Sbado 3 de octubre de 2015

10 EL PAS RETOS GLOBALES

Sbado 3 de octubre de 2015

RETOS GLOBALES EL PAS 11

URBANISMO

Pensar la ciudad como un hogar

sibilidad para crear comunidades

integradas que den solucin a los
retos ecolgicos y sociales.

SAM KANG LI / BLOOMBERG

EMILIA SAIZ

ISABEL VALDS

THOMAS GRASS / GETTY IMAGES

ierre los ojos. Imagine el

lugar en el que vive ahora
dentro de 40 aos. Qu
ve? Autopistas a varias
alturas. Pantallas por todas partes. Atascos eternos. Respuestas que entroncan con el reciente crecimiento desmesurado, los
problemas actuales y la perspectiva cinematogrfica del futuro metropolitano. A miles de kilmetros
de los deseos y las previsiones de
urbanistas, arquitectos y expertos en desarrollo y planificacin;
de lo que debera ser concebido
como un hogar.
En las ltimas dcadas, el
mundo ha sido testigo del modus operandi de una sociedad sin
valores, sin orientacin, que en
muchos lugares ha naufragado o
est a punto de hacerlo. Los restos
del naufragio son estos suburbios
insostenibles, carentes de humanidad, sin identidad, sin belleza
y sin la categora de ser autnticos lugares.
Es parte del prlogo al libro
de Leon Krier La arquitectura de
la comunidad. Una sntesis de la
realidad que es necesario cambiar.
Para 2050, las previsiones estiman la poblacin mundial en ms
de 9.000 millones de personas, un
66% vivir en ciudades, segn el
ltimo informe de la ONU. Dato
que determina una de las grandes preocupaciones de los expertos, entre ellos el arquitecto Cesar
Pelli: La necesidad principal ser
cmo albergar el enorme flujo de
personas en nuestras principales
ciudades. Y la forma de proporcionar el transporte, la recreacin
y el trabajo de todos ellos.

Con ese horizonte, cmo deberan crecer las urbes? El premio Pritzker Jacques Herzog se
pregunta cules funcionan mejor:
Los barrios europeos del siglo
XIX e inicios del siglo XX basados en el blockrand (agrupacin
de edificios residenciales cerrados
en torno a un patio comn) funcionan y se adaptan muy bien al
cambio de las necesidades sociales y al gusto de la gente.
Una mezcla de la belleza
geomtrica de Paris, con la densidad de Manhattan y de Hong
Kong, el hedonismo de Miami, las
instituciones culturales de Londres, los paisajes urbanos de Rio
y las cortas distancias de Basilea.

LAS PREVISIONES
ESTIMAN QUE
EN 2050 HABR MS
DE 9.000 MILLONES
DE PERSONAS

En la imagen de arriba, una

panormica del distrito financiero
de Singapur desde Skypark, en
la Marina Bay Sands. Abajo, la
vista del extrarradio y el centro de
Johanesburgo.

As sera el lugar ideal de Herzog.

Pero esa ciudad no existe.
Las ciudades no son ideales.
Son como los seres humanos, con
derrotas y triunfos especficos,
apostilla Herzog.
Fracasos acometidos, el desafo de la urbanizacin mira hacia
delante. Arquitectos, urbanistas y
expertos proporcionan algunas
pautas sobre el futuro desarrollo
de las ciudades.

NORMAN FOSTER

Energa. Madrid y Barcelona

son dos modelos de urbes relativamente compactas, con buen
transporte pblico, parques y generosos espacios cvicos. Estos

lugares consumen menos energa

que el ms reciente modelo suburbano de ciudades como Los ngeles, con una expansin de baja
densidad y una dependencia total
del coche. El aislamiento social
de los suburbios y el estrs de los
largos desplazamientos tambin
son factores que explican la mayor popularidad de las ciudades
ms concentradas. Para el arquitecto la importancia reside en el
nmero de personas que an no
tiene acceso a la energa elctrica
y el imperativo moral hacia esas
comunidades: El 18% de la poblacin, o 1,3 mil millones.
Para tambin estabilizar el
consumo, Foster propone un
enfoque holstico para el diseo de comunidades sostenibles
en el que la infraestructura y los
edificios individuales sean interactivos. Los edificios ya pueden
ser diseados para cosechar ms
energa de la que consumen, de
manera que pueden ofrecer ese
excedente a una red nacional en
vez de alimentarse de ella.

