UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

SEDE CONCEPCION REY BALDUINO DE BELGICA

PROCEDIMIENTO DE MANTENCION PARA CALDERAS

ACUOTUBULARES

NESTOR ALEXIS FAUNDEZ NOVA

2007

INDICE

Introduccin6

Introduccin de la Empresa.....................7

CAPITULO I
Obtencin del agua de alimentacin.....12
Tratamientos de agua....13

CAPITULO II
Proceso de generacin de vapor16
Generacin de vapor de la planta..........................16

CAPITULO III
La planta de fuerza....19
Descripcin general de caldera B-1003 de la planta de vapor..................................20
Descripcin general de la caldera de CO ................................................24
Caractersticas generales de la caldera de CO y proceso Cracking......................................25
Partes y componentes de la caldera de CO
y equipos auxiliares..........30
Caractersticas originales de la caldera de CO.........42
Caractersticas modificadas de la caldera de CO.........43
Comparacin de resultados..............................................................................................45
Combustibles utilizados.......49

CAPITULO IV
Teora de la mantencin....54
Inspecciones preventivas......58
Objetivos de la mantencin preventiva.........60
Beneficios de la mantencin preventiva.......61
Plan de mantencin preventiva.........63
Programa de mantencin preventiva........68

CAPITULO V
Fallas en las calderas..........76
Consecuencias de las fallas ....................................77
Reparaciones en las calderas..............................81
Mantenimiento de las vlvulas de seguridad..............91

CAPITULO VI
Inspeccin de los generadores de vapor.........................................106
Inspecciones de superficies expuestas a los gases.............................................................107
Inspeccin de superficies expuestas a agua-vapor.........113
Inspeccin de los accesorios del generador de vapor.........116

Conclusiones..120
Bibliografa............121

INTRODUCCION

El objetivo fundamental de la mantencin es asegurar la disponibilidad de maquinaria,

servicios e instalaciones en general, de

modo que las

diferentes unidades de la

organizacin de una empresa pueden cumplir con las funciones asignadas.

La funcin bsica del mantenimiento es la realizacin de todos los trabajos necesarios para
mantener el equipo en una condicin ptima de funcionamiento.

El buen funcionamiento operativo de una instalacin, en especial aquellas empresas o

industrias de gran envergadura, va a depender fundamentalmente de su servicio de
mantencin, debiendo no ser considerado como un aspecto secundario, sino como uno de
vital importancia.

Las industrias actualmente estn implementando ms y mejores mtodos de

organizar y llevar a cabo el mantenimiento de equipos e instalaciones. Este es el caso de la
Refinera de Petrleo BIO-BIO que ante la necesidad de mejorar la eficiencia

del

mantenimiento, est implementando una serie de formas y mtodos en la planificacin y

programacin de sta siendo uno de ellos el tema de esta memoria Manual de Mantencin
para calderas acuotubulares.

En nuestro caso los Manuales de Mantencin, como su nombre lo indica, estn

confeccionados para agilizar la reparacin de las fallas ms frecuentes producidas en los
equipos. La reparacin, por lo tanto, ser considerada como el trabajo conveniente
programado de acuerdo al manual, para corregir las anomalas que presentan los equipos.

OBJETIVOS GENERALES

Disponer de un acabado conocimiento de la planta de generacin de vapor de la

Refinera de Petrleo BIO-BIO., conociendo sus instalaciones y sus respectivas
caractersticas. Con esto podemos realizar nuestro estudio.

Realizar un estudio del plan de mantencin existente a las calderas

de la

Refinera y proponer mejoras.

Complementar el plan de mantencin ya implementado y en lo posible sugerir

un nuevo plan de mantencin de los generadores de vapor.

Este

nuevo plan de mantencin preventivo sugiere realizar inspecciones

peridicas anexas a las ya realizadas abordando nuevos tems que tambin son
de importancia en la mantencin de los generadores de vapor.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

El objetivo en este trabajo es la confeccin de un Manual de Mantencin para Generadores

de Vapor (Calderas Acuotubulares)

Se ha credo conveniente disponer anticipadamente de manuales de mantencin, los que

deben establecer todas las actividades bsicas necesarias para lograr que un equipo
defectuoso quede en condiciones normales de operacin, con el objeto de evitar que el
encargado de mantencion deba desarrollar un programa, cada vez que una misma avera se
presente y como una forma de optimizar y agilizar estas mantenciones.

Tambin nos abocaremos a tratar puntos como:

Generacin de vapor y obtencin del agua de alimentacin. Dentro de este

captulo abordaremos el concepto bsico de la generacin de vapor con sus
correspondientes caractersticas para la Refinera BIO-BIO Adems, se realiza
un estudio del proceso de obtencin de aguas de alimentacin para los
generadores de vapor.

Se realizara una descripcin general de la planta de generacin de vapor de la

Refinera BIO-BIO y luego un anlisis detallado de sus componentes, como
tambin un anlisis de los combustibles utilizados por los generadores,
finalizando con las modificaciones efectuadas a uno de las calderas
acuotubulares para mejorar su rendimiento.

Investigar los aspectos relevantes de la teora de la mantencin; cabe mencionar

aqu las inspecciones preventivas sugeridas y un plan de mantencin preventivo
propuesto.

Por otro lado

se efectuara un estudio a las fallas ms comunes en los

generadores de vapor y sus respectivas consecuencias. Esto nos llevara o dar

lugar para un estudio y as poder implementarlo a un plan de mantencin
preventivo. Siguiendo con este mismo tema se darn a conocer las reparaciones
ms frecuentes en los generadores de vapor.

Finalmente, para la correcta implementacin del plan de mantencin preventivo

para generadores de vapor se deben realizar las respectivas inspecciones que son
la base fundamental para el cumplimiento de nuestro objetivo.

LA EMPRESA

La Empresa Nacional del Petrleo fue creada el 19 de junio de 1950 por el Estado
de Chile. Su giro comercial es la exploracin, produccin y comercializacin de
hidrocarburos y sus derivados, lo cual realiza tanto en Chile como en el extranjero.
ENAP constituye una red de negocios en el campo del petrleo, el gas natural y
otros productos energticos como el Gas Natural Licuado y la geotermia.

Jefe divisin
Mecnica

Supervisor equipos
Estticos

Supervisor sistemas
Rotativos

Supervisor
Maestranza

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Capitulo I

OBTENCIN DEL AGUA DE ALIMENTACIN

Este es el primer paso para la obtencin del vapor ,el cual se inicia con la captacin
de las aguas.las cuales se obtienen directamente del ri Bio-Bio desde una estacin de
bombeo, la cual consta de una bomba de 600 HP la cual impulsa un caudal de 690 lt/s .esta
estacin de bombeo tambin consta de tres bombas de 500 HP y cuatro bombas de 350 HP
las cuales impulsan un caudal de 650 lt/s y 500 lt/s respectivamente agua sobrante es
almacenada en el cerro las pulgas en el cual existen tres estanques los cuales poseen una
capacidad de almacenamiento de 2860 m3 cada uno

La obtencin de esta agua no solo se utiliza para la generacin del vapor al interior
de la planta si no que se le da usos tan diversos como:

sistema de regado

red contra incendio

refrigerante

desalar el crudo

TRATAMIENTO A LAS AGUAS DE ALIMENTACIN

Para la generacin del vapor es necesario tratar esta agua lo cual se realiza en una
planta de tratamientos la cual tiene como finalidad convertir el agua en agua blanda.
Lo cual implica eliminar los componentes dainos para no daar los equipos .el
concepto de agua blanda se refiere a un agua sin dureza y para eliminar esta dureza se
requiere eliminar los elementos que la provocan.

Esta se compone de una dureza temporal y una permanente, el la cual la temporal

esta compuesta por bicarbonatos de magnesio y de calcio, mientras que la permanente esta
compuesta por cloruros, sulfatos de calcio y de magnesio adems de nitratos.

Este proceso de ablandamientos de las aguas se realiza en la planta de tratamientos

la cual esta constituida por dos ablandadores de cal caliente los cuales poseen una
capacidad de entrega de 52 m3/h cada uno (aqu se eliminan los bicarbonatos de calcio y de
magnesio).le siguen 6 filtros de antracita de tipo a presin , cinco ablandadores de resina
sodica (aqu se eliminan los cloruros , nitratos y sulfatos ) y dos desaireadotes (aqu se
eliminan los gases como el anhdrido carbnico y oxigeno ).

El trabajo conjunto de estos equipos producen las aguas de alimentacin las cuales
poseen las condiciones ptimas para su utilizacin en la generacin del vapor

10

ESQUEMA DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE

AGUAS
AGUA A ESTANQUES

VAPOR DE 15

CERRO LAS PULGAS

4.1

6
VAPOR DE 15

BOCATOMA

7
5

RIO BIO-BIO
AGUA A GENERADORES

1- bombonas de agua del ri

5- bombas de agua a permutadores

2- bombas de agua a ablandadores

6- desaireador

3- ablandadores de cal

7-acumulador

4- filtros de antracita

8- bombas de agua a generadores de vapor

4.1-permutadores inicos

9- estanques de reserva

11

CAPITULO II

12

PROCESO DE GENERACIN DEL VAPOR

La generacin del vapor consta de cuatro etapas:

Combustin

Intercambio de calor

Evaporacin

Sobrecalentamiento

Este proceso se logra por el intercambio de calor producido el recorrido de los

gases producto de la combustin, a los tubos del hogar de la caldera .a travs de estas
tuberas circula el agua que es transformada en vapor y llevada por circulacin natural al
domo superior de la de la caldera.

El vapor sale de la caldera a travs de una tubera ubicada en el trayecto de los gases
de la combustin (sobrecalentador) y con esto se obtiene vapor sobrecalentado.

13

La generacin de vapor para el uso al interior de la refinera, se realiza en la planta

de suministro, la cual consta de seis calderas las cuales se denominan: B-101 la cual es una
caldera de CO y cinco calderas de la serie 1000 del tipo acuotubulares: B-1001, B-1002,
B-1003, B-1004, B-1005

Las caractersticas tcnicas que posee este proceso son las siguientes:

- presin

: 45 Kg. /cm2

- temperatura

: 380 C

- entalpa

: 758 Kcal. /Kg. (vapor sobrecalentado)

14

CAPITULO III

15

LA PLANTA DE FUERZA

El vapor consumido en la refinera no es producto del funcionamiento de una sola

caldera, sino es la unin de seis calderas las cuales trabajan conjuntamente y estn
conectadas en forma paralela: en nuestro esquema podemos apreciar que cada caldera no
esta alimentando un consumo individual, sino que en conjunto forman un grupo generador
que llega a una lnea de alimentacin comn.

Esquema

B-101

B-1001
B-1002
B-1003

consumo

B-1004

B-1005

16

DESCRIPCIN DE LA CALDERA B-1003

Consta bsicamente de un domo superior colector de vapor y de otro inferior o

domo de agua, conectados por un banco de tubos .una hilera de este banco de tubos forma
uno de los colectores o pared del hogar .el otro lado esta formado por tubos, los que estn
conectados al domo superior y al inferior formando el techo y el otro lado del hogar .estos
pasan por debajo del piso de refractarios del hogar para conectarse con el domo inferior.

La penltima corrida de tubos se desva del banco de tubos, para formar la pared
posterior del hogar.

La caldera consta de dos quemadores, los que estn ubicados en la pared frontal del
hogar, estos son quemadores mixtos, ya que poden quemar combustible lquido y
combustible gaseoso o una mezcla de estos, adems se dispone de un precalentador de aire
y un sobrecalentador de vapor.

El sobrecalentador de vapor esta ubicado en la parte posterior del banco de tubos y

esta expuesto al flujo de los productos de la combustin en la zona de conveccion de la
caldera.

El precalentador de aire esta ubicado fuera de la caldera, en la salida de los

productos de la zona de conveccion .los productos antes de entrar a la chimenea circulan
por el interior de los tubos del precalentador, en tanto que por el exterior circula el aire
impulsado por el ventilador para ser empleado en el proceso de combustin de los
quemadores.

17

Sus partes principales son:

Caja colectora de vapor seco (Dry Box)

Separadores de gotas chevron (Chevron Drier)

Separadores o colector de aguas (separador)

Lnea de alimentacin de agua (Feed Pipe)

Lnea de alimentacin para productos qumicos de tubos y domos (Chemical Feed)

Eliminador de impurezas superficiales (Surface Blowdown)

Vlvulas de seguridad

Eliminadores de impurezas

18

ESQUEMA DE LA CALDERA B-1003

ENTRADA DE CALOR
AL SERPENTIN

2
5

SERPENTIN

1
6
3
4
7

11

12

13

8 9 10
PETROLEO

1- precalentador de aire

8- vapor

2- chimenea

9- gas

3- vapor soplador de holln

10-aire

4- purga

11- quemador combinado petrleo/gas

5- aire ventilado de tiro forzado

12- material refractario

6- alimentacin de agua

13- aislamiento exterior con cubierta

7- vapor generado

19

Caractersticas tcnicas:

- caldera monobloque presurizada marca foster wheeler, del tipo AGH-200HS

- genera 34000kg/h de vapor

- presin de diseo: 51 Kg. /cm2

- presin de trabajo: 45,71 Kg. /cm2

- temperatura de trabajo: 400 C

- temperatura del agua de alimentacin: 120 C

20

LA CALDERA DE CO (B-101)

Esta es un tipo de caldera que utiliza los gases de escape en el proceso de

regeneracin del catalizador de la unidad de cracking cataltico, recuperando el calor
sensible de estos gases y adems utilizando este como combustible principal.

Este tipo de caldera es un excelente medio para economizar en costos de

combustibles ,tambin nos ayuda a mantener la atmsfera mas limpia , ya que los gases
aprovechados son ricos en monxidos de carbono que es un componente nocivo tanto como
para el medio ambiente como para las personas .

Sus principales ventajas son:

el calor sensible contenido en los gases desgastados del proceso cracking es

utilizado en forma econmica.

se puede producir vapor de alta temperatura y presin

aumento en la eficiencia trmica de la refinera

ayuda a disminuir la carga de trabajo de las otras calderas

protege de los posibles escapes de hidrocarburos que han sufrido una

combustin incompleta u cualquier otro tipo de combustible que pudiera
contaminar el medio ambiente.

21

LA CALDERA DE CO Y PROCESO DE CRACKING.

