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INTRODUCCION

La necesidad del recurso hdrico en la zona en su principio, obligo a los habitantes a formar una
red de canales para el consumo propio, necesidades agrcolas e industriales. La ciudad al ir
expandindose necesito otros medios, por el cual entregar el recurso hdrico. As los canales fueron
dejando de ser tiles como medio de transporte para el agua. Actualmente en la ciudad la mayora de los
canales est en desuso, por lo que han perdido su utilidad y la molestia que provocan en ciertas pocas
del ao al desbordarse, el uso de los canales lo utilizan de botadero de desperdicios u aguas
contaminadas que se suman a este torrente provocando mal olor y contaminacin de la tierra y sus
alrededores. Las posibles soluciones de que un canal debe ir cubierto o revestido, dependen de la
necesidad e inversin para darle una solucin real al problema.

Objetivos generales
Los objetivos principales de este trabajo dan a conocer como se alimenta este canal, dar una mejora
creble y de bajo presupuesto, aprovechando la situacin del terreno y ubicacin del canal.

Objetivos especficos
Hacer un levantamiento del canal detalladamente, mostrando un corte longitudinal y transversal,
volumen de agua, caudal, pendiente, materiales que se usaran para el revestimiento.

Captulo 1.-Canal
1.1-Dispositivo hidrulico
Los canales son estructuras bsicas que sirven para llevar agua a distintas partes o usados para la
remocin del exceso hdrico, son obras de ingeniera que deben ser cuidadosamente pensadas para no
provocar daos al ambiente y para que se gaste menos agua posible, estn estrechamente ligados a las
caractersticas del terreno.
Para hacer un cambio es necesario justificarlo ya que conlleva un gran nmero de procedimientos. Por
ejemplo si cruza por medio de una calle, hay peligro de que alguien caiga pero este, no es el caso, por lo
tanto en el lugar que se encuentra no hay ninguna incomodidad , excepto cuando llueve o sube
demasiado el caudal.
Cuando hay un canal que tiene una superficie abierta a la atmosfera, se trata del flujo en un canal
abierto.
La principal diferencia entre un flujo confinado en las tuberas y el flujo en canales abiertos es el rea de
la seccin transversal, no est predeterminada como en las tuberas, sino que es una variable que
depende de muchos otros parmetros del flujo. Es por esta razn que los clculos hidrulicos
relacionados con el flujo en los canales abiertos, presentan los aspectos ms complejos en toda la ciencia
hidrulica
Sin embargo, su importancia prctica es ilimitada para la comprensin del comportamiento del agua en
ros, arroyos y canales.

DIFERENCIAS ENTRE CANAL Y TUBERIAS

Tuberas
Canales abiertos
A
A
El flujo es causado por la presin, por El flujo es causado por la gravedad; por
tanto, tendr lugar sin importar la consiguiente el canal debe tener pendiente.
alineacin que tenga el conducto.
B
B
La seccin transversal del conducto es La seccin transversal del canal puede
constante a lo largo de la tubera y est variar a lo largo del recorrido del flujo.
definida por el dimetro
C

La presin de la tubera puede tener cualquier El `permetro de la seccin transversal consta de


magnitud especficamente en cualquier punto dos partes: superficie libre y permetro mojado ,
alrededor del permetro de la tubera
donde el agua est en contacto con los lmites del
Canal. La presin en la superficie libre es siempre
cero (presin atmosfrica).
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Qu significa flujo permanente?


Al describir el movimiento de los fluidos se puede usar el siguiente enfoque, se puede seguir el recorrido
de la partcula a travs del espacio definiendo la situacin de tiempo de llegada a cada punto. Velocidad
quiere decir cambio de posicin de una partcula de agua dentro del fluido durante un cierto intervalo de
tiempo. En la figura de abajo tenemos una partcula X1 en el tiempo T1,

Si la misma partcula se encuentra ms tarde en la posicin X2 y en tiempo T2 entonces la velocidad de


la de la partcula ser X2-X1/T2-T1.
Al tomar intervalos de tiempo ms cortos, y ms an al T ser extremadamente pequeo la trayectoria
de las partculas se vuelve una lnea tangente a la trayectoria en el punto X1. En este caso se trata de un
vector de velocidad en el punto X1 donde la magnitud de velocidad significa la rapidez de la partcula
que se mueve. Ahora bien, si la sucesin de partculas de agua que pasa por X1 tiene vectores idnticos
de velocidad, se dice que se trata de un flujo permanente.

