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5.8 AVISOS Y PRECAUCIONES

La turbina de vapor puede contener vapor a ms de 240 C de
temperatura y con una presin de 10 bars, por lo tanto deber
tenerse cuidado de no tocar las superficies expuestas de metal
durante la operacin. Las descargas de energa elctrica pueden
llegar a ser fatales por lo que se deber revisar cuidadosamente
que ninguna cubierta del sistema elctrico haya sido removida
extrada, asegurarse de que toda conexin a tierra haya sido
hecha correctamente.
El personal que tenga a su cargo el equipo se deber asegurar
que este se encuentre en condiciones seguras de mantenimiento
y reparacin.
Antes de arrancar el equipo se deber revisar el nivel de aceite en
la turbina y en el regulador de velocidad, si el nivel es bajo se deber
agregar el aceite hasta que el nivel coincida con la marca calibrada.
Los tipos de aceite que se requieren para la turbina y el regulador
de velocidad se especificaron anteriormente.
Se deber girar con la mano la flecha de la turbina y la de las
bombas a fin de asegurarse que estas giran libremente.
En general todas las vlvulas deber estar completamente
abiertas completamente cerradas a menos que se especifique lo
contrario. Se debe estar seguro de que este circulando agua fresca
en el condensador antes de que el vapor sea admitido por la
turbina.
Por ltimo se deber tener presente que las vlvulas centinelas de
la turbina, las cuales sealan una condicin de sobrepresin, slo
estn diseadas para advertir esta condicin, ms no para
corregirla.

5.9 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE DE LA TURBINA.

Las vlvulas a las que se refiere esta seccin estn detalladas en
las figuras 5.20, 5.21 y 5.22 las cuales muestran desde
diferentes ngulos las posiciones de estas.

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Para poner en funcionamiento el equipo se deber seguir siguiente
secuencia:
1.- Poner en funcionamiento el generador de vapor.
2.- Cerrar las vlvulas V1 y V2, las cuales estn en la lnea de
suministro de vapor.
3.- Verificar que haya suficiente agua en la cisterna de la torre de
enfriamiento.
4.- Abrir todas las vlvulas que forman el circuito del sistema de
agua de enfriamiento.
5.- Asegurarse que se induzca la circulacin del agua de
enfriamiento mediante el cebado adecuado de la bomba del
sistema de agua de enfriamiento, encender esta bomba y
accionar
el
interruptor
elctrico
para
poner
en
funcionamiento el ventilador de la torre de enfriamiento.
6.- Controlar el flujo de agua que atraviesa el condensador
cerrando lentamente la vlvula de globo V4, la cual se encuentra
en la salida para agua de enfriamiento del condensador.
7.- Abrir la vlvula V5 para purgar el agua condensada en la lnea
de entrada del vapor.
8.- Abrir completamente la vlvula V6 la cul es la salida de vapor
de la turbina.
9.- Abrir la vlvula V7 para purgar el agua condensada en la lnea
de salida del vapor en la turbina.
10.- Abrir la vlvula V8 la cul libera el aire que se encuentre en
el condensador.
11.- Abrir la vlvula V9 para purgar el condensador, esta se
encuentra junto a la lnea condensador-bomba de vaco.
12.- Sacar el agua del tanque de medicin de condensado por
medio de la vlvula V10 y verificar la calibracin de la bscula
adjunta.
13.- Sacar el agua del tanque del condensador por medio de la
vlvula V11.
14.- Cerrar las vlvulas V12, V13 y V14 las cuales sellan con vapor
el prensaestopas de la turbina.
15.- Cerrar la vlvula V15 la cul esta entre el condensador y la
bomba de vaco.
16.- Asegurarse que todos los interruptores de carga elctrica
que se encuentran en el panel de controles estn apagados.
17.- Cerrar las vlvulas que permiten el paso de vapor a travs de
las toberas.

