ACCESORIOS DE PERFORACIN

INTRODUCCIN:
Para realizar un trabajo de perforacin especfico pueden elegirse diversas
combinaciones de accesorios. Los factores que hay que considerar en la
seleccin de sus componentes son: dimetro de los barrenos y longitudes,
estructura, resistencia y abrasividad de las rocas, tamao y potencia de la
perforadora, experiencias anteriores y facilidad de suministro.
La sarta de perforacin est constituida generalmente por los siguientes
elementos: adaptadores de culata (1), manguitos (2), varillas de extensin
(3) y brocas (4).
Los aceros empleados en la fabricacin de estas herramientas deben ser
resistentes a la fatiga, a la flexin, a los impactos y al desgaste en las rocas
y culatas.

Lo ideal es usar aceros con un ncleo no muy duro y una superficie

endurecida y resistente al desgaste. Esta estructura se consigue en la
prctica de dos formas:
a) Aceros con alto contenido de carbono. Como el empleado en los
barrenos integrales. la dureza deseada se consigue controlando la
temperatura en el proceso de fabricacin. La parte de la culata se
trata por separado para conseguir una alta resistencia a los impactos.
b) Aceros de bajo contenido de carbono. Usados en varillas,
adaptadores, manguitos, y brocas. Son aceros que contienen
pequeas cantidades de cromo o nquel, manganeso y molibdeno.
Los tratamientos a los que se someten los aceros suelen ser:

Endurecimiento superficial HF (Alta Frecuencia). Calentamiento rpido

hasta 900 C y enfriamiento brusco en agua. Se obtiene una alta
resistencia a la fatiga y se aplica en varillas, manguitos y algunas
brocas.

Carburacin. Aumento del contenido de carbono en la superficie del

acero introduciendo las piezas durante algunas horas en un horno con
una atmsfera gaseosa rica en carbono y a una temperatura de 925
C, se usa en las varillas y culatas para conseguir una alta resistencia
al desgaste.
Bombardeo con perdigones de acero para aumentar la resistencia a la
fatiga en los materiales sometidos a los tratamientos anteriores.
Proteccin frente a la corrosin, mediante fosfatacin y aplicacin de
una fina capa de acero.

En cuanto al metal duro de los botones y los insertos de las brocas, se

fabrica a partir del carburo de tungsteno y cobalto por tcnicas de
polvometalotecnia. Este material se caracteriza por su alta resistencia al
desgaste y tenacidad, pueden conseguirse diferentes combinaciones
variando el contenido en cobalto, entre un 6 y un 12% y el tamao de los
granos del carburo de tungsteno.
La unin entre el acero y el metal duro se puede hacer con soldadura en las
brocas de insertos y por contraccin o presin en el caso de las brocas de
botones.

TIPOS DE ROSCAS:
Las roscas tienen como funcin unir las culatas, los manguitos, las varillas y
las bocas durante la perforacin. El ajuste debe ser eficiente para que los
elementos de la sarta se mantengan bien unidos en el fin de conseguir una
transmisin directa de energa. Sin embargo, el apriete no debe ser excesivo
pues dificultara el desacoplamiento del conjunto de varillas cuando stas
fueran retiradas del barreno.

Las caractersticas que determinan si las varillas son fcilmente

desacoplables o no son: el ngulo del perfil y el paso de rosca. Un paso
mayor junto a un ngulo de perfil menor har que la rosca sea fcil de
desacoplar comparando roscas de un mismo dimetro.
Los principales tipos de roscas son:

Rosca R. (Soga). Se usa en barrenos pequeos con varillas de 22 a

38 mm y perforadoras potentes de rotacin independiente con
barrido de aire
Tiene un paso corto de 12,7 mm y ngulo de perfil grande.
Rosca T. Es adecuada para casi todas las condiciones de perforacin
y se usa en dimetros de varillas de 38 a 51 mm. Tiene un paso
mayor y un ngulo de perfil menor que hace ms fcil el
desacoplamiento que con la rosca R y adems uno de los flancos
presenta un gran volumen de desgaste que le proporciona una gran
duracin.
Rosca C. Se usa en equipos de 51 mm con varillas grandes. Tiene un
paso grande y ngulo de perfil semejante al de la rosca anterior.
Rosca GD o HL. Tiene unas caractersticas internas entre las rosca T
y R. Posee un diseo de perfil asimtrico denominado de diente de
sierra y se usa en dimetros de 25 a 57 mm.