Con la suposicin de flujo permanente, el problema que se origina con el principio. El enunciado ms
arriba es manejable. Segn la ley de conservacin de masa, la siguiente ecuacin ha de ser vlida a lo
largo de la longitud total del canal.
Q = v1 x A1 = v2 x A2 = v3 x A3 =Vn x An (1)
En esta ecuacin la descarga Q es constante, v es la velocidad media, Aes la seccin transversal del flujo
de aguas, y los subndices 1, 2,3,n se refieren a posiciones arbitrarias a lo largo del recorrido del
flujo.

El Radio Hidrulico

El radio hidrulico R es un trmino que se usa en canales abiertos, que se define como la relacin entre la seccin
hidrulica o seccin de flujo A y el permetro mojado o sea R=A/P

Es evidente que R no es un radio en el sentido geomtrico, sino que es un parmetro que indica la
transmisibilidad relativa de ciertas formas y reas de seccin. Para la misma rea de seccin A, un canal
ancho y poco profundo generara mayores fuerzas de resistencia que otro donde la profundidad sea
aproximadamente la misma que el ancho, por lo tanto el primero tendr un R menor al segundo y menor
capacidad de conduccin de descarga. Para cada forma de canal, rectangular, trapezoidal, parablico es
posible hallar la condicin geomtrica para el cual el radio hidrulico se optimice. El radio hidrulico
ptimo significa que se puede acarrear un volumen determinado a una velocidad dada con la menor rea
de seccin. Esto tiene gran importancia en canales con revestimiento de hormign o de acero u de otros
materiales de alto costo donde es necesaria la optimizacin de la seccin para disminuir costos, pero no
es un procedimiento a seguir en canales de tierra sujetos a erosin y sedimentacin.
El principio A introducido al inicio, establece que la energa motriz en los canales abiertos es la
energa gravitacional. Si dos puntos de un determinado de un canal estn separados por una distancia L
y las diferencias de elevacin entre esos puntos es de H. El termino S=H/L es una cantidad sin
dimensin, el gradiente hidrulico que expresa la pendiente del fondo del canal. En los casos comunes
en la naturaleza, la pendiente del fondo es una corriente de agua que vara de acuerdo con las
condiciones topogrficas y geogrficas. Adems la descarga tanto de los canales naturales como los
artificiales, rara vez es permanente, o sea se alternan las avenidas o crecientes y los periodos de bajos
flujos.
Por lo tanto, para diferentes descargas, la seccin transversal ser diferente y junto con ella
cambiaran la profundidad del flujo, el radio hidrulico y todas las otras propiedades geomtricas.
Entonces es importante reconocer que existe una variedad importante de maneras como el agua puede
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fluir por un canal. Por ejemplo, bajo condiciones especiales una manera seria en la que no haya
aceleracin ni desaceleracin, siendo esta condicin nica cuando la velocidad de flujo es constante a lo
largo del canal, se denomina flujo normal o flujo uniforme.

Fondo del canal, lnea gradiente de energa y superficie de agua en canales abiertos con gasto permanente, flujo acelerado,
flujo normal y flujo desacelerado.

Captulo 2.-PROYECTO
Preparacin del Proyecto
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Con fecha mircoles 10 de Junio del 2015. El grupo conformado por Fernando lvarez, Sergio
Santibez y Henry Carrasco. Se junt para planificar como se deba hacer el trabajo de campo y ver los
pro, los contras, mtodos a usar y herramientas necesarias, cuando se debera empezar definitivamente
a qu hora y ms o menos se terminara.
Un recorrido por el terreno arrojo los siguientes detalles:
-Un terreno medianamente parejo, muy poco rocoso y firme en la superficie.
-Acercndose al hombro del talud, se aprecian derrumbes por la erosin del caudal y absorcin del
terreno.
-A simple vista se aprecia una pendiente irregular, poco pronunciada que el terreno da cierta apariencia
de caudal quieto, sin embargo el arrastre de material es notable.
-El nivel del agua era superior a las patas del talud, pero no alcanzaba ms all de 5cms en la parte ms
baja y 50cms en la parte ms profunda.
-En las partes que el agua dejaba ver la superficie se mostraba arcillosa, siendo que no es la
caracterstica propia del terreno, por lo que se dedujo que el caudal arrastra materiales de otros sectores,
lo que hace suponer que existen napas o antiguas lneas que a pesar de estar cubiertas siguen de igual
manera alimentando este canal, que estn sobre la lnea de mojado.
-Los pocos arboles estn en posiciones que podran dificultar la toma de puntos debido a su frondosidad.
-En algunos sectores denota claramente un terreno que fue rellenado, paredes de deslindes sueltas y poco
estables, cables elctricos a la mano, hombros de taludes demasiado elevados y sector difcil de llegar,
esta situacin llama a tomar medidas preventivas para evitar peligros latentes.

