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ESTUDIOS
NIVELACION

GEODSICA .

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ESTUDIOS
1oana:

NJVELACI.ON GEODSICA
POJI

DON CARLOS IBAEZ IBA~EZ,'


,

C0801111L , TIIU&aT&

C:0801111. DS IIIIG&IIIISao,

de la l\oal Acad1ml1de Cl1Dclu.

P11BLIC.I.D08 DB BBAL llDIUC,


1 'HOPUUTA DE U JUIIJ4Gl!flll,U. DE HTAln".

---

MADR~D,
IMlR!l'ITA Y BSTl!:REOTIPIA

DB M. RlVADIUUYIA,

calle de la Madera, nmero 8.


188C

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INTRODUCCION.

Son tantos y de tal magnitud los proyectos de vas


de comunieacion formados en el trascurso de los ltimos treinta anos. es tan considerable el nmero de los
que han llegado realizarse e~ diferentes regiones del
Globo, que las nivelaciones topogrficas han adquirido el ms vasto desarrollo , siendo objeto de la atencion especial. de algunos ingenieros, que han perfeccionado notablemente la parte prctica de estos trabajos , llevados cabo en el dia con celeridad y
suficiente precision.
De los buenos resultados obtenidos por el mtodo
de visuales horizontales muy cortas distancias, empleado forzosamente en los trabejos que me refiero,
se han deducido consecuencias exageradas : se ha intentado demostrar que por este sistema podia alcanzarse una exactitud muy superior la que se obtiene
en realidad; se ha propuesto emplearlo exclusivamente
en todas las determinaoiones de desniveles, aun en el
caso en que, hallndose los puntos largas distancias,
no fuera indispensable conocer las diferencias de altura de
gran nmero de los intermedios ; se ha
tratado de proscribir los procedimientos trigonomtri

un

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va-

cos , fundndose, sin duda, en la opinion de un conocido escritor, que supone imposible obtener ninguna
precision en las nivelaciones geodsicas,
causa de
las irregularidades de la refraccion terrestre.
Me ha parecido, pues, oportuno estudiar esta cuestion, con motivo de haber acordado recientemente la
Junta general de Estadstica que. se emprenda la
mayor brevedad posible la extensa nivelacion entre
el Ocano Cantbrico y el Mediterrneo, para determinar las alturas sobre el nivel medio de los mares,
de numerosos puntos trigonomtricos de la Pennsula.
que sirvan de referencias 'en la formacion del mapa ;
deduciendo, adems, la altitud del Real Observatorio
astronmico de Madrid, dato importantsimo para
una multitud de trabajos, y que no-se conoce sino con
una incertidumbre inadmisible en el ' estado .aetual
de la ciencia.
El exmen comparado de las nivelaciones geodsicas especiales hechas en distintos pases. y la aplicacion de una teora presentada hace veinticinco
aos por el ilustre Biot , y de la que no se ha hecho
uso en operaciorr alguna de las qne han visto la luz
pblica, forman la primera parte de este trabajo, y
llenan el objeto principal que me propuse al emprenderl~.

.
Pero ya que de ni velaciones me ocupaba. cr~ conveniente examinar, adems de los mtodos que pueden emplearse en las operaciones especiales nevadas
cabo con el nico fin de conocer la tercera coordenada de cierto nmero de puntos trigonomtricos, los
sistemas aplicables la determinacin de los desnive

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VII

les en los lados geodsicos de nuestra triangulacion


de primer rden, y muy principalmente en los que
constituyen la red trigonomtrica de segundo orden,
que podria presentar varias lneas de nivelacion con-
venientemente elegidas para suministrar importantes
datos, al mismo tiempo que se observasen los ngulos
azimutales. y con muy poco ms trabajo del que requiere la simple medicion de las distancias aparentes
al zenit. Para reunir algunos resultados experimen ....
tales obtenidos en circunstancias desfavorables, y_que
pudiesen considerarse como un caso extremo , al cual
no debe llegarse nunca en la prctica' propuse que se
determinase directamente, con arreglo al plan que
me pareci ms adecuado, la diferencia de nivel entre
el Observatorio de Madrid y la villa de Ocaa , vrtices geodsicos separados pqr una distancia de 52'11
kilmetros; y habiendo aprobado mi pensamiento
el Excmo. Sr. D. Alejandro Olivan, vicepresidente
de la Junta de Estadstica, fueron nombrados el ca.pitan de ingenieros D. Joaqun Barraquer y el de artillera D. Francisco Cabello, para ejecutar conmigo
esta operacion. El Sr. Barraquer se encarg de las
observaciones en Ocaa y de todos los clculos relativos aquella estaeion, habiendo observado yo en
Madrid con el Sr. Capello , el cual verific los clculos
de nuestras observaciones. En la segunda parte de esta
Memoria describo extensamente la indicada nivelacion ..
Grande es la diferencia que existe entre los trabajos
que pueden hacerse en toda la extension del territorio
de un Estado por mtodos expeditos, al mismo tiempo

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~-

VIII

que se verifica la triangulacion. y los que se reali1.&D


en determinadaa lineas especial.es de nivelacion em-
pleando todos los recursos de la geodesia. Los primeros, aunque de indisputable utilidad , no alcansan
generalmente el grado de exactitud que se exige para
ciertos usos; pero la ciencia tiene medios de dar los
segundos la precision necesaria para toda clase de
aplioaoiones, y esto ea lo que me propongo demostrar
en el sguente escrito.

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PARTE PRIMERA.-

...

Cuando se conoce la magnitud del arco terrestre


comprendido entre -dos puntos visibles entre s, puede
. determinarse geodsicamente y con suficiente preesion la diferencia de :n~vel que existe entre ellos, por
tres mtodos diferentes.
1. Observando simultneamente en cada uno la distancia zenital del otro' reiterando. convenientemente
la operacion, y combinando despues cada dos observaciones . simultneas; pudiendo as prescindir de,la
refraccion, s.se suponeque la trayectoria Iuminosa
es simtrica con respecto la . recta que une los dos
puntos; cuya hiptesis introducir un error_muy pequeo cuando la diferencia de nivel . no sea considerable.
2. Eligiendo una estacin situada igual distan. ci.a de los dos puntos, y .determinando la diferencia. de
nivel . cada uno de ellos por medio de sus distancias
. zenitales , observadas de dos en dos en- el menor tiem- po posible y consideradas, por lo taato, como simultneas. La hiptesis que se admite en este caso es, que
1

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las dos tangentes las trayectorias luminosas en la


estacion intermedia forman ngulos iguales con las
rectas que la unen los dos puntos extremos. lo cual
supone que el terreno ofrezca simetra en_ arobas direcciones.
a: Observando en uno de los puntos la distancia
zental del otro. y simultneamente en ambos las pre
siones atmosfricas y las temperaturas del aire; verificando iguales observaciones recprocas, si bien en
poca diferente. en el punto que ha servido de mira.
Me ocupar separadamente de cada uno de estos
mtodos.

