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MANUAL DE PARTES
NDICE
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NDICE
1 - GENERALIDADES:
BOLLAND Y CA. S.A.
BOMBAS DE PROFUNDIDAD
DENOMINACIN Y SELECCIN
A-1a A A-6a
A-1b A A-16b
A-1c A A-9c
2 - CATLOGO DE PARTES:
BARRILES - CONECTORES - BUJES
JAULAS - CUPLAS
B-1 A B-6
C-1a A C-9a
C-1b A C-10b
C-1c A C-8c
GUAS DE VSTAGO
G-1 A G-2
NIPLES
N-1 A N-3
TAPONES - PISTONES - PESCADORES
P-1 A P-9
VSTAGOS
R-1 A R-2
ANCLAJES
S-1 A S-6
TUBOS DE TIRO
T-1
ASIENTO Y BOLA
V-1 A V-5
ACCESORIOS
X-1 A X-10
11
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BOLLAND Y CA. S.A.
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BOLLAND Y CA. S.A.

DESDE 1937 , UN PASO MS ALL
Bolland es una empresa dedicada a la provisin de equipamiento y servicios para la
industria petrolera. De dilatada trayectoria en nuestro pas, fue fundada en el ao 1937,
acompa paso a paso el desarrollo del sector, al que aport la reconocida calidad, eficiencia y
confiabilidad de sus servicios.
En su rpido desarrollo supo adaptarse a las necesidades crecientes de la
industria, introduciendo soluciones de avanzada tecnologa. En al ao 1968 organiz el primer
servicio de inyeccin en el pas.
Bolland es pionera en la fabricacin nacional de bombas mecnicas, con ingeniera

propia y en conformidad con los ms exigentes estndares de calidad. Su produccin, de
amplia aceptacin en el mercado local, tambin se destina en un 60% a los mercados
internacionales. La empresa ofrece adems de sistemas de bombeo mecnico para
produccin, bombas hidrulicas y de cavidad progresiva, con lo que logra satisfacer los
requerimientos diversos de la industria.
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Pionera en ofrecer servicios de Perforacin Horizontal, la empresa cuenta con la mayor
experiencia en provisin de productos y servicios de inyeccin en pozos off-shore y en pozos
profundos en tierra. Produce y comercializa una amplia gama de productos qumicos para
perforacin, reparacin y terminacin de pozos y materiales diversos para el tratamiento del
petrleo producido.
Provee asimismo equipamiento (compresores, turbinas) para las industrias del gas,
petroqumicas, de procesos y refinacin.
Bolland se inici como representante exclusivo de importantes marcas de renombre
internacional. Hoy contina esa tradicin, manteniendo estrechos vnculos comerciales y
profesionales con las compaas internacionales ms prestigiosas de la industria.
La empresa cuenta actualmente con un staff de ms de 500 empleados, altamente
capacitados. Su distribucin geogrfica es amplia, incluyendo sucursales y talleres en cada una
de las cuencas hidrocarburferas del pas.
Complementa su estructura fsica con su planta industrial en Comodoro Rivadavia, la ms
moderna de la Repblica Argentina, certificada para la exportacin segn las normas
internacionales de calidad API Q1 e ISO-9002.
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Bolland
Bolland mantiene una actividad exportadora en constante desarrollo, compitiendo con
empresas lderes en los mercados internacionales de Europa, Asia y Amrica.
Con esa misma calidad que le ha permitido insertarse en los mercados ms
exigentes del mundo, Bolland y Ca. brinda un servicio completo que asegura:
o Cobertura en los principales yacimientos del pas con un servicio de reparacin
de bombas las 24 hs del da y personal entrenado para asistir al usuario en el lugar de la
operacin.
o Rapidez en la entrega garantizada por el ms amplio stock de productos
terminados y materia prima del pas.
o La mayor gama de materiales alternativos para diferentes condiciones de
bombeo, como ser barriles de latn, jaulas con guas postizas, barriles con cromado interior,
sistemas antibloqueo de gas y sellos superiores de arena, entre otros.
Nuestra empresa apuesta al maana, consciente de que sus xitos pasados no
garantizan su futuro. Nos sentimos cmodos con la perspectiva de una constante
transformacin.
La idea de tener que demostrar nuestra idoneidad en todos los mercados y en todo
momento, nos alienta y estimula y nos condiciona al cambio. Calidad superior, eficiencia
operativa, confiabilidad, tales los atributos de Bolland que conforman la base de su slida
reputacin y su permanente esfuerzo por ubicarnos siempre un paso mas all.
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BOLLAND Y CA. S.A.

http://www.bolland.com.ar
e-mail: info@bolland.com.ar
OFICINAS CENTRALES
Suipacha 238, (C1008AAF) Buenos Aires, Argentina
Tte. Gral. J.D. Pern 925 - 6piso, (C1038AAS) Buenos Aires, Argentina
Tel.: (54 11) 4320-7500 (Lneas Rotativas) - Fax: (54 11) 4320-7561
PLANTA INDUSTRIAL
Parque Industrial, Macizo 6, (U9006DFA) Comodoro Rivadavia, Argentina
SUCURSALES
COMODORO RIVADAVIA
Parque Industrial, Macizo 6, (U9006DFA) Comodoro Rivadavia, Chubut, Argentina
Caadn Seco, Santa Cruz, Argentina
Tel.: (54 297) 485-0082
Pico Truncado, Santa Cruz, Argentina
Tel.: (54 297) 499-2235
Las Heras, Santa Cruz, Argentina
Tel.: (54 297) 497-4527
Los Perales, Santa Cruz, Argentina
Tel.: (54 297) (15) 592-6950 (Celular)
NEUQUN
Avenida Argentina 1262, (Q8300AYZ) Neuqun, Argentina
Tel.: (54 299) 448-9977 (Lineas Rotativas) - Fax: (54 299) 448-9977
Logstica/Depsitos: Ro Colorado 920, (8316) Plottier, Neuqun, Argentina
Tel.: (54 299) 493-2202
Plaza Huincul, Neuqun, Argentina
Tel.: (54 299) 496-3237
Catriel, Ro Negro, Argentina
Tel.: (54 299) 491-1443
Rincn de los Sauces, Neuqun, Argentina
Tel.: (54 299) 488-6058 / 488-6243
MENDOZA
San Martn 1832, Mayor Drummond, (M5507EUL) Lujn de Cuyo, Mendoza, Argentina
Tel.: (54 261) 498-1671 / 498-0424 / 498-0508 / 498-1505 - Fax: (54 261) 498-0508
SALTA
Av. Amrica y Alberdi, (A4560AQL) Tartagal, Salta, Argentina
Tel.: (54 3875) 42-1626 / 42-2000 / 42-2004 - Fax: (54 3875) 42-1626
A-5a
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REPRESENTANTES INTERNACIONALES
BOLIVIA
BOLLAND Y CA. S.A. SUCURSAL BOLIVIA

Calle 1 Oeste, esquina Amsterdam
Tel. / Fax: (5 91) 3 52 93 95
Barrio Las Palmas
(5 91) 3 54 84 41
Santa Cruz de la Sierra
e-mail: bollabol@infonet.com.bo
Contacto: Sr. Miguel Bellera
BRASIL
BOLLAND DO BRASIL S.A. - RIO

Av. Das Amricas 500, Bloco 22 - Sala 134
Condominio Down Town
Barra da Tijuca - Cep: 22640-100 - RJ
Ro de Janeiro
Contacto: Sr. Enrique Dupertuis
Tel. / Fax: (55 21) 2491-3976

(55 21) 2491-8947
(55 21) 3153-7464
e-mail: edupertuis@uol.com.br
BOLLAND DO BRASIL S.A. - BAHA

Loteamento Varandas Tropicais
Lote 17, Quadra 04
Cidade Lauro de Freitas - Cep: 42700-000
Salvador do Baha
Contacto: Sr. Valter Luiz Santana
Tel. / Fax: (55 71) 369-1428

(55 71) 369-1406
(55 71) 379-1460
e-mail: vlsantana@uol.com.br
PANMARINE EQUIPAMENTOS E SERVIOS LTDA.

Av. Nilo Peanha 50 / 1502, Centro
Tel.: (55 21) 2532-5141
Ro de Janeiro - Cep: 20044-900 - RJ
Fax: (55 21) 2532-5158
Contacto: Sr. Getulio Goulart
e-mail: panmarin@iis.com.br
COLOMBIA
PETROINGENIERA LTDA.
Av. Suba No. 108-50 / 58
Tel.: (57 1) 624-7168 / 7869 / 7880
Torre C, Of. 611, Centro Ilarco, Bogot, D.C.
Fax: (57 1) 624-2411
Contacto: Sr. Horacio Parra
e-mail: petroing@andinet.lat.net
Sr. Ivar Durn
ESTADOS
UNIDOS
GAMMA IMPORT CO., INC.

908 Town & Country Blvd., Suite 390
Houston, Texas 77024
Contacto: Sr. Dwyre Durant
Tel.: (1 713) 827-1177

Fax: (1 713) 827-7109
e-mail: eddurant1@aol.com
QUALITY PRODUCTION PRODUCTS, INC.

320 West First Street
Tel.: (1 915) 337-0861
Odessa, Texas 79761
Fax: (1 915) 580-0328
Contacto: Sr. Paul Andres
e-mail: quality@planetwide.com
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PER
REPRESENTACIONES Y SERVICIOS TCNICOS S.R.L. (RESERTEC)

Calle 21 No. 950, Of. 301
Tel.: (51 1) 224-1123 / 225-1605
San Isidro, Apartado 270118, Lima
Fax: (51 1) 224-1126
Contacto: Sr. Jos Moscoso Arvalo
e-mail: resertec@chavin.rcp.net.pe
VENEZUELA
BOLLAND DE VENEZUELA S.A.

Carrera 4 con calle 3
(antigua Rivas con Cuman)
Edificio Maria Gabriela, Piso 2, Of. 4
Maturn, Estado Monagas
Contacto: Sr. Jos Jacobsen
BOLLAND DE VENEZUELA S.A.
SERVICIO BOMBAS DE SUBSUELO
Sector Las Palmas de la Av. Intercomunal
Municipio Simn Bolivar
Estado Zulia
Contacto: Sr. ngel Herrera
Sr. Luigi Socci
Tambin representantes en EGIPTO, INDIA Y RUSIA
Tel. / Fax: (58 91) 44 04 84

(58 91) 44 08 05
e-mail: jjacobsen@cantv.net
Tel. / Fax: (58 65) 51 16 79

e-mail: bollandvzla@iamnet.com
e-mail: bollandvzlals@cantv.net
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A-b
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MANUAL DE PARTES
A-1b
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INTRODUCCIN
El bombeo mecnico es el ms antiguo, ms econmico y ms comn de los mtodos
de extraccin artificial. Es mecnicamente simple, puede operar sobre un amplio rango de
condiciones y con gran disponibilidad de repuestos y personal experimentado. Todo lo cual
contribuye a su difundida aceptacin, aplicacin y uso. Aproximadamente el 85 % de los pozos
en bombeo en el mundo utilizan este mtodo.
La bomba de profundidad es slo una parte del sistema de bombeo mecnico. Los
dems componentes principales son: la sarta de varillas, la tubera de produccin, el equipo de
superficie o aparato de bombeo y el motor de impulso.
Del diseo adecuado de todos estos
componentes, teniendo en cuenta factores como
profundidad del pozo, produccin estimada, tipo
de petrleo, corte de agua, relacin petrleo
gas, etc., resultar una operacin efectiva y largos
perodos
de
funcionamiento
libres
de
mantenimiento.
La falla de alguno de los componentes del
sistema de bombeo, producir la parada del
sistema afectando la produccin y ocasionando
un costo de reparacin.
Es por esta razn que, hoy en da ms que
nunca, es necesario utilizar componentes con la
mejor tecnologa disponible y de la ms alta
calidad.
El desarrollo de nuevos elementos,
materiales y dispositivos, es una constante
preocupacin de Bolland y Ca.
Cuando las condiciones del pozo hacen la extraccin dificultosa, se puede modificar el
diseo y utilizar materiales y dispositivos especiales que permiten extraer los caudales
deseados y prolongar la vida til de las bombas. La baja eficiencia de la bomba implica mayor
costo de energa y disminucin del rendimiento del sistema aumentando los gastos operativos.
El objeto de estas recomendaciones es proporcionar la informacin necesaria para una
correcta seleccin, operacin y mantenimiento de las bombas de profundidad.
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SELECCIN DEL SISTEMA DE BOMBEO
La seleccin de un sistema de extraccin artificial debe tener en cuenta aspectos

tcnicos y econmicos, de manera de elegir el sistema ms eficaz, confiable y de menor costo
operativo total.
Hay dos premisas a tener en cuenta: ningn sistema es capaz de cubrir todos los
requerimientos simultneamente, y el sistema de extraccin elegido ser cambiado durante la
vida productiva del pozo, debido a la modificacin de las condiciones operativas del mismo.
El sistema de extraccin por bombeo mecnico tiene las siguientes ventajas:
o
o
o
o
o
o
Seleccin y diseo sencillo, fcil y poco costoso de cambiar.

Flexible, admite un amplio rango operativo.
Fcil de operar en el campo, tecnologa conocida.
Puede operar con baja sumergencia.
Resiste altas temperaturas de fluido.
Puede trabajar con fluidos viscosos y/o corrosivos.
Sus limitaciones estn asociadas a:

o Inadecuado para pozos desviados.
o Limitado en profundidad por resistencia y/o estiramiento de varillas y/o equipo de
bombeo.
o Muy alto volumen de produccin y/o elevado contenido de agua.
Los rangos de aplicacin econmica comparados con otros sistemas de bombeo se
indican, en forma aproximada, en el grfico adjunto.
ELE
A=
ANIC
LE
GIB
MEC
MER
OSU
CTR
2100
1800
1500
1200
HIDRAULICA
=
LICA
G.
RAU
HID
MER
U
S
O
CTR
ELE
MECANICA=HIDRA
ULICA
900
MECANICA
600
ELECTROSUMERGIBLE
BARRILES POR DIA
1200
1100
1000
900
800
700
600
500
400
300
300
200
PROFUNDIDAD (MTS.)
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Otro factor limitativo a considerar en la seleccin de la bomba es la profundidad de
trabajo. Los elementos a tener en cuenta en pozos profundos son: el dimetro de la bomba,
material de sus componentes, y el tipo de anclaje.
Los tcnicos de Bolland y Ca. lo asistirn, con su experiencia, en la eleccin de la
mejor alternativa para producir su pozo en forma eficiente, confiable y econmica.
BOMBAS MECNICAS DE PROFUNDIDAD

La bomba de profundidad es uno de los elementos del Sistema de Bombeo Mecnico,
bsicamente constituida por:
El barril o camisa que se fija, en la mayora de los casos, a la tubera de produccin
mediante un sistema de anclaje.
La vlvula fija, colocada en la parte inferior del barril, que junto con el mismo constituyen
el conjunto estacionario de la bomba.
El conjunto mvil, formado por el pistn o mbolo y la vlvula mvil.
El Equipo de Superficie o Aparato de
Bombeo le confiere al conjunto mvil de la
bomba, mediante la sarta de varillas, un
movimiento alternativo constituido por una
carrera ascendente y una descendente. Este
desplazamiento positivo impulsa el petrleo
desde el fondo del pozo hasta la superficie a
travs de la caera de produccin o tubing.
La descripcin primaria de la accin de
bombeo es la que se detalla a continuacin:
En el comienzo de la carrera
ascendente la vlvula viajera se cierra y el
conjunto mvil del sistema (vstago pulido,
sarta de varillas y subconjunto mvil de la
bomba) levanta la columna de fluido
soportando la carga que sta le genera.
Simultneamente, y debido a la depresin que
se produce en la cmara de la bomba, la
vlvula estacionaria se abre, permitiendo el
ingreso de fluido nuevo.
Finalizada la carrera ascendente, se
cierra la vlvula estacionaria debido al
incremento de presin en la cmara de la
bomba y, al comenzar la carrera descendente,
se abre la vlvula viajera, que permite el
pasaje del fluido a travs de ella mientras el
pistn desciende hasta el punto muerto
inferior.
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A-4b
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Ante estas circunstancias, la carga del fluido es transferida al conjunto estacionario del
sistema de bombeo (tubing y subconjunto estacionario de la bomba).
Reiniciado el ciclo, la carga del fluido es transferida del conjunto estacionario del
sistema al conjunto mvil y as sucesivamente. De lo anterior se puede inferir que el conjunto
mvil del sistema de bombeo est sometido a un esfuerzo de traccin mximo durante la
carrera ascendente, y de traccin mnimo durante la carrera descendente.
Complementariamente, el conjunto estacionario del sistema est sometido a esfuerzos de
traccin mximos durante la carrera descendente.
Estas solicitaciones producen el estiramiento y contraccin de los elementos
involucrados, lo cual se manifiesta en una reduccin de la carrera efectiva de la bomba.
La carrera efectiva de la bomba, el escurrimiento de petrleo entre el barril y el pistn, la
presencia de gas y el contenido de agua, son algunos de los elementos a tener en cuenta en la
seleccin de la bomba y en el clculo de la produccin de petrleo esperable.
Los tipos y tamaos de bombas y sus componentes han sido normalizados por el
API, American Petroleum Institute en su especificacin ESPEC.11AX.
Este Instituto cuenta con numerosas publicaciones sobre el tema, como ser la
Recomendacin para el uso y cuidado de Bombas de Profundidad (RP 11AR) y la
Recomendacin para el diseo de Sistemas de Bombeo (RP 11L), entre otros.
TIPOS DE BOMBAS MECNICAS, VENTAJAS Y LIMITACIONES

