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1.

INTRODUCCION:
Uno de los principales Sistemas de Transporte de Hidrocarburos son los ductos,
se les conoce tambin como las arterias de la industria petrolera. Son los ductos,
esos tubos de acero que pueden ir por agua, bajo tierra o a la intemperie,
cruzando ciudades, mares o campos. Y todo con un solo propsito: transportar
hidrocarburos y sus derivados a sus mltiples destinos, incluyendo millones de
hogares. Es decir, que los ductos posibilitan, en gran medida, el abastecimiento de
hidrocarburos que determina no solo el desarrollo del negocio del petrleo sino la
productividad del pas.
Pero Qu son los ductos?
Los ductos, no son ms que tubos, pero tubos hechos a las necesidades del
sector. Sus longitudes, espesores, calidades y costos son diversos y su
manufactura involucra a toda una gama de empresas especializadas.
Hablar de ductos puede resultar confuso si no sabemos con precisin que es lo
que transportan. Por la red de ductos se distribuyen crudo, gas natural, gasolina,
diesel y otra gran variedad de productos refinados en todo nuestro territorio. Su
eficiente operacin contribuye a reducir costos de operacin, riesgos ambientales,
adems, garantizan el potencial de desarrollo de una amplia gama de sectores
industriales.
En cualquier empresa de la industria petrolera, el Sistema de Transporte,
Almacenamiento y Distribucin de Hidrocarburos y Derivados es parte total de la
cadena de valor, sin la continuidad entre sus procesos no hay generacin de valor
agregado, la continuidad del flujo del petrleo genera los 365 das del ao, las 24
horas del da, riqueza y vida productiva a la Nacin.
Todos los das, los barriles diarios de petrleo crudo, derivados y los pies cbicos
diarios de gas producidos en nuestro pas, deben ser transportados de los sitios
de extraccin o almacenamiento hacia los centros de procesamiento, distribucin y
venta.
Cmo? A travs del mtodo ms confiable y econmico. Los barcos, carros
ferrocarril, auto-tanques y pipas, transportan la produccin nacional de
hidrocarburos.

El descubrimiento de nuevos campos productores de petrleo y gas, el desarrollo


de los ya existentes, la construccin de nuevas plantas y refineras, as como el
crecimiento de los mercados, requiere de la construccin de nuevos ductos.
Las nuevas tuberas de conduccin que se han instalado estn construidas con
materiales de la mejor calidad, siguiendo las tcnicas ms modernas y con apego
a los cdigos de calidad y seguridad, pero todava se puede mejorar notablemente
en los renglones la planeacin, programacin y control de esta clase de obras.
2. MARCO TEORICO:
Con la capacidad de produccin actual, hoy se enfrentan cuantiosos niveles de
importaciones lo que presiona la de por s ya saturada red de los sistemas de
transporte por ducto, as como de la capacidad de almacenamiento y distribucin
en las zonas de mayor demanda. Adems, el sistema de ductos se encuentra en
una situacin crtica, que afecta los costos de operacin e incrementa el riesgo de
afectar a las comunidades. Las prcticas operativas y de mantenimiento no son
homogneas. Por otra parte, estn replantendose las estrategias de confiabilidad
y operacin del sistema ante posibles actos de sabotaje contra la red.
2.1.

Composicin del gas natural.

El gas natural que se obtiene principalmente en bateras de separacin est


constituido por metano con proporciones variables de otros hidrocarburos (etano,
propano, butanos, pentanos y gasolina natural) y de contaminantes diversos. El
gas natural es una mezcla de hidrocarburos simples que se encuentra en estado
gaseoso, en condiciones ambientales normales de presin y temperatura. Se
encuentra generalmente en depsitos subterrneos profundos formados por roca
porosa, o en los domos de los depsitos naturales de petrleo crudo. Como
medida de seguridad, en la regulacin se estipula que los distribuidores debern
adicionar un odorante al gas natural para que se pueda percibir su presencia en
caso de posibles fugas durante su manejo y distribucin al consumidor final.
El gas natural ocupa el tercer lugar en el mundo entre las fuentes de energa
primarias, y ocupa la quinta parte del consumo tanto en Europa, como en el resto
del mundo. Sus amplios beneficios tanto ambientales como energticos y

econmicos son puntos clave en el desarrollo y utilizacin del mismo. Es una


fuente de energa que est en plena carrera ascendente.
La composicin del gas natural vara segn el yacimiento:

2.2.