En el afio de 1818, cuando se observaba con crculos repetidores. cuyos inconvenientes para la medicien de distancias zenitales son hoy bien conocidos.
emprendieron los Sres. Bonne, Epailly y Braud una
nivelacion especial entre Pars y el puerto de Brest,
para determinar por medio de distancias zenitales reciprocas y simultneas, observadas de dia y de noche,
la altura de la cpula del Panteon sobre el nivel medio de las aguas del Ocano. El promedio de la longitud de los lados no llegaba 2900111, siendo el mayor
de 42000 la diferencia de nivel ms considerable
fu de 174. y el promedio de todas no lleg so.
En las observaciones hechas de da se emplearon

111 ;

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para seales. segun las circunstancias, la parte superior re la cpula la bola de los campanarios de los
pueblos. miras de_ madera colocadas en torres de iglesias, y el mayor nmero de veces pirmides cuadrangulares con una mira plana en su cspide. De
noche se usaron luces de reverbero. conveniente- ,
mente situadas para determinar con la necesaria exactitud todas los datos de reduccin.
Los instrumentos con que se midieron las distancias
zenitales fueron dos crculos repetidores , construidos,
uno por Richer y otro por Bellet: los nonios permitan
.Ieer directamente veinte segundos centesimales. y
.hasta diez segundos por apreoiacon. Los observadores hicieron un exmen comparativo de ambos crculos , para cerciorarse de que un error instrumental
constante no babia de afectar la precisin del . resultado.
Cada valor de una distancia zenital resultaba de
una srie de veinte repeticiones, y el nmero de sries vari entre uno y siete. siendo cuatro el trmino
medio de las que se hicieron en las diferentes estaciones.
Deseando presentar los elementos de las principales nivelaciones ejecutadas en varios pases' de manera que puedan compararse entre si por medio de una
medida comun de precision, he calculado para todas
ellas los errores probables, tanto de los desniveles par:ciales , como de los resultados definitivos.
I

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Desgnando :
l ... el lado comprend_idoe~tre
dos puntos que se
consideran, desp~es de reducir su longitud al nivel
del mar.
z', 'e" ... las distancias zenitales observadas smult ..
neamente en las estaconesnferor y superior,
d... el desnivelque existe entre ambas,
se tendr. para los trabajos especiales de nivelaeion :

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Representando por ~.
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de l(z''-z') con su promedio,
n... el nmero de valores de l(z"-z'). para un par
de estaciones ,
e, e,. e, ... los errores probables relativos cada una
de las diferencias de nivel,
A . el error probable del resultado de la nivelacion.
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distancias zenitales publicadas en grados centesma-

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les por el Depsito de la Guerra de Francia f). he formado el siguiente Estado, en que aparecen los resul tados parciales de la combinacin de cada d~s distancias zenitales observadas siroultneamente , las diferencias con el promedio para cada lado. los errores
probables en arco y en. metros, y por ltimo, el error
. probable
la operacin.
. ..

de

() Nouvelle du,cription gsomtrique de la Franc, premire partie. Par


colonel d'lat-Major. Pars, 1832.

L. Puissant,

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i3 -

Este resultado es muy satisfactorio en una nivelacion que comprende una linea de 400 kilmetros. si
, se atiende los defectos inherentes las seales ins' trumentos empleados, y que en algunos casos la
simultaneidad delas observaciones no fu todo lo perfecta que hubiera sido de desear.
El sabio general Baeyer, siendo comandante de Estado Mayor en 1835. llev cabo, en union del ingeniero gegrafo Sr. Bertra.m, una de las operaciones
ms notables de esta clase que cuenta en sus anales
la geodesia moderna. Tal fu la nivelacion entre Berlin y el puerto de Swinemnde, qu di conocer
definitivamente . la altura de la capital de Prusia sobre las aguas medias del Bltico. La extension de 200
kilmetros. que abrazaba la lnea de nivelacion, fu
dividida en doce lados por medio de once puntos, ele

gidos de suerte, que la mayor de las distancias


om' siendoentre
dos
inmediatos
apnas
pasaba
de
aooo
el
promedio de todas ellas de 17000_ y presentando un.
mximo desnivel de 160m, con un promedio general
de som.
Las seriales empleadas fueron el heliotropo de Gauss
para las grandes distancias, y para las ms cortas la
mira cuadrada de medio metro de lado, pintada de
blanco, con una faja negra horizontal de una anchura igual la tercera parte del lado. La puntera
se hacia con grande exactitud sobre ambas seales,
ofreciendo . la segunda la ventaja de poderse obser111;

16 -

var. con ~l cielo nublado, lo cual no puede verificarse


con el heliotropo. que obliga algunas veces suspender Ios trabajos en das sumamente favorables para.
la observacin.
'

Las distancias zenitales recprocas ~e observaron


simultneamente con dos teodolitos, uno de Ertel, de
Mu.nic, y otro construido en P8J"is por Gambey. El
primero tena ~ crculo vertical de O .m21 de dime- .
tro, enel que se apreci~an 4" P! medio de cuatro
nonios; el valor-de una parte del nivel era If"71, y
el retculo del anteojo. se componia de dos hilos horizentales y dos verticales, que dejaban en el centro
del campo un pequeo cuadrado para observar la se~al. El anteojo del teodolito de Gambey se hallaba
colocado excntricamente respecto del crculo azimu-'
tal; el retculo era de dos hilos horizontales y uno vertical; en el crculo de alturas, de o,m31 de dimetro,
se apreciaban ~" por mediode cuatro nonios, y cada
divisin del ni vel corresponda un valor angular
de 3," 63.
En el teodolito de E. rtel no era de temer u.n err. or
apreciable. debido la exon del anteojo en la medioion de distancias zenitales, porque la forma del
tubo, . compuesto de dos conos unidos por sus bases. .
es propsito para atenuar considerablemente el efe?to
de la gravedad en el ocular y el objetivo; se hicieron.
sin embargo, experiencias para determinar el indicado error, las cuales dieron por resultado, .que no debia

