C 5-10 O Apoio de Engenharia Ao Escalão Brigada

C 5-10
MINISTRIO DA DEFESA
EXRCITO BRASILEIRO
ESTADO-MAIOR DO EXRCITO
Manual de Campanha
O APOIO DE ENGENHARIA NO
ESCALO BRIGADA
2 Edio
2000
C 5-10
MINISTRIO DA DEFESA
EXRCITO BRASILEIRO
ESTADO-MAIOR DO EXRCITO
Manual de Campanha
O APOIO DE ENGENHARIA NO
ESCALO BRIGADA
2 Edio
2000
Preo: R$
CARGA
EM.................
PORTARIA N 085-EME, DE 15 DE AGOSTO DE 2000
Aprova o Manual de Campanha C 5-10 - O Apoio

de Engenharia no Escalo Brigada, 2 Edio, 2000.
O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXRCITO, no uso da atribuio
que lhe confere o artigo 91 das IG 10-42 - INSTRUES GERAIS PARA
CORRESPONDNCIA, PUBLICAES E ATOS NORMATIVOS NO MINISTRIO DO EXRCITO, aprovadas pela Portaria Ministerial N 433, de 24 de
agosto de 1994, resolve:
Art. 1 Aprovar o Manual de Campanha C 5-10 - O APOIO DE
ENGENHARIA NO ESCALO BRIGADA, 2 Edio, 2000, que com esta
baixa.
Art. 2 Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua
publicao.
Art. 3 Revogar o Manual de Campanha C 5-10 - A COMPANHIA DE
ENGENHARIA DE COMBATE DA BRIGADA, 1 Edio, 1989, aprovado pela
portaria N 051-EME, de 05 de julho de 1989.
NOTA
Solicita-se aos usurios deste manual a apresentao de sugestes
que tenham por objetivo aperfeio-lo ou que se destinem supresso de
eventuais incorrees.
As observaes apresentadas, mencionando a pgina, o pargrafo
e a linha do texto a que se referem, devem conter comentrios apropriados
para seu entendimento ou sua justificao.
A correspondncia deve ser enviada diretamente ao EME, de
acordo com o artigo 78 das IG 10-42 - INSTRUES GERAIS PARA
CORRESPONDNCIA, PUBLICAES E ATOS NORMATIVOS NO
MINISTRIO DO EXRCITO.
NDICE DOS ASSUNTOS

Prf
Pag
CAPTULO 1 - INTRODUO
ARTIGO
I - Generalidades ..................................... 1-1 e 1-2
1-1
CAPTULO 2 - ASPECTOS COMUNS S COMPANHIAS

DE ENGENHARIA DE COMBATE DE
BRIGADA
ARTIGO
I - Generalidades ..................................... 2-1 a 2-6
2-1
ARTIGO
II - Comandante ....................................... 2-7 a 2-12
2-5
ARTIGO
III - Estado-Maior ....................................... 2-13 a 2-20
2-7
CAPTULO 3 - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE

COMBATE DA BRIGADA DE INFANTARIA MOTORIZADA
ARTIGO
3-1
ARTIGO
II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb Mtz 3-8 a 3-10
3-4
ARTIGO
III - Peloto de Engenharia de Apoio / Cia

Eng Cmb Mtz ...................................... 3-11 a 3-15
3-5
IV - Peloto de Equipagem em Assalto / Cia

Eng Cmb Mtz ...................................... 3-16 a 3-20
3-7
V - Peloto de Engenharia de Combate / Cia

Eng Cmb Mtz ...................................... 3-21 a 3-25
3-9
ARTIGO
ARTIGO
Prf
Pag

COMBATE DAS BRIGADAS BLINDADAS E MECANIZADAS
ARTIGO
4-1
ARTIGO
II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb

Bld/Mec .............................................. 4-8 a 4-10
4-3

Eng Cmb Bld/Mec ............................... 4-11 a 4-15
4-5
IV - Peloto de Equipagem de Assalto / Cia

Eng Cmb Bld/Mec ............................... 4-16 a 4-20
4-7
V - Peloto de Engenharia de Combate / Cia

Eng Cmb Bld/Mec ............................... 4-21 a 4-25
4-9
ARTIGO
ARTIGO
ARTIGO

COMBATE DA BRIGADA DE INFANTARIA PRA-QUEDISTA
ARTIGO
5-1
ARTIGO
II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb Pqdt 5-8 a 5-10
5-4
ARTIGO

Eng Cmb Pqdt ..................................... 5-11 a 5-15
5-5
IV - Peloto de Engenharia de Combate

Pra-quedista / Cia Eng Cmb Pqdt ....... 5-16 a 5-20
5-7
ARTIGO

COMBATE DA BRIGADA DE INFANTARIA DE SELVA
ARTIGO
6-1
ARTIGO
II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb Sl .. 6-9 a 6-11
6-4
ARTIGO
III - Peloto de Engenharia de Apoio de Selva /

Cia Eng Cmb Sl .................................. 6-12 a 6-16
6-5
IV - Peloto de Engenharia de Embarcaes

e Equipagens de Selva / Cia Eng Cmb Sl 6-17 a 6-21
6-7
V - Peloto de Engenharia de Combate de

Selva / Cia Eng Cmb Sl ....................... 6-22 a 6-26
6-9
ARTIGO
ARTIGO
Prf
Pag

COMBATE DA BRIGADA DE INFANTARIA LEVE (AEROMVEL)
ARTIGO
7-1
ARTIGO
II - Peloto de Comando e Apoio / Cia Eng

Cmb L (Amv) ....................................... 7-8 a 7-12
7-4
III - Peloto de Engenharia de Combate Leve /

Cia Eng Cmb L (Amv) .......................... 7-13 a 7-17
7-6
ARTIGO
CAPTULO 8 - COMANDO E CONTROLE

ARTIGO
I - Posto de Comando .............................. 8-1 a 8-7
8-1
ARTIGO
II - Comunicaes .................................... 8-8 a 8-15
8-5
CAPTULO 9 - APOIO LOGSTICO

ARTIGO
I - Introduo ........................................... 9-1 a 9-11
9-1
ANEXO
A - SEQNCIA DO ESTUDO DE SITUAO ............... A-1
ANEXO
B - MEMENTO COMENTADO PARA O EST SIT ENG ... B-1
ANEXO
C - ASSUNTOS DE ENGENHARIA EM UMA O Op DE

BRIGADA DE CAVALARIA MECANIZADA NO
MOVIMENTO RETRGRADO .................................. C-1
ANEXO
D - MODELO DE PROPOSTA DE SUBPARGRADO DE

ENGENHARIA / O Op DE UMA BRIGADA DE INFANTARIA MOTORIZADA NA OFENSIVA ...................... D-1
ANEXO
E - MODELO DE UMA ORDEM DE OPERAES DE

UMA Cia E Cmb ...................................................... E-1
ANEXO
F - DADOS MDIOS DE PLANEJAMENTO DE INTERESSE DA ENGEHARIA DE BRIGADA ........................... F-1
C 5-10
CAPTULO 1
INTRODUO
ARTIGO I
GENERALIDADES
1-1. FINALIDADE
a. Este manual serve como orientao para o emprego da companhia de
engenharia de combate (Cia E Cmb) das brigadas de infantaria motorizada (Bda
Inf Mtz), pra-quedista (Pqdt), de selva (Sl), leve (L), aeromvel (Amv) e das
brigadas blindadas e mecanizadas (Bda Bld/Mec).
b. Trata da organizao, misso, possibilidades, limitaes e emprego
das Cia E Cmb no escalo brigada.
1-2. CONSIDERAES BSICAS
O presente manual, quando combinado com o manual C 5-1 - EMPREGO
DA ENGENHARIA que prescreve a doutrina bsica de emprego das unidades
de Engenharia no teatro de operaes, fornece orientao suficiente aos
comandantes e estados-maiores para o cumprimento da misso da unidade.
Evita ser detalhado em assuntos especficos para os quais existem manuais
tcnicos ou de campanha.
1-1
C 5-10
CAPTULO 2
ASPECTOS COMUNS S COMPANHIAS DE ENGENHARIA DE
COMBATE DE BRIGADA
ARTIGO I
GENERALIDADES
2-1. MISSES BSICAS
a. A Cia E Cmb tem a misso de multiplicar o poder de combate da Bda,
proporcionando-lhe a mobilidade, assegurando-lhe a contramobilidade e contribuindo para a sua proteo.
b. Para cumprir a sua misso, a Cia E Cmb emprega seus pelotes em
misses ligadas diretamente ao combate, ao apoio logstico ou ao sistema de
comando e controle. Nem sempre ser possvel estabelecer uma linha ntida
entre as diversas atribuies da Cia E Cmb relacionadas com essas misses.
c. As misses de apoio ao combate traduzem-se, geralmente, pela
realizao de trabalhos tcnicos que caracterizam a arma. So trabalhos
tcnicos:
(1) reconhecimentos especializados;
(2) estradas;
(3) pontes;
(4) organizao do terreno;
(5) instalaes; e
(6) assistncia tcnica s demais armas e servios nos assuntos de
Eng.
d. Nas misses de combate a Cia E Cmb pode prover:
(1) normalmente, a sua prpria segurana, quando estacionada ou em
marcha; e
2-1
2-1/2-3
C 5-10
(2) excepcionalmente, a defesa de seus canteiros de trabalho e de

obstculos. Neste caso, ela perde as suas caractersticas de apoio ao combate
e deve sofrer uma reorganizao de sua estrutura normal.
e. O suprimento de gua, atividade logstica da engenharia, no escalo
brigada, de responsabilidade do batalho logstico da brigada (B Log Bda).
f. A nica atividade logstica executada pela Cia E Cmb a manuteno
at 3 escalo dos materiais de engenharia sob seu controle.
2-2. BASE DE PLANEJAMENTO
Uma Cia E Cmb por Bda.
2-3. POSSIBILIDADES
A Cia E Cmb/Bda tem as seguintes possibilidades:
a. planejar e supervisionar os trabalhos de engenharia no mbito da Bda;
b. executar reconhecimentos especializados de engenharia;
c. lanar e operar seus botes de assalto;
d. construir e manter passadeiras com uma equipagem de passadeira
(144 m);
e. apoiar, simultaneamente, o emprego de at 3 (trs) peas de manobra
da Bda;
f. realizar a manuteno, at 3 escalo, de seu material de engenharia;
g. coordenar a explorao e o emprego dos recursos locais de engenharia;
h. lanar ou construir obstculos, abrigos e outros trabalhos de organizao do terreno, que requeiram mo-de-obra e/ou equipamentos especializados;
i. lanar e remover obstculos, inclusive subaquticos;
j. realizar abertura e fechamento de passagens em obstculos, inclusive
campos de minas;
l. desativar armadilhas e cargas explosivas preparadas pelo inimigo;
m. planejar o sistema de barreiras de brigada;
n. balizar pistas e vaus;
o. balizar, reparar e conservar campos de pouso e zona de pouso de
helicpteros (ZPH);
p. prestar assistncia tcnica de engenharia s tropas da Bda.
2-2
C 5-10
2-3/2-5
q. prover sua segurana quando estacionada ou em marcha;

r. assessorar o Cmdo da Bda nos assuntos relativos a camuflagem;
s. reparar estradas; e
t. construir e operar portada (Prtd).
2-4. LIMITAES
A Cia E Cmb/Bda tem capacidade limitada para:
a. construir e melhorar campos de pouso e ZPH;
b. executar trabalhos de camuflagem;
c. construir instalaes;
d. construir e melhorar estradas; e
e. atuar, limitada pelo armamento orgnico, na defesa de seus canteiros
de trabalho.
2-5. EMPREGO
a. Dentro das caractersticas de apoio em profundidade, a Cia E Cmb
organizada com meios destinados a atender s necessidades mnimas e mais
imediatas da frente de combate. Assim, quando ocorre uma deficincia de meios
em material ou pessoal a Cia E Cmb depende do apoio do Escalo Superior de
Engenharia (Esc Sp Eng) para san-la.
b. Nas Bda, as necessidades de apoio fazem-se sentir, particularmente,
junto aos elementos em primeiro escalo, exigindo, desta forma, a colocao
dos meios o mais frente possvel.
c. Face s caractersticas das aes neste escalo, os trabalhos de
engenharia, mais que nos outros escales, so sumrios, rpidos, no permanentes, devendo atender, em princpio, apenas s necessidades mais prementes da Bda.
d. A Cia E Cmb das Bda o elemento responsvel pelo planejamento
pormenorizado de emprego da engenharia em apoio a estas grandes unidades
(GU).
e. Os elementos de execuo da Cia E Cmb so, essencialmente, seu(s)
peloto(es) de engenharia de combate (Pel E Cmb), apoiados por elementos
do peloto de engenharia e apoio (Pel E Ap) e/ou peloto de equipagem de
assalto (Pel Eq Ass).
f. O Cmt da Cia E Cmb designa, normalmente, um Pel E Cmb para apoiar
cada batalho (Btl) ou regimento (Rgt), ou fora tarefa (FT) de Btl ou Rgt
2-3
2-5/2-6
C 5-10
empenhado no combate. A Cia E Cmb menos esses elementos, mantida em

apoio ao conjunto (Ap Cj)para a realizao de trabalhos de interesse da Bda
como um todo, para aumentar o apoio (Ap) aos elementos em 1 escalo,
quando necessrio, e para apoiar as reservas da Bda, quando empregadas.
g. Os Pel E Cmb so atribudos em apoio direto (Ap Dto), em reforo (Ref),
comando operacional (Cmdo Op) e controle operacional (Ct Op).
h. O Ap suplementar, no mbito da Bda adotado para suprir necessidades temporrias de meios dos elementos que recebem misso de Ap Dto ou de
Ref (Sit Cmdo). Importa, essa forma de apoio, na execuo de trabalhos
especficos, no sendo normal, no escalo Bda, a fixao de um limite avanado
de trabalho (LAT).
i. Face disponibilidade dos meios de engenharia das Bda, h uma
preocupao constante em recuperar aqueles que, uma vez cumprida sua
misso ou executado seu trabalho, possam se tornar prescindveis e, portanto,
passveis de receber novos encargos.
2-6. APOIO DO ESCALO SUPERIOR
a. O apoio prestado pelo Esc Sp tem por finalidade atender s necessidades que ultrapassam as possibilidades da Cia E Cmb da Bda.
b. Uma anlise dos fatores da deciso ressalta, antes mesmo do incio da
operao, a necessidade de se aumentar o valor da engenharia da Bda. Tal
necessidade pode, tambm, surgir na evoluo do combate.
c. A diviso atende s deficincias da Cia E Cmb de Bda, prestando apoio
suplementar (Ap Spl) a essa Cia ou reforando-a em meios (material e pessoal).
d. Quando adota o Ap Spl, o Esc Sp toma a seu cargo, preferencialmente,
os trabalhos de carter permanente, porque conveniente que a Cia E Cmb de
Bda mantenha sua liberdade de ao, no se empenhando naqueles tipos de
trabalho.
e. O Ap Spl, prestado pelo Esc Sp, pode ser para trabalhos especficos ou
por rea. No Ap Spl por rea estabelecido um limite avanado de trabalho, cuja
localizao feita atravs de uma coordenao da Cia E Cmb da Bda com a
engenharia do Esc Sp, de forma a atender as necessidades e os interesses de
ambos os escales envolvidos. Em princpio, o LAT/ED (Engenharia Divisionria)
dever coincidir com os limites de retaguarda dos elementos de primeiro escalo
do elemento apoiado, isto , toda a rea de retaguarda das Bda de primeiro
escalo dever ser abrangida pelo LAT/ED.
f. Todo o apoio de engenharia, proporcionado pelo Esc Sp Bda,
coordenado pela prpria Bda atravs de sua Cia E Cmb.
2-4
C 5-10
2-7/2-10
ARTIGO II
COMANDANTE
2-7. GENERALIDADES
O Cmt da Cia E Cmb desempenha as suas funes realizando planejamentos, decidindo com oportunidade, emitindo ordens com eficincia, supervisionando e comandando. Suas responsabilidades exigem completo conhecimento sobre o emprego ttico e tcnico e sobre as possibilidades e limitaes
de sua unidade, das unidades apoiadas e das unidades que lhes prestam apoio.
2-8. EXERCCIO DO COMANDO
a. A sucesso de Cmt, atravs dos quais as aes de comando so
exercidas conhecida como cadeia de comando, que se estende do superior
para o subordinado. Por meio deste canal, o comandante exerce sua autoridade
e estabelece diretrizes, misses e normas para a Cia. O funcionamento eficiente
da cadeia de comando, exige que um grau suficiente de autoridade seja atribudo
aos subordinados, a fim de que eles possam realizar as tarefas pelas quais so
responsveis.
b. O Cmt da Cia E Cmb deve colocar-se onde melhor possa dirigir,
controlar e influir nas Op. Antes de afastar-se do posto de comando (PC), deve
informar a seu EM sobre seu itinerrio e sobre os planos a serem preparados ou
aes a serem executadas, caso a situao se modifique. Quando afastado do
PC, mantm-se em contato com este por meio do rdio, telefone ou outros
meios. Se emitir ordens ou obtiver informaes referentes situao, deve
comunicar ao seu EM, na primeira oportunidade, as suas determinaes e
informaes ou informes recebidos.
2-9. RELAES COM O ESTADO-MAIOR
O Cmt utiliza seu EM para obter informaes, fazer propostas, preparar
estudos de situao, planos pormenorizados e ordens para o cumprimento de
suas decises e para coordenar os planos e as Op. Deve manter uma estreita
ligao com os oficiais de seu EM, encorajando as apreciaes francas e a livre
expresso de idias, mantendo esses oficiais bem informados.
2-10. RELAES COM OUTRAS UNIDADES
a. Elementos apoiados - O Cmt da companhia deve assegurar-se de que
foram estabelecidas as comunicaes e ligaes necessrias, mantendo-se
informado sobre a situao e as necessidades em apoio.
2-5
2-10/2-12
C 5-10
b. Elementos em apoio suplementar:

(1) apoio suplementar por rea - ao Cmt da companhia apoiada cabe
determinar nessa rea, suas necessidades, bem como as prioridades e, em
decorrncia, solicitar a execuo dos trabalhos que estejam dentro das possibilidades do elemento que presta o apoio. A execuo do trabalho feita de
acordo com as especificaes do escalo apoiado, cabendo a este escalo sua
verificao;
(2) apoio suplementar especfico - cabe ao Cmt da companhia apoiada
solicitar ao elemento que presta o apoio aos pedidos para executar determinados servios. O escalo que presta o apoio designar um elemento para realizlos. Como no apoio suplementar por rea, cabe ao comandante da engenharia
apoiada verificar a execuo dos trabalhos.
2-11. DUPLA FUNO DO CMT DE ENGENHARIA
a. O Cmt da Cia E Cmb (Bda) tambm o engenheiro da Bda, e como tal
participa do seu EM especial. Como oficial do EM incumbe-lhe assessorar o Cmt
da Bda e seu EM, em todos os assuntos tcnicos de engenharia e quanto as
possibilidades de apoio s operaes planejadas ou em curso.
b. Como Cmt de tropa, comanda alm da sua companhia todos os
elementos de Eng postos disposio da Bda, cabendo-lhe tambm coordenar
todos os trabalhos de engenharia na zona de ao (Z A) da Bda.
c. O Cmt da Cia E Cmb tem pois dupla responsabilidade, qualquer delas
capaz de absorv-lo integralmente e ambas igualmente importantes. Surge da
a grande preocupao em procurar exerc-las com plena eficincia, mesmo
quando de seus afastamentos temporrios, sendo auxiliado pelo EM da companhia para o desempenho dessas suas atribuies.
2-12. ESTUDO DE SITUAO DO COMANDANTE
a. O estudo de situao um processo lgico, sistemtico e continuado
de raciocnio pelo qual, um Cmt ou um oficial do EM considera todas as
circunstncias que possam interferir no cumprimento da misso.
b. Qualquer operao deve ter sempre um objetivo definido. A misso de
um comandante, recebida por meio de ordens ou instrues do Esc Sp ou
deduzidas da situao, requer o estabelecimento de linhas de ao (L A) bem
definidas. A determinao da L A mais conveniente constitui a prpria finalidade
do estudo de situao.
c. Quando o Cmt da Cia E Cmb realiza um estudo de situao de 1 fase
como oficial do EM especial, procura, particularmente, estabelecer as influncias de ordem ttica que os diversos fatores da deciso, sob o ponto de vista da
engenharia, acarretam na manobra do comando apoiado. H uma predominncia de problemas de ordem ttica sobre os de ordem tcnicas e, nessas
condies, deve obedecer forma geral do memento constante do Anexo B
2-6
C 5-10
2-12/2-14
deste manual. Este estudo de situao visa:

(1) cooperar com o comando nos estudos em curso, principalmente no
que se refere ao terreno;
(2) orientar o comando nos aspectos em que a tcnica ou o apoio de
engenharia possa influir, facilitando ou causando restries, no cumprimento da
misso da Bda;
(3) colaborar com o EM no preparo dos elementos indispensveis
montagem das L A que permitam cumprir a misso;
(4) definir, sob o ponto de vista da engenharia, as restries que as
diferentes LA do elemento apoiado apresentam, concluindo pelas mais favorveis ao cumprimento da misso.
d. O estudo de situao de 2 fase visa determinar qual a melhor L A de
engenharia para apoiar a manobra decidida pelo comando ttico e solucionar
problemas tcnicos especficos, impostos engenharia. Nesse caso, a forma do
estudo de situao pode sofrer uma adaptao, de modo a melhor atender a
essas finalidades.
e. Embora apresentados nos Anexos A e B sob duas formas
diferentes, os estudos de situao de engenharia de 1 e 2 fases fazem parte
de um mesmo processo de anlise de fatores que possuem aspectos comuns
entre si.
ARTIGO III
ESTADO-MAIOR
2-13. GENERALIDADES
a. A Cia E Cmb dispe de um EM que auxilia o Cmt no exerccio de suas
funes. constitudo pelo subcomandante, oficiais do estado-maior geral e
oficiais do estado-maior especial.
b. O estado-maior geral compe-se do S1, S2, S3, S4, que so os
principais auxiliares do comandante.
c. O estado-maior especial compe-se, basicamente, do tesoureiro, que
tambm almoxarife, aprovisionador e do mdico.
2-14. PRINCIPAIS ATRIBUIES
a. O EM da Cia E Cmb tem as seguintes atribuies:
(1) assessorar o Cmt no exerccio do Cmdo;
(2) obter as informaes apropriadas e fornecer ao Cmt os estudos e
informaes solicitadas;
(3) elaborar os planos da Cia e transform-los em ordens aos Cmdo
subordinados; e
2-7
2-14/2-16
C 5-10
(4) fiscalizar a execuo dos planos e ordens, propondo as medidas

necessrias para cumpri-las.
b. Os oficiais do EM no tm autoridade de comando. Ao transmitir ordens
para os Elm subordinados da Cia, eles o fazem em nome do Cmt. Os limites de
sua autoridade so determinados nas normas do Cmt, que o responsvel pelas
ordens expedidas pelos membros do EM.
2-15. SUBCOMANDANTE
a. O subcomandante (SCmt) o principal auxiliar e conselheiro do
comandante da companhia, coordena e supervisiona os pormenores das Op e
da administrao, permitindo assim, ao comandante, concentrar-se em assuntos de comando mais importantes.
b. O SCmt o chefe do EM da unidade e o substituto do Cmt nos seus
impedimentos.
c. Suas atribuies principais so as abaixo especificadas:
(1) responder pelo comandante quando este se ausentar do PC;
(2) chefiar o EM da Cia coordenando e dirigindo suas atividades;
(3) supervisionar o estabelecimento e a operao do PC da Cia;
(4) organizar o relatrio da unidade e o boletim interno;
(5) verificar o registro e o relatrio de rotina das sees do EM;
(6) coordenar a organizao das normas gerais de ao da unidade; e
(7) outras atribuies, a critrio do Cmt.
d. O SCmt permanece, normalmente, no PC, no devendo se afastar dele
quando o Cmt estiver ausente. Nos deslocamentos do PC o SCmt, normalmente, se desloca com o ltimo escalo.
2-16. S1
a. O S1 tem responsabilidades de EM relacionadas com o planejamento,
a coordenao, a fiscalizao e o cumprimento de funes inerentes s
atividades de administrao de pessoal. Normalmente permanece no PC da Cia.
b. Principais atribuies do S1:
(1) prestar informaes sobre o pessoal necessrio para o planejamento e a conduta das operaes;
(2) expedir instrues relacionadas com efetivos, registros e relatrios;
(3) receber e encaminhar o pessoal para o recompletamento;
(4) encaminhar os extraviados a seus respectivos destinos e manter em
dia a relao dos ausentes;
(5) realizar o controle do registro dos assuntos relativos justia e
disciplina da subunidade;
(6) manter um registro dos prisioneiros de guerra, capturados pela Cia,
para servir de base s informaes do comando;
2-8
C 5-10
2-16
(7) informar sobre o destino a ser dado aos mortos e auxiliar na sua
identificao. Coordenar e fiscalizar o registro de sepulturas, quando essas
tarefas estiverem a cargo da Cia;
(8) assegurar meios para a obteno e a manuteno do estado moral
da tropa. Apresentar as recomendaes para citaes, condecoraes e
punies. Supervisionar a distribuio e a coleta da correspondncia e a escala
de dispensas. Coordenar com os capeles as atividades religiosas. Planejar,
coordenar e fiscalizar o programa de recreao;
(9) supervisionar o movimento, a organizao e o funcionamento
interno das instalaes do PC. Organizar a turma de estacionamento;
(10) organizar o boletim, supervisionado pelo subcomandante da unidade;
(11) processar a correspondncia oficial, com exceo da relativa s
ordens e instrues sobre as operaes;
(12) autenticar as ordens e instrues, com exceo das de combate;
(13) inspecionar o comportamento, o reajustamento e o controle do
pessoal. Recomendar as transferncias, as designaes, as promoes e as
classificaes do pessoal; e
(14) desempenhar funes administrativas no designadas especificamente a outro oficial de EM.
c. Documentao a cargo da 1 Seo:
(1) NGA - organizao e redao da parte referente 1 seo;
(2) Controle das ocorrncias:
(a) dirio da unidade; e
(b) caderno de trabalho.
(3) Controle do efetivo:
(a) sumrio dirio de pessoal;
(b) mensagem diria de efetivo;
(c) mapa da fora; e
(d) quadro de necessidade de recompletamento.
(4) Relatrios, planos e ordens:
(a) relatrio peridico de pessoal;
(b) relatrio de perdas;
(c) relatrio de disciplina;
(d) administrao do relatrio de situao de operaes e pessoal
da ordem administrativa (Pargrafo 3) e logstica da ordem ou plano de
operaes (Pargrafo 4) C 101-5 - ESTADO-MAIOR E ORDENS;
(e) ordens fragmentrias e logsticas.
d. Relaes funcionais do S1:
(1) Com o E1:
(a) assuntos referentes evacuao de prisioneiros de guerra (PG);
(b) medidas administrativas referentes ao pessoal;
(c) medidas de execuo do recompletamento; e
(d) medidas para elevar o moral da tropa.
2-9
2-16
C 5-10
(2) Com o ajudante geral:

(a) correspondncia oficial, exceto ordens de combate;
(b) condecoraes, frias, citaes e licenas;
(c) recompletamentos; e
(d) moral.
(3) Com o comandante da unidade - informaes sobre efetivo e moral
da tropa.
(4) Com o S2:
(a) correspondncia da tropa (censura);
(b) camuflagem do PC;
(c) populao civil; e
(d) interrogatrio de PG.
(5) Com o S3:
(a) instruo do pessoal da 1 seo;
(b) critrios para a distribuio de recompletamentos.
(c) instalao do PC nos assuntos relativos regio, localizao
exata e futura, segurana e hora de abertura; e
(d) comunicaes do PC.
(6) Com o S4:
(a) suprimento e transporte para:
1) pessoal em frias;
2) evacuao de pessoal;
3) sepultamento; e
4) recompletamento esperado.
(b) pedido dirio de rao;
(c) moral; e
(d) posto de comando (PC).
(7) Com o Ch Sec Cmdo:
(a) deslocamento do PC;
(b) instalao, camuflagem e segurana do PC;
(c) alimentao para o pessoal do PC;
(d) controle do trnsito na rea do PC;
(e) localizao e instalao do posto de coleta de prisioneiros de
guerra (P Col PG);
(f) guarda dos PG; e
(g) guarda dos extraviados e sua reconduo s fraes.
(8) Com os Pel E Cmb:
(a) medidas para elevar o moral;
(b) controle de pessoal;
(c) evacuao de civis e PG;
(9) Com o mdico:
(a) condies sanitrias do PC;
(b) higiene das instalaes;
(c) evacuao e hospitalizao dos doentes e feridos;
(d) evacuao de PG doentes e feridos; e
(e) moral.
2-10
C 5-10
2-17
2-17. S2
a. A principal responsabilidade do S2 manter o Cmt e os oficiais do EM
informados sobre a situao e as possibilidades do inimigo (Ini), sobre o terreno
e as condies meteorolgicas. Apresenta tambm, ao Cmt, sugestes sobre as
medidas de contra-inteligncia. Baseado nos elementos essenciais de inteligncia (EEI) do Esc Sp e nas necessidades de inteligncia da Cia, o S2 estabelece
um plano de busca para a coleta de dados.
(1) realizar o estudo de situao de inteligncia e o estudo de situao
de contra-inteligncia, para o Cmt da unidade e demais membros do EM;
(2) elaborar o estudo do terreno para a sua unidade e para auxiliar o
E/2 em seu estudo de situao;
(3) cooperar na direo das instrues de inteligncia, contra-inteligncia, reconhecimento e camuflagem do pessoal da Cia;
(4) supervisionar as atividades de contra-inteligncia e camuflagem;
(5) manter ntima ligao com as sees de inteligncia dos Esc Sp,
subordinados, vizinhos e Elm apoiados, tendo em vista a troca de dados e auxlio
mtuo no esforo da busca;
(6) prever as necessidades em cartas, fotocartas e fotografias areas,
para obteno e distribuio;
(7) estudar e interpretar fotografias areas;
(8) preparar e difundir relatrios de inteligncia; e
(9) manter em dia a carta de situao.
c. Documentao a cargo da 2 Seo:
(1) NGA - assuntos referentes a 2 seo;
(a) caderno de trabalho;
(b) arquivo de inteligncia; e
(c) dirio da seo.
(a) relatrios de inteligncia;
(b) EEI; e
(c) subpargrafo Foras Inimigas da ordem ou plano de operaes.
(4) Estudos:
(a) estudo do terreno;
(b) estudo de situao de inteligncia; e
(c) estudo de situao de contra-inteligncia.
(5) Diversos:
(a) plano de busca;
(b) controle de busca; e
(c) ordens de reconhecimentos.
(1) Com o E2:
(a) estudo do terreno; e
2-11
2-17/2-18
C 5-10
(b) busca de dados.

(2) Com o S1:
(a) reconhecimento para estacionamento da unidade;
(b) execuo da censura postal;
(c) interrogatrio de PG, desertores inimigos, refugiados, evadidos
e civis;
(d) exame de mortos inimigos; e
(e) camuflagem do PC.
(3) Com o S3:
(a) no estudo de situao;
(b) na confeco da carta de situao;
(c) emprego da tropa na busca de dados;
(d) estabelecimento e execuo das medidas de contra-inteligncia;
(e) instruo especializada de camuflagem, reconhecimento, inteligncia e contra-inteligncia;
(f) medidas de contra-inteligncia e segurana das comunicaes.
(4) Com o S4:
(a) exame do material inimigo capturado; e
(b) reconhecimentos gerais e especiais relativos ao levantamento
da capacidade de explorao dos recursos locais .
2-18. S3
a. O S3 tem responsabilidades de EM sobre os assuntos referentes
organizao, instruo e operaes de combate da companhia e das unidades
em reforo, alm de ser o oficial QBN da companhia.
(1) Organizao:
(a) fazer o estudo continuado da organizao dos Pel apresentando
sugestes para modificaes dos quadros de organizao e material;
(b) recomendar a passagem de elementos disposio de outros,
tendo em vista uma organizao que facilite o cumprimento da misso; e
(c) estudar os pedidos de pessoal e de material.
(2) Instruo:
(a) preparar diretrizes de instruo, programas, ordens e exerccios
no terreno ou manobras;
(b) determinar as necessidades e supervisionar a distribuio e
emprego dos meios auxiliares de instruo;
(c) organizar e dirigir cursos;
(d) inspecionar e verificar a instruo; e
(e) organizar os registros e relatrios de instruo.
(3) Operaes:
(a) estudo continuado da situao ttica tomando por base:
1) as instrues recebidas do escalo superior (diretrizes);
2) atuao das unidades vizinhas e apoiadas;
3) o dispositivo e as possibilidades das tropas amigas;
2-12
C 5-10
2-18
4) as L A que possam vir a ser adotadas;

5) o moral e a capacidade de combate da tropa;
6) as perdas, recompletamentos e reforos;
7) a situao do inimigo;
8) o terreno e as condies meteorolgicas;
9) a situao dos equipamentos, suprimentos e servio;
10) as possibilidades dos elementos orgnicos e em reforo.
(b) designao de regio de estacionamento e escolha do local
exato do PC, em coordenao com o S1;
(c) coordenao dos reconhecimentos e das medidas de segurana da unidade nas marchas, altos, zonas de reunio, bem como do PC e outras
instalaes logsticas;
(d) emprego ttico da unidade;
(e) coordenao com os planos de apoio de fogos, inclusive Ap
areo para bater os obstculos lanados;
(f) defesa de rea de retaguarda;
(g) elaborao de ordens e planos, registros e relatrios;
(h) manter atualizada a carta de situao da unidade;
(i) coordenar a ao de qualquer equipe de assuntos civis que
reforce a companhia;
(j) encarregar-se dos assuntos civis na ausncia de equipes (Eq)
especializadas;
(l) planejar os deslocamentos das tropas, a formao e o tipo de
transporte exigido;
(m) coordenar o plano de comunicaes com a finalidade de manter
ligaes entre o comandante da companhia, o PC e os Pel E Cmb; e
(n) supervisionar a instalao, a operao e a manuteno do
material de comunicaes da Cia.
c. Documentao a cargo do S3:
(a) dirio da seo; e
(a) relatrio de situao de engenharia;
(b) ordem ou plano de operaes;
(c) subpargrafo de engenharia da ordem ou plano de operaes da
Bda; e
(d) ordens fragmentrias.
(4) Estudos - estudo de situao de operaes.
(1) Com o E3:
(a) planos e ordens de operaes da grande unidade (GU);
(b) assunto de engenharia nos planos e ordens de operaes da
GU.
2-13
2-18/2-19
C 5-10
(2) Com o S1:

(a) recompletamento e movimentao;
(b) moral da tropa;
(c) instalao e medidas de segurana do PC;
(d) instruo do pessoal da seo; e
(e) reas de estacionamento.
(3) Com o S2:
(a) instruo do pessoal da seo;
(b) reconhecimentos (emprego da tropa na busca de dados);
(c) cartas necessrias ao EM da Cia e aos Pel E Cmb;
(d) medidas de segurana e sigilo;
(e) terreno e condies meteorolgicas; e
(f) todos os assuntos referentes s operaes, principalmente no
que se refere situao do inimigo.
(4) Com o S4:
(a) coordenao do apoio logstico s operaes;
(b) prioridade para o fornecimento e emprego do material de
engenharia;
(c) instruo do pessoal da sesso;
(d) circulao e trfego; e
(e) locais de estacionamento.
(5) Com o Cmt do Pel Ap:
(a) emprego do equipamento e materiais de engenharia; e
(b) instruo do pessoal do peloto.
(6) Com o Cmt do peloto de equipagem de assalto (Pel Eq Ass) emprego do material de pontes.
(7) Com os Cmt Pel E Cmb - emprego do pessoal.
2-19. S4
a. O S4 o principal responsvel pelas atividades de Ap Log da Cia E Cmb.
Como fiscal administrativo cabe-lhe coordenar e fiscalizar os servios dos seus
elementos de execuo, bem como, manter estreita ligao com o S3 para
providenciar o apoio execuo dos planos de emprego da Cia E Cmb.
(1) assistir e manter o Cmt informado sobre a situao logstica da
companhia;
(2) planejar, coordenar e supervisionar as atividades logsticas no
mbito da Cia E Cmb;
(3) coordenar com o Esc Sp os assuntos pertinentes logstica;
(4) elaborar planos e ordens logsticas;
(5) assistir os comandos subordinados nos assuntos pertinentes
logstica;
(6) planejar e coordenar a explorao de recursos locais de engenharia;e
(7) controlar e supervisionar os trens da unidade.
2-14
C 5-10
2-19/2-20
c. Documentao a cargo do S4:

(a) dirio da seo; e
(3) Relatrios, ordens e planos:
(a) pargrafo 4 da ordem ou plano de operaes;
(b) planos relativos s atividades logsticas; e
(c) ordens fragmentrias logsticas.
(1) Com o E4:
(a) pertinentes s atividades logsticas; e
(b) obteno e explorao de recursos locais.
(2) Com o S1:
(a) efetivos para fins de alimentao;
(b) efetivos de reconhecimento e PG para fins de transporte;
(c) meios de recreao e conforto da tropa;
(d) preparao do pargrafo 4 da ordem ou plano de operaes nos
assuntos referentes a pessoal.
(3) Com o S2:
(a) reconhecimento para determinao de recursos locais;
(b) informaes sobre o inimigo que possam afetar o funcionamento do Ap logstico; e
(c) material capturado de importncia imediata para a Cia E Cmb.
(4) Com o S3:
(a) coordenao do apoio logstico s operaes;
(b) distribuio dos equipamentos de engenharia;
(c) prioridade para os suprimentos;
(d) normas relativas circulao e controle de trnsito;
(e) coordenao sobre assuntos civis;
(5) Com o oficial mdico
(a) localizao das instalaes de sade (posto de socorro);
(b) evacuao de feridos; e
(c) suprimento de material de sade (Cl VIII).
(6) Com o oficial aprovisionador / almoxarife - coordenao sobre o
fluxo de suprimento das diversas classes.
(7) Com os Cmt Pel - assuntos relativos a suprimento, manuteno,
execuo e transporte.
2-20. OFICIAL MDICO
a. O oficial mdico o conselheiro do comandante e do EM da companhia
sobre todos os assuntos ligados ao emprego de medidas sanitrias e sade da
tropa.
2-15
2-20
C 5-10
b. Principais atribuies do oficial mdico:

(1) propor a localizao do posto de socorro da companhia e supervisionar o seu funcionamento, bem como o cuidado e o tratamento dispensado aos
baixados;
(2) supervisionar a evacuao dos feridos para o posto de triagem da
Bda;
(3) supervisionar a instruo de primeiros socorros, higiene e saneamento de toda tropa, e a instruo de todos os elementos de sade, tendo em
vista a eficincia individual e da unidade;
(4) assessorar o Cmt em relao aos efeitos dos agentes qumicos,
bacteriolgico e nucleares (QBN) sobre o pessoal;
(5) propor normas gerais de ao, particularmente quanto localizao,
execuo dos primeiros socorros, coleta, triagem e evacuao de feridos e
preveno e controle de doenas;
(6) propor e supervisionar a assistncia mdica aos prisioneiros de
guerra e quando autorizado pela autoridade competente, a assistncia mdica
ao pessoal no militar na rea da companhia;
(7) supervisionar o exame dos documentos e equipamentos de sade
capturados, em coordenao com o S2, tendo em vista a obteno de inteligncia;
(8) providenciar reforos de suprimento de sade, quando necessrios,
e recompletamento das dotaes;
(9) acompanhar o controle da qualidade da gua; e
(10) executar os deveres de tratamento mdico-profissional de acordo
com as necessidades.
2-16
C 5-10
CAPTULO 3
COMPANHIA DE ENGENHARIA DE COMBATE DA BRIGADA DE
INFANTARIA MOTORIZADA
ARTIGO I
GENERALIDADES
3-1. ESTRUTURA ORGANIZACIONAL
E
Ap
Eq Ass
Fig 3-1. Organograma da Cia E Cmb/Bda Inf Mtz

3-2. MISSO
Multiplicar o poder de combate da Bda, proporcionando-lhe a mobilidade,
assegurando-lhe a contramobilidade e contribuindo para sua proteo.
3-1
3-3/3-7
C 5-10
3-3. DESTINAO
A Cia E Cmb orgnica da Bda Inf Mtz.
3-4. MOBILIDADE
A Cia E Cmb 100% mvel com transporte orgnico. Possui diversos
equipamentos de engenharia pesados, que devero ser transportados sobre
reboques especializados.
3-5. POSSIBILIDADES (alm das citadas no pargrafo 2-3)
A Cia tem as seguintes possibilidades:
a. realizar o estudo tcnico do terreno apontando os corredores de
mobilidade;
b. construir, manter e operar at duas portadas leves;
c. lanar duas pontes de pequenas brechas; e
d. apoiar a construo, manter e operar portadas pesadas recebidas em
reforo.
3-6. LIMITAES
As citadas no pargrafo 2-4.
3-7. ORGANIZAO E EMPREGO
a. O Cmt da Cia E Cmb o elemento encarregado pelo planejamento
pormenorizado do emprego da engenharia no mbito da Bda. A Cia E Cmb,
como um dos elementos essenciais de apoio ao combate, deve proporcionar
Bda um apoio adequado, quer seja pela correta dosagem de emprego de suas
fraes, quer seja pelo correto emprego dos meios e dos Eqp Eng.
b. As caractersticas da arma que mais se avultam no escalo Bda so:
a progressividade dos trabalhos; o apoio em profundidade; e o canal tcnico de
engenharia.
c. Os princpios gerais de emprego que mais se destacam neste escalo
so:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
3-2
emprego como arma tcnica;

utilizao imediata dos trabalhos;
manuteno dos laos tticos;
prioridade e urgncia; e
emprego por elementos constitudos.
C 5-10
3-7
d. A Cia E Cmb para cumprir as suas misses emprega os seus Pel E Cmb,
principalmente, como frao de Ap Cmb junto aos BI Mtz. Eventualmente o Esqd
C Mec, quando empregado isoladamente, poder receber o Ap de uma frao
de Eng. Os seus Pel Ap e Pel Eqp Ass fornecem apoio ao conjunto (Ap Cj) para
a GU, realizando trabalhos especficos e fornecendo equipamento e material
especializado.
e. A fixao da dosagem e/ou dos meios de engenharia a serem atribudos
a uma determinada unidade estabelecida em funo de vrios aspectos.
Dentre eles destacam-se:
(1) o estudo da misso, do inimigo, do terreno e das condies
meteorolgicas;
(2) as disponibilidades da Cia;
(3) as possibilidades de Ap do Esc Sp;
(4) as experincias adquiridas em trabalhos anteriores;
(5) as prioridades e urgncias estabelecidas pela manobra; e
(6) os princpios de emprego da arma.
f. O Pel E Cmb a frao de engenharia apta a trabalhar em apoio s peas
de manobra da Bda. Eventualmente, equipes de engenharia de valor menor que
o Pel E Cmb, e at mesmo equipamentos de engenharia com seus operadores,
podem ser empregados em apoio a uma unidade que no disponha de
engenharia orgnica ou que j tenha recebido uma frao em apoio.
g. No Esc Bda as necessidades de trabalho de Eng fazem-se sentir,
particularmente, junto aos elementos empregados em 1 Esc, exigindo, desta
forma, o posicionamento dos meios disponveis de engenharia o mais a frente
possvel. Os trabalhos de Eng, mais que nos outros escales, so sumrios,
rpidos, devendo atender, em princpio, apenas s necessidades mais prementes da brigada.
h. Normalmente, o comando da Cia E Cmb designa um Pel E Cmb para
apoiar cada pea de manobra, valor Btl, empregado em 1 Esc. A Cia E Cmb,
menos estas fraes em apoio, executa trabalhos em apoio ao conjunto, ficando
em condies de apoiar a reserva quando empregada e aumentar o apoio de
engenharia aos elementos empregados em 1 Esc.
i. Os Pel E Cmb so atribudos numa forma de emprego que permita a
maior flexibilidade ao comando apoiado, com uma situao logstica e de
comando (dupla subordinao) clara e definida. De uma maneira geral os Pel E
Cmb ficam, normalmente, duplamente subordinados: tecnicamente apoiados
pelo comando da Cia E Cmb, taticamente ligados ao comando que apoiam. Este
apoio deve ser contnuo e imediato.
j. Devido a pouca disponibilidade de meios de Eng, quando comparado
aos outros Esc, h uma preocupao constante da recuperao dos Pel E Cmb
que tenham cumprido as suas misses junto aos escales apoiados, tornandose aptos a receberem novas misses por parte do comando.
3-3
3-7/3-9
C 5-10
l. O apoio de Eng do Esc Sp tem por finalidade atender s necessidades

que ultrapassam as possibilidades da Cia E Cmb.
m. A engenharia divisionria (ED) procura atender s deficincias da Eng
Bda prestando um apoio suplementar a essa unidade e/ou reforando-a em
meios (material e/ou pessoal).
n. O apoio suplementar pode ser por rea (LAT) ou especfico. Normalmente a ED procura assumir os trabalhos permanentes e localizados na rea de
retaguarda da Brigada, liberando a Eng Bda para prestar um apoio mais cerrado
frente.
o. Quando reforada pela ED, a Eng Bda procura, preferencialmente,
empregar os meios recebidos em trabalhos temporrios em proveito do conjunto
da brigada, de forma que, quando resgatado o reforo no ocorra soluo de
continuidade no apoio.
ARTIGO II
SEO DE COMANDO / Cia Eng Cmb Mtz
E
C
Cmdo
Cmdo
S1 - S4
Com
Sau
Sup
Mnt
S2 - S3
Fig 3-2. Organograma da Sec Cmdo da Cia E Cmb

3-9. MISSO
a. A seo de comando tem como principais misses:
(1) prover os meios para o funcionamento do PC;
(2) prover as comunicaes para a Cia;
(3) instalar, mobiliar e operar o PS/Cia;
(4) receber, controlar e distribuir todo o suprimento destinado Cia;
(5) executar o suprimento Classe I de toda Cia; e
3-4
C 5-10
3-9/3-11
(6) realizar a Mnt de 2 Esc de motomecanizao e at 3 Esc dos Eqp

Eng de toda a Cia E.
b. Alm de suas misses comuns, as turmas orgnicas da seo de
comando mobliam as diversas sees componentes do PC e provm a
segurana aproximada das instalaes do PC.
3-10. ATRIBUIES
a. O grupo de comunicaes (Gp Com) instala e opera um centro de
mensagens. responsvel por prover comunicaes eficientes e confiveis a
toda Cia E Cmb. Deve desenvolver as atividades de segurana das Com e as
medidas pertinentes de guerra eletrnica (GE), alm da execuo da Mnt de 2
Esc no material de Com.
b. O grupo de comando (Gp Cmdo), composto pelas turma de comando,
da 1 e 4 sees (pessoal e logstica) e pela turma de 2 e 3 sees (inteligncia
e operaes), responsvel pela instalao e operao do PC. O chefe da seo
de comando o encarregado do controle do material.
c. O grupo de sade (Gp Sau) instala e opera um posto de socorro,
provendo assistncia mdica aos integrantes da Cia e empregado sob o controle
direto do oficial mdico da Cia E.
d. O grupo de suprimento (Gp Sup) responsvel por receber, armazenar
e distribuir os suprimentos destinados Cia.
e. O grupo de manuteno (Gp Mnt) executa os trabalhos de Mnt de 2 Esc
da motomecanizao e at 3 Esc dos Eqp Eng da Cia. Realiza, tambm, o
controle do suprimento de material de motomecanizao.
ARTIGO III
PELOTO DE ENGENHARIA DE APOIO / Cia Eng Cmb Mtz
Eqp
CB
Min
Cmdo
Cnst
Fig 3-3. Organograma do Pel E Ap