Todos los tipos de gases Gas oil provenientes de las unidades de vaci de la
refinera o bien de estanques, llegan al acumulador de carga fresca de la unidad de
CRACKING cataltico desde donde los toma una bomba que los enva al convertidor.
durante su trayecto la carga se precalienta con el calor cedido por el producto de fondo de
la torre fraccionaria y recibe corrientes de productos pesados provenientes de ella,
denominados recicls ,cuya funcin es obtener una mayor cantidad de gas licuado y
gasolina al obligar a estos productos pesados a pasar nuevamente por la zona de reaccin
.esta carga combinada llega al convertidor y entra al ducto de subida (riser) donde se
encuentra con una corriente de catalizador a alta temperatura (640C) proveniente del
regenerador.

El gas se vaporiza y crackea ascendiendo al reactor en cuyo lecho se termina la

reaccin de cracking.los vapores crackeados salen al reactor a travs de separadores de
partculas de tipo ciclnico y van a la torre fraccionaria.

El catalizador, recubierto parcialmente de coke, rebalsa hacia el stripper donde se le

despoja de gases ocluidos y va hacia el regenerador controlando su paso con la vlvula de
catalizador agotado.

El regenerador se encuentra con el aire procedente del compresor de aire y se quema

en forma controlada el coke producido durante la reaccin de cracking , como esta sealado
anteriormente ,lo recubre en forma parcial .con este quemado, el catalizador recupera su
superficie activa para la catlisis y eleva su nivel para entregar calor, posteriormente, ala
carga de gas oil, para permitir su vaporizacin y tener el calor necesario para la reaccin .el
catalizador pasa desde el regenerador al riser controlado por la vlvula de catalizador
regenerado, con esto se cierra el circuito de ayuda a la reaccin .

22

El porcentaje de carbn en el catalizador que se evacua del reactor es de

aproximadamente 1.15% y despus de regenerarse solo queda con un 0.28 %.

Los gases ricos en CO, provenientes de la combustin del coke en el regenerador,

pasan a travs de separadores de partculas de tipo ciclnico y se van, controlados por
vlvulas de gases de combustin, a la caldera de CO desde donde despus de completar su
combustin van a la atmsfera a travs de la chimenea.

El flujo de los gases de cracking (gas, CO) posee las siguientes caractersticas:

Temperatura

Flujo

Energa disponible :

725 C

50.028 Kg. /h

320 Kcal.

Y sus componentes en relacin a su porcentaje:

CO2:

13.4%

CO :

6%

N2 :

80.6%

O2 :

0%

23

ESQUEMA DEL PROCESO CRACKING

VAPORES
GAS CO CALDERA
SEPARADORES CICLONICOS

CATALIZADOR

REACTOR

CRAQUEADOS

REGENERADOR
VAPOR DE BAJA

CARGA
FRESCA

GAS OIL

VALVULA DE CATALIZADOR
REGENERADO

VALVULA DE
CATALIZADOR AGOTADO

AIRE
COMPRESOR

24

CARACTERSTICAS DEL GENERADOR B-101

Presin de diseo:

Presin de vapor salida de sobrecalentador:

44kg/cm2

45,7kg/cm2

Temperatura de vapor salida de sobrecalentador:

400C

Temperatura agua de alimentacin:

118C

Temperatura de Fuel Oil para quemadores:

104C

Presin de Fuel Oil:

7,03kg/cm2

Presin de Fuel Gas

5,63kg/cm2

Flujo de vapor sobrecalentado:

40ton/h

Combustibles:

Fuel Oil/Fuel Gas/Fuel Gas

Mtodo de quemado:

tangencial fijo

Temperatura agua de salida de economizador:

180C

25

ESQUEMA GENERAL DEL GENERADOR B-101

26

PARTES, COMPONENTES Y EQUIPOS AUXILIARES

DE LA CALDERA DE CO

ECONOMIZADOR:

Este se encuentra en forma horizontal, inmediatamente antes de la salida de los

gases hacia la chimenea, siendo este economizador de un paso y liso.

Como objetivo tiene calentar el agua de alimentacin que entra a una temperatura
aproximada de 118C, elevndola a unos 180C, y la dirige hacia el domo superior, este
aumento de temperatura se produce gracias al calor suministrado por los gases calientes
provenientes del hogar, circulando hacia el sector del economizador por el costado norte
inferior, cercano al domo, y suben de nuevo precalentando el agua de alimentacin en el
economizador antes de salir por la chimenea.

Sus caractersticas son:

Tipo

: horizontal de un solo paso

Dimetro de los tubos

: 38,1mm

Espesor de los tubos

: 4,191mm

Distancia entre tubos

: lateralmente 76.2mm
: Longitudinalmente 88,9mm

27

SOBRECALENTADOR:

Se encuentra constituido de 25 elementos tubulares en horquilla, ensamblados a

travs del ancho de toda la unidad y separados a una distancia de 102,65mm entre centros y
consta de pasos. Se ubica en la parte superior del hogar, en el arco que forma la salida de
los gases de combustin.

Los gases de combustin se desplazan hacia el domo superior, calentando a su paso

el vapor que pasa por los serpentines del sobrecalentador.

Los tubos descargan a un colectar que forma el tubo de salida del vapor generado en
el B-101.

La funcin de este componente es elevar la temperatura del vapor eliminando la

humedad que pueda contener y as producir vapor sobrecalentado de 400C, sin aumento
de presin

Caractersticas:

Dimetro de los tubos

: 44,45 mm

Espesor de los tubos

: 4,572 mm

Distancia entre centros longitudinales

: 88,9 mm

Superficies de calefaccin

: 115,4 m2

Materiales

: SA-105/ SA-106B/ SA-212B

28

HOGAR:

Esta formado por paredes de tubos de agua en forma vertical, formando una base
cuadrada. En el sector se lleva acabo el proceso de la combustin del Fuel gas o gas CO, y
tambin del Fuel oil y/o Fuel Gas.

Los tubos del hogar se encuentran distribuidos de la siguiente forma:

Pared este y oeste constituidas por tubos que salen de los colectores que nacen del
domo superior.
Paredes norte y sur formadas por los tubos que existen entre la conexin domo a
domo configurando el techo y el piso del hogar.

Sus caractersticas son:

Dimetro de los tubos

: 76,2 mm

Espesor de los tubos

: 4,191 mm

Distancia entre centros laterales

: 128,59 mm

Dimensiones del hogar

: alto

: 9,75 m

: Ancho

: 2,84 m

: Profundidad: 2,7 m
Superficies de calefaccin

: 99,87 m2

Volumen del hogar

: 61,69 m3

Materiales

: SA-226/ SA-192

29

BANCO DE CONVECCION:

Es el conducto de transferencia de calor convectivo de la caldera de CO por donde

circula el flujo axial de los gases de combustin. Se ubica entre los tubos de la unin domo
a domo.

Como caractersticas tenemos:

Dimetro de los tubos

: 50,8 mm 63,5 mm

Espesor de los tubos

: 3,43 mm 4,19 mm

Distancia entre domos

: 9,75 m

Distancia entre tubos

: lateralmente 88,9mm
: Longitudinalmente 101,6mm

Superficies transferencia de calor

Materiales

: 734,02 m2

: SA-226/ SA-192

30

DOMO SUPERIOR:

Cilindro que recibe el agua de alimentacin .su funcin es separar el vapor generado
por el ciclo de evaporacin del agua y enviarlo al sobrecalentador para generar el vapor
deseado (vapor sobrecalentado).la mezcla de agua y vapor entra al domo desde los tubos de
subida, tubos de paredes y tubos frontales, y son calentados en el espacio entre el baffle y la
pared del domo. Aqu se produce la separacin primaria entre vapor y agua .la mayor parte
del agua cae despus de chocar con el bafle y se mezcla luego con el agua de alimentacin
.una parte del agua se arrastra por el vapor y pasa por los separadores primarios .luego el
vapor pasa por el separador-secador (rejilla secundaria) el vapor seco sale por las boquillas
de los tubos del sobrecalentador, ubicadas en la parte superior del domo.

La tubera interna del agua de alimentacin posee una serie de pequeos orificios en
todo su largo, el agua el agua es dirigida hacia abajo en una trayectoria ligeramente oblicua
para as ser distribuida uniformemente en toda la extensin del domo, eliminando as las
diferencias de temperatura entre el agua de alimentacin y el agua del domo del generador
de vapor.

Existe otro tubo ubicado bajo el nivel menor que puede tener el agua ,que acta de
colector permitiendo mantener una descarga permanente de agua del domo de vapor .esto
se realiza con el fin de controlar la concentracin de productos qumicos que se acumulan
el domo.

31

Las principales caractersticas del domo son:

Dimetro interior

: 122 mm

Espesor pared

: 66,67 mm

Largo

: 3,048 mm

Materiales

: cobre-alloy nickel
: Monell alloy 400

DOMO INFERIOR:

Pequeo cilindro que dispone de un tubo de purga de fondo, el que se extiende a lo

largo del domo, el cual permite, cuando se efecta una extraccin, barrer el barro
acumulado por la decantacin de sales y productos qumicos a lo largo del domo.

Las principales caractersticas del domo son:

Dimetro interior

: 0,914m

Espesor pared

: 50,8 mm

Largo

: 3,50 m

32

VENTILADOR:

La caldera de CO posee un ventilador de tiro forzado accionado por un motor. Este

suministra el aire, desde el ambiente hacia el hogar, necesario para la combustin y, adems
hace circular el aire desde el hogar hacia la chimenea.

Este posee un sistema de persianas auxiliares en la seccin del aire comandado por
un servomotor .la descarga se realiza por un ducto en la parte inferior de la caldera hacia la
caja de aire (windboxc) y de all a los quemadores tangenciales.

Ante cualquier falla del ventilador , este posee un sistema de proteccin en el ducto
de aire, el cual puede ser bloqueado por medio de dos compuertas comandadas tambin por
un servomotor .adems, automticamente se produce la entrada de vapor de sello con el fin
de evitar escape de CO.

Caractersticas:

Fabricante

: James howden parson of Canada ltd

Tipo

: ZCN Backward inclined airfoil size

Capacidad

: 24300 CFM = 4128,57 m3/h

Presin descarga

: 19304 cm. agua

Velocidad

: 1470 rpm

Control

: aspas de entradas variables

33

Arreglo

: 3 SWSI

Potencia

: 45,1hp

Caractersticas del motor del ventilador son:

Fabricante

: Westinghouse Canada

Tipo

: TECF HSA

Potencia

: 50 hp

Voltaje y amperaje

: 380 V 3 fases 50 ciclos

: 70 amp.nominal

34

QUEMADORES DEL GENERADOR DE VAPOR:

Se

encuentran ubicados en las esquinas del hogar. el mtodo el de quemado

utilizado es de tipo tangencial fijo, dirigiendo la llama en forma tal de crear un circulo de
fuego ascendente en sentido contrario a los punteros del reloj mirado desde arriba .el flujo
de aire rodea a los quemadores y la accin mezcladota de tipo ciclnica, que es la
caracterstica de este hogar, es muy efectiva en redistribuirle combustible que se quema en
atmsfera cambiantes permanentemente, de gas y aire.

Existen cuatro quemadores de fuel oil y cuatro quemadores de fuel gas y sus
principales caractersticas son:

Quemadores de fuel oil:

Marca

: CE-5 ltd

Tipo

: con atomizacin de vapor

Tamao

: WRN-P

Quemadores de fuel gas:

Marca

: CE-5 ltd

Tipo

: mezclador tangencial

Tamao

: WRN-P

35

QUEMADORES DEL GENERADOR B-101:

36

VLVULAS DE SEGURIDAD:

Sirven para aliviar una sobrepresion

que pueda alcanzar el equipo, evitando

cualquier dao a la estructura de los tubos del generador de vapor.

Se dispone de 3 vlvulas de seguridad, una en la descarga del sobrecalentador y dos

para el domo de vapor o superior.Poseen setting para manejar distintas presiones de
trabajo.primero escapa la del sobrecalentador y luego las dos del domo superior.

Marca

: Crosby (de resorte)

Cantidad

:3

En domo

: dos de 63,5mm y 50,8mm

En sobrecalentador

: una de 38,1mm

CHIMENEA:

Dimetro interior

: 2981 mm

Altura

: 56 mm

Material

: ASTM A7 (Acero al carbono)

37

SOPLADOR DE HOLLN:

En el sobrecalentador existe un soplador modelo LK serie 300, del tipo lanza

retrctil, diseado para limpieza de tubos a travs de boquillas tipo jet en el extremo de un
tubo lanza de movimiento de translacin y rotacin.

Es accionado por un motor elctrico de potencia 1,5 hp y 1800 rpm (clasificacin

elctrica segn NEMA )
Para el banco de conveccion tambin existe un soplador, este de accionamiento
manual.

RECUBRIMIENTOS DEL GENERADOR B-101

Hogar

: losa refractaria

Ductos gases de CO

: lana cermica de 3 pulg.

Pared entre tubos y casing

: concreto refractario (zona de conveccion)

Exterior a casing

: colchonetas de lana mineral (esp. 4 pulg)

Recubiertas con planchas de zinc (esp.5 mm)

Estanques de sellos (seal post)

: material refractario RS-17(resco USA)

Chimenea

: material refractario sper Grinkast.

38

CARACTERISTICAS ORIGINALES

La caldera de CO. Es una caldera de circulacin natural, y, adems, fue diseada

para quemar gas CO desde los gases de Cracking (segn Asca Brown Boyen ~8] y Jara,
~4]). La caldera tiene una produccin de 34.000 Kg/hr de vapor sobrecalentado con
temperatura de salida de salida de 400C y presin de 46,7 Kg. /cm2. La caldera tiene una
presin de diseo de 50 Kg. /cm2.

CARACTERISTICAS ORIGINALES CALDERA DE CO.

Combustible
Mtodo de quemado
Presin de diseo (Kg. /cm2)
Temperatura agua de alimentacin (C)
Dimensiones de hogar (profundidad/ancho/alto) (m)
Razn de combustin (Kcal. /m3)
Superficie radiacin llama (m2)
Flujo de vapor (Kg. /HR)
Temperatura salida vapor sobrecalentado (C)
Presin salida vapor sobrecalentado (Kg. /cm2)
Temperatura Fuel oil para quemadores (C)

fuel oil/Fuel gas / gas CO

Tangencial fijo
50
118
2,7 / 2,84 / 9,75
424,4 / 485,1 / 444,9
99,87
34.000
400
46,7
104

Presin Fuel oil (Kg. /cm2)

7,03

Presin Fuel Gas (Kg. /cm2)

5,62

39

CARACTERISTICAS MODIFICADAS DE LA
CALDERA DE CO.