Planificacin

Una vez reunida toda la informacin necesaria del terreno, se busc la mejor manera de avanzar e ir
tomando los puntos y se lleg a la conclusin de que el canal por su forma irregular deba ser levantado
por seccin, en total dos secciones, de este a oeste segn la orientacin tomada con la brjula. Adems
se requera solo cuatro cambios de estacin para completar la poligonal abierta de as se completara el
trabajo con un mnimo de esfuerzo y mxima eficiencia.
A) Primera seccin: Va del sector de la cancha y que abarca todo el estacionamiento parte posterior
del edificio al frontis, la curva del canal hasta la entrada de la Universidad.
B) Segunda seccin: De la entrada de la Universidad hasta el sifn
A continuacin se propone el equipo a usar en este caso que sera:
A)
B)
C)
D)
E)
F)

Estacin total
Dos prismas con sus respectivos jalones.
Una huincha
Una brjula
Dos radios
Clavos

Inicio del levantamiento


Con fecha Jueves 11 de junio del 2015. Se inicia el levantamiento a las 08:00.
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Se chequea el equipo, bateras y a continuacin se procede al campo y especficamente al canal, luego


se arma el equipo se ingresan los datos necesarios como calarse al norte y poner en cero, tomar alturas
tanto del jaln como de la estacin. Se hacen pruebas para ver si el terreno permite tomar puntos con
claridad y se comienza con los primeros 20 puntos antes de llegar a las ramas de un rbol, una vez
solucionado el problema se sigue usando el mtodo de reiteracin hasta llegar al borde del edificio se
toman las coordenadas del punto se amarra y se cambia de lugar (PR 1).
El segundo cambio se ubic al lado del edificio en el sector del pasto, se reinstala la estacin con su
respectivos procedimientos se toman una cantidad considerable de puntos, el mayor problema lo da un
hombro del talud apegado a la pared adems cubiertos por ramas y rboles haciendo imposible la toma
de los punto, la solucin que en el momento se le dio fue sacar el prisma poner en la estacin la altura
de este y casi a ras de suelo tomar los puntos otras dificultades ms fciles de solucionar eran el mover
ramas con un objeto para la visual. Una vez completado la cantidad necesaria se vuelve a tomar
coordenadas del punto se amarra y cambia de lugar (PR 2).
El tercer cambio se ubic cerca del letrero y entrada de la Universidad, se vuelve a instalar la estacin y
se procede a la toma de datos del terreno una vez tomado todos los correspondientes al sector, se toman
coordenadas del punto se amarra y se cambia (PR 3)
El cuarto cambio y final se ubic cerca de la garita del guardia, a diferencia de la toma de puntos de los
otros PR, este se comienza levantando el Sifn y de ah hasta llegar a la entrada, la cantidad de puntos
tomados en total fue cercano a los ochocientos, cada objeto se le designo una etiqueta en especial por
ejemplo: eje (ej), solera(sol), rbol(ar), pata(p), hombro(h) de este modo se concluye con el
levantamiento del da Jueves 11 de Junio del 2015.

Gabinete

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La informacin obtenida e ingresada a civil se obtuvo un plano con su rasante y cortes mostrando
detalladamente la forma del canal, pendiente, ondulaciones adems se sacaron los volmenes de tierra
que indican en la siguiente tabla

Captulo 3.- PROPUESTA


Mejora del canal
La forma de contemplar una mejora para este canal es redisear y los parmetros necesarios son:
-Geomtricos como inclinacin del talud, altura del talud, anchura de la base y longitud del talud
-Hidrulicos, altura mxima del nivel del agua, altura media del nivel del agua, altura mnima del nivel
del agua, velocidad mxima del agua, velocidad media del agua, pendiente longitudinal.

