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Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo

de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

CAPTULO VIII: PLAN DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL

8.1. Generalidades
La generacin de impactos ambientales, negativos y positivos, en el rea de
Influencia del Proyecto del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao
Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho, como consecuencia de la
realizacin de sus actividades, requiere la implementacin de un Plan de Manejo
Socio Ambiental donde se establezcan las medidas destinadas a prevenir, corregir
y/o mitigar los impactos negativos, as como potenciar los positivos.

El Plan de Manejo Socio Ambiental constituye un instrumento bsico de gestin


ambiental que deber cumplirse durante el desarrollo del Proyecto, asimismo
describe las medidas de manejo ambiental que deber aplicar El Contratista u
Concesionario bajo la supervisin del Ministerio de Transportes en su calidad de
titular del Proyecto, de forma tal que las actividades del Proyecto se realicen de
manera segura, confiable, responsable, preservando el ambiente y cumpliendo con
las normas ambientales vigentes.

8.2. Objetivos
8.2.1. General
Implementar las medidas ambientales que prevengan, corrijan o mitiguen los
impactos negativos y optimicen los impactos positivos causados por la realizacin
del Proyecto Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao Lnea 1,
Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho y que permitan la conservacin del
ambiente en el rea de Influencia del Proyecto.
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8.2.2. Especficos
-

Buscar la preservacin de los componentes ambientales que pudieran ser


afectados por las actividades constructivas, en el rea de Influencia Directa e
Indirecta del Proyecto a travs de medidas correctivas, preventivas y/o de
mitigacin, para evitar y/o minimizar los impactos ambientales negativos
identificados.

Establecer medidas de prevencin y control de riesgos laborales, as como


medidas de control de accidentes o contingencias.

Establecer un programa de monitoreo y seguimiento ambiental.

Establecer el programa de asuntos sociales, que permita efectivizar la


participacin e involucramiento de los actores sociales respecto a las
actividades del Proyecto.

Determinar los costos que demandara la ejecucin de las medidas tcnicas


ambientales propuestas para que sean incorporados al presupuesto de obra.

8.3. rea de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSMA)


La implementacin del Plan de Manejo Socio Ambiental del Proyecto, durante la
etapa constructiva estar a cargo del rea de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente. Las funciones de esta rea estn orientadas a garantizar la seguridad y
salud ocupacional, cuidado ambiental durante la construccin del Proyecto, bajo
la supervisin de una consultora especializada contratada por la AATE, que a su
vez contar con inspecciones socio ambientales por parte de la DGASA MTC.

Durante la etapa operativa el seguimiento del Plan de Manejo Socio Ambiental


estar a cargo del Concesionario, el cual tambin debe contar con un rea de
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Seguridad, Salud y Medio Ambiente emitiendo informes de cumplimiento de los


compromisos ambientales asumidos en el presente estudio y la normatividad
ambiental vigente.

Es importante indicar que todo personal encargado de la ejecucin del Plan de


Manejo Socio Ambiental del Proyecto y de las tareas relacionadas con la correcta
aplicacin de la normatividad ambiental en relacin con el desarrollo de las
actividades del Proyecto, deber recibir la capacitacin y entrenamiento
necesarios, de tal manera que el mismo pueda cumplir con xito las funciones y
responsabilidades que se le asignan.

En el Esquema 8.1, podemos apreciar la estructura bsica que debe integrar el


rea de Seguridad, Salud y Ambiente con que debe contar la empresa
Contratista.

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Esquema 8.1 Estructura del rea de Seguridad, Salud y Ambiente

Jefatura de rea de Seguridad,


Salud y Medio Ambiente
Sub - Jefatura de
Relaciones Comunitarias

Especialista
Ambiental

Especialista
Social
Unidad de
Contingencias

Especialista de
Seguridad

Especialista de Salud
Ocupacional

Fuente: ECSA Ingenieros

Jefe de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente


Es el responsable de implementar, documentar, registrar y verificar el
cumplimiento de lo dispuesto en el presente Plan de Manejo Socio Ambiental; as
como de evaluar los resultados obtenidos en coordinacin con los Especialistas
de Seguridad y Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Social, a fin de cumplir con
lo establecido en la normatividad ambiental vigente y los compromisos asumidos
en el presente Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado.

Adicionalmente, el Jefe de Seguridad, Salud Ocupacional y Ambiente deber:

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Informar al MTC a travs de la DGASA, sobre la existencia de alguna


eventualidad o incidente ambiental u ocupacional, haciendo nfasis en los
procedimientos de respuesta y de ser necesario, mejorarlos luego del
respectivo informe por parte de los especialistas.

Aprobar las modificatorias de los diversos programas que propongan los


Especialistas de Seguridad y Salud Ocupacional, Ambiental y Social, a fin de
mejorarlos.

Coordinar con el representante del MTC sobre la implementacin de los diversos


programas contenidos en el presente Plan de Manejo Socio Ambiental.

Establecer canales apropiados y formales de comunicacin con la poblacin,


siempre y cuando tengan relevancia con respecto a los aspectos ambientales
significativos y las demandas sociales asociadas al Proyecto.

Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional


Es el responsable de velar por el cumplimiento efectivo de la aplicacin de las
disposiciones con respecto a la salud y seguridad ocupacional, incluidas en los
diversos subprogramas del presente Plan de Manejo Socio Ambiental.

En tal sentido, se deber crear la Unidad de Contingencias en colaboracin del


Especialista Ambiental y Social, presentando en conjunto reportes al Jefe de
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente sobre la ocurrencia de algn
evento de contingencias y los resultados de la aplicacin de las medidas
diseadas para el evento. Este reporte debe contener adems recomendaciones
y ajustes si es que las respuestas al evento as lo requieran.

Se encargar de redactar las charlas de capacitacin referidas a seguridad y


salud ocupacional.
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Especialista Ambiental
Es el responsable del cumplimiento de las disposiciones con respecto al tema
ambiental involucrado al Proyecto. Como se ha mencionado, en colaboracin con
los Especialistas de Seguridad y Salud Ocupacional y Social, se crear la Unidad
de Contingencias y se presentarn en conjunto, los reportes al Jefe de Seguridad,
Salud Ocupacional y Medio Ambiente.

Es el responsable directo de la aplicacin del Programas de Remediacin de


pasivos ambientales, Monitoreo Ambiental y Subprograma de Manejo Residuos,
pero contando con la colaboracin del Especialista de Seguridad y Salud
Ocupacional en lo referido al almacenamiento y transporte de los residuos.

Es el responsable de la correcta aplicacin de las medidas preventivas, correctivas


y/o mitigadoras que se indican en el presente Plan de Manejo Socio Ambiental.

Sub-jefatura de Relaciones Comunitarias

Especialista Social
Es quien vela por la implementacin y cumplimiento del Programa de Asuntos
Sociales y el de Capacitacin y Educacin Ambiental, as como de resolver
atender y resolver posibles conflictos sociales que se pueden dar por la puesta en
marcha del Proyecto.

Tambin se encargar de brindar charlas dirigidas a la poblacin local, de


diversos temas socio-ambientales referidos al Proyecto.

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8.4. Programa de Remediacin de Pasivos


A.

Generalidades

Este programa busca evitar, aminorar o corregir los efectos negativos que pueda
generar los pasivos ambientales identificados en los alrededores del rea de
Influencia del Proyecto. Con ello se busca tomar las medidas adecuadas que
ayuden a eliminar los pasivos negativos o mitigarlos hasta niveles ambientalmente
aceptables. Para esto se tiene como premisa la conservacin de los recursos
naturales y el desarrollo armnico entre las actividades econmico-sociales y el
ambiente.
B.

Objetivos

Eliminar, reducir o controlar los riesgos a la salud y al ambiente generados por los
pasivos ambientales en el rea de Influencia del Proyecto.
C.

Responsable

Especialista de Medio Ambiente y Asuntos Sociales.


D.

Consideraciones Generales

Se requiere que la ejecucin del Programa de Remediacin de Pasivos sea


llevada a cabo por un personal especializado, el cual se encargue de la
puesta en ejecucin y supervisin de las actividades planteadas, las que
pretenden velar por la salud de la poblacin comprometida y la conservacin
del ambiente.

El pasivo ambiental ser retirado por el contratista y de ser necesario se


contar con el apoyo de una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos
Slidos (EPS-RS), la cual se encargar del recojo, segregacin, reciclaje,
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tratamiento, transporte y disposicin final de los materiales a remover en los


pasivos ambientales. Esta EPS-RS deber estar registrada en la DIGESA y
contar con la autorizacin de la Municipalidad Provincial de Lima.

E.

Medidas de remediacin de pasivos

Para las medidas de remediacin de pasivos ambientales que se presentan a lo


largo del tramo del viaducto se han utilizado fichas de remediacin de pasivos
ambientales, las mismas que consideran los siguientes aspectos:

Referencia1

Tipo de pasivo ambiental

Descripcin de las medidas propuestas

A continuacin se detallan las medidas a ser ejecutadas para la remediacin de


los pasivos ambientales:

Cuadro 8.1 Medidas de remediacin de pasivos ambientales


Medidas de Remediacin
Referencia

Formato N 01: PASIVO AMBIENTAL (progresiva Km. 22+900)

Tipo de pasivo
Desmontes (materiales de construccin).

ambiental
Descripcin
las

de

Solicitud a la municipalidad correspondiente para el uso de botadero autorizado.

medidas

Sealizacin temporal informativa de las actividades a realizar.

Recojo de los desmontes con cargador frontal solo de la parte superficial.

Llenado de los residuos en camin de 10 m de capacidad.

Supervisin peridica (trimestral) del rea remediada.

Colocacin de letreros de sensibilizacin permanente dirigida hacia la poblacin

propuestas

para evitar el arrojo de sus residuos en reas remediadas .


Fuente: Elaboracin del Consultor
(1)
(2)

Considera los Formatos de Pasivos Ambientales (Ver Captulo V Identificacin y Evaluacin de Pasivos Ambientales).
Las caractersticas de los letreros se encuentran en el Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental
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Medidas de Remediacin
Referencia

Formato N 04: PASIVO AMBIENTAL (progresiva Km.30+600)

Tipo de pasivo
Desmontes (materiales de construccin).

ambiental
Descripcin
las

de

medidas

propuestas

Solicitud a la municipalidad correspondiente para el uso de botadero autorizado

Sealizacin temporal informativa de las actividades a realizar.

Recojo de los desmontes con cargador frontal solo de la parte superficial.

Llenado de los residuos en camin de 10 m de capacidad.

Fuente: Elaboracin del Consultor

F.

Disposicin final de residuos de construccin

La infraestructura de disposicin final para los residuos de construccin son


denominadas escombreras y deben cumplir con las exigencias que establece el
Reglamento para la gestin de residuos slidos de la construccin y demolicin
del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento.

Estas escombreras deben estar ubicadas, de acuerdo a la zonificacin de las


municipalidades provinciales, y para esto deben mantener coordinacin con las
municipalidades distritales, autoridades de construccin y de salud de la
jurisdiccin correspondiente. Adems debern estar debidamente autorizados.

Los requisitos y restricciones para ubicar una escombrera son los siguientes:
-

La escombrera deber estar ubicado a una distancia mnima de 1 Km.


respecto de la poblacin ms cercana.

La pendiente del terreno no podr exceder de una inclinacin de 25 a 30


grados o caso debidamente justificado.

La direccin de los vientos debe ser contraria a la zona poblada.

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No estar ubicado en zonas que interfiera con el normal movimiento


vehicular.

Deber contar con reas vehiculares de acceso para vehculos de gran


tamao, tales como camiones, volquetes o similares.

8.5. Programa de Medidas Preventivas, Mitigadoras y Correctivas


8.5.1. Subprograma de Manejo de Residuos Slidos, Lquidos y Efluentes
A.

Generalidades

El Subprograma es un conjunto de procedimiento a seguir para optimizar el manejo


de los residuos slidos generados por el Proyecto, empleando tcnicas apropiadas
de minimizacin, reaprovechamiento y segregacin; as como el adecuado manejo
de los efluentes. Adems, incluye todas las consideraciones a tomar para el
almacenamiento, recojo, transporte y disposicin final de los mismos.

B.

Objetivo

Eliminar todo tipo de amenaza a la salud de las personas y a la calidad del medio
ambiente que pudieran derivarse de los residuos slidos generados por las
actividades del proyecto mediante la aplicacin responsable de la normatividad
vigente y de procedimientos efectivos para alcanzar el bienestar de los
trabajadores y la poblacin en general.

C.

Responsable

Especialista Ambiental

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D.

Clasificacin de residuos

En el cuadro 8.2, se presenta la clasificacin de los residuos slidos, segn los


criterios establecidos en la Ley General de Residuos Slidos (Ley N 27314).

Cuadro 8.2 Clasificacin de los residuos slidos


Tipo de residuo
Residuo
domiciliario

Descripcin
Residuos generados en las actividades domsticas realizadas en domicilios y
estn constituidos por restos de alimentos, peridicos, revistas, botellas,
embalajes en general, latas, cartn, restos de aseo personal y otros similares.
Residuos generados en las diversas actividades productivas, como
manufacturera, minera, qumica, energtica, pesquera y otras similares. Estos

Segn su

Residuo

residuos se presentan como lodos, cenizas, escorias metlicas, vidrios,

origen

industrial

plsticos, papel, cartn, madera, fibras, que generalmente se encuentran


mezclados con sustancias alcalinas o cidas, aceites pesados, entre otros,
incluyendo en general los residuos considerados peligrosos.

Residuo de la
actividad de

Residuos fundamentalmente inertes que son generados en las actividades de


construccin y demolicin de obras.

construccin
Residuos que posean al menos una de las siguientes caractersticas:
inflamable, corrosivo, explosivo, reactivo, txico, patgeno y/o radioactivo.
Teniendo en cuenta esta definicin, se determina que los principales residuos
peligrosos utilizados en la etapa de construccin de las obras civiles y
operacin del Proyecto son:
-

Combustibles.

Segn su

Aceites.

toxicidad

Grasas.

Pinturas.

Trapos, brochas y otros que puedan estar contaminados con productos

Peligroso

peligrosos.
Residuos que no constituyen una amenaza para la salud de las personas ni
No peligroso

para la vida en general y son todos aquellos que no estn incluidos dentro de
la lista indicada como peligrosos.

Ley N 27314 Ley General de Residuos Slidos.

E.

Gestin de residuos

Para la gestin de los residuos slidos se seguir la estrategia jerarquizada de


prioridad en orden decreciente: minimizar, tratar, disponer, (Esquema 8.2);
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siendo de primera prioridad minimizar con el objeto de evitar la generacin de


residuos peligrosos a travs de prcticas de reduccin, rehso y reciclaje.

Si no es posible minimizar un determinado residuo peligroso, la siguiente


alternativa es tratar el residuo, con el fin de eliminar su peligrosidad y/o minimizar
riesgos durante su manejo posterior, a travs de la reduccin de la cantidad y/o
peligrosidad; quedando como ltima opcin, la disposicin final del residuo
peligroso (relleno sanitario o relleno de seguridad).

Esquema 8.2 Gestin de residuos slidos

Fuente: Elaboracin del Consultor

F.

Consideraciones para el manejo de residuos slidos

Para el manejo de los residuos slidos, durante esta etapa, se ha de considerar


tres aspectos iniciales, que son los equipos, rutas y sealizacin (Ver cuadro 8.3).
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Cuadro 8.3 Consideraciones para el manejo de residuos slidos


Es recomendable contar con los siguientes equipos de control de emergencias:

Sistema de comunicacin interna o implementos capaz de entregar instrucciones


de emergencia (parlantes, timbres), en la zona del campamento principal.

Equipos

Un equipo de comunicacin para solicitar ayuda externa.

Equipos de control y extincin de incendios.

Equipos de control de fugas o derrames (contenedores vacos, diques y


almohadillas absorbentes, palas, escobillones, cintas para delimitar el rea).

Equipos de proteccin personal (guantes de seguridad, mascarillas, botas de


goma, ropa de trabajo).

Se establecer rutas de recoleccin para su fcil movimiento hacia el rea de


almacenamiento temporal central, para lo cual se deber disear un plano simple de
rutas donde se indican los puntos de generacin de residuos peligrosos y las vas
principales de acceso al almacn central temporal, en el rea denominada
Rutas

campamento de obra, taller y patio de mquinas principal.


Para el establecimiento de las rutas de transporte externa, se considera los criterios
establecidos por la Ley N 28256 Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales
y Residuos Peligrosos y el D.S. N 021-2008-MTC Reglamento Nacional de
Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.
Las vas por donde se realiza el transporte interno de residuos peligrosos contarn con

Sealizaciones

sealizaciones adecuadas.
En el cuadro 8.4 se observan los pictogramas a ser usados en caso se transporte
residuos peligrosos, tanto interna como externamente.

Fuente: Ley N 28256. Ley que regula el transporte de materiales y residuos peligros y su Reglamento D.S. N 021-2008MTC.
Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 13

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Cuadro 8.4 Pictogramas a emplear para el transporte de residuos slidos


peligrosos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

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En el esquema 8.3 se muestra la compatibilidad de residuos para su


almacenamiento.

Esquema 8.3 Compatibilidad de almacenamiento para residuos peligrosos

Fuente: Elaboracin del Consultor

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En el esquema 8.4 se detalla el flujo de proceso para el manejo de los residuos


slidos.
Esquema 8.4 Flujo de proceso del manejo de los residuos slidos

Fuente: Elaboracin del Consultor

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G.

Manejo de los residuos slidos

Durante la etapa de construccin


En base al cuadro 8.4 Clasificacin de los residuos slidos, se elabora el Cuadro
8.5 donde se detallan los principales residuos identificados por las actividades de
construccin del Proyecto segn el rea de generacin.

Cuadro 8.5 Principales residuos generados en el Proyecto durante la etapa


de construccin
Residuos slidos

rea o actividad generadora

Residuos de material de construccin (concreto


simple y armado, prefabricados de daados, testigos
de concreto)

Construccin de obras civiles en frentes de


obra, laboratorio de pruebas de concreto,
planta

de

concreto.

Residuos

de

construccin.
Papelera en general

No Peligrosos

Residuos plsticos (bolsas, envases de bebidas,

Campamento (oficinas)

otros)
Comedores (frente de obras, campamento,

Residuos orgnicos

patio de maniobras)
Madera (listones, triplay, otros)

Almacenes

(campamento,

patio

de

Cartn

maniobras, frentes de obra)

Chatarra (clavos, alambres, restos de varillas de

Patio de maniobras, planta de prefabricados,

acero, otros)

frentes de obra.
Traslado de la flora (rboles) del rea de

Suelo orgnico, restos de podas, tala y jardinera

Influencia Directa
Material

de

construccin

contaminado

con

contaminados

con

Construccin de obras civiles

Peligrosos

hidrocarburos
Papel,

cartn,

madera

hidrocarburos, insumos qumicos


Material de oficina (tampones, lapiceros, tinta para
tampones, plumones)

Patio

de

maniobras,

reas

de

mantenimiento de trenes
Campamento (oficinas)

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 17

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Residuos slidos

rea o actividad generadora

Indumentaria del personal en desuso con restos de


hidrocarburos, grasa.
Trapo industrial contaminado con aceite y/o grasa.

reas de mantenimiento de trenes

Cilindros y bidones plsticos con restos de aceite


residual
Embases plsticos y metlicos (de pinturas, barnices,
otros)

reas

Fluorescentes

(oficinas)

mantenimiento,

campamento

Bateras, pilas
Cartuchos de tintas de impresora y toners.

Campamento (oficinas)
reas de mantenimiento de trenes, patio de

Suelos contaminados con hidrocarburos

maquinas, patio de maniobras, planta de


concreto
Mantenimiento del sistema de trampa de

Lodos

grasas del patio de maquinas, patio de


maniobras

Residuos biocontaminados (hospitalarios)

Servicio mdico

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor.

Procedimiento para el manejo interno de los residuos slidos


En el cuadro 8.6 se describe el procedimiento de manejo de residuos slidos.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 18

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Cuadro 8.6 Procedimiento de manejo de residuos slidos


Proceso

Descripcin
Una vez generados los residuos slidos, es necesario depositarlos en contenedores apropiados a sus caractersticas fsico qumicos y al volumen
que facilite su recoleccin.
Los contenedores para almacenamiento de residuos slidos deben tener las siguientes caractersticas:
1.

Tener un espesor adecuado y estar constituidos de materiales resistentes al residuo almacenado y a prueba de filtraciones.

2.

Debe resistir los esfuerzos producidos durante su manipulacin, carga, descarga y traslado, garantizando en todo momento que no sern
derramados.

Procedimientos
para el Manejo de

3.

contenido (ver esquemas 8.5 y 8.6, en los que se muestra modelos de etiquetas que pueden ser usados para los contenedores).

los residuos slidos


en el punto de
generacin

Estar en todo momento en buenas condiciones, rotulados e indicando en forma clara y visible, las caractersticas de peligrosidad del residuo

4.

Se debe reemplazar todos aquellos contenedores que muestren deterioro.

5.

Reutilizarlos cuando no se trate de residuos incompatibles (ver esquema 8.5-2 compatibilidad de almacenamiento para residuos peligrosos), a
menos que hayan sido previamente descontaminados.

6.

Todo contenedor que haya estado en contacto directo con residuos peligrosos, deber ser manejado como tal y no podr ser destinado a otro
uso sin que haya sido previamente descontaminado.

7.

El color de los contenedores a utilizar se detalla en el cuadro 7.4-7.

8.

Los residuos provenientes de la demolicin sern dispuestos en un botadero autorizado.

9.

Los residuos de concreto, sern manejados de acuerdo a lo estipulado en su estudio de impacto ambiental, que ser evaluado por el sector
competente.

Minimizacin de la

Se deber disminuir al mnimo posible el volumen y peligrosidad de los residuos generados, permitiendo disminuir el costo para su disposicin final.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 19

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Proceso
generacin de

Descripcin
La minimizacin puede obtenerse empleando estrategias preventivas, procedimientos, mtodos o tcnicas implementado en la actividad generadora.

residuos
La separacin de los componentes de los residuos slidos en el punto de generacin, es una de las formas ms eficaces de implementar las
tcnicas de reaprovechamiento.
Para optimizar la separacin, el personal debe ser consciente de la importancia de esta etapa, debido a que adems de clasificarlos, se minimizarn
Segregacin de

los riesgos de aquellos que presenten caractersticas de peligrosidad, para lo cual debern ser capacitados.

residuos slidos

Se deber tomar como referencia lo establecido en la NTP 900.058:2005 GESTIN AMBIENTAL. Gestin de Residuos. Cdigo de Colores para los
Dispositivos de Almacenamiento de Residuos; los residuos pueden ser segregados asociando un color al recipiente que los contendr (plsticos y/o
metlicos). En el cuadro 8.7 se presenta el color del recipiente a emplearse para el almacenamiento temporal de residuos slidos dentro de la zona
de campamento de obra.
El concepto de reaprovechamiento es obtener un beneficio del bien, artculo, elemento o parte del mismo que constituye un residuo slido. Se
consideran como tcnicas de reaprovechamiento del reuso, la recuperacin y el reciclaje.

Reaprovechamiento

Reusar; es toda actividad que permita reaprovechar directamente el residuo slido, con el objeto de que cumpla el mismo fin para el que fue
elaborado inicialmente.

de los residuos

Recuperar, es toda actividad que permita reaprovechar partes de sustancias o componentes que constituyan el residuo slido.

Reciclar, consiste en reaprovechar un residuo slido, mediante un proceso de transformacin, para cumplir su fin inicial.

En el cuadro 8.8 se presenta un resumen de las tcnicas de reaprovechamiento que se aplican y pueden aplicarse con el fin de disminuir el volumen
para la disposicin final de los residuos generados.
Comercializacin de

La comercializacin de los residuos slidos se realizar de tal manera que se asegure que la EC-RS no va a causar daos a la salud y al ambiente

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 20

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Proceso

Descripcin

los residuos slidos

al momento de utilizarlos. Esto se lograr a travs del uso de hojas de registro, en donde se indicarn datos como: tipo de residuo, cantidad,
empresa comercializadora, destino final de los mismos, entre otros.
En el captulo III, artculo 62 del Reglamento General de Residuos Slidos, se indica que la comercializacin de residuos slidos es realizada por
empresas registradas y autorizadas por la DIGESA para dicha finalidad, las que debern cumplir con lo dispuesto en el Reglamento y normas que
emanen de sta, con excepcin de los generadores del mbito de gestin no municipal en caso que el uso del residuo sea directamente
reaprovechado por otro generador en su proceso productivo, lo cual ser declarado en su respectivo plan de manejo de sus residuos.
De acuerdo a los residuos slidos identificados, se propone la donacin de los siguientes residuos: papeles, plstico, cartn y testigos de concreto.
El Contratista deber contar con una Empresa Comercializadora de Residuos Slidos (EC-RS), que se encuentre autorizada por la DIGESA y la
municipalidad de su jurisdiccin, segn la normativa ambiental vigente.
El transporte interno corresponde al traslado de los residuos, desde el punto de generacin hasta el almacn temporal. Para realizarlo es
recomendable que se utilicen rutas y equipos adecuados, as como dispositivos de seguridad, debiendo de considerar para las medidas siguientes:

Definir las rutas, equipos y sealizaciones que sern utilizadas. Se deber disear un plano simple de rutas donde se indican los puntos de
generacin de residuos peligrosos y las vas principales de acceso al almacn central temporal, ya sea en el campamento de obra, patio de
maniobras,patio de mquinas, planta de concreto o planta de pefabricados.

Transporte interno

Tomar todas las precauciones necesarias para prevenir la posible reaccin de residuos peligrosos, entre ellas la separacin de acuerdo a su
compatibilidad, as como proteccin frente a cualquier fuente de riesgo capaz de provocar esta reaccin.

Capacitar al personal que realice el transporte de residuos slidos peligrosos, sobre el uso adecuado de sus EPP, as como para enfrentar
posibles emergencias.

Los contenedores slo podrn ser movidos manualmente si su peso total, incluyendo el contenido, no excede de 30 kg. Caso contrario, los

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 21

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Proceso

Descripcin
contenedores se debern trasladar utilizando equipamiento mecnico.

Para diferenciar el residuo almacenado, se tendr que colocar bolsas de colores que los distingan en peligrosos y no peligrosos.

Los lugares de acopio temporal de los residuos, sern ubicados en los frentes de trabajo, teniendo en cuenta las caractersticas de estos residuos,
ya que la humedad puede contribuir a su alteracin. Tambin se debe tomar en cuenta la incompatibilidad con otros residuos (esquema 7.4-1),
iluminacin del ambiente y condiciones de acceso de los vehculos de transporte de los mismos.
En el caso de las reas auxiliares, las especificaciones sobre el rea de almacenamiento temporal, se definen en los artculos de la Seccin I
Captulo II del Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos.
A continuacin se menciona las condiciones generales que deben cumplir esta rea de almacenamiento temporal de residuos son:

Almacenamiento
temporal

de

La superficie del rea de almacenamiento deber ser compacta y estable a fin de evitar la infiltracin ante posibles derrames, siendo de suelo
compactado para la posterior colocacin de una plataforma de concreto de 90 m2 aprox. con un muro de contencin de 40 cm de alto

los

debidamente impermeabilizado, asimismo deber contar con techo a una agua.

residuos

Se deber contemplar un dique y un sistema de drenaje perimetral con una trampa de grasas.

Para evitar la acumulacin del agua de lluvia dentro del dique, ste debe tener drenaje controlado con vlvulas, o como alternativa, cavar zanjas
de adecuada capacidad de retencin alrededor del rea de almacenamiento.

Se deber restringir el acceso a las reas de almacenamiento de residuos, solo a personal autorizado.

El rea para el almacenamiento de residuos peligrosos deber contar con sealizacin de peligro y restriccin de acceso al personal autorizado.

El lugar de almacenamiento de los residuos peligrosos del tipo inflamable (combustibles) ser mantenido fuera de fuentes de calor, chispas,
flama u otro mtodo de ignicin. Tambin se colocarn seales que prohban fumar a una distancia mnima de 25 m y se localizar a una
distancia mnima de 50 m de los campamentos.

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Proceso

Descripcin

Los residuos peligrosos con caractersticas corrosivas, inflamables, reactivas, y txicas sern almacenados de acuerdo a su compatibilidad.

Las reas de almacenamiento temporal deben estar techadas y con equipos de respuesta ante derrames: extintores, paos absorbentes,
material oleoflico, lampas y sacos de arena y agentes neutralizantes as como los respectivos manuales de uso.

Para el internamiento y disposicin de residuos en el rea de almacenamiento temporal, se emplearn fichas de registros.

El transporte externo corresponde al traslado de los residuos slidos, desde el centro de acopio temporal hasta el relleno sanitario, y desde el rea
de almacenamiento temporal de residuos hacia el relleno sanitario o de seguridad, segn corresponda.
Este transporte tiene que ser realizado por una empresa prestadora de residuos slidos (EPS-RS), en el caso de residuos no peligrosos y peligrosos
industriales, la cual debe estar registrada y autorizada en la DIGESA, as como por la municipalidad de su jurisdiccin. El contratista, como
generador de residuos, presentar dentro de los primeros quince das hbiles de cada ao una declaracin de Manejo de Residuos Slidos (Ver
Anexo 11-b), acompaado del respectivo plan de manejo de residuos que estima ejecutar en el siguiente periodo, a la autoridad competente.
En el caso del transporte de residuos domsticos, este ser dispuesto con el servicio de limpieza pblica.
Transporte externo

Para el establecimiento de las rutas de transporte se consideran los criterios establecidos por la Ley N 28256 Ley que regula el Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos y el D.S. N 021-2008-MTC Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos
Peligrosos.
De acuerdo a esta normativa, para realizar el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, las principales medidas que se requerir son:

El transportista cuente con la autorizacin que seala en el Reglamento y se encuentre inscrito en el Registro Nacional de Transporte de
Materiales y/o Residuos Peligrosos de la DIGESA

La autorizacin para el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, el cual consiste en el permiso de Operacin Especial para
Prestar Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera, otorgado por la DGTT y el permiso de Operacin

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 23

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Proceso

Descripcin
Especial para Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera por Cuenta Propia, otorgado por la DGTT.

Los vehculos y unidades de carga que se utilicen en el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, debern reunir los requisitos
tcnicos generales y especficos sealados en el Reglamento Nacional de Vehculos y sus modificatorias. Asimismo las cisternas deben reunir
las caractersticas tcnicas y equipamiento que seala el Libro Naranja de las Naciones Unidas.

Los conductores de unidades vehiculares que transporten materiales y/o residuos peligrosos, debern contar y portar, durante la operacin de
transporte, su licencia de conducir vigente de la categora que corresponda al vehculo que conduce.

Disposicin final de

Una vez recolectados los residuos, estos sern seleccionados de acuerdo a sus caractersticas fsicas, qumicas y biolgicas, su grado de

los residuos

peligrosidad as como su incompatibilidad con otros residuos, para luego decidir cul ser el tratamiento o sistema de disposicin final.
Para ello, se han considerado diferentes sistemas de disposicin por tipo de residuo generado, no limitativos, el cual se detalla en el cuadro 8.9.

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 24

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Cuadro 8.7 Clasificacin por colores de los recipientes para residuos slidos, etapa construccin y operacin del Proyecto
Color del recipiente

Almacenaje
Piezas metlicas.

Amarillo

Papeles y cartones.
Azul
Plstico (bolsas y envases plsticos, cubiertos descartables, etc.)
Blanco
Vidrio (botellas, vasos y cualquier vidrio que no contenga insumos peligrosos).
Verde
Residuos orgnicos, restos de alimentos, jardinera o similares.
Marrn
Residuos peligrosos (pilas, bateras, toners, envases de aerosoles, recipientes de pinturas, cartuchos de tintas de impresoras,
Rojo

etc.).

Fuente: NTP 900.058-2005: Gestin Ambiental. Gestin de Residuos. Cdigo de Colores para los Dispositivos de Almacenamiento de Residuos.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 25

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Cuadro 8.8 Tcnicas de reaprovechamiento de residuos slidos

Reciclar

Reusar

Residuos

Recuperar

Reaprovechamiento

Comercializacin y/o
devolucin al

rea destinada para el residuo


reaprovechado, comercializado

Descripcin del tipo de reaprovechamiento

proveedor

y/o donado

No Peligrosos

Papel

Utilizar las hojas de papel por ambas caras.

Todas las reas que


requieran uso de papel.

Se almacenan para luego ser donado.


Cartn

Plstico

Vidrio

Se almacena para ser donado.


X

Almacenes
Almacn temporal de

Se almacena para luego ser donado.

residuos slidos.

Almacn temporal de

Se almacena para ser donado.

residuos slidos.

Chatarra

Se comercializa a empresas de fundicin para su

rea de mantenimiento.
Almacn temporal de

reproceso.

residuos slidos

Se almacenan para luego ser donados


Testigos de concreto

Se utilizan en los jardines, estacionamientos u otros en


el campamento de obra.

Laboratorio de control de
calidad

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 26

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Cuadro 8.9 Disposicin final de los residuos


Tipo de residuo
Residuo domiciliario o
domstico

Tipo de

Tipo de

empresa

relleno

Municipalidad
distrital
Relleno

Segn su
origen

Residuo industrial

EPS RS

sanitario

Residuos de
demoliciones
Residuo de la actividad

Contratista

de construccin

Segn su

Botadero
autorizado
Relleno

Peligroso

seguridad

toxicidad
No peligroso

EPS RS

Relleno

EC - RS

sanitario

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Esquema 8.5 Modelo de etiqueta para los contenedores de residuos


no peligrosos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 27

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Esquema 8.6 Modelo de etiqueta para los contenedores de residuos


peligrosos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Durante la etapa de operacin


En base al cuadro 8.1, Clasificacin de los residuos slidos, se elabora el
Cuadro 8.10 donde se detallan los principales residuos identificados por las
actividades de operacin del Proyecto segn el rea de generacin.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 28

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Cuadro 8.10 Principales residuos generados en el Proyecto durante


la etapa de operacin
Residuos slidos

rea o actividad generadora

No Peligrosos

Papelera en general
Residuos de plsticos (bolsas, envases de bebidas,

Oficinas del patio de maniobras,

otros)

patio de maniobras y estaciones

Residuos orgnicos

del tren elctrico

Residuos metlicos
Papeles, cartones y/o madera contaminados aceites,

Mantenimiento de las vas del

grasas, hidrocarburos

Tren Elctrico

Indumentaria del personal en desuso impregnado de

Peligrosos

aceite, grasa, hidrocarburos


Lodos de trampa de grasas

Patio

Trapo industrial contaminado con aceite y/o grasas

mantenimiento

Envases plsticos y metlicos (de pinturas, barnices,

sistema de trampa de grasas

otros)

ubicado en el patio de maniobras

de

maniobras,
del

va

ducto,

Fluorescentes
Bateras, pilas
Cartuchos de tintas de impresora y tners

Oficinas del patio de maniobras

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Procedimiento para el manejo interno de los residuos slidos


En el cuadro 8.11 se describe el procedimiento de manejo de residuos slidos.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 29

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Cuadro 8.11 Procedimiento de manejo de residuos slidos


Proceso

Descripcin
Los contenedores para almacenamiento de residuos slidos deben tener las siguientes caractersticas:
En las estaciones

Procedimientos
para el Manejo de

1.

Tener un tamao adecuado y que sean resistentes al volumen de residuo almacenado.

2.

Estar en todo momento en buenas condiciones, debindose reemplazar todos aquellos contenedores que muestren deterioro.

3.

Estar rotulados, indicando en forma clara y visible, las caractersticas del residuo contenido.

4.

Los residuos sern removidos manualmente siempre, para lo cual se deber inspeccionar el volumen, teniendo en cuenta que no se exceda de
las partes de su capacidad.

los residuos slidos


en las estaciones y
patio de maniobras
del Sistema

En el patio de maniobras:
5.

Tener un espesor adecuado y estar construidos con materiales que sean resistentes al residuo almacenado y a prueba de filtraciones.

6.

Estar diseados para ser capaces de resistir los esfuerzos producidos durante su manipulacin, carga, descarga y traslado, garantizando en
todo momento que no sern derramados.

Elctrico de
Transporte

7.

Se debern reemplazar todos aquellos contenedores que muestren deterioro.

8.

Estar rotulados, indicando en forma clara y visible, las caractersticas de peligrosidad del residuo contenido.

9.

Slo se podrn reutilizar, cuando no se trate de residuos incompatibles, a menos que hayan sido previamente descontaminados.

10. Slo podrn ser movidos manualmente si su peso total, incluyendo el contenido, no excede de 30 kg. Si dicho peso fuese mayor, los
contenedores se debern mover utilizando equipamiento mecnico.
11. Todo contenedor que haya estado en contacto directo con residuos peligrosos, deber ser manejado como tal y no podr ser destinado a otro
uso sin que haya sido previamente descontaminado.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 30

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Proceso

Descripcin
En General:
12. El color de los contenedores a utilizar se detalla en el cuadro 8.12 y los esquemas 8.7 y 8.8 muestran los modelos de etiqueta para los
contenedores.
13. El contratista evaluara la posibilidad de comercializar o donar los residuos generados, de lo contrario este ser dispuesto por una Empresa
Prestadora de Servicio de Residuos Slidos (EPS RS), debidamente registrada.
En el patio de maniobras:

Minimizacin de la

Se deber emplear la menor cantidad de insumos para el mantenimiento del Sistema Elctrico de Transporte Masivo, de tal manera que se

generacin de

disminuya el volumen y peligrosidad de los residuos generados, permitiendo minimizar los impactos ambientales, as como el costo para su

residuos

disposicin final. La minimizacin puede obtenerse empleando estrategias preventivas, procedimientos, mtodos o tcnicas, capacitaciones
implementado en la actividad generadora.
Para optimizar la separacin de residuos se tomar como referencia lo establecido en la norma tcnica peruana 900.058:2005 GESTIN

Segregacin de
residuos slidos

AMBIENTAL. Gestin de Residuos. Cdigo de Colores para los Dispositivos de Almacenamiento de Residuos, los residuos pueden ser segregados
asociando un color al recipiente que los contendr (plsticos y/o metlicos).
En el cuadro 8.12 se presenta el color del recipiente a emplearse para el almacenamiento temporal de residuos slidos dentro de las estaciones y
patio de maniobras del Sistema Elctrico de Transporte Masivo.
Para el patio de maniobras:

Reaprovechamiento

El concepto de reaprovechamiento es obtener un beneficio del bien, artculo, elemento o parte del mismo que constituye un residuo slido. Se

de los residuos

consideran como tcnicas de reaprovechamiento del reuso, la recuperacin y el reciclaje.

Reusar; es toda actividad que permita reaprovechar directamente el residuo slido, con el objeto de que cumpla el mismo fin para el que fue
elaborado inicialmente.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 31

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Proceso

Descripcin

Recuperar, es toda actividad que permita reaprovechar partes de sustancias o componentes que constituyan el residuo slido.

Reciclar, consiste en reaprovechar un residuo slido, mediante un proceso de transformacin, para cumplir su fin inicial.

En el cuadro 8.13 se presenta un resumen de las tcnicas de reaprovechamiento que se aplican y pueden aplicarse con el fin de disminuir el
volumen para la disposicin final de los residuos generados.
La comercializacin de los residuos slidos se realizar de tal manera que se asegure que la empresa comercializadora no va a causar daos a la
salud y al ambiente al momento de utilizarlos. Esto se lograr a travs del uso de hojas de registro, en donde se indicarn datos como: tipo de
residuo, cantidad, empresa comercializadora, destino final de los mismos, entre otros.
Comercializacin

En el captulo III, artculo 62 del Reglamento General de Residuos Slidos, se indica que la comercializacin de residuos slidos es realizada por

de los residuos

empresas registradas y autorizadas por la DIGESA para dicha finalidad, las que debern cumplir con lo dispuesto en el Reglamento y normas que

slidos

emanen de sta, con excepcin de los generadores del mbito de gestin no municipal en caso que el uso del residuo sea directamente
reaprovechado por otro generador en su proceso productivo, lo cual ser declarado en su respectivo plan de manejo de sus residuos.
De acuerdo a los residuos slidos identificados, se propone la donacin de los siguientes residuos: papeles, cartn, plstico, chatarra.
El Contratista deber contar con una Empresa Comercializadora de Residuos Slidos (EC-RS), que se encuentre autorizada por la DIGESA y la
municipalidad de su jurisdiccin, segn la normativa ambiental vigente.
El contratista deber establecer el transporte interno de los residuos, desde los diversos puntos de generacin hasta el almacn temporal. Para
realizarlo es recomendable que se establezcan rutas, equipos y/o maquinarias y dispositivos de seguridad, debiendo considerar las medidas

Transporte interno

siguientes:
En el patio de maniobras

Se deben de establecer las vas principales de acceso al almacn central temporal.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 32

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Proceso

Descripcin

Para el transporte de residuos peligrosos, se deben tomar todas las precauciones necesarias para prevenir alguna contingencia, entre ellas su
separacin y proteccin frente a cualquier fuente de riesgo.

