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DEPARTAMENTO ENGENHARIA
CURSO DE ENGENHARIA AMBIENTAL
Professor: Marcelus Issac Lemos Gomes
ENG 1580 A01-1
Experimento feito em: 13/05/2015
RELATRIO 09
GRUPO:
Eliel Ferreira Di Souza
Ismael Martins
DESENVOLVIMENTO
Hf = Hp = p =
(Hg -1).h
Onde:
L = 94 cm ou 0,94 m
J = Hf/L
(m/m)
Hf = f.L.v
2.g.D
comprimento do tubo
RESULTADOS
no tubo liso.
p
(m.c.a)
J (m/m)
14,67
0,4788
0,51
12,79
0,4158
0,44
10,59
9,49
0,3402
0,3024
0,36
0,32
3000
2
0,00083
3
250
233
0,017
6,80
0,2142
0,23
no tubo rugoso.
p
(m.c.a)
J (m/m)
49,84
2,0034
2,13
43,19
1,6380
1,74
34,14
1,2474
1,33
26,62
0,9324
0,99
20,52
0,6930
0,74
CONCLUSO
A variao da presso no tubo liso diminui media que a vazo
tambm diminui. Constatou-se que numa vazo de 5000 L/h a variao
corresponde a 14,67% da presso 01 (em metros). J na vazo de 3000 L/h a
variao corresponde a 6,8% da presso 01 (m). Uma queda da ordem de
55,26% entre as variaes (em metros) de tais vazes.
A variao da presso no tubo rugoso tende a diminuir media que
a vazo tambm diminui. Constatou-se que numa vazo de 5000 L/h a
variao corresponde a 49,84% da presso 01 (em metros). J na vazo de
3000 L/h a variao corresponde a 20,52% da presso 01 (m). Uma queda da
ordem de 65,40% entre as variaes (em metros) de tais vazes.
Quanto maior a rugosidade de um conduto, maior ser a perda de
carga no sistema. Conclui-se que para haver menor perda de carga faz-se
necessrio que leve-se em considerao que a rugosidade maior ir exigir um
maior investimento no sistema de bombeamento.
f(x) = 0x - 1.36
R = 0.99
1.0000
0.5000
pL (m.c.a)
0.0000
250045006500
Q (L/h)
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
EBAH
Perda
de
carga
fenmenos
de
transporte.
<http://www.ebah.com.br/content/ABAAAARx8AJ/perda-carga-fenomenos-transporte>.
Acesso em 15.05.15
EBAH
Rugosidade.
Disponvel
em:
<http://www.ebah.com.br/content/ABAAAfXcgAB/rugosidade>. Acesso em 15.05.15