ZAHA HADID

Tecnologa. Los avances tecnolgicos, como la impresin 3D,

estn permitiendo repensar la
forma y el espacio en el diseo,
con nuevos mtodos y materiales
de construccin: Como fachadas
sofisticadas que pueden tomar
casi cualquier forma, resistentes
a la intemperie y con aislamiento comprimido en una sola capa
que puede ser fabricado y montado fcilmente en cualquier lugar.
Hadid asegura que la tarea de
los arquitectos es continuar este
progreso: Hay que casarse con
estos nuevos conceptos de acce-

Poltica. El equilibrio en las nuevas urbes ser imprescindible, en

todos los sentidos. Tambin en
los modelos de consumo: Tendremos que encontrar equilibrios
nuevos entre el bien comn y el
desarrollo de actividad econmica privada. El reconocimiento de
la inversin pblica como bien
comn para beneficio de todos
ha de ser reforzado si queremos
garantizar inclusin y equidad.
Saiz recuerda tambin un concepto de ciudadana universal que
ha podido verse en las calles del
Cairo, de Hong Kong o Estambul.
Es una conciencia ciudadana que
concibe sus derechos y la obligacin de las administraciones de
manera globalizada y que espera
esto se traduzca a tipos de servicios y modalidades de gobierno y
monitoreo del mismo con amplia
participacin.

La ciudad de
Mxico (arriba).
Debajo, el
puente colgante
de Bristol (Reino
Unido), Ciudad
Verde Europea
de 2015.

BEN VAN BERKEL

Regeneracin, s. Sostenibilidad, no
Stefan Schurig, director de clima, energa y ciudades del The World Future Council

Transporte. La invencin tecnolgica humana ms apocalptica,

as denomina Kenneth Frampton al automvil. Este dispositivo y su consumo concomitante de
combustibles fsiles es el motor
primario no slo de la disolucin
urbana, sino tambin de la destruccin del planeta en s.
Una ciudad ms limpia y saludable requiere menos transporte
privado a motor y ms transporte
pblico de calidad; compartir el
coche o la moto, crear vas ciclistas, trenes, tranvas, metro y autobuses asequibles, con una red
amplia y puntuales. La variedad
tambin es importante (cuando
sea posible): taxis, conexin con
otras ciudades a travs de estaciones de tren o autobuses, aeropuertos, puertos martimos

JACQUES HERZOG

Sostenibilidad cero. La sostenibilidad, entendida como solucin

al futuro, ha dejado de ser palabra
gur entre los expertos. Herzog
asegura que solo es un trmino
de moda: Como ya haba muchos en el pasado para crear la
ciudad ideal. La sostenibilidad
es una evidencia y una necesidad
tcnica, no una solucin para la
crisis de nuestra cultura. Los sacerdotes de la ciudad sostenible
son hipcritas, esos que piensan
que hay una solucin tcnica para
todo, infelizmente no es as fcil.
De ello tiene conciencia tcnica
y econmica Bristol, Capital Verde Europea de este ao, premio
otorgado por la Comisin Europea. Los planes de inversin en
transporte (500 millones de euros) y energa (300 millones de
euros) han sido algunas de las razones por las que el jurado dio el
galardn a la octava ciudad ms
poblada del Reino Unido. Una
ciudad que, a pesar de estar en
crecimiento, ha logrado una reduccin de sus emisiones de carbono, un aumento en su economa
verde, con muy buena calidad del
aire y que ha duplicado su nmero de ciclistas en los ltimos aos.