3-5
3-12/3-13
C 5-10
3-12. MISSO
a. O Pel E Ap tem como principais misses:
(1) executar a manuteno da rede mnima de estradas necessrias
Bda;
(2) reforar os Pel E Cmb com caminhes basculantes e Eqp pesados
de Eng;
(3) executar os trabalhos de instalaes necessrios ao Cmdo da Bda;
(4) realizar os trabalhos de mobilidade necessrios Bda;
(5) executar os trabalhos de destruies, com minas e armadilhas da
Cia; e
(6) executar trabalhos subaquticos necessrios na Bda.
3-13. ATRIBUIES
a. O Cmt do Pel Eng Ap o principal responsvel, perante o Cmt da Cia,
pelos trabalhos tcnicos de estradas e instalaes atinentes toda Bda.
b. O SCmt do peloto um especialista em destruies, minas e
armadilhas, sendo o principal assessor do comando da Cia nos assuntos
relativos ao emprego destas atividades, bem como o emprego das atividades
subaquticas.
c. O grupo de comando tem a responsabilidade de prover os meios de
comunicaes e ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo dos suprimentos necessrios s atividades desenvolvidas pelo peloto, inclusive os ligados a
classe I.
d. O grupo de mineiros possui duas turmas de pessoal especializado. A
turma de minagem que dispe dos meios necessrios execuo dos trabalhos
com minas e armadilhas e a turma de desminagem que possui os equipamentos
necessrios para as atividades de abertura de trilhas e brechas nos campos de
minas lanados pelos inimigo.
e. O grupo de equipamentos de engenharia mobiliada pelos operadores
especializados em equipamentos pesados de engenharia que so utilizados
para realizar trabalhos de estradas, pontes e instalaes, aumentando o
rendimento da Cia nestas atividades.
f. O Gp Eng Cnst mobiliado por pessoal e material especializado na
execuo de atividades relacionadas a instalaes, servios de carpintaria,
bombeiro hidrulico, solda eltrica, eletricidade predial e construes prediais.
g. O grupo de engenharia de combate (GE Cmb) possui pessoal e
equipamento para realizar as atividades subaquticas necessrias brigada,
realizar os trabalhos de destruies e de emprego de explosivos.
h. O grupo de caminhes basculantes (CB) destina-se a apoiar os
trabalhos de estradas e instalaes, a cargo das fraes da SU.
3-6
C 5-10
3-14/3-16
3-14. PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS E MATERIAIS

a. O Pel E Ap o fiel depositrio de diversos materiais de engenharia da
Cia E Cmb da Bda, sendo detentor de uma gama de materiais e equipamentos
que caracterizam seu emprego.
b. Alm do material individual de combate, destacam-se os seguintes
materiais: Eqp para lanamento, demarcao e levantamento de campos de
minas; reboque com Eqp para abertura de trilhas em obstculos; reboque com
Eqp para disseminao de minas; Cj de acionadores mltiplos; Eqp para
destruio; Cj para balizamento de passagens; trator de esteira mdia potncia;
trator multi-uso, tipo Bob-Cat; motoniveladora; retroescavadeira; carregadeira
sobre rodas; empilhadeira de mdia potncia; Vtr guindauto (com no mnimo
capacidade de 1,5 ton); caminhes basculantes; moto-serras; compressor de ar
e jogo de ferramentas pneumticas; Cj de equipamentos para mergulho autnomo; arco de solda voltaico; Cj equipamento para eletricista; Cj equipamento para
bombeiro hidrulico; e Cj de equipamentos para betoneira.
3-15. EMPREGO
a. O Pel E Ap um dos elementos de emprego da Cia E, podendo receber
e executar misses de apoio, particularmente de trabalhos de estradas, instalaes, destruies, abertura de brechas em obstculos e lanamento de minas.
b. Normalmente o Pel Eng Ap empregado de forma descentralizada.
Seus grupos podem atuar isoladamente ou reforar em meios (pessoal e
material) os Pel E Cmb.
ARTIGO IV
PELOTO DE EQUIPAGEM DE ASSALTO / Cia Eng Cmb Mtz
E
Eq Ass
Cmdo
Bt Ass
Psd
Prtd
PPB
Fig 3-4. Organograma do Pel Eq Ass

3-7
3-17/3-19
C 5-10
3-17. MISSO
O Pel Eq Ass tem como principais misses:
a. armazenar, manter, transportar e operar os botes de assalto, equipagem
de passadeira, equipagem de portadas leves e os veculos lanadores de pontes
de pequenas brechas;
b. reforar os Pel E Cmb com seus equipamentos e materiais;
c. reforar com pessoal especializado os Pel E Cmb;
d. apoiar o lanamento de materiais de transposio de curso dgua; e
e. empregar diretamente, em determinadas circunstncias, as pontes de
pequenas brechas.
3-18. ATRIBUIES
a. O Cmt do Pel assessora o comando da Cia E quanto ao emprego do seu
material e das fraes de seu peloto.
b. O grupo de comando tem a responsabilidade de executar as comunicaes e ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo dos suprimentos
necessrios s atividades desenvolvidas pelo peloto, principalmente os ligados
classe I.
c. O grupo de botes de assalto armazena, transporta e opera os botes,
possuindo pessoal especializado na manuteno de 3 Esc deste material. Os
seus integrantes so, tambm, operadores de motores de popa, ficando em
condies de operar este material.
d. O grupo de passadeira armazena e transporta uma equipagem de
passadeira e realiza a manuteno de 3 Esc deste material.
e. O grupo de portada leve armazena e transporta o material necessrio
ao lanamento das mesmas. Seus integrantes so todos, tambm, operadores
de motores de popa.
f. O grupo de lanamento de pontes de pequenas brechas (PPB)
composto por duas turmas de pontes de pequenas brechas que so representadas por dois veculos lanadores de pontes e as guarnies necessrias
execuo destes lanamentos.
Os principais Eqp do Pel Eq Ass so: botes de assalto; Eq de passadeira
para 144 m (1 (uma) equipagem); Eq de portada leve; e veculos lanadores de
pontes de pequenas brechas com as respectivas pontes.
3-8
C 5-10
3-20/3-23
3-20. EMPREGO
a. O Pel Eq Ass empregado, prioritariamente, reforando os Pel E Cmb
em meios (material e pessoal) para execuo das atividades de transposio de
curso de gua. Pode ser empregado de forma descentralizada.
b. Suas principais possibilidades so:
(1) transpor os elementos da arma base em botes de assalto;
(2) apoiar o lanamento de uma passadeira com 144 m de extenso;
(3) apoiar o lanamento e operar at duas portadas leves simultaneamente; e
(4) lanar at duas pontes de pequenas brechas.
ARTIGO V
PELOTO DE ENGENHARIA DE COMBATE / Cia Eng Cmb Mtz
E
E
Cmdo
Fig 3-5. Organograma do Pel E Cmb da Cia E Cmb

3-22. MISSO
O Pel E Cmb tem como principal misso realizar, dentro de suas possibilidades, os trabalhos tcnicos de Engenharia em proveito da Bda como um todo,
ou em proveito da pea de manobra da arma-base apoiada.
3-23. ATRIBUIES
a. O Cmt do Pel E Cmb o responsvel pelo emprego de seu peloto.
Planeja e conduz a execuo dos trabalhos atribudos ao Pel E Cmb de forma
a obter o maior rendimento possvel.
b. O grupo de comando tem a responsabilidade de executar as comuni3-9
3-23/3-25
C 5-10
caes e ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo dos suprimentos

classe I.
c. Os grupos de engenharia (GE), elementos bsicos de trabalho do Pel,
so mobiliados por sapadores e dotados de diversos materiais que permitem a
flexibilidade de emprego do peloto no cumprimento das mais diversas misses,
tpicas da engenharia. Podem ser relacionadas as seguintes capacidades dos
grupos de engenharia, dentre outras:
(1) produo de cortina de fumaa;
(2) trabalhos de minagem e desminagem, bem como de armadilhas;
(3) trabalhos de destruies e de explosivos;
(4) trabalhos de fortificao de campanha, limitado aos seus equipamentos de engenharia; e
(5) trabalhos de sondagem de fundo de rio;
Os principais materiais e equipamentos utilizados pelo Pel E Cmb so:
reboque gerador de fumaa; Cj de equipamento para deteco e demarcao
de minas; Eqp de destruio; compressor de ar e conjunto de ferramentas
pneumticas; trator Multiuso, tipo Bob-Cat; GPS; Cj de equipamento de sapador;
sonar para prospeco de fundo de rio; moto-serras e culos de viso noturna.
3-25. EMPREGO
a. A Cia E Cmb, para cumprir as suas misses, emprega os seus Pel E
Cmb, normalmente, como frao de Ap Cmb junto aos BI Mtz. Eventualmente
o Esqd C Mec, quando empregado isoladamente, poder receber o Ap de uma
frao de Eng.
b. A Cia E Cmb, quando permanecer com estas fraes centralizadas,
determina que estas executem trabalhos em apoio ao conjunto, ficando em
condies de apoiar a reserva quando empregada e aumentar o apoio de
c. A pequena disponibilidade de meios do Pel determina que seu comandante o empregue, normalmente, de forma centralizada.
d. Excepcionalmente, equipes de Eng de valor menor que o de um GE
podem ser organizados para apoiar determinadas operaes especiais. Nesses
casos, normalmente, reforam o elemento de manobra apoiado, em face da
necessidade de unidade de comando.
e. Os Pel E Cmb lanam e operam as Prtd L e lanam a passadeira da Cia,
nas operaes de transposio de curso dgua em que so empregados os
meios orgnicos da Bda.
3-10
C 5-10
CAPTULO 4
COMPANHIA DE ENGENHARIA DE COMBATE DAS BRIGADAS
BLINDADAS E MECANIZADAS
ARTIGO I
GENERALIDADES
E
Ap
Eq Ass
Fig 4-1.Organograma da Cia E Cmb Bld/Mec

4-2. MISSO
assegurando-lhe a contramobilidade e contribuindo para sua proteo.
4-1
4-3/4-7
C 5-10
4-3. DESTINAO
Orgnica das brigadas de infantaria blindadas, brigadas de cavalaria
blindada e brigadas de cavalaria mecanizadas.
4-4. MOBILIDADE
A Cia E Cmb Bld e a Cia E Cmb Mec so 100% mveis, com transporte
orgnico. Possuem diversos equipamentos pesados que devero ser transportados sobre Rbq especializados.
a. construir, manter e operar at 2 (duas) portadas pesadas;
b. lanar 3 (trs) pontes de pequenas brechas;
c. construir, manter e operar portadas pesadas recebidas do Escalo
Superior;
d. conservar e reparar estradas; e
e. realizar o estudo tcnico do terreno, apontando os corredores de
mobilidade.
4-6. LIMITAES
As citadas no pargrafo 2-4.
a. Nas operaes ofensivas o Cmt Cia E designa, normalmente, 1 (um) Pel
E Cmb para apoiar cada elemento de manobra empregado. A Cia E (-)
permanece em apoio ao conjunto, realizando os trabalhos de interesse da Bda,
e em condies de reforar os elementos empregados em 1 Esc e de apoiar a
reserva quando empregada.
b. O apoio de Engenharia Bda, no desembocar de qualquer tipo de
operao ofensiva, planejada e executada pelo Esc Sp dever, em princpio, ser
prestado pela Eng deste escalo (normalmente sob a forma de apoio suplementar).
c. As operaes de transposio de cursos de gua realizadas pelas
brigadas blindadas e mecanizadas apresentam alguns aspectos peculiares,
pela existncia de grande nmero de viaturas anfbias e pela possibilidade de
contarem com carros de combate que podem, sob determinadas condies,
realizar a travessia submersos, pelo fundo do rio.
4-2
C 5-10
4-7/4-8
d. Em termos de transposio de cursos de gua obstculos, a Cia E Cmb

(Bld) tem capacidade para:
(1) transpor elementos em botes de assalto;
(2) transportar, construir e manter passadeiras com uma equipagem;
(3) transportar, construir e manter 2 (duas) portadas pesadas; e
(4) empregar os veculos lanadores de pontes de pequenas brechas.
e. Nas operaes defensivas o melhor emprego da Engenharia pelo Cmt
Bda ser a sua centralizao nas mos do Cmt Cia E. O apoio de Eng s peas
de manobra dever ser retardado ao mximo, podendo a Cia E Cmb, em certos
casos permanecer centralizada durante toda a operao.
f. Em princpio, o apoio da ED semelhante ao recebido nas Cia E Cmb
da Bda Inf Mtz.
g. As caractersticas da Arma de Engenharia que mais se destacam no
emprego da Cia E Cmb Bld/Mec so: progressividade dos trabalhos; apoio em
profundidade e canais tcnicos de engenharia.
h. Os princpios gerais de emprego da Arma de Engenharia que mais se
destacam na Cia E Cmb Bld / Mec so: emprego como arma tcnica; utilizao
imediata dos trabalhos; manuteno dos laos tticos; prioridade e urgncia; e
emprego por elementos constitudos.
ARTIGO II
SEO DE COMANDO / Cia Eng Cmb Bld/Mec
E
C
Cmdo
Cmdo
S1 - S4
Com
Sau
Sup
Mnt
S2 - S3
Fig 4-2. Organograma da Sec Cmdo
4-3
4-9/4-10
C 5-10
4-9. MISSO
a. A seo de comando da Cia E tem como principais misses:
(2) prover as comunicaes;
(3) instalar e operar o posto de socorro; receber, controlar e distribuir
todo o suprimento e executar o Sup Cl I de toda a Cia E.
b. Alm de suas misses comuns, as turmas orgnicas de seo de
comando mobiliam as diversas sees componentes do PC e provm a
4-10. ATRIBUIES
a. O Gp Cmdo composto pelas turmas de comando, pelo S1/S4 e pelo
S2/S3. Instala e opera o PC, possui um mecnico de Armt, responsvel pela Mnt
de 2 Esc do armamento da Cia.
b. O Gp Sau instala e opera o posto de socorro. empregado sob o
controle direto do oficial mdico.
c. O Gp Com instala e opera o sistema de comunicaes do PC. Deve
desenvolver as atividades de segurana nas comunicaes e as medidas
pertinentes guerra eletrnica, alm de realizar a manuteno do 2 Esc de todo
o material de comunicaes da subunidade.
d. O Gp Sup recebe, controla e distribui todo o suprimento da Cia.
responsvel por executar o suprimento classe I de toda a SU.
e. O Gp Mnt executa os trabalhos de Mnt de 2 Esc da motomecanizao
e at 3 Esc dos Eqp Eng da Cia. Realiza, tambm, o controle do suprimento de
material de motomecanizao.
f. O Ch Sec Cmdo o encarregado do material da Cia. o auxiliar direto
do Chefe da 4 Seo nos encargos Log, no mbito da SU.
4-4
C 5-10
4-11/4-12
ARTIGO III
PELOTO DE ENGENHARIA DE APOIO / Cia Eng Cmb Bld/Mec

E
Ap
Eqp
CB
Min
Cmdo
Cnst

4-12. MISSO
O Pel Eng de apoio tem como principais misses:
a. executar a manuteno da rede mnima de estradas necessria
brigada;
b. reforar os Pel E Cmb com caminhes basculantes, viaturas blindadas
de combate de Engenharia (VBCE) e equipamentos pesados de Eng;
c. empregar diretamente, em determinadas situaes, as VBCE;
d. executar os trabalhos de instalaes necessrias ao Cmdo da Bda;
e. reforar os Pel E Cmb Bld/Mec com pessoal especializado ou no;
f. executar a abertura de brechas em obstculos de interesse da Bda;
g. realizar destruies subaquticas;
h. lanar campos de minas e reas minadas de interesse da Bda; e
i. reforar os Pel E Cmb com equipamentos especializados na guerra com
minas.
4-5
4-13/4-14
C 5-10
4-13. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel E Ap o principal responsvel perante o Cmt Cia E Cmb pelos
trabalhos tcnicos de estradas e instalaes, atinentes Bda.
b. O SCmt Pel E Ap um especialista em explosivos e destruies, sendo
o principal assessor do Cmt Cia E nos assuntos relativos ao emprego destas
atividades, bem como o emprego das atividades subaquticas.
c. O Gp Cmdo tem a responsabilidade de prover os meios de comunicaes e ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo de suprimentos
necessrios as atividades desenvolvidas pelo peloto, inclusive os ligados a
classe I.
d. O Gp de mineiros possui duas turmas de pessoal especializado. A turma
de minagem que dispe dos meios necessrios ao lanamento de campo de
minas (C Mna) e reas minadas de interesse da Bda e a turma de desminagem
que possui os Eqp necessrios para a abertura de trilhas e brechas em obstculos.
e. O Gp Eqp Eng constitudo por operadores especializados em
equipamento pesado de Eng e VBCE, que so utilizados para realizar trabalhos
de estradas, pontes e instalaes, aumentando o rendimento da Cia E nesses
trabalhos.
f. O Gp E Cnst executa os trabalhos de instalaes necessrios ao
comando da brigada e refora os Pel E Cmb com pessoal especializado.
g. O Grupo de CB destina-se a apoiar os trabalhos de estradas e
instalaes, a cargo das fraes da SU.
h. O Gp E Cmb possui pessoal e equipamento para realizar as atividades
subaquticas necessrias a brigada, trabalhos de destruies, de emprego de
explosivos e, normalmente, refora os Pel E Cmb com pessoal especializado.
Os principais materiais e equipamentos do Pel E Ap so: Eqp de mergulho;
caminhes basculantes; retroescavadeira; carregadeira sobre rodas; motoniveladora; trator de esteiras, mdia potncia; trator multiuso, tipo Bob-Cat; viaturas
blindadas de combate de engenharia (VBCE); reboque com Eqp para abertura
de trilhas em obstculos e reboque com Eqp para disseminao de minas;
empilhadeira de mdia potncia; Vtr guindaste, capacidade 1,5 Ton; motoserras; compressor de ar e jogo de ferramentas pneumticas; aparelho de solda
arco voltaico; Cj Eqp para carpintaria; Cj Eqp para eletricista; Cj Eqp para
bombeiro hidrulico, Cj Eqp de betoneira; Cj de acionadores mltiplos; Cj para
balizamento de passagens; e culos de viso noturna.
4-6
C 5-10
4-15/4-17
4-15. EMPREGO
a. O Pel E Ap um dos elementos executivos da Cia E, podendo receber
e executar misses de apoio, particularmente de trabalhos de estradas, instalaes, destruies, abertura de brechas em obstculos e lanamento de minas.
b. Normalmente o Pel E Ap empregado de forma descentralizada. Seus
grupos podem atuar isoladamente ou reforar em meios (pessoal e material) os
Pel E Cmb.
ARTIGO IV
PELOTO DE EQUIPAGEM DE ASSALTO / Cia Eng Cmb Bld/Mec
E
Eq Ass
Cmdo
Bt Ass
Psd
Prtd
PPB
Fig 4-4. Organograma do Pel Eq Ass

4-17. MISSO
O Pel Eq Ass tem como principais misses:
a. guardar, manter, transportar e operar os botes de assalto, equipagem
de passadeira e os veculos lanadores de pontes de pequenas brechas;
b. guardar, manter, transportar, lanar e operar as equipagens de portadas;
c. reforar os Pel E Cmb com seus equipamentos e materiais e/ou com
pessoal especializado;
d. empregar diretamente, em determinadas circunstncias, as pontes de
pequenas brechas; e
e. apoiar o lanamento de materiais de transposio de cursos d gua.
4-7
4-18/4-20
C 5-10
4-18. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel assessora o Cmdo da Cia quanto ao emprego do seu material
e do seu peloto.
b. O Gp Cmdo tem a responsabilidade de executar as comunicaes e
ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo de suprimentos necessrios as
atividades desenvolvidas pelo peloto, principalmente os ligados a classe I.
c. O grupo de botes de assalto (Gp Bt Ass) responsvel pelo transporte
e a Mnt at 3 Esc dos botes de assalto da Cia. Os seus integrantes so
operadores de motores de popa, ficando em condies de operar este material.
d. O grupo de passadeiras (Gp Psd) responsvel pelo transporte e a Mnt
at 3 Esc da equipagem de Psd da Cia.
e. O grupo de portadas (Gp Prtd) constitudo por duas turmas de
portadas. responsvel pelo transporte, manuteno at 3 escalo, lanamento e operao das portadas pesadas da Cia E.
f. O grupo de pontes de pequenas brechas (Gp PPB) constitudo por trs
turmas de pontes de pequenas brechas. responsvel por transportar, operar
os veculos lanadores de pontes e de lanar as pontes de pequenas brechas.
Os principais equipamentos do Pel Eq Ass so: botes de assalto; equipagem
de Psd; Prtd pesada; e veculos lanadores de Pnt de pequenas brechas.
4-20. EMPREGO
a. O Pel Eq Ass empregado, prioritariamente, reforando os Pel E Cmb
em meios (material e pessoal) para a execuo das atividades de transposio
de curso de gua. Pode ser empregado como um todo ou fracionado.
b. Suas principais possibilidades so:
(1) transpor elementos em botes de assalto e apoiar o lanamento de
passadeiras com 144 m;
(2) transportar, construir e manter 2 (duas) portadas pesadas; e
(3) lanar at trs pontes de pequenas brechas, simultaneamente.
4-8
C 5-10
4-21/4-23
ARTIGO V
PELOTO DE ENGENHARIA DE COMBATE / Cia Eng Cmb Bld/Mec

E
E
Cmdo
Fig 4-5. Organograma Pel E Cmb Bld/Mec

4-22. MISSO
O Pel E Cmb tem por misso realizar, dentro de suas possibilidades, os
trabalhos tcnicos de Engenharia em proveito da Bda como um todo, ou em
proveito da pea de manobra da arma-base apoiada.
4-23. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel E Cmb o responsvel pelo emprego de seu peloto. Planeja
e conduz a execuo dos trabalhos atribudos ao peloto de forma a obter o
maior rendimento possvel.
b. O grupo de comando tem a responsabilidade de executar as comunicaes e ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo dos suprimentos
a classe I;
c. Os GE so mobiliados por sapadores e dotados de diversos materiais
que permitem a flexibilidade de emprego do peloto no cumprimento das mais
diversas misses, tpicas da Eng. Podem ser relacionadas as seguintes capacidades dos grupos de engenharia, dentre outras:
(1) produo de cortina de fumaa;
(2) trabalhos de minagem e desminagem, bem como de armadilhas;
(3) trabalhos de destruies e de explosivos;
(4) trabalhos de fortificao de campanha, limitado aos seus equipamentos de engenharia; e
(5) trabalhos de sondagem de fundo de rio;
4-9
4-24/4-25
C 5-10

Os principais materiais e equipamentos utilizados pelo Pel E Cmb so:
reboque gerador de fumaa; Cj de equipamento para deteco e demarcao
de minas; Eqp de destruio; compressor de ar e conjunto de ferramentas
pneumticas; trator multiuso tipo Bob-Cat; GPS; Cj de equipamento de sapador;
sonar para prospeco de fundo de rio; moto-serras e culos de viso noturna.
4-25. EMPREGO
a. A Cia E Cmb Bld/Mec para cumprir as suas misses emprega os seus
Pel E Cmb, normalmente, como frao de Ap Cmb junto s unidades da arma
base.
b. A Cia E Cmb, quando permanecer com estas fraes centralizadas,
determina que estas executem trabalhos em apoio ao conjunto, ficando em
condies de apoiar a reserva quando empregada e aumentar o apoio de
c. A pequena disponibilidade de meios do Pel determina que seu comandante o empregue, normalmente, de forma centralizada.
d. Excepcionalmente, equipes de Eng de valor menor que o de um GE
podem ser organizados para apoiar determinadas Op especiais. Nesses casos,
normalmente reforam o elemento de manobra apoiado, em face da necessidade de unidade de comando.
4-10
C 5-10
CAPTULO 5
INFANTARIA PRA-QUEDISTA
ARTIGO I
GENERALIDADES
E
Pqdt
Ap
C
Pqdt
Pqdt
Pqdt
Fig 5-1. Organograma da Cia E Cmb Pqdt