Capacitar al personal que realice el transporte de residuos slidos peligrosos, usando adecuadamente sus equipos de seguridad, para poder
enfrentar posibles emergencias.

En las estaciones, los lugares definidos para el almacenamiento temporal de los residuos, sern los mismos contenedores, debiendo ubicarlos en
zonas de fcil acceso para su transporte hacia su disposicin final.
Para el patio de maniobras, se debe tomar en cuenta la incompatibilidad con otros residuos (iluminacin del ambiente y condiciones de acceso de
los vehculos de transporte de los mismos (Las especificaciones sobre el almacenamiento de los residuos slidos, se definen en los artculos de la
Seccin I Captulo II del Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos).
Las condiciones generales que debe cumplir el rea de almacenamiento temporal de residuos son:

Almacenamiento

temporal
residuos

de

los

Las superficies de las reas de almacenamiento debern ser compactas, a fin de evitar la infiltracin ante posibles derrames. Asimismo, de
acuerdo al tipo de residuo almacenado, stas sern impermeabilizadas con concreto y con techo cubierto.

Los sitios de almacenaje de residuos deben ser lugares estables, que cuente con un dique de contencin, una trampa de grasas y una pendiente
adecuada para evitar derrames.

Para evitar la acumulacin del agua de lluvia dentro del dique, ste debe tener drenaje controlado, o como alternativa, cavar zanjas de
coronacin de retencin de adecuada capacidad alrededor del rea de almacenamiento.

Slo el personal a cargo del manejo y disposicin de residuos tendr acceso a las reas de almacenamiento.

El rea asignada para el almacenamiento de residuos peligrosos deber contar con sealizacin de peligro y restriccin de acceso. Tambin
ser mantenido fuera de fuentes de calor, chispas, flama u otro mtodo de ignicin. Asimismo se debern colocar seales que prohban fumar a
una distancia mnima de 25 m.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 33

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Proceso

Descripcin

Los residuos peligrosos con caractersticas corrosivas, inflamables, reactivas, y txicas sern mantenidos en diferentes espacios.

Las reas de almacenamiento temporal deben estar techadas y equipadas con equipos de respuesta ante derrames: extintores, paos
absorbentes, material oleoflico, lampas y sacos de arena y agentes neutralizantes as como los respectivos manuales de uso.

Para el internamiento y salida de los residuos en el rea de almacenamiento temporal, se emplearn fichas de registros.

El almacenamiento temporal de los residuos orgnicos as como de los residuos de materiales de construccin, generados por las instalaciones
auxiliares como el campamento, deben de estar a distancias prudentes de los centros educativos, centros de salud e instituciones pblicas y
privadas, con la finalidad de prevenir focos infecciosos, que causen posibles daos a la salud de los escolares y trabajadores.

El transporte externo corresponde al traslado de los residuos slidos, desde el almacn central temporal hasta el relleno sanitario de seguridad.
Estaciones:
En este caso los residuos generados, estas sern trasladados por el servicio de limpieza pblica de la respectiva municipalidad, de acuerdo a la
ubicacin de la estacin.
Patio de maniobras
Transporte externo

Este transporte tiene que ser realizado por una empresa prestadora de residuos slidos (EPS-RS), la cual debe estar registrada en la DIGESA y
autorizada por la municipalidad de su jurisdiccin. El contratista y la EPS RS sern responsables del servicio de transporte, tratamiento y
disposicin final de los residuos peligrosos, por lo cual estn obligados a suscribir un manifiesto de manejo de residuos slidos peligrosos slidos
(Ver Anexo 11-a) de acuerdo a lo establecido en el artculo 41, 42 y 43 del Reglamento de la Ley General de los Residuos Slidos.
El contratista, como generador de residuos, presentar dentro de los primeros quince das hbiles de cada ao una declaracin de Manejo de
Residuos Slidos (Ver Anexo 11-b), acompaado del respectivo plan de manejo de residuos que estima ejecutar en el siguiente periodo, a la
autoridad competente.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 34

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Proceso

Descripcin
Para el establecimiento de las rutas de transporte se consideran los criterios establecidos por la Ley N 28256 Ley que regula el Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos y el D.S. N 021-2008-MTC Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos
Peligrosos.
De acuerdo a esta normativa, para realizar el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, las principales medidas que se requerir son:

El transportista cuente con la autorizacin que seala en el Reglamento y se encuentre inscrito en el Registro Nacional de Transporte de
Materiales y/o Residuos Peligrosos de la DIGESA

La autorizacin para el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, el cual consiste en el permiso de Operacin Especial para
Prestar Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera, otorgado por la DGTT y el permiso de Operacin
Especial para Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera por Cuenta Propia, otorgado por la DGTT.

Los vehculos y unidades de carga que se utilicen en el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, debern reunir los requisitos
tcnicos generales y especficos sealados en el Reglamento Nacional de Vehculos y sus modificatorias. Asimismo las cisternas deben reunir
las caractersticas tcnicas y equipamiento que seala el Libro Naranja de las Naciones Unidas.

Los conductores de unidades vehiculares que transporten materiales y/o residuos peligrosos, debern contar y portar, durante la operacin de
transporte, su licencia de conducir vigente de la categora que corresponda al vehculo que conduce.

Disposicin final de

Para ello, se han considerado diferentes sistemas de disposicin por tipo de residuo generado, no limitativos, el cual se detalla en el cuadro 8.14.

los residuos
Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 35

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Cuadro 8.12 Clasificacin por colores de los recipientes para residuos slidos en la etapa de Operacin
Color del recipiente

Amarillo

Azul

Blanco

Verde

Marrn

Rojo

Almacenaje

Piezas metlicas.

Papeles y cartones.

Plstico (bolsas y envases plsticos, cubiertos descartables, etc.)

Vidrio (botellas, vasos y cualquier vidrio que no contenga insumos peligrosos).

Residuos orgnicos, restos de alimentos, comidas, jardinera, o similares.

Residuos peligrosos (pilas, bateras, tners, envases de aerosoles, recipientes de pinturas, cartuchos de tintas de impresoras, etc.).

Fuente: NTP 900.058-2005: Gestin Ambiental. Gestin de Residuos. Cdigo de Colores para los Dispositivos de Almacenamiento de Residuos.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 36

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Cuadro 8.13 Tcnicas de reaprovechamiento de residuos slidos Etapa de Operacin

Reciclar

Reusar

Residuos

Recuperar

Reaprovechamiento

Comercializacin y/o
devolucin al

rea destinada para el residuo


reaprovechado, comercializado

Descripcin del tipo de reaprovechamiento

proveedor

o donado

No Peligrosos

Oficinas del patio de


X

Papel

Utilizar las hojas de papel por ambas caras.

maniobras.

Se almacenan para luego ser donado o comercializado.

Almacn temporal de
residuos slidos

Cartn

Plstico

Chatarra

Almacn temporal de

Se almacena para luego ser donado.

residuos slidos

Almacn temporal de

Se almacena para luego ser donado.

residuos slidos.

Se comercializa a empresas de fundicin para su


reproceso.

Patio de maniobras
Almacn temporal de
residuos slidos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 37

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Cuadro 8.14 Disposicin final de los residuos


Tipo de residuo

Tipo de empresa

Residuo
Segn su

domiciliario

origen

Residuo

Municipalidad
distrital
Relleno sanitario

industrial
Segn su
toxicidad

Tipo de relleno

EPS RS

Peligroso

Relleno seguridad
EPS RS

No peligroso

EC RS

Relleno sanitario

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Esquema 8.7 Modelo de etiqueta para los contenedores de residuos


no peligrosos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 38

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Esquema 8.8 Modelo de etiqueta para los contenedores de residuos


peligrosos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

H.

Medidas para manejo y control de vertimiento de efluentes

Estn referidos al manejo de las aguas residuales (efluentes) producto de las


actividades de construccin y operacin del Proyecto, las cuales por razones de
salud pblica y por consideraciones econmicas, estticas y recreacionales, no
pueden desecharse vertindolas sin tratamiento en cuerpos de agua o suelos.

Etapa de Construccin
Los efluentes pueden contener diferentes contaminantes como materia orgnica,
materia fecal, sedimentos, sales, grasas, aceites, metales pesados, combustibles,
agentes patgenos, jabones y/o detergentes, todo esto dependiendo del uso
previo que se les haya dado, entre los que se tienen, de acuerdo a su fuente de
generacin, a las aguas residuales domsticas y a las aguas residuales
industriales, precisndose lo siguiente:
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 39

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1.

Agua residual domstica

Aguas grises

Aquellas que provienen de las duchas, lavados, entre otros, las cuales se
encuentran instaladas en la zona del campamento y patio de maniobras del
Proyecto.

Generalmente

contienen

concentraciones

(mayores

las

encontradas en cuerpos de agua natural) de grasas, detergentes, slidos


finos, slidos gruesos. Produciendo alteraciones en los niveles de pH,
turbiedad, oxigeno disuelto y demanda bioqumica de oxgeno, entre otros.

Aguas negras

Provienen de los servicios de evacuacin de orina y excretas. Tienen una


carga orgnica muy alta y requieren de tratamiento primario y secundario.
Cabe resaltar que el Proyecto, durante esta etapa, deber contar con baos
qumicos porttiles, en los diferentes frentes de obra.

2.

Agua residual industrial


Aguas provenientes del laboratorio de control de calidad de testigos de
concreto, lavado de vehculos, maquinaras y equipos, manejo de
combustibles, lubricantes y aceites.

3.

Caractersticas de los sistemas para el manejo de las aguas residuales


Baos porttiles
El modelo sanitario porttil con inodoro mvil, presentan las siguientes
caractersticas:

La estructura de los sanitarios se encuentra fabricada de fibra de vidrio.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 40

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Interiormente cuenta con inodoro, urinario, porta papel higinico y


papelera.

El inodoro cuenta con un sistema movible el cual facilitar la limpieza de


los mismos.

Dimensiones: alto 2.20 m x ancho 1.20 m x profundidad 1.20 m.

Peso de 80 kilos, lo que facilita su transporte y traslado.

Capacidad de almacenamiento de 80 litros.

En el esquema 8.9 se muestran las caractersticas de los baos porttiles.

Esquema 8.9 Estructura de los baos qumicos

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 41

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Trampa de grasas
Estas podrn estar ubicadas en el patio taller y/o en el patio de mquinas
(maquinaria liviana) con las siguientes caractersticas:

La relacin largo: ancho del rea superficial de la trampa de grasa deber


estar comprendido entre 2:1 a 3:2.

La profundidad no deber ser menor a 0,80 m.

El ingreso de las aguas residuales a la trampa de grasa, se har por medio


una canaleta y a travs de codo de 90 y un dimetro mnimo de 75 mm. La
salida ser por medio de una tee con un dimetro mnimo de 75 mm.

La parte inferior del codo de entrada deber prolongarse hasta 0,15 m por
debajo del nivel de lquido.

La diferencia de nivel entre la tubera de ingreso y de salida deber de ser no


menor a 0,05 m.

La parte superior del dispositivo de salida deber dejar una luz libre para
ventilacin de no ms de 0,05 m por debajo del nivel de la losa del techo.

La parte inferior de la tubera de salida deber estar no menos de 0,075 m ni


ms de 0,15 m del fondo.

El espacio sobre el nivel del liquido y la parte inferior de la tapa deber ser
como mnimo 0,30 m.

La trampa de grasa deber ser de forma tronco cnica o piramidal invertida


con la pared del lado de salida vertical. El rea horizontal de la base deber
ser de por lo menos 0,25 x 0,25 m por lado o de 0,25 m de dimetro. Y el lado
inclinado deber tener una pendiente entre 45 a 60 con respecto a la
horizontal (ver esquema 8.10).

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 42

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Esquema 8.10 descripcin de una trampa de grasas simple

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Se podr optar por otros diseos, tales como un depsito adjunto para
almacenamiento de grasas, cuando la capacidad total supere los 0,6 m
o donde el establecimiento trabaje en forma continua por ms de 16
horas diarias.

La trampa de grasa y el compartimento de almacenamiento de grasa


estarn conectados a travs de un vertedor de rebose, el cual deber
estar a 0,05 m por encima del nivel de agua. El volumen mximo de
acumulacin de grasa ser de por lo menos 1/3 del volumen total de la
trampa de grasa (ver esquema 8.11)

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 43

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Esquema 8.11 Trampa de grasa con depsito de acumulacin de grasas

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Poza de lavado de mixer

Se debern instalar pozas de decantacin, las cuales tendrn las


siguientes dimensiones:
Dimensiones

Tipo de poza
Largo (m)

Ancho (m)

Profundidad (m)

1.2

Poza decantacin 3

1.2

Poza de recirculacin

1.2

Poza decantacin 1
Poza decantacin 2

Fuente: Elaboracin del Consultor.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 44

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Adems las pozas de decantacin deben de contar con una rampa de


estacionamiento, la cual tendr un largo de 8 m aproximadamente.

El material de construccin de las pozas, sern de losas y muros de


concreto armado, recubiertas con un mortero cementicio de acabado
pulido, asegurando la impermeabilidad del suelo y cualquier afectacin a
sus caractersticas.

4.

Tratamiento y disposicin de las aguas residuales


Aguas residuales domsticas
En cuanto a las aguas residuales domsticas, generados en el campamento
y oficinas del patio de maniobras, se deber coordinar con SEDAPAL, la
obtencin del permiso para la instalacin del servicio de alcantarillado
domstico.
Por otro lado, las aguas negras, provenientes de los baos qumicos, ubicados
en los frentes de obra y reas auxiliares del campamento, sern manejados
bajo la responsabilidad la empresa subcontratista, la misma que deber
cumplir con la normatividad de salud y saneamiento ambiental, as como
contar con los permisos vigentes en materia de tratamiento y disposicin final,
otorgado por la DIGESA.

Aguas residuales industriales


En el caso del agua empleada (la cual no lleva ningn insumo) para el curado
de las probetas de concreto, esta debe ser reemplazada cada 6 meses, la
misma que deber ser gestionada a travs de una EPS-RS debidamente
registrada y autorizada por la DIGESA, para su evacuacin y disposicin final.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 45

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

En relacin a las aguas residuales generadas en el patio de maniobras, patio


de mquinas, estas sern contenidas mediante un sistema de trampa de
grasas, as mismo se deber evaluar una posible recirculacin de estas aguas;
en el caso estos efluentes ya no puedan ser nuevamente recirculados, se
dispondr de acuerdo al volumen generado, a travs de una EPS-RS,
debidamente registrada y autorizada por la DIGESA.

Asimismo del rea de lavado de mixer, el agua residual clarificada de la poza


de recirculacin, ser reutilizada en su totalidad, solo el agua que quede en las
pozas de lavado ser dispuesta con el servicio de una EPS-RS autorizada y
registrada en DIGESA, y cuyo responsable del seguimiento de disposicin
estar a cargo del subcontratista.

Etapa de Operacin
Durante esta etapa del Proyecto, la generacin de efluentes se dar por el uso de
los servicios higinicos ubicados en las diversas estaciones del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo, as como de las oficinas ubicadas en el patio de maniobras, las
cuales descargaran a la red de alcantarillado pblico.

En cuanto a los efluentes generados en el patio de maniobras por la utilizacin de


las fosas de lavado de los trenes, se deber contemplar una trampa de grasa a fin
de poder dar un tratamiento continuo a las aguas residuales para luego disponerlas
adecuadamente a travs de una EPS autorizada por DIGESA. Las caractersticas
de la trampa de grasa que se describieron en el tem anterior.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 46

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Otra de las alternativas para el lavado de los trenes es la recirculacin del 100% del
agua.
I.

Medidas ambientales para la conservacin del suelo

Las medidas generales a aplicarse en el Proyecto son las siguientes:




Implementar un sistema de recojo de los residuos generados en cada uno de


los frentes de trabajo y patio de maquinas.

Instalar sistemas para el manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es


necesario contar con recipientes hermticos para la disposicin de residuos de
aceites y lubricantes.

Efectuar el abastecimiento de combustible de forma que se evite el derrame a


los suelos. Se colocar una bandeja de metal o de geomenbrana justo debajo
del punto de entrada para la carga de combustible, a fin de que cuando se
produzcan salpicaduras o goteos, no percolen y sean dispuestos en
recipientes hermticos.

Los suelos contaminados por derrames de hidrocarburos, etc., deben ser


removidos de inmediato hasta 10 cm. por debajo del nivel alcanzado por el
agente contaminante, para luego ser eliminados en las reas de disposicin de
material excedente, en un espacio especialmente habilitado para tal fin.

Acondicionar espacios para la disposicin temporal de residuos de las


actividades constructivas del Sistema de Transporte Masivo de Lima y Callao,
Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho.

Prohibir a los trabajadores el arrojo y/o disposicin inadecuada de residuos en


el suelo.

Las medidas a aplicarse en el rea denominada campamento de obra, taller y patio


de mquinas principal son las siguientes:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 47

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Ante derrames de combustible o lubricantes, por actividades de mantenimiento


y accidentes en la va, se realizar la remocin del suelo hasta un nivel de 10
cm por debajo de la afectacin del suelo.

Impermeabilizacin del suelo en las reas de lavado y mantenimiento ubicadas


en el rea de los campamentos de obra, taller y patio de mquinas principal.

Almacenar, manejar y controlar adecuadamente productos qumicos y


combustibles para evitar derrames y una posible contaminacin de suelos.

Contar con instalaciones y procedimientos adecuados para el manejo,


almacenamiento, transporte y tratamiento de residuos peligrosos y lquidos
residuales (baos qumicos).

Mantenimiento peridico de maquinarias y vehculos, a fin de controlar


prdidas de aceites y combustibles.

Disponer de equipos para contingencias por derrames.

y Las operaciones de mantenimiento se realizarn dentro de zonas y talleres


encomendados para este fin, de manera que los desechos de estas
actividades no contaminen el suelo.

8.5.2. Sub Programa de control de la emisin atmosfrica y ruido


a.

Generalidades

En el sub programa se describe las medidas de control, que permitir disminuir la


emisin de gases contaminantes y elevacin de niveles de ruido.

b.

Objetivo

Controlar las emisiones atmosfricas y niveles de ruido.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 48

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c.

Responsable

Especialista en Medio Ambiente y Asuntos Sociales

8.5.2.1. Etapa de Construccin

Se debern efectuar actividades de humedecimiento peridico, mediante el


uso de camiones cisterna u otros, en reas donde se genere emisiones
excesivas de material particulado, como son zonas, con suelos sin cobertura
vegetal (entorno de estacin Martinete), reas de trnsito constante de las
maquinarias, reas donde se desarrollarn las actividades de construccin
(frentes

de

trabajo),

reas

cercanas

zonas

urbanas,

etc.

Este

humedecimiento de las reas mencionadas se realizar como mnimo dos


veces al da, lo cual podr ser modificado de acuerdo a las condiciones
climticas de la zona y de recibirse quejas de la poblacin aledaa, en casos
que surgiera imprevistos y se requiera de una mayor frecuencia, esta se
reprogramar e informar al especialista.

Durante el transporte de insumos y/o materiales, los volquetes debern estar


cubiertos por una lona hasta el lugar de su disposicin final.

Se efectuarn actividades de limpieza en todas las reas intervenidas donde


se evidencie la presencia de material particulado, tal es el caso de los frentes
de trabajo y calles aledaas a la va proyectada.

Todo material suelto que se transporte, como los excedentes de obra, deben
mantenerse hmedos, a fin de evitar que las partculas sean arrastradas por el
viento.

Implementar el Programa de Monitoreo Ambiental que establezca el control de


la calidad del aire (PM10 y PM2.5) en el rea de Influencia del Proyecto,
considerando los lineamientos establecidos Programa de Monitoreo Ambiental.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 49

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Controlar la intensidad de las actividades de preparacin y acondicionamiento


para la reubicacin de los rboles de la zona de estudio (Av: Grau, Locumba y
Prceres de la Independencia) con la finalidad de evitar la emisin excesiva de
material particulado. Realizar las tareas de excavacin y movimiento de tierra,
en las reas estrictamente necesarias para el Proyecto.

8.5.2.2. Etapa de operacin

a.

No se generar emisiones de material particulado.

Control de emisin de gases de combustin y ruidos

Etapa de Construccin

Asegurar que las maquinarias y vehculos (volquetes, camiones, , etc.) que


operen, estn en excelentes condiciones mecnicas y de carburacin, con el
fin de reducir las emisiones de gases, tomando en cuenta el D.S. N047-2001MTC. Para tal fin se debern realizar revisiones tcnicas peridicas y de
mantenimiento, de acuerdo al cronograma a ser planteado por el contratista y
subcontratistas.

Prohibir todo tipo de quema de residuos slidos, en especial papel, trapos,


basura, plsticos, cartn, etc., con la finalidad de reducir los niveles de emisin
de gases de combustin incompleta.

Se garantizar la implementacin de sistemas de silenciadores operativos a


sus maquinarias y vehculos; de tal forma, que se disminuyan los ruidos fuertes
y molestos (no registren niveles de ruido superiores a los establecidos en el
D.S. N 085-2003-PCM).

Se prohibir la generacin de ruidos innecesarios (toque de claxon y uso de


sirenas).

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 50

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Se establecer como medida de control que todo vehculo que se utilice en el


Proyecto ha de pasar por la revisin tcnica, de acuerdo a la ordenanza N
694 Regulan Procedimiento Tcnico y Administrativo del Sistema de
Revisiones Tcnicas Vehiculares y el Funcionamiento de las Plantas de
Revisiones Tcnicas en Lima Metropolitana.

Elaborar manuales para la operacin segura de los diferentes equipos y


maquinarias que se utilicen en labores de excavacin, por parte del operador
estar obligado a utilizarlos y manejarse en forma segura y correcta.

En lugares cercanos a colegios y centros de salud, es preferible realizar las


actividades constructivas que generen mayores niveles de ruido, en horario
nocturno, con la finalidad de no perturbar las actividades rutinarias de los
escolares, trabajadores y usuarios de los centros de salud que se dan
generalmente en horario diurno.

Realizar actividades peridicas de monitoreo de ruido ambiental, (Ver


Programa de Monitoreo) en cada uno de los frentes de trabajo.

Etapa de operacin

El moderno sistema de transporte no emite gases de combustin, debido a su


alimentacin elctrica.

Debido a los niveles de ruido generados por el paso del tren elctrico
cercanos al trazado de la va proyectado, se efectuarn mediciones a lo largo
del Sistema que permiten cuantificar el ruido emitido durante la operacin
comercial y el mantenimiento, y obtener datos de campo que facilitan la
comparacin de los niveles de ruido emitidos por el tren, respecto a los valores
mximos permisibles por la normatividad peruana.

Medidas de proteccin frente a radiaciones no ionizantes (campo


magntico)2

Los objetos conductores de gran tamao (por ejemplo, cercas metlicas,


vallas o estructuras metlicas similares) instalados con carcter permanente

Fuente: (http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs205/es/index.html)

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 51

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junto a lneas de transmisin elctrica de alta tensin deberan estar


provistos de una toma de tierra. En caso contrario, la lnea elctrica
(catenarias) puede llegar a cargarlos con un voltaje suficiente para que una
persona que se acerque a ellos, o los toque, reciba una descarga imprevista
y desagradable.

Para la poblacin: En los lugares donde haya fuentes de exposicin a


campos magnticos, el acceso del pblico se restringir mediante cercas o
vallas, de modo que no sern necesarias medidas de proteccin
adicionales3.

Para los trabajadores: Frente a los campos magnticos puede conseguirse


proteccin con relativa facilidad interponiendo materiales aislantes. Esta
medida solamente es necesaria para quienes trabajan en lugares en que los
campos son muy intensos (situacin que no ocurre con el Proyecto).

8.6. Subprograma de Proteccin de reas verdes


A.

Generalidades

Las reas Verdes son espacios privados o de dominio pblico, relacionadas con las
zonas urbanas y habitadas por diferentes especies vegetales como rboles,
arbustos y plantas, para beneficio de la poblacin. A estos espacios se les puede
dar diferentes usos, como pueden ser ecologa, esparcimiento, recreacin,
proteccin, rehabilitacin del entorno y paisajismo, entre otros.
Es importante la proteccin de las reas verdes (rboles y plantas) por su influencia
en la mejora de la calidad de vida de la poblacin con beneficios como atrapar las
partculas de polvo y humo por medio de las hojas, contribuyen a disminuir la
contaminacin sonora generada por los vehculos y distintos elementos que generan
ruidos en las zonas urbanas. As mismo los arboles generan sombra y disminuyen la
temperatura de las reas cercanas a ellos, convirtiendo estos lugares en lugares
frescos, sobre todo en el verano cuando la temperatura aumenta. Todo esto adems
de ser el hbitat de muchas especies de fauna, sobre todo de aves.
B.

Objetivo

Dado que, actualmente, la informacin cientfica es slo vagamente concluyente y no establece que la exposicin a
campos magnticos, a los niveles habituales en nuestro medio, puedan causar efectos perjudiciales para la salud, no son
necesarias medidas de proteccin especficas para el conjunto de la poblacin (OMS).

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 52

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Conservar las reas verdes y fauna urbana de las zonas aledaas al viaducto y
estaciones del Proyecto.
Esquema 8.12 Procedimiento Programa de proteccin de reas verdes
Inventario y evaluacin del estado
fitosanitario de arboles

Flora
(vegetacin
)

Identificacin y marcado de arboles

Sub programa de Proteccin de reas Verdes y Fauna.


reas verdes

Medidas de
rescate de
suelos y
especies
arbreas
afectadas

Coordinar con la municipalidad el


retiro y traslado de arboles
Retirar los arboles que sern
trasladados.
Retirar y conservar el suelo
orgnico.

Remocin del suelo compactado


Medidas de
rehabilitacin
de reas
Etapa de
verdes.

Reincorporacin del suelo


orgnico

Construccin

Siembra de nuevos plantones


arbreos
Siembra de gras y especies

Medidas de
seguimiento y
mantenimient
o de reas
Etapa de
verdes
Operacin

Para el prendimiento de los


nuevos rboles.
Para el crecimiento de los nuevos
rboles.
Para el prendimiento de grass y
ornamentales.

Fauna
urbana
Medidas
para la

Monitoreo de especies de fauna


protegida (legislacin nacional).

de las
especies
Etapa de de
Construccin
fauna y
operacin
urbana

Determinar horarios para utilizar


la maquinaria pesada

conservacin

Charlas informativas a la poblacin local sobre


medidas de proteccin de reas verdes y fauna

ornamentales

Etapa de
Operacin

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 53

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C.

Responsable

Especialista Ambiental.
D.

Medidas para proteccin de las reas verdes (Flora y Fauna).

D.1

Flora

D.1.1 Medidas de Rescate de suelos y especies arbreas (Previo a la etapa de


construccin)

Realizar un inventario y una evaluacin del estado fitosanitario de cada


uno de los rboles presentes en las bermas centrales de la Av. Grau
desde la Estacin Grau hasta Estacin El ngel y en las bermas
centrales de la Av. Prceres de la Independencia desde la Estacin Caja
de Agua y la Estacin Bayovar.

La evaluacin debe determinar las caractersticas de los individuos,


considerando especie, estado sanitario, dimetro de copa y clase de
edad aproximada. con el fin de identificar aquellos individuos que se
encuentran en condiciones de poder soportar un trasplante y al mismo
tiempo identificar cuales tendrn que ser retirados. Segn el inventario
realizado para la elaboracin de la lnea base, se han registrado 2,011
individuos en la berma central a lo largo del rea de Influencia del
Proyecto, y se identificaron algunos individuos que podran ser
considerados para ser trasplantados, sin embargo se debe considerar
que para la determinacin precisa de estos es necesaria una evaluacin
fitosanitaria.

Se

identificaron

como

posibles

candidatos

ser

trasplantados 7 individuos de la especie Ficus benjamina entre la


Estacin Grau y la Estacin El ngel, y 1127 individuos de diferentes
especies entre la Estacin Caja de Agua y la Estacin Bayovar).

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 54

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Sera necesario realizar una evaluacin de las reas cubiertas con grass
que pudieran verse afectadas por la implementacin del Proyecto con el
fin de determinar en metros cuadrados la cantidad de grass que deber
ser repuesto en las bermas centrales de las Av. Locumba y Prceres de
la Independencia (desde la Estacin Caja de agua hasta la Estacin
Bayvar)

Se debe realizar la identificacin y marcado de aquellos arboles que


sern trasladados y aquellos que sern cortados.

Coordinar y tramitar con la Municipalidad Provincial la autorizacin para


la extraccin y traslado de arboles, as mismo ser necesaria la
coordinacin con las Municipalidades distritales (Lima Metropolitana, El
Agustino y San Juan de Lurigancho) para la recepcin de los arboles que
sern reubicados, y de aquellos que sern sembrados en nuevas reas.

Retirar el suelo orgnico (parte superficial del suelo compuesto por


material orgnico) y colocarlo en un lugar seguro para su conservacin,
con el fin de devolverlo al momento de la rehabilitacin de las reas
verdes.

Se realizar la poda de los rboles que no cumplan con las condiciones


para ser trasplantados.

Se realizar el traslado de aquellos arboles que se encuentren en


condiciones de ser trasplantados y sern llevados a los lugares
determinados por la municipalidad correspondiente.

Es importante que el trasplante sea realizado por personal capacitado y


con experiencia para garantizar el xito del tratamiento, debido a que
todas las operaciones del trasplante involucran actividades en las que el

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 55

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rbol se ve comprometido. El contratista deber retirar la capa de grass y


el suelo orgnico de la superficie de las bermas centrales de la Av.
Locumba, y Av. Prceres de la independencia desde la Estacin Grau y
Estacin Bayvar, antes de realizar cualquier obra de construccin con el
objeto de conservarlo para ser utilizado en la etapa de re vegetacin de la
berma central debajo del viaducto.

El suelo orgnico retirado en coordinacin con los municipios ser


almacenado en un rea estable y debe permanecer protegido,

para

preservar los restos de races u otros restos orgnicos que contribuyan a


su mantenimiento.

De ser el caso, el rea de almacenamiento contar con un cerco


perimtrico conformado por plstico negro debidamente sujetado a
parantes de madera, con lo cual se busca mantener la temperatura
adecuada dentro del rea de almacenamiento del suelo orgnico.

As mismo se llevar a cabo un proceso de enriquecimiento del suelo


para garantizar su calidad.

El suelo preparado, ser utilizado de manera progresiva en las


actividades de revegetacin.

En los cuadros siguientes se muestran las especies y el nmero de individuos


que podran ser trasladados, de acuerdo a la primera evaluacin general que
se ha realizado como parte de la lnea base, sin embargo es importante
resaltar que ser necesaria una evaluacin mucho mas especifica y puntual
para la determinacin de los arboles que sern trasladados definitivamente.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 56

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.15 Nmero de especies e individuos posibles a ser trasplantados


entre la Estacin Grau y Estacin El ngel
Berma

Tramo

central

E-01 E-02

BC-02

Especies (S)
Ficus benjamina

Individuos

DAP

(N)

(m)

(cm)

4.3

Nmero total de individuos

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Cuadro 8.16 Nmero de especies e individuos posibles a ser trasplantados


entre la Estacin Caja de Agua y la Estacin Bayovar
Tramo

E-03 E-04

Berma
central
BC-03

Individuos

DAP

(N)

(m)

(cm)

Ficus benjamina

Ficus nitida

16

Especies (S)

Nmero total de individuos


Ficus nitida
E-04 E-05

BC-04

Morus nigra
Schinus molle

21
132

66

2.5

11

18

Nmero total de individuos


1

15

2.5

45

4,5

Fraxinus angustifolia

210

4,5

Tipuana tipu

3.5

Cupresus macrocarpa

E-05 E-06

BC-05

202

Ficus nitida

Nmero total de individuos


E-06 E-07

BC-06

275

Ficus benjamina

43

4.5

Ficus nitida

12

4.5

Nmero total de individuos


Delonix regia
E-07 E-08

BC-07

Ficus nitida
Schinus terebinthifolius

Nmero total de individuos

55
3

10

12

28

140

4,2

173

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 57

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Tramo

E-08 E-09

Berma
central

BC-08

Especies (S)

Ficus nitida
Melia azedarach

Individuos

DAP

(N)

(m)

(cm)

117

4.5

12

42

Nmero total de individuos


E-09 E-10

BC-09

Ficus nitida

171
87

Nmero total de individuos


E-10 E-11

BC-10

BC-11

Chorisia speciosa

Ficus ntida

121

Tecoma stans

87

Nmero total de individuos


E-11 - Final

3.5-4

3.5

124
19

Nmero total de individuos

19

Nmero total de individuos

1127

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

El trasplante de grandes rboles permite crear con rapidez zonas verdes con
el aspecto de una plantacin de bastantes aos, efectuada por los
procedimientos habituales. Sin embargo, la capacidad de trasplante
disminuye considerablemente con la edad; esto, unido al elevado costo de las
operaciones, obliga a elegir sujetos en perfectas condiciones sanitarias y
ornamentales, y a tomar todas las precauciones pertinentes. Es importante
tomar

precauciones cuando los arboles son muy grandes pues podran

presentarse problemas de desequilibrio, para lo cual se debe realizar una


poda de las ramas para generar equilibrio, adems de evitar la prdida
excesiva de agua por transpiracin. As mismo es importante asegurar su
inmovilidad para impedir que pueda ser inclinado o derribado por el viento o
que se pierda el contacto de las races con la tierra, lo que ocasionara el fallo
del trasplante.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 58

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A continuacin se describe el procedimiento que debera seguirse para lograr


un trasplante exitoso.
Cuadro 8.17 Procedimiento del trasplante
Actividad

Procedimiento
Realizar una zanja alrededor del rbol con el fin de formar una bola o cepelln
donde quedarn confinadas las races que llevar el rbol a su nuevo sitio. En
lo posible, el dimetro de la bola debe ser 9 veces el dimetro del tronco del
rbol, medido 30 cm arriba del cuello de la raz. La profundidad depende de la
extensin de las races laterales; en general se recomienda de 0,75 a 1 metro.

Banqueo

Los lados deben ir en declive, de tal manera que la parte superior sea mayor
que la base. Por ejemplo, si la bola o cepelln tiene 3 metros en la parte
superior, su base puede tener 2 metros. Los cortes deben hacerse con una
pala recta y las races podadas con los mismos criterios que se emplean en la
poda de la parte area.
La bola quedar verticalmente en un pedestal del mismo suelo, para el siguiente
paso, el banqueo.
Consiste en envolver la bola primero que todo con un material que la proteja de
roturas y de la desecacin, como arpilla o tela de costal.
Luego se hace un amarre en forma de tambor, con cuerdas laterales en la base

Arpillado

y en la parte superior. Una vez envuelta y amarrada, la bola puede ser cortada
por debajo con un cable de acero, sin necesidad de ladearla. El cable de 1/2
pulgada, es colocado por debajo de la bola y tirado con una fuerza de traccin
para que corte limpiamente la parte inferior.
Los rboles pequeos que no superen los 3 metros de altura pueden ser
removidos con la ayuda de una carretilla o preferentemente con un diablito; los
grandes con la utilizacin de una gra.

Remocin
Los rboles no deben levantarse del tronco, ya que esto les causa dao a la
corteza y a la bola de la raz.
Las cadenas, o preferentemente una eslinga, deben colocarse alrededor de la

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Actividad

Procedimiento
bola y atarse al gancho de la gra. Una vez afuera del hoyo, puede terminarse
de amarrar la parte inferior de la bola.

El mtodo empleado en el acarreo de un lugar a otro de rboles pesados,


depender de la distancia, de las facilidades de que se disponga y de las
dificultades de la ruta.
Transporte

Cargas hasta de 3 toneladas pueden manejarse con seguridad en los


camiones de plataforma ordinarios; pero para cargas mayores se necesita
equipo especial.
Deben amarrarse y envolverse las ramas para protegerlas del viento y el sol.
La cepa u hoyo de plantacin debe hacerse con anticipacin y acondicionarse en
el caso de que el drenaje sea deficiente.

El dimetro de la cepa debe ser medio metro mayor que el ancho de la bola
arpillada y su profundidad igual o ligeramente menor que la altura de la misma.

No debe colocarse grava en el fondo de la cepa. La tierra de relleno debe ser de


Plantacin

la misma textura o ms gruesa que la del suelo del sitio de plantacin.


El rbol se coloca en la cepa buscando que tenga la misma orientacin de su
sitio de origen; se aflojan las cuerdas y la arpilla para proceder a llenar la cepa
aproximadamente una tercera parte.

Luego se termina de quitar la envoltura y se riega.

Posteriormente se llena de suelo la cepa, apisonando ligeramente al mismo


tiempo, dndose un riego lento y pesado al final.

Despus de la plantacin, los rboles se recobrarn lentamente (shock de


Cuidados

trasplante) y requerirn cuidados especiales, principalmente en su sistema de

posteriores

races, para permitir que se establezcan en su nuevo sitio y con ello recuperen el
vigor y ritmo de crecimiento.

Sostenimien
to

Un sistema de sostn consiste en emplear tensores de alambre y algn tipo de


anclaje en el suelo con el fin de ayudar al establecimiento de las races.
Se pueden utilizar tramos de manguera de jardn para evitar daar la corteza con

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Actividad

Procedimiento
el alambre.
En rboles grandes pueden insertarse armellas en el tronco. Por lo general este
tipo de sostn se retira un ao despus de la plantacin.
La poda debe limitarse a remover ramas muertas, cruzadas y enfermas, lo
mismo que muones o extremidades que pudiesen haber sido daadas durante

Poda

las maniobras. No est justificada una poda severa con el fin de compensar la
prdida de races.
Es conveniente colocar una capa de 5 cm de mulch orgnico (corteza de pino,
material triturado o compost) sobre el suelo de la plantacin, pero dejando libre
Mulch y

alrededor del tronco.

Fertilizacin

No

se

recomienda

la

fertilizacin

en

rboles

recin

trasplantados;

aproximadamente un ao despus se puede aplicar 1 k de Nitrgeno por cada


100 metros cuadrados de superficie.
Si la lluvia no es suficiente, el rbol debe ser regado abundantemente cada cinco
Riego

a siete das. Sin embargo debe evitarse una acumulacin excesiva de humedad
en la cepa de plantacin.

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

D.1.2 Medidas de rehabilitacin de las reas verdes (Etapa de construccin)

Delimitar los frentes de trabajo, a modo de no afectar reas fuera de las


estrictamente necesarias.

Coordinar y tramitar ante las municipalidades de Lima Metropolitana, El


Agustino y San Juan de Lurigancho la autorizacin para la instalacin de
infraestructura en reas de uso pblico como es este caso la berma
central de la Av. Grau, Locumba y Prceres de la Independencia.Se
deber tener en cuenta el art. 11 de la ordenanza municipal N 525
Rgimen de Intangibilidad, Proteccin, Conservacin, Defensa y

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Mantenimiento de las reas Verdes de uso Pblico en Lima


Metropolitana y su Reglamento (Decreto de Alcalda N 073) que
establece que la realizacin de obras o proyectos de infraestructura que
pudieran en su ejecucin afectar reas verdes de uso pblico, debern
considerar el plan de reposicin correspondiente, el cual formar parte
del procedimiento para la obtencin de la autorizacin municipal para
ejecucin de obras en reas de uso pblico, el mismo que ser
presentado ante el rgano competente.

Coordinar con las municipalidades distritales la entrega y plantacin de


los individuos correspondientes,

siendo el nmero de plantones

necesarios 10524 aproximadamente, tomando en cuenta que se tenga


un 80% de xito en la plantacin, y se necesite reponer un 20% de
plntulas que pueden perderse en el proceso de prendimiento. La
ubicacin de estos plantones ser coordinada con las municipalidades,
pudiendo ser ubicados una parte debajo del viaducto en la berma central
del tramo comprendido entre la estacin Grau hasta la Estacin El ngel
y desde la Estacin Caja de Agua hasta la Estacin Bayvar y el resto
debern ser ubicados en parques o reas que el municipio designe.

