DISEO DE PUENTE VIGA

Integrantes
1.
2.
3.
4.
5.
6.

ATALAYA TORRES, Michael

HERRERA MUIS, Juan
VILLACORTA DELGADO, Jaime
ZAMORA GARCIA, ngel
PIZAN VERASTEGUI, Jardi
CORTEZ CARUAJULCA, David

DATOS DE ESTUDIO
ESTUDIO TOPOGRAFICO
Levantamiento topogrfico (1 : 500 , 1 : 2000) a 100m a cada lado del puente
Detallado a fondo sobre el curso del agua curvas de nivel menores cada 0.4m
y las curvas mayores cada 2m
Levantamiento catastral de zonas aledaas
Planos presentados en tamao A1
ESTUDIO
HIDROLGICO
E
HIDRULICA
(CONOCER
CARACTERISTICAS HIDROLOGICAS EN MAXIMAS AVENIDAS)

Ubicacin optima del cause

Caudal mximo
Comportamiento hidrulico
Mximo nivel de agua (NMA)
Profundidad de socavacin
informacin de apoyo
material de avenidas

ESTUDIOS GEOLOGICOS Y GEOTECNICOS

Identificar su distribucin y caractersticas permanentes
DETERMINAR

Resistencia y deformacin
Contenido de humedad (w%)
Gravedad especifica
Granulometra
Limites plsticos
Ensayo de corte directo
Ensayo triaxial

LAS

 Ensayo permeabilidad
Ensayo proctor
Ensayo CBR
DOCUMENTACION

Exploracin geotcnica
Descripcin de los estratos del suelo
Zonas de deslizamientos
Profundidad de cimentacin

ESTUDIO DE RIESGO SISMICO (no se considera en el presente caso)

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Identificar el problema que se genera, en el impacto ambiental, con la construccin
del puente
1. Identificacin de impactos (probables impactos a ser investigados)
2. Prevencin de impactos
3. Monitoreo
fauna
flora
agua
relieve
recursos hdricos
Estticos

ESTUDIO COMPLEMENTARIO
INSTALACIONES ELECTRICAS (iluminacin)
instalaciones sanitarias (drenaje)
sealizacin

ESTUDIOS ALTERNATIVOS
Elegir la solucin ms conveniente, en funcin a

Longitud
Secciones transversales
Proceso constructivo
Mtodo de calculo
Presupuesto
Ubicacin del puente
Otros

UBICACIN
Ubicacin geogrfica
Coordenadas UTM:
Este

: 776399.68

Norte

: 9204965.38

Ubicacin Poltica

Pas
: Per
Departamento : Cajamarca
Provincia :
Cajamarca
Distrito :
Cajamarca
Direccin de referencia: Av. Mariscal Cceres

RECONOCIMIENTO DE LA ZONA
AREA DE
ESTUDIO

Identificar los lugares en el que se va hacerlos puntos de las estaciones,

estudio hidrolgicos como tomar los diferentes datos que son muy importantes
para nuestro trabajo
Eleccin de un punto estratgico
Ubicamos un punto con ayuda del GPS NAVEGADOR para poner la estacin
para

hacer el levantamiento topogrfico

RECORRIDO Y ESTUDIO DE LA ZONA

Haciendo las encuestas para obtener los distintos datos

Tomando datos hidrolgicos

PREGUNTAS QUE SE REALIZARAN A LOS POBLADORES DE LA ZONA

PUNTO ELEGIDO PARA
HACER NUESTRO
PUENTE

Las preguntas se realizaran especialmente a las personas mayores (ancianas), ya

que ellos tienen mayor conocimiento de la zona y de los eventos y fenmenos
naturales ocurridos en el lugar prximo a construir.
1. cul fue la mxima avenida del rio que ha podido apreciar?

2. cul ha sido la mxima altura a la que ha llegado el agua?

