Reforço de Pilar de Concreto Armado Por Meio de Encamisamento Com Concreto de Alto Desempenho - Takeuti

REFORO DE PILARES DE
CONCRETO ARMADO POR MEIO DE

ENCAMISAMENTO COM CONCRETO
DE ALTO DESEMPENHO
ADILSON ROBERTO TAKEUTI
Dissertao apresentada Escola de Engenharia de

So Carlos, da Universidade de So Paulo, como parte
dos requisitos para obteno do Ttulo de Mestre em
Engenharia de Estruturas.
ORIENTADOR: Professor Titular Joo Bento de Hanai
SO CARLOS
1999
Aos meus pais Toshio e Eliza Midori,

ao meu av Tandao (in memoriam),
agradeo o carinho e o incentivo
ao longo de todos esses anos.
AGRADECIMENTOS
Aos meus irmos Ramilson, Marta e Elizabete juntamente com o seu

marido Joni, pelo apoio e incentivo constantes ao longo deste trabalho.
Ao meu orientador Prof. Tit. Joo Bento de Hanai, pela cuidadosa
orientao profissional. Pelo apoio e pacincia indispensveis ao longo deste
trabalho.
Ao Professor Toshiaki Takeya, pela orientao e esclarecimentos
prestados na fase experimental deste trabalho.
Aos professores do Departamento de Engenharia de Estruturas da EESCUSP, pelas importantes contribuies e sugestes relativas ao trabalho.
Aos funcionrios dos Laboratrios de Estruturas, Construo Civil,
Mecnica das Rochas e Estruturas de Madeira, pelo apoio na experimentao e
nos ensaios complementares.
Bibliotecria Maria Nadir Minatel e a Secretria da ps-graduao Rosi
Ap. Jordo Rodrigues.
Aos colegas de Ps-graduao, pela amizade.
Aos demais funcionrios do Departamento de Engenharia de Estruturas da
EESC-USP, pelo apoio.
Ao CNPq Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientfico e
Tecnolgico, pela bolsa de estudo concedida.
FAPESP Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de So Paulo,
pelo auxlio financeiro pesquisa.
SUMRIO
LISTA DE DIAGRAMAS ..................................................................................................i
LISTA DE FIGURAS ........................................................................................................iv
LISTA DE FOTOS..............................................................................................................vii
LISTA DE TABELAS ........................................................................................................viii
LISTA DE SMBOLOS .....................................................................................................x
RESUMO ...........................................................................................................................xiii
ABSTRACT .......................................................................................................................xiv
CAPTULO 1: INTRODUO ........................................................................................1

1.1 INTRODUO.............................................................................................................1
1.2 OBJETIVOS..................................................................................................................2
1.3 APRESENTAO........................................................................................................3
1.4 CONCEITOS BSICOS...............................................................................................4
1.5 PATOLOGIAS EM PILARES DE CONCRETO ARMADO ......................................6
1.6 MTODOS DE REFORO DE PILARES...................................................................11
1.6.1 REFORO COM USO DE CONCRETO..................................................................12
1.6.2 REFORO COM USO DE ELEMENTOS METLICOS........................................17
1.6.3 REFORO COM USO DE MATERIAIS COMPSITOS .......................................20
1.6.4 REDISTRIBUIO DE ESFOROS COM USO DE PROTENSO .....................21
CAPTULO 2: MATERIAIS EMPREGADOS.................................................................23

2.1 CONSIDERAES INICIAIS .....................................................................................23
2.2 CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO....................................................................23
2.2.1 PROPRIEDADES MECNICAS..............................................................................25
2.2.1.1 RESISTNCIA COMPRESSO ........................................................................25
2.2.1.2 RESISTNCIA TRAO ..................................................................................26
2.2.1.3 MDULO DE DEFORMAO LONGITUDINAL .............................................27
2.2.1.4 COEFICIENTE DE POISSON ...............................................................................28
2.2.1.5 RELAO TENSO x DEFORMAO..............................................................29

2.3 CONCRETO COM ADIO DE FIBRAS..................................................................30
2.3.1 TRABALHABILIDADE............................................................................................31
2.3.2 COMPORTAMENTO MECNICO .........................................................................31
2.4 AOS ............................................................................................................................33
2.5 TELAS SOLDADAS ....................................................................................................33
2.6 FIBRAS DE AO .........................................................................................................33
CAPTULO 3: ESTUDO SOBRE REFORO DE PILARES .........................................35
3.1 ESTUDOS SOBRE REFORO DE PILARES ............................................................35
CAPTULO 4: ANLISE TERICA ..............................................................................51
4.2 CAPACIDADE RESISTENTE.....................................................................................51
4.2.1 MODELOS DE CLCULO.......................................................................................53
4.3 CONFINAMENTO .......................................................................................................54
4.3.1 MODELOS DE CONFINAMENTO..........................................................................56
4.3.1.1MODELO ADAPTADO DE CUSSON & PAULTRE (1993) ................................58
4.3.1.2 MODELO ADAPTADO DE SAATCIOGLU & RAZVI (1992) ...........................60
4.3.1.3 MODELO ADAPTADO DE FRANGOU et al. (1995) ..........................................61
4.4 DUCTILIDADE ............................................................................................................62
4.4.1 ACI 544.2R-89 ...........................................................................................................63
4.4.2 ASTM C1018-94 ........................................................................................................65
4.4.3 JSCE SF5....................................................................................................................65
4.4.4 ADAPTAO DOS MODELOS ..............................................................................67
4.4.5 MODELO ALTERNATIVO......................................................................................68
CAPTULO 5: ANLISE EXPERIMENTAL .................................................................71
5.2 MATERIAIS .................................................................................................................73
5.2.1 ADITIVO....................................................................................................................73
5.2.2 AGREGADOS............................................................................................................73
5.2.3 GUA.........................................................................................................................75
5.2.4 CIMENTO ..................................................................................................................75
5.2.5 SLICA ATIVA..........................................................................................................75
5.3 ESTUDO DE DOSAGEM ............................................................................................76
5.4 MODELO PILOTO.......................................................................................................77
5.4.1 MOLDAGEM E ARMADURAS...............................................................................79
5.4.2 INSTRUMENTAO ...............................................................................................80
5.4.3 ENSAIO......................................................................................................................81
5.4.3 RESULTADOS E COMENTRIOS.........................................................................82
5.5 MODELOS DEFINITIVOS ..........................................................................................84
5.5.1 ARMADURAS...........................................................................................................85
5.5.2 FORMAS E MOLDAGEM........................................................................................86
5.5.3 INSTRUMENTAO ...............................................................................................89
5.5.4 PROCEDIMENTO DE ENSAIO...............................................................................90
5.5.5 DESCRIO DOS ENSAIOS EXECUTADOS .......................................................91
5.5.5.1 SRIE 1 ...................................................................................................................91
5.5.5.2 SRIE 2 ...................................................................................................................93
5.5.5.3 SRIE 3 ...................................................................................................................95
5.5.5.4 SRIE 4 ..................................................................................................................100
5.5.6 RESULTADOS .........................................................................................................100
5.5.6.1 SRIE 01 ................................................................................................................102
5.5.6.2 SRIE 02 ................................................................................................................107
5.5.6.3 SRIE 03 ................................................................................................................113
5.5.6.4 SRIE 04 ................................................................................................................122
5.5.6.5 DEFORMAES NA FORA DE RUNA .........................................................129
5.6 ENSAIOS COMPLEMENTARES...............................................................................130
5.6.1 BARRAS DE AO ...................................................................................................130
5.6.2 TELAS SOLDADAS ................................................................................................132
5.6.3 RESISTNCIA COMPRESSO E TRAO DO CONCRETO ....................133
CAPTULO 6: ANLISE DOS RESULTADOS ..............................................................138

6.2 FATOR DE CORREO DA MQUINA DE ENSAIO............................................138
6.3 GRFICOS DE DEFORMAO DAS BARRAS DE AO E DAS FACES DO
CONCRETO DOS MODELOS .........................................................................................142
6.3.1 MODELOS DE REFERNCIA.................................................................................142
6.3.2 MODELOS REFORADOS .....................................................................................144
6.3.3 COMPARAO DAS DEFORMAES MXIMAS NAS BARRAS DOS
PILARES DE REFERNCIA E NAS BARRAS DO NCLEO DOS PILARES
REFORADOS...................................................................................................................146
6.4 CAPACIDADE RESISTENTE.....................................................................................147
6.5 CONFINAMENTO .......................................................................................................151
6.5.2 MODELOS REFORADOS ....................................................................................154
6.5.3 GRAU DE CONFINAMENTO..................................................................................157
6.6 CONVERSO DOS GRFICOS .................................................................................159
6.7 DUCTILIDADE ............................................................................................................162
CAPTULO 7: CONCLUSES .........................................................................................170

7.1 CONCLUSES .............................................................................................................170
7.2 CONTINUIDADE DO TRABALHO ...........................................................................173
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................175

BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR ..............................................................................181
LISTA DE DIAGRAMAS
CAPTULO 5
Diagrama 5.1 Diagrama das barras de ao do modelo S1C1R ............................. 102
Diagrama 5.2 Diagrama das faces do concreto do modelo S1C1R ...................... 102
Diagrama 5.3 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S1C1R.... 103
Diagrama 5.4 Diagrama das barras de ao do modelo S1C1S.............................. 103
Diagrama 5.5 Diagrama das faces do concreto do modelo S1C1S....................... 104
Diagrama 5.6 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S1C1S .... 104
Diagrama 5.7 Diagrama das barras de ao do modelo S1C2R ............................. 105
Diagrama 5.8 Diagrama das faces do concreto do modelo S1C2R ...................... 105
Diagrama 5.9 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S1C2R.... 106
Diagrama 5.10 Diagrama das barras de ao do modelo S1C2S............................ 106
Diagrama 5.11 Diagrama do conjunto do modelo S1C2S .................................... 107
Diagrama 5.12 Diagrama das barras de ao do modelo S2C1R ........................... 107
Diagrama 5.13 Diagrama das faces do concreto do modelo S2C1R .................... 108
Diagrama 5.14 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S2C1R.. 108
Diagrama 5.16 Diagrama das faces do concreto do modelo S2C1S..................... 109
Diagrama 5.17 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S2C1S .. 110
Diagrama 5.19 Diagrama das faces de concreto do modelo S2C2R..................... 111
Diagrama 5.22 Diagrama das faces de concreto do modelo S2C2S ..................... 112
ii
Diagrama 5.40 Diagrama das faces do concreto do modelo S3C3S..................... 121
Diagrama 5.50 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S4C3R. 126
Diagrama 5.54 Diagrama do conjunto de todos os modelos reforados............... 128
Diagrama 5.55 Diagrama fora x deformao da barra de 6,3mm ....................... 131
Diagrama 5.56 Diagrama fora x deformao da barra de 8,0mm ....................... 131
Diagrama 5.57 Diagrama Fora x Deformao da tela soldada............................ 133
Diagrama 5.58 Diagrama Fora x Deformao do concreto comum.................... 136
iii
Diagrama 5.59 Diagrama Fora x Deformao do concreto de alta resistncia ... 136
Diagrama 5.60 Diagrama Fora x Deformao do concreto de alta resistncia com
adio de fibras de ao ..................................................................................... 137
CAPTULO 6
Diagrama 6.1 Diagrama de todos os pilares de referncia .................................... 140
Diagrama 6.2 Diagrama de todos os pilares reforados........................................ 141
Diagrama 6.3 Diagrama comparativo da capacidade resistente dos modelos de
referncia.......................................................................................................... 148
Diagrama 6.4 Comparativo dos modelos de clculo dos pilares reforados......... 150
Diagrama 6.5 Diagrama comparativo dos modelos de confinamento .................. 153
dos pilares de referncia........................................................................................... 153
Diagrama 6.6 Diagrama comparativo dos modelos de confinamento dos pilares
reforados......................................................................................................... 156
Diagrama 6.7 Diagrama Fora x Deslocamento dos pilares de referncia ........... 160
Diagrama 6.8 Diagrama Fora x Deslocamento dos Pilares Reforados.............. 161
Diagrama 6.9 Diagrama dos ndices do modelo alternativo ................................. 165
Diagrama 6.10 Diagrama dos ndices do modelo proposto para pilares reforados168
iv
LISTA DE FIGURAS
CAPTULO 1
Figura 1.1 - Hipteses para soluo de estruturas com desempenho insatisfatrio
(modificada de SOUZA e RIPPER,1998)...........................................................5
Figura 1.2 - Relao da origem dos problemas patolgicos com relao as fases de
produo e uso das obras civis ( modificada de HELENE,1992) .......................5
Figura 1.3 Acropolis - Atenas(Grcia) .....................................................................6
Figura 1.4 - Fissuras de pega ou falsa pega (modificada de HELENE,1992) ............8
Figura 1.5 - Fissuras de concretagem simultnea ( modificada de HELENE,1992) ....8
Figura 1.6 - Fissuras de junta de concretagem ( modificada de HELENE,1992) ........8
Figura 1.7 - Fissuras de m distribuio de estribos ( modificada de HELENE,1992) 9
Figura 1.8 - Fissuras devidas a esforos ( modificada de VANDERLEI,1996) ...........9
Figura 1.9 - Fissuras devidas corroso da armadura ( modificada de
HELENE,1992).................................................................................................9
Figura 1.10 - Avarias devido aes excepcionais ( CEB162,1983) ..........................10
Figura
1.11
Fissuras
devidas
recalque
diferencial
(modificada
de
VANDERLEI,1996) .......................................................................................10
Figura 1.12: Vista do local do desabamento do Edifcio Palace II - Rio de Janeiro-RJ
(Brasil) ...........................................................................................................11
Figura 1.13 - Configuraes de reforo (modificada de VALLE,1983) ...................13
Figura 1.14 - Reforo com utilizao de concreto projetado (modificado de
HELENE,1992) ..............................................................................................14
Figura 1.15 - Reforo por cintamento (modificado de HELENE,1992) ...................15
Figura 1.16 - Reforo por cintamento ( CNOVAS,1988) .....................................17
Figura 1.17 - Reforo com utilizao de elemento metlicos( CNOVAS,1988) ....18
Figura 1.18 - Continuidade de reforo metlico ( CNOVAS,1988) .......................19
Figura 1.19 - Aplicaes de reforo com material compsito ..................................21
Figura 1.20 - Redistribuio de esforos pela aplicao de protenso exterior
(modificada de CNOVAS ,1988) ..................................................................22
v
Figura 1.21 Eliminao de uma parte de pilar danificado por efeito de redistribuio
de esforos (modificada de VALLE,1993) ......................................................22
CAPTULO 2
Figura 2.1 Tipos de fibra......................................................................................... 34
CAPTULO 3
Figura 3.1 - Pilares ensaiados por ORTIZ e DIAZ(1975).......................................... 36
Figura 3.2 Detalhe dos modelos ensaiados (BETT et al.,1988).............................. 38
Figura 3.3 - Caractersticas geomtricas da srie 1 (ERSOY et al.,1993) ................. 39
Figura 3.4 - Caractersticas geomtricas da srie 2 (ERSOY et al.,1993) ................. 40
Figura 3.5 - Caractersticas geomtricas dos modelos (GANESAN e ANIL,1993) . 41
Figura 3.6 - Caractersticas dos modelos (TANAKA et al.,1994) ............................ 41
Figura 3.7 Modelos aps o ensaio (TANAKA et al.,1994) .................................... 42
Figura 3.8 - Caractersticas geomtricas dos modelos (NEDWELL et al.,1994)....... 42
Figura 3.9 - Caractersticas geomtricas dos modelos em concreto (RAMIREZ ,1996)
............................................................................................................................ 43
Figura 3.10 - Caractersticas geomtricas dos modelos em ao (RAMIREZ,1996) .. 44
Figura 3.11 Vista do ensaio (HOWIE et al.,1996) .................................................. 45
Figura 3.12 Vista do ensaio (DRITSOS,1997) ....................................................... 46
Figura 3.13 Frmas e armaduras dos modelos (NETTO JNIOR e DUMET,1997)47
Figura 3.14 Esquema das chapas de ao (NETTO JNIOR e DUMET,1997) ...... 47
Figura 3.15 Detalhe do colapso dos modelos (NETTO JNIOR e DUMET,1997)48
Figura 3.16: Detalhe dos modelos (RODRIGUEZ e SANTIAGO,1998).................. 49
CAPTULO 4
Figura 4.1 Comportamento do concreto confinado................................................. 55
Figura 4.2.: Configurao da presso lateral na seo dos modelos reforados ........ 57
Figura 4.3: reas de confinamento adotadas para o pilar reforado.......................... 57
vi
Figura 4.4: Representao das caractersticas do modelo de CUSSON & PAULTRE
(1993) ................................................................................................................. 58
Figura 4.5: Comportamento do concreto confinado EUROCODE 8 (FRANGOU et
al.,1995) ............................................................................................................. 61
Figura 4.6 ndices de tenacidade ACI 544.2R-89(1989)......................................... 64
Figura 4.7 Esquema de ensaio JSCE SF5(1984)..................................................... 66
Figura 4.8: Critrio da JSCE SF5(1984) para determinao da tenacidade............... 67
Figura 4.9: Modelo adaptado para clculo dos ndices de ductilidade....................... 68
Figura 4.10: Modelo proposto para anlise da ductilidade dos modelos da pesquisa 69
Figura 4.11: Exemplo de caso onde o modelo no pode ser aplicado ....................... 70
CAPTULO 5
Figura 5.1 - Processo construtivo do reforo ............................................................. 78
Figura 5.2 - Frma dos pilares de referncia.............................................................. 78
Figura 5.3 - Frma para os pilares reforados............................................................ 79
Figura 5.4 - Armaduras do Pilar de Referncia.......................................................... 80
Figura 5.5 - Armaduras do Reforo ........................................................................... 80
Figura 5.6 - Instrumentao na seo intermediria do pilar ..................................... 81
Figura 5.7 - Detalhe das chapas de topo e fundo ....................................................... 82
Figura 5.8 - Grfico Fora x Deformao .................................................................. 83
Figura 5.9 - Dimenses e Armaduras dos elementos................................................ 86
Figura 5.10 - Frma dos pilares reforados................................................................ 87
Figura 5.11 - Instrumentao na seo mdia dos modelos....................................... 89
Figura 5.12 Legenda dos dados constituintes dos grficos de resultado............... 101
CAPTULO 6
Figura 6.1 Sees transversais dos modelos de pilares reforados ....................... 151
vii
LISTA DE FOTOS
CAPTULO 5
Foto 5.1 - Fotos frma e moldagem dos pilares de referncia ................................. 88
Foto 5.2 - Fotos frma e moldagem dos pilares reforados ..................................... 88
Foto 5.3 - Moldagem dos corpos-de-prova .............................................................. 89
Foto 5.4 - Vista da mquina universal com o modelo ............................................. 90
Foto 5.5 - Fotos da runa dos modelos S1C2S e S1C2R ......................................... 91
Foto 5.9 - Armadura de reforo do modelo S3C1S ................................................. 96
Foto 5.10 - Fotos da runa dos modelos S3C1S e S3C1R ....................................... 97
Foto 5.12 - Armadura de reforo do modelo S3C3S ............................................... 98
Foto 5.14 - Fotos da runa dos modelos da srie 4................................................. 100
Foto 5.15 Visualizao da mquina de ensaio ...................................................... 132
Foto 5.16 Visualizao da tela instrumentada ...................................................... 132
Fotos 5.17 Esquemas de ensaio............................................................................. 134
Foto 5.18 Ensaio com controle de deslocamento.................................................. 135
viii
LISTA DE TABELAS
CAPTULO 2
Tabela
2.1
Expresses
para
clculo
do
mdulo
de
deformao
longitudinal(BACCIN,1998).............................................................................. 28
CAPTULO 3
Tabela 3.1 - Resultados dos ensaios de ORTIZ e DIAZ (1975) ................................ 37
CAPTULO 4
Tabela 4.1 - Graus de confinamento segundo CUSSON & PAULTRE (1993) ........ 60
CAPTULO 5
Tabela 5.1 - Anlise granulomtrica do agregado mido .......................................... 73
Tabela 5.2 - Anlise granulomtrica do agregado grado do C.A.D. ........................ 74
Tabela 5.3 - Anlise granulomtrica do agregado grado do concreto comum......... 75
Tabela 5.4 - Traos utilizados para obteno do concreto de alto desempenho. ....... 76
Tabela 5.5 - Traos utilizados para obteno do concreto de alto desempenho. ....... 77
Tabela 5.6 - Resultados dos Ensaios.......................................................................... 83
Tabela 5.7 - Descrio das sries definitivas ............................................................. 85
Tabelo 5.8 Deformaes lidas na fora de runa dos modelos............................. 129
Tabelo 5.9 Propriedades das barras de ao do modelo piloto ............................... 130
Tabelo 5.10 Propriedades das barras de ao dos modelos definitivos .................. 130
Tabelo 5.11 Resultados dos ensaios dos corpos-de-prova de concreto ................ 134
CAPTULO 6
Tabela 6.1 Comparao da deformao das barras nos modelos de referncia e
reforados......................................................................................................... 146
Tabela 6.2 Resultados da capacidade resistente dos pilares de referncia............ 147
Tabela 6.3 Resultados da capacidade resistente dos pilares reforados................ 149
ix
Tabela 6.4: Resultados dos modelos de referncia CUSSON & PAULTRE(1993)152
Tabela 6.5: Resultados dos modelos de referncia SAATCIOGLU & RAZVI(1992)
.......................................................................................................................... 152
Tabela 6.6: Resultados dos modelos de referncia FRANGOU et al. (1995)....... 153
Tabela 6.7: Resultados dos modelos reforados CUSSON & PAULTRE(1993) 155
Tabela 6.8: Resultados dos modelos reforados SAATCIOGLU & RAZVI(1992)155
Tabela 6.9: Resultados dos modelos reforados FRANGOU et al. (1995) .......... 156
Tabela 6.10 Grau de confinamento dos modelos de referncia ............................ 158
Tabela 6.11 Grau de confinamento dos modelos reforados ................................ 159
Tabela 6.12: ndices de ductilidade dos pilares de referncia ASTM C1018-94. 163
Tabela 6.13: ndices de ductilidade dos pilares de referncia JSCE SF5 ............ 164
Tabela 6.14: ndices de ductilidade dos pilares de referncia Modelo alternativo165
Tabela 6.15: ndices de ductilidade dos pilares reforados ASTM C1018-94..... 166
Tabela 6.16: ndices de ductilidade dos pilares reforados JSCE SF5 ................ 167
Tabela 6.17: ndices de ductilidade dos pilares reforados Modelo alternativo ... 168
LISTA DE SMBOLOS
CAPTULO 1
a
dimetro do ncleo de concreto;
Ac
rea de concreto;
As
rea da seo transversal das barras e perfis de ao
Bi
rea do ncleo de concreto;
fora;
fck
resistncia caracterstica do concreto compresso;
fyk
resistncia trao caracterstica do ao;
fora axial;
espaamento entre as barras espirais da armadura de cintamento;
acrscimo de fora;
maior dimetro das barras longitudinais;
coeficiente de majorao de cargas;
coeficiente de minorao da resistncia do material;
coeficiente de minorao da resistncia do material;
ndice de esbeltez;
CAPTULO 2
C.A.D.
Concreto de Alto Desempenho;
C.A.R.
Concreto de Alta Resistncia;
C.A.F.
Concreto com Adio de Fibras;
T.S.
Tela soldada;
ft,D
resistncia trao por compresso diametral do concreto;
ft,F
resistncia trao na flexo do concreto;
ft
resistncia trao direta do concreto;
fc
resistncia do concreto compresso;
Ec
mdulo de deformao longitudinal do concreto;
wc
peso prprio do concreto;
CAPTULO 4
Fu
capacidade resistente;
xi
Accad
rea de concreto da camisa de reforo;
fcmcad
resistncia mdia do concreto da camisa de reforo;
Ac
rea de concreto do pilar original;
fcm
resistncia mdia do concreto do pilar original;
As
rea das armaduras longitudinais e das telas soldadas;
fy
resistncia do ao medida no diagrama fora x deformao;
kmod
coeficiente de modificao da resistncia dos concretos;
kmod1
coeficiente que leva em conta o acrscimo de resistncia aps os 28

dias de idade;
kmod2
coeficiente que considera a resistncia medida em corpos-de-prova

cilndricos de 15cm x 30cm;
kmod3
coeficiente que leva em conta o efeito deletrio da ao de longa

durao;
fl
presso lateral nominal de confinamento;
fhcc
tenso nos estribos para a mxima resistncia do concreto confinado;
Ashx
rea total de ao dos estribos na direo perpendicular a x;
Ashy
rea total de ao dos estribos na direo perpendicular a y;
espaamento de centro a centro entre os estribos;
cx
dimenso do ncleo de concreto paralelo a x;
cy
dimenso do ncleo de concreto paralelo a y;
Ke
coeficiente que relaciona a rea de concreto do ncleo com a rea

confinada efetiva;
espaamento livre entre estribos;
taxa longitudinal de amadura em relao ao ncleo de concreto;
distncia livre entre duas barras longitudinais adjacentes;
fle
presso de confinamento efetiva ;
GC
grau de confinamento;
fc
resistncia do concreto no confinado;
fcc
resistncia do concreto confinado;
Asw
rea da armadura transversal;
distncia de centro a centro da armadura longitudinal;
fcc
resistncia do concreto confinado;
xii
fco
resistncia do concreto no confinado;
fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento;
taxa mecnica de confinamento;
espaamento dos estribos de centro centro;
fyh
tenso nos estribos para a mxima resistncia do concreto confinado;
Ac
rea de concreto confinada pelos estribos;
fator de reduo;
fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento no plano da

seo;
fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento ao longo do

altura do modelo;
lado do ncleo confinado pelos estribos;
lado do ncleo confinado pelos estribos;
I5
ndice de tenacidade ASTM C1018(1994);
I10
I30
deslocamento vertical na primeira fissura;
Ra,b
relao de tenacidade ASTM C1018(1994);
ndice de tenacidade compresso JSCE SF5(1984);
rea sob a curva fora x deslocamento at o limite de deslocamento

JSCE SF5(1984);
tc
deslocamento vertical correspondente a 0,75% de L/2 JSCE SF5(1984);
dimetro do corpo de prova;

CAPTULO 5
a/c
relao gua cimento;
fc7
resistncia compresso do concreto aos 7 dias;
fc14
resistncia compresso do concreto aos 14 dias;
xiii
RESUMO
TAKEUTI, A. R. (1999). Reforo de pilares de concreto armado por meio de
encamisamento com concreto de alto desempenho. So Carlos. Dissertao
(Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.
Este estudo apresenta os resultados de uma investigao experimental

constituda de trs sries de ensaio, cada uma envolvendo dois modelos: um pilar
bsico de concreto armado, representando o pilar a ser reforado e um pilar reforado
por camisa de concreto de alto desempenho com vrias caractersticas.
Todos os pilares bsicos tinham a seo quadrada de 150 mm x 150 mm com
altura de 1200 mm. Eles foram produzidos com concreto de 18 MPa de resistncia
nominal compresso, armadura longitudinal com quatro barras de 8 mm de dimetro
e armadura transversal com estribos de 6.3mm de dimetro com espaamento de 90
mm. Os parmetros que foram variados nas camisas de reforo foram: a) dois valores
de espessura (tj); b) trs valores de taxa de armadura transversal (sw) utilizando telas
soldadas ou armadura de estribos; c) adio de fibras curtas de ao. A resistncia
nominal compresso do concreto utilizado em todas as camisas foi de 65 MPa,
caracterizando-se portanto um concreto de alta resistncia.
Os pilares foram submetidos compresso axial por meio de uma mquina
hidrulica servo-controlada. Os ensaios foram realizados com controle de
deslocamento, adotando-se uma velocidade de 0.005mm/s para o deslocamento do
pisto.
A fora aplicada e as deformaes continuaram sendo medidas aps o alcance
da fora de runa, para se avaliar o comportamento ps-pico, at se atingir uma fora
residual de cerca de 50% da fora de pico.
Modelos de clculo da resistncia ltima dos pilares reforados foram
analisados. Tambm foram testados modelos de confinamento e ductilidade para os
elementos reforados.
Palavras-chave: Pilares; Concreto de alto desempenho; Reforo; Encamisamento;

Fibras de ao.
xiv
ABSTRACT
TAKEUTI, A. R. (1999). Strengthening of reinforced concrete columns by means of
high-performance concrete jacketing. So Carlos. Dissertao (Mestrado)
Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.
This study presents the results of an experimental investigation in three series

of tests, each one involving two models: a basic reinforced concrete column, which
represents the column to ge strengthened, and an identical basic column strengthned
by a high-performance concrete jacket with variable characteristics.
All the basic columns had a 150 mm x 150 mm square section and a 1,200 mm
length. They were made of a 18 MPa nominal strength concrete and reinforced with
four 8 mm diameter steel bars and 6.3mm diameter stirrups each. The jacket
characteristics varied as follows: a) two thickness values(tj); b) three values of
transverse reinforcement ratio (sw) using welded wire steel meshes or ordinary
stirrups; c) addition of short steel fibers. The nominal concrete compressive strength
used in all the jackets was 65 MPa, therefore a high-strength concrete.
The columns were subjected to monotonic axial compression by means of a
servo-controlled hydraulic machine. A displacement increasing rate of 0.005 mm/sec
at the top of the column was adopted.
Load and strain measurements continued after the ultimate load to evaluate the
post-peak behavior, up to a residual load-bearing capacity of about 50% of the peak
load.
Several calculation hypotheses were tested to evaluate the ultime strength of
the rehabilitated columns. Also confinement mechanisms and ductility of the members
were analyzed.
Keywords: Columns; High-Performance Concrete; Strengthening; Jacketing; Steel

