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en ciertas situaciones. Debe destacarse que los Incoterms no estn pensados para reemplazar
los trminos contractuales necesarios en un contrato de compraventa completo, bien mediante
la incorporacin de trminos tpicos como de trminos negociados individualmente.
En Resumen:
Los Incoterms definen claramente la divisin de responsabilidades y obligaciones que asumen
vendedor y comprador en una negociacin respecto a:
Transporte de mercancas.
Riesgos por prdida o dao de las mercancas durante su transporte.
Costos que implica transportar las mercancas.
Esta divisin de obligaciones y responsabilidades est marcada por puntos crticos que indican
dnde la responsabilidad del vendedor termina y dnde la responsabilidad del comprador
comienza. Puntos crticos:
Entrega al transportador: Cuando el vendedor realiza la entrega de la mercanca al
comprador o a su representante, usualmente un transportador.
Transferencia de riesgos: Cuando el riesgo por prdida o dao se transfiere del vendedor al
comprador. Estos riesgos se amparan con plizas de seguro.
Divisin de costos: Al determinar los costos que asumen vendedor y comprador en el
proceso logstico de exportacin - importacin.
Documentos: Al momento de suministrar el vendedor la documentacin requerida por el
comprador para efectuar el proceso de exportacin - importacin.
Despacho de aduana: Al momento de obtener, vendedor y comprador, las licencias o
permisos de exportacin o importacin para realizar trmites aduaneros en cada pas.
INCOTERMS 2010
Son los trminos que definen las negociaciones internacionales y propenden en gran medida por:
i)
Facilitar la gestin de toda operacin en comercio internacional,
ii)
Delimitar claramente las obligaciones de las partes,
iii)
Disminuir el riesgo de complicaciones legales y,
iv)
Establecer unas reglas internacionales para la interpretacin de los trminos
comerciales ms utilizados.
de entrega.
Empaque Y Embalaje
Pago de la Mercadera
Demoras
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino
convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadera cuando esta sobrepasa la borda del buque en el
puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderas al puerto
de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe tambin contratar un seguro y pagar la prima
correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de prdida o dao que pueda sufrir la mercadera
durante el transporte.
El comprador ha de observar que el vendedor est obligado a conseguir un seguro slo con
cobertura mnima. Si el comprador desea mayor cobertura necesitar acordarlo expresamente
con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
El trmino CIF exige al vendedor despachar las mercaderas para la exportacin.
Este trmino puede ser utilizado slo para el transporte por mar o por vas navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
Empaque y embalaje
Pago de la mercadera
Demoras
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de
destino convenido)
El vendedor entrega las mercaderas al transportista designado por l pero, adems, debe pagar
los costos del transporte necesario para llevar las mercaderas al destino convenido. El vendedor
tambin debe conseguir un seguro contra el riesgo, que soporta el comprador, de prdida o dao
de las mercaderas durante el transporte.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurrido despus de que las
mercaderas hayan sido as entregadas.
Este trmino puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el
transporte multimodal.
El vendedor debe contratar y pagar los costos hasta el lugar de destino acordado, no obstante,
cumple con su obligacin cuando entrega la mercanca en manos del transportador y no cuando
llega al lugar de destino.
De igual forma, el vendedor paga el seguro contra riesgo de prdida o dao de la mercanca
durante el transporte de la misma.
Es importante especificar el lugar en donde el riesgo se transmite al comprador, as como el
lugar de destino hasta donde el vendedor contrata el transporte.
Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadera y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fbrica al lugar de exportacin)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportacin (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete y seguro (de lugar de exportacin al lugar de importacin)
Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes) "Parcial"
Suministrar la mercanca y pagar los costos del transporte y del seguro, segn los puntos
acordados con el comprador.
Suministrar la factura comercial.
Obtener la licencia de exportacin y dems autorizaciones requeridas
Efectuar el despacho de la exportacin.