Digitiz

byGoogle

47 -

aplicarse corre~cion alguna los ngulos de altura


observados con este instrumento. No sucedi otro tanto
. con el teodolito de Gambey, pues de les' experienciaa
result que las observaciones zenitales hechas C(!D l
deban sufrir una correccion sustractiva; de 2,"68.
Por medid"e ocultaciones del heliotropo' de sea- .
~
les hechas con una mira, se asegur completamente
la simultaneidad de las observaciones. El nmero de
. distancias zenitales simples, medidas en cada uno de
los vrtices de la lnea poligonal de ni velacion . vari
entre 30 y 44, siendo de 35 el trmino medio.
De los numerosos datos publicados por el general
Baeyer C) he extractado lo necesario para formar los
tres Estados siguientes, anlogos al de la pg. 14,

en los cuale~ se presentan, reducidos medidas mtricas, los errores probables parciales que me han servido para calcular el error general de la operacion.
() Nivellemenl zwischen Swinemnde und Berliu. Aof dienslli~,e Verunlassung ausgeffihrt von,J. J. Baeyer, Major m Generalsta_be. Berlin, t8.W.

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18

NJVELACION ENTRE BERLIN Y SWJNEMNDE.


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Tarobien citar una nivelacin geodsica hecha en .


Espaa entre los dos ~xtremos: de la base de- :Madridejos, y un punto trigonomtrico, situado en - .inmediacion de aqulla lnea. Este trabajo, que ejecut
en 1859; en unin conel Ilmo. Sr. D. Frutos Baavedra Meneses, jefe entonces en el cuerpo de artillera,
y el coronel, comandante de Estado Mayor. D. Cesreo Quiroga, es el ms moderno de los de su clase, y
.
.
ofrece, corno trmino de comparacion, la ventaja de
haberse. llevado cabo con excelentes .instrumentos , y
haciendo uso de los mejores mtodos de observacon.
. que s.e conocen. La d. istancia. entre _los dos
extremos.
de la base no llega. 15000m, y la longitud de los
otros dos ladosdel 'tringulo es igualmente ~enor de
soc,om; presentando estos. lados menores un desnivel
de unos 90111, y el . mayor poco ms de 2m, con la circunstancia desfavorable de pasar Ias trayectorias luminosas IDUY. prximas al terreno , en una llanura
. en 9110 se .haoens~ntir extraordinariamente los efectos del calor.
Eligironse para seales unas miras planas que tenian ' en fondo.blanco ' dos fajas jiegras en forma de
cruz, cuya imagen se centraba perfectamente dentro
del peq ue_o ~uadra~o formado por los hilos
principales
de ~os ret_~ulos de los instrumentos que se emplearon.
Estos .eran dos grandes teodolitos reiterad ores oons- .
truidos uno por Mr, Brunner, de Pars . y el otro por
Mr. Repsold , de Ham burgo . perteneciendo ambos

'

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Google

-Hinstrumentos
la coleccin que posee la Junta de Estadstica. El crculo vertical del primero tiene O, 32
de dimetro, sus divisiones son de 5', y se aprecian
directamente 2" por medio de dos ~icroscopios micromtricos diametralmente opuestos, en los cuales el
paso de rosca del tomillo tiene un valor angular muy
prximo 2'. Una parte 6 division del nivel unido
los microscopios, representa un valor de l."80. El anteojo de O, m64 de distancia focal y O, 111052 de abertura.
es recodado en ngulo recto con un prisma interior.
que refleja hcia el ocular los rayos que recibe por el
objetivo, proporcionando una amplificacion lineal
de 35 veces , y conteniendo un retculo compuesto de
seis hilos verticales y dos horizontales.
El teodolito de Repso}d, de construccion anloga
al de Brunner, difiere tan slo de l en las dimensiones: el dimetro del crculo vertical es de O, 295, se
halla dividido de 4' en 4', y por medio (je dos microscopios micromtricos, de un paso de rosca prximamente igual al de los de Brunner, se aprecian directamente 2" ~ el valor angular de una parte del nivel
es l."76, y la amplificacion del anteojo 44 veces, con
una distancia focal de, O. 525 y una abertura de O. 04.
Aunque la forma de los anteojos de ambos teodolitos y el espesor de metales de sus tubos son muy adecuados para hacer inapreciables los efectosde fa flexion, se ejecut, sin embargo, un trabajo especial
para asegurarse de que las distancias zenitales obser

.....

,,

2S-

vadas no deban sufrir ninguna correccin por la indicada causa, lo cual qued confirmado por la experiencia; pues el resultado obtenido fu inferior los
errores de la determ.inacion .
. La simultaneidad de las observaciones fu completa
en esta nivelacion. Un sistema de seales hechas en
cada punto con estandartes colocados uno otro lado
de la barraca en que se hallaba el instrumento. permita los observadores corresponder entre s con la
. mayor claridad y sencillez, sin que ocurriese jams
la menor duda.
Se complet el nmerode sesenta distancias zenitales simples en cada estacion para los dos lados de menor longitud, y el doble para el lado mayor; reiterando convenientemente las mediciones angulares en
d.istintos arcos del crculo vertical, para poder prescindir de los pequeos errores que pudiesen presentar
las divisiones de los instrumentos.
Para dar idea de la exactitud de este trabajo, prximo publicarse con todaextension , presento en el
siguiente Estado datos anlogos los que he reunido
de las otras nivelaciones ejecutadas por el mismo mtodo. Los tres puntos en que se ha observado se designan por A, B , C . siendo el lado A C la base de Madridejos, y B la estacion elegida para punto intermedio. Esta operacion da evidentemente lugar dos errores ~robahles i\ y ~,, segun se calcule por los lados
AB y BC, directamente por el AC.

-!4NIVtLACION DE LA BASE DE IIADRIDFJOS.

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El valor ~e A, correspondiente wi lado de 14 6 kilmetros. es doble del de A relativo puntos-separados por una distancia poco mayor de la mitad; pesar de haber duplicado el nmero de observaciones
para aquella determinacion; pero debe tenerse presente que entre los dos extremos de la base' las trayectorias_luminosas pasan muy prximas al terreno,
y estn expuestas, por consiguiente;' las irregularidades debidas los cambios de temperatura del aire
en sus capas inferiores.
Cuando el nmero de lados en que se opera es mayor que el de lo~ absolutamente. indispensables, resultan, como en este caso, condiciones superabundantes, que dan lugar otras tantas eeuacones , cuya
resolucion proporciona las correcciones q~re deben sufrir los primeros desniveles obtenidos. Entre las cotas de uno de los extremos de la base , deducidas directamente del otro extremo, pasando por el tercer punto.

hubo tan solo.una diferencia de o,mo3~. que se reparti por medio de la compensacion.

