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CMARA MEXICANA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN

INSTITUTO TECNOLGICO DE LA CONSTRUCCIN

CONSTRUCCIN DE UNA CIMENTACIN PROFUNDA Y SU AFECTACIN


AL ENTORNO VECINO. EL CASO TORRE MAYOR.
TESIS
INVESTIGACIN QUE PARA OBTENER EL TTULO DE

INGENIERO CONSTRUCTOR

PRESENTAN:

BEATRIZ RIVAS ARVALO

JUAN ARMANDO GARCA NAVA


ASESOR: ING. FRANCISCO JAVIER MEJA DAZ

ESTUDIOS CON RECONOCIMIENTO DE VALIDEZ OFICIAL POR LA


SECRETARIA DE EDUCACIN PBLICA, CONFORME AL ACUERDO
No. 952359 DE FECHA 15DE NOVIEMBRE DE 1995.

MEXICO, D.F.

OCTUBRE DEL 2003

PROPOSICIN DE ASESOR
NOMBRE

-... - K

ADSCRITO A LACOORDINACIN DE

. . J

A.

,i > -...->)

S! N OIMPARTE CLASES EN E LI T C ,INDICAR LA ESCUELA O FACULTAD ALA QUE


PERTENECE
DOMICILIO PABTICULAR i J ' o _ > . y DOMICILIO DEL TRABAJO

*.

<.-ai.1 i\

-TEL.

J r.it..u.
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MIPROPOSICIN OBEDECE A:

NOMBRE Y F I ^ J ) E W V S E S O R
""TECMCH.OS1CC BB
LA GOKT^Pir-OJO^, * C

[F -'^SUHr
AUTOIUZACIONES

3 GE JIJO DB. 3303


FECHA

o 2305 J'

^ ^ S r. !.c r oGA C 1 0 H K. i. JSE A. u n e a w a i s .


SELLO D ELADIRECCIN

FIRMA DEL DIRECTOR

INSTRUCCIONES
Deber incluirse el ndice del trabajo, seatando e n ceda inciso el objetivo del mismo y u n a d e s e n p a n
somera deloquesedesea p r e s e s i a r I b d o ei documento deber estar avalado porel asesor
E n elcasod easesor externo debern anexarse curriculum, (formato delI TC )copia delacdula o del Ttulo
Profesumal, asi como documentos comprobatorios que lo acrediten como docente e n alguna institucin-d e
educacin supenor poru nperiodo mnimo de5 anos.
Llnese a maquina
De preferencia elasesor deber formar p a r t e delpersonal docente dela Escuela
Los anexos debern enumerarse deacuerdo a lasecuencia de datos requendoe
6

L a presente solicitud, t e n d r a n a vigencia de 15 aos, penodo e n el cual el alumno deber presentar


totalmente terminada s u tesis para s o b a t a r ante la9 E P elexamen correspondiente

AGRAbECIMIENTOS:

A OOS POR PRESTARME LA VIDA YPERMITIRME HACER DE ELLA,


ALGOINCREBLE

A MIS PADRESPOR HABER CREDO EN MI, POR SU CARINO,


COMPRENSIN, YAPOYOINCONDICIONAL

AL INSTITUTO Y PROFESORES QUIENESNOS DIERON LAS BASES Y


HERRAMIENTASPARANUESTRAFORMACINPROFESIONAL

A MIS COMPAEROS Y AMIGOS, POR SUAMISTAD ALOLARGODeLA


CARRERA.

A TODOS LOS QUE HICIERON POSIBLELA REALIZACIN DEESTA


TESISYPORPERMITIRNOSSERPARTEDEESTEGRANPROYECTO.

MUCHASGRACIAS.

BEATRIZRIVAS AREVALO.

AGRADECIMIENTOS:

Juan Armando Garca Nava, concluidos losestudios de licenciatura


quiero agradecer
Sobre

todo a Oos, por darme la oportunidad de vivir, de aprender, de

decidir deforjar mipropio futuro


A misPadres,por todo el apoyo quemehanbrindado enel transcurso demi
vida, por toda laayudarecibida, por todos lossacrificios realizados yaquehan
hecho ms ligero micamino,por todas lascosas Porla Vidamismay ahora que
hago realidad uno de mis ms caros anhelos quiero agradecer con todo el
corazn todo elamor,paciencia y comprensinpara conmigo
Por todo ypor muchoms &racias
Al Ing Rafael ngel 9arca Rivera, por suapoyoy Asesora que condujeron
a la correcta elaboracin del presente trabajo, por su sincera amistad que
demostr Muchas gracias
A los profesores del Instituto

Tecnolgico de la Construccin por la

formacin queme transmitieron durante mis estudios

A la Direccin de Relaciones Pblicas de Torre Mayor, a todos y cadaunode


los que integraron este magnifico equipo de trabajo, por su compaerismo
durante la realizacin del serv,cio social, y por las facilidades que
proporcionaron alrealizar esta investigacin

A mis compaeros del ITC,


compaerismoqueme brindaron

por su amistad, ayuda motivacin

NDICE
Pas

Introduccin

Descripcin de]tema

XI

Descripcin de la pioblematica

\11

Objeto de la tesis

\v

Objetivo General

\V1

Objetivos Especficos

XVII

Metodologa de la Investigacin

Will

Planteamiento de la Hiptesis

Will

Procedimientos y Mtodos

v\

CAPITULO I

Tipos de Cimentacin Profunda ms usuales en la Ciudad de Mxico.

1 1 Tipos de cimentaciones

1 1 1 Cimentaciones superficiales

1 1 2 Factoies quedeterminan el tipo de cimentacin

1 2 Cimentaciones profundas

12 1 Tipos decimentacin piefunda

1 3 Clasificacin de pilas ypilotes


1 3 1 Segn lafonna como transmiten las cagas al subsuelo
13 2 Segn elmaterial con elque estn fabricados
1 3 3 Segn su procedimiento constiuctno
14 Eleccin del tipo dep'la

5
6
9
10
10

C A P I T U L O II
Mecnica desuelos
2 1 Estudios Tcnicos Previos
2 11 Sondeos realizados
2 1 2 Clasificacin de los suelos encontrados
22 Condiciones hidrulicas del subsuelo
2 3 Estudio realizadopara laconstruccin delaspilas de
Cimentacin

CAPIT V LO I I I

Pruebas decarga en pilas para eldiseode lacimen


Mayor

3 1 Construccioii delaspilas de prueba


3 11 Piladeprueba PA
3 1 1 1 Colocacin del armadoy dela instrumentacin
de lapila deprueba PA
3 1 1 2 Instalacin del sistema deanclaje en lapila PA
3 1 2 PiladePrueba PB
32 Constuiccion delaspilas de reaccin
3 2 1 Construccin de lastrabes deconcreto deliga
conlaspilasde reaccin
33 Pruebas de carga realizadas en laspilasde cimentacin
3 3 ] Instrumentacin aplicada para lamedicin de los
despla/aiTiientos y deformaciones unitarias

332 Equiposparalaaplicacin decargasy suregistro

35

333 Pruebasdecargasobre lapila PB

39

34 Resultadosobtenidosdelaspruebas sobre laspilasde carga

39

34 1 Resultadosdelaprueba de cargaatensin sobrelapila PA

39

34 2 Resultadosobtenidosde laspruebas de carga aplicadas


a lapilaPB

44

342 1 Resultadosdelaprueba decargaporpunta

44

34 22 Resultadosdelaprueba decargapor adherencia lateral

45

34 23 Resultados delaprueba decarga combinando


losefectos de adherencia lateralmspunta

46

C A P I T U L O IV
Cimentacin profunda utilizada eniaTorre Mayor
4 1 Entorno Vecinodelaobra

47

4 2 Procesosconstructivos decimentacinprofunda

48

42 1 Procesodedemolicin

48

4 2 2 BrocalesoMurosguia

50

4 2 3 MuroMilnomuropenmetral

52

42 4 Pilasdecimentacin

57

42 5 Tablaestacas

62

426 Excavacinytroquelanuento

63

4 2 7 losadecimentacinodefondo
42 8 Sistemadebombeoy abatimientodelnivel

72
fretico

73

CAPITULO V
instrumentacin y monitoreo
5 1 Comportamiento delentornovecmo

74

52 Descripcin delainstrumentacin colocada


53

Medicin delhundimiento regional

74
83

54 Asentamientos previos aia excavacin

84

5 5 Desplazamientoshorizontalesdemurosademedurantela excavacin

86

5 6 Asentamientos asociados a la excavacin

86

57 Piezometria

92

5 8 Afectacin alentoinovecino>lasrelaciones publicas

96

58 1 Polticas deldepartamento deRelaciones Publicas

99

Conclusiones

101

Bibliografa

107

Glosario de Trminos

109

INTRODUCCIN.
LaTorreMayoresunedificio construidoenlazonanor-pomente delaCiudaddeMexico,
y que actualmente se encuentra enfimcionamiento,el cual cuenta con 55 niveles
alcanzando una altura de 225 m a partir del nivel de banqueta, rematando con un
helipuerto El proyecto incluye 4 niveles de stano alojados dentro de un cajn que
comprende un rea en planta de 80x80m Aproximadamente y con una profundidad de
16m Su cimentacin consiste en 252 pilas desplantadas a una profundidad de 52m, con
respectoalniveldebanqueta
Torre Mayor pertenece a Reichmann International, grupo de empresas dirigidas por Paul
Reichmann, con residencia en la Ciudad de Toronto, Canada La historia de Reichmann
International es un legado de extraordinarios y sobresahentes desarrollos corporativos
Dentrode susproyectosmassignificativos seincluyenlascuatrotorresdelWorldFinancial
CenterenlaCiudaddeNueva York,eledificio de72pisosFirstCanadianPlaceenToronto
y el desarrollo Canary Wharf que comprende edificios excepcionales de usos mixtosenel
nuevodistritodenegociosenlazonaEstedelaCiudaddeLondres
Reichmann Internationa]ha sido merecedora de una reputacin y un prestigio a travs de
aos de prominentes xitos en la construccin y administracin de inmuebles actualmente
ocupados por muchas de las empresas de mas prestigio en el mundo Torre Mayor
continuarconestatradicindeexcelencia
Reichmann International tuvo lainquietud deinvertirenlaCiudad deMexico,en unnuevo
e importante proyecto de construccin inmobihano, el sitio elegido deba cumplir con los
siguientesrequisitos
Excelenteubicacin
Usodesuelopermitidoparalosgirospretendidos
Zonaconsolidadaeninfraestructura yservicios
Facilidaddeaccesovialyserviciosdetransporteadecuados
Predioconaccesoprincipalyaccesodeservicios

El predio seleccionado se encuentra sobre paseo de la Reforma, en el crucedelCircuito


Interior, zona de edificaciones vanguardistas y smbolos de trascendencia histrica y
cultural,entreelAnilloPenfenco ylaAv DelosInsurgentescasifrenteconalBosquede
Chapultepec y muycerca de la estacin del metroChapultepec El accesoa laTorreen
automvilesfacdyflexibleElCircuitoInteriorcruzaPaseodelaReformaaunacuadrade
distancia,proporcionandoaccesodirectoeindependienteasusdosentradasparavehculos
Enlosalrededores delaTorreexistetodaclase detransportepublico Masde20lineasde
autobuses circulanfrenteaellayensu inmediacin selocalizan dosestacionesdelMetro
SevillayChapultepec,asicomounodelosprincipalesparaderosdeautobusesdelaciudad
(Fig. 1)

MsunoENTes s u n

ANILLOPERIFRICO S U B

Figura 1.-LocalizacRmdeiaTorreMayor.

El prediodel inmueble esta delimitado por laavenida Paseo de laReforma, ylascallesde


RioRdano,RoElbayRioAtoyac.(Fig.2)

Raseodeb Reforma

Figura2.-Ubicacindelpredioseleccionado

Lazonaesunlugarquecombina:
S Ubicacinestratgica.
La zona del proyecto se comunica de manera inmediata por la Avenida Paseo de la
Refoima y el Circuito Interior, y unpoco mas alejado, por el Anillo Perifnco. Esta zona
representaunodeloscentrosdenegociosmasimportantesdelaCiudaddeMxico.

Torre Mayor reafirmar el rea de Reforma como el principal distrito de negocios de la


Ciudad al establecer nuevos parmetros de calidady eficiencia para la moderna comunidad
empresarialdeMxico.
Torre Mayor ofrece una ubicacin para oficinas corporativas sin paralelo en Mxico. La
Torre se encuentra en un punto equidistante entre las zonas de negocios de Polanco y
Reforma yenelrea dondese ubicanlosmejores hotelesyrestaurantes delaciudad.
(Foto 1)

Foto 1.- Paseodela Reforma

S ImportanciaHistonca
Hennosos arboles y flores delinean la Avenida Paseo de la Reforma en la Ciudad de
Mexico Esta bella avemda fue construida por el Emperador Maximiliano siguiendo el
estilo de los Campos Elseos en Pars con elfinde unir el Castillode Chapultepec conel
Zcaloyfijeelproyectomsambiciosoquese llev a cabodurantelostresaosquedur
el Imperio Austnaco en Mxico, de 1864 a 1867 El Presidente Benito Jurez la nombro
posteriormente "Reforma" para conmemorar los programas de reforma que introdujo
despusdederrocaraMaximiliano
(Foto2)

Foto2.- CastillodeChapultepec

S Medioambientenatural
El sitio se caracteriza ademas por su cercana con el Bosque de Chapultepec, que
representa, para lacapital deMexico,elarea verde demayorriqueza enarbolesantiguos,
lagosysutradicionalzoolgico (Foto3)

Foto3.- ElBosquedeChapultepec

Elsitioconsista de3predios, quecorresponden a las instalaciones delCineChapultepec,


de unedificio de oficinas y comercioscon severos daos estructurales ydeunaguardera
del Instituto Mexicano del Seguro Social Todas las estructuras fueron demolidas para la
limpiezadelterrenoyconstruccindelproyecto (Foto4)

1T

Foto4.-Panormicadeedificios preexistentes
La arquitectura de la Torre ofrece tanto funcionalidad como resistencia Cuenta con
cuarenta y tres pisos de oficinas libres de columnas mtenores, con plantas que van desde
1,700 a 1,840 metros cuadrados, que permiten a sus usuanos en el diseo de sus oficinas
lograrunaexcepcionaleficiencia enlautilizacindelosespacios (Foto5)

Foto5.- OficinaTipo

Elimponentevistbulodemrmolconducealosusuariosalncleode20elevadoresdealta
velocidad atravs de un slo punto de seguridad y control (Foto 6).El vestbulo adems
estrodeadopordosnivelesdeespacioscomercialesdealtacalidad.
Torre Mayor cuenta con 13niveles de estacionamiento con dos conjuntos de entradas y
salidas independientes, con una capacidad para alojar 2000 vehculos. Cuarto elevadores
independientes dan servicio a todo el estacionamiento. Elestacionamiento cuenta conuna
zona controlada para el descenso de altos ejecutivos, acceso directo a elevadores y rea
parachoferes.
Una bellsima rea comercial de dos niveles envuelve la plaza y el vestbulo de Torre
Mayor, creando un espacio con una gran diversidad de comercios que dan servicio a las
compaas y a los empleados que ocupan las oficinas de la Torre. Terrazas conjardines
sobreelreacomercialconvistaalaplazayalaAvenidaPaseodelaReforma sonpartede
ladiversidadyelencantodelasreaspblicas.
Elreacomercial estreservada paratiendas,bancos,restaurantes dealta cocinaycomida
rpida, papeleras, servicios de mensajera y otros negocios que crearn dentro de Torre
Mayorunambientecorporativoautosuficiente.(Fig.3)

Foto6.-AccesoalosElevadoresdeAltaVelocidad

Figura3.-ZonaComercial

La TorreMayor fue diseada por elArquitecto CanadienseEberhard Zeidlerdeldespacho


Zeidler Roberts Partenership con base en Toronto, Canada, con oficinas en EEUU,
InglaterrayAlemania
Tambin participaron en la realizacin del proyecto otros despachos Internacionales de
Toronto dentro de los cuales se encuentran Adamson Associates Architecs y Katz
DuragoO y Company, Inc, de Nueva York, The Cantor Seor Group PC, Mueser
Rutledge Consulting Engineer y Consentuu Associates ConsultingEngineers,de laCiudad
deMexico,EnriqueMartinezRomero,SA, TGCGeotecma SA DECV ICAyCYVSA
(Fig.4)

Figura4.-Proyectoarquitectnicoyestructural.