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18.- Checar que el nivel de aceite en la turbina llegue hasta la marca

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18.- Checar que al nivel de aceite en la turbina llegue a la marca
calibrada.
19.- Asegurarse de que la palanca horizontal del gatillo de
seguridad est embragado. El gatillo de seguridad se dispara
cuando la velocidad de la turbina excede un 25 % la velocidad
normal, este acta cerrando el suministro de vapor para
proteccin de los elementos mviles de la turbina de vapor.
20.- Abrir la vlvula V2 la cual se encuentra en la lnea de suministro
de vapor, antes del recalentador, y lentamente abrir la vlvula V1
para permitir que una pequea cantidad de vapor entre a la turbina,
esto se hace para asegurarse que la turbina se caliente.
21.- Cerrar la entrada de vapor a la turbina por medio de la vlvula
V1.
22.- Calibrar en cero el dinammetro que mide la fuerza del par que
recibe el generador D.C.
23.- Abrir lentamente la vlvula V1 y permitir que la turbina gire, girar
de regreso la vlvula V1 para que la turbina se pare, pero dejando
que el vapor pase silenciosamente a travs de la turbina y el
condensador y se descargue en el desage del condensador
abriendo la vlvula V9.
24.- Conectar la corriente elctrica exterior girando el interruptor
elctrico hasta la posicin de encendido.
25.- Poner a funcionar el ventilador de enfriamiento el cual se
encarga de circular aire sobre las cargas resistivas, este ventilador
debe funcionar antes de que algn otro elemento elctrico lo haga
por ejemplo las bombas.
26.- Abrir el suministro de agua para la bomba de vaco por medio
de la vlvula V16, el caudal suministrado debe ser de 9 lts/min.
27.- Presionar el botn de encendido de la bomba de vaco el cual
se encuentra en el panel de controles del equipo. Se deber tener
cuidado de que la bomba no llegue a ser tapada con agua, el
tiempo entre abrir el suministro de agua y la presin sobre el botn
de encendido debe ser mnima. No presionar el botn antes de
que el agua sea admitida.
28.- Abrir la lnea que va del condensador a la bomba de vaco
por medio de la vlvula V15.
29.- Cerrar
la vlvula V8 de liberacin de aire
del
condensador.
30.- Cerrar la vlvula V7, as como la vlvula V5.
31.- Abrir completamente la entrada de vapor a la turbina por medio
de la vlvula V1. La turbina comenzar a elevar velocidad, el

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regulador deber controlar la velocidad de la turbina entre 3000 y
3300 r.p.m.. Gire el tornillo del regulador para ajustar la
velocidad, este se localiza al final del regulador, en sentido inverso
a las manecillas del reloj para aminorar la velocidad p en el
sentido de las manecillas para incrementar la velocidad. La
correcta velocidad de la turbina es de 3000 r.p.m.. Si el regulador no
esta asumiendo el control de velocidad apagar el sistema y
consultar la seccin sobre las posible causas de falla del regulador
de velocidad.
32.- Lentamente
abrir
la
vlvula
V12
hasta
que
aproximadamente el manmetro G2 indique una presin de 2
bars.
33.- Abrir las vlvulas V13 y V14 para que el aire que esta en el
prensaestopas escape junto con vapor.
34.- Permitir que la turbina gire sin carga para lograr condiciones
estables en todo el sistema.
35.- Para agregar carga a la turbina se acciona interruptor de
carga elctrica hasta
la
posicin
de encendido, estos
interruptores se encuentran en el panel de instrumentos. Ajustar el
voltaje girando la perilla del Restato y reajustar la velocidad de
la turbina a r.p.m., en cada incremento de carga emplear el
mismo procedimiento hasta que todos los interruptores de carga
elctrica estn en la posicin de
encendido.
Al
ir
incrementando la carga se deber ir abriendo las vlvulas que
permiten el paso de vapor a travs de las toberas para que pueda
entrar ms vapor. La turbina tiene 3 Toberas para condiciones de
vaco en la descarga, es decir, cuando se hace uso
del
condensador y 1 tobera para condiciones de contra-presin, es
decir cuando la turbina descarga a la presin atmosfrica.
36.- Variaciones de contra-presin pueden ser conseguidas
abriendo la vlvula V8 para romper el vaco del condensador y
tambin cerrando parcialmente el escape de vapor de la turbina
con la vlvula V6, esta vlvula nunca deber estar completamente
cerrada cuando est funcionando la turbina.
37.- Para medir el vapor usado por la turbina en una prueba se
deber cerrar la entrada de agua que alimenta a la bomba de vaci
(el condensado extrado es suficiente para formar el anillo lquido) y
medir el agua colectada en el tanque de medicin por unidad de
tiempo, alternativamente se puede tomar una nota del flujo de
agua que requiere la bomba de vaco con el medidor G3 en el

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comienzo y final de la prueba y restar este flujo del condensado total.