En el ao 1991, y previo estudio realizado por la empresa ABB Combustin

Engineering Service, 9 de Octubre de 1990, sobre la factibilidad de un aumento de la
capacidad de generacin de vapor de la caldera de CO, la empresa. Realiz modificaciones
a la caldera con el fin de aumentar su produccin de vapor a un 20 % ms que la
produccin

nominal.

Con

estas

modificaciones,

las

caractersticas

del

vapor

sobrecalentado producido se mantuvieron constantes, es decir, con una temperatura de

salida del sobrecalentador de 400 C y presin de salida de 46,7 Kg. /cm2 con una
produccin de 40.800 Kg. /HR de vapor sobrecalentado, lo que representa un 33 % del
vapor total suministrado a la lnea de uso interno de la planta.

Dichas modificaciones fueron:

Aumentar el flujo de gas CO a 72.000 Kg. /hr. y a una temperatura de 720 C.

Aumento de la superficie del sobrecalentador, desde 92,9 m2 a 115,4 m2.

Cambio del colector de salida del sobrecalentador y boquillas / niples.

Cambio de la armazn del hogar.

Cambio del marco estructural de la caldera.

Cambio de los ductos de gas CO a las cajas de vientos.

40

Las dems partes y componentes se mantuvieron sin modificaciones.

Sin embargo, la caldera de CO, como unidad generadora de vapor, antes y

despus de las modificaciones presenta el ms bajo rendimiento con respecto a las restantes
unidades generadoras de vapor. Este bajo rendimiento se refleja en la diferencia de
aproximadamente 9 puntos de porcentaje con relacin a las otras calderas, ya que la caldera
de CO tiene aproximadamente un 74 % del rendimiento y las restantes un 85 %. Otro
motivo son las elevadas temperaturas de los gases a la salida del economizador (aprox.310
C a 330 C), lo que implica prdidas de energa apreciables hacia el ambiente.

41

COMPARACION DE RESULTADOS OBTENIDOS CON

LOS PROPORCIONADOS POR EL FABRICANTE.

Los parmetros de funcionamiento nominales establecidos por el fabricante

Asea Brown Boveri consideran un 97 % del gas CO dentro de la mezcla de combustible y
un 3 % de combustibles auxiliares, Fuel oil y fuel Gas.

El exceso de aire utilizado es de un 40 % con el fin de obtener un 2 % de

Oxgeno
Los gases de salida. Todo lo anterior, para una produccin de vapor sobrecalentado
De 33.975 Kg. /hr de vapor a una temperatura de salida del vapor de 400 C y
presin de salida de 46,7 Kg. /cm2.

Dentro de las mediciones realizadas podemos destacar las siguientes:

La energa aportada por la mezcla de combustibles es aproximadamente 539 Kcal. /Kg.

de mezcla de combustibles.

La temperatura media calculada del hogar es de 945 C.

El calor de radiacin entregado por la llama en el hogar a todas las superficies

refrigeradas es aproximadamente 6,3 Gcal/hr.
El caudal de los gases es de alrededor de 662 x 103 Nm3/s.

La temperatura de salida de los gases del banco de conveccin es de 457 C.

42

La temperatura de salida de los gases desde el economizador a la chimenea es

aproximadamente 327 C.
La prdida de energa a travs de la chimenea es de 7,28 Gcal/hr. Esta energa
representa un 25,3 % de la energa total entregada.

El rendimiento de la caldera se calcula en 71,6 %.

La diferencia entre el rendimiento, la prdida por los gases y la energa total entregada
es de un 3 %. Este porcentaje representa las prdidas no cuantificadas.

Tambin las mediciones obtenidas son muy similares a los datos entregados
por el fabricante, lo que se puede apreciar en la siguiente tabla a travs del rendimiento de
la caldera, temperatura de salida de los gases desde el banco de conveccin, temperatura de
salida de los gases desde el economizador y la velocidad de los gases en distintas zonas de
la caldera.

43

PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO NOMINALES DE LA

CALDERA DE CO Y COMPARACION CON LOS RESULTADOS OBTENIDOS.
VALOR

NOMINAL

UNIDAD

gas CO

51.981

51.981

kg/hr

Fuel Oil

145

145

kg/hr

Fuel Gas

1.250

1.250

kg/hr

Equivalente. (PCI + Calor combustibles)

539

NPF

Kcal/kg c.

Exceso de aire

40

47

temperatura del hogar

943

NPF

Calor de radiacin total entregada por la llama

6,03

NPF

Gcal/hr

Tasa de combustin

63.963

NPF

Kcal/m2 hr

Caudal de gases

66.181

NPF

Nm3/hr

11

NPF

m/s

Velocidad de gases

25

14

m/s

Temperatura salida gases

805

NPF

Velocidad de gases

21

25

m/s

Temperatura salida de gases

454

425

Velocidad de gases

17

19

m/s

Temperatura salida gases

326

310

71,6

74

Cantidad de combustible

Energa aportada por kg. De combustible

HOGAR

Velocidad de gases
SOBRECALENTADOR

BANCO DE CONVECCION

ECONOMIZADOR

RENDIMIENTO CALDERA
Prdidas de energa por los gases de la chimenea

44

Calor total entregado a la caldera (Vapor +

7,28

NPF

Gcal/hr

sobrec. + economizador)

21,22

NPF

Gcal/hr

NPF: Valor no es proporcionado por el fabricante.

Los valores nominales de estos parmetros son:

Rendimiento de la caldera es de un 74 % frente a un 71 % obtenido de las mediciones.

Temperatura de salida de los gases desde el banco de conveccin es de 425 C frente a

los 454 C obtenido de las mediciones.

Temperatura de salida del economizador es de 310 C frente a los 326 C que arroj las
mediciones.

Cabe mencionar que la diferencia entre los resultados obtenidos y los entregados por
el fabricante es de alrededor de un 4 %. Lo anterior, permite afirmar la veracidad de
las mediciones realizadas.

Por ello es necesario, para la empresa, determinar las causas que influyen en el bajo
rendimiento de la caldera de CO desde el punto de vista de la mantencin.

45

COMBUSTIBLES UTILIZADOS

Fuel Gas (Gas CO)

Este gas proviene de la unidad de Cracking cataltico y es utilizado como

combustible principal de la caldera de CO.

Entre los componentes del Gas CO se encuentra el monxido de carbono el cual es

un gas incoloro, inodoro y sin gusto. No es irritante y, por consiguiente, puede hallarse
presente en altas concentraciones sin que las personas lo detecten. Es un gas altamente
txico que al mezclarlo con el aire se convierte en un gas explosivo e inflamable.

El monxido de carbono se produce debido a la combustin incompleta de cualquier

combustible que contenga carbono como componente

Es necesario tener un control de inspecciones permanentes en las calderas de CO ya

que posibles filtraciones pueden provocar grandes daos tanto a las personas como
materiales y ambientales.

46

FLUJO DE GASES DE CRACKING (GAS CO):

Componente

% en volumen

CO2

13,4

CO

N2

80,3

O2

0,009

Temperatura del gas CO (C)

643

Flujo de Gas CO (Kg./hr.)

52.000

Energa disponible (Kcal./Kg.)

330

47

Fuel Oil:

El petrleo combustible o Fuel Oil es el ltimo producto que se obtiene en el

proceso de destilacin al vaco, despus que el petrleo crudo ha pasado por el
fraccionamiento primario efectuado en la unidad de Topping de la refinera.

La base para la preparacin de Fuel Oil est dada por el producto de fondo de la
torre de vaco, constituido por lo mas pesado del petrleo crudo, llamado Pitch, el cual se
utiliza como base pata la preparacin del Fuel Oil previo tratamiento en la unidad de
Visbreaking. En esta unidad se disminuye la alta viscosidad del Pitch hacindolo pasar
por un horno, sometindolo a altas temperaturas. Finalmente el Fuel Oil se cattea, es
decir, se diluye con diesel para ajustar este combustible a la viscosidad requerida.

En la unidad de Cracking cataltico se produce el decantado el cual es extrado

desde la torre fraccionadota y luego enviado a estanque para formar parte del Fuel Oil.

Otra unidad en que se produce el Fuel Oil es en Etileno.

La nafta o gasolina se somete a un fuerte calentamiento por muy corto tiempo

produciendo la ruptura de las molculas de stas, dando como resultado molculas mas
Pequeas, siendo las ms abundantes las de Etileno, las que son fraccionadas en la torre
E-501. El fondo de esta torre se aprovecha para Quenchear la misma carga y el
Excedente de este Quench se strippea en la torre E-502, en donde mediante la adicin
De vapor se le retiran los compuestos livianos, quedando en el fondo de la torre el Fuel
Oil, al que luego se le ajusta la viscosidad y se enva a estanque.

48

La produccin de Fuel Oil de Topping, Etileno mas el decantado de Cracking se

Van a los estanques receptores de Fuel Oil de la divisin de Movimiento de Productos
Donde se efectan las preparaciones finales del Fuel Oil para luego ser distribuido a las
Distintas partes requeridas.
En el generador B- 101, el Fuel Oil de llegada se reparte despus de los cuadros integradores y de
control en dos ramales, con sendas vlvulas de recirculacin, las que alimentan de dos en dos los
cuatro quemadores de Fuel Oil.

CARACTERISTICAS DEL FUEL OIL (CLARIFICADO):

Gravedad especfica, API

16

Viscosidad, Centistokes a 100 F

60

Viscosidad, Centistokes a 210 F

Mximo cataltico (kg/m3)

1,19

Mximo azufre (% en peso)

0,15

Poder calorfico Superior (Kcal. /Kg. c)

10.356

Poder calorfico Inferior (Kcal. /Kg. c)

Componente

9.778

% en peso

88

H2

11,2

0,15

0,65

49

Fuel Gas

Este combustible es obtenido de la misma forma que el Fuel Oil. Se obtiene de todas
las plantas en las que no se consume, como son en la unidad de Topping, unidad de
Vaco 1 y 2 y en la planta de Etileno.

CARACTERISTICAS DE FUEL GAS.

Componentes

H2O
CO
CO2
O2
N2
CH4
C2 H4
C2H6
C3H6
C3H8
C4H8
I-Butano
N-Butano
C5H10
Gravedad especfica
PCS
PCI

% en peso

0,068
0,033
0,028
0,006
0,097
0,281
0,130
0,132
0,026
0,010
0,001
0,006
0,00 1
0,001
0,515
9.487 Kcal/kg
8.572 Kcal./Kg.

50

CAPITULO IV

51

MANTENCION:

El objetivo fundamental de la manutencin es asegurar la disponibilidad de la

maquinaria, servicio e instalaciones en general, de modo que las diferentes unidades de la
organizacin de una empresa puedan cumplir con sus funciones.

El buen funcionamiento operativo de una instalacin, en especial aquellas de gran

envergadura, van a depender fundamentalmente de su servicio de mantencin, debiendo no
ser considerado como un aspecto secundario.

En toda empresa industrial debe existir una funcin de mantencin, a fin de no

evitar o detener, en cuanto sea posible, detenciones inesperadas de cualquiera de los
equipos involucrados en un proceso productivo, ya que es imposible el funcionamiento
eterno de un equipo sin que sufra algn tipo de desgaste que haga necesaria su intervencin
y/o reemplazo de componentes.

52

NECESIDADES:

Para lograr el buen funcionamiento y adecuado estado de conservacin de toda la

planta o de los equipos es necesario realizar mantencin, por la imposibilidad de tener un
equipo que no requiera la atencin o servicios de un mantenimiento adecuado.

La falta de un conocimiento acabado acerca de la influencia que ejerce la

manutencin en el costo total de la produccin de la empresa se debe a que el
mantenimiento no esta debidamente documentado en ella.

Es imposible mantener o tener un tipo de produccin sin manutencin a travs del

tiempo asegurndose que no ocurrira una falla, por lo tanto, la implantacin del
mantenimiento es la justificacin para la produccin .de acuerdo con esto, mantenimiento y
produccin debern estar coordinados en todas las actividades de una empresa.

53

DEBERES:

Mantener equipos e instalaciones en buenas condiciones de funcionamiento para

posibilitar la mxima produccin con un alto grado de calidad y al mnimo costo.

Prevenir averas o detecciones que puedan afectar el normal accionar del proceso
productivo.

Asegurar que los periodos de intervencin de equipos sean mnimos y poder lograr
una rpida puesta en marcha del proceso de produccin.

Incorporar nuevas soluciones tendientes a aumentar los periodos sin detenciones y

disminuir las intervenciones.

Reponer con eficiencia todas las partes daadas por algn accidente, y/o trmino de
vida til de las partirse de los equipos considerados claves para la produccin o equipos de
alto costo de reposicin

Asegurar la operatividad de todos los servicios complementarios que proporcionan

el suministro de energa para los equipos en produccin.

54

Todas las actividades de mantencin debern efectuarse por medio de controles e

inspecciones peridicas, que debern proporcionar un informe muy detallado de las
condiciones de los equipos .las inspecciones se basan principalmente las observaciones
hechas por el personal de mantencin, apoyndose en:

Vista: observaciones tendientes a la deteccin de fugas, humos de color, etc.

Odo: deteccin des ruidos anmalos no acorde con el buen funcionamiento

Tacto: deteccin de temperaturas, vibraciones, etc.

Olfato: deteccin de fugas, malos olores, etc.

Estos controles debern efectuarse y tener la rutina, tal que permita tener un control
de los equipos y partes sujetas a cambios en su condicin ptima de funcionamiento.los
resultados obtenidos por las inspecciones debern proporcionar y establecer el periodo y el
tipo de intervencin necesaria, para la correcta conservacin de los equipos.

55

INSPECCIONES PREVENTIVAS:

Los programas de inspecciones preventivas tienen por objeto reducir a un mnimo

las fallas de importancia y los trabajos innecesarios mediante inspecciones peridicas.con
esto se determina oportunamente:

El estado de las piezas y equipos en algn determinado momento.

Cuales son los requerimientos de manutencin y cuando se deben efectuar

realmente las reparaciones y reemplazos, asegurando la efectividad de los programas de
manutencin.