Caractersticas del gas natural.

Nombre comercial: Gas natural


Nombre qumico: Metano y ms pesados
Peso molecular: 16
Estado fsico: Gaseoso, incoloro e inodoro
Temperatura de ignicin: 530 F
Poder calorfico: 9460 kcal/mpc @ 68 F y 14.22 lb/pg2
Odorizacin: Adicin de ciertos compuestos sensibles al olfato llamados
mercaptanos.
Cmo se transporta?
El gas natural se transporta y distribuye principalmente a travs de gasoductos y
como gas natural licuado en los llamados buques metaneros y camiones
criognicos, asimismo se puede transportar en cilindros de alta presin (como gas
natural comprimido).
Cmo se mide?
El gas natural se mide en metros cbicos (a una presin de 75'000 Pascal y una
temperatura de 15C) o en pies cbicos (misma presin y temperatura).
Normalmente, la produccin de gas a partir de los pozos y los repartos a las
centrales elctricas se miden en millares o en millones de pies cbicos (Mcf y
MMcf). Los recursos y las reservas son calculados en billones de pies cbicos
(Bcf).

Fig.2.1 Clasificacin de medidores de caudal


Todas estas correcciones tienen un rol importante en las aplicaciones de la
industria, ya que son un factor importante para determinar la cantidad de producto
que se est procesando y se vuelven particularmente importantes en la
transferencia de custodia, ya que esto puede repercutir en grandes prdidas para
el consumidor y/o proveedor. Adicionalmente es fundamental, si se desea una
medicin de buena exactitud de caudal de gas, se debe de contar con un medidor
calibrado, ya que si no se consideran las desviaciones por el comportamiento o
funcionamiento del medidor se puede incurrir en que la medicin que se est
desarrollando no tenga una trazabilidad adecuada. Para esto es necesario
determinar el error o el factor de correccin del medidor por medio de una
calibracin adecuada del medidor.
2.3. Propiedades del gas natural
2.3.1. Poder calorfico
El poder calorfico bruto del gas es el nmero de BTU producidos por la
combustin a presin constante de 1 pie 3 de gas medido a 60 F y de 30 pulgadas
de Hg; con aire a la misma presin y temperatura del gas, cuando los productos
de la combustin se enfran hasta la temperatura inicial del gas y aire; cuando el

agua formada por la combustin se condensa al estado lquido. El poder calorfico


bruto del gas natural es aproximadamente 1020 BTU/p 3. El poder calorfico neto
del gas, es el nmero de BTU producidos por la combustin a presin constante,
de 1 p3 de gas medido a 60 F y 30 pulgadas de Hg con aire a la misma presin y
temperatura, cuando los productos de la combustin se enfran hasta la
temperatura inicial del gas y aire; cuando el agua formada por la combustin
permanece en estado de vapor. Debido a lo anterior, el poder calorfico neto, es
menor que el poder calorfico bruto. Se determina por medio de un calormetro o
se calcula partiendo de su anlisis qumico.
2.3.2. Temperatura de ignicin
Si una mezcla de aire y gas se calienta gradualmente, la velocidad de la reaccin
qumica aumenta progresivamente hasta un punto en que la reaccin no depende
de la fuente de calor externa y se efecta instantneamente la combustin; la ms
baja temperatura en la que esto sucede se denomina temperatura de ignicin.

