2015

DISEO DE ACERO Y MADERA

DISEO DE ACERO Y MADERA

UN. SAN LUIS GONZAGA DE

ICA
FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL
ALUMNO:
FLORES QUISPE JORGE F.
DOCENTE:
ING.JOSE BULEJE
CICLO:
IX CICLO B, QUINTO AO
ICA-PERU

DISEO DE ACERO Y MADERA

DISEO

DE

ESTRUCTURAS DE ACERO
Diseo con Factores de Carga y Resistencia (LRFD).
Se basa en los conceptos de estados lmite.
El estado lmite es para describir una condicin en la que una
estructura o parte de ella deja de cumplir su pretendida
funcin. Dos tipos de estados lmite:
Los de resistencia
Los de servicio
Los estados lmite de resistencia se basan en la
seguridad o capacidad de carga de las estructuras e incluyen
las resistencias plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga,
de volteo, etc.
Los estados lmite de servicio se refieren al
comportamiento de las estructuras bajo cargas normales de
servicio y tienen que ver con aspectos asociados con el uso y
ocupacin, tales como deflexiones excesivas, deslizamientos,
vibraciones y agrietamientos.
La especificacin LRFD
Especifica mucho a los estados lmite de resistencia
Permite cierta libertad en el rea de servicio.

LRFD

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Las cargas de trabajo o servicio (Qi) se multiplican por ciertos
factores de carga o seguridad (isiempre mayores que 1.0)
Las cargas factorizadas usadas para el diseo de la
estructura.
Las magnitudes de los factores de carga varan, dependiendo
del tipo de combinacin de las cargas.
La estructura se proporciona para que tenga una resistencia
ultima de diseo suficiente para resistir las cargas
factorizadas.
Esta resistencia es la resistencia terica o nominal (Rn) del
miembro estructural, multiplicada por un factor de resistencia
(siempre menor que 1.0)
La expresin para el requisito de seguridad estructural es:
i QiRn
(Suma de los productos de los efectos de las cargas y factores
de carga) (factor de resistencia)(resistencia nominal)
(Los efectos de las cargas) (la resistencia o capacidad del
elemento estructural)
Factores de carga y las combinaciones
U = 1.4 D

(Ecuacin A 41 del LRFD)

U = 1.2D + 1.6 l + 0.5(Lr o S o R)

LRFD)
Donde
U la carga ultima
D cargas muertas (Dead load)
L cargas vivas (Live load)

(Ecuacin A 42 del

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Lr cargas vivas en techos (Roof Live load)
S cargas de nieve (Snow load)
R carga inicial de agua de lluvia o hielo (Rain water or ice
load)
W fuerzas de viento (Wind load)
E Fuerzas de Sismo (Earthquake load)
Cuando hay cargas de impacto
U = 1.2D + 1.6(Lr o S o R) + (0.5 Lr o 0.8 W) (Ecuacin A 43
del LRFD)
U = 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5(Lr o S o R) (Ecuacin A 44 del
LRFD)
U = 1.2D 1.0E +0.5 L+0.2S (Ecuacin A 45 del LRFD)
Existe un cambio en el valor de factor de carga para L en las
combinaciones A43, A 44, A45 cuando se trata de garajes,
reas de reuniones pblicas y en todas las reas donde la
carga viva exceda de 100 psf,
U = 1.2D + 1.6 (Lro S o R)+ (1.0 L o 0.8 W) (Ecuacin A 43
del LRFD)
U = 1.2D+1.3W+1.0L+0.5(Lro S o R) (Ecuacin A 44 del
LRFD)
U = 1.2 D 1.0 E + 1.0 L + 0.2S (Ecuacin A 45 del LRFD)
Cuando hay la posibilidad de levantamiento por las fuerzas de
viento y sismo,
U = 0.9 D (1.3 W o 1.0 E) (Ecuacin A 46 del LRFD)