Las causas que originan los reemplazos y reparaciones de las piezas

Permite controlar la calidad de los trabajos de mantencin realizados.

Con el objeto de controlar que todas las piezas incluidas originalmente en

manutencin sean realmente consideradas en las mantenciones y en los trabajos de
manutencin posteriores, es recomendable usar listas de chequeos .esto asegura un
tratamiento uniforme y un completo del plan de mantencin.

56

ALCANSES:

Estos varan considerablemente en la practica van desde mtodos sencillos de

inspecciones y reparaciones a sistemas complejos de programas y controles de mantencin
deacuerdo a los diferentes tipos de equipos, procesos, condiciones de operacin, polticas
de administracin de la empresa, etc.

Adems, la mantencin preventiva se aplica frecuentemente en forma parcial e

informal a travs de inspecciones de partes crticas de maquinarias, reemplazos y
lubricacin de piezas especiales.

En su concepto general, la mantencin preventiva puede definirse como una

actividad planificada o previsora que cubre:

Inspecciones peridicas.

Reemplazos, reparaciones, revisiones generales

Lubricacin

Aseo, cuando se realiza con el objetivo de prevenir fallas de equipos e instalaciones

y asegurar un buen funcionamiento del equipo evitando, hasta donde sea posible, fallas y
detenciones mayores.

57

OBJETIVOS:

El objetivo fundamental de la mantencin preventiva es contribuir a obtener una

mxima capacidad efectiva de produccin, procurando obtener una utilizacin optima del
personal y medios de mantencin con un mnimo de interferencia con la produccin y los
servicios.

A travs de una planificacin y un control de los trabajos de mantencin, la

mantencin preventiva es un medio efectivo de reduccin de costos, permitiendo de este
modo:

Reducir las detecciones de equipos que producen perdidas de produccin.

Reducir interferencias con los trabajos de produccin

Obtener un uso correcto del personal y de los medios de mantencin

Con la mantencin preventiva se logra que los trabajos se realicen en el momento

elegido por el supervisor .as se obtiene una aplicacin optima de los recursos de
mantencin y una coordinacin adecuada con el departamento de produccin.

58

BENEFICIOS:

Entre los beneficios derivados de la aplicacin correcta de un programa de

mantencin preventiva se puede destacar lo siguiente:

Menores perdidas de tiempo productivo, mayor facilidad para cumplir con los
plazos de entrega.

Menor nmero de reparaciones de mayor costo y menos reparaciones repetitivas,

por lo tanto, menos problemas con el personal y los medios de manutencin .el costo de
reparaciones es menor ya que se hacen solo ajustes pequeos con mnimos requerimientos
de personal de especializacin y de repuestos.

Mejor conservacin del equipo y, por lo tanto, una reduccin y eliminacin de los
reemplazos prematuros.

Reduccin de los inventarios debido a un mayor control del equipo y especialmente

al uso de repuestos.

Menos equipos de reserva necesario, luego menor capital invertido.

Mayor seguridad para los operarios, mayor proteccin para la planta y menores
compensaciones y seguros.

Identificacin de elementos de costos de mantencin elevados lo que permite una

investigacin y correccin de causas tales como:

Mala utilizacin, abusos en la operacin, obsolescencia, deterioro extremo.

59

CRITERIOS PARA APLICAR UNA MANTENCIN PREVENTIVA:

Al aplicar un programa de mantencin preventiva a los generadores de vapor de la

planta, se lograra una mejor disponibilidad del sistema y con ello se disminuyen las paradas
imprevistas las que producen, en forma inmediata, una detencin en la produccin con la
consecuente perdida de horas-hombre u horas-maquina y adems, se produce un mal
aprovechamiento de los equipos e instalaciones por los cuales se han realizado grandes
inversiones de tiempo y de dinero.

Por esto, se hace notar que al aplicar un plan de mantencion preventivo se logran
grandes beneficios econmicos y se asegura una produccin continua y sin interrupciones.

60

PLAN DE MANTENCIN PREVENTIVO:

Amplitud del plan:

La amplitud de la aplicacin de la mantencin preventiva es muy variable, pudiendo

ir desde la inclusin de todas las maquinarias de una planta, a solo cierto tipo de equipos,
delimitados en forma arbitraria.

No se justificara incluir un equipo en un plan de mantencin preventiva, o postergar

su inclusin cuando:

Se encuentre en tal estado de conservacin que es preferible y razonable esperar

hasta que falle.

Si el costo de las operaciones esta cercano al costo de reemplazo, lo que justificara

cambiarlo e iniciar la mantencin preventiva en el equipo de reemplazo.

El estudio global de los requerimientos de cada equipo e instalacin conduce

finalmente a listas de equipos que sern incluidos en el plan .el anlisis de las posibilidades
que presente cada una de ellas, relativo a la informacin disponible, experiencias anteriores,
conocimientos de frecuencia y ciclos de mantencion .el tiempo permitido para la
programacin permitir elaborar un programa secuencial de los equipos e instalaciones a
incluir un plan de manutencin preventiva.

61

Determinacin de las piezas a incluir:

Se debe tomar en cuenta:

Manuales del fabricante, considerando que los datos se proporcionan a condiciones

que garanticen, desde el punto de vista del fabricante, la correcta operacin del equipo.

Anlisis estadsticos de registros de operacin y de mantencin del equipo, ordenes

de trabajos anteriores y hojas de vida del equipo.

Experiencia de los supervisores y operarios de acuerdo a las prcticas y condiciones

existentes.

Anotaciones de las reparaciones realizadas y cambios de repuestos.

De esta forma se logra reducir el nmero de partes por inspeccionar o mantener y la

calidad interferencias a realizar para el equipo.

62

Determinacin de frecuencias y vidas tiles:

La frecuencia de una reparacin es el nmero de veces que esta se realiza en un

periodo de tiempo determinado, omitiendo los tiempos de detencin del equipo.

Se considera como vida til de una pieza, el intervalo de tiempo en que la pieza esta
en operacin desde la fecha de instalacin hasta su fecha de reemplazo, descontando el
tiempo de detencin de la maquina.

Es recomendable que las condiciones de reemplazo y de reparaciones sean definidas

por medio de lmites de desgastes, de ajuste, etc.consideraciones semejantes rigen para las
prcticas de lubricacin y de aseo que se desean realizar en el plan de mantencin
preventiva.

Para determinar las frecuencias y vidas tiles:

Edad, condicin, valor de la pieza y equipos.

Exigencias de servicio

Normas de seguridad, en especial referente a controles.

Susceptibilidad al dao (evaluacin de efectos de vibraciones, sobrecargas)

Al elegir el valor de la frecuencia o de la vida til se debe tener presente que este
valor debe ser confiable para programas a largo plazo y debe ser tal que reduzcan la
posibilidad de fallas imprevistas de importancia para los equipos

63

Determinacin de frecuencias de inspeccin:

A medida que transcurre el tiempo y la maquina permanece en operacin, esta va

acumulando horas de funcionamiento, lo que hace que el tiempo de operacin de los
elementos componentes aumenten, por lo cual estos van cumpliendo periodos que son de
suma importancia evaluar.

Para realizar esta evaluacin, se debern hacer tres tipos de inspeccin:

Inspeccin de rutina la que se har diariamente y puede realizarse en forma visual o

guiada por planilla, la persona que realiza esta funcin ser responsable de cumplimiento.

Inspeccin peridica que establecer una frecuencia de inspeccin la que ser de

tipo preventiva.

Inspeccin peridica mayor se har en los casos en que la vida til

de

funcionamiento sea mayor

64

Determinacin de los estndares de mantencin:

Un plan completo de mantencin preventiva comprende la determinacin de la

mano de obra requerida, un programa para realizar las inspecciones, reemplazos y
reparaciones necesarias y un sistema de control .con este objeto .,es necesario definir
primero, los mtodos de los trabajos comprometidos y luego ,los tiempos estndares
correspondientes .estos son usados posteriormente para obtener la mano de obra requerida y
una distribucin equilibrada de los trabajos planteados y tambin para establecer los
controles con el objeto de verificar la efectividad del plan .

Los mtodos de trabajo de mantencin pueden ser recopilados en forma de

manuales de mantencin, los cuales son de ayuda eficaz para el entrenamiento del personal
y la ejecucin de los trabajos.

Los mtodos y tiempos estndares se obtienen, por estudios sistemticos de

ingeniera de mtodos, estudio de tiempos, etc. en caso de no contar con estos .se pude usar
estimaciones hechas por supervisores. Estas estimaciones deben ser paulatinamente
ajustadas a los valores que corresponden a rendimientos normales.

65

PROGRAMA DE MANTENCIN PREVENTIVA:

Determina los periodos o fechas en las cuales se propone realizarla s inspecciones,

reemplazo, reparaciones menores, adems de llevar a cabo la lubricacin establecida por
programa.

El objetivo del programa de mantencin es la obtencin de bajos costos de

produccin, coordinando y determinando una carga de trabajo de mantencin equilibrada,
tal que permita conocer anticipadamente los requerimientos de mano de obra, materiales,
equipos y servicios auxiliares.

Mediante este programa se trata de aprovechar al mximo los intervalos de

detencin del equipo y los intervalos de baja produccin reduciendo al mnimo los trabajos
de mantencin en periodos de alta produccin .estos tienen especial importancia en las
plantas de operacin continua.

La mantencin debe desarrollar programas flexibles para cubrir variaciones

imprevistas en la carga de trabajo y reducir interferencias en la produccin .en forma
reciproca, el departamento de operaciones al desarrollar sus planes de produccin debe
coordinarse con los programas del departamento de mantencin.

1cuando se dispone de equipos o instalaciones con carga de trabajo regulares ty con

costos relativamente altos, los programas de mantencin comprenden:

Un programa de reemplazo y reparaciones.

Un programa de inspecciones

66

El programa de inspecciones complementa al de reemplazos, ya que determina si los

reemplazos y reparaciones se hacen en las fechas programadas, si se deben adelantar a
nuevos periodos o si se pueden retrazar.

Este comprende planes de:

Mantencin de rutina:

Este abarca todos los trabajos que se repiten en intervalos cortos de tiempo y que se
efectan normalmente mientras el equipo esta funcionando o detenido, tales como ajustes,
lubricacin peridica, etc.

Mantencin peridica:

Son los trabajos que se determinan a partir de las inspecciones y no estn

considerados en la mantencin de rutina.

67

Mantencin especial:

Comprende los trabajos que se realizan cuando el equipo esta detenido, como son
las reparaciones mayores o reemplazo de piezas en los que se requiere bastante tiempo.

En la mantencin preventiva se debe considerar:

Revisin peridica de los sistemas de alimentacin de agua.

Limpieza peridica de los tubos, conducto de humo chimenea.

Limpieza peridica del sistema alimentador de combustible.

Revisin y cambio, cuando sea necesario, de las empaquetaduras y revestimientos

aislantes de la caldera y de las lneas de vapor y agua caliente.

Revisin y asentamiento de las vlvulas.

Revisin y cambio de las piezas gastadas o falladas en los sistemas de control.

Realizacin de las pruebas especificas por S.N.S., teniendo cuidado en las uniones
de los tubos, en el estado del hogar y de los domos.

68

Programa de transicin:

Frecuentemente es necesario realizar un programa de transicin para adaptar las

condiciones de mantencin existentes al plan de mantencin elegido. Durante el periodo de
transicin, los ciclos y frecuencias de mantencin preventiva. Para esto, se deben sacrificar
algunas piezas, reemplazndolas antes de que se cumplan su vida til o que cumplan su
frecuencia optima con el fin de alcanzar, finalmente, las condiciones de manutencin ms
ventajosas establecidas en el programa.

69

FACTORES DE UN PROGRAMA DE MANTENCIN:

Disponer de una organizacin responsable

La principal causa de falla de cualquier sistema de mantencin radica en la falta de

una unidad competente que opere dichos sistemas y se preocupe de:

La planificacin de la mantencin

El control de los procedimientos

El entrenamiento del personal de mantencin

La inspeccin

Resumir y analizar las informaciones sobre los procedimientos y costos de

mantencin.

70

Emplear sistemas de rdenes de trabajo (O.T)

Por medio de estas, todo trabajo de mantencin es solicitado y autorizado en forma

establecida, junto con contribuir la base para:

Llevar los registros para los equipos.

Analizar el trabajo por ejecutar.

Preparar la programacin de los trabajos.

Efectuar la medicin de los trabajos.

Controlar los costos de mantencin.

Mantener registros.

Todo equipo debe contar con registros .en el va la mantencin realizada, y adems,
estos, sirven para justificar el reemplazo de equipos y para seleccionar el tipo de equipo
mas conveniente para sustituirlo.

71

Analizar y planificar los trabajos de mantencin.

Cada orden de manutencin debe ser analizada de tal forma que sirva para
determinar con exactitud:

Que trabajo se realizara.

Que repuestos se necesitan.

Quien o quienes ejecutaran el trabajo.

Cuantas horas-hombre se ocuparan.

Efectuar planes semanales.

Los planes semanales deben ser estudiados por el departamento de mantencin y

deben ser comunicados con anterioridad a la unidad en donde se efectuara la mantencin

72

Elaborar planes diarios

Nacen de los planes semanales, siendo estos ms precisos.

Proveer un control de repuestos y herramientas.

Establecer stocks mximos o mnimos de repuestos y materiales. Asegurar que

funcionara perfectamente en todos sus detalles .estos son fundamentales, ya que la
existencia de un stock adecuado permite tranquilidad a las unidades de manutencin y con
esto, los materiales y repuestos estarn disponibles para su eventual utilizacin.

Desarrollar instrucciones estndares.

Mejora de mtodos

Normalizacin de los trabajos

73

CAPITULO V

74

FALLAS EN CALDERAS:

Tratamiento insuficiente del agua de alimentacin, lo que trae como consecuencia la

formacin de depsitos en los tubos, esto trae sobrecalentamiento de estos ya que
disminuye su capacidad de transferencias del calor producido hacia el interior.

El espesor de los tubos se quebraja debido al dao producido por el hidrgeno

contenido en el agua.

Crteres producidos por deposiciones en la parte inferior de los tubos de la caldera.

Deposiciones ya sean suciedades de carbonato de calcio a bajas presiones de la

caldera, silicatos, fosfatos y otros componentes que se producen por el excesivo
funcionamiento de la caldera

Acumulacin de cobre (rojizo), cuando las presiones de la caldera son muy bajas.