...)...
o

Deseando la Academia de Ciencias de San Petersbu rgo disipar las dudas que existian acerca de si las
aguas- del mar Caspio forman con las del Ocano y
"'

26 -

dems mares que con ste comunican, una misma superficie esferoidal, resolvid llevar cabo una .nivelacion geodsica entre Kagalnik , orillas del mar de
Azof, y Tsehernoi ...Rynok, aldea situada en la costa
del mar Caspio.
En las instrucciones dadas los astrnomos Sei'lores Fuss , Sawitseh y Sabler,
encargados de .este
tra.
.
bajo, se les recomendaba que siguiesen el mt~do de
estacionar entre cada dos de los puntos elegidos, determinando por las distancias zenitales aparentes de
stos . su diferencia de ni vel.
Aunque este .procedimiento no exige ms que ~n
instrumento y un observador la comision llevaba
consgc.ndeme del material de observacion necesario
para otros trabajos que -deba ejecutar.. tres instru.
mentes destinados la medicion de distancias zenitales para la 'nivelacion , operando los astrnomos inde-~
pendi~ntemente uno de otro; y_ siendo tal el sistema
de observaciones, que al terminar la operacin se obtuvieron cinco determinaciones de la diferencia de
nivel entre los dos mares.
Siendo yn, V. +-1 y yn+i ( figura 1) tres vrtices de
la lnea poligonal de nivelacion, y careciendo de datos geodsicos para deducir sus respectivas distancias ,
decidieron medir pequeas bases A n B", A n+1 Bn+1, que
se enlazaban con los puntos dados por medio de los
tringulos A non V". A n .nn yn+1, 'etc., cuya resolueon
daba la longitud de los lados del rombo 0 V" B" vn, s

Di itizedbyGoogle

._

~7 -

y la de la diagonal.i Para evitar la acumulacion de er-

- rores en las direcciones de los lados se determin", por


observaciones de la polar, el azi~ut absoluto de la
seal inmediata'
slo en todos los vrtices vn,
-yn+t, yn+i ... sino e~ _algunos puntos intermedios.
Tambin se determinaron
varas latitudes.
.
.
Las observaciones para la nivelacin se hacan en
l orden siguiente: -en los extremos Bn y Bn+1 de dos

no.

bases inmediatas, o~servaban dos astrnomos las distaneias zenitales de los vrtices Yo, - 0+1 y yn+t,- yn+t,
en tanto q1:1e el tercer observador, situado en yn+t, media las distancias zenitales de Yo, BD, BD+1 y yn+t. El
que haba observado en Bn+t pasaba el dia siguiente
J/D+1; el de
1 yn+i, - y el de B Bn+t. Arreglando
diariamente los reloj-es de bolsillo al tiem po verdadero
del sitio de la observacion , y distando cincuenta minutos entre s los centros de las diferentes sries de
distancias. zenitales , resultaban stos simultneos

v:

V-:

poco ms de un mnuto.iLa simultaneidad de las horas promedios de las series tena: lugar adems para
cada uno de los objetos, pues se observaban stos siempre enel mismo orden, de manera que en v+1, por
ejemplo' se apuntaba. con el crculo vertical ~ la izquierda
Yo, B, B0+.1, yn+s. y con el crculo la dereeha en el rden inverso. En cada srie se cambiaba
la posicion del crculo vertical, para operar sobre diferentes partes de la division.
Indicado ya en general el sjstema de observaciones

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-i8

adoptado, dar algunas noticias de este trabajo, publicado por el clebre Struve, bajo los auspicios de la
Academia de San Petersburgo ("). La. linea poligonal
de nvelaeion constaba de 123 lados, cuya suma era
de unos 800 kilmetros. La distancia entre cada dos
vrtices consecutivos era casi la misma en toda la
lnea; y el promedio de todas estas distancias no llegaba
7150m. El nmero de bases, . medidas con
un sencillo aparato, fu de 128; y el promedio de las
longitudes de todas ellas. de 377m. El trmino medio de las diferencias de nivel entre cada dos vrtices
no llegaba 24, siendo la mayor de 215m. A tan
cortas distancias se hacia la puntera con mucha
exactitud sobre miras planas pintadas de blanco y de
negro.
Los tres teodolitos procedian de los talleres de Ertel.
en Munic. El de mayores dimensiones tenia un circulo
vertical de o.m24 de dimetro con cuatro' nonios que
apreciaban 4"; y una parte division del nivel correspondiente vala 2." 54. Oqn . una distancia focal
de O, m44 y un objetivo de O, mo42 de abertura, amplificaba el anteojo 40 y 60 veces, segun el ocular de que
se hacia uso. Los otros dos instrumentos, exactamente
iguales entre s , eran algun tant.o menores : en el
crculo vertical, con un dimetro de o.ml9, se apreI

( ) Besehrebung der zur Ermittelung des Hhenunterschiedes zwischen


dem Schwarzen und Caspischen Meere t836 und t837 von G. Fuss, A. Sawitseh und G. Sabler. Herauseegehen ron W. Struve. S. Petershurg , 1849.

i9 --

ciaban 10" por medio de cuatro nonios; las partes de


los niveles tenian valores angulares de 2," 40 y 3,"23;
los anteojos aum.eptaban 28 Teces con una distancia
focal de o,m32 y una abertura de o,m026.
Como he indicado ya, de las diversas operaciones
se dedujeron cinco resultados, completamente independientes.
l. El que proviene de la observacion de las miras
V y Vn+t hecha por uno de los astrnomos en los 123
extremos B de las bases.
2. El resultado de las mismas distancias zenitales,
medidas por el segundo observador un dia despues.
, 3. El calculado por la observacin de las miras situadas en los puntos lJ8, Bn+1, y hecha por el tercer
astrnomo en los 123 vrtices V0
4. El deducido de la observacion de las miras yn-t
y yu+t hecha J?Or el mismo tercer observador en las 61
estaciones yn, siendo n nmero par.
5. El que el mismo observador proporcion con la
medicion de las distancias zenitales de yn y yn+t hechas en los vrtices impares yn+1
Estas cinco nivelaciones se calcularon primero separadamente para ver las discordancias que presentaban sus resultados y formar idea de la bondad del trabajo; pero despues se combinaron todas las operaciones
que determinaban cada diferencia de nivel parcial.
teniendo en cuenta sus pesos relativos.
Las cinco nivelaciones parciales dieron para la di-

:--30-

ferencia de _altura entre. el: ma~ de Azof y el Caspio.


los valores siguientes :
t.. 26, m74
2. ... '!6, 7~
3! !5, 6lS

4.
5.