Existen varios tipos de Bombas de Profundidad para diferentes aplicaciones. Entre
parntesis se indica la denominacin API de las mismas.
Describiremos a continuacin las ms comunes sealando sus ventajas y lmites de
aplicacin.
BOMBAS DE TUBING ( TH ) :
Son bombas resistentes en su construccin y simples en su diseo. El barril se conecta
directamente al tubing y la sarta de varillas se conecta directamente al pistn. En la parte
inferior del barril se ubica un niple de asiento, que alojar la vlvula fija.
Una de las posibilidades es bajar la vlvula fija con un pescador acoplado a la parte
inferior del pistn, hasta fijarla al niple. Luego el pistn se libera de la vlvula fija, rotndolo en
sentido contrario a las agujas del reloj.
La bomba TH provee el mximo desplazamiento de fluido para una determinada caera
de produccin, el dimetro del pistn es ligeramente menor que el dimetro interno del tubing.
De estructura robusta, el barril de pared gruesa est conectado directamente al tubing
por un niple.
Las varillas se conectan directamente a la jaula superior del pistn, eliminando la
necesidad de usar vstago.
Las ventajas de esta bomba la hacen una de las ms utilizadas por los productores en
pozos que no requieren frecuentes intervenciones.
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Como factores limitativos se puede sealar que:
Para cambiar el barril hay que sacar todo el tubing.
No es lo ms aconsejable para pozos con gas, ya que tiene un gran espacio nocivo
debido al pescador de la vlvula fija, lo que en este caso reduce la eficiencia de la bomba.
Los grandes volmenes desplazados hacen que las cargas en las varillas y el equipo de
bombeo sean muy importantes. Estas cargas tambin provocan grandes estiramientos de
tubing y varillas con consecuencias en la carrera efectiva de la bomba.
BOMBAS INSERTABLES ( RH / RW ) :
Su caracterstica principal es que se fijan al tubing mediante un sistema de anclaje, por
lo cual para retirarlas del pozo no es necesario sacar el tubing, ahorrando en esta operacin,
mas del 50 % de tiempo.
Para su instalacin, se debe colocar en el tubing un elemento de fijacin denominado
niple de asiento. Posteriormente se baja la bomba mediante la sarta de varillas, hasta que el
anclaje de la bomba se fija al asiento, quedando sta en condiciones de operar.
El uso ampliamente difundido de estas bombas ha llevado al diseo de una gran
variedad de opciones en bombas insertables, entre otras:
BOMBA DE BARRIL MVIL CON PARED FINA O GRUESA ( RWT RHT ) :
La particularidad de esta bomba es que el elemento mvil es el barril con su vlvula, en
lugar del pistn. En este caso, el pistn est anclado al asiento mediante un tubo hueco
denominado tubo de tiro.
Las vlvulas fija y mvil estn ubicadas en la parte superior del pistn y del barril
respectivamente.
El movimiento del barril, en su carrera ascendente y descendente, mantiene la
turbulencia del fluido hasta el niple de asiento, imposibilitando que la arena se deposite
alrededor de la bomba aprisionndola contra el tubing.
Al tener la vlvula mvil en la jaula superior del barril, en caso de pararse el pozo por
alguna causa, la vlvula se cerrar impidiendo el asentamiento de la arena dentro de la bomba,
lo cual es de suma importancia ya que slo una pequea cantidad de arena depositada sobre
el pistn es suficiente para que ste se aprisione al barril cuando la bomba se ponga en
marcha nuevamente.
Las siguientes son importantes ventajas de este diseo:
Las varillas se conectan directamente a la jaula superior del barril, que es mucho ms
robusta que la jaula superior del pistn.
Ambas vlvulas tienen jaulas abiertas que permiten un mayor pasaje de fluido.
Por ser una bomba de anclaje inferior, las presiones dentro y fuera del barril son
iguales, hacindola ms resistente al golpe de fluido.
Se pueden considerar como limitaciones las siguientes:
No es aconsejable en pozos con bajo nivel dinmico debido a la mayor cada de presin
entre el pozo y la cmara de la bomba, producida por la circulacin del fluido en el interior del
tubo de tiro.
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Como la vlvula fija est en el pistn, es de menor dimensin que la vlvula fija de una
bomba de barril estacionario.
Si, debido a la profundidad, el peso del fluido es importante puede llegar a pandear el
tubo de tiro.
BOMBA BARRIL DE PARED FINA O GRUESA CON ANCLAJE INFERIOR ( RWB RHB ) :
En este tipo de bomba el anclaje est colocado por debajo de la vlvula fija del barril,
por lo tanto las presiones dentro y fuera del barril en la carrera descendente son iguales y la
profundidad no debiera ser un inconveniente.
Una excepcin es el caso en que, por excesiva restriccin en la vlvula de entrada
(fluido muy viscoso u obturacin parcial de la vlvula), el barril no se llena completamente
durante la carrera ascendente, diminuyendo la presin en el interior del mismo y produciendo la
falla por abolladura o colapso.
Es ideal para pozos con nivel dinmico de fluido bajo, no slo porque la entrada a la
bomba est muy prxima a la vlvula del barril, sino tambin porque esta vlvula es mayor que
la correspondiente a la RHT y RWT. Ambas condiciones mejoran notablemente el llenado de la
bomba.
El inconveniente ms importante se produce en pozos con presencia de arena, la cual
decanta y se deposita entre el barril y el tubing desde el anclaje inferior hasta la parte superior
de la bomba, impidiendo la extraccin de la misma. Esta situacin obliga a la extraccin del
tubing lleno de petrleo.
Debido a que el barril est abierto en la parte superior, y en caso de operaciones
intermitentes durante la parada del equipo, la arena u otros elementos se pueden introducir en
el interior de la bomba, bloqueando el pistn en el arranque.
BOMBA BARRIL DE PARED FINA O GRUESA CON ANCLAJE SUPERIOR ( RWA RHA ) :
Las bombas de anclaje superior son extensamente usadas en el bombeo de fluidos con
arena. Por su diseo, la descarga de fluido de la bomba se produce prcticamente a la altura
del anclaje evitando el depsito de arena sobre el mismo y por lo tanto el aprisionamiento de la
bomba.
Debe prestarse especial atencin en las instalaciones profundas, sobre todo en el caso
de barriles de pared fina, ya que la presin interior durante la carrera descendente es a
menudo muy superior a la exterior creando riesgo de reventn del barril.
En esta breve descripcin de equipos, ventajas y limitaciones de los mismos y variedad
de aplicaciones, se puede apreciar que la tarea de seleccionar la bomba ms adecuada puede
resultar bastante compleja.
Los tcnicos de Bolland y Ca. estn a disposicin de los productores para asistirlos con
sus conocimientos y experiencia en la eleccin del mejor producto para cada aplicacin.
MANUAL DE PARTES
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PROBLEMAS MS COMUNES Y SUS SOLUCIONES
GOLPE DE FLUIDO ( FLUID POUND ) :
Cuando en la carrera ascendente la cmara inferior de la bomba no se llena
completamente con lquido, queda en la parte superior de la misma, entre el nivel de fluido y la
vlvula mvil, una zona de gas de baja presin.
En la correspondiente carrera descendente, la vlvula mvil permanece cerrada por
efecto del peso de la columna de petrleo, hasta que el pistn hace impacto en la superficie del
fluido. A esta condicin se la llama Golpe de Fluido, y produce efectos negativos en todo el
sistema de bombeo.
Hay tres condiciones que pueden producir el golpe de fluido:
Nivel Agotado (pump off): Ocurre cuando el nivel de fluido no es suficiente para llenar
la bomba. Se puede reconocer este estado deteniendo el bombeo unos minutos, y luego
comenzando a bombear nuevamente.
Si el llenado de la bomba es satisfactorio durante un lapso de tiempo y luego se vuelve
a producir el golpe de fluido, esto confirma que se trata de un caso de Nivel agotado.
Restriccin en la Entrada a la Bomba (starved pump): Se produce cuando alguna
causa impide o dificulta la entrada del fluido a la bomba, independientemente del nivel de fluido
en el pozo. En este caso, aunque detengamos el bombeo unos minutos, al reiniciar la
operacin, inmediatamente se produce el golpe de fluido.
Viscosidad y elevados golpes por minuto: El llenado incompleto de la cmara de la
bomba se produce debido a la resistencia al pasaje de fluido por la vlvula estacionaria y al
caudal exigido por el ritmo de bombeo.
DAO PRODUCIDO POR EL GOLPE DE FLUIDO:
La presencia de Golpe de Fluido durante la operacin de bombeo es indeseable.
Algunas veces se manifiesta con vibraciones y golpes detectables en superficie; en otros
casos, sobre todo en pozos profundos, se visualiza slo en las cartas dinamomtricas
(depende de la intensidad).
El Golpe de Fluido puede producir los siguientes daos al sistema de bombeo
mecnico:
- Falla por fatiga en la estructura de la unidad de bombeo.
- Falla por fatiga en dientes de la caja y cojinetes.
- Falla por fatiga en la estructura de asiento de la unidad
- Falla por fatiga en las varillas, especialmente en la zona inferior de la sarta, por efecto
de los esfuerzos alternativos de compresin y traccin.
- Acelerado deterioro de la vlvula mvil y su jaula, rotura de vstago y barril, y fallas en
el funcionamiento de la vlvula de pie.
- Acelera el desgaste de las roscas del tubing produciendo filtraciones y hasta la rotura
del tubing.
MANUAL DE PARTES
A-8b
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Para lograr la disminucin de los efectos del golpe de fluido, o la eliminacin del mismo,
se pueden adoptar algunas o todas las acciones que se indican a continuacin:
Dimensionar la instalacin de manera tal que con un rendimiento del 80% extraiga del
pozo la cantidad de produccin potencial.
En el caso que el equipo est trabajando con un rendimiento mayor, lo cual es poco
probable, el golpe de fluido que ocurre en el primer 20% de la carrera descendente no tiene por
lo general graves consecuencias debido a la relativamente pequea magnitud del mismo,
excepto que est combinado con una profundidad crtica de instalacin.
Si el pozo cuenta con una bomba de mayor capacidad que la produccin entregada por
la capa productiva, debe modificarse alguno de los parmetros que regulan el caudal extrado,
como ser, carrera del vstago o golpes por minuto.
Utilizar un timer que acta sobre el motor del equipo, adecuando el tiempo de bombeo a
los volmenes que efectivamente puede aportar al pozo la capa productiva. Normalmente estos
perodos de cierre de pozo deben ser de mnima duracin de manera tal que no se produzca
un aumento demasiado pronunciado del nivel de fluido en el casing que podra provocar una
reduccin de entrada del fluido desde la formacin productiva al pozo por efecto de la presin
diferencial.
Existen hoy en da en el mercado, sistemas de manejo completo de la produccin que
proporcionan control de las caractersticas estndar del bombeo, actuando sobre situaciones
indeseables tales como el golpe de fluido.
El controlador supervisa el ingreso de fluido mediante el continuo ajuste de sus
parmetros de control para contrarrestar el bombeo improductivo y el dao de partes de la
bomba. Tanto el apagado como el arranque del sistema de bombeo se efectan
automticamente optimizando continuamente el tiempo de produccin.
Se debe tener en cuenta que si el golpe de fluido es provocado por una restriccin en la
entrada de la bomba, tanto los timers como los fusibles no solucionarn el problema.
INTERFERENCIA POR GAS :
Cuando la presin de fondo de pozo disminuye a valores suficientemente bajos, en la
mayora de los casos se liberan burbujas de gas presentndose as una fase gaseosa a la
entrada de la bomba. La consecuencia inmediata de este fenmeno es la prdida de eficiencia
de la bomba debido a que parte de su cmara se ocupa con gas en cada embolada.
GOLPE DE GAS ( GAS POUND ) :
Si se incrementa el ingreso de gas libre a la bomba en cantidades suficientes, se
pueden producir situaciones indeseables como la de golpe de gas que, aunque ms suave que
el golpe de fluido, puede daar partes de la bomba.
En situaciones como stas, la utilizacin de controladores de pozo optimizar la
produccin y evitarn el dao de las partes de la bomba. Tambin se recomienda la utilizacin
de piezas especiales para el bombeo de gas, tales como vlvulas antibloqueo de gas.
BLOQUEO POR GAS ( GAS LOCK ) :
Si se contina incrementando el ingreso de gas libre a la bomba, puede darse la
situacin que se interrumpa la produccin. Esto se debe a que la presin mxima del gas
MANUAL DE PARTES
A-9b
2000.08
Bolland
alcanzada durante la carrera descendente no es suficiente como para abrir la vlvula viajera. A
su vez, durante la carrera ascendente, la presin dentro de la bomba no se reduce lo
suficiente como para que abra la vlvula estacionaria. Por ende, dentro de la bomba slo se
comprime y descomprime gas en cada embolada, habindose suspendido la produccin.
Dispositivos especiales utilizados en la bomba pueden evitar este fenmeno. La
utilizacin de controladores puede permitir detener el bombeo hasta que la presin en el anular
permita abrir la vlvula estacionaria y as reiniciar el bombeo. De no recuperarse las
condiciones para reiniciar y mantener la produccin, el controlador detendr el bombeo
evitando el dao de la bomba.
ARENA E INCRUSTACIONES :
Cuando junto al fluido producido entra arena al pozo, se pueden presentar numerosos
problemas en los equipos de produccin. Para evitar estos inconvenientes es necesario tener
en consideracin no slo materiales y diseos especiales para las bombas, sino tambin
experiencia y conocimiento de la zona donde se encuentran los pozos.
Para analizar las posibles soluciones, es necesario conocer la viscosidad del petrleo,
granulometra y cantidad de arena por unidad de volumen.
Es conveniente, en estos casos, trabajar por encima de los punzados para permitir que
se decante la arena en el flujo ascendente del fluido a travs del tubing y antes de la entrada a
la bomba.
Las luces de los pistones dependern del tamao de grano de la arena y de la
viscosidad del fluido.
La experiencia demuestra que un huelgo pequeo entre barril y pistn evita que se
introduzcan granos de arena de mayor dimensin que la diferencia entre los radios. Pero esto
no es posible lograrlo cuando el fluido es de una viscosidad tal que nos obliga a huelgos
mayores, en cuyo caso se deber optar por huelgos que permitan el pasaje de la arena y se
limita el escurrimiento usando un pistn de mayor longitud.
En las bombas de barril estacionario es recomendable reemplazar la gua del vstago
por alguna vlvula del tipo antibloqueo de gas, lo cual evita que, durante la carrera
descendente y ante cualquier parada del sistema de bombeo, reingrese la arena al interior del
barril.
Tambin se suelen usar en las bombas, extensiones cuyos dimetros son un tanto
mayores que el del barril. La longitud de las extensiones, barril y pistn, estn calculados para
que en cada carrera el pistn se desplace un trecho fuera del barril produciendo un lavado y
evitando que se aprisione por problemas de arena e incrustaciones.
En ciertos lugares, donde se producen agitacin del fluido o cadas de presin, se
pueden formar depsitos e incrustaciones que tapan tanto la entrada como las diferentes
partes de la bomba. Usualmente, este inconveniente se resuelve con tratamientos qumicos
que previenen o disuelven la formacin de estos depsitos.
CORROSIN :
La corrosin es un serio problema cuando se trata de producir petrleo, en especial si
es necesario utilizar mtodos artificiales de extraccin.
Con el paso de los aos, los pozos en produccin comienzan a aumentar su contenido
de agua, ya sea por causas naturales o por inyeccin para recuperacin secundaria, y
asociada con ella se presentan los primeros signos de corrosin.
MANUAL DE PARTES
A-10b
2000.08
Bolland
Se han desarrollado nuevas tecnologas que permitieron aumentar la profundidad de los
pozos, lo cual hizo cada vez ms dificultoso controlar la corrosin por mtodos qumicos, o
mediante la utilizacin de materiales resistentes a la corrosin capaces de admitir las tensiones
impuestas a las bombas por las nuevas profundidades.
Cuando hay corrosin, no es posible eliminarla totalmente sino que se trata de reducir el
dao a valores aceptables en trminos tcnico-econmicos. En general la corrosin depender
del Ph y del porcentaje de contenido de agua. Tambin intervienen factores como la
temperatura de fondo de pozo y la posibilidad de contaminacin con gases cidos tales como
CO2 y/o H2S.
Cuando se est en presencia de un pozo corrosivo, lo primero a tener en cuenta es el
desarrollo de un programa de aplicacin de inhibidores.
En el sistema de extraccin por bombeo mecnico, la bomba de profundidad es una de
las partes mas difciles de proteger mediante el uso de inhibidores; a pesar de que el exterior
de la misma sea beneficiado con la proteccin del inhibidor, en el interior existen problemas
asociados a la velocidad de circulacin del fluido, la erosin y la cavitacin que afectan
negativamente la performance del producto qumico.
No obstante, si el acceso del inhibidor a las reas afectadas es dificultoso y la
durabilidad del equipo es fundamental, el uso de metales resistentes a la corrosin es una
alternativa necesaria.
MANUAL DE PARTES
A-11b
2000.08
Bolland
MATERIALES Y CARACTERSTICAS
BARRILES
La produccin de barriles, cualquiera sea su calidad, responde a estrictos controles que
comienzan con la recepcin de la materia prima y culminan con la inspeccin del embalaje. El
control de calidad se efecta a cada pieza producida, garantizando el 100% de cumplimiento
de las exigencias de las normas de calidad internacionales. La terminacin del bruido de
precisin interior es a espejo.
Bolland puede suministrar las siguientes calidades en barriles:
Regular : Tubo de acero al carbono
con una tensin de fluencia mnima de
640 Mpa. Para usar
con
BAJA
abrasin y MODERADA corrosin.
LF : Tubo de acero de mediano
carbono con el interior templado y
revenido por induccin a una dureza
de 46 / 52 HRc y alta resistencia
mecnica en el ncleo. Fluencia
mn.1500 Mpa. Para usar con
MODERADA
abrasin,
BAJA
corrosin y GRANDES profundidades.
ACI : Tubo de acero al carbono con
el interior cromado con un espesor
mnimo de 0,076 mm y una dureza de
67 / 71 HRc, sobre un material base
de 640 Mpa de fluencia mn. Para usar
con SEVERA abrasin y MODERADA
corrosin.
LA : Tubo de latn con una dureza de 80 HRb mn. y una fluencia de 415 Mpa mn. Para
usar con BAJA abrasin y SEVERA corrosin.
LAC : Tubo de latn con el interior cromado con un espesor mnimo de 0,076 mm y una
dureza de 67 / 71 HRc, sobre el material base de 415 Mpa mn. de fluencia. Para usar con
abrasin y corrosin SEVERAS.
HS : Tubo de acero de bajo carbono, carburizado y tratado trmicamente, dureza interior 58 /
63 HRc, espesor mnimo de capa 0,25 mm. Material base de 415 Mpa mn. de fluencia. Para
usar con MODERADA abrasin, BAJA corrosin y MENORES profundidades que el LF.
MANUAL DE PARTES
A-12b
2000.08
Bolland
PISTONES
La friccin entre barril y pistn es un factor muy importante a tener en cuenta en el
diseo de las bombas, depender de ello la vida til del conjunto. La eleccin correcta del
huelgo, tal que permita formar una capa lubricante entre las superficies de trabajo, dar como
consecuencia una ptima performance del conjunto. Es por ello que la precisin y la
terminacin superficial determinan la confiabilidad de un pistn.
Existen muchas calidades de pistn que utilizan distintos materiales en su construccin,
los que se adaptan a los diferentes fluidos y condiciones de trabajo, pero en general los ms
utilizados son los que tienen un recubrimiento superficial. La adherencia, el espesor, la
homogeneidad y la dureza de la capa, sern factores determinantes de la durabilidad.
Los materiales utilizados y sus caractersticas principales son las siguientes:
ML : Tubo de acero al carbono con
recubrimiento exterior de metalizado en base a
polvo de nquel, con una capa mnima de 0,25
mm de espesor, de una dureza de 55 / 64 HRc.
MP : Este pistn es de las mismas
caractersticas que el ML con la diferencia que
tiene los extremos postizos de Monel, lo cual
otorga una excelente resistencia a la corrosin.
MA : Similar a un ML con los extremos
postizos de SAE 4140 templado y revenido,
para solicitaciones mecnicas ms exigentes.
CON ANILLOS BLANDOS :
Este
pistn lleva anillos flexibles, que se ajustan al
barril y tienen muy buena performance en
fluidos con arena.
NIQUELADO : Este pistn es un ML con la
rosca y el interior niquelados con proceso
electroless, para protegerlo contra la corrosin.
Los pistones son fabricados en todas las medidas standard API, con rosca interior o
exterior y con la luz indicada por el cliente.
MANUAL DE PARTES
A-13b
2000.08
Bolland
PISTONES LUBRI - PLUNGER TM
El diseo especial de anillos sellantes evita el escurrimiento del fluido entre pistn y
barril en ambas carreras, logrando as una produccin de la bomba con una mxima eficiencia.
Los sellos realizan dos funciones vitales. Mientras barren la superficie del barril,
evitando que cualquier partcula abrasiva entre en el anular pistn-barril, el lubricante especial,
contenido entre los sellos, lubrica al barril en cada carrera. Esto proporciona un menor
desgaste de la bomba y evita el engranamiento por slidos entre pistn y barril.
Como caractersticas ms importantes podemos destacar que es especial para