Leon Krier, urbanista y arquitecto, ilustra varios tipos de

ciudades. Arriba, una ciudad madura; a la izquierda, una
ciudad con sobreexpansin vertical y horizontal. Abajo, el
desarrollo correcto: La expansin orgnica por duplicacin.

El nuevo modelo de ciudad debe ser

regenerativa. Stefan Schurig, director de clima,
energa y ciudades del The World Future Council,
no da rodeos. Generar tantos recursos como
consume. Las ciudades ocupan el 4% de la
superficie terrestre, pero casi monopolizan el uso
de combustibles fsiles, metales y hormign; son
responsables del mayor consumo de recursos
energticos (entre el 60 y el 80%), y del 70% de
la emisin de gases invernadero.
El trmino ciudad regenerativa fue acuado por
la WFC, describe un proceso continuo y ya ha
sido acogido por la ONU: Esta urbe beneficia a
los ecosistemas naturales, impulsa la economa
local, mejora la cohesin y la salud de los barrios y aumenta su capacidad de recuperacin.

El grupo de expertos ha identificado seis reas

clave sobre las que trabajar: energa, agua,
agricultura, transporte y movilidad, residuos
y estrategias de Basura Cero, y alimentacin.
Esto ofrece mltiples ventajas: un aumento de
la autosubsistencia y la capacidad de recuperacin; la riqueza circula dentro de la economa
local; hay un desarrollo de la zona de influencia
alrededor de la zona urbana; la construccin de
la capacidad productiva de la regin local y la
reduccin del tiempo de transporte y los costos.

RAFAEL VIOLY

Schurig ve prioritaria una evolucin de la poltica que anticipe, acoja y responda a los retos
urbanos. Entre ellos superar el pensamiento a
corto plazo y generar un sentido pblico de la
propiedad de la ciudad.

HAJO NEIS

Cooperatividad. Una de las claves para Neis es el carcter social y econmicamente inclusivo
y cooperativo: poder ir caminando al trabajo o cultivar un huerto
urbano. A nivel internacional se
le llama urban farming y los hay
en decenas de ciudades: Londres,
Pars, Nueva York o Madrid. En
Toronto, Canad, hay 1,2 millo-

Verticalidad. Berkel es un defensor de la vida vertical, o lo que l

llama barrios en el cielo. Hasta ahora, las torres residenciales
han sufrido una mala reputacin,
aunque el arquitecto cree que ya
se ha aprendido de los errores.
Acaba de terminar un proyecto
de viviendas asequibles en Daegu
(Corea): Es visualmente muy diferente a las torres de hormign
genricas que lo rodean, y ponemos mucho nfasis en el diseo
para generar comunidad, bienestar y confort a travs de espacios
comunes que ofrecen una amplia
combinacin de deporte (como
pistas para bicicletas y para correr), la relajacin, el ocio y la naturaleza. Una de las formas en
las que la arquitectura permite,
apoya y crea nuevos modelos de
vida asequible.

KENNETH FRAMPTON

LEON KRIER

ARQUITECTOS Y URBANISTAS REIVINDICAN BARRIOS MS HABITABLES Y SEALAN LOS PELIGROS DEL CRECIMIENTO

PHOTONONSTOP EURASIA PRESS

Usos. En su libro La arquitectura

de la modernidad, Krier recuerda la distincin tradicional entre res pblica y res privata: La
primera expresa las cualidades
de lo pblico, de la res pblica,
dignidad, solemnidad y grandeza; la segunda, las actividades de
vivienda, comercio e industria, de
la res privata y la res econmica.
La variedad debe seguir existiendo, ya que, segn el arquitecto, responde a las necesidades propias de la vida diaria: Su
naturaleza y sus usos inmutables
deberan ofrecer en el futuro la variedad arquitectnica correspondiente. Es la mezcla de esas necesidades, alojadas en edificios separados e identificables en estrecha
proximidad a los ciudadanos, las
que deben servir de nuevo como
plantilla para crear entornos ricos e idiosincrsicos.