'24, 48
26; 69

Por el clculo definitivo se dedujeron ;: haciendo


entrar todos los -~atos de observacion., las altitudes de
las 124 miras. Combinando estos resultados y los deelementos publicados por Struve, he formado el
siguiente Estado, en el que aparecen las 123 diferencias de nivel d con_ sus respectivos errores probables e,
reducido todo medidas mtricas .

ms

3t

NIVELACION ENTRE EL MAR CASPIO Y EL DE AZOF.

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. ~.013.

.-. 3! - ~

La suma de los 123 desniveles, contenidos en el Es


tado anterior, da el que existia entre la primera y ltima mira; l se agreg la diferencia -a,m449 entre las alturas de las miras extremas sobre las aguas
medias de los respectivos mares, obteniendo asi su diferencia de nivel. El resultado definitivo fu que en
Octubre de 1837, el nivel medio de las aguas del mar
Caspio se hallaba 26,m045 ms bajo que el de las del
mar de Azof y dems que con ste comunican.
En el clculo del error probable de toda la operacion han de entrar no slo los de las 123 diferencias
de nivel, sino los relativos las determinaciones de
la altura media de las aguas en el mar de Azof y en
el Caspio, as como el que proviene de laincertidumbre en la medicion de las distancias entre los diferentes puntos nivelados. Este ltimo result de O, mo62 y
los dos primeros respectivamente de O, mo51 y
O,m038: por consiguiente, el error probable de la
nivelacion ser [frmula (3)):

= oni ,i52.

Llegar de un extremo otro de una lnea de nivelacion de 800 kilmetros, con un error probable menor de tres decmetros, es obtener un resultado sorprendente, que difcilmente se superar en otras operaciones. sea cual fuere el sistema que seemplee,

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. 1

En una Memoria publicada por la oficina de longitudes de Francia, entre las adiciones al conocimiento
de los movimientos cele~tes para 1842 ("). presenta
Mr. Biot las frmulas necesarias para determinar la
refraccin terrestre, siempre que las capas atm~sfricas de igual poder refringente no se aparten mucho
de la forma esfrica, y que el decremento de _las densidades de las mismas capas sea una funcion de su altura, siendo cualquiera la ley de este decremento. con
tal que se haya definido por medio de la. observacion.
.
Despues de establecer rigurosamente las frmulas finales, deduce una aproximacon para la prctica de
las
el nivelaciones geod. sicas," en la hiptesis de que
.decremento de las densidades
en las capas atmosfricas sea proporcional la primera potencia de una va
riable, funcion de los radios vectores de la trayectoria
luminosa. Este es el caso que voy ahora considerar.
Si A (figura 2) es una estaeion , desde la cual se ha

( ) En razon ser dificil adquirir este libro en la actualidad, me ha parecido con,enien&e exponer los fundamentos de las principales frmulas que
he de usar en el curso de esta Memoria,' limitndome las indispensables
para las aplicaciones prcticas, y modificndolas algunas veces con el objeto
de simplificar el dlclo.

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-3'-

observado una seal B, que la refraccion hace ver en


direccion de la tangente A E la trayectoria luminosa DA,
designando :
z' ... la distancia zenital aparente HA E de la seal
B, contada siempre hcia el lado en que su valor es
menor de 90 ,
R', R" ... los radios vectores CA, CD, '
v ... el ngulo que forman, tomndolo como positivo partir del CA hcia el lado en que crezca el radio vector R",
a', a" ... las densidades del aire que se determinan en
los puntos A y B al mismo tiempo que se observa la
distancia zeni tal z ',
k ... el poder refringente del aire atmosfrico, siendo igual 1 su densidad la tempera tura del hielo
fundente, bajo una presion, O. de 0 76 con la gravedad G,
1 ... la velocidad de la luz en el vaco,
la ecuacion diferencial de la trayectoria luminosa establecida por Laplace en su Mecnica celeste , es :
.

111,

(t)

R' sen.z'V t+4ko' dR"

dv==-----:
= : = = = = = = = ====::
R"VRm ( t+ 4 k o " ) -R
="==(=t+=4=k==o=') sen.''

En las nivelaciones geodsicas resulta siempre muy


pequea la diferencia de altura entre dos estaciones
inmediatas con respecto la longitud de los radios

-So-

vectores de la trayectoria, y por consiguiente, la relacion entre stos variar tan slo en una pequea
fraccion. Haciendo, pues :
(2)

R'

R,,=i-s',

y para simplificar:
21:o'

. (3)

i+4k8'-=a.',

la ecuacion ( 1) se convertir en :
(4)

d V=-

sen. i.'d's
i'

81-811
-2'-.8,-+(i

s'-s") sen.'i'

cos.'

Considerando un punto de la trayectoria luminosa


cuyo desnivel, respecto de A , sea bastante pequeo
para que la variacion de las densidades en esta capa
de la atmsfera pueda representarse con suficiente
aproxi11:1acion por la frmula
(5)

. o"=o' (t-i's'-i'.

s")

en la cual i', i', son coeficientes numricos, cuyos valores se determinan por experiencia en cada caso,

36-

introduciendo esta expresion en la ecuaeion (4). ser:


(6) du=::------se_n_.r_.d_t
_
cos.1'1.' -i(i' a.'-sen.11')1'rlii',ci'+sen.1~')s11

Al integrar esta expresion , conviene distinguir el


caso en que el coeficiente de la .segnnda potencia de la
variable s' es positivo, de aquel en que es negativo;
expresando el radio .vector de la trayectoria de diferent~ manera en cada uno. y reuniendo despues en
un mismo desarrollo las dos frmulas obtenidas.
Sriponiendo 'que el indicado coeficiente sea una cantidad positiva. y haciendo;
(7)

2i',a.' +sen;'' =N' ,.

(8)

Nv'
-- = 1 1
s e n . s'

1'

N ser una constante real. y v1 una variable auxiliar.


igualmente real.
Designando:
V' ... una constante arbitraria, cuya significacion
geomtrica se fijar despues ,
y haciendo por analoga con la ( 8)
(9)

-NV'-

=V

ae n.1 ' ''

_37

la integral de la eeuaeion diferencial, ser :


(tO)

tang. (V --v )=

'

Ny cos. s'-i(i'cx'-sen. s')s'-N


1

i' a.'-sen.'' +N's'

1{'

La constante V' comienza definirse por la eondicion de que los ngulos en el centro v se cuenten
partir de ia- vertical de la estacion A. ' en que la' distancia zental es z', .y en donde se halla el origen de la
variable s'. Cuando s' sea n111:, el ngulo v lo ser
igualmente, y }~ ecuacion ( 10) se convertir en :
(H)-.