Fiber.
Captulo 1 - Introduo
CAPTULO 1
INTRODUO
1.1 INTRODUO
Testemunha-se nos ltimos anos o surgimento de uma nova era na
Construo Civil, na qual se enfatiza a qualidade em geral e particularmente a
durabilidade das estruturas em concreto armado, tanto no mbito nacional como
no internacional. Apesar da busca incessante da qualidade, observa-se que
determinadas patologias ainda persistem e que os mtodos disponveis para a sua
preveno e correo necessitam de aperfeioamentos.
Os agentes causadores dos problemas patolgicos podem ser vrios, como
por exemplo: foras alm das previstas em projeto, erros de projeto, variao da
umidade, corroso das armaduras, variaes trmicas intrnsecas e extrnsecas ao
concreto,
agentes
biolgicos,
incompatibilidade
de
materiais,
agentes
atmosfricos, etc.
As conseqncias podem ser, por exemplo, um nvel inadequado da
segurana das estruturas (associada ao estado limite ltimo) e das condies de
utilizao da construo (estados limites de utilizao) que afetam as condies de
higiene, esttica e funcionalidade da estrutura.
Os mtodos e tcnicas de reabilitao das estruturas de concreto, apesar do
rpido desenvolvimento, ainda se baseiam na experincia emprica acumulada,
devido ao carter artesanal e incomum dos processos de reabilitao, uma vez que
cada problema enfrentado tem suas prprias caractersticas. Alm disto, em
muitos casos no existe uma metodologia especfica de anlise do comportamento
estrutural da pea reabilitada, nem diretrizes que orientem o projetista durante o
processo de redimensionamento e reprojeto.
Visando contribuir melhor compreenso do comportamento estrutural

das estruturas reabilitadas, o presente trabalho enfatiza o estudo de pilares de
concreto armado reforados por meio de encamisamento com concreto de alto
desempenho, procurando-se explorar os atributos de alta resistncia compresso
dos concretos com adio de slica ativa ou de maior tenacidade no caso de
concretos com fibras de ao.
Resolveu-se estudar os pilares de concreto armado pois, especialmente
quando externos e de concreto aparente em estruturas de edifcios, so
susceptveis a vrias manifestaes patolgicas. Pelo papel exercido por eles no
conjunto da estrutura, imprescindvel o correto diagnstico dos problemas, e a
seleo adequada das tcnicas de reabilitao para corrigir a patologia e repor a
esttica, para garantir o monolitismo estrutural e a resistncia mecnica necessria
para utilizao da estrutura.
Utilizou-se o reforo de elementos estruturais com concreto armado pelo
fato dele ser um material muito empregado devido s suas vantagens econmicas
e rapidez na execuo. Porm, possui, dentre outras desvantagens, a de produzir
elementos finais de dimenses muito superiores s iniciais, previstas no projeto.
O reforo por encamisamento com concreto de alto desempenho, tendo
como principais atributos a alta resistncia e a baixa tenacidade do material, pode
resultar na adoo de uma espessura da camisa relativamente pequena, no
alterando muito as dimenses iniciais do pilar, principalmente no caso de pilares
localizados nas garagens de edifcios.
O uso do concreto de alto desempenho na reabilitao de estruturas tem
sido ainda pouco explorado, o que estimula a realizao de estudos e
desenvolvimento de mtodos de projeto e execuo, buscando-se novas
informaes sobre a resistncia mecnica, a deformabilidade e o comportamento
conjunto de diferentes materiais num elemento estrutural reabilitado.
1.2 OBJETIVOS
Dentre os objetivos traados nesta pesquisa, o de carter mais relevante
para o incio das pesquisas foi o estudo das possibilidades de uso de camisas de
reforo de pequena espessura e a obteno de um concreto de alto desempenho,
que apresentasse resistncia elevada e trabalhabilidade adequada, contando

eventualmente com a adio de fibras metlicas com a finalidade de diminuir a
fragilidade do concreto. Todas as caractersticas deste concreto deveriam ser
alcanadas com materiais de construo disponveis na regio de So Carlos-SP,
fazendo-se assim um estudo que poderia ser aplicado em grande parte das
situaes que ocorrem na prtica.
Neste sentido, os objetivos especficos do trabalho eram:
estudar o comportamento estrutural e a eficincia do reforo por
encamisamento com concreto de alto desempenho de pilares sujeitos
compresso axial;
verificar a eficincia dos arranjos de armaduras de reforo e a
deformabilidade decorrentes destes arranjos;
estudar a viabilidade de amenizao da ruptura frgil da camisa de
reforo com a adio de fibras curtas de ao;
analisar e sintetizar os resultados obtidos nos ensaios, elaborando
condies e fornecendo indicaes sobre o uso do concreto de alto
desempenho na recuperao de pilares de concreto armado por meio de
encamisamento.
Ressalta-se que nesta proposta de trabalho existem as limitaes de
estudos como:
foi analisado apenas o caso de pilares de seo transversal quadrada,
submetidos compresso axial;
foi considerado que o pilar a ser reforado no estava carregado, e com
isso consequentemente os efeitos de retrao e fluncia dos materiais no
foram considerados nesta investigao;
os ensaios realizados tem carter qualitativo, buscando-se pela anlise
comparativa dos resultados dos ensaios, obter indicaes e concluses
preliminares sobre o potencial da tcnica preconizada.
1.3 APRESENTAO
Esta dissertao apresentada em seis captulos, cujo contedo resumido
a seguir:
CAPTULO 1: contm a introduo do trabalho, onde se relata tambm os

modos usuais de reforo de pilares;
CAPTULO 2: efetua-se uma introduo sobre as propriedades dos
materiais utilizados na elaborao dos modelos analisados experimentalmente;
CAPTULO 3: descrevem-se os estudos mais recentes feitos na rea de
reforo de pilares, reunindo-se dados de literatura;
CAPTULO 4: relatam-se os principais mtodos de anlise de
comportamento dos pilares reforados, conforme propostas indicadas por cdigos
de projeto e pesquisadores;
CAPTULO 5: descreve-se todo o trabalho feito na parte experimental,
bem como os resultados obtidos;
CAPTULO 6: efetua-se a anlise dos resultados experimentais,
confrontando-os com os resultados obtidos por anlise terica e os obtidos por
outros pesquisadores;
CAPTULO 7: apresentam-se os comentrios finais sobre a pesquisa,
assim como sugestes para a sua continuidade.
1.4 CONCEITOS BSICOS
Para melhor entendimento deste trabalho, descrevem-se a seguir os
principais termos tcnicos utilizados na rea de reabilitao de estruturas.
Entende-se por Patologia das Construes como a parte das Cincias da
Engenharia que estuda as causas, mecanismos de ocorrncia, manifestaes e
conseqncias dos defeitos nas construes civis ou nas situaes em que a
construo no apresente um desempenho mnimo preestabelecido pelo usurio.
As manifestaes so geralmente externas, com caractersticas prprias
para cada tipo de patologia, das quais se pode deduzir a natureza, a origem e os
mecanismos dos fenmenos envolvidos, assim como suas conseqncias. So
denominadas tambm como leses, danos, defeitos ou manifestaes patolgicas.
Mecanismo de ocorrncia definido como o processo de criao das
manifestaes.
Considerando-se um padro de desempenho satisfatrio da estrutura ou
elemento, podem-se ter diferentes tipos de solues (conforme se ilustra na Figura
1.1), sendo preciso uma boa anlise do tipo de interveno a ser utilizada e qual o
mtodo mais vivel a ser aplicado.
SIM
Estrutura com
Desempenho
Satisfatrio
RECUPERAO
NO
LIMITAO DE
UTILIZAO
REFORO
DEMOLIO
INTERVENCES PARA EXTENSO DA VIDA TIL ESTRUTURAL
Figura 1.1 - Hipteses para soluo de estruturas com desempenho insatisfatrio ( modificada de
SOUZA e RIPPER,1998)
O conhecimento da origem do problema patolgico de fundamental

importncia para sua correo, inclusive no aspecto judicial para se identificar o
responsvel pelo erro. Geralmente relaciona-se a origem das manifestaes
patolgicas com as etapas de produo das obras civis, sendo que no grfico a
seguir ilustra-se a distribuio percentual da ocorrncia destes problemas em cada
etapa.
Materiais
18%
Execuo
28%
Projeto
40%
Uso
10%
Planejamento
4%
Figura 1.2 - Relao da origem dos problemas patolgicos com relao as fases de produo e
uso das obras civis ( modificada de HELENE,1992)
Adotou-se nesta pesquisa as seguintes definies para:

Reparo: correo localizada ou superficial de problemas patolgicos;
Reforo: correo dos problemas patolgicos de forma a restituir ou

aumentar a capacidade resistente do elemento;
Recuperao: correo dos problemas patolgicos de forma a restituir
total ou parcialmente o desempenho original da pea;
Reabilitao: abrange as situaes em geral, envolvendo tanto o reparo
simples como a recuperao e o reforo. Portanto, pode ser
definida como sendo a ao necessria para habilitar a
estrutura a cumprir novamente suas funes originais ou
habilitar a estrutura a responder a novas condies de uso.
1.5 PATOLOGIAS EM PILARES DE CONCRETO ARMADO

As colunas de sustentao so to antigas como a prpria histria da
humanidade, sendo um exemplo deste fato as colunas de rocha da antiga
civilizao grega, conforme se ilustra na Figura 1.3. Desde ento os problemas
patolgicos acompanham estes elementos to importantes no conjunto da
estrutura, sendo que a sua runa tem conseqncias muitos graves.
Figura 1.3 Acropolis - Atenas(Grcia)

fonte: http://www.eerc.berkeley.edu/cgi-bin/browse-godden?group=GoddenF2-5 (10 Ago. 1998)
Embora o estudo experimental realizado neste trabalho considere apenas o

reforo de pilares sem qualquer tipo de dano, prevendo-se, por exemplo, o caso de
mudana de utilizao ou possvel deficincia de resistncia compresso do
concreto, resolveu-se citar a seguir as patologias de maior ocorrncia nos pilares,
em geral.
CNOVAS (1988) cita que as mais freqentes patologias so:

corroso do concreto pelas aes qumicas das guas, que podem ser agrupadas
em:
-Carbonatao, com dissoluo e precipitao de carbonato de clcio;
-Ao dos sais de amnia sobre a cal hidratada;
-Ao dos cloretos e sulfatos de magnsio sobre a cal hidratada;
-Ao dos sulfatos sobre o aluminato triclcico hidratado para formao de
etringita.
corroso das armaduras que apresenta os inconvenientes de produzir
desagregaes no concreto e diminuir a seo resistente das barras, podendo
tratar-se de corroso qumica ou eletroqumica;
falta de qualidade do materiais empregados na execuo;
defeitos de projeto: erros de concepo, avaliao inadequada das aes,
mtodos de clculo inadequados, mau detalhamento,etc;
defeitos de execuo: cura deficiente, concreto deficiente, desaprumo,
desalinhamento,
velocidade
alta
de
construo,
montagem errada das armaduras, etc;

efeitos das condies climticas, como por exemplo, ao do frio e do calor;
ao do fogo, sismos e acidentes (choques).
Ainda se deve salientar a possibilidade de mudana do uso da estrutura,
que pode exigir uma interveno de reforo.
Muitos destes fenmenos podem ser identificados atravs da fissurao
dos elementos, pois como nas doenas que manifestam um conjunto de sintomas,
as fissuras so geralmente os sintomas iniciais dos problemas patolgicos.
HELENE (1992) traz um conjunto de indicaes sobre os fenmenos que causam
as fissuras, como por exemplo:
fissuras de pega ou falsa pega: so causadas por cimento com excesso de
anidrita (gesso anidro), atraso no lanamento do concreto ou calor excessivo e
umidade relativa baixa.
v ig a
p ila r
Figura 1.4 - Fissuras de pega ou falsa pega (modificada de HELENE,1992)
fissuras de retrao hidrulica: so causadas pela perda rpida da gua da

mistura do concreto que, em conseqncia, produz a retrao do elemento
estrutural, o qual, se impedido de se deformar, sofrer um esforo de trao que
poder provocar fissuras ou trincas.
fissuras de movimentao trmica: so causadas por contrao trmica devida a
gradientes de temperatura dirios ou sazonais.
fissuras devidas a erros de projeto ou execuo: podem ser causadas por:
-movimentao de frmas mal fixadas;
-concretagem simultnea de pilares, vigas e lajes;
viga
p ila r
Figura 1.5 - Fissuras de concretagem simultnea ( modificada de HELENE,1992)
-topo do pilar com excesso de nata de cimento (exsudao) ou sujeira;
v ig a
p ila r
Figura 1.6 - Fissuras de junta de concretagem ( modificada de HELENE,1992)
- m distribuio, insuficincia, ou deslocamento de estribos durante o

assentamento
pilar
Figura 1.7 - Fissuras de m distribuio de estribos ( modificada de HELENE,1992)
fissuras devidas a aes mecnicas: so causadas por aes mecnicas que

provocam fissuras de trao, compresso, flexo, toro e aes combinadas.
(a)
(b)
(c)
devido flambagem das barras devido flexo composta
devido ao cisalhamento
Figura 1.8 - Fissuras devidas a esforos ( modificada de VANDERLEI,1996)
fissuras devidas corroso de armaduras: so causadas por concreto de alta

permeabilidade e/ou elevada porosidade, cobrimento insuficiente das armaduras
ou m execuo.
p ila r
b lo c o d e f u n d a o
Figura 1.9 - Fissuras devidas corroso da armadura ( modificada de HELENE,1992)
10
fissuras devidas ao ataque fsico e qumico: so causadas pelas condies do

meio ambiente, tais como congelamento e degelo, ataque de sulfatos, reao
lcali-agregado, etc. Que provocam efeitos expansivos ou retrativos dentro da
massa de concreto.
fissuras devidas a aes excepcionais: so causadas por sismos e incndios.
causadas por terremotos

causadas por efeito do fogo
Figura 1.10 - Avarias devido aes excepcionais ( CEB162,1983)
fissuras devidas a aes acidentais: so causadas por exploses, impactos,

operaes construtivas, recalques diferenciais anormais e supercarregamentos.
recalque
Figura 1.11 - Fissuras devidas recalque diferencial (modificada de VANDERLEI,1996)
11
1.6 MTODOS DE REFORO DE PILARES

Recentemente no Brasil a comunidade tcnica tem se deparado com casos
de runa de pilares, como no caso do desabamento de uma parte do Edifcio Palace
II (Figura 1.12) ocorrido no Rio de Janeiro-RJ em 1998. Outros casos de runa,
como no caso do conjunto de prdios de So Jos do Rio Preto-SP em 1997,
tambm chamaram a ateno. Nestes dois casos optou-se como soluo a
imploso dos prdios deixando vrios de seus proprietrios, pelo menos at este
momento, ainda sem qualquer indenizao. Uma soluo para esses tipos de
incidentes poderia eventualmente ser o reforo das estruturas, para o que seria
imprescindvel o conhecimento mais preciso possvel do comportamento
estrutural dos reforos, para se chegar a uma soluo vivel e principalmente
segura para seus moradores.
O reforo geralmente tratado como uma interveno com a funo de
aumentar a capacidade resistente dos elementos estruturais previstos inicialmente
no projeto original de uma estrutura, como conseqncia da modificao de sua
utilizao. Porm CANOVAS (1988) atribui ao reforo tambm a funo de
corrigir falhas nos elementos estruturais por deficincias na dosagem do concreto,
cura inadequada, ou ainda, erros cometidos na avaliao das aes atuantes.
Figura 1.12: Vista do local do desabamento do Edifcio Palace II - Rio de Janeiro-RJ (Brasil).
Fonte: http://www.oglobo.com.br/rio/predio/default.htm (10 Ago.1998).
Segundo VALLE (1983) deve-se fazer uma anlise preliminar das

variveis que condicionam a mobilizao de esforos resistentes no reforo, como:
12
Deformabilidade da estrutura: deve ser levada em considerao com a

aplicao das aes instantneas, assim como com os respectivos valores dos
incrementos de deformao devidos s aes de longa durao. Deve-se ressaltar a
sua importncia para os procedimentos de reabilitao que trabalham com a
hiptese de compatibilidade de deformaes;
Caractersticas mecnicas dos materiais do elemento a ser reforado:
de fundamental importncia conhecer as capacidades ltimas de cada material
(original e o de reforo), bem como suas caractersticas de deformabilidade
imediata e lenta (retrao, fluncia e mdulo de elasticidade). fundamental
salientar a importncia do conhecimento da retrao dos concretos envolvidos
para impedir qualquer fissurao indesejvel entre as partes da estrutura original e
o reforo;
Aderncia entre os materiais originais e de reforo: para garantir uma
solidariedade entre as partes da estrutura reforada, importante que a aderncia
entre esses seja elevada, isto , em geral interessante aumentar o limite de
solicitao tangencial. Para isto pode-se utilizar pontes de aderncia como resinas
do tipo epxi e eventualmente conectores mecnicos;
Outros fatores: em determinadas situaes preciso analisar outras
variveis relativas aos materiais da estrutura bem como suas condies de
estabilidade dimensional, aspectos ligados ao comportamento perante umidade
e temperatura, e especificamente todos os fatores que tendem a criar estados de
tenso que afetem as condies de deformabilidade dos elementos.
1.6.1 REFORO COM USO DE CONCRETO

Este sistema de reforo para pilares muito empregado, devido s suas
vantagens econmicas e rapidez na execuo. Todavia, possui, dentre outras
desvantagens, a de produzir elementos finais de dimenses muito superiores s
iniciais, previstas no projeto. Outra desvantagem verificada, refere-se ao tempo de
espera necessrio para que o reforo atinja a idade e a resistncia convenientes, o
que pode retardar a liberao de aes na parte estrutural reforada.
13
O reforo de pilares pode ser feito a partir do aumento de suas dimenses

(seo transversal), com concreto de resistncia adequada e com a utilizao de
armaduras longitudinais e transversais adicionais. O acrscimo de seo no
precisa, necessariamente, ser executado em todo o contorno do pilar, podendo ser
feito apenas em algumas faces. Dependendo da posio do pilar, das condies de
acesso e da carga a ser suportada, pode-se utilizar uma das seguintes distribuies
de reforo, indicadas na Figura 1.13.
Figura 1.13 - Configuraes de reforo (modificada de VALLE,1983)
A espessura da camada de concreto a ser adicionada depende da facilidade

de se coloc-la em obra e do tamanho do agregado. CNOVAS (1988) recomenda
no utilizar espessuras menores que 10cm, a menos que se empreguem concretos
com superplastificantes ou concretos projetados, e agregados com dimetro
mximo inferior a 20mm. Tal espessura , sobretudo, imposta pela seo
necessria para resistir ao esforo a que se submeter o pilar.
Vrias tcnicas so empregadas para o aumento da seo transversal,
podendo-se no caso de grandes volumes de concreto utilizar o concreto projetado,
conforme se ilustra na Figura 1.14, e para pequenos volumes, o processo
tradicional de concretagem de pilares com emprego de frmas.
arm a d u r a d e
reforo
concreto
projetado
pilar
escarificado
Figura 1.14 - Reforo com utilizao de concreto projetado (modificado de HELENE,1992)
14
Deve-se observar que a melhoria da aderncia entre os materiais originais

do pilar e o de reforo proporciona um melhor trabalho conjunto dos dois
concretos, para o que CNOVAS (1988) recomenda aps a escarificao, o uso
de pontes de aderncia, como por exemplo uma camada de resina epxi para
garantir a unio dos concretos. Outra forma de melhorar a aderncia consiste na
criao de dentes em toda a altura do pilar, pela eliminao de alguns trechos de
concreto, numa profundidade de cerca de 3cm, em espaos de 30cm a 40cm de
altura, deixando entre eles, trechos de igual altura sem descobrir. Assim, tem-se
reentrncias e salincias, que contribuem na absoro dos esforos cortantes
existentes entre o pilar e o reforo. Os ltimos 20cm ou 30cm do pilar tambm so
descobertos, colocando-se uma braadeira nesta parte superior do reforo, cuja
finalidade absorver as cargas transmitidas pelos andares superiores ao reforo.
Segundo a FIP1 apud
PRADO (1998), sempre que possvel deve-se
utilizar o envolvimento completo do pilar e o emprego de estribos fechados

visando o aumento da ductilidade do elemento. Recomenda-se ainda arredondar
as quinas do substrato com a finalidade de diminuir a concentrao de tenses
nestas regies, durante a retrao do novo material.
Ainda de acordo com CNOVAS (1988), antes de se preparar o novo
concreto conveniente, com exceo do caso de uso de resinas, saturar com gua
o concreto velho, pelo menos durante seis horas. Em geral, deve-se utilizar um
concreto com fck 20 MPa, recomendando-se ainda que ele tenha 5 MPa a mais
do que a resistncia do concreto velho. Esta indicao visa prevenir a apario de
fissuras por retrao e diferenas muito grandes na deformabilidade das partes.
Sobre o comportamento conjunto da parte original com o reforo, FIP apud
PRADO (1998) reporta que o pilar reforado (seo composta) no se comportar
como um pilar homogneo e CNOVAS (1988) recomenda desprezar a
contribuio do ncleo na resistncia do pilar.
Outra maneira de se executar o reforo com concreto armado o de
encamisamento por cintamento, ilustrado na Figura 1.15, que garante, segundo
CNOVAS (1988), um aumento da capacidade resistente do pilar original, seja
1
FIP(1991) Repair and strenghtening of concrete structures: guide to good practice. London:
Thomas Telford. Pgina 104.
15
por protenso ou por compresso triaxial, podendo-se considerar a colaborao

deste concreto na resistncia aos esforos atuantes, viabilizando a utilizao de
sees menores.
arm a d u r a d e
reforo
concreto
projetado
pilar
Figura 1.15 - Reforo por cintamento (modificado de HELENE,1992)
O cintamento citado consiste em recobrir o pilar com uma envoltria

cilndrica, capaz de opor-se s deformaes transversais do concreto, quando ele
for submetido a um esforo de compresso axial. A armadura transversal da
envoltria pode ser contnua, de estribos em forma helicoidal, ou constituda por
uma sucesso de estribos circulares, de tal forma a se restringir a deformao
transversal.
CNOVAS (1988) recomenda para o processo de cintamento:
que o espaamento t, entre as espirais do cintamento ou os estribos circulares
deve ser inferior ao menor dos trs valores:
1
5 a
t 8
8 cm
(1.1)
sendo a , o dimetro do ncleo de concreto e o maior dimetro das barras

longitudinais. A distncia livre entre as barras do cintamento no poder ser,
em nenhum caso, inferior a 3cm, e o seu nmero mnimo, no poder ser
inferior a seis. Tendo em vista dificuldades na concretagem, recomendado
que a menor dimenso da pea no seja inferior a 25cm.
16
A capacidade resistente da coluna cintada limitada pela expresso:

f N = 26a 2
f ck
c
(1.2)
onde: f: coeficiente de majorao das aes;

c: coeficiente de minorao das resistncias;
fck: resistncia compresso caracterstica do concreto do ncleo.
O cintamento deve ser empregado apenas em peas curtas, onde no h
possibilidade de flambagem (ndice de esbeltez 5 ).
Num mesmo prtico, no se deve empregar pilares reforados por
encamisamento com concreto e por cintamento, pois devido s diferentes
deformaes que os mesmos sofrem, pode ocorrer acrscimos nos esforos
solicitantes de vigas e lajes.
A seo til de um pilar reforado por cintamento, a correspondente ao
crculo delimitado pela espiral ou estribos circulares. Ento, o concreto de
cobrimento, externo ao cintamento, tem funes de proteo e esttica da
coluna, podendo, devido a isso, aparecer fissuras ou desprendimento do
mesmo. Estas no so motivo de preocupao do ponto de vista de referncia,
pois no foi considerada a colaborao deste concreto na resistncia aos
esforos adicionais.
Figura 1.16 - Reforo por cintamento ( CNOVAS,1988)
O dimetro mximo do agregado deve ser inferior a 20mm.
17
A seo transversal da armadura que forma o cintamento determinada pelo

mtodo da ruptura, atravs da seguinte expresso:
f N 0,7. B i .
At =
115
, .
f yk
f ck
As
f
s
f yk
(1.3)
sendo:
Bi
a rea do ncleo;
fck
resistncia compresso caracterstica do concreto do ncleo;
fyk
resistncia trao caracterstica do ao.
1.6.2 REFORO COM USO DE ELEMENTOS METLICOS

Segundo VALLE (1983), o reforo com perfis metlicos s deve ser
utilizado uma vez esgotados os recursos referentes ao reforo com concreto, pois
para sua utilizao deve-se dar muita ateno ao estudo do detalhe dos ns e das
transmisses de aes entre a estrutura original e o reforo, visando garantir sua
eficcia.
CNOVAS (1988) admite que tal tipo de reforo tem o inconveniente de
s entrar em carga quando o concreto atinge a ruptura (se no existir solidariedade
entre os perfis de ao e o concreto), e sugere que para garantir o trabalho do
conjunto deve-se, durante a montagem, procurar obter uma perfeita e rgida unio
de todos os elementos de estrutura (vigas, lajes, fundaes, etc) ao reforo. Esta
unio pode ser conseguida pela utilizao de um material de alta resistncia
compresso, na unio do ao com o concreto, criando-se uma camada rgida capaz
de transmitir as cargas e eliminando contatos pontuais.
O reforo de pilares com perfis metlicos freqentemente empregado,
devido rapidez na execuo e carregamento da estrutura. Estes elementos
costumam ser reforados da seguinte maneira, conforme CNOVAS (1988):
eliminar cantos vivos dos pilares de concreto, para facilitar o encaixe das
cantoneiras s quinas;
18
colocar as cantoneiras nos quatro cantos do pilar, unidas lateralmente por meio
de presilhas soldadas. As partes superior e inferior do reforo terminam em
capitel e base metlica respectivamente;
em outros reforos se empregam, aos invs de cantoneiras verticais de reforo,
perfis tipo U, sendo que este tipo de reforo menos empregado devido o
maior peso do perfil;
obtida a unio do capitel s vigas ou laje, e a da base laje ou fundao, podese proceder ao encaixe das extremidades superior e inferior das cantoneiras
base e ao capitel, passando em seguida a realizar um ponteamento com solda
nestas unies. Executa-se, a seguir, travamento, tambm com pontos de solda, e
aps a verificao de todo o conjunto, procede-se a soldagem de todo o reforo.
( a ) pilar reforado
( b ) zonas perigosas
Figura 1.17 - Reforo com utilizao de elemento metlicos( CNOVAS,1988)
CNOVAS (1988) recomenda que para o reforo dos pilares, deve-se dar
continuidade sua estrutura,
at atingir a fundao, para o que se dever
atravessar as vigas e as lajes. Caso contrrio, quando se tratar de um reforo do

tipo da Figura 1.17, deve-se analisar como os esforos transmitidos pelos capitis
e pelas bases vo afetar o concreto; deve-se analisar tambm os efeitos de
puncionamento ou de fora cortante sobre o concreto das lajes. No caso de vigas
19
contnuas, a continuidade do reforo conseguida com laminados de ao,

soldados em duas faces opostas do pilar (conforme Figura 1.18) e, onde h peas
cermicas, estas podem ser removidas.
( a ) continuidade com chapas

( b ) continuidade com perfis
Figura 1.18 - Continuidade de reforo metlico ( CNOVAS,1988)
Em geral, os reforos de pilares de concreto com elementos metlicos so

realizados sem que se retirem as cargas atuantes sobre eles. Se considerar que o
pilar reforado estava submetido a uma fora F, o reforo s ser solicitado para
foras F+F, conforme CNOVAS (1988), que ainda aconselha que se despreze a
seo existente de concreto e se considere os perfis recebendo a totalidade da
carga. Porm se for considerada a resistncia total do pilar composto,
recomendvel que:
'
s
0 ,06 A c ,
(1.4)
onde: As a soma das reas das sees transversais das barras de ao existentes
no pilar com as dos perfis estruturais, e Ac a rea da seo de concreto existente
somada que for acrescentada, se for o caso.
SOUZA e RIPPER (1998) consideram que com a evoluo constante na
tecnologia de injeo e produo de resinas com alta capacidade colante,
extremamente antieconmica a desconsiderao da capacidade resistente do
concreto existente. Pode-se adotar uma soluo intermediria, avaliando-se
20
criteriosamente a capacidade resistente do pilar reforado, com a utilizao de

coeficientes de incerteza maiores e um controle rgido de qualidade dos materiais.
Pode-se assim considerar a introduo das chapas metlicas como estribos ou
cintas soldadas aos perfis metlicos, configurando-se um sistema de confinamento
do ncleo de concreto, o que aumenta a sua capacidade resistente.
1.6.3 REFORO COM USO DE MATERIAIS COMPSITOS

A utilizao de compsitos na Construo Civil, especificamente na rea
de elementos de concreto, se iniciou, segundo SOUZA e RIPPER (1998), em 1954
com Rubinsky e Rubinsky2 , que utilizaram compsitos reforados com fibras
como alternativa ao ao. Entretanto, esta tecnologia ganhou grande impulso nos
meados da dcada passada no Japo, aps um violento sismo no distrito de Kanto,
fazendo com que surgisse a idia de se utilizar compsitos de fibras de carbono
(CFRP) ao reforo das estruturas de concreto armado.
Atualmente o CFRP no Japo vem sendo utilizado para melhorar o
desempenho dos pilares de pontes e viadutos, atravs do aumento da ductilidade
proporcionada pelo sistema confinante formado devido sua perfeita moldagem
superfcie lateral dos pilares, sendo este tipo de material j normalizado no Japo.
( a ) aplicao manual
(b) aplicao em pilares retangulares
(c) aplicao automtica
Figura 1.19 - Aplicaes de reforo com material compsito
Fonte (a): http://www.fiberwrap.com/channel.html (10/08/98)
Fonte (b): http://www.fiberwrap.com/harris.html (10/08/98)
Fonte (c): http://ce.www.ecn.purdue.edu/cem/ciiproj/other/robowrapp.html (10/08/98)
RUBINSKY, I. ; RUBINSKY, A. An Investigation on the use of Fiber Glass for Pretressed

Concrete. Magazine of Concrete Research. Janeiro, 1954.
21
1.6.4 REDISTRIBUIO DE ESFOROS COM USO DE PROTENSO

Trata-se neste caso de uma soluo alternativa ao uso de reforo, que
consiste basicamente na utilizao de cabos ou barras de ao associadas ao recurso
da protenso, de modo a proporcionar a redistribuio dos esforos nos pilares,
com o objetivo de aliviar aqueles que apresentam problemas patolgicos.
Segundo SOUZA e RIPPER (1998), basicamente a protenso introduz
uma fora interna capaz de compensar a existncia de acrscimos de tenso
interior ou capaz de contribuir para um aumento na capacidade resistente do
elemento estrutural. Um exemplo pode ser visualizado na Figura 1.20, onde pela
ao de um elemento provocador de redistribuio de esforos, ocorre o alivio do
pilar com problema, direcionando os esforos aos pilares mais prximos. Outro
caso semelhante o da Figura 1.21, onde pela redistribuio de esforos
ocasionada pelo tirante, pode-se at mesmo eliminar uma parte do pilar
danificado.
F
CABO DE PROTENSO
PILAR A SER ALIVIADO
Figura 1.20 - Redistribuio de esforos pela aplicao de protenso exterior ( modificada de

CNOVAS ,1988)
22
ANCORAGEM
ANCORAGEM
VIGA
TIRANTE
TIRANTE
ANCORAGEM
ANCORAGEM
PILAR A SER ELIMINADO
Figura 1.21 Eliminao de uma parte de pilar danificado por efeito

de redistribuio de esforos (modificada de VALLE,1993)
Captulo 2 Materiais Empregados
23
CAPTULO 2
MATERIAIS EMPREGADOS
2.1 CONSIDERAES INICIAIS