Conforme se va terminando con la construccin del viaducto, se


empezara a realizar la descompactacin del suelo que fue afectado por la
maquinaria o instalaciones utilizadas, Luego se deber reincorporar el
suelo que fue retirado antes de la construccin, mezclndolo todo para
airearlo y permitirle recuperar su estructura.

Realizar la plantacin con las nuevas plntulas de las especies arbreas


recomendadas, utilizando los plantones de 0.5 m aproximadamente, las
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cuales reemplazaran a aquellos arboles que fueron retirados de las reas


que estn bajo el viaducto.

La compensacin de especies arbreas ser de 10 rboles por uno


cortado, y sern entregados a las municipalidades correspondientes,
ellas decidirn donde irn los plantones que no se ubicaran debajo del
viaducto, pudiendo realizarse la plantacin en reas aledaas (bermas
centrales) o en otras reas (parques) del mismo distrito, devolver
plantones a los viveros municipales.

Se realizar el sembrado de gras en aproximadamente 110,580 m en la


medida de lo posible debajo del viaducto construido desde la estacin
Grau hasta la Estacin El ngel y desde la Estacin Caja de Agua hasta
la Estacin Bayvar con el objetivo de recuperar y elevar la calidad
paisajstica de la zona.

Podran sembrarse tambin arbustos siempre verdes de porte mediano,


sin embargo esto deber ser autorizado por el rea tcnica de cada
municipalidad por razones de visibilidad y seguridad vial, as como para
evitar el deterioro en veredas y pistas contiguas.

Cuadro 8.18 Procedimiento de ejecucin para la plantacin


Actividad

Procedimiento
Colocar seales preventivas acerca de la reforestacin.
Tomar fotografas de los lugares seleccionados para la siembra en

Acondicionamiento y
Preparacin del terreno

la situacin inicial y en actividades de avance.


Realizar la nivelacin, descompactacin, retiro de desmonte y
limpieza previa del suelo, con el fin de devolverle las caractersticas
apropiadas a este y facilitar el prendimiento de los plantones y
obtener una plantacin exitosa. Colocar la capa de suelo orgnico
almacenado al inicio de la construccin para contribuir con la mejora

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 63

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Actividad

Procedimiento
de las caractersticas fisicoqumicas del suelo, lo que permitir un
mejor crecimiento y desarrollo de los plantones.
La apertura de hoyos se realizar cada 2 metros con dimensiones
de 0.3m de dimetro x 0.4m de profundidad.

Apertura de hoyos

Incorporar suelo con materia orgnica en la parte inferior de los


hoyos, con el fin de mejorar las condiciones para el desarrollo de la
nueva planta.
Se deber alternar la disposicin de las especies seleccionada
para la reforestacin. Se necesitar la adquisicin de plantones de
aproximadamente 0.50m de altura de las especies requeridas

Plantacin y siembra

para la reforestacin. Estos se pueden conseguir en los viveros


existentes en Lima.
Para evitar el estrs de los plantones, el tiempo de transporte no
debe exceder a 3 horas desde el vivero hasta la zona de plantacin.

Mantenimiento de reas
reforestadas
Riego

Evaluaciones constantes para observar el avance y desarrollo de la


plantacin.
Coordinar con la municipalidad la mejor manera de realizar el riego.

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

D.1.3 Medidas de seguimiento y mantenimiento de reas verdes (Etapas de


Construccin y Operacin)
Etapa de Construccin
Para el prendimiento de los nuevos rboles:

Se deber realizar un seguimiento y mantenimiento constante sobre todo


en los primeros meses despus la plantacin.

La primera evaluacin, de todos los individuos plantados, debe realizarse


a los 15 das, la segunda luego de un mes, esto con el fin de determinar
si existen problemas que estn dificultando su normal crecimiento y

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 64

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desarrollo, adems de identificar aquellos individuos que no han


soportado la plantacin.

La tercera y cuarta evaluacin se llevarn a cabo al segundo y tercer


mes de realizarse la plantacin.

En este perodo de mantenimiento, se llevar a cabo el recalce, actividad


mediante la cual se reemplazaran por plantones nuevos aquellos
plantones que no soportaron la plantacin,

Para asegurar el prendimiento del plantn se recomienda hacer visitas


constantes de evaluacin, en especial de manera consecutiva durante los
03 primeros meses de plantacin. Luego de este periodo se recomienda
realizar una inspeccin final a los 05 meses.

Se tiene previsto el mantenimiento por un perodo de 2 aos,


esperndose una supervivencia superior al 80%.

As mismo para el prendimiento de grass y ornamentales se deber


considerar una evaluacin a los 10 das para determinar el prendimiento
efectivo del grass y progresivamente realizar la evaluacin hasta que
haya prendido el 100% de este.

Tanto para el reigo de los arboles como del grass se deber coordinar
con las municipalidades y/o el servicio de parques de la ciudad de Lima
la manera ms ptima para el riego de plantones, de modo que se
garantice su prendimiento y crecimiento.

Etapa de Operacin

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 65

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Se debern impartir charlas informativas a la poblacin referente a


medidas de proteccin de reas verdes, de acuerdo a lo que se
especifica en el Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental.

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D.2

Fauna

D.2.1 Medidas ambientales para la conservacin de las especies de fauna


urbana. (Etapa de Construccin y operacin)
Estas medidas tienen como principal objetivo asegurar que las actividades de
de las etapas de construccin y de operacin no causen perturbaciones a la
fauna local, as como aquellas especies protegidas por la legislacin nacional.

Etapa de construccin

Evitar el trabajo de la maquinara pesada a muy tempranas horas de la


maana durante la etapa de construccin.

En coordinacin con los municipios se podr revegetar las reas debajo


del viaducto plantando grass bermuda, grass paspalum y especies de
porte bajo, a modo de propiciar hbitats para las especies de aves.

Etapa de construccin/operacin

Realizar un monitoreo de las especies protegidas por la legislacin


nacional, segn lo especificado en el Programa de Monitoreo Ambiental.

Etapa de Operacin

Se debern impartir charlas informativas a la poblacin referente a


medidas de proteccin de la fauna, de acuerdo a lo que se especifica en
el Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 67

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8.7.

Subprograma de cierre de reas auxiliares

A.

Medidas Generales

Debido a que el Proyecto del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y


Callao, Lnea 1, Tramo 2: Grau-San Juan de Lurigancho, no se encuentra en
ejecucin, se propone a continuacin una serie de medidas complementarias a
tener en cuenta para esta etapa del Proyecto.

Acciones Previas
La decisin de abandonar la zona ocupada requiere que inmediatamente se
tomen diversas acciones previas al retiro de las instalaciones. Estas acciones
comprendern las condiciones, definiciones, capacitaciones y otros que se indican
a continuacin:

Condiciones de la transferencia del terreno al dueo.

Definicin de los lmites de las instalaciones que se determine no


trasferir a terceros.

Capacitacin de los receptores de facilidades, infraestructura y terrenos


sobre los conceptos y mtodos del apropiado cuidado y mantenimiento.

Concientizacin a la comunidad sobre los beneficios de la preservacin


ambiental.

Retiro de instalaciones
El retiro de instalaciones deber considerar la preparacin de las instrucciones
tcnicas y administrativas para llevar a cabo las acciones siguientes:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 68

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Actualizacin de los planos de montaje de las obras civiles,


estructurales e instalacin de las maquinarias.

Inventario de los equipos instalados, con indicaciones sobre sus


dimensiones, pesos de las partes en que se desarmaran y condiciones
de conservacin.

Inventario y metrado de las estructuras metlicas y las condiciones de


conservacin.

Inventario y metrado de las maquinarias y dems equipos.

Metrado del campamento y obras civiles, para poder proceder a su


retiro, incluyendo las excavaciones que se requieran por debajo del
nivel del terreno o alternativamente la cobertura de la cimentacin.

Metrado de las excavaciones necesarias para el retiro de las lneas de


desage, lneas elctricas y otros que se encuentren enterrados.

Seleccin y contratacin de las empresas que se encargarn del


desmontaje de maquinarias, el retiro de las estructuras y equipos, la
demolicin y remocin de obras civiles.

Desmontaje de las maquinarias y equipos.

Retiro de las estructuras metlicas, lneas de tuberas, bombas,


vlvulas, etc.

Demolicin de obras civiles, paredes, techos, etc.

Excavaciones, movimientos de tierras, rellenos y nivelaciones.

Restauracin del lugar


Se deber analizar y considerar las condiciones originales del lugar y tendr que
ser planificado de acuerdo con el destino final del terreno. Segn el uso al que
sea dedicado, la rehabilitacin deber considerar los aspectos que aseguren la

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 69

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preparacin del terreno para que el mismo puede recibir una cobertura vegetal
adecuada u otro dependiendo de los uso o acuerdo que se tenga el contratista
con el municipio de San Juan de Lurigancho. Los aspectos que deben
considerarse para la restauracin son:

Anlisis del suelo en las reas que requieran ser evaluadas.

Limpieza y arreglo de la superficie del terreno.

Cobertura vegetal.

Sistema de drenaje.

Proteccin de la erosin.

Se firmar un acta de compromiso con la entidad correspondiente, para dejar las


reas ocupadas tal como se encontraron antes de la ejecucin del Proyecto.

B.

Medidas Especficas

Oficinas de Campamento
-

En el proceso de desmantelamiento del campamento, el contratista deber


hacer un levantamiento y demolicin total de la infraestructura existente y
trasladarlas a las reas de disposicin de material excedente. Al tratarse de un
campamento tipo de prefabricados, esta instalacin podr ser reutilizada en
otros fines o desmantelada en partes reutilizables.

Los materiales reciclables podrn ser entregados a terceros, en calidad de


donacin para ser reutilizados, como sera el caso de destinarlos a escuelas o
centros de salud.

El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de


madera, etc. y ser adecuada de acuerdo al uso posterior teniendo en cuenta
el acuerdo previo con la Municipalidad correspondiente.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 70

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Los materiales resultantes de la eliminacin de pisos y suelos contaminados,


debern trasladarse a las reas de disposicin de material excedente. Estas
reas sensibles son las destinadas al estacionamiento de vehculos,
almacenamiento de combustible, aceites y grasas.

Patio de Mquinas
-

Retiro de las instalaciones elctricas que se encuentran en las bermas


centrales por donde se encuentra el trazo de la va del Proyecto en
coordinacin con EDELNOR y las autoridades municipales.

Sellado de las tuberas que conectan los tanques con vlvulas de seguridad.

Revisin y limpieza general del rea ocupada. De existir residuos estos sern
retirados a travs de una EPS-RS autorizada, por la municipalidad local y la
DIGESA o por el contratista.

Planta de Prefabricados
-

Remover el equipamiento mecnico elctrico.

Desmantelar las estructuras mixtas de concreto armando y acero, separando


cada material de residuo correspondiente.

El rea industrial deber ser desenergizada en su totalidad, previo al


desmantelamiento.

Planta de concreto
El estudio de impacto ambiental que deber ser entregado y aprobado por el sector
competente (PRODUCE), deber contener como mnimo lo siguiente:
-

Toda la instalacin de la planta de concreto, deber ser desenergizada,


previniendo as la ocurrencia de incidentes.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 71

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Se proceder al desmantelamiento de los equipos mecnicos y elctricos. Se


dispondrn los materiales desmantelados segn su naturaleza y funcin,
separando los materiales elctricos (transformadores, condensadores, redes,
etc.) los equipos mecnicos y los de infraestructura.

De las pozas de lavado de mixer, se deber evacuar todo el efluente lquido a


travs de una EPS-RS autorizada, por la municipalidad local y la DIGESA,
quedando luego proceder a limpiarla totalmente.

Los restos de concreto sern dispuestos (previa limpieza), a los depsitos de


material excedente autorizados por el municipio respectivo. Una vez
desmantelado el campamento, patio de maquinas, planta de prefabricados y
planta de concreto, se proceder a readecuarlo de acuerdo a la morfologa
existente en el rea.

En la recomposicin del rea, los suelos contaminados deben ser removidos


hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin.
Asimismo se realizar el escarificado del suelo, en lo posible a su estado
inicial, realizando, de ser necesario, la vegetacin de la zona.

8.8. Programa de Salud y Seguridad


8..1
A.

Subprograma de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional


Generalidades

Las etapas de construccin y operacin del proyecto demanda un alto nmero de


requerimiento de mano de obra, en el que adems se requiere el empleo de una
variedad de maquinaria pesada que establecen riesgos laborales; por otra parte,
este proyecto recorre zonas muy pobladas de la ciudad de Lima razn por la cual se
requiere de procedimientos laborales muy seguros.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 72

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B.

Objetivo

Establecer actividades para prevenir accidentes y enfermedades, tendientes a


mejorar las condiciones de trabajo, salud y calidad de vida de los trabajadores y
personal vinculado a la actividad empresarial.

C.

Responsable

Especialista en Seguridad y Salud Ocupacional.

D.

Estndares de seguridad industrial y salud ocupacional

Etapa de Construccin

Condiciones ambientales
Todos los edificios, estructuras, maquinarias, instalaciones elctricas,
mecnicas y dems, as como herramientas y equipos debern de
conservarse en buenas condiciones de seguridad.
Todo trabajador que identifique defectos o condiciones peligrosas en su
estructura, maquinaria, instalacin, herramientas, equipo o cualquier otro
accesorio

instrumento

que

forma

parte

de

la

planta,

informar

inmediatamente de dichos defectos o condiciones a su superior inmediato.

En el caso en que los defectos puedan ocasionar peligro a la vida o a la salud


de los trabajadores u otras personas, alrededor de la planta o taller, se
tomarn inmediatamente las medidas adecuadas para evitar accidentes.

Iluminacin
La iluminacin en los puestos de trabajo, debe cumplir bsicamente lo
siguiente:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 73

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La composicin espectral de la luz deber de ser adecuada a la tarea a


realizar, de modo que permita observar o reproducir los colores en la
medida que sea necesario.

Se debe evitar el efecto estroboscpico en los lugares de trabajo.

La iluminacin deber ser adecuada a la tarea a efectuar.

Las fuentes de iluminacin no deben producir deslumbramientos, directo o


reflejado.

En todo establecimiento donde se realicen tareas en horarios nocturnos o


que cuenten con lugares de trabajo que no reciban luz natural en horarios
diurnos, debe instalarse un sistema de iluminacin de emergencia.

Ruidos y vibraciones
Las mquinas que produzcan ruidos o vibraciones, se cimentarn o anclarn
fuertemente al piso y por medidas de seguridad y por el tipo de trabajo realizado.
En la medida que los trabajadores se encuentren expuestos a diversos niveles
de ruido, de acuerdo al cuadro 8.19 exposicin mxima de un trabajador.

Cuadro 8.19 Exposicin del trabajador a los niveles de ruido


N de horas de

Niveles de ruido

exposicin (hrs)

(dBA)

8.00

90.00

6.00

92.00

4.00

95.00

3.00

97.00

2.00

100.00

1.50

102.00

1.00

105.00

0.50

110.00

0.25

115.00

Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 74

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En caso el trabajador se encuentre expuesto a vibraciones de mano-brazo por


un tiempo moderado (ms de 30 min/da) o alto (ms de 2 horas/da), se
tendr en consideracin las siguientes pautas:
-

Proveer de EPP como protectores auditivos y guantes de proteccin


adecuados para reducir el efecto negativo por las vibraciones.

Montaje de maquinarias sobre calzado antivibratorios, para ello el


contratista ha de realizar el clculo y seleccin de dichos calzos.

Montar el equipo sobre una base adecuada en cuanto a masa y rigidez.

En lo posible, se preferir el uso de maquinaria de ltima generacin, con


tecnologas silenciosas. Estas maquinarias debern encontrarse en buen
estado de mantenimiento, y en el caso de equipos generadores y
compresores mviles, stos debern llevar encapsulamiento acstico.

Uso de aislantes de vibraciones como elementos elsticos en los apoyos


de las mquinas, mangos absorbentes de vibraciones en las empuaduras
de las herramientas, asientos montados sobre soportes elsticos, etc.

Para flujo vehicular pesado se indicar una velocidad mxima de trnsito


de 40 km/h.

Carga trmica
Para proporcionar condiciones de confortabilidad trmica, durante los trabajos
desarrollados en esta etapa del Proyecto, se debe tener en cuenta la siguiente
informacin:
-

Tipos de fuentes de calor y su localizacin.

Extensin en el tiempo de las condiciones de estrs trmico, intermitencia


o continuidad, si son ocasionales o repetitivas y el alcance o localizacin
de estas condiciones.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 75

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Caractersticas de las personas expuestas, sexo, edad, condiciones


fsicas, obesidad, ropa de trabajo, etc.

Teniendo en cuenta estas consideraciones, se pueden realizar las siguientes


medidas:
-

Ventilacin general.

Reduccin de la cantidad de trabajos corporales.

Establecer medidas de alternancia (permitir a los trabajadores cambiar de


zona de trabajo en forma preestablecida y de tarea).

Dar al personal elementos de proteccin personal (EPP).

Cambiar el proceso de trabajo, por otro de distinta tecnologa (que no


posea carga trmica o esta sea menor).

Ventilacin
Las emanaciones de polvo, gases o vapores producidos o desprendidos, de
las actividades de demolicin, soldadura, pintado, entre otras, durante la
construccin del Proyecto, deber tener en cuenta, la proteccin adecuada,
que a continuacin se describen:
-

NIOSH recomienda usar un respirador en los casos en que el trabajador


se vea expuesto al asbesto, oxido de silicio o cualquier tipo de polvo que
pueda ocasiona enfermedades respiratorias al alcanzar determinados
lmites de exposicin.

Los respiradores con filtro de alta eficiencia, pueden brindar proteccin


para niveles de exposicin bajos (estos filtros son N, R o P 100 para los
respiradores que no proporcionan aire y filtros HE para respiradores
impulsados por aire).
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 76

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Si se usa un respirador de filtro, la serie de filtro que se vaya a usar (N, R o


P), depender de que si hay o no partculas de aceite donde se est
trabajando.

Cuando se emplee disolventes, se deber usar por lo menos un respirador


de media cara, que tenga cartucho/filtro de vapor orgnico, cambindose
con regularidad, como una vez por turno o ms seguido.

Un cartucho/filtro de vapor orgnico puede no ser suficiente contra algunos


disolventes, como el cloruro de metileno, emplendose para estos casos
respiradores que suplen aire por medio de mangueras.

En el caso de soldaduras, se deber usar sopladores de aire para alejar


los vapores, cuando se encuentre al aire libre y haga viento.

Usar varillas que produzcan vapor reducido. El 90% de del vapor proviene
de la varilla. Las pistolas para soldar que extraen vapores pueden captar el
95% del vapor.

Escaleras y plataformas
Para el uso adecuado de stas, se debe tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
-

No se debe de usar si estn daadas, ni con reparaciones temporales.


Deben estar limpias de todo material extrao (pintura fresca, lodo, grasa,
aceite, etc.)

Las escaleras telescpicas podrn tener hasta una altura de 10 m.

Las escaleras porttiles, estarn dotadas en su extremo inferior de zapatas


antideslizantes.

Se prohibir el trabajo con andamios y escaleras cerca de lneas o equipos


energizados.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 77

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No debern ubicarse frente a puertas que abran hacia el lado de la


escalera o andamio, salvo que puerta est abierta, bloqueada o
resguardada por una persona.

Al subir o bajar no llevar herramientas o materiales en las manos. Una vez


alcanzada la altura de trabajo, las herramientas y materiales deben ser
trasladadas por una soga de una sola pieza.

Andamios y escaleras, debern ser colocados sobre superficies planas.

Los andamios deben de contar con una superficie de trabajo firme y de


material resistente.

Nunca retirar las barandas de las plataformas de trabajo.

Antes de ser utilizados, las conexiones deben ser colocadas y ajustadas.

Almacenes
-

Las cajas de cartn, bolsas de papel o plstico que contengan materias


primas, se colocarn sobre parihuelas, en el suelo o sobre estantes, para
facilitar su acarreo mediante el uso de montacargas.

Los productos que se almacenen en el suelo, se colocaran en lugares


donde no dificulten el transito del personal, ni oculten u obstruyan los
equipos contra incendios.

Los trabajadores que laboren dentro de los almacenes, utilizarn ropa de


trabajo, zapatos de seguridad, y guantes de cuero.

Los trabajadores que tengan que levantar cargas a mano debern seguir
las siguientes reglas:
 Agacharse junto a la carga.
 Mantener la espalda recta.
 Doblar las rodillas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 78

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

 Utilizar los msculos de las piernas y brazos, nunca la espalda.


-

Se evitar todo amontonamiento desordenado y sin seguridad de los


materiales almacenados.

Los montacargas (patos) no debern ser sobrecargados, ni utilizarse para


transportar personal. Una vez terminado su uso, stas debern colocarse
en lugares donde no dificulten el trnsito del personal.

No permitir la existencia de basura en el piso de los almacenes, los cuales


debern ser recogidos a diario.

Campamento, Patio de maniobras, Planta de Prefabricados, Patio de


Mquinas y Planta de Concreto
-

Todo el personal que labore en los diferentes espacios de estas zonas, deben
estar correctamente uniformados y utilizar los elementos de proteccin
personal, requeridos para la labor que desempea (lentes, protectores
auditivos, guantes, ropa de seguridad, mascarilla, botas de seguridad).

Todo el personal que labore en las diferentes reas productivas no deben


portar anillos ni otros objetos metlicos en el cuello y manos; en caso de
llevar prendas de mangas largas, estas debern usarse con los puos
cerrados.

Las personas encargadas de realizar trabajos en maquinas deben


considerar lo siguiente:
 La nica persona autorizada a operar la mquina es el operador
asignado.
 El operador asignado es el nico que autoriza a otra persona a realizar
trabajos en la mquina y ser el directo responsable de la seguridad
de los mismos.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 79

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

 Es obligacin del operador de la mquina hacer que se respeten la


norma de que ninguna persona puede laborar en la mquina sin lentes
de seguridad, protectores auditivos, uniformes de trabajo completo,
guantes a la medida, casco, u otros equipos que se requiera en
funcin de la maquinaria que se opera.
 El operador es el nico responsable de informar, a la brevedad posible a
su superior de cualquier anomala que detecte en la mquina que opera.
 Se realizar un manteniendo preventivo de las maquinarias (revisin
de la medicin del aceite, sistema de frenos, filtros de aire, bomba de
inyeccin y otros) el cual se realizar por medio de un check-list
diariamente y el mantenimiento correctivo con una frecuencia mensual.

Etapa de Operacin

Condiciones ambientales
Todos los edificios, estructuras, maquinarias, instalaciones elctricas,
mecnicas, as como las herramientas y equipos se debern de conservar en
buenas condiciones de seguridad, todo trabajador que identifique defectos o
condiciones peligrosas, informar inmediatamente de dichos defectos o
condiciones a su superior inmediato.

En el caso en que los defectos puedan ocasionar peligro a la vida o a la salud


de los trabajadores u otras personas, se tomarn inmediatamente las medidas
adecuadas para evitar accidentes.

Iluminacin durante el mantenimiento de los trenes


La iluminacin durante esta actividad, debe cumplir bsicamente lo siguiente:
-

La iluminacin deber ser adecuada a la tarea a efectuar.


Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 80

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Las fuentes de iluminacin no deben producir deslumbramientos, directo o


reflejado.

Si se realizarn estas actividades en horarios nocturnos o se realicen en


lugares que no reciban luz natural en horarios diurnos, debe instalarse un
sistema de iluminacin de emergencia.

Ruidos y vibraciones
Los trabajadores que se encuentren expuestos a diversos niveles de ruido y
vibraciones, durante el mantenimiento de los trenes, debern contar con sus
respectivos EPP, as como tener en cuenta el siguiente cuadro.

Cuadro 8.20 Exposicin del trabajador a los niveles de ruido


N de horas de

Niveles de ruido

exposicin (hrs)

(dBA)

8.00

90.00

6.00

92.00

4.00

95.00

3.00

97.00

2.00

100.00

1.50

102.00

1.00

105.00

0.50

110.00

0.25

115.00

Fuente: Elaboracin del Consultor

Escaleras y plataformas
Durante el mantenimiento de los trenes, se debe tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
-

No se debe de usar si estn daadas, ni con reparaciones temporales.


Deben estar limpias de todo material extrao (pintura fresca, lodo, grasa,
aceite, etc.)
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 81

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Las escaleras telescpicas podrn tener hasta una altura de 10 m.

Las escaleras porttiles, estarn dotadas en su extremo inferior de zapatas


antideslizantes.

Se prohibir el trabajo con andamios y escaleras cerca de lneas o equipos


energizados.

No debern ubicarse frente a puertas que abran hacia el lado de la


escalera o andamio, salvo que puerta est abierta, bloqueada o
resguardada por una persona.

Al subir o bajar no llevar herramientas o materiales en las manos. Una vez


alcanzada la altura de trabajo, las herramientas y materiales deben ser
trasladadas por una soga de una sola pieza.

Andamios y escaleras, debern ser colocados sobre superficies planas.

Los andamios deben de contar con una superficie de trabajo firme y de


material resistente.

Nunca retirar las barandas de las plataformas de trabajo.

Antes de ser utilizados, las conexiones deben ser colocadas y ajustadas.

Almacenes
-

Las cajas de cartn, bolsas de papel o plstico que contengan materias


primas, se colocarn sobre parihuelas, en el suelo o sobre estantes, para
facilitar su acarreo mediante el uso de montacargas.

Los productos que se almacenen en el suelo, se colocaran en lugares


donde no dificulten el transito del personal, ni oculten u obstruyan los
equipos contra incendios.

Los trabajadores que laboren dentro de almacenes, utilizarn ropa de


trabajo, zapatos de seguridad, y se les dotar de guantes de cuero.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 82

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Los trabajadores que tengan que levantar cargas a mano debern seguir
las siguientes reglas:
 Agacharse junto a la carga
 Mantener la espalda recta
 Doblar las rodillas
 Utilizar los msculos de las piernas y brazos, nunca la espalda

Se evitar todo amontonamiento desordenado y sin seguridad de los


materiales almacenados.

Los montacargas (patos) no debern ser sobrecargados, ni utilizarse para


transportar personal. Una vez terminado su uso, stas debern colocarse
en lugares donde no dificulten el trnsito del personal.

No permitir la existencia de basura en el piso de los almacenes, los cuales


debern ser recogidos a diario.

Patio de Maniobras
-

Todo el personal que labore en los diferentes espacios de esta rea, deben
estar correctamente uniformados y utilizar los elementos de proteccin
personal, requeridos para la labor que desempea (lentes, protectores
auditivos, guantes, ropa de seguridad, mascarilla, botas de seguridad).

No deben portar anillos ni otros objetos metlicos en el cuello y manos; en


caso de llevar prendas de mangas largas, estas debern usarse con los
puos cerrados.

Las personas encargadas de realizar trabajos en maquinas deben


considerar lo siguiente:
 La nica persona autorizada a operar la mquina es el operador
asignado.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 83

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

 El operador asignado es el nico que autoriza a otra persona a realizar


trabajos en la mquina y ser el directo responsable de la seguridad de
los mismos.
 Es obligacin del operador de la mquina hacer que se respeten la
norma de que ninguna persona puede laborar en la mquina sin lentes
de seguridad, protectores auditivos, uniformes de trabajo completo,
guantes a la medida, casco, u otros equipos que se requiera en
funcin de la maquinaria que se opera.
 El operador es el nico responsable de informar, a la brevedad posible a
su superior de cualquier anomala que detecte en la mquina que opera.
 Se realizar un manteniendo preventivo de las maquinarias (revisin
de la medicin del aceite, sistema de frenos y otros) el cual se
realizar por medio de un check-list diariamente y el mantenimiento
correctivo con una frecuencia mensual.

E.

Actividades

del

Subprograma

de

Seguridad

Industrial

Salud

Ocupacional durante la etapa de construccin y operacin

Diagnstico integral de las condiciones de trabajo y salud


Incluye informacin resumida sobre los riesgos prioritarios, con base a la
informacin suministrada en el panorama de factores de riesgo, las estadsticas
de accidentalidad, enfermedad de origen profesional y ausentismo, teniendo en
cuenta las percepciones que tienen las personas sobre sus condiciones de
trabajo y de salud.

En esta seccin se relacionan los factores de riesgo, la fuente generadora, los


expuestos, el tiempo de exposicin, el grado de control y la priorizacin segn
sea el grado de riesgo (Ver cuadro 8.21).
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 84

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.21 Probabilidad de los riesgos


Consecuencias

Probabilidad
Ligeramente daino
Baja

Daino

Riesgo trivial

Extremadamente daino

Riesgo tolerable

Riesgo moderado

Riesgo moderado

Riesgo importante

Riesgo importante

Riesgo intolerable

Fsico, iluminacin
Media

Riesgo tolerable

Alta

Riesgo moderado
Ergonmico,

manipulacin

de

materiales, cadas al mismo nivel,


sobreesfuerzos
Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor.

La identificacin de peligros y evaluacin de riesgos en cada rea de trabajo


ser plasmada en un mapa de riesgos mediante pictogramas tal como se
muestra la Figura 8.1.

Figura 8.1 Pictogrfico de identificacin de riesgos

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 85

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Investigacin y reporte de accidentes e incidentes


Todos los accidentes e incidentes sern investigados para identificar las
causas directas e indirectas que contribuyeron a la prdida, con la finalidad de
determinar las medidas para que acontecimientos similares puedan ser
prevenidos.

La investigacin del accidente e incidente se registrara a travs del reporte de


investigacin.

Los accidentes, incidentes, actos inseguros y condiciones

inseguras sern reportados lo ms pronto posible a la supervisin, quien lo


registrar y tomar las medidas y acciones correctivas y preventivas.

Salud ocupacional y control mdico


Con el fin de prevenir daos y enfermedades preexistentes se deber cumplir y
respetar lo dispuesto en el D.S. N009-2005-TR del Ministerio de Trabajo
(Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo).
Para la definicin de los exmenes que sern considerados para cada funcin,
el profesional responsable deber considerar las exigencias de los trabajos a
ser desarrollados.

Documentacin
Con la finalidad de verificar el avance y la implementacin del Subprograma de
Seguridad Industrial y Salud Ocupacional, se deber establecer y mantener
informacin en un medio adecuado, toda la documentacin describir los
elementos del Subprograma. As mismo, proporcionar las referencias de la
documentacin relacionada.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 86

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Es importante que se establezca y mantenga un procedimiento para el control de los


documentos, para asegurar que:
-

Puedan ser localizados;

Sean peridicamente revisados, comprobados segn sea necesario, y


aprobados por personal autorizado;

Las versiones actuales de los documentos y datos relevantes estn


disponibles en todos los lugares donde se llevan a cabo operaciones
esenciales para el funcionamiento efectivo del sistema de gestin de la SSO;

Los documentos y datos obsoletos son rpidamente retirados de todos los


puntos de emisin y de uso, o que se asegure de otra forma su uso no
intencionado.

Los documentos archivados y los datos guardados con propsitos legales o


para preservar su conocimiento o ambos, estn adecuadamente identificados.

En este contexto, los principales documentos a manejar:


-

Reglamento interno de trabajo


Documento en el cual se consignan las consideraciones generales de trabajo,
as como los derechos y obligaciones de los trabajadores del Proyecto. Deber
ser repartido a todos los trabajadores, el cual ser capacitado en lo que refiere
al manejo del mismo.

Reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo


Es el documento por el cual se consignan los estndares de seguridad para
cada actividad en el Proyecto. Es entregado a todos los trabajadores de la
empresa, los cuales son capacitados en el manejo de este reglamento y

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 87

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

firmarn un compromiso de cumplimiento de la normatividad que se encuentre


en el reglamento.

Anlisis seguro de trabajo


El anlisis seguro de trabajo (AST) establece los pasos, identifica el peligro y
dispone las medidas de control, el mismo que es desarrollado por todos los
trabajadores antes de empezar su trabajo, cuyo objetivo principal es, pensar
antes de actuar, utilizando como tcnicas preventiva las de identificar, evaluar
y controlar.

F.

Medidas para el Subprograma de Seguridad Industrial y Salud


Ocupacional durante la etapa de construccin y operacin.

Mantener a disposicin del personal que manipule productos qumicos, las


hojas de seguridad de productos qumicos (MSDS) de los materiales o las
fichas toxicolgicas respectivas.

Proveer de un equipo de proteccin personal (EPP) a todos los trabajadores,


de acuerdo a la actividad que realizan, con la finalidad de prevenir accidentes.

El equipo de proteccin personal (EPP), deber reunir condiciones mnimas de


calidad, resistencia, durabilidad y comodidad, de tal forma que contribuyan a
mantener y proteger la buena salud del personal contratado para la ejecucin
de las obras del Proyecto. . Se deber emplear seales alusivas al empleo de
equipos de proteccin personal, tal como se muestran en la Figura 8.2.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 88

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


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Figura 8.2 Seales para el uso de los equipos de proteccin personal

Elaboracin del Equipo Consultor

Teniendo en cuenta las caractersticas y actividad del Proyecto, se debe


disear una lista de apoyo para el seguimiento de los factores de riesgo
crticos (inspecciones locativas). Las inspecciones incluyen todos los puestos
de trabajo y las reas crticas de acuerdo con el panorama de factores de
riesgo, se hace seguimiento regular de los pendientes derivados de cada
inspeccin.

Para evitar incidentes y accidentes se deber realizar el mantenimiento


semestral

de

los

equipos

maquinaras.

Todas

las

acciones

de

mantenimiento, han de ser registradas en la ficha tcnica de los equipos o


maquinarias, con el fin de hacer seguimiento al cumplimiento de estas
acciones.
-

Realizar la sealizacin para ayudar a recordar la presencia de los riesgos y la


forma de actuar sobre los mismos. La demarcacin se utiliza en reas de
trabajo y vas de evacuacin y se relaciona con las emergencias (rea
administrativa) y zona escolar.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 89

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En el cuadro 8.22 se especifica la clasificacin de las seales de expresin


sensorial.

Cuadro 8.22 Clasificacin de las seales de expresin sensorial


Tipo

Descripcin
Deber percibirse claramente, y la intermitente indicar, con respecto a la

Luminosa

continua, un mayor peligro.


Deber tener un nivel sonoro superior al ruido ambiental, de forma que sea
claramente audible. Las que sean intermitentes indicarn un mayor peligro.

Acstica

Sin embargo, el sonido de una seal de evacuacin deber ser siempre


continuo.
Son seales dirigidas a advertir al personal de la presencia de un riesgo, o a

Forma de panel

recordarle una prohibicin u obligacin. Deben ser hechos de un material que


resista los golpes y las inclemencias del tiempo.
Estas seales deben ser fciles de realizar y comprender. La persona

Gestual o verbal

encargada de emitir las seales deber seguir visualmente las operaciones y


deber dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y la seguridad de los
trabajadores situados en las proximidades.

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

En el cuadro 8.23 se detalla lo establecido en las NTP 399.009 y NTP 399.010, que
indican los criterios para la elaboracin de las seales de seguridad.

Cuadro 8.23 Colores, forma geomtrica y significado de las seales de seguridad


Color de
Color de
seguridad

Significado

Ejemplo de aplicacin

contraste (si

Color de

Forma

fuese

smbolo

geomtrica

requerido)
Seales de detencin.
Rojo

Pararse, detenerse

Dispositivos de parada de

PROHIBICIN

emergencia
Seales de prohibicin

Blanco

Negro

Este color es para los equipos contra incendio y


su ubicacin. (ver ITINTEC 399.009) S1

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 90

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Color de
Color de
seguridad

Significado

Ejemplo de aplicacin

contraste (si

Color de

Forma

fuese

smbolo

geomtrica

requerido)
Indicacin de riesgos
(incendio, explosin,
Amarillo

Precaucin,

radiacin ionizante, etc.)

ADVERTENCIA

Indicacin de desniveles,

Negro

Negro

Blanco

Blanco

Blanco

Blanco

pasos bajos, obstculos,


etc. S 2
Indicacin de rutas de
Verde

Condiciones seguras
INFORMATIVAS

escape. Salidas de
emergencia. Estaciones
de rescate o de primeros
auxilios, etc. S 7
Obligatoriedad de usar

Azul

OBLIGATORIEDAD

equipos de proteccin
personal (mscaras,
cascos, etc.) S 9

Fuente: NTP 399.010; Cdigo ITINTEC S1, S2, S7, S9

Se recomienda que los materiales de construccin para las seales de seguridad


sean de madera, plstico, cartn, hojalata, papel y cumplan lo especificado por la
NTP 399.009 y 399.010. En la Figura 8.3 se presentan ejemplos de seales.

Figura 8.3 Ejemplo de seales

Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 91

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Se mantendrn indicadores que ayudarn a realizar el seguimiento a las


actividades planeadas, y los resultados esperados en la disminucin de las
lesiones en el trabajo y el mejoramiento de la calidad de vida laboral. Este
seguimiento se realizar comparando los indicadores de dos perodos
diferentes (antes y despus de la intervencin), y observando la tendencia del
indicador durante un perodo de tiempo que incluya varios aos.

El resultado de este seguimiento servir para ajustar los planes de salud


ocupacional, o definir otros que contengan las acciones correctivas y
preventivas, con responsables y fechas de ejecucin. Entre los indicadores se
tiene la tasa de accidentalidad, porcentaje de personal capacitado en SISO e
indicador de proceso.

El Concesionario implementar el monitoreo de energa no ionizante (campo


magntico), presentado en el Programa de Monitoreo Ambiental.

8..2
a)

Subprograma de Seguridad Vial y Desvos Provisionales


Objetivos

General
Minimizar, en la medida de lo posible, el impacto ambiental sobre el trnsito urbano
en las zonas de influencia del Proyecto, as como prevenir cualquier acto que
pudiera causar algn dao a la infraestructura vial, a lo largo del viaducto.

Especficos

Sealizar adecuadamente las vas de trnsito que involucre el Proyecto, de


acuerdo al avance del mismo.

Sealizar adecuadamente los desvos temporales de trnsito, para facilitar la


circulacin peatonal y vehicular.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 92

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


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Sealizar aquellas zonas del Proyecto que representen un riesgo potencial de


accidentes.

Concientizar al usuario de la va, sobre la problemtica ambiental existente a lo


largo de su recorrido, o aquella que podra generarse en su infraestructura
debido a actos inapropiados.

b)

Normatividad

D.S. N 016-2009-MTC, Reglamento Nacional de Trnsito

El Reglamento Nacional de Trnsito da las pautas para realizar la sealizacin vial,


en el cual se consideran:
-

Que los dispositivos que norman el control del trnsito en calles y carreteras
solo sern colocados previa autorizacin y bajo el control del organismo
pblico competente para reglamentar u orientar el trnsito pblico.

Las autoridades competentes podrn retirar o hacer retirar, sin previo aviso,
cualquier seal o marca que constituya un peligro para la circulacin vial.
Queda prohibido colocar avisos publicitarios en el derecho de va, en el
dispositivo y/o en su soporte.

Ninguna persona, que no tenga autoridad legal, intentar alterar o suprimir los
dispositivos reguladores del trnsito. Ninguna persona o autoridad privada
podr colocar dispositivos para el control o regulacin del trnsito, sin
autorizacin previa de los organismos viales competentes.

La ejecucin de obras en la va pblica, bajo responsabilidad de quienes las


ejecutan, debern tener instalaciones de seales temporales del mejoramiento
y mantenimiento vial autorizadas por la entidad competente para proteccin del
pblico, de los equipos y de los trabajadores, seales que

debern ser

retiradas una vez finalizadas las obras correspondientes.


Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 93

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

El diseo de la forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las


seales, soportes y dispositivos estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas
en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para
uso en sealizacin de Obras Viales (Resolucin Directoral N 539-99-MTC/15.17) y
a lo indicado en los planos y documentos del Expediente Tcnico.

c)

Responsable

Especialista en Seguridad y Salud Ocupacional.


d)

Etapa de construccin

Para la implementacin de la sealizacin en la etapa de construccin se seguir el


siguiente procedimiento:
-

Se considerar sealizacin de informacin temporal a lo largo del tramo,


durante las actividades de construccin del Proyecto, dirigidos a los usuarios
de la va adyacente, y harn referencia a la actividad humana o componente
ambiental, que pueda generar algn inconveniente.