aplicaciones con arrastre de slidos y que produce ms fluido a velocidades ms bajas,
disminuyendo, por consiguiente, el desgaste en toda la instalacin.
A-14b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
VLVULAS
Las vlvulas de las bombas estn compuestas por asientos y bolas, y son un componente
crtico que trabaja a gran presin hidrulica debido a la profundidad. Solamente un perfecto diseo
y la eleccin correcta del material pueden garantizar su duracin.
Se encuentran disponibles en las siguientes calidades, para su utilizacin en conjuntos de
iguales materiales o combinados:
TIPO
ST - Acero Inoxidable
Asiento y Bola
M - Max Alloy ( Stellite )
MATERIAL
AISI 440C
Asiento
77 a 79 HRa
Tratado Trmicamente
Bola
80 a 84 HRa
Aleacin de Co, Cr y W
Asiento
77 a 79 HRa
Bola
80 a 82 HRa
Asiento
88 a 90 HRa
Bola
88 a 90 HRa
Asiento y Bola
C - Carburo de Tungsteno
Asiento y Bola
DUREZA
Carburo de Tungsteno
A-15b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
TIPO
CZ - Carburo de Tungsteno
con
Dixido de Zirconio
CN - Carburo de Tungsteno
con
Nitruro de Silicio
CT - Carburo de Tungsteno
con
Carburo de Titanio
MATERIAL
Asiento Carburo de Tungsteno
Asiento
88 a 90 HRa
Bola Dixido de Zirconio
Bola
86 a 87 HRa
Asiento
88 a 90 HRa
Bola Nitruro de Silicio
Bola
89 a 90 HRa
Asiento
88 a 90 HRa
Bola Carburo de Titanio
Bola
88 a 90 HRa
Asiento
88 a 90 HRa
Bola Aleacin Co, Cr y W
Bola
80 a 82 HRa
Asiento
88 a 90 HRa
Bola AISI 440 C
Bola
80 a 84 HRa
Asiento
88 a 90 HRa
Bola Carburo de Nquel
Bola
90 a 91 HRa
Carburo de Nquel
Asiento
88 a 89 HRa
Bola
90 a 91 HRa
Asiento
86 a 87 HRa
Bola
86 a 87 HRa
CM - Carburo de Tungsteno Asiento Carburo de Tungsteno

con
Max alloy
CI - Carburo de Tungsteno
con
Acero Inoxidable
CQ - Carburo de Tungsteno
con
Carburo de Nquel
Q - Carburo de Nquel
Asiento y Bola
Z - Dixido de Zirconio
Asiento y Bola
DUREZA
Dixido de Zirconio
MANUAL DE PARTES
A-16b
2000.08
Bolland
ACCESORIOS
Todos los accesorios que
completan la bomba son fabricados
bajo estrictas normas que aseguran la
calidad e intercambiabilidad de las
partes.
Estas piezas se elaboran en
los siguientes materiales:
Regular : Acero de Mediano Carbono
con una tensin de fluencia de 350
Mpa mn. Para usar en pozos con
MODERADA corrosin y BAJA
solicitacin mecnica.
HD : Acero Aleado con una tensin de fluencia de 580 Mpa mn. Para usar en pozos con
MODERADA corrosin y MAYORES solicitaciones mecnicas.
HT : Acero Aleado con una tensin de fluencia de 755 Mpa mn. Tratado trmicamente a una
dureza de 26 a 32 HRc. Para usar en pozos que requieren ALTA resistencia mecnica y con
MNIMA corrosin.
LA : Latn Naval con una dureza de 68 a 90 HRb. Tensin de fluencia de 275 Mpa mn. Para
usar en pozos con ALTA corrosin.
SS : Acero Inoxidable con una dureza de 75 HRb a 23 HRc. Tensin de fluencia de 240 Mpa
mn. Para usar en pozos con ALTA corrosin.
MO : Aleacin de Nquel y Cobre
con una dureza de 90 HRb mn.
Tensin de fluencia de 380 Mpa
mn. Para usar en pozos con ALTA
corrosin.
GD :
Guas Duras de Stellite
aportadas por soldadura sobre una
base de acero regular, HD SS,
segn la aplicacin. Dureza del
aporte: 46 a 52 HRc. Mejora la
duracin de la jaula reduciendo la
deformacin de la gua por el
impacto de la bola.
MANUAL DE PARTES
A-c
2000.08
Bolland
DENOMINACIN Y SELECCIN
BOLLAND Y CA. SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS

SIN PREVIO AVISO.
MANUAL DE PARTES
A-1c
2000.08
Bolland
DENOMINACIN DE LAS BOMBAS MECNICAS
1 - Los distintos tipos de bombas mecnicas de profundidad se identifican segn la norma

API 11AX de la siguiente forma:
Con pistn de metal liso

Tipo de bomba
Insertable
De tubing
Barril pared gruesa
Barril pared fina
Barril estacionario, anclaje superior
RHA
RWA
Barril estacionario, anclaje inferior
RHB
RWB
Barril mvil, anclaje inferior
RHT
RWT
TH
---
2 - La designacin de una bomba completa incluye: Dimetro nominal del tubing, dimetro
bsico de la bomba, tipo de bomba incluyendo tipo de barril y ubicacin y tipo de anclaje,
longitud del barril, longitud del pistn, longitud total de las extensiones cuando corresponda.
La forma de expresarlo y el significado de cada parte del cdigo estn indicados en el
cuadro de la pgina siguiente.
A-2c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
XX - XXX X X X X
15
20
25
30
40
Tubing
Dimetro de
la bomba
X-X-X
( 1,90 48,3 mm )
( 2 3/8 60,3 mm )
( 2 7/8 73,0 mm )
( 3 1/2 88,9 mm )
( 4 1/2 114,3 mm )
125
150
175
200
225
250
275
( 1 1/4
( 1 1/2
( 1 3/4
( 2
( 2 1/4
( 2 1/2
( 2 3/4
31,8 mm )
38,1 mm )
44,5 mm )
50,8 mm )
57,2 mm )
63,5 mm )
69,9 mm )
Tipo de
Bomba
R :
T :
insertable
de tubing
Tipo de barril
H :
W :
pared gruesa
pared fina
Ubicacin
del anclaje
A :
B :
T :
superior
inferior
inferior p/barril mvil
Tipo de
Anclaje
C :
M :
a copas
mecnico
Longitud del barril, en pies

Longitud nominal del pistn, en pies
Longitud total de extensiones, en pies
Adicionalmente, para completar la descripcin de la bomba, se debe suministrar la siguiente

informacin:
a)
Calidad del barril
b)
Calidad del pistn
c)
Luz entre barril y pistn
d)
Calidad de los asientos y bolas
e)
Longitud de cada extensin
Ejemplo: Bomba insertable de 1 3/4 de dimetro con barril de pared gruesa de 16 pies de
acero cromado y 4 pies de extensiones. Pistn de 4 pies metalizado liso. Anclaje inferior a
copas para insertar en tubing 2 7/8.
Ser identificada: 25-175 RHBC-16-4-4 Barril ACI - Pistn ML, Luz 3 - Asiento y bola
Staralloy.
A-3c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
B21
COMPONENTES DE LAS BOMBAS INSERTABLES

CON ANCLAJE SUPERIOR Y BARRIL DE PARED GRUESA
G11
( RHA )
S11
S12
DIMETRO DE TUBING
B12
B21
B22
C12
C13
C14
C31
G11
P12
P21
R11
S11
S12
S13
S14
S15
V11
BOMBA
Barril de pared gruesa
Conector sup. vstago
Conector vlvula fija
Jaula superior pistn
Jaula inferior pistn
Jaula de barril cerrada
Cupla de extensin
Gua de vstago
Tapn asiento
Pistn
Vstago
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Conector anclaje copa
Vlvula (viajera)
(estacionaria)
2 3/8
2 7/8
2 7/8
3 1/2"
20-125
25-150
25-175
30-225
B12-125
B21-20
B22-20
C12-125
C13-125
C14-20
C31-125
G11-20
P12-125
P21-125
R11-20
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S15-20
V11-125
V11-175
B12-150
B21-25
B22-25
C12-150-25
C13-150
C14-25
C31-150
G11-25
P12-150
P21-150
R11-25
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S15-25
V11-150
V11-225
B12-175
B21-25
B22-25
C12-175
C13-175
C14-25
C31-175
G11-25
P12-175
P21-175
R11-25
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S15-25
V11-175
V11-225
B12-225
B21-30
B22-30
C12-225
C13-225
C14-30
C31-225
G11-30
P12-225
P21-225
R11-30
S11-30
S12-30
S13-30
S14-30
S15-30
V11-225
V11-250
R11
S13
S14
S15
C12
C31
B12
P21
C13
C31
V11
P12
C14
V11
B22
A-4c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
B21

CON ANCLAJE INFERIOR Y BARRIL DE PARED GRUESA
G11
( RHB )
C21
R11
DIMETRO DE TUBING
2 3/8
2 7/8
2 7/8
3 1/2"
20-125
25-150
25-175
30-225
B12-125
B21-20
C12-125
C13-125
C14-20
C21-20
C31-125
G11-20
P12-125
P21-125
R11-20
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S16-20
V11-125
V11-175
B12-150
B21-25
C12-150-25
C13-150
C14-25
C21-25
C31-150
G11-25
P12-150
P21-150
R11-25
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S16-25
V11-150
V11-225
B12-175
B21-25
C12-175
C13-175
C14-25
C21-25
C31-175
G11-25
P12-175
P21-175
R11-25
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S16-25
V11-175
V11-225
B12-225
B21-30
C12-225
C13-225
C14-30
C21-30
C31-225
G11-30
P12-225
P21-225
R11-30
S11-30
S12-30
S13-30
S14-30
S16-30
V11-225
V11-250
C31
B12
B21
C12
C13
C14
C21
C31
G11
P12
P21
R11
S11
S12
S13
S14
S16
V11
BOMBA
Niple conector barril
Cupla de extensin
Gua de vstago
Tapn asiento
Pistn
Vstago
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Contratuerca de copas
Vlvula (viajera)
(estacionaria)
C12
B12
P21
C13
C31
V11
P12
C14
V11
S11
S12
S13
S14
S16
A-5c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
C11
V11

DE BARRIL MVIL DE PARED GRUESA
C21
( RHT )
C31
DIMETRO DE TUBING
B12
C11
C12
C21
C31
C32
C33
P11
P21
S11
S12
S13
S14
S16
T11
V11
BOMBA
Jaula superior
Cupla de extensin
Cupla sup. tubo de tiro
Cupla inf. tubo de tiro
Tapn tiro
Pistn
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Tubo de tiro
Vlvula (estacionaria)
(viajera)
2 3/8
2 7/8
2 7/8
3 1/2"
20-125
25-150
25-175
30-225
B12-125
C11-20
C12-125
C21-20
C31-125
C32-125
C33-125
P11-125
P21-125
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S16-20
T11-125
V11-125
V11-175
B12-150
C11-25
C12-150-25
C21-25
C31-150
C32-150
C33-150-25
P11-150-25
P21-150
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S16-25
T11-150
V11-150
V11-225
B12-175
C11-25
C12-175
C21-25
C31-175
C32-175
C33-175
P11-175
P21-175
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S16-25
T11-175
V11-175
V11-225
B12-225
C11-30
C12-225
C21-30
C31-225
C32-225
C33-225
P11-225
P21-225
S11-30
S12-30
S13-30
S14-30
S16-30
T11-225
V11-225
V11-250
C12
V11
B12
P21
C32
C31
T11
P11
C33
S11
S12
S13
S14
S16
A-6c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
B21

CON ANCLAJE SUPERIOR Y BARRIL DE PARED FINA
G11
( RWA )
S11
S12
DIMETRO DE TUBING
B11
B21
B22
C12
C13
C14
G11
P12
P21
R11
S11
S12
S13
S14
S15
V11
BOMBA
Barril de pared fina
Conector vlvula fija
Gua de vstago
Tapn asiento
Pistn
Vstago
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Conector anclaje copa
Vlvula (viajera)
(estacionaria)
2 3/8
2 3/8
2 7/8
3 1/2"
20-125
20-150
25-200
30-250
B11-125
B21-20
B22-20
C12-125
C13-125
C14-20-125
G11-20
P12-125
P21-125
R11-20
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S15-20-125
V11-125
V11-175
B11-150
B21-20
B22-20
C12-150-20
C13-150
C14-20
G11-20
P12-150
P21-150
R11-20
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S15-20
V11-150
V11-175
B11-200
B21-25
B22-25
C12-200
C13-200
C14-25
G11-25
P12-200
P21-200
R11-25
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S15-25
V11-200
V11-225
B11-250
B21-30
B22-30
C12-250
C13-250
C14-30
G11-30
P12-250
P21-250
R11-30
S11-30
S12-30
S13-30
S14-30
S15-30
V11-250
V11-250
R11
S13
S14
S15
C12
B11
P21
C13
V11
P12
C14
V11
B22
A-7c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
B21

CON ANCLAJE INFERIOR Y BARRIL DE PARED FINA
G11
( RWB )
C21
R11
DIMETRO DE TUBING
B11
B21
C12
C13
C14
C21
G11
P12
P21
R11
S11
S12
S13
S14
S16
V11
BOMBA
Gua de vstago
Tapn asiento
Pistn
Vstago
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Vlvula (viajera)
(estacionaria)
2 3/8
2 3/8
2 7/8
3 1/2"
20-125
20-150
25-200
30-250
B11-125
B21-20
C12-125
C13-125
C14-20-125
C21-20-125
G11-20
P12-125
P21-125
R11-20
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S16-20
V11-125
V11-175
B11-150
B21-20
C12-150-20
C13-150
C14-20
C21-20
G11-20
P12-150
P21-150
R11-20
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S16-20
V11-150
V11-175
B11-200
B21-25
C12-200
C13-200
C14-25
C21-25
G11-25
P12-200
P21-200
R11-25
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S16-25
V11-200
V11-225
B11-250
B21-30
C12-250
C13-250
C14-30
C21-30
G11-30
P12-250
P21-250
R11-30
S11-30
S12-30
S13-30
S14-30
S16-30
V11-250
V11-250
C12
B11
P21
C13
V11
P12
C14
V11
S11
S12
S13
S14
S16
A-8c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
C11
V11

DE BARRIL MVIL DE PARED FINA
C21
( RWT )
C12
DIMETRO DE TUBING
B11
C11
C12
C21
C32
C33
P11
P21
S11
S12
S13
S14
S16
T11
V11
BOMBA
Jaula superior
Cupla sup. tubo de tiro
Cupla inf. tubo de tiro
Tapn tiro
Pistn
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Tubo de tiro
Vlvula (estacionaria)
(viajera)
2 3/8
2 3/8
2 7/8
3 1/2"
20-125
20-150
25-200
30-250
B11-125
C11-20
C12-125
C21-20-125
C32-125
C33-125
P11-125-15
P21-125
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S16-20
T11-125
V11-125
V11-175
B11-150
C11-20
C12-150-20
C21-20
C32-150
C33-150-20
P11-150-20
P21-150
S11-20
S12-20
S13-20
S14-20
S16-20
T11-150
V11-150
V11-175
B11-200
C11-25
C12-200
C21-25
C32-200
C33-200
P11-200
P21-200
S11-25
S12-25
S13-25
S14-25
S16-25
T11-200
V11-200
V11-225
B11-250
C11-30
C12-250
C21-30
C32-250
C33-225
P11-225
P21-250
S11-30
S12-30
S13-30
S14-30
S16-30
T11-225
V11-250
V11-250
V11
B11
P21
C32
T11
P11
C33
S11
S12
S13
S14
S16
A-9c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
C34
C11
COMPONENTES DE LAS BOMBAS DE TUBING
V11
( TH )
OPCIONAL
N21
P21
DIMETRO DE TUBING
B13
C11
C13
C16
C34
C35
N12
N13
N21
N22
P21
P31
S13
S14
S16
S17
S18
S22
V11
BOMBA
Jaula vlvula fija
Cupla de tubing
Cupla de barril
Niple anclaje mecnico
Niple asiento de copas
Niple de extensin sup
Niple de extensin inf.
Pistn
Pescador vlvula fija
Separador de copas
Tuerca de anclaje
Mandril de anclaje
Copa de anclaje
Anclaje mecnico inf.
Vlvula (viajera/estac.)
2 3/8
2 7/8
3 1/2"
20-175
25-225
30-275
B13-175
C11-20
C13-175
C16-175
C34-20
C35-20
N12-20
N13-20
N21-20
N22-20
P21-175
P31-175
S13-20
S14-20
S16-20
S17-20
S18-20
S22-20
V11-175
B13-225
C11-25
C13-225
C16-225
C34-25
C35-25
N12-25
N13-25
N21-25
N22-25
P21-225
P31-225
S13-25
S14-25
S16-25
S17-25
S18-25
S22-25
V11-225
B13-275
C11-30
C13-275
C16-275
C34-30
C35-30
N12-30
N13-30
N21-30
N22-30
P21-275
P31-275
S13-30
S14-30
S16-30
S17-30
S18-30
S22-30
V11-250
C35
C13
V11
P31
B13
C16
V11
S17
C35
S18
S13
S14
N22
S16
N21
ALTERNATIVA
C16
V11
C34
S22
ALTERNATIVA
N13
N12
ALTERNATIVA
MANUAL DE PARTES
B
2000.08
Bolland
BARRILES - CONECTORES - BUJES

(BARRELS - BUSHINGS)
B-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
BARRIL DE PARED FINA

PARA BOMBA INSERTABLE
(BARREL, THIN WALL, ROD PUMP)
B 11
REGULAR
TEMPLADO
CROMADO
LATN
LATN CROM.
B11-125-XXR
B11-125-XXLF
B11-125-XXACI
B11-125-XXLA
B11-125-XXLAC
B11-150-XXR
B11-150-XXLF
B11-150-XXACI
B11-150-XXLA
B11-150-XXLAC
B11-200-XXR
B11-200-XXLF
B11-200-XXACI
B11-200-XXLA
B11-200-XXLAC
B11-250-XXR
B11-250-XXLF
B11-250-XXACI
B11-250-XXLA
B11-250-XXLAC
Especificar la longitud del barril (XX) en pies. Las longitudes standard son de 8 hasta 24 pies
con incrementos de a 2 pies.
BARRIL DE PARED GRUESA

(BARREL, HEAVY WALL, ROD PUMP)
B 12
REGULAR
TEMPLADO
CROMADO
DOBLE CROM.
LATN
LATN CROM.
B12-106-XXR
B12-106-XXLF
B12-106-XXACI
B12-106-XXACD
B12-106-XXLA
B12-106-XXLAC
B12-125-XXR
B12-125-XXLF
B12-125-XXACI
B12-125-XXACD
B12-125-XXLA
B12-125-XXLAC
B12-150-XXR
B12-150-XXLF
B12-150-XXACI
B12-150-XXACD
B12-150-XXLA
B12-150-XXLAC
B12-175-XXR
B12-175-XXLF
B12-175-XXACI
B12-175-XXACD
B12-175-XXLA
B12-175-XXLAC
B12-225-XXR
B12-225-XXLF
B12-225-XXACI
B12-225-XXACD
B12-225-XXLA
B12-225-XXLAC
Especificar la longitud del barril (XX) en pies. Las longitudes standard son de 8 hasta 24 pies con incrementos
de a 2 pies.
BARRIL DE PARED GRUESA ROSCA HEMBRA

(BARREL, HEAVY WALL, BOX THREAD, ROD PUMP)
B 12 - B
TEMPLADO
CROMADO
LATN CROM.
B12-150-XXLFB
B12-150-XXACIB
B12-150-XXLACB
Especificar la longitud del barril (XX) en pies.

