NDICE.

CONFLICTO DE TRNSITO VEHICULAR

Introduccin...............................................................................................................2
Objetivos.....................................................................................................................2
Micro Localizacin....................................................................................................3
Resea de El Vergel Problemas y Causas............................................................5
Trnsito del Lugar.....................................................................................................7
Punto de Conflicto y Tipos de Vas..........................................................................8
Soluciones...................................................................................................................9
Datos del Trfico Observado (TO) o Conteo Manual..........................................11
Trfico del Conteo Automtico..............................................................................12
Solucin 1......................................................................................................14
Solucin 2......................................................................................................15
Solucin 3......................................................................................................15
Conclusiones.............................................................................................................17

CONFLICTO DE TRANSITO VEHICULAR

Introduccin.El conflicto vehicular es un problema de muchas de las vas en la ciudad de Cuenca,
tanto por el mal manejo o solucin de las autoridades, como por parte de los ciudadanos al
no respetar las leyes de trnsito e incluso por no dar un correcto uso de las vas.
Nuestra rea de estudio cuenta ya con ciertas soluciones que han dado las autoridades a
cargo de ello, pero de cierta manera an representan conflictos para quienes transitan por
este sector. Por esta razn, a continuacin se presentan ciertas soluciones, no solo para
mejorar el trnsito vehicular sino mejorar el espacio peatonal, pensando tambin en mejorar
el aspecto comercial y turstico.
Objetivos.Determinar y clasificar el tipo de vas que se encuentran en nuestra rea de estudio para
brindar una solucin adecuada.
Conocer y dar solucin a determinada rea de la ciudad de Cuenca en cuanto al trnsito
vehicular, haciendo uso de la materia aprendida.

Micro Localizacin.El rea de estudio a realizada es el sector de El Vergel, ubicada en la Av. 12 de Abril y
Av. Huayna Cpac.

Fotografa 1: Lugar de Anlisis El Vergel

Fuente: Google Maps Cuenca, Ecuador
La unin de estas calles crea un conflicto vehicular conjuntamente con el paso a la Calle
Las Herreras, ya que al ser esta una calle de comercio y turismo suele estar congestionada
de vehculos mal estacionados, e incluso por los rompe velocidades. Estos elementos al ser
reductores de velocidad, forma la acumulacin de los vehculos a lo largo de dicha calle
hasta salir a la Av. 12 de Abril, obstruyendo el trnsito de ambas avenidas.

Fotografa 2: Reductor de Velocidad-Rompe Velocidades

Fuente: Google Imgenes

Fotografa 3: Calle Las Herreras

Fuente: Grupo de Trabajo

Resea de El Vergel Problemas y Causas.La Iglesia de El Vergel es la parte ms representativa del lugar, siendo esta el centro de
unin de las vas sealadas anteriormente. El lugar cuenta con aceras anchas para el trnsito
peatonal, al igual que cumple con el ancho de vas siendo estas de doble carril.
La Iglesia de El Vergel es la parte ms representativa del lugar, siendo esta el centro de
unin de las vas sealadas anteriormente. El lugar cuenta con aceras anchas para el trnsito
peatonal, al igual que cumple con el ancho de vas siendo estas de doble carril.

Fotografa 4: Iglesia y Plaza El Vergel

Fuente: Grupo de Trabajo
El sector en s es netamente turstico y comercial debido a la cercana del Museo del
Banco Central, las Ruinas Arqueolgicas Pumapungo, el Parque El Paraso, la calle de las
Herreras siendo esta el rea comercial dedicada a la venta de alimentos y artesanas de
hierro y metal. Adems esta calle da ingreso al Museo de las Artes de Fuego; y la Av. 12 de
Abril sirve de acceso para los Hospitales que se encuentran en el sector, por lo que es
indispensable mejorar el trnsito del lugar.

Fotografa 5: Hospital de Solca

Fuente: Google Imgenes

Fotografa 6: Hospital Vicente Corral Moscoso

Fuente: Google Imgenes
Una de las causas que provocan el congestionamiento vehicular y la obstruccin de las
vas es el acceso directo hacia la calle Las Herreras, ya que esta al ser una calle de transito
lento y muy concurrida, produce el caos tanto a peatones como a conductores debido a las
causas mencionadas con anterioridad.