Se prever la implementacin de seales de advertencia ante el movimiento


de vehculos usados en las actividades de construccin especialmente a la
entrada y salida de los frentes de obra.

Se debe prever que la sealizacin sea visible de da y de noche, para lo cual


se debern usar materiales reflectantes y/o una buena iluminacin y
dimensiones adecuadas que garanticen tambin su comprensin.

Ser necesario la colocacin de seales informativas y de advertencia, en


aquellos puntos de la va que conlleven algn tipo de peligro, como los cruces
peatonales.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 94

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Las seales sern lo ms sencillas posible, evitndose detalles intiles para su


comprensin, hechos de un material que resista posibles golpes, el tiempo y
agresiones medio ambientales.

Las seales se instalarn preferentemente a una altura y en una posicin


apropiada en relacin al ngulo visual, teniendo en cuenta posibles obstculos,
en la proximidad inmediata del riesgo u objeto que deba sealizarse o, cuando
se trate de un riesgo general, en el acceso a la zona de riesgo.

A fin de evitar la disminucin de la eficacia de la sealizacin, no se utilizarn


demasiadas seales prximas entre s. stas debern ser retiradas cuando
deje de existir la situacin que las justificaba.

Se debern dar charlas de seguridad vial, as como de la importancia de la


sealizacin ambiental.

En el cuadro 8.24, se muestran los colores de seguridad, su significado e


indicaciones sobre su uso.
Cuadro 8.24 Colores de Seguridad
Color
Rojo

Significado

Indicaciones

Seal de prohibicin

Comportamientos peligrosos

Peligro-alarma

Alto, parada, dispositivos de desconexin de


emergencia. Evacuacin

Material y equipo de

Identificacin y localizacin

lucha contra incendios


Amarillo o

Seal de advertencia

Atencin, precaucin, verificacin

Seal de obligacin

Comportamiento o accin especfica. Obligacin de

anaranjado
Azul

utilizar un equipo de proteccin individual


Verde

Seal de salvamento

Puertas, salidas, pasajes, material, puestos de

o auxilio

salvamento o de socorro, locales

Situacin de

Vuelta a la normalidad

seguridad
Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 95

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuando el color de fondo sobre el que tenga que aplicarse el color de seguridad
pueda dificultar la percepcin de este ltimo, se utilizar un color de contraste que
enmarque o se alterne con el de seguridad, de acuerdo al cuadro 8.25.

Cuadro 8.25 Color de Contraste


Color de seguridad

Color de contraste

Rojo

Blanco

Amarillo o anaranjado

Negro

Azul

Blanco

Verde

Blanco

Plan de desvos provisionales en la etapa de construccin


Los criterios aplicados para optimizar los desvos de trnsito son los siguientes:
-

Privilegiar transporte pblico, de tal manera de reducir el impacto ambiental a


sus usuarios, en trminos accesibilidad.

Minimizar el impacto ambiental a los usuarios del transporte pblico, en


trminos de tiempos de viaje.

Habilitar desvos de fcil lectura, que sean fcilmente interpretados por los
usuarios.

Los desvos debern de ser de fcil implementacin

Minimizar el impacto ambiental al trnsito desviado

Minimizar el impacto ambiental al flujo de vas alternativas

Minimizar cambios en la vialidad de los desvos (sentidos, regulacin, etc.)

Minimizar el efecto de los desvos sobre los pavimentos

Asimismo, hay aspectos que son relevantes al momento de definir los desvos de
trnsito:
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 96

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

i)

Que algunas de las vas afectadas por las faenas de construccin presentan
un importante flujo de transporte pblico.

ii)

Que la red vial impactada presenta deficiencias geomtricas, de conectividad,


capacidad y estado de pavimentos, de las vas cercanas que impiden la
definicin de los desvos de trnsito por ellas, con una buena continuidad y en
una longitud apropiada.

Es recomendable modificar lo menos posible la estructura de flujo actual, aplicando


medidas de gestin como planificacin del flujo de camiones propios de la construccin,
reforzando la sealizacin informativa y optimizando los sistemas de gestin.

Medidas especficas en el plan de desvos

Cercado de Lima y El Agustino

Las principales vas a utilizarse como desvos, son las avenidas Lorente y Rivera y
Dvalos. Debern mejorarse sus condiciones de trnsito, tanto a nivel de capa
asfltica como en sealizacin y gestin de trnsito.
En ste sector el eje del trnsito habitual es transversal al eje proyectado, por lo que
las condiciones actuales de volumen de trnsito no se vern afectadas en una gran
magnitud.

San Juan de Lurigancho

El eje principal para utilizarse como desvos ser el conformado por la Av. Las
Flores y la Av. Canto Grande. En ste eje deber mejorarse la carpeta asfltica, las
sealizaciones horizontales y verticales, implementar nuevos paraderos y mejorar
los existentes e implementar un sistema de gestin con personal de ordenamiento
del trnsito a lo largo del eje. ste eje ser utilizado principalmente en el sentido
norte-sur.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 97

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Asimismo el eje paralelo conformado por las avenidas Pirmides del Sol, Lurigancho
y Lima, deber ser mejorado con las caractersticas antes mencionadas. ste eje
ser utilizado principalmente en el sentido sur-norte.

Las siguientes avenidas, transversales al eje del Proyecto, debern ser mejoradas
en sus condiciones fsicas para poder ser empleadas adecuadamente en el plan de
desvos: Malecn Checa, Av. Pirmide del Sol, Av. Santa Rosa, Av. Los Jardines,
Av. Los Postes, Av. San Hilarin, Av. Jorge Basadre, Av. El Sol, Av. El Bosque, Av.
Del Parque, Av. San Martn de Porres, Av. Santa Rosa, Av. Bayovar.

Se tendr especial nfasis en las primeras cuadras de la Av. Prceres de la


Independencia, donde confluye la gran mayora del trnsito que soporta el distrito de
San Juan de Lurigancho, ya que es uno de los pocos ejes de salida del distrito hacia
el centro de la ciudad de Lima.

Con estas consideraciones, se ha establecido que las 4 vas o rutas pueden ser
usadas como desvos, ya que pueden soportar el transporte pblico y cumplen con
las caractersticas de vialidad sealadas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 98

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.26 Vas a utilizarse como desvos


Ruta alterna 1
Ida
Av. Alto de la Alianza.

Vuelta
Av. Nicols Aylln

Av. Nicols Aylln

Ruta alterna

Ruta alterna 3

(Ida y vuelta)

(Ida y vuelta)

Jr. Hunuco

Ruta alterna 4 (Ida y vuelta)

Jr. Puno
Jr. Conde de la Vega

Av. Jos de la Riva Agero

Av. Jos de la Riva Agero

Av. Sebastin Lorente.


Av. Cementerio

_
_

_
_

Av. 9 de Octubre

Av. Malecn Checa

Av. Jos Olaya

Av. Chinchaysuyo (Ida)

Av. Moquegua

Av. Pirmide del Sol (Vuelta)


Av. Lurigancho
Av. Lurigancho

Av. Lima

Av. 13 de Enero

Av. Las Flores de Primavera


_

Av. Las Flores de Primavera

Av. 13 de Enero

Av. Canto Grande

Av. Los lamos

Av. Canto Grande

Av. Los lamos


Av. Los Bambes

Av. Canto Grande

Av. Santa Rosa

Av. Canto Grande

Av. Santa Rosa

Av. Canto Grande

Av. Santa Rosa

Av. Canto Grande

Av. Central

Av. Jos Carlos Maritegui


Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 99

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

En las direcciones transversales al eje del Proyecto, se tendr especial nfasis en los
planes de desvos de las siguientes intersecciones viales

Av. Grau Av. Locumba

Av. Rivera y Dvalos Av. Cementerio

Trazo de la va Ferrocarril Central

Trazo de la va Va de Evitamiento

Malecn Checa

Av. Prceres de la Independencia Av. Pirmide del Sol

Av. Prceres de la Independencia Av. Santa Rosa

Av. Prceres de la Independencia Av. Los Jardines

Av. Prceres de la Independencia Av. Los Postes

Av. Prceres de la Independencia Av. San Hilarin

Av. Prceres de la Independencia Av. Jorge Basadre

Av. Prceres de la Independencia Av. El Sol

Av. Prceres de la Independencia Av. El Bosque

Av. Prceres de la Independencia Av. Del Parque

Av. Prceres de la Independencia Av. San Martn de Porres

Av. Prceres de la Independencia Av. Santa Rosa

Av. Prceres de la Independencia Av. Bayovar

En la siguiente figura, se muestra un esquema general de sealizacin en el caso de


interrupcin de trnsito en un carril de una avenida principal, por motivo de ejecucin
de una obra de infraestructura. Para el presente Proyecto se aplicara el esquema
para las avenidas Locumba y Prceres de la Independencia.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 100

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

En el caso de desvos en calles poco transitadas, el esquema a seguirse es como el


que se muestra en la figura:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 101

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

De manera general, las principales seales de trnsito a utilizarse en casos de


desvos por obras de construccin, son las siguientes:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 102

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

e)

Etapa de operacin

Para la implementacin de la sealizacin en la etapa de operacin se seguir el


siguiente procedimiento:

Se considerar sealizacin de informacin a lo largo del tramo, durante la


etapa de operacin del Proyecto, dirigidos a los usuarios de la va adyacente, y
harn referencia a la actividad humana o componente ambiental, que pueda
generar algn inconveniente.

Se debe prever que la sealizacin sea visible de da y de noche, para lo cual


se debern usar materiales reflectantes y/o una buena iluminacin y
dimensiones adecuadas que garanticen tambin su comprensin.

Las seales sern lo ms sencillas posible, evitndose detalles intiles para su


comprensin, hechos de un material que resista posibles golpes, el tiempo y
agresiones medio ambientales.

Las seales se instalarn preferentemente a una altura y en una posicin


apropiada en relacin al ngulo visual, teniendo en cuenta posibles obstculos,
en la proximidad inmediata del riesgo u objeto que deba sealizarse o, cuando
se trate de un riesgo general, en el acceso a la zona de riesgo.

A fin de evitar la disminucin de la eficacia de la sealizacin, no se utilizarn


demasiadas seales prximas entre s. stas debern ser retiradas cuando
deje de existir la situacin que las justificaba.

Se debern dar charlas de seguridad vial, as como de la importancia de la


sealizacin ambiental.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 103

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

En el cuadro 8.27 se muestran los colores de seguridad, su significado e


indicaciones sobre su uso.

Cuadro 8.27 Colores de Seguridad


Color

Significado

Indicaciones

Rojo

Seal de prohibicin

Comportamientos peligrosos

Peligro-alarma

Alto, parada, dispositivos de desconexin de


emergencia. Evacuacin

Material y equipo de lucha

Identificacin y localizacin

contra incendios
Amarillo o

Seal de advertencia

Atencin, precaucin, verificacin

Seal de obligacin

Comportamiento o accin especfica. Obligacin de

anaranjado
Azul

utilizar un equipo de proteccin individual


Verde

Seal de salvamento o

Puertas, salidas, pasajes, material, puestos de

auxilio

salvamento o de socorro, locales

Situacin de seguridad

Vuelta a la normalidad

Fuente: Elaboracin del Consultor

Cuando el color de fondo sobre el que tenga que aplicarse el color de seguridad
pueda dificultar la percepcin de este ltimo, se utilizar un color de contraste que
enmarque o se alterne con el de seguridad, de acuerdo al cuadro 8.28:

Cuadro 8.28 Color de Contraste


Color de seguridad

Color de contraste

Rojo

Blanco

Amarillo o anaranjado

Negro

Azul

Blanco

Verde

Blanco

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 104

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Plan de desvos definitivos para el transporte pblico


El Proyecto contempla la exclusividad del tren elctrico como servicio de transporte
pblico en las vas por donde se emplaza. De sta manera, el transporte pblico
existente en el rea de influencia directa deber ser trasladado a avenidas
adyacentes al eje de Proyecto. Esto va de la mano con un plan de reordenamiento
de trnsito vehicular, en donde se reduciran el nmero de lneas de transportes y se
modernizara a aquellas que permanezcan en servicio.

Los criterios aplicados para optimizar los desvos de trnsito definitivos para el
transporte pblico son los siguientes:
-

Minimizar el impacto ambiental a los usuarios del transporte pblico, en


trminos de tiempos de viaje.

Los desvos debern de ser de fcil implementacin

Minimizar el impacto ambiental al trnsito desviado

Minimizar el impacto ambiental al flujo de vas alternativas

Minimizar el efecto de los desvos sobre los pavimentos

Medidas especficas en el plan de desvos definitivos




Cercado de Lima y El Agustino

Con la implementacin del tren elctrico, se abarcara la totalidad de la demanda del


transporte en el eje norte-sur y sur-norte, en el cual no existen en la actualidad lneas
de transporte que cubran ese eje. El eje oeste-este tendr que ser trasladado a las
vas alternas como la avenida Nicols Aylln.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 105

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

San Juan de Lurigancho

El eje principal para utilizarse como desvo definitivo para las lneas de transporte
ser el conformado por la Av. Las Flores y la Av. Canto Grande.
Se deber readecuar el eje en su totalidad conforme a las nuevas condiciones de
transporte, tanto en el mbito fsico como en el de gestin.
Asimismo el eje paralelo conformado por las avenidas Pirmides del Sol, Lurigancho
y Lima, ser utilizado como desvo definitivo en el sentido sur-norte.

Las siguientes avenidas, transversales al eje del Proyecto, sern empleadas en el


plan de desvos definitivo durante la etapa de operacin: Malecn Checa, Av.
Pirmide del Sol, Av. Santa Rosa, Av. Los Jardines, Av. Los Postes, , Av. Jorge
Basadre, Av. El Sol, Av. San Martn de Porres, Av. Santa Rosa y Av. Bayvar.
8.8.3
A.

Subprograma de Afectacin de Servicios


Objetivos

General
Minimizar el impacto ambiental sobre la poblacin, debido a los corte temporales de
servicios bsicos, como agua, desage, luz, telecomunicaciones y gas natural.
Especficos

Informar adecuadamente a la poblacin acerca de los cortes temporales de los


servicios bsicos.

Identificar e implementar las tcnicas ptimas para realizar los cortes


temporales de servicios.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 106

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Reducir al mnimo las posibles obstrucciones al trfico vial durante las


operaciones de remocin y traslado de infraestructura de servicios.

B.

Consideraciones Generales

Para la implementacin del Programa se seguir el siguiente procedimiento:

Se deber coordinar adecuadamente con las empresas prestadoras de los


servicios sealados, para realizar correctamente las operaciones de corte,
remocin y traslado de los sistemas de servicios.

Una vez establecido las zonas donde se ejecutar el corte, la remocin y


traslado, se proceder al anlisis de las horas propicias para realizar los cortes
de servicios, tomndose como punto prioritario este detalle.

Se implementar un sistema de informacin a la poblacin, a travs de afiches,


volantes, publicaciones en diarios, anuncios radiales, televisivos o informticos,
anunciando los das y las horas en que se efectuarn los cortes.

Se deber planificar para evitar que se corten varios servicios al mismo tiempo
en una zona determinada.

Evaluando el rea de Influencia del Proyecto y las conexiones de servicios


existentes, se han determinado los siguientes puntos en donde ser necesario la
remocin, traslado y reposicin de la infraestructura de servicios.

C.

Remocin, traslado y reposicin de Redes de agua y desage

Av. Grau: Presenta redes de agua y desage que prestan servicios a gran
parte del centro de la ciudad.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 107

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Av. Locumba: Posee redes de agua y alcantarillado en todo el recorrido.

Pasaje Santa Rosa: Posee una red de agua de proporciones no muy


considerables.

Malecn Checa: Presenta una troncal de alcantarillado, transversal al eje del


Proyecto.

Av. Prceres de la Independencia: En toda su extensin se encuentran


troncales de agua y desage que abastecen y evacuan los servicios de agua y
desage de gran parte del distrito de San Juan de Lurigancho. stas troncales
son de dimensiones considerables, de materiales diversos y ubicados en el
mismo eje del trazo del tren elctrico. Es la va ms sensible a afectacin en
toda el rea de influencia.

D.

Remocin, traslado y reposicin de Redes de Media y Alta Tensin

Las principales redes de media y alta tensin estn ubicados en la Av.


Prceres de la Independencia y Av. Wise, coincidentes con el eje del trazado
de la va. Esta actividad ser realizada previa al inicio de la etapa constructiva
la cual tendr su plan de implementacin para evitar molestias a la poblacin.

E.

Remocin, traslado y reposicin de Redes de Alumbrado Pblico

La principal va a afectarse ser la de la Av. Prceres de la Independencia, ya


que cuenta con redes de alumbrado pblico en toda su extensin, coincidente
con el rea de influencia directa del Proyecto.

Asimismo, se ver afectadas las avenidas Grau, Locumba, Santa Rosa y


Malecn Checa.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 108

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

F.

Remocin, traslado y reposicin de Redes de Telecomunicacin

Las redes de telecomunicaciones se encuentran presentes en todo el trazado


del eje del Proyecto.

Las coordinaciones para el caso de agua potable y desage tendrn que realizarse
con la empresa SEDAPAL, en el caso de redes elctricas, con la empresa
EDELNOR y en el caso de telecomunicaciones con las empresas Telefnica
Mviles, Telmex Per, entre otros.

8.9.

Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental

El Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental, busca establecer los


lineamientos bsicos referidos a educar, capacitar, y sensibilizar al personal del
Proyecto y a la poblacin local, sobre aspectos relacionados a proteger la integridad
y bienestar fsico de todos los involucrados, as como la conservacin ambiental y los
ecosistemas presentes en el rea de Influencia del Proyecto Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de
Lurigancho, a travs de reuniones, talleres, charlas, entrega de materiales o
cualquier otro medio de difusin escrita u oral.

8.9.1 Objetivos

Brindar las herramientas adecuadas al personal del Proyecto que permita el


desarrollo de capacidades, identificacin de peligros, evaluacin de riesgos y
toma de medidas preventivas, durante el desempeo de sus labores.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 109

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Sensibilizar al personal del Proyecto sobre la importancia del cumplimiento de


las normas de tica y conducta y respeto a los estilos de vida y manifestaciones
socioculturales de la poblacin, as como la conservacin ambiental.

Educar y sensibilizar a la poblacin local involucrada en el Proyecto sobre


medidas de seguridad y prevencin, cuidado de la integridad y bienestar fsico,
as como la conservacin ambiental.

Buscar la integracin y el trabajo en equipo entre el personal del Proyecto y la


poblacin local involucrada.

8.9.2 Justificacin
El Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental, tiene su justificacin en la
necesidad de crear un ambiente armnico entre las actividades diarias relacionadas
con el Proyecto, tanto del personal de obra como de la poblacin local dentro del
rea de Influencia del Proyecto, y el ambiente a fin de garantizar el desarrollo de
conocimiento socio ambiental, el desarrollo de valores y sensibilizacin de los
comportamientos dirigidos a la mejora del medio ambiente.

8.9.3 Poblacin objetivo


Las personas a quienes sern dirigidas las capacitaciones son:

Personal de Trabajo de la Empresa Contratista: en la etapa de construccin.

Personal de Trabajo de la Empresa Concesionaria, en la etapa de operacin.

Personal de trabajo de las empresas que presten servicios a las dos anteriores
y que intervengan de manera directa con el Proyecto (subcontratistas).

Poblacin dentro del AID del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 110

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

8.9.4 Responsable
La responsabilidad de llevar a cabo las capacitaciones a los diversos grupos
humanos involucrados, ser realizada por el rea Seguridad, Salud Ocupacional y
Medio Ambiente del Contratista en la etapa de construccin, y del Concesionario en
la etapa de operacin.

Se deber contar con el apoyo de especialistas sociales, de higiene y seguridad, los


mismos que sern los nicos interlocutores vlidos entre la empresa y la comunidad,
empleando para ello todo tipo de medios de difusin escrita u oral que permita
sensibilizar a la poblacin.

8.9.5 Temtica
Los temas entre los cuales girar las capacitaciones a los diversos grupos humanos
involucrados son:
-

Seguridad y salud ocupacional: Establecer una poltica de seguridad y salud


ocupacional que permita fomentar y mantener un adecuado nivel de integridad,
bienestar fsico, mental y social de todo el personal, adems identificar y actuar
oportunamente ante condiciones inseguras, incidentes o accidentes, pues es
responsabilidad de la empresa crear un ambiente libre de accidentes.

tica y conducta: Se deber cumplir el cdigo de conducta de la empresa


donde se establecen los lineamientos que normen, regulen y sancionen las
acciones de todo el personal del Proyecto, as como la adopcin de conductas

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 111

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

que reflejen rectitud y prcticas ntegras, que constituyen las bases de las
buenas relaciones entre el personal y la poblacin local involucrada en el
Proyecto. As mismo, que permitan el compromiso con la diversidad e igualdad
de oportunidades y prohibiciones de actos discriminatorios y el respeto a los
estilos de vida y cultura de la poblacin local.

Conservacin ambiental: El personal de la empresa asumir compromisos de


proteger el ambiente y los ecosistemas presentes en el rea de Influencia del
Proyecto por medio de sus operaciones. Para ello se deber identificar, evaluar
y manejar los riesgos ambientales.

8.9.6 Actividades en la etapa de construccin y operacin


A.

Capacitacin ambiental al trabajador

Se deber elaborar un programa de capacitacin ambiental y sensibilizacin, dirigido


al personal que labora en el Proyecto. Esto se dar tanto al personal operativo como
a los supervisores y jefes de rea, los cuales se darn travs de talleres y charlas
que permitan conocer y aplicar medidas de seguridad y prevencin, cumplir con las
normas de tica, conducta y respeto a los estilos de vida y manifestaciones
socioculturales de la poblacin local y la conservacin ambiental. As tambin,
organizar y ejecutar talleres de capacitacin ambiental sobre desarrollo de
capacidades y medidas de seguridad y prevencin, dirigido al personal de la obra.

Los procesos de induccin capacitacin ambiental se dar mediante dos procesos:


las charlas diarias y los talleres de capacitacin:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 112

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

a)

Charlas diarias

Se realizarn charlas diarias de 5 minutos, que estarn dirigidas a los trabajadores


involucrados en la construccin y operacin del Proyecto, en temas especficos de
acuerdo a la naturaleza de su trabajo. Se realizarn antes de empezar las
actividades diarias de tal forma que permita dar conocimiento y aplicacin de
medidas de seguridad laboral y prevencin de accidentes; as como, el cumplimiento
de las normas de tica y conducta y principalmente el respeto a los estilos de vida de
la poblacin y medidas de conservacin ambiental.

Sern brindadas por los supervisores, jefes de cuadrilla y/o jefes de rea,
capacitados previamente en estos temas.

b)

Talleres de capacitacin

Se realizarn talleres de capacitacin durante la ejecucin el Proyecto, tanto en su


etapa de construccin como en operacin. En general estar dirigido al personal
operativo involucrado en el Proyecto, y desarrollados por personal responsable, que
van a permitir hacer de su conocimiento la aplicacin de las medidas de seguridad
laboral y prevencin de accidentes, salud, as como el cumplimiento de las normas
de tica y conducta, respeto a los estilos de vida de la poblacin y medidas de
conservacin ambiental. (Ver Cuadro 8.29 y 8.30)

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 113

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

A los supervisores o jefes de rea, se les capacitar en temas de acuerdo a las


actividades especficas que desarrollan, relacionados con la seguridad ocupacional y
conservacin del ambiente.

Complementariamente a los talleres de capacitacin y a las charlas diarias, se


deber realizar el reparto de material didctico (folletos), a fin de reforzar sobre los
temas de mayor importancia.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 114

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.29 Capacitacin ambiental a los trabajadores - Etapa de construccin del Proyecto
Etapa de construccin
Acondicionamiento de terreno

Objetivos

Responsable

Frecuencia

- Pizarra acrlica

Realizar talleres de

herramientas

- Folletos

capacitacin
ambiental

y de

seguridad

al

Brindar

las

adecuadas al personal

- Dpticos

Limpieza y nivelacin de terreno.

del

- Equipo

Traslado de materiales

permita el desarrollo de

Emplazamiento de maquinarias y/o

capacidades,

equipos.

identificacin

Afectacin a la vegetacin, retiro y

peligros, evaluacin de

traslado de rboles

riesgos y toma de

Movimiento de tierras.

Mtodo y

Materiales

Proyecto

medidas

que

multimedia
- Equipo de

de

preventivas,

asuntos sociales

fotogrfica
- Camioneta para

del Proyecto

peligrosos o no peligrosos.
- Calidad de aire y ruido, importancia e implicancias de su

Las capacitaciones

alteracin. Medidas factibles de mitigacin durante la

se

ejecucin de las obras

realizarn

bimensual

todo el tiempo que

de sus labores.

dure la etapa de

sobre la importancia

- Alquiler de local

construccin

- Refrigerio

Proyecto

- Prohibicin de vertimientos de sustancias contaminantes

durante

materiales

personal del Proyecto

- Restricciones y procedimientos para la recoleccin,


tratamiento y eliminacin definitiva de residuos slidos

durante el desempeo

al

- Manejo eficiente del combustible. Abastecimiento y


almacenamiento para el uso de las maquinarias.

sonido
- Cmara

Conservacin ambiental

personal de la obra

traslado de

Sensibilizar

- Especialista ambiental y de

Temtica

del

a los cursos de agua.


- Especialista en seguridad y
salud ocupacional

Seguridad y salud ocupacional


- Induccin al personal nuevo
- Uso adecuado de los equipos de proteccin personal
(EPP), importancia y obligatoriedad en su uso.

del cumplimiento de las

- Recomendaciones bsicas de seguridad.

normas de tica y

- Medidas de primeros auxilios bsicos

conducta y respeto a

- Higiene personal, limpieza y mantenimiento de las reas

los estilos de vida y

de trabajo

manifestaciones

- Poltica de salud y seguridad ocupacional

socioculturales de la

- Prevencin de accidentes y primeros auxilios

poblacin, as como la

- Procedimientos ante emergencias (incendios,

conservacin

accidentes laborales, derrame de combustible, sismos,

ambiental.

entre otros). Labores de rescate.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 115

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin

Objetivos

Materiales

Mtodo y
Frecuencia

Responsable

Temtica

- Cumplimiento de las seales preventivas, informativas y

Buscar la integracin

reguladoras en las zonas de trabajo

y el trabajo en equipo

- Importancia y obligatoriedad del uso de equipo de

entre el personal del


Proyecto y la poblacin

proteccin personal. Riesgos que conlleva a la salud e

local involucrada.

integridad fsica, el no utilizarlos.


- Reconocer y evitar condiciones inseguras aplicables al
entorno de trabajo y entrega de cartillas de seguridad,
folletos al personal.
- Instruccin sobre manejo de materiales peligrosos.
- Importancia de la salud y la seguridad.
- Prevencin de enfermedades de transmisin sexual.

tica y conducta
- Moral y tica.
- Especialista ambiental y de
asuntos sociales

- Conducta sexual que afecte la dignidad de mujeres y


hombres
- Uso de expresiones verbales y no verbales
inapropiados
- Prohibiciones de actos discriminatorios
- Respeto a los estilos de vida y cultura de las localidades
- Restriccin del acceso a rea privadas no permitidas
- Sanciones en caso de infringir las normas.
- Relaciones con la comunidad (poblador) local.
Importancia del respeto a las costumbres y derechos de
propiedad.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 116

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin
Implementacin de estructuras

Objetivos

Mtodo y

Materiales

Informar, coordinar y

Materiales

educar al personal de

equipos:

Frecuencia
y

Realizar talleres de
capacitacin

Responsable
Recursos humanos:
- Especialista ambiental y de

Temtica
Conservacin ambiental
- Manejo eficiente del combustible. Abastecimiento y

Demolicin de predios y

la obra sobre medidas

- Pizarra acrlica

ambiental y de

estructuras.

de seguridad laboral y

- Folletos

seguridad al

Cimentacin de columnas, vigas y

prevencin de

- Dpticos

personal de la obra

tratamiento y eliminacin definitiva de residuos slidos

tableros.

accidentes

- Equipo

del Proyecto

peligrosos o no peligrosos.

Rampas de acceso para personas

asuntos sociales

- Restricciones y procedimientos para la recoleccin,

- Calidad de aire y ruido, importancia e implicancias de su

multimedia

discapacitadas.

Hacer cumplir las

Edificacin de plataforma elevada.

normas de tica y

Edificacin de andeneras.

conducta durante la

Edificacin de paraderos.

jornada de trabajo.

- Equipo

de

sonido

fotogrfica

Sensibilizar al
personal de la obra

de materiales

los estilos de vida y


cultura de la poblacin.

traslado

local
- Refrigerio.

se realizarn

ejecucin de las obras


- Prohibicin

de

vertimientos

de

sustancias

contaminantes a los cursos de agua.

proceso de

para

ambiental y respeto a

alteracin. Medidas factibles de mitigacin durante la

durante todo el

- Camioneta

sobre conservacin

Las capacitaciones

bimensualmente

- Cmara

- Alquiler

almacenamiento para el uso de las maquinarias.

de

construccin del
Proyecto

Seguridad y salud ocupacional


- Especialista en seguridad
y salud ocupacional

- Induccin al personal nuevo


- Recomendaciones bsicas de seguridad.
- Medidas de primeros auxilios bsicos
- Higiene personal, limpieza y mantenimiento de las
reas de trabajo
- Poltica de salud y seguridad ocupacional

Capacitar al personal

- Prevencin de accidentes y primeros auxilios

sobre desarrollo de

- Procedimientos ante emergencias (incendios,

medidas de seguridad

accidentes laborales, derrame de combustible, sismos,

y prevencin, que

entre otros). Labores de rescate

permitan el cuidado de
la integridad y
bienestar fsico, mental

- Cumplimiento de las seales preventivas, informativas y


reguladoras en las zonas de trabajo
- Importancia y obligatoriedad del uso de equipo de

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 117

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin

Objetivos

Materiales

Mtodo y

Responsable

Frecuencia

Temtica

y social del personal y

proteccin personal. Riesgos que conlleva a la salud e

la poblacin

integridad fsica, el no utilizarlos.


- Enfermedades endmicas de cada zona a ser

involucrada en el

intervenida por el Proyecto. Sntomas, vector trasmisor.

Proyecto.

Previsiones para evitar contraer cualquier enfermedad.


- Reconocer y evitar condiciones inseguras aplicables al
entorno de trabajo y entrega de cartillas de seguridad,
folletos al personal.
- Instruccin sobre manejo de materiales peligrosos.
- Importancia de la salud y la seguridad.
- Prevencin de enfermedades de transmisin sexual.

tica y conducta
- Moral y tica.
- Conducta sexual que afecte la dignidad de mujeres y
hombres
-

Especialista ambiental y
de asuntos sociales

- Uso de expresiones verbales y no verbales


inapropiados
- Prohibiciones de actos discriminatorios
- Conductas apropiadas en los lugares pblicos
- Respeto a los estilos de vida y cultura de las localidades
- Restriccin del acceso a rea privadas no permitidas
- Sanciones en caso de infringir las normas.
- Relaciones con la comunidad (poblador) local.
Importancia del respeto a las costumbres y derechos de
propiedad.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 118

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin

Objetivos

Mtodo y

Materiales

Instalacin de infraestructura

Informar, coordinar y

Materiales

elctrica.

educar al personal de

equipos:

capacitacin

la obra sobre medidas

- Pizarra acrlica

ambiental y de

de seguridad laboral y

- Folletos

seguridad al

elctrico.

prevencin de

- Dpticos

personal de la obra

Tendido y conexionado de cables

accidentes

- Equipo

del Proyecto

de alta tensin.

Hacer cumplir las

Instalaciones de puesta a tierra.

normas de tica y

Edificaciones de subestaciones

conducta durante la

sonido

elctricas.

jornada de trabajo.

- Cmara

- Equipo

de

Las capacitaciones
se realizarn
bimensualmente
durante todo el

- Camioneta

personal de la obra
sobre conservacin

de materiales

cultura de la poblacin.

Especialista ambiental y
de asuntos sociales

traslado

- Alquiler
local
Refrigerio

Temtica
Conservacin ambiental
- Restricciones y procedimientos para la recoleccin,
tratamiento y eliminacin definitiva de residuos slidos
peligrosos o no peligrosos.
Seguridad y salud ocupacional
- Induccin al personal nuevo
- Recomendaciones bsicas de seguridad.

para

los estilos de vida y

multimedia

fotogrfica

ambiental y respeto a

Recursos humanos:

Realizar talleres de

Montajes de estructura de tendido

Sensibilizar al

Responsable

Frecuencia

de

- Especialista en seguridad
y salud ocupacional

- Medidas de primeros auxilios bsicos


- Simbologa de Instalaciones elctricas.
- Higiene personal, limpieza y mantenimiento de las
reas de trabajo

proceso de

- Poltica de salud y seguridad ocupacional

construccin del

- Prevencin de accidentes y primeros auxilios

Proyecto

- Procedimientos ante emergencias (incendios,


accidentes laborales, derrame de combustible, sismos,
entre otros). Labores de rescate
- Cumplimiento de las seales preventivas, informativas y
reguladoras en las zonas de trabajo

Capacitar al personal
sobre desarrollo de
medidas de seguridad
y prevencin, que

- Importancia y obligatoriedad del uso de equipo de


proteccin personal (EPP). Riesgos que conlleva a la
salud e integridad fsica, el no utilizarlos.
- Reconocer y evitar condiciones inseguras aplicables al

permitan el cuidado de

entorno de trabajo y entrega de cartillas de seguridad,

la integridad y

folletos al personal.

bienestar fsico, mental

tica y conducta

y social del personal y

- tica y moral.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 119

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin

Objetivos

Mtodo y

Materiales

Responsable

Frecuencia

la poblacin

Temtica
- Conducta sexual que afecte la dignidad de mujeres y

involucrada en el

hombres

Proyecto.

Especialista ambiental y
de asuntos sociales

- Uso de expresiones verbales y no verbales


inapropiados
- Prohibiciones de actos discriminatorios
- Conductas apropiadas en los lugares pblicos
- Respeto a los estilos de vida y cultura de las
localidades
- Restriccin del acceso a rea privadas no permitidas
- Sanciones en caso de infringir las normas.
- Relaciones con la comunidad (poblador) local.
Importancia del respeto a las costumbres y derechos de
propiedad.

Instalacin de rieles

Informar, coordinar y

Materiales

educar al personal de

equipos:

Recursos humanos:

Realizar talleres de
capacitacin

Especialista ambiental y

Conservacin ambiental
- Manejo eficiente del combustible. Abastecimiento y

Colocacin de rieles en el viaducto.

la obra sobre medidas

- Pizarra acrlica

ambiental y de

Soldadura aluminotrmica

de seguridad laboral y

- Folletos

seguridad al

Instalacin de durmientes

prevencin de

- Dpticos

personal de la obra

tratamiento y eliminacin definitiva de residuos slidos

Relleno con balasto.

accidentes

- Equipo

del Proyecto

peligrosos o no peligrosos.

Hacer cumplir las


normas de tica y

de

conducta durante la

sonido

jornada de trabajo.

- Cmara
fotogrfica

Sensibilizar al
personal de la obra

- Camioneta
para

almacenamiento para el uso de las maquinarias.


- Restricciones y procedimientos para la recoleccin,

- Calidad de aire y ruido, importancia e implicancias de

multimedia
- Equipo

de asuntos sociales

traslado

Las capacitaciones

su alteracin. Medidas factibles de mitigacin durante la

se realizarn

ejecucin de las obras

bimensualmente

- Calidad de agua. Actividades de explotacin de

durante todo el

canteras de ro y el control de desechos lquidos.

proceso de

Efectos de la contaminacin a la salud y actividad

construccin del

productiva.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 120

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin

Objetivos
sobre conservacin
ambiental y respeto a
los estilos de vida y
cultura de la poblacin.

Mtodo y

Materiales
de materiales
- Alquiler

Responsable

Frecuencia

Temtica
- Prohibicin

Proyecto

de

vertimientos

de

sustancias

contaminantes a los cursos de agua.

de

local

Seguridad y salud ocupacional

- Refrigerio

- Induccin al personal nuevo


- Especialista en seguridad
y salud ocupacional

Capacitar al personal
sobre desarrollo de

- Recomendaciones bsicas de seguridad.


- Medidas de primeros auxilios bsicos
- Higiene personal, limpieza y mantenimiento de las

medidas de seguridad

reas de trabajo

y prevencin, que

- Poltica de salud y seguridad ocupacional

permitan el cuidado de

- Prevencin de accidentes y primeros auxilios

la integridad y

- Procedimientos ante emergencias (incendios,

bienestar fsico, mental

accidentes laborales, derrame de combustible, sismos,

y social del personal y

entre otros). Labores de rescate

la poblacin

- Cumplimiento de las seales preventivas, informativas y

involucrada en el

reguladoras en las zonas de trabajo

Proyecto.

- Importancia y obligatoriedad del uso de equipo de


proteccin personal. Riesgos que conlleva a la salud e
-

Especialista ambiental y
de asuntos sociales

integridad fsica, el no utilizarlos.


- Enfermedades endmicas de cada zona a ser
intervenida por el Proyecto. Sntomas, vector trasmisor.
Previsiones para evitar contraer cualquier enfermedad.
- Reconocer y evitar condiciones inseguras aplicables al
entorno de trabajo y entrega de cartillas de seguridad,
folletos al personal.
- Instruccin sobre manejo de materiales peligrosos.
- Importancia de la salud y la seguridad.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 121

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Etapa de construccin

Objetivos

Materiales

Mtodo y
Frecuencia

Responsable

Temtica
- Prevencin de enfermedades de transmisin sexual.

tica y conducta
- tica y moral.
- Conducta sexual que afecte la dignidad de mujeres y
hombres
- Uso de expresiones verbales y no verbales
inapropiados
- Prohibiciones de actos discriminatorios
- Conductas apropiadas en los lugares pblicos
- Respeto a los estilos de vida y cultura de las
localidades
- Restriccin del acceso a rea privadas no permitidas
- Sanciones en caso de infringir las normas.
- Relaciones con la comunidad (poblador) local.
Importancia del respeto a las costumbres y derechos de
propiedad.
Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 122

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.30 Capacitacin ambiental a los trabajadores - Etapa de Operacin del Proyecto
Etapa de
Operacin

Objetivos

Materiales y/o
equipos

Mantenimiento del

Informar, coordinar y

Materiales y

viaducto

educar al personal de la

equipos:

Responsables y

Mtodos y Frecuencia

Humanos:

Realizar talleres de de

Especialista

capacitacin al personal de la

ambiental y

- Pizarra acrlica

obra.

de asuntos

- Folletos

Las

durante la operacin del

- Dpticos

realizarn de manera anual

Proyecto.

- Equipo multimedia

mientras dure la etapa de

- Equipo de sonido

operacin del Proyecto.

obra sobre medidas de


-Mantenimiento del

seguridad, proteccin y

viaducto.

normas de conducta

-Mantenimiento del
sistema elctrico
vial.

capacitaciones

Temtica

materiales

sociales

se

Conservacin ambiental
- Prohibiciones del uso de insumos que no hayan sido autorizados
por el Proyecto
- Procedimientos para la recoleccin, tratamiento y eliminacin
definitiva de residuos slidos
- Prohibiciones de actividades como desbroce con fines ajenos al
Proyecto (quema, destrozo de reas verdes, entre otros.)
- Procedimientos para la recoleccin y manejo de residuos slidos,

Sensibilizar al personal

- Cmara fotogrfica

lquidos y peligrosos provenientes de las actividades operativas del

de la obra sobre la

- Camioneta para

Proyecto

conservacin y respeto

- Especialista

traslado de

Seguridad laboral

en seguridad

- Uso de los equipos de proteccin personal (EPP)

estilos de vida y cultura

- Alquiler de local

y salud

- Prevencin de incidentes y accidentes.

de la poblacin.

- Refrigerio

ocupacional

- Sealizacin en obra

por el ambiente y los

materiales

- Recomendaciones bsicas de seguridad y medidas de prevencin.


- Uso y manipulacin de equipos, evitando la contaminacin del

Capacitar al personal

ambiente y posibles molestias a la poblacin local.

de la obra sobre medidas

- Factores humanos causales de accidentes.

de seguridad y

- Labores de rescate y apoyo en situaciones de riesgo y accidentes.

prevencin durante las


actividades operativas del
Proyecto.

