TABLA

DE CONTENIDO

CAPITULO I MOTOR ............................................................................................................... 1
SEGURIDAD GENERAL ........................................................................................................... 1
ESPECIFICACIONES GENERALES ............................................................................................. 3
1. CULATA. ......................................................................................................................... 4
1.1 Especificaciones cilindro/vlvulas ................................................................................ 4
1.2 Puntos a tener en cuenta ............................................................................................ 5
2. CILINDRO ........................................................................................................................ 6
2.1 Especificaciones cilindro y pistn ................................................................................ 6
2.2 Puntos a tener en cuenta ............................................................................................ 7
3. EMBRAGUE .................................................................................................................... 8
3.1 Especificaciones .......................................................................................................... 8
3.2 Ajuste del embrague .................................................................................................... 8
4. BOMBA DE LUBRICACION .............................................................................................. 9
4.2 especificaciones ........................................................................................................... 9
5. CIGEAL, TRANSMISIN ............................................................................................ 10
4.1 Especificaciones ......................................................................................................... 10
6. SISTEMA DE COMBUSTIBLE ......................................................................................... 11
6.1

Especificaciones .................................................................................................... 11

6.2

Inspeccin y ajuste ............................................................................................... 12

6.3

Filtro de aire. ........................................................................................................ 13

6.4

Sistema de control de emisin de gases. .............................................................. 13

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO .................................................................................... 14

DESCRIPCION DE AVERAS ................................................................................................... 18
Sistema de lubricacin ..................................................................................................... 18
Nivel de aceite del motor muy bajo ............................................................................. 18
Contaminacin de aceite ............................................................................................. 18

Baja presin del aceite ................................................................................................. 18

Sistema de combustible. ................................................................................................. 18
Motor no arranca ......................................................................................................... 18
Mezcla pobre ............................................................................................................... 18
Mezcla rica ................................................................................................................... 18
El motor se apaga, arranque difcil, ralent irregular. .................................................. 18
Culata ............................................................................................................................... 19
Prueba de compresin. ................................................................................................ 19
Compresin baja, arranque difcil o desempeo deficiente del ralent. ...................... 19
Humo excesivo ............................................................................................................. 19
Ruido excesivo ............................................................................................................. 19
Sistema de embrague ...................................................................................................... 19
El embrague desliza al acelerar .................................................................................... 19
Dificultad para cambiar de marchas. ........................................................................... 19

CAPITULO I MOTOR


SEGURIDAD GENERAL


Antes de iniciar cualquier
actividad de mantenimiento o
reparacin recomendamos que
preste atencin a las siguientes
recomendaciones, con el fin de
proteger su integridad y de las
personas que lo rodean.

Evite trabajar en espacios
cerrados, en caso de ser
necesario asegure la
correcta extraccin de los
gases de escape, estos
deben ser evacuados hacia
el exterior.

Prestar atencin a las
normas de seguridad.


Cuando este manipulando
productos inflamables o
txicos, verifique que la
zona cuente con la
ventilacin adecuada y
siga las recomendaciones
de seguridad de estos
productos.

Tenga especial cuidado
con las partes calientes de
la motocicleta, motor y
tubo de escape, para
desarmar espere su
enfriamiento.

Descarte por completo
fugas de combustible,
aceite de motor, liquido
de frenos o refrigerantes.

Utilice productos que
estn
especialmente
elaborados
para
desengrasa y lavar partes,
no utilice gasolina.

Utilice la herramienta
necesaria para realizar
cualquier trabajo de
reparacin
o
mantenimiento,
tanto
especializada
como
general.

Limpie correctamente las
partes antes de ensamblar
nuevamente,
lubrique
cuando sea necesario.

Utilice siempre empaques,
retenedores, pines de
seguridad y arandelas de
fijacin nuevos y originales
al momento de ensamblar
nuevamente.

1

Desconecte el cable
negativo y luego el
positivo al momento de
desconectar la batera.

Siempre verifique el
correcto
ajuste
funcionamiento de las
partes ensambladas.