_tang.

N COS~'l,'
i' a.' -sen.1 t '

y en virtud d la ( 9)
(ti)

tang. ( --NV'

)= _

sen.s'

Esta condicon exige


forma:
(t3)

que

Ncos.s'
.

i.'a.'-sen.'i'

el valor de V' sea

seu .'1,' ..-800

+m N ...

de la

siendo V' un.ngulo que satisfaga la (12') y m un


nmero entero positivo negativo.
Todos los ngulos comprendidos en esta exprsson
general ( ~3) gozan de la propiedad de que tomando
sus valores por v, hacen nulo el 'primer miembro de la

38"-

ecuacion (10), y corresponden, por consiguiente, valores de la variable s' que hacen nulo el radical del
segundo 'miem bro. En efecto, si se supone :
V=

V'

+ms-ewn.s-'
t80

resultar, en virtud de las ( 8) y ( 9) .

La ecuacion diferencial ( 6) de la trayectoria da para


el caso en que el indicado radical sea nulo,

pero diferenciando la (2). se obtiene:


.

(U)

ds'- R' d R" .

R"'

El primer miembro de esta ecuacion ser igual


cero, siempre que :

dR"=-=O.

La forma general de la constante V' expresa; pues,


los valores del ngulo en el centro, para los cuales el
incremento dfrenoial del radio vector es nulo. Cuando esto se verifica, el elemento de la trayectoria es per-

39-

pendicular al radio vector, y por consiguiente, horizontal.


Si se supone, nulo el poder refringente del aire, 6
que no existe refraccion ~ la trayectoria se convierte
en una recta B .D. y se ~onfunde en todos sus puntos
con la tangente, verificndose la horizontalidad en el
punto .D, en que la encuentra la perpendicular que
parte desde el centro C. El tringulo A .D C da para
V', en el supuesto admitido :
(US)

V'=-(90-z').

Bl ngulo V' se considera como negativo, con arreglo al convenio establecido, porque siendo menor
de 90 1a distancia zenital verdadera, la perpendicular C.D cae Ia parte opuesta de aquella hcia donde
crece el radio vector. Cuando la distancia zenital verdadera sea mayor que el ngulo recto (figura 3), V'
ser positivo.
Para obtener el valor de la variable s', puede expresarse el cos. (V1-v1) en funcin de su tangente (10),
lo cual dar:
\

(N't +i' <X'-seni.')


N' cos.' i'+(i'cc'-sen,' ~')'
1

(t6)

Introduciendo una cantidad auxiliar C'' tal, que sea:


(ti)

N4 C"-= N2 cos.11,' +(i' a.' -sen.' i'}',

40-

y sustituyendo en la ( 16) , se obtiene :


(t8)

( s'+

i' ti-sen ,
N1

,:)1=C' cos., (V -11J


1

De. las dos races deesta ecuacion debe .tomarse tan


slo la que anulas', al mismo tiempo que o: pero como
el signo de C' se halla toda va indeterminado, puede
. tomarse cualquiera de .las dos formas bajo 'Ias cuales
se presentan las races, con -tal qu~ se d C' el signo
necesario para que. quede . satisfecha la condicion impuesta. Tomando :
(i9)

s'-= - '~-sen.'~'
. N' .

-+-C'. cos. (V ,-t1J ,

y haciendo nulo 'el ngulo v. lo que ~nula tambin


v, (8)'. deber se~ para que.s'-=o,
(20)

, i'-sen.' s'.
C=
N'Cos.V

Combinando las dos expresion~ (18) y (19.), resulta


por fin e1 valor :

del cul se deduce la diferencia de nivel por. la ecua-

4t -

cion (2), qu puede ponerse bajo la forma .


R"-R'=--1s'R'
-s'

(22)

Para R' se toma el valor del radio de la Tierra la


latitud correspondiente.
Hasta aqu se ha supuesto positivo el coeficiente de.
la segunda potencia des' en la ecuacin diferencial (6).
Esto es lo que se verifica en todos los casos cuando se
emplea el mtodo de observacion y la hiptesis que
voy
manifestar, y por consiguiente. las frmulas
que anteceden son suficientes para el objeto.
En efecto: calculndose las densidades del aire slo
en los extremos de la trayectoria, y suponiendo que
el decremento de la densidad es proporcional la primera potencia de la variable s', el coeficiente i', ser
cero en la ecuacion (5), la cual se convertir en:

(23)

la (7) se reducir
(24)

N'- sen.1 'J,.',

cantidad siempre positiva.


Con este valor de N las (8), (9), darn v,c:::ov, V f2AV',
y las ( 11), (20), (21), sern en el caso actual :
1

(25)

(26)
(27)

tang. V

e,

'

sen. i eos. a'


---,. .-i' a.' -sen . ;.'
1

i'ir-sen.'z'
sen.' z' cos. V

s'=jC' sen.i vsen.(V'-~ e).

Si no existiese la refraccion, el valor del ngulo v:


seria el ( 15).. y por consiguiente, su verdadero valor
diferir de ste en cantidades del orden de la refraccion. Introduciendo, pues, una incognta.auxiliar y'
tal que
(!8)

lo que da

V'=-(90-z'+y'),
sen. V'== -cos. (1'-y') .
. cos. V'=sen.(i'-y')

y _Sl!Stituyerido estos valores en la (25), resulta par3: y':


.
. i'a.'
(!9)
tang.
.
y'==.
(t~i'a.')tang.a'

Con el auxilio de esta frmula se calcular fcilmente el ngulo V' cuando i' y a.' sean conocidos.
Despejando i' en la ecuacon (23), resultar, su valor en funcin de s' . lo cual exige que se 'proceda por'

-.
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-'3-

aproximaciones sucesivas .. Como primera aproximacion, al comenzar el clculo de una srie , puede tomarse para s' el valor proporcionado por la (2) correspendiente
la diferencia de nivel determinada bajo
el supuesto de ser nula la refraecion: deduciendo as
un segundo valor des' y debiendo calcularse de nuevo con las mismas observaciones otra diferencia de
nivel, introduciendo como aproximado este ltimo
valor.
Designando :
s ... el valor ms aproximado que se tenga de la variables',
la ecuacion ( 23) da :

(30)

i'=(1- ' ') !:_.