ADAPTADORES:
Los adaptadores de culatas o espigas son aquellos elementos que se fijan a
las perforadoras para transmitir la energa de impacto y rotacin de
varillaje. Existen tres tipos de adaptadores: 1) De arrastre Leyner, 2) De
arrastre total o tangencial y 3) Adaptadores estriados.
El primer tipo es usado con varillas de 25 y 32 mm, mientras que los
adaptadores de estras se emplean con dimetros de 38, 44, 50 mm, con
martillos de rotacin independiente y teniendo entre 4 y 8 estras.
Los adaptadores de arrastre total se utilizan en perforadoras neumticas
con pistones de 100 y 120 mm de dimetro.
El sistema de barrido puede ser central, en cuyo caso los adaptadores
disponen de una empaquetadura o sello interior que es el elemento que
entra en contacto con aguja de soplado, o lateral., teniendo entonces un
orificio entre las estras y la rosca por el que entra el fluido de barrido a
travs de un dispositivo con empaquetaduras adosado concntricamente
con el adaptador.
Otro diseo, consiste en las varillas que poseen en un extremo una culata.
Se usan en las perforadoras manuales o con los martillos ms pequeos en
dimetros de 19, 22 y 25 mm con seccin transversal hexagonal.

Adaptadores de culata

Adaptador de
barrido lateral

VARILLAJE:

Varilla con
Los elementos de prolongacinculata
de la sarta son generalmente: varillas o
barras y tubos.

Las primeras son las que se utilizan cuando se perfora con martillo de
cabeza y pueden tener seccin hexagonal o redonda. Las varillas tienen
roscas externas macho y son acoplados por manguitos de acoplamiento.
Las varillas de extensin de seccin completa hexagonal a) o redonda b)
tienen la misma dimensin en el centro de la varilla que en las roscas. En
las primeras el hexgono circunscribe al crculo que corresponde a las
similares de seccin redonda por lo que son ms pesadas y tambin un poco
ms pesadas.
Cuando las condiciones de perforacin son tales que las vidas de las varillas
dependen slo del desgaste de las roscas, se emplean varillas con roscas
dobles c) As, cuando se gasta la primera parte de la rosca, est se corta y
se puede entonces seguir perforando con la segunda parte.
Las varillas de extensin ligeras d) tienen secciones transversales,
normalmente hexagonales, menores que las de la rosca. La designacin de
este tipo de varillas se refiere a las dimensiones de las roscas.
Recientemente, han aparecido en el mercado las varillas de acoplamiento
integral e) que permiten una manipulacin ms sencilla y eliminan el uso de
maguitos de acoplamiento.
Dentro del varillaje para tneles y galeras se dispone de diversos tipos
entre que destacan: las varillas de extensin ligera, f) uno de cuyos
extremos tiene rosca de mayor dimetro que el de la seccin central de la
misma. La dimensin con la que designan se refiere al tamao de la rosca
en el extremo de la culata.
Los barrenos integrales roscadas g) de seccin hexagonal que disponen de
boca de insertos en un extremo y rosca en el opuesto. Las varillas roscadas
con culata h) tienen una culata hexagonal en un lado y rosca en el otro y las
varillas cnicas con culata i).
Por ltimo, el grupo de barrenos integrales con culata que a su vez se
subdividen segn la forma de la boca y forma de los insertos.
Los barrenos integrales estn ordenados en series, donde el dimetro del
inserto disminuye conforme aumenta la longitud de las mismas. Los
principales tipo son:

Barrenos de tipo cincel. Son las ms usadas y se caracterizan por

su fcil afilado y bajo coste.
Barrenos de insertos mltiples. Se usan en la perforacin
mecanizada de roca blanda y fisurada.
Barrenos de botones. Se emplea en rocas poco abrasivas de fcil
penetracin como por ejemplo el carbn.
Barrenos para trabajos en mrmol: Disponen de cuatro insertos y
canales especiales para evacuar detritus.