Neste captulo, renem-se dados e comentrios sobre os materiais envolvidos
nesta pesquisa, salientando-se as propriedades do concreto de alto desempenho, do
concreto armado com fibras, das fibras de ao, das barras de ao e das telas soldadas.
Para simplificao do texto, abreviou-se a designao dos materiais da
seguinte forma:
C.A.D. = Concreto de Alto Desempenho.
C.A.R. = Concreto de Alta Resistncia.
C.A.F. = Concreto com Adio de Fibras.
T.S. = Tela soldada.
2.2 CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO
Ocorre s vezes uma confuso no uso dos termos concreto de alta resistncia
(C.A.R.) e concreto de alto desempenho, que muitas vezes so usados com
sinnimos. Segundo ZIA (Professor da North Carolina State University)
apud
SNCHEZ (1997) o C.A.D. possui mais atributos que o C.A.R., pois o alto
desempenho pode estar associado facilidade de concretagem, compactao sem
segregao,
volume,
propriedades
reolgicas, resistncia inicial,
estabilidade de
24
condies de servio em ambientes agressivos, etc. , e no apenas resistncia

compresso. Ou seja, um C.A.R. pode ser um C.A.D. e nunca o oposto.
Com isso possvel definir um concreto de alto desempenho como aquele
que possui propriedades e atributos especiais de desempenho que no podem ser
obtidos pelos meios de uso corrente. Nesta pesquisa visou-se como principais
atributos a alta resistncia e a maior deformabilidade do elemento de concreto.
Segundo SHAH & AHMAD apud BACIN(1998)1 o C.A.D. pode ser definido
em termos da resistncia compresso, da durabilidade e da relao gua/cimento,
como se especifica a seguir:
com relao resistncia compresso:
- Resistncia compresso 17,5 MPa s 4 horas de idade;
- Resistncia compresso 35 MPa depois de 24 horas de idade;
- Resistncia compresso 70 MPa depois de 28 dias de idade;
fator de durabilidade maior do que 80% depois de 300 ciclos de
congelamento e descongelamento.
relao gua/cimento < 0,35.
Existem diferentes tipos de classificao propostos por vrios autores, que na
sua maioria se basearam na resistncia compresso do concreto (referidas ao corpode-prova de 100 mm x 200 mm). Segundo o ACI 363 (1991) o concreto de alto
desempenho definido como o concreto com resistncia compresso, medida em
corpos-de-prova cilindros, maior que 41 MPa.
SHAH2 apud DAL MOLIN (1995) justifica esta limitao baseado em dois
argumentos:
SHAH, S.P. & AHMAD, S. H., eds (1994). High performance concretes and
applications. London, Edwar Arnold. 403p.
SHAH, S.P. A summary. In: WORKSHOP ON HIGH STRENGTH CONCRETE,

Chicago, 1979. Proceedings.... Chicago: National Science Foundation, 1979.
P.1-7.
25
Para produzir concretos com resistncia compresso acima de 41 MPa so

necessrios um controle de qualidade mais rigoroso, uma seleo cuidadosa do
cimento, tipo e tamanho mximo do agregado grado, e normalmente a utilizao de
aditivos e adies.
A prtica atual de dimensionamento de estruturas est fundamentada em
experimentos realizados em concretos com resistncia compresso inferior a 41
MPa. necessrio realizar ajustes nas equaes existentes em normas para adequlas a concretos de resistncia mais alta, sendo prefervel, at ento, manter os
concretos com resistncia compresso acima de 40 MPa em uma classe
diferenciada.
Conforme BACCIN (1998), na Noruega considera-se C.A.D. o concreto com
resistncia compresso superior a 55 MPa, referida ao corpo-de-prova cbico
(aresta de 10 cm), e adicionalmente so exigidas duas condies em relao sua
relao
gua/(cimento+adies)
outra
referida
ao
seu
coeficiente
de
permeabilidade.
Para o FIP/CEB-197(1990) o C.A.D. um concreto cuja resistncia
compresso est compreendida entre os limites de 60 MPa e 130 MPa.
No campo da reabilitao de estruturas, ALVES (1997) considera o C.A.D.
como um material que oferece muitas vantagens como: baixa permeabilidade,
elevada resistncia penetrao de ons cloro que podem despassivar a armadura,
elevada resistncia penetrao de oxignio e dixido de carbono, alm do aumento
da resistividade eltrica que pode reduzir a velocidade de corroso da armadura.
Com estas caractersticas, o C.A.D. torna-se um verdadeiro escudo impermevel que
protege a armadura e o concreto remanescente contra o ataque de agentes externos e
ainda apresenta uma baixa retrao e se compatibiliza com o concreto convencional.
2.2.1 PROPRIEDADES MECNICAS
2.2.1.1 RESISTNCIA COMPRESSO
A resistncia compresso geralmente considerada a propriedade mais
importante do concreto, pois alm de oferecer uma estimativa geral da qualidade da
estrutura, as propriedades como resistncia trao, mdulo de deformao
26
longitudinal, aderncia, relao tenso x deformao so expressas em termos de

resistncia compresso.
A resistncia compresso avaliada no Brasil por meio de ensaios de
corpos-de-prova cilndricos (150mm x 300mm), padronizados pela NBR5739/80.
Todavia, tem-se utilizado corpos-de-prova de dimenses 100 mm x 200 mm,
mantendo-se a relao entre a altura e o dimetro da base igual a dois, pelo fato de
que a maioria dos laboratrios de controle no possui prensas com a capacidade
necessria para a realizao do ensaio de corpos-de-prova com as dimenses
normalizadas. Segundo METHA (1994) e SHAH & AHMAD apud LIMA(1997)3,
foram encontradas diferenas da ordem de 5% entre os valores de resistncias obtidas
em corpos-de-prova cilndricos 100 mm x 200 mm e 150 mm x 300 mm, sendo que
os maiores valores ocorreram nos menores corpos-de-prova. CARRASQUILLO et al.
apud LIMA (1997)4 estudaram os efeitos da utilizao destes diferentes corpos-deprova e encontraram um coeficiente de 0,90 para a converso, independentemente da
resistncia no intervalo de 20MPa a 80 MPa, e da idade de ruptura.
J em pases como a Alemanha e a Noruega, utilizam-se corpos-de-prova
cbicos com arestas de 140mm e 100mm, respectivamente. As diferenas entre as
resistncias medidas no corpo-de-prova cbico e no cilndrico, conforme o Cdigo
Modelo 90 (CEB,1991) e a Norma Norueguesa NS 3473 apud DAL MOLIN (1995)5,
valem 10 MPa para o primeiro e 11 MPa para o segundo, sendo maior o valor obtido
pelo corpo-de-prova cbico.
2.2.1.2 RESISTNCIA TRAO
Geralmente a resistncia trao do concreto desprezada em clculos
considerando o estado limite ltimo, mas ela um importante fator no estudo do
3
SHAH, S.P. & AHMAD, S. H., eds (1994). High performance concretes and
applications. London, Edwar Arnold. 403p.
CARRASQUILO, P.M.; NILSON, A. H.;SLATE,F.O. (1981) Properties of high
strength concrete subject to short-trem loads. ACI Materials Journal, p.171-181,

May-June.
5
NORWEGIAN STANDARD. Design of concrete structures: NS 3473. Oslo. 1989
27
comportamento fissurao do concreto. Apesar de no existir uma relao

diretamente proporcional entre a resistncia trao e compresso, sabido que
com o aumento da segunda tem-se um aumento na primeira.
DAL MOLIN (1995) resume assim os trs ensaios disponveis para obteno
do valor da resistncia trao no concreto:
Resistncia trao por compresso diametral (ft,D): que consiste na
compresso da aresta do cilindro de concreto, segundo NBR 7222 (1982),
sendo que o mtodo tambm pode ser utilizado para corpos-de-prova
cbicos;
Resistncia trao na flexo (ft,F): tambm conhecido como mdulo de
ruptura, consiste em aplicar uma carga concentrada em uma viga
padronizada de concreto. A carga pode ser aplicada no centro do vo ou nos
teros, conforme a NBR 12142;
Resistncia trao direta (ft): consiste na aplicao direta de uma fora de
trao no corpo-de-prova. Apesar de ser o nico ensaio direto de trao, no
muito utilizado devido s dificuldades de execuo.
Como na resistncia compresso, existe a influncia das dimenses e forma
dos corpos-de-prova na resistncia trao.
Na presente pesquisa utilizou-se o primeiro mtodo, mas no caso de no se
dispor de dados experimentais, pode-se utilizar critrios de normas para a
determinao da resistncia trao, tais como:
ACI Committee 363 indica que a resistncia trao em ensaios de
compresso diametral pode ser estimada pela frmula:
f t = 0,59 f c ' (MPa) para 21 MPa < fc < 83 MPa
FIP/CEB-197 (1990) prope a seguinte equao para previso da
resistncia trao nos ensaios de compresso diametral em corpos-de-prova
cilndricos de 100mm x 200mm:
f t = 0,54 f ck (MPa) para 21 MPa < fck < 83 MPa
28
2.2.1.3 MDULO DE DEFORMAO LONGITUDINAL

Como se sabe o diagrama tenso-deformao do concreto no linear, e
segundo DAL MOLIN (1995), devido maior rigidez da argamassa e maior
aderncia pasta-agregado, os concretos de alto desempenho possuem um mdulo de
deformao superior ao do concreto convencional. Porm, o aumento do mdulo de
deformao no se d com a mesma intensidade do aumento da resistncia
compresso.
Apresentam-se na Tabela 2.1 algumas expresses para o clculo do mdulo
de deformao longitudinal do concreto:
Tabela 2.1 Expresses para clculo do mdulo de deformao longitudinal(BACCIN,1998)
FONTE
FIB/CEB (1990)
EUROCODE 2 (1992)
EXPRESSO
RESTRIES
E C = 10 4 3 f ck + 8 (MPa)
-o-
E C = 9,5(f ck + 8) 3 (
fck < 60 MPa
kN
)
mm 2
NS 3473 (1992)
E C = 9500f ck 0,3 (MPa)
fck < 85 MPa
ACI-318 (1989)
E C = 33w c 1,5 f ck (psi) (1)
-o-
ACI-363 (1994)
E C = 3320 f ck + 6900 (MPa)
21 MPa < fck < 83 MPa
SHAH & AHMAD (1994)
E C = w c 2 ,5
f ck
COOK (1994)
E C = w c 2 ,5
f ck
NBR 6118 (1978)
(
(
)
)
0 , 65
0 , 315
(psi) (1)
-o-
(psi) (1)
-o-
E C = 5940 f ck + 3,5 (MPa)
-o-
(1) wc o peso prprio do concreto, sendo adotado 151 pcf (2419 Kg/m3);
Fator de converso: 1psi = 6,895x10-3 MPa.
2.2.1.4 COEFICIENTE DE POISSON

D-se o nome de Coeficiente de Poisson razo entre a deformao lateral e a
deformao na direo do carregamento.
29
Segundo SHAH & AHMAD apud BACCIN (1998)6, o coeficiente de Poisson

no constante, mas sim uma funo crescente da deformao, isto no limite
inelstico, devido dilatao volumtrica resultante da microfissurao interna.
importante salientar que tambm no regime inelstico os concretos de alto
desempenho exibem menor dilatao volumtrica do que os concreto de baixa
resistncia, fato que segundo DAL MOLIN(1995) devido a uma menor
microfissurao da pasta hidratada e da zona de transio dos concretos de alto
desempenho.
Vrios autores atribuem determinadas faixas de variao para o coeficiente de
Poisson para concretos de baixa resistncia, porm todos concordam que para os
concretos de alto desempenho os valores diminuem.
2.2.1.5 RELAO TENSO x DEFORMAO
Segundo BACCIN (1998) a relao tenso-deformao dependente de
vrios parmetros que incluem variveis dos materiais, como tipo de agregado, e
variveis do ensaio, tais como idade do concreto, taxa de carregamento, gradiente de
deformao e outros mais.
Para o FIP/CEB-197 (1990) as principais diferenas entre as curvas tensodeformao para o concreto tradicional e de alto desempenho so:
uma relao tenso-deformao linear para uma maior porcentagem de
tenso mxima nos concretos de alto desempenho;
uma deformao ligeiramente maior para uma tenso mxima nos C.A.D.;
deformao ltima reduzida pode ser observada, em classes intermedirias
de C.A.D.
BACCIN (1998) atribui essas diferenas melhoria da ligao pasta-agregado
e menor quantidade de microfissuras para baixos nveis de carregamento, o que
implica uma maior linearidade na relao tenso-deformao nos C.A.D.
Ainda nos C.A.D. a diferena de rigidez entre a pasta de cimento e o agregado
menor, o que permite uma distribuio de tenso interna mais uniforme sobre o
6
SHAH,S.P.; AHMAD, S.H., eds (1994) High performance concretes and
applications. London, Edward Arnold. 403p.
30
material. Todavia o menor desenvolvimento do estado de microfissurao interna

reduz a possibilidade de uma redistribuio de tenso do material, conduzindo
ruptura frgil do concreto, ou seja, com a reduo de fissurao tem-se um colapso
repentino, sem dar avisos, em funo da menor capacidade de redistribuio de
esforos.
2.3 CONCRETO COM ADIO DE FIBRAS
Segundo o ACI 544.3R (1993) o concreto armado com fibras de ao (C.A.F.)
um compsito constitudo por uma matriz de cimento Portland, agregado mido e
grado, reforado com fibras de ao descontnuas, podendo ainda conter adies de
materiais pozolnicos e aditivos comumente empregados no concreto convencional.
Segundo NUNES (1998) as propriedades do concreto que mais so
incrementadas com a adio das fibras so a tenacidade flexo, a resistncia
fadiga e a resistncia ao impacto.
Para BUDWEG e BOSCOV (1994) o C.A.F. pode ser utilizado com
vantagens tcnicas e econmicas sempre que as condies de solicitao resultarem
em tenses moderadas e difusas de trao por flexo, e destacam os seguintes campos
de aplicao:
revestimento de tneis e galerias subterrneas de minas;
conteno de taludes e estabilizao de encostas de rocha;
pisos industriais, pavimentos de estradas de rodagem, ptios de
estacionamento de avies e pistas de rolamento de aeroportos;
estruturas hidrulicas.
Os pesquisadores ainda citam casos em que o C.A.F. foi utilizado com
sucesso, como:
revestimento de elementos estruturais (vigas, colunas, etc.) de ao, para
proteo contra os efeitos de incndios;
revestimento refratrio de fornos industriais;
construo de reservatrios de gua e piscinas;
restaurao de estruturas de concreto danificadas ou deterioradas;
sustentao temporria de escavaes;
produo de pr-moldados.
31
Existem pesquisas como a de GANESAN e MURTHY (1990) que estudam a

aplicao do C.A.F. na execuo de pilares, analisando o comportamento quanto ao
confinamento da seo e a ductilidade do elemento estrutural.
2.3.1 TRABALHABILIDADE
Com a adio de fibras, via de regra a trabalhabilidade do concreto fica
prejudicada, devido ao aumento do atrito interno entre as partculas da massa de
concreto, exigindo uma maior quantidade de pasta capaz de envolver as fibras, que
apresentam uma grande rea superficial.
Segundo HANNANT (1978) os parmetros que mais influenciam a
trabalhabilidade no C.A.F. so o volume de fibra adicionado e o fator de forma da
fibra utilizada, comprovando-se que quanto maior o teor de fibras e maior o fator de
forma, maior ser a perda de trabalhabilidade.
Para BENTUR e MINDESS (1990) um menor nvel de compactao
conduzir a uma perda de aderncia na interface fibra-matriz, prejudicando o
comportamento ps-fissurao. Outro fator que influencia a perda de trabalhabilidade
o tamanho e o teor de agregados, sendo que quanto maior o tamanho dos agregados
menor a trabalhabilidade da mistura.
Segundo NUNES (1998), outro aspecto a ser observado a orientao das
fibras durante a moldagem, pois as fibras so monofilamentos individuais discretos e
em princpio distribudos de forma uniforme e aleatria, mas cuja distribuio na
matriz na prtica no chega a ser completamente uniforme e nem perfeitamente
aleatria. Se a razo entre o comprimento da fibra e a espessura da matriz for grande,
o arranjo ser bidimensional. O arranjo bidimensional dar ao compsito um
comportamento anisotrpico.
2.3.2 COMPORTAMENTO MECNICO
As fibras modificam o comportamento mecnico e fsico do concreto,
promovendo melhorias em diversas propriedades do concreto endurecido,
dependendo do tipo e do teor de fibras.
Uma das propriedades mecnicas de maior destaque o do comportamento
ps-fissurao do concreto. Segundo BENTUR e MINDESS (1990) a ruptura da
32
matriz de concreto deixa de ser frgil e o compsito passa a possuir certa capacidade
portante aps o aparecimento das fissuras, resultando em um comportamento no
frgil e sendo capaz de absorver grande quantidade de energia at a ruptura total do
material.
Para LI (1992) este comportamento deve-se ao fato da fibra trabalhar como
ponte de transferncia de tenses atravs das fissuras, evitando a sua propagao e
permitindo ao elemento suportar esforos mesmo fissurado.
ROBINS, AUSTIN e JONES(1996) consideram que o principal mecanismo
de reforo conferido ao concreto relaciona-se tendncia das fibras serem arrancadas
da matriz, podendo ocorrer o seu escoamento e ruptura ou seu total arrancamento da
matriz.
A capacidade portante ps-fissurao do C.A.F. depende de diversos fatores
relacionados matriz de concreto e s fibras, tais como a resistncia da matriz, o
volume adicionado de fibras, a geometria, o tipo e o material da fibra, a disposio
das fibras dentro da matriz e a qualidade da interface fibra-matriz.
Tratando-se da resistncia trao e flexo, cisalhamento e impacto, e do
efeito de aes dinmicas, as fibras de ao so particularmente efetivas, segundo
BENTUR e MINDESS (1990). Entretanto, a adio de fibras de ao no concreto, em
teores abaixo do volume crtico (volume em que o compsito mantm uma
resistncia residual ps-fissurao igual resistncia da matriz, ou seja a matriz teria
um comportamento elasto-plstico perfeito), contribui muito pouco para elevao da
resistncia trao.
Segundo NUNES (1998) adicionar fibras de ao ao concreto somente para
aumentar a resistncia trao do concreto ineficaz e invivel, uma vez que a
principal contribuio das fibras ocorre aps a ruptura da matriz, quando o compsito
apresenta maior capacidade portante e maior capacidade de absorver energia.
A adio das fibras de ao contribui muito pouco para a resistncia
compresso do concreto, segundo BENTUR e MINDESS (1990), assim como na
trao a contribuio mais significativa das fibras ocorre somente aps a fissurao
do concreto.
33
2.4 AOS
A NBR7480 (1996) classifica como barras os produtos de bitola 5mm ou
superior, obtidos por laminao a quente, e classifica como fios aqueles de bitola
10,0mm ou inferior, obtidos por trefilao ou processo equivalente.
As principais caractersticas das barras e fios destinados a armaduras para
concreto armado esto especificadas na NBR7480 (1996), e as consideraes das
propriedades mecnicas e consideraes para projetos de armaduras esto descritas
na NBR 6118 (1978).
Foram utilizadas na pesquisa barras de dimetro de 10,0mm, 8,0mm e
6,3mm.
2.5 TELAS SOLDADAS
Segundo a NBR7481 (1982) define-se como tela soldada uma armadura prfabricada, formada por fios de ao longitudinais e transversais sobrepostos e soldados
entre si em todos os pontos de cruzamento (ns), por corrente eltrica (caldeamento),
formando malhas quadradas ou retangulares.
As caractersticas das telas de ao soldada para armadura de concreto esto
disponveis na NBR7481.
Na pesquisa foram utilizadas as malhas EQ98 e EQ120 fabricadas pela
TELCON S.A., sendo que os detalhes destas malhas se encontram no Captulo 05.
2.6 FIBRAS DE AO
As fibras de ao para reforo em compsitos de matriz cimentcia so
especificadas pela ASTM A820 (1994a), onde o tipo de material, resistncia
mecnica, geometria e os requisitos de controle dessas caractersticas para aceitao
esto detalhados.
As fibras podem possuir seo transversal circular quando produzidas por
corte de arames com seo transversal at 1mm de dimetro, ou retangular quando
obtidas por corte de chapas de ao.
As fibras tambm podem ser classificadas de acordo com sua conformao
para ancoragem, podendo ser com ganchos nas extremidades, onduladas ou retas.
34
com ganchos nas extremidades

ondulada
reta
Figura 2.1 Tipos de fibra
Vrios autores verificaram que as fibras com ganchos nas extremidades so

mais eficientes do que as retas no ensaio de trao na flexo, uma vez que
apresentaram maior capacidade de absoro de energia.
As fibras onduladas possuem grande aderncia com a matriz, no entanto,
causam diversos pontos de concentrao de tenses com microfissurao da matriz e
descolamento ao longo de seu comprimento, prejudicando o comportamento do
compsito, e ainda so difceis de se dispersarem na matriz durante o processo de
produo.
As fibras utilizadas na pesquisa foram doadas pela BEMAF - Belgo-Mineira
/ Bekaert Arames Finos Ltda., do tipo DRAMIX RL 45/30 BN, sendo utilizada
uma dosagem de 0,5% por volume. Para maiores informaes desta fibra pode-se
consultar o site http://www.bekaert.com/building/rl4530bn.htm.
Captulo 3 Estudos sobre reforo de pilares
35
CAPTULO 3
ESTUDOS SOBRE REFORO DE PILARES
3.1 ESTUDOS SOBRE REFORO DE PILARES

Neste captulo relatam-se pesquisas, a maioria delas de carter experimental,
elaboradas para anlise do comportamento de pilares de concreto armado reforados
por encamisamento com vrios tipos de materiais.
Procurou-se na pesquisa bibliogrfica identificar trabalhos na mesma rea
deste, uma vez que no existem normas especficas para dimensionamento de
reforo, havendo apenas algumas recomendaes, como no caso do CEB162(1983).
No contexto deste captulo, os artigos obtidos na pesquisa bibliogrfica
apresentam datas de publicao que variam de 1975 a 1998. No se teve acesso a
trabalhos anteriores a 1975, contando-se apenas com as citaes nos artigos
analisados, o que evidencia a atualidade e importncia do tema desenvolvido nesta
pesquisa.
Nos tpicos a seguir so apresentados os trabalhos de maior relevncia em
relao ao tema deste trabalho. No texto procurou-se relatar os trabalhos em ordem
cronolgica.
ORTIZ e DIAZ (1975) fizeram um dos mais antigos estudos sobre reforo de
pilares, onde compararam os desempenhos dos reforos por encamisamento com
concreto armado e por perfis e chapas metlicos, analisando um pilar de seo
quadrada de 25cm x 25 cm e altura de 160 cm, com todas as armaduras obedecendo
norma espanhola ( Figura 3.1a ). O reforo de concreto consistiu no aumento da
seo
transversal
do
36
pilar para 35cmx35cm, pelo acrscimo de uma camisa de reforo de 5cm de

espessura. Utilizou-se 4 barras de dimetro de 10mm como armadura longitudinal e
estribos de dimetro de 6mm com espaamento de 15cm como armadura transversal
(Figura 3.1b). O reforo metlico consistiu na utilizao de quatro cantoneiras de
55mmx55mmx6mm, ligadas por presilhas de 80mmx8mm a cada 400mm (Figura
3.1c).
( a ) Sem reforar
( b )Reforo com concreto
( c )Reforo metlico
Figura 3.1 - Pilares ensaiados por ORTIZ e DIAZ(1975)
Foram executadas seis sries de 3 pilares cada, sendo que em cada srie se
reforou um com concreto, outro com elementos metlicos e o terceiro no foi
reforado, para servir como elemento de comparao. Todos os modelos foram
ensaiados compresso axial, sendo medidas por meio de faixas extensomtricas a
fora aplicada e a deformao nas barras longitudinais e nos perfis metlicos. Em
todos os modelos foi simulada uma laje de 20cm de espessura na extremidade
superior e se prolongou o pilar em 20cm com o objetivo de no esmagar a laje
compresso. A parte inferior dos modelos terminava em uma placa de concreto.
Os resultados obtidos nos ensaios compresso esto apresentados na Tabela
3.1. Com base nos modelos, ORTIZ e DIAZ (1975) concluram que a maior
eficincia alcanada pelo reforo com concreto foi devida aderncia e ao atrito
37
produzido entre os dois concretos, sendo que nesses modelos a eficincia dos
reforos s no foi maior devido ruptura por puncionamento da laje na parte
superior do modelo. No caso de reforo metlico, conclui-se que seria preciso um
estudo mais profundo para a anlise da confiabilidade deste tipo de reforo,
intensificando-se o estudo da associao ao e concreto e aumentando-se a rigidez
das bases e dos capitis metlicos.
Tabela 3.1 - Resultados dos ensaios de ORTIZ e DIAZ (1975)
Condio
Carga de runa ( kN )
do pilar
Sries
1
Mdia
Sem reforo ( I )
860,44
874,18
871,43
780,71
742,23
802,7
821,95
Reforo de
1586,5
1472,5
1326,7
1326,7
1440,7
1320,5
1412,27
1433,5
1320,5
1244,5
1054,5
1269,75
1067,2
1234,99
Relao ( II / I )
1,84
1,68
1,52
1,70
1,94
1,64
1,72
Relao ( III / I )
1,7
1,51
1,43
1,35
1,71
1,33
1,50
concreto ( II )
Reforo metlico
( III )
BETT et al. (1988) fizeram o estudo de colunas reforadas por

encamisamento com concreto armado, sendo as colunas ensaiadas compresso axial
e carregamento lateral cclico simulando sismos. Foram ensaiados 4 modelos, sendo:
modelo 1-1: trata-se da coluna original de seo transversal de 30cm x
30cm, armada com 8 barras longitudinais de 19mm, e estribos de dimetro de 6mm
espaados a cada 20cm, com blocos nas extremidades de seo quadrada de 92cm
com altura de 46cm, tendo a coluna a altura de 92cm, conforme Figura3.2;
modelo 1-2: trata-se da coluna original reforada por camisa de concreto
projetado com espessura de 6,35cm e com armadura longitudinal composta de 4
barras de 10 mm de dimetro e estribos de 6mm de dimetro espaados a cada 20cm;
modelo 1-3: trata-se da coluna original reforada por camisa de concreto
projetado com espessura de 6,35cm e com armadura longitudinal composta de 4
barras de 10 mm de dimetro nos cantos da seo e de 4 barras de 20mm de dimetro
no meio dos lados da seo. A armadura transversal era composta de estribos de
38
6mm de dimetro, espaados a cada 20cm, e ganchos que ligavam as barras

longitudinais localizadas no meio das faces, que eram compostos de barras de
dimetro de 10mm e espaados a cada 23cm;
modelo 1-1R: trata-se do modelo 1-1 reforado, aps a sua ruptura, por
meio de concreto projetado, sendo o reforo composto de armadura longitudinal e
transversal iguais s empregadas no modelo 1-3.
Figura 3.2 Detalhe dos modelos ensaiados (BETT et al.,1988)
O modelo 1-3 praticamente teve o mesmo desempenho no ensaio com

aplicao de fora monotnica comparado com o modelo 1-2, mas demonstrou
melhor desempenho quando solicitado por foras laterais.
J o modelo 1-1R se apresentou quase to resistente e rgido quanto os
modelos 1-2 e 1-3.
ERSOY et al. (1993) estudaram duas sries de pilares reforados por

encamisamento com concreto armado.
39
Na srie 1 foram testados quatro pilares bsicos que tm dimenses e

armaduras idnticas, sob carregamento
monotnico axial. Dois pilares foram
encamisados depois do descarregamento, enquanto os outros dois foram encamisados

sob carregamento, tendo em vista que na prtica no possvel descarregar
totalmente o pilar.
Os modelos tinham 650mm de altura, sendo as caractersticas geomtricas da
seo transversal mostradas na Figura 3.3. As armaduras dos pilares bsicos eram
compostas de 4 barras de dimetro de 10mm para armadura longitudinal e armadura
transversal de estribos de 4mm de dimetro com espaamento de 5cm. As armaduras
do reforo consistiam de 4 barras de 10mm de dimetro, com estribos de 4mm de
dimetro, espaados de 5cm.
Figura 3.3 - Caractersticas geomtricas da srie 1 (ERSOY et al.,1993)
A srie 2 consistiu de trs modelos encamisados e dois monolticos bsicos

com as mesmas dimenses e armaduras. Todos os pilares foram ensaiados sob
carregamento axial combinado com flexo. Foram sujeitos 2 elementos a flexo
monotnica, enquanto os outros foram submetidos a flexo com ciclos invertidos.
Os modelos tinham 650mm de altura, sendo que as caractersticas
geomtricas da seo transversal so mostradas na Figura 3.4. As armaduras dos
pilares bsicos eram compostas de 4 barras de dimetro de 12mm para armadura
longitudinal, e
estribos de 4mm de dimetro com espaamento de 10cm. As
armaduras do reforo consistiam de 4 barras de 8mm de dimetro, com estribos de

