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En
los
fluidos
Incompresibles hay una
relacin Inversa entre la
presin y la velocidad
Si la velocidad de un fluido en
un ducto AUMENTA su
presin DISMINUIR
V
P
El mecanismo es as :
La Bomba recibe la energa a travs de su eje (RPM),
esta energa pasa al impulsor, que le imprime velocidad
al lquido que esta siendo bombeado (V2/2g).
En la voluta esa velocidad va transformndose en
Presin, mediante el incremento del rea de paso
Ns = RPM V Flujo
0,75
Altura
Flujo y Altura : GPM con Pies
Bar x 10.2
Cabezal (en m) = --------------------------------Gravedad Especfica
Curvas de Funcionamiento
Potencia hidrulica est en funcin del caudal
manejado, la altura dinmica y la gravedad
especfica.
De acuerdo a la siguiente formula:
Whp =
PERDIDAS
HIDRAULICAS
PERDIDAS
VOLUMETRICAS
PERDIDAS
MECANICAS
PERDIDAS HIDRAULICAS:
Son las debidas al rozamiento o friccin del fluido
con la carcaza y el impulsor y las ocasionadas por
turbulencias originadas por los cambios bruscos
de direccin.
PERDIDAS VOLUMETRICAS:
Son las recirculaciones de fluido que salen de la
descarga y regresan a la succin de la bomba,
adems es el fluido que se pierde a travs de los
dispositivos de sellados propios de la bomba.
PERDIDAS MECANICAS:
Son las ocurridas en los cojinetes, en la caja de
estoperos y en los dispositivos de compensacin
del empuje axial.
Salida
Whp
Eficiencia de la Bomba =
=
Bhp
Entrada
Con lo cual conocemos la potencia al freno
Q (gpm) x H (pies) x G.E.
Bhp =
3960 x Eficiencia Bomba
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH1:
Diseo en voladizo, Simple etapa, montaje de pie
(No rene todos requerimientos de este estndar
Internacional)
.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH1 (ANSI)
.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH1 (ANSI Tpica)
.
1- Succin
2- Impulsor
3- Descarga
4- Cubierta trasera
5- Eje
6- Sello/Empaquetadura
7- Brida/Prensaestopas
8- Cojinetes
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH2:
Diseo en voladizo, simple etapa, montaje centrado. Tiene
una caja de rodamiento simple para absorber todas las
fuerzas impuestas sobre el eje manteniendo el rotor en
su posicin durante la operacin. Estas bombas son
instaladas en una base y estn conectadas por un acople
flexible al elemento conductor.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH2 (API)
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH2 (API Tpica)
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH3:
Diseo en voladizo, simple etapa, montaje vertical In-line
con soportes separados. Tiene una caja de rodamiento
integrada a la bomba para absorber todas las cargas al
rotor. El elemento conductor es montado en un soporte
integrado a la bomba. La bomba y el elemento conductor
estn conectadas por un acople flexible.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH3 (Vertical In-line API)
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH4:
Diseo en voladizo, simple etapa, montaje vertical In-line
con acople rigido. El acople rigido mantiene al eje de la
bomba unido firmemente al eje del elemento conductor ( No
reune todos los requerimientos de este estandar
internacional)
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH4 (Vertical In Line)
Clasificacin API
Clasificacin de segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH5:
Diseo en voladizo, simple etapa, montaje vertical In-line
con acople cerrado. Con el acople cerrado el impulsor se
monta directamente sobre el eje del elemento conductor
( No reune todos los requerimientos de este estandar
internacional)
Clasificacin API
Clasificacin de segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH5 (Vertical In Line)
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH6:
Diseo en voladizo, simple etapa, con caja de engranaje conductora de
alta velocidad. Estas bombas incrementan la velocidad por medio de
una caja de engranaje integral. El impulsor es montado directamente
sobre la salida del eje de la caja de engranaje. No hay acople entre la
caja de engranaje y la bomba, sin embargo, la caja de engranaje es
acoplada flexiblemente al elemento conductor. Estas bombas pueden
ser orientadas vertical u horizontalmente.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo OH6:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB1:
Bomba de diseo axialmente partida y una o dos
etapas con eje entre rodamientos.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB1:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB2:
Bomba de diseo radialmente partida y una o dos
etapas con eje entre rodamientos.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB2:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB3:
Bomba de diseo axialmente partida multietapas con
eje entre rodamientos.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB3:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB4:
Bomba de diseo de carcaza simple radialmente partida,
multietapas con eje entre rodamientos. Estas bombas
son tambin llamadas de seccin de anillos, segmentos
de anillos o de segmentos unidos por barras y tienen
un potencial sendero de fuga por cada segmento.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB4:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB5:
Bomba de diseo de doble carcaza radialmente
partida, multietapas con eje entre rodamientos.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo BB5:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS1:
Bomba de profundidad verticalmente suspendida,
carcasa simple con difusores de descarga a
travs de la columna.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS1:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS2:
Bomba de profundidad verticalmente suspendida,
carcasa simple con la voluta descarga de a travs
de la columna.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS2:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS3:
Bomba de profundidad verticalmente suspendida,
carcasa simple de flujo axial con descarga de a
travs de la columna.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS3:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS4:
Bomba verticalmente suspendida, carcasa simple,
voluta en lnea con el eje conductor en el
colector.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS4:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS5:
Bomba verticalmente suspendida en voladizo.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS5:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS6:
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS7:
Bomba doble carcaza con voluta verticalmente
suspendida.