D E S C R I P C I N DEL TEMA
La presente tesis describe el procedimiento constructivo realizado para la cimentacin del
edificio llamado TORRE MAYOR, ubicado en Paseo de la Reforma No 505, a la altura
del CastillodeChapultepecen laciudaddeMexico
Asi como las afectaciones al entorno vecino durante la etapa de construccin de la
cimentacin profimda debido a que en las colindancias existen edificaciones que datan de
los aos 30's, las cuales presentan severos daos estructurales y desplomes considerables
Por lo que se tuvieron que realizar los trabajos de cimentacin bajo mdices de inspeccin y
segundad mas riguroso,haciendo denotar estos trabajos como un ejemplo de construccin
para cimentaciones enlaciudad deMexico
Ademas la cimentacin de TORRE MAYOR cuenta con equipos de instrumentacin
sismogeotecmca que fueron colocados en puntos primordiales para el momtoreo del
comportamiento de la construccin con respecto a las colindancias existentes y su posible
afectacin a las mismas, asi como equipos de instrumentacin en pilas y losa de
cimentacin que proporcionaran datos elementales para el diseo de futuros elementos
constructivos decimentacin profunda

XI

D E S C R I P C I N DE LA P R O B L E M T I C A .
El principal problema a resolver, fue el de evitar dafios estructurales a las edificaciones
colindantes por lostrabajos de cimentacin profunda de la obra Torre Mayor, mediante la
supervision y momtoreo constante durante las etapas de construccin debido a que las
edificaciones colindantes no contaban con los elementos primordialei> de estructura de
soporte,yaqueconelmnimomovimientopodranAsurarseocuartearse (Esquema 1)
Otro aspecto fue el de realizar estudios demecnica de suelos para determinar el tipode
cimentacin profunda mas convemente al diseo de la construccin El conocer como se
comportana el edificio ante la presencia de un sismo, y si la cimentacin elegida no
permitiese ningn upo de asentamiento diferencial, que perjudicara el funcionamiento del
edificioysuentornovecino(Esquema2)
bsto se evito delimitando elpredio al utilizarse la tcnica del muro milan, por medio del
mismo,lasedificaciones colindantes nosufrieron ningntipo de deformacin, yaquenose
modificolaestructuradesucimentacin
Duranteelprocesode excavacin,lasparedesseestabilizaron contablestacas> troqueles
tubulares,evitandolosmovumentosdedesplazamientodelostaludes,cuyainclinacinera
de2 1 horizontalavertical

XTI

LA PROBLEMTICA

EVITARDAOS ESTRUCTURALES
* AMS -
EDmCAObNES

ESQUEMA 1

xm

ESQUEMATIZACIN DELA PROBLEMTICA

BSaHi5tj.\-*i*J'v J-.

, _ 1>R0CESQS
&-GOHSmiGWQS
S: _-3S

CIMENTACIN

ESQUEMA 2

xrv

O B J E T O DE LA T E S I S
PORQUSEVAAREALIZARLATESIS?
TorreMayorcombinamaterialesdelamejor calidad,sistemascontecnologadepuntayun
excelente diseo para crear un conjunto corporativo de 77,000 metros cuadrados a nivel
mundial,buscando en cada detalle aumentar la productividad de lasempresas,elbienestar
delosempleadosyproyectarunaimagendeexcelencia
Latecnologaylos sistemasdeconstruccin utilizadosenlaTorresonlomasmodernoque
existe Sus estructuras duales en acero y los sistemas de resistencia de carga han sido
diseados para asegurar la confabilidad dela estructura bajo las condiciones ssmicasmas
severas
Por serunaobratansingularydegranmagnitud,comoloesTorreMayor,nosedebedejar
pasarporaltotodoslosaspectosqueenellainfluyen yporlosavancestecnolgicosqueen
ella seutilizaron Parafinesdeesta investigacin solomencionaremoslaconstruccindela
cimentacin profunda

PARAQUSEVAAREALIZARLATESIS?
Para que a travs de esta tesis se tenga una guia de como resolver los problemas que se
presenten al realizar una construccin de cunentacion profunda de caractersticas,
dimensionesymagnitudesencircunstanciassimilares
PARAQUINSEVAAREALIZARLATESIS?
Se espera que los resultados de esta investigacin sean de utilidad para futuros
investigadores y diseadores de lasdiferentes disciplinas,relacionadas con lasingenieras
de Construccin, Cimentaciones, Mecnica de suelos. Estructural, Civiles, docentes,
investigadores yestudiantes denuestropas Estogracias ala aportacin delconocimiento
delastcnicasutilizadasenlaconstruccin delaTORREMAYOR

XA

OBJETIVO

GENERAL

QU SE VAAREALIZAR CON LA TESIS?

Proporcionar a los Ingemeros constructores. Ingenieros Civiles, empresanos y


profesionistas del sector de la construccin, informacin relevante sobre los procesos
constructivos al realizar una cimentacin profunda en unazona de transicin

de la ciudad

de Mxico, especficamente en este caso, el del edificio masaltode Latmoamnca, llamado


TorreMayor

CMO SEVAAREALIZAR LA TESIS?


La presente tesis, se dividir de una manera practica y sencilla para que cualquier
profesionista e inversionista del sector de la construccin que se encuentre involucrado con
los trabajos en cimentacin profunda, pueda de manera fcil y accesible llevar a cabo la
correcta secuencia constructiva en estos tipos de trabajos, por lo que la presente tesis
describe el proceso constructivo de una cimentacin profunda y su afectacin al entorno
vecino

(1).- Zona de Transicin: es una zona de estratigrafa irregular presentndose cambios muy
notables entrepuntos muycercanos entre si Enlaestratigrafa sepueden encontrar espesores de
suelos compresibles mayores a 3m Se tienen problemas de asentamientos diferenciales y
consohdacinregionalypresenciademantoscolgados
MecnicadeSuelosTII.-Jurez BadilloyRicoRodrguez.

Y\7

OBJETIVOS

ESPECFICOS

Importancia de los estudios previos de mecnica de suelos realizadas en elpredio


dondefuedesplantadalacimentacindelaTORREMAYOR

Descripcindelasetapas deconstruccindelacimentacin

Afectaciones a los edificios colindantes causados por los trabajos de cimentacin


deledificioTorreMayor

Resolucinalaproblemticadelentornovecino

Conclusiones

xvn

M E T O D O L O G A DE LA I N V E S T I G A C I N

PLANTEAMIENTO DE LA HIPTESIS
Hl= HIPTESISDE INVESTIGACIN:
Eltrabajo estaencaminadoa demostrar lasiguientehiptesis

"La utilizacin correcta de los procedimientos constructivos de la cimentacin profunda


para la Torre Mayor, propicio a que no hubiera afectacin alguna a las edificaciones
colindantesnialentornovecino

Variable independiente ( x )

La correcta utilizacin de los procedimientos


constructivos delacimentacin profunda

Variabledependiente ( y )

Propicio a que no hubiera afectacin a las


edificaciones colindantes

Contextogeneral

"six,entonces y"

Porloqueseconcluye que Sisetieneunacorrecta aplicaciny unexcelente seguimiento


delosprocesosconstructivos de lacimentacinprofunda ( X ) entoncesfavorece a las
edificaciones colindantes(Y ),alnoproducirse afectacin alguna alentornovecino
(Esquema 3)

xvm

ESQUEMATIZACIN DELAHIPTESIS DE INVESTIGACIN:

Si X

CONSTRUCCINBAJOEL
APEGODELOS
CORRECTOS
PROCEDIMIENTOS
CONSTRUCTIVOSPARA
LACIMENTACIN
PROFUNDA.

ENTONCES

Favorecer al entorno
vecinodela obra,
evitandodaosy
deformaciones delos
edificios colindantes,
comoconsecuencia se
obtendr un ambiente
decordialidad y
confianza con sus
inquilinos.
ESQUEMAS
XD

P R O C E D I M I E N T O S Y MTODOS

El diseo de la investigacin sera No Expenmental, pues no se manejara ningn tipo de


muestra, ya que el documento que se presenta solo es una descripcin de los
procedimientos utilizados para la realizacin de la cimentacin profunda de la obra Torre
Mayor y suafectacin alentorno vecino

A).

DOCUMENTAL

El mtodo que se empleara para validar la hiptesis planteada, consistir a i una


investigacin documental el cual representa el 100% de la informacin en la cual se basa
estedocumento Lasfuentes de informacin fueron las siguientes

Del Sector Pnvado


Reichmann International
Ingemeros CivilesAsociados (ICA)
LaSociedad MexicanadeMecnica de Suelos,A C
TgcGeotecma SA deCV

Fuentesdocumentalesalasquese acudi
Informes sobretrabajos relacionados a lacimentacinprofunda de TorreMayor
Bibliotecas virtualesdeFundacin ICA
PECK-HANSON-THORNBURN, "Ingeniera de Cimentaciones"
JUAREZBADILLO-RICORODRIGUEZ, "Mecnica desuelos"
SOCIEDAD MEXICANA DE MECNICA DE SUELOS, "Manual de diseo y
construccin dePilasyPdoters
MARSAL -RJ andM MAZAR, "Elsubsuelo delaCiudaddeMexico"
Tambin como parte de las fuentes documentales, se pretender rescatar y aprovechar
la informacin que pueda relacionarse con el tema que nos ocupa, y que en forma
dispersa puedan encontrarse dentro de losacervos de algunas empresasparticipantes en
laconstruccin delaTorreMayor ( VerTabla. 1)

xx

I
1

Tabla 1.- Principales EmpresasParticipantes enla Construccin deTorre Mayor


EMPRESA

I.C.A

TIPO DE TRABAJO

Losacero y concreto, superestructura (Planta Baja

helipuerto)
COREY

estructura metlica

PROFAT1

proteccin antifuego

FAPRESA

elementos prefabricados
norte, este, oeste

ALUVISA

aluminioyvidriofachada sur
(muro cortina)

GRANITOS

granito y mrmol

GMC MUGO

albaileria

SCHINDLER

elevadores y escaleras

CYVSA
GUTIERREZ TELLO
SIMPLEX
JOHNSON
HUBAR
GRUPO APSIS
EUCOMEX
AMERICA BUILDING

aire acondicionado
j

instalacin hidrosanitaria y proteccin antifuego


deteccin de fuego
controladores deaire acondicionado
instalacin elctrica
acero inoxidable

impermeabilizacin

puertas

SISTEM

EDIFICADORA TORRES

herrera

HRC

tablaroca

pilonas

DAMM ROMITA
MEXPORT
COFAMEX
ALIMAR

mamparas sanitarias
drenaje exterior
elevadores de personal

TESE

Colocacin deelevadores personales (hoists)

ELEVA

Equipo delimpieza (fachada Sur)

CUPPLES
EGC

Suministro deMuro Cortina


Herrera

XXT

CAPITULO L
TIPOS DECIMENTACIN PROFUNDA MSUSUALESENLA
CIUDAD DEMXICO.
En este capitulo se mencionaran los diferentes tipos de cimentacin ms usuales en
cualquierobracivil,ademsdeanalizarsusdefinicionesyclasificaciones
Elobjetivo de lascimentaciones es eltransmitir lascargas dela superestructura yelpeso
propiodeellasalterreno Ademas,detenerlassiguientesfunciones proporcionarelapoyo
a laestructura,distribuyendo lasdescargas,considerando unfactor de segundadadecuado
entre la estructura de cimentacin y el suelo, limitar los asentamientos totales y
diferenciales, con la finalidad de controlar los posibles daos en la construccin y
construcciones adjuntas, mantener la posicin vertical de la estructura ante las diversas
acciones
ParaClarenceW Dunham,lapalabracimentacinsignificalosiguiente
a)-elterrenosobrelaquesetransmitenlasfuerzas originadasporelpesopropiodela
estructuraysobrecargasqueactansobrelamisma
b)-elconjuntodelaspartesestructuralesdelainfraestructura osea, elmedioquesirve
paratransmitiralterrenoelpesodelasuperestructura,lasaccionesqueactansobre
ellayelpesopropiodedichomedioyporultimo
c)-lacombinacindelosdosconceptosantenores

1.1Tiposdecimentaciones.
Sepuedenagruparalosdiversostiposdecimentacionesendosgrupos
Cimentaciones Superficiales
2

Cimentaciones Profundas

1.1.1 Cimentaciones superficiales

Conocidas tambin como Cimentaciones poco profundas estas expresiones se refieren a


cimentaciones en las que la profundidad de desplante no es mayor que unpar de vecesel
ancho del cimiento, sin embargo, es evidente que no existe un limite preciso en la
profundidad de desplante que separe auna cimentacin pocoprofunda deuna cimentacin
profunda Las cimentaciones superficiales mas comunes son las zapatas y la losa de
cimentacin (2)
Definiciones:
Una Zapataes una ampliacin de la base de una columna o muro, que ene por objeto
transmitirlacargaalsubsueloaunapresinadecuadaalaspropiedadesdelsuelo
Las zapatas aisladas son elementos estructurales, generalmente cuadrados orectangulares,
queseconstruyen bajo las columnascon elobjeto detransmitir la cargadeestasalterreno
enunamayorrea,paralograrunapresinapropiada
Las zapatas corridas son elementos en los que la longitud supera en mucho al ancho
Soportan vanas columnas o un muro La zapata corrida es una forma evolucionada de la
zapata aislada, en el caso en que el suelo ofrezca una resistencia baja, que obligue al
empleo de mayores reas de reparticin o en el caso en que deban transmitirle al suelo
grandescargas
Unalosadecimentacin esunazapata combinada quecubretodaelreaquequeda debajo
de una estructura y que soporta todos los muros y columnas Cuando la resistencia del
terreno sea muy baja o las cargas sean muy altas, las reas requendas para apoyo de la
cimentacin deben aumentarse, llegndose al empleo de verdaderas losas de cimentacin,
lasquepuedenllegaraocupartodalasuperficie construida (3)