Resta nicamente calcular a' y o", puesto que e' (3)

. depende tambien de 6' y de la constante !.


El valo! de sta, segun las experiencias de Biot y
Arago, cuyas observaciones fueron calculadas nuevamente por M~ Caillet , con el coeficiente de dilatacion
del aire .determinado por MM. Magnus y Regnault, es :
(3t)

k=O,OOOU69S7,

sin que sea necesario tener en cuenta la humedad del


aire, porque ste refracta la luz sensiblemente de la

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-.U-

misma manera cuando se halla seco que cuando contiene una cierta cantidad de vapo~ acuoso:
Si se representa por :
.
g la gravedad en el sitio de la observacion,
t' la temperatura observada,
p', . . la presion reducida o,
r la densidad del mercurio la misma temperatura,
, ... el coeficiente, 0,00366, de dilatacion del aire
por un grado centesimal de temperatura,
la relacin.
gyp'

Gr 0/'i6

entre los pesos de las columnas de mercurio en el si.to de la observacin y en Pars, donde se hicieron las.
experiencias para determinar k , ser igualmente la
relacion de las presiones que actan sobre el aire; por
consiguiente, habiendo supuesto igual
la unidad la
densidad de ste para el valor de k, se tendr para o':

o'=.!L.
G

p'
0,"'76 (t+d')

En rigor debera determinarse la relacion f teniendo en cuenta la latitud geogrfica, altura sobre el nivel del mar y atracciones locales en los dos puntos en
que se suponen ser G y g los valores de la gravedad;

-41-

pero siendo muy prxima la unidad esta relacion,


puesto que en el Polo es O, 9989, mintras que en el
Ecuador no pasa de 1,0015, podr prescindirf de ella
en la prctica.
Designando :
t" ... la temperatura del aire observada junto la
seal,
p" ... la presion reducida o,
las expresiones de las densidades del aire en la estacion y junto la seal sern :

(32)

~'=
p'
0,"'76(t+, t')

(33)

"
o"=o;76 "(t+et")

Las frmulas (22), (26), (27), (28), (29), (30), (32),


(33) y la constante (31) aplicadas en el orden
conveniente, proporcionan el valor de la diferencia de
nivel calcu- lada por medio de una distancia zenital y
de las pre- siones y temperaturas del aire,
observadas simult- neamente en la estacion y junto
la seal, partiendo_ del valor ms aproximado s que se
tenga de la varia- bles'.

Para determinarlo al empezar el clculo, considrese el tringulo A B C ( figura 2), en el cual se verifica:

(34)

R' sen. m=R" sen. n;

-48-
designando :
R." .. un valor aproximado de R",
z.'~- .. ~ distancia .zenital LB P del punto A que
se hubiera observado desde B,
e', e".-.~ las refracciones E_A B, F !J A en. los puntos
. A._ y B,
haciendo para simplificar .

. . l\,."-ll'

(35)

Ra"+R'

e;

introduciendo el ngulo en el centro o, ligado _ las


distancias zenitales por la condicion :

(36)

la ecuacion (34) dar:


{37)

Z=atang. 6 o tang. 1 (za''-,, *9''-8');

eliminando z." y e" entre las (36) y (37), y suponiendo e' igual . cero, _para esta primera aproximacon,
resulta:
.
ta~. i V ;
(38)

~=tang.

(1'-i

'

v)

y la (35) da para la diferencia de nivel aproximada:

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-.t7

R "-R'= 2 R x.

t39)

t-x

con la cual se calcula inmediatamente el valor de s


por la .( 2) puesta bajo la form_a :
(40)
.

Para el clculo de las dems observaciones se parte


ya de un valor ms aproximado de s' que se haya de. dueido de la marcha misma de fa operacin.
El origen de las variables s' se ha supuesto en la
estacion inferior, desde la cual va creciendo el radio
vector R'1, y por consiguiente, las frmulas que ante-
'ceden son aplicables nicamente al caso en que la
distancia zenital se haya observado en la estacin ms
baja de las ~os q~e se consideran. 'Cuando se calcula
~a diferencia de nivel por la distancia zental observada en la estacion superior y las densidades del aire
~n los dos ~xtremos de la trayectoria l~inosa., las
frmulas que se emplean son anlogas las que acaban de establecerse, con la diferencia de que el coeciente de la nueva variable en la (23) se expresa en
funcin de i', verificando .la trasformaeion de orgen
de la estaeon inferior la superior. Contndose en
este caso todas las cantidades en sentido inverso - del
supuesto general, el valor de la variable ser negativo, as como el del ngulo en el centro v.

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-"8

Suponiendo que en -un tercer punto de la trayectoria sea:


R... el radio vector ,
a ... la densidad del aire,
a la variable que tiene su orgen en el mismo
punto,
se verificar :

R '

- = 1-s'

R
-=1-a

R"

R"

y por consiguiente .

y haciendo

ser:
(41)

R-R'
s'=--+
-a R'
R

R-R'
-R-c=S,
s'=s+(t-s)

a,

La expresion general de la densidad ( 5) es :


(-42) _

o''=8' (t-i's'-i'/'-i',s'

...);

sustituyendo por s' su valor ( 41). se obtiene un desarrollo ordenado, segun las potencias de la nueva variable a que , conservando la analoga de forma, podr
representarse por:

-49-

o''a::o (t-i"

cr-i/' tl'-i," crs. );

pero con arreglo la ( 42)


o=8' (t-i's-i

's'-i 's'
1

'

sustituyendo y reuniendo los trminos en que entre


la misma potencia de la variable a, se obtiene :
i"~

1 ,,,

8'

0,,(i'+2i/H-3i.'s'

o' =

...) (t-s)

,, ,- ,.'Z,i. ,
0,, (. ' 1

'

s+6 1. , s ' ...) {f-s) '


1

y como en el

supuesto admitido ( y los dems eoecentes que siguen son guales. cero-(23), ser:

Para mayor comodidad en el clculo , convendr


sustituir por s su valor en funcin de los radios vectores, tomando para el de la estacion superior el mismo
aproximado R." que haya servido para determinar i',
con lo cual la expresion anterior se convierte en:
(43)

.,,

o' R' .,
=o". R " . '

- tw Esta frmula y las anlogas las de la estacion inferior, servirn en ~odos los casos p~a calcular la diferencia de nivel.
Cuando la distancia zenital observada en la estacion inferior exceda de 90 (figura 3), se toma P! z'
el suplemento. como se ha indicado ya~ y suponiendo
que se opera con la figura que resultara de hacer girar las lneas correspondientes al punto A al rededor
de la recta CA habr que considerar como negativos,
para el clculo, los ngulos v y V', pesar de ser positivos en la figura primitiva.