SUSANA GONZLEZ /BLOOMBERG

LEON KRIER

nes de metros cuadrados y en Copenhague ya son obligatorias las

azoteas verdes.
Neis aboga por una ciudad
atractiva y habitable siguiendo
el ejemplo asitico: Con densidades de poblacin mucho ms
altas, la vida urbana resulta diferente, ms conectada, como en
Tokio. La capital japonesa ha
sido elegida este ao como ciudad ganadora en el top 25 de la
revista Monocle, que mide ratios
como cunto cuesta una taza de
caf (3 euros) o cunta basura se
recicla (el 23%). Desde cualquier
medida convencional, Tokio debera ser un desastre, comienza la
revista, sin embargo, prueba da
a da que el transporte puede ser
barato y puntual, que la comida
puede tener un equilibrio entre
precio y calidad y que millones
de habitantes pueden convivir y
adems ser amables entre ellos.

Nuevos habitantes. Rafael Violy cree que uno de los cambios en

la percepcin de las infraestructuras debe ser la oferta de espacios
ms pequeos y ms eficientes
para nuevos ocupantes. Gente
que elige vivir en grupos no familiares en etapas ms tardas de la
vida, por ejemplo.
En Espaa, una de cada cuatro
personas vive sola: 4,5 millones,
segn el INE. Y cada vez ms, el
nmero de personas por hogar
desciende: 2,51.
En este sentido, Violy propone que todo lo que diseemos
considere que en el futuro su uso
puede cambiar fundamentalmente y pueda adaptarse sin grandes
intervenciones.
Firmitas, utilitas, venustas.
Esto, conocido como la Trada
de Vitruvio, significa que una
estructura debe ser slida, til y
hermosa. Sigue vigente 22 siglos
despus.

Sbado 3 de octubre de 2015

10 EL PAS RETOS GLOBALES

Sbado 3 de octubre de 2015

RETOS GLOBALES EL PAS 11

URBANISMO

Pensar la ciudad como un hogar

sibilidad para crear comunidades

integradas que den solucin a los
retos ecolgicos y sociales.

SAM KANG LI / BLOOMBERG

EMILIA SAIZ

ISABEL VALDS

THOMAS GRASS / GETTY IMAGES

ierre los ojos. Imagine el

lugar en el que vive ahora
dentro de 40 aos. Qu
ve? Autopistas a varias
alturas. Pantallas por todas partes. Atascos eternos. Respuestas que entroncan con el reciente crecimiento desmesurado, los
problemas actuales y la perspectiva cinematogrfica del futuro metropolitano. A miles de kilmetros
de los deseos y las previsiones de
urbanistas, arquitectos y expertos en desarrollo y planificacin;
de lo que debera ser concebido
como un hogar.
En las ltimas dcadas, el
mundo ha sido testigo del modus operandi de una sociedad sin
valores, sin orientacin, que en
muchos lugares ha naufragado o
est a punto de hacerlo. Los restos
del naufragio son estos suburbios
insostenibles, carentes de humanidad, sin identidad, sin belleza
y sin la categora de ser autnticos lugares.
Es parte del prlogo al libro
de Leon Krier La arquitectura de
la comunidad. Una sntesis de la
realidad que es necesario cambiar.
Para 2050, las previsiones estiman la poblacin mundial en ms
de 9.000 millones de personas, un
66% vivir en ciudades, segn el
ltimo informe de la ONU. Dato
que determina una de las grandes preocupaciones de los expertos, entre ellos el arquitecto Cesar
Pelli: La necesidad principal ser
cmo albergar el enorme flujo de
personas en nuestras principales
ciudades. Y la forma de proporcionar el transporte, la recreacin
y el trabajo de todos ellos.