3. El cauce del rio siempre ha sido por este lugar, o inicialmente se
encontraba por otro sitio?
4. El rio transporta materia orgnica, elementos rocosos, etc.?
5. cul es el tamao mximo de rocas que transporta el rio?
6. Han existido sismos de gran magnitud?
7. la zona presenta problemas hidrulicos, inundaciones, huaycos, sequias,
etc.?
8. existen fallos o problemas geolgicos, diaclasas, deslizamientos, etc.?
9. los vientos son fuertes y que problemas causan?
10. existen monumentos arqueolgicos relativamente cerca de la
construccin?
11. existen especies de flora y fauna, en peligro de extincin en los
alrededores?
CARGAS PERMANENTES
1. Geometra del cauce del rio en el lugar de emplazamiento del
puente, planeamiento (DD)
2. Anlisis de tipo de puente(DC)
3. Posibilidad de levantamiento de rasante(EH)
4. Existencia de edificaciones colindantes(EV)
5. Sobrecargas aledaas superficiales al punto donde se ubica el
puente(ES)
CARGAS TRANSITORIAS
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Desniveles de tramos de ros a unir.

Anlisis de una probable sobrecarga en el proceso constructivo.
Temperatura
Anlisis hidrolgico
Presencia de vientos fuertes y leves
Presencia de sismos

DD
-

El rio trae material de arrastre?

El rio viene con velocidad (para la socavacin)?

Qu longitud tiene entre orillas y que altura (para peso

puente)?

Qu altura existe desde el nivel del rio hasta el nivel superior,

para ver cunto relleno entrara en los lados adyacentes del
puente?

DC

EH

EV
-

Existen estructuras adyacentes al puente (edificaciones)?

ES
-

Existe material solido abundante (piedra, gravas) para

colocar maquinaria provisional?
SISMOS
- Hace cunto tiempo ocurri el ltimo sismo?
TEMPERATURA
-

Cules son las temperaturas lmites?

HIDROLOGICOS

Cul es el nivel de agua en mximas avenidas?

Han ocurrido inundaciones?

Levantamiento topogrfico hasta 1 cuadro antes y despus.

Cauce del rio ( huella de la mxima avenida)
Anlisis topogrfico:
o Numero de vas
o Sentido de los apoyos
Levantamiento:
o Cauce del rio
o Seccin transversal (cada 10m)
o Pendiente del rio
Observacin de meandros, curvas en el rio, para ver con que
velocidad va a venir el arrastre.
Dimetros mximos de los slidos(m2)muestreo por zonas
Fuerza de arrastre
Anlisis del tipo de puente(topografa)
Croquis de edificaciones aledaas (empuje de suelos)
Verificacin de la pendiente de la calle(ancho de la calle , ancho de
bermas)
Anlisis demogrfico del tipo de calles
Temperatura
Sobrecarga por proceso constructivo
Presencia de vientos
Ver presencia de casas

DATOS PARA EL DISEO DEL PUENTE:

OBTENIDOS EN EL DIAGNOSTICO

Se encuentra en Cajamarca, Av. Mariscal Cceres

El puente est ubicado en la zona urbana.
Tendr una luz de 19.84 m y de 2 carriles de circulacin
Servicio regular de vehculos.
Presin vertical peso propio del suelo de relleno.
Clima en la zona normal
No existe movimiento ssmico en la zona en los ltimos aos
El viento no es predominante, es alto o fuerte en los meses de agosto.
El puente ser recto.

Ecuacin de acuerdo a las encuestas.

Cargas Permanentes:

DD= Carga de arrastre hacia abajo (socavaciones)

DC = Carga muerta de componentes estructurales y no estructurales
EH= Presin horizontal del suelo (empuje del relleno)
ES= Carga vertical del terreno (sobrecarga del suelo)
EV= presin vertical del relleno (cuidad, edificaciones)

Cargas transitorias:

IM = Carga de impacto
LL = Carga viva vehicular
PL = Carga viva de peatones
WA= Carga de agua y presin del flujo
BR= Fuerza de frenado vehicular
FR= Friccin

Factores de carga y combinaciones

Es de Resistencia IV pero para el siguiente trabajo asumimos la

Resistencia 1

Servicio 1

Fatiga

ECUACION
SUPER ESTRUCTURA

RESISTENCIA I

U= n (1.25 DC+1.75 BR+ 1.50 DW+1.75 IM+1.75 LL+ 1.75 PL)

SERVICIO I

U= n (1.00 DC+1.00 BR +1.00 IM+ 1.00 LL+ 1.00 PL)

Fatiga

U = 0.75 LL+0.75 IM
Ductilidad (D)
Redundancia (D)
Importancia (i)

Resistencia
0.95
1.05
0.95
0.95

Servicio
1.00
1.00

Fatiga
1.00
1.00

1.00

1.00

SUB ESTRUCTURA O INFRAESTRUCTURA

RESISTENCIA I

U= n (1.25 DC+ 0.9 EH+ 1.50 ES +1.35 EV)

