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andr.silveira@meio ambiente.mg.gov.br
RESUMO: O presente artigo faz parte do Projeto gua Legal vinculado ao Ministrio
Pblico Estadual e teve por objetivo analisar e identificar os impactos ambientais
decorrentes da eroso hdrica e da falta de manuteno adequada de Estradas Rurais das
regies prximas ao Rio Almesca, Municpio de Novorizonte, Norte de Minas Gerais. O
estudo permitiu diagnosticar que as estradas rurais de acesso ao Rio Almesca
apresentam processos de eroso avanados, resultando em escoamento superficial, com
arrastamento de solos e assoreamento do Rio Almesca localizado abaixo das estradas.
Intervenes que prejudicam a qualidade da gua do rio que de grande importncia
social para a comunidade ribeirinha e j se torna motivo de conflito pela diminuio do
volume de gua entre seus usurios. A metodologia utilizada foi pesquisa bibliogrfica,
pesquisas de campo com localizao dos pontos por meio do GPS. Como resultados,
so apresentadas medidas mitigadoras, como a construo de terraos, bacias de
captao de enxurrada s margens das estradas (barraginhas), alm da construo de
faixas vegetativas de reteno.
PALAVRAS CHAVES: Eroso, Estradas Rurais, Medidas Mitigadoras.
INTRODUO
As Estradas Rurais tem grande funo social nas regies onde so implantadas, pois
permitem condies de acesso para as populaes das regies onde so construdas,
sendo de extrema importncia para agricultura e as economias municipais, tornando-se
oportuno mencionar os benefcios que vo alm do transporte barato para os mercados
agrcolas, uma vez que, do acesso s facilidades de educao, sade e maior variedade
1
Relatrio de Pesquisa do Projeto gua Legal vinculado ao Ministrio Pblico Estadual, a Universidade
Federal de Minas Gerais e ao Grupo de Pesquisa Ncleo Interinstitucional de Estudos e Aes
Ambientais NIEA pertencente Promotoria do Rio So Francisco.
Nos mananciais, alm do assoreamento, os enxurros podem levar das reas de cultivo,
resduos de defensivos agrcolas, bem como de adubos qumicos e outros elementos de
correo do solo para cultivo. Ao atingir os cursos dgua, esse material excedente
contribui para a eutrofizao dos mesmos, diminuindo assim a qualidade da gua bem
como da fauna e flora aqutica, (JUNIOR, p. 02, 2011).
Segundo Marques apud Jnior (2011) a eroso hdrica do solo classifica em trs
processos ou fases: desprendimento ou desagregao, transporte, e deposio. Na
primeira fase, desagregao, as partculas so separadas da massa do solo pelas foras
exercidas pelos pingos da chuva ou pelas foras da lmina de enxurrada; em um
segundo momento, o transporte, as partculas so movidas para os locais mais baixos
pela gua, e por fim, a deposio, onde o solo arrastado se sedimenta nos vales,
constituindo assim novos depsitos.
Este artigo faz parte do Projeto gua Legal vinculado ao Ministrio Pblico Estadual e
teve por objetivo analisar e identificar os impactos ambientais decorrentes da eroso
hdrica e da falta de manuteno adequada de Estradas Rurais das regies prximas ao
Rio Almesca, Municpio de Novorizonte, Norte de Minas. Muitas delas localizam-se em
reas de declive acentuado, favorecendo a ao do escoamento superficial, fazendo com
que grande quantidade de sedimentos se soltem sendo facilmente carreveis pela gua
para as regies mais baixas, onde se localiza o leito do rio, provocando seu
assoreamento. Intervenes que prejudicam a qualidade da gua do rio que de grande
MATERIAIS E MTODOS
Em
termos
geolgicos
afloram
rochas
do
Neoproterozico,
formadas
RESULTADOS E DISCUSSO
O estudo permitiu diagnosticar que nas reas de acesso bacia do Rio Almesca as
estradas rurais encontram-se mal estruturadas com processos de eroso avanados. As
causas da incidncia de eroso para ravinas e voorocas so em geral oriundas de
equvocos dos projetos de drenagem, por principalmente no levarem em conta a
natureza dos terrenos quanto suscetibilidade a eroso, alm do desinteresse por
investimentos em obras complementares ao projeto da estrada e da falta de manuteno,
(ROCHA, 2005).
Bertolini citado por Garcia (1993) relata que a principal causa de eroso nas estradas
so as guas pluviais, o que torna de grande importncia captao e o disciplinamento
dessas guas, de forma a eliminar seu efeito destruidor, acumulando-as em locais
determinados e forando sua penetrao na terra, o que favorece o abastecimento do
lenol fretico e, conseqentemente, alimenta fontes e nascentes naturais.
Silva (2002) alerta para o fato de que um corte para a construo precisa deve levar em
conta esses fatores, porque do contrrio incorrer em custos de manuteno ou
recuperao altssimos, quando mais tarde a encosta vier a desabar por falta de
planejamento adequado e diagnstico preciso.
Rocha (2005) acrescenta ainda que, no perodo chuvoso, as estradas interceptam o fluxo
natural das guas superficiais, com isso as laterais das estradas se transformam em
escoadouro para volumes considerveis de gua, que causam sulcos profundos fazendo
com que grande parte de sedimentos se soltem sendo facilmente carreveis pela gua
para as regies mais baixas, onde se localiza o leito do rio, provocando seu
assoreamento. Algumas estradas rurais da regio da bacia apresentam acelerado
trabalho erosivo das guas das chuvas. Processo facilitado pelo tipo de relevo que neste
caso acidentado o que aumenta a fora hidrodinmica das guas sobre o solo. Outra
questo importante a origem dos solos da regio, que em sua maior parte de textura
argilosa, o que explica sua fragilidade diante da atuao dos processos erosivos que tem
reflexos na ocorrncia generalizada de sulcos e ravinas desmontando as vertentes mais
ngremes (IBGE, 1997, p. 25).
Em geral, a terra que sobra dessas raspagens colocada nas margens das estradas,
sendo, no perodo chuvoso transportada pelas enxurradas para os cursos dgua,
Casarin (2009) relata que necessrio realizar procedimento de interveno tcnica para
controlar eroses, escoamento superficial de guas pluviais e sedimentos de solo,
levando em considerao, o tipo de solo do local, o comprimento e inclinao de rampa,
altura, inclinao de taludes, cortes e aterros. O uso de um bom sistema de drenagem
importante porque segundo Taveira (2004) h a necessidade de controlar as enxurradas
e os processos erosivos que podero ser amenizados com a: recuperao das estradas e
utilizao de obras de drenagens; construo de terraos; construo de bacia de
captao de enxurrada s margens das estradas (barraginhas) e construo de faixas
vegetativas de reteno.
para irrigao das reas de plantio, no compensando asfaltar, pois essa medida
impermebializaria o solo causando danos ainda maiores, relata (TAVEIRA, 2004).
CONCLUSES
AGRADECIMENTOS
Engenharia
Ambiental.
Disponvel
em
http://www.ucg.br/ucg/prope/cpgss. Acesso em 03/02/2012.
PEREIRA, Anete Marlia. Mltiplos Olhares sobre a Regio Norte de Minas. In:
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Doutorado em Cincia Florestal. Universidade Federal de Viosa - UFV, 2005.
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SILVA, Pedro Paulo de Lima e. GUERRA, Antonio Jose Teixeira. Subsdios para
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VIANA, Maurcio Vieira, BRITO, Reynaldo Murillo D. A, FELIPE Adriana de Jesus,
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Novorizonte, MG., Belo Horizonte: CPRM, 2005.