Las longitudes standard son de 8 hasta 24 pies
ES SIMILAR A UN BARRIL B11 PERO FABRICADO CON MATERIA PRIMA DE BARRIL B12 ,
LO QUE LO HACE MUCHO MAS RESISTENTE.
B-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
BARRIL DE PARED GRUESA

PARA BOMBA DE TUBING
(BARREL, HEAVY WALL, TUBING PUMP)
B 13
REGULAR
TEMPLADO
CROMADO
DOBLE CROM.
LATN
LATN CROM.
B13-175-XXR
B13-175-XXLF
B13-175-XXACI
B13-175-XXACD
B13-175-XXLA
B13-175-XXLAC
B13-225-XXR
B13-225-XXLF
B13-225-XXACI
B13-225-XXACD
B13-225-XXLA
B13-225-XXLAC
B13-250-XXR
B13-250-XXLF
B13-250-XXACI
B13-250-XXACD
B13-250-XXLA
B13-250-XXLAC
B13-275-XXR
B13-275-XXLF
B13-275-XXACI
B13-275-XXACD
B13-275-XXLA
B13-275-XXLAC
Especificar la longitud del barril (XX) en pies. Las longitudes standard son de 8 hasta 24 pies
BARRIL DE PARED GRUESA ROSCA HEMBRA

(BARREL, HEAVY WALL, BOX THREAD, TUBING PUMP)
B 13 - B
CROMADO
B13-275-XXACIB
B13-325-XXACIB

PARA SER UTILIZADO EN CASING 5-1/2.
MANUAL DE PARTES
B-3
2000.08
Bolland
BARRIL DE PARED SEMIGRUESA ROSCA HEMBRA

(BARREL, HEAVY WALL, BOX THREAD, ROD PUMP)
B 19
TEMPLADO
CROMADO
LATN CROM.
B19-200-XXLF
B19-200-XXACI
B19-200-XXLAC
B19-250-XXLF
B19-250-XXACI
B19-250-XXLAC

PARA OBTENER MAYOR RESISTENCIA EN BOMBAS DE ANCLAJE INFERIOR.
B-4
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CONECTOR SUPERIOR DE VSTAGO

(BUSHING VALVE ROD)
B 21
DIM.VSTAGO ROSCA VARILLA
REGULAR
HEAVY DUTY
LATN
11/16
5/8
B21-15
B21-15HD
B21-15LA
INOXIDABLE
B21-15SS
11/16
5/8
B21-20H58
B21-20H58HD
B21-20H58LA
B21-20H58SS
11/16
3/4
B21-20
B21-20HD
B21-20LA
B21-20SS
7/8
3/4
B21-25
B21-25HD
B21-25LA
B21-25SS
7/8
7/8
B21-25P78
B21-25P78HD
B21-25P78LA
B21-25P78SS
1- 1/16
3/4
B21-30
B21-30HD
B21-30LA
B21-30SS
CONJUNTO CONECTOR SUPERIOR DE VSTAGO

CON PINZA DE SEGURIDAD
(BUSHING VALVE ROD, SAFETY COLLET)
B 21 - M
A
CONJUNTO
DIM. VSTAGO
11/16
7/8
7/8
1- 1/16
ROSCA VARILLA
3/4
3/4
7/8
3/4
REGULAR
B21-20M
B21-25M
B21-25P78M
B21-30M
LATN
B21-20MLA
B21-25MLA
B21-25P78MLA
B21-30MLA
INOXIDABLE
B21-20MSS
B21-25MSS
B21-25P78MSS
B21-30MSS
B21-21
B21-26
ITEM
CALIDAD
REGULAR
DESPIECE
B21-26P78
B21-31
LATN
B21-21LA
B21-26LA
B21-26P78LA
B21-31LA
INOXIDABLE
B21-21SS
B21-26SS
B21-26P78SS
B21-31SS
REGULAR
B21-22
B21-27
B21-27
B21-32
LATN
B21-22LA
B21-27LA
B21-27LA
B21-32LA
INOXIDABLE
B21-22SS
B21-27SS
B21-27SS
B21-32SS
SE UTILIZA EN CASOS DE SOLICITACIN EXTREMA, PARA EVITAR LA ROTURA

DEL VSTAGO EN LA SECCIN DE LA ROSCA.
B-5
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CONECTOR VLVULA FIJA

(BUSHING, SEAT, BARREL CAGE)
B 22
ROSCA HEMBRA
REGULAR
HEAVY DUTY
LATN
INOXIDABLE
3/4 L.P.
B22-15
B22-15HD
B22-15LA
B22-15SS
3/4 L.P.
B22-20H34
B22-20H34HD
B22-20H34LA
B22-20H34SS
1 L.P.
B22-20
B22-20HD
B22-20LA
B22-20SS
1- 1/4 L.P.
B22-25
B22-25HD
B22-25LA
B22-25SS
1- 1/2 L.P.
B22-30
B22-30HD
B22-30LA
B22-30SS
CONECTOR VLVULA FIJA

(BUSHING, SEAT, BARREL CAGE, TUBING PUMP)
B 22 / B 22 -T
ITEM B
CONEXIN CAO
HEAVY DUTY
REGULAR
FILTRO 1- 1/2
ITEM A
API TUBING
REGULAR
2- 7/8
B22-278
B22-278HD
NO TIENE
SI
3- 1/2
B22-325N278
B22-325N278HD
B22-325T
SI
3- 1/2
B22-325N312
B22-325N312HD
B22-325T
NO
3- 1/2
B22-375N312
B22-375N312HD
B22-375T
NO
LA CONTRATUERCA DE SEGURIDAD, ITEM B, SE UTILIZA PARA EVITAR EL AFLOJAMIENTO

DEL CONECTOR.
MANUAL DE PARTES
B-6
2000.08
Bolland
REDUCCIONES
PARA BOMBAS DE TUBING
(BUSHING, TUBING PUMP)
BR
DE ROSCA
A ROSCA
REGULAR
LINE PIPE 2 NOM. MACHO
LINE PIPE 1- 1/2 NOM. HEMBRA
BR2M112H
A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM. MACHO
BR278M238M
A.P.I. TUBING E.U. 2- 3/8 NOM. HEMBRA
BR278M238H
BR278H238H
BR312M278M
BR312M278H
BR312H278H
2,875-16NS3 MACHO
BR2875M278H
3,3825-11 NS3 MACHO
BRB11325M312M
3,3825-11 NS3 MACHO
BR3382M312H
3,3825-11 NS3 HEMBRA
BR3382H312M
DE ROSCA
A ROSCA
HEAVY DUTY
BR278M278HHD
SON ELEMENTOS DE CONEXIN PARA PERMITIR LA INSTALACIN DE BOMBAS DE TUBING

EN CAERIAS MS GRANDES.
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULAS - CUPLAS
(CAGES - COUPLINGS)
C
2000.08
C-1a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA SUPERIOR DEL PISTN ( TH )

(CAGE, TOP OPEN)
C 11
ROSCA VARILLA
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
5/8
C11-20P58
C11-20P58HD
C11-20P58HT
C11-20P58LA
C11-20P58SS
3/4
C11-20
C11-20HD
C11-20HT
C11-20LA
C11-20SS
3/4
C11-25
C11-25HD
C11-25HT
C11-25LA
C11-25SS
7/8
C11-25P78
C11-25P78HD
C11-25P78HT
C11-25P78LA
C11-25P78SS
C11-25P1
C11-25P1HD
C11-25P1HT
C11-25P1LA
C11-25P1SS
3/4
C11-30
C11-30HD
C11-30HT
C11-30LA
C11-30SS
7/8
C11-30P78
C11-30P78HD
C11-30P78HT
C11-30P78LA
C11-30P78SS
7/8
C11-325
C11-325HD
C11-325HT
C11-325LA
C11-325SS
JAULA SUPERIOR DEL PISTN ( TH )

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, TOP OPEN, STELLITE LINED)
C 11 - GD
ROSCA VARILLA
STANDARD
INOXIDABLE
3/4
C11-20GD
C11-20GDSS
3/4
C11-25GD
C11-25GDSS
3/4
C11-30GD
C11-30GDSS
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA POR EFECTO DEL APORTE DE METAL DURO

MEDIANTE SOLDADURA TIG.
JAULA SUPERIOR DEL PISTN

(CAGE, TOP PLUNGER)
C 12
DIM.
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
11/16
C12-106
C12-106HD
C12-106HT
C12-106LA
C12-106SS
11/16
C12-125
C12-125HD
C12-125HT
C12-125LA
C12-125SS
11/16
C12-150-20
C12-150-20HD
C12-150-20HT
C12-150-20LA
C12-150-20SS
7/8
C12-150-25
C12-150-25HD
C12-150-25HT
C12-150-25LA
C12-150-25SS
7/8
C12-175
C12-175HD
C12-175HT
C12-175LA
C12-175SS
7/8
C12-200
C12-200HD
C12-200HT
C12-200LA
C12-200SS
1- 1/16
C12-225
C12-225HD
C12-225HT
C12-225LA
C12-225SS
1- 1/16
C12-250
C12-250HD
C12-250HT
C12-250LA
C12-250SS
C-2a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA SUPERIOR DEL PISTN ( ROSCA CORTA )

(CAGE, TOP PLUNGER - SHORT THREAD)
C 12 - C
DIM. VSTAGO
REGULAR
HEAVY DUTY
11/16
C12-106C
C12-106CHD
11/16
C12-125C
C12-125CHD
11/16
C12-150-20C
C12-150-20CHD
7/8
C12-150-25C
C12-150-25CHD
7/8
C12-175C
C12-175CHD
7/8
C12-200C
C12-200CHD
1- 1/16
C12-225C
C12-225CHD
1- 1/16
C12-250C
C12-250CHD
PARA SER UTILIZADA COMO CONECTOR SUPERIOR SIN COLOCAR EL

ASIENTO DE VLVULA ENTRE EL PISTN Y EL CUERPO DEL CONECTOR.

(CAGE, TOP PLUNGER)
C 12 - H 78
DIM. VSTAGO
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
7/8
C12-125H78
C12-125H78LA
C12-125H78SS
7/8
C12-150H78
C12-150H78LA
C12-150H78SS
PARA SER UTILIZADA CON VSTAGO DE MAYOR SECCIN RESISTENTE.

(CAGE, TOP PLUNGER)
C 12 - H 78 A
DIM. VSTAGO
REGULAR
7/8
C12-125H78A
PARA SER UTILIZADA CON VSTAGO DE MAYOR SECCIN RESISTENTE.
C-3a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA SUPERIOR DEL PISTN CIEGA

(CAGE, TOP PLUNGER, BLIND)
C 12 - UR
REGULAR
C12-150UR
SE UTILIZA EN BOMBAS DE BARRIL VIAJERO
PARA REDUCIR EL ESPACIO NOCIVO.

CON PINZA DE SEGURIDAD
(CAGE, TOP PLUNGER - COLLET TYPE)
C 12 - M
CONJUNTO
DIM. VSTAGO
7/8
7/8
7/8
1- 1/16
1- 1/16
REGULAR
C12-150-25M
C12-175M
C12-200M
C12-225M
C12-250M
INOXIDABLE
C12-150-25MSS
C12-175MSS
C12-200MSS
C12-225MSS
C12-250MSS
ITEM
A
B
CALIDAD
DESPIECE
REGULAR
C12-150-25M1
C12-175M1
C12-200M1
C12-225M1
C12-250M1
INOXIDABLE
C12-150-25M1SS
C12-175M1SS
C12-200M1SS
C12-225M1SS
C12-250M1SS
REGULAR
C12-150-25M2
C12-25M2
C12-25M2
C12-30M2
C12-30M2
INOXIDABLE
C12-150-25M2SS
C12-25M2SS
C12-25M2SS
C12-30M2SS
C12-30M2SS
Tambin hay disponibles en versin con rosca izquierda. En tal caso agregarles al final de los cdigos la letra : I .
SE UTILIZA EN CASOS DE SOLICITACIN EXTREMA, PARA EVITAR

LA ROTURA DEL VSTAGO EN LA SECCIN DE LA ROSCA.
C-4a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA INFERIOR DEL PISTN

(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER)
C 13
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C13-106
C13-106HD
C13-106HT
C13-106LA
C13-106SS
C13-125
C13-125HD
C13-125HT
C13-125LA
C13-125SS
C13-150
C13-150HD
C13-150HT
C13-150LA
C13-150SS
C13-175
C13-175HD
C13-175HT
C13-175LA
C13-175SS
C13-200
C13-200HD
C13-200HT
C13-200LA
C13-200SS
C13-225
C13-225HD
C13-225HT
C13-225LA
C13-225SS
C13-250
C13-250HD
C13-250HT
C13-250LA
C13-250SS
C13-275
C13-275HD
C13-275HT
C13-275LA
C13-275SS

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, STELLITE LINED)
BOLA CALIFORNIA
C 13 - GDC
C 13 - GD
STANDARD
INOXIDABLE
STANDARD
INOXIDABLE
C13-125GD
C13-125GDSS
C13-125GDC
C13-125GDCSS
C13-150GD
C13-150GDSS
C13-150GDC
C13-150GDCSS
C13-175GD
C13-175GDSS
C13-175GDC
C13-175GDCSS
C13-200GD
C13-200GDSS
C13-200GDC
C13-200GDCSS
C13-225GD
C13-225GDSS
C13-225GDC
C13-225GDCSS
C13-250GD
C13-250GDSS
C13-250GDC
C13-250GDCSS
C13-275GD
C13-275GDSS
C13-275GDC
C13-275GDCSS
C13-325GD
C13-325GDSS
C13-325GDC
C13-325GDCSS

JAULA INFERIOR DEL PISTN LISA

(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, PLAIN)
C 13 - L
HEAT TREATED
C13-125HTL
C13-150HTL
C13-175HTL
C13-200HTL
C13-225HTL
C13-250HTL
C13-275HTL
PARA SER UTILIZADA CON PETROLEOS VISCOSOS.
C-5a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA INFERIOR DEL PISTN CON GUIA POSTIZA

(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, INSERT TYPE)
C 13 - P
D
B
A
CONJUNTO
REGULAR
C13-125AP
C13-150AP
C13-175AP
C13-200AP
C13-225AP
HEAT TR.
C13-125HTP
C13-150HTP
C13-175HTP
C13-200HTP
C13-225HTP
C13-250HTP C13-275HTP
C13-250AP
C13-275AP
LATN
C13-125LAP
C13-150LAP
C13-175LAP
C13-200LAP
C13-225LAP
C13-250LAP
INOXIDABLE
C13-125SSP
C13-150SSP
C13-175SSP
C13-200SSP
C13-225SSP
C13-250SSP C13-275SSP
C13-275LAP
DESPIECE
A
NICO
C13-125X1
C13-150X1
C13-175X1
C13-200A1
C13-225X1
C13-250A1
NICO
C13-125A2
C13-150A2
C13-175A2
C13-200A2
C13-225A2
C13-250A2
C13-125X3
C13-150X3
C13-175X3
C13-200A3
C13-225X3
C13-250A3
C13-275A3
H.TR.
C13-125X3HT C13-150X3HT C13-175X3HT
C13-200HT3
C13-225X3HT
C13-250HT3
C13-275HT3
LAT.
C13-125X3LA
C13-200LA3
C13-225X3LA
C13-250LA3
C13-275LA3
INOX.
C13-125X3SS C13-150X3SS C13-175X3SS C13-200SS3
C13-225X3SS C13-250SS3
C13-275SS3
REG.
C13-150X3LA
C13-175X3LA
REG.
C13-125A4
C13-150A4
C13-175A4
C13-200A4
C13-225A4
C13-250A4
C13-275A4
H.TR.
C13-125HT4
C13-150HT4
C13-175HT4
C13-200HT4
C13-225HT4
C13-250HT4
C13-275HT4
LAT.
C13-125LA4
C13-150LA4
C13-175LA4
C13-200LA4
C13-225LA4
C13-250LA4
C13-275LA4
INOX.
C13-125SS4
C13-150SS4
C13-175SS4
C13-200SS4
C13-225SS4
C13-250SS4
C13-275SS4
Opcionalmente se puede solicitar el componente C en versiones regular y latn con el interior cromado.
Tambin hay disponibles en versin para bola tipo California.
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA MEDIANTE EL EMPLEO DE UN ELEMENTO POSTIZO DE METAL DURO.
C-6a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA INFERIOR DEL PISTN , DOBLE

(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, DOUBLE VALVE)
C 13 - D
REGULAR
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C13-106D
C13-106DHT
C13-106DLA
C13-106DSS
C13-125D
C13-125DHT
C13-125DLA
C13-125DSS
C13-150D
C13-150DHT
C13-150DLA
C13-150DSS
C13-175D
C13-175DHT
C13-175DLA
C13-175DSS
C13-200D
C13-200DHT
C13-200DLA
C13-200DSS
C13-225D
C13-225DHT
C13-225DLA
C13-225DSS
C13-250D
C13-250DHT
C13-250DLA
C13-250DSS
C13-275D
C13-275DHT
C13-275DLA
C13-275DSS
C13-325DC
C13-325DHTC
C13-325DLAC
C13-325DSSC
1 Para bomba de 3-1/4 de alto caudal con bola California.

