Gato Hidrulico

Funcionamiento
El funcionamiento del gato hidrulico responde al principio de Pascal, que establece que la presin en un
contenedor cerrado es siempre la misma en todos sus puntos.
Se le da el nombre de gato hidrulico por la utilizacin de un lquido, generalmente un aceite, para ejercer presin
sobre un cilindro que empujar a otro de diferente tamao para lograr la elevacin del brazo.
Cuando el fluido, que en este caso en un aceite, es impulsado hacia un cilindro por accin de una bomba, se
somete a una fuerza como la presin.
Para ejercer la presin se inyecta aire al aceite para desplazarlo y el cilindro de menor tamao empujar al de
mayor tamao. As, la presin ejercida sobre el primero ser igual en el segundo, con la diferencia de que el mayor
tamao de ste lograr un incremento de la fuerza para que el brazo lleve a cabo la elevacin.
Esta forma de trabajar del gato hidrulico es muy similar a la que tiene una jeringa que impulsa su contenido por
accin de la presin a la que es sometido.
La presin del aceite permite que el brazo del gato hidrulico se eleve a una determinada altura, esto permitir
maniobrar debajo del aparato o cuerpo que se quiera elevar.
Los gatos hidrulicos cuentan con un seguro que impedir la entrada del aire si no se est utilizando el gato o que
la facilitarn para invertir el proceso y hacer que descienda el brazo.
Partes
Las partes del gato hidrulico
En general, los gatos hidrulicos constan de las siguientes partes:
- Depsito: Es el lugar donde se contiene el aceite o fluido.
- Bomba: Crea la presin para mover el aceite.
- Vlvula de retencin: Permite que el lquido llegue al cilindro principal.
- Cilindro principal: Recibe la presin del fluido y empuja al cilindro secundario.
- Cilindro secundario: Acciona el brazo de elevacin.
- Brazo de elevacin: Como su nombre indica, eleva el cuerpo que se le coloca encima.
- Vlvula de liberacin: Libera el aire para liberar la presin y revertir el proceso de elevacin.
Gato Manual
Funcionamiento
Un gato mecnico (Los que normalmente traen los autos para cambiar una llanta) funciona mediante la utilizacin
del principio del tornillo y la palanca, ya que un un tornillo sinfin o husillo al darle vueltas va acercando poco a poco
los 2 extremos para de esta forma elevar la carga, y al tornillo se le da vuelta mediante el principio de la palanca,
que funciona a travs de la fuerza humana, esto es: tu le das vuelta a la palanca y de esta manera mueves el
tornillo para elevar los brazos y de esta manera elevar la carga poco a poco.

Partes

Gato mecanico de tijera perfeccionado, de los utilizados para elevar vehiculos automoviles y que comprenden un
paralelogramo articulado ubicado con una diagonal horizontal segn la cual esta instalado un husillo
(3) capaz de deformar el paralelogramo por modificacin de la distancia entre los vertices opuestos de dicha
diagonal, caracterizado porque, en el paralelogramo articulado del husillo (3), los brazos situados por encima del
husillo (3), o brazos superiores (1), tienen en sus extremos sendos dentados perifericos (15) conjugados y
concentricos respecto de correspondientes ejes de articulacion (11A, 11B) por los que dichos brazos (1) se unen al
soporte (11) para el vehiculo quedando engranados de modo que sus desplazamientos angulares seran siempre
acompasados y simetricos; mientras que los brazos situados por debajo del husillo (3), o brazos inferiores (2), se
prolongan mas alla de su articulacion mutua (7) determinando sendas colas (4) que a su vez definen respectivas
articulaciones (8) respecto de sendas bieletas (5) de apoyo del gato, formandose otro paralelogramo
complementario de actuacion de extension-retraccion sincronizada con la del paralelogramo principal.
Aparejos, polipasto
Funcionamiento
Un aparejo, polipasto o polispasto es
una mquina compuesta
por
dos
o
ms poleas y
una cuerda, cable o cadena que alternativamente va pasando por las diversas garruchas de cada una de aquellas.
Se utiliza para levantar o mover una carga con una gran ventaja mecnica, porque se necesita aplicar una fuerza
mucho menor que el peso que hay que mover.1 Esta mquina, mecnicamente llamada funicular es una de las
de mayor potencia que se conocen.
Segn su nmero de ramales:
Cuando una de las poleas no tiene ms que una garrucha o es un montn, el polipasto se llama aparejo sencillo.
En los dems casos, es aparejo doble. Segn el nmero de vueltas que da la cuerda en las poleas se llaman de
cuatro, de seis, etc. cordones o guarnes, tomando tambin con relacin al objeto y a la forma en que se aplica
un sobrenombre o denominacin particular como las de aparejo de gancho, aparejo de rabiza, aparejo de
burel y estrobo, etc.
Segn la forma en que multiplican la fuerza, los aparejos ms comunes son:
Aparejo factorial, la fuerza desarrollada es proporcional a la cantidad de poleas mviles.
Aparejo potencial, corresponde a 2 elevado al nmero de poleas.
Aparejo diferencial, depende de la diferencia de radios entre las dos poleas que lo forman.