4mm de dimetro, espaados de 10cm.
40
Figura 3.4 - Caractersticas geomtricas da srie 2 (ERSOY et al.,1993)
Nos modelos da srie 1, os pilares encamisados aps o descarregamento

alcanaram cerca de 80% a 90% da resistncia do pilar de referncia. Pilares
encamisados executados sob carregamento tambm se comportaram bem, chegando a
cerca de 90% da resistncia dos pilares encamisados aps o descarregamento.
Submetendo os pilares a carregamentos combinados de compresso e flexo,
os ensaios mostraram que o reforo executado sobre o elemento carregado possibilita
uma resistncia de cerca de 90% do modelo monoltico de comparao, o que
evidencia a participao do ncleo original.
GANESAN e ANIL (1993) fizeram um estudo do confinamento de pilares de

concreto armado com camisas de argamassa armada, submetidos compresso axial.
Todos os pilares apresentaram as dimenses mostradas na Figura 3.5, com
altura de 75cm. A armadura longitudinal era composta de 4 barras de 12mm de
dimetro e os estribos eram compostos de barras de 6mm de dimetro. Foram
utilizadas taxas de armadura transversal de 0,3%, 0,6%, 0,9% e 1,8%. Foram
moldados 14 pilares, sendo 4 de concreto armado comum com as respectivas taxas de
armadura transversal, e 10 pilares com camisas de argamassa armada de 20mm de
espessura, com o ncleo de concreto armado de 11cm.
41
25mm
6mm
150mm
12mm
100mm
25mm
Figura 3.5 - Caractersticas geomtricas dos modelos (GANESAN e ANIL,1993)
Para as maiores taxas de armadura transversal, ocorreram altos nveis de

confinamento, observando-se um aumento da resistncia e da deformabilidade em
comparao com os modelos de concreto armado.
ALCOCER e JIRSA (1993) ensaiaram ligaes laje-viga-pilar, reabilitadas
por meio de encamisamento com concreto armado e submetidos a carregamento
cclico bidirecional. Comparou-se os resultados experimentais obtidos com as
recomendaes de projeto para ligaes viga-pilar, conforme o ACI Committee 352,
verificando-se que vlida a utilizao desta norma.
TANAKA et al. (1994) fizeram estudo sobre o uso de jaquetas de fibra de
carbono no encamisamento de colunas de concreto armado, sendo que suas
dimenses e armaduras podem ser vistas na Figura 3.6.
Figura 3.6 - Caractersticas dos modelos (TANAKA et al.,1994)
42
Figura 3.7 Modelos aps o ensaio (TANAKA et al.,1994)
Os modelos foram submetidos combinao de fora axial e flexo. Os

resultados obtidos mostraram que a utilizao de fibras de carbono aumenta a
capacidade resistente ao cisalhamento e flexo dos pilares de concreto armado, e
uma tcnica que no traz transtornos na sua aplicao a estruturas existentes. Foram
tambm executados ensaios de durabilidade conforme a JIS A1415 com ensaio
simulando 30 anos de exposio, o qual foi considerado suficientemente durvel.
NEDWELL et al. (1994) repararam pilares de concreto armado de dimenses
apresentadas na Figura 3.8, os quais foram armados com 4 barras de 10mm de
dimetro e estribos de 6mm espaados a cada 9cm. Os pilares foram ensaiados
compresso axial at o surgimento do primeiro tipo de dano e depois foram reparados
com argamassa armada, variando-se o nmero de camadas de telas de ao entre 1 a
altura = 1000mm
155mm
6mm
25mm
10mm
105mm
25mm
3.
Figura 3.8 - Caractersticas geomtricas dos modelos (NEDWELL et al.,1994)
Pelos resultados
43
obtidos, observou-se um aumento na rigidez e na
capacidade resistente dos pilares, mesmo com a utilizao de apenas uma tela de ao.
FRANGOU et al. (1995) ensaiaram prismas de concreto armado reforados
por tiras metlicas pr-tensionadas, solicitando-os compresso axial e flexo. Pelos
resultados experimentais, comparados com o modelo proposto ao EUROCODE 8
para dimensionamento do reforo atravs dessa tcnica, notou-se que os valores
experimentais foram superiores aos tericos, o que mostra a eficincia desse
processo.
RAMIREZ (1996) comparou 6 mtodos de reforo de pilares utilizando
concreto armado, conforme Figura 3.9, e elementos metlicos, conforme Figura 3.10.
Coluna original
Modelo R1
Modelo R2
Modelo R3
Figura 3.9 - Caractersticas geomtricas dos modelos em concreto (RAMIREZ ,1996)
Modelo R4
44
Modelo R5
Modelo R6
Figura 3.10 - Caractersticas geomtricas dos modelos em ao (RAMIREZ,1996)
Comparando-se os seis sistemas de recuperao de pilares submetidos

compresso axial, chegou-se as seguintes concluses:
os mtodos mais interessantes so o R1 (camisa de concreto) e o R6 (cantoneira de
ao com perfil I);
A camisa de concreto fcil de construir e a transmisso de carga direta, mas
aconselhvel fazer um reforo com estribos nos dois extremos do pilar, perto das
superfcies das lajes para melhorar o desempenho;
O perfil I do R6 muito interessante, porque no exclusivamente baseado na
resistncia ao cisalhamento de vigas e lajes. Leva uma quantidade importante da
carga do pilar superior para o inferior e a transmisso direta.
Captulo 3 Estudos sobre reforos de pilares
45
HOWIE et al.(1996) ensaiaram corpos-de-prova cilndricos simulando pilares

de concreto encamisados por mantas de compsito de fibra de carbono, submetidos
compresso axial, conforme Figura 3.11.
Figura 3.11 Vista do ensaio (HOWIE et al.,1996)
Todos os modelos foram ensaiados compresso axial, e com os resultados

verificou-se que a arquitetura da manta tem influncia na capacidade resistente dos
modelos. Verificou-se ainda que apenas com uma camada de manta pode-se
aumentar consideravelmente a capacidade resistente.
DRITSOS (1997) ensaiou 10 prismas de concreto com dimenses (15x15x75)

cm submetidos compresso (vide Figura 3.12), os quais foram reforados por
cantoneiras metlicas de (25x25x3)mm com altura de 720mm nos cantos dos prismas
e unidas por meio de barras metlicas redondas de 6mm de dimetro com
espaamentos de 50mm e 100mm, sendo que nessas barras foi aplicada uma prtenso de 60MPa e 120 MPa.
46
Figura 3.12 Vista do ensaio (DRITSOS,1997)

Dos resultados conclui-se que para maiores nveis de pr-tenso e menor
espaamento o reforo se torna mais eficaz.
NETTO JNIOR e DUMET (1997) fizeram uma avaliao da utilizao de

chapas de ao coladas e/ou chumbadas para reforo de pilares de concreto armado
submetidos compresso axial. A Figura 3.13 apresenta as dimenses e armaduras
dos modelos. O plano de pesquisa consistiu no ensaio de 2 sries compostas de
quatro modelos: um sem chapas, um com duas chapas coladas, um com duas chapas
chumbadas e um com duas chapas coladas e duas chapas chumbadas.
47
As chapas de ao eram todas iguais e suas caractersticas esto apresentadas

na Figura 3.14.
Figura 3.13 Frmas e armaduras dos modelos (NETTO JNIOR e DUMET,1997)
Figura 3.14 Esquema das chapas de ao (NETTO JNIOR e DUMET,1997)
48
(a) chapa chumbada

(b) chapa colada
Figura 3.15 Detalhe do colapso dos modelos (NETTO JNIOR e DUMET,1997)
Com a anlise dos resultados obtidos nos ensaios os pesquisadores chegaram

s seguintes concluses:
a tcnica com chapas chumbadas eficiente em servio e na ruptura e
aumenta a capacidade resistente do pilar;
a tcnica com chapas coladas, devido ao descolamento e subsequente
flambagem, provocou o esmagamento total da seo, sem aumento na
capacidade resistente do pilar.
Resumindo, de se esperar que o reforo feito com chapas s chumbadas
tenha um comportamento eficiente.
SEIBLE et al. (1997) trazem um estudo sobre o reforo de pilares com

camisas compsitas de fibra de carbono, onde so estudados os critrios de projeto,
os modos de falha e o estudo da aplicao em pilares de pontes de seo retangular e
circular. Apresentam exemplos experimentais e comparaes com frmulas
propostas para o dimensionamento destes reforos, que so basicamente utilizados
em regies sujeitas a sismos.
RODRIGUEZ e SANTIAGO(1998) fizeram o estudo de uma estrutura

composta por duas lajes e seis pilares, simulando pavimentos de edifcios que foram
49
submetidos a carregamentos cclicos correspondentes a um severo terremoto. Aps o

ensaio, os pilares foram reparados por meio de encamisamento com concreto, sendo
que os detalhes da estrutura podem ser vistos na Figura 3.16.
Figura 3.16: Detalhe dos modelos (RODRIGUEZ e SANTIAGO,1998)
A estrutura foi submetida a carregamentos laterais dinmicos, e os resultados

indicaram que o encamisamento dos pilares melhora a resistncia lateral da estrutura,
porm o tipo de estrutura adotado apresenta uma caracterstica indesejvel, que a
alta flexibilidade lateral que deve ser evitada em regies de grandes sismos. Todavia,
o encamisamento dos pilares em outras estruturas danificadas pode ser uma tima
alternativa de recuperao.
50
BURKLE e SOUZA (1998) ensaiaram pilaretes que, mantidos sob

compresso, foram reforados por encamisamento com graute. Aps isto foram
aplicados acrscimos de carga, em ciclos preestabelecidos, para permitir a
determinao das parcelas de carga absorvidas pela seo original e pela seo de
reforo. Apesar dos prprios autores relatarem as dificuldades e a precariedade
impostas pelo equipamento experimental, notou-se que realmente se pode aproveitar
a capacidade resistente do ncleo original, embora em seus ensaios no tenha sido
possvel quantificar o valor da parcela a ser considerada. Outra observao foi o
efeito de cintamento exercido pelo reforo no ncleo original, que proporcionou o
aumento da sua capacidade portante.
ZANATO et al. (1998) ensaiaram pilares esbeltos de concreto armado
submetidos a flexo-compresso normal, com o uso das seguintes tcnicas de reforo:
a) reforo executado em concreto armado, em determinadas faces dos
pilares;
b) reforo com argamassa com adio de slica ativa;
c) reforo com chapas de ao com resina epxi e elementos fixantes, com
diferentes espaamentos;
d) reforo com cantoneiras metlicas.
As suas concluses quanto aos ensaios foram o perfeito funcionamento
monoltico entre o
ncleo original e o reforo no caso do concreto armado e
argamassa, sendo que nos ensaios com elementos metlicos a ruptura ocorreu por
flambagem dos elementos e posterior ruptura do concreto.
ALVES e CASTRO (1998) ensaiaram corpos-de-prova de concreto

compresso reforados com compsito de fibra de vidro, observando-se apenas um
pequeno acrscimo de capacidade de carga devido baixa resistncia do compsito.
Captulo 4 Anlise Terica
51
CAPTULO 4
ANLISE TERICA

O presente captulo tem o objetivo de trazer um embasamento terico para o
entendimento do comportamento estrutural de pilares reforados, avaliando-se a
capacidade resistente, o efeito do confinamento produzido pela introduo do reforo
e a ductilidade dos pilares reforados.
4.2 CAPACIDADE RESISTENTE

O clculo da distribuio de esforos dos pilares reforados problemtica,
pois os pilares so elementos estruturais que absorvem aes oriundas de diversos
pavimentos e na maioria das vezes no possvel aliviar o pilar destas aes.
SOUZA e RIPPER (1998) fazem algumas consideraes sobre os pilares:
no caso especfico de pilares de sustentao de estruturas industriais com
pontes rolantes, o reforo poder ser executado com as estruturas interditadas
ao trfego, o que configura o descarregamento parcial, admitindo-se com isso
a contribuio do ncleo original resistncia global do pilar reforado;
52
no caso de edifcios residenciais, comerciais e industriais, que tm suas

estruturas projetadas para cargas no permanentes normatizadas e que so em
geral muito superiores s que realmente as solicitam, pode-se estimar a uma
sobra de resistncia do pilar, e, com isto, considerar uma carga reduzida.
Isto tambm acontece no caso de depsitos e estruturas industriais, onde se
pode descarregar parcialmente a estrutura, na rea de influncia de carga no
pilar no qual ser executado o reforo;
imagine-se um pilar em que a sua capacidade resistente esteja perfeitamente
ajustada solicitao que lhe imposta, e seja reforado por encamisamento
simples, admitindo-se uma perfeita aderncia entre o concreto novo e o
concreto j existente. Neste caso, aps algum tempo decorrido, conseguir-se-
uma seo praticamente homognea. Teoricamente, aps o reforo ter sido
executado conferindo ao novo concreto as mesmas propriedades mecnicas e
elsticas do original, se no houver nenhuma variao de carga na estrutura,
esta seo complementar no entrar em servio.
SOUZA e RIPPER (1998) ainda consideram que um acrscimo de carga

absorvido em parte pelo ncleo e o restante pelo reforo, porm aps a retirada deste
acrscimo existem duas possibilidades:
a seo de reforo fica de novo descarregada, livre de tenses;
com o diferencial de carga introduzido ocorre um rearranjo interno de
tenses na seo total, tal que, mesmo com a retirada da carga adicional, a
seo de reforo permanece contribuindo na resistncia do pilar.
Como se v, a questo do clculo da capacidade resistente em pilares

reforados ainda traz vrias dvidas, principalmente devido ao fato da introduo do
reforo poder ser efetuado com o pilar carregado ou descarregado. Nesta pesquisa
simulou-se o pilar descarregado na introduo do reforo, uma vez que o objetivo
inicial era analisar o comportamento estrutural dos pilares encamisados com concreto
de alto desempenho, identificando-se os mecanismos resistentes e a ductilidade do
conjunto.
53
4.2.1 MODELOS DE CLCULO

CNOVAS (1988) recomenda que seja desprezada totalmente a contribuio
do ncleo na capacidade resistente do pilar reforado.
SOUZA e RIPPER(1998) consideram que para o encamisamento utilizando
concreto deve-se partir para o cintamento do pilar, aumentando-se a capacidade
resistente inicial e fazendo com que se possa contar com a colaborao da seo j
existente na resistncia global do elemento.
Como o objetivo da anlise experimental visou submeter os modelos
compresso axial centrada at o colapso, pode-se considerar que a seo transversal
em que ocorre a runa est submetida ao estado de deformao definido pela Reta b
no diagrama dos domnios da NBR6118, com deformao especfica mxima do
concreto igual a 0,2 %.
Para determinar a capacidade resistente dos modelos reforados, utilizou-se a
equao de equilbrio para as foras verticais, supondo-se a perfeita solidariedade
entre o concreto e a armadura:
Fu = Accad0,9fcmcad + Ac0,9fcm+Asfy
(4.1)
onde:
Fu = capacidade resistente do modelo;
Accad = rea de concreto da camisa de reforo;
fcmcad = resistncia mdia do concreto da camisa de reforo;
Ac = rea de concreto do pilar original;
fcm = resistncia mdia do concreto do pilar original;
As = rea das armaduras longitudinais do pilar original e camisa de
reforo, considerando tambm as telas soldadas;
fy = resistncia do ao medida no grfico fora x deformao das
barras e telas correspondentes, no Captulo 5.
O valor do coeficiente de modificao da resistncia dos concretos igual a

0,90, conforme explicao dada por FUSCO (1995), obtido como resultado do
produto de outros trs coeficientes:
Kmod = kmod1 x kmod2 x kmod3
(4.2)
54
O uso do coeficiente kmod1 serve para levar em considerao o crescimento da

resistncia do concreto ao longo do tempo, contado a partir dos 28 dias de idade.
Adotou-se o valor de kmod1 igual a 1,0 , pois os foram realizados com idade inferior a
28 dias. Cabe informar que o valor de kmod1 indicado por LIMA(1997), para concreto
de alta resistncia, situa-se entre 1,0 e 1,1.
No uso de kmod2 considera-se que a resistncia mdia do concreto obtida em
corpos-de-prova cilndricos superestimada, pois sabe-se que a resistncia mdia em
corpos-de-prova de tamanho maior menor, por haver menor influncia do atrito do
corpo-de-prova com os pratos da prensa de ensaio. O valor de kmod2 pode ser tomado
igual a 0,95 para corpos-de-prova cilndricos de 15cm x 30cm; como se utilizaram
corpos-de-prova cilndricos 10cm x 20cm, pode-se admitir uma reduo de 5% no
coeficiente kmod2, obtendo-se o valor de 0,90.
A introduo do coeficiente kmod3 visa considerar o efeito deletrio da ao de
longa durao na resistncia do concreto. Nos concretos de alta resistncia,
submetidos a aes de longa durao, a reduo da resistncia da ordem de 15% a
20%; no entanto, como o ensaio foi realizado em um prottipo com idade inferior a
28 dias e com a ao de curta durao, deve-se tomar para kmod3 o valor 1,0.
Assim, o valor de kmod dado por:
kmod = 1,0 x 0,9 x 1,0 = 0,90
Porm, por se utilizar de concreto de alta resistncia na camisa de reforo,

traz-se uma nova alternativa de estimativa da capacidade resistente considerando
apenas rea confinada pela armadura de reforo, adotando-se portanto um valor
menor para Accad, e para diferenciar esta nova alternativa denominou-se a primeira
hiptese como Clculo total e a segunda hiptese como Clculo parcial.
4.3 CONFINAMENTO
Em regies de grandes atividades ssmicas, no projeto de elementos estruturais
como os pilares, toma-se como um critrio essencial a ductilidade do elemento a fim
de resistir aos esforos ssmicos. Para isto vrias normas recomendavam o uso de taxa
elevadas de armadura transversal. Ao longo do tempo vrios pesquisadores
55
verificaram que aumentando a taxa de armadura transversal ocorre o fenmeno de

confinamento do concreto, que consiste basicamente em um aumento da resistncia
compresso do concreto do elemento. Isto se deve ao fato de quando submetido a
foras de compresso, o concreto sofre um encurtamento longitudinal e, devido ao
coeficiente de Poisson, ele expande lateralmente, e esta expanso contida pela
armadura transversal, a qual fica submetida a tenses de trao que produzem uma
presso de confinamento no concreto, elevando a sua resistncia.
Segundo BACCIN (1998) os fatores que mais influenciam no comportamento
do concreto confinado so:
taxa de armadura transversal: aumentando-se a taxa volumtrica da
armadura transversal, aumenta-se diretamente a presso de confinamento,
ocasionando um aumento na resistncia e na ductilidade, conforme Figura 4.1;
comportamento do
concreto confinado
tenso mxima do
concreto confinado
concreto confinado
concreto no confinado
Tenso
tenso mxima do
concreto no confinado
aumento na
presso de
confinamento
deformao do
concreto no
confinado
deformao do
concreto
confinado
Deformao axial
Figura 4.1 Comportamento do concreto confinado
resistncia da armadura de confinamento: RAZVI e SAATCIOGLU1 apud

BACCIN (1998) indicam que o aumento na resistncia da armadura de
RAVZI,S.R.; SAATCIOGLU, M.(1994). Strength and deformability of confined high-strength
concrete columns. ACI Structural Journal, v.91,n.6,p.678-687.November-December.
56
confinamento proporciona uma melhora na resistncia e na tenacidade apenas

para pilares bem confinados;
espaamento da armadura de confinamento: este um parmetro que afeta a
distribuio da presso de confinamento, pois espaamentos menores
aumentam a uniformidade da presso lateral e melhoram a eficincia da
armadura de confinamento;
geometria da seo: sabido que a armadura em espiral mais eficiente no
confinamento do concreto do que os estribos retangulares. Esta superioridade
explicada pela forma geomtrica da armadura em espiral, que produz
presses uniformes e contnuas ao redor da circunferncia do ncleo. J os
estribos no produzem presses uniformes, provocando concentraes de
presso nas extremidades, e a eficincia diminui muito mais com o uso de
estribos retangulares;
4.3.1 MODELOS DE CONFINAMENTO

Estudando alguns modelos de clculo do efeito de confinamento, propostos
para o concreto
confinado por barras longitudinais e horizontais (estribos) de
armadura, constatou-se ser possvel aplicar o mesmo raciocnio para se avaliar o grau
de confinamento do concreto do pilar de referncia encamisado por concreto de alta
resistncia.
A seguir, so apresentados alguns modelos propostos, os quais so
empregados no decorrer deste estudo.
Para todos os modelos propostos, o confinamento ser avaliado considerando
a distribuio de presses laterais fl apresentadas na Figura 4.2.
57
CONCRETO CONFINADO
k.f l
CONCRETO NO CONFINADO
Asfymx
Asfymx
real
equivalente
mdia
=
fl
k.f l
Figura 4.2.: Configurao da presso lateral na seo dos modelos reforados
Resolveu-se adotar duas reas de concreto confinado, conforme Figura 4.3,

sendo a primeira considerando-se o efeito da armadura de reforo e a outra
considerando-se o confinamento da armadura do pilar original.
REA 1
REA 2
( a ) seo transversal
(b)vista tridimensional
Figura 4.3: reas de confinamento adotadas para o pilar reforado
58
4.3.1.1 MODELO ADAPTADO DE CUSSON & PAULTRE (1993)

Este modelo foi desenvolvido a partir de uma srie de dados experimentais
obtidos para pilares em concreto de alta resistncia, armados com barras longitudinais
e transversais e para os quais o confinamento dado por estas barras. Portanto, tal
modelo de confinamento aplica-se a este tipo de pilar. As sees estudadas eram
quadradas.
O modelo consiste em calcular a presso lateral nominal fl de confinamento,
exercida pelos estribos sobre o concreto do ncleo atravs da seguinte expresso:
fl =
fhcc
s
A shx + A shy
c +c
x
y
(4.3)
onde:
fhcc: tenso nos estribos para a mxima resistncia do concreto confinado;
Ashx: rea total de ao dos estribos na direo perpendicular a x (Figura 4.4)
Ashy: rea total de ao dos estribos na direo perpendicular a y (Figura 4.4)
s: espaamento de centro a centro entre os estribos (Figura 4.4)
cx: dimenso do ncleo de concreto paralelo a x (Figura 4.4)
cy: dimenso do ncleo de concreto paralelo a y (Figura 4.4)
Figura 4.4: Representao das caractersticas do modelo de CUSSON & PAULTRE (1993)
59
Esta presso nominal fl aplicada somente em algumas regies do ncleo de

concreto, devido ao efeito de arqueamento das tenses. Tal arqueamento pode ser
descrito por parbolas com tangente inicial inclinada de 45. Este efeito ocorre no
plano da seo e ao longo do comprimento do pilar em concreto armado, devido aos
estribos e as barras longitudinais.
presso nominal fl aplicado o conceito de rea de concreto efetivamente
confinada, desenvolvido por MANDER et al. 2 apud CUSSON & PAULTRE (1993)
e apresentado sob a forma do coeficiente Ke:
2
1 i
6cx cy
Ke =

1 s
2c x
(1 c )

s
1
2c

y
(4.4)
sendo:
s: espaamento livre entre estribos
c: taxa longitudinal de amadura em relao ao ncleo de concreto
i : distncia livre entre duas barras longitudinais adjacentes
A presso de confinamento efetiva fle dada por:
f le = K e f l
(4.5)
possvel calcular tambm o grau de confinamento (GC) do concreto de

preenchimento atravs da expresso:
GC =
f le
fc
(4.6)
sendo:
fc: resistncia do concreto no confinado
CUSSON & PAULTRE (1993) sugerem a seguinte classificao para os GCs
dos pilares em concreto de alta resistncia armados com armaduras longitudinal e
transversal.
MANDER, J. B. et al. (1988).
Theoretical stress-strain model for confined
concrete, ASCE Journal of structural engineering, v.114, n.8, p.1804-1826.
60
Tabela 4.1 - Graus de confinamento segundo CUSSON & PAULTRE (1993)
Classe
GC
Classificao
1
2
3
0% < GC < 5%
5% < GC < 20%
GC > 20%
baixo grau de confinamento

mdio grau de confinamento
alto grau de confinamento
O ganho de resistncia axial do concreto confinado dado por:

fcc
f
= fc 1 + 2,1 le
fc
0,7
(4.7)
4.3.1.2 MODELO ADAPTADO DE SAATCIOGLU & RAZVI (1992)

As equaes propostas por SAATCIOGLU & RAZVI (1992) esto baseadas
no equilbrio de foras internas da seo, conforme apresentado na Figura 4.2, e
aplicam-se a sees retangulares e quadradas.
Os estudos mostraram que o coeficiente de Poisson atinge valores mximos
prximo da fora de ruptura, quando a presso lateral fl tambm mxima.
A resistncia do concreto confinado expressa em funo da resistncia
uniaxial do concreto, de acordo com a expresso 4.8. O coeficiente K1 varia conforme
apresentado na expresso 4.9.
f cc = f c + K 1 f le
K 1 = 6,7( f le )
0 ,17
com valor de fle em MPa
(4.8)
(4.9)
fl =
f le = k 2 f l
(4.10)
A sw f y*
(4.11)
s b
b b 1
K 2 = 0,26 1,0
s i f l
sendo:
i : distncia livre entre duas barras longitudinais adjacentes
b: distncia de centro a centro da armadura longitudinal
(4.12)
61
4.3.1.3 MODELO ADAPTADO DE FRANGOU et al. (1995)

O modelo se baseia no EUROCODE 8, sendo que as equaes consideram o
aumento da resistncia compresso dado pela aplicao de uma presso lateral. Na
Figura
4.5 esto as expresses para o clculo da resistncia do concreto
confinado,onde:
fcc/fco
1.25
fcc = fco (1.125+1.25w) w 0.1
fcc = fco (1+2.5w) w 0.1
0.1
Figura 4.5: Comportamento do concreto confinado EUROCODE 8 (FRANGOU et al.,1995)
fcc: resistncia do concreto confinado;

fco: resistncia do concreto no confinado;
: fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento;
W: taxa mecnica de confinamento.
A taxa mecnica de confinamento calculada atravs da expresso 4.13.
A sw perimetro
f yh
s
w =
Ac
f co
(4.13)
onde:
Asw: rea de armadura transversal;
perimetro: o permetro da seo transversal confinada pelos estribos;
s: espaamento dos estribos de centro centro;
fyh: tenso nos estribos para a mxima resistncia do concreto confinado;
Ac: rea de concreto confinada pelos estribos.
62
O fator calculado pela expresso 4.14.

= n s
s =
Ae
Ac
s
s
A e = ( b )(d )
2
2
(4.14)
(4.15)
(4.16)
onde:
n: fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento no plano da
seo, que para sees quadradas considerado igual a 1/3;
s: fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento ao longo do
altura do modelo;
b e d: lados do ncleo confinado pelos estribos.
4.4 DUCTILIDADE
Ductilidade a medida da capacidade de absoro de energia de um elemento,
e por este motivo usada para caracterizar a capacidade de deformao plstica do
elemento aps atingir a fora ltima.
Nos pilares, a ductilidade uma propriedade obrigatria em regies sujeitas a
sismos, e segundo o FIP-CEB 242(1998) indispensvel para:
advertncia antes do colapso de estruturas estaticamente determinadas e
indeterminadas, por grandes deflexes;
anlise elstica-linear com redistribuio de momentos, quando se requer
uma capacidade de rotao nas reas plsticas para calcular o suposto grau
de redistribuio;
anlise elasto-plstica, quando baseada na suposio da plasticidade
indefinida do elemento;
mtodos de equilbrio, vlidos somente se a compatibilizao dos
deslocamentos for obtida. Para aplicar estes modelos, a armadura
necessria deve ser suficientemente dctil para permitir a mudana da
63
distribuio elstica de tenses (particularmente na armadura ao combate

ao cisalhamento);
resistncia contra deformaes impostas, quando requer adaptabilidade
plstica da estrutura para evitar tenses inaceitveis, usualmente no
calculadas;
habilidade para resistir a impacto local imprevisto e foras acidentais
externas;
redistribuio
das
foras
internas
em
estruturas
estaticamente
indeterminadas sob ataque de fogo;

energia dissipada em carregamento cclico.
As situaes mencionadas anteriormente mostram a importncia da ductilidade
dos elementos de concreto armado. No existem normas especficas para calcular,
quantificar e avaliar o comportamento da ductilidade dos elementos de concreto
armado. No entanto, existem normas como a ACI 544.2R-89(1989), ASTM C101894(1994) e JSCE SF5(1984), que calculam ndices de tenacidade para os concretos
armado com fibras de ao em peas solicitadas flexo. Nos tpicos a seguir tais
normas sero apresentadas.
4.4.1 ACI 544.2R-89
Esta norma se aplica a concreto com fibras, as quais podem ser de ao,
polmeros ou fibras naturais, em elementos sujeitos a flexo.
A tenacidade flexo depende de fatores como dimenses do elemento, tipo
de carregamento aplicado e tipo de controle de ensaio(fora, deslocamento ou
deformao). Para minimizar a influncia destes fatores, sugerida a avaliao da
tenacidade relativa, ou seja, a capacidade de absorver energia de um elemento com
fibras comparada com a capacidade de absorver energia de um elemento sem
armadura.
Ambos devem possuir as mesmas dimenses e serem submetidos s
mesmas condies de ensaio. Da diviso entre tais capacidades resulta o ndice de

tenacidade It que representa a melhoria na capacidade de absorver energia, relativa
adio de fibras.
64
O ndice It apresenta valor prximo a 1,0 se o elemento tiver comportamento

frgil, uma vez que o material de referncia tem comportamento frgil. medida que
It atinge valores superiores unidade, o elemento armado com fibras tende a ter
comportamento dctil.
De forma similar ao que faz a norma ASTM C 1018(1994), podem ser
calculados tambm os ndices de ductilidade I5, I10 e I30 correspondentes,
respectivamente, a deslocamentos de 3, 5,5 e 15,5 vezes o deslocamento relativo
abertura da primeira fissura no elemento armado com fibras. Tais ndices so
clculados considerando-se as reas indicadas na Figura 4.6.
F
concreto com fibras
B
esquema de ensaio flexo
C
D
Fora
concreto sem fibras
5,5
15,5
Deslocamento vertical
Area OABG
Area OAH
Area OABCF
I10 =
Area OAH
Area OABCDE
I 30 =
Area OAH
= deslocamento vertical na primeira fssura
I5 =
Figura 4.6 ndices de tenacidade ACI 544.2R-89(1989)
Os ndices I5, I10 e I30 tm valor mnimo 1,0 para um elemento com
comportamento elstico frgil e valores 5, 10 e 30 para elementos com
comportamento elasto-plstico perfeito ou seja, elstico at a abertura da primeira
fissura e perfeitamente plstico depois. A rea de referncia dada pela rea no
grfico Fora x Deslocamento, onde o deslocamento corresponde abertura da
primeira fissura.
65
4.4.2 ASTM C1018-94

O comportamento do concreto quanto tenacidade avaliado atravs do
ndice de tenacidade, determinado pela diviso da rea do grfico Fora x
Deslocamento em pontos de deslocamento pr-definidos.
preciso conhecer o deslocamento correspondente abertura da primeira
fissura. A primeira fissura corresponde ao ponto do grfico Fora x Deslocamento
onde se identifica o incio de comportamento no linear do elemento, ou seja, onde
ocorre mudana de inclinao no grfico.
A tenacidade correspondente ao ponto da primeira fissura dada pela rea do
grfico F x at o deslocamento relativo primeira fissura.
Define-se ndice de tenacidade como o resultado da diviso da rea para um
deslocamento especificado pela rea correpondente ao deslocamento relativo
primeira fissura, conforme explicado no item anterior.
So definidas tambm as relaes de tenacidade como sendo:
R a ,b =
100
(I I , ou seja:
b a b a)
R5,10 = 20.(I10-I5)
R10,30 = 5.(I30-I10)
As relaes de tenacidade representam o percentual entre a capacidade
portante de um trecho do comportamento ps-fissurao, compreendido entre as
deflexes dos ndices Ia e Ib , e a resistncia do compsito na primeira fissura.
4.4.3 JSCE SF5