5-2. MISSO
assegurando-lhe a contramobilidade e contribuindo para a sua proteo. seu
encargo, tambm, a execuo do estudo tcnico do terreno, para fornecer
subsdio ao trabalho do EM da Bda.
5-1
5-3/5-7
C 5-10
5-3. DESTINAO
A Cia E Cmb Pqdt orgnica da brigada de infantaria pra-quedista (Bda
Inf Pqdt).
5-4. MOBILIDADE
a. Para o deslocamento estratgico, os meios de transporte so postos
disposio.
b. A do homem a p, quando em combate, melhorando aps a chegada
de meios de transporte com o escalo de acompanhamento.
a. Construir, manter e operar at 3 (trs) portadas, recebidas do Esc Sup; e
b. Reforar, no assalto aeroterrestre, cada BI Pqdt, com um Pel E Cmb
Pqdt.
5-6. LIMITAES
As citadas no pargrafo 2-4, alm das relacionadas no captulo 9 do
C 5-1 - EMPREGO DA ENGENHARIA e captulo 2 do C 100-5 - OPERAES.
a. Os princpios gerais de emprego da Arma de Engenharia que mais se
destacam no emprego da Cia E Cmb Pqdt so: emprego como arma tcnica;
utilizao imediata dos trabalhos; manuteno dos laos tticos; prioridade e
urgncia; emprego centralizado; e emprego por elementos constitudos.
b. O emprego dos elementos de Eng, especialmente na ocupao inicial
da cabea-de-ponte area (C Pnt Ae), condicionado pelos seguintes aspectos,
peculiares s operaes aeroterrestres:
(1) disponibilidade limitada, inicialmente, de material e meios de transporte na cabea-de-ponte area.
(2) possibilidade de ocorrncia de perdas e disperso nos desembarques, necessidade de realizao de trabalhos simultneos e urgentes para a
defesa da cabea-de-ponte area; e
(3) possibilidade de interrupo, total ou parcial dos trabalhos, pela
necessidade de atuar na sua autodefesa.
c. O emprego centralizado da Cia E Cmb Pqdt, aps a fase inicial (assalto),
ser sempre desejvel, permitindo ao Cmt Cia E Cmb Pqdt a concentrao de
5-2
C 5-10
5-7
seus Pel E Cmb Pqdt nos setores mais crticos para a defesa da linha da cabeade-ponte area.
d. Um dos empregos mais importantes e prioritrios para a Cia E Cmb Pqdt
ser a conservao, reparao e melhoramento de aerdromos ou campos de
pouso existentes nas proximidades ou dentro da cabea-de-ponte.
e. Aps a consolidao da cabea-de-ponte area ou realizada a juno,
as unidades aeroterrestres, nelas includas os elementos de Eng, so substitudas a fim de se prepararem para novos assaltos aeroterrestres ou continuar
sendo empregados em operaes terrestres.
f. Elementos da Cia E Cmb Pqdt esto entre os primeiros pra-quedistas
a aterrar. As tarefas iniciais apropriadas a esses elementos, normalmente,
podem abranger:
(1) remoo de obstculos dos aerdromos existentes, a fim de que
eles possam ser utilizados pelos avies de assalto;
(2) destruies de pequeno vulto;
(3) construo de obstculos de pequena monta, inclusive pequenos
campos de minas;
(4) neutralizao, em escala limitada, de campos de minas inimigos e
de destruies preparadas e no acionadas;
(5) apoio travessia de pequenos cursos de gua, com utilizao de
seu material orgnico (botes pneumticos, passadeira e portada leve), de
material capturado ou com utilizao de recursos locais; e
(6) construo de pontes com meios de fortuna e execuo de pequenos reparos nas pontes existentes.
g. Organizao para as operaes:
(1) Apoio da Cia E Cmb Pqdt na conquista de uma cabea-de-ponte
area: a Cia E Cmb Pqdt desdobra-se nos escales de assalto, de acompanhamento e recuado.
(a) Escalo de assalto: com o escalo de assalto seguem os
elementos da companhia de engenharia, aliviados do equipamento e do material
mais pesado e de parte do pessoal de administrao. Os pelotes da companhia, normalmente, reforam os batalhes de infantaria empregados neste
escalo.
(b) Escalo de acompanhamento: com este escalo seguem o
equipamento pesado e outros materiais que, no sendo imediatamente necessrios na cabea-de-ponte area, aguardam at que possam ser transportados
por avio ou outros meios terrestres ou martimos sem prejudicar as necessidades mais urgentes.
(c) Escalo recuado: o pessoal administrativo, dispensvel na
cabea-de-ponte area, integra o escalo recuado. Tais elementos so incorporados aos elementos administrativos da Bda Inf Pqdt e, com eles, permanecem
na retaguarda, at que o escalo recuado se desloque para juntar-se brigada.
(2) Apoio da Cia E Cmb Pqdt na manuteno da cabea-de-ponte
area.
5-3
5-7/5-8
C 5-10
(a) A Cia E Cmb Pqdt emprega suas fraes de forma mais

centralizadas possvel na fase da manuteno da C Pnt Ae, de forma a atender
ao mximo as necessidades da brigada como um todo.
(b) Na Mnt C Pnt Ae, a misso principal da Engenharia aumentar
o poder combativo de nossas foras e reduzir a do inimigo, atravs da execuo
de misses de apoio ao combate, de misses de combate e de misses gerais
de engenharia.
(c) Nas misses de Ap Cmb, o apoio de engenharia direcionado
no sentido de deter, retardar ou canalizar o movimento do inimigo (apoio a
contramobilidade), de reduzir ou anular os efeitos das aes do inimigo e das
intempries sobre a tropa e o material (apoio proteo) e de manter a
capacidade das nossas tropas de se movimentar (apoio mobilidade), em
princpio, nessa ordem de prioridade.
(d) Nas misses de combate, a Cia E Cmb Pqdt empregada na
defesa dos seus canteiros de trabalho, na defesa de barreiras, obstculos e a
sua autodefesa.
(e) Nas misses gerais de Eng, normalmente, a Cia E tem sua
execuo facilitada, em decorrncia da permanncia da tropa no terreno (at 72
horas) em situao defensiva (estvel).
h. A Cia E Cmb Pqdt organiza-se para o combate aliando as vrias vagas
de aerotransporte, a partir do escalo de assalto at o escalo recuado. A
situao de comando usual o reforo, para as aes de assalto. As formas de
apoio, nas fases seguintes, so, geralmente, o apoio direto e o apoio ao conjunto.
ARTIGO II
SEO DE COMANDO / Cia Eng Cmb Pqdt
E
C
Sv
Cmdo
C
Cmdo
Com
S1 - S4
S2 - S3
Sau
Fig 5-2. Organograma da Sec Cmdo

5-4
Aprov
Sup
C 5-10
5-9/5-11
5-9. MISSO
A seo de comando tem a misso de prover os meios para o funcionamento do PC, instalar e operar o posto de sade (PS), receber, controlar e
distribuir todo o suprimento, executar o Suprimento de Classe I e prover as
comunicaes para toda a Cia.
5-10. ATRIBUIES
a. O Chefe da Sec de Cmdo o encarregado do material da Cia e
supervisiona diretamente o trabalho do Gp Sv. o auxiliar direto do Chefe da 4
Seo nos encargos logsticos, no mbito da subunidade e possui um mecnico
de Armt, responsvel pela manuteno de 2 Esc do Armt da Cia.
b. O grupo de comando (Gp Cmdo) instala e opera o PC, alm do Sistema
Com da SU.
c. O Gp de Servio tem as seguintes atribuies:
(1) instala e opera o PS/Cia;
(2) recebe, controla e distribui todo o suprimento da Cia; e
(3) executa o Sup Cl I de toda a Cia.
ARTIGO III
PELOTO DE ENGENHARIA DE APOIO / Cia Eng Cmb Pqdt
E
Ap
Eqp
Mnt
Eqp Lv
Bt Ass
Ap
CB
Psd

5-5
5-12/5-13
C 5-10
5-12. MISSO
O Pel E Ap tem como principais misses:
a. reforar os Pel E Cmb com caminhes basculantes, Eqp pesados,
pessoal especializado em mergulho, armadilhas e desminagem, e com equipamentos especializados na guerra com minas;
b. realizar trabalhos subaquticos;
c. lanar C Mna e reas minadas de interesse da Bda;
d. executar os trabalhos de instalaes necessrias ao Cmdo da Bda e a
abertura de brechas em obstculos de interesse da Bda; e
e. operar, com restries, o lanamento de viaturas de transposio de
curso dgua.
5-13. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel E Ap o principal responsvel, perante o Cmt Cia E Cmb,
pelos trabalhos tcnicos de estradas e instalaes atinentes a brigada.
b. O Ten SCmt do Pel E Ap especialista em explosivos e destruies,
sendo o principal assessor do Cmt Cia E nos assuntos relativos ao emprego
destas atividades, bem como o emprego das atividades subaquticas.
c. O grupo de equipamento (Gp Eqp) constitudo por operadores
especializados em equipamento pesado de engenharia que so utilizados para
realizar trabalhos de estradas, pontes, instalaes e a abertura de brechas em
obstculos de interesse da Bda, aumentando o rendimento da Cia nestes
servios.
d. O grupo de manuteno (Gp Mnt) constitudo pelo pessoal especializado que compe equipes para realizar a manuteno at 3 Esc do material
de engenharia e de 2 Esc do material de motomecanizao.
e. O grupo de equipagem leve (Gp Eqp Lv) responsvel por guardar,
manter e transportar os botes de assalto e equipagem de passadeira.
empregado para apoiar, em material de pontes, os Pel E Cmb.
f. O grupo de apoio (Gp Ap) refora os Pel E Cmb com pessoal,
especializado ou no, realiza destruies subaquticas e lana C Mna e reas
minadas de interesse da Bda.
g. O grupo de CB refora os Pel E Cmb com CB e realiza trabalhos de
estradas, pontes e instalaes com o Gp Eqp E.
5-6
C 5-10
5-14/5-16

Os principais materiais e equipamentos do Pel E Ap so: retroescavadeira;
carregadeira sobre rodas; motoniveladora; trator de esteiras, mdia potncia;
reboque Eqp para abertura de Psg em Obt; reboque Eqp para disseminao de
Mna; botes de assalto; Eqp Psd; Eqp mergulho; e CB.
5-15. EMPREGO
a. O Pel E Ap um dos elementos executivos da Cia, podendo receber e
executar misses de apoio ao conjunto, particularmente na conservao,
reparao e melhoramentos de aerdromos ou campos de pouso existentes nas
proximidades ou dentro da C Pnt Ae.
b. O Pel E Ap pode executar os trabalhos de instalaes (PO, PC, A Ap Log
etc) necessrias ao Cmdo da Bda, sob a forma de apoio ao conjunto.
c. Para a conquista da C Pnt Ae, o Pel E Ap pode ser empregado para
executar a abertura de brechas em obstculos de interesse da Bda e realizar
destruies subaquticas com pessoal especializado em reforo aos Pel E Cmb.
d. Para a manuteno da C Pnt Ae, o Pel E Ap pode lanar C Mna e reas
minadas de interesse da Bda e reforar os Pel E Cmb com equipamentos
especializados na guerra com minas.
e. O Pel E Ap pode realizar o lanamento de passadeiras ou operar botes
de assalto, se necessrio, facilitando as ligaes no interior da C Pnt Ae.
ARTIGO IV
PELOTO DE ENGENHARIA DE COMBATE PRA-QUEDISTA / Cia Eng Cmb Pqdt
E
E
Cmdo
Fig 5-4. Organograma do Pel E Cmb

5-7
5-17/5-20
C 5-10
5-17. MISSO
Realizar, dentro de suas possibilidades, os trabalhos tcnicos de engenharia em proveito da brigada como um todo, ou em proveito da pea de
manobra da arma-base.
5-18. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel E Cmb o responsvel pelo emprego do seu peloto. Planeja
e conduz a execuo dos trabalhos atribudos ao peloto de forma a obter o
maior rendimento possvel.
b. O Gp Cmdo tem a responsabilidade de executar as comunicaes e
ligaes do peloto, bem como gerenciar o fluxo de suprimentos necessrios s
atividades desenvolvidas pelo peloto, principalmente os ligados a classe I.
c. O GE Cmb Pqdt o elemento bsico de trabalho do peloto de
engenharia de combate pra-quedista. constitudo de elementos treinados
para executar trabalhos tcnicos de engenharia. Eventualmente poder atuar
como arma-base, no cumprimento de misses de combate.
Os principais equipamentos e materiais de cada Pel E Cmb so: reboque
gerador de fumaa; reboque Eqp para disseminao de minas; reboque Eqp
para abertura de passagens em Obt; detectores de minas; Eqp de destruio;
Cj de ferramentas pneumtica portteis; trator multiuso tipo Bob-Cat; culos de
viso noturna; GPS; sonar; Eqp sapador; e moto-serra.
5-20. EMPREGO
a. O Pel E Cmb o principal componente da Cia E Cmb Pqdt e,
normalmente, empregado integrado companhia. Ele pode, entretanto, atuar
isoladamente, quando necessrio.
b. Durante o assalto, os Pel E Cmb so empregados, normalmente,
reforando os BI Pqdt.
c. Para a defesa da linha da C Pnt Ae, os Pel E Cmb so centralizados,
permitindo ao Cmt Cia E Cmb Pqdt a concentrao de seus Pel nos setores
crticos.
d. A pequena disponibilidade de meios do Pel determina que seu comandante o empregue, normalmente, centralizado.
e. De acordo com a misso que recebe, atuando integrado companhia,
ou isoladamente, o Pel E Cmb Pqdt poder receber equipamentos de engenharia em reforo, a fim de aumentar o rendimento na execuo dos trabalhos que
lhe foram atribudos.
5-8
C 5-10
5-20
f. O GE empregado e integrado ao Pel E Cmb Pqdt. Excepcionalmente,

poder ser empregado em misses independentes.
g. Excepcionalmente, equipes de engenharia de valor menor que o GE
podem ser organizadas para apoiar determinadas operaes especiais. Nesses
casos, normalmente, reforam o elemento de manobra apoiado, em face da
necessidade da unidade de comando.
5-9
C 5-10
CAPTULO 6
INFANTARIA DE SELVA
ARTIGO I
GENERALIDADES
E
Sl
Ap
Sl
Sl
Embc Eq Sl
Sl
Fig 6-1. Organograma da Cia E Cmb Sl
6-2. MISSO
assegurando-lhe a contramobilidade e contribuindo para a sua proteo.
6-1
6-3/6-7
C 5-10
6-3. DESTINAO
A Cia E Cmb Sl orgnica da brigada de infantaria de selva (Bda Inf Sl).
6-4. MOBILIDADE
a. A do homem a p, quando em combate.
b. Quando embarcada, limitada pela mobilidade da embarcao fluvial.
a. A Cia tem as seguintes possibilidades:
(1) construir, manter e operar 2 (duas) portadas pesadas;
(2) empregar seus Pel E Cmb, normalmente, de forma descentralizada;
(3) empregar fraes de valor inferior a Pel E Cmb;
(4) executar trabalhos em instalaes de interesse da Bda e das
comunidades locais;
(5) lanar obstculos pr-fabricados e portteis, bem como construir
obstculos improvisados;
(6) lanar armadilhas e zonas de obstculos;
(7) assessorar o Cmdo da Bda no planejamento e Org dos pontos fortes;
(8) realizar trabalhos de fortificaes de campanha nos pontos fortes
que requeiram tcnica, equipamento ou pessoal especializados;
(9) construir pontos de atracao, ancoradouros;
(10) conservar e reparar estradas com limitaes;
(11) construir pontes semi-permanentes com recursos locais;
(12) instalar sistemas de alarmes e iluminao; e
(13) operar balsas improvisadas (regionais).
6-6. LIMITAES (alm das citadas no pargrafo 2-4)
A Cia E tem limitada capacidade para:
a. apoiar a transposio de obstculos aquticos; e
b. realizar a minagem e a desminagem fluvial.
6-7. EMPREGO
a. O apoio s operaes convencionais em rea de selva:
(1) O emprego da Cia E Cmb Sl ser realizado por meio de aes que
facilitaro a mobilidade da tropa apoiada e das que proporcionem contramobilidade
ao Ini, atravs de Trab Tec e Atv Log. Pelas caractersticas da regio, a nfase
do apoio ser sobre os eixos de progresso, trilha, varadouros, estradas, cursos
dgua, e em localidades de importncia ttica e estratgica (acidentes capitais).
(2) Os reconhecimentos devem voltar-se para as condies dos cursos
6-2
C 5-10
6-7/6-8
dgua, mantendo dados atualizados dos nveis e traados nos diferentes

perodos do ano, possibilidade de utilizao, bem como reconhecendo as
margens para desembarque e a existncia de atracadouros. Deve-se verificar
a situao das pistas de pouso e estradas e suas condies de trafegabilidade,
o levantamento dos recursos locais, os aerdromos e ZPH.
(3) Nos trabalhos de estradas, a Cia E Cmb Sl deve se preocupar com
aquelas que j esto construdas e mant-las em condies de trfego.
(4) Nas atividades de pontes, cresce de importncia a utilizao dos
recursos locais como balsas, empurradores, ferry-boats, ancoradouros e
portos. Equipagem de pontes flutuantes podem ser empregadas na construo
ou melhoria de atracadouros. Portadas podero ser utilizadas em pequenas
travessias e como base de patrulha para operaes ribeirinhas.
(5) A atividade de construo de pontes de circunstncia deve ser bem
desenvolvida, e buscada para fazer frente s caractersticas da regio, seja pela
existncia da grande quantidade de cursos dgua, seja pela abundncia de
madeira.
(6) Nos trabalhos de organizao do terreno, dar-se- nfase aos
assuntos de camuflagem, grande uso de explosivos, utilizao de recursos
locais para a construo de obstculos de proteo local nos pontos fortes,
minagem (terrestre e fluvial) e aplicao de tcnicas de armadilhas.
(7) Quanto s instalaes, essa atividade deve ser desenvolvida no
apoio s necessidades para melhoria dos postos de comando (PC), das ZPH,
dos atracadouros e das bases de combate, que requeiram tcnica e equipamento especializado.
(8) A Cia E Cmb Sl dever prestar assistncia tcnica s unidades da
Bda Inf Sl nos assuntos de fortificaes de campanha, navegao, minas e
armadilhas, dentre outros.
b. O Apoio s Operaes de Resistncia - A engenharia participar de
todas as fases da operao, reguladas nas IP 72-2 - O COMBATE DE
RESISTNCIA, com misses dentro e fora da rea de resistncia (A Rst). O
apoio fora da A Rst dever ser prestado, basicamente, pelos BE Cnst. Nas A
Cmb, esse apoio ser prestado pela Companhia de Engenharia de Combate de
Selva.
6-8. ORGANIZAO PARA AS OPERAES
a. A Cia E Cmb Sl atuar, normalmente, sobre forma de apoio ao conjunto
para a Bda.
b. Devido a alta descentralizao das operaes, os Pel E Cmb Sl em
apoio aos BIS, sero normalmente empregados sob a forma de reforo.
c. O apoio do escalo superior ser sob a forma de reforo ou de apoio
suplementar especfico, no sendo adequado na selva o estabelecimento de um
limite avanado dos trabalhos (LAT).
d. Nas operaes Rst, pelo seu alto grau de descentralizao, pelo
6-3
6-8/6-11
C 5-10
emprego na A Cmb de uma Cia Fzo Sl por vez, pela necessidade de sigilo e
segurana nas aes e, por muitas vezes, pelo carter altamente tcnico e
peculiar da atividade, o Ap Eng poder ser realizado por efetivos bastante
reduzidos, podendo limitar-se a pequenas equipes ou homens.
ARTIGO II
SEO DE COMANDO / Cia Eng Cmb Sl
E
C
Cmdo
Cmdo
S1 - S4
Com
Sau
Sup
Mnt
S2 - S3
Fig 6-2. Organograma da Seo de Comando

6-10. MISSO
A seo de comando tem a misso de prover os meios para o funcionamento do PC da Cia, instalar e operar o posto de socorro, receber, controlar e
distribuir todo suprimento, executar o Sup de Classe I e prover as comunicaes
para a Cia.
6-11. ATRIBUIES
a. O Chefe da Sec de Cmdo o encarregado do material da Cia e
supervisiona diretamente o trabalho dos demais grupos. responsvel pela
instalao e operao do PC e possui um mecnico de Armt, responsvel pela
manuteno do 2 Esc do armamento da Cia.
b. O Gp Com instala e opera o sistema e comunicaes do PC da Cia E.
Deve desenvolver as atividades de segurana das comunicaes e as medidas
pertinentes guerra eletrnica, alm de realizar a manuteno do 2 Esc de todo
o material de comunicaes da subunidade.
6-4
C 5-10
6-11/6-13
c. O Gp Sau instala e opera o posto de socorro da Cia.

d. O Gp Sup recebe, controla, distribui todo o Sup e executa o Sup Cl I.
e. O Gp Mnt constitudo pelo pessoal especializado que compe equipes
para realizar a Mnt at 3 Esc do material de Eng e de 2 Esc do Mat de
motomecanizao.
ARTIGO III
PELOTO DE ENGENHARIA DE APOIO DE SELVA / Cia Eng Cmb Sl
Ap
Sl
CB
Eqp
Cnst
Merg
Ap
Armd
Min
Fig 6-3. Organograma do Pel E Ap Sl

6-13. MISSO
O peloto de engenharia de apoio de selva (Pel E Ap Sl) tem como
principais misses:
a. reforar com suas viaturas e equipamentos os Pel E Cmb Sl;
b. realizar os trabalhos de estrada (Estr) e instalaes necessrias Bda,
de acordo com suas possibilidades;
c. reforar com pessoal especializado os Pel E Cmb Sl;
d. realizar trabalhos subaquticos; e
e. lanar campos de minas e reas minadas de interesse da Bda.
6-5
6-14/6-16
C 5-10
6-14. ATRIBUIES
a. O Cmt do Pel E Ap Sl ser o principal responsvel, perante o Cmt Cia
E Cmb Sl pelos trabalhos tcnicos de estradas, de construo e de instalaes
atinentes Bda.
b. O SCmt do Pel E Ap Sl especialista em explosivos, destruies e
emprego das atividades subaquticas.
c. O Gp Eqp Eng constitudo por operadores especializados em Eqp Pes
Eng, que so utilizados para realizar trabalhos de estradas, construo e
instalaes.
d. O grupo de CB destina-se a apoiar os trabalhos de estradas e
instalaes, a cargo das fraes da SU.
e. O grupo de engenharia construo (Gp Eng Cnst) mobiliado por
pessoal e material especializado na execuo de atividades relacionadas
instalaes: servios de carpintaria, bombeiro hidrulico, solda eltrica e de
construo predial.
f. O grupo de apoio (Gp Ap) refora os Pel E Cmb Sl com pessoal
especializado em trabalhos subaquticos, armadilhas e minas.
Os principais materiais e equipamentos so: carregadeira sobre rodas;
motoniveladora; retroescavadeira; penetrmetro de cone; Eqp de mergulho;
sonar; Vtr Ton; Vtr 5 Ton; Vtr guindaste; Vtr oficina; Vtr cavalo mecnico;
reboque com compressor de ar com Cj de ferramentas pneumticas; Vtr
basculante; GPS; moto-serra; Eqp de sapador; e culos de viso noturna.
6-16. EMPREGO
a. O Pel E Ap Sl um dos elementos executivos da Cia E, podendo receber
e executar misses de apoio, particularmente de trabalhos de estradas, instalaes, abertura de brechas em obstculos, lanamento de minas, desativao de
armadilhas e cargas explosivas preparadas pelo inimigo, lanamento de armadilhas e de destruio diversas, inclusive subaquticas.
b. Normalmente o Pel E Ap Sl empregado de forma descentralizada.
Seus grupos podem atuar isoladamente ou reforar em meios (pessoal e
material) os Pel E Cmb.
6-6
C 5-10
6-17/6-18
ARTIGO IV
PELOTO DE ENGENHARIA DE EMBARCAES E EQUIPAGENS DE

SELVA / Cia Eng Cmb Sl
E
Embc Eq Sl
Psd
E
Cmdo
Prt
Embc
E
Prt
Embc
Mnt Embc
Fig 6-4. Organograma do Pel E Embc Eq Sl

6-18. MISSO
O Peloto de Engenharia de Embarcao e Equipagens de Selva (Pel E
Embc Eq) tem como principais misses:
a. guardar, manter, transportar, lanar e operar as equipagens de portadas;
b. enquadrar meios recebidos em reforo do Esc Sp;
c. guardar, manter, transportar e operar as embarcaes de combate;
d. reforar os Pel E Cmb Sl com suas Eq e Embc;
e. guardar, manter e transportar a Eq Psd;
f. reforar com pessoal especializado os Pel E Cmb Sl; e
g. operar e manter embarcaes logsticas flutuantes (balsas e seus
empurradores).
6-7
6-19/6-21
C 5-10
6-19. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel assessora o Cmdo da Cia quanto ao emprego dos Eqp,
materiais e fraes do seu Pel.
b. O Gp Cmdo estabelece as comunicaes e ligaes do peloto com as
demais fraes da Cia, bem como gerencia o fluxo de suprimentos necessrios
s atividades desenvolvidas pelo peloto, principalmente os ligados a classe I.
c. O Gp Psd guarda, transporta e responsvel pela manuteno at
3 Esc da equipagem de passadeira da Cia.
d. O Gp Prtd constitudo por duas turmas de portadas. responsvel
pela guarda, transporte, manuteno at 3 Esc, lanamento e operao das
portadas da Cia.
e. O Gp Embc constitudo por duas turmas de embarcaes e uma turma
de Mnt. responsvel pela guarda, transporte, operao e Mnt at 3 Esc das
Embc da Cia.
Os principais equipamentos e materiais do Pel E Embc Eq Sl so:
penetrmetro de cone; Eqp de passadeiras; portada modular pesada; sonar;
reforador de solo; Embc patrulha de Grupo (10), Embc Pneu de Rec; Embc Log
Flu (Balsa); Embc Log empurrador; Vtr 3/4 Ton; Vtr 5 Ton; VTE Mat Pnt; reboque
especializado Mat Pnt; detectores de minas anfbias; Cj ferramentas pneumticas moto-serra, tipo pionjar; Eqp de sapador.
6-21. EMPREGO
O Pel E Embc Eq Sl empregado, prioritariamente, reforando os Pel E
Cmb Sl em meios (material e pessoal) para a execuo das atividades de
transposio de curso de gua de pequeno porte e transporte de elementos e
materiais nas embarcaes de combate e logsticas. Pode ser empregado como
um todo ou fracionado.
6-8
C 5-10
6-22/6-24
ARTIGO V
PELOTO DE ENGENHARIA DE COMBATE DE SELVA / Cia Eng Cmb Sl