SERVICIO I

U= n (1.00 DC+ 1.00 EH+1.00 ES+1.00 EV)

Fatiga

U = 0 LL+0 IM

Ductilidad (D)
Redundancia (D)
Importancia (i)

Resistencia
0.95
1.05
0.95
0.95

Servicio
1.00
1.00

Fatiga
1.00
1.00

1.00

1.00

Servicio
1.00
1.00

Fatiga
1.00
1.00

1.00

1.00

APOYOS

Resistencia

U= n (1.75 BR+ 1.00 FR)

SERVICIO I

U = n (1.00 BR+ 1.00 FR)

Fatiga

U = 0 LL+0 IM

Ductilidad (D)
Redundancia (D)
Importancia (i)

Resistencia
0.95
1.05
0.95
0.95

CALCULO HIDROLOGICO DEL PROYECTO DEL PUENTE

CLCULO DE LA ALTURA DEL PUENTE

1. ALTURA DE SOLIDOS (H solidos)
Para el
clculo
la
altura
solidos
hizo un

de
de
se

muestreo de material de arrastre en la zona

donde se va a construir el puente

Datos de campo:

DIAMETROS DE SOLIDOS
AGUAS ARRIBA
DIAMETR
N
O
MUESTRA
S
10 cm
15 cm
20 cm
5 cm
30 cm
35 cm
40 cm
45 cm
50 cm
55 cm

72
58
55
17
11
2
9
2
1
0

60 cm
65 cm
70 cm
75 cm
80 cm
85 cm
90 cm

1
0
3
1
1
1
2

AGUAS ABAJO
DIAMETR
O

AGUAS
dimetro(m
)
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3

n
muestras
125
58
55
17
11

10 cm
15 cm
20 cm
25 cm
30 cm
35 cm
40 cm
45 cm
50 cm
55 cm
60 cm
65 cm
70 cm
75 cm
80 cm
85 cm
90 cm
95 cm
100 cm
105 cm
110 cm
115 cm
120 cm
125 cm
n*d
12.5
8.7
11
4.25
3.3

N
MUESTRA
S
120
72
120
60
40
19
14
5
7
5
3
0
1
0
1
0
0
0
1
0
0
0
ARRIBA
0
1
n*d^2
Volumen (m3) V. parciales
(m3)
1.25
0.00052
0.065449847
1.305
0.00177
0.10249446
2.2
0.00419
0.230383461
1.0625
0.00818
0.139080925
0.99
0.01414
0.155508836

0.35
0.4
0.45
0.5
0.55
0.6
0.65
0.7
0.75
0.8
0.85
0.9

2
9
2
1
0
1
0
2
1
1
1
2

0.7
3.6
0.9
0.5
0
0.6
0
1.4
0.75
0.8
0.85
1.8
51.65

0.245
1.44
0.405
0.25
0
0.36
0
0.98
0.5625
0.64
0.7225
1.62
14.0325

MEDIA
SUMA
CUADRADOS
DESVIACION
ESTANDAR
VARIANZA

0.02245
0.03351
0.04771
0.06545
0.08711
0.11310
0.14379
0.17959
0.22089
0.26808
0.32156
0.38170

0.044898595
0.301592895
0.095425877
0.065449847
0
0.113097336
0
0.35918876
0.220893233
0.268082573
0.321555098
0.763407015

0.18
0.04872395
8
0.01632395
8
0.128

N TOTAL DE MUESTRAS: 288 muestras

VOLUMEN TOTAL DE LAS MUESTRAS: 3.246508758 m
AREA : 27.375 m
ALTURA DE SOLIDOS AGUAS ARRIBA:
3.246508758 m
=0.12 m
27.375 m
Altura de solidos aguas arriba = 0.12 m
AGUAS ABAJO