Fotografa 7: Acceso a la Calle Las Herreras

Fuente: Grupo de Trabajo
Trnsito del Lugar.Al ser estas vas de trnsito alto, es decir que es muy usada por los ciudadanos, circulan
tanto vehculos livianos como medianamente pesados ya que estas vas permiten la
circulacin de Norte a Sur como es el caso de la Av. Huayna Capac, y de Este a Oeste en la
Av. 12 de Abril. Dichas avenidas dan circulacin y acceso a puntos importantes de la ciudad
tales como el Centro Histrico de la Ciudad y sus alrededores, e incluso a lugares de venta
y comercio.

Fotografa 8: Trnsito Vehicular de diferentes Tipos

Fuente: Grupo de Trabajo
7

Estas vas adems sirven para el trnsito del transporte pblico, siendo este un problema
ms del lugar ya que no cuenta con un rea determinada para el ingreso o salida de
pasajeros, obstruyendo el flujo vehicular.

Fotografa 9: Flujo Vehicular

Fuente: Grupo de Trabajo
Puntos de Conflicto y Tipos de Vas.Se puede determinar que el tipo de Conflicto que se da en el lugar es de carcter
Secundario, ya que se produce la unin de dos trayectorias en su convergencia o
divergencia, tomando en cuenta que dentro de esta clasificacin tambin se puede obtener
un conflicto de carcter Primario ya que se originan en la unin de trayectorias secantes que
se cortan.
Los tipos de vas que se encuentran en el lugar son de tipo Arteriales en el caso de la Av.
12 de Abril y la Av. Huayna Capac. En el caso de la calle Las Herreras es una va colectora
ya que permite el comercio.

Fotografa 10: Puntos de Conflicto

Fuente: Grupo de Trabajo
Soluciones.La situacin actual del lugar es el congestionamiento vehicular debido al alto trnsito de
vehculos livianos, medianamente pesados, trnsito de transporte pblico sin reas
adecuadas para embarque y desembarque de pasajeros, trnsito de ambulancias debido a los
hospitales cercanos, y el rea comercial y turstica del lugar.
Un problema referido a la va, es el parter o zona de descanso y trnsito peatonal
ubicada en la Av. 12 de Abril, la cual genera un obstculo al conductor debido a su forma.
Al terminar dicho parter, dando ingreso hacia la calle de Las Herreras, tiene una
deformacin hacia la va lo que impide al conductor seguir el trnsito en su carril
designado, sino ms bien obliga a desviarse de su trayectoria por una determinada distancia
para luego regresar nuevamente a su carril. Otra de las causas es el mal uso o el no uso de
ciertas vas que pueden ayudar a mejorar el trnsito vehicular, como es el caso del desvo y
paso a desnivel que se genera en un tramo del Puente de El Vergel. Esta va brinda un

trayecto hacia la Av. Paseo de los Caaris sin ningn tipo de congestin vehicular, esto
debido a que esta no es muy transitada.

Fotografa 11: Situacin Actual

Fuente: Grupo de Trabajo

Problema.El principal problema causado en estas avenidas es el mal diseo de las isletas debido a
que se forma una punta y hace que los vehculos tengan que tomar una direccin un poco
inusual por que se inicia el caos y el conflicto vehicular en la interseccin de la av.
Huayna Capac y 12 de Abril. El siguiente conflicto es en la av. 12 de Abril y la calle de las
herreras esto se debe a los rompe velocidades que se encuentran en dicha calle y hace que
el flujo vehicular sea lento y por lo tanto provoca una acumulacin de vehculos en las
horas pico que se encuentran sealadas posteriormente.

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Para determinar de mejor manera las soluciones del lugar, se realiz un estudio y conteo
vehicular, teniendo en cuenta la cantidad, el tipo y las horas de transito que se dan en el
sector.
Datos del Trfico Observado (TO) o Conteo Manual
Los datos del trfico observado corresponden a datos del conteo manual.
Periodo horario: 6:00 20:00
Fecha: Lunes, 14 de octubre de 2013.

Fotografa 12: Ubicacin de la Estacin del Conteo Manual

Fuente: Google Maps Cuenca, Ecuador

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Tabla 1: Trfico Observado (TO) correspondiente al da del conteo manual

Fuente: Universidad Estatal de Cuenca Facultad de Ingeniera Civil
La tabla anterior se puede resumir en el siguiente cuadro:

LIVIANOS

19487

BUSES

331

CAMIONES

228

TO

20046

Tabla 2: Resumen del Trfico Observado (TO)

Fuente: Universidad Estatal de Cuenca Facultad de Ingeniera Civil
Trfico del Conteo Automtico
En la tabla 3, se muestra el conteo automtico de una semana de dicha va. Los datos
fueron facilitados por el Ing. Jaime Guzmn, y se detallan a continuacin:
Sentido: Este-Oeste
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Fecha: 10-16/11/2012

Tabla 3: Conteo Automtico del Trfico.

Fuente: Universidad Estatal de Cuenca Facultad de Ingeniera Civil
En un artculo publicado el 30 de agosto del 2011 en el diario el mercurio, nos explica
que el barrio exige alternativas de parqueo puesto que cuando la comunidad desea asistir a
misa en la iglesia del sector es complicado, debido a que no tienen donde dejar sus carros y
la avenida 12 de abril que era donde se solan dejar, los agentes y la EMOV EP ahora
hacen un control exhaustivo para que no exista parqueo en las calles ni en las avenidas
aledaas a los templos durante los das de misa.

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Es por este motivo que tambin existe una acumulacin de vehculos y la va se vuelve
conflictiva y para dar una solucin a este problema, nosotros nos hemos planteado un
parqueo aledao a la iglesia y hemos utilizado parte de lo que ahora es la plaza del vergel,
debido a que esta es un bien pblico lo hemos podido utilizar mejorando as la calidad de
vida de la poblacin y de las personas que concurren a este sitio.
Para las tres soluciones que nos hemos planteado hemos realizado parqueaderos y nos
hemos retranqueado en la plaza para hacer una Zona de Embarque y Desembarque de
Pasajeros para el transporte pblico debido a que este tambin es uno de los problemas del
conflicto vehicular del sector.
Solucin 1.-

Fotografa 13: Posible Solucin

Fuente: Grupo de Trabajo

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La primera solucin que hemos planteado es el cierre total del parterre para evitar el
conflicto y readecuar la isleta que generaba un arco y/o punta para evitar choques por el
encogimiento de la va; entonces el flujo vehicular puede transitar sin ningn problema y no
sera necesario el uso de semforos.
Solucin 2.-

Fotografa 14: Posible Solucin

Fuente: Grupo de Trabajo
Para esta solucin se hace uso de isletas para direccionar el carril que ira de la av.
Huayna Capac a la av. 12. De abril y viceversa y de dejo el paso que existe para entrar a la
calle de las herreras y se ocupara el uso del semforo para un mejor flujo vehicular.

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Solucin 3.-

Fotografa15: Posible Solucin

Fuente: Grupo de Trabajo
Nuestra tercera solucin sera el cierre de la calle de las herreras y hacerla de uso
peatonal debido que es una calle histrica creemos que el uso peatonal sera una buena
manera para que la poblacin admire uno de sectores histricos de la ciudad, en esta
solucin realizamos una isleta triangular para direccionar el paso hacia la Av. Huayna
Capac y para la av. 12 de abril y debido a que cerramos el acceso vehicular a la calle de las
herreras el parterre tambin se cerr.

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Conclusiones.Se puede determinar que la solucin a este problema sera por la parte histrica
brindando as un espacio pblico dando prioridad al peatn. De esta manera se dara un
mejor uso a las vas que rodean el lugar, ya que estas son de menor uso vehicular.
Tambin podemos concluir que mediante esta prctica, se conoci de mejor manera el
estado y la gestin vehicular del lugar, logrando as adquirir conocimientos que nos
permitan dar soluciones ptimas y adecuadas a este u otro lugar, brindando comodidad y un
mejor flujo vehicular de la ciudad.

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