1.1.2 Factoresquedeterminan eltipodecimentacin


Los fectores que influyen en la correcta seleccin de una cimentacin dada pueden
agruparseentresclasesprincipales
Losrelativosala superestructura, queengloban sufuncin, cargas quetransmiteal
suelo,materialesquelaconstituyen,etc
Losrelativos al suelo, que serefieren a sus propiedades mecnicas, especialmente
suresistenciaycompresibilidad,asuscondicioneshidrulicas,etc
Los fectores econmicos, que deben balancear el costo de la cimentacin en
comparacinconlaimportanciayaunelcostodelasuperestructura

1.2 Cimentaciones profundas.


Lascondicionesdelsuelosuperficial nosiempresonapropiadasparapermitirelusodeuna
cimentacin poco profunda Si aun en el caso de emplear una losa comda la presin
transmitida al subsuelo sobrepasa la capacidad de carga de este,es evidentequehabrde
recumrse a soportar la estructura en estratos masfirmes,que se encuentren a mayores
profundidades,llegndoseasalascimentacionesprofundas (2)
En general se recomienda el usode una cimentacin profunda para apoyar unaestructura
cuando los esfuerzos inducidos en el suelo por las solicitaciones a que quedara sometida
excedenlacapacidaddesoportedelosestratosmassuperficiales,ocuandolasrestricciones
defuncionamiento uoperacinobliguenadichasolucin

(1).-Cimentaciones superficiales.-Carlosmagdaleno,Rafael rojas


(2).- Mecnica deSuelosT II.-Jurez BaddloEulaho,RicoRodrguez Alfonso
(3).-Ingeniera deCimentaciones.-RalphH.Peck,WalterE.Hansoss,ThomasH.Thornburn

1.2.1Tipos deCimentaciones Profundas

Los elementos que fonnan las cimentaciones profundas que hoy se utilizan mas
frecuentemente sedistinguenentre siporlamagnitud desu dimetroolado,segnseande
seccinrectacircularorectangular,quesonlasmascomunes
Los elementos muy esbeltos, con dimensiones transversales de orden comprendido entre
030my 1 0m sedenormnan Pilotes apesar del ampliorango de dimensionesindicadas,
la mayora de los pilotes en usotienen dimetros o anchos comprendidos entre 030my
060m,puedenserdemadera,concretooacero
Los elementos cuyo ancho sobrepasa 1 0 m,pero noexcede del doble deese valorsuelen
llamarse Pilas sm embargo, aun no se ha establecido hasta hoy una distincin definida
entre pilas y pilotes para otros, una Pila es simplemente un elemento que trabajando
exactamente igual que una zapata, transmite carga a mayor profundidad que la que suele
considerarseenaquellas
Para algunosespecialistas unelementoes pilacuandolarelacinprofundidad aanchoes4
o mayor para losingenierosEulalioJuarezBadilloyAlfonso neo Rodrguez,pilaes,enel
lenguaje chano,cualquierapoyointermediodeunpuente

1 3 Clasificacin dePilasy Pilotes


De acuerdo con las dimensiones de su seccin transversal, las cimentaciones profundas
generalmentesedividenenpflas,cuandosudimetrooladoesmayora600 cm,ypilotes,
paradimensionesmenores Elcntenodeclasificacin seilustraenel Esquema4.

ESQUEMA4.-Clasificacin depasypilotes

1.3.1Segnlaformacomotransmiten lascargasalsubsuelo.
Las Pilas en general se disean yconstruyen para transmitir cargas verticalesporpuntaa
estratosresistentesprofundosoporfriccinalsueloquelosrodea

Pilotesdepunta
Cuandoelolosestratos desuelosuperficiales sondeespesor considerable,compresiblesy
de baja resistencia al esfuerzo cortante, utilizando pilotes de punta se transmite
prcticamentetodoelpesoylascargasdelasuperestructura aunestratoprofundo desuelo
msresistente oalaroca Enocasiones ladensidad dezapatas estal queeconmicamente
ytcnicamenteconvienesustituirlasporpilasopilotes
PilasdePunta
Seutilizancuandoelestratodesuelo superficial esblandoycompresible,ycuandoelpeso
y cargas de la superestructura son importantes Una ventaja de las pilas radica en que se
puedeacampanarsubase,aumentandoassucargaubi (Fig.5)

PilasyPdotesdefriccin
Sonlosquetransmitenlacargadela superestructura alsueloquelosrodea,lamagaitudde
lafriccinlateral es funcin del area penmetral del pilote Esta solucin se utiliza cuando
no se encuentra ningn estrato resistente en el que podran apoyarse pilotes de punta, o
cuando el sitio donde se instalaran se localiza en una zona que sufre asentamientos
(4)

significativosporconsolidacinregional

(4)Manualdediseaj construccin depilasy pilotes.-Sociedad Mexicana deMecnica de Suelos

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Figura 5.-Pilasdepunta.

1.3.2 Segn elmaterial con elque estn fabricados

ESQUEMA 5.- Material de fabricacin

Laspilas sonsiemprede concreto simple oreforzado, coladoenel lugar

Pilas deconcretocolado en el lugar.

Generalmente se fabncan con concreto simple o reforzado El colado se debe hacer con una
tubena tremie o con trompa de elefante para evitar la segregacin y contaminacin del
concreto

133 Segn su procedimiento constructivo

La caracterstica fundamental que marca la diferencia es que durante su construccin se


induzca o no-desplazamiento del sueloque losrodea, debe observarse que laspilas siempre
se fabrican de concreto simple o reforzado, colado en el sitio en una perforacin
previamente realizaday por ellocaen nicamente dentro deltipo de sm desplazamiento, por
que para su fabricacin se extrae cierto volumen de suelo que despus es ocupado por el
concreto

1.4

(Esquema 6)

Eleccin deltipode pila.

La eleccin final del tipo de pila para una obra la dictan las condiciones del subsuelo, las
caractersticas de hincado de las pilas, el probable comportamiento de la cunentacin y la
economa Las comparaciones econmicas deben basarse en el costo de toda la cimentacin
yno nicamente enelcostodelaspilas ^

(2).-Mecnica deSuelast i.-Jurez BatidloEulalki,RicoRodrguez Atfonso


(3).-Ingeniera deCimentaciones- RalphH.Peck,WalterE.Hansoss,Thomas H.Thornburn

10

ESQUEMA6.-Procedimientoconstructivodepilotes

11

C A P I T U L O II.
MECNICA DESUELOS
Como ya se ha mencionado antes, la Torre Mayor es un edificio que se construyo en la
zona nor-pomente de la Ciudad de Mxico De acuerdo con la zomfcacion estratigrfca
queestablece elReglamento de Construcciones del Distrito Federal,la obra selocalizaen
lazonadetransicindelaCiudaddeMxico (Fig.6)

2.1Estudios tcnicos previos


Conelpropsitodeconocerlascondicionesestragrficas delsubsueloylosparmetrosde
diseo de la cimentacin, se llevaron a cabo sondeos de exploracin En el segundo
semestrede 1994,serealizlaprimerafase deexploracinmediantesondeosrealizadosen
lospatios deunestacionamientopblicoyenlospasillos deunaguardena infantil que,en
conjuntoconotrosedificiosyunemeocupabanelpredio (Verfoto4)
Medianteelestudiocompletodemecmea desuelos,sedeterminaronlascaractersticasdel
suelo,ascomosucapacidaddecarga Tambinsedeterminoqueelpredioselocalizabaen
ellmitedelazonadetransicindelquefueraellagodeMxico

2.1.1Sondeos realizados (,)


Se efectuaron sondeos geotemeos del tipo de "cono elctrico" y de "muestreodirecto",
paramuestras alteradas einalteradas,aunaprofundidad de exploracin de Om, estopara
determinar la estratigrafa del suelo y sus propiedades fsicas En total serealizaron once
sondeosysecolocarondosestacionespiezometricas
Seefectuaron 4sondeoscombinandolastcnicasdeconoelctricode5tondecapacidad y
penetracinestndar
12

En el sondeo SC-3 se obtuvieron dos muestras inalteradas, las cuales fueron sometidas a
ensayesde consolidacin unidimensionalyresistenciaalcorteenensayestriaxialesdeltipo
noconsolidadonodrenadoyensayesdecompresinnoconfinada.

2.1.2Clasificacin delossuelosencontrados

losresultadosdemostraronquelaformacin deldepositoesheterognea.
La exploracin realizada ylosresultados de laboratorio permitieron establecer la siguiente
secuenciaestratigrfica tpica.(Fig. 7).

a).-1mantosuperficial (de0.0a5.0m)
Rellenoartificial: Consiste enmezclas dearcillas,limosarenasygravas,entrela superficie
delterrenoy2.50mde profundidad.
Costra superficial: entre 2.50 y 5.00 m de profundidad, formada por arcilla limosa color
caf, preconsolidada, con lentes delgadas de arenas de consistenciafirme,cuyocontenido
deaguaesde50%ylaresistencianodrenadatieneunvalordehasta6.4ton/m.

b).-LaFormacinArcillosaSuperior(de5.0a25.5m)
Compuesta por arcillas color gris verdoso de origen lacustre,de consistenciamedia amuy
baja, interestratificadas con limos. De consistencia creciente con la profundidad de muy
blanda a muyfirmey bastante preconsolidadas, en los primeros 8m, cuyo contenido de
aguaesde250%,resistencianodrenadade3.1ton/m .

13

c).-LaPrimeraCapaDura(de25.5a29.5in)
Constituida por suelos kmo-arenosos de consistencia dura de color verde olivo de ongen
volcnico mterestratificados con lentes de arena fina y ceniza volcnica. con una
resistencianodrenadadehasta17 5ton/m2

d).-LaFormacinArcillosaInferior(de29.5a32.0m)
Compuestaporarcillaspreconsohdadasdeconsistenciamuyfirmeaduracolorgns,conun
contenidodeaguapromediode 100%,yunaresistencianodrenadade 14 ton/m2

e).-LosDepsitosProfundos(de32.0amsde60.0m)
Constituidapnncipalmente desuelos areno-limosos muycompactos,conintercalacionesde
lentes limo-arenosas arcillo-arenosas de consistencia dura En los suelos granulares el
ngulodefriccin mtemaefectivooscilaentrevaloresde37y44,conunaresistenciaala
penetracinestndar,mayora50golpes

La estatngrafia enbase a la ubicacin de la obra pertenece a la frontera entre lazona de


transicin y la zona del lago del valle de Mxico de acuerdo con la caracterizacin
desarrolladaen1969porR J MarzalyM Mazaran,smembargoenrealidadla estatngafia
en base a los resultados obtenidos el sitio presenta caractersticas que concuerdan con el
perfiltpicodelazonadel lagosegnsemuestraenlaFig.7.

14

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Figura 6.- unificacin estratigrfica delValledeMxico

15

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Figura7.- Secuencia estratigrafca del sitioyposicin delaspilasdepruebay las
definitivas

16

2.2 Condiciones hidrulicas del subsuelo


Las estaciones piezomtncas revelan una distribucin hidrostabca de las presiones entre
4 50 m (profundidad del nivel fretico) y 800 m A partir de esta profundidad, existen
abatimientos de lapresin de poro Este abatimiento de losnivelespiezometncos obedece a
laextraccin deagua delosmantospermeables para fines deconsumo humano
Por decadas, la llamada Zona del Lago ha sufrido hundimientos provocados por la
extraccin de agua del subsuelo, los estratos ms afectados son las arcillas compresibles de
origen lacustre que conforman las senes arcillosas supenor e inferior, las condiciones
hidrulicas del subsueloen el sitiodel proyecto sepresentan en la Figura 8

En base a estudios mas completos y detallados se concluyo que no se detecto un nivel


fretico comotal, sino unmanto de agua colgado entre 5y 13m deprofundidad, por lo que
sedecidi que se requenna abatir las aguas apartirde estosniveles (vertema 5.7)
Asi mismo, como parte de los estudios geotcmcos, para definir la capacidad de carga del
estrato de apoyo y la capacidad de tension de las pas se realizaronpruebas de carga in situ
con tecnologa de punta, mediante las pruebas llamadas Osterberg load Cell Installation,
(Ver Capitulo III) Basndose en esta prueba se diseo lacimentacin ylos procedimientos
constructivos, donde destaca lo siguiente se construyeron 252 pilas de 10, 120,1 50m de
dimetro,desplantadas enlos depsitos profundos

2.3Estudio realizado para la construccin delas pilasde cimentacin<1)


Pararevisar eldesplantede laspilas de laTorre seconsideraron lossiguientes aspectos

la transferencia de carga de una pila ocurre primero por friccin y despus por
punta Este es un fenmeno comprobado, dado lo cual la gran mayora de las
cimentacionesprofundas disipan sucargapor friccin mas quepor punta
En el caso de la ciudad de Mexico la extraccin de agua de los mantos acmferos
provoca el abatimiento de las presiones de agua del subsuelo, causando el
hundimiento regional
17

Este hundimiento origina que en las cimentaciones profundas se produzcan cargas


parsitas ofriccinnegativa, que diminuyen su capacidad de cargatil,produciendo
diferentes efectos en las estructuras, en la mayora de los casos esta friccin
negativa hace que las cimentaciones penetren en el estrato de apoyo,pero en otras
ocasionespueden producirlafalla estructural delelemento de cimentacin

La friccin negativa acta mas severamente en los elementos penmetrales de la


cimentacinqueenlos interiores

Para el caso de la Torre la construccin de sus stanos requiri de una excavacin


del orden de los 16mde profundidad, con lo cual elsubsuelo que se localiza debajo
de la Torre tendr una descarga del orden de las 22 ton/m Esta descarga producir
una expansion delsubsuelo la cual no serecuperara por el efecto dela construccin
del edificio, y cuando mucho recibir temporalmente el peso de la losa de
cunenlacion durante su construccin, por lo que el subsuelo quedara con una
descarga neta del orden de las 16 ton/m2, con lo cual la expansion a largo plazo
contrarrestara el efecto de hundimiento producto de la perdida por abatmnento de
laspresiones delsuelo

Esta descarganeta de 16ton/m2 creara una expansion a largo plazoquenopemmra


que las pilas reciban el efecto de las cargas que por friccin negativa produce el
hundimientoregional

Porlo tanto elefecto de lafriccinnegativano se tomoen cuenta eneldiseode las


pilas de latorre

(1)tg c geotecnias.a.de cv

18

-PRESIONES HIDRULICA MEDTOAS

PRESINDROSERATICA I

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C A P I T U L O III.

Pruebas deCarga enPilaspara elDiseodela Cimentacin deTorre


Ma>or.

Laejecucin depruebasdecargaencimentacionesprofundas, constituyeunapracticapoco


frecuente de la ingeniera geotecmca para la verificacin de los parmetros y mtodos
empleados en el calculo en la prediccin de la capacidad de carga de cimentaciones
profundas,apesardelosbeneficiosquepuedenesperarsedeellas
En el presente articulo se presentan los trabajos desarrollados en las pruebas de carga
ejecutadas en laspilasde cimentacin de un edificio de 226 mde altura, localizado enla
Ciudad de Mexico Se describen los preparados realizados para la construccin de las
pilas de prueba y las de reaccin, los elementos constituyentes de la estructura de
transmisin de las cargas, la msfrumentacion de apoyo para la observacin del
comportamientodelaspilasylosresultadosobtenidosendossenesdeensayos

Las pruebas de carga lealizadas en pilas se efectuaron inmediatamente despus de la


demolicin de los edificios existentes y de la limpieza del terreno estas etapas se
mencionaranenProcesosconstructivosdelaCimentacinProfunda (vercapituloIV).