Partes
La polea fija tiene por misin modificar la direccin de la fuerza (potencia) que ejercemos sobre la cuerda. El
hecho de ejercer la potencia en sentido descendente facilita la elevacin de cargas, pues podemos ayudarnos de
nuestro propio peso.
La polea mvil tiene por misin proporcionar ganacia mecnica al sistema. Por regla general, cada polea mvil
nos proporciona una ganacia igual a 2.
La cuerda (cable) transmite las fuerzas entre los diferentes elementos. Su resistencia a la traccin ha de estar en
funcin del valor de la resistencia y de la ganacia mecnica del sistema, que a su vez depende del nmero de
poleas mviles y de su combinacin con las fijas.

Cangilones
Un elevador de cangilones es un equipo que se usa para transportar materiales en masa. Los elevadores de
cangilones se usan en una gran variedad de ambientes, incluyendo la agricultura comercial y la minera. Existen
muchas compaas especializadas que producen elevadores de cangilones. Estos dispositivos fundamentalmente
se utilizan cuando existen materiales que necesitan ser trasladados en gran escala, y tienen la capacidad de mover
grandes volmenes de materiales cada hora.
En esencia, un elevador de cangilones es una banda transportadora con cangilones implementados. Puede usarse
de manera vertical para transportar cosas desde una superficie dada hasta una superficie ms alta aunque tambin
puede usarse para transportar en ngulo o de forma horizontal, dependiendo de sus diseos. Los cangilones estn
diseados para girar de manera que siempre permanezcan rectos, evitando los derrames. Tambin tienen sus
orillas implementadas de manera que puedan recoger diversos materiales al ser arrojados a stos. Un elevador de
cangilones puede transportar materiales como minerales, fertilizantes y granos.

En un elevador de cangilones vertical en su forma ms elemental, el elevador mueve los materiales en masa hacia
una superficie ms alta, vaca los materiales en dicha superficie y los cangilones vacos regresan para recoger una
nueva carga. Los materiales que no se cargaron se transportan por un conducto que puede estar acoplado a
recipientes de almacenamiento, bolsas para empaque, etc. Los elevadores de cangilones hacen que el
procesamiento de materiales sea una tarea meramente mecnica, sin la necesidad de implementar fuerza humana
ms que para el monitoreo de la actividad del elevador y los cambios de lugar requeridos para el funcionamiento
de este dispositivo
Ascensores
Dentro de un edificio existen dos recintos destinados a dicha instalacin, uno de ellos es el hueco, o pasadizo, por
donde se desplaza la cabina y el otro es la sala de mquinas.
Partes constitutivas
- Hueco
El hueco del ascensor se constituye conjuntamente con la estructura del edificio y sus dimensiones deben ser tales
que permitan la instalacin de un ascensor cuya cabina posea un tamao mnimo reglamentado.
- Guas
Uno de los elementos que se destacan dentro de pasadizo, son las guas, que van amuradas a la mampostera en
forma vertical y son las encargadas de guiar a la cabina y al contrapeso durante todo el transcurso de acceso y
descenso.
- Cabinas
El elemento ms importante y a su vez ms conocido por nosotros, es la cabina o coche. Esta puede ser de
distinto tamao y forma. Su revestimiento interior vara de acuerdo a la solicitud del cliente (acero inoxidable,
bronce, espejos, granito, marmolera etc). La misma est constituida bsicamente por un bastidor construido en
acero al cual se fijan las paredes, piso y techo del ascensor, como as tambin los artefactos de iluminacin y
botoneras. En el bastidor tambin van instalados los guiadores y uno de los elementos de seguridad ms
importante, que se denomina paracadas. Este ltimo solo funciona en caso de que la cabina exceda su velocidad
nominal en bajada o en el peor de los casos que la misma descienda en cada libre. El mecanismo funciona
disparando unas cuas de acero templado sobre las guas y deteniendo el movimiento casi instantneamente.
- Sensores y cerraduras
En el hueco tambin podemos encontrar los dispositivos que envan la informacin al control de maniobras, de la
posicin actual del ascensor (en que piso se encuentra), estos pueden ser sensores infrarrojos electrnicos o de
accionamiento mecnico.
Los dispositivos cuyo funcionamiento debe ser 100% confiable son las cerraduras de puertas, que se las puede
encontrar de distintas marcas y modelos. Estas son las encargadas de impedir que se abran las mismas en el caso
de que no se encuentre el ascensor nivelado en el piso, contando para ello con un gancho de doble traba
mecnica. A su vez las cerraduras, refirindonos a las normalizadas, deben poseer dos dispositivos de seguridad
elctrico, que impiden que funcione el ascensor, solo en el caso de que sta est bien cerrada. La puerta de cabina
cuenta tambin con un contacto elctrico, que va instalado en la parte superior de la misma y permite que funcione
el ascensor, solo en el caso de que sta est bien cerrada.
-Botonera
En la botonera de cabina, adems de los botones de piso, se encuentran los de alarma de emergencia y de
"PARE" que detiene automticamente el movimiento del ascensor al ser accionado.
Las botoneras de comando y llamadas se las clasifican en dos de acuerdo a si son interiores o exteriores a la
cabina. se las puede encontrar de distintos materiales dependiendo estos del confort y la esttica solicitada por el
cliente. Las llamadas de cabinas tienen preponderancia respecto de las exteriores, contando para ello con un
retardo regulable, que le da tiempo al pasajero ingresante a seleccionar y pulsar el botn correspondiente a la
nivelacin deseada sin que el ascensor arranque llamado por el otro pasajero en espera de utilizar el mismo.
- Contrapeso