Contratar el transporte desde el punto de entrega acordado hasta el lugar de destino
pactado. Asegurar la mercanca contra riesgo o prdida, aunque sea, con la cobertura
mnima o segn lo pactado con el comprador.
Proporcionar la informacin de las clusulas del seguro al comprador.
Entregar la mercanca en manos del transportador, segn el plazo y la fecha acordada.
Asumir la prdida o dao ocasionados a la mercanca hasta que haya sido entregada al
transportador.
Responder por todos los costos relativos a la mercanca hasta que haya sido entregada en
el punto estipulado.
Asumir los costos relacionados con el flete y los que resulten en el transporte, incluido el
cargue y descargue, si se ocasiona en el lugar de destino.
Responder por los costos, si se aplica, de los trmites aduaneros y dems gastos
pagaderos de la exportacin en cualquier pas, que fueran de su responsabilidad, segn el
contrato de transporte.
Notificar que la mercanca ha sido entregada en el lugar o punto pactado.
Entregar al comprador los documentos de transporte si son requeridos por este.
Pagar cualquier costo que se derive por inspeccin, comprobacin de calidad y medidas,
entre otros, previos al embarque y ordenadas por el pas exportador.
Suministrar al comprador cualquier informacin de la mercanca (como los datos
relacionados con la seguridad), si este la necesita para su transporte e importacin al
destino final.
CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)
El CPT exige que el vendedor despache las mercaderas para la exportacin.
El vendedor entrega las mercaderas al transportista designado por l pero, adems, debe pagar
los costos del transporte necesario para llevar las mercaderas al destino convenido.
El comprador asume todos los riesgos y cualquier otro coste ocurrido despus de que las
mercaderas hayan sido as entregadas.
Este trmino puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el
transporte multimodal.
CPT significa que el vendedor debe entregar la mercanca al porteador (transportador) en el
lugar acordado y, adems, asumir la contratacin y el pago de los costos de transporte necesario
para llevar la mercanca hasta el sitio designado.
Es importante tener en cuenta que cuando se utiliza CPT, el vendedor cumple con su obligacin
de entrega en el momento en que entrega la mercanca al porteador y no cuando esta llega al
lugar de destino.
La CCI considera que esta regla tiene dos puntos crticos: riesgo y costos, ya que se transmiten
en lugares distintos, por lo que es clave que las partes especifiquen en el contrato, el lugar de
entrega, donde el riesgo se transmite al comprador y el sitio de destino designado hasta donde
el vendedor debe contratar el transporte.
Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadera y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fbrica al lugar de exportacin)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportacin (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin)
Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes) "Parcial"
Suministrar la mercanca y la factura comercial de acuerdo con el contrato de
compraventa.
Obtener cualquier licencia o documento, as como realizar los trmites aduaneros que se
requieran para realizar la exportacin.
Contratar el transporte de la mercanca desde el punto de entrega acordado, si lo hay, en
el lugar de entrega, hasta el lugar de destino designado o, si as se acuerda, cualquier
punto en dicho lugar.
Entregar la mercanca ponindola en manos del porteador, en la fecha y plazo acordados.
Asumir todos los riesgos de prdida o dao causados a la mercanca hasta que esta sea
entregada al porteador.
Pagar todos los costos de la mercanca hasta que se haya entregado al porteador. Tambin
se incluye el flete.
Notificar al comprador que la mercanca ha sido entregada al porteador.
Embalar correctamente la mercanca. Cuando en el contrato de compraventa se detallen
requisitos especficos, el vendedor debe hacerlo tal cual lo diga el contrato.
Proporcionar al comprador el documento de transporte.
Suministrar al comprador cualquier informacin de la mercanca (como los datos
relacionados con la seguridad), si este la necesita para su importacin al destino final.
Reembolsar los costos y gastos al comprador que se generen por suministrar o ayudar a
obtener la informacin de la mercanca.
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadera
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
El vendedor debe asumir todos los costos y riesgos ocasionados al llevar las mercaderas hasta
aquel lugar, incluyendo los trmites aduaneros, y el pago de los trmites, derechos de aduanas,
impuestos y otras cargas para la importacin al pas de destino.