3.1Construccin de pilasde prueba


Las Pilas de Prueba fueron construidas conforme a las especificaciones delproyecto Se
determino construir dospasdepruebadediferentes dimetrosydesplantadasadiferentes
profundidades

20

3.1.1Pila de prueba PA
La pnmera fue construida en un dimetro de 60 cm con su punta localizada a la
profundidad de34mconrespectoalniveldelterrenonatural,lacualsedenominoPA
Lapila deprueba seconstruyo"in situ",mediantelaperforacin delterreno,lacolocacin
del aceroderefuerzo yel colado de concreto contubera Treime Paralaestabilizacin de
lasparedes delaperforacin se utilizademehidrulico apartir depolmero Ademas,con
el objeto de eliminar durante la prueba de carga los efectos de adherencia-friccin en la
zona en donde quedaran alojados los stanos y estacionamientos del proyecto, se mstal
dentro de la perforacin realizada para la pila de prueba un ademe metlico hasta la
profundidad de 16m (Foto7).
Acontinuacinsedescribeelprocesoconstructivoempleadoen laspilasdeprueba

3.1.1.1 Colocacin del armado y de la instrumentacin de la Pila de


Prueba PA
Simultneamente a la realizacin de lasperforaciones, se habilito en superficie el armado
delapadepruebasiguiendoloshneamientosdelproyecto (Foto8)
Los instrumentos de medicin basados en deformimetros de cuerda vibrante adosados a
varillas deacero,sefijaronmediante alambrealpropioarmadoderefuerzo estandoesteen
posicin horizontal sobre la superficie del terreno, y ademas, todos los cables fueron
llevadoshastaloqueseraelextremosupenordelapila (Foto9)
Lasprofundidades de instalacin deestosinstrumentosfueron 2deformimetros localizados
a 3340m,2a25my2masa 165m Asi,cuatrodelosinstrumentosquedaron colocados
eneltramosupenor delarmadoylosdosrestantes eneltramoinferior Adicionalmente,en
estafase secolocaronlostubosdeacerogalvanizadoparaalojar losextensmetrosdebarra
o telltales Losprimerostransductores empleadossontodosdeltipoelctrico,atendiendoa

21

lanecesidad de un monitoreo automtico, a su confabilidad, a su costo y a !afacilidad para


latomade lecturas

Foto 7.-Ademesmetlicosutilizados enlapila PA

Se propuso un sistema que incluye celdas de carga y defonnimetros de tipo elctricoresistivo, asi como deformunetros de cuerda vibrante Los primeros tienen como principio
de medicin el cambio en la resistencia que experimentan finsimos filamentos metlicos
pegados en un diafragma o en la superficie de! elemento por estudiar, ante las
defonnaeioTies que imponen los esfuerzos aplicados, y los segundos basan su medicin en
los cambios de la frecuencia de vibracin que expenmenta una cuerda como resultado de
los desplazamientos que sufren sus extremos Con los deformimetros se pretende medir las
deformaciones tanto delaceroderefuerzo comodelconcreto enlaspilas

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Foto 8.-Habuitado delacero de refuerzo

Foto 9.-Defoimimctros elctricos decuerda vibranteinstalados enelarmado delapila

23

lina \e7 terminada la peroracion se mtiodujn el armado de la pila presamente habilitado


en los dos tramos antenormente descritos, utilizando la gra > una armadura especial de
izamientopara evitarlaflexion delaceroderefierzo (Ver Fotos7j 10)

Como medida de verificacin del conecto fimcionamiento de los defomumetros electueos,


se efectuaron lecturas de los instrumentos a distintos intervalos durante todo el proceso de
colocacin deacrodentrodelaperforacin y posenore'?ael

foto 10.- Izaje del armado de lapila instrumentada

24

Por lo que respecta a las tuberas de acero galvanizado para lo? extensometros de barra
(telltales), durante las maniobras sus extremos se mantuvieron sueltos en una longitud de
aproximadamente 6 m, con la finalidad de facilitar las uniones, efectuar los ajustes y lograr
la coincidencia de los tubos Las conexiones se realizaron mediante "copies" Una vez
unidos los segmentos de tubena galvanizada, se procedi a sujetar los tramos sueltos al
armado de lapila medianteamarres con alambre (Foto 11)

Foto 11-Conexiones de ios2tramos del armado delapila

25

3.1.1.2 Instalacin de! sistema deanclaje en!apila depruebapA


Para la instalacin del sistema de transmisin de las cargas, fue menester primeramente
efectuar !a demolicin del concreto supenor de la pfla de prueba de 60cmde dimetro, la
que se realizo manualmente, cuidando en todo momento de no daar m los cables de los
deforaumetrob de cuerda vibrante, m los tubos de acero galvanizado para alojar los
extensmetros de barra o telltales La demolicin se realizo hasta la profundidad de 14 m
por abajo del nivel del terreno natural (Foto 12) Posteriormente se colocaron las cuatro
anclas de acero, provistas en sus extremos mfenores de conectores a partir de placas5tuercas de sujecin, y se realizo el colado de la cabeza de la pila, empleando una
dosificacin cara garantizaruna resistencia delconcreto de250kg/cm"

Foto 12.-Demolicin delacabeza delapiladeprueba PA

3.1.2 Pila de prueba P B


El proceso de construccin de esta pila de prueba fue similar al anteriormente descrito, con
las siguientes variantes.

Eldimetro de lapila deprueba fue de70 cm.


A los efectos de colocar el sistema de aplicacin de las cargas en la pila y evitar
daos en los armados y los instrumentos durante las maniobras, adems del acero de
refuerzo convencional, me especificada la utilizacin de una estructura metlica
longitudinal a ser alojada en el cuerpo de la pila, consisteiile en 2 soleras cada una
con una seccin transversal de 30 cm de lado y 7.5 cm de espesor, unidas entro s
porplacas metlicassoldadas yespaciadas uniformemente. (Foto 13)
En el extremo inferior de la estructura metlica fueron provistos los elementos para
la colocacin del dispositivo de aplicacin de las cargas en lapunta de la pila (celda
Osterberg),ypara efectuar lainyeccinde contactoposterior. (Foto 14)

Foto 13.-Detalledel armadoy construccin de lapila PB

Foto 14.-Aspectode ensambleterminado delarmado con laceida osterbergdelapila PB

5.2 Conslruccin de las pilas de reaccin


La construccin de las 4 pilas de reaccin, tambin de 60 cm de dimetro y de 34 m de
profundidad, se realiz de manera similar al de la pa de prueba PA, con excepcin de la
instalacin delosinstrumentos,y delosademes profundos

3.2.1 Construccin de las trabes de concreto de liga con las pilas de


reaccin

Despus de coladas las pilas, se realiz la excavacin, e!armado y el colado de las trabes
de liga que unen las cabezas de las pilas de reaccin en ambos lados de las de prueba Se
dejaron embebidas en el concreto de las trabes, 16 anclas de acero de alta resistencia (Fy=
4570 kg/cm2) y 35 mm de dimetro nominal, que postenormente fueron utilizadas como
elementos dereaccin enlaprueba sobre laPiladePrueba de 70 cmde dimetro

EnlaFigura9,se muestra el arreglo empleado enla construccin delas pilas de prueba,


lasdereaccinylastrabesdeconcretoreforzadoparalatransmisindecargas

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Figura9-Arregloempleadoenlaconstruccindelaspilasdepruebayde reaccin.

33 Pruebasdecargarealizadasenlaspilasdecimentacin
Serealizaroncuatropruebasdecargaendosfases
En laprimera fase se realiz una prueba alatensin, enlaPila de prueba de 60 cmde
dimetro PA, desplantada a34mdeprofundidad con suademe metlico hasta 16m de
profundidad, amododeeliminarlosefectos deadherenciaofriccinlateralenesalongitud.

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la que corresponde a la profundidad del cajn de cimentacin de! proveci. La Foto 15


muestraelaspectogeneral de las instalaciones.

En la segunda tase las pruebas se efectuaron en lapila de prueba PB, desplantada a 34m de
profundidad, pero en este caso de 70 cm de dimetro. Ah se realiz una prueba de carga
por punta, unapor adherencia lateral, y una ms combinando los efectos deadherencia ms
punta. El aspecto de esos trabajos se muestra en la Foto 16. Estas pruebas de la segunda
fase serealizaronencoparticipacin conlaempresa Loadtest Inc.,delosEstadosUnidos.
Las Figuras 10 y 11 muestran los esquemas de los sistemas de carga empleados,as como
de lasestructurasde reaccin.

Foto15.-Aspecto delasinstalaciones delaprueba decargaenlapiladeprueba PA

30

Foto16.-Aspectodelasinstalacionesdelapruebadecargaenlapiladeprueba PB

33.1Instrumentacin aplicada para la medicindelosdesplazamientosy


deformaciones unitarias

Ambas Pilas de prueba PA Y PB, fueron instrumentadas en las cabezas mediante


micrmetrosasentados enunaestructura desoporteyrecubiertaconunaislamientotrmico
a partir defibrade vidrioy papel aluminio,(Foto 17).Laspuntasdeesos instrumentos se
apoyaron sobre vidrios Se colocaron adicionalmente micrmetros en los puntos de
ubicacin delos extensmetros debarra a lolargo del cuerpo delaspilas(telltales),(Foto
18). Como ya se indic, tambin fueron instalados deformimetros elctricos de cuerda
vibrantealolargodelosfustes delaspilas,(Foto19).

31

Foto17-Detalledelapoyodelaestructuradereferenciapara losinstrumentos

Foto18-Detalledelosinstrumentosenlacabezadelapiladeprueba

32

Foto19.-Deformmetroselctricosdecuerdavibranteinstaladosalolargodelfustedelas
pilasprobadas.
El programa de observaciones durante las pruebas incluy adems nivelaciones
topogrficas apoyadas en bancos de nivelfuera de lainfluencia de lazonade laspruebas,
(Foto 20), en conjunto con las mediciones de los desplazamientos de las cabezas de las
pilas tomadas mediante una cuerda de referencia tensada yfijadostambin sus extremos
fuera delazonadeinfluencia delaspruebas,(Foto21).

Foto20-Controltopogrfico realizadodurantelaejecucindelaspruebasdecarga
33

Foto 21.- Lasmedicionesincluyeronlasdelosdesplazamientosdelascabezasdelaspilas


medianteuna cuerdade referencia

ESTRUCTURA DE FEACON

TACNMETLICODE TUBO
GATOSDE 200 TON

PL04OX3J1

NWXWX
UORTHtOCON
ADITIVO ESTABILIZADOR
DEVOLUMEN

SUPERFICE ESCARIFICADA-

TRABESDE CONCRETO

PRUEBA DECARGA EN TENSIN


ENLAPILA P A
VISTA FRONTAL

Figura 10.-Sistemadetransmisindecargasparalaprueba en lapilaPA

34

CELDAOSTERBERG
SUPERIOR

JESTABIUZADOR

AcoLcm

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PRUEBASDECARGAENCOMPRESIN
ENLAPILAP B
VISTALATERAL

Figura 11.- SistemadetransmisindecargasparalapruebaenlapilaPB

33.2 Equiposparalaaplicacin delascargasysu registro


Para elcaso de laPila de Prueba de 60 cmde dimetro PA,laaplicacin de lascargasie
realizada mediante 2 gatoshidrulicos cada uno con capacidad de200 ton, losque fueron
previamente calibrados en el laboratorio en conjunto con la bomba hidrulica que los
accion. Los gatos se apoyaron en dos bases en los extremos de la viga de transmisin.
35

(Foto 22) Los gatos fueron acoplados a una sola lnea hidrulica mediante conexiones
mltiples. En la prueba las cargas aplicadas se registraron mediante el manmetro de
presin dispuesto en la bomba hidrulica, y en los manmetros de los mismos gatos
hidrulicos (Foto23).

Para la Pila deprueba de 70 cm de dimetro PB, las cargas fueron aplicadas en la punta
mediante la instalacin de una celda hidrulica tipo Osterberg de 600 ton de capacidad,
incluyendo2extensmetros elctricos(Foto 24),pararegistrar losdesplazamientos en esa
ubicacin. La celda fue accionada mediante una bomba elctrica de alta presin (10,000
psi).(Foto25)

Foto22.-SistemadeaplicacindecargasenlapiladepruebaPA

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Foto 23-Bombahidrulica deaccionamiento delosgatos en lapruebadelapila PA

Foto 24.-Sistema deaplicacindelas cargasy registrodedeformaciones enlapuntadela


pila deprueba PB

37

Foto25-Bombahidrulica deaccionamiento de lasceldas osterbergenla prueba delapila


PB

Adems de la celda Osterberg localizada en la punta de la Pila de Prueba de 70 cm de


dimetro PB, fue utilizada otra de mayor capacidad, de hasta 1200 ton, la que se coloc en
la cabeza de ese elemento, a modo de registrar el mecanismo de transferencia de cargas
entre la cabeza y la punta de la pila. Para aplicar las cargas en la prueba de la adherencia
lateral, y en la que se combm los efectos de adherencia y punta simultneamente. (Foto
26)

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Foto26.-Celda osterberg en lacabeza de lapiladeprueba PB

3.3.3 Pruebas de carga sobre la pila PB


Las pruebas de carga sobre la Pila PB, fueron realizadas empleado celdas Osterbeig como
dispositivos de aplicacin de las cargas, instalndose una celda en la punta de la pila de
prueba, y laotra en su cabeza

Accionando la celda Osterberg localizada en la profundidad de desplante de la pila, se


ejecuto la primera prueba determinndose Ja capacidad de carga por punta Postenormente
se permiti el flujo del fluido en la celda de la punta y se acciono la celda supenor en la
cabeza de la pila, para determinar la capacidad de carga por adherencia lateral Finalmente.
en la ultima prueba se determino de manera combinada la capacidad de carga por
adherencia lateral mas la capacidad de carga por punta Lo antenor ftie posible cerrando de
nuevo elflujodelacelda inferior yaplicando lacarga con la supenor

3.4 Resultados obtenidos de las pruebas sobre las pilasde carga

3.4.1 Resultados dela prueba de carga a tensin sobre la pila PA


La prueba de carga a la tension en la Pila PA se realiz en dos ciclos En el primer ciclo, se
aplico una carga total al sistema de 175 ton, en incrementos cada uno de 175 ton, una vez
alcanzada la carga de 175 ton, se realizaron decrementos de 43 8 ton, correspondientes al
25% de la carga maxima aplicada en este ciclo Tanto los incrementos como los
decrementos decarga de este primer ciclo, serealizaron en lapsos de 1hora
En el segundo ciclo, la maxima carga aplicada fue de 245 ton, equivalente al 75%del lmite
de fluencia de las anclas instaladas en la cabeza de la pila para lograr la transmisin de las
cargas
Los incrementos de carga de este ciclo tambin fueron de 17 5 ton, siendo los dos primeros
decrementos de 61 3 ton, y los dos restantes de 70 5 y 52 ton. respectivamente Las cargas
de cada uno de los mcrementos y decrementos de carga se mantuvieron poi lapsos de 2