El contrapeso que se desplaza en direccin contraria a la cabina, debe tener un peso equivalente al de la misma
ms el 50% de la carga nominal de esta para que de este modo, quede balanceado el conjunto. Hay que tener en
cuenta que el ascensor pocas veces es utilizado a su carga mxima. El contrapeso est constituido de un bastidor
donde se alojan las pesas que pueden ser mampostera o de fundicin, dependiendo esta variante del espacio
disponible.
Sala de mquinas
La sala de mquinas es un recinto cerrado de dimensiones normalizadas que dispone de una puerta de acceso y
ventanas con rejillas de ventilacin para la refrigeracin de todos los elementos instalados en su interior.
- Mquina
En la sala de mquinas, se encuentra la mquina de impulso, que normalmente es de accionamiento mecnico o
hidrulico. Los tres constitutivos de la mquina citada en primer lugar son: el freno electromecnico, la polea de
traccin y el motor elctrico, generalmente trifsico, que acciona un reductor constituido por una corona y un
tornillo sin fin. La polea posee canaletas en forma de "V" en las cuales van alojados los cables de traccin que son
al menos tres. Estos tienen amarrados en sus extremos por un lado la cabina y por el otro el contrapeso.
- Limitador de velocidad
En la sala de mquinas, se encuentra el regulador o limitador de velocidad que es el encargado de censar
constantemente la velocidad de desplazamiento de la cabina. En caso de que la velocidad censada exceda el 20%
de la nominal, ste ltimo y mediante un cable de acero acciona una palanca sobre el techo del ascensor y sta a
su vez al paracadas.
- Controles
El "cerebro" de la instalacin es el control de maniobras, el mismo recibe la informacin que nosotros le enviamos
por medio de los botones, ya sean exteriores o interiores, la procesa y manda seales y energa a los distintos
elementos hacindolos funcionar. Los hay de diversos tipos dependiendo del confort que brinde el ascensor. Al
principio stos eran simples y electromecnicos, pero con el avance de la electrnica estos tipos de controles slo
se los encuentran en instalaciones antiguas. Los controles electrnicos necesitan menos mantenimiento y tienen la
opcin de que se pueden reprogramar a pedido del cliente para brindar mayor servicio y su funcionamiento se
puede controlar a distancia por medio de una PC.
- Central hidrulica
Los ascensores con equipos hidrulicos en reemplazo de la mquina antes descripta, poseen una bomba
hidrulica accionada por un motor elctrico que inyecta aceite mediante una manguera y/o cao a un pistn
instalado debajo de la cabina. A medida que el aceite es bombeado a travs de vlvulas, el pistn se ir moviendo
empujando al coche hasta la nivelacin solicitada. Para el caso del descenso no es necesario el funcionamiento del
motor, ya que con solo abrir una vlvula, el aceite, por accin del peso de la cabina, ser drenado nuevamente a la
central hidrulica provocando el descenso. He aqu una de las ventajas de dicha instalacin ya que economiza
energa. Otra ventaja es que en caso de corte de luz, si la cabina se encuentra entre pisos, el control posee un
sistema de emergencia accionado por una batera de 12 Volts, que lleva al ascensor hasta la nivelacin del piso
inferior, permitiendo que el pasajero descienda abriendo las puertas manualmente o automticamente a travs de
un sistema de UPC.
- Vlvula paracadas
El ascensor hidralico, al igual que el ascensor mecnico posee un sistema de "paracadas" pero de
funcionamiento diferente. Para tal fin, se instala una vlvula en la base del pistn, justo en la entrada del cao o
manguera de alimentacin de aceite, que censa la velocidad del fluido. Si por alguna razn, (rotura de caeras,
fuga, prdida, etc) la velocidad de salida del fluido se incrementa por encima del valor nominal, con el consiguiente
descenso peligroso de la cabina, esta vlvula impedir el paso del aceite y detendr automticamente el
movimiento del ascensor.
-Opcionales de Seguridad