Especialista

tica y conducta

ambiental y

- Respeto a la cultura de los pobladores locales y sus propiedades.

de asuntos

- Resolucin de conflictos sociales.

sociales

- Respeto de las actividades y estilos de vida de la poblacin local.

Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 123

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Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

B.

Educacin Ambiental a la poblacin local

Se debern realizar talleres de educacin y sensibilizacin ambiental dirigidos a la


poblacin local y a los representantes de los diversos grupos de inters ubicados en
el rea de Influencia Directa del Proyecto, Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho, y que
involucran a los distritos de Lima (Cercado), El Agustino y San Juan de Lurigancho.
Los procesos de induccin a la poblacin dentro del rea de Influencia del Proyecto
debern realizarse mediante talleres de educacin ambiental.
Cuadro 8.31 Relacin de grupos humanos a capacitar
Distrito

Instituciones y organizaciones

Personas a ser capacitadas


Personal

Municipalidad de Lima

mantenimiento y alumnos

Empresa de Generacin Elctrica de Lima Personal


- EDEGEL

Personal

de

de

administrativo

de

Residentes dentro del AID del


Proyecto
Personal

Beneficencia

de

de

Lima Representantes de la entidad y

Metropolitana

trabajadores
Residentes dentro del AID del
Proyecto

Municipalidad de San Juan de Lurigancho

Personal

administrativo

de

de

mantenimiento
Personal

Parque Zonal Wiracocha

administrativo

mantenimiento

Poblacin local

Lurigancho

mantenimiento

Municipalidad de El Agustino

San Juan de

administrativo

mantenimiento

Poblacin local

Sociedad

de

Personal docente, administrativo,

Empresa Metalrgica Peruana - MEPSA

El Agustino

mantenimiento

I.E. Tpac Amaru


Lima Cercado

administrativo

administrativo

mantenimiento
Personal docente, administrativo,

I.E. Toms Alva Edison

mantenimiento y/o alumnos

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 124

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Distrito

Instituciones y organizaciones

Personas a ser capacitadas


Personal docente, administrativo,

I. E. Sor Mnica de Jess

mantenimiento y/o alumnos

I. E. Rayito de Luz

Personal docente, administrativo,


mantenimiento y/o alumnos

I. E. Santiago Antnez de Mayolo

Personal docente, administrativo,


mantenimiento y/o alumnos
Personal docente, administrativo,

I. E. Divina Misericordia

mantenimiento y/o alumnos


Personal docente, administrativo,

I. E. Seor de los Milagros

mantenimiento y/o alumnos

I. E Mariscal Cceres

Personal docente, administrativo,


mantenimiento y/o alumnos
Personal docente, administrativo,

I. E. Nicols Coprnico

mantenimiento y/o alumnos


Personal docente, administrativo,

I. E. Fe y Alegra

mantenimiento y/o alumnos

I. E. Venerado Nio Jess

Personal docente, administrativo,


mantenimiento y/o alumnos
Personal docente, administrativo,

I. E. Pitgoras

mantenimiento y/o alumnos


Personal docente, administrativo,

I. E. Cristany

mantenimiento y/o alumnos

I. E. Las Carmelitas

Personal docente, administrativo,


mantenimiento y/o alumnos

I. E. San Rafael
I.S.T.P Manuel Seoane Corrales
Hipermercados METRO

Personal docente, administrativo,


mantenimiento y/o alumnos
Personal docente, administrativo,
mantenimiento y/o alumnos
Trabajadores de la empresa.

Asociacin de Comerciantes Mercado de Representantes


Abastos El Bosque

la

junta

de

la

junta

de

la

junta

de

la

junta

Directiva

Asociacin de Comerciantes Virgen de Representantes


Chapi

de

Directiva

Asociacin de Comerciantes Minoristas Representantes


Mercado San Carlos

junta

Directiva

Asociacin de Comerciantes minoristas Representantes


del mercado Sarita Colonia

la

Directiva

Asociacin de Comerciantes Mercado Representantes


Nuevo San Juan

de

Directiva

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 125

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Distrito

Instituciones y organizaciones
Asociacin

de

de

Propietarios

Multiplaza Prceres

Personas a ser capacitadas


de Representantes

de

la

junta

de

la

junta

Directiva

Asociacin de Pequeos Industriales y de Representantes


Madera - APIMAF

Directiva
Transportistas y socios de la
empresa.

C.T. Huscar Ltda.

Transportistas y socios de la
C.T. San Miguel - Rimac Ltda.

empresa.

E. de Transporte y Servicio Preferencial Transportistas y/o socios de la


M1 S. A. (E.T.S.P.M. 1 S.A.)

empresa.
Transportistas y/o socios de la

E. T. 12 de Enero S. A.

empresa.
Transportistas y/o socios de la

E. T. Luis Banchero Rossi S.A.

empresa.
Transportistas y/o socios de la
empresa.

E. T. Montenegro S.A.

Transportistas y/o socios de la


E.S.RT. Santa Catalina S.A.

empresa.
Transportistas y/o socios de la

E.S.T. San Germn S.A.

empresa.
Transportistas y/o socios de la
empresa.

E.T. Las guilas 75 S.A.

Transportistas y/o socios de la


E.T. Virgen de Fatima S.A. EVIFASA

empresa.
Transportistas y/o socios de la

E.T. y Serv. 45 S.A.

empresa.
Transportistas y/o socios de la
empresa.

E.T. y Serv. Wiesse S.A.

Transportistas y/o socios de la


E.T. y Turismo Cinco Estrellas S.A.

empresa.

Empresa de Transportes Santa Mara Transportistas y/o socios de la


Mariscal Cceres S.A.C.
Empresa

de

Transportes

empresa.
Turismo Transportistas y/o socios de la

Hunuco S.R.L.

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Inversiones de Turismo Roma I S. A.

empresa.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 126

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Distrito

Instituciones y organizaciones

Personas a ser capacitadas

Multiservicios e Inversiones Virgen de Transportistas y/o socios de la


Copacabana

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Transportes Huscar S. A.

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Transportes Negociaciones Santa Anita

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Asociacin de Mototaxistas Peswavi Brejo empresa.


Transportistas y/o socios de la
Asociacin de Mototaxis Santa Fe

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Asociacin de Mototaxis La Hacienda

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Empresa de Transportes San Benito

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Empresa de Transportes Villa Flores


Empresa de Transportes

empresa.

Corazn de Transportistas y/o socios de la

Jess

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Asociacin Santa Rosa Sauce

empresa.

Asociacin Mototaxistas Caisa Express Transportistas y/o socios de la


SAC

empresa.
Transportistas y/o socios de la

Asociacin de Mototaxis Planicie

empresa.

Divisin Territorial Este 1

Personal policial.

Comisaria Santoyo

Personal policial.

Comisaria La Huayrona

Personal policial.

Comisaria Canto Rey

Personal policial.

Comisaria Bayovar

Personal policial.

Comisaria Santa Elizabeth

Personal policial.

Comisaria Zarate

Personal policial.

Comisaria Caja de Agua

Personal policial.

Centro de Salud La Huayrona

Personal mdico, administrativo y


de mantenimiento.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 127

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Distrito

Instituciones y organizaciones

Personas a ser capacitadas

Personal mdico, administrativo y


de mantenimiento.
Personal mdico, administrativo y
Centro de Salud Jaime Zubiate
de mantenimiento.
Personal mdico, administrativo y
Centro de Salud San Fernando
de mantenimiento.
Centro de Salud Chacarilla de Otero "San Personal mdico, administrativo y
Juan"
de mantenimiento.
Centro Mdico de Trabajadores Hospital Personal mdico, administrativo y
del Nio
de mantenimiento.
Personal mdico, administrativo y
Centro de Salud Ganmedes
de mantenimiento.
Hospital Aurelio Daz Ufano y Peral Personal mdico, administrativo y
(ESSALUD)
de mantenimiento.
Personal mdico, administrativo y
Puesto de Salud Medalla Milagrosa
de mantenimiento.
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios
Personal en general
CIA San Juan de Lurigancho N 121
Residentes dentro del AID del
Poblacin local
Proyecto..
Hospital de la Solidaridad

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Talleres de Educacin Ambiental

Dictar talleres de educacin ambiental para la poblacin local involucrada, siendo


necesario el fortalecimiento de los mecanismos de coordinacin con los diferentes
grupos y organizaciones existentes en el rea de Influencia del Proyecto, buscando el
cuidado de la integridad y bienestar fsico, mental y social y la conservacin ambiental,
as como el cuidado de la infraestructura del Proyecto. (Ver Cuadro 8.32 y 8.33).
Se debe tomar en cuenta los talleres dirigidos a los grupos de inters ms sensibles por
el Proyecto (Ver Cuadro 8.31), teniendo en consideracin las instituciones cercanas a
las reas auxiliares destinadas para el Proyecto.
Adicionalmente, como complemento a los Talleres de Capacitacin, se deber
entregar material informativo como cartillas o folletos, asimismo se deber publicar
carteles de concientizacin a la poblacin en temas de educacin ambiental, salud y
seguridad vial, en los puntos de mayor concurrencia peatonal.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 128

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.32 Educacin ambiental a la poblacin local - Etapa de construccin del Proyecto
Etapa de construccin

Objetivos

Materiales y

Mtodo y

equipos

Frecuencia

Responsable

Etapa de construccin del


Proyecto

Temtica
Seguridad

Educar y sensibilizar

- Banner

Talleres de

sobre medidas de

- Dpticos

educacin y

proteccin de la

- Volantes

sensibilizacin

integridad y bienestar

- Cartas de

ambiental para la

fsico, tanto de la
poblacin local como
personal de la obra y
conservacin
ambiental.

invitacin
- Equipo
multimedia

opiniones, sugerencias
y/o recomendaciones
que deben ser
considerados en la
construccin del

asuntos sociales

sonido

fotogrfica
- Camioneta
para traslado
de materiales
- Alquiler de local
Refrigerio

- Reconocimiento de sealizacin en obra


- Acciones a seguir ante posibles conflictos con
el personal y la obra
- Prevencin por uso de maquinarias,

poblacin local

movimiento de tierra y emisin de material

involucradas en el

particulado, durante la etapa de construccin

Proyecto

del Proyecto

- Equipo de

- Cmara
Recabar sus

- Especialista ambiental y de

- Planificacin de las actividades cotidianas para


Los talleres se

no verse perjudicados por el desarrollo de las

realizaran con una

obras

periodicidad

- Seguridad vial

bimensual,

Conservacin ambiental

mientras dure la
etapa de
construccin del

- Importancia de la conservacin ambiental en


- Especialista ambiental y de
asuntos sociales

Proyecto.

beneficio propio
- Prcticas de manejo de residuos slidos y
lquidos.
- Importancia de la racionalizacin del agua.

Proyecto

- Consideracin del ahorro de energa en el


hogar.
- Especialista ambiental y de
asuntos sociales

tica y conducta
- Normas de conducta frente a las obras,
personal, equipos, herramientas y maquinarias

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 129

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte


Masivo de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.33 Educacin ambiental a la poblacin local - Etapa de operacin del Proyecto
Etapa de operacin

Objetivos

Materiales y

Mtodo y

equipos

Frecuencia

Responsable

Temtica

Etapa de operacin del

Educar y sensibilizar

Proyecto

sobre medidas de

- Banner

Realizar talleres de

proteccin de la integridad y

- Dpticos

educacin y

bienestar fsico, tanto de la

- Volantes

sensibilizacin

poblacin local como

- Cartas de

ambiental para la

- Acciones a seguir ante posibles conflictos con el personal y la obra.

personal de la obra y

invitacin

poblacin local

- Seguridad vial.

conservacin ambiental.

Seguridad

- Equipo
multimedia

Recabar sus opiniones,


sugerencias y/o
recomendaciones que
deben ser considerados en
la etapa de operacin del
Proyecto.

sonido

fotogrfica

y de asuntos sociales

- Seguimiento y respeto de las seales de prevencin, informacin y

Conservacin ambiental

Proyecto

- Prcticas indebidas en perjuicio ambiental como el arrojo de


- Especialista ambiental

Los talleres se

- Reconocimiento de sealizacin de seguridad.

regulacin especificadas en las reas del Proyecto

involucradas en el

- Equipo de

- Cmara

- Especialista ambiental

y de asuntos sociales

realizarn con una

desechos slidos.
- Importancia de las reas verdes para la salud y bienestar de la
poblacin.

periodicidad anual,

- Capacitacin en mantenimiento de reas verdes

mientras dure la

- Alcances sobre la tcnica de trasplantes de rboles y arbustos

para traslado

etapa de operacin

- Procedimientos a seguir en caso de perjuicios ambientales por

de materiales

del Proyecto.

- Camioneta

parte del personal del Proyecto

- Alquiler de local

- Manejo de residuos slidos.

- Refrigerio

- Importancia del uso adecuado del agua.


- Mtodos de racionamiento del agua.
- Importancia del uso racional de la energa.
tica y conducta
- Especialista ambiental
y de asuntos sociales

- Uso adecuado del servicio y conservacin a la infraestructura del


sistema de transporte.
- Respeto y cuidado del personal de obra.

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 130

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

8.10

Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias

8.10.1

Subprograma de prevencin y control de riesgos laborales

a)

Generalidades

El subprograma de prevencin y control de riesgos laborales, ha sido estructurado


para efectuar un efectivo seguimiento, vigilancia y control de los riesgos laborales,
con el fin de alcanzar los estndares de control de peligros y riesgos existentes.
b)

Objetivo

Establecer medidas para evitar y/o disminuir la probabilidad de ocurrencia de


incidentes laborales a fin de proteger la vida de los trabajadores y la infraestructura
vial ante posibles ocurrencias de eventos naturales y/o generados por el hombre de
manera fortuita, durante la etapa de construccin y operacin del proyecto.
8.10.1.1 Etapa de Construccin
La implementacin del Subprograma, estar a cargo del rea de Seguridad, Salud y
Medio Ambiente, a travs de la Unidad de Contingencias, la misma que contar con
los medios, personal y equipos necesarios.

Responsable

El responsable es el Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional

Recursos

Personal capacitado en primeros auxilios y atencin de emergencias (Brigada


de contingencias); as como personal de apoyo.

Dotacin de material mdico necesario (botiqun) disponible en cada frente de obra.

Unidades mviles de desplazamiento rpido (02), en perfectas condiciones de


operatividad y funcionamiento.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 131

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
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Equipo de comunicaciones

Equipos de auxilios paramdicos.

Equipos contra incendios.

Implementos de Rescate.

Brigada de Contingencia

El Contratista establecer Brigadas de Contingencia conformada por tres (03)


personas por brigada, incluido el chofer de la unidad vehicular, adems del personal
responsable de las reas con mayor potencial de riesgos (campamento, patio de
maniobras, subestacin elctrica conductores de vehculos de transporte de
combustible), durante todo el proceso constructivo. Estas brigadas actuarn bajo la
supervisin y direccin del Jefe de Brigada (Especialista de Seguridad y Salud).
La brigada tiene como fin la proteccin de la vida humana, por ello se encargar de
lo siguiente:
-

Llevar a las personas lesionadas al tpico con la que cuente el Contratista, o al


Centro de Salud ms cercano prestndole los primeros auxilios.

Establecer el alcance de posibles daos ocasionados por eventos fortuitos.

Capacitar al personal en los frentes de obra.

Constituirse en el lugar de siniestro.

Ordenar evacuacin de personal en caso de ser necesario.

Sistema de informacin y comunicacin

En cuanto se informe de la ocurrencia de un Accidente / Siniestro, se suspendern


todas las comunicaciones internas y externas, dejando libre las lneas de telfonos
fijos y celulares.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 132

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

El Jefe de Brigada ser el responsable de emitir las comunicaciones internas y


externas; siendo la nica persona autorizada para las comunicaciones con los
medios de comunicacin.
Una vez controlada la contingencia, el Jefe de Brigada dispondr la inspeccin del
lugar de la contingencia, para confirmar las condiciones de seguridad y operativas del
sitio y restaurar la normalidad de las actividades. Tambin dispondr la investigacin
preliminar del accidente o siniestro y, si es el caso, estimar el tiempo y las acciones
para la recuperacin y rehabilitacin de las instalaciones y/o reas afectadas.

Mecanismo de alerta (prevencin)

El mecanismo de puesta en alerta y accin, contiene una serie de lineamientos para


una pronta atencin en caso de ocurrencia de algn accidente en los frentes de
trabajo, tales como:

Comunicacin inmediata
Toda emergencia ser comunicada al Jefe inmediato de las labores realizadas en
todo frente de trabajo o al Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional. ste a su
vez se comunicar con la Unidad de Contingencias, reportando los siguientes datos:
-

Nombre del Informante.

Lugar de la Emergencia.

Caractersticas de la emergencia.

Tipo de emergencia.

Circunstancias en que se produjo.

Posibles causas.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 133

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
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Inspeccin y traslado de brigadas de emergencias


Recibida la notificacin, el Jefe de la Unidad de Contingencias y el personal
designado para la atencin de emergencias (Brigadas de Emergencias), se
apersonarn al lugar del evento para su respectiva atencin.
Se proceder a ratificar o rectificar lo informado y constatar si la emergencia contina
o si hubiera un riesgo latente.
La ratificacin o rectificacin de la informacin, se realizar teniendo en cuenta los
siguientes aspectos:
-

El tipo y magnitud de la emergencia.

Riesgo Potencial.

Posibles efectos, considerando la ubicacin de las zonas crticas y sus


prioridades de proteccin.

Estrategia a adoptar y estimacin de los recursos materiales y humanos propios


y organismos de apoyo (Polica Nacional, INDECI, y Gobiernos Locales).

Acciones a ejecutar frente a la contingencia


Verificadas las condiciones en el lugar, se adoptarn las acciones respectivas para
hacer frente a las emergencias suscitadas, dependiendo de su tipo y magnitud
respectiva. Dichas acciones tendrn las siguientes prioridades:
-

Preservar la integridad fsica de las personas.

Preservar o minimizar la alteracin o dao de reas que afecten las necesidades


bsicas de los pobladores locales.

Preservar el medio ambiente.


Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 134

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Evaluacin
Concluidas las operaciones de respuesta, se evaluar el Subprograma de
Contingencias, y se elaborarn las recomendaciones que permitan su mejor desarrollo.
Se elaborar un informe final del evento, detallando los siguientes aspectos:
-

Reporte de accidentados y heridos.

Recursos utilizados.

Recursos destruidos.

Recursos rehabilitados.

Niveles de comunicacin.

Riesgos en el transporte de materiales

Existen riesgos por:


-

Inadecuada disposicin de las sustancias peligrosas por mala manipulacin de


los materiales, insumos y aditivos durante su preparacin en la planta de
concreto en el transporte.

Transporte de sustancias peligrosas incompatibles, dispuestas de manera junta.


Se considera que dos sustancias u objetos son incompatibles cuando cargados
juntos pueden acarrear riesgos inaceptables en caso de derrame, vertido o
cualquier otro accidente.

Inadecuadas maniobras de los vehculos durante el transporte de los materiales


peligrosos en el campamento y patio de maniobras.

La velocidad de los vehculos (con carga) superando a otros vehculos en el


trayecto, con el latente riesgo de ocurrencia de accidentes fatales (volcaduras,
choques, atropellos, etc.).
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 135

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Transporte de materiales y no utilizacin de vehculos autorizados y que no


cuenten con rotulados apropiados con las caractersticas de la carga y
sealizacin.

Unidades de transporte del Contratista que no porten extintor de incendios.

Toda unidad de transporte de material del Contratista que no se inspeccione


peridicamente.

Evaluacin de peligros existente y riesgos evaluados

Para realizar la evaluacin de los peligros y riesgos existentes en el Proyecto se ha


de tener en cuenta los factores que los originan, dentro de los cuales se encuentran
los factores tcnicos y humanos.

Factores tcnicos en las causas de los accidentes


Dentro de los factores tcnicos se tomarn en cuenta:
-

El agente u objeto defectuoso relacionado con el accidente.

La parte del agente que produce el accidente.

Las condiciones fsicas y mecnicas que contribuyeron a que ocurra el


accidente.

Factores humanos en las causas de los accidentes


Los factores humanos son las omisiones o faltas a un procedimiento de trabajo
establecido, por parte del trabajador ya sea por negligencia o por una caracterstica
mental o fsica del individuo. Dentro de estos casos se tomarn en cuenta las
posibles causas de accidentes, como son:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 136

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Operar sin permiso.

Trabajar en maquinarias y vehculos a velocidades inseguras.

Trabajar en actividades constructivas como excavaciones, demoliciones,


trabajos en izaje sin ser capacitados previamente.

Usar equipos y maquinaria pesada inseguros.

Usar las manos en lugar del equipo o herramienta.

Realizar labores de mantenimiento con equipos en operacin.

Distraer a un compaero de trabajo.

Uso inadecuado de equipos de proteccin personal (EPPs).

8.10.1.2 Etapa de Operacin


El Subprograma, se encuentra conformado por un conjunto de acciones organizadas
cuya finalidad es la eliminacin o reduccin de los riesgos en el mbito del trazo del
viaducto proyectado.

La implementacin, estar a cargo de la Jefatura de Seguridad, Salud y Medio


Ambiente, el mismo que estar apoyado por el Especialista de Seguridad y Salud
Ocupacional, quienes capacitarn a los trabajadores respecto a procedimientos
adecuados.

Para cumplir adecuadamente sus funciones, los especialistas dispondrn de los


siguientes elementos:
-

Una central de emergencia, que funcionar las 24 horas de todos los das del ao.

Servicios de emergencia de auxilio mecnico y gras de remolque.

Equipo de comunicaciones.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 137

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Equipos

contra

incendios

ubicados

en las

estaciones

de pasajeros,

subestaciones elctricas, patio de maniobras as como en las oficinas


administrativas.
-

Implementos de primeros auxilios.

Implementos de seguridad para el personal de mantenimiento del patio de


maniobras, infraestructura elctrica y estaciones de pasajeros.

Tambin se contar con el apoyo de la Polica Nacional del Per de los distritos de
Cercado de Lima, El Agustino y San Juan de Lurigancho.

Responsable

El responsable es el Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional.

Prevencin de riesgos de accidentes en el viaducto proyectado

Las acciones a tomar son referidas a controlar las amenazas de accidentes


vehiculares a lo largo de las vas principales dentro del rea de Influencia del
Proyecto como son la Av. Grau, Av. Locumba y Av. Prceres de la Independencia,
generados por diversos factores de origen antrpico y/o natural; el cual se lograr
mediante la unin de esfuerzos entre el Sector de Salud, Polica Nacional y El
Concesionario, realizada de una manera sistemtica y coordinada, permitiendo la
proteccin a los usuarios de la va.

Medidas
Es probable situaciones fortuitas (volcadura, choque automovilstico, etc.) que
podran ocurrir en cualquier zona del trayecto del viaducto, ya sea por efecto de

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 138

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accidentes generados por terceros (particulares), o por las actividades propias de los
operadores del Concesionario para realizar las actividades de mantenimiento del
viaducto.

A fin de prever situaciones o accidentes relacionados al tema, se exponen las


siguientes medidas de manejo:
-

El Concesionario identificar las causas y los puntos crticos de ocurrencia de


accidentes viales (peatones y vehculos) a lo largo de los distritos de Cercado de
Lima, El Agustino y San Juan de Lurigancho, y darlos a conocer a la poblacin
en general.

Vigilancia

permanente

para

el

cumplimiento

de

normas

de

trnsito

(principalmente lmites de velocidad, estado mecnico de vehculos, etc.) para lo


cual se contar con el apoyo de la Polica Nacional.
-

Desarrollo de campaas de educacin en temas de seguridad vial en los


distritos que se encuentran dentro del mbito del Proyecto, para difundir el
respeto por las normas viales y los derechos a la de salud y seguridad de los
dems, actividad desarrollada conjuntamente con el sector transportes,
educacin y salud como estrategia fundamental para disminuir los accidentes.

Colocacin de sealizacin vertical en zonas de cruce peatonal a fin de evitar


accidentes vehiculares que afecten a los pobladores y usuarios de las vas en
los distritos que se encuentran dentro del rea de Influencia del Proyecto.

Realizar campaas de control etlico para los conductores, en coordinacin con


la Polica Nacional del Per.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 139

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Prevencin de riesgos de incendios

Las acciones a tomar es establecer medidas correspondientes que deriven en


minimizar la ocurrencia de incendios, y por ende salvaguardar los riesgos a la salud
y de seguridad del personal, as como a las prdidas de infraestructuras en las
instalaciones como las estaciones de pasajeros y la subestacin elctrica.

Responsable
El responsable es la Jefatura de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.

Medidas:
-

El Concesionario, mediante la Unidad de Contingencias, estar al tanto sobre


los riesgos especiales existentes en sus instalaciones, tales como el
almacenamiento y uso de lquidos inflamables y gases, qumicos txicos u otros,
principalmente en el patio de maniobras, en las que podra existir ocurrencia de
incendios u otras situaciones de emergencia.

El Concesionario, dispondr de la programacin de simulacros contra incendios,


en todas sus instalaciones, los que se efectuarn con una periodicidad no menor
de seis meses, con la participacin todo personal a su cargo; debiendo
coordinarse, si fuera necesario, con las autoridades locales, como la Polica
Nacional y el Cuerpo General de Bomberos.

Todo personal administrativo y/u operativo del Concesionario, conocer los


procedimientos para el control de incendios, alarmas y acciones, distribuciones
de equipo y accesorios para casos de emergencias. Para tal efecto, se
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 140

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organizar charlas al personal sobre procedimientos de prevencin de incendios


en las instalaciones y uso de equipos extintores.
-

El Concesionario implementar y colocar equipos y accesorios contra incendios


(extintores), en el Patio de Maniobras, Campamento, Estaciones de Pasajeros,
Subestacin Elctrica, lo que ser de conocimiento de todo el personal.

Todas las unidades de transporte del Concesionario llevarn consigo cartillas de


instruccin en caso de incendios de unidades vehiculares y equipos de
conservacin vial.

El personal del Concesionario estar prohibido de fumar en o cerca de


operaciones que constituyan riesgo de incendio (generador elctrico, almacn
de combustible, otros). Para ello, se colocarn letreros llamativos con las
leyendas Prohibido Fumar o Prohibido Encender Fuego No Autorizados.

Los materiales de caractersticas inflamables, se mantendr lejos de la fuentes


de calor.

El personal del Concesionario tendr conocimiento que en los casos de


abastecimiento de combustibles a las unidades de transporte y equipos
pesados, apagar el motor antes de comenzar el abastecimiento.

El Concesionario mantendr en cada una de las instalaciones, la debida


limpieza y orden. Nunca dejar pilas de trapos empapados con gasolina o aceite
en lugares no autorizados.

El Concesionario dispondr que las Brigadas de Contingencias, estn provistas


de sus equipos de proteccin personal.

El Concesionario informar a los trabajadores sobre los factores de riesgos de


incendio en su rea o frente de trabajo.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 141

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Los extintores se situarn en lugares apropiados, de fcil manipuleo y con la


sealizacin respectiva. Se dispondr de extintores en cada uno de los
siguientes lugares: patio de maniobras, campamento, subestacin elctrica y
estaciones de pasajeros.

Toda

unidad

vehicular

del

Concesionario

contar

con

un

extintor,

recomendndose del tipo ABC de 11 a 15 Kg.


-

Cada extintor ser inspeccionado con una frecuencia bimensual, puesto a


prueba y mantenimiento, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante;
asimismo, deber llevar un rtulo con la fecha de prueba y fecha de
vencimiento.

Si un extintor es usado, se volver a llenar inmediatamente; o si es necesario


proceder a su reemplazo inmediato.

Los extintores deben estarn fijados sobre soportes fijados a paramentos


verticales o pilares, de tal forma que la parte superior del extintor no supere la
altura de 1,70 m desde el suelo.

Prevencin de riesgos por sismos

Las acciones a tomar son establecer las medidas que contribuyan a salvaguardar y
minimizar los riesgos a la salud y de seguridad del personal que realiza las
actividades de mantenimiento (reparaciones, limpieza, etc.) y del personal que
realiza labores administrativas, por ocurrencia de sismos.

Responsable
El responsable es el Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 142

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Medidas de Manejo
El Concesionario implementar charlas de informacin a todo su personal, sobre
las acciones a realizar en caso de sismos, tanto durante como despus de
presentado dicho evento.
El Concesionario realizar la identificacin y sealizacin de reas seguras dentro y
fuera de oficinas, estaciones de pasajeros, patio de maniobras y campamento; as
como de las rutas de evacuacin directa y segura.
Las rutas de evacuacin estarn libres de objetos y/o maquinarias que retarden y/o
dificulten la pronta salida del personal.
El Concesionario, semestralmente realizar simulacros de la ocurrencia de estos
eventos. Para este efecto convocar a la Polica Nacional y al Cuerpo General de
Bomberos que se encuentran dentro del rea de Influencia del Proyecto (Ver
cuadros 8.34 y 8.35).
Los implementos colgantes de los techos en las instalaciones de las estaciones de
pasajeros, campamento, patio de maniobras, tales como fluorescentes, focos de
alumbrado, otros, estarn aseguradas firmemente.
El Concesionario, tendr identificado a todas las instituciones que realizan o
pudieran realizar acciones preventivas vinculadas a desastres naturales, algunas de
ellas son las siguientes:
-

Ministerio de Salud

Polica Nacional del Per


Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 143

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Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI)

Cuerpo General de Bomberos

8.10.2 Subprograma de Contingencias


a. Generalidades
El propsito del Subprograma es promover la proteccin y seguridad de todo el
personal asociado a las actividades de construccin y operacin del Proyecto, los
cuales debern de participar en su ejecucin, debiendo estar capacitados
adecuadamente, para la puesta en ejecucin de las acciones bsicas y operaciones
convencionales consideradas en el mismo.

El Subprograma de Contingencias establece los procedimientos y acciones bsicas


de respuesta que se tomarn en cuenta, para afrontar de manera oportuna,
adecuada y efectiva, en el caso de un accidente y/o incidente o estado de
emergencia, durante las etapas de construccin y operacin del Proyecto.

En el Subprograma se describen tambin la organizacin, procedimientos, tipos y


materiales, mano de obra requerido para responder a los distintos tipos de
emergencia. El Subprograma deber ser actualizado conforme se defina la
estructura orgnica durante la fase de construccin y operacin del Proyecto.

b. Objetivo
El objetivo principal es disponer de una herramienta organizacional, administrativa y
operativa que permita prevenir y controlar sucesos no planificados, pero previsibles,

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 144

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mediante la aplicacin de guas de organizacin y respuesta que optimicen la


velocidad y eficacia de las acciones de control de la emergencia.

c. Alcances
El Subprograma de Contingencias tiene como alcances las siguientes actividades:
-

Determinar las responsabilidades en caso de contingencias.

Establecer los procedimientos para hacer frente a una contingencia del proyecto.

Indicar los equipos y el personal a ser requerido para hacer frente a las
contingencias.

Establecer la ubicacin de los equipos de contingencias dentro de las


instalaciones del Proyecto.

d. Tipo y fases de la contingencia


Cuadro 8.34 Tipo de contingencias
Tipo

Descripcin
Originadas por accidentes en los frentes de trabajo y que requieren una atencin mdica

Contingencias

especializada. Sus consecuencias pueden producir lesiones incapacitantes o prdida de

accidentales

vidas. Entre stas contingencias se cuentan las explosiones imprevistas, incendios y


accidentes de trabajo (electrocucin, cadas, golpes, quemaduras, etc.).
Originadas por procesos constructivos que requieren una atencin tcnica, ya sea de

Contingencias

construccin o de diseo. Sus consecuencias pueden reflejarse sobrecostos para el Proyecto.

tcnicas

Entre ellas se cuentan los atrasos en los programas de construccin, condiciones geotcnicas
inesperadas y fallas en el suministro de insumos, entre otros.
Ocasionadas por eventos resultantes de la ejecucin misma del Proyecto y su accin sobre la

Contingencias

poblacin establecida en el rea de influencia de la obra, o por conflictos humanos exgenos.

humanas

Sus consecuencias pueden ser atrasos en la obra, paros locales y regionales, huelgas,
dificultades de orden pblico, etc.

Fuente: Elaboracin del Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 145

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e. Organizacin
Previo al inicio de las actividades de construccin y operacin del Proyecto, se
conformar la Unidad de Contingencias, la cual podr continuar y/o ser reinstalada
durante la etapa de operacin, adecundose a los requerimientos del Proyecto, en
funcin de la actividad y de los riesgos potenciales previamente identificados.

En la etapa de construccin, la Unidad de Contingencias, estar constituida por el


personal de obra, los cuales sern capacitados en procedimientos adecuados para
afrontar en cualquier momento, la ocurrencia de situaciones desfavorables (riesgos)
identificados, as como conocer el manejo de los equipos de control y los
procedimientos de primeros auxilios.

Para tal efecto, se incluyen las medidas de contingencias para los siguientes casos:
-

Accidentes en la va.

Derrame de sustancias peligrosas Transporte.

Derrame de sustancias peligrosas Almacenamiento.

Incendio en frentes de trabajo.

Sismos

Accidentes de trabajadores

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 146

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Esquema 8.13 Mecanismo de Accin del Subprograma de Contingencias

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Teniendo en consideracin lo indicado se seala la definicin siguiente:


-

Contingencia, se define como una situacin en la cual no hay tiempo suficiente


para abordar el desarrollo de eventos, de una manera medida y planeada.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 147

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Accidente, es un suceso eventual, inesperado que causa lesiones a las


personas, daos a materiales o prdidas de produccin.

Se establece medidas para los siguientes accidentes y/o contingencias:


8.10.2.1 Etapa de Construccin
Responsable
El

responsable de la implementacin de las medidas que se establecen en el

subprograma; ser asumida por la Jefatura de Seguridad, Salud y Medio Ambiente,


asistido por el Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional quin estar apoyado
por la Brigada de Contingencia y por el personal de obra, previa capacitacin en
procedimientos ante los diversos riesgos identificados, y procedimientos de primeros
auxilios. A esto se le denominar Unidad de Contingencias.

Recursos y Equipos
Para cumplir adecuadamente sus funciones, el especialista designado como
responsable del subprograma contar con el apoyo de infraestructura, personal y
equipos siguiente:
-

Personal capacitado en primeros auxilios y atencin de emergencias (Brigada


de contingencias); as como personal de apoyo.

Dotacin de material mdico necesario (botiqun) disponible en cada frente de obra.

Unidades mviles de desplazamiento rpido, en perfectas condiciones de


operatividad y funcionamiento.

Equipo de comunicaciones.

Equipos de auxilios paramdicos.


Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 148

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Equipos contra incendios.

Implementos de Rescate.

Brigada de Contingencia
El Contratista establecer Brigadas de Contingencia,

conformada por tres (03)

personas por brigada, incluido el chofer de la unidad vehicular, adems del personal
responsable de las reas con mayor potencial de riesgos (almacn, generador
elctrico, planta industrial del campamento, conductores de vehculos de transporte
de combustible), durante todo el proceso constructivo.
Estas brigadas actuarn bajo la supervisin y direccin del Jefe de Brigada
(Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional).

Entre las primeras acciones que realizar El Contratista para la instalacin de las
Brigadas de Contingencias, se encuentran:
-

Las personas seleccionadas para formar las Brigadas estarn fsicamente aptos
para realizar las labores que puedan ser asignados durante las emergencias.
Para lo cual se proceder a efectuar los exmenes mdicos respectivos.

La seleccin del personal de Brigada, se basar en la evaluacin de sus


aptitudes mentales hacia la colaboracin y ayuda al prjimo en casos de
accidentes, as como aptitudes y comportamientos serenos en caso de
contingencias, para lo cual proceder a la realizacin de exmenes psicolgicos.

La brigada tiene como fin la proteccin de la vida humana, por ello se encargar de
lo siguiente:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 149

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Llevar a las personas lesionadas a lugares estudios, prestndole los primeros


auxilios.

Establecer el alcance de posibles daos ocasionados por el evento.

Capacitar al personal en los frentes de obra.

Constituirse en el lugar de siniestro.

Ordenar evacuacin de personal en caso de ser necesario.

Informar al Jefe de Brigada.

Capacitacin del personal


Se capacitar y entrenar al personal integrante de las brigadas, respecto a:
-

Acciones que deber tomarse ante contingencias.

Primeros auxilios y temas de rescate.

Medidas y precauciones en caso de vertimientos accidentales de combustibles,


o elementos txicos.

Correcto de los extintores de Polvo Qumico Seco AB y CO2.

Equipos contra incendios


Los equipos mviles contra incendios, estarn compuestos por extintores de polvo
qumico seco. As tambin las instalaciones provisionales (talleres, almacenes,
cocina, grifos, habitaciones) contarn con extintores y cajas de arena.

Asimismo, se recomienda contar con equipos e implementos de respuesta al


incendio para cada brigada. La relacin de equipos e implementos para una brigada
se indican a continuacin:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 150

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Radios porttiles

Identificacin de grifos de agua.

Mangueras (400 m)

Extintores

Equipos de iluminacin

Gafas de seguridad

Mscaras antigs

Guantes de seguridad

Botines de seguridad

Para la localizacin de los extintores se tendr en cuenta las zonas con mayor
probabilidad de incendios (depsitos de combustibles en el campamento, patio de
maniobras, subestacin elctrica).

Implementos de primeros auxilios y de socorro


El Contratista dispondr como mnimo los siguientes implementos por cada brigada:
medicamentos para tratamiento de primeros auxilios (botiquines), cuerdas (100 m),
cables (100 m), camillas (04), equipo de radio (01), megfonos (05), vendajes y tablillas.
Materiales para derrames de combustible
El Contratista, tendr en su almacn, paos, u otros sistemas que permitan la
contencin y recoleccin de los lquidos derramados. As tambin, estos sistemas se
dispondrn en las unidades de transporte de combustibles.
El Contratista tendr en depsito contenedores, cilindros, bolsas u otros elementos
de almacenamiento temporal para limpiar y transportar los materiales contaminados.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 151

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El Contratista, tendr en los almacenes, embudos y bombas manuales.

Unidades Mviles de Desplazamiento Rpido


El Contratista dispondr de un (01) vehculo, de los que usa en sus actividades diarias
en labores de trabajo en los frentes de trabajo y campamento, para los casos de
contingencias, los mismos que estarn a exclusividad para el desplazamiento del
personal o brigadas de contingencias. Estos vehculos estarn en ptimas condiciones
de funcionamiento. En caso que alguna unidad sufra un desperfecto, ser reemplazada
por otra en buen estado hasta su reparacin y puesta en operatividad.

Equipo de comunicaciones
El Contratista suministrar de un sistema de comunicacin de auxilios en tiempo
real; es decir, los frentes y grupos de trabajo deben contar con equipos mviles de
comunicacin, que estarn comunicadas a la central de contingencias, sta a su vez,
con las unidades de auxilio.

Los equipos del sistema de comunicacin podrn ser equipos de radio, telfonos
satelitales y/o telfonos mviles.

En los frentes de trabajo, se tendrn los listados de las personas o instituciones a


comunicarse en caso de contingencias.

Equipos de auxilios paramdicos


Estos equipos contarn con personal preparado en brindar atencin de primeros
auxilios, camillas, balones de oxgeno y medicinas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 152

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Mecanismo puesta de alerta y accin


El mecanismo de puesta en alerta y accin, contiene una serie de lineamientos para
una pronta atencin en caso de ocurrencia de algn accidente en los frentes de
trabajo, tales como:
Comunicacin inmediata
Toda emergencia ser comunicada al Jefe inmediato de las labores realizadas en
todo frente de trabajo. ste a su vez se comunicar con la Unidad de Contingencias,
reportando los siguientes datos:
-

Nombre del Informante.

Lugar de la Emergencia.

Caractersticas de la emergencia.

Tipo de emergencia.

Circunstancias en que se produjo.

Posibles causas.

Inspeccin y traslado de brigadas de emergencias


Recibida la notificacin, el Jefe de la Unidad de Contingencias y el personal
designado para la atencin de emergencias (Brigadas de Emergencias), se
apersonarn al lugar del evento para su respectiva atencin.
Se proceder a ratificar o rectificar lo informado y constatar si la emergencia contina
o si hubiera un riesgo latente.
La ratificacin o rectificacin de la informacin, se realizar teniendo en cuenta los
siguientes aspectos:
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 153

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El tipo y magnitud de la emergencia.