Con ese horizonte, cmo deberan crecer las urbes? El premio Pritzker Jacques Herzog se
pregunta cules funcionan mejor:
Los barrios europeos del siglo
XIX e inicios del siglo XX basados en el blockrand (agrupacin
de edificios residenciales cerrados
en torno a un patio comn) funcionan y se adaptan muy bien al
cambio de las necesidades sociales y al gusto de la gente.
Una mezcla de la belleza
geomtrica de Paris, con la densidad de Manhattan y de Hong
Kong, el hedonismo de Miami, las
instituciones culturales de Londres, los paisajes urbanos de Rio
y las cortas distancias de Basilea.

LAS PREVISIONES
ESTIMAN QUE
EN 2050 HABR MS
DE 9.000 MILLONES
DE PERSONAS

En la imagen de arriba, una

panormica del distrito financiero
de Singapur desde Skypark, en
la Marina Bay Sands. Abajo, la
vista del extrarradio y el centro de
Johanesburgo.

As sera el lugar ideal de Herzog.

Pero esa ciudad no existe.
Las ciudades no son ideales.
Son como los seres humanos, con
derrotas y triunfos especficos,
apostilla Herzog.
Fracasos acometidos, el desafo de la urbanizacin mira hacia
delante. Arquitectos, urbanistas y
expertos proporcionan algunas
pautas sobre el futuro desarrollo
de las ciudades.

NORMAN FOSTER

Energa. Madrid y Barcelona

son dos modelos de urbes relativamente compactas, con buen
transporte pblico, parques y generosos espacios cvicos. Estos

lugares consumen menos energa

que el ms reciente modelo suburbano de ciudades como Los ngeles, con una expansin de baja
densidad y una dependencia total
del coche. El aislamiento social
de los suburbios y el estrs de los
largos desplazamientos tambin
son factores que explican la mayor popularidad de las ciudades
ms concentradas. Para el arquitecto la importancia reside en el
nmero de personas que an no
tiene acceso a la energa elctrica
y el imperativo moral hacia esas
comunidades: El 18% de la poblacin, o 1,3 mil millones.
Para tambin estabilizar el
consumo, Foster propone un
enfoque holstico para el diseo de comunidades sostenibles
en el que la infraestructura y los
edificios individuales sean interactivos. Los edificios ya pueden
ser diseados para cosechar ms
energa de la que consumen, de
manera que pueden ofrecer ese
excedente a una red nacional en
vez de alimentarse de ella.

ZAHA HADID

Tecnologa. Los avances tecnolgicos, como la impresin 3D,

estn permitiendo repensar la
forma y el espacio en el diseo,
con nuevos mtodos y materiales
de construccin: Como fachadas
sofisticadas que pueden tomar
casi cualquier forma, resistentes
a la intemperie y con aislamiento comprimido en una sola capa
que puede ser fabricado y montado fcilmente en cualquier lugar.
Hadid asegura que la tarea de
los arquitectos es continuar este
progreso: Hay que casarse con
estos nuevos conceptos de acce-

Poltica. El equilibrio en las nuevas urbes ser imprescindible, en

todos los sentidos. Tambin en
los modelos de consumo: Tendremos que encontrar equilibrios
nuevos entre el bien comn y el
desarrollo de actividad econmica privada. El reconocimiento de
la inversin pblica como bien
comn para beneficio de todos
ha de ser reforzado si queremos
garantizar inclusin y equidad.
Saiz recuerda tambin un concepto de ciudadana universal que
ha podido verse en las calles del
Cairo, de Hong Kong o Estambul.
Es una conciencia ciudadana que
concibe sus derechos y la obligacin de las administraciones de
manera globalizada y que espera
esto se traduzca a tipos de servicios y modalidades de gobierno y
monitoreo del mismo con amplia
participacin.

La ciudad de
Mxico (arriba).
Debajo, el
puente colgante
de Bristol (Reino
Unido), Ciudad
Verde Europea
de 2015.