Tabla 2.1. Temperatura de algunos gases


2.3.3. Lmite de inflamabilidad
Las mezclas gaseosas son inflamables en el aire, solamente entre dos lmites
extremos. El lmite inferior representa el mnimo porcentaje de gas combustible y
el lmite superior representa el mximo porcentaje de gas combustible en una
mezcla de aire que puede ser inflamada y puede continuar quemndose. Todas
las mezclas dentro del rango de estos dos lmites son inflamables.
Los lmites de inflamabilidad del gas pueden determinarse por medio de la frmula
de Chaterliers que se expresa como sigue:

Siendo P1, P2, P3, P4 las proporciones de los componentes de la mezcla y N1,
N2, N3, N4 los lmites de inflamabilidad.
La siguiente tabla nos da los lmites de inflamabilidad para algunos gases:

Tabla 2.2. Rangos de Limites de Inflamabilidad de algunos gases


2.3.4. Propagacin de la flama
Es la mnima de la flama, se obtiene en los lmites de inflamabilidad, cuando la
proporcin de gas se aumenta arriba del lmite inferior, la velocidad aumenta
gradualmente tambin, llegando a ser mxima cuando la mezcla tiene un valor
aproximado medio dentro de los dos lmites, despus la velocidad baja
gradualmente hasta llegar al mnimo en el lmite de inflamabilidad superior.
2.3.5. Temperatura terica de la flama
Es la mxima temperatura que se obtiene al quemar un combustible. La energa
liberada depende de la cantidad de la mezcla, de la temperatura de la flama y del
porcentaje de exceso de aire empleado para la combustin.
2.3.6. Peso molecular
El peso molecular se determina utilizando la siguiente ecuacin:
M=n*m
Dnde:
M = peso molecular del componente de la mezcla

n = Nmero de moles del componente de la mezcla


m = Porcentaje en volumen de los constituyentes de la mezcla
2.3.7. Densidad relativa
Es la relacin del peso molecular del gas con respecto al peso molecular del aire;
para el caso de los gases siempre se toma como referencia 28.959 que es el valor
aproximado del aire. Si el peso molecular del gas tiene un valor aproximado de 18,
entonces la densidad relativa del gas ser:

Es la relacin del peso molecular del gas con respecto al peso molecular del aire.
2.3.8. Viscosidad
Es el rozamiento interno entre las capas de fluido. A causa de la viscosidad, es
necesario ejercer una fuerza para obligar a una capa de fluido a deslizar sobre
otra. El valor de la viscosidad se obtiene en el laboratorio, en funcin de las
diferentes condiciones de presin y temperatura.
2.4. Clasificacin del gas natural
Gas hmedo
Este tiene concentracin de hidrocarburos menos voltiles (propano, butano, etc.),
los cuales pueden fcilmente recuperarse como productos lquidos (gasolina,
G.L.P, etc.)
Gas seco
Se denomina as cuando hay menos que el equivalente de 100 galones de tales
substancias (Gasolina, etc.) en cada milln de pies cbicos de gas a las
condiciones de 1 Kg/cm2 y 20 C en el sistema mtrico decimal o 14.7 lb/pg 2 y 68
F en el sistema ingls. De esto se deduce que el gas hmedo no se significa
lquidos transportados, si no riqueza de hidrocarburos condensables dependiendo
de la presin y temperatura de dicha condensacin, existiendo adems otra
denominacin del gas como gas pobre.
Gas pobre
Es el que contiene un equivalente de 100 a 300 galones de hidrocarburos
licuables por milln de pies cbicos.

Por el contenido de H2S se clasifican en:


Gas amargo
Es aquel que contiene ms de 1 gramo de H2S/100 pies cbicos de gas.
Gas dulce
Es aquel que contiene menos de 1 gramo de H2S/100 pies cbicos de gas.
La baja densidad de los gases hace imprctico determinar la cantidad de cada uno
de ellos en un recipiente midiendo su peso; en general es ms preciso y sencillo
medir el volumen y obtener su peso.
La siguiente clasificacin se determin mediante anlisis geolgicos y de
ingeniera, interpretacin estructural, pruebas de pozo, anlisis de ncleos y
presin de produccin.
Gas no asociado
Es el gas natural libre. Que no est en contacto con el petrleo crudo del
yacimiento.
Gas asociado mezclado
Es el volumen combinado del gas natural que se presenta en los yacimientos
petroleros.
Gas natural asociado
Es el gas libre despus del agotamiento de la reserva del petrleo.
NOTA: Como gas libre tenemos, el gas liberado despus de haber estado disuelto
en el aceite crudo, que puede formar un casquete de gas, encima y en contacto
con el aceite crudo.
2.5.