Abrir la vlvula V10 para descargar el tanque de medicin.
38.- Para descargar el condensado al tanque alimentador de la
caldera se deber cerrar la vlvula V11 y presionar el botn de
encendido de la bomba del condensado de retorno el cual se
encuentra en el panel de controles. Asegurarse que la bomba no
est girando en seco sin agua presente en el tanque.

5.11 DESARROLLO DE LA PRACTICA.

5.10 PROCEDIMIENTO PARA DETENER EL EQUIPO.

5.11.1 MEMORIA DE CALCULO.

1.- Colocar todos los interruptores de carga en posicin de apagado

e ir ajustando el regulador de velocidad para que la turbina no
incremente su velocidad.
2.- Cerrar el suministro de vapor por medio de la vlvula V1.
Alternativamente liberar la palanca horizontal
del gatillo de
seguridad, entonces cerrar V1.
3.- Cerrar el suministro de agua a la bomba de vaco con la vlvula
V16.
4.- Abrir el desage del condensador por medio de la vlvula V9.
5.- Presionar el botn de apagado de la bomba de vaco.
6.- Cerrar la lnea que va del condensador a la bomba de vaco
con la vlvula V15.
7.- Abrir la liberacin de aire del condensador con la vlvula V8.
8.- Abrir las vlvulas de purga V7 y V5.
9.- Abrir todas las vlvulas de las toberas.
10.- Presionar el botn de apagado de la bomba del condensado de
retorno. Tener cuidado de no introducir aire dentro de la bomba.
11.- Cuando el banco de elementos resistivos este fro se deber
presionar el botn de apagado del ventilador que enfra el banco
de resistencias elctricas.
12.- Abrir la vlvula V11 para sacar los residuos de agua del tanque
de condensado.
13.- Cuando todo residuo de calor haya sido absorbido por el agua
de enfriamiento que atraviesa el condensador se deber apagar la
bomba que impulsa este fluido.
14.- Cerrar las vlvulas V3 y V4 las cuales estn en la entrada y
en la salida del agua de enfriamiento del condensador.
15.- Apagar el ventilador de la torre de enfriamiento.
16.- Apagar el generador de vapor.
17.- Desconectar la energa elctrica exterior.

Se harn en tres etapas principales que son:

Entalpas, calores y potencias.
Eficiencias de la turbina.
Grficas curvas de funcionamiento.

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En la Tabla 5.1 se muestran las lecturas iniciales que se deber

tomar con las siguientes presiones absolutas de entrada en las
toberas: 3, 4.5, 5, 6 y 7.5 bars, es importante remarcar que
antes de tomar cualquier lectura se debe verificar que el sistema se
encuentre en condiciones de flujo estable y estado estable.

1.- Entalpas, calores y potencias.- Para visualizar la relacin que

existe entre estos parmetros nos auxiliares del diagrama de la
figura 5.23.

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a) La entalpa h 1 que corresponde a la entalpa del vapor la lnea
principal se calcula con la P 1 y la T 1 y con las tablas de vapor
de agua sobrecalentado, este estado se representa mediante
el punto 1 en el diagrama temperatura-entropa de la figura
5.24.

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c) La entalpa h 3 es la entalpa que tiene el condensado al salir

del condensador, por tratarse de agua en estado sta entalpa se
puede calcular de la siguiente manera:

h3 Cp H 2OT3
donde: Cp

[KJ/Kgm]

= 4.186 Kj/Kgm C.

d) La entalpa h 4 corresponde a la entalpa del agua

enfriamiento en el momento de entrar al condensador y
conoce aplicando la siguiente frmula:

h4 CpH 2 OT4

de
se

[KJ/Kgm]

e) En forma similar la entalpa h 5 que es la entalpa del agua de

enfriamiento a la salida del condensador:

h5 Cp H 2OT5

[KJ/Kgm]

f es la potencia en el eje de la turbina y

f) La potencia al freno W
se define mediante la siguiente expresin:
b) La entalpa h 2 , que es la entalpa del vapor a la salida de la
turbina suponiendo que hubo una expansin isoentrpica se calcula
primero la entropa del vapor en el punto 1 (ver figura 5.24),
considerando que s =s se aplica la siguiente frmula :
s1 s 2 s f 2 x 2 s fg 2
En donde s f 2 y s fg 2 se evalan de tablas de saturacin del
vapor con la presin absoluta del condensador y se despeja X
que es la calidad en el punto 2, conociendo este valor se aplica la
siguiente ecuacin para encontrar la entalpa en el punto 2.
h2 h f 2 X 2 h fg 2
En donde h f 2 y h fg 2 y h se toman de las tablas de saturacin
con la presin absoluta del condensador.
26

w
W f 3
10

[KW]