La mercanca es entregada, en los medios de transporte de llegada, preparada para la descarga
en el lugar de destino designado y despachada para la importacin*.
Este trmino otorga la mxima responsabilidad al vendedor.
Se aconseja especificar muy claramente el punto en el lugar de destino acordado.
*El Impuesto al Valor Agregado (IVA) o cualquier otro impuesto de importacin es responsabilidad
del vendedor.
Obligaciones del vendedor
Entregar la mercadera y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Acarreo (de fbrica al lugar de exportacin)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportacin (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete (de lugar de exportacin al lugar de importacin)
Seguro
Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Acarreo y seguro (lugar de importacin a planta)
Demoras
Entregar la mercanca a disposicin del comprador en el medio de transporte de llegada y
preparada para la descarga en el lugar convenido y despachada para la importacin. El
vendedor debe soportar, hasta ese momento, los gastos y riesgos inherentes a la misma.
Suministrar la mercanca y la factura comercial.
Obtener las pertinentes licencias de exportacin e importacin y dems autorizaciones
oficiales, e caso de que sea necesario.
Efectuar los trmites aduaneros de exportacin e importacin.
Contratar el transporte hasta el lugar de destino designado o hasta el punto exacto en el
lugar de destino acordado.
Aunque no tiene obligacin de formalizar un contrato de seguro, debe suministrar al
comprador la informacin que este necesite para obtenerlo.
Entregar la mercanca, preparada para la descarga, en el punto designado y en los medios
de transporte de llegada.
Asumir la prdida o dao ocasionados a la mercanca hasta que haya sido entregada en el
punto acordado.
Responder por todos los costos relativos a la mercanca hasta que haya sido entregada en
el punto estipulado.
Soportar cualquier gasto de descarga en el lugar de destino, que sea a cargo del
vendedor, segn lo estipulo el contrato de transporte.
Asumir los costos que se deriven de los trmites de aduaneros exportacin e importacin.
Responder por otros gastos pagaderos de la exportacin en cualquier pas, que fueran de
su responsabilidad, segn el contrato de transporte.
Notificar que la mercanca ha sido entregada en el lugar o punto pactado.
Proporcionar al comprador el documento prueba de que la mercanca ha sido entregada.
Soportar los costos derivados de las operaciones de verificacin al momento que se
entrega la mercanca. As mismo, debe asumir los costos de cualquier inspeccin que se
realizase antes del embarque, en el pas exportador.
Embalar correctamente la mercanca. Cuando en el contrato de compraventa se detallen
requisitos especficos, el vendedor debe hacerlo tal cual lo diga el contrato.
Cargar la mercanca.
Pagar el precio acordado en el contrato de compraventa.
Obtener las licencias y documentos de autorizacin que se requieran para la importacin.
Establecer el plazo y punto de entrega de la mercanca.
Asumir costo y riesgo a partir de la entrega de la mercanca.
Suministrar al vendedor prueba de que recibi la mercanca.
Flete interno (de fbrica al lugar de exportacin)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportacin (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete internacional (de lugar de exportacin al lugar de importacin)
Seguro
Gastos de importacin (maniobras, almacenaje, agentes)
Transporte y seguro (lugar de importacin a planta)
FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido)
Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadera es colocada al
costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha
de asumir todos los costos y riesgos de prdida o dao de las mercaderas desde aquel
momento.
El trmino FAS exige al vendedor despachar las mercaderas para la exportacin.
Obligaciones del Vendedor
Empaque Y Embalaje
Pagos de la mercadera
Obtener licencias de exportacin y llevar a cabo los trmites aduaneros que se requieran
para la venta internacional.
Aunque no tiene la obligacin de efectuar el contrato de transporte, puede realizarlo a
peticin de la contraparte. No obstante, costo y riesgo corre por cuenta del comprador.
Entregar (Delivery) la mercanca en el lugar acordado.
Asumir los costos hasta la entrega de la mercanca.
Efectuar aviso suficiente de que la mercanca ha sido despachada o que nunca se
despach.
Flete (de fbrica al lugar de exportacin)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportacin (maniobras, almacenaje, agentes)
Empaque y embalaje
Pago de la mercadera
Demoras
Pagar el precio de la mercanca, segn el contrato de compraventa.
Realizar todos los trmites de importacin de la mercanca y su transporte, y asumir los
requerimientos aduaneros del pas destino.
Contratar el transporte desde el puerto de embarque designado.
Tomar la responsabilidad sobre la mercanca, una vez sea entregada en el punto acordado.
Asumir los riesgos y daos de la mercanca desde que le haya sido entregada.
Reconocer los costos adicionales que surjan si el buque designado no llega a tiempo, deja de
recibir carga o no puede hacerse cargo de la mercanca.
Asumir los costos, si se aplica, de los trmites aduaneros y dems gastos pagaderos de la
exportacin.
Notificar al vendedor el nombre del buque, el punto de carga y, si es el caso, la fecha y el
plazo acordado.
Aceptar el documento prueba de entrega de la mercanca.
Asumir los costos de la inspeccin previa al embarque, excepto cuando sea ordenada por el
pas exportador.
Reembolsar los costos y gastos al vendedor que se generen por suministrar o ayudar a
obtener la informacin de la mercanca.
Suministrar los documentos e informacin mercanca (como los datos relacionados con la
seguridad), que el vendedor requiera para la exportacin y el transporte de la mercanca.
LOS TRMINOS
El trmino E es el de menor obligacin para el vendedor: no tiene que hacer nada ms que
poner las mercancas a disposicin del comprador en el lugar acordado -normalmente en su
propio local. Por otra parte, como problema prctico, el vendedor asistir frecuentemente al
comprador al cargar las mercancas sobre el vehculo receptor del ltimo. Aunque EXW lo
reflejara mejor si las obligaciones del vendedor se extendieran hasta la inclusin de la carga,
se consider deseable mantener el principio tradicional del mnimo obligacional del vendedor
en EXW, de modo que pueda utilizarse en aquellos casos en que el vendedor no desea asumir
ninguna obligacin en relacin a la carga de las mercancas. Si el comprador quiere que el
vendedor asuma mayores obligaciones, as debe estipularse claramente en el contrato de
compraventa.
Los trminos F requieren que el vendedor entregue las mercancas para el transporte de
acuerdo a las instrucciones del comprador. El punto en el que las partes han acordado que se
producir la entrega en el trmino FCA ha causado dificultades debido a la gran variedad de
circunstancias que pueden rodear el contrato cubierto por el trmino. As, se pueden cargar
las mercancas en un vehculo recolector enviado por el comprador para recogerlas en el
establecimiento del vendedor; por otra parte, puede ser necesario descargar la mercadera
del vehculo enviado por el porteador para entregarlas en la terminal designada por el
comprador. Los Incoterms 2000 toman en consideracin estas alternativas al estipular que,
cuando el lugar designado en el contrato como lugar de entrega sea el establecimiento del
acontecimientos que ocurran despus del embarque y despacho de las mercancas corrern
necesariamente de cuenta del comprador.
Si el vendedor debe concertar un contrato de transporte que comporte el pago de aranceles,
tasas y otras cargas, estos costes recaern, por supuesto, sobre el vendedor en la medida en
que sean de cuenta suya segn el contrato. As se establece explcitamente en la clusula A6
de todos los trminos C.
Si es usual procurar varios contratos de transporte que impliquen el transbordo de las
mercancas en puntos intermedios a fin de alcanzar el destino convenido, el vendedor debe
pagar todos estos costes, incluido cualquier gasto devengado por el transbordo de las
mercancas desde un modo de transporte a otro. No obstante, si el transportista ejerciese su
derecho de transbordo -u otra estipulacin similar-, a fin de evitar obstculos imprevistos
(tales como heladas, congestiones de trfico, disturbios laborales, rdenes gubernamentales,
guerra u operaciones blicas), cualquier coste adicional resultante ira entonces a cargo del
comprador, ya que la obligacin del vendedor queda limitada a procurar el contrato usual de
transporte.