Barrenos integrales (SandvikCoromant)

Por ltimo, con la aplicacin de las perforadoras hidrulicas con martillo de

cabeza a la perforacin de barrenos de grandes dimetros, superiores a los
125 mm, se han diseado recientemente unos tubos de perforacin

semejantes a los que se emplean en los trabajos con martillos en fondo. Las
principales ventajas de este varillaje tubular son:
1. Mayor rigidez. Se reducen las desviaciones y las paredes irregulares
de los barrenos al tener unos dimetros mayores (76 a 102 mm).
2. Mejor transmisin de la energa al no ser preciso el uso de manguitos
de acoplamiento.
3. Barrido ms eficiente al mejorar la velocidad del aire en el espacio
tubular y al poder aumentar la cantidad de aire bombeado.

MANGUITOS DE ACOPLAMIENTO O COPLAS:

Tubos de perforacin
Los manguitos de acoplamiento sirven para unir las varillas unas a otras
(Tamrock)
hasta conseguir la longitud deseada con ajuste suficiente para asegurar que
los extremos estn en contacto y que la transmisin de energa sea efectiva.
Los tipos de manguitos disponibles son:
a)
b)
c)
d)
e)

Simples.
Con semipuente.
Con puente.
Con estras.
Con aletas de gran dimetro.

Los manguitos con tope central b) y c) evitan el deslizamiento de ese

elemento sobre el varillaje. Se usan en todas las roscas T, y en el extremo
se la culata de las varillas para perforacin de tneles.
Los manguitos con estras d) se utilizan con brocas retrctiles en barrenos
con tendencia a atascamientos. Los manguitos con aletas se emplean en
barrenos largos de gran dimetro y sirven para centralizar y estabilizar las
varillas.

Los tratamientos trmicos de fabricacin son el endurecimiento superficial,

la carburacin total o interior solamente.

BROCAS:
Las brocas que se emplean en la perforacin rotopercutiva son de dos tipos:

Brocas de pastillas o plaquitas.

Brocas de botones.

Algunas caractersticas de diseo comunes a ambos tipos de broca son las

siguientes:

Las varillas se atornillan hasta el fondo de la rosca de la broca con el

fin de la transmisin de la energa de impacto sea lo ms directa
posible sobre la roca.
Las brocas disponen de una serie de orificios centrales y laterales por
los que se inyecta el fluido de barrido para remover el detritus y
poseen de unas hendiduras por las que pasan y ascienden las
partculas de roca producidas.
Las brocas se disean con una pequea conicidad, siendo la parte
ms ancha la que est en contacto con la roca, con el fin de
contrarrestar el desgaste que sufre este accesorio y evitar un ajuste
excesivo con las paredes del barreno.

a) Brocas de botones: Estas brocas disponen de unos botones o insertos

cilndricos de carburo de tungsteno distribuidos sobre la superficie de la
misma. Se fabrican en dimetros que van desde los 50 mm hasta los 125
mm.
Las brocas de botones se adaptan mejor a la perforacin con rotacin,
obtenindose velocidades de avance superiores que con brocas de pastillas.
Tambin presentan una mayor resistencia al desgaste debido no slo a la
forma de los botones sino incluso a la sujecin ms efectiva del acero, por
contraccin o presin en fro, sobre todo el contorno de los insertos.
b) Brocas de pastillas: Se dispone de dos configuraciones de diseo: (1)
Brocas en Cruz y (2) Brocas en X. Las primeras estn construidas con cuatro
plaquitas de carburo de tungsteno dispuestas en ngulo recto, mientras que
en las brocas X estas plaquitas forman ngulos de 75 y 105 unas con
otras.
Estas brocas se fabrican a parir de dimetros a partir de dimetros de 35
mm, siendo habitual llegar hasta los 57mm en las brocas en cruz, y usar a
partir de los 64 mm las brocas en X, pues son ms rpidas y adems se
evita la tendencia de las otras a abrir barrenos con secciones pentagonales
en los grandes dimetros.

Brocas de perforacin (Sandvik-

c) Brocas especiales: Las brocas con diseo especial son las conocidas
por:

Brocas retrctiles.
Brocas de escariar.

Las brocas retrctiles se usan en aquellas formaciones rocosas donde las

paredes de los barrenos tienden a desmoronarse y por lo tanto es preciso
evitar atranques y prdidas de varillaje, disponen de estras y dientes por
detrs del frente que permiten realizar la perforacin en retroceso.