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horas verificando que las velocidades de deformacin no excedieran el \alor especificado


de0 25mm/hora,antes de proceder a modificar lascargas aplicadas

En este segundo ciclo, una vez alcanzada la carga maxima de 245 ton, esta se mantuvo por
un penodo de 12 horas, al termino del cual se venfico tambin que no se exceda la
restriccin en la\elocidad de deformacin de025 mm/hora

Duiante este lapso de aplicacin de lamaxima carga de 245 ton, no se manifestaron efectos
que evidenciaran cambios en el comportamiento deformacional, indicativos de una falla
inminente por adherencia lateral entre el fuste de la pila y el subsuelo Cabe mencionar que
a partir de la carga aplicada de 192 5 ton, si fueron evidentes agrietamientos en el concreto
en la cabeza de la pila, en las zonas en donde se localizaban las anclas empleadas para
aplicar las cargas detension

La Figura 12muestra la grfica de las cargas aplicadas en la cabeza de lapila con respecto
alas deformaciones registradas

El desarrollo observado de las deformaciones unitarias registradas mediante los


defornumetros de cuerda vibrante a lo largo de fuste de la pila probada, en relacin con las
cargas aplicadas en la cabeza del segundo ciclo de cargas Se aprecia un cambio notable en
el comportamiento de la pila para deformaciones unitarias Este cambio en el
comportamiento de las deformaciones unitarias registradas en los defornumetros elctricos
localizados a las profundidades de 165y 25 m,y se atribuye a efectos de agrietamiento del
concreto de lapilaporlas cargasentension aplicadas (Foto 27)

Por otra parte, en la Figura 13 se presenta el comportamiento registrado mediante los


extensometros de barra o telltales En ella puede apreciarse que los efectos de deformacin
en el fuste de la pila no fueron significativos por abajo de la profundidad de 25 m,aun para
lamaxima carga aplicada de245ton

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Foto27.-Tomadelecturasdelosdefomumetros decuerdavibranteen lapruebadelapila


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DEFORMACIONES ASCENDENTES REGISTRADAS EN LOS EXTENSMETROS DE


BARRA (mm)
Nota Le s valores graticados corresponden
conlas ultimanlecturas decada incremeno
odecre nentode carga

Figura 13.- Deformaciones registradas en losextensmetros de barra en lapmeba de la


pila PA

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3.4.2 Resultados obtenidos de laspruebas decarga aplicadas a la pila PB

3.4.2.1 Resultados dela prueba decarga por punta


La determinacin de la capacidad de carga por punta fue realizada en dos ciclos de carga
La Figura 14 muestra el comportamiento observado de carga aplicada mediante la celda
Osterberg inferior, en relacin con las deformaciones registradas en los transductores
elctricos de desplazamiento instalados en la profundidad de desplante La carga aplicada
en el primer ciclo fue de 169 ton, sin la ocurrencia de falla En el segundo ciclo de cargas,
se determino una capacidad de carga ultima de 250 ton con un desplazamiento acumulado
de 140 mm

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DEFORMAaONES REGISTRADAS CON LOS EXTENS0METR0S ELCTRICOS tH LACELDA OSTERBERG INFERIOR


(mm)

Figura 14.-Curva carga -deformacin obtenida en laprueba depunta en lapila PB


44

160

3.4.2.2 Resultados de la prueba decarga por adherencia lateral


Una vez concluida la prueba de carga por punta, se determino la capacidad de carga por
adherencia lateral La carga maxima aplicada al sistema mediante la celda Osterberg
supenor resulto de 836 ton, con una deformacin de 26 mm a la falla La Figura 15
muestra el comportamiento de las cargas aplicadas contra las deformaciones registradas,
obsenado en esta praeba

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DEFORMACIONES REGISTBADAS ENLACABEZADELAPILA (mm)

Figura 15.-Curva carga -deformacin obtenida en laprueba de adherencia lateral en la


pila PB

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3.4.2.3 Resultados de la prueba de carga combinando los efectos de


adherencia lateral ms punta
La tercera prueba de carga combinando los efectos de adherencia lateral mas punta, se
realizo en dos ciclos de carga En el pnmer ciclo, fue aplicada una carga maxima al sistema
de 540 ton, pro\ocando una deformacin de 9 mm en la cabeza de la pila sin indicios de
falla En el segundo ciclo se piovoco la falla a una carga maxima de 1000 ton
correspondiente con una deformacin de 28mm No obstante, al mantener lacarga aplicada
en la magnitud de 900 ton, pudo apreciarse un cambio muy notono en el comportamiento
defonnacional de la pila El efecto anteriormente descrito se observa claramente en la curva
carga- deformacin que semuestra enla Figura 16

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DEFOAMACI*REGISTMDAENLACABEZA0ELAPILA(mm)

Figura 16.-Curva carga -deformacin obtenida en laprueba combinada deadherencia


lateral ypunta, enlapila PB

46

C 4 P I T U L O IV.
CIMENTACIN PROFUNDA UTILIZADA EN LA 1ORRE MAYOR.
En este capitulo se mencionaran los procedimientos constructivos de la cimentacin
profunda para la Torre Ma\or, asi como la instrumentacin utilizada para el monitoreo de
las edificaciones vecinas a la obra \ su comportamiento durante los trabajos de cimentacin
profunda

4.1Entorno vecino de la obra


En cuanto a las caractersticas de las colmdancias tanto al oriente como al poniente existen
edificios cuya cimentacin esta en contacto con el muro perunetral del cajn, al norte del
predio hay otros edificios pero se encuentran separados por la calle de Rio Ato\ac y por lo
querespecta a la colmdancia sur nicamente setiene lavialidad de Paseo de la Retorma
Los edificio0 dp 'a colmdancia onente cuentan con cmco niveles en promedio y todos
tienen cimentaciones superficiales, ademas de ser los mas antiguos son los mas
deteriorados yantes de comenzar laobra presentaban desplomes notnos a simple vista
(Foto 28)
INMUffiLEB

Foto 28.-Edificios colindantes

47

4.2 Procesos constructivos de cimentacin profunda


4.2.1 Proceso de demolicin
La demolicin compiendio las edificaciones existentes en el predio, construidas entre 1940
\ 19^0 Se tiato de un edificio de oficinas de cmco niveles, una guardera del Instituto
Me\icano del Seguro Social (IMSS) \ el antiguo Cine Chapultepec (Foto 29) Ademas,
hubo que demoler diversos elementos que formaban parte de la cimentacin de los edificios
antenores. extraer pilotes de madera existentes en el predio y hacer una excavacin
preliminar para demoler las cimentaciones (Foto 30) Ademas, como parte de la
negociacin con el 1MSS para la adquisicin de su predio, se convino que Reichmann
International provectara v construyera una guardena, en un lugar ceicano Los tres edificios
tueion demolidos en sesenta y seis das El volumen excavado fue de
aproximadamente (Foto 31)

Foto 29.-Edificaciones antenotes enel predio

48

6,564m''

Foto 30.- Extracciop de piloies de cimcntai.iones anunores

Foto 31.- Edificios demolidos \ linipiez.1del teneno

4^

4.2.2Brocalesomurosgua.
La excavacin se inicio por medio de un brocal, obra provisional que sirvi de gua para
iniciar los trabajos de excavacin tanto del muro Miln como de los muros pantalla
(tablaestacas). El equipo utilizado fue un equipo guiado (cortadora o almeja) acoplado en
una gra sobre orugas. Los brocales se ubicaron en el'permetro de las colindancias del
predio,as como en lapartecentral los cualesdelimitaron lasetapas de excavacin
(Fig. 17). Los brocales fueron de concreto armado, con varillas del No. 3 y concreto de
resistencia de fe de 200 kg/cm2. sus dimensiones son de 30 x 50 cm., y 1.30 m de
profundidad (Fg. 18).

En la Foto32 seaprecian laConstruccin delosBrocales.

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MurosGua(Brocales)

MurosGua(Brocales)
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Figura 17.-Ubicacin demuros gua (Brocales)

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Figura 18.- Seccin constiuctiva del brocal

Foto 32.-Construccin debrocales

4.2.3Muro mitn omuro perimetral.


Para la contencin del empuje de tierras alrededor del rea por excavar, se construyo un
muro ademe perimetral de 60 cm. de espesory 21 m. deprofundidad empleando la tcnica
deMuro Miln.

El muro Miln es un muro de concreto armado construido en el permetro del predio, para
crear una pantalla impermeable evitando el flujo del agua hacia las reas de trabajo
protegiendo os predios vecinos durante el proceso de excavacin de posibles
asentamientos o vibraciones ocasionadas por la obra. La construccin del muro Miln se
realiz en zanjas excavadas justo antes de colocar cada muro, lo cual garantiza la
estabilidad de las paredes de la excavacin, la cual se realiz entre los muros gua
(Brocales). (Fig. 19)

Como se menciono anteriormente sus dimensiones van desde los 4.0 m a los 6.5 m, un
espesor de0.60 cm.y una profundidad de21 mapartirdel nivel decalle.Dejando unaviga
metlica ahogada en cada junta. Las vigas mencionadas sirvieron tambin para soldar a
ellaslos elementos estructurales del sistemadeapuntalamiento. (Foto 33)

Los paneles de menor longitud se emplearon enla colindancia oriente, sobre lacalle deRi
Elba que fueron de 1.0 m, para tener un mayor control de la estabilidad de la zanja
excavada para el muro Miln y causar menor afectacin a losedificios vecinos.

Antes de comenzar los trabajos en dicha colindancia, se construyo un muro de proteccin


de las cimentaciones vecinas, que despus quedo adosado almuro Miln, debido a que esta
fue unazona de alto riesgo de edificios colindantes.
Entotal secolocaron 57tableros, loscuales delimitaron el predio en su totalidad.

52

Muro Gua o Brocal

Muro Perimetral
21mts

Terreno

Figura 19.-Seccin constructiva muro miln

El equipo utilizado para laexcavacin fue un equipo guiado acoplado en una gra montada
sobre orugas link belt (cortadora o almeja) (Foto 34 y Fig.20).Para laestabilizacin de las
paredes del terreno durante el proceso de excavacin se utiliz lodo bentontico (fabricado
con bentonita sdica, cemento 120 Kg./m' y agua potable trada en pipas) y para la
limpieza del fondo del mismo se utilizo el mtodo de airlift. El acero de refuerzo fue
habilitado "in situ", con varillas de los Nos. 4, 5, 6 10 y 12, con conectares mecnicos o
mufas en lostraslapes. (Foto 35)
El material que se extrajo del equipo guiado (cortadora o almeja), fue depositado
directamente sobre los camiones que lo retiraban de la obra. La colocacin del acero de
refuerzo (Foto 36) y del concreto se realiz inmediatamente despus de terminada la
excavacin. El concreto premezclado con una resistencia f e = 280 Kg./cm , fue colocado
con el mtodo detubo tremie,para evitar la segregacin. (Foto 37)

Foto 33.-Vigajunta de muro milan

Foto 34 - Almeja hidrulica

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Figura 20.-Maquinaria y equipo empleado en elproceso de excavacin de los tableros del
muro milan

Foto 35.- Armado delmuro imlan


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Foto 36.- Equipoutilizadopara e' izado delmuromilan

Foto 37.- Tubera del sistema tremie


16

4.2.4 Pilasde cimentacin.


La cimentacin profunda del edificio esta constituida por 252 pilas de concreto armado,
desplantadas entre los 34 y 60m de profundidad y repartidas en el piedlo segn el proyecto y
sus especificaciones De las cuales 91 son de 10 m de dimetro, 30 de 120 m > 131 de
1 50m las primeras pas desplantadas fueron aquellas que se localizan en el peiimetro,
continuando con las de la zona central y finalizando con las que se ubican en la zona norte y
sur

El procedimiento de construccin consisti en realizar la perforacin en el terreno hasta


alcanzar la profundidad deseada, mediante una maquina rotatoria Soilmec Modelo RT3-S,
provista de un bote perforador, acoplada a una gra Link Belt Modelo LSI08 (Foto 38)
Durante la perforacin, se coloco en su interior ademe hidrulico (lodo bentomtico similar
al utilizado en la construccin del muro Milan), manteniendo el nivel del fluido a una
distancia de 40 cm Por debajo de la superficie del teireno natural Las perforaciones paia
las pilas fueron estabilizadas en los primeros 5 m, con ademes metlicos recuperables, los
cuales cumplan tambin la fimcion de servir como guia al inicio de la perforacin, Para
verificar la profundidad de la perforacin, se utilizo una sonda metlica con marcas en su
cable acada metro

Al termino de las actividades de perforacin, el material extrado fue retirado del sitio de
trabajo, tiansportandolo altiro designado

La verticalidad del equipo de perforacin, se controlo continuamente utilizando dos


plomadas de hilo apoyadas en bases de varilla, distanciadas adecuadamente de la maquina
Lasplomadas se situaron en sendas lineasperpendiculares cruzando el eje del barreno
Finalmente se verifico con la sonda la profundidad total de la pila v que el fondo de la
perforacin estuviese libre de azolves, precedindose a efectuar sucesivamente la limpieza
con el bote de perforacin y nuevas verificaciones de la ausencia de azolves hasta cumplir
losrequerimientos del proyecto

Para limpieza del fondo de la pila se empleo el mismo mtodo airlift utilizado durante la
construccin del muro Miln Simultneamente a la realizacin de las perforaciones, se
habilito en superficie el armado de las pilas, con varillas de los Nos 10 y 12, utilizando
tambinlasmufas como elementos de union (Foto 39)
El acero de refuerzo y el concreto se colocaron inmediatamente despus de terminada la
perforacin de cada pila,estopara garantizar laestabilidad de la perforacin
Luego del colocado del acero de refuerzo dentro de la perforacin (Foto 40), se procedi a
descender los tramos de tuberas tremie de 8'*de dimetro para efectuar el colado de las
pilas, suministrando concreto premezclado de fc=280 kg/cnf (Foto 41), el extremo
inferior de la tubera de colado se descendi hasta un nivel de 30 cm amba del fondo de la
excavacin Durante el colado se tuvo elcuidado de mantener ahogada la tubena Tremie un
mnimo de 1 m dentro del concreto para evitar la segregacin y la contaminacin del
concreto
Durante el colado, el lodobentontico estabilizador de la perforacin que era desalojado por
el concreto fresco, fue bombeado hacia un tanque de almacenamiento en la superficie, para
sudeposicin postenor
Una vez terminado el colado de la pi'a, se procedi de inmediato a extraer toda la tubera
Trermeutilizada enla operacin
En la Figura 21. se muestra la seccin constructiva de las Pilas de cimentacin y la
ubicacin delasmismas enelpredio

58

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Foto39.-Habilitado del acero para las pilas en el predio

Foto 40.-Maniobras de izaje del armado paia las pilas de cimentacin


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Foto 41.- Colado de laspilas contubena tremie

60

mas.
Ubicacin:
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Total 252 Pilas


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Seccin constructiva de oilas:


1.00 a 1.50 mts
I

Terreno

Relleno

34 A 60 mts aprox.

40 mts aprox.
Capa Dura
Figura 21

4.2.5 Tablaestacas.
Son elementos prefabncados (hechos en planta y transportados a la obra), de concreto
f c-250 kg/cm y acero de refuerzo pretensado, construidas en secciones de06 m x 10 m
x 21 0 m fueron muros pantalla que delimitaron las etapas A, B y C de la excavacin, la
cual se realizo entre los brocales con el equipo guiado (Fig. 22) y, de manera similar al
Muro Milan, estabilizadas con lodo bentonitico Postenormente a la excavacin se
hincaron utilizando las gras Grove (Foto42)
En total se hincaron 168tabletas precoladas, que se utilizaron para el troquelamiento de las
zonas de excavacin

Foto42.-Colocacin detablestacas precoladas

62

M u r o Miln y Tablaestecas.
Ubicacin:
RIO ATOYAC
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RIO ELVA

TABLAESTACAS

ZONA

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MFRO MILAN "

ZONA

AV PASEODELAREFORMA

Figura 22.-Ubicacin delosmuros pantalla (tablaestacas) yel muromilan

4.2.6 Excavacin y troquelamiento.


La losa de cimentacin se inicio porlaexcavacin correspondiente Para ello, elterreno se
dmdio entres zonas, lascuales seabordaron entres etapas Laprimera etapa correspondi
a la zona central delterreno o "A"', lasegunda etapa correspondi alazona suro"B"yla
tercera etapa correspondi a la zona norte o "C" El volumen total aproximado de la
excavacin fue de 98,000m3, retirados encamiones devolteo decapacidad enpromediode
1Om ,porloqueserealizaron cerca de 10,000 viajes (Foto43)

63

Foto43.-Zonasdeexcavacin central (A),sur(B)y norte (C)

> Excavacin yapuntalamiento de lazona centralo "A"

La excavacin y el apuntalamiento se inicio en la zona central o "A" extendindose hacia


el oriente y el poniente, entre taludes de inclinacin 2 1 horizontal a vertical Cuando las
condiciones de estabilidad del terreno lo requirieron, se habilitaron bermas en la superficie
de los taludes La excavacin se hizo en franjas, con anchos medidos en el fondo y en
sentido onente - poniente, de 9Sin a 18 Su disposicin en planta fue diferente en cada
zona Si bien en los tres hubo troqueles perpendiculares a los muros ademe (Muro Milan),
en la parte central, tambin se colocaron troqueles diagonales o 'patas de gallo' en las
cabeceras (Fig. 23) Aqu, los troqueles perpendiculares fueron recibidos por vigas
madrinas soldadas sobre lastablaestacas (Foto44)
64

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Figura 23.-Planta de adisposicin de troqueles

6^

Foto 44.- Vista delapuntalamiento empleado en lazona "A" de exca\acin

La construccin de la losa de trabajo o "plantilla'' se efectu tan pronto como en el fondo


de la excavacin se alcanzo el ni\el de desplante. Despus se contino con la construccin
de la losa de cimentacin o de fondo, las columnas y las losas macizas de entrepiso. La
excavacin de una segunda franja solo se inicio cuando en una primera franja ya se haba
construido la losa de fondo. De la misma forma, la excavacin de una tercera franja se
realizo cuando en la primera franja ya estuviera construida la losa de entrepiso inmediata
superior y cuando en la segunda franja ya estuviera construida la losa de fondo y as
sucesivamente (Foto 45). El paso siguiente fue la estructuracin progresiva de cada una de
las franjas.

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I

Foto 45.-Secuencia de exca\acin y troquelarmento

Excavacin y apuntalamiento de la zona sur o"B"

La excavacin de la zona sur o "B ' se inicio en la franja central aplicando los mismos
criterios que se aplicaron en la zona "A" Aqu la excavacin solo se inicio hasta que en la
zona "A 'la estructura alcanzo elnivel de banqueta de suprimera franja excavada
(Foto 46) En esta etapa se instalaron cinco niveles de troqueles en los niveles que se
indicaron en elproyecto (Foto 47)
67

Foto46.-PanormicadelaexcavacindelazonasuroZona'"B"'

Foto47.-Sistemadetroquelarmentoempleado enlazona "B"'deexcavacin

uP

> Excavacin yapuntalamiento de la zona norte o " C


La excavacin de la zona norte o "C" se inicio en la franja central con los mismos criterios
que se consideraron en las zonas "A" y "B" Aqu la excavacin se inicio cuando en la zona
"B" (sur) la estructura alcanzo el nivel de banqueta (Foto 48), en su primera franja
excavada. Se instalaron cuatro niveles de troqueles en los niveles que se indicaron en el
proyecto. Tambin se colocaron troqueles adicionales de celosa (Foto 49). como sucedi e
la zona "A"', debido a la necesidad de tener las grandes gras muy prximas al muro miln
de la colindancia norte, obligados por las limitaciones de espacio en la calle de Ro Atoyac.
Asi que se construy una trabe de borde provisional, que permiti colocar un nivel
adicional de troqueles que partan de ella y se apoyaban inclinados en el lado opuesto, sobre
la viga madrina del primer nivel de troqueles. En la Fig. 24 se muestra el acomodo final de
loselementos utilizados para lacimentacin profunda.

Foto 48.- panormica de laexcavacin de la zona "C"

io

Foto 49.-Sistema detroquelarmento empleado en lazona "C' :

70

Figura 24.- Arreglo final en planta de las pilas de cimentacin, los muros milan
penmetrales, y los muros tablaestacas, auxiliares delimitantes de las zcnas de excavacin
delosstanosdel edificio

71

4.2.7 Losa de cimentacin ode fondo.


La losa de cimentacin tiene un espesor variable de 1 40 a 2 80 m se construyo en etapas,
con concreto de f c=280 kg/cm2 y revenimiento de 14 cm bombeable El volumen total del
concreto empleado ie de 12,572 m1 en el acero de refuerzo se emplearon 1,500 ton De
varillas de los Nos 10 y 12, las juntas de colado se hicieron por medio de llaves de
machihembrado con anclas de varillas del No 10 la superficie de excavacin,
troquelamiento y colado de concreto para esta losa se hizo en la totalidad del terreno
previstapara elproyecto,es decir de 80\80m

Construida la losa de cimentacin, se colocaron las primeras columnas de la estructura


metlica de latorre, fijadas enla placa de su base a las anclas,las cuales a suvez integraron
al acero habilitado para la losa Para obtener mayorfijaciny nivelacin entre la placa dela
baseyel concreto delalosa (Foto 50)

Foto 50.- Vista del lechoinferior de la losa de cimentacin


72

4.2.8 Sistema de bombeoy abatimiento de nivel fretico.


Para controlar filtraciones de agua hacia la zona de excavacin y evitar subpresiones en el
fondo, se instalo un sistema de bombeo o de abatimiento de nivel fretico, consistente en
una batena de posos de bombeo de 6' de dimetro con puntas eyectoras, distribuidas
uniformemente en todo el predio, formando una retcula de 8 x 8m y perforados a una
profundidad de hasta 22 m la perforacin y habilitado de los pozos de bombeo permiti
drenar el agua atrapada en el manto arcilloso superficial que haba dentro del predio, aun
antes de activar el sistema, es decir antes de que los pozos funcionaran como drenes
verticales En realidad, la cantidad de agua filtrada que se manejo en el sistema durante la
excavacin, fue muy pequea, gracias a la capacidad de contingencia del muro Milan y a la
forma como se logro hacer lajunta entre los paneles Por lamisma razn, prcticamente no
hubo variaciones, en la instrumentacin instalada, sobre las condiciones piezometncas del
entorno vecino (Foto 51)

Foto 51.- Pozo de bombeo

7T

C A P I T U L O V.
INSTRUMENTACIN YMONITOREO
5.1 Comportamiento del entorno vecino
5.2 Descripcin dela instrumentacin colocada
a) Referencias topogrficas
Estas sirvieron para medir los asentamientos en calles y edificios vecinos, los desplomes de
los edificios directamente colindantes con la obra, y tambin los movimientos horizontales
y verticales de los muros ademe Las referencias extenores fueron instaladas, cuando se
trabajaba en la demolicin de los edificios preexistentes de manera que desde entonces y a
lolargo de todo elproceso constructivo seha mantenido una estrecha vigilancia del entorno
vecino Acontinuacin se describen losdiferentes tiposde referencias

S Puntos denivelacin en calles,banquetasv edificios


Para marcar estospuntos sobre callesy banquetas seperforaron barrenos de Vi' de dimetro
y de suficiente profundidad para atravesar las capas de pavimento o concreto y penetrar en
el terreno natural En el barreno se introdujo una varilla corrugada de 3/8"de dimetro y
40cm de longitud que se hinc en el terreno hasta que nicamente sobresaliera lem de la
superficie del piso En los edificios los puntos fueron marcados con pintura sobre sus
paramentos a una altura conveniente para facilitar la toma de lecturas Estas marcas se
hicieron cerca de las aristas de los edificios, procurando librar recubrimientos o acabados
susceptibles de sufhr desprendimientos (Fig.25)
S Banco denivel profundo
Desde un principio las nivelaciones estuvieron refendas a un banco de nivel fijo, de manera
que los movimientos medidos meluyen el hundimiento regional Inicialmente se utiliz un
banco de la CNA, ubicado al pie del Castillo de Chapultepec, a poco menos de Ikm de
distancia, cuya elevacin es 2113 257m sn m Postenormente, se instalo un banco de nivel

74

profundo mucho mas cercano a la obra que se ligo al anterior asignndole la elevacin
2099 89Im sn m Dicho banco quedo instalado frente a la obra en el camelln de Paseo de
laReforma, a 70mdeprofundidad (Fig. 25)
^ Bancos denivel superficiales
Adicionalmente, se cuenta con 4 bancos de nivel superficiales alejados de la obra (BN-1 a
BN-4), que han servido para evaluar la magnitud del hundimiento regional en la zona,
mismo que debe deducirse a los asentamientos medidos Los bancos BN-1 y BN-2 se
localizan al sureste y al suroeste del predio, respectivamente, y los bancos BN-3 > BN-4
estn un poco mas alejados, el primero a unos 100m en direccin suroeste, y el segundo a
unos 1OOm endireccin sureste (Fig. 25)

Figura 25 - Puntos dereferencia para nivelaciones

7^

S Puntos para desplomes de edificios colindantes

Tales puntos se instalaron en las azoteas de los edificios, sobre algn pretil o cornisa, desde
los cuales se proyectaba hacia abajo una lnea vertical con el teodolito, para definir en
planta la posicin original del borde superior del inmueble, mediante un punto marcado en
labanqueta adyacente.

Al efectuar mediciones subsecuentes se poda detectar cualquier desplazamiento horizontal,


a partir del cambio en las coordenadas del punto correspondiente a la vertical original, o
bien obtener lainclinacin del inmueble,teniendo encuenta sualtura. (Fig. 26)

Figura 26.-Puntos dereferencia para desplomes

76

S Puntos localizados sobre muros-ademe


Estas referencias se colocaron sobre los ejes de los muros milan penmetrales y de las
tablestacas intermedias, con un espaciamiento aproximado de 5in, para ser usados como
referencias de lineas paralelas y a la vez como referencias para nivelaciones Consisten en
pernos metlicos lisos de '/i' de dimetro y 2" de longitud, fijados con pegamento epoxico
dentrodebarrenos de 3/8"de dimetro > 18"de profundidad
(Fig. 27)

Sec A

Sec

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Figura 27.- Referencias sobre muros-ademe

77

Vi

Mi

b) Inclinmetros

Para medir tambin la \ariacion con la profundidad de los movimientos horizontales se


instalaron \anos mclmometros en el permetro de la excavacin, con la distribucin
indicada enla Figura 28
Se empleo tubena de PVC de 3 " de dimetro, la cual fie acoplada en tramos de 15m de
longitud Esta fue instalada atravesando completamente los paneles del muro milan, de 22m
de profundidad, para lo cual se dejo una preparacin en el armado de los paneles que
consiste enunductode PVC de 6"de dimetro sellado hermticamente
Terminado el colado del muro, a partir del fondo del ducto se perforo en el subsuelo con
una broca de 4 5" de dimetro hasta una profundidad total de 25 a 35m Entonces se
introdujo latubena del mchnometro y serellenoelespacio anular con mortero

c) Estaciones piezomtricas

La instrumentacin induje tambin vanas estaciones piezometncas dentro y fuera del


predio (Fig. 29), para observar la evolucin de la presin de agua en el subsuelo a
diferentes profundidades, particularmente durante elbombeoy la excavacin
Las dos estaciones existentes en el extenor (EP-1 y EP-2) existen desde que iniciaron las
actividades dedemolicin de edificios antiguos

La estacin EP-1 cuenta con 5 piezometros, instalados a profundidades de 119, 172, 276
y 352m,y la estacin EP-2 cuenta con 6 de ellos,instalados a profundidades de 12 1, 199,
310, 35 2 y 60 3m Ademas, en ambas se tiene un pozo de observacin del nivel fretico,
perforado a8mde profundidad

Por su parte, las estaciones EP-3 a EP-5 fueron instaladas en el intenor del predio poco
antes de iniciar la excavacin, y se fueron retirando confonne tennmaba la excavacin de
cada zona Cada una tuvo dos piezometros, a profundidades de 12 y 21 m asi como un
pozode observacin del nivel fretico, perforado a 18m (Fig. 30)

78

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EJE A

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EJE A

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CONVENCIN DE EJES ( + )

ESCALA GRFICA

Figura 28-Ubicacindeinclinometros

79

Figura 29.- Ubicacin de estaciones piezometncas

80

EP-4
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ZONA

EP-3

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ZONA
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PA 2

Figura30.- Estaciones piezometncasy pozos de observacin en el predio

Adicionalmente, se dispuso de otros 6 pozos de observacin del nivel fretico tambin de


18m de profundidad, para cubrir el resto del area de excavacin, como se indica en la
figura 31

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5.3Medicin del hundimiento regional


Con las nivelaciones realizadas a lo largo de tres aflos de los bancos de nivel superficiales,
ubicados en el entorno de la obra, se ha observado que la velocidad del hundimiento
regional en lazona oscila entre 0 2y 0 8cm/ao (Fig.31).
Es interesante sealar que si bien existe una tendencia general de hundimiento de los
bancos, se aprecian vanaciones que denotan expansiones y asentamientos recurrentes o
cclicos Al parecer las expansiones estn asociadas a la recarga de los mantos arcillosos
durante la poca de lluvias, mientras que los asentamientos corresponden a la desecacin
que ocurre durante el periodo de estiaje Para fijar los limites entre una y otra estacin se
tuvo en cuenta la informacin de la estacin meteorolgica de Tacubaya, segn la cual en
los ltimos 20 aos la poca de lluvias se ha desarrollado entre los meses dejumo y octubie
(Fig.32).

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NW

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WVY

JLN

XL

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OCT

NOI

DC

MESES

FBaSTROSOCMTOECS
anitLC6/C6CE19eiY1997

Figura 32.- Precipitacin mensual en laestacin meteorolgica de tacubaya

83

5.4Asentamientos previos a la excavacin


Durante los trabajos previos a la excavacin como fueron la extraccin de pilotes, la
construccin de pilas y la construccin de muros milan y tablestacas, se produjeron
pequeos asentamientos en las colindancias, principalmente por la excavacin de zanjas
para elmuromilan penmetral

La magnitud maxima al final de la construccin del muro milan penmetral, en enero de


1999, fue de 2 1cm en el lado onente, de 0 8cm en ellado poniente, de 1 3cm en ellado
norte y de 2 1cm en el lado sur. Para obtener la magnitud neta asociada a las actrvidades
de construccin debe aun deducirse a los valores mdicados el hundimiento regional cuyo
valor promedio es de 05cm/ao

Durante los siguientes 6 meses, los asentamientos en la colmdancia onente aumentaron


poco mas de 1cm ,alcanzando unamagnitudfinalde3 3 err (Fig.33).