Clasificacin API
Clasificacin segn API 610 10a Edicin
Bomba tipo VS7:
Bomba
Elemento Conductor
Motor: Suministra la potencia
1. Elctrico
Baja Potencia
2. Combustin Interna
Gasolina
Media Potencia
Diesel
3. Turbina
Hidrulica
Gas
Vapor
Alta Potencia
Acople
Acople
Bomba
Conector
Acople
Motor
Acople
Tipos de Acople
1. Rgidos
Bridados
Partidos
Alta Precisin
No Admite Desviacin
Alta Potencia/Alta
Velocidad
2. Flexibles
Cadena
Engranajes
Resorte en Rejilla
Elastomricos
Precisin Normal
Absorbe Desviacin
Servicio General
Acople
Acople Rgido
EMBRIDADO VERTICAL
Solo vertical
Alta Precisin
Acople
Acople Rgido
PARTIDO AXIALMENTE
Solo horizontal
Alta Precisin
Costoso
Acople
Acople Flexible
CADENA
Requiere Lubricacin
Transmite torque
moderado
Acople
Acople Flexible
ENGRANAJES
Requiere Lubricacin
Acople
Acople Flexible
RESORTE EN REJILLA
Requiere Lubricacin
Acople
No requiere Lubricacin
Acople
Acoples Flexibles Elastomricos
ESTRELLA
No requiere Lubricacin
Acople
No requiere Lubricacin
Acople
No requiere Lubricacin
Acople
Acople Flexible
EMBRIDADO CON DISCO DE
MEMBRANAS
No requiere Lubricacin
Acople
DIAFRAGMA
Acople Flexible
No requiere Lubricacin
Rodamientos
Dispositivo
de Sellado
Carcaza
Eje
Dispositivo de
Sellado
Carcaza
Funcin de Rodamientos
1. Apoyo del eje
2. Permitir giro del eje
3. Absorber las cargas: radial y axial
Arreglos de Rodamientos
Rodamiento de bolas
arreglo sencillo
Es el ms usado para
carga radial. Sin
embargo, puede
soportar cargas
axiales en servicios
ligeros.
Arreglos de Rodamientos
Rodamiento de
contacto angular en
serie
Diseado para
soportar cargas
fuertes distribuidas
en una sola
direccin,
Arreglos de Rodamientos
Rodamiento contacto
angular cara contra
cara
Diseado para
soportar cargas
fuertes en las dos
direcciones pero por
un rodamiento a la
vez
Arreglos de Rodamientos
Rodamiento de
contacto angular
espalda contra
espalda
Diseado para
soportar cargas
fuertes en las dos
direcciones pero por
un rodamiento a la
vez
Lubricacin de Rodamientos
Por Salpique
Por Circulacin Forzada
Impulsor
Impulsor Abierto
Impulsor Cerrado
Rotacin
Tipos de Impulsores
Son diseados en variados anchos y
perfiles en proporcin a su velocidad
especfica
Velocidad Especfica
Impulsor Abierto
Sin tapa frontal
Menos eficiente que el
cerrado. La holgura
con la carcaza es
mayor. Las prdidas
volumtricas
interiores (de retorno)
aumentan
Impulsor Cerrado
Cerrado con anillos de
desgaste en ambos
lados y agujeros de
balance.
Reduce presin en
caja de sellado.
Impulsor Cerrado
Agujeros de Balance
La Voluta
Transforma energa
cintica en energa de
presin.
Conduce
convenientemente el
fluido
Doble Voluta
La doble voluta
balancea las fuerzas
radiales.
Usado en bombas
grandes. Las fuerzas
radiales iguales y
opuestas alrededor del
impulsor requieren ser
balanceadas.
Dispositivos de sellado
Empaquetadura
Dispositivos de sellado
Sello Mecnico
Dispositivos de sellado
Componentes
metlicos (5)
Cara de contacto o
Anillo Primario (2)
Anillo Estacionario
Asiento (1)
Dispositivos de sellado
Pelcula de Lubricacin entre las Caras del Sello Mecnico
Dispositivos de sellado
Pelcula de Lubricacin entre las Caras del Sello Mecnico
Carcaza de Bomba
Brida
Fluido de Proceso
Anillo Primario
Asiento
Fuga Invisible:
Fluido evapora al contacto con la atmsfera
Pelcula de Lubricacin