E
Sl
E
Cmdo
Sl
Fig 6-5. Organograma do Pel E Cmb Sl

6-23. MISSO
O Pel E Cmb Sl tem por misso realizar, dentro de suas possibilidades, os
trabalhos tcnicos de Engenharia em proveito da Bda como um todo, ou em
6-24. ATRIBUIES
a. O Cmt Pel Eng Cmb Sl o responsvel pelo emprego de seu Pel. Planeja
e conduz a execuo dos trabalhos atribudos ao Pel de forma a obter o maior
rendimento possvel.
b. O Pel E Cmb Sl tem 1 (um) Gp Cmdo e 3 (trs) Gp Eng Cmb Sl.
c. O Gp Cmdo tem a responsabilidade de executar as comunicaes e
ligaes do Pel, bem como gerenciar o fluxo dos Sup necessrios s atividades
desenvolvidas pelo peloto, principalmente Sup Cl I.
d. O GE o elemento bsico de trabalho do Pel, sendo constitudo por
elementos especializados em mergulho, organizao do terreno (OT), minagem
e desminagem e reconhecimentos em rea de selva.
6-9
6-25/6-26
C 5-10

Os principais equipamentos e materiais para os trs Pel E Cmb Sl so:
penetrmetro de cone; Eqp de mergulho; botes de assalto; sonar; Vtr 3/4 Ton;
Vtr 5 Ton; reboque especializado com compressor de ar e Cj de ferramentas
pneumticas; Eqp de destruio; filmadora; detectores de minas anfbias; GPS;
mquina fotogrfica; e culos de viso noturna.
6-26. EMPREGO
a. O Pel E Cmb Sl a principal frao de emprego da Cia. empregado
na realizao de trabalhos tcnicos de engenharia e em atividades especiais de
mergulho, armadilhas, destruies, minagem, desminagem, dentre outros.
b. O grupo de engenharia empregado integrado ao Pel E Cmb Sl, mas
tambm pode ser empregado em misses independentes, caso seja necessrio.
c. Equipes de engenharia de valor menor que o grupo de engenharia
podem ser organizadas para apoiar determinadas operaes especiais. Nesses
casos, normalmente reforam o elemento de manobra apoiado, em face da
necessidade da unidade de comando.
d. De acordo com a misso que recebe, atuando integrado companhia,
ou isoladamente, o Pel E Cmb Sl poder receber equipamento de engenharia em
reforo, a fim de aumentar o rendimento na execuo dos trabalhos que lhe
foram atribudos.
e. Nas operaes de resistncia, em princpio, as Cia Fzo Sl internadas na
rea de resistncia, recebero grupos ou equipes de especialistas deste Pel, em
reforo, para o cumprimento de determinadas misses afetas engenharia.
6-10
C 5-10
CAPTULO 7
INFANTARIA LEVE (AEROMVEL)
ARTIGO I
GENERALIDADES
E
L
C Ap
L
L
Fig 7-1. Organograma da Cia E Cmb L

7-2. MISSO
assegurando-lhe a contramobilidade e contribuindo para a sua proteo.
7-1
7-3/7-6
C 5-10
7-3. DESTINAO
A companhia de engenharia de combate leve (Cia E Cmb L) orgnica da
brigada de infantaria leve (aeromvel).
7-4. MOBILIDADE
a. A Cia E Cmb L 100% mvel, com seu transporte orgnico.
b. dimensionada para ser 100% helitransportada.
c. Quando desembarcada por helicpteros fica restrita a mobilidade do
homem a p.
a. empregar seus pelotes, normalmente, de forma descentralizada;
b. empregar fraes de valor inferior a um Pel E Cmb em apoio as
operaes;
c. lanar ou construir obstculos, principalmente pr-fabricados e portteis, armadilhas, abrigos e outros trabalhos de organizao do terreno, que
requeiram mo-de-obra e/ou equipamento especializado;
d. lanar e operar seus botes de reconhecimento;
e. construir e manter passadeiras e portadas leves, quando reforada com
estes materiais;
f. atuar como Cia E Cmb orgnica de Bda Inf Mtz, desde que reforada de
pessoal e meios de Eng, principalmente de Eqp pesado e de material de
transposio de curso dgua.
7-6. LIMITAES (alm das citadas no pargrafo 2-4)
A Cia tem limitada capacidade para:
a. coordenar a explorao e o emprego dos recursos locais de Eng;
b. executar os trabalhos de fortificaes de campanha;
c. executar trabalhos de estradas e pistas;
d. realizar a transposio de obstculos aquticos; e
e. atuar na defesa de seus canteiros de trabalho.
7-2
C 5-10
7-7

a. A Eng da Bda L (Amv) organizada para atender s necessidades mais
prementes da Bda.
b. O Cmt da Cia E Cmb L o elemento encarregado pelo planejamento
pormenorizado do emprego da engenharia no mbito da Bda. A Cia E Cmb L,
como um dos elementos essenciais de apoio ao combate, deve proporcionar
Bda um apoio adequado, quer seja pela correta dosagem de emprego de suas
fraes, quer seja pelo correto emprego dos meios e dos equipamentos de
engenharia.
c. Os princpios gerais de emprego da arma que mais se avultam so: o
emprego como arma tcnica; utilizao imediata dos trabalhos; a manuteno
dos laos tticos; a prioridade e urgncia dos trabalhos e o emprego por
elementos constitudos.
d. A Cia E Cmb para cumprir as suas misses emprega os seus Pel E Cmb,
principalmente, como frao de Ap Cmb junto aos Batalhes de Infantaria Leve
(BIL). O apoio ao conjunto GU, normalmente, ser executado atravs da
realizao de trabalhos de interesse geral da Bda, por meio do emprego de
equipamento e material especializados.
e. A fixao da dosagem e/ou dos meios de Eng a serem atribudos a uma
determinada unidade estabelecida em funo de vrios aspectos. Dentre eles
destacam-se:
(1) o estudo da misso, do inimigo, do terreno e das condies
meteorolgicas;
(2) as possibilidades de transporte do material/ Eqp especializado;
(3) as disponibilidades da Cia;
(4) as experincias adquiridas em trabalhos anteriores; e
(5) as prioridades e urgncias estabelecidas pela manobra;
f. O Pel E Cmb L a frao de Eng apta a trabalhar em apoio as peas de
manobra da Bda. Eventualmente, equipes de Eng de valor menor que o Pel E
Cmb L, e at mesmo somente Eqp Eng com seus operadores, podem ser
empregados em apoio a uma unidade que no disponha de Eng orgnica ou que
j tenha recebido uma frao em apoio.
g. Na Bda L as necessidades de trabalho de Eng fazem-se sentir,
particularmente, junto aos elementos empregados em 1 Esc e, normalmente,
so condicionadas pelo fator tempo, exigindo, desta forma, o posicionamento
dos meios disponveis de Eng o mais prximo possvel. Desta forma, os
trabalhos tcnicos, mais que nos outros Esc, so sumrios, rpidos, devendo
atender, em princpio, apenas s necessidades mais prementes das peas de
manobra.
h. Normalmente, o Cmdo da Cia E Cmb L designa um Pel E Cmb L em
reforo (Sit Cmdo) ou em Ap Dto, para apoiar cada pea de manobra, valor Btl,
empregado em 1 Esc. A Cia E, menos estas fraes em apoio, executa
7-3
7-7/7-9
C 5-10
trabalhos em apoio ao conjunto, ficando em condies de apoiar a reserva

quando empregada e aumentar o apoio de engenharia aos elementos empregados em 1 Esc.
i. O apoio de engenharia de outro escalo normalmente traduzido pela
cesso de materiais e/ou Eqp e tem por finalidade atender s necessidades que
ultrapassam as possibilidades da Cia.
j. A Bda Inf L poder ser empregada como Bda Inf Mtz, desde que seja
reforada. Neste caso, a Cia E Cmb L dever ser reforada, a fim de propiciar
o adequado apoio Bda.
ARTIGO II
PELOTO DE COMANDO E APOIO / Cia Eng Cmb L (Amv)
C Ap
Sv
Cmdo
Cmdo
S1 - S4
S2 - S3
Com
Sau
Aprv
Sup
Mnt
Fig 7-2. Organograma da Pel Cmdo Ap

7-9. MISSO
a. O Peloto de Comando e Apoio (Pel Cmdo Ap) tem como principais
misses:
(2) prover as comunicaes para a Cia;
(3) instalar, mobiliar e operar o posto de socorro da Cia;
(4) receber, controlar e distribuir todo o suprimento destinado Cia;
(5) executar o suprimento classe I de toda Cia;
(6) realizar a Mnt 2 Esc do seu material e at 3 Esc dos Eqp Eng; e
(7) reforar os Pel E Cmb com at dois tratores leves polivalentes.
7-4
C 5-10
7-9/7-12
b. Alm de suas misses comuns, as turmas orgnicas da seo de

comando mobiliam as diversas sees componentes do PC e provm a
7-10. ATRIBUIES
O Pel Cmdo Ap composto por 2 (dois) grupos: o grupo de comando e o
grupo de servios:
a. O Gp Cmdo mobila as sees componentes do PC e provem a
b. O Gp Sv, enquadrando as turmas de comunicao, sade, aprovisionamento, suprimento e manuteno responsvel pelas seguintes atividades:
(1) prover Com eficientes para a Cia;
(2) instalao e operao do centro de mensagens (C Msg);
(3) Mnt 2 Esc do material Com;
(4) Instalao e operao do PS;
(5) Armazenamento e distribuio de todas as classes de Sup; e
(6) Manuteno orgnica de 2 Esc do material moto e de 3 Esc do
material de Eng.
7-11. EMPREGO
O Pel Cmdo Ap o responsvel pelo desdobramento e funcionamento da
estrutura de comando e pelo desenvolvimento das atividades logsticas no
mbito da Cia.
Os principais equipamentos e materiais do Pel so, dentre outros:
ferramental para Mnt; material de Com, etc.
7-5
7-13/7-15
C 5-10
ARTIGO III
PELOTO DE ENGENHARIA DE COMBATE LEVE / Cia Eng Cmb L (Amv)

E
L
Cmdo
Expl Dest
Sap Min
Eqp
Rec
Fig 7-3. Organograma do Pel E Cmb L

7-14. MISSO
O Pel E Cmb tem como principal misso realizar, dentro de suas possibilidades, os trabalhos tcnicos de Eng em proveito da Bda como um todo, ou em
7-15. ATRIBUIES
a. O Cmt do Pel E Cmb o responsvel pelo emprego de seu peloto.
Planeja e conduz a execuo dos trabalhos atribudos ao Pel E Cmb L de forma
a obter o maior rendimento possvel.
b. O grupo de comando tem a responsabilidade de executar as comunicaes e ligaes do peloto, bem como gerenciar os suprimentos necessrios
as atividades, principalmente os ligados classe I;
c. O grupo de explosivos e destruies possui pessoal e equipamento
especializado para realizar as atividades subaquticas, os trabalhos de destruies e de emprego de explosivos.
d. O Gp Eqp composto por operadores de mquinas de Cnst e de
pontoneiros que executaro, respectivamente, trabalhos especializados empregando Eqp de Eng (fortificaes de campanha etc) e operao e manuteno de
botes.
e. Os grupos de sapadores mineiros so mobiliados por especialistas e
dotados de diversos materiais que permitem a flexibilidade de emprego do
peloto no cumprimento das mais diversas misses tpicas da arma de engenharia.
7-6
C 5-10
7-15/7-17
Podem ser relacionadas as seguintes capacidades do grupo, dentre outras:

(1) produo de cortina de fumaa, quando reforado por geradores de
fumaa;
(2) trabalhos de minagem e desminagem, bem como de lanamento de
armadilhas;
(3) trabalhos de destruies e de emprego de explosivos;
(4) trabalhos de fortificaes de campanha, limitados aos seus equipamentos de engenharia; e
(5) trabalhos de instalaes, de carpintaria, de hidrulica, de eletricista
predial, de serralheria e de pedreiro, quando reforado pelos Eqp necessrios.
f. O grupo de reconhecimento responsvel por realizar as atividades
inerentes ao reconhecimento especializado de Eng, ficando em condies de,
quando no for empregado, reforar o grupo de sapadores mineiros.
g. Os Cmt de grupos so responsveis pela preparao do material a ser
embarcado
Os principais materiais e equipamentos utilizados pelo Pel E Cmb L so:
reboque gerador de fumaa; Cj Eqp para deteco e demarcao de minas; Eqp
de destruio; GPS; Cj Eqp de sapador; Cj de Eqp pneumtico, tipo PIONJAR;
sonar para prospeco de fundo de rio; botes de reconhecimento; bastes e
marcos luminosos; moto-serras; Eqp para abertura de trilhas em obstculos; e
culos de viso noturna.
7-17. EMPREGO
a. O Pel E Cmb L o elemento de execuo dos trabalhos tcnicos de Eng
da Cia E Cmb L. Para tal, possui pessoal e material especializado que lhe
permitem realizar essas atividades.
b. A pequena disponibilidade de meios do Pel determina que seu comandante o empregue, normalmente, por fraes constitudas, mantendo, se
possvel, a unidade de comando.
c. Devido a diversidade de emprego do Pel E Cmb, o mesmo deve possuir
o mximo de flexibilidade para atender s necessidades operacionais que lhe
forem exigidas.
d. Eventualmente, equipes de Eng de valor menor que o de um grupo
podem ser organizadas para apoiar determinadas operaes. Nesses casos,
normalmente reforam o elemento de manobra apoiado, em face da necessidade de unidade de comando.
e. Da mesma forma o Pel tambm pode ser organizado para determinada
operao, enquadrando turmas oriundas de outro peloto, desde que o Cmt de
Pel no extrapole sua capacidade de coordenao e controle.
7-7
7-17
C 5-10
f. Quando helitransportado, o Pel pode ser fracionado em funo das

necessidades operacionais e das disponibilidades de transporte. O Cmt de Pel
deve fiscalizar para que o planejamento de embarque e de transporte de carga
seja rigorosamente cumprido.
g. Normalmente, equipes de Eng estaro entre as 1 levas de assalto das
unidades aeromveis. Trabalhos como limpeza e melhoramento dos Loc A Ter,
balizamento de itinerrios e abertura de obstculos podero ser realizados.
h. Na manuteno da linha de C Pnt Ae, os trabalhos de OT sero
priorizados. Lanamentos de Obt, preparao de Dst ao longo dos eixos
penetrantes, agravamento de Obt naturais, dentre outros, devero ser realizados pela Eng L.
i. As equipes de Eng, neste caso, devero ser transportados para os locais
crticos, a fim de realizar os trabalhos.
j. Na fase de planejamento das operaes fundamental que os pontos
crticos sejam definidos, assim com a prioridade e urgncia dos trabalhos, a fim
de dimensionar o pessoal e material de Eng nas levas aeromveis.
l. O engenheiro da Bda Inf L e seu EM tero importante participao na
fase de planejamento das operaes, no reconhecimento dos Obst naturais e
estudo do terreno, a partir de levantamento fotogrficos areos, cartas etc.
7-8
C 5-10
CAPTULO 8
COMANDO E CONTROLE
ARTIGO I
POSTO DE COMANDO
8-1. GENERALIDADES
a. Na estruturao do sistema de comando e controle de uma OM
designado POSTO DE COMANDO (PC) a instalao que rene pessoal e
material destinado s atividades de planejamento e conduo das operaes
tticas e logsticas. A direo e o controle das operaes da Cia so, em
princpio, exercidos por meio do seu PC.
b. A instalao do PC alvo compensador para o inimigo, visando a
obteno da vitria atravs da diminuio da capacidade de comando e controle
(C2).
8-2. LOCALIZAO
a. O PC localizado de forma a facilitar as ligaes do comando da Cia,
com os seus elementos subordinados, com a tropa apoiada, com a rea de apoio
logstico e com outros elementos de Eng. A sua localizao na zona de combate
pode ser designada pelo Esc Sp ou selecionada pelo prprio comando da Cia,
desde que aprovado pelo Esc Sp. O PC se desdobra no terreno em locais
previamente escolhidos e, se possvel, reconhecidos, condicionado a diversos
fatores:
(1) facilidade para instalao:
(a) aproveitamento de instalaes existentes;
(b) rea para estacionamento e trnsito de Vtr (Circulao interna);e
(c) possibilitar, se necessrio o pouso de helicpteros e aeronaves.
8-1
8-2/8-3
C 5-10
(2) facilidade para as comunicaes:

(a) interferncias;
(b) acessibilidade;
(c) estar prximo a rede de estradas;
(d) utilizao de sistemas j existentes; e
(e) permitir a instalao dos stios de antenas, atendendo s necessidades tticas e tcnicas.
(3) segurana:
(a) rea de boa disperso;
(b) terreno favorvel a defesa;
(c) abrigo (proteo de massa cobridora, desenfiado, instalaes
subterrneas e cobertas);
(d) afastamento de pontos notveis do terreno /ou alvos de interesse para o inimigo;
(e) apoio mtuo de elementos da arma-base;
(f) distncia de segurana (afastamento mnimo do PC, da linha de
contato). Essa distncia em funo do escalo considerado, das possibilidades e o alcance dos fogos terrestres inimigos; e
(g) afastamento de flancos expostos e de caminhos favorveis a
infiltrao do inimigo.
(4) situao ttica:
(a) posio relativa manobra (mnimo de deslocamento); e
(b) distncia de planejamento.
b. O S3 prope a localizao geral do PC aps consultar o oficial de
comunicaes (que sugere a localizao geral sob o ponto de vista das
comunicaes) e o S1(que sugere a possvel localizao sob o ponto de vista das
necessidades de distribuio interna de locais). Uma vez aprovada a proposta
pelo comandante da Cia, o S1, juntamente com o O Com, escolhe o local exato
do PC.
c. O oficial mdico da unidade faz consideraes sobre as condies
sanitrias do local.
8-3. ORGANIZAO
a. O PC da Cia pode ser organizado em um ou dois escales. A
organizao em dois escales utilizada quando so previstos movimentos
freqentes. Normalmente, ao segundo escalo so atribudos os encargos
logsticos do comando. O segundo escalo do PC conhecido como rea de
Trens.
b. O PC organizado em dois escales pode apresentar a seguinte
constituio:
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C 5-10
8-3/8-4
PC
Cmt
SCmt
S1
S2
S3
O Com
O Sau
REA DE TRENS
S4
Cmt Pel Eq Ass
SCmt Pel Ap
OBSERVAO: O S1 poder ficar na AT de acordo com as

necessidades das operaes.
c. Durante as operaes tticas, o Cmt da Cia podero ser acompanhado
pelo Gp Cmdo, com a finalidade de supervisionar as operaes da Cia. Este Gp
poder ter a sua constituio varivel.
d. O O Com e da Cia, normalmente, o comandante do Pel Ap.
8-4. INSTALAO E SEGURANA DO PC
a. As instalaes fixas do PC devem ocupar uma rea que permita a
segurana, a necessria disperso, as comunicaes, o disfarce, o acesso
rea de PC e a circulao interna. Esta rea, normalmente, da ordem de 1 Km
quadrado.
b. Na Cia E Cmb a Sec Cmdo tem a misso de prover os meios para a
instalao e funcionamento do PC.
c. De um modo geral o PC deve possuir as seguintes caractersticas:
(1) local para Cmt e EM;
(2) instalaes de comunicaes;
(3) estacionamento da Sec Cmdo; e
(4) estacionamento das Vtr.
d. A segurana aproximada do PC proporcionada pelo pessoal da Sec
Cmdo, que deve ser coordenada e planejada pelo S3.
e. O pessoal disponvel e estacionado nas imediaes do PC deve ser
empregado para estabelecer um sistema de alarme adequado e as medidas
ativas e passivas de defesa.
8-3
8-5/8-6
C 5-10
8-5. OPERAO DO PC
a. O PC opera sem interrupo. Para isto, as sees do EM so organizadas em turmas que se revezam para assegurar o funcionamento efetivo do PC
durante as 24 horas do dia. Todas as mensagens que chegam, rotineiramente,
so endereadas ao Cmt, mas raramente lhe so entregues diretamente.
dever de cada membro do EM tomar as providncias decorrentes das mensagens recebidas e, quando necessrio, informar seu contedo ao comandante,
sem demora.
b. O tramite das mensagens dever seguir o previsto no manual de
campanha C 24-17 - CENTROS DE COMUNICAES.
8-6. DESLOCAMENTO DO PC
a. Cada deslocamento do PC implica em declnio temporrio da facilidade
de conduzir as operaes e os deslocamentos freqentes resultam em prejuzo
da eficincia das mesmas. Assim, o Cmt deve pesar cuidadosamente as
vantagens e desvantagens antes de decidir o deslocamento do seu PC.
b. So indcios para a mudana de PC:
(1) queda acentuada das comunicaes;
(2) contatos pessoais difceis e demorados;
(3) sadas constantes do grupo de comando;
(4) problemas de segurana e
(5) efeito psicolgico sobre a tropa.
c. Oportunidade para mudana do PC:
(1) condio de segurana;
(2) reduo do trfego de mensagens e
(3) rearticulao do dispositivo.
d. O PC desloca-se, normalmente, em dois escales, a fim de assegurar
um contnuo controle das Op. Normalmente o primeiro escalo inclui o Cmt, o
S2, o S3 e os meios de Com necessrios. O primeiro Esc desloca-se para a nova
rea e prepara-se para operar. O segundo Esc continua a funcionar sob o
controle do SCmt. Quando o primeiro Esc estiver pronto para operar (sistema de
comunicaes estabelecido), o SCmt informado e o novo PC abre com o
fechamento simultneo do segundo escalo e, ento, este rene-se ao primeiro.
Se for o caso, deve-se deixar um guia no local antigo, por um determinado tempo,
para se informar sobre a localizao do novo PC. Os comandantes superiores,
subordinados e as unidades apoiadas devem ser informados do local exato e da
possvel hora de abertura do novo PC.
e. O PC pode se deslocar como um todo, de uma s vez. Neste caso o
comando e controle so exercidos por meio de um grupo de comando, durante
o movimento.
8-4
C 5-10
8-7/8-10
8-7. PC ALTERNATIVO
a. No planejamento das Op o EM dever prever os possveis locais
alternativos para localizao do PC. Isto se prende ao fato do PC ser um alvo
compensador e em caso de um ataque, com sucesso, por parte do inimigo, as
operaes no sejam comprometidas.
b. Normalmente, o posto de comando alternativo (PCA) selecionado em
funo da localizao dos Pel orgnicos da Cia E Cmb, que devero assumir as
funes do PC mediante ordem (Mdt O). Devero ser tomadas as medidas
necessrias de coordenao e controle, para se informar aos comandantes
superiores, subordinados e as unidades apoiadas,o local exato e da possvel
hora de abertura do PCA.
ARTIGO II
COMUNICAES
8-8. GENERALIDADES
Na companhia de engenharia de combate estabelecido um sistema de
comunicaes de comando. Este sistema constitudo para ligar o comando a
seus subordinados, em ligao direta, entre os respectivos postos de comando.
8-9. CENTRO DE MENSAGENS
a. a instalao que rene os diferentes meios de comunicaes
existentes na Cia, incumbidos da recepo, transmisso, criptografia,
decriptografia e controle das mensagens.
b. O chefe da turma de comunicaes responsvel pela instalao e
funcionamento do centro de mensagens (C Msg).
8-10. SISTEMAS DE COMUNICAES
a. Na Cia instalado um sistema de comunicaes de comando, apoiado
nos sistemas de comunicaes de rea instalados pelo escalo superior.
b. O seu sistema de comunicaes est limitado aos seus meios disponveis e ao seu pessoal, sendo comum Cia valer-se dos meios de comunicaes
instalados pela Bda ou dos seus integrantes para com eles estabelecer contato,
principalmente quando seus Pel E Cmb esto em apoio as peas de manobra.
8-5
8-11
C 5-10
8-11. SISTEMAS DE COMUNICAES RDIO

a. O equipamento rdio, orgnico da Cia E Cmb/Bda, permite:
(1) estabelecer as redes internas necessrias coordenao e controle
de suas fraes;
(2) a integrao da companhia s redes-rdio da brigada;
(3) a ligao entre os elementos de engenharia e os elementos
apoiados; e
(4) a ligao do canal tcnico de engenharia.
b. Quando os elementos da Cia E Cmb/Bda estiverem desdobrados fora
do alcance dos conjuntos-rdio de que dispe, a ligao com a companhia ser
feita atravs do sistema de comunicaes do elemento apoiado e/ou do sistema
de comunicaes da brigada.
c. A Cia E Cmb/Bda participa das seguintes redes-rdio externas:
(1) Rede do comandante da brigada - Esta rede proporciona ao Cmt da
Bda ligaes diretas, em fonia, com os comandantes subordinados. Ela permite
estabelecer contato com assinantes da rede telefnica por intermdio dos
postos de integrao rdio-fio (PIRF). A iniciativa para o uso desta rede restrita
ao Cmt da Bda; os demais postos, em princpio, permanecem na escuta,
respondendo apenas quando chamados.
(2) Rede de operaes da brigada - Esta rede se destina a atender s
necessidades de operaes e de inteligncia do comando da brigada.
(3) Rede logstica da brigada - Destina-se a atender o trfego de
mensagens logsticas.
(4) Rede de alarme da DE (ou da Bda, quando subordinada ao ExCmp)
- Esta rede utilizada para irradiar alertas. Os elementos subordinados (da DE
ou da Bda) integram a rede com receptores porque somente permanecem na
escuta.
(5) Rede de Finalidades Gerais da ED ou EEx - Por esta rede fluem as
mensagens de natureza tcnica ou de qualquer outra ordem, estabelecendo-se
o apoio em profundidade da Eng.
d. A Cia E Cmb estabelece, em princpio, as seguintes redes-rdio
internas.
(1) Rede de operaes da Cia E Cmb/Bda - Esta rede permite ao
comando da companhia exercer o controle e a coordenao dos elementos
subordinados. Por esta rede fluem as mensagens no mbito da companhia.
Participam desta rede os postos-rdio:
(a) do Cmt Cia;
(b) do PC Cia (PDR); e
(c) dos Cmt Pel.
(2) Rede de reconhecimento da Cia E Cmb/Bda - Esta rede permite a
transmisso dos informes obtidos pelo reconhecimento de engenharia. Ser
estabelecida todas as vezes em que for empregado pessoal de reconhecimento,
sob controle do S/2.
8-6
C 5-10
8-11/8-15
(3) As redes citadas so chamadas de redes tpicas e so estabelecidas,