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, DOUBLE VALVE, STELLITE LINED)
C 13 - DGD
BOLA CALIFORNIA
C 13 - DGDC
STANDARD
INOXIDABLE
STANDARD
INOXIDABLE
C13-125DGD
C13-125DGDSS
C13-125DGDC
C13-125DGDCSS
C13-150DGD
C13-150DGDSS
C13-150DGDC
C13-150DGDCSS
C13-175DGD
C13-175DGDSS
C13-175DGDC
C13-175DGDCSS
C13-200DGD
C13-200DGDSS
C13-200DGDC
C13-200DGDCSS
C13-225DGD
C13-225DGDSS
C13-225DGDC
C13-225DGDCSS
C13-250DGD
C13-250DGDSS
C13-250DGDC
C13-250DGDCSS
C13-275DGD
C13-275DGDSS
C13-275DGDC
C13-275DGDCSS
C13-325DGD
C13-325DGDSS
C13-325DGDC
C13-325DGDCSS

LOS MODELOS DE JAULAS DOBLES SE UTILIZAN CUANDO HAY ARENA O SLIDOS.
VAN EN COMBINACIN CON LA JAULA C13 NORMAL EN TODAS SUS VERSIONES.
PRECAUCIN EN POZOS CON GAS PUES AUMENTA EL ESPACIO NOCIVO.
C-7a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland

GUIA POSTIZA
(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, DOUBLE VALVE,INSERT TYPE)
C 13 - PD
B
A
CONJUNTO
REGULAR
C13-125APD
C13-150APD
C13-175APD
C13-200APD
C13-225APD
C13-250APD
C13-275APD
HEAT TREAT. C13-125HTPD C13-150HTPD C13-175HTPD C13-200HTPD C13-225HTPD C13-250HTPD C13-275HTPD

LATN
INOXIDABLE
C13-125LAPD
C13-150LAPD
C13-175LAPD
C13-200LAPD
C13-225LAPD
C13-250LAPD
C13-275LAPD
C13-125SSPD C13-150SSPD C13-175SSPD C13-200SSPD C13-225SSPD C13-250SSPD C13-275SSPD

DESPIECE
NICO
C13-125X1
C13-150X1
C13-175X1
C13-200A1
C13-225X1
C13-250A1
NICO
C13-125A2
C13-150A2
C13-175A2
C13-200A2
C13-225A2
C13-250A2
REG.
C13-125X3
C13-150X3
C13-175X3
C13-200A3
C13-225X3
C13-250A3
C13-275A3
H.TR.
C13-125X3HT
C13-150X3HT
C13-175X3HT
C13-200HT3
C13-225X3HT
C13-250HT3
C13-275HT3
LAT.
C13-125X3LA
C13-150X3LA
C13-175X3LA
C13-200LA3
C13-225X3LA
C13-250LA3
C13-275LA3
INOX.
C13-125X3SS
C13-150X3SS
C13-175X3SS
C13-200SS3
C13-225X3SS
C13-250SS3
C13-275SS3
REG.
C13-125A4D
C13-150A4D
C13-175A4D
C13-200A4D
C13-225A4D
C13-250A4D
C13-275A4D
H.TR.
C13-125HT4D
C13-150HT4D
C13-175HT4D
C13-200HT4D
C13-225HT4D
C13-250HT4D
C13-275HT4D
LAT.
C13-125LA4D
C13-150LA4D
C13-175LA4D
C13-200LA4D
C13-225LA4D
C13-250LA4D
C13-275LA4D
INOX.
C13-125SS4D
C13-150SS4D
C13-175SS4D
C13-200SS4D
C13-225SS4D
C13-250SS4D
C13-275SS4D

PARA SER UTILIZADA CUANDO HAY ARENA O SLIDOS. VA EN COMBINACIN CON LA JAULA C13 NORMAL EN TODAS
SUS VERSIONES. PRECAUCIN EN POZOS CON GAS PUES AUMENTA EL ESPACIO NOCIVO.
C-8a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland

ANTIBLOQUEO DE GAS MECNICA
(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, MECHANICAL ANTI-GAS LOCK)
C 13 - AB
CONJUNTO
REGULAR
HEAVY DUTY
C13-125AB
C13-150AB
C13-175AB
C13-200AB
C13-225AB
C13-250AB
C13-125ABHD C13-150ABHD C13-175ABHD C13-200ABHD C13-225ABHD C13-250ABHD
C13-275AB
C13-275ABHD
HEAT TREAT. C13-125ABHT C13-150ABHT C13-175ABHT C13-200ABHT C13-225ABHT C13-250ABHT C13-275ABHT

DESPIECE
REGUL.
A
H.DUTY
H.TR.
REGUL.
H.DUTY
H.TR.
C13-126AB
C13-151AB
C13-176AB
C13-201AB
C13-226AB
C13-251AB
C13-276AB
C13-276ABHD
C13-126ABHT C13-151ABHT C13-176ABHT C13-201ABHT C13-226ABHT C13-251ABHT C13-276ABHT

C13-127AB
C13-152AB
C13-177AB
C13-202AB
C13-227AB
C13-252AB
C13-277AB
C13-277ABHD
C13-127ABHT C13-152ABHT C13-177ABHT C13-202ABHT C13-227ABHT C13-252ABHT C13-277ABHT

ANTIBLOQUEO DE GAS MECNICA
GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, MECHANICAL ANTI-GAS LOCK,
STELLITE LINED)
C 13 - ABGD
CONJUNTO
A
STANDARD
C13-150ABGD
C13-175ABGD
C13-200ABGD
C13-225ABGD
DESPIECE
A
STD.
C13-151ABGD
C13-176ABGD
C13-201ABGD
C13-226ABGD
REGUL.
C13-152AB
C13-177AB
C13-202AB
C13-227AB

LOS MODELOS DE JAULAS ANTIBLOQUEO DE GAS SON PARA SER UTILIZADAS EN COMBINACIN
CON LOS CONJUNTOS C14-AB Y C16-AB , JAULAS ANTIBLOQUEO DE GAS, EN TODAS SUS VERSIONES. EVITA EL BLOQUEO POR GAS FORZANDO LA APERTURA DE LA BOLA DE LA VLVULA
VIAJERA EN FORMA MECNICA.
C-9a
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland

ANTIBLOQUEO DE GAS MVIL
GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED, PIN PLUNGER, MOBILE ANTI - GAS LOCK,
STELLITE LINED)
C 13 - AG
CONJUNTO
STANDARD
C13-150AG
C13-175AG
C13-200AG
C13-225AG
INOXIDABLE
C13-150AGSS
C13-175AGSS
C13-200AGSS
C13-225AGSS
DESPIECE
C
B
C
D
STANDARD
C13-150AS
C13-175AS
C13-200AS
C13-225AS
INOXIDABLE
C13-150ASSS
C13-175ASSS
C13-200ASSS
C13-225ASSS
STANDARD
C13-151AG
C13-176AG
C13-201AG
C13-226AG
INOXIDABLE
C13-151AGSS
C13-176AGSS
C13-201AGSS
C13-226AGSS
STANDARD
C13-152AG
C13-177AG
C13-202AG
C13-227AG
INOXIDABLE
C13-152AGSS
C13-177AGSS
C13-202AGSS
C13-227AGSS
STANDARD
C13-153AG
C13-178AG
C13-203AG
C13-228AG
INOXIDABLE
C13-153AGSS
C13-178AGSS
C13-203AGSS
C13-228AGSS
ESTE DISPOSITIVO TIENDE A EVITAR EL BLOQUEO DE LA BOMBA POR SURGENCIA DE GAS,

TANTO EN SU POSICIN CERRADA (POR COMPRESIBILIDAD DEL GAS) COMO EN POSICIN
ABIERTA (POR SURGENCIA DE UN ALTO CAUDAL DE GAS).
EN EL INICIO DE LA CARRERA DESCENDENTE, EL ITEM D TIENDE A FRENARSE CONTRA EL
BARRIL Y EL ITEM C , CONECTADO A STE, PROVOCA LA APERTURA DE LA VLVULA EMPUJANDO LA BOLA. EN LA CARRERA ASCENDENTE, EL ITEM D SE FRENA CONTRA EL BARRIL
Y EL ITEM C PROVOCA UN DESVIO DEL FLUIDO Y UNA ESTRANGULACIN CON EL ASIENTO
FAVORECIENDO EL CIERRE DE LA VLVULA.
C-1b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA DE BARRIL CERRADA

(CAGE, CLOSED BARREL)
C 14
REGULAR
1
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C14-15
C14-15HD
C14-15HT
C14-15LA
C14-15SS
C14-20-125
C14-20-125HD
C14-20-125HT
C14-20-125LA
C14-20-125SS
C14-20
C14-20HD
C14-20HT
C14-20LA
C14-20SS
C14-25
C14-25HD
C14-25HT
C14-25LA
C14-25SS
C14-30
C14-30HD
C14-30HT
C14-30LA
C14-30SS
1 Para utilizar con barril de pared fina de 1-1/4 en tubing 20.

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED BARREL, STELLITE LINED)
C 14 - GD
BOLA CALIFORNIA
C14 - GDC
STANDARD
INOXIDABLE
STANDARD
INOXIDABLE
C14-20GD
C14-20GDSS
C14-20GDC
C14-20GDCSS
C14-25GD
C14-25GDSS
C14-25GDC
C14-25GDCSS
C14-30GD
C14-30GDSS
C14-30GDC
C14-30GDCSS
C14-325GD
C14-325GDSS
C14-325GDC
C14-325GDCSS

LA JAULA C14-325GD SE UTILIZA EN LA BOMBA DE 3-1/4 DE ALTO CAUDAL CON TRABA

PARA DISPOSITIVO ON AND OFF.
SE DEBE INSTALAR EN COMBINACIN CON EL TAPN CON ENCASTRE P12-325CE PARA DAR UN
PUNTO DE APOYO MEDIANTE EL CUAL SE ACOPLA Y DESACOPLA EL DISPOSITIVO ON AND OFF.
PARA VERSIN CON BOLA CALIFORNIA SE UTILIZA LA JAULA C14-325GDC.
C-2b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA DE BARRIL CERRADA LISA

(CAGE, CLOSED BARREL, PLAIN)
C 14 - L
HEAT TREATED
C14-20-125HTL
C14-20HTL
C14-25HTL
C14-30HTL
JAULA DE BARRIL CERRADA GUIA POSTIZA

(CAGE, CLOSED BARREL, INSERT TYPE)
C 14 - P
1
CONJUNTO
REGULAR
C14-20-125AP
C14-20AP
C14-25AP
C14-30AP
HEAT TREATED
C14-20-125HTP
C14-20HTP
C14-25HTP
C14-30HTP
LATN
C14-20-125LAP
C14-20LAP
C14-25LAP
C14-30LAP
INOXIDABLE
C14-20-125SSP
C14-20SSP
C14-25SSP
C14-30SSP
DESPIECE
B
A
A
B
C
NICO
C13-175X1
C13-225X1
C13-250A1
NICO
C13-175A2
C13-225A2
C13-250A2
REGULAR
C13-175X3
C13-225X3
C13-275A3
HEAT TR.
C13-175X3HT
C13-225X3HT
C13-275HT3
LATN
C13-175X3LA
C13-225X3LA
C13-275LA3
C13-175X3SS
INOXIDABLE
D
C13-225X3SS
C13-275SS3
REGULAR
C14-20-125A4
C14-20A4
C14-25A4
C14-30A4
HEAT TR.
C14-20-125HT4
C14-20HT4
C14-25HT4
C14-30HT4
LATN
C14-20-125LA4
C14-20LA4
C14-25LA4
C14-30LA4
INOXIDABLE
C14-20-125SS4
C14-20SS4
C14-25SS4
C14-30SS4

C-3b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA DE BARRIL CERRADA DOBLE

(CAGE, CLOSED BARREL, DOUBLE VALVE)
C 14 - D
REGULAR
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C14-20D
C14-20DHT
C14-20DLA
C14-20DSS
C14-25D
C14-25DHT
C14-25DLA
C14-25DSS
C14-30D
C14-30DHT
C14-30DLA
C14-30DSS
PARA SER UTILIZADA EN COMBINACIN CON LA JAULA C14 NORMAL EN TODAS SUS
VERSIONES CUANDO HAY ARENA O SLIDOS.
JAULA DE BARRIL CERRADA DOBLE

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED BARREL, DOUBLE VALVE, STELLITE LINED)
C 14 - DGD
STANDARD
C14-20DGD
C14-25DGD
C14-30DGD
PARA SER UTILIZADA EN COMBINACIN CON LA JAULA C14 NORMAL EN TODAS SUS
VERSIONES CUANDO HAY ARENA O SLIDOS.
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA POR APORTE DE METAL DURO MEDIANTE SOLDADURA TIG.
JAULA DE BARRIL CERRADA CORTA

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED BARREL, SHORT, STELLITE LINED)
C 14 - CGD
BOLA CALIFORNIA
C 14 - CGDC
STANDARD
STANDARD
C14-20CGD
C14-20CGDC
C14-25CGD
C14-25CGDC
C14-30CGD
C14-30CGDC
PARA SER UTILIZADA EN COMBINACIN CON EL TAPN P12-E PARA REDUCIR

EL ESPACIO NOCIVO Y ASI EVITAR EL BLOQUEO DE LA BOMBA EN POZOS CON GAS.
C-4b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland

ACOPLE DIRECTO
(CAGE, CLOSED BARREL, DIRECT CONNECTION)
C 14 - B
REGULAR
C14-20B
1
C14-25B150
C14-25B175
C14-30B
1 Para utilizar con barril de pared gruesa de 1-1/2 en tubing 25.

PARA SER ACOPLADA DIRECTAMENTE AL BARRIL DE PARED GRUESA
EVITANDO EL USO DE LA CUPLA DE EXTENSIN C31.

ACOPLE DIRECTO GUIA POSTIZA
(CAGE, CLOSED BARREL, DIRECT CONNECTION, INSERT TYPE)
C 14 - PB
D
CONJUNTO
REGULAR
C14-20APB
C14-25APB150
C14-25APB175
C14-30APB
HEAT TREATED
C14-20APBHT
C14-25APB150HT
C14-25APB175HT
C14-30APBHT
B
A
DESPIECE
A
NICO
C13-175X1
C13-225X1
C13-250A1
NICO
C13-175A2
C13-225A2
C13-250A2
REGULAR
C13-175X3
C13-225X3
C13-275A3
HEAT TR.
C13-175X3HT
C13-225X3HT
C13-275A3HT
REGULAR
C14-20A4B
C14-25A4B150
C14-25A4B175
C14-30A4B
HEAT TR.
C14-20A4BHT
C14-25A4B150HT
C14-25A4B175HT
C14-30A4BHT
C
PARA SER ACOPLADA DIRECTAMENTE AL BARRIL DE PARED GRUESA EVITANDO EL USO DE LA CUPLA
DE EXTENSIN C31.
C-5b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA DE BARRIL CERRADA ANTIBLOQUEO DE GAS

(CAGE, CLOSED BARREL, ANTI - GAS LOCK)
CON GUIAS
DE STELLITE
C 14 - AB
(STELLITE LINED)
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
C 14 - ABGD
C14-25AB150HD
C14-25AB150HT
STANDARD
C14-25AB175HD
C14-25AB175HT
C14-30ABHD
C14-30ABHT
C14-20ABGD
1 Para utilizar con jaula C13-150AB.

2 Para utilizar con jaula C13-175AB o mayores.
C14-25ABGD150
C14-25ABGD175
C14-30ABGD
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA POR

EFECTO DEL APORTE DE METAL DURO
JAULA DE BARRIL CERRADA ANTIBLOQUEO DE GAS

GUIA POSTIZA
(CAGE, CLOSED BARREL, ANTI - GAS LOCK, INSERT TYPE)
C 14 - ABP
CONJUNTO
REGULAR
C14-25ABP150
C14-25ABP175
C14-30ABP
HEAT TREATED
C14-25ABP150HT
C14-25ABP175HT
C14-30ABPHT
DESPIECE
A
NICO
C13-225X1
C13-250A1
NICO
C13-225A2
C13-250A2
REGULAR
C13-225X3
C13-275A3
HEAT TR.
C13-225X3HT
C13-275A3HT
A
D
REGULAR
C14-25AB5
C14-25AB6
C14-30AB5
HEAT TR.
C14-25AB5HT
C14-25AB6HT
C14-30AB5HT
1 Para utilizar con jaula C13-150AB.

2 Para utilizar con jaula C13-175AB o mayores.
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA MEDIANTE EL EMPLEO DE UN ELEMENTO POSTIZO
DE METAL DURO.
ESTOS MODELOS DE JAULAS ANTIBLOQUEO DE GAS SON PARA SER UTILIZADAS EN COMBINACIN
CON LOS CONJUNTOS C13-AB , JAULAS ANTIBLOQUEO DE GAS, EN TODAS SUS VERSIONES.
EVITAN EL BLOQUEO POR GAS FORZANDO LA APERTURA DE LA VLVULA VIAJERA EN FORMA
MECNICA.
MANUAL DE PARTES
C-6b
2000.08
Bolland
JAULA BOMBA DE TUBING

(CAGE, TUBING PUMP)
C 14
ROSCA A
ROSCA B
REGULAR
2,8067-12NS3
A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM.
C14-278
ROSCA A
ROSCA B
HEAT TREATED
2,8067-12NS3
C14-278HT
BOLA CALIFORNIA
(CALIFORNIA BALL)
C 14 - C
B
ROSCA A
ROSCA B
REGULAR
2,8067-12NS3
C14-278C
ROSCA A
ROSCA B
HEAT TREATED
2,8067-12NS3
C14-278HTC
GUIAS DE STELLITE
A
(STELLITE LINED)
C 14 - GD
ROSCA A
ROSCA B
STANDARD
2,8067-12NS3
2,8750-16NS3
C14-277GD
2,8067-12NS3
C14-278GD
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA POR EFECTO DEL APORTE DE METAL DURO MEDIANTE SOLDADURA TIG.
BOLA CALIFORNIA GUIAS DE STELLITE

(CALIFORNIA BALL, STELLITE LINED)
C 14 - GDC
ROSCA A
ROSCA B
STANDARD
2,8067-12NS3
2,8750-16NS3
C14-277GDC
2,8067-12NS3
C14-278GDC
SE UTILIZAN EN COMBINACIN CON EL TAPN CON ENCASTRE P12-CE PARA DAR UN PUNTO DE APOYO MEDIANTE EL
CUAL SE ACOPLA Y DESACOPLA EL DISPOSITIVO ON AND OFF.
BRINDAN UNA MAYOR SECCIN DE PASAJE EN LA VLVULA FIJA EN PRESENCIA DE PETROLEOS VISCOSOS.
PARA SACAR LA BOMBA SE DEBE HACER CON LOS CAOS LLENOS.
C-7b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA BOMBA DE TUBING - DOBLE

ROSCA API 2 - 7/8
BOLA CALIFORNIA
GUIAS DE STELLITE
(CAGE, TUBING PUMP, DOUBLE, 2 - 7/8 THREAD,
CALIFORNIA BALL, STELLITE LINED )
C 14 - 278 DGDC
AMBAS ROSCAS
STANDARD
2,8067-12NS3
C14-278DGDC
PARA SER UTILIZADA EN COMBINACIN CON LAS JAULAS C14-278 O C14-277 NORMALES
EN TODAS SUS VERSIONES CUANDO HAY ARENA O SLIDOS.

