CAP 3 - SISTEMAS DE INJEO DIESEL

TIPOS DE INJEO
COMPONENTES DO SISTEMA DE INJEO
REGULAGEM DA VELOCIDADE
SISTEMA DE INJEO COMMON-RAIL

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TIPOS DE INJEO
INJEO DIRETA
Injeo diretamente na cmara
de combusto
 altas presses de injeo
requer injetores de furos
INJEO INDIRETA
Injeo ocorre na pr-cmara
 menor compromisso do injetor
maior turbulncia
secundria
requer injetores de pinos, jatos cilndricos
ou cnicos
INJEO MECNICA
INJEO ELETRNICA (COMMON RAIL)
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INJEO DIRETA

cmara aberta
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INJEO INDIRETA

Cmara de
turbulncia

Cmara de
pr-combusto
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COMPONENTES DO SISTEMA DE INJEO

BOMBA INJETORA
BOMBA ALIMENTADORA
ELEMENTO DE BOMBA
VLVULA DE PRESSO
BICOS INJETORES
REGULADOR DE VELOCIDADE
AVANO CENTRFUGO
LIMITADOR DE FUMAA

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Sistema de Injeo Diesel

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Bomba Alimentadora

Componente responsvel pela suco do

combustvel do tanque e envio bomba
injetora, gerando juntamente com os outros
componentes que fazem parte do sistema
de baixa presso, valores entre 1,5 a 3,5
bar.

A pea detm tambm um dispositivo

manual para sangria e retirada do ar
contido na linha de combustvel, muito
comum em casos de acabar o combustvel
ou manuteno do equipamento.

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Bomba Injetora
Elemento de bomba

Componentes responsveis pelo

envio do leo diesel a uma presso
mxima (pico) que inicia a 900 bar e
pode chegar a mais de 1.300
dependendo da aplicao.
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Elemento de bomba - Condies de operao

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Elemento de bomba - Condies de operao

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Vlvula de Presso

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Regulador de Velocidade

Componente responsvel pelo

controle da carga e da velocidade
do motor, mais especificamente
nas condies de marcha-lenta e
rotao mxima do motor.
Atua no corte de combustvel
quando a rotao mxima de
trabalho do motor atingida.

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Regulador de Velocidade

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Regulador de Velocidade
Condies de funcionamento

REPOUSO
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Regulador de Velocidade
Condies de funcionamento

PARTIDA
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Regulador de Velocidade
Condies de funcionamento

MARCHA-LENTA
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Regulador de Velocidade
Condies de funcionamento

ROTAO MXIMA e PLENA CARGA

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Limitador de Fumaa (LDA)

O LDA um corretor de dbito de diesel em funo da carga de presso de sobre

alimentao do turbo. Ele pode ser adaptado nas bombas do tipo A, P e VE
desprovidas da soluo.
Esta uma das sadas para que o motor diminua substancialmente a emisso de
fumaa preta e gases poluentes. Prof. Ricardo S

Limitador de Fumaa (LDA)

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Avano Automtico da Injeo

Dispositivo utilizado para variar o avano da injeo. A injeo
adiantada quando aumenta-se a rotao do motor.

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Bico Injetor

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Injeo de Combustvel

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Sequncia de combusto em motor diesel

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SISTEMA COMMON RAIL

um moderno e inovador sistema de injeo desenvolvido para

atender atual demanda do mercado em relao diminuio do
consumo de combustvel, da emisso de poluentes e maior rendimento
do motor exigidos pelo mercado.
Para isto so necessrias altas presses de injeo, curvas de injeo
exatas e dosagem extremamente precisa do volume do combustvel.
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SISTEMA COMMON RAIL

Principais caractersticas
Ampla rea de aplicao (para veculos de passeio e utilitrios
leves com potncia de at 30 kw / cilindro, para utilitrios
pesados chegando at a locomotivas e navios com potncia de
at 200 kw / cilindro);
Alta presso de injeo de at cerca de 1400 bar;
Incio de injeo varivel;
Possibilidade de pr-injeo, injeo principal e ps-injeo;
Volume de injeo, presso no "Rail" e incio da injeo
adaptada a cada regime de funcionamento;
Pequenas tolerncias e alta preciso durante toda a vida til.
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SISTEMA COMMON RAIL

1. Medidor de massa de ar,

2. Unidade de comando,
3. Bomba de alta presso,
4. Acumulador de alta presso (common rail)
5. Injetores,
6. Sensor de rotao do eixo da manivela,
7. Sensor de temperatura do motor,
8. Filtro de combustvel,
9. Sensor do pedal do acelerador.

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BICO INJETOR

Injetor Common Rail Bosch

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