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Las magnitudes de las cargas (D, L, Lr, etc.) obtenerse en los
reglamentos de construccin vigentes o en la especificacin
ASCE 7.93.
ASCE American Society of Civil Engineers
Carga crtica o gobernante el valor ms grande obtenido en
cada caso
Factores de Resistencia
La resistencia ltima de una estructura depende en la
resistencia de los materiales, las dimensiones, la mano de
obra y no puede calcular exactamente
Que puede influir
1. Imperfecciones en las teoras de anlisis
2. A variaciones en las propiedades de los materiales
3. A las imperfecciones en las dimensiones de los
elementos estructurales
Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ultima
terica (resistencia nominal) de cada elemento por un factor
, de resistencia (siempre menor que 1.0).
F de Resist. o

Situaciones

1.00

Aplastamiento en reas proyectantes de

pasadores, fluencia del alma bajo cargas
concentradas, cortante en tornillos en juntas
tipo friccin

0.90

Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de

soldadura con esfuerzos paralelos al eje de la
soldadura, soldaduras de ranura en el metal

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base, fluencia de la seccin total de
miembros a tensin
0.85

Columnas, aplastamiento del alma,

distancias al borde y capacidad de
aplastamiento en agujeros

0.80

Cortante en el rea efectiva de soldaduras de

ranura con penetracin completa, tensin
normal al rea efectiva de soldaduras de
ranura con penetracin parcial

0.75

Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o

muesca, fractura en la seccin neta de
miembros a tensin

0.65

Aplastamiento en tornillos ( que no sean tipo

A307)

0.60

Aplastamiento en tornillos A307,

Aplastamiento en cimentaciones de concreto

Magnitud de los factores de carga y resistencia.

Las incertidumbres que afectan a los factores de carga y
resistencia son:
Variacin en la resistencia de los materiales.
Error en los mtodos de anlisis.
Los fenmenos naturales como huracanes, sismos, etctera.
Descuidado durante el montaje
La presencia de esfuerzos residuales y concentraciones de
esfuerzos, variaciones en las dimensiones de las secciones
transversales, etc.

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Confiabilidad y las especificaciones LRFD
Estadstica y Probabilidad
Confiabilidad al porcentaje estimado de veces que la
resistencia de una estructura ser igual o exceder a la
carga mxima aplicada a ella durante su vida estimada (
50 aos)
Los investigadores del mtodo LRFD desarrollaron un
procedimiento para estimar la confiabilidad de los
diseos.
Establecieron lo que les pareci razonable en cuanto a
porcentajes de confiabilidad para diferentes situaciones.
Lograron ajustar los factores de resistencia para que
los proyectistas fuesen capaces de obtener los
porcentajes de confiabilidad establecidos en el punto
anterior.
Un proyectista afirma que sus diseos son 99.7%
confiables.
100 % no es posible.
1000 estructuras diferentes 3 son sobrecargadas y en
50 aos de vida se fallaran.
La resistencia de cada estructura, R Q, la carga
maxima.
Siempre habr una pequea posibilidad de que Q >R.
El propsito de los autores de las especificaciones LRFD
fue mantener esta posibilidad tan baja y consistente
como fuese posible.
Si trazramos una curva de los valores R/Q para una
gran numero de estructuras,

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Principales Propiedades de Acero.

Mdulo de elasticidad, E. El rango tpico para todos los aceros
(relativamente
Independiente de la resistencia de fluencia) es de 28 000 a 30
000 k/pulg-
193 000 a 207 000 MPa. El valor de diseo se toma por lo
general como
29 000 k/pulg- 200 000 MPa.
2. Mdulo de cortante, G. El mdulo de cortante de cualquier
material elstico

Se calcula como:

G=

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Donde = coeficiente de Poisson que se toma como 0.3 para
el acero. Usando
= 0.3 se obtiene un valor de G = 11 000 k/pulg- 77000
MPa.
3. Coeficiente de expansin trmica, . El coeficiente de
expansin trmica puede tomarse como = 11.25 X 10-6 por
"C
L = (Tf - Ti)L (pies o metros, dependiendo de la longitud L)
En estas ecuaciones, la temperatura est en grados Celsius.
Para convertir de Fahrenheit a Celcius, se usa
C = 5/9 (F - 32)
Punto de fluencia y resistencia ltima. En la tabla 1-1 se dan
los puntos de
Fluencia de los varios grados de acero que interesan al
ingeniero estructural, y

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Otras propiedades de inters. Estas propiedades incluyen la
densidad de masa
Del acero que es 490 Lbs/pie3 7.850 ton/m3 (l ton = 1 000
kg); o en trminos del peso unitario, el valor para el acero es
490 lbs/pie3 76.975 kN/m3 Por lo general, se acepta la
gravedad especfica del acero como 7.85. La conversin delas
unidades fps de lb/pie a unidades SI de kN/m y kg/m se
obtiene como sigue. Dados: lb/pie y se requiere convertirlas
a:
Kg/m: lb /pie x 0.4535924 kg/lb x 3.2808- pie/m = 1.488164
lb/pie = kg /m
KN/m: lb/pie x 0.4535924 kg/lb x 3.2808pie/m x 0.009806650
kN/kg
= 0.0145939 lb/pie = kN /m
MPa, megapascal = I x 106 N/m2.

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PROBLEMA 01
Um sistema de piso tiene secciones W24 x 55 separadas a 8
pies entre centros que portan una carga muerta de piso de 50
psf y uma carga viva de 80 os. Determine la carga critica o
governante en lb/pie que cada viga debe soportar.
Solucion:
Notando que cada pie de las vigas debe soportar a si mismo
(carga muerta) ademas 8 x 1 = 8 pie2 del piso del edifcio.
D =55 + (8)(50) = 455 lb/pie
L =(8)(80) =640 lb/pie
Calculando as cargas factorizadas notando que D y L son las
nicas cargas que van a soportarse, solo es necessrio
sustituir a estas em las ecuaciones A4-1 y A4-2 del LRFD.
U =(1.4)(455) =637 lb/pie
U =(1.2)(455) + (1.6)(640) =1570 lb/pie
Carga factorizada que rige = 1570 lb/pie
PROBLEMA 02
Las cargas axiales para la coluna de um edifcio se han
calculado de acuerdo com el reglamento de construccion
aplicable, con los siguientes resultados; carga muerta = 200
klb, cara del techo = 50 klb (carga viva, nieve o agua de
lluvia), la carga viva de los pisos (se h reducido de acuerdo
com las especificaiones ya que proviene de um rea de piso
grande y de columnas de multiplex niveles) =250 klb, viento
= 80 klb y sismo = 60 klb. Determine la carga critica de
diseo usando las seis combinaciones de carga del mtodo
LRFD

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Solucion:
U =(1.4)(200) = 280 klb

(A4-1)

U =(1.2)(200) + (1.6)(250) + (0.5)(50) =665 klb

(A4-2)

U =(1.2)(200) + (1.6)(50) + (0.5)(250) = 445 klb (A4-3(a))

U =(1.2)(200) + (1.6)(50) +(0.8)(80) =384 klb

(A4-3(b))

U =(1.2)(200) +(1.3)(80) + (0.5)(250) + (0.5)(50) = 494 klb

(A4-4))
U = (1.2)(200)+(1.0)(60) + (0.5)(250) =425 o 305 klb (A4-5)
U = (0.9)(200) + (1.3)(80) =284 o 76klb

(A4-6(a))

U =(0.9)(200) + (1.0)(60) =240 o120 klb

(A4-6(b))

La combinacion critica de carga factorizada o resistncia de

diseo requerida ES de 665klb de acuerdo com la frmula A42. Se notara que los resultados de las formulas A4-5 y A4-6
no comprenden um problema de levantamento o tension em
la coluna.