Estudios de impacto vial

Identifican el efecto que el trnsito generado y/o atrado por las

actividades de un nuevo proyecto como pueden ser: fraccionamientos
urbanos, plazas comerciales, desarrollos tursticos, gasolineras, etc.,
pueda producir sobre la operacin actual de la red vial existente. Estos
estudios se realizan cumpliendo con las exigencias establecidas por las
diferentes dependencias de vialidad en sus diversos niveles de gobierno.
El estudio de impacto vial comprende los siguientes aspectos:

Descripcin documental y grfica del nuevo proyecto, incluyendo

los detalles relativos a la ubicacin del futuro inmueble, el uso del
suelo propuesto, la vialidad de acceso y las reas de estacionamiento
previstas.

Identificacin y descripcin de la red vial afectada, incluyendo su

clasificacin
funcional,
caractersticas
geomtricas,
seccin
transversal, dispositivos de control de trnsito existentes. Volmenes
de trnsito actuales en la red vial.

Evaluacin del funcionamiento actual de la red vial en trminos del

nivel de servicio que presta, utilizando los indicadores
correspondientes.

Estimacin de las demandas generadas por la construccin y

operacin del inmueble.

Evaluacin del funcionamiento futuro de la red vial bajo la

situacin generada por las demandas futuras referidas en el punto
anterior.

Descripcin de las medidas para evitar, mitigar y/o corregir los

potenciales efectos viales generados, eventualmente identificados en
el punto anterior, incluyendo un plan para su instrumentacin.

Canalizaciones y patrn de flujos en el sistema vial

http://www.imt.mx/micrositios/seguridad-y-operacion-del-transporte/serviciostecnologicos/operacion-del-transporte/estudios-de-impacto-vial.html

Municipios dejaran de
pedir estudios de impacto
vial en edificaciones para
dinamizar construccin
Sbado, 21 de junio del 2014

ECONOMA

15:52

La regulacin se har desde el gobierno central a travs del Reglamento Nacional de

Edificaciones y la Ley de Regulacin y Habilitaciones Urbanas y Edificaciones.

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Como una forma de dinamizar el sector construccin en el Per, el Gobierno busca

que sea el gobierno central y no las municipalidades el responsable de la solicitud y
evaluacin de los estudios de impacto vial para edificaciones.
La propuesta fue presentada como parte del paquete de medidas para reactivar la
economa que el Poder Ejecutivo envi al Congreso de la Repblica el jueves ltimo.
Segn el proyecto de ley, lo que se busca es que sea el gobierno central sea el que regule
este tema a travs del Reglamento Nacional de Edificaciones y la Ley de Regulacin y
Habilitaciones Urbanas y Edificaciones.
De esta manera se evitar vacos legales y dispersin de regulaciones en los gobiernos
locales.
Esta decisin se toma porque a pesar que el Reglamento Nacional de Edificaciones
establece la necesidad del estudio de impacto vial solo para algunas edificaciones, las
municipalidades han aprobado ordenanzas por separado que regulan estos estudios.
Con esta regulacin municipal los plazos para obtener la aprobacin de estos estudios
suben de 90 a 180 das, se exige planes de monitoreo posteriores a las edificaciones y
cuando entra en operacin hasta un ao despus.
Adems las municipalidades multa con 0.5% del valor del proyecto si no se presnte un
estudio del monitoreo y se da un silencio administrativo negativo sin fundamento legal.

TAGS: estudio de impacto vial, edificaciones, construccin de viviendas, paquete de medidas, gobierno
central, municipalidades

http://gestion.pe/economia/municipios-dejaerian-pedir-estudios-impacto-vialedificaciones-dinamizar-construccion-2100893