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La necesidad del recurso hdrico en la zona en su principio, obligo a los habitantes a formar una
red de canales para el consumo propio, necesidades agrcolas e industriales. La ciudad al ir
expandindose necesito otros medios, por el cual entregar el recurso hdrico. As los canales fueron
dejando de ser tiles como medio de transporte para el agua. Actualmente en la ciudad la mayora de los
canales est en desuso, por lo que han perdido su utilidad y la molestia que provocan en ciertas pocas
del ao al desbordarse, el uso de los canales lo utilizan de botadero de desperdicios u aguas
contaminadas que se suman a este torrente provocando mal olor y contaminacin de la tierra y sus
alrededores. Las posibles soluciones de que un canal debe ir cubierto o revestido, dependen de la
necesidad e inversin para darle una solucin real al problema.
Objetivos generales
Los objetivos principales de este trabajo dan a conocer como se alimenta este canal, dar una mejora
creble y de bajo presupuesto, aprovechando la situacin del terreno y ubicacin del canal.
Objetivos especficos
Hacer un levantamiento del canal detalladamente, mostrando un corte longitudinal y transversal,
volumen de agua, caudal, pendiente, materiales que se usaran para el revestimiento.
Captulo 1.-Canal
1.1-Dispositivo hidrulico
Los canales son estructuras bsicas que sirven para llevar agua a distintas partes o usados para la
remocin del exceso hdrico, son obras de ingeniera que deben ser cuidadosamente pensadas para no
provocar daos al ambiente y para que se gaste menos agua posible, estn estrechamente ligados a las
caractersticas del terreno.
Para hacer un cambio es necesario justificarlo ya que conlleva un gran nmero de procedimientos. Por
ejemplo si cruza por medio de una calle, hay peligro de que alguien caiga pero este, no es el caso, por lo
tanto en el lugar que se encuentra no hay ninguna incomodidad , excepto cuando llueve o sube
demasiado el caudal.
Cuando hay un canal que tiene una superficie abierta a la atmosfera, se trata del flujo en un canal
abierto.
La principal diferencia entre un flujo confinado en las tuberas y el flujo en canales abiertos es el rea de
la seccin transversal, no est predeterminada como en las tuberas, sino que es una variable que
depende de muchos otros parmetros del flujo. Es por esta razn que los clculos hidrulicos
relacionados con el flujo en los canales abiertos, presentan los aspectos ms complejos en toda la ciencia
hidrulica
Sin embargo, su importancia prctica es ilimitada para la comprensin del comportamiento del agua en
ros, arroyos y canales.
Tuberas
Canales abiertos
A
A
El flujo es causado por la presin, por El flujo es causado por la gravedad; por
tanto, tendr lugar sin importar la consiguiente el canal debe tener pendiente.
alineacin que tenga el conducto.
B
B
La seccin transversal del conducto es La seccin transversal del canal puede
constante a lo largo de la tubera y est variar a lo largo del recorrido del flujo.
definida por el dimetro
C
Con la suposicin de flujo permanente, el problema que se origina con el principio. El enunciado ms
arriba es manejable. Segn la ley de conservacin de masa, la siguiente ecuacin ha de ser vlida a lo
largo de la longitud total del canal.
Q = v1 x A1 = v2 x A2 = v3 x A3 =Vn x An (1)
En esta ecuacin la descarga Q es constante, v es la velocidad media, Aes la seccin transversal del flujo
de aguas, y los subndices 1, 2,3,n se refieren a posiciones arbitrarias a lo largo del recorrido del
flujo.