Utilice
recipientes
adecuados
para
el
almacenamiento
de
aceites usados y dems
lquidos contaminantes.

Por ningn motivo arroje
los residuos de aceite por
el drenaje.

Disponga de un lugar
adecuado
para
las
bateras.

Entregue las bateras en
mal estado a las entidades
encargadas de reciclarlas.

ESPECIFICACIONES GENERALES

DIMENSIONES

PARTE

longitud total

anchura total

altura total

Distancia entre ejes

Peso neto (incluyendo aceite y
combustible)

ESPECIFICACIN
1900 mm
675 mm
1050 mm
1230 mm
90 kg

CHASIS




Motor

Suspensin delantera

Suspensin trasera

Tamao de neumticos delanteros
Tamao de neumticos traseros
Capacidad tanque de combustible
Tipo

Dimetro X carrera

Cilindrada

Sistema de lubricacin

Sistema de refrigeracin

Disposicin del cilindro

Telescpica hidrulica
Hidrulica con espiral
2.50-17
2,75-17
0.8 l
Mono cilindro, 4 tiempos, OHC
50.0 x 49.5 mm
97 cc
Bomba trocoide
Aire de marcha
Mono cilndrico inclinado 80
respecto a la vertical

Carburador

Transmisin









Elctrico

Tipo

Dimetro del venturi

Transmisin final

Sistema de embrague

Operacin sistema de embrague
Transmisin

Reduccin primaria

Reduccin secundaria

Relacin de transmisin
1st

2nd

3rd

4th
Sistema de encendido

Sistema de arranque

Sistema de carga

Cadena y piones
Multidisco hmedo
Tipo centrifugo/semiautomtico
Constante de 4 velocidades
69/17 (4,058)
40/14 (2.857)
34/12 (2,833)
29/17 (1,705)
26/21 (1,238)
23/24 (0,958)
CDI
Pedal/elctrico
Alternador de salida bifsica

3

1. CULATA.

1.1 Especificaciones cilindro/vlvulas

PARTE

Compresin del cilindro

Alabeo de la culata
Vlvula, gua de
juego de vlvulas
vlvula
vstago de vlvula
gua de la vlvula
Ancho del asiento de
vlvula
Resorte de
vlvulas

Interno
Externo
Balancn/ Eje de Balancn
balancn
Eje de balancn
rbol de levas
Altura lbulo

ESTANDAR

ADM
ESC
ADM
ESC
ADM
ESC
ADM
ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM
ESC

95 115 psi

0.05 mm +/- 0.02 mm
0.05 mm +/- 0.02 mm
4.975 4.990 mm
4.955 4.970 mm
5.000 mm
5.000 mm
1 mm
1 mm
32.41 mm
35.25 mm
10 mm
9.972 mm
26.503 26.623 mm
26.318 26.438 mm

LIMITE DE
SERVICIO

0.05 mm


4.92 mm
4.92 mm
5.03 mm
5.03 mm
1,6 mm
1.6 mm
30.9 mm
34.0 mm
10.10 mm
9.91 mm
26.26 mm
26.00 mm

*Imgenes de referencia.

4

1.2 Puntos a tener en cuenta






Realice la toma de tiempo mecnico al
momento de desarmar y armar el motor,
para ello haga coincidir la marcar de la
carcasa de la volante con la marca T
ubicada en la volante, fig. 1.
Posteriormente haga coincidir la marca
del pin de distribucin con la marca
ubicada en la carcasa de la culata. Fig. 2.





Tenga especial cuidado con la arandela
de lubricacin ubicada en el esparrago
inferior derecho, al momento de armar
nuevamente. Fig. 3







Los resortes de las vlvulas estn
marcados con una tinta de color rojo,
esta marca debe estar hacia la parte
superior, en ambos resortes. Fig. 4.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4
5

2. CILINDRO

2.1 Especificaciones cilindro y pistn

PARTE
Cilindro

Pistn y
anillos

Biela

Dimetro interno
alabeo

Limite de ovalizacin
Direccin marca Pistn
D.E pistn
D.E pistn punto de
medicin
D.I orificio del buln
D.E pasador del pistn
Holgura
superior
puntas de inferior
anillos
Aceite
Tolerancia cilindro pistn
Holgura lateral de biela

ESTANDAR
50,005 50,015 mm


Marca " IN" mirando hacia el lado
de admisin
49,980 49,995 mm D
18 mm desde la parte inferior de
la falda. H
12,99 13.008 mm
12,98 13,000 mm
0,10 0,25 mm
0,10 0,25 mm
0, 20 0,70 mm
0,010 0,035 mm
0,10 0,35 mm

LIMITE DE
SERVICIO
50,05 mm
0,05 mm
0,10 mm

49,90 mm

12,99 mm
12,98 mm
0,5 mm
0,5 mm
1,1 mm
0,15 mm
0,60 mm

*Imagen de referencia.
6

2.2 Puntos a tener en cuenta

Verifique siempre que los O ring A y
B del empaque de la culata estn en su
ubicacin. Fig. 5









Asegrese de instalar las guas
adecuadamente en los orificios del
cilindro, nunca instale el cilindro sin las
guas. Fig. 6









Tenga presente al momento de
ensamblar nuevamente las piezas, la
instalacin del o ring que est ubicado en
la carcasa central. Fig. 7

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7
7

3. EMBRAGUE

3.1 Especificaciones

Embrague
centrfugo

PARTE
Espesor disco 1-2. Fig. 8
Espesor disco 3. Fig. 9
Espesor placa 1-2. Fig.
10

ESTANDAR
2.67- 2.69 mm
3.59-3.61 mm
1.46-1.54 mm

Fig. 8

Fig. 9

3.2 Ajuste del embrague

Para ajustar el embrague siga los
siguientes pasos:
Retire los tornillos de la tapa del
regulador del embrague.

aflojar la tuerca de seguridad del
ajustador de embrague. Fig. 11

gire el regulador embrague en
sentido horario con cuidado en
no sacarlo completamente.


gire lentamente el regulador en
sentido anti horario hasta que se
sienta un poco de obstruccin

LIMITE DE DESGASTE
2.57 mm
3.49 mm
1.36 mm

Fig. 10

desde esta posicin, gire el

regulador en sentido horario 1/8
de vuelta y apriete la tuerca de
seguridad

despus de ajustar, arrancar el

motor para verificar que el
embrague
funcione
correctamente, sin problemas y
que no se desliza cuando est en
punto neutro.

Fig. 11

4. BOMBA DE LUBRICACION
4.2 especificaciones

PARTE

Capacidad de aceite del motor

Aceite recomendado

Cambio
0.8 l
Desarme
0.9 l
MOTUL 7100-5100- SAE 10 W 50

Bomba de aceite

holgura rotores

A 0.10 0.15 mm

LMITE DE
SERVICIO





0.20 mm

Holgura lateral

0.35 mm

*imagen de referencia

ESTANDAR

0.15 0.21 mm

NOTA: verifique siempre el

estado del tamiz, limpie o
cambie si es necesario
9

5. CIGEAL, TRANSMISIN

4.1 Especificaciones

PARTE

0,10 0,35 mm
0 0,008 mm
M2 17,016 17,043 mm
M4 17,016 17,043 mm
Engranaje D.I
C1 23,020 23,041 mm
C3 20,020 20,041 mm
Buje D.E
C1 22,979 23,000 mm
Buje D.I
C1 20,000 20,021 mm
Conjunto de
Holgura e ntre e l e ngranaje y e l buje C1 0,020 0,062 mm
transmisin
rbol primario D.E
C1 C4 16,966 16,984 mm
rbol secundario D.E
M2 M419,959 19,980 mm
M2 0,032 0,077 mm
Holgura e ntre e l e ngranaje y e l e je
M4 0,032 0,077 mm
C3 0,032 0,077 mm
Holgura e ntre e l buje y e l e je
C1 0.040 0.082 mm
D.E
34,075 34,100 mm
Tambor
Garra D.I
4,86 4,94 mm
selector
Espesor de l a garra
33,950 33,975 mm
Cigeal

Holgura l ateral de biela

Excentricidad

ESTANDAR

LIMITE DE
SERVICIO
0,60 mm
0,05 mm
17,10 mm
17,10 mm
23,10 mm
20,10 mm
22,93 mm
20,08 mm
0,10 mm
16,95 mm
19,94 mm
0,10 mm
0,10 mm
0,10 mm
0,10 mm
34,14 mm
4,60 mm
33,93 mm

10

6. SISTEMA DE COMBUSTIBLE

6.1 Especificaciones
PARTE
Surtidor principal
Surtidor de baja
Posicin del clip de la aguja
Abertura del tornillo del aire
Altura del flotador
Ralent
Juego libre del manillar del
acelerador

ESPECIFICACION
# 78
# 35
Segunda ranura desde la parte inferior
1 3/4 vueltas
10.12 mm
1,400 100 (rpm)
2 6 mm

11

6.2 Inspeccin y ajuste
Para augurar un correcto funcionamiento
del motor y una correcta sincronizacin
es necesario tener en cuenta ciertas
consideraciones:
Parta siempre de las medidas que
da el fabricante para realizar el
reglaje del carburador. (Remtase
al cuadro de la parte superior)
Tenga en cuenta que Colombia
posee diversos climas y el reglaje
de carburador vara de acuerdo a
cada altitud.
Mida el nivel de la flota del
carburador, para ellos invierta el
cuerpo del carburador y tome un
pie de rey y tome la distancia
entre la base del carburador y la
flota, para ello utilice la colisa del
calibrador. Fig. 12
Si la altura esta por fuera de la
medida especificada, corrija
utilizando la pestaa del flotador.
Fig. 13.
Verifique que el asiento de
caucho de la aguja de la vlvula
del flotador no presente,
desgaste reemplace si esto
ocurre. Fig. 14
Mida nuevamente hasta tener la
altura especificada.
Remueva los empaques y
componentes plsticos antes de
limpiar el carburador.
No utilice alambres o partes
metlicas para limpiar los ductos
del carburador.

Utilice aire comprimido para

limpiar
los
orificios
del
carburador.

Fig. 12

Fig. 13
3

NOTA: el flotador debe

descansar
libremente
sobre la vlvula de aguja
sin ser comprimido para
tomar la medida.
12

6.3 Filtro de aire.

Remueva el guarda piernas y retire la

tapa de la caja filtro. Fig. 14

Realice un inspeccin visual al elemento
y determine la necesidad de cambio, lave
con un disolvente no inflamable y djelo
secar, impregne el elemento fltrate con
aceite de motor, sin exceso,
posteriormente instale el elemento y
arme nuevamente. Fig. 15.


6.4 Sistema de control de emisin de
gases.
El proceso de combustin produce
monxido de carbn e hidrocarburos. El
control de hidrocarburos es una
prioridad en todos nuestros modelos ya
que son altamente contaminantes.


Cuando se genera una presin negativa
en el motor se acciona la vlvula dejando
pasar aire fresco que va directamente a
la salida del escape. Fig. 16

Fig. 14
3












Fig. 15

3
















Fig. 16
3

13

ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO

Para que la motocicleta funcione
correctamente se hace necesario realizar
algunas
actividades
propias
de
mantenimiento, estas se deben realizar
peridicamente o de acuerdo a su
utilizacin o sitio donde transite la
motocicleta.

Mantenimiento sistema de combustible.
Inspeccione
las
mangueras
de
combustible, especialmente la lnea que
llega al carburador, si encuentra deterior
o fugas reemplace.

Filtro de combustible.
Lave la malla del filtro de combustible
con un combustible no inflamable,
cambie el O ring de la tapa del filtro. Fig.
17

Acelerador
Realice una revisin al cable del
acelerador, reemplace si encuentra
deterioro. Tenga en cuenta el juego libre
del acelerador, debe estar entre 2-6 mm
fig. 18.