BEN VAN BERKEL

Regeneracin, s. Sostenibilidad, no
Stefan Schurig, director de clima, energa y ciudades del The World Future Council

Transporte. La invencin tecnolgica humana ms apocalptica,

as denomina Kenneth Frampton al automvil. Este dispositivo y su consumo concomitante de
combustibles fsiles es el motor
primario no slo de la disolucin
urbana, sino tambin de la destruccin del planeta en s.
Una ciudad ms limpia y saludable requiere menos transporte
privado a motor y ms transporte
pblico de calidad; compartir el
coche o la moto, crear vas ciclistas, trenes, tranvas, metro y autobuses asequibles, con una red
amplia y puntuales. La variedad
tambin es importante (cuando
sea posible): taxis, conexin con
otras ciudades a travs de estaciones de tren o autobuses, aeropuertos, puertos martimos

JACQUES HERZOG

Sostenibilidad cero. La sostenibilidad, entendida como solucin

al futuro, ha dejado de ser palabra
gur entre los expertos. Herzog
asegura que solo es un trmino
de moda: Como ya haba muchos en el pasado para crear la
ciudad ideal. La sostenibilidad
es una evidencia y una necesidad
tcnica, no una solucin para la
crisis de nuestra cultura. Los sacerdotes de la ciudad sostenible
son hipcritas, esos que piensan
que hay una solucin tcnica para
todo, infelizmente no es as fcil.
De ello tiene conciencia tcnica
y econmica Bristol, Capital Verde Europea de este ao, premio
otorgado por la Comisin Europea. Los planes de inversin en
transporte (500 millones de euros) y energa (300 millones de
euros) han sido algunas de las razones por las que el jurado dio el
galardn a la octava ciudad ms
poblada del Reino Unido. Una
ciudad que, a pesar de estar en
crecimiento, ha logrado una reduccin de sus emisiones de carbono, un aumento en su economa
verde, con muy buena calidad del
aire y que ha duplicado su nmero de ciclistas en los ltimos aos.

Leon Krier, urbanista y arquitecto, ilustra varios tipos de

ciudades. Arriba, una ciudad madura; a la izquierda, una
ciudad con sobreexpansin vertical y horizontal. Abajo, el
desarrollo correcto: La expansin orgnica por duplicacin.

El nuevo modelo de ciudad debe ser

regenerativa. Stefan Schurig, director de clima,
energa y ciudades del The World Future Council,
no da rodeos. Generar tantos recursos como
consume. Las ciudades ocupan el 4% de la
superficie terrestre, pero casi monopolizan el uso
de combustibles fsiles, metales y hormign; son
responsables del mayor consumo de recursos
energticos (entre el 60 y el 80%), y del 70% de
la emisin de gases invernadero.
El trmino ciudad regenerativa fue acuado por
la WFC, describe un proceso continuo y ya ha
sido acogido por la ONU: Esta urbe beneficia a
los ecosistemas naturales, impulsa la economa
local, mejora la cohesin y la salud de los barrios y aumenta su capacidad de recuperacin.

El grupo de expertos ha identificado seis reas

clave sobre las que trabajar: energa, agua,
agricultura, transporte y movilidad, residuos
y estrategias de Basura Cero, y alimentacin.
Esto ofrece mltiples ventajas: un aumento de
la autosubsistencia y la capacidad de recuperacin; la riqueza circula dentro de la economa
local; hay un desarrollo de la zona de influencia
alrededor de la zona urbana; la construccin de
la capacidad productiva de la regin local y la
reduccin del tiempo de transporte y los costos.

RAFAEL VIOLY

Schurig ve prioritaria una evolucin de la poltica que anticipe, acoja y responda a los retos
urbanos. Entre ellos superar el pensamiento a
corto plazo y generar un sentido pblico de la
propiedad de la ciudad.