Una variante de la broca anterior

es la broca retrctil de faldn largo. Con
Brocas
este til el corte en retroceso es ms intenso y al y tener un dimetro
constante en todo su cuerpo se consiguen barrenos ms rectos.
Las brocas de escariar de botones o plaquitas se utilizan en labores
subterrneas para abrir los taladros de mayor dimetro en las cuales
paralelos. Estas brocas se utilizan con varillas pilotos. Poseen un orificio
central troncocnico que permite que stas se siten por detrs de la piloto
de menor dimetro.

d) Brocas de martillo en fondo: Las brocas de martillos de fondo llevan

Broca de escariar, varia piloto y
incorporadas en su diseo las culatas sobre las que golpean directamente
adaptador piloto
los pistones. Los dimetros usuales de estos tiles van desde los 85 mm
hasta los 250 mm, aunque existen brocas de mayor calibre.
Los principales tipos de brocas son los siguientes:

De Botones. Son las ms utilizadas y son de aplicacin en cualquier

tipo de roca. Se subdividen en:
Brocas con ncleo rompedor
Brocas cncavas.
Brocas convexas.
De Insertos.
De cara completa. Con insertos en cruz o en x semejantes a las
de martillo en cabeza u de aplicacin en rocas blandas y
sueltas.
De ncleo rompedor. Brocas con cuatro insertos cortos y uno o
dos botones en el centro que sirven para romper el ncleo de
roca que se forma en cada golpe.

Brocas de martillo en

Vida de accesorios en
peroracin en banco

Vida de accesorios en
tneles y galeras

NOTA: Cifras en
metros
BROCAS TRICNICAS:
Aunque, la aparicin de los triconos como herramienta de perforacin se
remonta al ao 1910, puede decirse que hasta el desarrollo de los equipos
rotativos en la dcada de los 60 no se logr un perfeccionamiento en el
diseo y fabricacin de este tipo de brocas que hiciera su utilizacin masiva
en minera.
En un principio, slo eran aplicaciones en formaciones rocosas blandas o de
roca de resistencia pero, en la actualidad, estos tiles han permitido a la
perforacin rotativa competir con otros mtodos empleados en rocas duras.
- Indentacin: Los dientes o insertos del tricono penetran en la roca debido
al empuje sobre la roca este mecanismo equivale a la trituracin de la roca.
- Corte: Los fragmentos de roca se forman debido al movimiento lateral de
desgarre de los cono al girar sobre el fondo del taladro.
La accin de corte slo se produce, como tal, en rocas blandas, ya que en
realidad es una compleja combinacin de trituracin y cizalladura debido al
movimiento del tricono.
Los triconos estn formados por tres conos con dientes o insertos cuyos
elementos.

Esquema de tricono (SmithGruner)

TIPOS DE TRICONOS:
Existen dos tipos de triconos:

De dientes.
De insertos.

Los triconos de dientes tienen la ventaja de su bajo coste, pues valen la

quinta parte que uno de insertos. Sin embargo, las ventajas de los insertos
son:

Mantienen la velocidad de penetracin durante la vida del tricono.

Requieren menos empuje para conseguir una velocidad de
penetracin
Precisan menos par, y as se disminuyen las tensiones sobre los
motores de rotacin.
Reducen las vibraciones, produciendo menos fatigas en la
perforadora y en el varillaje.
Disminuyen el desgaste sobre el estabilizador y la barra porque los
insertos de carburo mantienen el dimetro del tricono mejor que los
de dientes.
Producen menos prdidas de tiempo por cambio de brocas y menores
daos a las rocas.

TRICONOS DE DIENTES:
Los triconos de dientes se clasifican en tres categoras, segn el tipo de
formacin rocosa: blanda, media y dura.
a) Formaciones blandas: Los triconos para formaciones blandas tienen
rodamientos pequeos compatibles con los dientes largos y los pequeos
empujes sobre la broca que son necesarios. Los dientes estn separados y
los conos tienen un descentramiento grande para producir un efecto de
desgarre elevado.
b) Formaciones medias: Los triconos para estas formaciones tienen
cojinetes de tamao medio, de acuerdo a los empujes necesarios y el
tamao de los dientes
La longitud de los dientes, espaciamiento y descentramiento son menores
que en los triconos de formaciones blandas.
c) Formaciones duras: Los triconos de formaciones duras tienen cojinetes
grandes, dientes cortos y muy prximos unos de otros. Los conos tienen
muy poco descentramiento para aumentar el avance por trituracin
requirindose empujes muy importantes.