Ocurre a menudo que las partes del contrato de compraventa desean dejar claro si el
vendedor ha de conseguir un contrato de transporte que comprenda los gastos de descarga.
Como estos costes se encuentran normalmente incluidos en el flete cuando las mercancas se
transportan por lneas regulares de navegacin, el contrato de compraventa debe
frecuentemente estipular que las mercancas deben transportarse de ese modo o, al menos,
que debera serlo en condiciones de lnea regular (liner terms). En otros casos, se aade la
palabra descargada (landed) despus de CFR o CIF. De todos modos, es aconsejable no usar
abreviaturas aadidas a los trminos C a menos que, en un trfico determinado, el
significado de las abreviaturas sea claramente entendido y aceptado por las partes
contratantes o sea conforme a la ley aplicable o a la costumbre del comercio.
En particular, el vendedor no debera -y de hecho no puede, sin cambiar la propia naturaleza
de los trminos C- asumir ninguna obligacin con respecto a la llegada de la mercanca a su
destino, puesto que el riesgo de cualquier retraso durante el transporte es soportado por el
comprador. As, cualquier obligacin relativa al plazo ha de referirse necesariamente al lugar
de embarque o despacho, por ejemplo, embarque (despacho) no ms tarde de .... Un
acuerdo, por ejemplo, CFR Hamburgo no ms tarde de ... es en realidad una incorreccin
que abre las puertas a toda clase de interpretaciones. Podra entenderse que las partes
queran decir que las mercancas habran de llegar realmente a Hamburgo en la fecha
especificada, en cuyo caso el contrato no sera de embarque sino de llegada; o, al contrario,
que el vendedor debera embarcar las mercancas en un momento tal que pudiesen llegar
normalmente a Hamburgo antes de la fecha indicada, a no ser que el transporte sufriese
demoras por acontecimientos imprevisibles.
En el comercio de productos de base puede ocurrir que se vendan durante su transporte por
mar y que, en tal caso, se aada la expresin en trnsito (afloat) detrs del trmino
comercial. Puesto que entonces el riesgo de prdida o dao a las mercancas, segn los
trminos CFR y CIF, pasara del vendedor al comprador, pueden aparecer dificultades de
interpretacin. Una posibilidad sera conservar el significado ordinario de los trminos CFR y
CIF con respecto a la distribucin de riesgos entre el vendedor y comprador, de modo que el
riesgo se transmitira con el embarque; lo cual significara que el comprador podra tener que
asumir las consecuencias de eventos que ya hubieran ocurrido en el momento de perfeccin
el contrato de compraventa. La otra posibilidad sera dejar que la transmisin del riesgo
coincidiera con el momento en que se concluya dicho contrato. La primera posibilidad puede
resultar prctica porque es generalmente imposible verificar el estado de las mercancas
durante el transporte. Por esa razn, el artculo 38 de la Convencin de las Naciones Unidas
sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderas de 1980 dispone que si
as resultare de las circunstancias, el riesgo ser asumido por el comprador desde el
momento en que las mercaderas se hayan puesto en poder del porteador que haya expedido
lo documentos acreditativos del transporte. Existe, de todas formas, una excepcin a esta
regla cuando: el vendedor tuviera o debiera haber tenido conocimiento de que las
mercaderas haban sufrido prdida o deterioro y no lo hubiera revelado al comprador. As, la
interpretacin de un trmino CFR o CIF con la adicin de la palabra afloat depender de la
ley que se aplique al contrato de compraventa. Se aconseja a las partes que averigen la ley
aplicable y cul sera, de acuerdo con ella, la solucin resultante. En caso de duda, se
aconseja a las partes que dejen clara la cuestin en su contrato.