Riesgo Potencial.

Posibles efectos, considerando la ubicacin de las zonas crticas y sus


prioridades de proteccin.

Estrategia a adoptar y estimacin de los recursos materiales y humanos propios


y organismos de apoyo (Polica Nacional, INDECI, Gobiernos Regionales y
Locales, Centros Asistenciales).

A continuacin se muestran los cuadros 8.35 y 8.36, para casos de ocurrencia de


incidentes y emergencias.

Cuadro 8.35 Puestos Policiales en el rea de Influencia del Proyecto


Puesto Policial
Comisaria 10 de octubre

Ubicacin

Central Telefnica

Mercado 10 de Octubre /San Juan de

(01)392-8888

Lurigancho
Comisaria Bayovar

Av. 1 de Mayo S/N / San Juan de

(01) 392-5740

Lurigancho
Comisaria Caja de Agua

Av. Lima 305. Caja de Agua / San

(01)459-5570

Juan de Lurigancho
Comisaria Canto Rey

Jr. Ucayali S/N. Canto Rey / San

(01)387-7403

Juan de Lurigancho
Comisaria La Huayrona

Las Gemas Cdra. 3 La Huayrona /

(01)387-7790

San Juan de Lurigancho


Comisaria Mariscal Cceres

Paradero 5 Av. Wiesse / San Juan de

(01)392-8565

Lurigancho
Comisaria Santa Elizabeth

Paradero 22 Las Flores / San Juan

(01)388-6088

de Lurigancho
Comisaria Zrate

Av. Piramide del Sol. Zrate / San

(01)459-5378

Juan de Lurigancho
Comisaria PNP Santoyo

Jr. Chimbote 2110 / El Agustino

(01)327-5716

Comisaria PNP Conde de la

Jr. Condesuyo 659 / Cercado de

(01)424-6009

Vega

Lima

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 154

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Cuadro 8.36 Centros de Salud en el rea de Influencia del Proyecto


Centro de Salud

Direccin

Puesto de Salud Azcarrunz Alto

Av. Lurigancho, cuadra 10.

Centro de Salud San Fernando

Mz. J Lt. 02 urbanizacin San Hilarin en San Juan de


Lurigancho

Centro de Salud La Huayrona

avenida Arequipa s/n Urbanizacin Manco Inca,


paradero 18

Centro de Salud Jaime Zubiate

Mz. A jirn Cocharcas Lt 1, altura del paradero 15 de


la avenida Wiese.

Hospital Nacional Dos de Mayo

Cuadra 13 de la Av. Grau en Lima (Cercado)

Hospital de San Juan de Lurigancho

Av. Canto Grande S/N, cercano al paradero 11 San


Juan de Lurigancho

Hospital de la Solidaridad

Av. Prceres de la Independencia, ceca a la Av. El


Bosque.

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Acciones para hacer frente a la contingencia


Verificadas las condiciones en el lugar, se adoptar las acciones respectivas para
hacer frente a las emergencias suscitadas, dependiendo de su tipo y magnitud
respectiva. Dichas acciones tendrn las siguientes prioridades:
-

Preservar la integridad fsica de las personas.

Preservar o minimizar la alteracin o dao de reas que afecten las necesidades


bsicas de las poblaciones colindantes.

Preservar el medio ambiente.

Niveles de comunicacin.

Medidas de Contingencias
A continuacin se definen las medidas diseadas para las emergencias identificadas:

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Accidentes en la va
Contingencia

Posibles causas

Medidas

Estos accidentes pueden

Se comunicar prontamente a la Coordinacin de

producirse

la

Seguridad sobre la ocurrencia del accidente a fin de

utilizacin de vehculos o

determinar la medida ms apropiada a seguir. Esta

maquinarias

la

comunicacin debe darse a travs de telfono, radio o de

ejecucin de las obras

manera personal. En este sentido, todos los trabajadores y

previstas,

los jefes de brigada deben tener conocimiento de cmo

durante
para
y

pueden

originarse por deficiencias

Equipos / Sealizacin

comunicarse con la Coordinacin.

humanas, fallas mecnicas

Accidentes en la
va pblica

de los equipos y vehculos

Del mismo modo, se proceder a comunicar a la Polica de

de Proyecto, as como por

Trnsito y al Centro de Salud ms cercano, en caso de

unidades vehiculares de

evacuacin, sobre el incidente producido mediante el uso

terceros en desmedro de

de comunicacin telefnica o con el aviso con la Unidad de

los

Los

Contingencias o cualquier vehculo de transporte. Para

ms

esto, antes del inicio de las actividades del Proyecto debe

de

tenerse registrado los telfonos de las estaciones de polica

ocurrencia de este tipo de

as como de su ubicacin. La localizacin de las estaciones

accidentes

policiales del rea de Influencia del Proyecto, se detalla en

trabajadores.

lugares

con

probabilidades

avenidas

son
de

las
Grau,

el cuadro 8.36.

Locumba y Prceres de la
Independencia.

Si el accidentado no es parte del personal del Contratista,


se prestar el auxilio mdico correspondiente, y se
proceder a su traslado a un centro asistencial previa
autorizacin y/o conocimiento de la Polica de Trnsito.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 156

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Contingencia

Posibles causas

Medidas

Equipos / Sealizacin

De ser necesario, El Contratista enviar maquinarias y/o


personal para ayudar a despejar la va en el ms breve plazo,
una vez autorizado por la Polica de Trnsito. Del mismo
modo, si se estima que el trnsito se ver interrumpido por un
perodo largo de tiempo, se proceder a aislar el rea y
colocar sealizacin preventiva alertando sobre cualquier
peligro. Estos pueden ser banderolas, letreros, tranqueras,
etc.).
Asegurar que las compaas de seguro involucradas hayan
sido oportunamente avisadas del incidente a fin que tome sus
acciones correspondientes. En este sentido, las unidades
vehiculares de la Unidad de Contingencias deben contar con
cartillas donde aparezcan los nmeros telefnicos de todas
las compaas aseguradoras.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 157

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Derrame de sustancias peligrosas - transporte

El derrame de sustancias peligrosas est referido a la ocurrencia de vertimientos de


combustible, lubricantes u otros elementos peligrosos, durante su transporte tanto en
los frentes de trabajo como en la va pblica.

Estos incidentes pueden ser causados por accidentes, errores humanos,


desperfectos mecnicos en las unidades de transporte no slo del Contratista sino
tambin de terceras personas.

En este sentido las medidas estn dirigidas a exponer las acciones especficas que
se seguirn de acuerdo a volmenes de derrames y afectacin.

Medidas Preventivas
-

El transporte de combustible se efectuar segn el D.S. N 094-EM, Reglamento


de Transporte de Hidrocarburos.

Para el transporte de combustibles para El Contratista solo se utilizarn


vehculos autorizados que estarn rotulados apropiadamente con las
caractersticas de la carga y sealizacin.

Las unidades de transporte de combustible para El Contratista portarn un


extintor de incendios.

Toda unidad de transporte de combustible de El Contratista ser inspeccionada


peridicamente.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 158

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Procedimientos
-

Se comunicar al Jefe de Brigada de Contingencia, acerca del derrame,


sealando su localizacin y otros detalles que solicite, para que de esta manera,
se pueda decidir las acciones ms oportunas a llevar a cabo. Esta comunicacin
debe darse a travs de telfono, radio o de manera personal. En este sentido,
todos los trabajadores deben de tener conocimiento de cmo comunicarse con
la Unidad de Contingencia.

En caso la situacin lo amerita, El Contratista informar de manera oportuna a la


Polica de Trnsito para qu preste ayuda en el control del trnsito y en otras
situaciones que se presenten.

Si el Jefe de Brigada de Contingencia lo dispone, El Contratista trasladar al


lugar de accidente todos los equipos y maquinarias que permitan limpiar el
derrame en forma rpida y segura.

El Contratista a travs del Jefe de Brigada de Contingencia se comunicar con


los bomberos en caso se requiera apoyo especializado o no se cuente con los
equipos apropiados para hacer frente a contingencias con caractersticas
especiales.

A continuacin en el Cuadro 8.37, se detalla las referencias de las estaciones de


bomberos localizadas en el mbito de influencia del proyecto:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 159

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Cuadro 8.37 Relacin de Estaciones de Bomberos en el mbito del proyecto


Cuerpo de Bomberos
Comandancia distrital 121 - San Juan de

Direccin
Av. El Bosque 339 Urb. Canto Rey

Lurigancho
Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Si el derrame ha afectado algn curso o fuente de agua (rio Rmac) y el ente


competente sustente tcnicamente su necesidad, El Contratista llevar a cabo
monitoreos y mediciones de la calidad del agua mensual (una muestra aguas
arriba y una muestra abajo) por un periodo de tres meses.

El Contratista informar a DIGESA sobre el incidente del derrame, incluyendo


tipo de sustancia vertida, cantidad aproximada, localizacin, y las medidas de
control inmediatos se efectuaron.

En caso de afectacin a algn miembro del personal del El Contratista o tercera


persona, dependiendo de la gravedad, se proceder a trasladarla al centro
mdico del campamento o algn centro de salud ms cercano.

El Contratista dispondr de una Unidad de Contingencias para proceder al


traslado de las personas afectadas al centro asistencial.

El Contratista se cerciorar que los familiares de los afectados sean informados


adecuadamente sobre lo ocurrido.

El Contratista se asegurar que las compaas de seguro involucradas hayan


sido oportunamente avisadas del incidente a fin que tome sus acciones
correspondientes.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 160

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En todo momento se controlar posibles situaciones de fuego u otros posibles


efectos debido a emanaciones del lquido.

Para el caso de accidentes ocasionados en unidades de terceros o particulares


sin relacin a las actividades del Contratista, las medidas a adoptar se
circunscriben a realizar un pronto aviso a las autoridades competentes y de ser
el caso, proceder a aislar el rea y colocar sealizacin preventiva alertando
sobre cualquier peligro (banderolas y/o letreros, tranqueras).

El material derramado se guardar en contenedores que sern sellados, para su


traslado y disposicin final en un depsito de seguridad autorizado.

Para el transporte de residuos peligrosos, El Contratista proceder conforme se


seala en el Subprograma de Manejo de Residuos, Lquidos y Efluentes.

Registrar el accidente en formularios previamente establecidos, que tendrn


como mnimo la siguiente informacin: Las caractersticas del incidente; fecha,
hora, lugar y tipo de derrame; sustancia derramada; volumen derramado;
recursos afectados (fuentes de agua, suelos, vegetacin); nmero de personas
afectadas (en caso existan).

Derrame de sustancias peligrosas - almacenamiento

El derrame de sustancias peligrosas est referido a la ocurrencia de vertimientos de


combustible, lubricantes u otros elementos peligrosos durante el manejo de
almacenamiento en el campamento. Estas contingencias pueden ser causadas por
errores humanos, mala calidad y/o deterioro de los recipientes que contienen estas
sustancias, entre otros.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 161

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Medidas Preventivas
-

El piso del almacn de combustible, ser impermeabilizado con cemento y


tendr canaletas de contencin.

En las reas de almacenamiento, manipuelo de combustible se colocar


sealizaciones o letreros fijos con instructivos especficos.

En los almacenes de combustibles no se realizarn acciones que generen fuego


en un radio de 50 m.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 162

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Incendios

Contingencia

Posibles causas

Medidas

La ocurrencia de

Se capacitar a los trabajadores del Contratista en temas

incendios se debe
principalmente por
inflamacin
combustibles
unidades

de
y
de

transporte,

accidentes

en

Incendios

elctrico,

las

bsicos sobre cmo luchar contra un incendio.


Las Brigadas de Contingencias sern los encargados de
enfrentar estas situaciones.
Las

reas

de

mayor

potencial

de

incendios

(campamento, patio de maniobras, estaciones de


pasajeros,

subestacin

elctrica),

sern

inspeccionadas peridicamente.

fortuitos por corto


circuito

Equipos / Sealizacin

reas

No se permitir la acumulacin de materiales inflamables


sin un adecuado y constante control por parte de
personal especializado.

auxiliares como la

El Contratista en cada uno de estos lugares instalar

planta de concreto,

alarmas (sirenas). Procedindose en realizar simulacros

patio

semestrales.

de

maniobras,

Procedimientos

subestacin
elctrica,
otros.

La persona que se percata de fuego o amago de


entre

incendio, informar del hecho al trabajador entrenado del


rea, y/o a la Unidad de Contingencias, al mismo tiempo
evaluar la situacin, y si es posible actuar mediante el
empleo de los extintores; o si fuera necesario se
comunicar a los bomberos.
Se activar la alarma para que cada persona se dirija a
la posicin de resguardo seguro. El responsable estar
pendiente de la situacin; as mismo, dependiendo de la
magnitud del incendio, se dar aviso a los centros
hospitalarios.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 163

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Contingencia

Posibles

Medidas

Equipos / Sealizacin

causas
Se paralizar todo equipo en funcionamiento con
motores u otros equipos elctricos.
Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables,
se cortar el suministro del producto y sofocar el fuego
utilizando extintores de polvo qumico seco, espuma o
dixido de carbono, o bien, emplear arena seca o tierra.
Para apagar un incendio elctrico, se proceder de
inmediato a cortar el suministro elctrico y sofocar el
fuego utilizando extintores de polvo qumico seco,
dixido de carbono o BCF (bromocloro difluormetano)
vaporizable o arena seca o tierra.
Incendios

Se adoptarn las siguientes normas generales de


utilizacin de extintores en caso de incendio:
Descolgar y abrir la boquilla de la manguera del extintor y
comprobar, en caso que exista, que la vlvula o disco de
seguridad est en una posicin sin riesgo para el
usuario. Sacar el pasador o precinto de seguridad tirando
de su anilla hacia afuera.
En caso de incendio de lquidos, proyectar superficialmente
el agente extintor, de forma tal que la presin de impulsin
no disperse el lquido incendiado. Aproximarse lentamente
al fuego hasta un mximo de 1m.
Una vez extinguido el fuego, el responsable del rea
donde ocurri el incendio y el Jefe de Brigada,

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 164

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inspeccionaran el rea a fin de determinar las posibles


causas.
Se registrar el accidente en formularios que tendrn
como mnimo la siguiente informacin: las caractersticas
del accidente e, fecha, hora, lugar donde ocurri el fuego,
recursos afectados, nmero de personas afectadas.
El Contratista comunicar del hecho al ente competente.

Sismos

Contingencia

Posibles causas

Medidas

El personal administrativo y

Antes de la ocurrencia del sismo

operativo

Todas las oficinas e instalaciones contarn con

del

Contratista,

tendr el conocimiento de

En todos los lugares de obra e instalaciones se

medidas de seguridad a

identificar zonas de seguridad para estos

adoptar

casos.

ocurrencia

caso
de

de

sismos,

capacitados a travs de
Sismos

sealizaciones y lugares de evacuacin

los procedimientos de las


en

simulacros
peridicamente.

realizados

Equipos / Sealizacin

Se evaluarn simulacros semestrales


Los trabajadores en general debern haber
recibido un instructivo bsico sobre qu hacer
en situaciones de sismos.
Durante la ocurrencia del sismo
Se instruir al personal de obra, para que
durante la ocurrencia del sismo, mantenga la
calma y la evacuacin se realice sin que se
desate el pnico.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 165

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Si el sismo ocurriese durante la noche, se


utilizar linternas, nunca fsforos, velas o
encendedores.
De ser posible, disponer la evacuacin del todo
personal hacia zonas de seguridad y fueras de
zonas de trabajo.
Paralizacin de toda maniobra, en el uso de
maquinarias y/o equipos; a fin de evitar
accidentes. De ser el caso, proceder a cortar la
energa elctrica de campamentos, talleres,
patio de mquinas, etc.
Despus de la ocurrencia del sismo
Atencin

inmediata

de

las

personas

accidentadas.
Retiro de la zona de trabajo, de toda
maquinaria y/o equipo que pudiera haber sido
averiado y/o afectado.
Ordenar y disponer que el personal de obra
mantenga la calma ante las posibles rplicas
del movimiento telrico.
Mantener al personal de obra en las zonas de
seguridad previamente establecidas, por un
tiempo prudencial, hasta el cese de las rplicas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 166

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Accidentes de trabajadores

Estn referidos a la ocurrencia de accidentes laborales durante la operacin de los


vehculos y maquinaria pesada utilizadas para la ejecucin de las obras, originados
principalmente por deficiencias humanas o fallas mecnicas de los equipos
utilizados.

La rpida actuacin ante un accidente puede salvar la vida de una persona o evitar
el empeoramiento de las posibles lesiones que padezca. Por ello es importante
conocer las actuaciones bsicas de atencin inmediata en caso que durante el
desarrollo del trabajo acontezca algn accidente.
-

MANTENER LA CALMA para actuar con serenidad y rapidez, dando


tranquilidad y confianza a los afectados.

EVALUAR LA SITUACIN antes de actuar, realizando una rpida inspeccin


de la situacin y su entorno que permita poner en marcha la llamada conducta
PAS (proteger, avisar, socorrer).
 PROTEGER al accidentado asegurando que tanto l como la persona que lo
socorre estn fuera de peligro. Esto es especialmente importante cuando la
atmsfera no es respirable, se ha producido un incendio, existe contacto
elctrico o una mquina est en marcha.
 AVISAR de forma inmediata a la Unidad de Contingencias para que acudan
al lugar del accidente a prestar su ayuda especializada. El aviso ha de ser
claro, conciso, indicando el lugar exacto donde ha ocurrido la emergencia y
las primeras impresiones sobre los sntomas de la persona o personas
afectadas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 167

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 SOCORRER a la persona o personas accidentadas comenzando por realizar


una evaluacin primaria. Est consciente? Respira? Tiene pulso? A una
persona que est inconsciente, no respire y no tenga pulso se le debe
practicar la Resucitacin Cardio-Pulmonar.
-

NO MOVER al accidentado.

NO DAR DE BEBER NI MEDICAR al accidentado.

En general para la atencin de cualquier accidente laboral, El Contratista a


travs de la Unidad de Contingencias tiene la obligacin de proporcionar a sus
trabajadores en forma gratuita e inmediata, y en el lugar del accidente,
asistencia mdica y de primeros auxilios.

En caso de accidentes, se prestar inmediatamente el auxilio al personal


accidentado, para luego comunicarse con la Unidad de Contingencias a fin de
proceder a la atencin mdica respectiva y el traslado del personal afectado a
los centros asistenciales ms cercanos, de acuerdo al frente de trabajo donde
sucedi el incidente, valindose de una unidad de desplazamiento rpido. Los
puntos donde se brinda asistencia mdica se describe en el Cuadro 8.8-3;
asimismo, se dar aviso a los bomberos, si fuese necesario (ver Cuadro 8.8-4).

Previamente a la llegada de la ayuda, se proceder al aislamiento del personal


afectado, procurndose que sea en un lugar adecuado, libre de excesivo polvo,
humedad y/o condiciones atmosfricas desfavorables.

Se registrar el incidente en un formulario en donde se incluya: lugar de


accidente, fecha, hora, actividad que realizaba el accidentado, causa del
accidente, gravedad, entre otros. Asimismo, se mantendr informado al

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 168

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Regulador sobre los casos de accidentes y se le entregarn informes


mensuales sobre la incidencia de accidentes laborales.

8.10.2.2 Etapa de Operacin


Las medidas de Contingencias, se desarrolla con la finalidad de establecer las
acciones de respuesta a emergencias que se puedan presentar durante la etapa de
Operacin. En este sentido, en el

Subprograma se identifica aspectos como

requerimientos (equipos e implementos) y describe los procedimientos a seguir para


dar atencin a los accidentes o contingencias.

Para ello se establecen medidas para los siguientes accidentes y/o contingencias:
- Accidentes en la va
- Derrame de sustancias peligrosas
- Incendios
- Sismos

Responsable
Esta responsabilidad ser asumida por el Especialista de Seguridad designado por la
Jefatura de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, quin estar apoyado por Brigadas
de Contingencia, previa capacitacin en procedimientos ante los diversos riesgos
identificados, y procedimientos de primeros auxilios. A stos se le denominar
Unidad de Contingencia.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 169

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Recursos y Equipos
Para cumplir adecuadamente sus funciones, el Especialista, designado como
responsable del subprograma, contar con el apoyo de infraestructura, personal y
equipos siguientes:
-

Personal capacitado en primeros auxilios y atencin de emergencias (Brigada de


contingencias); as como personal de apoyo.

Equipos contra incendios.

Implemento de primeros auxilios y de socorro.

Materiales para el derrame de combustible.

Unidades mviles de desplazamiento rpido, en perfectas condiciones de


operatividad y funcionamiento.

Equipo de comunicaciones

Equipos de auxilios paramdicos e implementos de rescate.

Brigada de Contingencia
El Concesionario conformar tres (03) brigadas de contingencia, las cuales estarn
conformadas por dos (02) personas por brigada, incluido al chofer de la unidad
vehicular. Estas brigadas trabajarn las 24 horas al da, para lo cual se establecern
tres turnos de trabajo para cubrir el horario establecido. Estas brigadas actuarn bajo
la supervisin y direccin del Jefe de Brigada.

Entre las primeras acciones que realizar El Concesionario para la instalacin de las
Brigadas de Contingencias, se encuentran:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 170

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Las personas seleccionadas para formar las brigadas de contingencias estarn


fsicamente aptas para realizar las labores que puedan ser asignados durante
las emergencias; para lo cual se proceder a efectuar los exmenes mdicos
respectivos.

La seleccin se basar en la evaluacin de sus aptitudes mentales hacia la


colaboracin y ayuda al prjimo en casos de accidentes, as como aptitudes y
comportamientos serenos en caso de contingencias, para lo cual proceder a la
realizacin de exmenes psicolgicos.

Las brigadas tienen como fin la proteccin de la vida humana, por ello se encargar
de lo siguiente:
-

Coordinar acciones con el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), los


Centros de Salud, Estaciones Policiales y de Bomberos cercanos al rea de
Influencia del Proyecto, a fin de que estn en alerta, ante una eventual
emergencia.

Establecer canales de comunicacin directa entre el personal de la zona de


emergencia y el jefe de brigadas.

Implementar un sistema de alerta en tiempo real, entre los lugares de alto riesgo
y la central de emergencia, la misma que podr localizarse en la oficina de las
casetas de peaje u otro lugar que se estime conveniente, de tal forma, que
cualquier accidente ser comunicado a las Unidades de Auxilio Rpido y de ser
el caso, a Centros Asistenciales (Hospitales, Centros y Puestos de Salud).

Capacitar al personal de conservacin y explotacin de la va.

Ordenar evacuacin del personal en caso de ser necesario.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 171

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Capacitacin del personal


-

El Concesionario a travs de su Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional


se encargar de la capacitacin y entrenamiento del personal integrante de las
brigadas, respecto a las diferentes acciones de control a tomar en los tipos de
eventos ocasionados durante la etapa de Operacin.

Todo personal de las brigadas de contingencia, deber ser capacitado para


afrontar cualquier caso de riesgo identificado, incluyendo la instruccin tcnica
en los mtodos de primeros auxilios, transporte de vctimas sin equipo,
utilizacin de mscaras y equipos respiratorios, equipos de reanimacin,
reconocimiento y primeros auxilios en caso de accidentes.

Asimismo, se capacitar al personal sobre las medidas y precauciones a tomar


en cuenta, en caso de vertimientos accidentales de combustibles u otros
elementos txicos en reas adyacentes a la carretera, incluyendo los efectos y/o
peligros a la salud.

Entrenamiento de todo el personal, incluyendo vigilantes y policas en el uso


correcto de los extintores de Polvo Qumico Seco AB y CO2.

Equipos contra incendios


Los equipos mviles contra incendios, estarn compuestos por extintores de polvo
qumico. stos estarn implementados en todas las unidades mviles del proyecto,
adems de disponer de extintores en las oficinas administrativas, estaciones de
pasajeros, patio de maniobras y subestacin elctrica ubicadas en Bayvar.
Asimismo, se recomienda contar con equipos de respuesta al incendio por cada
brigada de contingencia, conformado por:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 172

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Radios porttiles

Mangueras (100 m.)

Extintores

Equipos de iluminacin

Gafas de seguridad

Mscaras antigs

Guantes de seguridad

Botines de seguridad

Equipos y materiales de primeros auxilios

Implementos de primeros auxilios y de socorro


El Concesionario dispondr para cada unidad de contingencia como mnimo de los
siguientes implementos: medicamentos para tratamiento de primeros auxilios
(botiquines), cuerdas (80 m), cables, camillas (04), equipo de radio (01), megfonos
(02), vendajes y tablillas.

Materiales para el derrame de combustibles


El Concesionario, tendr, paos, u otros sistemas que permitan la contencin y
recoleccin de los lquidos derramados. As tambin, estos sistemas se dispondrn
en las unidades de transporte de combustibles.

El Concesionario tendr en depsito, contenedores, cilindros, bolsas u otros


elementos de almacenamiento temporal para limpiar y transportar los materiales
contaminados.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 173

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Unidades Mviles de Desplazamiento Rpido


El Concesionario dispondr por brigada de un (01) vehculo, para los casos de
contingencias, los mismos que estarn a exclusividad para el desplazamiento del
personal o brigadas de contingencias. Estos vehculos estarn en ptimas
condiciones de funcionamiento. En caso que alguna unidad sufra un desperfecto,
ser reemplazada por otra en buen estado hasta su reparacin y puesta en
operatividad.

Equipo de comunicaciones
El Concesionario est obligado a suministrar un sistema de comunicacin de auxilios
en tiempo real; es decir, la unidad de desplazamiento rpido y las oficinas de peaje
deben contar con equipos mviles de comunicacin para ser usadas llegado el
momento de la contingencia.

Los equipos del sistema de comunicacin podrn ser equipos de radio, telfonos
satelitales y/o telfonos mviles.

Durante la conservacin de la va, se dar al personal el listado de los contactos a


comunicarse en caso de contingencias. Cada frente de trabajo tendr una unidad de
comunicacin para este fin.

Equipos de auxilios paramdicos


Estos equipos debern contar con personal preparado en brindar atencin de
primeros, auxilios, camillas, balones de oxgeno y medicinas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 174

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Mecanismo de puesta en alerta y accin


El mecanismo de puesta en alerta y accin, contiene una serie de lineamientos para
una pronta atencin en caso de ocurrencia de algn accidente en el tramo, los
cuales se mencionan a continuacin:

Comunicacin Inmediata
Toda emergencia ser comunicada al Jefe inmediato de las labores realizadas
durante esta etapa.
Este a su vez se comunicar con la Unidad de Contingencias, reportando los
siguientes datos:
-

Nombre del Informante.

Lugar de la Emergencia.

Fecha y hora aproximada en que se produjo la emergencia

Caractersticas y tipo de la emergencia.

Circunstancias en que se produjo.

Posibles causas.

Inspeccin y Traslado de Brigadas de Emergencias


Recibida la notificacin, el Jefe de la Unidad de Contingencias y el personal
designado para la atencin de emergencias (Brigadas de Emergencias), se
apersonarn al lugar del evento para su respectiva atencin.

Se proceder a ratificar o rectificar lo informado y constatar si la emergencia contina


o si hubiera un riesgo latente.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 175

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La ratificacin o rectificacin de la informacin, se realizar teniendo en cuenta los


siguientes aspectos:
-

El tipo y magnitud de la emergencia.

Riesgo Potencial.

Posibles efectos, considerando la ubicacin de las zonas crticas y sus


prioridades de proteccin.

Estrategia a adoptar y estimacin de los recursos materiales y humanos


propios y organismos de apoyo (Polica Nacional, INDECI, Gobiernos
Regionales y Locales, Centros Asistenciales).

Acciones para hacer frente a la contingencia


Verificadas las condiciones en el lugar, se adoptar las acciones respectivas para
hacer frente a las emergencias suscitadas, dependiendo de su tipo y magnitud
respectiva. Dichas acciones tendrn las siguientes prioridades:

Preservar la integridad fsica de las personas


Preservar o minimizar la alteracin o dao de reas que afecten las necesidades
bsicas de las poblaciones colindantes
Preservar el medio ambiente

Medidas de Contingencia
A continuacin se definen las medidas diseadas para las emergencias identificadas:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 176

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En caso de accidentes en la va

Estas contingencias se podran presentar en cualquier punto del viaducto, lo cual


podra afectar la seguridad e integridad fsica de los usuarios.
Del mismo modo, durante los trabajos de mantenimiento, los accidentes tambin se
pueden producir durante la utilizacin de equipos y/o herramientas en las
instalaciones con las que cuenta el Sistema Elctrico. En este sentido ante un
accidente, se llevar a cabo las medidas que se detallan a continuacin:
-

El Concesionario comunicar al ente competente, sobre la ocurrencia del


accidente a fin de determinar la medida ms apropiada a seguir. Todo el
personal de El Concesionario y las brigadas deben de tener conocimiento de
cmo comunicarse con el ente en mencin, en caso se d un accidente.

Del mismo modo, se proceder a comunicar a la Polica de Trnsito sobre el


incidente producido. Para lo cual, o en todo caso, comunicar a la estacin
policial que se encuentre dentro del mbito del Proyecto. La localizacin de las
estaciones policiales del rea de Influencia del Proyecto, se detallaron en la
etapa de construccin.

Si el accidentado es parte del personal del Concesionario, se le prestar el


auxilio mdico correspondiente y se proceder al traslado del personal afectado
al centro asistencial ms cercano. (Ver cuadro xxx)

Si el accidentado no es parte del personal de El Concesionario, se prestar el


auxilio mdico correspondiente; ningn lesionado deber de ser evacuado sin
la evaluacin del personal de salud presentes en el lugar de los hechos, salvo
en casos de gravedad que la Unidad de Contingencia lo establezca como tal.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 177

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

La Unidad de Contingencia alertar al establecimiento hospitalario de destino


sobre el arribo de lesionados, su nmero y condiciones.

De ser necesario, El Concesionario enviar maquinarias y/o personal para


ayudar a despejar la va en el ms breve plazo, una vez autorizado por la
Polica de Trnsito. Del mismo modo, si se estima que el trnsito se ver
interrumpido por un perodo largo de tiempo, se proceder a aislar el rea y
colocar sealizacin preventiva en ambos lados de la va (banderolas, letreros,
tranqueras).

Asegurar

que

las

compaas

de

seguro

involucradas

hayan

sido

oportunamente avisadas del incidente a fin que tome sus acciones


correspondientes.
-

Informar a los familiares de las personas accidentadas.

Registrar el accidente en formularios previamente establecidos, el que deber


tener como mnimo la siguiente informacin: las caractersticas del incidente,
fecha, hora, lugar, tipo de accidente, magnitud aproximada, nmero de
accidentados y de ser el caso.

En caso de derrame de sustancias peligrosas (Transporte)

El derrame de sustancias peligrosas est referido al vertimiento sobre la va o sus


adyacentes de cualquier tipo de elemento con riesgo para la salud humana y el
entorno natural. Estas sustancias (combustibles, lubricantes, cidos, qumicos u
otros elementos txicos), pueden ser vertidas por vehculos de transporte particular
durante su circulacin (fugas, rotura, choque, otro) o por vehculos del Concesionario
durante las actividades de mantenimiento.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 178

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Estos incidentes pueden ser causados por accidentes en la va pblica, errores


humanos y desperfectos mecnicos en las unidades de transporte (particulares y del
Concesionario). Para ello se tomarn las siguientes acciones o medidas:

Se comunicar a la Unidad de Contingencia, acerca del derrame, sealando su


localizacin y otros detalles que solicite, para que de esta manera se pueda decidir
las acciones ms oportunas a llevar a cabo.

En caso la situacin lo amerita, El Concesionario informar de manera oportuna a la


Polica de Trnsito para qu preste ayuda en el control del trnsito y en otras
situaciones que se presenten.

El Concesionario a travs del Jefe de Brigadas de Contingencias se comunicar con


los bomberos en caso se requiera apoyo especializado o no se cuente con los
equipos apropiados para hacer frente a contingencias con caractersticas especiales.
En el cuadro 8.38 se detalla las referencias de la estacin de bombero localizada en
el mbito de influencia del proyecto.

Si el derrame ha afectado algn curso o fuente de agua, las Brigadas de


Contingencia trasladarn al lugar de los hechos los equipos y maquinarias que
permitan limpiar el derrame en forma rpida y segura. En caso que el ente
competente sustente tcnicamente su necesidad, El Concesionario llevar a cabo
monitoreos y mediciones de la calidad del agua mensual (una muestra aguas arriba
y una muestra aguas abajo) por un periodo de tres meses.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 179

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

En caso de afectacin a algn miembro del personal de El Contratista o tercera


persona, dependiendo de la gravedad, se proceder a trasladarla a algn centro de
auxilio mdico ms cercano.

En caso el Jefe de Brigada de Contingencias lo precise demandar el envo de


maquinarias y/o personal para ayudar a despejar la va en el ms breve plazo, una
vez autorizado por la Polica de Trnsito, al mismo tiempo en la va se colocarn las
seales correspondientes.

El Concesionario se asegurar que las compaas de seguro involucradas hayan


sido oportunamente avisadas del incidente a fin que tome sus acciones
correspondientes.

Se retirar el suelo afectado, hasta una profundidad de 10 cm por debajo del nivel de
contaminacin afectada. Este material ser trasladado hacia un depsito autorizado.

Para el caso de derrames ocasionados por unidades de terceros o particulares sin


relacin a las actividades del Concesionario, las medidas a adoptar se circunscriben
a realizar un pronto aviso a las autoridades competentes y de ser el caso, proceder a
aislar el rea y colocar sealizacin preventiva alertando sobre cualquier peligro
(banderolas y/o letreros, tranqueras).

El registro de derrame en cursos superficiales y las medidas adoptadas sern dados


a conocer al ente competente, y se informar a DIGESA.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 180

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Registrar el accidente en formularios previamente establecidos, que tendrn como


mnimo la siguiente informacin: Las caractersticas del incidente, fecha, hora, lugar
y tipo de derrame; sustancia derramada; volumen derramado; nmero de personas
afectadas (en caso existiesen).

En caso de de ocurrencia de Incendios

La ocurrencia de incendios en la etapa de Operacin puede darse por el derrame de


combustible de accidentes vehiculares, corto circuito, accidentes operativos de
maquinarias, mala prctica de algunos operarios en los trabajos de mantenimiento,
entre otros. En tal sentido, para la atencin de las contingencias por ocurrencia de
incendios, se adoptarn las siguientes medidas:
-

El personal del Concesionario que se percate de fuego o amago de incendio,


informar del hecho al trabajador entrenado del rea, y/o a la Unidad de
Contingencias, al mismo tiempo evaluar la situacin, y si es posible actuar
mediante el empleo de los extintores; o si fuera necesario se comunicar a los
bomberos.

Se paralizar todo equipo en funcionamiento con motores u otros equipos


elctricos.

En el caso particular de sofocar incendio producto de la quema de material


comn, se rociar con agua (empleando baldes y/o mangueras) o usando
extintores de tal forma de sofocar de inmediato el fuego.

Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables, se cortar el


suministro del producto y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico
seco, espuma o dixido de carbono, o bien, emplear arena seca o tierra.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 181

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Para apagar un incendio elctrico, se proceder de inmediato a cortar el suministro


elctrico y sofocar el fuego utilizando extintores de polvo qumico seco, dixido de
carbono o BCF (bromocloro difluormetano) vaporizable o arena seca o tierra.

Una vez extinguido el fuego, el responsable del rea donde ocurri el incendio y
el Jefe de Brigada, inspeccionaran el rea a fin de determinar las posibles causas.

Se registrar el accidente en formularios que tendrn como mnimo la siguiente


informacin: las caractersticas del accidente e, fecha, hora, lugar donde ocurri el
fuego, recursos afectados, nmero de personas afectadas (en caso existiesen).

Finalmente el Concesionario comunicar del hecho al ente competente.

En casos de ocurrencia de sismos

En caso de la ocurrencia de sismos, el personal del Concesionario conocer


los procedimientos sobre medidas de seguridad a adoptar ante estos sucesos.
Para este efecto, a continuacin, se mencionan las acciones que deber
tomarse en consideracin:

Durante la ocurrencia del sismo


-

El personal del Concesionario, mantendr la calma, luego evacuar la zona de


trabajo haca las reas de seguridad ms cercano.

Se alejar de estanques y objetos altos que puedan caerse; as como de


ventanas y vidrios.

Si el sismo ocurriese durante la noche, se utilizar linternas, nunca fsforos,


velas o encendedores.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 182

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

De ser posible, disponer la evacuacin del todo personal hacia zonas de


seguridad y fueras de zonas de trabajo.

Paralizacin de toda maniobra, en el uso de maquinarias y/o equipos; a fin de


evitar accidentes.

De ser el caso, proceder a cortar la energa elctrica de las oficinas y unidades


de peaje a fin de evitar cortos circuitos.

Despus la ocurrencia del sismo


-

Atencin inmediata de las personas accidentadas y su evacuacin


dependiendo de la gravedad haca algn centro asistencial de salud cercano al
rea de reporte de accidente.

Retiro de la zona de trabajo, de toda maquinaria y/o equipo que pudiera haber
sido averiado y/o afectado.

Ordenar y disponer que el personal mantenga la calma ante las posibles


rplicas del movimiento telrico.

Se evaluar los efectos y se registrar la hora y tiempo aproximado de ocurrido


el evento, estructuras e instalaciones afectadas y accidentes en los
trabajadores.

8.11 Programa de Monitoreo Ambiental

A.

Generalidades

El Programa de Monitoreo Ambiental establece un conjunto de acciones de


observacin, muestreo, medicin y anlisis peridicos de la situacin de la calidad

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 183

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

los diferentes factores ambientales afectados (agua, aire, ruido), con la finalidad de
mantener actualizados, las metodologas, sistemas de medicin y control de la
calidad.
Este Programa garantizar el cumplimiento de las medidas preventivas y correctivas
propuestas en el Plan de Manejo Ambiental del EIAsd del Proyecto, contribuyendo
con el proceso de mejora continua de la gestin ambiental del Proyecto.
Una vez iniciada la construccin del proyecto, y previa justificacin y autorizacin por
la DGASA, el contratista podr incluir algunos puntos de monitoreo teniendo en
consideracin la realidad de la zona a trabajar.

B.

Objetivo

Identificar, analizar y minimizar, en forma ordenada, los impactos ambientales


generados por las actividades del Proyecto, mediante la caracterizacin y
determinacin de los niveles de emisin de contaminantes al ambiente, generando
una base de datos con la finalidad de evaluar sistemticamente las condiciones del
entorno y a la vez prevenir posibles afectaciones que puedan determinar algn
riesgo y amenazar la salud de la poblacin del entorno del rea de Influencia del
Proyecto.

C.

Responsable

Especialista Ambiental
D.

Consideraciones para la implementacin del programa de monitoreo


ambiental

Para la implementacin de este programa se consider los siguientes aspectos:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 184

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Escalas del monitoreo

En el cuadro 8.38 se describen las escalas utilizadas en el Programa de Monitoreo


Ambiental para ubicar los sistemas de monitoreo, donde cada escala espacial se
disea para cumplir con los objetivos especficos de monitoreo.
Cuadro 8.38 Escalas de monitoreo ambiental
Microescala
Escala media
Escala local
Escala urbana

Define las concentraciones en volmenes de aire asociados con


dimensiones de rea de algunos metros hasta 100 metros.
Define concentraciones tpicas de reas que pueden comprender
dimensiones desde 100 metros hasta 0.5 kilmetros.
Define concentraciones en un rea con uso de suelo relativamente
uniforme, cuyas dimensiones abarcan de 0.5 a 4.0 kilmetros.
Define todas las condiciones de una ciudad con dimensiones en un rango
de 4 a 50 kilmetros.

Fuente: Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (USEPA).

