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ELEVADOR HIDRAULICO
El elevador hidrulico es una aplicacin importante del principio de Pascal (la
presin en un punto de un lquido tambin se propaga a todos los dems
puntos de la red). Es ampliamente utilizado en las estaciones de servicio para
levantar coches y coches de los mecnicos de reparacin.
Utilizan la transmisin de presin a travs de un fluido, generalmente aceite.
Los elevadores hidrulicos, se distinguen de los otros porque llevan un pistn
que por lo general por dentro tiene aceite, y es lo que le propulsa para poder
subir.
Antes de explicar cmo funciona un ascensor hidrulico, es necesario saber
cules son los elementos esenciales que lo componen y permiten su
funcionamiento. Muy brevemente y de forma simplificada nombraremos 7
componentes bsicos para entender la estructura de un equipo hidrulico en
un ascensor.
Central hidrulica
Est formado por el conjunto motor-bomba y el depsito, donde se almacena el
aceite necesario para que el sistema hidrulico funcione.
Grupo de vlvulas
Instalado en la parte exterior de la central, es el cerebro de las operaciones
(juntamente con el cuadro elctrico), y regula el caudal, el ascenso, el
descenso, el cambio de velocidad, etc.
Conduccin
Une el grupo de vlvulas y el pistn, puede ser rgida o flexible, dependiendo
de las caractersticas de la instalacin
Pistn
Chasis
Estructura que sostiene la cabina y circula por las guas.
Cabina
Compartimento donde se transportan los pasajeros.
Fluido
Elemento que transmite la energa de la bomba al pistn. Es recomendable
usar aceites sintticos, ecolgicos o minerales, y con un punto de inflamacin
muy alto.
Cmo funciona?
La idea bsica de cualquier sistema hidrulico es muy simple: la presin que se
aplica en un punto determinado se transmite con la misma intensidad a cada
punto del mismo mediante un fluido incompresible (por ejemplo aceite o agua).
La mquina que lleva est llena de aceite, y cuando el elevador hidrulico
quiere bajar, la mquina absorbe el aceite que est en ese momento en el
pistn
y
en
ese
instante
empieza
a
bajar.
Este tipo de maniobra es recomendable para edificios con pocas alturas,
aunque tambin se pueden instalar en edificios que hayan ms alturas. Este
tipo de ascensor hidrulico no necesita contrapeso y por lo tanto no necesita
que el hueco del ascensor sea muy grande, por lo que es ms fcil de instalar
donde el hueco sea ms pequeo.
VENTAJAS
Seguridad
Econmicos
Montaje ms fcil.
Espacio
Optimizacin del espacio de la vivienda, sin necesidad de utilizar un
cuarto de mquinas, lo cual permite ms posibilidades para instalar un
ascensor con limitacin de espacio debido a:
- Armario o MC = la maquinaria va dentro de un armario que puede
ubicarse en cualquier lugar del edificio.
- MRL = Aprovecha el hueco del foso del ascensor para ubicar dentro
la maquinaria hidrulica.
Eficiencia energtica
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El sistema hidrulico est considerado como uno de los ms seguros dentro del
sector del transporte vertical. Esto se debe a los mltiples dispositivos
de seguridad de un ascensor hidrulico, conocidos como sistemas redundantes
Vlvula paracadas.
Est situada en la entrada de aceite del pistn, que puede ser tanto superior
como inferior dependiendo de la ubicacin de la central hidrulica. Su funcin
es cortar el flujo del fluido cuando la velocidad de la cabina es excesiva en la
bajada debido a la rotura de la conduccin. Es una vlvula que funciona de
manera autnoma, ya que es completamente independiente del grupo de
vlvulas.
Paracadas del chasis
Elemento situado en el chasis. Su funcin es impedir el movimiento de la
cabina cuando se produce una rotura o aflojamiento de los cables. El
paracadas desplaza unos rodillos que ejercen presin contra la gua e impiden
su desplazamiento. El paracadas del chasis es un dispositivo que debe estar
presente en ascensores hidrulicos y en los elctricos.
Final de carrera
En la parte superior de las guas, se encuentra un contacto elctrico que
acciona la cabina cuando sta sobrepasa el nivel de la ltima parada.
Tope amortiguado
Es un tope situado en la parte inferior del vstago (parte interior del pistn
sometido al movimiento). Tiene una doble misin: amortiguar y evitar que el
vstago salga del cilindro.
Bomba a mano
Es un elemento de emergencia y rescate situado normalmente en el
propio grupo de vlvulas. Sirve para desenclavar la vlvula paracadas o el
paracadas del chasis una vez se hayan accionado. Esto permite,
posteriormente y mediante el pulsador de emergencia, desplazar la cabina
hasta el nivel inferior ms prximo. Una de las ventajas de este dispositivo es
que la maniobra de rescate no debe realizarla un tcnico necesariamente.
Pulsador de emergencia
Es un pulsador situado en el grupo de vlvulas de color rojo. Cuando la cabina
se queda entre dos pisos y no han actuado ni la vlvula paracadas ni el
BIBLIOGRAFIA
https://pt.wikipedia.org/wiki/Elevador_hidr%C3%A1ulico
https://sites.google.com/a/uc.cl/principiodepascal/sabiasque
http://blog.gmveurolift.es/elementos-basicos-de-un-ascensor-hidraulico-i/
http://blog.gmveurolift.es/el-sistema-hidraulico-la-idea-basica/
http://www.buenastareas.com/ensayos/ElevadorHidraulico/2391028.html
http://blog.gmveurolift.es/ventajas-de-instalar-un-ascensor-hidraulico/
http://blog.gmveurolift.es/medidas-de-seguridad-de-un-ascensorhidraulico-i/