Tipos de Pistones

El pistn es un cilindro abierto por su base inferior, cerrado en la superior y sujeto a la

biela en su parte intermedia. El movimiento del pistn es hacia arriba y abajo en el interior del
cilindro, comprime la mezcla, transmite la presin de combustin al cigeal a travs de la
biela, fuerza la salida de los gases resultantes de la combustin en la carrera de escape y
produce un vaco en el cilindro que aspira la mezcla en la carrera de aspiracin.
El pistn, que a primera vista puede parecer de las piezas ms simples, ha sido y es
una de las que ha obligado a un mayor estudio. Debe ser ligero, de forma que sean mnimas
las cargas de inercia, pero a su vez debe ser lo suficientemente rgido y resistente para
soportar el calor y la presin desarrollados en el interior de la cmara de combustin.
Veamos en esta oportunidad algunos tipos de pistones Sealed Power de Federal
Mogul que les proporcionar una mejor comprensin de las caractersticas, beneficios y
materiales de estos pistones para su correcta aplicacin.
Comenzaremos por los materiales. Los pistones de los motores actuales usan como
elemento principal el aluminio, por ser un metal con amplias cualidades.
En la fabricacin de los pistones, al aluminio se le agregan otros elementos para
obtener frmulas adecuadas que proporcionan las caractersticas particulares necesarias
segn el tipo y aplicacin del motor. Estas aleaciones son las que permiten obtener un producto
de alta calidad como es el caso de los pistones Sea led Power.
Pistones de aluminio fundido (Sufijos P, NP)
Uno de los procesos ms antiguos y an vigente, es el de la fundicin de lingotes de
aluminio en grandes Crisoles (donde se calientan los metales hasta que se funden o pasan de
slido a lquido) que luego se vacan en moldes enfriados por agua bajo sistemas especiales.

Posteriormente, comienza el
proceso de mecanizado, efectuado por
diferentes maquinarias controladas por
computadoras y por ltimo pasan por
una serie de procesos trmicos que les
dan las propiedades requeridas por las
empresas fabricantes de equipo original.
Estos mismos pistones de la marca
Sealed Power son los que tienen los
vehculos que salen de la fbrica y son
los mismos ofrecidos en las repuesteras
como piezas de reposicin.

Pistones forjados a presin (Sufijo F)

Figura 1

En ste proceso se utilizan

trozos de barras de aleaciones de aluminio
cortados a la medida y sometidos a
presiones de hasta 3000 toneladas de
fuerza, En los troqueles se forja con
exactitud las dimensiones del pistn y las
ranuras de los anillos con maquinados a
precisin para brindar ptima calidad y
confiabilidad en el uso de estos, tanto en
motores

Figura 2

de uso diario como de trabajos pesados e incluso en los motores de autos de

competencias (figura 1).
Pistones Hipereutecticos (Prefijo H)
Estos pistones son fabricados con modernos sistemas de la ms alta tecnologa
metalrgica en la cual se emplean nuevas formulaciones que permiten agregar una mayor
cantidad de silicio, logrndose una expansin molecular uniforme de los elementos utilizados
en su composicin. Esta tcnica de manufactura proporciona a stos pistones caractersticas
especiales, tales como soportar mayor fuerza, resistencia y control de la dilatacin a
temperaturas altas, disminuyendo el riesgo de que el pistn se pegue o agarre en el cilindro, la
vida til es

Mayor ya que las ranuras de los anillos y

el orificio del pasador del pistn son ms
duraderas, adems se puede instalar en
los nuevos motores e igualmente se usan
en motores de aos anteriores. Esta
particular tecnologa de los pistones
Sealed Power se impone en especial para
las nuevas generaciones de motores de alta
compresin. Al usar pistones con prefijo
H su reparacin ser confiable (figura 2).
Figura 3

Pistones con capa de recubrimiento (Sufijo C)

Los primeros minutos de funcionamiento de un motor nuevo o reparado son cruciales
para la vida del motor. Los pistones de la marca

Sealed Power han estado a la vanguardia

de la tecnologa del recubrimiento de las
faldas del pistn. Inicialmente se utiliz el
estao (ste le da un color opaco figura 3)
pero por ser nocivo a la salud ha sido
eliminado por los fabricantes de pistones.
En sustitucin se est aplicando el nuevo
recubrimiento anti-friccin compuesto por
molibdeno y grafito en las faldas (dndole

un color negro, figura 4).

Figura 4

Este proceso patentado por Sealed Power extiende la vida til de los motores que lo
usan, evita que los pistones se rayen, ayuda a prevenir daos por la lubricacin inadecuada y
mejora el sellado de los pistones.
Tambin se usan los pistones sin recubrimiento que tienen una apariencia brillante por
el color del aluminio al ser maquinado (figura 1)