REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN

UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA ELCTRICA
DEPARTAMENTO DE POTENCIA
CATEDRA: MAQUINAS ELECTRICAS I.

AUTOTRANSFORMADORES Y
TRANSFORMADORES EN
PARALELO

INTEGRANTES:

DAVID S. MENDEZ A. CI: 22.475.357.

PROF: HENRY VILLASMIL.

MARACAIBO, OCTUBRE DE 2013

INDICE
1. Introduccin
2. Objetivos
-

Objetivo General
Objetivos Especficos

3. Informacin Preliminar
-

Autotransformadores
Transformadores en paralelo

4. Materiales, Instrumentos y Equipos

5. Anlisis de resultados
6. Conclusin
7. Bibliografa

INTRODUCCION

El siguiente informe tiene como finalidad el estudio de los autotransformadores y los

transformadores en paralelo, tanto practica como experimentalmente.
Se puede decir que un transformador es un dispositivo elctrico que permite aumentar o
disminuir la tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia.
La potencia que ingresa al equipo, es igual a la que se obtiene a la salida.
A diferencia de un trasformador ordinario los autotransformadores son una mquina

que

funcionan como un transformador comn y que se caracteriza por su construccin ya que este
tiene un solo bobinado, donde las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas
magnticas. Tambin se puede decir que el autotransformador tiene mayor rendimiento y genera
ms potencia que un transformador normal de especificaciones similares.
Asimismo existen dos tipos de autotransformadores, reductores ya que la tensin de salida es
reducida y elevadores ya que la tensin de salida es elevada.
Tambin se analizaran los transformadores en paralelo donde las razn ms comn de esa
conexin es el crecimiento de la carga, cuando sta supera la potencia del transformador
instalado se suele optar por disponer otra unidad en paralelo con la existente. Una de las ventajas
de conectar transformadores en paralelo es que frente a la falla de una unidad se puede seguir
operando con la otra, aunque sea suministrando una potencia menor y atendiendo los servicios
ms importantes.

OBJETIVOS

Objetivo General:

Analizar los autotransformadores y los transformadores en paralelo.

Objetivos Especficos:

INFORMACIN PRELIMINAR

AUTOTRANSFORMADOR

Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares a las

de un transformador, pero que a diferencia de ste, es que tiene un solo devanado (bobinado) el
cual hace de Bobinado Primario y Secundario, que se encuentra envuelto al ncleo
ferromagntico.
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador ocurre a
travs de dos fenmenos: el acoplamiento magntico (como en un transformador comn) y la
conexin galvnica (a travs de la toma comn) entre los dos circuitos. De igual manera, un
transformador incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como
autotransformador.
Los autotransformadores se usan, principalmente, cuando se desea transformar una tensin y la
relacin de vueltas entre la bobina primaria y la bobina secundaria es casi uno. Pero tambin se
suelen emplear para los arranques de motores y para regular las lneas de transmisin.
Tambin los autotransformadores son adecuados como transformadores elevadores de centrales
cuando se desea alimentar dos sistemas de transporte diferentes. El autotransformador no slo
presenta menores prdidas que el transformador normal, sino que su menor tamao y peso
permiten el transporte de potencias superiores.

Autotransformador

FUNCIONAMIENTO

El transformador comn deja fluir el campo magntico desde la entrada hasta la salida,
en cambio el autotransformador, su funcionamiento o parte de este funcionamiento es
por induccin y la otra parte del funcionamiento es de forma elctrica.
La relacin de transformacin entre las tensiones y las corrientes y el nmero devueltas se
mantiene. Las corrientes primaria y secundaria estn en oposicin y la corriente total que circula
por las espiras en comn es igual a la diferencia de la corriente del devanado de baja tensin y el
devanado de alta tensin.
Para que un autotransformador funcione adecuadamente los dos devanados deben tener el
mismo sentido de bobinado.
TIPOS DE AUTOTRANSFORMADORES

Autotransformador Reductor
Si se aplica una tensin alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensin de salida entre los
puntos C y D, se dice que el autotransformador es reductor de tensin. Donde la relacin de
vueltas es

Ns
<1
Np

Autotransformador

Elevador

Si se aplica una tensin alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensin de salida entre los
puntos C y D, se dice que el autotransformador es elevador de tensin. Donde la relacin de
vueltas es

Ns
>1
Np

TIPOS

DE

Existen autotransformadores

CONSTRUCCION
con varias tomas en el secundario y

por lo tanto, con varias relaciones de transformacin. De la misma manera que

los transformadores, los autotransformadores tambin pueden equiparse con cambiadores de
toma automticos y utilizarlos en sistemas de transmisin y distribucin para regular la tensin
de la red elctrica.
Tambin existen autotransformadores en los que la toma secundaria se logra a travs de una
escobilla deslizante, permitiendo una gama continua de tensiones secundarias que van desde cero
hasta la tensin de la fuente. Este ltimo diseo se comercializ en bajo el nombre genrico de
Variac y en la prctica funciona como una fuente de corriente alterna regulable en tensin y de
esta manera tenemos una mquina de corriente alterna ms eficaz.
VENTAJAS

Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin

El autotransformador por sus caractersticas tiende a ser de menor tamao por lo que ocupara
menor espacio

Existe menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro.