2
N
60

[rad/seg]

donde:

= Par reaccionante = 0.185 F [N-m]

g) Potencia elctrica W
generador elctrico D.C.

es la potencia producida por el

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W
h) Flujo msico de vapor
siguiente ecuacin:

m
v

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VI
103

[KW]

m
v, se mide indirectamente aplicando la
w
t

[Kgm/seg]

i) Calor perdido en el condensador Q1.- Mediante un balance de

energa en el condensador y considerando que la expansin del
vapor en la turbina es isoentrpica se tiene que:
"La suma del Incremento de la entalpa del
agua
de
enfriamiento ms el calor perdido en el condensador, es igual a la
cada de entalpa del vapor al atravesar el condensador".
sea que:

m
v h3 h2 m
H 2O h5 h4 Q1
despejando:

Q 1 m v h3 h2 m H 2O h4 h5

[KW]

2 Calor retirado por el agua de enfriamiento:

j) Q

Q 2 m
H 2 OCp H 2 O T5 T4

[KW]

k) La entalpa h 2 R
la cual es h 2
debido a que en la
realidad no es isoentrpico el proceso de expansin en la turbina
(de 1 a 2), sino que se tiene una ligera desviacin como aparece en
el diagrama T-s de la figura 5.25.
Por lo tanto para conocer la entalpa
del balance de energa de la figura 5.26.

27

h2 R

nos auxiliaremos

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1 = 0
Considerando adiabatico el condensador Q

d) Eficiencia mecnica:

m
vh2 R Q 2 m
vh3

mecanica

Despejando queda:

h2 R

Q 2
h3
m
v

[KJ/Kgm]

W f
h1 h2 R

3.- Curvas de operacin.

a) Lnea Willans.- La lnea Willans se construye teniendo como
ejes coordenados al

l) Consumo especfico de vapor.

mv
s.s.c. = 3600
Wf

[Kgm/KW-Hr]

2.- Eficiencias de la turbina:

a) La eficiencia isoentrpica
siguiente frmula:

h1 h2 R
h1 h2

b) Eficiencia trmica del ciclo:

TH

W f
h1 h3
1

se

calcula

mediante

la

m v en Kgs/hrs y la W f en KW para esta

prueba se mantienen constantes la presin y la temperatura

del vapor a la entrada de la turbina, la presin en el condensador y
la velocidad angular de la turbina tomando lecturas para 4
diferentes cargas. La grfica debe mostrar una proporcionalidad
lineal entre la potencia y el flujo de vapor. Tres puntos son
importantes de notar: El punto de mxima eficiencia despus del
cual la lnea cambia de pendiente tambin el punto en el que la
lnea corta al eje de las ordenadas y que corresponde al valor de
flujo de vapor necesario para que la turbina gire a la velocidad de
trabajo sin tener carga y por ltimo el punto en que la lnea corta al
eje de las abscisas y que nos da el valor absoluto de la potencia
perdida en los rozamientos (ver figura 5.27).
b) Curva de consumo especfico de vapor.- Se utilizan como ejes
coordenados al consumo especfico de vapor s.s.c. en kgs/KW-Hr
(que es el flujo de vapor correspondiente para producir una
unidad de potencia) y la potencia desarrollada en el eje de la
turbina

W f en KW. El perfil de la curva es tal que a un mnimo

consumo especfico de
(figura 5.28).

vapor

corresponde la mxima eficiencia

c) Variacin de las potencias con la presin del vapor a la entrada

de las toberas.- En un mismo diagrama se grafican: la potencia al
c) Eficiencia Rankine:

Rankine

28

freno

h h2 R
1
h1 h3

W f y la potencia elctrica WE producida por el generador

D.C. contra la presin del vapor a la entrada de las toberas (figura

5.29).

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d) Grfica de eficiencia trmica contra presin de entrada. Esta

grfica mostrara como se incrementa la eficiencia trmica al ir
aumentando la presin del vapor al entrar a las toberas. La eficiencia
de la unidad ser incuestionable baja, sin embargo, esto es
exactamente lo que se debe esperar de una pequea unidad en
donde las fuerzas de friccin son grandes con la potencia
obtenida, no obstante el procedimiento de calcul de la prctica
es idntico al que se seguira con una unidad mucho ms grande
(figura 5.30).
e) Llenar la Tabla 5.2 de Resultados.
f) Dar sus Conclusiones.

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