Esta norma aplicvel avaliao da tenacidade do concreto com fibras
submetido compresso.
Os corpos-de-prova devem ser ensaiados com controle de deslocamento e os
deslocamentos medidos no meio do vo central igual a L/2, atravs de transdutores de
deslocamento, conforme Figura 4.7.
66
L
L/2
Transdutor de deslocamentos
Figura 4.7 Esquema de ensaio JSCE SF5(1984)
A tenacidade compresso expressa pelo ndice de tenacidade, calculado

pela expresso:
c =
4 c
d 2 tc
sendo:
c : ndice de tenacidade compresso;
c :
rea
sob
curva
fora
deslocamento
at
limite
de
deslocamento(conforme Figura 4.8.);

tc: deslocamento vertical correspondente a 0,75% de L/2 (conforme Figura
4.7);
d: dimetro do corpo-de-prova.
Se a runa do elemento ocorrer antes que o deslocamento especificado seja

atingido, deve ser utilizada o mximo deslocamento registrado para o clculo de c .
67
Fora
tc
Deslocamento
Figura 4.8: Critrio da JSCE SF5(1984) para determinao da tenacidade
4.4.4 ADAPTAO DOS MODELOS
Os modelos do ACI 544.2R-89(1989) e ASTM C1018(1994) apresentam a

mesma forma de clculo dos ndices de tenacidade, razo pela qual se adotou o
modelo da ASTM C1018 para avaliao da ductilidade dos pilares ensaiados, com
algumas adaptaes. Em primeiro lugar, o deslocamento correspondente primeira
fissura foi assumido como sendo aquele que corresponde ao final do trecho elstico
linear do grfico fora x deslocamento de um modelo elasto-plstico linear, traado a
partir do trecho linear do modelo (Figura 4.9). Em segundo lugar, os ndices de
tenacidade sero chamados de ndice de ductilidade, pois a anlise ser feita sobre os
pilares de referncia e os pilares reforados, que no representam um nico material,
mas sim um elemento estrutural.
68
Pilar de referncia ou reforado

Modelo Elasto-plstico
Fu
B
C
Fora
Aref
5,5
Deslocamento
15,5
Figura 4.9: Modelo adaptado para clculo dos ndices de ductilidade
No caso da aplicao do critrio da JSCE SF5 (1984), altera-se apenas a rea

da seo transversal do corpo-de-prova, pois os modelos tm seo quadrada ao invs
de circular.
4.4.5 MODELO ALTERNATIVO
Como para o clculo da ductilidade no existe uma norma ou frmula
especfica, para elementos estruturais, resolveu-se em complementao ao clculo de
ndices de acordo com a ASTM e a JSCE, adotar um critrio de clculo de certos
ndices que relacionem a capacidade resistente dos modelos e a energia dissipada para
diferentes estgios da capacidade resistente dos modelos aps a runa.
O mtodo trata basicamente de comparar os resultados obtidos nos modelos
estruturais reais com os de um modelo terico elasto-plstico perfeito, comparandose o trabalho exercido pela fora aplicada, at deslocamentos pr-determinados, em
funo da capacidade resistente dos modelos, conforme Figura 4.10.
69

Fu
0,90F u
0,80F u
0,70F u
Fora
0,60F u
100
90
Deslocamento
80
70
60
Trabalho realizado no modelo elasto-plstico perfeito

Trabalho realizado no modelo real
Fu
100
Fora de runa
Deslocamento correspondente a 100% da fora mxima no modelo
Figura 4.10: Modelo proposto para anlise da ductilidade dos modelos da pesquisa
Para cada parcela de capacidade resistente (0,9Fu; 0,8Fu; etc) sero

comparadas as reas dos modelos ensaiados com o modelo elasto-plstico perfeito,
fazendo-se a diviso da rea do trabalho realizado nos modelos ensaiados pela rea do
trabalho realizado no modelo elasto-plstico perfeito. Quanto mais prximo do valor
1,0, mais dctil ser o modelo, ou seja:
material
Area do trabalho realizado no modelo ensaiado
= 1,0 elasto - plastico

Area do trabalho realizado no modelo elasto - plastico
perfeito
70
Entretanto este mtodo s faz algum sentido se, para as capacidades

resistentes residuais pr-estabelecidas, os deslocamentos correspondentes forem
diferentes, pois caso contrrio isto levaria a valores constantes para as diferentes
capacidades resistentes, evidenciando-se uma queda brusca na capacidade resistente
do modelo, conforme Figura 4.11.
Fu
0,90F u
0,80F u
0,70F u
Fora
0,60F u
100
90
80 Deslocamento
70
60
Figura 4.11: Exemplo de caso onde o modelo no pode ser aplicado
Captulo 5 Anlise Experimental
71
CAPTULO 5
ANLISE EXPERIMENTAL

Apresenta-se neste captulo a descrio da metodologia que foi utilizada para
o desenvolvimento da anlise experimental da pesquisa, que visou simular o
comportamento de um pilar de concreto comum com uma camisa de concreto de alto
desempenho, sendo que para isto a anlise foi dividida nas seguintes fases:
Fase inicial para obteno dos concretos que foram utilizados:
-Caracterizao dos materiais constituintes dos concretos;
-Obteno e aprimoramento dos traos de concreto que foram
utilizados.
Fase Piloto com o estudo de um modelo piloto para ensaio:
-Projeto do modelo piloto;
-Projeto e execuo das frmas de madeira;
-Projeto e execuo dos ensaios.
Fase de ensaio dos modelos definitivos:
-Projeto dos modelos;
-Projeto e execuo das frmas de madeira;
-Projeto e execuo dos ensaios.
72
Fase de ensaios complementares:

-Execuo dos ensaios.
Segundo DANTAS (1994), ensaios devidamente planejados, executados e
interpretados so de fundamental importncia para que o projeto e a elaborao dos
trabalhos de reabilitao de estruturas de concreto sejam bem sucedidos.
No caso do reforo de estruturas, os ensaios tambm representam um papel
fundamental para o conhecimento da estrutura a ser reforada, dos materiais que a
compem, causas da necessidade de reforo e de vrias outras caractersticas que
podem ser determinadas pelos ensaios laboratoriais.
Todos os trabalhos necessrios para a realizao da anlise experimental
foram realizados na Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So
Paulo, conforme detalhado:
Oficina de Marcenaria: foram executadas as frmas de madeira;
Laboratrio de Construo Civil do Departamento de Arquitetura e
Urbanismo: foram feitas a anlise granulomtrica e a determinao da massa
especfica dos agregados mido e grado;
Laboratrio de Madeiras e Estruturas de Madeira do Departamento de
Engenharia de Estruturas: foram ensaiadas amostras das barras de ao usadas nos
modelos, obtendo-se as resistncias de escoamento e de ruptura, bem como o
diagrama tenso-deformao por meio de ensaio realizado com controle de
deslocamento;
Laboratrio de Mecnica das Rochas do Departamento de Geotecnia, foram
realizados os ensaios de compresso axial dos corpos-de-prova de concreto, com
controle de deslocamento, obtendo-se a resistncia ltima e o diagrama tensodeformao;
Oficina Mecnica do Departamento de Engenharia Mecnica: onde foram
executadas chapas metlicas para os ensaios dos modelos;
Laboratrio de Estruturas do Departamento de Engenharia de Estruturas:
execuo de todos os demais ensaios.
73
5.2 MATERIAIS
5.2.1 ADITIVO
Foi utilizado o aditivo do tipo superplastificante RX 1000A, da REAX Ind. e
Com. Ltda. Trata-se de aditivo lquido, de cor marrom, com densidade de
1,245g/cm3, pronto para ser usado, isento de cloretos e em conformidade com as
normas ASTM C494 e EB 1763, tendo sido fornecido por doao pelo fabricante.
5.2.2 AGREGADOS
O agregado mido utilizado foi uma areia quartzosa de origem do municpio
de Rinco-SP, extrada do Rio Mogi-Guau. Para os ensaios de caracterizao
seguiu-se as recomendaes da NBR 7216 (1987) para retirada de amostras do
material. A anlise granulomtrica foi realizada de acordo com a NBR 7217 (1987),
cujos resultados constam da Tabela 5.1. A massa especfica que define a relao
entre a massa do agregado seco e o seu volume, incluindo os vazios, foi determinada
segundo a NBR 9776 (1987), e o valor obtido foi de 2,682kg/dm3. A massa unitria,
que calculada pelo quociente da massa do agregado seco compactado e seu volume,
foi determinada segundo a NBR 7251 (1982), e o valor encontrado foi de 1,485
kg/dm3. A areia foi classificada, conforme a anlise granulomtrica e o mdulo de
finura, como areia mdia que a princpio no a ideal para a execuo de concreto de
alto desempenho.
Tabela 5.1 - Anlise granulomtrica do agregado mido
Anlise Granulomtrica do agregado mido : (Areia)

Peneira
Material retido
( mm )
(g)
9,5
-o6,3
-o4,8
0,5
2,4
7
1,2
51,5
0,6
165
0,3
199
0,15
65,5
Fundo
2,5
Dimenso mxima caracterstica
Mdulo de Finura
% retida
-o-o0,1
1,4
10,3
33
39,8
13,1
0,5
% retida
acumulada
-o-o0,1
1,5
11,8
44,8
84,6
97,7
98,2
2,4 mm
2,405
74
O agregado grado utilizado na execuo do concreto de alto desempenho da

camisa de reforo foi um pedrisco de origem basltica, proveniente do municpio de
Ribeiro Preto - SP. A anlise granulomtrica foi realizada de acordo com a NBR
7217 (1987), estando os resultados na Tabela 5.2. A massa especfica foi determinada
segundo a NBR 9776 (1987), e o valor obtido foi de 2,870 kg/dm3. A massa unitria
foi determinada segundo a NBR 7251 (1982), e o seu valor foi de 1,365 kg/dm3. A
anlise granulomtrica e o mdulo de finura confirmaram a classificao de pedrisco
do agregado analisado. Ao se avaliar a forma do agregado, constatou-se a
predominncia da forma lamelar.
Tabela 5.2 - Anlise granulomtrica do agregado grado do C.A.D.
Anlise Granulomtrica do agregado grado

(Pedrisco)
Peneira
Material retido
% retida
( mm )
(g)
25
-o-o19
-o-o12,5
8,5
0,17
9,5
3
0,06
6,3
170,5
3,41
4,8
1440
28,8
2,4
2650
53
Fundo
800
16
% retida
acumulada
-o-o0,17
0,23
3,64
32,44
85,44
101,44
6,3 mm
Mdulo de Finura
1,18
O agregado grado utilizado na execuo do concreto comum dos pilares a

serem reforados foi uma
pedra britada de origem basltica proveniente do
municpio de Araraquara - SP, especificamente da Pedreira Morada do Sol. A anlise

granulomtrica foi realizada de acordo com a NBR 7217 (1987), estando os
resultados na Tabela 5.3. A massa especfica foi determinada segundo a NBR 9776
(1987), e o valor obtido foi de 2,864 kg/dm3. A massa unitria foi determinada
segundo a NBR 7251 (1982), e o seu valor foi de 1,485 kg/dm3.
A anlise
granulomtrica e o mdulo de finura confirmaram a classificao 01 do agregado

analisado como brita 1.
75
Tabela 5.3 - Anlise granulomtrica do agregado grado do concreto comum.
Anlise Granulomtrica do agregado grado

(Brita 01)
Peneira
Material retido
% retida
( mm )
(g)
25
-o-o19
26,5
0,53
12,5
1750
35
9,5
2250
45
6,3
920
18,4
4,8
87,5
1,75
Fundo
19
0,38
Mdulo de Finura
% retida
acumulada
-o0,53
35,53
80,53
98,93
100,68
101,06
6,4 mm
1,81
5.2.3 GUA
Para gua de amassamento foi utilizada a do abastecimento pblico da cidade
de So Carlos.
5.2.4 CIMENTO
Utilizou-se o cimento CP V ARI PLUS (Cimento Portland de Alta
Resistncia Inicial), com massa especfica de 3100 kg/m3 a 3150 kg/m3, conforme
informao do fabricante. Trata-se de produto resultante de um processo mais intenso
de moagem e composio qumica especial, que resulta no aumento da velocidade de
hidratao, e portanto um maior incremento na resistncia mecnica, principalmente
nas primeiras idades, sendo utilizado na execuo do concreto da camisa de reforo.
Utilizou-se o cimento CP II E 32 Ita (Cimento Portland comum com adio
de Escria), com massa especfica de 3100 kg/m3, conforme informao do
fabricante, para a execuo dos pilares a que foram reforados.
5.2.5 SLICA ATIVA
Foi utilizada a slica ativa no densificada (SILMIX ND), com massa
especfica de 2222 kg/m3, conforme informao do fabricante, fornecida por doao
pela empresa Camargo Corra Cimentos S.A..
76
5.3 ESTUDO DE DOSAGEM

Para a determinao do trao a ser empregado, partiu-se de um trao base
feito por MELO (1996), que utilizou pedrisco como agregado grado na obteno de
um concreto com resistncia compresso aos 7 dias em torno de 55 MPa.
Adaptaes foram feitas, pois no caso desta pesquisa, alm da forma lamelar do
pedrisco, a areia apresentou um mdulo de finura inadequado. Aps vrias correes
e traos testados (conforme Tabela 5.4), obteve-se um trao de concreto com
resistncia compresso aos 7 dias da ordem de 65 MPa e um ndice de consistncia
de cerca de 250 mm.
Tabela 5.4 - Traos utilizados para obteno do concreto de alto desempenho.
Material
Trao
Trao I
Trao II
Trao III
Trao
(kg/m3)
Piloto
Cimento CP V
488
548
612
627
627
Areia
1024,8
986,40
612
627
627
Pedrisco
683,2
657,6
918
940,50
940,50
gua
234,34
263,04
289,48
275,88
262,08
Slica Ativa
48,8
54,80
61,20
62,7
62,7
Superplastificante
4,88
10,96
12,24
18,81
18,81
Total
2484,02
2520,80
2504,92
2551,89
2538,10
Final
ARI Plus
O trao definitivo apresentou um consumo de slica ativa da ordem de

10% da massa de cimento, valor mximo recomendado por alguns autores. A relao
gua/cimento resultante foi de 0,418. O valor do teor de superplastificante utilizado
foi de 3% do consumo de cimento.
Na srie 3, foram adicionadas fibras de ao ao concreto, com volume relativo
de 0,5%, sendo apenas modificada a relao a/c para 0,40, mantendo-se os demais
valores e obtendo-se uma boa trabalhabilidade.
Para a determinao do trao empregado na execuo do pilar reforado,
partiu-se de um trao base em que se utilizou brita nmero 1 como agregado grado,
77
para obteno de um concreto com resistncia compresso aos 14 dias em torno de

25 MPa. Aps vrias correes e traos testados (conforme Tabela 5.5), obteve-se
um trao de concreto com resistncia compresso aos 14 dias da ordem de 20 MPa
e um ndice de slump de cerca de 170 mm.
Tabela 5.5 - Traos utilizados para obteno do concreto de alto desempenho.
Material
Trao Piloto
Trao I
Trao II
313
310
271
Areia
845,10
892,8
813
Pedra Britada 01
1158,10
967,20
1219,50
gua
172,15
229,40
184,28
Superplastificante
-o-
-o-
2,71
Total
2488,35
2399,40
2490,49
(kg/m3)
Cimento CP II
E32 Ita
5.4 MODELO PILOTO

Simultaneamente ao desenvolvimento dos traos de concretos utilizados,
projetaram-se as armaduras e as frmas para o modelo piloto, com base em
experincias realizadas por outros pesquisadores do Laboratrio de Estruturas da
EESC, como LIMA (1997).
Visou-se a utilizao de uma tcnica que facilitasse a execuo do reforo em
laboratrio, tanto do ponto de vista do arranjo de armaduras como da facilidade de
concretagem. Tendo em vista a reviso bibliogrfica efetuada, decidiu-se adotar
como processo construtivo a moldagem da camisa com uso de frmas, conforme se
ilustra na Figura 5.1.
Para facilidade de execuo dos modelos resolveu-se criar frmas com
enchimento lateral para os pilares de concreto comum a serem reforados, que sero
designados no restante da pesquisa como pilares de referncia, e os pilares aps o
reforo sero designados como pilares reforados.
78
CORTE LATERAL
Enchimento pela laje
Abertura na laje
Laje
Armadura do reforo
Frmas
Pilar
Camisa
SEO TRANSVERSAL
Escarificao
Camisa
(a) HELENE(1992)
Armadura do reforo
(b) modificado de HELENE(1992)
Figura 5.1 - Processo construtivo do reforo

PARAFUSO
A
120 cm
120 cm
parafusos a cada 30 cm
caibros
6x5
53.6 cm
53.6 cm
VISTA SUPERIOR
Planta
caibros
6x5
parafuso
tipo frances
5 5 5
1.4
pregos
15x15
15
1.4
15
1.4 1.4
6
1.4
CORTE A-A
Figura 5.2 - Frma dos pilares de referncia
79
5 7 5
1.4
120 cm
parafusos a cada 30 cm
19.8
1.4
17
1.4
6
1.4
31.8
VISTA SUPERIOR
31.8
VISTA LATERAL
OBS.: 1-Medidas em centmetro
2-Desenho sem escala
pregos
15x15
caibros
6x5
parafuso
tipo frances
DETALHE A
Figura 5.3 - Frma para os pilares reforados
5.4.1 MOLDAGEM E ARMADURAS

Foram moldados dois pilares de concreto armado com fc14 = 34 MPa, de
dimenses (15x15x120)cm, com armadura longitudinal constituda de 4 barras de
10mm de dimetro, e armadura transversal de estribos de 6,3mm de dimetro,
espaados a cada 10cm. Nas suas extremidades foram colocadas armaduras de
fretagem devido grande concentrao de tenses conseqente da aplicao da ao.
Decorridos 4 dias aps a concretagem dos 2 modelos, um dos pilares foi
escarificado com uso do escarificador de superfcie marca EDCO modelo ALR, at a
remoo total do cobrimento das armaduras. Em seguida foi feita a preparao da
concretagem da camisa, tendo o concreto utilizado uma resistncia no dia do ensaio
de 61,45 MPa. A armadura longitudinal do reforo formada por 4 barras de 8,0
mm de dimetro e a armadura transversal consistiu de camadas de tela EQ 98,
conforme ilustra a Figura 5.5.
80
15
20
15
12.0
12.0
Estribos
8 6,3 c/ 10cm c=58cm
11
80
Armadura longitudinal
4 10,0mm c=117cm
3.0 2.5 2.5 3.0
20
11
Armadura de fretagem
40 6,3 c/ 1,5cm c=75cm
Obs.:medidas em centmetros
Figura 5.4 - Armaduras do Pilar de Referncia
17
2.5 12 2.5
20
2.5 12 2.5
4 8,0mm c=117cm
17
14.0
14.0
14.0
80
Estribos
40 6,3 c/ 1cm c=42cm
14.0
Malha - EQ98 ( 2,5mm)

altura 117cm
largura 42cm
14
20
14
14
14
Obs.:medidas em centmetros
Figura 5.5 - Armaduras do Reforo
5.4.2 INSTRUMENTAO
A instrumentao do modelo reforado consistiu na utilizao de 8
extensmetros eltricos de resistncia modelo KFG-S-120-C1-11 da marca
81
KYOWA, instalados em algumas barras longitudinais e transversais, conforme

esquema da Figura 5.6.
extensmetros longitudinais
extensmetros transversais
1 5
2 6
3 4
7 8
Figura 5.6 - Instrumentao na seo intermediria do pilar
5.4.3 ENSAIO
Para a aplicao de foras no modelo, foi utilizado um atuador hidrulico com
capacidade de 5.000 kN, da marca ZELOSO, acionado por uma bomba hidrulica, da
marca ENERPAC, de comando eltrico. Para medir a fora aplicada foi empregada
uma clula de carga com capacidade de medio de at 5.000 kN.
A leitura das deformaes, efetuadas por cada dispositivo, a cada etapa de
carregamento, foi feita com o emprego do sistema de aquisio de dados SYSTEM
4000 (Measurements Group), com seu respectivo programa de controle.
Para que a aplicao de carga ocorresse simultaneamente no ncleo original e
no reforo, foram feitas chapas de ao com contenes laterais posicionadas nas
extremidades de topo e fundo do modelo. Para a regularizao da superfcie foi
aplicada massa plstica polimrica de endurecimento rpido (massa de funileiro) a
fim de garantir uma deformao simultnea do conjunto (Figura 5.7).
82
VISTA SUPERIOR
barra quadrada CORTE A-A
chapa barra quadrada
A
solda
chapa
ncleo
200mm
200mm
massa plstica
2 176 2
camisa
barra quadrada
chapa
barra quadrada 10mmx10mm
chapa ( 200 x 200 x 25,4)mm
Figura 5.7 - Detalhe das chapas de topo e fundo
Aps a fase inicial de ajustamento do modelo para o ensaio, iniciou-se o

ensaio aplicando parcelas de foras de valor em torno de 50 kN, sendo que para cada
etapa foi feito o registro das leituras dos extensmetros, para que se pudesse estudar
o comportamento do modelo durante o carregamento at se atingir a ruptura, que
ocorreu no nvel de fora de 1072 kN.
Ocorreram inicialmente fissuras nas extremidades do modelos, devidas alta
concentrao de tenses, e na ruptura ocorreu o destacamento do cobrimento da
camisa.
5.4.3 RESULTADOS E COMENTRIOS
Na Figura 5.8 apresenta-se o grfico fora versus deformao elaborado com
os dados obtidos pelo sistema de aquisio de dados.
Como se pode observar, a evoluo das deformaes medidas durante o
ensaio
mostraram-se
coerentes,
constatando-se
comportamento
monoltico,
confirmado pelo desempenho semelhante das armaduras do ncleo e do reforo.

Nota-se que houve uma pequena excentricidade de solicitao durante o
ensaio, o que foi detectado pela diferena de deformaes nas barras longitudinais.
O efeito de um certo confinamento tambm foi detectado, pelo acrscimo da
deformao dos estribos e das telas de ao.
83
1200
1000
Fora(kN)
800
600
Canal 01
Canal 02
Canal 03
Canal 04
Canal 05
Canal 06
Canal 07
Canal 08
400
200
0
0
500
1000
1500
2000
2500
-6
Deformao (10 )
Figura 5.8 - Grfico Fora x Deformao
Para analisar os valores experimentais obtidos, calculou-se a capacidade

resistente dos pilares segundo diferentes hipteses, no que se refere seo de
concreto que estaria colaborando no instante da runa:
a) tanto no pilar de referncia como no pilar reforado, considerou-se a possibilidade
de toda a seo de concreto colaborar (seo integral);
b) no pilar de referncia, considerou-se a possibilidade de apenas a seo interna aos
estribos colaborar (seo do ncleo);
c) no pilar reforado, considerou-se a possibilidade de toda a seo interna s telas
de ao do reforo colaborar (seo do ncleo ampliada), ou seja, o ncleo do pilar
reforado seria constitudo pela parte da camisa interna s telas de ao, mais a
parte remanescente do pilar de referncia.
Tabela 5.6 - Resultados dos Ensaios
Descrio do tipo de estrutura
Pilar de referncia
fc14 = 34,124MPa
Pilar reforado
ncleo fc14 = 34,124MPa
camisa fc7 = 61,45 MPa
Valor
experimental
kN
Valor terico
(ncleo)
kN
Valor terico
(seo integral)
kN
787
617
893,4
1082
1014
1621
84
Analisando-se os resultados apresentados na Tabela 5.6, pode-se notar que:

a) no pilar de referncia, a fora de ruptura experimental mostrou-se mais prxima
do valor terico estabelecido para seo integral, sem, no entanto, atingi-lo. Isto
pode significar que, no caso de concretos com resistncia da ordem de 30 MPa, a
seo de concreto correspondente ao cobrimento no colaborou no instante da
ruptura;
b) j no caso do pilar reforado, nota-se que a fora de ruptura experimental est bem
prxima do valor calculado com a seo do ncleo ampliada.
O ensaio-piloto executado demonstra, em primeira instncia, que estudo do
reforo de pilares por encamisamento com concreto de alta resistncia deve
considerar que a seo de concreto resistente inclui o ncleo correspondente ao pilar
original, acrescentando-se a frao da seo de reforo definida pela armadura
transversal adicional. Alm disso, deve-se considerar a hiptese de que, mesmo para
o caso de concretos convencionalmente ditos de resistncia normal, a contribuio do
concreto da regio do cobrimento no total.
5.5 MODELOS DEFINITIVOS
A partir dos resultados do modelo piloto iniciou-se a definio do programa
definitivo de ensaios de pilares que foram reforados com diferentes espessuras de
camisa e a utilizao de fibras curtas de ao, conforme Tabela 5.7.
Para a compreenso e entendimento do trabalho experimental criaram-se
siglas para os modelos:
S1C1R
, sendo:
S = refere-se a srie
1 = refere-se ao nmero da srie analisada,
variando de 1 a 4.
C = refere-se a pilar.
1 = refere-se ao
nmero do modelo
ensaiado, variando de 1 a 4.
R = tipo de pilar, ou seja R = pilar de

referncia e S = pilar reforado.
Tabela 5.7 - Descrio das sries definitivas
SRIES
1
utiliza uma camisa de reforo
com espessura de 3cm e 1 ou 2
camadas de telas soldadas, sem
utilizao de fibras
2
com espessura de 4cm e 1 ou 2
camadas de telas soldadas, sem
utilizao de fibras
3
de concreto de alta resistncia
com fibras metlicas e de
espessura de 4cm
4
trata-se de uma srie de pilares
(15x15)cm de concretos de
resistncia fcm = 25 e 35 MPa,
com o objetivo de fornecer uma
idia do comportamento de
concretos prximos aos limites
do concreto de alta resistncia
estabelecidos
por
vrias
normas.
85
MODELOS
S1C1R e S1C2R: pilares de referncia (15x15)cm.
S1C1S e S1C2S: pilares reforados (21x21)cm.
S2C1R e S2C2R: pilares de referncia (15x15)cm.

S2C1S e S2C2S: pilares reforados (23x23)cm.
S3C1S: utiliza s armadura longitudinal sem qualquer

tipo de armadura transversal (23x23)cm;
S3C2S: utiliza 1 camada de tela soldada (23x23)cm;
S3C3S: utiliza armadura transversal mnima para pilares
(23x23)cm.
S4C1R / S4C2R: utilizam concreto de resistncia fcm = 25

MPa.
S4C3R / S4C4R: utilizam concreto de resistncia fcm = 35
MPa.
5.5.1 ARMADURAS
Aps a realizao do ensaio do modelo piloto foram estabelecidas as
dimenses do pilar de referncia em (15x15x120) cm e as dos pilares reforados em
(21x21x120) cm e (23x23x120) cm. As armaduras e telas a serem utilizadas sofreram
poucas alteraes, conforme pode ser visto na Figura 5.9, salvo a utilizao de 01 e
02 camadas de telas, a utilizao de barras de 8mm de dimetro nas armaduras
longitudinais e a adio de fibras metlicas na Srie 03, conforme descrito
anteriormente. Cabe ressaltar que para a execuo do pilar reforado foi decidido no
escarificar o pilar de referncia (ncleo), para evitar a introduo de uma varivel
difcil de controlar, que a dimenso final do ncleo.
86
Utilizaram-se chapas metlicas nas extremidades dos pilares, conforme o

modelo piloto, mas com novas dimenses, aproveitando-se a chapa de
(200x200x25,4) mm e uma nova chapa de (300x300 x25,4) mm.
PILAR DE REFERNCIA
15
PILAR REFORADO
4 15 4
20
20
23
15
12.0
12.0
23
80
Estribos
9 6,3 c/ 9cm c=58cm
4 8,0mm c=117cm
22.0
TELAS DA ARMADURA DE REFORO

2 camadas
1 camada
Malha - EQ120( 2,76mm)
Malha - EQ120( 2,76mm)
19
20
20
20
54 6,3 c/ 2cm c=70cm
19
altura 117cm
largura 57cm
20
altura 117cm
largura 60cm
20
20
Obs.: medidas em centmetros
19
3.0 2.5 2.5 3.0
Estribos
40 6,3 c/ 1,5cm c=104cm
20
20
11
19
11
80
20
22.0
4 8,0mm c=117cm
20
Figura 5.9 - Dimenses e Armaduras dos elementos
5.5.2 FRMAS E MOLDAGEM

Manteve-se a frma para execuo dos pilares de referncia, com o mesmo
sistema de moldagem. Para os pilares reforados resolveu-se fazer apenas uma frma
com possibilidade de variao de seo transversal visando a economia de material,
conforme Figura 5.10, e mantendo-se o sistema de moldagem.
87
43
viga 5x11
120
120
30
21
23
PAINEL PARA PILAR 23X23
30
PAINEL PARA PILAR 21X21
120
5.5
4.5
caibros 5x5
caibros 5x5
placa plastificada 20mm
14
21
pregos
21
2.0
14
23
caibros
5x5
viga
5x11
2.0
A
11
21
43
11
DETALHE A
parafuso
tipo frances
Figura 5.10 - Frma dos pilares reforados
A moldagem dos modelos foi efetuada com as frmas fixadas em mesa

vibratria, conforme as Fotos 5.1 e 5.2. A moldagem dos corpos-de-prova 100mm x
200mm tambm contou com o auxlio de mesa vibratria conforme a Foto 5.3.
Foto 5.1 - Fotos frma e moldagem dos pilares de referncia
Foto 5.2 - Fotos frma e moldagem dos pilares reforados
88
89
Foto 5.3 - Moldagem dos corpos-de-prova
5.5.3 INSTRUMENTAO
Manteve-se a instrumentao nas barras longitudinais e no estribo da seo
mdia do modelo reforado, apenas acrescentando-se transdutores de deslocamento
marca KYOWA com curso nominal de 10mm e resoluo de 0,01mm, nas quatro
faces do elemento, instrumentando-se tambm o pilar de referncia.
No modelo S1C2S, no foram acrescentados os transdutores de
deslocamento, a fim de se manter a instrumentao do modelo piloto, mas verificouse aps o seu ensaio a necessidade das medidas nas faces do concreto.
12
12
11
11
8
4
10
3
9 10 11 12
transdutores de deslocamento
( a ) pilar de referncia
1
2
4
10
3
9 10 11 12
7
(b) pilar reforado
Figura 5.11 - Instrumentao na seo mdia dos modelos
1 5
2 6
4
8
90
5.5.4 PROCEDIMENTO DE ENSAIO

Na moldagem dos modelos seguiram-se as mesmas etapas do pilar piloto,
com exceo da escarificao. O ensaio das sries foi feito com o controle de
deslocamento do topo da pea, utilizando-se a mquina de ensaio servo-hidrulica
INSTRON modelo 8506, com controle digital por computador, com capacidade para
2500kN e espao de ensaio de (822x514x4000) mm.
A medio das deformaes foi feita por meio de extensmetros eltricos,
com o emprego do sistema de aquisio de dados SYSTEM 5000, da Measurements
Group.
Mquina
INSTRON
Sistema de
Aquisio
Foto 5.4 - Vista da mquina universal com o modelo
Aps o posicionamento e ajustamento dos modelos, os ensaios iniciaram-se

aplicando a fora com uma velocidade de deslocamento de 0,005 mm/s at o ponto
de 80% da carga de ruptura estimada, da mudando-se a velocidade para 0,003 mm/s
at o final do ensaio, para que se pudesse estudar o comportamento dos modelos
anteriormente e posteriormente fora mxima aplicada no modelo.
91
5.5.5 DESCRIO DOS ENSAIOS EXECUTADOS

5.5.5.1 SRIE 1
Foram moldados os modelos S1C2R e S1C2S nos dias 23/06/1998 e
29/06/1998, respectivamente, os quais foram ensaiados no dia 06/07/1998. Optou-se
em comear o ensaio pelo modelo reforado. Ocorreram problemas no sistema de
aquisio de dados, sendo necessrio o acionamento manual da aquisio de dados, o
que acarretou a perda dos dados nas proximidades da fora de runa, sendo possvel
apenas registrar o valor da fora naquele momento. Neste modelo no foram
instrumentadas as suas faces, conforme citado no item 5.5.3, mantendo-se a
instrumentao do modelo piloto, mas verificando-se a necessidade destes dados, nos
demais ensaios a instrumentao foi feita.
O ensaio iniciou-se com o ajuste cuidadoso da posio do modelo na mquina
de ensaio visando eliminar excentricidades e sujeitar fielmente o modelo
compresso axial, porm durante o ensaio verificou-se que existiu um certo efeito de
flexo. As primeiras fissuras apareceram apenas aps a fora de runa de 1749 kN ,
sendo que a queda da fora aplicada foi bem lenta, mostrando que a taxa de armadura
transversal, utilizando-se duas camadas de telas, proporciona um comportamento
dctil do modelo. Pode-se notar atravs da Foto 5.5a que ocorreu um destacamento
do cobrimento no extremidade superior do modelo e que as fissuras surgiram na
direo vertical, o que representa uma runa predominante de compresso.
( a ) S1C2S
( b ) S1C2R
Foto 5.5 - Fotos da runa dos modelos S1C2S e S1C2R
92
No ensaio do modelo S1C2R, foram utilizadas as velocidades de

deslocamento semelhantes s do modelo S1C2S, tambm fez-se o ajuste da sua
posio na mquina, e tambm observou-se uma certa flexo-compresso. Aps a
fora de runa que atingiu 483 kN, a queda na fora aplicada no foi acentuada,
mostrando um comportamento dctil do modelo. Pode-se observar pela Foto 5.5b
que ocorreram fissuras diagonais
na extremidade inferior do modelo, o que
comprova o surgimento de flexo-compresso no ensaio.

