Las carreteras y su influencia en el desarrollo econmico y

en el bienestar social de un pas

Resumen
o

El presente artculo estudia la importancia que tiene en la actualidad el que un

pas posea una buena red viaria, como ayuda para incrementar la accesibilidad y como
correctora de desequilibrios territoriales. Tambin analiza la evolucin de los caminos a travs
de la historia y se acaba centrando en la red de carreteras de nuestro pas, analizando los
impactos sociales, econmicos y medio-ambientales en la construccin de las mismas

Las carreteras son una pieza clave en el desarrollo econmico y social en el territorio
de cualquier pas. Por un lado, la red de transporte es la mayor decisin estructurarte
del territorio, pues el efecto de las carreteras desde el punto de vista de la ordenacin
del territorio determina el sentido del crecimiento fomentando el desarrollo
demogrfico y econmico. Por el otro, el sistema de transporte genera beneficios de
eficacia, efectos de transferencia, y efectos de re-localizacin de actividad, por ello,
las carreteras inducen cambios
Una carretera es un camino que nos conduce hacia un paisaje y sirve como medio para trasladarnos de un
lugar a otro; nos enlaza con amigos, con familiares, con zonas de inters. Nos gua con las vacaciones en
nuestro tiempo libre.
Desde siempre los caminos y carreteras han servido como medios a travs de los cuales se han desarrollado
las civilizaciones. Una carretera es la mejor infraestructura de transporte que sirve a la sociedad.
La misma representa el eje central del desarrollo de los pueblos y de sus comunidades. El antnimo de
carretera significa pobreza. En los lugares, ciudades, comunidades, municipios y dems localidades donde
la misma ha tenido su presencia y se mantiene en buenas condiciones con mantenimiento preventivo, la
miseria va restando y dando paso al progreso, a las riquezas y al desarrollo sostenible.
La carretera es el nico medio de transporte que est presente en todos los lugares y poblaciones, por lo que
ordena todo el territorio. Esta ofrece una funcin social adicional bsica en el funcionamiento del pas
Las carreteras nos brindan una oportunidad de trabajo para muchas personas, quienes tienen all sus puestos
de trabajo informales, pero que aportan a la microeconoma nacional. Para muchos comerciantes, el xito de
sus pequeos y grandes negocios como paradores,
Un factor importante como mquina central para el desarrollo de una nacin es el Turismo. Esta actividad en
gran medida depende de vas de accesos rpidas y seguras para poder maximizar sus beneficios.
una carretera representa la igualdad social debido a que la misma puede ser usada por todas las clases
sociales, es un medio de comunicacin que une localidades distantes y rene desde familias, amigos
promociona el turismo interno de un pas, genera impactos sociales positivos creando fuentes de empleos
Llamado al Gobierno
Los gobiernos deben concentrarse en la construccin de ms kilmetros de carreteras que sean seguras y
diseadas de acuerdo a las especificaciones y normas tcnicas existentes.
Focalizando adems de las construcciones el mantenimiento rutinario y preventivo de las vas, con lo cual
asegura un sistema viario seguro y duradero.

La Va Marginal de la Selva es una importante va de Sudamrica. Es una carretera en

proyecto, que busca conectar las regiones amaznicas de Colombia, Ecuador, y Per y de las
regiones de los llanos de Venezuela y Bolivia por va terrestre. El proyecto de la Va Marginal
de la Selva nace como un acuerdo de integracin internacional
entreColombia, Per, Ecuador y Bolivia en el ao de 1963. Posteriormente, Venezuela se
unira al proyecto. La Va Marginal de la Selva es uno de los principales proyectos de
infraestructura de Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura General Suramericana
(IIRSA) para el Eje de Integracin y Desarrollo Andino.
En el Per, la Ruta 001 o PE-1 o Longitudinal de la costa, es el tramo de la Carretera
Panamericana que recorre toda la costa y es totalmente asfaltada, aprecindose paisajes
desrticos y algunos tramos muy cerca de la orilla del mar. El tramo norte se denomina PE1N1 o Panamericana Norte y est compuesto de 1.141,30 km; hacia el sur PE1S,2 Panamericana Sur, est compuesta de 1.234.52 km.
El "km 0" de la Panamericana y aquel de la Carretera Central del Per o PE-22, se encuentra
en el denominado Intercambio Vial de Santa Anita.
La va, prcticamente, es una gran autopista de la ciudad de Lima, conectando los
conos Norte y Sur de la metrpoli. La extensin de la autopista es, por el norte desde Lima
hasta Paramonga. En el 2007, el ex-presidente del Per, Alan Garca, lanz el proyecto de la
autopista El Sol que contina la autopista hasta Piura. Por el sur, la autopista parte
desde Lima, pasando por los balnearios hasta la zona conocida como Pampa de Clarita
(Chincha). Actualmente se construye la continuacin de la autopista hasta Ica.

Departamentos que recorre

Tumbes

Piura

Lambayeque

La Libertad

Ancash

Lima

Ica

Arequipa

Moquegua

Tacna