CILINDRO HIDRULICO TIPO SIMPLE EFECTO

Un cilindro de simple efecto desarrolla un trabajo slo en un sentido. El mbolo se

hace retornar por medio de un resorte interno o por algn otro medio externo como
cargas, movimientos mecnicos, etc. La figura adjunta muestra un cilindro actuador de
accionamiento simple, cargado con resorte. En este cilindro el resorte est situado en
el lado del vstago del pistn. En algunos cilindros por resorte est situado en el lado
vaco, y el puerto del fluido est en el lado del vstago del cilindro. Una valvula de
control direccional de tres vias se utiliza normalmente para controlar la operacin del
cilindro de pistn simple efecto. Las fugas entre la pared del cilindro y el pistn son
controladas por los sellos adecuados. El pistn en la figura adjunta contiene
guarniciones en v.

Funcionamiento
Para extender el vastago del pistn, el fluido bajo presion es dirigido a traves del
puerto en el cilindro. Esta presion actua en la superficie del lado vacio del pistn y
fuerza el pistn a la derecha. Esta accion mueve el vastago al lado derecho, a traves
del cabezal del cilindro, moviendo asi la unidad accionada en una direccion. Durante
esta accion, el resorte es comprimido entre el lado del vastago del pistn y el cabezal
del cilindro. La longitud de la carrera depende de los limites fisicos dentro del cilindro y
del movimiento requerido de la unidad accionada.
Despues de que la carrera de retroceso se ha completado, el pistn es retornado a su
posicion original por la accion de un resorte interno, externo, o gravedad u otro medio
mecanico.
Aplicacin
El cilindro de simple efecto con resorte se utiliza en las barreras de frenado de los
aviones en algunos modelos de portaviones. Para levantar (contraer) el gancho de
frenado, la presin del fluido se dirige a travs de la vlvula de control de frenado
hacia el lado del vstago del cilindro. Esta fuerza mueve el pistn, que a travs del
vstago y del acoplamiento mecnico, contrae el gancho de frenado. El gancho de
frenado se extiende cuando la presin del fluido retorna del lado del vstago del
cilindro, permitiendo que el resorte se expanda.
Ventaja

Tienen un consumo de aceite algo ms bajo que un cilindro de doble efecto de

igual tamao.

Desventajas

Hay una reduccin de impulso debida a la fuerza contraria del resorte, as que
puede ser necesario un dimetro interno algo ms grande para conseguir una
misma fuerza.
Tambin la adecuacin del resorte tiene como consecuencia una longitud
global ms larga y una longitud de carrera limitada, debido a un espacio
muerto.
Los cilindros de simple efecto con resorte interior se emplean en carreras
cortas (mximas 100 mm.) ya que el resorte necesita un espacio adicional en la
construccin del cilindro, lo que hace que estos sean ms largos que uno de
doble efecto para la misma carrera.

CILINDRO HIDRULICO TIPO DOBLE EFECTO

En este tipo de cilindro tenemos dos orificios que hacen de entrada y salida de fluido, de
manera indistinta. Incluso pueden llevar de fabricacin vlvulas para regular la velocidad
de desplazamiento del vstago.
Suelen ir acompaados de vlvulas distribuidoras, reguladoras y de presin en su montaje
en la instalacin hidrulica.
Tiene dos cmaras, una a cada lado del mbolo. En el mbolo es donde va sujeto el
vstago o pistn; y es el que hace que se desplace el vstago de un lado a otro segn le
llegue el fluido por una cmara u otra.
El volumen de fluido es mayor en el lado contrario al vstago, esto repercute directamente
en la velocidad del mismo, haciendo que la velocidad del retorno del vstago sea algo
mayor que en su desplazamiento de salida.
Un diseo del cilindro doble se ve en la figura adjunta. Este cilindro contiene un montaje de
pistn y vstago de pistn. La carrera del pistn y vstago en cualquier direccin por la
presin del fluido. Los dos puertos fluidos, en cada extremo del cilindro, se alternan como
puertos de entrada y salida, dependiendo de la direccin del fluido de la vlvula de control
direccional. Este actuador se conoce como cilindro actuador desequilibrado
(desbalanceado) porque hay una diferencia en las zonas de trabajo eficaces a ambos
lados del pistn. Por lo tanto, este tipo de cilindro normalmente est instalado de modo que
el lado vaco del pistn soporte la mayor carga; es decir, el cilindro soporte la mayor carga
durante la carrera de extensin del vstago del pistn.