En el cuadro 8.39 se muestra la relacin entre los objetivos del monitoreo y las
escalas de representatividad, para el cumplimiento de dichos objetivos.
Cuadro 8.39 Relacin entre objetivos y escalas espaciales de representatividad
Objetivo de monitoreo

Escalas espaciales
Micro

Medicin de altas concentraciones

Media
Local
Urbana (en ocasiones)

Efectos en la poblacin

Local
Urbana
Micro

Impacto de fuentes

Media
Local

General / De fondo / De base

Local

Fuente: Protocolo de monitoreo de calidad de aire y gestin de dato,


DIGESA 2005

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 185

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Seleccin de parmetros a monitorear

El establecimiento de los parmetros a monitorear, dependen de los elementos del


entorno que sern impactados, por el desarrollo del Proyecto, en sus etapas de
construccin y operacin

En los cuadros 8.40 y 8.41 se muestran los parmetros a analizar, para las etapas
de construccin y operacin, respectivamente.

Etapa de construccin
Cuadro 8.40 Parmetros a monitorear
Monitoreo

Parmetro
SO2 (24 horas)

Norma
D.S. N 003-2008 MINAM

H2S (24 horas)


Aprueban Estndares De Calidad
Calidad del aire

PM-2.5 (24 horas)

Ambiental Para Aire

Pb (24 horas)

D.S N 074 2001 PCM

CO (8 horas)
NO2 (1 hora)

Reglamento

de

Estndares

PM-10 (24 horas)

Nacionales de Calidad de Aire.


D. S. N 085 2003 PCM

Emisiones sonoras - ruido

Ruido ambiental

Reglamento

(diurno y nocturno),

Nacionales de Calidad Ambiental

Estndares

para Ruido.
Ruido ocupacional

Calidad de agua

de

D.S.

375-2008-TR

Norma

Bsica de Ergonoma

pH

D.S. N 002-2008-MINAM

Conductividad

Aprueban

Los

Estndares

Oxgeno disuelto (OD) Nacionales De Calidad Ambiental


Coliformes fecales

Para Agua.

CN Wad

Categora 3: Riego de Vegetales y

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 186

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Monitoreo

Parmetro

Norma

Nitratos (NO3-N)

Bebidas de Animales

DBO5
DQO
Aceites y grasas
Cromo VI
Aluminio
Arsnico
Cadmio
Cobre
Hierro
Mercurio
Plomo
Zinc
Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Etapa de operacin
Cuadro 8.41 Parmetros a monitorear
Monitoreo

Parmetro
SO2 (24 horas)

Norma
D.S. N 003-2008 MINAM

H2S (24 horas)


Aprueban Estndares De Calidad
Calidad del aire

PM-2.5 (24 horas)

Ambiental Para Aire

Pb (24 horas)

D.S N 074 2001 PCM

CO (8 horas)

Reglamento

NO2 (1 hora)

Nacionales de Calidad de Aire.

de

Estndares

PM-10 (24 horas)


D. S. N 085 2003 PCM

Emisiones sonoras - ruido

Ruido ambiental

Reglamento

de

Estndares

(diurno y nocturno),

Nacionales de Calidad Ambiental


para Ruido.

Ruido ocupacional

D.S. N 375-2008-TR Norma Bsica


de Ergonoma

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 187

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Monitoreo
Vibraciones

Campo magntico

Parmetro
Aceleracin
Intensidad de campo
magntico

Norma
Normativa ISO2631-1
D.S. N 010-2005-PCM Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental
para Radiaciones No Ionizantes

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Determinacin del nmero de estaciones de monitoreo


El nmero y distribucin de estaciones de monitoreo esta en relacin del rea a
ser cubierta, de la variabilidad de los contaminantes, de la disponibilidad de
recursos y de la factibilidad de la instalacin de los equipos. (Anexo 02: Mapas:
Ubicacin de estaciones de monitoreo).

Los criterios considerados para la determinacin del nmero de sitios de


medicin fueron los siguientes:
-

Ubicacin de las estaciones proyectadas del tren.

La problemtica existente en el rea de influencia, que se define en base al


tipo de zonas que conforman esa rea y de los resultados obtenidos de los
factores y consideraciones para elegir localizaciones de zonas de
muestreo.

E.

Los recursos econmicos, humanos y tecnolgicos disponibles.

Monitoreo de calidad de aire

En el cuadro 8.42 se presentan los parmetros, estndares de calidad ambiental y


frecuencia de monitoreo para la calidad del aire, que sern aplicados en las etapas
de construccin y operacin del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 188

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.42 Parmetros, estndares de calidad ambiental y frecuencia para el


monitoreo de aire
Monitoreo

Parmetros

Unidad

ECA

SO2 (24 horas)

80

H2S (24 horas)

150

PM-10 (24 horas)


Calidad del aire

Frecuencia

150
g/m

Plomo

1.5

CO (8 horas)

10,000

NO2 (1 hora)

200

PM-2.5 (24 horas)

Trimestral

50

Fuente: D.S. N 003-2008-MINAM / D.S. N 074-2001-PCM

Ubicacin de las estaciones de monitoreo

Tomando como referencia la lnea base (Captulo IV), La ubicacin de las estaciones
de monitoreo de la calidad de aire, en las etapas de construccin y operacin del
Proyecto, se indican en el cuadro 8.43
Cuadro 8.43 Estaciones de monitoreo de calidad de aire (Etapa de construccin)
Estacin de
monitoreo

Referencia

Progresiva
Km

Coordenadas UTM
WGS84

Parmetros

Norte

Este

CAV-1

Av. Grau 1748

21+250

8666630

0280908

CAV-2

Av. Locumba 561

22+150

8667444

0281273

22+800

8668060

0280926

23+600

8668748

0281048

24+650

8669806

0281063

25+800

8670648

0282034

CAV-3

CAV-4

Mz. C Lt. 18 Urb. Santa


Rosa Alt. Beneficencia
Pblica
Mz. J Lt. 5 Nueva Caja de
Agua

PM-10, PM-2.5,
Pb, CO, SO2,
NOX, H2S

Av. Prceres de la
CAV-5

Independencia (Cdra. 3,
frente Colegio Fe y Alegra
N5

CAV-6

Av. Prceres de la

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 189

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Estacin de

Referencia

monitoreo

Progresiva
Km

Coordenadas UTM
WGS84

Parmetros

Norte

Este

27+750

8672288

0281345

28+550

8673090

0281186

30+100

8674464

0281509

33+664.73

8675168

281195

31+750

8675658

0282556

32+400

8676252

0282850

Independencia cruce con


Av. Pirmides del Sol
Hotel Acapulco alt.
CAV-7

paradero 12 Av. Prceres


de la Independencia
Av. Prceres de la

CAV-8

Independencia 2138
Av. Prceres de la

CAV-9

Independencia 2851 Hotel


Kuelap

PA-CAMP

CAV-10

Interseccin Av. Del Bosque


y Av. Canto Grande
Mz. K Lt. 2 cdra. 34 Av.
Prceres de la
Independencia
Mz. D Lt. 4 Los Alamos 1era

CAV-11

Etapa alt. cdra. 39 Av.


Prceres de la

PM-10, PM-2.5,

Independencia
CAV-12

Mz. O-6 Lt. 42 Av. Prceres


de la Independencia alt.

33+400

8677078

0283492

NOX, H2S

Grifo Seven
PAT

Pb, CO, SO2,

Instituto Manuel Seoane

33+600

(Azotea Salones de

33+800

8677464

283681

Industria qumica)
Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Metodologa de monitoreo
La metodologa que se utilizar, est basada en el mtodo EPA 40 CFR 50,
para normas especficas de monitoreo de calidad de aire, el mismo que
considera:
-

Utilizacin de un equipo gravimtrico de tipo Hi Vol, para las actividades de


monitoreo de PM10/PM2.5, cuyo funcionamiento se basa en hacer pasar el

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 190

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aire a travs de un sistema ciclnico, para retirar las partculas de dimetro


mayor o igual a 10 o 2.5 micrones, antes de que ingrese a travs del filtro.
-

El equipo presenta un controlador incorporado que proporciona un flujo


uniforme de aire a travs del filtro, independientemente de la masa de
partculas en un filtro.

Para el monitoreo de gases (NOx, SO2, H2S y CO) se utilizar el equipo


analtico denominado Sistema Dinmico Tren de Muestreo, que recolecta las
muestras por medios qumicos, para su posterior anlisis en el laboratorio.
Consiste en el bombeo de un volumen conocido de aire, a travs de una
solucin qumica durante un determinado periodo y luego se retira.

El equipo se colocar en una plataforma, ubicndose el filtro entre 1 y 1.5


metros sobre la superficie del suelo, durante 24 horas continuas.

F.

El anlisis de la informacin consisti en cuatro etapas:




Clculo del rgimen de flujo promedio.

Correccin del rgimen de flujo a presin y temperatura estndar.

Clculo del volumen de aire.

Clculo de la concentracin del PM10.

Monitoreo de calidad de ruido

En el cuadro 8.44 se presentan los parmetros estndares de calidad ambiental y


frecuencia de monitoreo para la calidad del ruido, que sern aplicados en las etapas
de construccin y operacin del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 191

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Cuadro 8.44 Estndar de calidad ambiental de ruido (Etapa de construccin y


operacin)
Parmetros

Unidad

Zonas

ECA

60

70

D. S. N 085 2003 PCM

PE

50

Reglamento

50

Nacionales

60

Ambiental para Ruido.

PE

40

Ruido ambiental
(diurno)
dB(A)
Ruido ambiental
(nocturno)

Norma de referencia

de

Estndares

de

Calidad

Frecuencia

Trimestral

Fuente: Elaboracin del Consultor


R: Residencial
C: Comercial
PE: Proteccin especial

En el cuadro 8.45 se presentan los lmites mximos permisibles para la calidad del
ruido ocupacional, que ser aplicado en la etapa de construccin del Proyecto.
Cuadro 8.45 Lmite mximos permisible de ruido
(Etapa de construccin)
Parmetros

Unidad

ECA

dB(A)

90

Ruido en el interior
de

la

planta

(8

horas)

Norma de referencia
Occupational Safety and Health
Act (OSHA).

Frecuencia

Mensual

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Ubicacin de las estaciones de monitoreo

En el cuadro 8.46 se muestran las ubicaciones de las 20 estaciones de monitoreo de


calidad de ruido.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 192

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Cuadro 8.46 Ubicacin de las estaciones de monitoreo para niveles de ruido


(Etapa de construccin y operacin)
Estacin
de

Referencia

monitoreo
R-1
R-2
R-3
R-4
R-5
R-6
R-7
R-8
R-9
R-10
R-11
R-12
R-13
R-14
R-15
R-16

Alt. Av. Grau 1724 cruce con Av.


Sebastin Lorente
Interseccin Av. Locumba y Av. Grau
2201
Jr. Ancash 1601, interseccin Psj. Santa
Rosa y Rivera Dvalos
Cruce lnea de tren y EDGEL
Va de Evitamiento Nueva Caja de
Agua
Malecn Checa con Av. Prceres de la
Independencia
Parque Chachi Dibos frente al Colegio
Fe y alegra
Av. Prceres de la Independencia 498
Av. Prceres de la Independencia con
Av. Pirmides del Sol
Av. Prceres de la Independencia con
Av. Tusilagos Este
Av. Prceres de la Independencia con
Av. Los Jardines
Av. Prceres de la Independencia con
Jr. Los banos
Av. Prceres de la Independencia con
Av. Los Postes
Av. Prceres de la Independencia con
Av. Jorge Basadre
Av. Prceres de la Independencia con
Av. El Sol
Av. Prceres de la Independencia con
Av. El Bosque

Progresiva
Km

Coordenadas UTM
WGS84
Norte

Este

21+250

8666612

0280865

21+900

8667158

0281255

22+600

8667822

0281089

22+975

8668112

0280922

23+450

8668704

0281056

23+950

8669122

0280962

24+700

8669830

0281104

25+050

8670074

0281431

25+800

8670650

0281982

26+450

8671214

0282045

27+350

8671862

0281575

27+750

8672314

0281357

28+450

8672980

0281210

29+250

8673780

0281098

30+000

8674342

0281518

30+600

8674920

0281718

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 193

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Estacin
Referencia

de
monitoreo

Av. Prceres de la Independencia 3502

R-17

Urb. Canto Rey


Av. Prceres de la Independencia 3495

R-18

Urb. Los Pinos (Locutorio Cesar)


Av. Prceres de la Independencia con

R-19

Av. Los Filsofos


Av. Prceres de la Independencia con

R-20

Av. Hroes del Cenepa


Alt. Av. Del Bosque cdra. 1interseccin

R-CAMP-1

Av. Canto Grande

Punto de
monitoreo
R-CAMP-2
R-CAMP-3
RA-1
RA-2
RA-3

Referencia

Av. Canto Grande cdra. 32


Av. Del Parque cdra. 1 lado derecho
Parroquia Seor de la Esperanza
Frente edificio de Qumica IndustrialInst. Seoane
Frente edificio de Mecnica-Inst.
Seoane
Puerta posterior-Inst. Seoane a 10
m. Av. Prceres de la Independencia

Progresiva
Km

Coordenadas UTM
WGS84
Norte

Este

31+750

8675666

0282526

32+300

8675772

0282588

33+100

8676754

0283339

33+600

8677214

0283616

30+600

8675170

281241

Progresiva
Km

Coordenadas UTM
WGS84
Norte

Este

30+700

8675308

281220

30+800

8675296

281465

33+800

8677452

283665

33+800

8677488

283647

33+800

8677382

283718

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Metodologa de monitoreo
Para determinar el nivel de presin sonora se seguirn las siguientes pautas:

Los puntos de medicin se ubicarn entre 1,2 y 1,5 metros sobre el nivel
del suelo, y en caso de ser posible, a unos 3,5 metros o ms de las
paredes, construcciones u otras estructuras reflectantes.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 194

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Se efectuarn como mnimo 3 mediciones en puntos separados entre s,


en aproximadamente 0,5 metro y de ellas, se obtendr el promedio.

Debern

descartarse

aquellas

mediciones

que

incluyan

ruidos

ocasionales.
El monitoreo de ruidos se realizar tomando en consideracin las prcticas y
criterios siguientes:

El sonmetro se mantendr separado del cuerpo del operador para evitar


el fenmeno de concentracin de ondas (reverberacin).

El micrfono del sonmetro se colocar en un ngulo de 75 con respecto


al piso, entre 1,20 - 1,50 m. sobre el nivel del mismo.

Para las mediciones de ruido, se utilizar la escala de ponderacin (A) del


sonmetro y la respuesta lenta (SLOW).

La distancia del micrfono a la fuente generadora de ruido debe ser de


aproximadamente 1,5m.

Para el monitoreo de ruido ambiental y de fuentes de generacin, se debe


utilizar el sonmetro digital, preferentemente del Tipo 1, o al menos del Tipo 2
(NCh2500). Los sonmetros promediadores integradores debern de ser de la
categora P (IEC 60804).
La calibracin de los equipos de medicin de ruido deber ser realizada por
una entidad debidamente autorizada y certificada por el INDECOPI (Artculo
15 del D.S. N085-2003-PCM).

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 195

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

G.

Monitoreo de calidad de agua

En el cuadro 8.47, se presentan los parmetros, estndares de calidad ambiental y


frecuencia de monitoreo para la calidad del agua, que sern aplicados durante la
ejecucin de las etapas de construccin y operacin del Proyecto.
Cuadro 8.47 Estndar de calidad ambiental de agua
(Etapa de construccin)
Parmetros

Unidades

ECA

pH

Unidad de pH

6.5 8.5

Conductividad

S/cm

2 000

Oxgeno disuelto

mgOD/L

Coliformes fecales

NMP/100ml

1 000

CN Wad

0.1

Nitratos

10

DBO

15

DQO

40

Aceites y grasas

Cromo VI

0.1

Aluminio

Arsnico

mg/L

Norma de

D.S.

0.005

Cobre

0.2

Hierro

Mercurio

0.001

Plomo

0.05

Zinc

002-

2008-MINAM
Aprueban

los

Estndares
Nacionales

Trimestral
de

Calidad
Ambiental

Durante la
construccin

para

Agua.

0.05

Cadmio

Frecuencia

referencia

sobre el ro
el periodo

Categora

3:

deber ser

Riego

de

mensual

vegetales
bebidas

y
de

animales

Caudal
Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Estaciones de monitoreo de calidad de agua

En el cuadro 8.48 se presenta la ubicacin de las estaciones de monitoreo para


determinar calidad de agua.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 196

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.48 Ubicacin de las estaciones de monitoreo de calidad de agua


(Etapa de construccin)
Estacin
Referencia

de
monitoreo

Progresiva
Km

Coordenadas UTM
WGS84
Norte

Este

23+200

8668428

280860

23+700

8666804

280941

Ro Rmac entrada EDEGEL (Santa


Rosa).
1

AG-01

Aguas abajo (antes del cruce del viaducto


con el ro Rmac, a la altura de la va
Evitamiento)
Alt. Av. 9 de Octubre y Malecn Checa

AG-02

Aguas arriba (despus del cruce del


viaducto con el ro Rmac a la altura de la
va Evitamiento)

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Para el establecimiento de las estaciones de monitoreo se tomaron como criterio


la ubicacin del cruce de Va de Evitamiento con el Ro Rmac, la direccin de la
corriente de agua (este-oeste), as como tambin el trazo del viaducto que es
paralelo al cauce del rio Rmac, en la zona comprendida entre EDEGEL y la Av.
Prceres de la Independencia.

Metodologa de monitoreo

Las metodologas que sern empleadas para el desarrollo del trabajo de campo, son
las guas elaboradas por la Agencia para la Proteccin Ambiental de los Estados
Unidos (US-EPA), de 1992, y los estndares considerados en el documento
Standard Methods for the Examination of Water and Wastewater de la American
Public Health Association (APHA), de 1995, guas que proporcionan los lineamientos
para la preservacin de muestras, procedimientos, materiales y recipientes para el
muestreo de parmetros que establecern la calidad de los cursos de agua
analizados, y brindan diversos lineamientos generales sobre la recoleccin y
manipulacin de las muestras.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 197

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

La fase de coleccin de muestras de agua es de suma importancia, porque


determina la validez de los resultados, por lo que se debern seguir los protocolos de
monitoreo adecuados, previamente considerados en gabinete, tal y como se refiere a
continuacin:


El establecimiento de las estaciones de monitoreo, se realizarn a partir de la


revisin previa de informacin existente, y se proceder a la localizacin fsica
de los lugares.

La seleccin de parmetros a analizar, se determinarn en base a la


normatividad ambiental vigente, D.S. N 002-2008-MINAM Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Agua.

Con respecto a los procedimientos de muestreo en campo, se realizar la


verificacin de los materiales y equipos de muestreo, as como de la cadena de
custodia correspondiente.

El volumen de la muestra requerida variar, dependiendo del parmetro de


evaluacin y el procedimiento analtico establecido, el cual se sealar en los
reportes de laboratorio.

La toma de muestra, se realizar enjuagando tres veces el recipiente con parte


del agua a recolectar, con la finalidad de proveer del ambiente necesario para
una adecuada toma de muestras.

Las botellas para muestras debern ser llenadas dejando un espacio de aire
necesario

para

permitir

la

expansin

trmica

durante

el

transporte

(dependiendo del parmetro a analizar).

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 198

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cada muestra recolectada deber ser codificada para su identificacin en el


laboratorio, donde se considerar por el lugar de origen de la muestra, la fecha
de toma de muestra y el preservante empleado, en caso fuese necesario.

Las muestras tomadas sern colocadas en un recipiente aislante (cooler) para


su transporte, con su respectivo registro de cadena de custodia, hojas de
datos de campo y la solicitud de anlisis de muestras. Las botellas de vidrio
sern embaladas en bolsas de plstico con mucho cuidado para evitar roturas
y derrames.

Dependiendo del tipo de muestra, sern colocadas en hielo y en un gel


refrigerante para mantenerlas a 4C. Los registros sobre el muestreo sern
colocados en un sobre impermeable, guardndose una copia de seguridad
para el registro de la consultora.

H.

Monitoreo de vibraciones

El monitoreo de vibraciones se realizar con una frecuencia de trimestral, tanto para


la etapa de construccin como de operacin. Los valores obtenidos sern
comparados con la norma ISO 2631-1(1997) Mechanical Vibration and SOCEvaluation of human exposure to whole body vibration, que establece criterios de
aceptacin para la vibraciones en funcin de su aceptacin a la salud y su
percepcin y afectacin al confort, encontrndose en el rango de Confortable.

Ubicacin de las estaciones de monitoreo

Para la determinacin de las estaciones de monitoreo de vibraciones, se tomar en


cuenta la ubicacin de los componentes del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 199

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

En el cuadro 8.49, se muestra la ubicacin de las estaciones de monitoreo de


vibraciones.
Cuadro 8.49 Ubicacin de los estaciones de monitoreo de vibraciones
(Etapa de construccin y operacin)
Estacin de
monitoreo
CAVB-1

Referencia

Av. Grau cdra. 17 (Cruce con

Progresiva

Coordenadas UTM WGS 84

Km

Norte

Este

21+250

8666611

0280864

22+150

8667438

0281265

22+800

8668057

0280927

Sebastin Lorente)
CAVB-2

Av. Locumba cdra. 5 (Entrada a


Cementerio El ngel puerta Grau)

CAVB-3

Comunidad Santa Rosa (Gruta Plaza


Central)

CAVB-4

Parque Nueva Caja de Agua (frente a

26+600

8668739

0281041

CAVB-5

Mz. J Lt. 5)
Parque Chachi Dibos

24+650

8669800

0281097

25+800

8670636

0281977

27+350

8672010

0281584

28+450

8672973

0281184

30+100

8674346

0281506

31+750

8675756

0282608

32+400

8676128

0282882

33+400

8677122

0283572

CAVB-6

Av. Prceres de la Independencia


cruce con Av. Lurigancho (cerca a
torre de serenazgo)

CAVB-7

Av. Prceres de la Independencia


cruce con Av. Los Jardines (berma
central frente a Norkys)

CAVB-8

Av. Prceres de la Independencia


cruce con Av. Los Postes (berma
central por Rockys)

CAVB-9

Av. Prceres de la Independencia


cruce con Av. El Sol (berma central
frente a Elektra)

CAVB-10

Av. Prceres de la Independencia


cruce con Av. San Martn (berma
central)

CAVB-11

Av. Prceres de la Independencia


cruce Av. Santa Rosa (berma central)

CAVB-12

Av. Prceres de la Independencia


cdra. 4250 (frente Grifo Seven)

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 200

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Seleccin de equipos y mtodos analticos

El instrumento a utilizar para medir vibraciones se llama vibrmetro, el cual convierte


la aceleracin de una vibracin en una seal elctrica, que mediante un indicador,
determina el valor en las unidades pertinentes de dicha aceleracin. Este equipo
dispone de un acelermetro, el cual tiene un tamao similar a un micrfono que
deber colocarse en contacto con la superficie que vibra. Para realizar este
monitoreo, se podr emplear un equipo de marca Larson Davis, modelo HVM100.

I.

Monitoreo de radiaciones no ionizantes

El monitoreo de las radiaciones electromagnticas, se realizar con una frecuencia


trimestral y los valores obtenidos debern ser comparados con los Estndares
Nacionales para Radiaciones no Ionizantes D.S. N 010-2005-PCM para evitar
posibles problemas en los trabajadores y poblacin.

Ubicacin de las estaciones de monitoreo

Las estaciones de monitoreo para la medicin de ste parmetro, estarn ubicados


en el Sistema Elctrico de Transporte Masivo Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de
Lurigancho y en las cercanas a los centros poblados, los mismos que han sido
considerados en el monitoreo de la Lnea Base Ambiental (Cuadro 7.4-54)

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 201

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.50 Ubicacin de las estaciones de monitoreo de campo magntico


(Etapa de construccin y operacin)
Estacin de

Referencia

monitoreo
CM-1

Progresiva

Cerca a la puerta N 2 de EDEGEL


Cruce de la Av. Prceres de la independencia en la

CM-2

cdra. 9 con la Av. Lurigancho en la cdra. 7


Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-3

cdra. 12 con la Av. Tusilagos Este en la cdra. 1


Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-4

cdra. 16 con la Av. Jardines Este en la cdra. 1


Cruce de la Av. Los Prceres de la Independencia

CM-5

en la cdra. 21 con la Av. Los Postes en la cdra. 1


Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-6

cdra. 23 con la Av. San Hilarin Este en la cdra. 1


Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-7

cdra. 25 con la Av. Jorge Basadre Este en la cdra. 1


Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-8

cdra. 27 con la Av. El Sol entre las cdra. 3 y 4


Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-9

cdra. 31 con la Av. El Bosque entre las cdra. 3 y 4

Coordenadas UTM WGS 84

Km

Norte

Este

23+200

8668222

0280854

25+800

8670649

0281986

26+450

8671179

0282040

27+400

8671972

0281608

28+450

8672978

0281183

28+850

8673386

0281060

29+250

8673756

0281059

30+000

8674306

0281493

30+600

8674907

0281698

31+750

8675565

0282365

32+400

8676224

0282943

33+600

8677206

0283628

A la alt. de la cdra. 34 de la Av. Prceres de la


CM-10

independencia, cerca al cruce con el Jr. Ro


Chancay

CM-11

A la alt. de la cdra. 38 de la Av. Prceres de la


Independencia, cerca al cruce con la Av. Sta. Rosa
Cruce de la Av. Prceres de la Independencia en la

CM-12

cdra. 42 con la Av. Hroes del Cenepa Este en la


cdra. 1

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Seleccin de equipos y mtodos analticos

El monitoreo de mediciones electromagnticas se podr llevar a cabo con un equipo


denominado Medidor de Campos Electromagnticos, marca Extech Instruments Inc.,
modelo 480823, para el muestreo de campos electromagnticos cuyo rango de
medicin es de 0.01 a 19.99 Teslas y para un rango de frecuencias de 30 300 Hz.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 202

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

J.

Monitoreo de impactos sobre flora y fauna.

Generalidades
Este programa considera el seguimiento de las medidas de prevencin y mitigacin
de los impactos ambientales identificados para el componente biolgico en el rea
de Influencia Directa del Proyecto.
As mismo se realizarn comparaciones con los datos que se obtengan durante las
etapas de construccin y la operacin del tren elctrico, de modo que sea posible
detectar algn cambio producido en la diversidad biolgica debido a la
implementacin del Proyecto.
Monitoreo de Flora


Criterios de seleccin de zonas a ser monitoreadas


Para la seleccin de las zonas a ser monitoreadas se han tomado en cuenta
aquellos frentes de trabajo donde se han identificado los principales impactos
ambientales para las reas verdes, es decir principalmente en el rea
destinada a la construccin del viaducto y estaciones proyectadas.
En estas zonas se monitorearn las medidas ambientales preventivas y las
medidas ambientales correctivas y/o de mitigacin, las que se describen a
continuacin:

Medidas ambientales preventivas


-

Verificar la realizacin del inventario detallado de rboles en berma


centrales de la Av. Grau, Av. Locumba y Av. Prceres de la
Independencia.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 203

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Verificar la delimitacin del rea donde se ejecuten las obras del Proyecto.

Verificar el retiro del suelo y reas con grass y su resguardo, de bermas


centrales

de la Av. Grau, Av. Locumba y Av. Prceres de la

Independencia.
-

Verificar que se impartan charlas al personal de obra sobre la importancia


de conservar y proteger las reas verdes.

Trasplante de rboles a zonas determinadas por las municipalidades.

Plantacin de nuevos plantones en las zonas intervenidas.

Medidas ambientales correctivas y/o de mitigacin


-

Verificar el retiro de la capa de grass y suelo orgnico de la superficie de


bermas centrales de la Av. Locumba, y Av. Prceres de la independencia,
hasta la estacin Bayovar.

Realizar el seguimiento del proceso de desarrollo y/o recuperacin de la


vegetacin afectada por las actividades constructivas (rehabilitacin y
mejoramiento) y de la vegetacin trasplantada.

Verificar el cumplimiento de las medidas para la conservacin del suelo


orgnico.

La frecuencia del seguimiento ser a intervalos de 2 meses, 4 meses, 6


meses y 9 meses despus de los esfuerzos de la plantacin, culminando
cuando se halla cubierto de vegetacin en 100% de la cobertura. En caso
de no lograrlo, se deber volver a sembrar el grass y los plantones que
sean necesarios hasta lograr el xito. Para los resultados del seguimiento

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 204

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

de la revegetacin se utilizaran informes de registros, especificando los


porcentajes de la densidad de desarrollo y/o recuperacin por m2.

Indicadores de monitoreo
-

Nmero de rboles y reas con grass inventariadas.

Zonas de trabajo adecuadamente delimitadas y sealizadas.

Metros cbicos de suelo orgnico retirado y conservado.

Nmero de rboles trasplantados exitosamente.

Prendimiento y/o resistencia al trasplante de reas verdes.

reas de berma central revegetadas con grass y/ o especies arbustivas


de porte mediano.

Resultados esperados
Presentacin de un informe anual, el cual deber incluir, los resultados
obtenidos acerca del monitoreo de las medidas preventivas, un anlisis de la
informacin y una evaluacin de cun apropiados han sido los protocolos, los
criterios de implementacin y la operacin de las medidas propuestas.
Como consecuencia de este anlisis, se establecer la adecuacin de lo
realizado para el cumplimiento de los objetivos del monitoreo biolgico y se
plantearn las recomendaciones a realizar en el mismo.

Monitoreo de fauna
Teniendo en consideracin la alteracin del paisaje debido a las instalaciones
establecidas durante la construccin, el monitoreo de fauna silvestre estar orientado

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 205

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

al cumplimiento de las medidas preventivas as como la evaluacin de especies de


aves silvestres de acuerdo los mtodos descritos en el medio biolgico de la Lnea
Base Ambiental.

Cuadro 8.51 Ubicacin de las unidades de muestreo


Unidad de
muestreo

A 03

Progresivas

Km 23+200

Coordenadas
Norte

0280918

Este

8668108

Altitud
m.s.n.m.

194

Localizacin

Ubicacin
referencial

Regin Lima,

Jr. Jos Rivera y

Provincia de Lima,

Dvalos Lnea

Distrito de Lima

Frrea Ro Rmac
Av. Prceres de la

A 07

Km 28+600

0281178

8672982

226

Regin Lima,
Provincia de Lima,
Distrito de San
Juan de

A 10

Km 32+500

0282922

8676184

284

Lurigancho

Independencia
Cdra. 20 Av. Los
Postes
Av. Prceres de la
Independencia
(Mercado Sarita
Colonia)

Fuente: Elaboracin del Equipo Consultor

Metodologa
La metodologa a emplear deber ser la de puntos de conteo en cada unidad de
muestreo, con la ayuda de binoculares se

registrarn todas las especies e

individuos de aves en un radio de 50m. en cada unidad de muestreo.

Se obtendrn ndices de abundancia y diversidad (Indice de Diversidad de Shannon


y Wienner), los cuales sern comparados con los presentados en la lnea base
biolgica.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 206

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Especificamente se considerar el monitoreo de la especie Parabuteo unicinctus


gavilan protegida por la legislacin internacional en categora LC (preocupacin
menor) analizando los datos de abundancia.

Los resultados obtenidos sern comparados con los resultados obtenidos en las
unidades de muestreo de la lnea base biolgica.

Frecuencia: La frecuencia del monitoreo biolgico ser semestral

Resultados esperados
Presentacin de un informe anual, el cual deber incluir, los resultados obtenidos
acerca del monitoreo de las especies e individuos de aves, un anlisis de la
informacin y una evaluacin de cun apropiados han sido los protocolos de
monitoreo, los cambios en la abundancia y diversidad de especies por unidad de
muestreo.
Como consecuencia de este anlisis, se establecer la adecuacin de medidas de
prevencin y/o mitigacin correspondiente.

8.12

Programa de Monitoreo Arqueolgico

Generalidades
La legislacin peruana sobre el patrimonio arqueolgico incluye un conjunto de
normas encaminados a su preservacin, entre las que se cuentan la Constitucin
Poltica del Per; y el D.S. 004-2009 ED, que en su artculo 2 seala que: en los
proyectos de inversin pblica as como los declarados de necesidad nacional y/o de
ejecucin prioritaria solo se requerir de un Plan de Monitoreo Arqueolgico.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 207

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Objetivos
-

Realizar la supervisin arqueolgica de las labores que se ejecuten en la obra,


especialmente las que impliquen movimiento de tierras (excavaciones y
nivelacin del terreno). La finalidad es evitar la afectacin de los restos
arqueolgicos, en caso existiesen, durante los trabajos de la obra.

Proteger toda evidencia arqueolgica que pudiese ser afectada directa o


indirectamente por las obras de ingeniera referidas, as como proponer y
establecer las medidas de mitigacin respectivas.

Identificar

recuperar

los

hallazgos

arqueolgicos

fortuitos

descontextualizados, a fin de evitar atrasos innecesarios en el avance de la obra.

Ubicacin de puntos de monitoreo


El Monitoreo arqueolgico se hace mediante la observacin constante durante el
todo el trazo del viaducto proyectado (berma central de la Av. Locumba, Av. Grau y
Av. Prceres de la Independencia, especialmente las que impliquen la remocin y
nivelacin de tierra; adems, el monitoreo implica tambin:
-

El Campamento que se encuentra aproximadamente entre la interseccin de la


Av. Prceres de la Independencia con la Av. El Parque.

El Patio de Maniobras ubicado entre la interseccin de la Av. Prceres de la


Independencia con la Av. Bayvar.

Metodologa
-

La induccin al personal de obra sobre la proteccin del patrimonio arqueolgico


y las medidas a seguir si se encuentran restos arqueolgicos.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 208

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Realizar

excavaciones

restringidas

en

caso

se

encuentren

hallazgos

arqueolgicos durante las obras.


-

Delimitacin con pozos de excavacin de los sitios arqueolgicos registrados


durante el monitoreo de las obras.

Medidas
Durante las actividades de construccin se tendr en cuenta lo siguiente:
-

El hallazgo de restos arqueolgicos descontextualizados en superficie.- Se


proceder al registro fotogrfico, se recuperar el material y se dar paso a los
trabajos.

El hallazgo de sitios arqueolgicos no registrados.- Se proceder a la


delimitacin y sealizacin del sitio y se comunicar de manera inmediata a la
Jefatura de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente. El Contratista
deber proveer al personal para efectuar la evaluacin, delimitacin y
sealizacin del sitio arqueolgico.

El hallazgo de evidencias arqueolgicas durante las excavaciones.- Se


proceder a la proteccin del rea afectada, paralizando temporalmente los
trabajos de la obra. El arquelogo comunicar del hallazgo al residente de
obra. El Contratista proveer al personal para realizar la evaluacin
arqueolgica, a fin de determinar si es un hallazgo aislado o si se trata de un
sitio arqueolgico.

Se dar charlas de induccin al personal de obra sobre la proteccin e


importancia del patrimonio arqueolgico.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 209

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

El Contratista deber instruir y sensibilizar a sus trabajadores sobre la


prohibicin de actividades de deterioro (huaqueo) de zonas arqueolgicas.

Instruir a todo el personal que, en caso de ubicar restos arqueolgicos en algn


frente de trabajo, se deber comunicar prontamente al superior inmediato y al
Especialista de Seguridad y Salud Ocupacional.

Ser responsabilidad del Contratista ejecutar las acciones que determine la


Autoridad competente (INC).

8.13

Programa de Asuntos Sociales

La infraestructura vial del Proyecto Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima


y Callao, Lnea 1 Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho, podra irrumpir el
espacio social y ambiental de los distritos de Lima (Cercado), El Agustino y San Juan
de Lurigancho, involucrados con el Proyecto, la cual generara nuevas relaciones
humanas y sociales entre el Titular del Proyecto y la poblacin involucrada.

Para lo cual el Programa de Asuntos Sociales constituye un instrumento bsico de


gestin ambiental, que resume las principales medidas de manejo socioeconmico
del Titular del Proyecto, empresa Contratista (etapa de construccin) y
Concesionaria (etapa de operacin), el cual

deber aplicar como parte de su

compromiso de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), contribuyendo de esta


manera al desarrollo sostenible de la poblacin urbana involucrada en el rea de
Influencia del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 210

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

8.13.1 Sub Programa de Relaciones Comunitarias


Generalidades
Como parte del Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado del Proyecto, el
presente Plan de Relaciones Comunitarias constituye un instrumento bsico de
gestin ambiental, que resume las principales medidas de manejo socioeconmico a
aplicar, como parte de su compromiso de Responsabilidad Social, en tanto la
empresa pueda acercarse a la poblacin mediante mecanismos y estrategias que
logren involucrar a la poblacin con el Proyecto, contribuyendo de esta manera al
desarrollo sostenible de las localidades involucradas en el rea de Influencia del
Proyecto en los distrito de Lima (Cercado), El Agustino y San Juan de Lurigancho.
La RSE, que identifica, incorpora y moviliza los intereses y actividades de todos los
grupos de inters dentro de la visin, polticas y prcticas de la empresa, la RSE
debe ser entendida como una visin de negocio, necesaria para la sustentabilidad y
competitividad del Proyecto, que integra armnicamente el respeto por los valores
ticos, las personas, la comunidad y el ambiente.

En este contexto, la empresa, por ser parte del sistema social, adems de producir
un servicio, para asegurar su estabilidad, continuidad y crecimiento, debe cumplir
objetivos sociales, lo que no significa que deba encargarse de los problemas
sociales (de carcter estructural que competen al sector pblico) que aquejan al
comn de la poblacin, sino que se constituir como un aliado que contribuya al
desarrollo comunitario sostenible donde acta.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 211

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

El Sub Programa de Relaciones Comunitarias, permite asegurar el desarrollo


sostenible

de

las

poblaciones

involucradas

en

el

mbito

del

Proyecto,

implementando para ello medidas que permitan potenciar los efectos e impactos
socio-econmicos positivos y mitigar o controlar los adversos.

Para el desarrollo de Sub Programa de Relaciones Comunitarias, se ha tenido en


consideracin los lineamientos establecidos en la Manual de Relaciones
Comunitarias de la Direccin General de Asuntos Socio-Ambientales del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones4:

Objetivos

General

Establecer mecanismos de gestin socio ambiental para generar relaciones de


integracin entre la empresa y la comunidad asentada en el rea de Influencia del
Proyecto, que permita potenciar los impactos socioeconmicos positivos, mitigar los
negativos y contribuir al desarrollo sostenible de la comunidad.

Especficos

Integrar los temas de desarrollo sostenible al proceso de toma de decisiones de la


empresa.


Implementar, con la poblacin involucrada en el Proyecto, mecanismos de


informacin, comunicacin y participacin que sean efectivos, transparentes y
pertinentes para llevar a cabo el sub programa de Relaciones Comunitarias.

RD N 028-2006-MTC/16

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 212

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Contribuir al desarrollo sostenible de la comunidad interviniendo en las reas


de la educacin, salud, siguiendo las lneas de accin de la empresa para darle
viabilidad.

Ofrecer apoyo de asistencia tcnica para optimizar la produccin y la


comercializacin de sus productos, siguiendo las lneas de accin de la
empresa para darle viabilidad.

Generar oportunidades de empleo para la poblacin con su participacin en la


etapa constructiva del Proyecto, sin generar sobre expectativas.

Maximizar las oportunidades de adquisicin de productos locales sin generar


sobre expectativa de compra.

Justificacin
El desarrollo armnico entre el Titular del proyecto con la poblacin local dentro del
rea de Influencia del Proyecto estableciendo un sistema de comunicacin
permanente con las poblaciones del rea de influencia, que permita el adecuado
desarrollo entre Proyecto y la poblacin.

1.

Poblacin Objetivo

Personal de trabajo del Titular del proyecto, en su etapa de construccin y en la


etapa de operacin.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 213

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Poblacin local dentro del rea de Influencia del proyecto.

Autoridades locales, distritales y representantes de los grupos de inters.

Personal de trabajo de las empresas que presten servicios al Titular del


Proyecto.

2.

Responsable

Estar a cargo del rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, Sub
Jefatura de Relaciones Comunitarias, que ser el encargado de realizar las
coordinaciones pertinentes entre el Titular del Proyecto, la ciudadana en general y el
Estado.

3.

Polticas

Una poltica es un conjunto de principios y criterios a travs del cual una gestin gua
sus decisiones en funcin de alcanzar determinados objetivos.
Para el caso, el Subprograma de Relaciones Comunitarias se propone desarrollar
Polticas de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) basadas en lo siguiente:

Poltica de relaciones con la poblacin del AID y personal de obra del


Proyecto
 Respeto a los estilos de vida, valores y aspectos socioculturales de la
poblacin involucrada.
 Mostrar tica y transparencia en los procesos de comunicacin y dilogo
con la poblacin involucrada.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 214

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

 Trabajar articuladamente con la poblacin involucrada, tomando en cuenta


sus opiniones, sugerencias e inquietudes
 Mantener los estndares de conducta y comportamiento adecuado en el
desarrollo de las actividades del Proyecto, por parte del personal de obra.5

Poltica de desarrollo sostenible


 Constituirse como un ente promotor del desarrollo social, limitando el
asistencialismo.
 Involucrar a la poblacin como partcipe del desarrollo urbano.