El Radio Hidrulico
El radio hidrulico R es un trmino que se usa en canales abiertos, que se define como la relacin entre la seccin
hidrulica o seccin de flujo A y el permetro mojado o sea R=A/P
Es evidente que R no es un radio en el sentido geomtrico, sino que es un parmetro que indica la
transmisibilidad relativa de ciertas formas y reas de seccin. Para la misma rea de seccin A, un canal
ancho y poco profundo generara mayores fuerzas de resistencia que otro donde la profundidad sea
aproximadamente la misma que el ancho, por lo tanto el primero tendr un R menor al segundo y menor
capacidad de conduccin de descarga. Para cada forma de canal, rectangular, trapezoidal, parablico es
posible hallar la condicin geomtrica para el cual el radio hidrulico se optimice. El radio hidrulico
ptimo significa que se puede acarrear un volumen determinado a una velocidad dada con la menor rea
de seccin. Esto tiene gran importancia en canales con revestimiento de hormign o de acero u de otros
materiales de alto costo donde es necesaria la optimizacin de la seccin para disminuir costos, pero no
es un procedimiento a seguir en canales de tierra sujetos a erosin y sedimentacin.
El principio A introducido al inicio, establece que la energa motriz en los canales abiertos es la
energa gravitacional. Si dos puntos de un determinado de un canal estn separados por una distancia L
y las diferencias de elevacin entre esos puntos es de H. El termino S=H/L es una cantidad sin
dimensin, el gradiente hidrulico que expresa la pendiente del fondo del canal. En los casos comunes
en la naturaleza, la pendiente del fondo es una corriente de agua que vara de acuerdo con las
condiciones topogrficas y geogrficas. Adems la descarga tanto de los canales naturales como los
artificiales, rara vez es permanente, o sea se alternan las avenidas o crecientes y los periodos de bajos
flujos.
Por lo tanto, para diferentes descargas, la seccin transversal ser diferente y junto con ella
cambiaran la profundidad del flujo, el radio hidrulico y todas las otras propiedades geomtricas.
Entonces es importante reconocer que existe una variedad importante de maneras como el agua puede
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fluir por un canal. Por ejemplo, bajo condiciones especiales una manera seria en la que no haya
aceleracin ni desaceleracin, siendo esta condicin nica cuando la velocidad de flujo es constante a lo
largo del canal, se denomina flujo normal o flujo uniforme.
Fondo del canal, lnea gradiente de energa y superficie de agua en canales abiertos con gasto permanente, flujo acelerado,
flujo normal y flujo desacelerado.
Captulo 2.-PROYECTO
Preparacin del Proyecto
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Con fecha mircoles 10 de Junio del 2015. El grupo conformado por Fernando lvarez, Sergio
Santibez y Henry Carrasco. Se junt para planificar como se deba hacer el trabajo de campo y ver los
pro, los contras, mtodos a usar y herramientas necesarias, cuando se debera empezar definitivamente
a qu hora y ms o menos se terminara.
Un recorrido por el terreno arrojo los siguientes detalles:
-Un terreno medianamente parejo, muy poco rocoso y firme en la superficie.
-Acercndose al hombro del talud, se aprecian derrumbes por la erosin del caudal y absorcin del
terreno.
-A simple vista se aprecia una pendiente irregular, poco pronunciada que el terreno da cierta apariencia
de caudal quieto, sin embargo el arrastre de material es notable.
-El nivel del agua era superior a las patas del talud, pero no alcanzaba ms all de 5cms en la parte ms
baja y 50cms en la parte ms profunda.
-En las partes que el agua dejaba ver la superficie se mostraba arcillosa, siendo que no es la
caracterstica propia del terreno, por lo que se dedujo que el caudal arrastra materiales de otros sectores,
lo que hace suponer que existen napas o antiguas lneas que a pesar de estar cubiertas siguen de igual
manera alimentando este canal, que estn sobre la lnea de mojado.
-Los pocos arboles estn en posiciones que podran dificultar la toma de puntos debido a su frondosidad.
-En algunos sectores denota claramente un terreno que fue rellenado, paredes de deslindes sueltas y poco
estables, cables elctricos a la mano, hombros de taludes demasiado elevados y sector difcil de llegar,
esta situacin llama a tomar medidas preventivas para evitar peligros latentes.