Procesamiento del gas natural


o La eliminacin de compuestos cidos (H2S y CO2) mediante el uso
de tecnologas que se basan en sistemas de absorcin-agotamiento
utilizando un solvente selectivo. El gas alimentado se denomina
amargo, el producto gas dulce y el proceso se conoce
generalmente como endulzamiento.
o La recuperacin de etano e hidrocarburos licuables mediante
procesos criognicos (uso de bajas temperaturas para la generacin

de un lquido separable por destilacin fraccionada) previo proceso


de deshidratacin para evitar la formacin de slidos.
o Recuperacin del azufre de los gases cidos que se generan durante
el proceso de endulzamiento.
o Fraccionamiento de los hidrocarburos

lquidos

recuperados,

obteniendo corrientes ricas en etano, propano, butanos y gasolina;


en ocasiones tambin resulta conveniente separar el i-butano del nbutano para usos muy especficos.

2.6.

Usos del gas natural

El gas natural ofrece grandes ventajas en procesos industriales donde se requiere


de ambientes limpios, procesos controlados, combustibles de alta confiabilidad y
eficiencia. Es utilizado como materia prima en diversos procesos qumicos e
industriales.

Adicionalmente, el gas natural es utilizado como materia prima en diversos


procesos qumicos e industriales. De manera relativamente fcil y econmica
puede ser convertido a hidrgeno, etileno o metanol; los materiales bsicos para
diversos tipos de plsticos y fertilizantes.
ENERGIA Y/O
SECTOR

APLICACIONES/PROCESOS

COMBUSTIBLE QUE
PUEDE SUSTITUIR

Generacin de vapor
Industria de alimentos
Secado
Coccin de productos
cermicos
Industrial

Fundicin de metales
Tratamientos trmicos
Temple y recocido de metales
Generacin elctrica
Produccin de petroqumicos
Sistema de calefaccin

Carbn
Electricidad
DHM
Disel
Fuel Ol
Gas licuado
Gasolina
Kerosene
Lea

Horno de fusin
Calefaccin central
Aire acondicionado
Comercio y Servicios

Agua caliente
Coccin / preparacin de
alimentos

Energa

Fuel Ol
Gas de ciudad
Gas licuado
Kerosene

Centrales trmicas

Calefaccin
Agua caliente
Aire acondicionado

Transporte

Electricidad

Cogeneracin elctrica

Cocina
Residencial

Carbn

Automviles

Electricidad
Gas de ciudad
Gas licuado
Kerosene
Lea
Gasolina

Camiones

Petrleo disel

Tabla 2.3. Usos del Gas Natural


2.7. Ventajas del gas natural
Comodidad: Al ser una energa de suministro continuo esta siempre
disponible en la cantidad y en el momento que se le necesite.
Limpieza: El gas natural es menos contaminante que los combustibles
slidos y lquidos. Es el ms limpio de los combustibles gaseosos. No
genera partculas slidas en los gases de la combustin, no emite
cenizas ni partculas slidas a la atmsfera; genera una reducida
emisin de xidos de nitrgeno (NOx), monxido de carbono (CO), e
hidrocarburos reactivos, produce menos bixido de carbono (CO2)
(reduciendo as el efecto invernadero), menos impurezas, como por
ejemplo dixido de azufre (SO2) disminuye la lluvia cida, adems de no
generar humos.
Seguridad: El gas natural, a diferencia de otros gases combustibles, es
ms ligero que el aire, por lo que, de producirse alguna fuga, se disipa
rpidamente en la atmsfera. nicamente, se requiere tener buena
ventilacin.
Economa: Es la energa de suministro continuo ms barata.
Incrementa la eficiencia de los procesos de generacin y cogeneracin
de energa.
La Red Nacional de Ductos est constituida de la manera siguiente: OJO
i.

Nueve mil novecientos noventa y siete kilmetros de tubera, que


cruzan el territorio nacional a travs de 21 entidades federativas
con el objeto de satisfacer la demanda interna del energtico.
Transporta un volumen promedio de 66.57 millones de metros
cbicos diarios (2,351 MMpcd), para abastecer a 1094 usuarios en
los sectores residencial, comercial, industrial, elctrico y Pemex.

