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[Laboratorio 2]
Nombre
Prctica
Fecha de
Emisin
[Manual de referencia]
Fecha de
revisin
MANUAL DE PRCTICAS
08 de Mayo de
2015
No
practica
Paginas
Objetivo
Conocer los dispositivos bsicos de neumtica.
Fundamento terico
CIRCUITOS NEUMATICOS
Los circuitos neumticos son circuitos mecanizados a proporcionar el accionamiento
automtico de un dispositivo por medio de un fluido a presin (aire comprimido).
El trmino neumtica proviene del griego pneuma, que significa soplo o aliento. La
neumtica constituye una de las bases fundamentales para el control automtico que
se realiza en la industria, utilizando en la mayora de los casos aire comprimido.
El aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas utilizadas por el
hombre, y se emplea en aplicaciones tan diversas que van desde el uso en transporte,
en medicina como instrumental odontolgico para producir chorros de alta velocidad, o
en herramientas neumticas (taladros, remachadoras, martillos, etc.) empleados en la
industria.
LOS ACTUADORES
CILINDROS NEUMATICOS
Son actuadores que realizan un movimiento de tipo lineal. El aire a presin entra
en el interior del cilindro empujando el embolo y el vstago unido a l. El recorrido
externo del vstago es el que se aprovecha para efectuar diferentes tipos de
trabajo, como sujetar, levantar o empujar piezas; mover puertas o ventanas;
producir el giro o desplazamiento de herramientas o de brazos articulados; etc.
Equipo y materiales
Compresor
Manguera 5/32
Cilindro de doble efecto
Vlvula 5/2
Vlvula 3/2 NA
2 Pulsadores
Seguridad
Guantes.
Gafas de seguridad.
Tapones auditivos
Bata
Desarrollo
1. Identificar de forma real los componentes que se encuentran presentes
en el kit de neumtica
2. Establecer las condiciones necesarias para el suministro de aire
comprimido y la colocacin adecuada del tablero
3. Elaborar en una hoja el circuito que de cumplimiento a las
especificaciones del docente
A)
B)
C)
D)
Obtencin de datos
CIRCUITO 1 FUNCIONAMIETO DE UN CILINDRO DE SIMPLE
EFECTO.
Interpretacin y resultados
Una vez ya conectado los componentes del circuito, se abri el regulador de aire de la
unidad de mantenimiento y posteriormente se activ el pulsador y as mismo se
observa cmo va saliendo el vstago del cilindro de doble efecto, como se muestra en
la siguiente figura 1.
Figura 1
Asi mismo se activael siguiente pulsador lo cual hace que regrese el vastago del
cilindro de doble efecto, como se muestra en la siguiente figura 2.
Figura 2
Conclusiones
Bibliografa
http://www.edu.xunta.es/centros/cpiantonioorzacouto/system/files/TEORIANEU
MATICA.pdf.
GRUPO: