MTODO DE CROSS PARA MARCOS SIN DESPLAZAMIENTO LATERAL

1. INTRODUCCIN
l mtodo de CROSS lleva su nombre en honor al profesor Hardy Cross quien
desarrollo en el ao 1932 un mtodo numrico para la resolucin de estructuras
hiperestticas o indeterminadas que alcanz gran popularidad en aquellos tiempos,
aunque en la actualidad no se usa con mayor frecuencia este mtodo, gracias a los
estudios realizados por el Prof. Hardy Cross se han podido desarrollar otros mtodos
para la resolucin de estructuras hiperestticas o indeterminadas como es el caso del
mtodo de FLEXIBILIDAD O ROGIDEZ expuestos en clase por el Ing. Carlos
Ayala.
Este mtodo tiene dos caractersticas que lo hacen interesante:
1. Es un mtodo numrico de aproximaciones sucesivas, que evita tener que
resolver sistemas de ecuaciones simultneas de un nmero elevado, como
sucede en los mtodos de las fuerzas y las deformaciones. Cuando el Prof.
Cross pblico su mtodo, no existan comercialmente computadoras como
ahora que permitiesen resolver sistemas de ecuaciones en segundos o fracciones
de segundo, por lo tanto cualquier estructura con un grado de indeterminacin
importante requera una gran labor aritmtica para resolver el sistema de
ecuaciones resultantes. La verificacin de las condiciones de las condiciones
finales de equilibrio se tenan que hacer despus de toda esta labor numrica,
gracias al mtodo de Cross no slo evita la necesidad de resolver el sistema de
ecuaciones, sino que permite verificar las condiciones de equilibrio en cualquier
etapa del proceso de solucin.
2. Este mtodo permite entender claramente el funcionamiento de una estructura,
la forma en que las cargas aplicadas producen momentos flexionante y fuerzas
cortantes en los diferentes miembros de la estructura, y el concepto de
equilibrio en cada nudo de la estructura y en la estructura de su conjunto.
El mtodo de Cross es muy usado en la prctica cuando se presentan situaciones en las
que hay necesidad de resolver estructuras sencillas

2. CONCEPTOS FUNDAMENTALES DEL MTODO

2.1 Rigidez Angular
Es el momento que hay que aplicar en el extremo de un miembro estructural
para producir una rotacin unitaria en dicho extremo. En la siguiente figura
se presenta el caso de un extremo con apoyo articulado y el opuesto como
empotrado donde se presenta su respectiva rigidez angular y su
correspondiente factor de transporte.
Rigidez Angular , M AB=

4 EI
l

Factor de transporte ,

MB A 1
=
M AB 2

Para el caso de un miembro con dos extremos articulados se presentar

respectiva rigidez angular y su correspondiente factor de transporte.

Rigidez Angular , M AB=

Factor de transporte ,

3 EI
l

M BA
=0
M AB

Es comn que en las estructuras se usen el mismo material para los distintos miembros. Cuando
esto sucede, el valor de E es el mismo para todos los miembros. Como adems lo que interesa
en la mayora de los casos es la rigidez relativa de los diferentes miembros estructurales, suele
considerarse que la rigidez de un miembro con un extremo articulado y el otro empotrados es:

K=

I
l

Esta rigidez se denomina rigidez angular simplificada para un viga con apoyo articulado y un
empotramiento, en otro caso si se requiere una rigidez simplificada para una viga con apoyos
articulados en sus extremos se usara la siguiente ecuacin:

3
K '= K
4
La rigidez K se denomina rigidez angular simplificada modificada.

2.2 Rigidez Angular

Se define como la relacin entre el momento que se desarrolla en el extremo de un
miembro cuando se aplica un momento en el extremo, y el valor del momento M AB en el
extremo A de la figura mostrada a continuacin y el extremo B se desarrolla como
consecuencia un momento MBA, el factor de trasporte del miembro AB es la relacin
entre los momentos MBA y MAB.

FT=

1
2
En un miembro que tenga dos extremos articulados como muestra la figura siguiente, al
aplicar un momento en el extremo A no se desarrolla ningn momento en el extremo B,
prescisamente porque esta articulado. En este caso el factor de transparte vale 0.

FT=0

El momento que se desarrolla en un extremo como consecuencia de la aplicacin de un

momento en el otro extremo se denomina momento transportado, as en la figura mostrada a
continuacin, el momento MBA es un momento trasnportado ya que aparece como resultado de
haber aplicado el momento MAB en el extremo A.

2.3 Rigidez Lineal

Se ha definido como el valor de los momentos que se desarrollan en los
extremos de un miembro cuando se imponen desplazamientos lineales unitarios
entre dichos extremos. Si los dos extremos estn empotrados como en la
siguiente figura se presentaran la rigidez lineal siguiente:

Rigidez Lineal , M AB =M B A =

6 EI
l2

Si un extremo est empotrado y el otro est con un apoyo articulado, como se

muestra a continuacin, la rigidez lineal ser la siguiente:

Rigidez Lineal , M AB =

3 EI
2
l

Siguiendo un razonamiento semejante al del caso de la rigidez angular, se pueden definir la

rigidez lineal simplificada:

RL=

I
l2

Y la rigidez lineal simplificadaq modificada:

I
RL' = RL
2
Esta ltima es para el caso de miembros con un extremo empotrado y el otro articulado.

2.4 Factor de distribucion

DESCRIPCIN DEL MTODO

EL mtodo se realiza de la misma manera que para vigas continuas. La nica diferencia
consiste en que pueden concurrir ms de dos miembros a un mismo nudo.
Un ejemplo claro est dado en un nudo interior de un marco reticular donde se unen
generalmente dos vigas y dos columnas. Las rigideces angulares de los miembros y los
factores de distribucin en cada nudo se calculan como ya se ha explicado en el captulo
anterior.
Se debe de verificar que la suma de los factores de distribucin sea igual a 1 en todos
los nudos y el momento de equilibrio que se introduzca en la etapa de distribucin debe
ser igual a la suma de los momentos de empotramiento perfecto de todos los miembros
que concurren al nudo.