2. Mil ochenta y seis estaciones de medicin y regulacin de diferentes


tipos y
capacidades, se utilizan para medir y regular el volumen de gas natural
que se entrega a

los usuarios localizados a lo largo del sistema.

3. MARCO PRACTICO:
DISEO, CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO DEL DUCTO:

3.1. Requisito para permiso de construccin


3.1.1. Programa de construccin

Es importante contar con un buen programa para determinar con precisin los
tiempos convenientes para cada etapa (cronograma), pues se deben minimizar los
plazos en tareas sensibles como ejemplo zanjas abiertas, tendido previo de la
tubera, etc., se debe tratar de no interferir con otras actividades y prever los
tiempos ms propicios respecto al clima.
Esta planificacin permite contar con los recursos (humanos, de equipos,
materiales, contratos, etc.) en tiempo y forma, lo que asegura continuidad,
evitando tiempos muertos que pueden construir una perturbacin adicional. La
construccin del sistema de transporte de gas y lquidos requiere la previa
adquisicin del derecho de va de los terrenos sobre los cuales se construirn las
variantes y de las obtencin de todos los permisos necesarios que permitan
ejecutar la obra de acuerdo a la legislacin.
El paso inicial en la preparacin del derecho de va para la construccin es la
prospeccin. Un equipo de prospeccin marcar cuidadosamente con estacas los
lmites externos del derecho de va, la localizacin central de los ductos, las
elevaciones, cruces de caminos, arroyos, ros y los espacios temporales de
trabajo. Como por ejemplo las reas de asentamiento, reas de cruces de los ros
y campamentos. En esta actividad, se debern tener un conocimiento pleno de la
sensibilidad del rea al trazar el derecho de tendido de ductos y determinar la
forma de salvar las pendientes pronunciadas sin perder la calidad del suelo, que
permita la re-vegetacin de la zona, evitando futuras erosiones.
El proceso de desmonte del personal de tendido de ductos depende del tipo de
suelo, de la topografa, del uso del terreno, tipo de vegetacin, mquinas a utilizar,
etc.
Esta tarea es la primera agresin real al medio y una de las que causan mayor
perturbacin de la superficie. La tarea comprende, entre otros pasos los
siguientes:
a. Remocin de la capa vegetal; lo que puede producir problemas de
erosin

de

la

superficie,

especialmente

en

pendientes

pronunciadas. En aquellos casos en que no sea necesario el retiro

de la capa vegetal se deber trabajar sobre ella ya que mejora la


futura re-vegetacin.
b. Talado de rboles; este es un aspecto importante al atravesar una
zona boscosa ya que se deber tener un respeto especial por los
ejemplares de gran tamao o aquellos cuya especie se encuentre
en peligro de extincin.
Este recurso deber manejarse con criterio conservador y comercial a la
vez, por lo que se deber efectuar cortes en largos normalizados y
obtener un aprovechamiento econmico de los mismos, as como
disponer correctamente los despuntes, que pueden ser aprovechados
como colchn sobre pendientes con falta de vegetacin, etc.
3.2. Proceso de construccin
3.2.1. Apertura del derecho de va
Consiste en aclarar una ruta de aproximadamente 25 metros de ancho a ambos
lados del trazo del ducto, para despus intervenir los tractores para nivelar el
terreno y as preparar el camino para las operaciones de construccin del ducto.

Trazo preliminar del Derecho de Va. Retraso y verificacin de su caso.


Documentacin legalizada de la franja.
Dimensionar el Derecho de Va conforme a la normatividad establecida.

Tabla 3.1. Dimensionamiento del Derecho de Va segn los dimetros de la tubera

Construccin de terraceras
o Conformacin del ancho de la franja del DDV.
o Areas de almacenamiento de tuberas y materiales.
o Caminos de accesos hacia carreteras principales, vas frreas,

fluviales.
3.2.2. Nivelacin del terreno
La nivelacin del terreno permite proveer un rea de trabajo lisa y pareja
con cambios de direccin suaves, que eviten doblar sus tuberas ms
all de sus especificaciones.