Deposiciones internas de xidos de aceros dentro de los tubos de la caldera.

Erosin, esto por mala alineacin o incapacidad de los sopladores de holln, y por la
presencia de cenizas y escorias voltiles en los productos de la combustin que circulan por
el interior de la caldera.

Surcos causados por los gases que circulan por el hogar, puesto que contienen
partculas de cenizas en suspensin.

75

CONSECUENCIAS DE LAS FALLAS:

Se pueden considerar como fuente potencial de serios accidentes con resultados

desafortunados tanto a los operadores como a la caldera misma. Las consecuencias ms
comunes, debido a la presencia de una falla, son, explosin, incendio, quemaduras.

Explosin:

Falla estructural de la caldera.

Roturas, producto de la corrosin en el interior de la caldera.

Roturas, debido al enfriamiento repentino de los elementos recalentados.

Rotura, por desprendimiento masivo de incrustaciones en planchones.

Aumento indebido y fuera de control de la presin, a causa de:

Muestra de falso nivel de agua en el domo superior.

Fallas de los elementos de seguridad.

Vaciado imprevisto de la caldera por falla de vlvula de purga

Indicacin falsa de presin por falla de manmetros.

76

Incendio

Por presencia de combustible liquido en zona de quemador(es), esto por descuido

del fogonero o por falla del atomizador.

Consecuencia de la explosin del combustible, que por falla del quemador, se haya
aculado.

Quemaduras

El riesgo de quemaduras no solo se produce por lo antes mencionado, sino, puede

originarse en:

Llama de retroceso del fogn.

Quemadura del tubo de nivel.

Falla de tubera de descarga, ya sea a la salida de las purgas de nivel, a la salida del
inyector o por escapes en otras zonas.

77

REPARACIONES MS FRECUENTES:

Primero se debe tratar de confeccionar un programa de pasos a seguir:

Preparacin de andamios.

Aislamiento de la caldera del sistema de la planta de fuerza.

Retiros de las cubiertas de escotillas, etc.

Inspeccin del estado de tubos, mampostera, planchaje, vlvulas, etc.

Mantencin y reparacin cuando proceda de los equipos y elementos que lo

necesiten.

Pruebas de tubos, casing y de domos.

Conexin de la caldera al sistema planta fuerza y normalizacin a su rgimen de

trabajo.

Orden y aseo del entorno de caldera.

Confeccin del informe tcnico en cuanto a actividades desarrolladas durante la

mantencin.

78

Por la necesidad de obtener una eficiencia en la transferencia de calor se deber

asegurar una buena limpieza de las superficies en contacto con agua o vapor. Se disponen
de varios medios de limpieza, para asegurar la remocin de materias extraas introducidas a
la caldera durante la operacin, de entre los cuales podemos mencionar los siguientes.

Limpieza por medios mecnicos:

Consiste en introducir un dispositivo en los tubos.

En las calderas acuotubulares se usa un dispositivo con cabezal giratorio que recorre
los tubos, existen varios tipos de cabezales que mediante corte o cepillado eliminan las
incrustaciones interiores.

En el caso de las calderas de gran tamao la limpieza mecnica es econmicamente

imposible debido a la longitud de los tubos y el excesivo numero de ellos, lo que la hace
extremadamente lenta y cara.

Existe otro medio mecnico de limpieza que consiste en el empleo de agua a alta
presin. Este reduce los costos y facilita la limpieza de partes que por otros medios son
impracticables o peligrosos.

79

Para realizar la inspeccin se requiere:

Una bomba de desplazamiento positivo, que descargue agua a un depsito comn.

Un distribuidor al que se le conecte una o varias mangueras flexibles.

Una vlvula de seguridad que pueda descargar la capacidad total de la bomba a su

rgimen mximo de revoluciones.

Un manmetro que indique la presin que se esta generando.

Para terminar con el proceso, el agua se descarga con la conocida lanza de agua, la
que tiene una o varios orificios en la punta, el diseo y disposicin de los orificios varan en
funcin a al clase, tamao y forma del equipo a limpiar.

Hervido alcalino:

Este tipo de limpieza remueve soluciones de lcalis y saponificables. Generalmente

durante el hervido alcalino se usa una combinacin de los siguientes compuestos qumicos:
soda custica, soda, fosfato, nitrato y carbonato e sodio.

La soda y el fosfato son los ms comnmente empleados por su fcil manejo. Las
sales de potasio pueden ser buenas sustitutos de las diversas formas de sodio.

80

Lavado con cido:

El cido clorhdrico es el principal solvente empleado en la limpieza qumica. Si no

se desea la presencia de cloruros, se pueden utilizar cido fosfrico o cidos orgnicos,
tales como, el sulfanico y el ctrico. Durante la limpieza, la temperatura de los metales
deben controlarse para asegurar el mximo de actividad en la solucin de depsitos y
permanecer en el rango permisible de los inhibidores, estas temperaturas son:

cido clorhdrico : 150 165 F

cido sulfanico

: 150 165 F

cido ctrico

: 200 F

cido fosfrico

: 212 220 F

El xito del uso de estos cidos depende de la proteccin dada por el inhibidor a la
superficie metlica a limpiar. Estos inhibidores son los que corroen durante la limpieza por
cido protegiendo de esta manera las superficies sometidas a la limpieza.

Dependiendo del tipo de incrustaciones que se tengan se agregan compuestos

especiales, por ejemplo se usa biflururo de amonio cuando se tiene depsitos de silicio.

Durante la limpieza se genera hidrgeno de manera que se deben proveer purgas

adecuadas para prevenir la formacin de bolsas de gases. Despus de terminar la limpieza
y evacuados los cidos se deben neutralizar los cidos remanentes mediante un lavado y
renovacin sucesiva del agua.

81

MANTENCIN DEL REFRACTARIO:

El recubrimiento del refractario del hogar requiere de frecuentes reparaciones

menores, especialmente los conos de los quemadores y cornisa a lo largo de los domos.
Comnmente las paredes requerirn reparaciones ms a menudo que los pisos.
Si se tiene presente carbono o los pisos y paredes presentan erosin de la zona
adyacente a los quemadores, se debern inspeccionar la alineacin de los quemadores y el
estado de las placas pulverizadoras y toberas como asimismo la posicin de los
atomizadores en los registros, limpieza de los impulsores y se deben remover todas las
incrustaciones y el holln de las paredes de refractarios expuestos directamente al fuego,
porque de lo contrario baja peligrosamente el punto de fusin de estos.

Todos los agujeros debern parcharse y los ladrillos quebrados y sueltos, reparados
o renovados. Cuando se parcha o de enladrilla parcialmente, deber usarse la misma calidad
de ladrillos de los ya usados con el objeto de evitar las diferencias fsicas y trmicas, que
podran ocasionar problemas nuevamente.

82

REPARACIN DE LOS TUBOS:

Generalmente presentan roturas, ampollamiento (inflado) o soltura de las uniones y

para la solucin de dichos defectos se dispone de:

Cambio trozo de tubo (niple).

Esto permite que la caldera pueda operar en forma normal. Para poder efectuar la
instalacin del niple se deber considera el tamao, espesor, material y forma del tubo
original.

Corte de sector de tubo.

Esta reparacin se hace cuando un tubo a sufrido un ampollamiento o inflado en un

sector localizado en el.

83

Cambio completo del tubo (reemtubado)

Esta es la solucin ideal. Esto muchas veces no es posible, ya sea por no tener el
repuesto adecuado, difcil reemplazo de la ubicacin dentro del banco de tubos, o por
prematura en el plazo de reparacin.

Recapado de tuberas

Si el ampollamiento no es excesivo, puede ser corregido elevando la temperatura del

tubo por medio de una llama oxiacetilnica) aun rojo moderado y golpearlo posteriormente
con un martillo alrededor del ampollamiento, comenzando por los bordes para pasar por el
centro (en forma espiral), posteriormente se recapa la zona con fallas, para decidir si aplicar
esta solucin y otra especialmente cuando en ves de ser ampolladura es erosin.

Combinacin de niple y ventana

Se emplea esta reparacin cuando existe una falla que necesite una soldadura por la
parte posterior de un tubo, donde la ubicacin de este no es posible efectuar la soldadura
por el exterior debiendo en este caso hacerse por dentro del tubo, par lo cual, a este se le
hace una ventana que permite para la soldadura, efectuada la reparacin propiamente tal, se
propiamente tal, se procede a cerrar la ventana.

84

ELIMINACIN DE TUBERA

Cuando por diversos motivos los tubos deteriorados no se pueden recuperar por
ninguno de los medios indicados, estos se debern eliminar, cortndolos y tapando sus
extremos mediante los siguientes procedimientos. Cabe mencionar que dichos
procedimientos sern enumerados en orden de calidad para realizar el objetivo en cuestin,
terminando por aquellos que se utilizaran en caso de que los primeros no puedan ser
empleados.

Eliminacin de tubos por taponamiento

Tapones slidos de metal, ligeramente cnicos se insertan dentro del tubo para ser
soldado a este.

Losa mismos tapones indicados mas arriba, pueden ser empleados directamente
sobre los asientos de los domos o colectores solo se debe emplear esta solucin en casos
muy especiales.

Eliminacin por tapa-gorros soldado

Los extremos de los tubos daados son cortados y se les conecta un CAP. Este tipo
de reparacin permite dejar operable un tramo del tubo nuevo durante reentubado.

85

Abocinamiento por aplastamiento.

Despus de cortados los extremos del tubo, estos son aplastados en caliente para ser
soldados en esta posicin.

Abocinamiento tipo tapagorro con casquetes.

Para utilizar este mtodo se efecta la fabricacin del tapagorro basndose en el

mismo tubo, por lo que es necesario efectuar cortes tales(trazado) que permitan martillado,
suavemente, la formacin del casquete, el que luego es soldado, este mtodo por lo
laborioso no es recomendable frente a los otros.

86

PRUEBA DE CASING

La finalidad de esta prueba es verificar que no existan filtraciones de los gases,

producto de la combustin hacia la atmsfera a travs del planchaje exterior de la caldera
CASING, a travs de roturas de planchas, uniones soldadas defectuosas y fisuras en zonas
corrodas o en los sellos de las escotillas, etc.

Para efectuar la prueba se deben cerrar las escotillas y aberturas de acceso a las
diferentes partes internas de la caldera. Una vez hecho lo anterior todas las posibles zonas
de filtracin, uniones de planchas, escotillas salidas de lneas, etc. Se deben recubrir con
agua jabonosa. Posteriormente se impulsa aire al interior de la caldera con el ventilador de
tiro forzoso ubicado para este efecto en la entrada de la caldera.

Se considera que la caldera ha cumplido satisfactoriamente esta prueba cuando no se

producen pompas de jabn en las zonas ya sealadas, el tiempo de duracin de esta prueba
ser dado solamente por la duracin que tenga la inspeccin visual de las zonas
anteriormente indicadas.

En esta prueba no se habla prcticamente de presin de prueba, ya que esta es la

dada por el ventilador solamente, y que es de algunas pulgadas de columna de agua.

87

MANTENIMIENTO DE LAS VLVULAS DE SEGURIDAD

Que la vlvula levante hasta su abertura total el asiento de cierre a una presin
definida, sin un excesivo soplado preliminar.

Que la vlvula permanezca abierta hasta que la presin haya cado una cantidad
definida.

Que cierre hermticamente sin vibraciones.

Que permanezca hermtica cuando este cerrada.

88

DEFECTOS DE LAS VLVULAS DE SEGURIDAD

Estos pueden ser vibraciones, filtraciones, soplado inicial y prolongado y que la

vlvula permanezca abierta aun cuando la presin halla cado por debajo de la de trabajo.

Vibraciones

Consisten en un martilleo metlico o ruido vibratorio muy pronunciado. Esto puede

tener lugar inmediatamente despus de levantar la vlvula o justamente antes de cerrar. Lo
primero indica un soplado muy pequeo, lo que significa que el anillo de ajuste esta fuera
de su posicin. El golpeteo puede detenerse lo antes posible, de lo contrario, el asiento de la
vlvula se arruinara.

Soplado inicial

El primer escape de vapor antes del levante, llamado algunas veces soplado inicial,
no debe ser nunca tan grande como el escape mismo. Un soplado inicial de dos libras es
permitido e indica solamente una pequea irregularidad en los asientos. Un soplado mayor
puede ser una indicacin de un incorrecto control de escape y que el anillo este demasiado
bajo.

89

Filtraciones

Se caracterizan por un silbido constante a presiones bajo el punto de escape y son

causados por asientos daados o partes defectuosas. Para eliminarlas, levantar la vlvula
hacindola soplar bastante, lo cual puede remover la causa de filtracin.

Las filtraciones pueden deberse a ciertas materias extraas como rebabas de metal
que han sido depositadas en el asiento y la cua de la vlvula, daando la superficie de
asiento de ambas, causando luego que la vlvula; tambin puede deberse a interferencias
mecnicas en el mecanismo de levante o porque la vlvula ha sido apernada a un soporte
con una superficie imperfecta de asentamiento o por mala instalacin de la caa de
descarga.

La vlvula queda levantada

Si despus que la vlvula ha levantado y escapado una cantidad apreciable de vapor

no cierra hermticamente, es una indicacin de interferencia mecnica o de un ajuste
demasiado bajo del soplado, si un aumento del soplado no corrige la dificultad, deber
desarmarse la vlvula para revisar la causa.

90

RECTIFICADO DE LAS VLVULAS

Esto provoca un alejamiento de las dimensiones originales, aun cuando la cantidad

de metal que se extrae es pequea; y aunque con el primer rectificado generalmente se tiene
buen resultado en eliminar las filtraciones, no es seguro suponer que rectificados
posteriores remedien en forma efectiva filtraciones posteriores.

Antes de empezar a hace rodar la cua, es bueno desplazarla en seco sobre el

asiento, para ver si el contacto se hace en un solo punto. No se deber hacer rotar la cua
con movimiento; se debe sacar fuertemente el compuesto de rodado (abrasivo)y examinar
los asientos para evitar un desgaste excesivo. Un asiento demasiado ancho causara un
soplado inicial prolongado. Un asiento angosto no permitir un buen ajuste del escape.