Cabe sealar que dicha colindancia fue la mas vigilada porque era donde se encontraban
los edificios mas susceptibles de sufhr dao,pero gracias a las previsiones que se tuvieron
antes de la construccin delmuromilan,no huboningn problema

En la colmdancia poniente los asentamientos fueron bastante menores, y aunque tambin


aumentaron ligeramente durante el penodo inactivo subsecuente, fue debido al hundimiento
regional
Por lo que respecta a las colindancias norte y sur, donde no existen edificaciones, el
comportamiento de los puntos de nivelacin no muestra gran influencia de las actividades
de construccin; en lugar de ello refeja las vanaciones estacionales de nivel, antes
descntas
Solamente en la colmdancia sur se observa un incremento de los asentamientos en el
periodo postenor subsecuente, pero que se debe a deformaciones del pavimento por el
transito devehculos pesados hacia lainterior dela obra

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5.5Desplazamientos horizontales de muros-ademe durante la excavacin


Con el desarrollo de la excavacin se produjeron movimientos horizontales de los murosademe,que asuvez trajeron consigo incrementos en losasentamientos delentorno vecino
Para medir losmovimientos horizontales sehizousodelos inclinometros
Con la excavacin de la zona "A", los desplazamientos horizontales mximos registrados
en los muros de las cohndancias onente y poniente, a nivel de su corona, alcanzaron
magnitudes de 6 1 y 22 cm. respectivamente La diferencia se explica por la mayor
sobrecarga que constituyen los edificios del lado onente Postenormente, con la excavacin
de las zonas "B"y "'C", los desplazamientos aumentaron a valores de 104 y 4 9 cm , no
obstante que ya se haba construido la subestructura en la zona A Tales incrementos
obedecen sobre todo al retiro de las tablestacas intermedias, las cuales por ser
perpendiculares aambosmuroshaban estando limitando sumovimiento

Respecto a los movimientos horizontales de los muros de las colmdancias sur y norte, los
movimientos significativos se presentaron hast^ que se excavaron las zonas adyacentes
respectivas, *'B"y "C",alcanzando magnitudes mximas de 49 cm en el muro sur \ de 70
cm en el muro norte En este caso la diferencia se debe otra vez a la existencia de una
mayor sobrecarga en el lado norte, por los edificios que hay cruzando la calle de Rio
Atoyac,ademas de quelazona "C"tiene unanchomayor quela"B"

5.6Asentamientos asociados a la excavacin


Como resultado de los desplazamientos horizontales de los muros-ademe se presentaron
incrementos en losasentamientos del entorno vecino

En las Figuras 34 a 37 se indica la magnitud y tendencia de los asentamientos


correspondientes alas diferentes cohndancias, durante lasdiferentes etapas de excavacin
Asi, los asentamientos adicionales legistrados en los inmuebles de la colmdancia onente
(Rio Elba) tuvieron magnitudes comprendidas entre 3 8 y 5 lem, que sumados a los
asentamientos delaetapa antenor aumentan a valores de 5 5y 8 1cm(Fig.34).

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Sin embargo al deducir el hundimiento regional ocurrido en el mismo penodo, las


magnitudes netas resultan de tan solo 10 y 36cm Como resultado de estos asentamientus
los inmuebles colindantes con la obra recuperaron su verticalidad en un porcentaje de
0 25% ya que sus desplomes originales, que presentaban hacia la calle de Rio Elba, se
redujeron en una magnitud de 3cm Dado el comportamiento que tuvieron en sus dos
fachadas, seasume querazonablemente semovieron como cuerpos ngidos

Como se obsena en la grfica, cuando se estaba excavando la cabecera onente de la zona


"A", la velocidad de los asentamientos iba en aumento, y alcanzo una magnitud de
0 5cm/m es en los edificios ubicados en el centro de la colmdancia (inmuebles #51 y 53
deRioElba)

De manera que para aminorar dicha velocidad se efectu una inyeccin de suelo-cemento
bajo las cimentaciones de los edificios, perforando 3 barrenos bajo cada uno de ellos, y
aplicando la mezcla en dos fases, dado el alto consumo uncial que tuvieron los barrenos
para introducir al final un volumen de 15m por inmueble La presin de inyeccin
requerida para lograr la penetracin de la lechada fue de 0 7kg/cm2, en promedio,y en todo
momento se venfico visualmente que esta no afectara a los pisos, patios y/ojardines de los
vecinos

En los inmuebles de la cokndancia poniente (Rio Rdano) prcticamente no hubo


asentamientos, ya que las magnitudes registradas desde la etapa previa a la excavacin se
anulan con elhundimientoregional coirespondiente (Fig.35)

Por su parte, en las calles ybanquetas vecinas los asentamientos fueron de 1 0 a 2 lem, que
sumados a los de la etapa antenor totalizan 2 4 y 52cm (Figs 36 y 37). Sin embargo al
deducir el hundimiento regional los valores netos que se obtienen son menores o iguales
que lem

En todos los casos, los asentamientos reportados corresponden a porcentajes menores o


iguales que el 50%delamagnitud de los desplazamientos horizontales respectivos

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5.7Piezometra

a) Entorno vecino

Como antes se menciono, con las dos estaciones piezometncas instaladas en el entorno de
la obra, antes que sta empezara, se puede constatar que de origen exista un fuerte
abatimiento del nivel fretico, y que el agua superficial que se detecta a partir de 5m de
profundidad coiresponde aunmantocolgado (Fig.38)

En la Figura 39 se muestra como los niveles piezomtncos del entorno vecino no se han
visto alterados en todo el tiempo que ha durado la obra Las pequeas variaciones que se
aprecian cerca dela superficie estnasociadas alasestaciones de lluviay estiaje

Por lo antenor, se descarta el hecho de que se hayan mducido asentamientos por


consolidacin enelentorno vecino

b)rea interior

Por lo que respecta a la condicin que pievalecio dentro del predio, desde que se
construyeron los muros milan y que se aislo el rea se produjo un abatimiento de las
presiones y el nivel de agua superficial descendi de 5 a 10 m Posteriormente, con la
construccin de los pozos de bombeo se propici el drenaje del agua que an exista, hacia
laprimera capa dura yprcticamente lapresin deagua seanul (Fig. 40)

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5/07/99 (ntciaexcavacin delpredio
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5.8Afectacin al entorno vecinoylas Relaciones Pblicas

Problemtica delostrabajos decimentacin profunda dela Torre Mayorenel


entorno\ecino

En realidad la nica afectacin al entorno vecino fueron las incomodidades ocasionadas por
la propia construccin de la obra, y por el temor de los \ecmos hacia las afectaciones que
una obra de estas dimensiones causana en elvecindario cuando estuviera en operacin
Esta es una reaccin normal que a todos nos pasa, en el momento que una gran obra sea
edificada junto a nuestra casa o en sus alrededores, ya que todos queremos que nuestro
vecindario cuente con todos los servicios, todas las tiendas necesarias, escuelas, cines,
centros comerciales, etc Pero no queremos ninguno de estos sitios que concentran grandes
cantidades degente seubiquen ennuestrapropia cuadra
Durante las actividades en la construccin de la cimentacin profunda de la Torre Mayor,
sepresentaron un sinfn decontratiempos,con lacomunidad vecina aledaa ala obra

Es aqu donde la Direccin de Relaciones Publicas de la empresa Reichmann tuvo un papel


muy importante, su principal objetivo file el de solucionar v mediar los conflictos que se
pudieronhaber generado durantelos trabajos

Para lograr la exitosa realizacin del proyecto Torre Mayor, resulta importante la relacin
que se establezca con la comunidad, a travs de sus diversos actores } formas de
representacin, asi como los diferentes rganos de autoridad involucrados en su aprobacin
y seguimiento Los sectores citados encuentran, ademas, cada vez con mayor frecuencia e
intensidad, la posibilidad de comunicar sus inquietudes, exigencias y desacueidos a travs
delosmediosde comunicacin

Por lo anterior, pensamos que es importante hacer una reconsideracin de las formas de
como se logra el acercamiento social de un proyecto de esta magnitud hacia la comunidad.

96

la autoridad, asi como la fonna en que son recibidos y respondidos los mensajes de los
medios de comunicacin relativos al provecto

La direccin de Relaciones Publicas ha desarrollado estas lineas de accin considerando las


caractersticas propias alpro>ecto
Relaciones con la comunidad

El proposito es desarrollar un dialogo entre la empresa y la comunidad Como


representantes de Torre Mayor ante el extenor, la Direccin de Relaciones Publicas es
responsable de presentar el punto de \ista de la compaa, asi como escuchar y momtorear
losproblemas emergentes

Incorporacin de medidas de mitigacin

Estas siempre son resultado de negociaciones, en las que se debe llegar a un acuerdo
convemente para ambas partes, con el fin de abatir los impactos negativos del proyecto
Como parte de la estrategia, tales medidas de mitigacin se han difundido ampliamente,
con los vecinos y la autoridad, como una seal de disponibilidad para escuchar a la
comunidad e integrarse a ella Esta actitud ha dado por resultado una notable meiona de la
imagen delproyecto y de laempresa inmobiliaria

Relaciones interpersonales con vecinos.

Los vecinos pueden ser los mejores aliados o los peores enemigos Por lomismo,habr que
mantener relaciones de buena \ecmdad con ellos y fomentar un sentimiento de pertenencia
proyecto-colonia y colonia-provecto Se debe empezar por comportarse como vecino para
ser tratado como tal y no como elemento mvasor ajeno a la zona del proyecto Sobre este
concepto es tan importante conocer a los vecinos por su nombre, saludados en la calle y
retener algn dato de su vida personal para atender sus quejas y demandas, en el sentido de
escucharlas, analizarlas y buscar soluciones

J7

Resolucin de incidentes

Muchas de las medidas que tienden a reducir o eliminar una situacin o hecho entendido
por la comunidad como amenazante a su vida cotidiana, repercutir casi invariablemente en
la percepcin de la relacin, pero tambin como un costo para la empresa Por ello, los
apoyos a la comunidad y a la autondad deben clasificarse en diversas categoras, segn su
referencia enel proyecto

- Incidentes provocados por la Torre es correcto aceptar la responsabilidad por los


daos omodificaciones provocados por la ejecucin de los trabajos, en apego alaLey Hay
que entenderlo no como una actitud graciosa de la empresa, sino como una obligacin En
esas situaciones sedebemanifestar que seadmiteloshechosy seresponde en sumedida

- Incidentes no pnnocados por la Torre pero que aparentan serlo, por lo que el
apoyo a su solucin ayudara a mejorar la rniagen del proyecto Existen situaciones que por
su naturaleza, son interpretadas por la comunidad o la autondad como resultado directo de
la construccin de la Torre, sm que medie una causa directa que lo demuestre, o bien, que
son de difcil, dudosa o confusa explicacin y comprobacin Frente a la duda, la atencin
de estas situaciones podna ayudar a mejorar la imagen pbhca de la empresa y del
proyecto, apoyndose en un correcto manejo de la informacin respecto a la verdadera
razn desuintervencin, que es lade colaborar albienestar general

- Incidentes no provocados por la Torre pero que el apoyar a su solucin ayudana a


mejorar la imagen del pro>ecto Es importante precisar que estas intervenciones solamente
se justifican en la medida en que ciertamente favorezcan la imagen, de lo contrano, el
esfuerzo se diluye y los daos descritos en las categoras anteriores cobran ms fuerza Tal
es el caso del hoyo que surge repentinamente a diez calles de la obra, ciertamente sm
ninguna relacin con el pioyecto, donde se yaci un camion de tierra y se delimito la zona
mientras intervino la Delegacin

98

- Provision de apoyos o beneficios sm que estas acciones tengan alguna relacin


directa con la Torre Son los donativos y aportaciones que compensan a la comunidad por
los impactos negativos imposibles de mitigar y que inclusive, tambin benefician al
proyecto La tendencia general de los desarrolladores es la de ver cualquier donativo o
aportacin como un gasto y no como una inversion Sin embargo, un donativo o el pago de
un servicio siempre sera preferible al pago de una indemnizacin, a enfrentar una demanda
o bien, a ver disminuida la presencia del proyecto por la dificultad de la autondad para
invertir en una obra de beneficio comn Como en el caso antenor, las intervenciones
solamente se justifican en la medida en que ciertamente favorezcan a la imagen o al
proyecto, ya sea en acciones que mejoren la situacin existente o en las que solucionen
problemas Tal es el caso de la participacin en el Programa ProDignificacin del Paseo de
laReforma oen elmejoramiento deldrenaje de lacolonia, etc

Cabe precisar que se tiene un equivalente al 1% aproximadamente del costo de la obra, la


menor cantidad corresponde a incidentes directamente provocados por la Torre (25%),
seguida por las acciones de filantropa corporativa (22%), incidentes no provocados por la
Torre (28%) y, finalmente, por aquellos que son interpretados en forma ambivalente en
cuanto a laresponsabilidad (25%),losantenores porcentajes son aproximados

5.8.1 Polticasdel departamento de Relaciones Pblicas.


Las acciones que se tomaron se decidan segn se presentaban los hechos, con una
disponibilidad por atenderlas o no, y la presin de la comunidad que influyo en demasa
Por todo esto laDireccin de Relaciones Publicas adquin las siguientes polticas

/ Favorecer en los residentes cercanos al proyecto, la autondad y los grupos sociales


involucrados, el desarrollo de un clima de disponibilidad y positiva relacin con el
proyecto, eliminando indefiniciones y manteniendo abiertos los canales de
comunicacin que aseguren la correcta comprensin de la imagen del proyecto

')<)

S Utilizar estiategias, lineas de accin y mensajes diversos que permitan anticiparse a


pos'bles contingencias, colocndose un paso delante delacritica negativa
S Realizar acciones generadoras de buena voluntad y disposicin hacia el proyecto
(regidas por criterios definidos), para reposicionar su imagen e integrarlo al
contexto real de laciudad

100

CONCLUSIONES

Solucin DeCimentacin Definitiva

Atendiendo a las condiciones estratigrficas, las solicitadores de capacidad de carga y las


restricciones de hundimientos del edificio as como a los efectos de la friccin negativa
generados por el hundimiento regional, y con base en los resultados de las pruebas de carga
obtenidos de las pruebas, se determin finalmente cimentar la torre sobre pilas de concreto
reforzado, con dimetros de 100, 120 y 150 m, desplantadas a profundidades variables
entre 46.00 y 52 00 m dependiendo de las cargas que aporta la superestructura de la torre
quedando el esquema de las pilas refendas a la estratigrafa del subsuelo como el que se
muestraen la Figura 7