TRICONOS DE INSERTOS:
Existen cuatro tipos de triconos, que se diferencian en el diseo y el tamao
de los insertos, en el espaciamiento de los mismos y en la accin de corte.

AFILADORAS DE DISPOSITIVO DE CORTE:

Son mquinas estacionarias o porttiles accionados por aire comprimido o

electricidad y que sirvan para afilar los insertos en sentido longitudinal y
diametral.
Existen marcas y modelos para insertos tipo cincel, cruz o aspa y botones
(Grindex, Rock Master, Secoroc, etc.)
Cuidado y mantenimiento de brocas:
El acondicionamiento de las brocas tiene como objetivo obtener una
velocidad ptima de penetracin y aumentar la vida de dichos tiles.
En efecto, si las pastillas o botones de metal duro y el resto del cuerpo de la
broca no tienen un forma adecuada no conseguir alcanzar la mayor
velocidad de penetracin posible y adems, se generar esfuerzos y
tensiones tanto en el propio til como el resto del varillaje pudiendo dar
lugar a graves daos o roturas.
A continuacin, se indica para las brocas de botones, de pastillas y barrenos
integrales cundo debe efectuarse el afilado y el modo de llevarlo a cabo.
Brocas de botones:
Las brocas de botones deben ser reacondicionadas cuando:
- El cuerpo de la broca se desgasta ms cuando los botones, haciendo que
stos sobresalgan excesivamente. As se evitara que los botones se claven
en la roca o quiebren. Esto sucede frecuentemente en terrenos blandos y
abrasivos.
Desgaste del

- Cuando los botones se desgastan ms rpidamente que el cuerpo,

especialmente en rocas duras y abrasivas, los botones deben ser afilados
con frecuencia.
- Si en rocas no abrasivas los botones se pulen mostrando seales de
fracturacin en su superficie con aspecto de piel de reptil. Esto evita que las
fracturas superficiales se propaguen, lo cual podra provocar la destruccin
de los botones.

Desgaste de

Pulido de botones con aspecto de piel de

reptil

El afilado de los botones tiene por objeto devolverles su forma esfrica

original. Pero sin reducir demasiado su altura. Por lo general no necesitan
afilado del dimetro.
El intervalo de afilado debe elegirse en funcin de los diferentes tipos de
rocas y condiciones de perforacin, por ejemplo. Al cabo de un determinado
nmero de barrenos, condiciona aproximadamente cuando haya consumido
la mitad del dimetro del botn.

Medida de desgaste de
botones

Si las brocas estn muy gastadas, puede ser necesario afilar el acero
alrededor de los botones para que sobresalga lo suficiente. La altura visible
de be estar prxima a la mitad del dimetro del botn.
Todos los botones deben afilarse cada vez, aunque no se haya alcanzado el
desgaste lmite. Las brocas estn en condiciones de perforar siempre que
los botone perifricos estn bien, ya que son ms importantes que los del
resto.
El afilado de botones se realizar con esmeriladoras y debern controlarse
con plantillas de medicin adecuadas.
Brocas de pastillas:
Las brocas de pastillas deben afilarse cuando:
- El filo se haya desgastado y la superficie cortante y la superficie cortante
mida de 2,4 mm a 5 mm de dimetro del exterior de la broca.
- Cuando la esquina exterior de la pastilla se haya desgastado hasta un
radio mayor de 5 mm.

Desgaste del filo de las

- Cuando la cara de la broca comience a tener un dimetro inferior al del

cuerpo, entonces se esmerilar el dimetro exterior para eliminar los
contraconos.
- En terrenos no abrasivos donde las pastillas presentan muy pulidas o
pequeas fracturaciones en superficie, que es preciso eliminar
peridicamente.
El afilado de este tipo de brocas debe hacerse de tal manera que el ngulo
de filo sea 110 y el ngulo del cuerpo de unos 3.

Afilado de
pastillas

Barrenos integrales:
Estos accesorios deben afilarse cuando el ancho de la superficie palana del
inserto sea 3 mm, medidos a 5 mm del borde. En rocas abrasivas o
perforacin con aire, tambin deben afilarse los bordes que se hayan
redondeando tomando forma cnica hasta a una altura de 8 mm.