normalmente, em qualquer tipo de operao. Outras redes podem ser
estabelecidas, dependendo do tipo de operao que est sendo conduzida, so
as chamadas redes especiais.
8-12. SISTEMAS DE COMUNICAES FSICO
a. O material fio que a companhia dispe limitado e empregado,
principalmente, para ligar os Pel E Cmb. Quando necessrio e dentro das
possibilidades da companhia, os canteiros de trabalho devem ser atendidos pelo
sistema fio.
b. As comunicaes com fio podero, tambm, ser utilizadas para o
controle do trnsito atravs de campos de minas e barreiras.
c. A companhia poder utilizar-se do sistema fio da brigada, a fim de ligarse com as unidades apoiadas e com seus pelotes que as apoiam.
8-13. SISTEMAS DE COMUNICAES POR MENSAGEIROS
a. A companhia no possui pessoal para estabelecer o seu sistema de
mensageiros de escala, podendo, no entanto, utilizar o seu pessoal como
mensageiros especiais e locais.
b. Utilizar, assim, o sistema de mensageiros de escala estabelecido pela
brigada, atravs do qual receber e transmitir mensagens.
8-14. SISTEMAS DE COMUNICAES COMPLEMENTARES
Os princpios de emprego dos meios visuais e acsticos aplicam-se no
caso da companhia. Constituem meios suplementares de comunicaes, principalmente nas Op de transposio de curso de gua
8-15. AES DE GUERRA ELETRNICA
a. Nas Cia E Cmb as aes de guerra eletrnica a serem desenvolvidas
tem por objetivo:
(1) assegurar o emprego efetivo do sistema rdio; e
(2) anular ou reduzir as possibilidades da guerra eletrnica inimiga,
limitando-lhe as possibilidades de busca de dados por meio das aes de
medidas eletrnicas de apoio (MEA).
b. A segurana do sistema rdio ser proporcionada pelos procedimentos
desenvolvidos pelos responsveis pelo emprego dos rdios, que devero
receber exaustivo treinamento.
c. Todas as medidas de coordenao necessrias para se fazer frente s
8-7
8-15
C 5-10
aes de guerra eletrnica do inimigo devero estar previstas nos documentos

pertinentes (NGA, I E Com Elt e outros...).
d. O O Com dever, no seu planejamento, considerar os seguintes
aspectos:
(1) planejar o emprego de antenas direcionais;
(2) utilizar antenas fantasmas para testar ou sintonizar os Eqp Rd;
(3) empregar retransmissores, se for o caso, provocando a diminuio
da potncia dos Rd empregados;
(4) prever mudana de indicativos, freqncia, operadores, equipamento e locais dos postos, visando alterar os padres de emisses rdio;
(5) utilizar Msg prestabelecidas/ pr-formatadas e outras formas que
permitam reduzir ao mnimo o tempo destinado transmisso;
(6) estabelecer prescries de emprego que preservem os meios mais
vulnerveis para os momentos crticos das operaes; e
(7) outras julgadas pertinentes de acordo com as NGA da unidade.
8-8
C 5-10
CAPTULO 9
APOIO LOGSTICO
ARTIGO I
INTRODUO
9-1. GENERALIDADES
a. Sistema Logstico - Neste captulo sero abordados aspectos do
subsistema da logstica operacional no nvel SU, isto , a logstica operacional
interna das Cia E Cmb.
b. Subsistema Logstico Operacional
(1) No nvel da execuo, a organizao por atividades logsticas
permite flexibilidade no emprego, racionalizao e otimizao dos meios.
(2) Atividades da logstica operacional:
(a) sade;
(b) suprimento;
(c) manuteno;
(d) transporte; e
(e) pessoal.
(3) Para maiores informaes, relativas s atividades logsticas, devem
ser consultados os manuais de campanha C 100-10 - LOGSTICA MILITAR
TERRESTRE, C 29-3 - APOIO LOGSTICO NA DIVISO DE EXRCITO E NA
BRIGADA e o C 29-15 - BATALHO LOGSTICO.
9-1
9-2/9-3
C 5-10
9-2. CONSIDERAES INICIAIS

a. A logstica divide-se em dois grandes ramos, a logstica do material e
a logstica do pessoal. Esta diviso da logstica tem por finalidade simplificar as
estruturas organizacionais e os procedimentos logsticos, permitindo maior
coordenao e controle do EM e maior eficincia no apoio prestado aos
elementos em 1 Esc.
b. A logstica do pessoal, a cargo do S1, engloba todas as atividades
logsticas voltadas para o apoio aos efetivos (HOMEM):
(1) Pessoal - o controle do pessoal, o processamento dos recompletamentos, o nivelamento dos efetivos, o controle das baixas, o moral da tropa e os
servios em campanha, onde se destacam sua alimentao (a verificao da
qualidade da alimentao da tropa e a superviso de sua distribuio), gua,
banho, lavanderia, troca de fardamento, sepultamento, correio etc...;
(2) Sade - o apoio prestado pelo mdico da Cia e Gp Sau e todas as
tarefas, aes e procedimentos referentes atividade de sade realizados nesta
frao, inclusive a evacuao de feridos (exceto Sup Cl VIII, a cargo do S4).
c. A logstica do material, a cargo do S4, engloba todas as atividades
logsticas centradas no material (Suprimento, Manuteno e Transporte).
d. As 1 e 4 Sees do EM/Cia mobiliam a AT da SU. Dessa instalao,
o S4 e S1, auxiliados pelos integrantes das 1 e 4 Sees e por meio dos
elementos do Pel E Ap planejam, coordenam, sincronizam e conduzem a
manobra logstica da Cia.
e. A manobra logstica deve ser planejada e executada de modo a liberar
os Pel E para as atividades operacionais, evitando que os mesmos desloquem-se
para a AT em busca de apoio. O S1 e S4 da Cia devem atuar de modo a colocar
o suprimento, manuteno, apoio de sade, raes e gua no momento e local
para apoiar os Pel.
9-3. RESPONSABILIDADES
a. O Cmt da Cia E Cmb o responsvel pelo Ap Log na SU. Ele deve
assegurar-se que o apoio logstico est sendo prestado no somente SU, mas
tambm a todos os elementos empregados, quando for o caso.
b. O S4 o coordenador da manobra logstica da Cia E Cmb, integrando
e sincronizando os planejamentos da logstica do pessoal e do material
manobra e ao apoio ao combate planejados. O S4 deve antecipar-se s
necessidades de apoio logstico, encaminhar os pedidos de apoio ao escalo
superior com oportunidade, fiscalizar o apoio que prestado Cia E Cmb e
planejar, coordenar e sincronizar toda a logstica interna da Cia E Cmb.
c. O S1 e o S4 so os assessores diretos do comandante no que diz
respeito s atividades logsticas. O S1, nas atividades da logstica do pessoal,
e o S4, nas atividades da logstica do material. Eles so os responsveis pelo
9-2
C 5-10
9-3/9-4
planejamento logstico, controle e coordenao das atividades logsticas nos

seus respectivos campos de atuao, de acordo com as ordens e diretrizes
emanadas pelo comandante da Cia E Cmb.
9-4. ELEMENTOS DE APOIO LOGSTICO DA Cia E Cmb
a. Centro de Operaes Logsticas (COL)
(1) O COL a instalao da AT, onde planejada, coordenada e
sincronizada a manobra logstica da Cia E Cmb.
(2) O COL mobiliado e operado por elementos da Sec Cmdo (Gp
Cmdo, Gp Com, Gp Sau, Gp Sup e Gp Mnt) e do Pel E Ap.
b. Elementos de estado-maior
(1) O S4 o assessor do comandante para as atividades logsticas da
Cia E Cmb. Tem como auxiliares diretos o Aux Log e os elementos da Turma do
S4. Suas principais atribuies so:
(a) coordenar a manobra logstica da SU;
(b) assistir e manter o Cmt informado sobre as atividades logsticas
sob sua responsabilidade;
(c) planejar, coordenar e supervisionar todas as atividades logsticas
referentes ao material da SU;
(d) coordenar com o escalo superior e apoiar os Pel E em suas
necessidades logsticas referentes ao material;
(e) coordenar e supervisionar as atividades e os deslocamentos dos
trens da SU;
(f) redigir o pargrafo 4 da ordem de operaes, aps ter realizado
seu estudo de situao, recebendo do S1 a parte referente logstica do pessoal;
(g) fornecer relatrios de logstica, quando solicitados;
(h) realizar o estudo de situao continuado, para fins de planejamento;
(i) outras determinadas pelo comandante da SU.
(2) S1
(a) O S1 o assessor do Cmt para as atividades da logstica do
pessoal. Sua assistncia ao comandante compreende:
1) informaes sobre a logstica do pessoal necessrias para o
planejamento e a conduta das operaes;
2) estudo continuado da situao, para fins de planejamento;
3) proposta de diretrizes e planos referentes logstica do
pessoal;
4) distribuio de ordens para a execuo dos planos aprovados;e
5) superviso para garantir a execuo correta das diretrizes e
ordens do comandante.
(b) So atribuies especficas do S1 o planejamento, a coordenao e a superviso de todas as questes referentes aos diferentes aspectos da
logstica do pessoal, como o controle dos efetivos, os recompletamentos, o apoio
de sade, o moral da tropa, banho, lavanderia, correio, superviso da distribuio e verificao da qualidade da alimentao da tropa etc...
9-3
9-4
C 5-10
(c) O S1 controla o efetivo da Cia E atravs do recebimento das

mensagens dirias de efetivo dos Pel E e elementos em reforo, elaborando o
sumrio dirio de pessoal e o mapa da fora. Elabora, tambm, outros registros
e relatrios. Todos estes documentos so enviados para o Esc Sp.
(3) Tm ainda encargos e responsabilidades logsticas, nos respectivos
setores funcionais, os seguintes oficiais:
(a) Almx/Aprv;
(b) Of Sade;
(c) Cmt Pel E Ap;
(d) Cmt Pel Eqp Assalto; e
(e) Cmt Pel E Cmb.
c. Grupo de Suprimento
(1) O Gp Sup um dos principais rgos de apoio logstico da SU.
(2) Sua organizao inclui o pessoal e material necessrios para
executar, na SU, as atividades de suprimento das classes II, III, IV, V(A), VI, VII,
IX e X.
(3) So misses do Gp Sup:
(a) receber e consolidar os pedidos de suprimento da Cia e
encaminhar os pedidos da SU ao batalho logstico da brigada;
(b) receber, controlar, estocar quando necessrio, repartir e distribuir os suprimentos s subunidades;
(c) evacuar os mortos.
(4) Normalmente o Gp instala e opera postos de distribuio de
suprimento classe I, III, V(M) nas AT.
d. Grupo de Manuteno
(1) o elemento encarregado de prestar apoio de manuteno orgnica.
(2) Suas misses compreendem:
(a) executar a manuteno orgnica de suas viaturas e armamento
e a manuteno de 2 Esc das viaturas e do armamento da Cia E;
(b) executar a evacuao de viaturas no mbito da Cia E;
(c) cooperar na evacuao e coleta de salvados e material capturado;
(d) em caso de necessidade, estabelecer e operar um posto de
coleta de salvados (P Col Slv);
(e) solicitar, controlar, estocar e quando necessrio, fornecer peas
e conjuntos de reparao necessrios manuteno do material, excetuandose os de sade e de comunicaes.
e. Grupo de Sade - So misses especficas do grupo:
(1) instalar e operar o posto de socorro da Cia;
(2) preparar os doentes e feridos mais graves para evacuao e para
a instalao de sade do Esc Sp;
(3) solicitar (via 4 Seo), receber, estocar e distribuir a todos os
elementos da Cia o suprimento de sade, inclusive peas e conjuntos de
reparao.
9-4
C 5-10
9-4/9-5
f. Grupo de Comunicaes
(1) O Gp Com, normalmente, se desdobra na rea do PC da Cia, com
a misso de proporcionar apoio de Com ao Cmdo da Cia.
(2) Suas misses compreendem:
(a) executar a manuteno orgnica do seu prprio material de
comunicaes e manuteno de 2 Esc do material de comunicaes da Cia E
Cmb (exceto material criptogrfico);
(b) solicitar, receber, estocar e aplicar, de acordo com as necessidades, peas e conjuntos de reparao (Sup Cl VII de comunicaes);
(c) evacuar para o Esc Sp o material de comunicaes que
necessite manuteno alm do segundo escalo.
9-5. PLANEJAMENTO DA MANOBRA LOGSTICA
a. Generalidades
(1) O planejamento da manobra logstica deve assegurar o apoio
logstico durante todas as fases de uma operao.
(2) O planejamento logstico deve ser to detalhado quanto o tempo
disponvel o permitir. O emprego de procedimentos padronizados e NGA
devero facilitar o trabalho dos Oficiais do EM no planejamento logstico. Para
simplificar e agilizar a transmisso das ordens, somente o que no estiver
previsto nas NGA dever ser includo nas ordens expedidas pelo Cmt da SU.
b. Princpios
(1) As atividades logsticas devem antecipar-se s necessidades do
elemento apoiado e serem desdobradas o mais frente possvel.
(2) O apoio deve ser contnuo, utilizando-se imediatamente os meios
disponveis, conforme a situao ttica o permitir.
(3) Munio, combustveis, leos, lubrificantes, peas e itens diversos,
pessoal de manuteno e recompletamentos so conduzidos frente pela SU,
em direo aos elementos de 1 Esc.
(4) O planejamento da manobra logstica uma atividade contnua. A
coordenao entre o planejamento ttico e os de apoio ao combate e logstico
essencial e deve enfocar todos os fatores que podem ter efeito significativo na
misso ttica.
(5) A constante avaliao da situao ttica e o levantamento das
necessidades para as futuras operaes so atividades crticas para o planejamento da manobra logstica.
(6) Os elementos de 1 Esc devem ser aliviados ao mximo de seus
encargos logsticos.
c. Estimativa logstica da Cia E Cmb
(1) A estimativa logstica uma anlise dos fatores que podem afetar
o cumprimento da misso. Os planejadores logsticos utilizam-se desta estimativa para a formulao de L A e para o planejamento da manobra logstica em
apoio s operaes definidas pelo comandante da SU. A chave para esta
estimativa a situao do suprimento disponvel, particularmente das Classes
9-5
9-5/9-6
C 5-10
III, V e IV (defensiva) e a disponibilidade e situao das viaturas, particularmente

as blindadas.
(2) No nvel SU, raramente a estimativa logstica constar de um
documento escrito. O S1 e o S4 freqentemente iro formul-la em termos que
respondam as seguintes perguntas:
(a) qual a situao atual da manuteno, dos suprimentos e dos
transportes?
(b) quanto e o que necessrio para apoiar a operao?
(c) que tipo de apoio externo (Esc Sp) necessrio?
(d) as necessidades podero ser atendidas atravs do processo
normal de pacote logstico (PACLOG), ou sero necessrios outros processos
de suprimento?
(e) o que est faltando e qual o impacto desta falta na operao?
(f) que linha de ao dever ser apoiada?
(g) onde esto os elementos a serem apoiados durante a operao?
9-6. TRENS
a. Generalidades
(1) Trens a designao genrica dada ao conjunto dos elementos em
pessoal, viaturas e equipamentos destinados a proporcionar apoio logstico a
uma unidade.
(2) Os trens da SU so normalmente reunidos na rea de trens (AT), que
so instalados, mobilizados e operados pela Sec Cmdo/Cia e Elm do Pel E Ap,
a partir do COL. Eventualmente, podem, ainda, se desdobrar na AT da Cia os
trens dos Pel ou parte deles.
b. Em geral so instalados na rea de trens:
(1) postos de distribuio de suprimento;
(2) uma rea de manuteno de viaturas;
(3) uma rea de cozinhas;
(4) um posto de salvados;
(5) um posto de coleta de mortos; e
(6) o posto de socorro (PS) da Cia, que pode, eventualmente, ser
instalado fora da AT, buscando maior proximidade dos Pel E Cmb.
c. Possibilidades - Os trens da Cia fornecem apoio logstico aos Pel e aos
elementos em reforo, no que se refere a manuteno orgnica, todas as
classes de suprimento, posto de socorro (inclusive evacuao de feridos dos Pel
E), transporte de suprimento, evacuao do material danificado, capturado e
salvado e registro e evacuao de mortos.
d. Na AT encontram-se meios do Pel E Ap como o Gp Eqp E, Gp CB e Gp
E Cnst, utilizados em trabalhos empregando pessoal e equipamentos
especializados, em prol da SU ou da Bda.
9-6
C 5-10
9-6/9-8
e. Localizao e deslocamentos
(1) Em todas as situaes, os trens so localizados e se deslocam de
modo a prestar apoio oportuno e adequado em suprimentos, evacuao mdica
e manuteno aos elementos de combate. Os rgos de apoio dos Esc Sp so
orientados e se situam em consonncia com a localizao das unidades
subordinadas.
(2) A localizao da AT atribuio do S4, em entendimento com o E4
da brigada.
(3) Para melhor atender prestao do apoio logstico, a anlise da
localizao de uma AT deve considerar a manobra, o terreno, a segurana (do
fluxo e das instalaes) e a situao logstica.
(4) A AT da Cia E desdobra-se, geralmente, prximo da ATE de OM da
arma-base ou A Ap Log/Bda, valendo-se da proteo dada quelas reas.
9-7. PACOTES LOGSTICOS
a. O sistema mais eficiente para o apoio aos elementos de 1 Esc o
executado por meio de pacotes logsticos aos pelotes empregados.
b. Os PACLOG so o conjunto de suprimentos necessrios para um Pel,
em determinado perodo de tempo, normalmente para uma jornada completa,
e para determinada operao de combate, mais as viaturas necessrias para
transport-los.
c. O Aux Log da Cia o responsvel pelo planejamento das operaes de
PACLOG, em coordenao com o Gp Sup/Sec Cmdo, Pel E Ap e Pel E Cnst.
d. Os PACLOG so organizados na AT pelo Gp Sup, sob a orientao do
S4/Cia. A Cia deve possuir PACLOG padronizados por fraes e por tipo de
operao. Cada PACLOG dever possuir o suprimento necessrio para uma
jornada, as viaturas e o pessoal necessrio.
e. A entrega dos PACLOG nos pelotes depender das situaes ttica e
logstica existentes.
9-8. OUTROS PROCESSOS DE SUPRIMENTO
a. O processo de suprimento de PACLOG o mtodo usual para a entrega
de suprimento aos elementos subordinados da SU. Entretanto, em determinadas situaes, a utilizao de outros processos poder ser necessria.
b. Podero, tambm, ser empregados os seguintes processos de suprimentos, quando a situao o exigir:
(1) apoio direto dos trens - Neste caso os elementos da AT entregaro
o Sup para as fraes empregadas ou as fraes apanharo o Sup no AT SU.
(2) suprimento pr-posicionado - Este processo de suprimento poder
ser utilizado, principalmente, na defensiva e nos movimentos retrgrados.
(3) comboio de suprimento - Este processo poder ser utilizado nas
9-7
9-8/9-9
C 5-10
operaes ofensivas de grande mobilidade, quando as fraes de Eng no

estiverem reforando as peas de manobra da Bda.
9-9. ATIVIDADE DE SUPRIMENTO
b. Suprimento Classe I (Sup Cl I)
(1) Rao
(a) As raes, normalmente utilizadas pela Cia Eng, classificam-se
em raes normais (R-1A e R-1B) e em raes operacionais (R-2A, R-2B, R-3
e AE).
(b) Durante o combate, as raes a serem consumidas pelos
elementos de 1 Esc, em princpio, sero as raes operacionais. A rao normal
ser consumida, sempre que possvel, nas Z Reu ou nas situaes estticas do
combate.
(c) A distribuio de raes normais tropa depender da situao
ttica, da disponibilidade de gua tratada para a sua confeco e de ordem do
Esc Sp.
(d) Compete ao S4 o planejamento e a superviso do preparo das
raes e o planejamento de sua distribuio tropa (assessorado pelo Of
Aprov). O S1, em ligao com o S4, verifica a qualidade da alimentao
confeccionada pela Cia Eng e supervisiona sua distribuio tropa.
(2) Escalonamento das raes
(a) Com o homem - cada homem transporta uma alimentao de
emergncia (AE), que s consumida mediante ordem. A AE no faz parte da
reserva orgnica da Bda e, quando houver necessidade de se fazer um pedido,
o mesmo feito considerando-se o efetivo existente.
(b) Com a Cia E Cmb - de acordo com o quadro abaixo:
ELEMENTO TRANSPORTE
RAO
QUANTIDADE
Pelotes
Nas viaturas
R-2A ou R-3
1 (uma) rao para o efetivo

previsto no Pel
Cia E Cmb
Nas cozinhas
R-1A ou R-1B
de 2/3 a 1 e 2/3 de rao para o

efetivo existente na subunidade
Cia E Cmb
Trens da Cia
R-2A ou R-3
1 (uma) rao para o efetivo

previsto na Cia.
(3) Reserva orgnica de Sup Cl I - a quantidade existente e que no

esteja destinada para consumo imediato. O escalonamento referido no quadro
anterior indica a existncia de quatro raes (R-2A ou R-3) no destinadas ao
consumo imediato e que constituem a reserva orgnica de Sup Cl I. A reserva
orgnica consumida, quando necessrio, sem que se pea autorizao ao Esc
Sup. Logo aps ser consumida, o elemento interessado participa tal fato ao Esc
Sup e pede a reposio do suprimento.
(4) Suprimento automtico - sempre que possvel no haver pedido de
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9-9
Sup Cl I, pois o suprimento ser automtico entre o Esc Sp e o escalo