HAJO NEIS

Cooperatividad. Una de las claves para Neis es el carcter social y econmicamente inclusivo
y cooperativo: poder ir caminando al trabajo o cultivar un huerto
urbano. A nivel internacional se
le llama urban farming y los hay
en decenas de ciudades: Londres,
Pars, Nueva York o Madrid. En
Toronto, Canad, hay 1,2 millo-

Verticalidad. Berkel es un defensor de la vida vertical, o lo que l

llama barrios en el cielo. Hasta ahora, las torres residenciales
han sufrido una mala reputacin,
aunque el arquitecto cree que ya
se ha aprendido de los errores.
Acaba de terminar un proyecto
de viviendas asequibles en Daegu
(Corea): Es visualmente muy diferente a las torres de hormign
genricas que lo rodean, y ponemos mucho nfasis en el diseo
para generar comunidad, bienestar y confort a travs de espacios
comunes que ofrecen una amplia
combinacin de deporte (como
pistas para bicicletas y para correr), la relajacin, el ocio y la naturaleza. Una de las formas en
las que la arquitectura permite,
apoya y crea nuevos modelos de
vida asequible.

KENNETH FRAMPTON

LEON KRIER

ARQUITECTOS Y URBANISTAS REIVINDICAN BARRIOS MS HABITABLES Y SEALAN LOS PELIGROS DEL CRECIMIENTO

PHOTONONSTOP EURASIA PRESS

Usos. En su libro La arquitectura

de la modernidad, Krier recuerda la distincin tradicional entre res pblica y res privata: La
primera expresa las cualidades
de lo pblico, de la res pblica,
dignidad, solemnidad y grandeza; la segunda, las actividades de
vivienda, comercio e industria, de
la res privata y la res econmica.
La variedad debe seguir existiendo, ya que, segn el arquitecto, responde a las necesidades propias de la vida diaria: Su
naturaleza y sus usos inmutables
deberan ofrecer en el futuro la variedad arquitectnica correspondiente. Es la mezcla de esas necesidades, alojadas en edificios separados e identificables en estrecha
proximidad a los ciudadanos, las
que deben servir de nuevo como
plantilla para crear entornos ricos e idiosincrsicos.

SUSANA GONZLEZ /BLOOMBERG

LEON KRIER

nes de metros cuadrados y en Copenhague ya son obligatorias las

azoteas verdes.
Neis aboga por una ciudad
atractiva y habitable siguiendo
el ejemplo asitico: Con densidades de poblacin mucho ms
altas, la vida urbana resulta diferente, ms conectada, como en
Tokio. La capital japonesa ha
sido elegida este ao como ciudad ganadora en el top 25 de la
revista Monocle, que mide ratios
como cunto cuesta una taza de
caf (3 euros) o cunta basura se
recicla (el 23%). Desde cualquier
medida convencional, Tokio debera ser un desastre, comienza la
revista, sin embargo, prueba da
a da que el transporte puede ser
barato y puntual, que la comida
puede tener un equilibrio entre
precio y calidad y que millones
de habitantes pueden convivir y
adems ser amables entre ellos.

Nuevos habitantes. Rafael Violy cree que uno de los cambios en

la percepcin de las infraestructuras debe ser la oferta de espacios
ms pequeos y ms eficientes
para nuevos ocupantes. Gente
que elige vivir en grupos no familiares en etapas ms tardas de la
vida, por ejemplo.
En Espaa, una de cada cuatro
personas vive sola: 4,5 millones,
segn el INE. Y cada vez ms, el
nmero de personas por hogar
desciende: 2,51.
En este sentido, Violy propone que todo lo que diseemos
considere que en el futuro su uso
puede cambiar fundamentalmente y pueda adaptarse sin grandes
intervenciones.
Firmitas, utilitas, venustas.
Esto, conocido como la Trada
de Vitruvio, significa que una
estructura debe ser slida, til y
hermosa. Sigue vigente 22 siglos
despus.