No se debe pensar en que el resorte es la causa de que la vlvula levante poco o no

cierra a la presin requerida, la falla estar invariablemente en los asientos, los que debern
ser reparados. El rea bajo la vlvula que esta expuesta a la presin que esta definida por el
rodado del asiento, es actuada por la presin de vapor para desarrollar la fuerza que debe
igualar la ejercida por el resorte; un cambio en la ubicacin del asiento hace que el rea sea
mayor y baja el punto de levante de la vlvula.

91

PRUEBAS DE LAS VLVULAS

Prueba en banco de pruebas:

Esto nos permite verificar la hermeticidad de los asientos y fijar el punto de apertura
(setting-pree) de la vlvula (apertura en fri)

En la caldera se calibra la vlvula par obtener el BLOW DOWN.

Prueba en la caldera:

El BLOW DOWN a los valores especificados en el cdigo ASME Secc.I y en el

reglamento S.N.S.

Ajustar el BLOW DOWN, significa determinar la cada de presin en la caldera en

el rango de presin de la vlvula de seguridad.

Segn el cdigo ASME, secc I el ajuste del BLOW DOWN:

Prrafo 72-1 BLOW DOWN mximo: el cierre de la vlvula no debe ser menos de
96% setting press.

Prrafo 72-1 mnimo: 2 psi

92

Pasos para ajustar el. BLOW DOWN

Verificar:

Cual fue la posicin del anillo superior en el armado (verificar)

Cual fue la posicin del anillo inferior en el armado (verificar)

Como norma de procedimiento se ha definido una referencia para la posicin de

armado de los anillos, este es plano de coincidencia (donde coincide el anillo superior y el
porta asientos). Antes de iniciar la calibracin de las vlvulas deben chequearse las
referencias del anillo como la del anillo inferior.

Calibracin:

Anillo superior (GR):

Al empujar los dientes a la derecha el anillo sube y disminuye el BLOW DOWN,

con lo cual abre con poder, sin vibraciones, cierra a la presin especificada.

Al empujar los dientes a la izquierda el anillo baja y aumenta el BLOW DOWN,

con esto abre y no cierra a la presin especificada.

Si el anillo se sube muy alto en el intento de disminuir el BLOW DOWN, se pierde

el control de la vlvula. La abertura de la vlvula ser sin poder y el cierre confuso y
prolongado.

No mover el anillo mas de 10 dientes sin antes volver a probar la vlvula, con
Esto puede pasarse y perder el punto de calibracin.

93

Anillo inferior (NR):

Al empujar los dientes a la derecha aumenta el poder de la vlvula eliminando el

golpeteo y aumentando BLOW DOWN, con lo cual abre con poder, sin vibraciones, cierra
a la presin especificada.

Al empujar los dientes a la izquierda disminuye el poder de la vlvula eliminando el

golpeteo y aumentando BLOW DOWN, con esto abre sin poder, fuertes vibraciones y no
cierra a la presin especificada.

El anillo inferior no debe ser movido ms de 5 dientes desde su posicin original

Recomendacin terica.

No mover el anillo ms de 2 dientes antes de volver a probar la vlvula, puede

pasarse y perder el punto de calibracin.

En el informe de la prueba el dato principal ser el detallar la posicin en que

quedaron los dientes de los 2 anillos:

Posicin de armado de la vlvula: Anillo superior: plano de coincidencia

Anillo inferior: del plano de coincidencia 5 dientes izquierda.

Posicin final de los anillos para obtener el BLOW DOWN: Anillo superior: plano de
coincidencia 35 dientes a la derecha.
Anillo inferior: del plano de coincidencia 8 dientes a la izquierda.

94

Observaciones:

Al calibrar la vlvula de seguridad, el instrumentista debe observar lo que sigue al

abrir la vlvula.

Poder de la vlvula (intensidad del ruido).

Tener definido para la vlvula el rango del blow-down.

Cuando en el manmetro se tengo el valor de precisin correspondiente al cierre de

la vlvula y esta permanezca abierta, observar:
Intensidad del ruido en ese momento, con relacin a la intensidad en el momento de
partida.

Flujo de vapor en ese momento, con relacin al flujo de vapor en el momento de

partida.

Flujo de vapor en ese momento, con relacin al flujo de vapor en el momento de

apertura.

Cerrar manualmente la vlvula observando la fuerza que es necesaria realizar para

lograrlo.

Durantes las pruebas de las vlvulas Este punto es el nico elemento de juicio que
tiene el instrumentista, para establecer, que el procedimiento de prueba utilizado es el
correcto.

95

MANTENCIONES REALIZADAS A LAS CALDERAS:

A Continuacin las mantenciones realizadas alas calderas, se indican durante los ltimos
3 aos. Por los departamentos mecnica, elctricos, estticos, maestranza, instrumentacin.
Fe.inic.extrema
15/09/2006
10/01/2006
24/01/2006
01/02/2006
07/02/2006
09/03/2006
13/03/2006
19/05/2006
27/03/2006
07/07/2006
27/09/2006
23/06/2006
07/07/2006
07/07/2006
15/06/2006
26/06/2006
15/06/2006
07/07/2006
08/05/2006
15/06/2006
06/06/2006
30/08/2006
05/07/2006
08/09/2006
07/07/2006
21/06/2006
02/06/2006
27/10/2006
11/07/2006
11/07/2006
23/06/2006
27/06/2006
27/06/2006
06/12/2006
27/09/2006
14/07/2006
16/07/2006
31/08/2006
25/09/2006
17/07/2006
19/07/2006
25/09/2006

Texto breve
B-101 REV UPS PRESTIGE C/ALARMA
B-1005 CAMBIO VALVS. 03OK
B-1003 REV SIST.VENTIL,FALLA LLAMA 03OK
B-1001 ELIM.FILTRAC.P/VLV LG 04OK
B-1005 CAMB VALV.DRENAJE LG NORTE 05OK
B-1002 INSP/ELIM FILTRAC.VAP.P/TB 04OK
B-1005 CAMBIAR EMPAQ.CUERPO VALV 05OK
B-101: ELIM.FILTRAC.VAP.P/VIDRIO LG ESTE
B-1003, REPAR.CALDERA OK
B-101: REV/REPAR.SOPLADOR
B-1005 REPARAR, TUBOS ROTOS.07OK
B-1005 J-1055:REPAR.FUNDACIONES MOTOR 07
B-1001/2/3/4 CAMBIAR V.AGUJA PURGA CONT
B-1004: VALV.SEGURIDAD,C/FILTRAC.07OK
B-1001/2/3/4:LIMP.DETECTORAS.LLAMA 07OK
B-101 NORMALIZAR SOPLADOR SUPERIOR
B-1003 ELIMINAR FILTR.LG OESTE 07OK
B-1004 REP SOPLADOR POSTERIOR.
B-1005 NVO SIST CONTROL CALDERA06ok
B-1001 VALV SUP LG NORTE FILTRA 07OK
B-1001 REV SHUT DOWN BAJA 06OK
B-101 ROTURA LADO OESTE PP OK.
B-1002 VALVULA VAPOR ATOMIZACION OK
B-1001 REP QUEMADOR E INSP GRL 06ok
B-1004 REP CELDA DETECTORA
B-1003 ATOMIZADOR QUEM CON GRIETAS
B-101: 10FT002: REVISAR/CHEQ.EQUIPO
B-101 PILOTO 1 Y 4, REV FUGA FG 12OK
B-1003 REP ATOMIZADOR DIESEL OK
B-1002 ELIM FUGA 06ok
B-101 FLANGE SV FILTRA PP OK.
B-101 REV LI Y LC VERSUS LG
B-1004 FITRACION LG SUR 02OK
B-1004 FUGA VALVULA CONTROL OK
B-101 APOYO DETENCION CALDERA OK
B-101 APOYO MEC DETENCION 12ok
B-1005 CAMBIO U.A EN DRENAJE COLUMNA OK
B-1005 ELIMINAR FILTRACION DE GAS OK
B-1001 RET-CALIBR-REP SV 02OK
B-1002 REP SV DOMO LADO OESTE 11OK
B-101 FUGA AGUA TRATADA ECONOMIZ 11OK
B-101 VARIOS DURANTE DETENCION 08OK

Pto.tbjo.resp. TotalGen.(real)
BELIELN
1.481,76
BEEARE3
205,67
BELINST1
179,13
BELINST1
127,07
BEEARE3
175,30
BEEARE3
20.593,62
BELINST1
15,00
BELINST1
265,20
BEEARE3
16.098,44
BMECARE2
267,34
BEEARE3
103.979,83
BEECIV
0,00
BEEARE3
325,39
BMECMAES
15,00
BELINST1
0,00
BMECARE2
411,22
BELINST1
0,00
BMECARE2
496,47
BELIELE1
8.655,61
BELINST1
221,46
BELINST1
66,90
BEEARE3
807,28
BEEARE3
16,35
BEEARE3
11.639,68
BELINST1
751,54
BEEARE3
0,00
BELINST1
60,00
BELINST1
812,79
BEEARE3
0,00
BEEARE3
0,00
BEEARE3
3.674,85
BELINST1
150,00
BELINST1
120,00
BELINST1
475,10
BEEARE3
5.777,20
BMECARE2
413,21
BEEARE3
184,40
BEEARE3
142,56
BMECMAES
605,73
BEEARE3
42,00
BEEARE3
5.195,54
BEEARE3
3.808,49

96

31/08/2006
24/10/2006
25/09/2006
18/10/2006
31/08/2006
30/08/2006
17/08/2006
05/12/2006
20/11/2006
25/08/2006
19/10/2006
04/09/2006
05/09/2006
05/09/2006
27/10/2006
03/10/2006
11/12/2006
11/12/2006
07/02/2007
15/09/2006
15/02/2007
02/10/2006
25/09/2006
01/02/2007
03/10/2006
05/10/2006
27/10/2006
18/10/2006
18/10/2006
18/10/2006
28/12/2006
23/10/2006
23/10/2006
30/10/2006
09/11/2006
02/11/2006
15/02/2007
20/11/2006
22/11/2006
04/12/2006
18/07/2007
11/12/2006
23/01/2006
27/01/2006
11/01/2006
25/01/2006
16/01/2006
25/01/2006
02/01/2006
10/01/2006
11/01/2006

B-1005 ELIM PORO EN C AGUA TRATADA OK.

B-1001 REV PC VAPOR ATOMIZACION.
B-1002 REP QUEMADOR OK
B-1001 LG SUP FILTRA VAPOR PORO OK
B-1004 PORO C PURGA OK.
B-1002 REEMPAQUETAR STOP CHECK OK
B-1002 MANT PERSIANAS OK
B-1005 ELECTRODO RELIANCE FILTRA 11OK
B-101 REV POLO NEGATIVO A CARGADOR OK
B-1003 REP TUBOS ROTOS, 12OK
B-1002 ELIM FILTR UA OK
B-1001 REAPRETAR TAPA DOMO ESTE 12ok
B-101 10UV003 10UV004 ELIM FILTRACION
B-1002 REP LG NORTE OK
B-1002 CAMB AIRE REFRIG A CELDA OK
B-1005 REV PARTID-BOTONERA-MOTOR 11OK
B-1005 REP SOPLADOR POSTERIOR 11OK
B-1005 REP SOPLADOR FRONTAL 11OK
B-101 ELIM FILTRACION 06ok
B-1001 ELIM FILTRACION POR COPLA OK
B-1005 REP TAPON EN PRECALENTADOR 04OK
B-1005 ELIM PORO C AK 01OK
B-1001 REMPAQ VALV S/G DETALLE
B-1002 REP SOPLAD FRONTAL 07OK
B-1001 AJUSTAR PERSIANAS PRIMARIAS 12ok
B-1005 CAMBIO PZ SISTEMA NIVEL 12ok
B-101 ELIMINAR FILTRAC.LEVEL GLASS 12OK
B-1004 ELIM PORO C CONDENSADO 02OK
B-1005 PORO C BY-PASS PRECAL 02OK
B-1004 REV REP C AGUA ALIM 12ok
B-101 REV VALV VAPOR
B-101 FILTRA FLGE 600 ATEMPERADOR
B-1001 REV LG N OK
B-1005 CAMB TRAMPA PREC AIRE OK
B-1005 EFECTUAR TERMOGRAFIA 02OK
B-1004 CAMBIAR VALVULA LG 01OK
B-1001 REV VALV REGULADORA VAP
B-101 REV ENCENDIDO PILOTO 4 02OK
B-1004 REV ALARMA DE VTF DETENIDO.
B-1004 REP DESC TRAMPAS VAP 04OK
B-1005 MANTENCION CALDERA 04OK
B-101 TUBOS ROTOS, INSP-REP 03OK
B-1005 MANT-CAMBIO PREC-INST PLC 07OK
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA 03OK
MP: SUM MANTENCIN CALDERA B1002
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 02OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 03OK
B-1004 MANT P/DETENCIN 4 DS 04OK
B-1001 MANT S/G P/PROY.CONF.VAP 04OK
B-1004 10FAL407 REV POR TIRO FORZADO.