Aps o estudo dos modelos anteriormente citados, foram moldados os
modelos S1C1R e S1C1S nos dias 20/07/1998 e 28/07/1998, respectivamente, os
quais foram ensaiados no dia 04/08/1998. Sempre seguindo a ordem de ensaio,
anteriormente mencionada, iniciou-se com o ensaio do modelo S1C1S, fez-se o
ajuste da posio, porm mais uma vez observou-se certa excentricidade durante o
ensaio. Aps a fora ltima de 1540 kN ocorreu uma queda acentuada da fora
aplicada, e ocorreram fissuras inclinadas na extremidade superior do modelo
conforme Foto 5.6a.
No ensaio do modelo S1C1R fez-se o ajuste da sua posio na mquina,
observando-se tambm certa flexo-compresso. Aps a fora de runa que atingiu
488 kN, a queda na fora aplicada no foi acentuada, mostrando um comportamento
dctil do modelo. Pode-se observar pela Foto 5.6b que ocorreram fissuras inclinadas
e um destacamento do cobrimento na extremidade inferior do modelo.
( a ) S1C1S
93
( b ) S1C1R
5.5.5.2 SRIE 2
Os modelos S2C1R e S2C1S foram moldados nos dias 24/07/1998 e
31/07/1998, respectivamente, os quais foram ensaiados no dia 10/08/1998. Iniciou-se
o ensaio do modelo S2C1S, sempre verificando-se a posio do modelo. A fora de
runa atingiu 1850 kN, porm a queda da fora aplicada foi rpida. Atravs da Foto
5.7a verifica-se que as fissuras ocorreram na seo mdia com direo inclinada.
O ensaio do modelo S2C1R atingiu uma fora de runa de 517 kN, e a queda
na fora aplicada no foi acentuada. Pode-se observar pela foto 5.7b que ocorreram
fissuras inclinadas e um destacamento do cobrimento na seo mdia do modelo.
( a ) S2C1S
94
( b ) S2C1R
Nos dias 03/08/1998 e 10/08/1998 foram moldados os modelos S2C2R e

S2C2S, respectivamente, os quais foram ensaiados no dia 17/08/1998. Posicionou-se
o modelo S2C2S na mquina, verificando a sua posio para eliminar
excentricidades e iniciou-se o ensaio. A fora de runa atingida foi de 1840 kN, sendo
que aps este valor ocorreu uma queda sbita e logo depois uma queda mais lenta e
subitamente outra queda rpida e depois outra queda em ritmo mais lento.
Provavelmente estas quedas rpidas se deram pelo rompimento em alguns trechos da
telas, conforme detalhe na Foto 5.8a, onde possvel verificar o rompimento de
trechos da tela.
O ensaio do modelo S2C2R foi semelhante aos demais modelos da sua classe,
com a fora de runa atingindo 422 kN, sendo que a ruptura se deu por flambagem
das barras em um dos lados do modelo, conforme a Foto 5.8b.
95
detalh
( a ) S2C2S
( b ) S2C2R
5.5.5.3 SRIE 3
A moldagem dos modelos S3C1R e S3C1S ocorreu nos dias 11/08/1998 e
19/08/1998, respectivamente, os quais foram ensaiados no dia 26/08/1998. Antes de
descrever o ensaio do modelo S3C1S, pode-se visualizar a armadura de reforo
utilizada atravs da Foto 5.9, a qual consistiu basicamente de 4 barras longitudinais
96
de dimetro de 8mm e armadura de fretagem nas extremidades composta por estribos

de barra de dimetro de 6,3 mm. Esta armadura foi assim projetada para se avaliar o
efeito do uso de concreto com adio de fibras curtas de ao na camisa de reforo.
Foto 5.9 - Armadura de reforo do modelo S3C1S
Como o modelo S3C1S no possui a armadura transversal na camisa de

reforo, resolveu-se instrumentar as faces externas do concreto, em pontos
coincidentes com os dos extensmetros utilizados na armadura transversal dos outros
modelos, a fim de comparao.
O ensaio do modelo S3C1S foi iniciado, sempre verificando-se a posio do
modelo, atingindo-se uma fora de runa de 2200 kN. A queda da fora aplicada foi
lenta at a flambagem das barras longitudinais de reforo, conforme Foto 5.10a, que
ocasionou uma queda mais rpida.
O modelo S3C1R atingiu uma fora de runa de 512 kN, e a queda na fora
aplicada no foi acentuada. Pode-se observar pela Foto 5.10b que ocorreram fissuras
inclinadas na extremidade inferior do modelo.
97
detalhe
( a ) S3C1S
( b ) S3C1R
Os modelos S3C2R e S3C2S foram moldados nos dias 28/08/1998 e

03/09/1998, respectivamente, e foram ensaiados no dia 10/09/1198. O ensaio do
modelo S3C2S atingiu uma fora de runa de 1920 kN, sendo que a queda da fora
aplicada foi rpida, e conforme a Foto 5.11a as fissuras foram inclinadas, indicando
a presena de flexo-compresso.
O ensaio do modelo S3C2R atingiu uma fora de runa de 421 kN, e a queda
na fora aplicada no foi acentuada. Pode-se observar pela Foto 5.11b que ocorreram
trincas inclinadas extremidade superior do modelo.
( a ) S3C2S
98
( b ) S3C2R
A moldagem dos modelos S3C3R e S3C3S ocorreu nos dias 08/09/1998 e

15/09/1998, respectivamente, e foram ensaiados no dia 23/09/1998. Antes de
descrever o ensaio do modelo S3C3S, pode-se visualizar a armadura de reforo
utilizada na Foto 5.12, que consistiu basicamente de 4 barras longitudinais de
dimetro de 8mm e armadura de fretagem nas extremidades, composta de estribos de
barra de dimetro de 6,3 mm. A armadura transversal era composta por estribos de
barras de dimetro de 6,3 mm com espaamento de 90 mm.
Foto 5.12 - Armadura de reforo do modelo S3C3S
O ensaio do modelo S3C3S foi iniciado, sempre verificando-se a posio do

modelo, atingindo-se uma fora de runa de 2210 kN. A queda da fora aplicada foi
99
lenta, ocorrendo fissuras na extremidade superior, porm na fora de 1290 kN, aps a
fora de runa, a mquina se desligou automaticamente, devido ao aquecimento da
bomba hidrulica, prejudicando a fase final do ensaio.
O modelo S3C3R atingiu uma fora de runa de 490 kN, e a queda na fora
aplicada no foi acentuada. Pode-se observar pela Foto 5.13b que ocorreram trincas
inclinadas na extremidade superior do modelo.
( a ) S3C3S
( b ) S3C3R
100
5.5.5.4 SRIE 4
Os modelos S4C1R e S4C2R foram moldados no dia 15/09/1998 e foram
ensaiados no dia 29/09/1998. Os modelos S4C3R e S4C4R foram moldados no dia
23/09/1998 e foram ensaiados no dia 16/10/1998. Os comportamentos dos modelos
durante os ensaios foram praticamente idnticos, com os modelos atingindo fora de
runa de 651 kN para o S4C1R, 639 kN para o S4C2R, 749 kN para o S4C3R e 715
kN para o S4C4R. Todos os modelos apresentaram queda lenta na fora aplicada
aps a fora ltima e todos apresentaram trincas e destacamento do cobrimento na
seo inferior, conforme a Foto 5.14.
( a ) S4C1R
( b ) S4C2R
( c ) S4C3R
( d ) S4C4R
Foto 5.14 - Fotos da runa dos modelos da srie 4
5.5.6 RESULTADOS
A seguir apresentam-se os grficos das sries ensaiadas. Para denominar os
grficos dos modelos foram adotados os seguintes termos:
deformao do conjunto: trata-se da medida do deslocamento do pisto
da mquina durante o ensaio transformada em deformao especfica mdia.

Observe-se que esta medida inclui deformaes intrnsecas do equipamento, e
utilizada no controle do ensaio;
101
deformao mdia das faces: trata-se da deformao das faces do
elemento ensaiado, obtida por meio de transdutores de deslocamento;

Para o melhor entendimento dos grficos quanto aos dados coletados visou-se
estabelecer o mesmo nmero da instrumentao do modelo nos grficos conforme as
figuras a seguir:
Pilares de referncia
12
12
11
11
C
Pilares reforados
10
3
9 10 11 12
1
2
4
5
9
10
3
9 10 11 12
7
1 5
2 6
4
8
canal 1: barra longitudinal
canal 1: barra longitudinal/ncleo
canal 2: barra longitudinal
canal 2: barra longitudinal/ncleo
canal 3: estribo
canal 3: estribo/ncleo
canal 4: estribo
canal 4: estribo/ncleo
canal 9: face externa A
canal 5: barra longitudinal/camisa
canal 10: face externa B
canal 6: barra longitudinal/camisa
canal 11: face externa C
canal 7: tela soldada/sentido transversal
canal 12: face externa D
canal 8: tela soldada/sentido transversal

canal 9: face externa A
canal 10: face externa B
canal 11: face externa C
canal 12: face externa D
Figura 5.12 Legenda dos dados constituintes dos grficos de resultado
102
5.5.6.1 SRIE 01
Grfico Fora x Deformao

Barras Longitudinais e Transversais
S1C1R
500
Fora (kN)
400
300
canal 1
canal 2
canal 3
canal 4
200
100
0
1,0
0,5
0,0
-0,5
-1,0
-1,5
-2,0
-2,5
-3,0
-3,5
-4,0
-4,5
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.1 Diagrama das barras de ao do modelo S1C1R

Deformao das faces e do conjunto
S1C1R
25
450,0
20
337,5
15
canal 09
canal 10
canal 11
canal 12
deformao do conjunto
225,0
112,5
10
0,0
0
0
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.2 Diagrama das faces do concreto do modelo S1C1R
Tenso (MPa)
Fora (kN)
562,5

Mdia das Faces e do conjunto
S1C1R
562,5
25
450,0
20
337,5
15
Deformao do conjunto
Deformao mdia das faces
225,0
10
112,5
0,0
0
0
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.3 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S1C1R

Barras Longitudinais e Barras Transversais
S1C1S
Fora (kN)
1500
1000
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
canal 05
canal 06
canal 07
canal 08
500
0
2
-1
-2
-3
-4
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.4 Diagrama das barras de ao do modelo S1C1S
-5
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)
103

Faces do Pilar e do conjunto
S1C1S
1741,95
39,5
1393,56
31,6
1045,17
23,7
696,78
15,8
canal09
canal10
canal11
canal12
348,39
Tenso (MPa)
Fora (kN)
104
7,9
0,00
0,0
0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.5 Diagrama das faces do concreto do modelo S1C1S

Deformao do conjunto e a mdia das faces
S1C1S
39,5
1393,56
31,6
1045,17
23,7
696,78
15,8
deformao mdia das faces
348,39
0,00
7,9
0,0
0
-1
-2
-3
-4
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.6 Diagrama da mdia das faces e do conjunto do modelo S1C1S
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)
1741,95
105

S1C2R
500
canal 1
canal 2
canal 3
canal 4
Fora (kN)
400
300
200
100
0
2
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
495
22,0
396
17,6
297
13,2
canal 9
canal 10
canal 11
canal 12
198
99
8,8
4,4
0,0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
Deformao ( /oo)
Tenso (MPa)
Fora (kN)

Deformao das Faces do Pilar
S1C2R
106
495
22,0
396
17,6
297
13,2
198
8,8
99
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Deformao do conjunto e mdia das faces
S1C2R
4,4
0,0
0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
-7
Deformao ( /oo)

Barras Longitudinais e Barras Transversais
S1C2S
2000
canal01
Canal02
Canal03
Canal04
canal05
Canal06
Canal07
Canal08
Fora (kN)
1500
1000
500
0
4
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
107
1984,5
45
1587,6
36
1190,7
27
793,8
18
396,9
0,0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
Tenso (MPa)
Fora (kN)

S1C2S
0
-16
-14
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.11 Diagrama do conjunto do modelo S1C2S
5.5.6.2 SRIE 02

S2C1R
600
500
Fora (kN)
400
300
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
200
100
0
4
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
-16
108
506,25
22,5
405,00
18,0
303,75
13,5
canal 09
canal 10
canal 11
canal 12
202,50
101,25
9,0
Tenso (MPa)
Fora (kN)

Deformao conjunto e de suas faces
S2C1R
4,5
0,00
0,0
4
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
506,25
22,5
405,00
18,0
303,75
13,5

202,50
9,0
101,25
4,5
0,00
0,0
0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
Deformao ( /oo)
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Deformao do conjunto e da mdia das faces
S2C1R
109

S2C1S
2000
Fora (kN)
1500
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
canal 05
canal 06
canal 07
canal 08
1000
500
0
0
-5
-10
-15
Deformao ( /oo)
1904,40
36,0
1523,52
28,8
1142,64
21,6
canal 09
canal 10
canal 11
canal 12
761,76
380,88
0,00
Tenso (MPa)
Fora (kN)

Def. elemento e de suas faces
S2C1S
14,4
7,2
0,0
-2
-4
-6
Deformao ( /oo)
110
1904,40
36,0
1523,52
28,8
1142,64
21,6
761,76
14,4
380,88
7,2
0,00
0,0
0
-1
-2
-3
o
Deformao ( /oo)

S2C2R
500
Fora (kN)
400
300
Canal 01
Canal 02
Canal 03
Canal 04
200
100
0
0
-5
-10
-15
Deformao ( /oo)
-4
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

S2C1S
111
500
22,222
400
17,778
300
13,333
200
8,889
Canal 09
Canal 10
Canal 11
Canal 12
100
4,444
0
0
-2
-4
Tenso (MPa)
Fora (kN)

Deformaes do conjunto e das faces
S2C2R
-6
-8
0,000
-10
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.19 Diagrama das faces de concreto do modelo S2C2R
500
22,222
400
17,778
300
13,333
200
8,889
100
4,444
0,000
0
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

S2C2R
112

S2C2S
2000
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
canal 05
canal 06
canal 07
canal 08
Fora (kN)
1500
1000
500
0
2
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)

Deformao do conjunto e das faces
S2C2S
2000
37,807
Fora (kN)
1500
28,355
1000
18,904
500
9,452
0,000
0
-2
-4
-6
-8
-10
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.22 Diagrama das faces de concreto do modelo S2C2S
Tenso (MPa)
canal 09
canal 10
canal 11
canal 12
113

S2C2S
2000
37,807
28,355
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)
1500
1000
18,904
500
9,452
0,000
0
-2
-4
-6
-8
-10
Deformao ( /oo)
5.5.6.3 SRIE 03
S3C1R
600
Fora Aplicada (kN)
500
400
300
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
200
100
0
1,5
1,0
0,5
0,0
-0,5
-1,0
-1,5
-2,0
-2,5
-3,0
Deformao ( /oo)
114
600
26,64
500
22,20
400
17,76
300
13,32
canal09
canal10
canal11
canal12
200
100
8,88
4,44
0,00
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
600
26,64
500
22,20
400
17,76
300
13,32
200
8,88
100
4,44
0,00
-1
-2
-3
-4
-5
-6
-7
Deformao ( /oo)
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Do conjunto e a mdia das faces
S3C1R
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Conjunto e das faces
S3C1R
115

Barras Longitudinais e tranversais e no concreto
S3C1S
2500
Fora Aplicada (kN)
2000
1500
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
canal 05
canal 06
canal 07 no concreto
canal 08 no concreto
1000
500
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
Deformao ( /oo)
2500
47,25
2000
37,80
1500
28,35
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Do conjunto e das faces
S3C1S
canal09
canal10
canal11
canal12
1000
500
18,90
9,45
0,00
-1
-2
-3
-4
-5
Deformao ( /oo)
116
2500
47,25
2000
37,80
1500
28,35
1000
Tenso (MPa)
18,90
500
9,45
0,00
-1
-2
-3
-4
-5
Deformao ( /oo)

Barras longitudinais e transversais
S3C2R
500
400
Fora Aplicada (kN)
Fora Aplicada (kN)

Do conjunto e da mdia das faces
S3C1S
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
300
200
100
0
5
-5
-10
-15
Deformao ( /oo)
117
500
22,20
400
17,76
300
13,32
canal 09
canal 10
canal 11
canal 12
200
100
0
2
-2
-4
-6
-8
-10
-12
8,88
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Deformaes do conjunto e das faces
S3C2R
4,44
0,00
-14
Deformao ( /oo)
500
22,220
400
17,776
300
13,332
200
8,888
100
4,444
0,000
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

S3C2R
118

Barras longitudinais e transversais
S3C2S
Fora Aplicada (kN)
2000
1500
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
canal 05
canal 06
canal 07
canal 08
1000
500
0
2
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
2000
37,80
1500
28,35
1000
18,90
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)
Grfico Fora Aplicada x Deformao

Deformaes do conjunto e faces do pilar
S3C2S
canal 09
canal 10
canal 11
canal 12
500
9,45
0,00
0
-1
-2
-3
-4
Deformao ( /oo)
-5
119
2000
37,80
1500
28,35
1000
18,90
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Deformaes do conjunto e mdia das faces
S3C2S
500
9,45
0,00
0
-1
-2
-3
-4
Deformao ( /oo)

S3C3R
500
Fora aplicada (kN)
400
300
200
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
100
0
1
-1
-2
-3
Deformao ( /oo)
120
500
22,20
400
17,76
300
13,32
canal09
canal10
canal11
canal12
200
100
8,88
Tenso (MPa)
Fora aplicada (kN)

Deformao do conjunto e das faces do elemento
S3C3R
4,44
0,00
2
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
500
22,20
400
17,76
300
13,32
200
8,88
100
4,44
0,00
0
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
Tenso (MPa)
Fora aplicada (kN)

S3C3R
121

S3C3S
2500
Fora Aplicada (kN)
2000
1500
1000
canal 01
canal 02
canal 03
canal 04
canal 05
canal 06
canal 07
canal 08
500
0
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
-0,5
-1,0
-1,5
-2,0
-2,5
-3,0
Deformao ( /oo)
2500
47,25
2000
37,80
1500
28,35
1000
18,90
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Deformao do conjunto e das faces do elemento
S3C3S
canal09
canal10
canal11
canal12
500
0
0
-5
-10
o
Deformao ( /oo)
9,45
0,00
-15
122
2500
47,25
2000
37,80
1500
28,35
1000
18,90
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

S3C3S
500
9,45
0,00
0
-2
-4
-6
-8
Deformao ( /oo)
5.5.6.4 SRIE 04

S4C1R
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
canal01
canal02
canal03
canal04
400
300
200
100
0
2
-1
-2
-3
-4
-5
-6
Deformao ( /oo)
123

S4C1R
Fora Aplicada (kN)
700
600
500
400
300
canal09
canal10
canal11
canal12
def.conj.
200
100
0
0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
Deformao ( /oo)

Deformao mdia das faces e do conjunto
S4C1R
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
Deformao ( /oo)
124

S4C2R
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
canal01
canal02
canal03
canal04
200
100
0
1
-1
-2
-3
Deformao ( /oo)

S4C2R
700
600
Fora Aplicada (kN)
500
400
300
canal09
canal10
canal11
canal12
def.conj.
200
100
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
Deformao ( /oo)
125

S4C2R
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
-7
Deformao ( /oo)

S4C3R
800
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
canal01
canal02
canal03
canal04
400
300
200
100
0
2
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
Deformao ( /oo)
126

S4C3R
800
700
canal09
canal10
canal11
canal12
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
Deformao ( /oo)

S4C3R
800
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
Deformao ( /oo)
127

S4C4R
800
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
canal01
canal02
canal03
canal04
200
100
0
2
-1
-2
-3
-4
Deformao ( /oo)

S4C4R
800
700
canal09
canal10
canal11
canal12
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
Deformao ( /oo)
128

S4C4R
800
Deformao mdia das faces
700
Fora Aplicada (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
Deformao ( /oo)

Comparativo de todas as sries
2500
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
Fora aplicada (kN)
2000
1500
1000
500
0
0
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.54 Diagrama do conjunto de todos os modelos reforados
129
5.5.6.5 DEFORMAES RELATIVAS A FORA DE RUNA

A fim de facilitar o clculo utilizando alguns modelos tericos, na Tabela 5.8
encontram-se os valores das deformaes nas barras de ao e nas faces de concreto,
correspondentes fora de runa dos modelos.
Tabelo 5.8 Deformaes lidas para a fora de runa dos modelos
Modelo
S1C1R
S1C2R
S2C1R
S2C2R
S3C1R
S3C2R
S3C3R
S4C1R
S4C2R
S4C3R
S4C4R
Modelos de Referncia
Canal 1
Canal 2
Fora de
runa
Canal 3
Canal 4
(microstrain)
(microstrain)
(microstrain)
(microstrain)
(kN)
488
483
517
422
512
421
490
651
639
749
715
1970
2393
3590
11300
2860
2070
2640
2400
2850
2430
2730
2890
8292
4470
2830
2160
2800
2050
2910
2680
2600
2650
514
1001
920
1510
964
475
676
1170
1090
1030
1100
818
1258
1040
803
741
958
783
1180
846
903
1040
Modelos Reforados
Obs.: Valor da runa em kN;
Valor das deformaes em microstrain
Mod./ Canal Canal Canal Canal Canal Canal Canal Canal Canal Canal Canal
Runa
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
S1C1S 2710 2540 688
753 2590 2300 751 1990 1860 1820 2930
1540
S1C2S 2485 2309 567
425 2356 2163 817
608
-o-o-o1749
S2C1S 3070 2700 887
813 3670 3820 824
449 1490 1980
-o1850
S2C2S 2390 1930 893
547 2630 1880 678
795 1770 1830 2140
1840
S3C1S 2670 2110 830
637 2680 1810 155
89,9 2080 1370 1630
2200
S3C2S 2750 2940 957
859 2430 2540 1060 1130 2120 2400 2250
1920
S3C3S 2270 2410 637
399 1890 2290 1030 626 2240 2750 2070
2210
Canal
12
2620
-o2510
2410
2380
2460
1610
130
5.6 ENSAIOS COMPLEMENTARES

5.6.1 BARRAS DE AO
Para o modelo piloto foram determinados os limites de escoamento e ruptura
das barras da armadura atravs de ensaio de trao no Laboratrio de Madeiras,
conforme mencionado anteriormente, utilizando a mquina de ensaio universal
AMSLER com capacidade de 250 kN. Todo o procedimento de ensaio seguiu a NBR
6152 (1985), tendo como resultados:
Tabelo 5.9 Propriedades das barras de ao do modelo piloto
Dimetro da barra
Limite de Escoamento
Limite de Ruptura
( mm )
( MPa )
( MPa )
6,3
677,95
833
8,0
1153,87
1301,1
10,0
733,4
830,15
Com relao aos modelos definitivos foram determinados os limites de

escoamento, ruptura, mdulo de elasticidade e o diagrama tenso-deformao das
barras da armadura. Os ensaios trao foram realizados no Laboratrio de
Madeiras, conforme NBR 6152 (1985), porm utilizando controle de deslocamento
de 0,03mm/s na mquina universal de ensaios marca DARTEC com capacidade de
100kN, obtendo-se os seguintes resultados:
Tabelo 5.10 Propriedades das barras de ao dos modelos definitivos
Dimetro da barra
Limite de
Limite de Ruptura
Mdulo de
( mm )
Escoamento
( MPa )
Elasticidade
( MPa )
( MPa )
6,3
580,64
796,64
178705,2
8,0
554,40
644,58
173071,2
131
25
801,990
20
641,592
15
481,194
barra 6,3mm de referncia

10
320,796
160,398
0,000
10
12
14
16
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.55 Diagrama fora x deformao da barra de 6,3mm
35
696,3026
30
596,8308
25
497,3590
20
397,8872
15
grfico mdio da barra 8,0mm
10
298,4154
198,9436
99,4718
0,0000
8
10
o
Deformao ( /oo)
12
14
Diagrama 5.56 Diagrama fora x deformao da barra de 8,0mm
16
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Barra Longitudinal 8.0mm
Grfico de Referncia
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Barra de 6,3mm de referncia
132
5.6.2 TELAS SOLDADAS

No modelo piloto foi utilizada a tela EQ98 de espaamento entre fios de 5cm
e dimetros de 2,5mm com seo dos fios longitudinal e transversal de 0,98cm2/m de
ao CA-60. Por meio de ensaio na mquina universal DARTEC do Laboratrio de
Madeiras, seguindo-se as recomendaes da NBR6207, obteve-se o limite de
escoamento = 751,6 MPa e o limite de ruptura = 866,4 MPa.
Nos modelos definitivos utilizou-se a tela EQ120, de espaamento entre fios
de 5cm e dimetro 2,76mm, com seo dos fios longitudinal e transversal igual a
1,20cm2/m. Fez-se o ensaio trao com velocidade de deslocamento controlada na
ordem de 0,02mm/s, utilizando-se a mquina DARTEC anteriormente mencionada e
vista na Foto 5.15, seguindo-se as recomendaes da NBR 6207. Para obteno do
diagrama tenso-deformao, instrumentou-se a tela com extensmetro eltrico
conforme Foto 5.16.
Foto 5.15 Visualizao da mquina de ensaio
Foto 5.16 Visualizao do fio da tela instrumentado
Foram ensaiados fios longitudinais e transversais da tela e determinaram-se

as mdias dos valores que se apresentaram prximos, sendo que se obteu o limite de
133
escoamento igual a 705 MPa, o limite de ruptura igual a 850 MPa, e o mdulo de
elasticidade igual a 194093,9 MPa.
1002,864
835,720
668,576
501,432
Tela soldada de referncia

2
334,288
167,144
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Tela Soldada de Referncia
0,000
10
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.57 Diagrama Fora x Deformao da tela soldada
5.6.3 RESISTNCIA COMPRESSO E TRAO DO CONCRETO

Para todos os modelos foram feitos ensaios para determinar as resistncias
compresso e trao do concreto, conforme as normas NBR5739 (1980) e
NBR7222 (1982) respectivamente, com uso da mquina hidrulica para ensaio de
corpos-de-prova de concreto, com capacidade para 2000 kN, da marca ELE.
Nos ltimos ensaios o capeamento de enxofre nos corpos-de-prova foi
substitudo por placas de neopreme confinadas por placas metlicas. Pode-se notar na
Foto 5.17 todo o esquema de ensaio compresso e trao, assim como as placas
de neopreme.
134
(a) placas de neopreme
(b) compresso
(c) trao
Fotos 5.17 Esquemas de ensaio
Atravs dos ensaios obtiveram-se os seguintes resultados:

Tabelo 5.11 Resultados dos ensaios dos corpos-de-prova de concreto
Modelo
Piloto:
Pilar de referncia
Piloto:
Pilar reforado
S1C1R
S1C1S
S1C2R
S1C2S
S2C1R
S2C1S
S2C2R
S2C2S
Idade
(dias)
Resistncia
compresso
( MPa)*
Resistncia trao
(MPa)
14
34,124
2,356
14
7
13
13
7
15
15
7
17
17
10
14
14
Ncleo = 34,124
Camisa = 61,45
18,39
Ncleo = 18,39
Camisa = 68,35
16,89
Ncleo = 16,89
Camisa = 63,34
17,43
Ncleo = 17,43
Camisa = 67,21
15,55
Ncleo = 15,55
Camisa = 65,57
17,34
Ncleo = 17,34
Camisa = 68,66
13,67
Ncleo = 13,67
Camisa = 60,94
12,92
Ncleo = 12,92
Camisa = 68,95
23,03
23,03
33,64
33,64
Ncleo = 2,356
Camisa = 4,12
1,964
Ncleo = 1,964
Camisa = 3,76
1,695
Ncleo = 1,695
Camisa = 4,295
1,42
Ncleo = 1,42
Camisa = 3,33
1,885
Ncleo = 1,885
Camisa = 4,29
1,40
Ncleo = 1,40
Camisa = 4,83
1,67
Ncleo = 1,67
Camisa = 4,15
1,94
Ncleo = 1,94
Camisa = 4,82
2,73
2,73
2,62
2,62
S3C1R
S3C1S
S3C2R
S3C2S
S3C3R
S3C3S
S4C1R
S4C2R
S4C3R
S4C4R
15
15
7
13
13
7
15
15
8
14
14
23
23
*OS VALORES DA RESISTNCIA COMPRESSO J FORAM MULTIPLICADOS PELO