Fig. 3.1 Nivelacin del terreno


Para lograr estas caractersticas del terreno es necesario desbastar reas y
rellenar otras para obtener un nivel uniforme en la tubera.
4. DISEO Y CONSTRUCCION DEL GASODUCTO SAN JOSE DE
CHIQUITOS EL GAUCHO
La ruta que va a seguir el gasoducto inicia en la localidad urbana de San Jos de
Chiquitos y terminando en la localidad de El Gaucho.
El diseo del gasoducto se realiz orientado a relacionar la informacin geogrfica
y estadstica que se genera en el Instituto Nacional de Estadstica y Geografa.
La trayectoria del gasoducto ocupa los derechos de va de la carretera que pasa
por San Jos de Chiquitos hacia Santa Cruz de la Sierra.

En la siguiente tabla se muestran las localidades urbanas por las que a traviesa el
gasoducto.
DISTANCIA
[Km]

CURVA DE NIVEL

NOTA

CANTON

Procedimiento de Construccin y Diseo del Gasoducto


San Jos de Chiquitos El Gaucho
Caractersticas del Gas Natural a transportar:
densidad relativa del gas 0.6220,0766 lb/ pie

viscosidad del gas 0.0116 cps


Clculos iniciales:
QbPb
d=
38.774FETb

TLz m
2

2
2

Condiciones de operacin:
Qgasto a manejar 200 MM pie 3 /dia
T1

temperatura inicial

T1

temperatura final

28 C

28 C

Eeficiencia del transporte 92 por ser tuberia nueva


To

temperatura acondiciones estandar

Po

presion a condiciones estandar

zm

60 F

14.7 lb/ pg2

factor decompresibilidad

P1

presion dedescarga

P2

presion desuministro ala industria

P presionde succion
Llongitud del ducto 117 Km
H1

alturainicial

286 m

( )

Pm
P P 0.0375
( H 2H 1 )
z mT
2
1

H2

altura final

270 m

Ddiametro delatuberia 32 pg
4.1.

Secuencia de clculos
Se calcula la diferencia de alturas entre el origen y el destino del ducto
de acuerdo al perfil topogrfico, con el fin de determinar si existe
columna hidrosttica por vencer, aparte de las prdidas de friccin.

H=H f

el gaucho

H i

san jose dechiquito

H=270 m286 m

H=16 m
Flujo descendente

De acuerdo con la diferencia de alturas se calcula la presin

hidrosttica.
PHidrostatica =

gas H
10

El gas no genera presin hidrosttica


Se calcula el f Factor de Friccin.

Panhandle estim el factor de friccin en funcin del Nmero de Reynolds de la


siguiente manera:
Numero de Reynolds
Re =

dvg

Dnde:
Re

Nmero de Reynolds

(adimensional)

Dimetro de la tubera

(2.6667 pie)

Velocidad de flujo

(414.4551 pie/seg)

Densidad del gas

(0.0766 lb/pie3)

Viscosidad

(7.7948 * 10-6 lb/pie seg)

Sustituyendo valores para determinar el Nmero de Reynolds:


=

( 2.6667 )( 414.4551 )0.0766


7.7948106

=10861140.76
Ya obtenido el Nmero de Reynolds calculamos el Factor de Friccin, sabiendo
que el dimetro de la tubera es de 32 y de acero comercial obtenemos un valor
de

/D = 0.000058 en la tabla de Rugosidad Relativa en funcin del dimetro

de la tubera (Anexo 1) y haciendo uso del Diagrama de Moody (Anexo 2)


obtenemos un Factor de Friccin de:
f =0.011

Clculo del espesor mnimo requerido

t=

PD
2 SFET

Dnde:
t

espesor mnimo requerido

(pg)

presin de operacin

(1137.8581 lb/pg2)

dimetro de la tubera

(32 pg)

esfuerzo mnimo de cedencia

(52000 lb/pg2 ESPECIFICACION API std 5L X 52)

factor de diseo

(0.60 clase 2, dato de la tabla basado en la poblacin)

factor de junta longitudinal

(1 dato de la tabla por ser una tubera sin costura)

factor de temperatura

(1 dato de la tabla por ser menor a 250F)