BEEARE3
BELIELN
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELIELE1
BMECARE1
BMECARE1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BMECARE2
BMECMAES
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BINSPEC
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELINST1

0,00
91,54
5.272,29
94,23
0,00
0,00
130,00
526,37
0,00
192.256,03
150,15
616,43
0,00
30,00
161,38
0,00
0,00
0,00
2.050,86
412,00
434,64
0,00
277,29
14,00
0,00
422,30
297,52
468,69
0,00
0,00
0,00
0,00
657,55
0,00
5.637,55
348,65
0,00
0,00
30,00
0,00
82.291,82
11.669,26
272,57
30,00
450,00
30,00
90,26
360,00
2.123,51
45,00
829,16

97

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25/01/2006
25/01/2006
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26/03/2006
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26/02/2006
26/02/2006
26/02/2006
26/02/2006
26/02/2006
26/02/2006
27/02/2006
28/02/2006
28/02/2006
26/02/2006
28/02/2006
08/03/2006
08/03/2006
14/03/2006
11/04/2006
07/04/2006
29/03/2006
03/04/2006
04/04/2006
07/04/2006
10/04/2006
11/04/2006
12/04/2006

B-1002 MANT.PREV.P/DETENCIN 03OK

B-1004 FILTR FLGE Y SV 07OK
B-1005 CONFECCIN FIRE EYE06ok
B-1002 ELIM.PORO C DRENAJE 04OK
MP: SUM MANTENCIN CALDERA B1001 05ok
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 05ok
MP: B-1005 MANT INSTRUMENTOS 05ok
B-101 CAMB UPS ALARMANDO CARGA BAT 04OK
B-1005 MANT.SIST.ELECTRODO NIVEL
B-1004 MANT.SIST ELECTRODO NIVEL 02OK
B-1003 MANT.SIST.ELECTRODO NIVEL OK
B-1002 MANT.SIST.ELECTRODO NIVEL 02OK
B-1001 MANT.SIST.ELECTRODO NIVEL 02OK
B-101 MANT.SIST.ELECTRODO NIVEL
B-1005 FILTRAC.VAP.P/COLUMNA 03OK
B-101 REV.FUNC DIVERTER VALVE
B-1003 REV.SOLENOIDES SIST.FG 03OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 05ok
B-1005 LIMP/CAMBIAR VIDRIO LG NORTE 03OK
B-1001 REAPRETAR PRENSAEN LG
B-1005 REAPRETAR PRENSA LG B-1005 05OK
B-1003 REV FI VAPOR Y GAS 03OK
B-1003 VER RANGOS FT EN B-1003
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 06OK
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 06OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 06OK
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA 05ok
B-1003 REV.VALV CONTROL DE GAS 02OK
B-1003 FIREYE B-1003 REV 04OK
B-1002 FILTRA CABEZAL GIRATORIO 05OK
B-1003 ACCTO SOPLADOR LATERAL REV 04OK
B-1004 soplador sobrecalentador, CALIBR
B-1005 ACCIONAMIENTO SOPLADOR 06ok
B-1003 REVISAR CONTROL VTF
B1004 REP AISL 05OK
B1005 ELIM GRIETA SECTOR S 05OK
B-1005 REV BOTONERA START OFF 05OK
B-1005 FUGA GASES POR CASING 05OK
B-101:LG OESTE , REPARAR.ILUMINACIN
B-1005:ELIM.FILTRAC.P/CAP DRENAJE 05OK
B-101 REP AISL JUNTAS EXP 01OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA 06OK
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA 05OK
B-1003: MANT.RECUPER. 2 LGs
B-1002 (PP) FILTRAC P/UA DRENAJE LG
B-1002 ENGRASAR VALV GAS PILOTO 05OK
B-1001 REP AMBOS LGs
B-1002:REPARAR AMBOS LGs
B-1003:REPARAR AMBOS LGs
B-1004:REPARAR AMBOS LGs

BELINST1
BMECMAES
BELIELE1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELIELN
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BMECARE2
BELINST1
BMECARE2
BELIELE1
BEECIV
BEEARE3
BELIELE1
BEEARE3
BELIELE1
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1

147,71
273,74
0,00
433,60
0,00
1.218,58
0,00
93,27
15,00
96,88
260,04
0,00
345,00
0,00
60,00
48,22
1.101,51
866,90
0,00
45,00
364,49
0,00
21.567,35
0,00
87,00
314,85
1.564,48
316,89
30,00
30,00
0,00
0,00
66,27
60,00
0,00
176,71
150,00
0,00
600,00
1.933,59
60,00
105,00
0,00
126,87
60,00
0,00
120,00
1.866,69
1.299,50
320,00
60,00

98

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10/06/2006
26/07/2006
10/07/2006
23/07/2006
10/07/2006
24/07/2006
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23/08/2006
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20/09/2006
13/09/2006
20/09/2006
03/10/2006
03/10/2006
23/11/2006
20/11/2006
12/11/2006
21/11/2006
07/11/2006
24/11/2006
18/12/2006
07/12/2006
22/01/2007
03/01/2007
19/01/2007
11/01/2007
18/01/2007
05/02/2007
13/02/2007
08/02/2007
19/02/2007
05/02/2007
20/02/2007
23/03/2007
20/03/2007
12/03/2007
21/03/2007
26/03/2007
03/04/2007
03/04/2007
22/05/2007
19/05/2007
11/05/2007

B-1005 CONFIAB GEN VAPOR 11OK

MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA ok
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 11OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 12OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA OK
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 01OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA 01OK
B-1003 REP SEGUN INFO 04OK
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 04ok
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 04OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 04OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA 05OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA 04OK
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 04OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA(x) OK
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA 04OK
B-1005 ENGRASAR VALV CONO 04OK
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 05OK
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA 05OK
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 04OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 05OK
B-101 INDICACION NIVEL rev 07OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA 06OK
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA 06OK
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA ***
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA ***
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA 07OK

BINSPEC
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1

0,00
931,00
4.168,82
90,00
94,96
13.278,89
101,44
310,73
0,00
123,63
45,00
712,05
568,08
191,05
2.207,49
0,00
5.974,41
0,00
30,00
30,00
30,00
165,00
1.849,81
0,00
0,00
0,00
41,18
335,26
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197,83
192,71
30,00
30,00
430,49
168,59
30,00
162,87
30,00
63,78
82,52
200,29
30,00
62,59
109,34
522,18
239,26
37,52
0,00
146,41
0,00
5.171,25

99

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05/06/2007
05/06/2007
19/06/2007
19/06/2007
19/06/2007
21/06/2007
22/06/2007
22/06/2007
22/06/2007
17/07/2007
05/07/2007
18/07/2007
19/07/2007
03/07/2007
09/07/2007
09/07/2007
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17/07/2007
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11/07/2007
12/07/2007
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25/04/2007
26/07/2007
26/07/2007
04/08/2007
17/08/2007
18/08/2007
18/08/2007
27/08/2007
25/08/2007
14/09/2007
10/09/2007
12/09/2007
13/09/2007
11/09/2007
27/08/2007
28/08/2007
30/08/2007
03/09/2007
05/09/2007
05/09/2007
11/09/2007
14/09/2007
14/09/2007
14/09/2007
12/09/2007
20/09/2007

MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 09OK

MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA 07OK
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 08OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA OK
B-1005 CONFIABILIDAD DE CALDERAS 09OK
B-1003 CAMB UNION AMERICANA 09OK
B1005 EV FUGA VAPOR CASING 12OK
SUM:B-101 ELIMINAR FUGA POR CONECTOR OK
B-1001 ELIM PORO C PURGA 09OK
B-1003 FILTR SV OESTE 10OK
B1003 CAMB VALV 45 09ok
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA 09OK 11OK
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA OK[*]
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA OK[*]
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA 10OK
B-1003 CAMB Valv PURGA 09OK
B-1004 RECONECTAR NEUTRO FIREYE
B-101 REV SOPLADOR BCO CONVECC 09OK
B-1005 B-1003 REP QUEM DIESEL 10OK
B-101 B-1004 FABR EMPAQ 10OK
B-1003 REP PORTA ATOMIZADOR10OK
B-1005 REV LG NORTE 08OK
B-1005 REV TERMOCUPLAS
B-1005 CARTA N76 Y VARIOS
B-1003 REP VARIOS 10OK
B-1003 CAMBIO SV DOMO LADO ESTE 11ok
B-1004 REV SV PP
MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA[*]
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA[*]
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA10OK[*]
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA11OK[*]
B-101 EVALUAR ROTURA 11ok
B-1004 MANT PDC VAP. ATOM.[DB]
MP: B-101 MANT INSTRUM CALDERA *
MP: B-1002 MANT INSTRUM CALDERA*
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA[*]OK
MP: B-1004 MANT INSTRUM CALDERA*
MP: B-1005 MANT INSTRUM CALDERA *
B-1001-2-3-4-5 LIMPDETECTORES *
B-1005 PORO C EXTRAC FDO PP
B-101 REVIS.SOPLADOR INTERMEDIO
B-1004 CERTIFIC PROTECCIONES-->
B-101 SOLDAR PORO LINEA DE DRENAJE
B-101 INST SILENCIADORES 12OK
B-1001 REV 2 LG*
SUM INSP.EN SERV CALDERAS 12OK
B-1002 FILTR DIESEL TOMA PI*
B-1004 REP QUEMADOR DE GAS PP
B-1001 ENGRASAR VALV CONO FG 12OK
B-1001 REV SIST CONTR/ELECTR 12OK

BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BINSPEC
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELIELE1
BMECARE2
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BMECMAES
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BMECARE2
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BINSPEC
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELIELE1

55,75
1.413,17
83,90
44,46
0,00
0,00
107,98
30,00
93,90
189,91
1.598,50
159,83
33,28
536,52
0,00
0,00
0,00
54,19
0,00
0,00
0,00
659,26
39,35
913,36
0,00
0,00
61,53
0,00
0,00
422,86
347,61
0,00
2.270,30
30,00
391,42
0,00
430,91
0,00
0,00
90,00
0,00
55,04
1.264,46
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
45,00
30,00
105,00

100

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03/10/2007
17/10/2007
01/10/2007
01/10/2007
03/10/2007
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27/08/2007
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01/02/2007
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09/05/2007
22/01/2007
18/05/2007
01/02/2007
01/02/2007
07/02/2007
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07/08/2007
09/02/2007
15/02/2007
19/02/2007
27/05/2007
28/02/2007
28/02/2007
06/03/2007
06/03/2007
08/03/2007
13/03/2007
13/03/2007
19/03/2007
19/06/2007
21/03/2007
22/03/2007
19/05/2007
20/09/2007
22/03/2007
23/03/2007
26/03/2007
28/09/2007
26/03/2007
26/03/2007

B-1005 CAMB 2 V/V FILTR PP

MP: B-1001 MANT INSTRUM CALDERA *
MP: B-1003 MANT INSTRUM CALDERA *
B-1001 FABR QUEM GAS, STOCK
B-1002 FABR QUEMAD GAQS STOCK
B-1003 LIMP CELDAS DE CALDERAS *
B-101REV FLEXIBLES DE ATOMIZADORES
B-101 PDC DE VAPOR ATOMIZACION *
B-1004 REPARAR LEVEL GLASS *
B-1002 REP CASING MANPOSTERIA
B-1005 REV TRAMPA EN PRECALENTADOR
B-100 REV CONTROL COMBUSTION 12OK
B-101 TRABAJOS S-G LISTA PP
B-101 REV 10UV001 [*] 10OK
B-101 TRABAJOS ELECTRICOS CALDERA
B-101 ELIM FILTRACION 06ok
B-1005, MANT.TERMOCUPLAS y ANALIZADORES
B-101 INST SOPLADOR BCO CONVEC 10OK
B-1005 REP SOPLADORES 04OK
B-101 INST FLGE SOBRECALENT 04ok
B-101 REV. ANALZ. DE O2 04ok
B-101 REP SOLENOIDES VALV.VENTEO 04ok
B-1003 CONECTAR MOT SOPL FRONTAL 04ok
B-1003 CAMB VALV PURGA 04ok
B-101 REV FLGE QUEM 3 04OK
B-101 DESTAP CAMARA DRENAJE CHIM 04OK
B-101 REEMPAQ PRENSA VALV LG 04ok
B-101 01AI026 DESTAPAR T-MTRA 07OK
B-1005 4"BW1001CB CODO 2 CAMB 04OK
B-1002 REP FLEXIBLE DIESEL 04OK
10FC001 REV VALVULA DE AGUA. 04OK
B-101 ELIM FILTRACIONES QUEM 04OK
B-1003 CONECTAR PLC A UPS 15KVA 06OK
B-1005 INSP Y REV VARIAS 05OK
B-1002 REP QUEM DIESEL 05OK
B-1003 REV LOGICA ENCENDIDO. 05OK
B-101 SOPLADOR MOTORIZADO SUP 11ok
B-1001 FILTR FLGE AGUA ARRIBA PC 05OK
B-1004 FILTR UA.C GAS PLOTO 05OK
B-1001 TRANSMISORES REVISAR 05OK
B-1003 DUCTO GASES INSP 06OK
B-1001 VALV DRENAJE FILTRA 09OK
B-1001 VALV 45 EXTRACCION FONDO 06OK
B-1002 FILTRA DIESEL TB MANOMETRO ***
B-1002 PC VAPOR ATOMIZACION REP 06ok
B-1004 TRANSMISOR DIESEL REV 05OK
B-1001 CAMB C Y VALV PURGA 09ok
B-101 LOOP CONTROL REV 09OK
B-1001 LG. CALDERA FILTRA[*]
B-1004 PORO C PURGA CONTINUA 06OK
B-1005 TRAMPA PRECALENTADOR CAMB 06OK

BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELIELE1
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELIELN
BELINST1
BELIELE1
BEEARE3
BEEARE3
BEECONT
BELINST1
BELIELN
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BELIELE1
BEEARE3
BEEARE3
BELIELN
BMECARE2
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BINSPEC
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELIELN
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3

90,00
75,65
30,00
0,00
60,00
30,00
60,00
57,71
60,00
60,00
120,00
105,00
60,00
374,00
60,00
30,00
180,00
60,00
60,00
120,00
166,71
0,00
60,00
790,11
135,00
1.406,72
60,00
90,00
60,00
60,00
0,00
0,00
30,00
3.362,64
223,70
75,00
30,00
60,00
0,00
13.578,36
390,00
240,00
1.986,69
30,00
255,00
210,00
779,57
0,00
180,00
68,31
420,00

101

26/03/2007
04/04/2007
04/04/2007
04/04/2007
04/04/2007
09/04/2007
09/04/2007
27/05/2007
12/04/2007
26/06/2007
16/04/2007
16/04/2007
05/11/2007
19/04/2007
23/04/2007
07/05/2007
09/05/2007
14/05/2007
28/05/2007
28/05/2007
29/05/2007
11/07/2007
20/09/2007
20/09/2007
11/10/2007
08/06/2007
03/09/2007
29/10/2007
11/07/2007
28/09/2007
26/06/2007
06/07/2007
20/08/2007
18/07/2007
27/08/2007
12/10/2007
18/07/2007
19/07/2007
19/07/2007
28/08/2007
23/07/2007
20/08/2007
20/08/2007
27/08/2007
03/10/2007
13/09/2007
13/09/2007
20/09/2007