subordinado. O suprimento automtico compreende as raes necessrias
para o consumo imediato com base no efetivo existente, informado a partir do
sumrio dirio de pessoal. Como na prtica no h coincidncia do nmero de
raes recebidas com o nmero das distribudas pela Cia Log Sup, h necessidade de, periodicamente, haver um reajustamento de raes. A periodicidade
ser regulada nos planos e ordens de Ap Log.
(5) Pedido eventual - os pedidos eventuais da Cia E Cmb so consolidados no B Log em um s pedido, que remetido ao Esc Sp. Por ocasio dos
pedidos eventuais sero feitos os reajustamentos necessrios para a recomposio dos nveis previstos. A Cia E Cmb far um pedido eventual ao Esc Sp nas
seguintes situaes:
(a) necessidade de recomposio de sua reserva orgnica, quando
for atingido um nvel mnimo previsto nos planos e ordens de Ap Log;
(b) necessidade de recomposio do nmero de AE, com base no
efetivo existente;
(c) quando o tipo de rao a ser consumido, em uma das trs
refeies de um ciclo de rao, no for a rao prevista;
(d) quando o excesso de raes comprometer a capacidade de
transporte ou a mobilidade;
(e) quando for julgado, por outras razes, estritamente necessrio;e
(f) por ocasio das mudanas de intervalo de rao.
(6) Distribuio
(a) Se o intervalo de rao em vigor for 4 (quatro), a Cia Log Sup
deve receber, lotear e distribuir esse suprimento s unidades, na mesma noite.
Esta distribuio feita nas reas de trens (AT) da Cia E Cmb. Se o intervalo de
rao for 5 (cinco), a Cia Log Sup tem mais tempo para lotear o suprimento
recebido, pois s deve distribu-lo na noite seguinte. As viaturas da seo leve
de transporte da Cia Log Sup so utilizadas para levar o suprimento Cia E Cmb,
qualquer que seja o intervalo de rao adotado, quando a AT estiver fora da rea
de apoio logstico.
(b) Quando a AT da Cia E Cmb estiver localizada dentro da rea de
apoio logstico ocorrer um encargo maior de transporte para a Cia E Cmb, uma
vez que aps o suprimento lhe ter sido entregue, cabe a ela, utilizando viaturas
prprias, a responsabilidade dos transportes subseqentes at onde estejam
localizados os pelotes. Nesse caso, normal que a Cia E Cmb apanhe o
suprimento (distribuio na instalao de Sup) no P Distr Cl I, evitando baldeao
no interior da A Ap Log.
b. Suprimento Classe III
(1) A Cia E Cmb envia ao B Log um relatrio dirio da situao. Este
documento indica a quantidade de Sup existente em suas viaturas cisternas e
faz uma estimativa da necessidade para o perodo seguinte.
(2) Dependendo da situao, a distribuio do Sup Cl III poder ser feita
frente, para os Pel empregados em 1 Esc, por meio de um dos processos de
suprimento citados. Em princpio, a distribuio do Sup ser realizado nos AT,
por troca de cambures.
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9-9
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(3) A Cia E Cmb suprida no P Distr Cl III da A Ap Log.
c. Suprimento Classe V
(1) O remuniciamento dos Pel ser feito, em princpio, noite, por meio
da Cia, no local ou prximo frao.
(2) De acordo com a situao existente, a Cia poder receber o Sup Cl
V, vindo do Esc Sup, na sua rea de trens.
(3) Poder, ainda, adotar o procedimento normal de apanhar a munio
no Posto Sup Esc Sp, por meio da ordem de transporte, para recompletar a sua
dotao orgnica.
d. Suprimento Classe VIII
(1) A distribuio de suprimento Cl VIII, em combate, no obedece os
processos preestabelecidos.
(2) A Cia Log Sau / B Log e as instalaes de sade mantm pequenos
estoques de suprimento de sade, adequados ao nvel do apoio prestado. Estes
estoques constituem a reserva orgnica de suprimento classe VIII.
(3) A troca de material o processo utilizado, normalmente, pelos
elementos de suprimento de sade, para a distribuio do suprimento.
e. Suprimento de peas e conjuntos de reparao das Classes II, IV,
V(Armt), VI, VII, VIII, IX e X - Geralmente, os pedidos so informais e, por vezes,
so substitudos pela troca direta de itens (apresentao do material danificado).
Dessa forma, os elementos de manuteno do B Log apoiam a Cia E Cmb com
peas de seus estoques e fazem um pedido ao posto de distribuio de
suprimento de peas e conjuntos de reparao existente na A Ap Log, para seu
prprio recompletamento. Quando for necessrio, a SU far pedidos diretamente ao B Log.
f. Suprimento Classe II, IV, V (Armt), VI, VII, IX e X (produtos acabados)
- O suprimento enviado diretamente da instalao do Esc Sp que apoia para
o posto de distribuio de suprimento de outras classes na A Ap Log. Eventualmente, pode ser enviado diretamente do Esc Sup para a Cia E Cmb . As viaturas
da SU, ao passarem pela A Ap Log, podem, tambm, receber os suprimentos
classes II, IV, V (Armt), VI, VIII, IX e X, no posto de distribuio de suprimento
de outras classes e conduzi-los s AT.
g. Suprimento Classe X
(1) Suprimento de gua
(a) O suprimento de gua assegurado pelo posto de distribuio
de gua, instalado pelo B Log.
(b) A Cia E Cmb pode abastecer-se de gua a qualquer hora.
Entretanto, se o suprimento limitado, ou a procura excessiva, necessrio
que as unidades se supram em horrio previsto ou mediante racionamento,
imposto pelo Cmdo da Bda.
(2) Suprimento de cartas - No mbito interno da Bda, no h pedidos de
cartas; a distribuio feita por meio de listas de distribuio, permanentemente atualizadas. A entrega feita pela Cia Log Sup s unidades.
9-10
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h. Suprimentos de artigos controlados e regulados - Os pedidos de

suprimento de artigos regulados e controlados, de qualquer classe, seguem os
canais de comando para aprovao. Aps aprovados pelo comandante com
autoridade para decidir sobre o atendimento, o suprimento, no mbito da Bda,
fornecido pelo B Log, para fim de controle.
i. Material Salvado e Capturado
(1) A Cia E Cmb tambm responsvel pela evacuao de salvados
para o Pel Salvados do A Ap Log/Bda
(2) O material capturado deve ser imediatamente encaminhado, aps
o conhecimento da 2 Seo, aos rgos tcnicos do Esc Sp.
9-10. MANUTENO
a. A Cia E Cmb executa a manuteno de 3 Esc de seu material de Eng,
1 Esc de material de sade e 1 e 2 Esc dos demais materiais.
b. A manuteno de 1 Esc realizada pelos usurios do material ou seu
operador.
c. A manuteno de 2 e 3 Esc realizada pelos elementos especializados
da Cia E Cmb.
d. Apoio do Escalo Superior
(1) A Cia Log Mnt do B Log realiza a inspeo da manuteno orgnica,
o suprimento de peas e conjuntos de reparao para aplicao imediata e a
manuteno de 3 Esc de todo o equipamento orgnico da Cia, com exceo do
material de sade e do material de engenharia.
(2) A Mnt de 2 Esc do material de sade realizada pela Cia Log Sau
e a de 3 Esc pelo Ex Cmp.
(3) A Cia recebe os servios da Cia Log Mnt do B Log, atravs das Sec
L Mnt do Pel L Mnt.
9-11. SADE
a. O PS/Cia, que geralmente se instala na AT, o primeiro escalo no qual
existe atendimento mdico. A so prestados apenas cuidados mdicos essenciais e necessrios conservao da vida do paciente ou que sustentaro o
baixado suficientemente, de modo que ele possa ser removido em segurana
para a instalao de sade do Esc Sp.
b. As funes do PS/Cia E Cmb so:
(1) receber e registrar os baixados;
(2) examinar e classificar os baixados e fazer retornar os fisicamente
capazes;
(3) prestar assistncia mdica de urgncia e preparar o ferido para a
evacuao;
(4) informar ao S1 da Cia E Cmb sobre o movimento de baixados,
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acrescentando sua identificao e outros dados constantes da NGA da unidade;

(5) proceder identificao dos mortos que venham a falecer no PS e
providenciar o encaminhamento ao posto de coleta de mortos (P Col Mor) da Cia
E Cmb.
c. Na Cia E Cmb / Bda o pessoal doente e ferido evacuado at o PS / Cia,
onde preparada a remoo dos no-recuperveis para o posto de triagem (P
Trg) da Bda.
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ANEXO A
SEQNCIA DO ESTUDO DE SITUAO
1.
DIAGRAMA
MISSO
Dtz Cmt
Est Sit EM
Est Sit Eng 1 Fase
Est Sit Cmt
DECISO
Subpargrafo de Eng Oop (Pl Op)

Anexo Eng Oop (Pl Op Eng)
Est Sit Eng 2 Fase
O Op Eng (Pl Op Eng)
Coordenao e
Superviso
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2.
COMENTRIOS
a. Para maior facilidade no entendimento, consideremos uma Bda Inf Mtz

e sua Cia E Cmb orgnica.
(1) A Bda recebe a misso de um escalo imediatamente superior.
(2) Cabe, ento, ao Cmt da Bda decidir como cumprir essa misso.
(3) Para orientar o seu EM no estudo de situao, o Cmt, baixa,
inicialmente, uma diretriz para o planejamento, indicando as linhas gerais de
ao a serem examinadas.
(4) Para chegar a uma deciso adequada, com o mnimo de possibilidade de falhas, o Cmt deve fazer um exame lgico, claro e metdico de todos
os fatores que influenciam no cumprimento da misso. Deve pois, fazer seu
estudo de situao, que, geralmente, se processa quase que ao mesmo tempo
que o estudo de situao das diversas sees do EM do escalo considerado.
(5) Nesse momento, o Cmt da Cia E Cmb estar realizando o seu Est
Sit de 1 fase, no qual procurar, atravs do exame das L A da Bda, verificar,
do ponto de vista do Ap Eng se a misso possvel e qual a L A que poder ser
apoiada da maneira mais eficiente.
(6) Orientado por esses estudos, o Cmt da Bda chega a sua deciso:
a expresso clara, concisa e precisa de como a Bda cumprir a misso.
Geralmente, a deciso responde s seguintes perguntas:
(a) Quem: refere-se Unidade como um todo;
(b) Que: a descrio do tipo de ao a ser realizada;
(c) Onde: a configurao da posio ou rea de onde, para onde
ou atravs da qual (por onde) a misso ser cumprida;
(d) Quando: o tempo (dia e hora) em que se iniciar a ao;
(e) Como: a descrio do esquema de manobra a ser adotado; e
(f) Para que: a finalidade da misso.
(7) A deciso servir de base para que os elementos subordinados,
uma vez definida a L A a ser adotada, iniciem seus planejamentos especficos
para a perfeita execuo da manobra, estabelecendo o Cmt da Cia E Cmb,
particularmente, o que chamamos de estudo de situao de 2 fase.
(8) Esses estudos so feitos concomitantemente com o preparo das
Ordens de Operaes da Bda, baseadas, muitas vezes, em planos j existentes,
caso sejam confirmadas as hipteses e concretizada a atitude do Inimigo.
(9) Aps concludo o estudo de situao de 2 fase, o Cmt da Cia ter
possibilidade de enviar Bda a proposta do subpargrafo de Engenharia da
ordem operao (O Op) daquela GU e, tambm, de preparar a sua prpria O Op.
b. Participao do Of Eng no Trab Cmdo da Bda
(1) O oficial de engenharia, como membro do EM Esp da Bda, deve
realizar um estudo de situao para concluir, sob o ponto de vista de engenharia,
sobre as L A propostas pelo E/3 da Bda (Est Sit - 1 fase), assessorando o Cmt
da Bda e seu EM sobre tudo o que se refira Eng.
(2) Aps a deciso do Cmt da Bda, j conhecedor da L A adotada,
realiza um novo estudo de situao, para concluir como a sua engenharia vai
apoiar a manobra idealizada pelo seu escalo (Est Sit 2 fase).
A-2
C 5-10
(3) Este estudo conduz o engenheiro a concluses que possibilitam a
elaborao dos seguintes documentos:
(a) No mbito da Bda (como membro EM Esp):
1) subpargrafo de Eng dos P Op ou O Op da Bda; e
2) anexo de Eng aos P Op ou O Op da Bda (quando for o caso).
(b) No mbito da Cia E Cmb (como Cmt Arma) - P Op ou O Op da
Cia E Cmb.
(4) A Ordem de Operaes da Cia E Cmb expedida.
A-3
C 5-10
ANEXO B
MEMENTO COMENTADO PARA O EST SIT ENG
(Classificao Sigilosa)
ESTUDO DE SITUAO DE ENGENHARIA Nr (1 FASE)
Referncia: Crt SP - Esc 1:50.000-Fl GUARANI DOESTE, MACEDNIA e
FERNANDPOLIS
(Estudo do Terreno)
1.
MISSO
a. A 41 Bda Inf Bld vai atacar para conquistar a R de VITRIA BRASIL,

a fim de permitir a livre utilizao da transversal FERNANDPOLIS -TURMALINA,
em sua Z A. Para o cumprimento da sua misso a Bda, reunida na R de
INDIAPOR, dever ultrapassar elementos da 21 Bda C Mec, em sua Z A.
b. A 41 Cia E Cmb Bld vai apoiar as aes da 41 Bda Inf Bld, realizando
os trabalhos de Eng necessrios.
c. A 41 Cia E Cmb Bld dever manter ECD trfego a Rv BRASITANEAGUARANI DOESTE.
d. O 121 BE Cmb apoiar realizando os trabalhos necessrios na A Rtg
da 41 Bda.
2.
SITUAO E LINHAS DE AO
a. Consideraes que afetam as possveis linhas de ao
(1) Caractersticas da regio de operaes
(a) Condies meteorolgicas
1) Situao existente
B-1
C 5-10
a) Temperatura: ..................
b) Precipitaes:...................
c) Luminosidade: ICMN ............; FCVN.............; Luar: ..............
2) Efeitos sobre as operaes do INIMIGO
a) Dispe de 11 h 55 min para os trabalhos Diu e de 12 h 05
min para os trabalhos Not.
b) As condies do tempo possibilitam-lhe:
- a construo de OT;
- o apoio de Eng ao movimento por estradas ou atravs do
campo;
- a observao terrestre; ....................
c) O nevoeiro nas primeiras horas da manh favorece a
instalao de Obt e as aes de patrulhas junto linha de contato (LC).
3) Efeitos sobre as nossas operaes
a) Dispomos de 11 h 55 min para a realizao de trabalhos
diurnos.
b) As condies de tempo favorecem:
- o movimento pelas estradas atravs do campo;
- os trabalhos de Eng nas estradas;
- a explorao de recursos locais; particularmente as
jazidas de saibro e areia;
- os demais trabalhos de Eng.
c) As noites claras facilitam a execuo de trabalhos noturnos.
4) Efeitos sobre o emprego de armas nucleares e agentes QBN.
(b) Terreno
1) Situao existente
a) Vias de transporte
- (Ver Est Ter) ..............................
- A parte N da Z A da 12 DE deficiente em rodovias.
b) Obstculos naturais e artificiais
- (Ver Est Ter) ..............................
- Foram assinaladas C Mna descontnuos em toda a
frente.
- O Rib ANA, a montante do Rib JOS apresenta fundo
lodoso, difcil transposio.
c) Pontos crticos - passagem sobre o crrego DESENGANO
na R de ...................;
d) Observao - (Ver Est Sit Ter) .....................................
e) Cobertas e abrigos - (Ver Est Sit Ter)............................
f) Solo e subsolo - (Ver Est Sit Ter) ..................................
g) Recursos locais - (Ver Est Sit Ter) ................................
h) Obras e outras instalaes.
2) Efeitos sobre as operaes do INIMIGO
a) A pobreza de estradas facilita as aes retardadoras pelo
INIMIGO.
b) Os cortes do Rib SANTA RITA favorecem o estabelecimento de barreiras.
B-2
C 5-10
c) O INIMIGO pode apresentar uma melhor defesa no Rib
SANTA RITA.
d) A Veg, de um modo geral, favorece a interferncia da
aviao INIMIGA nos nossos Trab.
e) ..............................................
3) Efeitos sobre nossas operaes
a) A carncia de penetrantes dificulta o nosso movimento
para R de ............;
b) Haver necessidade de Cnst de uma pista para as aes
no setor N da nossa Z A.
c) A natureza do terreno dificulta os trabalhos de OT.
d) ..............................................
4) Efeitos sobre o emprego de armas nucleares e agentes QBN.
(2) Situao do INIMIGO
(a) Calco .............
(b) Os C Mna existentes na frente de contato so descontnuos e
poucos profundos.
(c) O INIMIGO vem tentando minar as picadas atravs da vegetao ciliar ........................
(3) Nossa Situao
(a) A 41 Bda est com suas dotaes e seus efetivos completos.
(b) A 41 Cia E Cmb Bld no tem experincia de Cmb, porm
recebeu treinamento intensivo e est com moral elevado.
(c) A ED/11 assumir os encargos da Eng na A Rtg a partir de
............................;
b. Possibilidades do INIMIGO
(1) O INIMIGO pode:
(a) Atacar a qualquer momento .............................
(b) Defender suas atuais posies com .....................
(c) Reforar ..............................................
(2) Do ponto de vista da Eng
(a) Lanar novos C Mna;
(b) Agravar a restinga ....................................
(c) Bloquear as picadas existentes na vegetao ciliar do Rib
SANTA MARIA;
(d) Lanar Obt ao longo das penetrantes, particularmente na R de
.............;
(e) Atuar com sua F Ae contra nossos canteiros de trabalho e
instalaes.
(3) Concluso
(a) necessrio um forte Ap Eng ao Dbc Atq; a fim de vencer as
dificuldades na transposio da primeira linha de obstculos lanados pelo Ini,
bem como dos Obt no interior da posio.
(b) conveniente que os Elm Eng das Bda de 1 Esc sejam
liberados dos trabalhos Rg e do Dbc Atq.
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c. Nossas Linhas de Ao (Copiar as L A enunciadas pelo E3) ............
Necessidades de Eng:
(1) L A 1
(a) Ap Dbc Atq
(b) Reforo 41 Bda Inf Bld
(c) Trabalhos Permanentes
(d) Trabalhos Temporrios
(2) L A 2
(a) Ap Dbc Atq
(b) Reforo 41 Bda Inf Bld
(c) Trabalhos Permanentes
(d) Trabalhos Temporrios
3.
ANLISE DAS LINHAS DE AO OPOSTAS
a. L A 1
(1) A ED/12 poder apoiar a Man, alterando o seu dispositivo
..................................
(2) A 41 Bda Inf Mtz, necessitar de ...................para Ap o Dbc Atq
(3) A parte N da Z A Div, por onde dever se desenvolver o Atq Pcp,
apresenta deficincia de Estr, necessitando de (Ap Eng) para a construo de
700 m de pista.
(4) Para a transposio do Rib SANTA RITA, a montante de .... a 41
Bda Inf necessitar de um reforo em meios de Trsp, no valor de
...............................................................
(5) Com a provvel destruio das Pnt sobre o Rib ...........e sobre o
Arroio ............., haver necessidade da Cnst de Pnt Ribbon e de Prtd Cl
.....................
(6) .........................................................
(7) Os C Mna lanados pelo Ini na parte S da Z A Div exigiro o emprego
de .......... Pel E Cmb.
(8) Aps a Conq de 01 e .........., provavelmente o emprego da unidade
Res, diminuir as disponibilidades em meios de Eng ........
b. L A 2
(1) .........................................................
(2) .........................................................
c. Concluses
(1) L A 1
(a) Dispositivo inicial - A ED/12 dever orientar seus meios para a
parte S da Z A, a fim de apoiar a Man Div;
(b) Mo de obra Nec ao Dbc Atq
1) O Atq Pcp empregar poucos CC, o que reduzir a Nec em
brechas.
2) O Atq Pcp incide na parte onde o Rib SANTA RITA apresenta
piores condies de travessia, acarretando para ED/12 a necessidade de
B-4
C 5-10
emprego de maiores meios de Eng para a abertura de picadas e balizamento de
passagens.
(c) Rede Rodoviria frente da LC - Nec de Cnst de 700 m de pista
para Desloc dos meios da 41 Bda Inf Bld.
(d) Obstculos - Em toda a Z A Div o Ini lanou Obt, havendo Nec
de ..... Pel E Cmb em Ap Spl ..... Bda.
(e) Inimigo - O Atq Pcp no incide sobre a parte mais forte do
dispositivo Ini, o que poder exigir menor Ap Eng ao Esc Atq.
(f) Emprego da Res - O Emp da reseva para a Conq de 02,
provavelmente exigir o Emp antecipado Res, o que diminuir a disponibilidade
de Eng.
(2) L A 2
(a) .........................................................
(b) .........................................................
.....................................................................
4.
COMPARAO DAS NOSSAS LINHAS DE AO

ASPECTOS DOS FATORES PREPONDERANTES (mais comuns)
(Exemplo de preenchimento)
FATORES
L A
VANTAGENS
01
- A rede Rv permite a
Aprx dos meios de Eng.
- Aprx dos
Meios
MELHOR
L A 1
A Aprx fica dificultada

pela deficincia de Rv.
02
01
DESVANTAGENS
- Emp menor Nr de CC
no Atq Pcp.
L A
- Ap Dbc Atq
- Emp maior Quant
CC no Atq Pcp.
02
01
....................
....................
02
....................
....................
01
....................
....................
02
....................
....................
01
....................
....................
02
....................
....................
01
....................
....................
02
....................
....................
- Malha Rv
- Inimigo
- Emp Res
- Nec Mat Eng
B-5
C 5-10
5.
CONCLUSO
a. A misso pode ser cumprida
b. A melhor L A a Nr ..........
c. A L A 1 apresenta como inconvenientes a diminuio das Dspn Eng por

Emp da Res mais cedo. Empregando o Atq Pcp pelo N, possivelmente ele ser
retardado pela Nec de Trab de Eng para travessia do Ar SANTA RITA ao Norte
de .... e a construo de uma pista para o Atq Pcp.
d. O Pcp problema para a Eng, qualquer que seja a L A adotada ser dotar
a parte N da Z A com uma pista para o deslocamento dos meios Mtz
necessrios Bda que for a empregada.
Anexos:
.............................
a) ___________________________
Cmt da 41 Cia E Cmb Bld
___________________
(Classificao Sigilosa)
B-6
C 5-10
ANEXO C
ASSUNTOS DE ENGENHARIA EM UMA O Op DE BRIGADA DE
CAVALARIA MECANIZADA NO MOVIMENTO RETRGRADO
1.
SITUAO
a. Foras inimigas
......................................
b. Foras amigas - A E Ex /V realizar, na Z A da 22 Bda C Mec, os

seguintes Trab:
(1) Ap Spl A (somente para Mnt R Mini Estr)
(a) LAT na L Ct AZUL, exclusive, vigorando de D-3/0600 a D-1/0540,
devendo realizar a Mnt R Min Estr (23 Km) da Z Obt PIR/P2 at o PAG com o valor
de 1 Pel E Cmb.
(b) LAT na L Ct VERMELHO, exclusive, vigorando de D-1/0540 a D/
0540, devendo realizar a Mnt R Mini Estr (16 Km) da Z Obt P2/P3 at o PAG com
o valor de l Pel E Cmb.
(2) Ap Spl Epcf
(a) Cnst Obt na P2 com o valor de 2 Pel E Cmb;
(b) Cnst Obt na P3 e Z Obt P3/PAG com o valor de 3 Pel E Cmb;
(c) Cnst de 4 Nu Def de Esqd na P2 com o valor de 2 Pel E Cmb;
(d) Cnst de 4 Nu Def de Esqd na P3 com o valor de 2 Pel E Cmb.
c. Meios recebidos e retirados
................................................
2.
MISSO
A fim de impedir que o Ini aborde a P Def / V Ex Cmp AZUL antes de D/