FATOR kmod, CONFORME CAPTULO 4, ITEM 4.2.1.
135
Para a obteno dos diagramas tenso-deformao dos concretos utilizados

foram feitos ensaios de compresso no Laboratrio de Mecnica das Rochas do
Departamento de Geotecnia, utilizando-se a mquina de ensaio marca MTS, com
capacidade de 3000 kN, sendo os corpos-de-prova instrumentados por meio de
clipgages da marca MTS. Todo este esquema pode ser visto na foto 5.18.
(a) instrumentao
(b)esquema de ensaio
Foto 5.18 Ensaio com controle de deslocamento
A seguir pode-se visualizar os grficos obtidos atravs dos ensaios.
136
Grfico Fora x deformao

Concreto Comum de referncia
140
17,82529
120
15,27882
100
12,73235
80
10,18588
60
7,63941
40
5,09294
20
2,54647
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)
Concreto Comum
0,00000
-2
-4
-6
-8
-10
-12
-14
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.58 Diagrama Fora x Deformao do concreto comum
600
76,38
500
63,65
curva mdia
400
50,92
300
38,19
200
25,46
100
12,73
0
0
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.59 Diagrama Fora x Deformao do concreto de alta resistncia
0,00
10
Tenso (MPa)
Fora Aplicada (kN)

Concreto de Alta Resistncia

Concreto com Fibras
89,11
600
76,38
500
63,65
curva mdia
400
50,92
300
38,19
200
25,46
100
12,73
0
0
Deformao ( /oo)
Diagrama 5.60 Diagrama Fora x Deformao do concreto
de alta resistncia com adio de fibras de ao
0,00
10
Tenso (MPa)
700
Fora Aplicada (kN)
137
Captulo 6 Anlise dos resultados
138
CAPTULO 6
ANLISE DOS RESULTADOS

Apresenta-se neste captulo anlise dos resultados obtidos, mostrados no
captulo anterior. So aplicados os modelos tericos descritos no captulo 4, e ao
longo da exposio so comentadas as correes necessrias nos resultados para
melhor compreenso dos dados obtidos.
6.2 FATOR DE CORREO DA MQUINA DE ENSAIO

Para a anlise dos resultados, houve a necessidade da obteno do grfico
fora x deformao da mquina de ensaio, para a transformao dos grficos de
deformao do conjunto, explicados no captulo 5, em grficos de deformao do
elemento. Esta transformao necessria porque a deformao do conjunto, obtida
pela leitura do transdutor acoplado ao pisto da mquina de ensaios, inclui
deformaes da prpria estrutura da mquina, de outras peas que a compem e
ainda deformaes localizadas nas extremidades dos modelos. Alm disso, preciso
contar com esta medida, porque com ela no ocorrem problemas como o
destacamento precoce dos transdutores de deslocamento aps a runa dos modelos.
139
Para a obteno do fator de correo (admitindo-se a linearidade) fez-se uma

anlise dos pilares de 3 ensaios, comparando-se os grficos de deformao do
elemento e do conjunto, eliminado-se primeiramente no grfico de deformao do
conjunto o trecho inicial curvo que representa a acomodao das rtulas da mquina
no modelo. Em seguida, a diferena dos valores dos grficos fora x deformao foi
relacionada a uma funo que teoricamente corresponde deformao da estrutura da
mquina de ensaios.
Com a anlise dos grficos obtemos as equaes:
ENSAIO 1: deformao = 0,658 x deformao conjunto;
ENSAIO 3: deformao = 0,634 x deformao conjunto.
Efetuou-se a mdia dos fatores de relao entre a deformao e a fora
aplicada, obtendo-se como equao de deformao da mquina a seguinte expresso:
Deformao = 0,623 x deformao conjunto
Esta equao foi utilizada para corrigir os grficos dos modelos S1C1R,
S1C1S, S1C2R, S1C2S, S2C1R, S2C1S, S2C1R, S2C2S, S3C1R, S3C1S, S3C2R e
S3C2S. Aps o ensaio do ltimo modelo citado, foi necessrio colocar mais uma
garra na mquina de ensaio, sendo necessrio analisar novas equaes resultando:
Efetuou-se novamente a mdia dos fatores de relao entre a deformao e a
fora aplicada, obtendo-se como equao de deformao da mquina a seguinte
expresso:
Deformao = 0,873 x deformao conjunto
Aps a aplicao destes fatores, obtiveram-se os grficos dos modelos de
referncia e reforado.
140
800
Fora Aplicada (kN)

Pilares de Referncia
S1C1R
S1C2R
S2C1R
S2C2R
S3C1R
S3C2R
S3C3R
S4C1R
S4C2R
S4C3R
S4C4R
600
400
200
0
0
Deformao ( /oo)
Diagrama 6.1 Diagrama de todos os pilares de referncia

Pilares reforados
2000
Fora Aplicada (kN)
141
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
1500
1000
500
0
0
8o
Deformao ( /oo)
10
Diagrama 6.2 Diagrama de todos os pilares reforados
12
14
142
Nos grficos dos pilares de referncia, verifica-se que os modelos de uma

mesma classe de resistncia apresentaram comportamento semelhante. Verifica-se
tambm a influncia da resistncia do concreto no comportamento dos modelos,
salientando-se que os modelos com a maior resistncia do concreto apresentam uma
queda mais acentuada na fora residual do que os modelos de menor resistncia.
No caso dos pilares reforados, pode-se constatar no Diagrama 6.2 o
comportamento semelhante dos modelos reforados com 1 camada de tela soldada,
nos quais se verifica uma queda acentuada da fora residual. O mesmo ocorreu no
modelo S3C1S, que no possuia armadura transversal de reforo, mas conta com
concreto com fibras de ao na camisa. A runa deste modelo deu-se pela flambagem
das barras longitudinais de reforo, como se comentou no relato do ensaio, e como se
pode constatar tambm no grfico da deformao das barras deste modelo,
apresentado no Captulo 5.
Nos pilares reforados com 2 camadas de telas observou-se um
comportamento semelhante para todos, notando-se que ocorreu uma queda menos
acentuada em relao aos modelos com 1 camada de tela, o que evidencia a
influncia direta da armadura transversal no comportamento mais dctil dos modelos.
Apesar da mquina de ensaios ter-se desligado automaticamente no final do ensaio
do modelo S3C3S, verifica-se que provavelmente seria um modelo mais dctil em
relao aos modelos com 2 camadas, devido maior taxa de armadura transversal.
6.3 GRFICOS DE DEFORMAO DAS BARRAS DE AO E DAS FACES
DO CONCRETO DOS MODELOS
A anlise dos grficos, apresentados no Captulo 5, foi feita observando-se o
comportamento das barras de ao e das faces de concreto, a fim de avaliar os
fenmenos ocorridos em cada ensaio.
6.3.1 MODELOS DE REFERNCIA
A seguir, apresentam-se as principais observaes obtidas pela anlise dos
grficos dos seguintes modelos:
143
Modelo S1C1R: verifica-se a deformao mais acentuada da barra relativa

ao canal 2, o que evidencia a ocorrncia de flexo, criada por excentricidade
acidental no posicionamento do pilar na mquina de ensaio. Confirmando isto, notase que a deformao das faces de concreto, tambm foram diferenciadas nas duas
faces correspondentes (canal 10 e 11) posio da barra;
Modelo S1C2R: observa-se que a deformao na barra canal 2 atingiu o
escoamento, sendo que no grfico da deformao das faces do concreto verifica-se a
deformao mais elevada nas faces canal 10 e 11, correspondentes a barra canal 2. O
escoamento apresentado pela barra evidencia um comportamento dctil do modelo.
Nas faces canal 9 e 12, correspondentes a barra canal 1, verifica-se uma reduo da
deformao aps a runa, o que confirma a existncia de flexo no ensaio do modelo;
Modelo S2C1R: nota-se o comportamento dctil do modelo, pela
deformao da barra canal 2, que atinge o escoamento. Enquanto na barra canal 1,
verifica-se um trecho de diminuio na deformao e logo depois um trecho com
aumento na deformao.
Verificando as faces correspondentes observa-se um
alongamento na face canal 9, o que explica o trecho de diminuio na deformao da

barra e caracteriza a existncia da flexo no ensaio;
Modelo S2C2R: tem-se a deformao da barra canal 1 atingindo o
escoamento, enquanto a barra canal 2 apresenta um trecho de diminuio de
deformao, o que pode evidenciar a flambagem da barra. Avaliando a deformao
das faces do concreto nota-se um comportamento dctil do modelo. Verifica-se na
face canal 11 alguns trechos de diminuio na deformao, o que pode caracterizar
flexo no ensaio do modelo;
Modelo S3C1R: em ambas as barras nota-se a diminuio da deformao, o
que pode ser esclarecido pelo fato do alongamento das faces canal 9 e 10 e o
encurtamento das faces canal 11 e 12, que confirmam a existncia de flexo durante
o ensaio;
Modelo S3C2R: observa-se que a deformao da barra canal 2 atinge o
escoamento, podendo evidenciar o comportamento dctil do modelo, o que
confirmado ao avaliar as deformaes das faces do concreto. Verifica-se um
alongamento da face canal 9, o que confirma a flexo no ensaio do modelo.
144
Modelo S3C3R: em ambas as barras verificou-se a diminuio de

deformao, que pode ser conseqncia do alongamento da face canal 9, o que
caracteriza flexo no ensaio. Avaliando as deformaes das faces canal 11 e 10,
verifica-se o comportamento dctil do modelo.
Modelo S4C1R: verifica-se na barra canal 2, que a sua deformao atinge o
escoamento, contudo existe a diminuio da deformao no final do ensaio, o que
tambm ocorre na barra canal 1, o que pode evidenciar a flambagem das barras, que
ocorreu conforme a Foto 5.14a no Captulo 5. Observa-se no grfico da deformao
das faces o efeito de alongamento na face canal 11, que mostra a existncia de flexo
durante o ensaio do modelo;
Modelo S4C2R: em ambas as barras longitudinais, verifica-se a diminuio
da deformao, o que pode caracterizar a flambagem das barras, ocorrida conforme
mostra a Foto 5.14b no Captulo 5. Existem deformaes diferenciadas nas faces do
modelo, o que indica a presena da flexo no ensaio.
Modelo S4C3R: observa-se que a deformao na barra canal 1 atinge o
escoamento, caracterizando um comportamento dctil do modelo. Verifica-se a
diminuio da deformao na barra canal 2, que pode ser conseqncia de uma
flambagem nesta barra, o que se confirma na Foto 5.14c no Captulo 5. A
deformao da face canal 11 em um determinado ponto sofre o processo de
alongamento, o que detecta a flexo no ensaio;
Modelo S4C4R: em ambas as barras longitudinais, ocorre a diminuio da
deformao, caracterizando possvel flambagem das barras, o que confirmado pela
Foto 5.14d no Captulo 5. A deformao da face canal 12, aps a fora de runa sofre
o efeito de alongamento, o que comprova a existncia de flexo no ensaio do modelo.
Ao avaliar todos os modelos ensaiados, verifica-se que por maior cuidado que
se tenha no ensaio para eliminar todas as excentricidades na aplicao de fora, existe
sempre a presena de uma certa flexo-compresso de todos os modelos.
6.3.2 MODELOS REFORADOS
A seguir, apresentam-se as principais observaes obtidas pela anlise dos
grficos dos seguintes modelos:
145
Modelo S1C1S: nota-se que houve uma pequena excentricidade de

solicitao durante o ensaio, o que foi detectado pela diferena de deformaes nas
barras longitudinais e das faces. Porm o mesmo comportamento apresentado pelas
barras longitudinais do ncleo e da camisa de reforo indicam um comportamento
monoltico do modelo. Pela deformao das telas transversais verificou-se o efeito de
um certo confinamento;
Modelo S1C2S: pela deformao das barras longitudinais observa-se um
comportamento monoltico do modelo, confirmado pelo desempenho semelhante das
armaduras do ncleo e do reforo. Nota-se a repetio dos efeitos apresentados pelo
modelo S1C1S;
Modelo S2C1S: nota-se que a deformao atinge o escoamento em duas
barras da mesma regio (barra canal 1 e 5), o que confirmado pela deformao das
faces correspondentes, com isso visualizando-se uma excentricidade na aplicao da
solicitao. O comportamento semelhante na deformao das barras da mesma
regio, tambm comprovam o comportamento monoltico do modelo;
Modelo S2C2S: observa-se um comportamento uniforme das barras
transversais, e observa-se o efeito de confinamento pela maior deformao das telas.
Nas barras longitudinais o comportamento tambm uniforme para 3 barras, sendo
que para a quarta barra verificam-se deformaes maiores, o que confirmado na
deformao das faces correspondentes, o que evidencia a presena de flexo no
ensaio.
Modelo S3C1S: na deformao das faces verifica-se que duas faces aps a
runa comeam a alongar diminuindo a deformao de encurtamento, o que
confirmado pela deformao das barras correspondentes, evidenciando certa
excentricidade durante o ensaio. Na deformao das barras, verifica-se que as barras
canal 2 e 6, aps a runa sofrem a diminuio da deformao o que pode evidenciar
flambagem, o que confirmado pelo relato do ensaio do modelo no Captulo 5;
Modelo S3C2S: verifica-se um comportamento uniforme na deformao
das barras longitudinais e transversais, e confirmada pela deformao das faces o que
caracteriza um comportamento monoltico do modelo.
146
Modelo S3C3S verifica-se o efeito de um certo confinamento, pela maior

deformao das telas transversais, e nas barras longitudinais e nas faces verifica-se a
existncia de uma certa excentricidade devido a diferena de deformaes.
Analisando todos os modelos, confirma-se o comportamento monoltico do
modelo reforado, que sugere uma aplicao simultnea de foras em todas as partes
do modelo, o que mostra a eficincia das chapas colocadas nas extremidades dos
modelos para garantir planos de mesma deformao. Verificou-se novamente a
existncia de certa excentricidade, apesar dos esforos no cuidado no posicionamento
do modelo na mquina.
6.3.3 ANLISE DAS DEFORMAES MXIMAS NAS BARRAS DOS
PILARES DE REFERNCIA E NAS BARRAS DO NCLEO DOS PILARES
REFORADOS
A fim de avaliar a eficincia do reforo, atravs da tabela de dados registrados
para elaborao dos grficos, fez-se a anotao das deformaes das barras de ao
correspondentes fora de runa dos modelos de referncia e das barras do ncleo
dos pilares reforados.
Tabela 6.1 Comparao da deformao das barras nos modelos de referncia e reforados
Modelos de Referncia
Modelos Reforados
(deformaes em microstrain)
(deformaes em microstrain)
Fu
Canal
Canal
Canal
Canal
Fu
Canal
Canal
Canal
Canal
(kN)
(kN)
488
1970
2890
514
818
1540
2710
2540
688
753
483
2393
8292
1001
1258
1749
2485
2309
567
425
517
3590
4470
920
1040
1850
3070
2700
887
813
422
11300
2830
1510
803
1840
2390
1930
893
547
512
2860
2160
964
741
2200
2670
2110
830
637
421
2070
2800
475
958
1920
2750
2940
957
859
490
2640
2050
676
783
2210
2270
2410
637
399
Nota-se que os valores das deformaes dos canais 3 e 4, foram na maioria

dos casos menores nos pilares de referncia, em comparao com o ncleo dos
147
pilares reforados, o que aparentemente caracteriza que a camisa de reforo est

trabalhando no confinamento do pilar.
6.4 CAPACIDADE RESISTENTE
As capacidades resistentes dos pilares foram calculadas conforme os modelos
de CNOVAS(1988), considerando-se o Clculo Total e o Clculo Parcial, de
acordo com o que se apresentou no Captulo 4. Para um melhor entendimento,
resolveu-se separar a apresentao dos dados obtidos pelo tipo de modelo ensaiado.

Nos modelos de referncia foi apenas utilizado o Clculo Total, pois tratamse de pilares de concreto armado convencional, sendo que os resultados se
apresentam na Tabela 6.2.
Tabela 6.2 Resultados da capacidade resistente dos pilares de referncia
Modelo
fcj
(kN/cm2)
S1C1R
S1C2R
S2C1R
S2C2R
S3C1R
S3C2R
S3C3R
S4C1R
S4C2R
S4C3R
S4C4R
1,839
1,689
1,743
1,555
1,734
1,367
1,292
2,303
2,303
3,364
3,364
Fora de runa
experimental (I)
(kN)
488
483
517
422
512
421
490
651
639
749
715
Valor do Modelo de
Clculo Total (II)
(kN)
495,7
486,3
482,7
456,5
474,9
390,4
370,2
606,2
610,4
838,4
844,2
Relao
(I/II)
0,984
0,993
1,071
0,924
1,078
1,078
1,324
1,074
1,047
0,893
0,847
148
Diagrama 6.3 Diagrama comparativo da capacidade resistente dos modelos de
Grfico Relao (Experimental/Terica) x Resistncia compresso
Relao (Experimental/Terica)
1,4
1,3
1,2
1,1
1
0,9
0,8
10
15
20
25
30
35
Resistncia compresso (MPa)
referncia
Analisando os resultados verifica-se que os modelos de referncia se

comportam coerentemente quando comparados ao modelo terico, menos o modelo
S3C3R onde ocorreram problemas no ensaio de resistncia compresso do
concreto, que ocasionaram talvez um valor menor que o real. Pode-se notar que os
modelos S4C3R e S4C4R apresentam uma tendncia ao comportamento tpico de
pilares de concreto de alta resistncia, onde apenas o ncleo confinado considerado
na capacidade resistente do elemento.
Observando o grfico verifica-se que, medida em que se aumenta a
resistncia compresso dos concretos, ocorre o distanciamento do modelo de
clculo com o valor terico, o que reafirma a considerao comentada anteriormente.
Ao utilizar-se do Clculo Parcial para o clculo da capacidade resistente dos modelos
S4C3R e S4C4R, tem-se os valores de 565,9kN e 571,7kN, respectivamente, para a
fora de runa. Ao verificar estes valores, nota-se que o comportamento deste
modelos no segue a teoria com concreto de alta resistncia e nem a de concretos
comuns, sugerindo a necessidade de mais pesquisas sobre o comportamento de
149
pilares de concreto armado, considerando-se um amplo intervalo de resistncias

compresso dos concretos.

Os valores obtidos dos modelos de clculo se apresentam na Tabela 6.3.
Tabela 6.3 Resultados da capacidade resistente dos pilares reforados
Modelos
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
fcj
(MPa)
N=18,39
C=68,35
N=16,89
C=63,34
N=17,43
C=67,21
N=15,55
C=65,57
N=17,34
C=68,66
N=13,67
C=60,94
N=12,92
C=68,95
Fora de runa
(kN)
Cnovas
(kN)
Clculo Total Clculo Parcial

(kN)
(kN)
1540
1606,4
2104,7
1305,0
1749
1540,5
1997,5
1256,4
1850
2207,1
2709,1
1842,1
1840
2170,7
2594,3
1748,5
2200
2167,6
2634,7
-o-*
1920
1992,7
2390,4
1604,2
2210
2159,4
2524,2
1634,7
*O modelo S3C1S no possui armadura transversal de reforo; N=ncleo ; C=camisa.
Para melhor anlise dos dados, executou-se um grfico com os resultados de

todos os modelos, avaliando-se cada mtodo de clculo.
150
Grfico comparativo dos modelos tericos
3000
Runa
Cnovas
Clculo Total
Cculo Parcial
2500
Fora (kN)
2000
1500
1000
500
0
S1C1S
S1C1S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
Modelos
Diagrama 6.4 Comparativo dos modelos de clculo dos pilares reforados
Avaliando o grfico verifica-se que os valores utilizando-se o modelo de

clculo total se apresentam contra a segurana, devido obteno de valores muito
superiores dos valores experimentais. O modelo proposto por Cnovas apresenta
valores prximos em alguns casos, porm na srie 2 verifica-se valores mais elevados
que os experimentais, o que tambm resulta em valores contra a segurana. O
modelo de clculo parcial apresenta valores menores que os experimentais em todos
os casos o que resulta em valores a favor da segurana. Na srie 3, ao analisar o
modelo S3C2S, comparando-o ao modelo S2C2S que possuia as mesmas
caractersticas, com exceo da adio de fibras de ao, apesar do modelo S3C2S
possuir resistncias compresso dos seus concretos menores que as do modelo
S2C2S, o valor da fora de runa do modelo S3C3S foi superior a do modelo S2C2S,
o que pode talvez evidenciar a possibilidade, devido ao uso das fibras de ao na
camisa, do aumento da seo resistente que pode estar afetando a capacidade
resistente dos modelos.
J nos modelos da srie 1, verifica-se que o Clculo Parcial apresenta valores
menores, o que pode evidenciar um comportamento diferenciado para pequenas
espessuras, pois a sua espessura efetiva considerada no Clculo Parcial muito
pequena nos modelos ensaiados, conforme ilustra a Figura 6.1. Isto leva a considerar,
151
talvez, para seo de pequena espessura, uma configurao resistente diferenciada da

utilizada no Clculo Parcial.
SRIE 1
23
23
21
0.276
0.276
0.276
0.276 0.276
0.276
2.224
2.224
1.224
2.224
2.224
1.224
1.5 1.5
1.5 1.5
1.5
1.5
15
15
15
SRIE 2
SRIE 3
Obs.: medidas em cm.
Figura 6.1 Sees transversais dos modelos de pilares reforados
6.5 CONFINAMENTO
O efeito do confinamento foi calculado conforme os modelos de CUSSON &
PAULTRE(1994), SAATACIOGLU & RAZVI(1992) e FRANGOU et al.(1995),
apresentados no Captulo 4. Para um melhor entendimento, resolveu-se separar a
apresentao dos dados obtidos pelo tipo de modelo ensaiado.

Nos pilares de referncia, apesar da verificao da validade do uso da frmula
do clculo total para a determinao da capacidade resistente dos modelos, resolveuse verificar o ganho de resistncia obtida pelo efeito de confinamento produzido pela
armadura transversal dos modelos.
A seguir apresentam-se os resultados obtidos pelos modelos considerados.
a)CUSSON & PAULTRE(1993)
152
Tabela 6.4: Resultados dos modelos de referncia CUSSON & PAULTRE(1993)
(%)
500.3
Fora
de
Runa
(kN)
488
1,884
492,7
483
2,0
1,743
1,856
486,4
517
5,9
0,0274
1,555
1,748
462,9
422
9,7
0,2299
0,0202
1,734
1,895
480,3
512
6,2
0,07386
0,2299
0,0170
1,367
1,500
394,6
421
6,3
S3C3R
0,07520
0,2299
0,0173
1,292
1,424
374,6
490
23,5
S4C1R
0,1211
0,2299
0,0278
2,303
2,523
613,4
651
5,8
S4C2R
0,0998
0,2299
0,0229
2,303
2,495
616,7
639
3,5
S4C3R
0,0996
0,2299
0,0229
3,364
3,579
845,5
749
12,9
S4C4R
0,1103
0,2299
0,0253
3,364
3,595
851,8
715
19,1
Modelo
fl
(kN/cm2)
Ke
fle
fco
fcc
(kN/cm2) (kN/cm2) (kN/cm2)
S1C1R
0,0686
0,2299
0,0158
1,839
1,977
S1C2R
0,1164
0,2299
0,0268
1,689
S2C1R
0,0527
0,2299
0,0121
S2C2R
0,1192
0,2299
S3C1R
0,08788
S3C2R
Fora
Total
(kN)
2,5
b)SAATCIOGLU & RAZVI(1992)

Tabela 6.5: Resultados dos modelos de referncia SAATCIOGLU & RAZVI(1992)
2,057
Fora
Total
(kN)
504,6
Exper.
(%)
3,4
8,064
1,960
494,8
2,4
1,743
8,625
1,938
491,8
4,9
0,0340
1,555
8,048
1,829
465,0
10,2
0,3202
0,0281
1,734
8,311
1,968
485,7
5,1
0,0739
0,3383
0,0268
1,367
8,382
1,591
399,1
5,2
S3C3R
0,0806
0,3353
0,0270
1,292
8,369
1,518
379,1
22,6
S4C1R
0,1298
0,2642
0,0342
2,303
8,037
2,578
614,7
5,6
S4C2R
0,1069
0,2910
0,0311
2,303
8,170
2,557
619,0
3,1
S4C3R
0,1067
0,2913
0,0310
3,364
8,171
3,618
847,0
13,1
S4C4R
0,1182
0,2769
0,0327
3,364
8,101
3,629
852,7
19,2
Modelo
fl
(kN/cm2)
K2
fle
fco
(kN/cm2) (kN/cm2)
K1
fcc
(kN/cm2)
S1C1R
0,0736
0,3509
0,0258
1,839
8,434
S1C2R
0,1247
0,2695
0,0336
1,689
S2C1R
0,0565
0,4002
0,0226
S2C2R
0,1277
0,2663
S3C1R
0,0878
S3C2R
c)FRANGOU et al. (1995)

Tabela 6.6: Resultados dos modelos de referncia FRANGOU et al. (1995)
153
.w
fco
(kN/cm2)
S1C1R
0,0747
0,1302
0,0097
1,839
1,884
497,8
Exper.
(%)
2,0
S1C2R
0,2757
0,1302
0,0359
1,689
1,841
493,5
2,2
S2C1R
0,1211
0,1302
0,0158
1,743
1,812
486,0
6,0
S2C2R
0,3067
0,1302
0,0399
1,555
1,710
463,9
9,9
S3C1R
0,2027
0,1302
0,0264
1,734
1,848
480,4
6,2
S3C2R
0,2161
0,1302
0,0281
1,367
1,463
394,8
6,2
S3C3R
0,2328
0,1302
0,0303
1,292
1,389
374,9
23,5
S4C1R
0,2104
0,1302
0,0274
2,303
2,460
613,7
5,7
S4C2R
0,1733
0,1302
0,0226
2,303
2,431
616,6
3,5
S4C3R
0,1185
0,1302
0,0154
3,364
3,494
844,6
12,8
S4C4R
0,1312
0,1302
0,0170
3,364
3,507
851,1
19,1
Modelo
fcc
Fora Total
2
(kN/cm )
(kN)
A fim de analisar melhor os trs modelos, fez-se um grfico comparando a

capacidade resistente obtida em cada modelo com a fora de runa.
Comparativo dos modelos de confinamento

Runa
CUSSON & PAULTRE
SAATCIOGLU & RAZVI
FRANGOU et al.
900,00
800,00
Fora (kN)
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
S1C1R S1C2R S2C1R S2C2R S3C1R S3C2R S3C3R S4C1R S4C2R S4C3R S4C4R
Diagrama 6.5 Diagrama comparativo dos modelos de confinamento

dos pilares de referncia
Observando-se o grfico verifica-se para os modelos de referncia, que:
154
os modelos para o clculo do confinamento podem ser utilizados, sendo a diferena

obtida na capacidade resistente muito pequena, pois os trs mtodos utilizam
basicamente a mesma base terica de clculo;
no modelo S1C1R, S1C2R e S2C2R os modelos tericos apresentaram valores
maiores que o observado experimentalmente, mas a diferena no foi muito
significativa;
verifica-se que para o modelo S3C3R ocorreu a maior diferena, provavelmente
devido a problemas na determinao do valor da resistncia compresso do
concreto, conforme mencionado no item 6.4.1;
nos modelos S4C3R e S4C4R os valores da capacidade resistente tornaram-se mais
distantes com a adio da resistncia ganha com o confinamento, o que leva a
valores contra a segurana. Por este fato, evidencia-se novamente a adequao dos
modelos tericos para pilares feitos com concreto de resistncia de at 35MPa;