dimetro(m
)
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35

n
120
72
120
60
40
19

n*d
12
10.8
24
15
12
6.65

n*d^2
1.2
1.62
4.8
3.75
3.6
2.3275

Volumen (m3)
0.00052
0.00177
0.00419
0.00818
0.01414
0.02245

V. parciales
(m3)
0.062831853
0.127234502
0.502654825
0.490873852
0.565486678
0.426536653

0.4
0.45
0.5
0.55
0.6
0.65
0.7
0.75
0.8
0.85
0.9
0.95
1
1.05
1.1
1.15
1.2
1.25

14
5
7
5
3
0
1
0
1
0
0
0
1
0
0
0
0
1

5.6
2.25
3.5
2.75
1.8
0
0.7
0
0.8
0
0
0
1
0
0
0
0
1.25
100.1

2.24
1.0125
1.75
1.5125
1.08
0
0.49
0
0.64
0
0
0
1
0
0
0
0
1.5625
28.585

MEDIA
SUMA
CUADRADOS
DESVIACION
ESTANDAR
VARIANZA

0.03351
0.04771
0.06545
0.08711
0.11310
0.14379
0.17959
0.22089
0.26808
0.32156
0.38170
0.44892
0.52360
0.60613
0.69691
0.79633
0.90478
1.02265

0.469144503
0.238564692
0.458148929
0.435568731
0.339292007
0
0.17959438
0
0.268082573
0
0
0
0.523598776
0
0
0
0
1.022653859

0.21
0.060948
83
0.016848
83
0.13

N TOTAL DE MUESTRAS: 469 muestras

VOLUMEN TOTAL DE LAS MUESTRAS: 6.110266812 m
AREA : 12.0 m
ALTURA DE SOLIDOS AGUAS ARRIBA:
6.110266812 m
=0.51m
12 m
Altura de solidos aguas arriba = 0.51 m
TOMAMOS EL MAYOR DE LOS DOS
ALTURA DE SOLIDOS = 0.51 m

2. ALTURA DE BORDE LIBRE (Norma)

ALTURA LIBRE = 2 m

3. ALTURA EN MAXIMAS AVENIDAS

DATOS DE CAMPO:
Huella de mxima avenida: 1.25 m.
Presencia de poca vegetacin.
Material limo-arcilloso.
Material canto rodado y perfil angular.
Estratigrafa uniforme.
Presencia de material de relleno.
Poca presencia de agua, el estudio se hizo cuando el rio trasporta
agua solo del flujo base y no de precipitaciones.
Topografa inclinada.
Pendiente del lecho del rio: 0.0065
Para realizar este clculo de la altura en mximas avenidas utilizaremos
varios mtodos:
A. METODO DE LA SECCION Y LA PENDIENTE
Para aplicar el siguiente mtodo debe realizarse los siguientes
trabajos de campo:
Seleccin de varios tramos del ro.
Levantamiento topogrfico de las secciones transversales
seleccionadas (3 secciones mnimas).
Determinacin de la pendiente de la superficie de agua con las
marcas o huellas dejadas por las aguas de mximas.
Elegir un valor de coeficiente de rugosidad (n) el ms ptimo.
Aplicar clculos en la frmula de Manning.
Q mx. = A * R^(2/3) * S^(1/2) / n
DONDE:
A: rea de la seccin humedad (m2)
R: rea de la seccin hmeda/ permetro mojado
S: pendiente de la superficie del fondo de cauce
n: rugosidad del cauce del ro.
VALORES:
n = 0.045
Cota de N.A.M.E dejada por las huellas = 2713.5 m.s.n.m

A : rea de la seccin del ro en la avenida = 9,32 m

P : permetro mojado de la avenida = 11.92 m
S : pendiente de la superficie del fondo de cauce = 0.065

Reemplazando valores en la formula tenemos:

Q mx.= 44.81 m/seg
B. METODO DE LA FORMULA RACIONAL
Para aplicar el siguiente mtodo debe realizarse los siguientes
trabajos de campo:

Determinar el rea de influencia de la cuenca en hectreas.

Estimar una intensidad de lluvia mxima ( mm/h )
Aplicar clculos con la frmula racional
Q= C * i * A / 360

Datos:

C = 0.9
I = 120 mm/h (dato asumido)
A(rea de influencia de la cuenca) = 850 hectreas
Reemplazando obtenemos:
Qmax = 255 m/s
Luego reemplazamos en la frmula de manning:
1
1/ 3
Q n A R s

Tenemos la siguiente ecuacin:

1

15 h 3
(15 h)
( 0.065)
15+ 2h
255 m/s
0.017

h= 1.14 m

4. CALCULO DE LA ALTURA TOTAL

H total= h mx. + h libre + h solidos
H total= 1.14 m + 2 m + 0.51 m
H total= 3.65 m