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, TUBING PUMP, STELLITE LINED)
C 14 - GD
ROSCA A
ROSCA B
ROSCA C
STANDARD
2,8750-16NS3
2,1095-11 NS3
C14-278-277GD
A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM. A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM. 2,1095-11 NS3
C14-278-278GD

BOLA CALIFORNIA
GUIAS DE STELLITE
(CAGE, TUBING PUMP, CALIFORNIA BALL, STELLITE LINED)
C 14 - GDC
C
ROSCA A
ROSCA B
ROSCA C
STANDARD
2,8750-16NS3
2,1095-11 NS3
C14-278-277GDC
A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM. A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM. 2,1095-11 NS3
C14-278-278GDC
C-8b
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA BOMBA DE TUBING ANTIBLOQUEO DE GAS

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, TUBING PUMP, ANTI - GAS LOCK, STELLITE LINED)
C 14 - ABGD
A
C
ROSCA A
ROSCA B
ROSCA C
STANDARD
2,8750-16NS3
2,1095-11 NS3
C14-278-277ABGD
2,1095-11 NS3
C14-278-278ABGD
A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM. A.P.I. TUBING E.U. 2- 7/8 NOM.
C-1c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA INFERIOR DEL PISTN HEMBRA

(CAGE, CLOSED, BOX PLUNGER)
C 15
REGULAR
HEAT TREATED
C15-175
C15-175HT
C15-225
C15-225HT
C15-275
C15-275HT
JAULA INFERIOR DEL PISTN HEMBRA
GUIAS DE STELLITE
(CAGE, CLOSED, BOX PLUNGER, STELLITE LINED)
C 15 - GD
STANDARD
INOXIDABLE
C15-175GD
C15-175GDSS
C15-225GD
C15-225GDSS
C15-275GD
C15-275GDSS
JAULA VLVULA FIJA

(CAGE, STANDING VALVE)
C 16
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C16-175
C16-175HD
C16-175HT
C16-175LA
C16-175SS
C16-225
C16-225HD
C16-225HT
C16-225LA
C16-225SS
C16-275
C16-275HD
C16-275HT
C16-275LA
C16-275SS
JAULA VLVULA FIJA

GUIAS DE STELLITE
(CAGE, STANDING VALVE, STELLITE LINED)
C 16 - GD
BOLA CALIFORNIA
C 16 - GDC
STANDARD
INOXIDABLE
STANDARD
INOXIDABLE
C16-175GD
C16-175GDSS
C16-175GDC
C16-175GDCSS
C16-225GD
C16-225GDSS
C16-225GDC
C16-225GDCSS
C16-275GD
C16-275GDSS
C16-275GDC
C16-275GDCSS
C-2c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA VLVULA FIJA LISA

(CAGE, STANDING VALVE, PLAIN)
C 16 - L
HEAT TREATED
C16-175HTL
C16-225HTL
C16-275HTL
JAULA VLVULA FIJA GUIA POSTIZA

(CAGE, STANDING VALVE, INSERT TYPE)
C 16 - P
CONJUNTO
REGULAR
C16-175AP
C16-225AP
C16-275AP
HEAT TREATED
C16-175HTP
C16-225HTP
C16-275HTP
DESPIECE
NICO
C13-175X1
C13-225X1
C13-250A1
NICO
C13-175A2
C13-225A2
C13-250A2
REGULAR
C13-175X3
C13-225X3
C13-275A3
HEAT TR.
C13-175X3HT
C13-225X3HT
C13-275HT3
REGULAR
C16-175A4
C16-225A4
C16-275A4
HEAT TR.
C16-175HT4
C16-225HT4
C16-275HT4

MANUAL DE PARTES
C-3c
2000.08
Bolland
JAULA VLVULA FIJA CON ENCASTRE

PARA DISPOSITIVO ON AND OFF
(CAGE, STANDING VALVE, WITH KEY, FOR ON AND OFF TOOL)
C 16 - CE
HEAT TREATED
C16-225CEHT
C16-275CEHT
GUIAS DE STELLITE
(STELLITE LINED)
C 16 - CEGD
STANDARD
C16-225CEGD
C16-275CEGD
SE UTILIZAN EN COMBINACIN CON EL TAPN CON ENCASTRE P12-CE PARA DAR UN PUNTO DE APOYO
MEDIANTE EL CUAL SE ACOPLA Y DESACOPLA EL DISPOSITIVO ON AND OFF.
C-4c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
JAULA VLVULA FIJA ANTIBLOQUEO DE GAS

(CAGE, STANDING VALVE, ANTI - GAS LOCK)
C 16 - AB
HEAT TREATED
C16-175ABHT
GUIAS DE STELLITE
(STELLITE LINED)
C 16 - ABGD
C16-225ABHT
STANDARD
C16-275ABHT
C16-175ABGD
C16-225ABGD
C16-275ABGD
MEJORA LA DURACIN DE LA GUIA POR

EFECTO DEL APORTE DE METAL DURO
JAULA VLVULA FIJA ANTIBLOQUEO DE GAS

CON ENCASTRE PARA DISPOSITIVO ON AND OFF
(CAGE, STANDING VALVE, ANTI - GAS LOCK, WITH KEY, FOR ON AND OFF TOOL)
GUIAS DE STELLITE
C 16 - ABCE
HEAT TREATED
(STELLITE LINED)
C 16 - ABCEGD
STANDARD
C16-225ABCEHT
C16-275ABCEHT
C16-225ABCEGD
C16-275ABCEGD
SE UTILIZAN EN COMBINACIN CON EL TAPN

CON ENCASTRE P12-CE PARA DAR UN PUNTO
DE APOYO MEDIANTE EL CUAL SE ACOPLA Y
DESCOPLA EL DISPOSITIVO ON AND OFF.
ESTOS MODELOS DE JAULAS ANTIBLOQUEO DE GAS SON PARA SER UTILIZADAS EN COMBINACIN
CON LOS CONJUNTOS C13-AB , JAULAS ANTIBLOQUEO DE GAS, EN TODAS SUS VERSIONES.
EVITA EL BLOQUEO POR GAS FORZANDO LA APERTURA DE LA VLVULA VIAJERA EN FORMA MECNICA.
C-5c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
NIPLE CONECTOR SUPERIOR DE BARRIL

(CONNECTOR, UPPER BARREL)
C 21
REGULAR
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C21-15
C21-15HT
C21-15LA
C21-15SS
C21-20-125
C21-20-125HT
C21-20-125LA
C21-20-125SS
C21-20
C21-20HT
C21-20LA
C21-20SS
C21-25
C21-25HT
C21-25LA
C21-25SS
C21-30
C21-30HT
C21-30LA
C21-30SS
NIPLE CONECTOR SUPERIOR DE BARRIL

CON ENCASTRE
(CONNECTOR, UPPER BARREL)
C 21 - CE
REGULAR
C21-25CE
C21-30CE
PARA SER UTILIZADO CON EL CONJUNTO JAULA SUPERIOR DEL PISTN C12 - MI
(ROSCA IZQUIERDA) OBTENIENDOSE UN PUNTO ALTERNATIVO PARA PODER GIRAR
LA BOMBA (ANCLAJE) EN LOS CASOS EN QUE, POR OPERAR CON GOLPES, ESTN
DETERIORADOS LOS ENCASTRES DE LAS PIEZAS G11 Y B21.
NIPLE CONECTOR PISTN HEMBRA

(CONNECTOR, BOX PLUNGER)
C 22
REGULAR
LATN
C22-175
C22-175LA
C22-225
C22-225LA
C22-275
C22-275LA
C-6c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CUPLA DE EXTENSIN
(COUPLING, EXTENSION)
C 31
REGULAR
LATN
NIQUELADA
C31-106-XX
C31-106-XXLA
C31-106-XXNQ
C31-125-XX
C31-125-XXLA
C31-125-XXNQ
C31-150-XX
C31-150-XXLA
C31-150-XXNQ
C31-175-XX
C31-175-XXLA
C31-175-XXNQ
C31-225-XX
C31-225-XXLA
C31-225-XXNQ
Especificar la longitud de la cupla (XX) en pulgadas.

Las longitudes standard son de 6 hasta 48 pulgadas
con incrementos de a 6 pulgadas.
Tambin hay disponibles en longitudes especiales.
CUPLA SUPERIOR TUBO DE TIRO

(COUPLING, PULL TUBE, UPPER)
C 32
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C32-106
C32-106HD
C32-106HT
C32-106LA
C32-106SS
C32-125
C32-125HD
C32-125HT
C32-125LA
C32-125SS
C32-150
C32-150HD
C32-150HT
C32-150LA
C32-150SS
C32-175
C32-175HD
C32-175HT
C32-175LA
C32-175SS
C32-200
C32-200HD
C32-200HT
C32-200LA
C32-200SS
C32-225
C32-225HD
C32-225HT
C32-225LA
C32-225SS
C32-250
C32-250HD
C32-250HT
C32-250LA
C32-250SS
CUPLA INFERIOR PERFORADA

BOMBA VSTAGO HUECO
(COUPLING, LOWER, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
C 32 - T
REGULAR
C32-150T
C32-175T
C32-200T
PARA SER UTILIZADA EN BOMBAS DE VSTAGO HUECO.
C-7c
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CUPLA INFERIOR TUBO DE TIRO

(COUPLING, PULL TUBE, LOWER)
C 33
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
C33-106
C33-106HD
C33-106HT
C33-106LA
C33-106SS
C33-125
C33-125HD
C33-125HT
C33-125LA
C33-125SS
C33-150-20
C33-150-20HD
C33-150-20HT
C33-150-20LA
C33-150-20SS
C33-150-25
C33-150-25HD
C33-150-25HT
C33-150-25LA
C33-150-25SS
C33-175
C33-175HD
C33-175HT
C33-175LA
C33-175SS
C33-200
C33-200HD
C33-200HT
C33-200LA
C33-200SS
C33-225
C33-225HD
C33-225HT
C33-225LA
C33-225SS
CONECTOR SUPERIOR TUBO DE TIRO

BOMBA VSTAGO HUECO
(COUPLING, PULL TUBE, UPPER, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
C 33 - T
REGULAR
C33-150T
C33-175T
PARA SER UTILIZADO EN BOMBAS DE VSTAGO HUECO.
CUPLA DE TUBING
(COUPLING, TUBING)
C 34
REGULAR
NIQUELADA
C34-20
C34-20NQ
C34-25
C34-25NQ
C34-30
C34-30NQ
MANUAL DE PARTES
C-8c
2000.08
Bolland
CUPLA DE TUBING SPECIAL BEVEL

(COUPLING, TUBING, SPECIAL BEVEL)
C 34 - SB
REGULAR
C34-20SB
C34-25SB
C34-30SB
TIENE UN CHANFLE ESPECIAL EN AMBOS EXTREMOS PARA FACILITAR EL DESPLAZAMIENTO
DEL TUBING DENTRO DEL CASING.
CUPLA DE BARRIL
(COUPLING, BARREL)
C 35
REGULAR
NIQUELADA
C35-20
C35-20NQ
C35-25
C35-25NQ
C35-30
C35-30NQ
CUPLA DE BARRIL SPECIAL BEVEL

(COUPLING, BARREL, SPECIAL BEVEL)
C 35 - SB
REGULAR
C35-20SB
C35-25SB
C35-30SB
TIENE UN CHANFLE ESPECIAL EN AMBOS EXTREMOS PARA FACILITAR EL DESPLAZAMIENTO
DEL TUBING DENTRO DEL CASING.
CUPLA DE BARRIL PISTN DE ANILLOS BLANDOS

(COUPLING, BARREL, SOFT PACKED PLUNGER)
C 35 - M
REGULAR
C35-25M
C35-30M
IMPIDE QUE EL PISTN SALGA DEL BARRIL EVITANDO QUE SE DAEN LOS ANILLOS.
CUANDO SE UTILIZA ESTA CUPLA, SE RECOMIENDA EL USO DEL DISPOSITIVO ON AND OFF
PARA EXTRAER LAS VARILLAS.
MANUAL DE PARTES
Bolland
GUAS DE VSTAGO
(GUIDES, VALVE ROD)
G
2000.08
G-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
GUA DE VSTAGO
(GUIDE, VALVE ROD)
G 11
DIM. VSTAGO
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
11/16
G11-20
G11-20HD
G11-20HT
7/8
G11-20-78
G11-20-78HD
G11-20-78HT
11/16
G11-25-1116
G11-25-1116HD
G11-25-1116HT
7/8
G11-25
G11-25HD
G11-25HT
1- 1/16
G11-30
G11-30HD
G11-30HT
DIM. VSTAGO
LATN
INOXIDABLE
NIQUELADA
11/16
G11-20LA
G11-20SS
G11-20NQ
7/8
G11-20-78LA
G11-20-78SS
G11-20-78NQ
11/16
G11-25-1116LA
G11-25-1116SS
G11-25-1116NQ
7/8
G11-25LA
G11-25SS
G11-25NQ
1- 1/16
G11-30LA
G11-30SS
G11-30NQ
GUA DE VSTAGO AGUJEROS VERTICALES

(GUIDE, VALVE ROD, VERTICAL HOLES)
G 11 - V
DIM. VSTAGO
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
11/16
G11-20V
G11-20VLA
G11-20VSS
7/8
G11-20-78V
G11-20-78VLA
G11-20-78VSS
7/8
G11-25V
G11-25VLA
G11-25VSS
PARA SER UTILIZADA EN POZOS CORROSIVOS. EVITA EL DETERIORO DEL TUBING

POR CORROSIN O EROSIN.
GUA DE VSTAGO ROSCA MACHO

(GUIDE, VALVE ROD, PIN THREAD)
G 11 - M
DIM. VSTAGO
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
11/16
G11-20M
G11-20MLA
G11-20MSS
7/8
G11-20-78M
G11-20-78MLA
G11-20-78MSS
7/8
G11-25M
G11-25MLA
G11-25MSS
1- 1/16
G11-30M
G11-30MLA
G11-30MSS
SE UTILIZA CUANDO SE DESEA ELIMINAR EL NIPLE CONECTOR C21.
G-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
GUA DE VSTAGO AGUJEROS VERTICALES

ROSCA MACHO
(GUIDE, VALVE ROD, VERTICAL HOLES, PIN THREAD)
G 11 - MV
DIM. VSTAGO
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
11/16
G11-20MV
G11-20MVLA
G11-20MVSS
7/8
G11-20-78MV
G11-20-78MVLA
G11-20-78MVSS
7/8
G11-25MV
G11-25MVLA
G11-25MVSS
PARA SER UTILIZADA EN POZOS CORROSIVOS. EVITA EL DETERIORO DEL TUBING POR
CORROSIN O EROSIN Y CUANDO SE DESEA ELIMINAR EL NIPLE CONECTOR C21.
GUA TUBO DE TIRO

BOMBA VSTAGO HUECO
(GUIDE, PULL TUBE, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
G 11 - T
REGULAR
G11-150T
G11-175T
PARA SER UTILIZADA EN BOMBAS DE VSTAGO HUECO CON ANCLAJE SUPERIOR.
GUA TUBO DE TIRO ROSCA MACHO

BOMBA VSTAGO HUECO
(GUIDE, PULL TUBE, PIN THREAD, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
G 11 - MT
REGULAR
G11-150MT
G11-175MT
PARA SER UTILIZADA EN BOMBAS DE VSTAGO HUECO CON ANCLAJE INFERIOR.
MANUAL DE PARTES
Bolland
NIPLES
(NIPPLES)
N
2000.08
N-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
NIPLE ASIENTO DE COPAS

(NIPPLE, SEATING, CUP TYPE)
N 11
LONG. EN PULG.
REGULAR
INOXIDABLE
N11-20
N11-20SS
CROMADO
N11-20CR
N11-20-8
N11-20-8SS
N11-20-8CR
12
N11-20-12
N11-20-12SS
N11-20-12CR
N11-25
N11-25SS
N11-25CR
N11-25-8
N11-25-8SS
N11-25-8CR
12
N11-25-12
N11-25-12SS
N11-25-12CR
N11-30
N11-30SS
N11-30CR
N11-30-8
N11-30-8SS
N11-30-8CR
12
N11-30-12
N11-30-12SS
N11-30-12CR
NIPLE ASIENTO ANCLAJE MECNICO INFERIOR

(NIPPLE, SEATING, MECHANICAL BOTTOM LOCK)
N 12
HEAT TREATED
N12-20
N12-25
N12-30
N-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
NIPLE ASIENTO DE COPAS

VLVULA FIJA BOMBA DE TUBING
(NIPPLE, SEATING, 2 CUP TYPE, TUBING PUMP)
N 13
REGULAR
NIQUELADO
N13-20
N13-20NQ
N13-25
N13-25NQ
N13-30
N13-30NQ
NIPLE ASIENTO ANCLAJE MECNICO SUPERIOR

(NIPPLE, SEATING, MECHANICAL TOP LOCK)
N 14
CONJUNTO
STANDARD
N14-20
N14-25
N14-30
DESPIECE
A
HEAT TR.
N14-20ZS
N14-25ZS
N14-30ZS
INOXIDABLE
N14-20AA
N14-25AA
N14-30AA
HEAT TR.
N14-20ZI
N14-25ZI
N14-30ZI
N-3
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
NIPLE DE EXTENSIN SUPERIOR

(NIPPLE, EXTENSION, UPPER)
N 21
LONG. EN PULG.
REGULAR
NIQUELADO
24
N21-20-24
N21-20-24NQ
36
N21-20-36
N21-20-36NQ
24
N21-25-24
N21-25-24NQ
36
N21-25-36
N21-25-36NQ
24
N21-30-24
N21-30-24NQ
36
N21-30-36
N21-30-36NQ
NIPLE DE EXTENSIN INFERIOR

(NIPPLE, EXTENSION, LOWER)
N 22
LONG. EN PULG.
REGULAR
NIQUELADO
12
N22-20-12
N22-20-12NQ
24
N22-20-24
N22-20-24NQ
36
N22-20-36
N22-20-36NQ
12
N22-25-12
N22-25-12NQ
24
N22-25-24
N22-25-24NQ
36
N22-25-36
N22-25-36NQ
12
N22-30-12
N22-30-12NQ
24
N22-30-24
N22-30-24NQ
36
N22-30-36
N22-30-36NQ
MANUAL DE PARTES
P
2000.08
Bolland
TAPONES - PISTONES - PESCADORES

(PLUGS - PLUNGERS - PULLERS)
P-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
TAPN TIRO
(PLUG, PULL)
P 11
REGULAR
HEAT TREATED
LATN
P11-106
P11-106HT
P11-106LA
INOXIDABLE
P11-106SS
P11-125-15
P11-125-15HT
P11-125-15LA
P11-125-15SS
P11-125
P11-125HT
P11-125LA
P11-125SS
P11-150-20
P11-150-20HT
P11-150-20LA
P11-150-20SS
P11-150-25
P11-150-25HT
P11-150-25LA
P11-150-25SS
P11-175
P11-175HT
P11-175LA
P11-175SS
P11-200
P11-200HT
P11-200LA
P11-200SS
P11-225
P11-225HT
P11-225LA
P11-225SS
1
2
3
4
5
6
7
8
8
Para utilizar con barril de pared gruesa de 1-1/16 con cupla de extensin en tubing 20.
Para utilizar con barril de pared fina de 1-1/4 en tubing 15 o 20.
Para utilizar con barril de pared fina de 1-1/2 en tubing 20.
Para utilizar con barril de pared fina de 2 en tubing 25.
Para utilizar con barril de pared fina de 2-1/2 en tubing 30.
TAPN ASIENTO
(PLUG, SEAT)
P 12
REGULAR
HEAVY DUTY
HEAT TREATED
LATN
INOXIDABLE
P12-106
P12-106HD
P12-106HT
P12-106LA
P12-106SS
P12-125
P12-125HD
P12-125HT
P12-125LA
P12-125SS
P12-150
P12-150HD
P12-150HT
P12-150LA
P12-150SS
P12-175
P12-175HD
P12-175HT
P12-175LA
P12-175SS
P12-200
P12-200HD
P12-200HT
P12-200LA
P12-200SS
P12-225
P12-225HD
P12-225HT
P12-225LA
P12-225SS
P12-250
P12-250HD
P12-250HT
P12-250LA
P12-250SS
P12-275
P12-275HD
P12-275HT
P12-275LA
P12-275SS
MANUAL DE PARTES
P-2
2000.08
Bolland
TAPN CON ENCASTRE

PARA DISPOSITIVO ON AND OFF
(PLUG, WITH NOTCH, FOR ON AND OFF TOOL)
P 12 - CE
REGULAR
P12-225CE
P12-250CE
P12-275CE
P12-325CE
SE UTILIZA EN COMBINACIN CON LA JAULA CON ENCASTRE C16-CE
EN TODAS SUS VERSIONES, PARA DAR UN PUNTO DE APOYO MEDIANTE
EL CUAL SE ACOPLA Y DESACOPLA EL DISPOSITIVO ON AND OFF.
TAPN ASIENTO HEXGONO HUECO EMBUTIDO

(PLUG, SEAT, SOCKET CAP)
P 12 - E
REGULAR
P12-125E
P12-150E
P12-175E
P12-200E
P12-225E
P12-250E
PARA SER UTILIZADO CUANDO SE QUIERE REDUCIR EL ESPACIO NOCIVO DE LA BOMBA.
MANUAL DE PARTES
P-3
2000.08
Bolland
PISTN METALIZADO LISO

(PLUNGER, SPRAY METAL, PLAIN)
P 21 - ML
STANDARD
EXTR. E INT. NIQUEL.
P21-106-XMLX
P21-106-XMLNX
P21-125-XMLX
P21-125-XMLNX
P21-150-XMLX
P21-150-XMLNX
P21-175-XMLX
P21-175-XMLNX
P21-200-XMLX
P21-200-XMLNX
P21-225-XMLX
P21-225-XMLNX
P21-250-XMLX
P21-250-XMLNX
P21-275-XMLX
P21-275-XMLNX
P21-325-XMLX
P21-325-XMLNX
P21-375-XMLX
P21-375-XMLNX
La primer X corresponde a la longitud total del pistn expresada en pies.