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Especificaciones Tcnicas para el revestimiento


Es importante para comenzar el proyecto que el canal deba estar seco y lo ms seguro es desviar
el agua o drenarla con una motobomba poniendo punteras , luego se remueve la parte del suelo
que esta inutilizada a unos veinte centmetros de la rasante hacia abajo y a los costados, se debe
nivelar perfectamente la superficie. El procedimiento se realiza agregando un relleno de arena de
veinte centmetros y se compacta. Posteriormente se pone una capa de hormign pobre como
emplantillado. Sobre este emplantillado se pone una malla de acero electro soldada como
tambin a los costados y entre seccin unas guas de madera estas sirven como juntas de
dilatacin debido a que el concreto sufre diversos cambios como dilatacin o compactacin y
terminara finalmente fracturndose El siguiente paso es echar una capa de hormign
recubriendo las paredes de estructura y una vez listo se pone otra capa de hormign
impermeabilizado para las terminaciones dndole el aspecto final

Especificaciones de la seccin
Dimensiones del perfil tipo: la profundidad del canal ser 1.40mts
La base del canal es de 1.60
Tipo de perfil trapezoidal
Ancho interior de la base 1.50mts
En su parte mas ancha mide 3mts
Espesor del perfil 10cms
Pendiente del canal 0.40
el rea de la seccin del canal transporte de agua es de 1.538m2
Para calcular el caudal del canal Q necesitamos saber la velocidad que genera el agua al pasar por una
seccin determinada la medicin nos dio 0.13m/segundos eso lo multiplicamos por la seccin del canal
1.5m2
es igual a 0.195mts3 por segundos.
Es el caudal medio que soportara el canal
Siendo el caudal mximo 0.3.53mts3 por segundo
Talud es 2 a 1

Capitulo IV resultados
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Perfil longitudinal del proyecto

Perfil tipo ensamblaje

Seccin con perfil tipo


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Tabla de cubicacin
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SECCI
ON

CORTE

0+10

0.061

0+20
0+30
0+40

0.227

0.036

0+50
0+60

0.05

0+70

0.645

0+80

0.061

0+90
0+100
0+110

0.117
0.264
0.524

0+120

0.469

0+130

0.9

0+140

0.507

0+150

0.401

0+160

0.251

0+170

0.936

RELLE
NO
0.763
0.742
0.891
0.115
1.022
0.933
0.111
0.421
0.657
0.18
0.436
0.833
0.315
0.693
0.181
0.287
0.602
0.123
0.413
0.216
0.166
0.36
0.439
0.349
0.198
0.285
0.693
0.148
0.207
0.096
0.306
0.653
0.434
0.213
0.269
0.582
0.151
0.088

S RELLE

S CORTE

1.505

0.061

2.028

VOL
RELLE

VOL
CORTE

17.665

0.305

1.465

0.227

17.465

1.135

1.273

0.036

21.015

1.315

12.105

0.18

1.148

1.161

0.05

11.545

0.25

0.725

0.645

9.43

3.475

0.795

0.061

7.6

3.53

7.97

0.305

0.799
0.547

0.381

6.73

1.905

0.978

0.524

7.625

4.525

0.355

0.469

6.665

4.965

0.402

0.9

3.785

6.845

1.087

0.507

7.445

7.035

0.482

0.401

7.845

4.54

0.582

0.251

5.32

3.26

0.239

0.936

4.105

5.935

TOTAL

154.31
5

49.505

154.31
5

M3

TOTAL RELLENO
15

TOTAL CORTE

Conclusin
16

49.505

M3

E L canal de la Universidad Santo Tomas tiene la funcin de desvalije por lo tanto no


cumple una funcin prioritaria de alimentar a una comunidad o de regar sectores
agrcolas, partiendo de este punto se desarroll el trabajo planificando los pasos luego
buscando el acomodo de los mtodos segn el lugar las herramientas necesarias que en
este caso era ms cmodo y preciso usar una estacin total los problemas a los cuales
fuimos sometidos como el entrar al canal tomar puntos en ngulos ciegos la molestia e
incomodidad de ciertos lugares sobre todo cercano a la pandereta nos dio una perspectiva
que en todo proyecto hay un sin nmero de problemas que uno debe tenerlos presente a la
hora de planificar.
El llegar a usar los datos para una mejora del canal se transform en un desafo por la
poca informacin y la cantidad de clculos que entraron en este ejercicio pero al final se
logr obtener un buen resultado con lo cual se supo cmo es realmente la construccin de
un canal, Una parte geogrfica, otra hidrulica y la del piso ms la forma, materiales y
armado del canal con su respectiva pendiente

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Referencias bibliogrficas
Canales para riego y drenaje

Ing.Agr.Michel Koolhaas,M.Sc.
Prof.Adj. de Topografa

Manual de hidrulica de canales


Revestimientos de canales

Guadalupe Estrada Gutirrez

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