Para ajustar el juego libre del acelerador
puede utilizar el ajustador del cable,
afloje la contratuerca y gire el ajustador y
apriete nuevamente. Fig. 19
Cable de choke
Verifique que la leva de accionamiento
gire suavemente, lubrique el cable, en
caso de deterior cambien el cable. Fig.
20.

Fig. 17

Fig. 18
3

Fig. 19
3

Fig. 20
3

14

Filtro de aire
Realice la limpieza del filtro de aire cada
3000 kilmetros. Aumente la frecuencia
de lavado si la zona es polvorienta.
Remtase al numeral 6.3


Buja
Limpie alrededor de la buja con aire
comprimido antes de retirarla. Fig. 21
Inspeccione:


Desgaste de los electrodos
Coloracin de quemado
Marrn oscuro a claro indica buen
estado
Color demasiado claro indica mal
funcionamiento del sistema de
encendido, mezcla pobre.
Depsitos de carbn o humedad
indica que la mezcla es
demasiado rica.
Holgura de los electrodos, esta
debe estar entre 0.6-0.7 mm. Fig.
22

PAR DE APRIETE: 12 N*m

Holgura de las vlvulas.
Siempre ajuste el juego libre de las
vlvulas a temperatura ambiente, utilice
para ellos el calibrador de espesores.
Remtase al numeral 1.1. Fig. 23

Fig. 21
3

Fig. 22
3

NOTA:
apriete
manualmente la buja
antes de utilizar la llave de
torque, aplique el par de
apriete especificado.

HOLGURA DE VLVULA

Admisin/escape: 0.05+/-0.02 mm





Fig.
2 3
3

15

Aceite de motor
Para medir el nivel de aceite de la
motocicleta:
Coloque la motocicleta sobre el
gato central.
Remueva el tapn medidor, y
limpie su extremo
Insrtelo nuevamente en el
orificio, sin roscarlo.
Si el nivel est por debajo del
lmite del medidor, agregue la
cantidad necesaria. Remtase a la
tabla de especificaciones para las
cantidades y tipo de aceite. Fig.
24.


Filtro de malla del motor.
Para limpiar este filtro se debe remover
la carcasa derecha del motor, cada vez
que remueva la carcasa, se debe limpiar
este filtro. Fig. 25


Cadena de transmisin
Verifique el juego libre de la cadena.
Lubrique con un agente especial para
cadenas. Fig. 26

HOLGURA DE LA CADENA
25-35 mm

Fig. 26

Fig. 24

Fig. 25
3

NOTA: Nunca inspeccione

la cadena con el motor en
funcionamiento.
16

Batera
Inspeccione el nivel del lquido de la
batera, si est por debajo del
especificado agregar agua destilada hasta
completar el nivel. Fig. 27

Si se hace necesario desconectar la
batera, primero desconecte el terminal
negativo y luego el positivo, para
conectar invierta el proceso, primero
conecte el positivo y luego el negativo.

Liquido de frenos.
Verifique que el nivel del lquido de
frenos este en el nivel indicado. Fig. 28
Tenga en cuenta los siguientes puntos:
No mezcle diferentes tipos de lquido de
frenos.

No permita que cuerpos extraos
ingresen al depsito del lquido e frenos
Evite derramar fluido sobre partes
pintadas, plsticas o de caucho, cubra
estas partes.

Cuando el nivel del lquido este bajo,
inspeccione primero el desgaste de las
pastillas de freno, si las pastillas estn
desgastadas, reemplcelas.
Si el nivel esta bajo y las pastillas no
presentan desgaste, revise todo el
sistema. Es posible que existan fugas.

Sistema de embrague.
Remtase al numeral 3.2 para realizar
este procedimiento.

Lubricacin en general
Lubrique.
Cables en general
Gato lateral y central
Cadena
Rodamientos de direccin

Rodamientos de las ruedas

delantera y trasera
Pasadores de ruedas

Pasador eje de tijera.
Verifique:
Juego de los amortiguadores
Juego de las cunas de direccin











Fig. 27

3






NOTA: verifique que la

manguera de desfogue

no est obstruida.