Longitudes disponibles : 2-3-4-5-6.
La ltima X corresponde a la luz del pistn expresada en milsimas de pulgada.
Luces disponibles : 0-1-2-3-4-5-6-8-10.
PISTN METALIZADO RANURADO

(PLUNGER, SPRAY METAL, GROOVED)
P 21 - MR
STANDARD
P21-125-XMRX
P21-150-XMRX
P21-175-XMRX
P21-200-XMRX
P21-225-XMRX
P21-250-XMRX
La primer X corresponde a la longitud total del pistn expresada en pies.
MANUAL DE PARTES
P-4
2000.08
Bolland
PISTN METALIZADO
EXTREMOS POSTIZOS DE MONEL
(PLUNGER, SPRAY METAL, MONEL PIN ENDS)
P 22 - MP
P22-106-XMPX
P22-125-XMPX
P22-150-XMPX
P22-175-XMPX
P22-200-XMPX
P22-225-XMPX
P22-250-XMPX
P22-275-XMPX
La primer X corresponde a la longitud de sello del pistn expresada en pies.
PARA SER UTILIZADO EN POZOS CORROSIVOS. EVITA LA CORROSIN DE
LAS PARTES NO METALIZADAS CERCANAS A LAS ROSCAS DEL PISTN.
PISTN METALIZADO
EXTREMOS POSTIZOS DE ACERO
(PLUNGER, SPRAY METAL, STEEL PIN ENDS)
P 22 - MA
P22-106-XMAX
P22-125-XMAX
P22-150-XMAX
P22-175-XMAX
P22-200-XMAX
P22-225-XMAX
P22-250-XMAX
P22-275-XMAX
La primer X corresponde a la longitud de sello del pistn expresada en pies.
TIENE MAYOR RESISTENCIA EN LA ZONA DE LAS ROSCAS.
EN BOMBAS DE TUBING, LA SECCIN RESISTENTE DEL PISTN SUPERA A LA
DE LAS JAULAS.
MANUAL DE PARTES
P-5
2000.08
Bolland
PISTN METALIZADO ROSCA HEMBRA

BOMBA DE TUBING
(PLUNGER, SPRAY METAL, BOX END, TUBING PUMP)
P 23 - ML
P23-175-XMLX
P23-225-XMLX
P23-275-XMLX
La primrer X corresponde a la longitud total del pistn expresada en pies.
Longitudes disponibles : 2-3-4-5.
Luces disponibles : 2-3-4-5-6-8.
EXTREMO DE PISTN CON 10 ANILLOS BLANDOS

(PLUNGER END, 10 SOFT RINGS)
P 24 - 10 RB
P24-125-10RB
P24-150-10RB
P24-175-10RB
P24-200-10RB
P24-225-10RB
P24-250-10RB
P24-275-10RB
PARA SER UTILIZADOS EN POZOS CON ARENA.
VAN ACOPLADOS EN AMBOS EXTREMOS DE UN PISTN METALIZADO LISO.
LOS ANILLOS BLANDOS, MONTADOS EN LAS RANURAS, IMPIDEN LA INTRODUCCIN DE ARENA ENTRE EL PISTN LISO Y EL BARRIL PROLONGANDO LA
VIDA TIL DE LA BOMBA.
EL MATERIAL DE LOS ANILLOS DEBER SELECCIONARSE TENIENDO EN CUENTA
LA TMPERATURA DEL POZO Y EL TIPO DE PRODUCTO QUMICO A UTILIZAR.
MANUAL DE PARTES
P-6
2000.08
Bolland
PISTN CON 20 ANILLOS BLANDOS

(PLUNGER, 20 SOFT RINGS)
P 24 - 20 RB
P24-125-20RB
P24-150-20RB
P24-175-20RB
P24-200-20RB
P24-225-20RB
P24-250-20RB
P24-275-20RB
P24-325-20RB
PISTN CON 40 ANILLOS BLANDOS

(PLUNGER, 40 SOFT RINGS)
P 24 - 40 RB
P24-125-40RB
P24-150-40RB
P24-175-40RB
P24-200-40RB
EL MATERIAL DE LOS ANILLOS DEBER SELECCIONARSE
TENIENDO EN CUENTA LA TMPERATURA DEL POZO Y EL
TIPO DE PRODUCTO QUMICO A UTILIZAR.
P24-225-40RB
P24-250-40RB
P24-275-40RB
P24-325-40RB
ANILLO PARA PISTN

(RING, PLUNGER)
APB
APB125X
APB150X
APB175X
APB200X
APB225X
APB250X
APB275X
APB325X
EL SUFIJO X INDICAR EL MATERIAL DEL ANILLO. CONSULTAR LISTA DE PRECIOS.
MANUAL DE PARTES
Bolland
EXTREMO METALIZADO DE PISTN

CON AROS DE FUNDICIN
(PLUNGER END, SPRAY METAL, CAST IRON RINGS)
P 25 - RF
8 AROS
15 AROS
P25-150-10RFX
P25-150-20RFX
P25-175-10RFX
P25-175-20RFX
P25-200-10RFX
P25-200-20RFX
La X corresponde a la luz del pistn expresada en milsimas de pulgada.

Luces disponibles : 1-2-3-4-5-6-8-10.
EXTREMO DE PISTN
CON AROS DE FUNDICIN
(PLUNGER END, CAST IRON RINGS)
P 25 - RFB
ACERO BONIFICADO
10 AROS
P25-150-10RFB
P25-175-10RFB
P25-200-10RFB
P-7
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
PISTN LUBRI - PLUNGER

(LUBRI - PLUNGER)
P 26
P26-125
P26-150
P26-175
P26-200
P26-225
P26-250
P26-275
P26-325
PARA SER UTILIZADO EN POZOS CON ARENA.
EL MATERIAL DE LOS ANILLOS DEBER SELECCIONARSE
TENIENDO EN CUENTA LA TMPERATURA DEL POZO.
PISTN LUBRI - PLUNGER

EXTREMOS POSTIZOS DE MONEL
(LUBRI - PLUNGER, MONEL PIN ENDS)
P 26 - MP
P26-125MP
P26-150MP
P26-175MP
P26-200MP
P26-225MP
P26-250MP
P26-275MP
P26-325MP
PARA SER UTILIZADOS EN POZOS CORROSIVOS. EVITA LA CORROSIN DE
LAS PARTES NO METALIZADAS CERCANAS A LAS ROSCAS DEL PISTN.
SELLO PARA PISTN LUBRI - PLUNGER

(LUBRI - PLUNGER SEAL RING)
LPS
SERIE 3000
SERIE 5000
LPS-125-3
LPS-125-5
LPS-150-3
LPS-150-5
LPS-175-3
LPS-175-5
LPS-200-3
LPS-200-5
LPS-225-3
LPS-225-5
LPS-250-3
LPS-250-5
LPS-275-3
LPS-275-5
LPS-325-3
LPS-325-5
UTILIZAR LA SERIE 5000 EN POZOS CON ELEVADA TMPERATURA.
P-8
2000.08
P-9
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
PESCADOR PARA VLVULA FIJA

(PULLER, STANDING VALVE)
P 31
CONJUNTO
REGULAR
P31-175T
P31-225T
P31-275T
HEAT TREATED
P31-175THT
P31-225THT
P31-275THT
LATN
P31-175TLA
P31-225TLA
P31-275TLA
INOXIDABLE
P31-175TSS
P31-225TSS
P31-275TSS
DESPIECE
REGULAR
A
P31-225TT
HEAT TR.
P31-225TT
LATN
P31-225TTSS
INOXIDABLE
P31-225TTSS
REGULAR
P31-175TG
P31-225TG
HEAT TR.
P31-175TGHT
P31-225TGHT
LATN
P31-175TGLA
P31-225TGLA
INOXIDABLE
P31-175TGSS
P31-225TGSS
REGULAR
P31-175TR
P31-225TR
HEAT TR.
P31-175TR
P31-225TR
LATN
P31-175TRSS
P31-225TRSS
INOXIDABLE
P31-175TRSS
REGULAR
P31-175TC
P31-225TC
P31-275TC
HEAT TR.
P31-175TCHT
P31-225TCHT
P31-275TCHT
LATN
P31-175TCLA
P31-225TCLA
P31-275TCLA
INOXIDABLE
P31-175TCSS
P31-225TCSS
P31-275TCSS
P31-225TRSS
MANUAL DE PARTES
Bolland
VSTAGOS
(RODS)
R
2000.08
R-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
VSTAGO DE BOMBEO
(POLISHED ROD)
PR
1
DIMETRO
PULIDO
CROMADO
CROM. PARCIAL
1- 1/4
PRP114-XX
PRC114-XX
PRC114-XX-30
1- 1/2
PRP112-XX
PRC112-XX
PRC112-XX-30
Especificar la longitud del polished rod (XX) en pies.

1 Los polished rod de cromado parcial tienen en uno de los extremos una zona sin cromar
de 3 pies de largo.
VSTAGO , BOMBA INSERTABLE

(ROD, VALVE)
R 11
STANDARD
INOXIDABLE
R11-20-XXX
R11-25-XXX
R11-25SS-XXX
R11-30-XXX
Especificar la longitud del vstago (XXX) en pulgadas.
R-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
SUPLEMENTO PARA VSTAGO DE BOMBEO

(POLISHED ROD SUPPLEMENT)
SVB
DIMETRO VSTAGO
LONGITUD ( mm )
N DE PARTE
1- 1/4
50
SVB114-50
1- 1/4
100
SVB114-100
1- 1/4
200
SVB114-200
1- 1/4
300
SVB114-300
1- 1/4
400
SVB114-400
1- 1/2
50
SVB112-50
1- 1/2
100
SVB112-100
1- 1/2
200
SVB112-200
1- 1/2
300
SVB112-300
1- 1/2
400
SVB112-400
CUANDO SE UTILIZA VSTAGO DE BOMBEO CROMADO DE EXTREMO A EXTREMO, NO SE

RECOMIENDA EL USO DE GRAMPAS. EN ESTOS CASOS, SE ACONSEJA REEMPLAZAR LA
GRAMPA POR UNA CUPLA DE VSTAGO. EL ESPACIADO SE OBTIENE CON ESTOS SUPLEMENTOS COLOCADOS ENTRE LA CRUCETA Y DICHA CUPLA.
MANUAL DE PARTES
Bolland
ANCLAJES
(SEATINGS)
S
2000.08
S-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
MANDRIL DE ANCLAJE
(SEATING MANDREL, CUP, TYPE HR)
S 11
REGULAR
HEAVY DUTY
LATN
INOXIDABLE
S11-20
S11-20HD
S11-20LA
S11-20SS
S11-25
S11-25HD
S11-25LA
S11-25SS
S11-25-4
S11-25-4HD
S11-25-4LA
S11-25-4SS
S11-30
S11-30HD
S11-30LA
S11-30SS
1 Especial para 4 copas.
MANDRIL DE ANCLAJE
BOMBA VSTAGO HUECO
(SEATING MANDREL, CUP, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
S 11 - T
REGULAR
S11-25T
PARA SER UTILIZADO EN BOMBAS DE VSTAGO HUECO CON ANCLAJE SUPERIOR.
COPA DE ANCLAJE
(SEATING CUP, TYPE HR, ROD PUMP)
S 12
NYLON
TEFLN CON COQUE
S12-20
S12-20C
S12-25
S12-25C
S12-30
S12-30C
S-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
COPA DE ANCLAJE
BOMBA VSTAGO HUECO
(SEATING CUP, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
S 12 - T
TEFLN CON COQUE
S12-25TC
SEPARADOR DE COPAS
(SEATING CUP RING, TYPE HR)
S13
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
S13-20
S13-20LA
S13-20SS
S13-25
S13-25LA
S13-25SS
S13-30
S13-30LA
S13-30SS
SEPARADOR DE COPAS
BOMBA VSTAGO HUECO
(SEATING CUP RING, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
S 13 - T
REGULAR
S13-25T
TUERCA DE ANCLAJE
(SEATING CUP NUT, TYPE HR)
S 14
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
S14-20
S14-20LA
S14-20SS
S14-25
S14-25LA
S14-25SS
S14-30
S14-30LA
S14-30SS
S-3
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
TUERCA DE ANCLAJE
BOMBA VSTAGO HUECO
(SEATING CUP NUT, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
S 14 - T
REGULAR
S14-25T
CONECTOR ANCLAJE DE COPAS ( ANCLAJE SUPERIOR )

(SEATING CUP BUSHING, TOP ANCHOR)
S 15
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
S15-15
S15-15LA
S15-15SS
S15-20-125
S15-20-125LA
S15-20-125SS
S15-20
S15-20LA
S15-20SS
S15-25
S15-25LA
S15-25SS
S15-30
S15-30LA
S15-30SS
CONECTOR ANCLAJE DE COPAS CON ENCASTRE

( ANCLAJE SUPERIOR )
(SEATING CUP BUSHING, WITH NOTCH, TOP ANCHOR)
S 15 - CE
REGULAR
S15-25CE
S15-30CE
PARA SER UTILIZADO CON EL CONJUNTO JAULA SUPERIOR DEL PISTN C12-MI (ROSCA
IZQUIERDA) OBTENINDOSE UN PUNTO ALTERNATIVO PARA PODER GIRAR LA BOMBA
(ANCLAJE) EN LOS CASOS EN QUE, POR OPERAR CON GOLPES, ESTN DETERIORADOS
LOS ENCASTRES DE LAS PIEZAS G11 Y B21.
CONECTOR ANCLAJE DE COPAS

BOMBA VSTAGO HUECO ( ANCLAJE SUPERIOR )
(SEATING CUP BUSHING, HOLLOW VALVE ROD PUMP, TOP ANCHOR)
S 15 - T
REGULAR
S15-25T
S-4
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CONTRATUERCA ANCLAJE INFERIOR DE COPAS

(SEATING COUPLING, BOTTOM ANCHOR)
S 16
REGULAR
HEAVY DUTY
LATN
INOXIDABLE
S16-15
S16-15HD
S16-15LA
S16-15SS
S16-20
S16-20HD
S16-20LA
S16-20SS
S16-25
S16-25HD
S16-25LA
S16-25SS
S16-30
S16-30HD
S16-30LA
S16-30SS
MANDRIL DE ANCLAJE PARA BOMBA DE TUBING

(SEATING MANDREL, CUP, TYPE HR, TUBING PUMP)
S 17
REGULAR
LATN
INOXIDABLE
S17-20
S17-20LA
S17-20SS
S17-25
S17-25LA
S17-25SS
S17-30
S17-30LA
S17-30SS
COPA DE ANCLAJE PARA BOMBA DE TUBING

(SEATING CUP, TYPE HR, TUBING PUMP)
S 18
NYLON
TEFLN CON COQUE
S18-20
S18-20C
S18-25
S18-25C
S18-30
S18-30C
S-5
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
ANCLAJE MECNICO SUPERIOR
(SEATING ASSEMBLY, MECHANICAL TOP LOCK)
S 21
CONJUNTO
STANDARD
S21-20-125
S21-20
S21-25
S21-30
DESPIECE
S21-20M
S21-20M
S21-25M
S21-30M
S21-20A
S21-20A
S21-25A
S21-30A
S21-20CT
S21-20CT
S21-25CT
S21-30CT
S21-23-125
S21-20T
S21-25T
S21-30T
A
B
ANCLAJE MECNICO SUPERIOR

CON SELLO POSTIZO
(SEATING ASSEMBLY, MECHANICAL TOP LOCK, SEAL RING)
S 21 - U
C
CONJUNTO
STANDARD
S21-20-125U
S21-20U
S21-25U
DESPIECE
S21-20MU
S21-20MU
S21-25MU
S21-20B
S21-20B
S21-25B
S21-20A
S21-20A
S21-25A
S21-20CT
S21-20CT
S21-25CT
S21-23-125U
S21-20TU
S21-25TU
S-6
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
ANCLAJE MECNICO INFERIOR

A
(SEATING ASSEMBLY, MECHANICAL BOTTOM LOCK)
S 22
CONJUNTO
STANDARD
S22-20
S22-25
S22-30
DESPIECE
C
A
S22-20T
S22-25T
S22-30T
S22-20B
S22-25B
S22-30B
S22-20A
S22-25A
S22-30A
MANUAL DE PARTES
Bolland
TUBOS DE TIRO
(PULL TUBES)
T
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
TUBO DE TIRO
(TUBE, PULL)
T 11
STANDARD
T11-106-XXX
T11-125-XXX
T11-150-XXX
T11-175-XXX
T11-200-XXX
T11-225-XXX
Especificar la longitud del tubo de tiro (XXX) en pulgadas.
TUBO DE TIRO
BOMBA VSTAGO HUECO
(TUBE, PULL, HOLLOW VALVE ROD PUMP)
T 11 - T
STANDARD
T11-175T-XXX
Especificar la longitud del tubo de tiro (XXX) en pulgadas.
T-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
ASIENTO Y BOLA
(SEAT AND BALL)
V
2000.08
MANUAL DE PARTES
V-1
2000.08
Bolland
SUPLEMENTO , JAULA SUPERIOR DEL PISTN

(SPACER, CAGE TOP PLUNGER)
V 10
REGULAR
V10-106
V10-125
V10-150
V10-175
V10-200
V10-225
V10-250
PARA SER UTILIZADO EN LA JAULA SUPERIOR DEL PISTN C12 EN REEMPLAZO DEL
ASIENTO DE VLVULA, EN LOS CASOS QUE NO SE UTILIZA LA VLVULA.
V-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
ASIENTO Y BOLA - CONJUNTO