Sustituyendo valores para determinar el espesor mnimo requerido:


t=

( 1137.8581 )(32)
2( 52000 ) ( 0.6 0 )( 1 )(1)

t=0.5835 pg
Clculo del espesor de diseo

t diseo=( t minimo requerido + tiempo de vida del ducto )( margen de seguridad )


Sustituyendo valores para determinar el espesor mnimo requerido:
t diseo=( 0.5835 pg+0.125 pg )(1.10 )
t diseo=0.7794 pg
Clculo de la presin de diseo con la Ecuacin de Barlow

Pdiseo =PMO diseo=

2FcSpetft
fsd

Donde:
Pdiseo

(lb/pg2)

presin de diseo

Fc

factor de construccin

(0.60)

Spe

esfuerzo mximo de cedencia

(52000 lb/pg2)

espesor de tubera

( 0.7794

ft

factor de diseo y expansin trmica

(1 por ser menor a 250 F)

fs

factor de soldadura de la tubera

(1 por ser tubera sin costura)

dimetro de la tubera

(32 pg)

pg)

Sustituyendo valores para determinar la presin de diseo:


Pdiseo =PMO diseo=

20.6 0520000.77941
132

Pdiseo =PMO diseo=1519.83

lb
2
pg

Si PMOdiseo < PMOteorica se propone otro espesor


Si PMOdiseo > PMOteorica se continua con el calculo
PMOdiseo = 1519.83 lb/pg2 > PMOteorica = 1137.8581 lb/pg2

se continua con el

calculo

Clculo de la cada de presin a lo largo de la tubera con la Ecuacin


de Darcy and Weisbach
2

P
f L v
f Lv
f=
Ptuberia=0.0013
L
2 gc d
d

( )

Dnde:
P Cada de presin

(lb/pg2)

Factor de friccion

(0.011)

Densidad del gas

(0.0766 lb/pie3)

Longitud del ducto

(383760 pie)

Velocidad de flujo

(414.4551 pie/seg)

dimetro de la tubera

(32 pg)

Sustituyendo valores para determinar la cada de presin a lo largo de la tubera:


Ptuberia=0.0013

0.0110.0766383760414.45512
32

Ptuberia=2256.47 lb / pg

Expresando

P
milla

Ptuberia=31.0459

lb/ pg2
milla

Clculo de la presin total a vencer

PTOTAL=PsPH + P
Dnde:
PTOTAL

Presin total a vencer

(lb/pg2)

Ps

Presin de succin

(42.6699 lb/pg2)

PH

Presin hidrosttica

(0 lb/pg2)

Cada de presin a lo largo de la tubera

(2256.47 lb/pg2)

Sustituyendo valores para determinar la cada de presin a lo largo de la tubera:


PTOTAL=42.66990+ 2256.47
PTOTAL=2299.1399

lb
pg 2

Clculo del nmero de estaciones de compresin o recompresin, que


se requieren para manejar el gasto

N de estaciones=

PTOTAL
PMOteorica

Sustituyendo valores para determinar la cada de presin a lo largo de la tubera:


PTOTAL

Cada de presin a lo largo de la tubera

(2299.1399 lb/pg2)

PMO teorica

Presin mxima de operacin terica

(1137.8581 lb/pg2)

N de estaciones=

2299.1399
1137.8581

N de estaciones=2.02 3

La primera estacin de compresin estar ubicada en el inicio del ducto


(0 Km, 286 MSNM). La segunda se localizar dividiendo la presin
mxima de operacin entre la cada de presin de la tubera por unidad
de longitud. La cul ser la distancia que habr entre cada una de ellas.

L=

PMOteorica
Ptub

Sustituyendo valores para determinar la distancia entre una estacin y otra:


PMO teorica

Presin mxima de operacin terica

Ptub

L=

Cada de presin de la tubera

(1137.8581 lb/pg2)
lb/ pg 2
31.0459
(
milla )

1137.8581
31.0459

L=36.6508 millas L=58.9837 Km

ESTACION
1

KILOMETRO
0

MSNM
286

LOCALIDAD
San Jos de Chiquitos

58.9837

276

Puquiesito

117.96
270
El Gaucho
Tabla 4.1. Ubicacin de estaciones de compresin

Figura Caidas

IHP=

Clculo de potencia de compresin

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