B-1001 VALVULAS PURGAS B-1003 10OK

B-1001 SOPLADOR LAT SOBREC REV 08OK
B-1002 SOPLADOR LAT, NO ENTRA 09OK
B-1003 ADM VAP A SOPLADOR AJUSTAR 06OK
B-1005 PARTIDA MOT SOPL FRONTAL 07OK
B-101 ALCANTARILLAS LIMP.07OK
B-1003 ANILLOS QUEMADORES REV
B-1003 ENGRASAR VALVULAS CONO 07OK
B-101 VALV PURGA CONTINUA CAMB 07OK
B-1004 VALV EXTRACCION FONDO CAMB 07OK
B-101 AISL C AGUA 09OK
B-101 DESAGUAR CON CAMION VACIO 07OK
B-101 REP CASING FILTR ADM VAPOR
B-1002 DIF AGUA Y VAPOR REV OK
B-1005 TUBO AGUA ROTO 07OK
B-1004 VALV SEG FILTR INTERNA
B-101 CARGADOR BATERIAS rev.
B-101 CAMB UA QUEM 3 09OK
CALIBRAR LAS 3 SV DE B-1004 07OK
B-1004 2 VALV ELIM PORO 07OK
B-1001 REP DRENAJE SOBRECAL 09OK
B-101 CAMB c COBRE AI 09OK[*]
B-1002 REEMPAQ.SOPL. FRONTAL.09OK
B-1002 REP SOP. FRONTAL 09OK
B-1003 REP SOPLADOR FRONTAL 10OK
B-101 REV CARGADOR BAT 09OK
B-1004 REV REGULADOR VAPOR 09OK
B-1005 FUGA VALV STOP CHECK 09OK
B-1001 INSTBY-PASS FOTOCELDA 11ok
B-1001: REAPRETAR PRENSA DE LG. 09OK
B-101 REP PC VAP ATOMIZ 09OK[*]
B-101 REP SOPLADOR SOBREC 09OK
B-1004 CAMBIO CAJA PANEL PLC 11OK
B-101 FILTRACION DIESEL 09OK[*]
B-101 FILTR PRENSA SOPLADOR 12OK
B-1003 CAMB VALV AGUJA PURGA 10OK
B-1003 REP PI VAPOR ATOMIZ 9ok[*]
B-1005 PORO C PURGA CONTINUA 10OK
B-1003 REP TRANSMISOR DIESEL
B-101 IGUALAR LC-LI OK *
B-1002 CAMB VALV AGUJA B-1002-4-5 10OK
B-1004 REP LG OESTE * 12OK
B-1001-2-3-4-5 CAMBIA VALV 10OK
B-101 REP JTA EXPANSION 2 PP
B-1003 SOLENOIDE QUEM 2 12OK
B-1001 REP QUEMADOR 12OK
B-1002 REP PDC VAP ATOMIZ*
B-1002 C EXTRACC FONDO FILTRA 12OK

BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BELIELE1
BEECIV
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEEARE3
BEECIV
BEECIV
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELIELE1
BEEARE3
BMECMAES
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BMECARE2
BELIELE1
BEEARE3
BEEARE3
BELIELE1
BEEARE3
BELINST1
BMECARE2
BELIELN
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BELINST1
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3
BEEARE3
BELIELE1
BEEARE3
BELINST1
BEEARE3

180,00
180,00
510,00
0,00
322,52
0,00
0,00
283,19
783,26
302,14
30,00
0,00
0,00
225,00
0,00
720,00
45,00
0,00
0,00
210,00
0,00
170,89
263,19
1.784,06
73,81
0,00
228,76
60,00
224,00
2.050,86
0,00
42,00
2.077,62
0,00
30,00
87,71
0,00
0,00
624,20
21,42
91,64
1.962,91
19,61
150,00
60,00
1.450,64
90,00
9.844,58

102

CAPITULO VI

103

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION :

Forma de realizar inspecciones:

Inspecciones de superficies expuestas a los gases que son productos de la

combustin.

Inspecciones de superficies expuestas al agua y al vapor.

Inspecciones de los accesorios del generador de vapor.

104

Inspeccin de las superficies expuestas a los gases :

Tubos (superficie externa):

La revisin de las paredes que rodean el hogar.

La revisin del banco de tubos en la zona de conveccion por su parte trasera inferior
en la zona de recoleccin de impurezas antes del economizador (precalentador de aire).

La revisin de las superficies del sobrecalentador.

La revisin de las superficies del precalentador de aire.

Estas inspecciones se realizan para detectar algunas de las siguientes anomalas:

Fisuras o roturas.

Zonas corrodas o erosionadas

Zonas combadas o ampolladas.

Zonas de recalentamientos locales.

105

Incrustaciones externas.

Inspeccin de los espesores de la tubera.

Inspeccin de las reparaciones realizadas.

Refractarios :

En el hogar se analiza :

Enladrillado del piso.

Pared de los costados de los quemadores.

Concreto refractario del sello.

Rellenos en zona donde se han eliminado los tubos.

Refractarios del recubrimiento del generador de vapor.

Refractarios ubicados entre tuberas-platinas de sello y casing y colchoneta de

aislamiento entre casing (recubrimiento interno).

Refractarios de recubrimiento externo de todo el generador especialmente en zonas

que muestran recalentamientos localizados.

106

Con esto se detectan anomalas como:

Destruccin total o parcial.

Aberturas y fisuras (filtraciones).

Vitrificacin:

Efectos de las vibraciones, choques trmicos, erosin, ataques qumicos(escoria),

gases corrosivos, etc.

107

Ductos de gases del generador:

Verificar:

Fisuras y roturas en el material de los ductos y juntas de expansin.

Recalentamientos locales.

Soldaduras de unin (revisin visual o algn tipo de revisin especial)

Incrustaciones (cenizas y oxido), principalmente ducto del economizador a la

chimenea.

Espesores de ductos, juntas de expansin, flanges, etc.

Casing (recubrimiento):

Revisar:

Casing zona hogar, paredes norte, sur, este, oeste, piso, techo.

Casing recubrimiento de domos.

108

Esto nos permite detectar:

roturas.

Fisuras y filtraciones.

Zonas de recalentamientos locales.

Revisin de zonas ampolladas.

Revisin de desprendimientos ( soldadura).

Revisin de las reparaciones realizadas.

Quemadores y deflectores :

Revisar:

Revisar internamente los conos quemadores de fuel oil y fuel gas.

Revisar planchaje de recubrimiento.

Revisar pistola de atomizacin.

Revisar flexible de conexin.

109

Sntomas a verificar en quemadores y deflectores. Durante las inspecciones los

puntos a observar con mayor atencin :

Quemadores de fuel oil y fuel gas, perforaciones incrustadas y desbocadas de placas

guas de mezcla vapor combustible y deformaciones.

Fisuras o roturas en placa gua quemador.

Revisin conductos vapor-combustible(caera de fuel gas y flexible fuel oil) para

evitar mezclas indebidas.

Alineacin de quemadores, deflectores y placas de deflexin.

Incrustaciones y productos coquificados en quemadores.

Corrosin de elementos constituyentes de quemadores, placas gua, deflectores,

caeras, etc.

Verificacin del correcto funcionamiento de vlvulas de control de fuel oil, fuel gas
y vapor, vlvulas de incomunicacin de combustibles y vapor.

110

Inspeccin de las superficies expuestas a agua-vapor :

Domos:

La inspeccin de los domos colectores (sobrecalentador):

Revisin del domo superior.

Revisin interna del domo superior ( etapa de separacin agua-vapor, caera de

alimentacin y control de agua).

Revisin interior de tuberas en llegada al domo superior e inferior ( verificacin de

incrustaciones internas).

Revisin del domo inferior.

Revisin del drenaje de fondo del domo inferior.

Revisin de colectores, llegada de tubera de vapor saturado.

Sntomas a verificar en los domos colectores:

Incrustaciones, xidos y sales disueltas en el sistema de separacin de agua-vapor y

domos.

Adecuada separacin de agua-vapor, apriete de planchas guas y deflectores, apriete

de pernos del sistema de separacin, coladores(rejillas), etc.

111

Sistema de alimentacin y control de impurezas.

Verificar en caera:

Agua de alimentacin
Productos qumicos.
Drenajes.
Arranques a nivel de agua.
Manmetros.

Corrosin , espesores de manto de domos, placas guas, etc.

Expansin desde los tubos a los domos.

Revisin final de los domos y tuberas despus de haber reparado y limpiado los
defectos.

112

Inspeccin de los accesorios de la caldera:

Vlvulas de seguridad :

Secuencia de inspeccin:

Retiro de las vlvulas del generador de vapor.

Ensayo en el banco de pruebas.

Instalacin en el generador de vapor despus de la prueba hidrulica a que se halla

sometido.

Pruebas finales de servicio en el generador.

Sntomas a verificar en las vlvulas de seguridad.

Soplado inicial adecuado alas especificaciones.

Vibraciones o golpes(antes o despus de abrir).

Cierre adecuado( asentamiento).

Filtraciones.

Revisiones del cuerpo para detectar corrosin, fisuras, grietas o roturas.

113

Adecuada rectificacin de asientos.

Verificacin del estado del resorte.

Todas estas inspecciones se deben realizar durante las pruebas a las vlvulas como
son :

Banco de pruebas, regulacin de setting-press y hermeticidad.

En el generador: regulacin del blow-down.

Reguladores de alimentacin :

Estas son las vlvulas de fuel oil, fuel gas, vlvula de vapor atomizacin y vlvula
de agua.

Verificar:

Asiento del regulador(incrustaciones y erosiones).

Diafragma(rotura).

Regulacin de control(calibracin).

Adecuado suministro de aire y su filtro regulador de presin .

114

Apriete empaquetaduras del vstago.

Erosin y corrosin de partes metlicas.

Funcionamiento del by-pass de la vlvula de control.

Revisin del funcionamiento despus de verificar el correcto mantenimiento.

Control de nivel :

El ideal es realizar la inspeccin con el equipo detenido:

Revisin de existencia de obstrucciones en las conexiones.

Revisin de marca y control de nivel de agua.

Verificacin de la transferencia del vidrio.

Revisin de partes metlicas ante eventuales desgastes, erosiones y/o incrustaciones.

Estado de las empaquetaduras.

115

Soplador de holln :

Inspeccionar:

Obstrucciones, corrosin, erosin, incrustaciones de alimentacin, fitting y vlvula.

Erosin, fisuras, rotura de casqueta y elementos del soplador.

Direccin de toberas(direccin de flujos).

Mecanismo de avance.

Empaquetaduras de sello del soplador.

Alineacin de soportes del soplador de holln.

Presin vapor a sopladores.

116

Ductos y registro de aire:

Estas se someten a una inspeccin visual, al igual que las juntas de expansin.
Se debe verificar el correcto funcionamiento de las persianas de cierre de paso de
aire y el ventilador.

Se debe contemplar:

Adecuada calibracin de las persianas.

Fisuras, roturas en ductos, juntas y persianas.

Incrustaciones en las guas, persianas y ductos.

Economizadores :

Se deben inspeccionar al momento de revisar las superficies expuestas a los gases

de productos de la combustin.

117

Sistemas elctricos y controles :

Se debe inspeccionar:

Sistema de control y fuerza del ventilador.

Sistema de encendido.

Protecciones de bajo nivel de agua y falla del ventilador.

Alarmas de alto nivel de agua, bajo nivel de agua, ventilador detenido, baja presin
de fuel oil y fuel gas, baja presin de vapor de atomizacin, alta temperatura del vapor
generado, etc.

Sistema de shut-down:bajo nivel de agua, cada ventilador, baja presin en ductos

de aire.

Sistema de control de fuerza de soplador de holln.

Sistemas de registro de temperaturas: alta temperatura de vapor, gases de chimenea,

metal de chimenea, vapor sobrecalentado, etc.

Sistema flame-trol(encendido pilotos y proteccin por falla de llama).

118

Sntomas a verificar:

Inspeccin de motor del ventilador, rodamientos y transmisin mecnica.

Bajas aislamiento de lneas conectoras(cables).

Flexibles.

Roturas o cortocircuitos en termocuplas.

Descalibracion de sistemas de control, proteccin, alarmas e instrumentos.

Corrosiones, quemaduras, incrustaciones en partidores.

Erosiones y corrosiones en las conexiones elctricas.

Sistema neumtico de instrumentos (rotura de fuelles, fugas de aire en conexiones,

fallas en componentes electrnicos, descalibracion).

Quemadura o fundicin de varilla detectora flame-trol.

Suministro de aire, gas, energa elctrica de los diversos sistemas.

119

CONCLUSIONES

Al finalizar el estudio referente a la implementacin de nuestro manual de

mantencin para los generadores de vapor de la Refinera BIO-BIO. Se espera concretar
cada uno de los objetivos propuestos a travs de

informacin obtenida de diferente

bibliografa como de la investigacin realizada. Se dejara claramente establecidas todas las

consideraciones que debemos tomar en cuenta para establecer un eficaz plan de mantencin
preventivo a los generadores de vapor. Adems, de quedar establecidos todos los aspectos
referentes a la puesta en marcha de un generador despus de haberle aplicado algn tipo de
mantencin.

En nuestros primeros captulos Se dejara claramente establecidas todas las

consideraciones que debemos tomar en cuenta para establecer un eficaz plan de mantencin
preventivo a los generadores de vapor. Adems, de quedar establecidos todos
correspondientes problemas de mantencin que presentan.

Una vez conocida la planta de generacin de vapor se estudia el plan de

mantenimiento a la falla que se aplica actualmente y se propone el plan de mantencin
preventivo y es en este punto donde centramos nuestro estudio.

Se estudiaron las fallas ms comunes en los generadores de vapor de la Refinera de

Petrleo BIO-BIO. y su directa relacin con el plan de mantencin existente, puesto que
ante la presencia de una falla accidental se debe obtener una solucin rpida y un acabado
estudio de los motivos que lo originaron para posteriormente, poder aplicar el plan de
mantencin preventivo correspondiente.

Se sugieren las inspecciones preventivas para una correcta implementacin del plan
de mantenimiento y con esto se quiere optimizar la produccin de vapor en los generadores
lo que disminuir las intervenciones en los equipos y fundamentalmente los costos de
mantencin

120

BIBLIOGRAFA:

- L.C. MORROW : manual de mantenimiento industrial ,2da edicin.editorial

C.S.C.S.A 1993.

-E.PULL : calderas de vapor ,3ra edicin editorial G GILI 1987 Barcelona.

-C.D.SHIELDS:Boilers.editorial Mc Graw-Hill 1994,New York.

FOSTER WELLERS LTDA: instruction manual of package steam generator.Snt

.Catharines ,Ontario.

H.OVENUS: fallas de calderas, revista de mantenimiento de fabricas volumen I

numero 9.

AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE: gude for inspection of refinery

equipment.cap VII exchanges, Washington,1967.

VEASEYS: Engineering college,power plant1996.

.

121