Fig. 28

3

17

DESCRIPCION DE AVERAS
Sistema de lubricacin
Nivel de aceite del motor muy bajo
Consumo normal de aceite.
Fugas exteriores
Anillos del pistn desgastaos o
instalacin incorrecta
Guidas de vlvulas o sellos
desgastados

Contaminacin de aceite
Fugas exteriores
Anillo del pistn desgastado o
instalacin incorrecta.
Gua de vlvula o sellos
desgastados
Filtro, malla de aceite

Baja presin del aceite
Bomba de aceite desatada o
deteriorada
Aceite no cambiado en los
intervalos establecidos en el
manual de garanta.

Sistema de combustible.
Motor no arranca
Exceso de combustible fluyendo
hacia el motor
Filtro de aire obstruido
Inundacin del
carburador.
Fugas de aire de admisin
Combustible
contaminado/deteriorado
No hay flujo de combustible al
carburador
Filtro de combustible
obstruido

Tubo de admisin
obstruido
Nivel del flotador ajustado
incorrectamente
Tubo del respiradero del
tanque obstruido.
Mezcla pobre
Surtidores de combustible
obstruidos
Vlvula del flotador defectuosa
Nivel del flotador muy bajo
Lnea de combustible obstruida
Manguera de desfogue del
carburador obstruida
Mezcla rica
Leva del choke cerrada
Vlvula del flotador defectuosa
Nivel del flotador muy alto
Surtidor de aire obstruido
Elemento el filtro de aire sucio
Carburador inundado.

El motor se apaga, arranque difcil,
ralent irregular.
Lnea de combustible obstruida
Falla de encendido
Mezcla de combustible muy
pobre o muy rica
Combustible contaminado
Mal ajuste del tornillo de ralent
Manguera de desfogue del
tanque obstruida
Tornillo de aire ajustado
incorrectamente.
Circuito de ralent obstruido en el
carburador.

18

Culata
Para detectar fallas en el motor de la
motocicleta se debe recurrir a la prueba
de compresin.

Prueba de compresin.
1. Calibre las vlvulas segn la
medida especificada. (ver ajuste
de vlvulas)
2. Encienda la motocicleta
3. Deje calentar por 5 minutos
aproximadamente
4. Remueva el capuchn de la buja
5. Retire la buja y conecte el
medidor de compresin en la
risca de la culata donde se
alberga la buja.
6. Con el acelerador completamente
abierto accione el motor de
arranque por medio del botn del
estar, o por medio del pedal de
crank, hasta que la medida
alcance su mximo valor y se
estabilice.

COMPRESIN DEL CILINDRO
95 115 psi

Compresin baja, arranque difcil o
desempeo deficiente del ralent.
Vlvulas
Ajuste incorrecto de las
vlvulas
Vlvula quemada o torcida
Resorte de la vlvula roto
Asiento de la vlvula
irregular.
Culata
Empaquetadura de la
culata daada o con fugas
Culata con alabeo.
Cilindro, pistn o anillos
desgatados.

Humo excesivo
Culata
Vstago o gua de la
vlvula desgastados
Sellos de vlvulas
desgastados
Cilindro, pistn o anillos
desgatados

Ruido excesivo
Culata
Ajuste incorrecto de la
vlvula
Vlvula atascada o resorte
daado
rbol de levas desgastado
o averiado
Cadenilla des tensionada o
desgastada
Tensor de cadenilla
desgastado o en mal
estado
Pios de distribucin
desgastado
Balancines y ejes
desgastados
Cilindro, pistn o anillos
desgatados

Sistema de embrague
El embrague desliza al acelerar
Ajuste incorrecto del embrague
Disco de embrague desgastados
Resortes de embrague dbiles
Contrapesos del embrague
desgastados
Dificultad para cambiar de marchas.
Selector de cambios daado
Leva selectora desgastada
Accionador
del embrague defectuoso
Eje de cambios torcido.
19