Se obtienen autotransformadores ms livianos.

El autotransformador lleva un solo bobinado

Menores cadas de tensin

Menor intensidad de vaco

Es ms fcil de construir y requiere menos cobre.

En consecuencia es ms econmico.

Parte de la energa del autotransformador se transmite elctricamente.

Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas magnticas

El autotransformador tiene mayor rendimiento

El autotransformador genera ms potencia que un transformador normal de especificaciones

similares

Tiene una tensin de cortocircuito pequea lo que plantea el inconveniente de que la corriente en
caso de corto circuito es elevada

Transfiere ms potencia que un transformador normal

DESVENTAJAS

La principal desventaja de los autotransformadores es que a diferencia de los transformadores

ordinarios hay una conexin fsica directa entre el circuito primario y el secundario, por lo que se
pierde el aislamiento elctrico en ambos lados.

Peligro del corte de una espira, lo que producira que el secundario quede sometida a la tensin
del primario

Conduccin galvnica entre el primario y secundario

Baja regulacin de tensin debido a su baja impedancia equivalente

Debido a la construccin elctrica del dispositivos, la impedancia de entrada del

autotransformador es menor que de un transformador comn Esto no es ningn problema durante

el funcionamiento normal de la mquina, pero si por alguna razn se produce un cortocircuito a

la salida

La salida del transformador no est aislada con la entrada, este se vuelve inseguro para
la persona que lo opera.

No tienen aislamientos en los primarios y secundario

APLICACIONES DE LOS AUTOTRANSFORMADORES

Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de potencia, para

interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes, pero en una relacin cercana a 2:1
(por ejemplo, 400 kV / 230 kV 138 kV / 66 kV).

En

la industria,

maquinaria

se

fabricada

utilizan para conectar

para

tensiones

nominales diferentes a

la

de

la

fuente

de alimentacin (por

ejemplo, motores de

480 V conectados a una alimentacin de 600 V).

Se utilizan tambin para conectar aparatos, electrodomsticos y cargas menores en cualquiera de

las dos alimentaciones ms comunes a nivel mundial (100-130 V a 200-250 V).

En sistemas de distribucin rural, donde las distancias son largas, se pueden utilizar
autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1, aprovechando la multiplicidad
de tomas para variar la tensin de alimentacin y as compensar las apreciables cadas de tensin
en los extremos de la lnea.
Autotransformador de distribucin

Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave para motores

de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan por demandar una alta corriente
durante el arranque
Autotransformador
arranque suave para

de

motores
TRANSFORMADORES EN

PARALELO
De

acuerdo

las

definiciones

usuales

dos

transformadores estn en paralelo cuando estn conectados a la misma red y alimentan a la

misma carga.

La razn ms comn por la

que se conectan transformadores en

paralelo es el crecimiento de

la carga; cuando sta supera la

potencia del transformador

instalado se suele optar por disponer

otra unidad en paralelo con

la existente.

El disponer de unidades en paralelo tiene

las siguientes ventajas:

 Frente a la falla de una unidad se puede seguir operando con la otra, aunque sea suministrando
una potencia menor y atendiendo los servicios ms importantes. En algunos servicios esenciales
puede ser que, por razones de seguridad, los equipos se encuentren duplicados y hasta
triplicados; sta es una prctica muy comn en aeronaves.
En general es ms econmico agregar una unidad a la ya existente que poner una nueva de
mayor tamao.
Si la demanda es muy variable y se dispone de varias unidades, se las puede ir agregando a
medida de que la carga lo exige y reducir las prdidas que resultan de operar una mquina de
gran potencia a baja carga. Si la demanda tiene poca variacin, siempre es ms eficiente operar
una unidad de gran potencia, que varias de menor potencia.
Por otra parte, y para una dada potencia, siempre la instalacin de varias unidades en ms
costosa, su operacin es ms compleja, y ocupa ms espacio que una sola unidad.
CONDICIONES PARA LA PUESTA EN PARALELO
Para la conexin en paralelo de dos transformadores se deben cumplir condiciones, que, en orden
de importancia son:

Las tensiones secundarias deben estar en fase.

Las relaciones de transformacin deben ser iguales.
Las tensiones de cortocircuito deben ser iguales.
Las impedancias de cortocircuito deben tener el mismo ngulo de fase.

La primera de las condiciones enunciadas es sine cua non, es decir que si no se cumple, no se
puede hacer el paralelo, porque se producira un cortocircuito, tiene que ver con la forma en que
se deben conectar los transformadores.
Si bien no es una condicin necesaria, las potencias de los transformadores deben ser prximas
entre s: 2 3 a 1 como mximo, si hay mucha diferencia entre las potencias, salvo algn caso

muy especial, seguramente no resultar econmico hacer el paralelo, especialmente si hay

diferencias, aunque leves, entre las tensiones de cortocircuito.

MATERIALES, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

Resistencias Variables
Cables
Ampermetro
Voltmetro
Vatmetro
Autotransformador
Transformadores

BIBLIOGRAFIA

Fraile Mora, J. MAQUINAS ELCTRICAS.

Editorial McGrawHill. 2003.

Fitzgerald. MAQUINAS ELECTRICAS.

Editorial McGraw-Hill. Mxico. 1992.

Javier Pillco. Disponible en www.monografias.com/ los-autotransformadores/