Sistema emergenzamatic (rescatador de personas): En caso de cortes de Luz lleva al ascensor al nivel mas
prximo, permitiendo el descenso de los pasajeros.
Pana 40: Es una cortina de rayos infrarrojos que abarcan toda la abertura de la puerta e impide el funcionamiento
del ascensor si uno de estos rayos se encuentra obstaculizado.
Pesador de carga.

Montacargas

La funcin ms importante de un montacargas es elevar y transportar todas las cargas que le sean requeridas; los
componentes directamente vinculados a estas funciones son el motor y la bomba hidrulica.

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Tipos de gras
Estn formadas por una torre hecha de metal, una extensin paralela al piso que puede rotar y adems est
dotada de motores que permitan elevar, trasladas, distribuir los objetos deseados.
Puede clasificarse en:
Es utilizada en lugares donde haya mucho espacio para poder trabajar.
Tipos de gras
Las gras son herramientas utilizados como medios de distribucin y elevacin de objetos muy pesados.
Generalmente la movilizacin es a travs de un gancho que se utiliza para suspender los objetos.
Las gras pueden ser clasificados en:

Gra de torre: este tipo de gras se puede poner en la posicin que se desee, adems su suporte puede rotar.
Estas suelen ser colocadas por una determinada cantidad de tiempo, es muy usada durante las construcciones.
1. Desmontable: estn hechas para poder realizar muchas veces seguidas la tarea de desmontar y montar y
tambin para movilizar cargas.
2. Auto despegable: en este caso es posible que la torre se pliegue y despliegue de una manera muy veloz.
3. Desplazable cuando es utilizada: la parte inferior de esta clase de gras tiene la capacidad de movilizarse
gracias a carriles, por ejemplo.
4. Torre estacionara: en este caso la parte inferior de la torre no tiene la capacidad de generar movimientos de
traslacin.
5. Torre trepadora: se encuentran colocadas sobre una obra en construccin. Sus movimientos son verticales,
tanto en ascenso o en descenso.

Gras mviles: se caracterizan por estar constituidas por un vehculo colocado sobre ruedas, teniendo as una
movilidad y direccin propia. A su vez debe tener un sistema que permita elevar lar cargas de tipo pluma y
estabilizadores pata que no se produzcan accidentes. En cuanto a sus ruedas, el tamao de las mismas determina
la facilidad de manejarlo, si son de un gran tamao, resultar ms asequible controlarlo. Estas gras son muy
utilizadas en edificaciones y en aquellas que son de un gran tamao son utilizadas para cargar las gras de tipo
torre. Adems son muy tiles en obras de hospitales y residencias.
Gras hidrulicas: posee un sistema hidrulico para frenar y elevar. Normalmente estas gras pueden tolerar un
poco ms de ciento cincuenta kilos. Adems son muy utilizadas como medio de transporte para los individuos.
Estas resultan idneas para el uso hogareo.

Gras pluma: estas gras pueden subirse a ellas mismas. Una de las caractersticas de estas gras es la
capacidad para que la pluma retroceda. Este movimiento se utiliza para movilizar la carga de manera horizontal y
resulta muy veloz. Adems posee un sistema de poleas que hacen posibles el trasporte vertical. Pueden soportar
ms de tres toneladas.
A su vez pueden clasificarse en:
1. Montadas sobre cadenas: el desplazamiento es posible gracias a cadenas dispuestas de manera particular.
2. Montadas sobre ruedas: en la parte inferior est dotado de ruedas que permiten un desplazamiento ms veloz.
3. Otras bases: estn montadas sobre otros dispositivos o bien una conjuncin de las mencionadas ms arriba, es
decir cadenas y ruedas.
Gras telescpicas: se caracterizan por tener las llamadas flechas. Estas generalmente son rectangulares y estn
hechas de metales muy duros que sean resistentes y duren mucho tiempo.

Gras que se propulsan por s mismas: el trabajo que realizan estas gras es discontinuo ya que debe subir y
repartir la carga, que se mantiene colgada desde un gancho. Estas son utilizadas en grandes edificaciones. Estos
son dispositivos muy eficientes y fciles de maniobrar.