En la prctica, las partes continan usando frecuentemente la expresin tradicional C&F (o C
and F, C+F). Sin embargo, en la mayora de los casos parece que consideran esas
expresiones como equivalentes del CFR. A fin de evitar las dificultades al interpretar su
contrato, las partes deberan usar el Incoterm correcto, que es el CFR, la nica abreviatura
modelo aceptada universalmente para el trmino Coste y Flete (puerto de destino
convenido).
La clusula CFR y CIF A8 de los Incoterms 1990 obligaban al vendedor a proporcionar una
copia de la pliza de fletamento, siempre que el documento de transporte (por regla general
el conocimiento de embarque) contuviera una referencia a la pliza de fletamento, por
ejemplo, a travs de la expresin frecuente todos los dems trminos y condiciones segn la
pliza de fletamento. Aunque, naturalmente, las partes contratantes deberan siempre poder
determinar los trminos de su contrato -preferiblemente, en el momento de su conclusin-,
parece que la prctica de suministrar la pliza de fletamento ya mencionada ha creado
problemas, sobre todo en relacin con las transacciones de crditos documentarios. La
obligacin del vendedor, conforme a CFR y CIF, de proporcionar una copia de la pliza de
fletamento junto a otros documentos de transporte ha sido suprimida en los Incoterms 2000.
Aunque las clusulas A8 de los Incoterms buscan garantizar que el vendedor proporcione al
comprador la prueba de la entrega, debe destacarse que el vendedor cumple ese requisito
cuando suministra la prueba usual. Conforme a CPT y CIP ser el documento de transporte
usual y conforme al CFR y CIF el conocimiento de embarque o la carta de porte martima.
Los documentos de transporte deben ser limpios, en el sentido de que no deben contener
clusulas o reservas que declaren expresamente el estado defectuoso de las mercancas o del
embalaje. Si aparecen en el documento, ste ser considerado como sucio y no ser
aceptado por los bancos en las transacciones de crditos documentarios. De todos modos,
debe sealarse que, incluso un documento de transporte sin tales clusulas o reservas
normalmente no proporcionar al comprador una prueba incontrovertida contra el
transportista de que las mercancas se embarcaron conforme a las estipulaciones del contrato
de compraventa. Por regla general, en el texto estandarizado de la pgina frontal del
documento de transporte, el transportista se niega a aceptar la responsabilidad por la
informacin relativa a las mercancas indicando que los extremos incluidos en el documento
de transporte constituyen declaraciones del cargador y, por eso, que la informacin es
nicamente dice ser tal como aparece en el documento. De acuerdo con la mayora de las
leyes y principios aplicables, el transportista debe, por lo menos, usar medios razonables para
comprobar la correccin de la informacin y su omisin puede hacerle responsable frente al
destinatario. Sin embargo, en el trfico de contenedores, los medios del transportista para
comprobar el contenido del contenedor no existirn, salvo que l mismo se responsabilice de
la estiba del contenedor.
Slo hay dos trminos que versan sobre el seguro, en particular CIF y CIP. Segn esos
trminos, el vendedor est obligado a conseguir un seguro que beneficie al comprador. En los
dems casos, las propias partes debern decidir si y en qu medida quieren cubrirse a travs
del seguro. Al concertar el seguro en beneficio del comprador, el vendedor no conoce las
exigencias precisas del comprador. De acuerdo con las Clusulas de la Carga del Instituto
redactadas por el Instituto de Aseguradores de Londres, el seguro est disponible en la
cobertura mnima con la Clusula C, cobertura media con la clusula B y la ms extensa
cobertura con la Clusula A. Toda vez que en la venta de productos de base en condiciones
CIF, el comprador puede desear vender las mercancas a un comprador sucesivo quien, a su
vez, puede querer revenderlas de nuevo, es imposible conocer la cobertura del seguro
adecuada para los compradores sucesivos y, por eso, se ha utilizado la cobertura mnima en
el CIF, con la posibilidad de que el comprador solicite al vendedor la obtencin de un seguro
adicional. De todos modos, la cobertura mnima es inadecuada para la venta de artculos
manufacturados cuando el riesgo de robo, hurto o manipulacin y custodia impropias de las
mercancas requerira mayor cobertura que la ofrecida por la Clusula C. Como el CIP, a
diferencia del CIF, no se utilizar normalmente para la venta de productos de base, hubiera
sido posible adoptar la cobertura ms extensa para el CIP antes que la cobertura mnima del
CIF. Pero variar la obligacin de asegurar del vendedor de CIF y CIF creara confusin, razn
por la que ambos trminos limitan la obligacin del vendedor a contratar la cobertura
mnima. Resulta especialmente importante para el comprador CIP observar que: si precisa
una cobertura adicional, puede acordar con el vendedor que el ltimo obtendr un seguro
complementario o, si no, puede concertar l mismo una cobertura ms extensa. Existen casos
particulares en los que el comprador puede querer obtener mayor proteccin que la
disponible conforme a la Clusula A del Instituto, por ejemplo seguro contra guerras,
revueltas, perturbaciones del orden pblico, huelgas y otros disturbios laborales. Si desea que
el vendedor concierte ese seguro, debe darle instrucciones de manera apropiada, en cuyo
caso el vendedor deber conseguir ese seguro si es factible.
Los trminos D son de naturaleza distinta a los trminos C, toda vez que, de conformidad
con los trminos D, el vendedor responde de la llegada de la mercanca al lugar o al punto
de destino en la frontera o dentro del pas de importacin convenidos. El vendedor ha de
soportar la totalidad de riesgos y de costes para hacer llegar la mercanca hasta dicho
destino. De ah que los trminos D constituyan contratos de llegada, mientras que los
trminos C son propios de contratos de salida (embarque).
Segn los trminos D, excepcin hecha de DDP, el vendedor no tiene que entregar las
mercancas despachadas para la importacin en el pas de destino. Parece que en muchos
pases se utilizan trminos comerciales no incluidos en los Incoterms, particularmente en el
trfico ferroviario (franco border, franco-frontire, Frei Grnze). Sin embargo, segn
esos trminos, normalmente no se quiere que el vendedor asuma el riesgo de prdida o
avera de las mercancas durante el transporte hasta la frontera. En esas circunstancias sera
preferible utilizar CPT indicando la frontera.
EXW
FCA
CFR
DAT
DAP
FAS
CIF
FOB
CPT
CIP
DDP
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_____________________________________________________________________________________
g.
h.
Una mercanca se cay de la gra cuando estaban efectuando el descargue en el pas de destino,
El exportador debe hacer la reclamacin a la compaa de seguros, si el negocio se efectu en DAT?:
________
r. Puede un extranjero vender CIF Cali?:
________
s. El comprador debe asumir el costo del descargue en sus instalaciones bajo un Incoterm DDP?:
________
t. El riesgo de un vendedor en un Incoterm FCA termina una vez la mercanca cruza la puerta
del transportador elegido por el comprador?:
________
u. Un transportador tiene un problema con la naviera y la mercanca sufre un deterioro,
Quin debe hacer la reclamacin a la compaa de seguros si la negociacin se efectu en DAP?:
________
v. Puedo vender CIP Duitama?:
________
w. Si una empresa colombiana vende CFR Puerto Costes (Honduras), el barco encalla
y la mercanca cae al mar, quien la pierde:
________
x. Si usted quiere que su proveedor internacional se responsabilice de la mercanca hasta que el barco
llegue al puerto de destino en Colombia (sin descargue) debe exigir una negociacin en trminos:
________
4. Establezca cuales son los Incoterms en los cuales el importador tiene la obligacin de contratar un seguro y cules
son los que en el exportador recae esa obligacin
5. Determine si existe alguna diferencia entre operar bajo el Incoterm FCA entregando la
b.)
FCA CIP
FCA CIP
EXITOS Y BENDICIONES!!!