2300, realizar uma ao retardadora em posies sucessivas, a partir de D-2/
0600 entre a linha do Ribeiro SO PEDRO, Crrego COQUEIRAL e Crrego
DAS PEDRAS (PIR) e o LAADA do V Ex Cmp AZUL.
C-1
C 5-10
3.
EXECUO
..................................................
f. Engenharia ou 22 Cia E Cmb
(1) At D-2/0600 - Ap Cj, devendo:
(a) Cnst Obt nas Bar da PIR;
(b) Cnst Obt nas Z Obt entre a PIR e P2; e
(c) Mnt da R Mini Estr da P2 at a PIR.
(2) De D-2/0600 at D-1/0200 (Def PIR)
(a) Ap Dto:
1) Ao 221 R C Mec com o 1/22 Cia E Cmb;
(b) Ap Cj, devendo:
1) Cnst Obt nas Bar da P2;
2) Mnt R Mini Estr da P2 at a PIR;
3) Ficar ECD:
a) Ap a Res quando Emp;
b) Aumentar o Ap Eng dos Elm Emp 1 Esc.
(3) De D-1/0200 at D-1/0540 (Ret PIR;P2)
(a) Ref:
3) Ao 223 RCB com o 3/22 Cia E Cmb.
(b) Ap Cj, devendo
1) Mnt a R Mini Estr entre a PIR e P2;
2) Ficar ECD - Aumentar o Ap Eng aos Elm Emp 1 Esc.
(4) De D-1/0540 a D/0200 (Def P2)
(a) Ref:
3) Ao 223 RCB com o 3/22 Cia E Cmb.
(b) Ap Cj, devendo:
1) Cnst Obt na Z Obt entre a P2/P3;
2) Mnt R Mini Estr da P3 at P2;
3) Ficar ECD - Aumentar o Ap Eng aos Elm Emp em 1 Esc.
(5) De D/0200 at D/0540 (Ret P2/P3)
(a) Ref:
1) ............................
2) .............................
3) ..............................
(b) Ap Cj, devendo:
1) ................................
2) ................................
(6) De D/0540 at D/2300 (Def P3)
..........................................................
(7) De D/2300 at D+1/0540 (Ret P3/PAG)
C-2
C 5-10
(a) Ref:
3) Ao 223 RCB com o 3/22 Cia E Cmb
(b) Ap Cj, devendo:
1) Mnt R Mini Estr, entre P3/PAG;
2) Ficar ECD - Aumentar o Ap Eng aos Elm Emp em 1 Esc.
...........................................................................................................................
C-3
C 5-10
ANEXO D
MODELO DE PROPOSTA DE SUBPARGRAFO DE
ENGENHARIA/O Op DE UMA BRIGADA DE INFANTARIA
MOTORIZADA NA OFENSIVA
____________________
(Classificao sigilosa)
3.
EXECUO
.........................................................................
h. 51 Cia E Cmb (ou Engenharia)
(1) Reforo - Ref o 511 BI Mtz com o 1 Pel E Cmb.
(2) Apoio Direto
(a) Ap Dto ao 512 BI Mtz com o 2 Pel E Cmb.
(b) Ap Dto ao 513 BI Mtz, a partir da conquista de (O1).
(3) Ap Cj, devendo:
(a) Manter ECD Trf Rede Mini Estr de interesse da Bda;
(b) ..............................................
(c) ..............................................
(d) Ficar ECD
1) Aumentar o Ap Elm Emp 1 Esc
2) Ap Res quando Emp
____________________
D-1
C 5-10
ANEXO E
MODELO DE UMA ORDEM DE OPERAES DE UMA Cia E Cmb
____________________
(No modifica ordens verbais)
EXEMPLAR Nr 3 DE 12 CPIAS
51 Cia E Cmb
Granja VELHA
D-3/1800
XLG78
ORDEM DE OPERAES Nr 3
Rfr Crt SP 1:50.000 Fl CAJU
1.
SITUAO
a. Foras inimigas
(1) Anexo A - Calco de Inteligncia (omitido)
(2) Foram assinalados, na frente atribuda a 51 Bda:
(a) Elm de 1 BI (?) Ref CC.
(b) C Mna, em quase toda extenso da LP/LC , em ambas as
margens do Rio ARARAS, com uma profundidade aproximada de 300 m.
____________________
E-1
C 5-10
____________________
(c) Trabalhos de OT nas elevaes existentes na 2 margem do Rio
ARARAS.
(3) O Ini pode:
(a) Atacar a qualquer momento, com o valor de 1 BI apoiado por CC
e Art.
(b) Def as atuais posies desde j, com o valor acima.
(c) Ref as aes acima com o valor de 1 BI e Elm CC a partir de D1/1400.
b. Foras amigas
(1) A 51 Bda atacar em D/0600 com a 513 BI Mtz a W e a 512 BI Mtz
a E para conquistar e manter as Altu MORRO ALTO (1) e Altu MORRO AZUL
(2).
(2) A 52 Bda Inf Mtz atacar a W da 51 Bda Inf Mtz.
(3) A 13 DE atacar a E da 51 Bda Inf Mtz.
(4) A ED/11 construir um C Pso na R PINHAL,com o valor de 3 Pel E
Cmb (Ap Spl Epcf)
(5) LAT ED/11 - Rv 54 inclusive, em vigor a partir de D/0600
c. Meios recebidos e retirados - Recebido o 1/1/111 BE Cmb a partir de
D-1/1800.
2.
MISSO
Apoiar o Atq da 51 Bda Inf Mtz, realizando os trabalhos de Eng necessrios com prioridade para o 511 BI Mtz.
3.
EXECUO
a. Conceito da operao
(1) A 51 Cia E Cmb apoiar a manobra ofensiva da 51 Bda Inf Mtz
realizando trabalhos de Eng em Ap Cj. Empregar 1 Pel E Cmb em Ap Dto ao
511 BI Mtz e reforar 51 Esqd C Mec, com 1 Pel E Cmb, a partir de D-1/0800.
(2) Anexo B - Calco de Operaes (extrato)
(3) Guerra eletrnica - (omitido)
b. 1 Pel E Cmb
(1) Ap a instalao da A Ap Log da 51 Bda Inf Mtz em CAJU, at D-1/
1200.
(2) A partir de D-1/1800, Ap Dto ao 511 BI Mtz.
c. 2 Pel E Cmb
(1) Cnst PC para 51 Bda Inf Mtz em RAIZ (4500), at D-2/1800.
____________________
E-2
C 5-10
____________________
(2) Balizamento de 200 m de pista R CASA para 51 GAC, at D-1/1200.
(3) Ap Dto ao 512 BI Mtz, a partir de D-1/1800.
d. 3 Pel E Cmb
(1) Cnst 2 PO para 51 GAC, um em TULA e outro em BISCUI, at D2/1800.
(2) Reparar Pnt sobre Rib AREAL, reforando sua capacidade para Cl
12, at D-1/1800.
(3) Ficar ECD:
(a) Aumentar o Ap Eng aos Elm Emp 1 Esc.
(b) Ap a Res quando empregada.
e. 1/1/111 BE Cmb - Ref o 51 Esqd C Mec a partir de D-1/1800.
f. Pel E Ap
(1) Manter ECD trfego a Rv 51 (EPS da Bda)
(2) Reparar as instalaes de Faz BAURU, para Instalao de uma SA
Ap Log.
(3) Reparar pista de aterragem na R de Faz NOVA.
g. Reserva - Pel Eq Ass.
i. Prescries diversas
(1) Dspo pronto para o Atq em D/0530
(2) E E I
(a) Quais as condies de trfego das estradas?
(b) Quais as caractersticas dos C Mna?
(c) Lana o Ini outros Obt? Onde? Dimenses? Tipo?
4.
LOGSTICA
............................................................................................
5.
COMANDO E COMUNICAES
a. Comunicaes
.............................................................................................
b. Postos de comando
(1) PC 51 Bda - RAIZ - abre em D-4/1200.
(2) PC 51 Bda - Granja VELHA - abre em D-3/0600.
____________________
E-3
C 5-10
____________________
c. Eixo de comunicaes
(1) 111 BE Cmb - Itn AZUL.
(2) SU escolher e informar at D-1/0100.
d. Outras Prescries
.......................................................................................
6.
PESSOAL, COMUNICAO SOCIAL E ASSUNTOS CIVIS

a. Pessoal
...........................................................................................
b. Comunicao social e assuntos civis
.............................................................................................
Acuse estar ciente

a) ________________________
Maj BRUNO
Cmt 51 Cia E Cmb
ANEXOS: A - Calco de Inteligncia (omitido)
B - Calco de Operaes (extrato)
Distribuio: lista A
Confere: __________________________
Cap FONTOURA - S3
____________________
E-4
C 5-10
ANEXO F
DADOS MDIOS DE PLANEJAMENTO DE INTERESSE DA
ENGENHARIA DE BRIGADA
RENDIMENTO DE TRABALHOS DE MOBILIDADE (1) (2):
a. Estradas
1) Conservao (3)
a) Estrada pavimentada
b) Estrada no-pavimentada
2) Reparao (3)
a) Terreno em nossa posse
b) Terreno recm-conquistado
3) Melhoramento (3)
4) Balizamento de pista
5) Construo de pista (3)
6) Balizamento e melhoramento de
vau (3)
7) Reforo de solo (3)
8) Ultrapassagem de crateras, pequenos cursos de gua, depresses etc,
utilizando Pipe Fascine (PF) (Feixe de
tubos)
Rendimento
1 Pel E Cmb D/30 Km
1 Pel E Cmb D/20 Km
1 Pel E Cmb h/20 Km
1 Pel E Cmb h/8 Km
1 Pel E Cmb h/0,5 Km
1 Pel E Cmb h/1 Km
1 Pel E Cmb h/0,25 Km
0,5 Pel E Cmb h
40 m GE/20 min
1 Cj GE/10 min (cada Cj pode cobrir
uma extenso de at 18 m, dependendo
da situao do obstculo.)
F-1
C 5-10
b. Pontes
1) Reparao
a) Danos leves (causados pela F
Ae)
b) Danos mdios (causados pela F
Ae)
c) Danos pesados (causados pela
F Ae)
2) Construo
a) Pnt LVB
b) PMP 45
6 GE h
9 Pel E Cmb h
Construir outra ponte
Guarnio da Vtr
2,5 m/min
c. Abertura de passagens com a utilizao de equipamento especializado

1) Trilha (60 m x 0,6 m) (4)
2) Brecha (100 m x 7 m) (5)
3) Capacidade de VBC Eng, dotada
de rolo, corrente ou lmina
20 min
30 min
20 m/min, complementando o trabalho
realizado com os Eqp especializados.
OBSERVAES:
1 - Os tempos devem ser acrescidos de 50% no caso de Trab Not.
2 - O rendimento de um dia corresponde jornada de 10 horas de
trabalhos diurnos.
3 - Rendimento com a utilizao de Eqp Mec Eng.
4 - Utilizando fita explosiva.
5 - Utilizando carga linear explosiva, com meio prprio de lanamento.
RENDIMENTO DE TRABALHOS DE CONTRAMOBILIDADE (1) (2):
Fortificao de campanha
1) Construo de ncleos (5)
a) Nu de Cia
(1) sem equipamento especializado
(2) com equipamento especializado
b) Nu de BI
(1) sem equipamento especializado
(2) com equipamento especializado
F-2
Rendimento
1 Cia Inf D ou 30 Pel h

10 Pel E Cmb h
1 BI D ou 90 Pel h
30 Pel E Cmb h
C 5-10
2) Construo de obstculos
a) C Mna (densidade 1-1-1)
b) Minas esparsas (6)
c) rea minada (4)
d) Cratera em estrada
e) Destruio de Pnt ou Pntl
f) Destruio de vau
d) Agravamento de curso de gua
(1) por taludamento: (3)
- 1 (uma) margem;
- 2 (duas) margens.
(2) por minas espalhadas
h) Taludamento, degrau ou parede
i) Fosso AC (3)
j) Obstculos de arame:
(1) pr-fabricados
(2) outros
Rendimento
30 Pel h/Km
10 Pel h/Km
1 Pel h/1.500 m2
1 Pel E Cmb h/1 cratera
2 Pel E Cmb h
1 Pel E Cmb h
3 Pel E Cmb h/Km

6 Pel E Cmb h/Km
1 Pel h/1.500 m2
1 GE h/50 m
1 GE h/50 m
3 Pel h/Km
6 Pel h/Km
OBSERVAES:
1 - No caso de trabalho noturno, os tempos devem ser acrescidos de
50%.
2 - O rendimento de um dia corresponde a uma jornada de 10 h de
trabalho diurno.
3 - Rendimento com a utilizao de Eqp Mec Eng.
4 - Corresponde a um obstculo artificial, constitudo por minas espalhadas em uma rea delimitada, sem a preocupao de definio de densidade
(largura de 15 a 20 m, normalmente).
5 - O rendimento do Pel Fzo igual a 1/3 do rendimento do Pel E Cmb.
Nas tabelas acima j foram considerados estes valores.
6 - Minas esparsas correspondem a 1 (uma) ou 2 (duas) faixas de C Mna
modelo padro.
7 - A utilizao de equipamento especializado reduz para 1/3 do tempo
previsto.
RENDIMENTO DE TRABALHOS DE PROTEO (1) (2):
Rendimento
com Emp Eqp Mec
1) Construo de abrigo para PO
2) Construo de abrigo para PC
3) Construo de espaldo para CC
4) Construo de espaldo para Art
2 Pel E Cmb h
5 Pel E Cmb h
1 GE h
1 GE h
sem Emp Eqp Mec

15 Pel E Cmb h
30 Pel E Cmb h
2 Pel E Cmb h
2 Pel E Cmb h
F-3
NDICE ALFABTICO
Prf
Pag
A
Aes de guerra eletrnica ..................................................... 8-15
Apoio do escalo superior ....................................................... 2-6
Assuntos de engenharia em uma O Op de brigada de cavalaria
mecanizada no movimento retrgrado.....................................
Atividade de suprimento ......................................................... 9-9
Atribuies
- Peloto de Comando e Apoio / Cia Eng Cmb L (Amv) ....... 7-10
- Peloto de Engenharia de Apoio / Cia Eng Cmb Bld/Mec .. 4-13
- Peloto de Engenharia de Apoio / Cia Eng Cmb Mtz ......... 3-13
- Peloto de Engenharia de Apoio / Cia Eng Cmb Pqdt ........ 5-13
- Peloto de Engenharia de Apoio de Selva / Cia Eng Cmb Sl 6-14
- Peloto de Engenharia de Combate / Cia Eng Cmb Bld/Mec 4-23
- Peloto de Engenharia de Combate / Cia Eng Cmb Mtz .... 3-23
- Peloto de Engenharia de Combate de Selva / Cia Eng Cmb Sl 6-24
- Peloto de Engenharia de Combate Leve / Cia Eng Cmb L (Amv) 7-15
- Peloto de Engenharia de Combate Pra-quedista / Cia Eng
Cmb Pqdt ........................................................................ 5-18
- Peloto de Engenharia de Embarcaes e Equipagens de
Selva / Cia Eng Cmb Sl ................................................... 6-19
- Peloto de Equipagem de Assalto / Cia Eng Cmb Bld/Mec 4-18
- Peloto de Equipagem de Assalto / Cia Eng Cmb Mtz ....... 3-18
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Bld/Mec ..................... 4-10
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Mtz ............................ 3-10
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Pqdt .......................... 5-10
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Sl .............................. 6-11
8-7
2-4
C-1
9-8
7-5
4-6
3-6
5-6
6-6
4-9
3-9
6-9
7-6
5-8
6-8
4-8
3-8
4-4
3-5
5-5
6-4
B
Base de planejamento ............................................................ 2-2
2-2
Prf
Pag
Centro de mensagens ............................................................ 8-9

Consideraes
- bsicas ........................................................................... 1-2
- iniciais ............................................................................ 9-2
8-5
1-1
9-2
D
Dados mdios de planejamento de interesse da engenharia de
brigada ..................................................................................
Deslocamento do PC .............................................................
Destinao
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Motorizada ..........................................................
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de
Infantaria Pra-quedista ...................................................
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria de Selva .............................................................
Infantaria Leve (Aeromvel) .............................................
- Companhia de Engenharia de Combate das Brigadas Blindadas e Mecanizadas ......................................................
Dupla funo do Cmt de Engenharia .......................................
8-6
F-1
8-4
3-3
3-2
5-3
5-2
6-3
6-2
7-3
7-2
4-3
2-11
4-2
2-6
Elementos de apoio logstico da Cia E Cmb ............................ 9-4

Emprego
- Aspectos Comuns as Companhias de Engenharia de Combate de Brigada ............................................................... 2-5
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria de Selva .................................................................. 6-7
- Peloto de Engenharia de Apoio / Cia Eng Cmb Pqdt ....... 5-15
Cmb Pqdt ....................................................................... 5-20
9-3
2-3
6-2
7-5
4-7
3-7
5-7
6-6
4-10
3-10
6-10
7-7
5-8
6-8
4-8
3-9
Prf
Estrutura organizacional
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Motorizada .......................................................... 3-1
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Pra-quedista ...................................................... 5-1
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria de Selva ............................................................. 6-1
Infantaria Leve (Aeromvel) ............................................. 7-1
- Companhia de Engenharia de Combate das Brigadas Blindadas e Mecanizadas ...................................................... 4-1
- Peloto de Engenharia de Combate / Cia Eng Cmb Mtz ... 3-21
Cmb Pqdt ........................................................................ 5-16
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Bld/Mec ..................... 4-8
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Mtz ............................ 3-8
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Pqdt .......................... 5-8
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Sl .............................. 6-9
Estudo de situao do comandante ......................................... 2-12
Exerccio do comando ............................................................ 2-8
Pag
3-1
5-1
6-1
7-1
4-1
7-4
4-5
3-5
5-5
6-5
3-9
4-9
6-9
7-6
5-7
6-7
3-7
4-7
4-3
3-4
5-4
6-4
2-6
2-5
F
Finalidade (Introduo) ........................................................... 1-1
1-1
G
Generalidades
- (Apoio Logstico) .............................................................
- Comandante ...................................................................
- Comunicaes ................................................................
- Estado-Maior ...................................................................
- Posto de Comando ..........................................................
9-1
2-7
8-8
2-13
8-1
9-1
2-5
8-5
2-7
8-1
Prf
Pag
Instalao e segurana do PC................................................. 8-4
8-3
L
Limitaes
- Aspectos Comuns as Companhias de Engenharia de Combate de Brigada ...............................................................
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Pra-quedista ......................................................
Infantaria Leve (Aeromvel) ..............................................
Localizao - Posto de Comando ............................................
2-4
2-3
3-6
3-2
5-6
5-2
6-6
6-2
7-6
7-2
4-6
8-2
4-2
8-1
M
Manuteno (Apoio Logstico) ................................................. 9-10
Memento comentado para o Est Sit Eng ..................................
Misso
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Leve (Aeromvel) ................................................ 7-2
Cmb Pqdt ........................................................................ 5-17
9-11
B-1
3-1
5-1
6-1
7-1
4-1
7-4
4-5
3-6
5-6
6-5
4-9
3-9
6-9
7-6
5-8

Selva / Cia Eng Cmb Sl ...................................................
- Peloto de Equipagem de Assalto / Cia Eng Cmb Bld/Mec
- Peloto de Equipagem de Assalto / Cia Eng Cmb Mtz .......
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Bld/Mec .....................
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Mtz ............................
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Pqdt ..........................
- Seo de Comando / Cia Eng Cmb Sl ..............................
Misses bsicas - Aspectos Comuns as Companhias de Engenharia de Combate de Brigada ............................................
Mobilidade
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Leve (Aeromvel) ................................................
Modelo de proposta de subpargrafo de engenharia / O Op de
uma brigada de infantaria motorizada na ofensiva ...................
Modelo de uma ordem de operaes de uma Cia E Cmb .........
Prf
Pag
6-18
4-17
3-17
4-9
3-9
5-9
6-10
6-7
4-7
3-8
4-4
3-4
5-5
6-4
2-1
2-1
3-4
3-2
5-4
5-2
6-4
6-2
7-4
7-2
4-4
4-2
D-1
E-1
O
Oficial mdico........................................................................
Operao do PC ....................................................................
Organizao - Posto de Comando ...........................................
Organizao e emprego
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Leve (Aeromvel) ................................................
Organizao para as operaes - Companhia de Engenharia de
Combate da Brigada de Infantaria de Selva .............................
Outros processos de suprimento .............................................
2-20
8-5
8-3
2-15
8-4
8-2
3-7
3-2
5-7
5-2
7-7
7-3
4-7
4-2
6-8
9-8
6-3
9-7
Pacotes logsticos .................................................................. 9-7

PC alternativo ........................................................................ 8-7
9-7
8-5
Prf
Planejamento da manobra logstica......................................... 9-5
Possibilidades
- Aspectos Comuns as Companhias de Engenharia de Combate de Brigada ................................................................ 2-3
- Companhia de Engenharia de Combate da Brigada de Infantaria Leve (Aeromvel) ................................................. 7-5
Principais atribuies - Estado-Maior ....................................... 2-14
Principais equipamentos e materiais
Cmb Pqdt ........................................................................ 5-19
Pag
9-5
2-2
3-2
5-2
6-2
7-2
4-2
2-7
7-5
3-7
4-6
5-7
6-6
3-10
4-10
7-7
5-8
6-10
6-8
3-8
4-8
R
Relaes
- com o estado-maior ......................................................... 2-9
- com outras unidades ........................................................ 2-10
Responsabilidades ................................................................. 9-3
2-5
2-5
9-2
S
S1 - Estado-Maior ..................................................................
S2 - Estado-Maior ..................................................................
S3 - Estado-Maior ..................................................................
S4 - Estado-Maior ..................................................................
Sade (Apoio Logstico) ..........................................................
Seqncia do estudo de situao ............................................
2-16
2-17
2-18
2-19
9-11
2-8
2-11
2-12
2-14
9-11
A-1
Sistemas de comunicaes
- por mensageiros ..............................................................
- fsico...............................................................................
- rdio ...............................................................................
- (Comando e Controle) .....................................................
- complementares ..............................................................
Subcomandante - Estado-Maior ..............................................
Prf
Pag
8-13
8-12
8-11
8-10
8-14
2-15
8-7
8-7
8-6
8-5
8-7
2-8
T
Trens ..................................................................................... 9-6
9-6
DISTRIBUIO
1. RGOS
Ministrio da Defesa .......................................................................
Gabinete do Comandante do Exrcito .............................................
Estado-Maior do Exrcito................................................................
DGP, DEP, DMB, DEC, DGS, SEF, SCT, STI .................................
DEE, DFA, DEPA ...........................................................................
DME, DMM ....................................................................................
DOM, DOC, DSG ...........................................................................
DMI, D Sau ....................................................................................
SGEx, CIE, C Com SEx .................................................................
CAEx .............................................................................................
01
01
15
01
01
01
01
01
01
01
2. GRANDES COMANDOS E GRANDES UNIDADES

COTer ...........................................................................................
Comando Militar de rea ................................................................
Cmdo de rea/DE ..........................................................................
RM/DE ...........................................................................................
Diviso de Exrcito ........................................................................
Brigada ..........................................................................................
Grupamento de Engenharia ............................................................
03
01
01
01
01
01
02
3. UNIDADES
Engenharia ....................................................................................
Logstica ........................................................................................
03
01
4. SUBUNIDADES (autnomas ou semi-autnomas)

Engenharia ....................................................................................
02
5. ESTABELECIMENTOS DE ENSINO
ECEME .........................................................................................
EsAO .............................................................................................
AMAN ............................................................................................
EsSA .............................................................................................
CPOR ............................................................................................
NPOR ENG ...................................................................................
EsSE, EsCom, EsIE, CIGS, EsMB, CI Pqdt GPB, CIGE, EsAEx,
EsPCEx, EsSAS, CI Bld, CAAEx ....................................................
10
50
50
10
01
05
03
6. OUTRAS ORGANIZAES
Arq Ex ...........................................................................................
Bibliex ...........................................................................................
C Doc Ex .......................................................................................
Pq Dep C Mat Eng .........................................................................
Arquivo Histrico do Exrcito ..........................................................
01
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Este Manual foi elaborado com base em anteprojeto apresentado

pela Escola de Aperfeioamento de Oficiais (EsAO).

C 5-10 O Apoio de Engenharia Ao Escalão Brigada

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C 5-10

PORTARIA N 085-EME, DE 15 DE AGOSTO DE 2000

Aprova o Manual de Campanha C 5-10 - O Apoio

NDICE DOS ASSUNTOS

I - Generalidades ..................................... 1-1 e 1-2

CAPTULO 2 - ASPECTOS COMUNS S COMPANHIAS

I - Generalidades ..................................... 2-1 a 2-6

II - Comandante ....................................... 2-7 a 2-12

III - Estado-Maior ....................................... 2-13 a 2-20

CAPTULO 3 - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE

I - Generalidades ..................................... 3-1 a 3-7

II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb Mtz 3-8 a 3-10

III - Peloto de Engenharia de Apoio / Cia

IV - Peloto de Equipagem em Assalto / Cia

V - Peloto de Engenharia de Combate / Cia

CAPTULO 4 - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE

I - Generalidades ..................................... 4-1 a 4-7

II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb

III - Peloto de Engenharia de Apoio / Cia

IV - Peloto de Equipagem de Assalto / Cia

V - Peloto de Engenharia de Combate / Cia

CAPTULO 5 - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE

I - Generalidades ..................................... 5-1 a 5-7

II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb Pqdt 5-8 a 5-10

III - Peloto de Engenharia de Apoio / Cia

IV - Peloto de Engenharia de Combate

CAPTULO 6 - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE

I - Generalidades ..................................... 6-1 a 6-8

II - Seo de Comando / Cia Eng Cmb Sl .. 6-9 a 6-11

III - Peloto de Engenharia de Apoio de Selva /

IV - Peloto de Engenharia de Embarcaes

V - Peloto de Engenharia de Combate de

CAPTULO 7 - COMPANHIA DE ENGENHARIA DE

I - Generalidades ..................................... 7-1 a 7-7

II - Peloto de Comando e Apoio / Cia Eng

III - Peloto de Engenharia de Combate Leve /

CAPTULO 8 - COMANDO E CONTROLE

I - Posto de Comando .............................. 8-1 a 8-7

II - Comunicaes .................................... 8-8 a 8-15

CAPTULO 9 - APOIO LOGSTICO

I - Introduo ........................................... 9-1 a 9-11

A - SEQNCIA DO ESTUDO DE SITUAO ............... A-1

B - MEMENTO COMENTADO PARA O EST SIT ENG ... B-1

C - ASSUNTOS DE ENGENHARIA EM UMA O Op DE

D - MODELO DE PROPOSTA DE SUBPARGRADO DE

E - MODELO DE UMA ORDEM DE OPERAES DE

F - DADOS MDIOS DE PLANEJAMENTO DE INTERESSE DA ENGEHARIA DE BRIGADA ........................... F-1

(2) excepcionalmente, a defesa de seus canteiros de trabalho e de

q. prover sua segurana quando estacionada ou em marcha;

empenhado no combate. A Cia E Cmb menos esses elementos, mantida em

b. Elementos em apoio suplementar:

deste manual. Este estudo de situao visa:

(4) fiscalizar a execuo dos planos e ordens, propondo as medidas

(2) Com o ajudante geral:

(b) busca de dados.

4) as L A que possam vir a ser adotadas;

(2) Com o S1:

c. Documentao a cargo do S4:

b. Principais atribuies do oficial mdico:

Fig 3-1. Organograma da Cia E Cmb/Bda Inf Mtz

emprego como arma tcnica;

l. O apoio de Eng do Esc Sp tem por finalidade atender s necessidades

Fig 3-2. Organograma da Sec Cmdo da Cia E Cmb