Control de
desgaste

La geometra que debe conseguirse en el afilado es de un ngulo de filo de

110 y una curvatura de 80 a 100 mm.

Afilado de barrenos

Afiladora de barrenos:

Mxima presin de aire

Consumo de aire
ngulo del filo
Conexin de la manguera de aire
Conexin de la manguera de agua
Peso incluyendo moledora
Pontencia de salida
Velocidad
Dimetro del eje

Afiladora de brocas:

7 bar (101.5 psi)

6 bar (86 psi)
110
12.5 mm
6.3 mm
27.5 kg
1.10 KW
4080 rv/min
16 mm

Velocidad de eje aprox.

Motor
Presin de funcionamiento
Cosumo de aire
Presin mxima
Presin mxima de refrigerante
Dimetro de manguera de aire
dimetro de manguera de agua
Peso

16.000 rpm
Neumtico
7 Bar
78 CFM
8 Bar
4 Bar
1/2
1/4
3 Kg

PLATAFORMA TREPADORA ALIMAK

Este mtodo de excavacin de chimeneas y piqueras se introdujo en 1957, y
desde entonces debido a su flexibilidad, economa y velocidad se ha
convertido en uno de los ms usados del mundo, sobre todo en aquellos
casos donde no existe ningn nivel de ascenso superior.
Estos equipos estn constituidos por una jaula, la plataforma de trabajo, los
motores de accionamiento, el carril gua y los elementos auxiliares.

La elevacin de la plataforma se realiza a travs de un carril gua curvado

empleando de aire comprimido, elctricos o diesel. La fijacin del carril a la
roca se lleva a cabo con bulones de anclaje, y tanto las tuberas de aire
como de agua necesarias para la perforacin ventilacin y el riego se sitan
en el lado interno del carril gua para su proteccin.

Durante el trabajo los perforistas se encuentran sobre una plataforma

segura, ya que disponen de una cubierta y una barandilla de proteccin, y
para el transporte del personal y materiales se utiliza la jaula que se
encuentra debajo de la plataforma.
En un relevo de perforistas pueden avanzar de 2,2 a 3 m. Los
accionamientos de aire comprimido son adecuados para longitudes
inferiores a los 200 m, los elctricos hasta 800 m y a partir de esas
distancias se recomiendan los motores diesel.
VENTAJAS DE ESTOS EQUIPOS:
- Pueden usarse para chimeneas de pequea o gran longitud y con cualquier
inclinacin.
- Las diferentes secciones y geometras de las chimeneas pueden
conseguirse cambiando las plataformas. Siendo posible excavar secciones
desde 3 m2 hasta 30 m2.
- Es posible en una misma obra cambiar la direccin e inclinacin de las
chimeneas mediante el uso de carriles curvos.
- La longitud de las excavaciones pueden ser prcticamente ilimitada. La
chimenea ms larga efectuada hasta la actualidad tiene 1,040 m y una
inclinacin de 45.
- Pueden emplearse como equipo de produccin en algunos yacimientos
aplicando el mtodo Alimak Raise Mining.
- En el ensanchamiento de chimeneas pilotos para la excavacin de pozos
de gran seccin puede complementarse con unidades de perforacin
horizontal.
- El equipo bsico es posible emplearlo en apertura de varias chimeneas
simultneamente.
- En terrenos malos las plataformas pueden utilizarse para realizar el
sostenimiento con bulonaje, inyeccin, etc.
- La inversin es menor que con el sistema de Raise Borer.
- Requiere mano de obra no demasiado especializada.
- La preparacin inicial del rea de trabajo es muy reducida.
DESVENTAJAS DE ESTOS EQUIPOS:
- El ambiente de trabajo es de escasa calidad.
- La construccin las paredes es grande, lo cual constituye un inconveniente
en las chimeneas de ventilacin y una ventaja en la piqueras de paso de
mineral.

- El estado del macizo remanente es peor que el conseguido con el mtodo

Raise Boring.

PERFORACIN HIDRAULICA
A finales de los aos sesenta y comienzo de los setenta, tuvo lugar un gran
avance tecnolgico en la perforacin de rocas con el desarrollo de martillos
hidrulicos
Una perforadora hidrulica consta bsicamente de los mismos elementos
constructivos que una neumtica.