No clculo com os modelos propostos no Captulo 4, foi considerado apenas
o aumento da resistncia do concreto do pilar do ncleo, pois a rea efetivamente
confinada em todos os modelos, teoricamente conforme as propostas de clculo,
abrangia somente o pilar do ncleo. Foi considerado no somatrio da fora total o
efeito de confinamento da armadura transversal do ncleo, e utilizou-se o modelo de
clculo parcial para determinao das outras partes resistentes.
No modelo S3C1S no foram feitos os clculos, devido a no existncia de
armadura transversal de reforo.
Nas tabelas de resultados, apresentam-se duas linhas para cada modelo, onde
a primeira representa o efeito de confinamento exercido pela armadura da camisa de
reforo e a segunda refere-se ao efeito de confinamento da armadura do ncleo.
I)
155
CUSSON & PAULTRE(1993)
Tabela 6.7: Resultados dos modelos reforados CUSSON & PAULTRE(1993)
Modelo
fl
(kN/cm2)
Ke
S1C1S
0,0348
0,0825
0,0323
0,0568
0,0168
0,0973
0,0347
0,0825
-o0,0258
0,1040
0,0545
0,0593
0,593
0,179
0,595
0,179
0,613
0,179
0,615
0,179
-o0,613
0,178
0,259
0,179
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
fle
Fco
fcc
2
2
(kN/cm ) (kN/cm ) (kN/cm2)
Fora
Total
(kN)
Fora
ltima
(kN)
(%)
0,0206
0,0147
0,0192
0,0101
0,0103
0,0174
0,0213
0,0147
-o0,0158
0,0186
0,0141
0,0106
1337,9
1540
13,1
1286,5
1749
26,4
1877,0
1850
1,4
1801,1
1840
2,1
-o1644,7
-o1920
-o14,3
1647,1
2210
25,5
1,839
1,839
1,689
1,689
1,743
1,743
1,555
1,555
-o1,367
1,367
1,292
1,292
2,006
1,971
1,843
1,788
1,844
1,888
1,717
1,680
-o1,494
1,509
1,407
1,386
II)SAATCIOGLU & RAZVI(1992)
Tabela 6.8: Resultados dos modelos reforados SAATCIOGLU & RAZVI(1992)
Modelo
fl
(kN/cm2)
K2
S1C1S
0,0362
0,0796
0,0672
0,0548
0,0173
0,0939
0,0359
0,0795
-o0,0267
0,1003
0,0533
0,0572
0,8260
0,3374
0,8570
0,4066
1,2491
0,3106
0,8688
0,3375
-o1,0076
0,3006
0,5311
0,3979
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
III)FRANGOU et al. (1995)
fle
fco
2
(kN/cm ) (kN/cm2)
0,0300
0,0268
0,0576
0,0223
0,0217
0,0292
0,0312
0,0268
-o0,0269
0,0301
0,0283
0,0228
1,839
1,839
1,689
1,689
1,743
1,743
1,555
1,555
-o1,367
1,367
1,292
1,292
K1
fcc
(kN/cm2)
Fora
Total
(kN)
Exper.
(%)
8,227
8,378
7,359
8,648
8,688
8,261
8,168
8,379
-o8,377
8,215
8,302
8,616
2,085
2,064
2,113
1,882
1,931
1,984
1,810
1,780
-o1,592
1,615
1,527
1,488
1375,7
10,7
1376,2
21,3
1944,0
5,1
1850,3
0,5
-o1703,1
-o11,3
1687,9
23,6
156
Tabela 6.9: Resultados dos modelos reforados FRANGOU et al. (1995)
Modelo
S1C1S
.w
fco
(kN/cm2)
fcc
Fora Total
(kN/cm2)
(kN)
Exper.
(%)
0,0387
0,0808
0,0742
0,1211
0,0362
0,2011
0,0840
0,1909
-o0,5139
0,1653
0,2328
0,2472 0,0096
1,839
1,883
1338,8
13,1
0,1302 0,0105
1,839
1,887
S1C2S
0,2428 0,0180
1,689
1,765
1305,0
25,4
0,1302 0,0158
1,689
1,755
S2C1S
0,2512 0,0091
1,743
1,783
1908,0
3,1
0,1302 0,0262
1,743
1,857
S2C2S
0,2512 0,0211
1,555
1,637
1795,0
2,4
0,1302 0,0249
1,555
1,651
S3C1S
-o-o-o-o-o-oS3C2S
0,2512 0,0178
1,367
1,428
1684,1
12,3
0,1302 0,0357
1,367
1,488
S3C3S
0,2886 0,1483
1,292
1,771
1803,9
18,4
0,1302 0,0215
1,292
1,361
A fim de analisar melhor os trs modelos, fez-se um grfico comparando a
capacidade resistente obtida em cada modelo com a fora de runa.
Comparativo dos modelos de confinamento
Runa
CUSSON & PAULTRE
SAATCIOGLU & RAZVI
FRANGOU et al.
2500,00
Fora (kN)
2000,00
1500,00
1000,00
500,00
0,00
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C2S
S3C3S
Diagrama 6.6 Diagrama comparativo dos modelos de confinamento dos pilares reforados
Observando-se o grfico verifica-se para os modelos reforados, que:
157
os modelos tericos utilizados para o clculo do efeito do confinamento parecem

bons, pois todos os valores de estimativa da capacidade resistente foram menores
que a fora de runa, com exceo do modelo S2C1S, oferecendo assim, em geral,
valores a favor da segurana;
na srie 1 observa-se que existe uma diferena razovel, mas no caso do modelo
S1C2S houve problemas no registro de dados prximos runa, conforme
explicado no Captulo 5, e portanto esta diferena poderia ser menor. No modelo
S1C1S a diferena no to acentuada, porm apresenta-se um valor terico cerca
de 15% menor. possvel que os modelos de clculo no levem em considerao a
pequena espessura adotada nesta srie, e esta espessura poderia representar uma
armadura de confinamento muito mais rgida, explicando em parte esta diferena;
na srie 2 verifica-se que a estimativa dos modelos de clculo vlida em relao
aos valores de runa;
na srie 3 observam-se que as maiores diferenas, isto pode ser explicado pelo uso
das fibras de ao, que contribuem com a sua resistncia, possivelmente aumentando
a seo resistente contribuinte (conforme explicado no item 6.4.2) e um aumento na
resistncia trao com a sua adio no concreto.
6.5.3 GRAU DE CONFINAMENTO

No Captulo 4, ao comentar o modelo de CUSSON & PAULTRE (1993), foi
mencionado um ndice chamado Grau de Confinamento, que classifica o efeito de
confinamento em baixo, mdio ou alto. A fim de verificar a eficincia do
confinamento das armaduras de reforo, fez-se os clculo do grau de confinamento
para cada modelo.
A determinao do Grau de Confinamento, s foi feito para os modelos
tericos de CUSSON & PAULTRE (1993) e SAATCIOGLU & RAZVI(1992), pois
o outro modelo no apresentava os dados necessrios para o clculo.
158
a)PILARES DE REFERNCIA:
Tabela 6.10 Grau de confinamento dos modelos de referncia
Modelos
CUSSON & PAULTRE
SAATCIOGLU & RAZVI
fle
fc
GC
fle
fc
GC
(kN/cm2)
(kN/cm2)
(%)
(kN/cm2)
(kN/cm2)
(%)
S1C1R
0.0158
1.839
0.86
0.0258
1.839
1.40
S1C2R
0.0268
1.689
1.59
0.0336
1.689
1.99
S2C1R
0.0121
1.743
0.69
0.0226
1.743
1.30
S2C2R
0.0274
1.555
1.76
0.0340
1.555
2.19
S3C1R
0.0202
1.734
1.16
0.0281
1.734
1.62
S3C2R
0.0170
1.367
1.24
0.0268
1.367
1.96
S3C3R
0.0173
1.292
1.34
0.0270
1.292
2.09
S4C1R
0.0278
2.303
1.21
0.0342
2.303
1.48
S4C2R
0.0229
2.303
0.99
0.0311
2.303
1.35
S4C3R
0.0229
3.364
0.68
0.0310
3.364
0.92
S4C4R
0.0253
3.364
0.75
0.0327
3.364
0.97
Observa-se nos resultados, que o efeito de confinamento relativamente

pequeno, o que seria de se esperar, devido utilizao de rea mnimas, conforme
NBR6118, para as armaduras longitudinais e transversais.
Verifica-se que nos modelos S4C3R e S4C4R, apresentam os menores
valores, o que talvez possa representar um menor efeito do confinamento em
concretos de resistncia de cerca de 35MPa.
159
b)PILARES REFORADOS:
Tabela 6.11 Grau de confinamento dos modelos reforados
Modelos
S1C1S
CUSSON & PAULTRE

fle
fc
GC
fle
fc
(kN/cm2)
(kN/cm2)
(%)
(kN/cm2)
(kN/cm2)
0.0206
1.839
1.12
0.0300
1.839
0.80
0.0268
1.14
0.0576
0.60
0.0223
0.59
0.0217
1.00
0.0292
1.37
0.0312
0.94
0.0268
1.15
0.0269
1.36
0.0301
1.09
0.0283
0.82
0.0228
0.0147
S1C2S
0.0192
1.689
0.0101
S2C1S
0.0103
1.743
0.0174
S2C2S
0.0213
1.555
0.0147
S3C2S
0.0158
1.367
0.0186
S3C3S
SAATCIOGLU & RAZVI
0.0141
0.0106
1.292
GC
1.63
1.46
1.689
3.40
1.32
1.743
1.24
1.67
1.555
2.00
1.72
1.367
1.97
2.20
1.292
2.19
1.76
Verifica-se nos resultados, um baixo ndice do GC para todos os elementos,

contudo observa-se o maior grau de confinamento para os modelos com 2 camadas
de telas soldadas. O modelo S3C2S comparado com o modelo S2C1S, apresenta uma
maior grau de confinamento, sendo os dois modelos de mesmas caractersticas, o que
evidencia uma pequena contribuio das fibras de ao no confinanento dos modelos.
6.6 CONVERSO DOS GRFICOS
Para a anlise da ductilidade, os grficos fora x deformao dos modelos
foram convertidos para fora x deslocamento.
160
Grfico Fora x Deslocamento

Modelos de referncia
800
S1C1R
S1C2R
S2C1R
S2C2R
S3C1R
S3C2R
S3C3R
S4C1R
S4C2R
S4C3R
S4C4R
700
Fora (kN)
600
500
400
300
200
100
0
0
4
6
Deslocamento (mm)
Diagrama 6.7 Diagrama Fora x Deslocamento dos pilares de referncia
10
161
Grfico Fora x Deslocamento

Pilares Reforados
2400
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
2000
Fora (kN)
1600
1200
800
400
0
0
10
12
14
Deslocamento (mm)
Diagrama 6.8 Diagrama Fora x Deslocamento dos Pilares Reforados
16
18
162
Nos pilares de referncia, verifica-se a influncia da resistncia dos modelos

no comportamento de ps-fissurao, sendo os modelos com maior resistncia
apresentam um comportamento menos dctil que os demais modelos.
Ao analisar os grficos dos pilares reforados, verifica-se que os modelos que
utilizam 2 camadas de tela soldada, apresentam um comportamento mais dctil do
que os demais modelos. Os modelos da srie 3, no apresentaram um comportamento
superior aos demais modelos, mesmo com a adio de fibras, o que pode talvez possa
explicar este fenmeno a baixa taxa de fibras utilizada, ou um direcionamento das
fibras em uma direo, devido a pequena espessura de camisa.
6.7 DUCTILIDADE
Buscando indcios ou valores para avaliar o comportamento dos modelos
quanto ductilidade, foram calculados os ndices de tenacidade conforme as normas
ASTM C1018-94 e JSCE SF5. Como os modelos ensaiados na verdade so
elementos estruturais, resolveu-se adotar o termo ndices de ductilidade, pois a
ductilidade uma caracterstica de elementos estruturais de concreto.
Alm do clculo desses ndices conforme a ASTM e a JSCE, a fim de
contribuir para a melhor anlise dos dados, efetuou-se a comparao do
comportamento dos modelos ensaiados e um modelo elasto-plstico perfeito,
conforme explicado no Captulo 4, por meio do chamado modelo alternativo.

Para o clculo de acordo com a ASTM C1018-94, utilizou-se como ponto da
curva correspondente primeira fissura, aquele onde termina o comportamento
elstico linear do modelo elasto-plstico, traado a partir do grfico fora x
deslocamento dos modelos.
163
Para o clculo conforme a JSCE SF5, utilizou-se o deslocamento base de

4,5mm e nos modelos onde este deslocamento no foi atingido, conforme a norma,
foi adotado o valor do ltimo deslocamento como deslocamento base.
Para o clculo com o modelo alternativo, traou-se um diagrama do tipo
elasto-plstico perfeito, utilizando como ponto de partida a parte elstica linear de
cada modelo.
A seguir sero apresentados os resultados obtidos.
a)ASTM C1018-94
Tabela 6.12: ndices de ductilidade dos pilares de referncia ASTM C1018-94
Modelo
I5
I10
S1C1R
4,21
8,34
S1C2R
4,59
-o-
S2C1R
4,49
-o-
S2C2R
4,39
7,81
S3C1R
4,61
-o-
S3C2R
4,64
8,54
S3C3R
4,71
8,82
S4C1R
4,60
-o-
S4C2R
4,46
-o-
S4C3R
4,33
-o-
S4C4R
4,20
-o-
Analisando os resultados, tem-se:

avaliando-se os ndices, verifica-se para o ndice I5, que todos os modelos
apresentam um comportamento dctil, o que representado pelos seus grficos
fora x deslocamento;
verifica-se para o ndice I10 que apenas os modelos S1C1R, S2C2R, S3C2R e
S3C3R, podem ser calculados, mostrando-se com valores prximos ao limite do
material elsto-plstico;
164
verifica-se que o modelo S3C3R apresenta os maiores valores para os ndices, o

que se confirma ao avaliar o seu grfico fora x deformao com os dos outros
modelos ensaiados;
aparentemente verifica-se que a adaptao feita no modelo da ASTM para o clculo
dos ndices de ductilidade, nos pilares de referncia ensaiados, mostra-se coerente
com os grficos de fora x deslocamento dos modelos.
b)JSCE SF5
Tabela 6.13: ndices de ductilidade dos pilares de referncia JSCE SF5
Modelo
ndice
(kN/cm2)
S1C1R
0,016204
S1C2R
0,016375
S2C1R
0,016912
S2C2R
0,013722
S3C1R
0,017643
S3C2R
0,015388
S3C3R
0,017432
S4C1R
0,022261
S4C2R
0,021156
S4C3R
0,024120
S4C4R
0,023062

analisando a frmula da JSCE SF5, verifica-se que o ndice proposto trata-se da
tenso atuante no corpo-de-prova ao longo de todo o perodo de carregamento at o
deslocamento base;
o ndice em questo d uma indicao do trabalho realizado por unidade de rea
transversal do modelo, o que se comprova ao avaliarem-se os resultados obtidos e o
grfico de fora x deslocamento dos modelos, onde possvel constatar o maior
trabalho realizado nos modelos da srie 4;
165
nota-se que o ndice no traz dados do comportamento quanto ductilidade em si,

mas a estimativa do trabalho energtico realizado pelo modelo, que um valor
indicativo para o dimensionamento em regies de sismos.
c)MODELO ALTERNATIVO
Tabela 6.14: ndices de ductilidade dos pilares de referncia Modelo alternativo
Fora
S1C1R S1C2R S2C1R S2C2R S3C1R S3C2R S3C3R S4C1R S4C2R S4C3R S4C4R
Fu
0,883 0,923 0,932 0,874 0,913 0,931 0,924 0,922 0,931 0,924 0,942
0,9Fu 0,885 0,934 0,937 0,881 0,922 0,949 0,941 0,931 0,937 0,936 0,949
0,8Fu 0,875 0,919 0,909 0,876 0,898 0,933 0,917 0,917 0,928 0,925 0,945
0,7Fu 0,845 0,900 0,864 0,838 0,870
-o-
0,884 0,892 0,904 0,904 0,925
0,6Fu
-o-
-o-
-o-
0,799
-o-
-o-
0,858 0,857 0,869 0,871 0,885
0,5Fu
-o-
-o-
-o-
0,759
-o-
-o-
-o-
-o-
0,4Fu
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
0,777 0,762
0,3Fu
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
-o-
0,676
0,815 0,837 0,831
Fu : fora de runa experimental
A fim da melhor anlise, resolveu-se desenhar os dados em um grfico.
Trabalho Modelo/Trabalho Elasto-plstico
Grfico comparativo: modelo alternativo

Pilares de Referncia
S1C1R
S1C2R
S2C1R
S2C2R
S3C1R
S3C2R
S3C3R
S4C1R
S4C2R
S4C3R
S4C4R
0,95
0,90
0,85
0,80
0,75
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
Capacidade Resistente em relao a fora de runa
Diagrama 6.9 Diagrama dos ndices do modelo alternativo
166

verifica-se um comportamento homogneo das sries 1, 2 e 3, nas quais os modelos
ensaiados so praticamente iguais;
na srie 4 observa-se um comportamento homogneo dos modelos, verificando-se
uma inclinao diferente das curvas dos ndices, o que se reflete tambm no grfico
fora x deformao dos modelos, onde o comportamento ps-runa diferenciado
comparado com as outras;
verifica-se nos modelos das sries 1, 2 e 3, na sua maioria, apresentam para a
capacidade residual em torno de 70% da fora de runa, nveis de energia maiores
que os modelos da srie 4, o que teoricamente pode acontecer, pois os modelos da
srie 4 apresentam um nvel de energia no incio, porm como a sua queda mais
acentuada que os modelos das outras sries, em um determinado ponto estes valores
passam a ser bem menores que nos demais pilares.
Foram utilizados os mesmos procedimentos de clculo dos pilares de
referncia.
A seguir sero apresentados os resultados obtidos.
a)ASTM C1018-94
Tabela 6.15: ndices de ductilidade dos pilares reforados ASTM C1018-94
Modelo
I5
I10
S1C1S
-o-
-o-
S1C2S
4,40
7,41
S2C1S
-o-
-o-
S2C2S
4,17
6,20
S3C1S
-o-
-o-
S3C2S
-o-
-o-
S3C3S
3,87
-o-
167
os modelos S1C1S, S2C1S, S3C1S e S3C2S no apresentaram condies para o

clculo dos ndices de ductilidade, o que pode classifica-los como modelos frgeis;
ao avaliar os modelos S1C2S, S2C2S e S3C3S, verifica-se que os ndices de
ductilidade calculados so coerentes com os grficos fora x deslocamento dos
elementos. No caso do modelo S1C2S, verifica-se os maiores valores, o que se
confirma no seu grfico fora x deslocamento, tendo sido o modelo com maior
capacidade de deformao nos ensaios. J no modelo S3C3S, a sua avaliao foi
prejudicada pelo desligamento automtico da mquina de ensaio, sendo que o
modelo poderia apresentar timos ndices de ductilidade;
verifica-se que a adaptao feita no modelo da ASTM para o clculo dos ndices de
ductilidade, nos pilares reforados, mostra-se coerente com os grficos de fora x
b)JSCE SF5
Tabela 6.16: ndices de ductilidade dos pilares reforados JSCE SF5
Modelo
ndice
(kN/cm2)
S1C1S
0,023330
S1C2S
0,027594
S2C1S
0,023822
S2C2S
0,025071
S3C1S
0,028343
S3C2S
0,024506
S3C3S
0,028224

analisando a frmula da norma, verifica-se que o ndice proposto trata-se da tenso
atuante no corpo-de-prova ao longo de todo o perodo de carregamento at o
deslocamento base;
o ndice em questo trata da indicao da energia absorvida por unidade de rea
transversal do modelo, o que se comprova ao se avaliar os resultados obtidos e o
grfico de fora x deslocamento dos modelos;
nota-se nos resultados que os modelos reforados com 2 camadas de telas, so os
que mais absorvem energia, indicando a maior resistncia e rigidez destes modelos;
168
nos modelos com utilizao de fibras, verifica-se para o modelo S3C2S um valor
relativamente maior do que o seu modelo correspondente S2C1S, evidenciando o
ganho de resistncia ao se utilizar a fibra;
nota-se que o ndice no traz dados do comportamento quanto ductilidade em si,
mas uma estimativa do trabalho energtico realizado sobre o modelo, que um
valor indicativo para o dimensionamento em regies de sismos.
c)MODELO ALTERNATIVO
Tabela 6.17: ndices de ductilidade dos pilares reforados Modelo alternativo
Fora
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
Fu
0,9Fu
0,8Fu
0,7Fu
0,6Fu
0,5Fu
0,4Fu
0,3Fu
0,927
0,925
0,917
-o-o-o-o-o-
0,932
0,933
0,922
0,868
0,776
0,698
0,666
-o-
0,923
0,926
0,919
0,900
-o-o-o-o-
0,965
0,960
0,953
0,902
0,872
0,860
0,668
-o-
0,977
0,974
0,955
0,936
0,917
0,898
-o-o-
0,926
0,933
0,919
0,905
0,891
0,878
-o-o-
0,966
0,964
0,952
0,933
0,815
Fu : fora de runa experimental
A fim da melhor anlise dos ndices,resolveu-se traar os dados em um grfico.
Grfico comparativo: modelo alternativo

Pilares de referncia
Trabalho Modelo/Trabalho Elasto-plstico
1,00
0,95
0,90
0,85
S1C1S
S1C2S
S2C1S
S2C2S
S3C1S
S3C2S
S3C3S
0,80
0,75
0,70
0,65
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
Capacidade Resistente em relao a fora de runa
Diagrama 6.10 Diagrama dos ndices do modelo proposto para pilares reforados
169

analisando o grfico verifica-se um comportamento homogneo dos modelos
S1C1S, S2C1S, S3C1S e S3C2S;
nos modelos S1C2S, S2C2S e S3C3S verifica-se um comportamento homogneo, e
comparando-se os valores do ndices para a capacidade residual igual a 60% da
fora de runa, verifica-se que estes modelos apresentam valores menores de energia
relativa que os demais, embora nos grficos de fora x deslocamento,
aparentemente sejam estes os modelos que apresentam o melhor comportamento;
talvez o mtodo alternativo, devesse trabalhar com deslocamentos prestabelecidos e no com a capacidade residual, uma vez que um modelo com queda
acentuada, pode chegar at mesmo a 20% da fora de runa.
Captulo 7 Concluses
170
CAPTULO 7
CONCLUSES
7.1 CONCLUSES
A utilizao de camisas de reforo de pequena espessura, com emprego de
concretos de alto desempenho, mostrou-se interessante e merecedora de maior
ateno, uma vez que com um acrscimo relativamente pequeno das dimenses
dos pilares, aumentou-se consideravelmente a sua capacidade resistente.
No
entanto, observou-se tambm que alguns cuidados devem ser tomados para que se
consiga, nos pilares reforados, adequados nveis de resistncia e de ductilidade.
Nos modelos ensaiados, observou-se um aumento da capacidade resistente
dos pilares reforados em torno de 3 a 5 vezes o valor obtido para os pilares de
referncia, para um aumento da largura do pilar de 15cm para 21 cm ou 23 cm.
Ao se analisar a eficincia dos arranjos de armaduras de reforo,
confirmando informaes dadas por outros pesquisadores, constatou-se a grande
influncia da taxa de armadura transversal na resistncia e na deformabilidade dos
pilares. O uso de maiores taxas de armadura transversal, adequadamente disposta,
proporciona um melhor confinamento da parte interna da seo, que inclui a seo
do pilar original, a qual continua a contribuir na capacidade resistente, pelo menos
neste estudo em que no se considera o efeito de pr-carregamento.
Ao avaliar a capacidade resistente dos pilares ensaiados por meio dos
diversos modelos tericos, verificou-se que:
Captulo 7 Concluses
171
a recomendao dada por Cnovas (1988), de considerar na

avaliao da capacidade resistente dos pilares somente a seo do
reforo, mostrou bons resultados na comparao dos dados
experimentais e tericos.
numricos
paream
Contudo, embora os resultados
razoveis,
na
verdade
observao
experimental demonstrou a participao da seo do pilar original

na resistncia do conjunto;
o emprego do Clculo Total na avaliao da capacidade resistente

dos pilares apresentou valores sempre muito superiores aos valores
obtidos experimentalmente, ou seja, mostrando-se contra a
segurana;
a aplicao do Clculo Parcial para avaliao da capacidade

resistente dos pilares reforados, ou seja, a considerao da seo
resistente como sendo apenas a rea de concreto delimitada pelas
armaduras transversais de reforo, fornece os valores mais
conservativos, isto , sempre a favor da segurana;
observa-se que utilizando-se o Clculo Parcial, os modelos da Srie

1 apresentam valores tericos ainda mais inferiores, o que pode ser
um efeito da pequena espessura, sendo que neste caso a seo
resistente real poderia estar sendo maior que a terica;
na Srie 3, verifica-se que a diferena entre os valores

experimentais e tericos estimados pelo Clculo Parcial foi maior
do que na Srie 2, mesmo tratando-se de modelos semelhantes, o
que pode estar evidenciando um aumento da seo contribuinte
devido presena das fibras de ao;
a aplicao dos modelos de clculo que levam em considerao o

efeito de confinamento mostraram resultados que em geral podem
ser considerados bons, tanto para os pilares de referncia como para
os reforados, embora haja excees que so comentadas a seguir;
no caso dos pilares de referncia, as diferenas entre os valores

tericos e experimentais ficou no intervalo de 2% a 10%, com
Captulo 7 Concluses
172
exceo do modelo S3C3R (em que houve problemas na avaliao

da resistncia compresso do concreto), e dos modelos S4C3R e
S4C4R, nos quais essa diferena ficou no intervalo de 10% a 20%.
possvel que esta diferena tenha sido maior nestes dois modelos
da Srie 4 por causa da resistncia do concreto (da ordem de 35
MPa) j estar causando uma tendncia ao comportamento tpico de
concreto de alta resistncia, ou seja, de que somente o ncleo
confinado da seo contribui capacidade resistente;
ao analisar o efeito de confinamento nos modelos reforados,

verificou-se um Grau de Confinamento baixo, para as armaduras de
reforo utilizadas, o que de certo modo era esperado, devido s
pequenas taxas de armadura transversal utilizadas.
A adio de fibras de ao ao concreto da camisa de reforo apresentou

resultados que ainda no se mostram satisfatoriamente esclarecedores, sugerindo a
realizao de outros ensaios, visto que:
observou-se uma tendncia de aumento da capacidade resistente

dos pilares reforados com CAF, considerando-se que o modelo
S3C2S mostrou uma capacidade resistente maior que a do seu
similar S2C1S, de concreto sem fibras, embora este ltimo
apresentasse concretos de resistncias superiores s do primeiro,
tanto no ncleo como na camisa;
verificou-se tambm que a capacidade resistente calculada pelos

modelos tericos, no caso de camisas de CAF, mostrou-se sempre
menor que a observada experimentalmente;
por outro lado, no se verificou um melhor desempenho quanto

ductilidade, talvez pela utilizao de uma taxa pequena de fibras, ou
por um direcionamento das fibras, decorrente da pequena espessura
de camisa.
Na anlise da ductilidade, verificou-se que:
Captulo 7 Concluses
173
os ndices da ASTM C1018-94 apresentaram valores coerentes, quando

analisados em conjunto com os grficos fora x deslocamento dos
modelos ensaiados;
os ndices da JSCE SF5 mostram a capacidade de trabalho realizado dos

modelos por unidade de rea transversal, apresentando valores coerentes
para os modelos ensaiados;
j os ndices obtidos pelo modelo alternativo, apresentam valores nem

sempre representativos, quando confrontados com os grficos fora x
No entanto, pelo fato de oferecer uma
indicao do trabalho energtico realizado sobre os pilares, em relao ao

modelo elasto-plstico perfeito, inclusive considerando as foras
resistentes residuais. Possivelmente, uma combinao deste modelo
alternativo com o modelo adaptado da ASTM ter condies de oferecer
uma melhor avaliao da ductilidade de pilares.
Finalizando este item, pode-se dizer que a pesquisa realizada resultou em

um conjunto consistente e de certa forma original de dados experimentais, sobre
os quais foram aplicados alguns mtodos e critrios de anlise estrutural de pilares
reforados, permitindo uma discusso de interesse sobre a avaliao da estimativa
da capacidade resistente, o efeito de confinamento produzido pelas armaduras e
camisa de reforo e a avaliao da ductilidade.
Tendo sido percorrido mais um passo no longo caminho rumo ao
conhecimento do comportamento estrutural das estruturas reabilitadas, apresentase a seguir alguns aspectos considerados importantes para a continuidade da
pesquisa.
7.2 CONTINUIDADE DO TRABALHO
O campo de estudo sobre reforo de pilares complexo e sujeito a um
grande nmero de variveis e difceis condies de realizao, mas importantes
avanos tm sido alcanados nos ltimos anos, e algumas sugestes de pesquisas
futuras so resumidas a seguir:
Captulo 7 Concluses
174
estudo da introduo do reforo em pilares onde no ocorre o

descarregamento, a fim de avaliar o comportamento nesta situao,
que a mais prxima da situao real de execuo;
anlise da interferncia das deformaes dependentes do tempo tais

como retrao e fluncia do concreto no elemento estrutural
reabilitado como um todo. Estes fatores podem afetar a eficincia
do reparo ou reforo, pois a estrutura a ser reabilitada normalmente
j foi submetida a carregamentos que geram deformaes, enquanto
os materiais utilizados no reforo ainda no sofreram estes tipos de
solicitaes e acomodaes, devendo-se ainda considerar a
diferena de qualidade, interao e do tempo de carregamento dos
diversos materiais;
anlise de reforos parciais, ou seja, em uma, duas ou trs faces,

sem o efeito de confinamento;
variao da forma da seo tranversal, estudando-se os efeitos de

confinamento produzido pelas camisas de reforo;
estudo da influncia de diversas taxas de fibras de ao;
estudo de um modelo de confinamento especfico para o caso

pequenas espessuras de camisa;
aprimoramento dos modelos de avaliao da ductilidade no caso de

pilares;
estudo das ligaes laje/viga/pilar, analisando-se o efeito interao

de esforos nesta ligao.
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REFORO DE PILARES DE

CONCRETO ARMADO POR MEIO DE

ADILSON ROBERTO TAKEUTI

Dissertao apresentada Escola de Engenharia de

ORIENTADOR: Professor Titular Joo Bento de Hanai

Aos meus pais Toshio e Eliza Midori,

Aos meus irmos Ramilson, Marta e Elizabete juntamente com o seu

CAPTULO 1: INTRODUO ........................................................................................1

CAPTULO 2: MATERIAIS EMPREGADOS.................................................................23

2.2.1.5 RELAO TENSO x DEFORMAO..............................................................29

CAPTULO 6: ANLISE DOS RESULTADOS ..............................................................138

CAPTULO 7: CONCLUSES .........................................................................................170

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................175

dimetro do ncleo de concreto;

rea da seo transversal das barras e perfis de ao

rea do ncleo de concreto;

resistncia caracterstica do concreto compresso;

resistncia trao caracterstica do ao;

espaamento entre as barras espirais da armadura de cintamento;

maior dimetro das barras longitudinais;

coeficiente de majorao de cargas;

coeficiente de minorao da resistncia do material;

coeficiente de minorao da resistncia do material;

Concreto de Alto Desempenho;

Concreto de Alta Resistncia;

Concreto com Adio de Fibras;

resistncia trao por compresso diametral do concreto;

resistncia trao na flexo do concreto;

resistncia trao direta do concreto;

resistncia do concreto compresso;

mdulo de deformao longitudinal do concreto;

peso prprio do concreto;

rea de concreto da camisa de reforo;

resistncia mdia do concreto da camisa de reforo;

rea de concreto do pilar original;

resistncia mdia do concreto do pilar original;

rea das armaduras longitudinais e das telas soldadas;

resistncia do ao medida no diagrama fora x deformao;

coeficiente de modificao da resistncia dos concretos;

coeficiente que leva em conta o acrscimo de resistncia aps os 28

coeficiente que considera a resistncia medida em corpos-de-prova

coeficiente que leva em conta o efeito deletrio da ao de longa

presso lateral nominal de confinamento;

tenso nos estribos para a mxima resistncia do concreto confinado;

rea total de ao dos estribos na direo perpendicular a x;

rea total de ao dos estribos na direo perpendicular a y;

espaamento de centro a centro entre os estribos;

dimenso do ncleo de concreto paralelo a x;

dimenso do ncleo de concreto paralelo a y;

coeficiente que relaciona a rea de concreto do ncleo com a rea

espaamento livre entre estribos;

taxa longitudinal de amadura em relao ao ncleo de concreto;

distncia livre entre duas barras longitudinais adjacentes;

presso de confinamento efetiva ;

resistncia do concreto no confinado;

resistncia do concreto confinado;

rea da armadura transversal;

distncia de centro a centro da armadura longitudinal;

resistncia do concreto confinado;

resistncia do concreto no confinado;

fator de reduo, expressando a eficincia do confinamento;

taxa mecnica de confinamento;

espaamento dos estribos de centro centro;