(SEAT AND BALL - ASSEMBLY)
V 11
DENOMINACIN
ASIENTO
BOLA

ACERO INOX.
MAX ALLOY
C. TUNGSTENO
C. TUNGSTENO
ACERO INOX.
MAX ALLOY
C. TUNGSTENO
ZIRCONIO
V11-106CZ
1- 1/16
5/8
V11-106ST
V11-106M
V11-106C
1- 1/4"
* 11/16
V11-125STC
V11-125MC
V11-125CC
3/4"
V11-125ST
V11-125M
V11-125C
1- 1/2"
1- 3/4"
* 7/8
V11-150STC
V11-150MC
V11-150CC
15/16
V11-150ST
V11-150M
V11-150C
* 1
V11-175STC
V11-175MC
V11-175CC
1- 1/8
V11-175ST
V11-175M
V11-175C
V11-200STC
V11-200MC
V11-200CC
V11-200ST
V11-200M
V11-200C
2
1- 1/4"
V11-225STC
V11-225MC
V11-225CC
1- 3/8
V11-225ST
V11-225M
V11-225C
2- 1/4"
2- 1/2"
3- 1/4"
* 1- 1/2"
V11-250STC
V11-250MC
V11-250CC
1- 11/16
V11-250ST
V11-250M
V11-250C
* 2
V11-325STC
2- 1/8
V11-325CC
V11-325C
Las dimensiones con asteriscos corresponden a Bolas California.
V11-125CZ
V11-150CZ
V11-175CZ
V11-200CZ
V11-225CZ
V11-250CZ
MANUAL DE PARTES
V-3
2000.08
Bolland
(CONTINUACIN)
V 11
DENOMINACIN
ASIENTO

C. TUNGSTENO
C. TUNGSTENO
C. TUNGSTENO
C. TUNGSTENO
BOLA
NITRURO SILICIO
CARB. TITANIO
MAX ALLOY
ACERO INOX.
1- 1/16
5/8
V11-106CN
V11-106CT
V11-106CM
1- 1/4"
* 11/16
1- 1/2"
1- 3/4"
3/4"
V11-125CN
V11-125CT
* 7/8
V11-150CNC
V11-150CTC
15/16
V11-150CN
V11-150CT
* 1
V11-175CNC
V11-175CTC
1- 1/8
V11-175CN
V11-175CT
V11-200CNC
V11-200CTC
V11-200CN
V11-200CT
2
1- 1/4"
V11-225CNC
V11-225CTC
1- 3/8
V11-225CN
V11-225CT
2- 1/4"
2- 1/2"
3- 1/4"
* 1- 1/2"
V11-250CNC
V11-250CTC
1- 11/16
V11-250CN
V11-250CT
* 2
V11-325CNC
V11-325CTC
2- 1/8
V11-325CN
V11-325CT
DENOMINACIN
ASIENTO
BOLA
C. TUNGSTENO
CARB. NIQUEL
CARB. NIQUEL
CARB. NIQUEL
V11-125Q
5/8
1- 1/4"
* 11/16
3/4"
V11-125CQ
1- 1/2"
* 7/8
V11-150CQC
15/16
V11-150CQ
V11-150Q
* 1
V11-175CQC
V11-175QC
1- 1/8
V11-175CQ
V11-175Q
V11-200CQC
V11-200QC
V11-200CQ
V11-200Q
2
1- 1/4"
V11-225CQC
V11-225QC
1- 3/8
V11-225CQ
V11-225Q
2- 1/4"
2- 1/2"
3- 1/4"
V11-125CM
* 1- 1/2"
V11-250CQC
V11-250QC
1- 11/16
V11-250CQ
V11-250Q
* 2
V11-325CQC
V11-325QC
2- 1/8
V11-325CQ
V11-325Q
V11-125CI
V11-150CIC
V11-150CM
V11-150CI
V11-175CIC
V11-175CM
V11-175CI
V11-200CIC
V11-200CM
V11-200CI
V11-225CIC
V11-225CM
V11-225CI
V11-250CIC
V11-250CM
1- 1/16
1- 3/4"
V11-106CI
V11-125CIC
V11-250CI
V-4
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
ASIENTO
(SEAT)
VAS
DENOMINACIN
ASIENTO
ASIENTO
BOLA
ACERO INOX.
MAX ALLOY
C. TUNGSTENO
1- 1/16
5/8
VAS106ST
VAS106M
VAS106C
1- 1/4"
* 11/16
VAS125STC
VAS125MC
VAS125CC
3/4"
VAS125ST
VAS125M
VAS125C
VAS150CC
1- 1/2"
1- 3/4"
* 7/8
VAS150STC
VAS150MC
VAS150ST
VAS150M
VAS150C
VAS150Q
* 1
VAS175STC
VAS175MC
VAS175CC
VAS175QC
2
1- 1/4"
2- 1/4"
3- 1/4"
VAS125Q
15/16
1- 1/8
2- 1/2"
CARB. NIQUEL
VAS175ST
VAS175M
VAS175C
VAS175Q
VAS200STC
VAS200MC
VAS200CC
VAS200QC
VAS200ST
VAS200M
VAS200C
VAS200Q
VAS225STC
VAS225MC
VAS225CC
VAS225QC
1- 3/8
VAS225ST
VAS225M
VAS225C
VAS225Q
* 1- 1/2"
VAS250STC
VAS250MC
VAS250CC
VAS250QC
1- 11/16
VAS250ST
VAS250M
* 2
VAS325STC
2- 1/8
VAS250C
VAS250Q
VAS325CC
VAS325QC
VAS325C
VAS325Q
V-5
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
BOLA
(BALL)
VBO
DIMETRO
BOLA
BOLA
ACERO INOX.
MAX ALLOY
C. TUNGSTENO
ZIRCONIO
VBO106Z
5/8
VBO106ST
VBO106M
VBO106C
* 11/16
VBO125STC
VBO125MC
VBO125CC
3/4"
VBO125ST
VBO125M
VBO125C
* 7/8
VBO150STC
VBO150MC
VBO150CC
VBO125Z
15/16
VBO150ST
VBO150M
VBO150C
* 1
VBO175STC
VBO175MC
VBO175CC
1- 1/8
VBO175ST
VBO175M
VBO175C
VBO175Z
1- 1/4"
VBO200ST
VBO200M
VBO200C
VBO200Z
VBO225Z
1- 3/8
VBO225ST
VBO225M
VBO225C
* 1- 1/2"
VBO250STC
VBO250MC
VBO250CC
1- 11/16
VBO250ST
VBO250M
* 2
VBO325STC
VBO250C
VBO325CC
2- 1/8
VBO325C
DIMETRO
BOLA
BOLA
NITRURO SILICIO
CARB. TITANIO
5/8
VBO106N
VBO106T
CARB. NIQUEL
* 11/16
3/4"
VBO125N
VBO125T
VBO125Q
* 7/8
VBO150NC
VBO150TC
VBO150QC
15/16
VBO150N
VBO150T
VBO150Q
* 1
VBO175NC
VBO175TC
VBO175QC
1- 1/8
VBO175N
VBO175T
VBO175Q
1- 1/4"
VBO200N
VBO200T
VBO200Q
1- 3/8
VBO225N
VBO225T
VBO225Q
* 1- 1/2"
VBO250NC
VBO250TC
VBO250QC
1- 11/16
VBO250N
VBO250T
VBO250Q
* 2
VBO325NC
VBO325TC
VBO325QC
2- 1/8
VBO325N
VBO325T
VBO325Q
VBO150Z
VBO250Z
MANUAL DE PARTES
Bolland
ACCESORIOS
(ACCESORIES)
X
2000.08
X-1
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
GUIA HELICOIDAL
(COUPLING, SPIRAL ROD GUIDE)
88 B 21
DIM. TUBING
DIM. VARILLA
DIM. EXTERIOR
ROSCA 1
ROSCA 2
N DE PARTE
20
5/8
1- 13/16
MACHO
HEMBRA
88B21-20MH58
20
3/4
1- 13/16
MACHO
HEMBRA
88B21-20MH34
25
3/4
2- 5/16
HEMBRA
HEMBRA
88B21-25HH34
25
3/4
2- 5/16
HEMBRA
MACHO
88B21-25HM34
25
7/8
2- 5/16
MACHO
MACHO
88B21-25MM78
25
7/8
2- 5/16
MACHO
HEMBRA
88B21-25MH78
30
3/4
2- 3/4
HEMBRA
HEMBRA
88B21-30HH34
SE INSTALA POR ENCIMA DE LA BOMBA PARA CENTRAR LAS VARILLAS DENTRO DEL TUBING
EVITANDO ASI EL DESGASTE PREMATURO POR ROZAMIENTO ENTRE AMBOS ELEMENTOS.
ADICIONALMENTE PERMITE ELIMINAR LA PARAFINA DE LAS PAREDES DEL TUBING.
X-2
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CAO FILTRO
(NIPPLE, STRAINER)
CF
DIM. TUBING
DIM. NOM. TUBO
LONG. ( mm )
DIM. AGUJ. ( mm )
N DE PARTE
20
700
CF238-070
25
1- 1/4
700
CF278-070
25
1- 1/4
700
CF278-070-9
25
1- 1/4
1200
CF278-120
25
1- 1/4
1200
CF278-120-9
30
1- 1/2
700
CF312-070
30
1- 1/2
700
CF312-070-9
X-3
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
CONECTOR ON AND OFF

(ON AND OFF TOOL)
COO
A
F
CONJUNTO
B
C
A
B
C
D
58,5
62,0
COO278-78
COO300-78
COO312-78
MONEL
COO278-78MO
COO300-78MO
COO312-78MO
DESPIECE
STANDARD
COO278-78-1
COO300-78-1
COO312-78-1
MONEL
COO278-78-1MO
COO300-78-1MO
COO312-78-1MO
STANDARD
COO278-78-2
COO312-78-2
STANDARD
COO278-78-3
COO300-78-3
COO312-78-3
MONEL
COO278-78-3MO
COO300-78-3MO
COO312-78-3MO
STANDARD
COO278-78-4
COO312-78-4
MONEL
COO278-78-4MO
COO312-78-4MO
STANDARD
COO278-78-5
COO300-78-5
COO312-78-5
MONEL
COO278-78-5MO
COO300-78-5MO
COO312-78-5MO
STANDARD
COO278-78-6
COO312-78-6
STD. (CANT. 2)
VBO125ST
VBO150ST
49,8
STANDARD
ITEM
G
D
DIM. EXT. ( mm )
PERMITE UTILIZAR UNA MEDIDA MAYOR DE BOMBA TIPO TH QUE LA ADMITIDA

POR EL TUBING.
SE UTILIZA TAMBIN PARA BOMBAS TIPO TH CON PISTN DE ANILLOS BLANDOS.
EN AMBOS CASOS SE BAJA EL BARRIL CON EL PISTN EN SU INTERIOR Y LUEGO
SE BAJAN LAS VARILLAS, LAS QUE SE ACOPLAN O DESACOPLAN DEL PISTN POR
MEDIO DE ESTE CONECTOR.
X-4
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
DISPOSITIVO ROSCA IZQUIERDA

PARA VARILLAS DE 3/4
(BUSHING, LEFT THREAD, FOR 3/4 RODS)
DRI 34
A
CONJUNTO
REGULAR
DRI 34
DESPIECE
DRI 34-1
DRI 34-2
COLOCADA ENTRE LA SARTA DE VARILLAS Y EL CONECTOR SUPERIOR DE

VSTAGO B21 PERMITE, EN LOS CASOS QUE SEA NECESARIO, DESENROSCAR TODA LA SARTA DE VARILLAS DE LA BOMBA.
COMO ES LA NICA PIEZA QUE POSEE ROSCA IZQUIERDA, ES EL NICO
PUNTO QUE SE VA A AFLOJAR MIENTRAS LOS DEMS SE AJUSTAN.
DE ESTA FORMA PERMITE, EN LOS CASOS DE ATASCAMIENTO DE BOMBA,
RETIRAR TODAS LAS VARILLAS DESDE LA SUPERFICIE, EN FORMA SEPARADA DEL TUBING.
X-5
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
VLVULA RECIRCULADORA DE FONDO

(RECIRCULATORY VALVE)
VR 25
A
CONJUNTO
B
C
VR 25
ITEM
DESPIECE
VR 25-1
VR 25-2
VR 25-3
VR 25-4
C13-225A2
C13-225X1
C13-225X3HT
E
F
G
PERMITE ABRIR SIMULTANEAMENTE LAS VLVULAS FIJA Y MVIL PARA

HACER INYECCIN DE PRODUCTOS QUMICOS, VAPOR O HOT OIL EN
FORMA INVERSA POR LA CAERA DE PRODUCCIN.
SE PUEDE APLICAR A TODA BOMBA QUE UTILICE ORIGINARIAMENTE LA
PIEZA C14-25.
X-6
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
VLVULA ANTIBLOQUEO DE GAS SUPERIOR

(SLIDING TOP VALVE)
110 - 000
CONJUNTO
2- 3/8
2- 7/8
3- 1/2
110-000-20
110-000-25
110-000-30
ITEM
DESPIECE
110-003-20
110-003-25
110-003-30
110-004-20
110-004-25
110-004-30
110-005-20
110-005-25
110-005-30
ESTA VLVULA, COLOCADA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA BOMBA ENTRE LAS

PIEZAS NIPLE CONECTOR SUPERIOR DE BARRIL C21 Y LA GUIA DE VSTAGO G11,
PERMITE DISMINUIR LA PRESIN DE DESCARGA Y AS FACILITAR LA APERTURA
DE LA VLVULA VIAJERA.
X-7
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
VLVULA ANTIBLOQUEO DE GAS

MODELO BP
(VALVE, ANTI GAS LOCK, MODEL BP)
110 - 100
CONJUNTO
2- 3/8
C
A
B
C
STANDARD
110-100-20
INOXIDABLE
110-100-20SS
ITEM
DESPIECE
STANDARD
110-103-20
INOXIDABLE
110-103-20SS
STANDARD
110-104-20
INOXIDABLE
110-104-20SS
STANDARD
110-105-20
INOXIDABLE
110-105-20SS
B
ESTA VLVULA, COLOCADA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA BOMBA ENTRE
LAS PIEZAS CUPLA DE EXTENSIN C31 Y CONECTOR SUPERIOR DE BARRIL
C21 , PERMITE DISMINUIR LA PRESIN DE DESCARGA Y AS FACILITAR LA
APERTURA DE LA VLVULA VIAJERA.
X-8
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
SELLO DE ARENA
PARA BOMBA DE ANCLAJE INFERIOR
(CLUTCHED TOP SEAL)
SSA
CONJUNTO
2- 7/8
3- 1/2
SSA278-00
SSA312-00
ITEM
DESPIECE
SSA278-1
SSA312-1
SSA278-2
SSA312-2
SSA278-3
SSA312-3
SSA278-4
SSA312-4
SSA278-5
SSA312-5
SSA278-6 (1)
SSA312-6 (2)
SSA278-7
SSA312-7
(1) No se utiliza en bombas de dimetro 1-1/2.

(2) No se utiliza cuando la jaula superior del pistn tiene pinza de seguridad.
SE UTILIZA EN BOMBAS DE ANCLAJE INFERIOR PARA EVITAR
LA ACUMULACIN DE ARENA ENTRE LA BOMBA Y EL TUBING.
COMO RESULTADO SE OBTIENE UNA DISMINUCIN DE LA
FUERZA DE DESCLAVADO DE LA BOMBA.
VA COLOCADO EN LUGAR DEL CONECTOR SUPERIOR DE
BARRIL C21 , O SEA ENTRE LA CUPLA DE EXTENSIN C31 Y
LA GUIA DE VSTAGO G11.
X-9
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
DISPOSITIVO DRENAJE TUBING

(TUBING DRAIN VALVE)
DT
CONJUNTO
A
D
B
C
E
2- 7/8
3- 1/2
DT278
DT312
ITEM
DESPIECE
DT278-1
DT312-1
DT278-2
DT312-2
DT278-3
DT312-3
DT278-4
DT312-4
E (CANT. 6)
DT278-5
DT278-5
SE UTILIZA PARA PURGAR LA CAERA DE PRODUCCIN (TUBING) EVITANDO LA

MANIOBRA DE EXTRACCIN DE LA MISMA CON PETRLEO EN SU INTERIOR.
SUS CUATRO AGUJEROS DE DRENAJE PERMITEN UNA RPIDA EVACUACIN DEL
FLUIDO DE LA COLUMNA, AN CUANDO SE TRATE DE PETRLEOS VISCOSOS.
REDUCE LOS COSTOS DE OPERACIN EN LAS MANIOBRAS DE PULLING, BRINDANDO MAYOR SEGURIDAD Y ELIMINANDO LA CONTAMINACIN DEBIDA AL DERRAME
DE PETRLEO.
X-10
2000.08
MANUAL DE PARTES
Bolland
ADAPTADOR DE ANCLAJE INFERIOR

(ADAPTOR, SEATING BOTTOM ANCHOR)
AI
TUBING
BOMBA
REGULAR
INOXIDABLE
2- 7/8
125/150RWB - 125RHB
AI278-238
AI278-238SS
3- 1/2
150/175RHB - 200RWB
AI312-278
AI312-278SS
PERMITE ADAPTAR EN UN ANCLAJE DE TUBING DETERMINADO, UNA BOMBA

INSERTABLE DE MENOR TAMAO.
ADAPTADOR DE ANCLAJE SUPERIOR

(ADAPTOR, SEATING TOP ANCHOR)
AS
TUBING
BOMBA
REGULAR
2- 7/8
125RWA
AS278-238-125
2- 7/8
125RHA - 150RWA
AS278-238
3- 1/2
150/175RHA - 200RWA
AS312-278
PERMITE INSTALAR EN UN ANCLAJE SUPERIOR PARA BOMBA INSERTABLE

DETERMINADO, UNA BOMBA DEL MISMO TIPO DE MENOR TAMAO.
ADAPTADOR PESCADOR JAULA VLVULA FIJA

(ADAPTOR, PULLER, CAGE STANDING VALVE)
APC 16
REGULAR
APC16-225
PERMITE TENER DOS POSIBILIDADES DE PESCA DE LA JAULA VLVULA FIJA C16 EN
BOMBAS DE TUBING.
UNA ES CON EL PESCADOR A TORNILLO P31 , Y LA OTRA ES CON UN PESCADOR DE
CANASTA COMO EL UTILIZADO PARA PESCAR LA GUIA DE VSTAGO G11.
ADAPTADOR PARA PISTN HEMBRA

(ADAPTOR, PLUNGER BOX END)
APP 23
REGULAR
APP23-225
APP23-275
PERMITE TRANSFORMAR UN PISTN CON ROSCA HEMBRA P23 EN UN PISTN CON
EXTREMOS POSTIZOS DE MONEL P22.

Bolland

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1 - Los distintos tipos de bombas mecnicas de profundidad se identifican segn la norma

Con pistn de metal liso

Barril pared gruesa

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Barril estacionario, anclaje superior

Barril estacionario, anclaje inferior

Barril mvil, anclaje inferior

Longitud del barril, en pies

Adicionalmente, para completar la descripcin de la bomba, se debe suministrar la siguiente

COMPONENTES DE LAS BOMBAS INSERTABLES

COMPONENTES DE LAS BOMBAS INSERTABLES

COMPONENTES DE LAS BOMBAS INSERTABLES

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COMPONENTES DE LAS BOMBAS INSERTABLES

COMPONENTES DE LAS BOMBAS DE TUBING

BARRILES - CONECTORES - BUJES

BARRIL DE PARED FINA

BARRIL DE PARED GRUESA

BARRIL DE PARED GRUESA ROSCA HEMBRA

Especificar la longitud del barril (XX) en pies.

BARRIL DE PARED GRUESA

BARRIL DE PARED GRUESA ROSCA HEMBRA