Otro cilindro actuador es mostrado en la figura inferior , es del tipo equilibrado

(balanceado) de doble accionamiento. El vastago de pistn se extiende a lo largo del
pistn y hacia fuera a traves de ambos extremos del cilindro. Uno o ambos extremos
del vastago del pistn pueden estar vinculados al mecanismo que se accionara. En
cualquier caso, el cilindro proporciona areas iguales a cada lado del pistn. Por lo
tanto, la misma cantidad de fluido y de fuerza se utilizara para mover el pistn una
distancia dada en cualquier direccion.

Hay aplicaciones donde es necesario mover dos mecanismos al mismo tiempo. En

este caso, se requiere cilindros de doble actuador de diversos diseos. La figura
muestra un cilindro actuador del tipo piston doble actuador de tres puertos. Este
actuador consta de dos pistones y actuadores de piston. El fluido es dirigido a traves
del puerto A por una valvula de control direccional de cuatro vias y mueve los pistones
hacia fuera, moviendo asi los mecanismos fijados a los vastagos de pistones. El fluido
sobre el lado del vastago de cada piston es forzado hacia fuera del cilindro a traves de
los puertos B y C, que son conectados por una linea comun a la valvula de control
direccional. El liquido desplazado entonces atraviesa la valvula de control a la linea de
retorno (cilindro hidrahulico) o a la atmosfera (cilindro neumatico).
Cuando el fluido bajo presion se dirige dentro del cilindro a traves de los puertos B y C,
los dos pistones se mueven hacia dentro, moviendo tambien los mecanismos adjuntos
a los mismos. El fluido entre los dos pistones esta libre para fluir desde el cilindro a
traves del puerto A y a traves de la valvula de control a la linea de retorno.

JUNTAS DE ESTANQUIDAD DE CILINDRO

ESTANQUEIDAD

La estanquidad evita fugas y preservar el medio ambiente de una contaminacion que a

su vez, tiene una elevada repercucion economica. Los productos utilizados son los
retenes (para aceites y grasas), los collarines (en neumatica e hidrahulica) las juntas
tricas, etc.
JUNTAS HIDRULICAS

Las juntas hidrulicas no slo previenen la fuga de fluido del cilindro, sino que las
juntas deben resistir altas presiones, temperaturas extremas y fuerzas transversales
en el cilindro. En tales aplicaciones, la funcin de las juntas hidrulicas va ms all de
prevenir la fuga de fluido.
Los equipos hidraulicos funcionan gracias a la inyeccion que se realiza en su interior a
determinada presion. Este fluido actua sobre la pared movil del cilindro (embolo)
provocando un movimiento lineal que a su vez se aprovecha para ejecutar algun
trabajo. En el interior del cilindro, ya sea en sus paredes o bien sobre el mismo embolo
es donde se alojan las juntas. Las presiones de trabajo en los sistemas hidrulicos
determinan en gran manera el tipo de junta a utilizar, configuracin, material, dureza.
En hidrulica debemos tener en cuenta las caractersticas del fluido para saber si el
material de la junta es compatible. Los quipos neumticos no sueles sobrepasar los
175

kg /cm

, quedando para los cilindros hidrulicos las presiones superiores a

sta.