Planificacin
Una vez reunida toda la informacin necesaria del terreno, se busc la mejor manera de avanzar e ir
tomando los puntos y se lleg a la conclusin de que el canal por su forma irregular deba ser levantado
por seccin, en total dos secciones, de este a oeste segn la orientacin tomada con la brjula. Adems
se requera solo cuatro cambios de estacin para completar la poligonal abierta de as se completara el
trabajo con un mnimo de esfuerzo y mxima eficiencia.
A) Primera seccin: Va del sector de la cancha y que abarca todo el estacionamiento parte posterior
del edificio al frontis, la curva del canal hasta la entrada de la Universidad.
B) Segunda seccin: De la entrada de la Universidad hasta el sifn
A continuacin se propone el equipo a usar en este caso que sera:
A)
B)
C)
D)
E)
F)
Estacin total
Dos prismas con sus respectivos jalones.
Una huincha
Una brjula
Dos radios
Clavos
Gabinete
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La informacin obtenida e ingresada a civil se obtuvo un plano con su rasante y cortes mostrando
detalladamente la forma del canal, pendiente, ondulaciones adems se sacaron los volmenes de tierra
que indican en la siguiente tabla
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Especificaciones de la seccin
Dimensiones del perfil tipo: la profundidad del canal ser 1.40mts
La base del canal es de 1.60
Tipo de perfil trapezoidal
Ancho interior de la base 1.50mts
En su parte mas ancha mide 3mts
Espesor del perfil 10cms
Pendiente del canal 0.40
el rea de la seccin del canal transporte de agua es de 1.538m2
Para calcular el caudal del canal Q necesitamos saber la velocidad que genera el agua al pasar por una
seccin determinada la medicin nos dio 0.13m/segundos eso lo multiplicamos por la seccin del canal
1.5m2
es igual a 0.195mts3 por segundos.
Es el caudal medio que soportara el canal
Siendo el caudal mximo 0.3.53mts3 por segundo
Talud es 2 a 1
Capitulo IV resultados
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Tabla de cubicacin
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SECCI
ON
CORTE
0+10
0.061
0+20
0+30
0+40
0.227
0.036
0+50
0+60
0.05
0+70
0.645
0+80
0.061
0+90
0+100
0+110
0.117
0.264
0.524
0+120
0.469
0+130
0.9
0+140
0.507
0+150
0.401
0+160
0.251
0+170
0.936
RELLE
NO
0.763
0.742
0.891
0.115
1.022
0.933
0.111
0.421
0.657
0.18
0.436
0.833
0.315
0.693
0.181
0.287
0.602
0.123
0.413
0.216
0.166
0.36
0.439
0.349
0.198
0.285
0.693
0.148
0.207
0.096
0.306
0.653
0.434
0.213
0.269
0.582
0.151
0.088
S RELLE
S CORTE
1.505
0.061
2.028
VOL
RELLE
VOL
CORTE
17.665
0.305
1.465
0.227
17.465
1.135
1.273
0.036
21.015
1.315
12.105
0.18
1.148
1.161
0.05
11.545
0.25
0.725
0.645
9.43
3.475
0.795
0.061
7.6
3.53
7.97
0.305
0.799
0.547
0.381
6.73
1.905
0.978
0.524
7.625
4.525
0.355
0.469
6.665
4.965
0.402
0.9
3.785
6.845
1.087
0.507
7.445
7.035
0.482
0.401
7.845
4.54
0.582
0.251
5.32
3.26
0.239
0.936
4.105
5.935
TOTAL
154.31
5
49.505
154.31
5
M3
TOTAL RELLENO
15
TOTAL CORTE
Conclusin
16
49.505
M3
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Referencias bibliogrficas
Canales para riego y drenaje
Ing.Agr.Michel Koolhaas,M.Sc.
Prof.Adj. de Topografa
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