Taller de Arquitectura VI

TALLER 3
FACULTAD DE ARQUITECTURA
U.N.A.M. 2013

ACCESIBILIDAD
ACCESO.- Accin de llegar o acercarse, entrada o paso.

arq. manera o forma de entrada a una propiedad o terreno ya sea

para personas, vehculos o servicios.
ACCESIBLE.- Adjetivo que se aplica a:
1.- lo que tiene acceso o entrada.
2.- lo que puede alcanzarse o conseguirse.
3.- lo que es asequible.
4.-que es de trato fcil.
5.-que es inteligible o comprensible.
ACCEDER.- Entrar, llegar, arribar, aceptar.
ACCESIBILIDAD.- Dcese de aquellas caractersticas del urbanismo,
arquitectura, edificacin, transporte, infraestructura, o de los
medios y sistemas de comunicacin que le permiten a cualquier
persona su utilizacin y disfrute, de manera autnoma con
independencia de su condicin fsica, psquica o sensorial.

ACCESIBILIDAD
La ACCESIBILIDAD es la cualidad de ACCESIBLE, adjetivo que

se refiere a todo aquello que es de fcil acceso, trato o

comprensin.
Como concepto se utiliza para nombrar el grado en el que
TODAS LAS PERSONAS ms all de sus capacidades fsicas o
tcnicas, pueden utilizar un objeto, lugar, espacio, o hacer uso
de un servicio. (Sin que exista para ello un perjuicio o
dificultad para nadie).
La accesibilidad supone un derecho universal que otorga a la
persona la posibilidad real de ingresar, transitar, disfrutar y
permanecer en un lugar de manera; segura, autnoma y
confortable.
La mejor accesibilidad es aquella que existe, pero pasa

desapercibida para los usuarios.

ACCESIBILIDAD.

ACCESIBILIDAD.
La importancia y calidad de la accesibilidad es muy
importante ya que esta determina en gran medida la
factibilidad de realizacin de un proyecto arquitectnico
o urbano.
Para su mejor comprensin analizaremos los siguientes
factores fundamentales de una adecuada accesibilidad:
Accesibilidad vial.
Accesibilidad a la infraestructura de servicios bsicos.
Accesibilidad al equipamiento urbano necesario.
Accesibilidad visual.
Accesibilidad universal.

ACCESIBILIDAD.

ACCESOS .
Vas principales
de acceso al sitio
y formas de
conexin entre
estas y el terreno.

ACCESOS DEL PROYECTO.

ACCESOS

CLASIFICACIN DE LA VIALIDAD.
La vialidad vehicular se disea en funcin de los siguientes elementos bsicos:
El tipo de vehculo.
La velocidad del vehculo.
La frecuencia de uso.
La topografa del terreno.
TIPOLOGA VIAL Y SU FUNCIN.
Se reconocen cinco tipos de vas por la funcin de transporte que desempean, y
por su relacin con los usos del suelo al que sirven.
Vialidad primaria; Se refiere a las vas principales. Por el nmero, frecuencia y
tipo de vehculos que transitan estas vas dentro del rea urbana, pueden
clasificarse en dos tipos:
De acceso controlado.- Se refiere a viaductos y anillos perifricos destinados
nicamente a trnsito vehicular, sin peatones. No tienen acceso directo a los
predios sino por vas laterales, carecen de cruces con otras vas similares, no
admite estacionamiento sobre sus vas. Su funcin es la circulacin de grandes
volmenes de vehculos a velocidades altas y con desplazamientos largos.

 Ejes bsicos.- Son los ejes viales bsicos de las zonas urbanas.

Su funcin es conectar los principales sectores de la ciudad.

A diferencia del acceso controlado, los ejes s pueden cruzar otros al
mismo nivel y conectar con la vialidad secundaria; pueden tener
acceso por calles laterales y no permiten estacionamiento sobre sus
vas.
Vialidad secundaria; Ocupa el siguiente nivel jerrquico, Su funcin
consiste en ramificar la vialidad primaria, conectando las zonas o
barrios de la ciudad, va alimentadora de recorridos cortos y
diseados para ofrecer accesibilidad al transporte pblico y de
carga, alimentan a barrios residenciales y comerciales, dan servicio
de estacionamiento sobre la va.
Vialidad local; Es el ltimo nivel jerrquico y su funcin es ramificar la
vialidad secundaria para alimentar las propiedades, bsicamente en
las reas habitacionales. De hecho, solo deben circular los usuarios
de los predios a los que sirve; no debe ser paso de
intercomunicacin entre zonas o barrios, porque el ruido afecta la
privacidad de los residentes, deben darse todas las facilidades para
el estacionamiento lateral.

Retornos o calles privadas; Es una modalidad local de uso ms

exclusivo o privado. Muy utilizada en barrios habitacionales, estas
vas cerradas son las que ms comodidad ofrecen en zonas de
habitacin. Debe darse franja de estacionamiento y no debe cruzar
otro tipo de vialidad, excepto la peatonal.
Andador peatonal; Su funcin es dar espacio al movimiento de las
personas a pie. Normalmente se usa en zonas habitacionales,
comerciales, histricas y culturales. En las habitacionales para
comunicar la vivienda con zonas de recreo y comercio de barrio, o
con la escuela primaria.

VIALIDAD.

VIALIDAD.

VIALIDAD.

ACCESIBILIDAD VIAL ADECUADA

VIALIDAD.

ACCESO A LA INFRAESTRUCTURA.
INFRAESTRUCTURA .- Conjunto de elementos o redes de servicio que se
consideran necesarios para la creacin y funcionamiento de una organizacin,
un asentamiento urbano o para el desarrollo de actividades humanas.
Se compone principalmente por;
Red de agua potable.
Red de drenaje pluvial o alcantarillado.
Red de drenaje sanitario.
Red elctrica de baja y alta tensin.
Alumbrado pblico.
Red de gas.
Red de telfono.
Banquetas y pavimentos.
Transporte.
***Es fundamental el anlisis de las capacidades, datos de construccin, estado
de conservacin, propiedad y operacin de la infraestructura del lugar o sitio
donde se pretende proyectar .

ACCESO A LA INFRAESTRUCTURA.

INFRAESTRUCTURA.

INFRAESTRUCTURA.

TRANSPORTE.
El transporte es factor de primer orden para la comunicacin
y el acceso adecuado a un lugar, forma parte de la trada de
buena accesibilidad urbana; vialidad, transporte y
pavimentacin.
Los medios de transporte utilizados en las vas de acceso al
sitio se clasifican en pblico y privado.
Pblico.- Autobuses urbanos, metro, metrobuses, microbuses,
trolebuses, tranvas, taxis.
Privado.- Automviles, camiones, camionetas, motocicletas,
bicicletas.
***Para su mejor comprensin es necesario el anlisis de los
siguientes aspectos del transporte; tipo, rutas, frecuencia,
horarios, calidad de servicio etc.

TRANSPORTE.
Privado.-

TRANSPORTE.

TRANSPORTE PBLICO.

PAVIMENTOS
PAVIMENTOS.- El tratamiento de los pavimentos es un aspecto muy importante en
la accesibilidad del diseo urbano arquitectnico, ya que refuerza el carcter del
diseo integral. Las funciones que cumplen los pavimentos son:
proveer de una superficie dura que seque rpidamente sin ser resbalosa y resista
el peso del paso peatonal y vehicular
indicar direcciones definidas o insinuar rutas secundarias
marcar la jerarqua del trfico y espacios mediante textura o color
delimitar las circulaciones vehculo peatn
diferenciar los cambios de nivel y uso de los espacios mediante la utilizacin de

diversos tipos o colores de materiales

definir reas de descanso
poner de relieve los hitos o puntos focales y delimitar territorios en reas
exteriores comunes.

PAVIMENTOS
Las funciones que debe cumplir un pavimento
determinan sus caractersticas: resistencia,
durabilidad, limpieza, apariencia, flexibilidad de
acomodo, rigidez, seguridad antiderrapante, ruido,
reflexin de luz, permeabilidad.
Tales caractersticas dependen del material de su

construccin, as como de su textura, color, patrn y

modulacin. Algunas veces regulan las condiciones
micro climticas como colectores de luz y calor.

PAVIMENTOS
Cuando se trata de pavimentar superficies amplias interiores y exteriores como;
plazas, patios, vestbulos o corredores peatonales, resulta conveniente emplear una
modulacin, a travs de lneas o un patrn determinado, sobretodo para
proporcionar una escala adecuada al usuario. Por ejemplo, al reducir el efecto de
inmensidad en una gran explanada. Algunas veces se utilizan los canales de drenaje
como lneas que rompan el pavimento, en otros el concreto colado en obra para
lograr un diseo por medio de las juntas de temperatura. Hay que considerar las
pendientes que debe tener todo pavimento, tanto para su drenado de agua de
lluvia como para su limpieza.
Existen generalmente tres tipos de superficie en relacin con sus caractersticas
fsicas:
Duras porosas.- Compuestas de gravillas, como el tezontle o el tepetate, requieren
de buen drenaje y humedad para ser estables, son de bajo costo, pero requieren
ser mojadas y rastrilladas. Son adecuadas para actividades deportivas como correr,
jugar pelota, caminar.

PAVIMENTOS
Duras impermeables.- Son superficies rgidas como el concreto, el asfalto u otro
material ptreo asentado en mortero. Se emplean para actividades de trnsito,
peatonal, vehicular, en plazas, patios y plataformas.
Flexibles.- Compuestas por diversas capas de materiales. Pueden estar asentados
sobre arena u otro material similar, o algn tipo de mezcla. Por ejemplo, los
materiales prefabricados son muy adecuados para dejar lugares registrables en el
caso de instalaciones ocultas bajo piso. Este tipo de pavimentos se utiliza
principalmente para circulaciones peatonales y vehiculares, aunque su aplicacin
se extiendes a plazas, corredores, andadores etc.
Los materiales ms comunes y accesibles en el mercado para superficies interiores o
exteriores son: Madera, piedra volcnica, piedra bola, losetas de piedra, adoqun,
granito, mrmoles, lajas, rajuelas, gravillas, tabiques de barro solido y aligerados,
ladrillos, losetas de barro, concreto prefabricado o colado en sitio, basaltn,
adocreto, adopasto, azulejo, loseta de cermica, mosaicos.

PAVIMENTACIN.

ACCESO AL MOBILIARIO URBANO

EL MOBILIARIO URBANO .Uno de los elementos

complementarios del diseo urbano
- arquitectnico, ya sea en el medio
urbano o en el rural,
es el mobiliario, el cual es
introducido para satisfacer una serie
de necesidades bsicas del usuario
como; sentarse, relajarse, jugar, leer,
comer, o cualquier otra actividad al
aire libre ya sea de tipo recreativo,
descanso o por comodidad.
El mobiliario Bsico se compone de;
Bancas, Mesas, Arriates, Basureros,
Luminarias y
Sealamientos.

El mobiliario bsico se complementa con

una serie de estructuras especiales, como
son;
Cercas
Barandales
Prgolas
Pabellones
Quioscos
Arcadas
Invernaderos
Puentes
Plataformas
Esculturas
Fuentes
Celosas

LUMINARIAS
LUMINARIAS.- Las luminarias se emplean en el diseo para
proporcionar iluminacin de dos tipos:
La general, que cumple tambin la funcin de dar seguridad en calles,
plazas, andadores, escaleras, rampas, cruces, cambios de nivel y
circulacin peatonal.
La decorativa para acentuar las caractersticas estticas y el juego de
claroscuros de elementos como; edificios, esculturas, jardines,
plantas y agua. La iluminacin puede ser directa (visible y oculta) e
indirecta (por lo general oculta).
La intensidad y el color de la luz desempean un papel importante en
la composicin del ambiente.
Es posible imprimir focalizacin y dinamismo al paisaje jugando con
efectos de luz especiales sobre las superficies; agua (aguas quietas
o en movimiento) esculturas, muros, rboles, jardines y edificios.

ACCESIBILIDAD VISUAL.

ACCESIBILIDAD VISUAL.
La caracterstica ms sobresaliente de cualquier paisaje, ambiente o
espacio exterior es su aspecto visual, ya que este determina su
imagen de lugar o fisonoma. Esta imagen provoca en el ser humano
diferentes reacciones; asombro, sorpresa, tranquilidad, depresin,
alegra etc.
La fisonoma o paisaje de un lugar es el conjunto de vistas que se
perciben como si fuera un cuadro pictrico con una composicin
determinada, estos cuadros que se dan en diversos planos, se
aprecian segn la distancia desde la cual se les perciba; panormica,
lejana, intermedia y cercana.

La accesibilidad visual se refiere a todos los panoramas atractivos o

lesivos al sitio, para su correcto aprovechamiento es indispensable
describir su ubicacin y tipo.

ACCESIBILIDAD VISUAL.
1.-Del sitio al exterior.
2.-Del exterior al sitio.
Remate visual.- interrupcin visual mediante elementos
naturales o artificiales.
Secuencia visual.- Aquella donde se observan sin interrupcin
las caractersticas particulares del sitio.
Vista Panormica.- Es aquella que nos proporciona alcances
visuales ilimitados al horizonte a 180
Espacio auto contenido.- Espacio bien delimitado en vistas
interiores.

IMPACTO VISUAL DEL ENTORNO

ACCESO VISUAL.

ACCESO VISUAL.

ACCESIBILIDAD UNIVERSAL.

FIN.