La materializacin del proyecto tuvo lugar en una privilegiada ubicacin para su destino
como edificio de oficinas Desde el punto de vista geotcmco, el sitio se localiza en la
frontera de la Zona de Transicin con la Zona del Lago del Valle de Mxico, franja que se
caracteriza por la presencia de una sene de estratos arcillosos en proceso de consolidacin y
de muy baja resistencia, intercalados por capas de arenas y limos siendo la ms
significativa en espesor, la denominada "primera capa dura" a 25 5 m de profundidad Las
senes arcillosas supenor e infenor yacen sobre suelos limo arenosos "compactos"
denominados "Depsitos Profundos" presentes en elsitioa 32mde profundidad

De la realizacin de la prueba de carga a la tension sobre la pila PA, y las pruebas de punta,
adherencia lateral y la que combin ambos efectos en la Pila PB, se establecen las siguientes
conclusiones
1 De la revision de los resultados de las pruebas de carga efectuadas para el proyecto,
se concluye que para la profundidad de desplante de 34 m de las pilas de prueba,
stas trabajan predominantemente por friccin o adherencia lateral Lo anterior se
fundamenta en las deformaciones registradas a la falla en la Pila PB, de 140 mm en
laprueba de capacidad de carga por punta,y de 28mmen la defriccinlateral
101

2 De las mediciones de las deformaciones unitarias registradas mediante los


deforrmmetros elctricos localizados a las profundidades de instalacin de 165 y25
m en la Pila PA, se acuso un notorio cambio en el comportamiento defonnacional en
elconcreto reforzado delapila

Dicho cambio podra ser atnbuible a efectos de agnetarmento del concreto de la pila
Los deformimetros de cuerda vibrante instalados a la profundidad de 3^4 m no
revelaron ese efecto

3 En ambas pilas PAy PB los resultados en el comportamiento observado mediante


las mediciones en los extensometros en la cabeza de la pila, las nivelaciones
topogafleas y los desplazamientos registrados mediante la cuerda metlica de
referencia, fueron todos elloscongruentes entre si

4 El comportamiento registrado mediante los deforrmmetros elctricos d^ caerda


vibrante, y el de los extensometros de barra o telltales, mostraron tambin una gran
consistencia entre ellos

5 En la prueba a la tension en la Pila PA, a partir de la carga aplicada de 192 5 ton,


fueron muynotorios los efectos de agrietamiento del concreto en lacabeza de lapila
de prueba, particularmente enlas zonas prximas a las anclas

6 La pila de prueba PA fue sometida a una carga maxima en tension de 245 ton, sin
mostrar indicios de falla inminente por adherencia y/o friccin lateral de los suelos
contra su fuste La maxima carga aplicada significo solicitar los tensores, a
esfuerzos equivalentes al 75%de sulimite defluencia

7 En las pruebas realizadas, la estructura de transmisin de las cargas mostr en


general un comportamiento satisfactorio

102

Finalmente, la solucin de cimentacin para la torre, definida con base en las exploraciones
del subsuelo, las pruebas de laboratorio y las pruebas de carga efectuadas en el campo, fue
de tipo profundo mediante pas de concreto reforzado coladas "/ situ", las que finalmente
se desplantaron penetrando francamente los "Depsitos Profundos", alcanzando
profundidades de desplante de hasta 52 0 m, que significan, hasta donde es del
conocimiento del autor, las mximas profundidades hasta hoy alcanzadas en la construccin
depilas en Mexico

Procedimientos Constructivos.

1) Con las actividades de construccin que precedieron a la excavacin para la


subestructura de la Torre Mayor, no se produjo ninguna afectacin en el entorno
vecino, nicamente se presentaron ligeros asentamientos en las colmdancias durante
la construccin del muro Milan penmetral, cuya magnitud fue limitada gracias a los
cuidados especiales que se tuvieron antes de excavar en las areas adyacentes a los
edificios, como fueron la construccin de paneles de corta longitud y la proteccin
de las cimentaciones superficiales contiguas mediante un muro adosado al muro
Milan

2) En general, el sistema de troquelamiento aplicado fue adecuado, si bien en la


cabecera oriente de la zona "A", tuvo que reforzarse con una fila adicional de
troqueles diagonales Dicha situacin se visualizo a partir de la tendencia de
crecimiento que aun presentaban los desplazamientos horizontales del muro
cabecero,despus de haber sidoterminada laexcavacin en dicha zona

3) Antes de que se activaran los pozos de bombeo construidos para abatir el nivel de
agua superficial del manto colgado, estos funcionaron como drenes verticales que
condujeron el agua hacia la PimeraCapa Dura, logrndose asi aliviar totalmente la
presin deagua en el subsuelo

l.B

4) No obstante que el nivel fretico se encuentra muy abatido en el entorno de la obra,


todava se registra una pequea componente del hundimiento regional Con las
nivelaciones realizadas a lo largo de cuatro aos (1997-2001) de losbancos de nivel
superficiales semidi una velocidadpromedio de dichohundimientode0 5cm/ao

5) En el comportamiento de los bancos de superficiales se aprecian variaciones que


denotan expansiones \ asentamientos recurrentes o cclicos Las primeras estn
asociadas a la recarga de los mantos arcillosos durante la poca de lluvias,mientras
que los segundos corresponden a la desecacin que ocurre durante el penodo de
estiaje

6) Con la excavacin del predio se presentaron desplazamientos horizontales en los


muros ademe perimetrales cuya magnitud maxima, a nivel de su corona, estuvo
comprendida gruesamente entre valores de 5 y 10 cm, registrndose el mayor en la
colmdancia oriente

7) Un hecho que contribuyo al aumento de los desplazamientos en losmuros cabeceros


de la zona "A", aun cuando ya se haba construido la subestructura en dicha zona,
fue el retiro de las tablestacas intermedias para continuar la excavacin en las zonas
'B" y "C", ya que ellas tambin haban estado limitando el movimiento de los
muros

8) En general, hubo concordancia entre las mediciones con las lineas de colimacin y
laslecturas delos mcknometros

9) En cuanto al comportamiento de los muros sur y norte, antes de que empezara la


excavacin de las zonas adyacentes a ellos,la influencia de la excavacin de la zona
' A provoco desplazamientos delorden de2cm

104

10)Sistemticamente se observo que cuando se excavaban las bennas laterales de cada


zona, al sustituirlas por los troqueles, la velocidad de deformacin que venan
presentando losmuros cabeceros disminua notonamente

11)Asociados a los desplazamientos horizontales de los muros ademe se produjeron


asentamientos en las colmdancias cuya magnitud neta alcanzo valores mximos de
3 6cm en la onente, y de solo 1 cm en la poniente Tales valores representan
porcentajes menores del 50%de lamagnitud de losmovimientos horizontales

12)Con la inyeccin que se hizo bajo las cimentaciones de los edificios de la


cohndancia onente se logro reducir la velocidad de los movimientos horizontales
que venan presentndose durante la excavacin de la cabecera oriente de la zona
"A" Esto se complemento inyectando lechada por gravedad a todo lo largo de la
junta entre elmuroMilan >las cimentaciones vecinas

13)Pe acuerdo con la informacin de las estaciones piezometricas instaladas friera del
predio, la presin de agua en el subsuelo del entorno vecino no se ha visto alterada
en todo el tiempo que ha durado la obra, por lo que se descarta el hecho de que se
hayan inducido asentamientos porconsolidacin en elentorno vecino

14)A partir del anlisis de desplazamientos horizontales medidos en los muros ademe
con los inclmometros, teniendo en cuenta la hora del da a la que se tomaban las
lecturas, para asociarla a una cierta temperatura, se pudo concluir que en las
maanas y/o las tardes con baja temperatura se registraban mayores movimientos
hacia la excavacin, mientras que a medio da, con la maxima temperatura se
median menores movimientos o hasta una recuperacin, debido a la dilatacin de
los elementos tubulares de acero

15)El sistema de amostramiento que se utilizo para sostener los troqueles, funciono
adecuadamente puesto que en ningn caso se presentaron deformaciones asocadas
a cargas accidentales

ios

16)No obstante que la instrumentacin de proyecto cubra bastantes aspectos, durante


la excavacin de las zonas "B"y" C , fue necesario establecer controles adicionales
de las deformaciones de las vigas madrinas de las fronteras con la zona "A",
despus de que las tablestacas fueron demolidas,y que las vigas quedaron apoyadas
solamente sobrepostes metlicos

17)Las vigas madrinas apoyadas sobre los postes metlicos sufrieron deformaciones en
su parte central por los empujes trasmitidos por los muros-ademe norte y sur, y los
muros cabeceros de la zona "C" Por otraparte, losmuros-ademe onente yponiente,
perpendiculares a las vigas, hicieron que trabajaran como puntales, provocndoles
deflexiones adicionales tanto horizontales como verticales, que se concentraron en
sus extremos

18)Despus de sustituir los troqueles por las losas de entrepiso, se presentaron


movimientos adicionales en los muros-ademe, por deformaciones en los elementos
de concreto

Relaciones Pblicas en la Industria dela Construccin


En los ltimos aos, los factores que se establecen en el entorno de un proyecto de
construccin son los factores de los impactos con la comunidad Estos impactos son muy
variables yconstantemente cambiantes, ademasde obedecer a diversos interesesycausas

La industria de la construccin, cada vez esta mas expueta a este entorno vecinal,y en estas
ultimas fechas, ha sido extremadamente vulnerable, a tal punto, que no hay proyecto en
vas de construccin que no este seriamente desgastado, sino es que ya se opto por
cancelarse
Por lo anterior, por la particularidad de los procesos constructivos, la situacin que se
genero en el entorno de la construccin y el proceder de la Directiva General para
solucionar toda esta problemtica , es por lo que se considera el caso Torre Mayor, para la
investigacin de lapresente tesis

106

BIBLIOGRAFA

2 Cimentaciones Superficiales - Carlos Magdaleno, Rafael rojas

Q Mecnica de Suelos t 11 -Juarez Badillo Eulalio,Rico Rodrguez Alfonso

Q Ingemena de Cimentaciones- Ralph B Peeck, Walter E Hansoss, Thomas H


Thorbum

2 Comportamiento de la Excavacin Profunda de la Torre Mayor, en la Ciudad de


Mexico - AA Samano Alvarez, H Camanllo Sanchez y E Hjort Delgado,
Ingenieros Civiles Asociados, SAde CV

Q Departamento de Relaciones Publicas Torre Mayor

3 "XXI Reunion Nacional deMecnica de Suelos"


Comportamiento de la excavacin profunda de la Torre Mayor, Santiago de
Queretaro,Qro ,Noviembre del 2002

2 Tesis Grado Maestna en Administracin de la Construccin -'Factores de una


administracin de impactos sociopoliticos que intervienen en la construccin de un
rascacielos Elcaso Torre Mayor " -Rafael Angel Garcia Rivera

3 "Instrumentacin Sismogeotecnica delaTorre Mayor ICA-Reichmann"


Direccin deIngemena de Ingenieros Civiles Asociados, SA de CV

10

ffi "Osterberg Load Cell Installation "


MRCE File 8694
Mueser Rutledge Consulting Engineers

03 "Presentacin deProcesos deconstruccin de la Torre Mayor"


Direccin de Relaciones Publicas,Torre Mayor. ]unio,2002

Sitios de Internet

http//www elmundo es/diccionarios


http//www torremayor commx
http//wwwrascacielos commx
http//www diccionanos com

108

GLOS\RIO DE TRMINOS

PALABRAS

CLAVES

(Construccin/ Afectacin/ Entorno/ Vecino/ Cimentacin/ Profunda)

CONSTRUCCIN:
- Accinyefecto deconstruir '
-Artedeconstruir 2
-Obra construida o edificada

AFECTACIN:
-Accin de afectar'
-Menoscabar, perjudicar, influir desfa\ orablemente
-Producir alteracin omudanza enalgo

Para efectos deestetrabajo seentender porAhbC TACION

"Las alteraciones desfavorables producidas"

]m

ENTORNO:

-Ambiente social,familiar, etc


-Delmeacion de lascosas que aparecen fuera delcontomo deunafigura
-Ambiente,loque rodea entorno laboral, familiar
-Conjunto depuntos vecinos a otro 4
Paraefectos de este trabajo, seentenderpor ENTORNO

"ElAmbientequerodea atodas lascosas"

VECINO:
-Persona que habitaconotros enunmismopueblo,barrio o casa
-Persona que tiene casa yhogar en unpuebloy contribuye alas cargasdeeste
- Persona queha adquirido derecho devecindad en un pueblo
- Cercano,proximo, inmediato4

Para efectosde este trabajo, se entenderpor ITiCINO


"las personas quehabitan mdependientemente enunamisma poblacin, calleo casa"'

(1) Ocano Uno Color, "Diccionario Enciclopdico", Grupo Editorial Ocano, Edicin
1998,pp 1016
(2)Diccionario Larousse de Ciencia',y Tcnicas,GrupoEditorial Larousse
(3) Diccionario Ocano de Sinnimosy Antnimos

110

CIMENTACIN:

SINNIMOS basamento, asiento, sustentacin, cimiento ba^e,firme


Accin yresultado de cimentar4

cimentacin
l.-Accion decimentar 2.-Efecto de cimentar

-Obra enterrada que sirve de base y fundamento a los edificios y otras construcciones
Accin y efecto de cimentar
-Cimiento fundamento, cimentacin, basamento, asiento, apoyo, soporte, sosten, base,
firme, ongen
-Cimiento Suelo que soporta un edificio u otra estructura. Parte de la estructura que
transmite lascargas sobre el suelo 5

"Actividad humana que aplica los conocimientos cientficos, a fin de transformar en


condiciones de eficiencia optima, los recursos que existen en la naturaleza para satisfacer las
necesidades materialesdel hombre yde la sociedad"

"Proceso de disear y mantener un medio ambiente en el cual los individuos, que trabajan
juntos en grupos, logren eficientemente los objetivos seleccionados con el menor costo de
tiempo,dinero,esfuerzo, inconvenientes ymateriales '

Para efectos deeste trabajo se entenderpor CIMENTACIN:


"Subestructura apoyada en subsuelopara transmitir las cargas a lasque se someter

ni

(4) Ocano Uno Color, "Diccionario Enciclopdico", Grupo Editorial Ocano, Edicin
1998,pp 1016
(5) Diccionario general de la lengua espaola, consultado va Internet,

dir.

www.vox.es consultarhtml
(6) Diccionario de TrminosCientficosy Tcnicos.EditorialMe Graw-Hill.
(7)Diccionario Ocano deSinnimosy Antnimos.

PROFUNDA:
Profundo: hondo,extenso,sumergido, subterrneo.
-Situada proundamente .

SINNIMOS: hondo, hundido, intenso, acentuado, reflexivo, penetrante, dto, agudo,


abismal, abisal,amplio,bajo, hondo,recndito,vasto,insufrible, trascendente, insondable
profundo, da. 9 .

"Ordenacin, Organizacin, en especial de la hacienda o de bienes: Administracin


empresarial" 10.

Para efectos de este trabajo,se entenderpor PROFUNDA:


"Unadistancia mayor a ladelanormal donde se realizaran ciertostrabajos. "

(8) Ocano Uno Color, "Diccionario Enciclopdico", Grupo Editorial Ocano, Edicin
1998, pp 1016
(9) Diccionario general de la lengua espaola, consultado va internet,
www.vox.es consultar.html
(10)

Diccionario Larousse deCienciasy Tcnicas Editorial Larousse.

1?

dir.