Si metemos un fluido a presin por A, para que el vstago del cilindro salga, la junta 1 evita
que este se comunique con la otra cmara, y toda su energa se utilice en empujar;
mientras tanto, por B va saliendo el fluido, y la junta 2 evita que el fluido se escape tambin
por ah. Cuando queremos hacer que el vstago del cilindro retroceda, hacemos entrar
fluido por B, y mientras sale por A, 1 y 2 evitan que el cilindro fugue. Por ltimo, la junta 3
evita que el polvo o suciedad que hay en el ambiente, al depositarse sobre el vstago,
acabo entrando dentro del cilindro y lo dae.
Las juntas 1 y 2 se suelen llamarse juntas, juntas tricas, collarines o sellos hidrulicos,
mientras que 3 suele conocerse como rascador.

TIPOS Y CARACTERISTICAS DE JUNTAS

Juntas de vastago, juntas de embolo, labios rascadores y anillos gua, son los
elementos ms comunes.
Entendemos por juntas de vstago las que van instaladas en las paredes del cilindro
(parte esttica). Las juntas de embolo van alojadas en el mismo, es decir en la parte
mvil. Los labios rascadores y anillos gua complementan el montaje, son elementos
imprescindibles pero su funcin no es hacer estanquidad. Los labios rascadores estn
instalados en el extremo del cilindro y su funcin es la de limpiar las posibles
impurezas que el vstago pueda arrastrar en su ir y venir. Los anillos gua sirven para
dar soporte al vstago sobre todo si este es largo. Son elementos fabricados con
materiales de bajo coeficiente de friccin.

JUNTAS DE VASTAGO
De labios
Simple efecto
Compactas
Simple y doble efecto
Tipo V o Chevron
Simple efecto

De labios
Compactas
Tipo T o vaso

JUNTAS DE EMBOLO
Simple efecto
Simple y doble efecto
Simple efecto

En estos cuadros se refleja la clasificacin bsica de las juntas. Las de labios

(collarines), en la figura inferior son juntas de simple efecto, es decir que solo hacen
sellado en un sentido, aquel en el que el fluido hace incidencia sobre el interior de los
labio dndoles compresin radial.

La figura del lado izquierdo tiene el labio exterior mas alto que el interior, se trata de un
collarn de vstago. En la figura que se encuentra en el lado derecho en cambio es el
labio interior el ms alto, es un collarn de embolo. Tambin se ve que el perfil de los
labios es diferente. La figura del lado izquierdo es un collarn de nitrilo de 90 shores A
de dureza para hidrulica y neumtica apto para trabajar con presiones de hasta 120

kg /cm2 . La figura del lado izquierdo es una junta para hidrulica y neumtica hasta
80

kg /cm 2 , es de nitrilo y con una dureza de 75 shores A.

Aqu mostramos algunos tipos de juntas

AMORTIGUACION FINAL DE CARRERA

http://books.google.com.pe/books?id=Dxs7kl5_okYC&pg=PA17&lpg=PA17&dq=dise
%C3%B1o+pistnes+y+embolos+hidraulicos&source=bl&ots=LUmkkYSGYl&sig=_4hL
CY0FyEC6UgNe2gAI2x_SXd4&hl=es&sa=X&ei=oqylU7KmOYqrsASik4DQBQ&ved=0
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%20hidraulicos&f=false
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onepage&q=cilindro%20de%20doble%20efecto-%20hidraulica&f=false
http://books.google.com.pe/books?
id=V_RjOrxMEw4C&pg=PT41&dq=cilindro+de+doble+efecto+hidraulica&hl=es&sa=X&ei=CZ6lU7mpKsvMsQSrmoDgBw&ved=0CDsQ6AEwAw#v=
onepage&q=cilindro%20de%20doble%20efecto-%20hidraulica&f=false
http://books.google.com.pe/books?
id=zgUrvDftb4sC&pg=PA27&dq=juntas+de+estanqueidad+de+cilindros&hl=es&sa=X&
ei=o7ClU7SFDovNsQSU94LIBg&ved=0CDgQ6AEwAg#v=onepage&q=juntas%20de
%20estanqueidad%20de%20cilindros&f=false

http://tesis.ipn.mx/jspui/bitstream/123456789/6844/1/CALCULOSELECCION.pdf

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