Seccin de un martillo hidrulico

(Atlas Copco)

La diferencia ms importante entre ambos sistemas estriba en que en lugar

de utilizar aire comprimido, generado por un compresor accionado por un
motor diesel o elctrico, para el gobierno del motor de rotacin y para
producir el movimiento alternativo del pistn, un motor acta sobre un
grupo de bombas que suministran un caudal de aceite que acciona aquellos
componentes.

Aunque en un principio la introduccin de estos equipos fue ms fuerte en

trabajos subterrneos, con el tiempo, se ha ido imponiendo en la
perforacin de superficie complementando a las perforadoras neumticas.
Las caractersticas
siguiente tabla:

de

estas

perforadoras

se

resumen

en

la

Las razones por las que la perforacin hidrulica supone una mejora
tecnolgica sobre la neumtica son las siguientes:
- Menor consumo de energa:
Las perforadoras hidrulicas trabajan con fluidos a presiones muy
superiores a las accionadas neumticamente y, adems, las cadas de
presin son mucho menores. Se utiliza, pues, de una forma ms eficiente
la energa, siendo slo necesario por metro de perforado 1/3 de la que se
consume con el equipo neumtico.
- Menor coste de accesorios de perforacin:
La transmisin de energa de los martillos hidrulicos se efecta por medio
de pistones ms alargados y de menor dimetro que los correspondientes
a los martillos neumticos. La fatiga generada en el varillaje depende de
las secciones de ste y del tamao del pistn de golpeo, pues la forma de
onda de choque es mucha ms limpia y uniforme en los martillos
hidrulicos que en los neumticos, donde se producen niveles de tensin
muy elevados que son el origen de la fatiga sobre el acero y de una serie
de ondas secundarias de bajo contenido energtico. En la prctica, se ha
comprobado que la vida til del varillaje se incrementa para las
perforadoras hidrulicas aproximadamente un 20%.
- Mayor capacidad de perforacin:
Debido a la mejor transmisin de energa y forma de la onda, las
velocidades de penetracin de las perforadoras hidrulicas son de un 50 a
un 100% mayor que los equipos neumticos.
- Mejores condiciones ambientales:

Los niveles de ruido de una perforadora hidrulica son sensiblemente

menores a los generados por una neumtica, debido a la ausencia del
escape de aire. Principalmente, esto es as en el campo de las bajas
frecuencias donde los auriculares protectores son menos eficientes.
Adems, en las labores subterrneas no se produce la niebla de agua y
aceite en el aire del frente, mejorando el ambiente y la visibilidad del
operario. Po otro lado, la hidrulica ha permitido un diseo ms
ergonmico de los equipos, haciendo que las condiciones generales de
trabajo y de seguridad sean mucho ms favorables.
- Mayor elasticidad de la operacin:
Es posible variar dentro de la perforadora la presin de accionamiento del
sistema y la energa por golpe y frecuencia de percusin.
- Mayor facilidad para la automatizacin:
Estos equipos son mucho ms aptos para la automatizacin de
operaciones, tales como el cambio de varillaje mecanismos antiatranque,
etc.

Por lo contrario, los inconvenientes que presentan son:

- Mayor inversin inicial.
- Reparaciones ms complejas y costosas que en las perforadoras
neumticas, requirindose una mejor organizacin y formacin del personal
de mantenimiento.

Ondas de choque en martillos hidrulicos y

neumticos

Menor nivel de ruido producido por las perforadoras

hidrulicas

DIFERENCIA ENTRE PERFORADORAS NEUMTICAS E HIDRULICA

CARACTERISTICAS
Fuente de energa
Velocidad de
percusin
Velocidad de
penetracin
Dimetro de taladro
Amortiguador
Medio ambiente
Nivel de ruido
Barrido
Eficiencia de
perforacin
Peso de drifter

NEUMTICA
Aire comprimido 59-260
psi

HIDRULICA
Presin aceite 2,00 - 3,500
psi

2,280 RPM

3,600 RPM

21 mm/seg
7/8"- 4 1/2"
Nitrgeno, algunos
Partculas de aceite
103 Db
Agua/aire

30 mm/ seg a ms
7/8"- 4 1/2"
Nitrgeno, todos
No hay niebla de aceite agua
101 Db
Aire/agua

11%
11- 145 Kg

35%
40- 145 Kg

REQUERIMIENTOS:

Electricidad.
Aceite.
Nitrgeno.

Carro hidrulico (Atlas