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Martes
3
2
2
0
0
0
0
7
Mes:
Mircoles
2
2
2
0
0
0
0
6
JULIO
Jueves
2
2
2
0
0
0
0
6
ii) Determinar los factores de correccin promedio de una estacin de peaje cercano al cam
F.C.E. Vehculos ligeros:
F.C.E. Vehculos pesados:
0.95845235
1.01002247
IMD a IMD S * FC
IMD S
Donde:
IMDS =
IMDa =
Vi =
Vi
FC =
Tipo de Vehculo
Automovil
Camioneta
Combis
Micro
Bus Grande
Camioneta Rural
Camin 3E
TOTAL
Lunes
3
2
2
0
0
0
0
7
2. ANALISIS DE LA DEMANDA
2.1 Demanda Actual
Trfico Actual por Tipo de Vehculo
Distribucin
Tipo de Vehculo
IMD
(%)
Automovil
2
28.57
Camioneta
2
28.57
Combis
2
28.57
Micro
0
0.00
Bus Grande
0
0.00
Camin 2E
1
14.29
Camin 3E
0
0.00
IMD
7
100.00
Viernes
2
2
2
0
0
3
0
9
Sbado
3
2
2
0
0
3
0
10
Domingo
3
2
2
0
0
0
0
7
Lunes
Martes
Mircoles
Jueves
Viernes
Sbado
Domingo
7
7
6
6
9
10
7
Sbado
3
2
2
0
0
3
0
10
Domingo
3
2
2
0
0
0
0
7
TOTAL
SEMANA
18
14
14
0
0
6
0
52
IMDS
FC
3
2
2
0
0
1
0
7
0.958452353
0.958452353
0.958452353
0.958452353
0.958452353
1.010022475
1.010022475
IMDa
2
2
2
0
0
1
0
7
Nrep de EE 8.2t =
EE dia - carril =
EE =
tasa de crecimiento para
vehiculos de pasajeros =
1.9
2.1
TRAMO
I
II
III
IV
IMDA (total
ambos sentidos)
AO BASE
7
7
7
7
Veh. Pesados
(carril de diseo)
TOTAL
7
7
7
7
de diseo)
Camion
pesado
1
1
1
1
Auto o vehic.
Ligero
0
0
0
0
0.0006
0.0006
0.0006
0.0006
TRAMO
I
II
IMDA (total
ambos sentidos)
AO BASE
7
7
Veh. Pesados
(carril de diseo)
TOTAL
11
11
III
IV
7
7
11
11
10
10
1
1
0
0
0.0010
0.0010
Camion
pesado
2.75
2.75
2.75
2.75
0.00
0.00
0.00
0.00
Auto o vehic.
Ligero
0.000
0.000
0.000
0.000
Camion
mediano
Camion
pesado
1.375
1.375
1.375
1.375
0.000
0.000
0.000
0.000
Camion
mediano
Camion
pesado
28814
28814
28814
28814
0
0
0
0
Camion
pesado
0.00
0.00
Auto o vehic.
Ligero
0.001
0.001
Camion
mediano
1.375
1.375
Camion
pesado
0.000
0.000
Camion
mediano
35470
35470
Camion
pesado
0
0
2.75
2.75
0.00
0.00
0.001
0.001
1.375
1.375
0.000
0.000
14
14
35470
35470
0
0
N de Repeticiones
EE 8.2 tn (10 aos
carril de diseo)
28821
28821
28821
28821
N de Repeticiones
EE 8.2 tn (20 aos
carril de diseo)
35484
35484
35484
35484
I
12.5
28821
136.5
150.0
II
12.5
28821
136.5
150.0
III
11.7
28821
142.3
150.0
IV
11
28821
148.0
150.0
I
12.5
35484
141.7
150.0
II
12.5
35484
141.7
150.0
III
11.7
35484
147.7
150.0
IV
11
35484
153.6
150.0