Poltica de prevencin social y manejo de impactos socioeconmicos


 Capacidad en la resolucin de conflictos sociales.
 Manejo de expectativas socioeconmicas de la poblacin.
 Respeto al entorno de desenvolvimiento sociocultural de la poblacin.
 Respeto a las propiedades pblicas y privadas de la poblacin.
 Tener responsabilidad frente a perjuicios a la integridad y bienestar de la
poblacin, como consecuencia de las actividades del Proyecto.

Es importante sealar que estas polticas no deben tener un corte asistencialista, sino
de promocin del desarrollo, que permitan a la poblacin ser partcipe de las mismas.

Ver Anexo 11.2: Cdigo de Conducta

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 215

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

4.

Estrategias

Propone un conjunto de acciones sistematizadas de trabajo de largo plazo que


permiten a la empresa entablar relaciones comunitarias de manera sostenible
generando valor para todos los involucrados.

Las estrategias han sido ajustadas a las Polticas de Responsabilidad Social para
darle viabilidad al Subprograma de Relaciones Comunitarias. Es as que sta se
desarrolla en base al establecimiento de una comunicacin transparente, el apoyo a
las iniciativas locales y la contratacin de personal local (Esquema 8.14).

Adems, dichas estrategias de relaciones comunitarias no estn aisladas de las


acciones que se desarrollan en las reas del ambiente, salud, educacin y
seguridad. Todas ellas, importantes para los grupos de inters internos (los
trabajadores, proveedores, entre otros) y externos (poblacin, instituciones,
organizaciones, autoridades, entre otros).
Esquema 8.14
Estrategias del Subprograma de Relaciones Comunitarias

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 216

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Estrategia 1: Comunicacin transparente

La base para el manejo de los asuntos sociales e integracin en las relaciones


comunitarias, es un claro y transparente proceso de comunicacin y consulta
permanente con los diferentes grupos de inters (individuos, instituciones,
organizaciones y autoridades que puedan estar directa o indirectamente impactados
por diferentes aspectos del Proyecto).

El Titular del Proyecto buscar establecer una comunicacin clara, transparente y


oportuna con los grupos de inters relacionados con el mismo, adems de
considerar proactivamente las opiniones sobre el manejo de los asuntos sociales y
las preocupaciones de la poblacin involucrada.

La comunicacin y consulta es un proceso de informacin y dilogo entre el Titular


del Proyecto, la poblacin y el Estado acerca de las actividades a realizarse, el
marco normativo que las regula y las medidas de prevencin y manejo de los
posibles impactos sociales y ambientales del Proyecto.

Con la participacin de los grupos de inters, la poblacin involucrada y sus


autoridades, en los talleres informativos, se desarrolla la presente estrategia, al
incluir sus aportes en la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado
y en los Programas considerados en el presente Subprograma de Relaciones
Comunitarias.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 217

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

De esta manera se pretende optimizar la informacin incluyndola en el proceso de


toma de decisiones, permitiendo as potenciar los impactos socioeconmicos
positivos inherentes al Proyecto y mitigar los negativos. Esta estrategia es el mejor
mecanismo que permitir disminuir las incertidumbres y las expectativas que surgen
a lo largo del desarrollo del Proyecto.

Para un eficiente desarrollo de la presente estrategia y sus actividades, es pertinente


adems contar con el apoyo de las autoridades locales para viabilizar las demandas
de la poblacin involucrada.

As tambin tener en consideracin campaas informativas, en los medios de


comunicacin (televisin, radio, internet) sobre los avances y resultados del
Proyecto. Adems campaas publicitarias que permita que la poblacin se
identifique con el proyecto como parte del desarrollo de la localidad.

Estrategia 2: Apoyo a las iniciativas locales

Se pretende canalizar las demandas de la poblacin involucrada en el rea de


Influencia del Proyecto de manera que permitan la implementacin de actividades
sociales y econmicas, principalmente en temas relacionados con la educacin,
salud y seguridad. De esta forma se contribuye en el desarrollo sostenible de la
poblacin.

Estrategia 3: Contratacin temporal de personal local

Permite aprovechar al mximo los impactos positivos del Proyecto, mediante la


contratacin temporal de mano de obra local, prioritariamente de los miembros u

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 218

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

organizaciones de trabajadores de la poblacin directamente impactadas por la


ejecucin del Proyecto, contribuyendo en la mejora de su economa.

La implementacin de esta estrategia, deber ser coordinada con las autoridades


locales las organizaciones de trabajadores, y utilizando los mejores mecanismos de
comunicacin de manera clara, que lmite la sobre generacin de expectativa de
empleo y pueda consolidar el impacto positivo.

5.

Organizacin

El Titular del Proyecto a travs del rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
Ambiente, Sub Jefatura de Relaciones Comunitarias tendr como principal funcin el
diseo y ejecucin de los programas contemplados en el presente Subprograma de
Relaciones Comunitarias, los mismos que se encuentran orientados en base a los
temas socioeconmicos relevantes identificados durante el proceso de elaboracin
del Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado del Proyecto.

El rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente sub Jefatura de Relaciones


Comunitarias ser el principal interlocutor entre el Titular del Proyecto y la poblacin
involucrada, a efectos de evitar la existencia de mensajes contradictorios en la
ejecucin de los programas. Se constituir en el medio de comunicacin e
informacin sobre las acciones que se realicen en el proceso de ejecucin del
Proyecto, as como ser la encargada de presentar las propuestas, sugerencias y
preocupaciones de la poblacin afectada. Por ello, esta rea deber fortalecerse y
ser consciente de los siguientes valores:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 219

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Ser el primer contacto con la poblacin involucrada

Conocer los valores, percepciones, preocupaciones y expectativas de la


poblacin involucrada

Saber manejar las expectativas y posibles conflictos sociales

Ser transparente en la informacin que se entrega

Buscar siempre el dilogo

Entender que trabajar con la poblacin involucrada es una inversin y que el


xito o fracaso del Proyecto pasa por la relacin que se tenga con sta.

Asimismo, deber fortalecer las funciones que permitan una eficiente labor en el
logro de los objetivos propuestos, principalmente en los aspectos siguientes:

Implementar el proceso de consulta con todos los grupos de inters local.

Manejar la retroalimentacin proporcionada por la poblacin involucrada.

Canalizar esta retroalimentacin hacia el titular del Proyecto y recomendar las


acciones correspondientes.

Mantener una relacin fluida con los gobiernos locales y las dems
instituciones locales involucradas.

Apoyar en el proceso de monitoreo socio-ambiental, retroalimentacin y


resultados.

Apoyar en las negociaciones y reclamos.

En el Esquema 8.15., se presenta la estructura de comunicacin del Subprograma


de Relaciones Comunitarias del Proyecto, cuyo flujo coloca a las autoridades locales

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 220

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

o sus representantes, como mediadores de su poblacin, con la finalidad de que


aquellos puedan comunicarse directamente con el rea Seguridad, Salud
Ocupacional y Medio Ambiente, el mismo que se constituir en un medio eficaz para
la resolucin de conflictos entre las partes.

Esquema 8.15. Estructura de comunicacin del subprograma de relaciones


comunitarias del Proyecto

6.

Lineamientos de accin

a)

Lineamientos de Comunicacin y Consulta

Considerando las Polticas de Responsabilidad Social Empresarial del Proyecto, que


contempla las relaciones con la poblacin y la estrategia de comunicacin

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 221

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

transparente, el presente Lineamiento de Consulta establece las actividades


encaminadas a darle viabilidad al proceso de informacin y dilogo que la empresa
deber establecer con la poblacin involucrada y sus autoridades, durante la etapa
de construccin y operacin del Proyecto.
El titular del Proyecto designar oportunamente a los funcionarios encargados de las
reuniones de informacin y dilogo con la poblacin, en coordinacin con su rea
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, Sub Jefatura de Relaciones
Comunitarias. En los casos que se requiera, se convocar a otros funcionarios del
Proyecto para que faciliten informacin ms detallada sobre aspectos tcnicos.


Objetivo

Establecer un proceso de informacin y dilogo adecuado entre el titular del


Proyecto y la poblacin involucrada directamente con el Proyecto.


Poblacin objetivo

Grupos de inters y/o poblacin local dentro del rea de Influencia Directa del
Proyecto.


Responsables

El rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, Sub Jefatura de


Relaciones Comunitarias


Actividades

Reuniones regulares con los grupos de inters, la poblacin y las autoridades


distritales afectadas directamente con las obras del Proyecto, siempre que sea de
necesidad y urgencia.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 222

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Temas

Los temas a tratar, estn relacionados con los posibles impactos y monitoreo socio
ambientales, compras locales y regionales, apoyo a iniciativas locales, as como otros
temas de percepciones que la poblacin pueda desarrollar con relacin al Proyecto.
-

Considerar las opiniones, sugerencias, inquietudes e intereses de los grupos


afectados y quienes estn en desacuerdo con el Proyecto, principalmente la
poblacin del AID de los distritos de Lima (Cercado), El Agustino y San Juan de
Lurigancho.

Hacer de conocimiento de la poblacin los beneficios y servicios que traer el


nuevo sistema de transporte vial.

Buscar un trabajo articulado con las autoridades locales que permitan acuerdos
y acciones conjuntas.

Limitar la generacin de falsas expectativas que puedan revertir en contra del


Proyecto.

Sustentar de manera clara y transparente las especificaciones tcnicas y


estudios previos de las implicancias del Proyecto, que permitan el
entendimiento y acuerdo con la poblacin desinformada y en desacuerdo.

Establecer acuerdos voluntarios con la poblacin y sus autoridades que


fundamenten las acciones tomadas frente a sus demandas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 223

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Cuadro 8.52 Lineamientos de comunicacin y Consulta


Temas
Proyecto

Objetivo

Poblacin Objetivo

Actividades

Recursos

Cronograma

Justificacin

Humanos
Lineamientos

Establecer

un La Poblacin involucrados en el rea Actividad:

de

proceso

de de Influencia Directa del Proyecto.

Comunicacin y informacin
Consulta

dilogo

Grupos de inters dentro del AI del


entre Proyecto.

adecuado
el

Titular

Proyecto

del
y

la

poblacin

servicios que rea de Asuntos Trimestral, cuatro Es


traer

- Realizar
regulares

sistema

con

importante

y (4) veces al ao que los distritos

el Sociales
Relaciones

nuevo

reuniones

Beneficios y

de Comunitarias,

durante la etapa involucrados se


de

construccin. encuentren

los pobladores,

transporte

Sub Jefatura de Trimestral durante debidamente

autoridades

vial.

Relaciones

los dos primeros informados

Comunitarias

aos de la etapa sobre

locales

representantes.

de

Posibles

operacin

y beneficios

anual a partir del avances

involucrada

impactos

directamente con

socio

Especialista social tercer

el Proyecto.

ambientales

del Proyecto.

ao

adelante.

los
y
del

en Proyecto,
garantizando de
esta manera el
normal

Percepciones

desarrollo

de

mismo.

la

poblacin
respecto

al

Proyecto

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 224

del

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

b)

Lineamiento de Apoyo al Desarrollo Local

Define las actividades socio econmicas que la empresa pueda implementar,


principalmente en temas de la salud, educacin, produccin y transporte.
Es en este contexto que los proyectos y las actividades propuestas se constituyen
como alternativas de intervencin encaminadas, a contribuir en un desarrollo
sostenible de manera pertinente, coherente y viable.

A.

rea de intervencin: Salud

Objetivo

Contribuir en el bienestar de la salud de la poblacin involucrada en el Proyecto.

Poblacin objetivo

Poblacin local ubicada dentro del rea de Influencia del Proyecto, principalmente la
poblacin ms vulnerable: infantil y adulto mayor.

Responsable

El rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente en coordinacin con los


instituciones de salud dentro del rea de Influencia del Proyecto

Actividades del programa: movilizacin y comunicacin social para la prevencin y


control de enfermedades:

Realizar campaas de prevencin de enfermedades en coordinacin con los


establecimientos de salud existentes en la zona de influencia del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 225

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Realizar campaas de vacunacin infantil contra las IRA, entre otras con la finalidad de
disminuir la morbilidad infantil registrada en la poblacin del AID del Proyecto.

Realizar campaas de sensibilizacin sobre hbitos de higiene personal y de nutricin


en las escuelas de los niveles inicial, primario y secundario.

Realizar campaas para el control y vigilancia de residuos slidos, derrame de aceites,


combustibles, entre otros, dentro de los distritos influenciadas con el Proyecto.

Realizar campaas de fumigaciones pblicas de desratizacin, con la finalidad de


reducir los focos infecciosos de enfermedades en los distritos involucrados.

B.

rea de intervencin: Capacitacin en Educacin Vial y Seguridad

Objetivo

Capacitar a la poblacin que se encuentre involucrado en el proyecto, acerca de las


conductas que se deben practicar para una correcta educacin vial, uso adecuado
del sistema del nuevo sistema de transporte vial, seguridad y respeto a las
costumbres de la poblacin local.


Poblacin objetivo

Poblacin ubicada dentro del rea de Influencia del Proyecto, y pblico usuario del
servicio vecinos trabajadores de obra, personal que est involucrado en el proyecto,
poniendo especial nfasis en las instituciones ms comprometidas por la cercana a
la infraestructura vial y reas auxiliares, tales como instituciones de salud y
educacin.


Responsable

La rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, Sub Jefatura de


Relaciones Comunitarias, la cual estar en coordinacin con las diversas reas
involucradas.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 226

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Actividades para la capacitacin en educacin vial y seguridad:

La poblacin usuaria del servicio del servicio, deber ser capacitada en el uso
adecuado de nuevo sistema de transporte vial.

La poblacin ser capacitada en las normas de tica y conductas a seguir para el uso
del sistema de transporte vial.

Los trabajadores debern ser sensibilizados en el respeto por las costumbre locales;
para ello se deber incluir en el cdigo de conducta de los trabajadores, las pautas a
tener en cuenta en su interrelacin con los pobladores locales.

Talleres de sensibilizacin sobre temas educativos de las normas de trnsito a


instituciones educativas cercanas a las reas destinadas al Proyecto.

Implementar espacios de promocin para el mantenimiento de la limpieza pblica en


las principales avenidas como Grau y Prceres de la Independencia

C.

rea de intervencin: Produccin

Objetivo

Contribuir en el fortalecimiento y desarrollo de las capacidades productivas de la


poblacin local involucrada en el Proyecto.

Poblacin objetivo

Poblacin local dedicadas a las diversas actividad econmicas, principalmente las de


carcter terciario, dentro del rea de Influencia del Proyecto.

Responsable

El rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, Sub Jefatura de


Relaciones Comunitarias.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 227

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Actividades del programa de movilizacin para el fortalecimiento de la capacidad


tcnica productiva

Realizar capacitaciones tcnicas o asesoras con el apoyo de especialistas a las


micro y pequeas empresas (MYPES), formalizacin y nuevas oportunidades de
negocios que permitan mejorar los niveles de ingreso de la poblacin local dentro
del rea de Influencia del Proyecto

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 228

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Cuadro 8.53 Lineamientos de apoyo al desarrollo local


Proyecto

Lineamientos de
Apoyo al
Desarrollo Local

Objetivo

Poblacin Objetivo

Contribuir
en
el
bienestar de la salud de
la poblacin involucrada
en el Proyecto.

Poblacin local ubicada


dentro del rea de
Influencia Directa del
Proyecto, principalmente
la
poblacin
ms
vulnerable.

Actividades

Actividad 1:
Movilizacin
y
comunicacin
social
para la prevencin y
control
de
enfermedades
Tarea 1: Realizar
Grupos
de
inters
campaas
de
involucrados
con
el
vacunacin infantil
Proyecto.
contra las IRA, entre
otras,
con
la
finalidad
de
disminuir
la
morbilidad
infantil
registrada en la
poblacin del AID
del Proyecto.

Tarea 2:
Realizar campaas
de sensibilizacin
sobre hbitos de
higiene personal y
de
nutricin,
principalmente en
las escuelas de los
niveles
inicial,
primario
y
secundario.

Recursos
humanos

Cronograma

Justificacin

La
rea
Seguridad, Salud y
Medio Ambiente,
Sub Jefatura de
relaciones
Comunitarias en
coordinacin con
los centros de
salud dentro del
AID del Proyecto

Tres (3) durante


la
etapa
de
construccin del
Proyecto, y de
manera
semestral, dos (2)
veces por ao
durante la etapa
de operacin del
proyecto.

Se busca contribuir
en mejorar la salud
de los pobladores,
para lo cual se
propone
la
realizacin
de
campaas
de
prevencin en los
distritos
involucrados con el
Proyecto.

Especialista
Salud

de

Especialista social.

Tres (3) durante


la
etapa
de
construccin del
Proyecto, y de
manera
semestral, dos (2)
veces por ao
durante la etapa
de operacin del
proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 229

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Contribuir
en
el
desarrollo
de
la
educacin
vial
y
seguridad integral de la
poblacin
involucrada
en el Proyecto.

Poblacin local ubicada


dentro del rea de
Influencia Directa del
Proyecto.

Actividad 2:
Complementacin en
educacin ambiental y
seguridad.

Grupos de inters dentro


del rea de Influencia del
Proyecto

Contribuir
en
el
fortalecimiento
y
desarrollo
de
la
capacidad productiva
de la poblacin local
involucrada
en
el
Proyecto.

Poblacin local dedicada


a las actividades de
comercio y servicio dentro
del rea de Influencia del
Proyecto.

rea
Seguridad,
Salud Ocupacional
y Medio Ambiente,
Sub Jefatura de
Relaciones
Comunitarias

Tarea 1:
Talleres
de
Capacitacin en el uso
adecuado,
normas de tica y
conducta para el uso
del
nuevo
sistema
de
.
transporte vial

Especialista
social
Especialista en
educacin vial.

Bimensual
durante la etapa
de construccin y
Semestral en la
etapa
de
operacin.

Educar
y
sensibilizar sobre
medidas
de
proteccin de la
integridad
y
bienestar
fsico,
tanto
de
la
poblacin
local
como personal de
la
obra
y
conservacin
ambiental.

Tarea 2:
Talleres
sobre
temas de seguridad
y educacin vial.

Actividad 3:
rea
Seguridad, Una Vez durante Orientar
a
la
Brindar asesora en la Salud Ocupacional la
etapa
de poblacin
en
creacin
de y Medio Ambiente construccin del temas de actividad
Microempresas.
- Especialista en Proyecto, y de productiva, con la
Economa
una (1) vez al ao creacin
de
Tarea 1:
fuentes
Brindar
asesora - Especialista en durante la etapa nuevas
contabilidad
de operacin del laborales.
para la creacin de
Proyecto.
microempresas, a
partir
de
las
propuestas de los
pobladores.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 230

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

c)

Lineamientos de Contratacin de Mano de Obra Local

En relacin con la Poltica de Prevencin social y manejo de impactos


socioeconmicos y la estrategia de contratacin temporal de personal propuesto, el
Programa de Contratacin de Mano de Obra Local, busca maximizar las
oportunidades de empleo de la poblacin local para la ejecucin del Proyecto,
evitando la sobre expectativa laborales del mismo.

Poblacin objetivo

Poblacin y organizaciones de trabajadores ubicada dentro del rea de Influencia del


Proyecto.

Actividades

a) Convocatoria

La empresa contratista realizar convocatorias en coordinacin con las


autoridades

locales y representantes de las organizaciones para la

contratacin de mano de obra local no calificada.


Considerando que en la ciudad de Lima hay una fuerte influencia de la
Federacin

de

Trabajadores

de

Construccin

Civil

se

considera

recomendable coordinar la convocatoria con las autoridades de dicha


organizacin con el objetivo de evitar conflictos con la obra.

b) Seleccin de personal local

Para cubrir con la necesidad de contratacin se tomara en cuenta lo


siguiente:

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 231

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

- Listado de personal local, producto de las coordinaciones con las autoridades


locales, y representantes de los gremios de trabajadores del rea de Influencia
del Proyecto.
- Listado de personal referido por el solicitante.
- Personal que cumpla con las condiciones laborales que el contratista considera.
- Otros que el contratista considere necesario.

El rea de Recursos Humanos proporcionar los nombres del personal


preseleccionado para que la empresa contratista efecte las coordinaciones
pertinentes para su contratacin.

Conforme a lo dispuesto en el Decreto Legislativo No. 727 (Ley de Fomento a la


Inversin Privada de la Construccin):
-

Se entiende por operarios a los albailes, carpinteros, fierreros, pintores, electricistas,


gasfiteros, plomeros, almaceneros, choferes, controladores de equipo, mecnicos y
dems trabajadores calificados en una especialidad del ramo; as como aquellos que
se dedican a la construccin de viaductos, caminos y tneles, los maquinistas que
desempean funciones de operarios mezcladores, concreteros, wincheros, y otros que
tengan trabajos especializados, etc.

Se entiende por ayudantes u oficiales a los trabajadores que desempean las mismas
ocupaciones que los operarios, pero que laboran como auxiliares de ellos. Los
guardianes se incluyen en esta categora.

Se entiende por peones a los trabadores no calificados que son ocupados


indistintamente en diversas reas de la obra.

Los programas de capacitacin tendrn como objetivo de potenciar las habilidades del
personal para la labor que van a desarrollar, adicionalmente y como eje fundamental

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 232

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

los trabajadores recibirn charlas de induccin en las cuales se les informar sobre la
obligatoriedad de cumplir con el Cdigo de Conducta.

Con respecto de la cantidad de trabajadores contratados, se ha solicitado de manera


referencial a la empresa contratista encargada de la construccin del Tramo 1, los
datos sobre la Cantidad de mano de obra que podra ser requerida para el segundo
tramo. Segn la informacin obtenida se prev que la cantidad promedio de recursos
humanos a emplearse en la etapa de construccin para el tramo 2 sera de 5,200
trabajadores, 4 264 obreros (mano de obra no calificada) y 936 empleados. Sin
embargo es importante recalcar que este dato es slo referencial.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 233

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Cuadro 8.54 Lineamientos de Contratacin de mano de obra local


Proyecto

Lineamientos

Objetivo

Maximizar

Poblacin Objetivo

las Poblacin

de contratacin oportunidades de Proyecto.


de

mano

obra local

de empleo

de

poblacin

la
local

dentro

del

AID

Ocupacional

Titular

poblacin

la Relaciones

local Comunitarias

para

expectativas

contratacin de el
del

al

etapas

del desarrollo de la
y economa local.
de

del Sub Jefatura de los

sobre

mismo.

Justificacin

y Proyecto,

oportunas entre Medio Ambiente, dependiendo


Proyecto

laborales

Cronograma

Seguridad, Al inicio de las Contribuir

Salud

coordinaciones

del

las

rea

- Realizar

el

evitando

Humanos

del Actividad:

para la ejecucin
Proyecto,

Recursos

Actividades

requerimientos de
en personal

la coordinacin con Titular


rea

del
del

de Proyecto.

mano de obra Recursos


local.

humanos

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 234

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Todos los planes incluidos dentro del sub programa de Relaciones Comunitarias,
estar sujeto a un seguimiento y evaluacin, la cual se realizarn en la etapa de
construccin y operacin se realizarn durante el periodo constructivo y se registrar
en los informes trimestrales.

8.13.2 Sub Programa de Participacin Ciudadana


El Sub Programa de Participacin Ciudadana, establece los lineamientos y acciones
que dan viabilidad al proceso de dilogo, participacin e informacin entre el Titular
del proyecto y la poblacin local, durante la etapa de construccin y operacin del
Proyecto.

El Programa de Participacin Ciudadana contempla reuniones, espacios de


coordinacin institucional y vigilancia ciudadana. Las herramientas o espacios de
Participacin Ciudadana se establecen de acuerdo al riesgo socio-ambiental del
Proyecto, el cual est relacionado con las caractersticas del proyecto y la poblacin
involucrada en el mismo.

La empresa buscar establecer una comunicacin clara, transparente y oportuna


con participacin y organizacin de la poblacin y los grupos de inters involucrados
en el Proyecto, considerando proactivamente sus opiniones sobre el manejo de los
asuntos sociales, adems de sus principales inquietudes y preocupaciones.

Para un desarrollo eficiente del presente subprograma y sus actividades, es


pertinente contar con el apoyo de las autoridades o representantes locales y la
poblacin organizada.
Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 235

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
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Objetivo

Establecer un proceso de participacin, informacin, dilogo y organizacin


adecuado entre la empresa y la poblacin involucrada directamente con el Proyecto.

Poblacin objetivo

Grupos de inters y/o poblacin local dentro del rea de Influencia del Proyecto, de
los distritos de Lima (Cercado), El Agustino y San Juan de Lurigancho.

Responsable

Estar a cargo del rea Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, Sub
Jefatura de Relaciones Comunitarias, que ser encargado de realizar las
coordinaciones pertinentes para la generacin de reuniones y espacios entre la
empresa privada, la ciudadana en general y el Estado

Recursos

Disponibilidad de recursos financieros y capacidades tcnicas. Profesionales con


estudios en ciencias sociales, experiencia en gestin social, prevencin y resolucin
de conflictos sociales y el perfil adecuado para implementar el programa de
comunicacin y consulta.

Cronograma

El cronograma y la frecuencia de las reuniones sern determinadas en funcin a los


temas que la poblacin involucrada y la empresa consideren pertinente tratar o
cuando la situacin lo amerite.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 236

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Justificacin

Establecer un proceso adecuado de informacin y comunicacin entre la poblacin


involucrada y la empresa, a travs de reuniones que permitan conocer las
implicancias del Proyecto y los aspectos ms relevantes y de mayor preocupacin
para la poblacin.

Esta comunicacin permite que las medidas de intervencin a implementarse


durante el proceso de construccin y operacin del Proyecto sean pertinentes,
coherentes, viables y sostenibles.

Es importante tener en cuenta las opiniones, sugerencias, inquietudes e intereses de


la poblacin involucrada, que en muchos casos, por su ubicacin geogrfica, se
encuentra aislada y mantiene niveles mnimos de interrelacin con las autoridades
locales.

Es importante tener en cuenta los siguientes puntos:


-

Considerar las opiniones, sugerencias, inquietudes e intereses de los grupos


afectados.

Desarrollar una comunicacin efectiva, es decir, utilizar un lenguaje comn y


claro que permita el entendimiento de las implicancias del Proyecto e importancia
de la participacin de la poblacin.

Conocer y entender los valores sociales y culturales de las localidades


involucradas, a fin de permitir un desarrollo pertinente de las acciones.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 237

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Considerar la participacin especial de los grupos ms vulnerables, como las


mujeres, quienes en muchas veces mantienen un bajo nivel de participacin y
decisin.

Limitar la generacin de falsas expectativas de empleo, intervencin social, entre


otros.


-

Actividades
Instalacin de una oficina permanente dentro de las instalaciones, de las
oficinas del contratista o concesionario, el cual tendr a cargo de recibir y
absolver sus sugerencias, inquietudes, molestias manifestadas por la poblacin
involucrada con el Proyecto vial.

Generacin de espacios de participacin ciudadana a nivel distrital y sus


respectivas autoridades y representantes, relacionados al empleo local, impactos
y monitoreo socio ambiental, compras locales y regionales, apoyo a iniciativas
locales, as como otros temas o percepciones que la poblacin pueda desarrollar
con relacin al Proyecto.

Generacin de espacios de coordinacin interinstitucional, que permita un


trabajo articulado con las autoridades locales, provinciales y regionales,
estableciendo acuerdos y acciones conjuntas.

Organizacin comunal de acciones de vigilancia ciudadana, respecto al avance


del Proyecto.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 238

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

8.14

Programa de Inversiones
ETAPA DE CONSTRUCCION

Programa de Remediacin de Pasivos


Concepto

Cantidad

Costo unitario Costo parcial Costo total


(S/.)
(S/.)
(S/.)

Programa de Remediacin de Pasivos*


Pasivo Ambiental (progresiva Km 22+900)

Global

Global

20,000.00

Pasivo Ambiental (progresiva Km 30+600)

Global

Global

2,480,000.00

Total

2,500,000.00

* Comprende: alquiler de cargador frontal, volquete y EPS-RS, para disposicin final

Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o Mitigacin Ambiental


Concepto

Cantidad

Costo unitario Costo parcial Costo total


(S/.)
(S/.)
(S/.)

Subprograma de manejo de residuos solidos y efluentes*

11.00

245,500.00

2,700,500.00

Subprograma de control de emisiones y del ruido

Global

Global

600,000.00

Subprograma de proteccin de reas verdes

Global

Global

3,800,922.00

Total

7,101,422.00

*Se ha considerado una frecuencia trimestral de disposicin por ao

Programa de Salud y Seguridad


Concepto
Subprograma de seguridad industrial y salud
ocupacional
Subprograma de seguridad vial y desvios
provisionales
Capacitaciones sobre temas de seguridad vial

Cantidad
12.00

Costo unitario Costo parcial Costo total


(S/.)
(S/.)
(S/.)
1,353,500.00 16,242,000.00

12.00

4,850.00

58,200.00

Sealizacin temporal*

400.00

2,159.58

5,182,995.60

Sealizacin permanente**

200.00

2,000.00

400,000.00

12.00

25,000.00

300,000.00

Subprograma de afectacin de servicios


Total

22,183,195.60

*6 veces durante la construccin. Seales a lo largo del viaducto y en los desvos provisionales segn avance de obra (indicando
cierre de calles, de desvos, disminucin de velocidad, salida de maquinarias y camiones, otros).
** Seales de ubicacin de casetas informativas, croquis de las rutas alternas, cartel de obra, seales en el permetro del
campamento, otros.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 239

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental


Concepto

Cantidad*

Capacitacin y educacin ambiental al


personal de la obra (*)
Local, equipos y material logstico
Otros (Coffe Break, movilidad)
Capacitacin y educacin ambiental a
la poblacin local (**)
Local, equipos y material logstico
Otros (Coffe Break, movilidad)
Total

Costo unitario
(S/.)

Costo parcial (S/.)

15.00
15.00

4,300.00
1,700.00

64,500.00
25,500.00

45.00

4,600.00

207,000.00

45.00

1,400.00

63,000.00

Costo total
(S/.)

360,000.00

(*) Las capacitaciones sern de periodicidad bimestral, y sern dictadas por los especialistas del rea de Seguridad Salud y Medio Ambiente de
la empresa contratista.
(**) Las capacitaciones se darn considerando una periodicidad bimestral. Los grupos de inters a capacitar sern divididos en tres grupos humanos:
Grupo 1: Educacin,
Grupo 2: Entidades pblicas (Salud, comisarias, bomberos, etc.),
Grupo 3: comercios, transportes y poblacin.
Las capacitaciones sern dictadas por los especialistas del rea de Seguridad Salud y Medio Ambiente de la empresa contratista.

Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias


Concepto

Cantidad

Subprograma de contingencias
Capacitacion del personal de la unidad de contingencias*
Equipo de contingencias
Subprograma de prevencion y control de riesgos
laborales
Auditoria de evaluacin de riesgos*
Total

Costo unitario
Costo
(S/.)
parcial (S/.)

10.00
Global

Costo total
(S/.)

10,000.00 100,000.00
Global 134,200.00

10.00

7,000.00

70,000.00
304,200.00

*La cantidad de capacitaciones y auditoria de evaluacin de riesgos es durante toda la etapa de construccin del Proyecto

Programa de Monitoreo Ambiental


Concepto

Cantidad

Programa de monitoreo ambiental


Especialista ambiental+operario
1
Monitoreo de la calidad de aire y ruido ambiental
Monitoreo de calidad de agua

Monitoreo de vibraciones y campo magnetico


2
Montoreo de impactos de flora
Monitoreo de impactos sobre fauna
Monitoreo Arqueologico

Total

Costo unitario
Costo
(S/.)
parcial (S/.)

11.00
11.00
11.00
11.00
3.00

9,500.00 104,500.00
30,272.73 333,000.00
4,400.00 48,400.00
4,200.00 46,200.00
29,940.00 89,820.00

3.00
30.00

4,460.00 13,380.00
5,000.00 150,000.00

Costo total
(S/.)

785,300.00

Se ha considerado una frecuencia trimestral por ao

Se ha considerado una frecuencia anual

Se ha considerado una frecuencia mensual

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 240

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de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Programa de Asuntos Sociales

Concepto

Cantidad

Costo
unitario
(S/.)

Global

Global

Costo parcial
(S/.)

Costo total
(S/.)

Subprograma de Relaciones Comunitarias


Medios de difusin (web, radio, tv, peridicos)

1,535,000.00

7.00

2,000.00

14,000.00

24.00

3,000.00

72,000.00

4.00

8,000.00

32,000.00

Reuniones con la poblacin *

7.00

6,000.00

42,000.00

Reuniones Interinstitucionales *

7.00

2,000.00

14,000.00

30.00

2,000.00

60,000.00

Relaciones y coordinaciones interinstitucionales *


Capacitacin a la poblacin en capacidad productiva **
Campaas de salud ***
Subprograma de Participacin Ciudadana

Oficina de atencin al usuario ****


Total

1,769,000.00

* Se realizar cada cuatro meses por ao


** Se realizar una durante la etapa de construccin.
*** Se realizar cada diez meses.
**** Se realizar de manera mensual

RESUMEN

Costos
(S/.)

Programa de Remediacin de Pasivos

2,500,000.00

Programa de Medidas Preventivas

7,101,422.00

Programa de Salud y Seguridad

22,183,195.60

Programa de Capacitacin y Educacion Ambiental

360,000.00

Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias

304,200.00

Programa de Monitoreo Ambiental

785,300.00

Programa de Asuntos Sociales


Total

1,769,000.00
35,003,117.60

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 241

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

ETAPA DE OPERACIN

Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o Mitigacin Ambiental

Concepto

Cantidad

Subprograma de manejo de residuos solidos y efluentes*

4.00

Costo
unitario
(S/.)

Costo
parcial (S/.)

17,700.00

70,800.00

Mantenimiento para almacenamiento de residuos slidos

Global

2,425.00

2,425.00

Subprograma de proteccin de rea verdes


Total

Global

200,400.00

200,400.00

Costo total
(S/.)

273,625.00

*Se ha considerado una frecuencia trimestral de disposicin por ao

Programa de Salud y Seguridad

Concepto
Subprograma de seguridad industrial y salud
ocupacional

Cantidad

Costo
unitario
(S/.)

Costo
parcial (S/.)

4.00

5,750.00

23,000.00

6.00

4,850.00

29,100.00

Sealizacin permanente*

200.00

286.09

57,218.90

Sealizacin temporal**
Total

100.00

477.41

47,740.89

Costo total
(S/.)

Subprograma de seguridad vial y desvios provisionales


Capacitaciones de sobre temas de seguridad vial

157,059.79

*Sealizacin a lo largo del tramo del viaducto y en las estaciones (indicando distancia a prximos paraderos, a avenidas
principales, otros)
**Sealizacin durante los mantenimientos a lo largo del viaducto y en las estaciones; sealizacin de desvos en caso de accidentes.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 242

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental


Concepto

Cantidad

Costo unitario
(S/.)

Costo parcial Costo total


(S/.)
(S/.)

Capacitacin y educacin ambiental al personal


de la obra (*)
Local, equipos y material logstico

1.00

4,300.00

4,300.00

Otros (Coffe Break, movilidad)


Capacitacin y educacin ambiental a la
poblacin local (**)

1.00

1,700.00

1,700.00

Local, equipos y material logstico

3.00

4,600.00

13,800.00

Otros (Coffe Break, movilidad)

3.00

1,400.00

4,200.00

Total

24,000.00
(*) Las capacitaciones sern de periodicidad anual, y sern dictadas por los especialistas del rea de Seguridad Salud y Medio
Ambiente de la empresa concesionaria
(**) Las capacitaciones se darn considerando una periodicidad anual. Los grupos de inters a capacitar sern divididos en tres
grupos humanos:
Grupo 1: Educacin
Grupo 2: Entidades pblicas (Salud, comisarias, bomberos, etc.)
Grupo 3: comercios, transportes y poblacin.
Las capacitaciones sern dictadas por los especialistas del rea de Seguridad Salud y Medio Ambiente de la empresa
concesionaria.

Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias


Concepto

Cantidad

Subprograma de contingencias
Capacitacion del personal de la unidad de contingencias
Equipo de proteccin personal
Subprograma de prevencion y control de riesgos
laborales
Auditoria de evaluacin de riesgos

Costo
Costo total
Costo unitario
(S/.)
parcial (S/.)
(S/.)

4.00

6,000.00
85,000.00

24,000.00
85,000.00

4.00

10,000.00

40,000.00

Global

Total

149,000.00

*La cantidad de capacitaciones y auditoria de evaluacin de riesgos es anual

Programa de Monitoreo Ambiental


Concepto
Programa de monitoreo ambiental
Especialista ambiental+operario
1
Monitoreo de la calidad de aire y ruido ambiental
1
Monitoreo de vibraciones y campo magnetico
2
Montoreo de impactos de flora
2
Monitoreo de impactos sobre fauna
Total
1

Cantidad
4.00
4.00
4.00
1.00
1.00

Costo
Costo total
Costo unitario
(S/.)
parcial (S/.)
(S/.)
8,000.00
20,240.00
4,200.00
9,420.00
4,460.00

32,000.00
80,960.00
16,800.00
9,420.00
4,460.00
143,640.00

Se ha considerado una frecuencia trimestral por ao


2
Se ha considerado una frecuencia anual

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 243

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Programa de Asuntos Sociales


Costo
Concepto

Cantidad*

unitario
(S/.)

Costo

Costo total

parcial (S/.)

(S/.)

Subprograma de Relaciones Comunitarias


(1er y 2do ao)
Medios de difusin (web, radio, tv, peridicos)

4.00 1,535,000.00 6,140,000.00

Relaciones interinstitucionales

4.00

15,000.00

60,000.00

7,000.00

7,000.00

2.00

5,000.00

10,000.00

Reuniones con la poblacin

3.00

10,000.00

30,000.00

Reuniones Interinstitucionales

3.00

2,000.00

6,000.00

Oficina de atencin al usuario

12.00

5,000.00

60,000.00

Capacitacin a la poblacin en capacidad


productiva *
Campaas de salud **

1.00

Subprograma de Participacin Ciudadana (1er


y 2do ao)

Total

6,313,000.00

Subprograma de Relaciones Comunitarias


(3er ao en adelante)
Medios de difusion (web, radio, tv, peridicos)

2.00 1,095,000.00 2,190,000.00

Relaciones interinstitucionales

2.00

Capacitacin a la poblacin en capacidad


productiva *
Campaas de salud **

15,000.00

30,000.00

7,000.00

7,000.00

1.00

5,000.00

5,000.00

12.00

5,000.00

60,000.00

1.00

Subprograma de Participacin Ciudadana (3er


ao en adelante)
Oficina de atencin al usuario
Total

2,292,000.00

* Considera los costos de material logstico, local y pago al especialista para la capacitacin
** Considera los costos de insumos mdicos y gastos en coordinaciones con los centros de salud.

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 244

Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado del Sistema Elctrico de Transporte Masivo
de Lima y Callao. Lnea 1, Tramo 2: Grau San Juan de Lurigancho

Resumen (1er y 2do ao)

Costos
(S/.)

Programa de Medidas Preventivas

273,625.00

Programa de Salud y seguridad

157,059.79

Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental

24,000.00

Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias

149,000.00

Programa de Monitoreo Ambiental

143,640.00

Programa de Asuntos Sociales (1er y 2do ao)

6,313,000.00

Total

7,060,324.79

Resumen (3er ao en adelante)

Costos
(S/.)

Programa de Medidas Preventivas

273,625.00

Programa de Salud y seguridad

157,059.79

Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental

24,,000.00

Programa de Prevencin de Prdidas y Contingencias

149,000.00

Programa de Monitoreo Ambiental

143,640.00

Programa de Asuntos Sociales (3er ao)

2,292,000.00

Total

3,015,324.79

Captulo VIII: Plan de Manejo Socio Ambiental / Pg. 245

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