Empleando para obtener i' el sistema adoptado de


determinar su valor por la condicion de que satisfaga
las densidades del aire en las dos estaciones, resultan las diferencias de nivel con un error constante,
que es generalmente positivo, cuando Re ha calculado
por la estacion inferior, y negativo , si se conoca la
distancia zenital de la superor.T'or esta razon conviene verificar observaciones meteorolgicas y de distancias zenitales recprocas. .aunque no simultneas
e~tas ltimas , para obtener dos sres de. valores de la
diferencia de nivel. y poder tomar el promedio general.
Conocido el desnivel entre dos puntos, puede calcularse la. refraccin que haya afectado . cada una de
las distancias zenitales observadas, deduciendo coeficientes de refraccon , que podrn ser de grande utilidad para determinar las cotas de muchos puntos de

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- ,u...;...
poca importancia geodsica, en que slo se hayan hecho observaciones zenitales no recprocas. Comenzando por la estacion inferior, la ecuacion ( 34) podr escribirse as :

introduciendo la variable s' (2) calculada con los


valores definitivos de R' y R", se tendr, despues de
algunas trasformaciones,
(44)

cotg. (z.,'+O')=---

sen. v

-taug.

6 v.

Para la estacin superior la misma ecuaeion (34) da.


R' seo. (1."+e''--t)-R" sen. (."+e"h

de la cual se deduce :
(43)

cotg. (1 "+6")=-cotg.
0

V-

R'

R"

sen. v

Por medio de las ( ~), ( 44) , se calcula la distancia


zenital verdadera; y restando de ella cada una de las
aparentes observadas, resultarn las refracciones correspondientes.
Designando :

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-SI-

e e, , e, ... e,. . . . estas refracClones en l a estaeion i'


'

1 ,

n- ferior ( 44) ,

e," e," , e.,n ... e,." ... 1as que h' ayan. resu ltad o en 1a superior ( 45)
K ... el coeficiente de refraccion ' la cantidad por la
cual hay que- multiplicar el ngulo en el centro v para
obtener la suma de las dos refracciones.
ser:
Ks::::: (e.'+e1'+ ... e11')+(et+e."+, .. &11").
(46)

n,

Establecidas ya las' frmulas que requiere este sistema de observacin. pueden aplicarse un caso prctico, cuyos resultados se compararn los obtenidos
por los medios indicados anteriormente.
La nivelacion de la base de Madridejos, citada ya
. al tratar del mtotio de observaeion por distancias zentales reciprocas y smultneas , se presta muy bien
esta aplicacion, por haberse estudiado convenientemente el estado del aire al mismo tiempo que se observaban las distancias al zenit. Al lado de cada uno
de los teodolitos se colocaba un barmetro de Fortin
y un termmetro centgrado, resguardado de los rayos
del sol, y exento, en lo posible, de irradiaciones locales : todos los instrumentos meteorologieos se ha-,
bian comparado ouidadosaraen te, determinando las
pequeas correcciones que deban sufrir las observaciones directas.

-33-

Cada distancia zenital iba de esta manera acompaada de la presion atmosfrica y temperatura del. aire,
observadas no slo en aquel punto, sino en el que servia de seal; y_ puede, por consiguiente, calcularse la
diferencia de nivel por la trayectoria luminosa que
tuvo lugar en el momento de la observacion, prescindiendo de la distancia zenital simultnea, medida en
el otro vrtice, y que se supondr desconooida.
De Ias observaciones hechas, he introducido en el
clculo las necesarias para obtener la diferencia de
nivel entre cada dos puntos por 24 trayectorias luminosas diferentes, partiendo la mitad de ellas de la estacion superior, y la otra mitad de la inferior, y tomando -despues el promedio de todos los valores.
Las frmulas correspondientes la estacion inferior
y la superior son, con arreglo lo dicho anteriormente, las siguientes :
PrflW'a apro:Dimaoion , iupa,tiando la refraeoion nula.

talig. "
~---tang. (~'-~

R,/'--R'
R "

v)

-MF6n1111la1 relolhu tl lo uladn


a'

g11-

p''

o,-1act+d')

iraferior.

,,_"=
o,-76 (t+d ")

ti') -t .

F6rrllalal rlloti11a, lo e,taciora nptrior.


t/

p'

0,-76 (i+t

"

I')

p"
0,"'76(i+1t')

g, R'
i"- ~' R." I

( ' '

t'= t--

i"a."

fa.'

ta.ag. ll=ct - i'') tang . .a '

V"=-(90"-.a"+r")

V'= -{OOn-.;'+v')
C' i''-sen..t
&en.:1.1 cos, V'

'=tC'sen,t,

sen. (V'-

- .. _,,

ft"-R'~

tang. ,/' (t-i"'') t.ang. .a"

C"

v)

f'"-sen.'.&"
&eo.' J" cos. V"

l''=t C"seo. t

II

sen. (V"-t

11)

R ,,,,,

ft'.....;..R"---1-1''

Las dos pginas que siguen pre~entan la norma


del clculo logartmico para dos trayectorias luminosas que en distinta poca partieron, una de la esfacon
superiory otra de la inferior, siendo, por oonsiguiente, conocido el valor de z' en el primer caso, y el de
z" en el segundo. La diferencia de nivel se obtiene
de esta manera con gran facilidad y en breve tiempo,
empleando el valor des deducido de las trayectorias
que se hayan calculado anteriormente.

-rstsTRAYECTORIA LUMINOSA ENTRE B


EL

D.

tf

DK

OCTUII\B

V=

DI
o

,1

'

{859

LAS

&
b

O 40.

"

f,528

CLCULO POR LA 'ESTACION INFERIOR A.

ID

,=0,89809

1'=11,'1

~ =

'=

N." 1.
ftl

'

,"=0,69005

,,

89 19 38,!9
89 19 38,iD

, . 0,00366
I''..
to,,

E., 0,00366

r:

log. (1 + E f) 0,01811018
log.
o, '16 ..
9,88081339
- log. Denom .. 9,89!M371
log. p'.. 9,8!39114'!
log.a' .. 9,98876S
log. .U .. 6,769U9SJ
log.Ua' .. 6,71413718
-1,lg. U +.Uo'J .. O,ooon.&80
, log.U 8' 6,41310718
log. a' .. 6,U'lffi38
log.1
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l'Jg. ll' ,' .. 1,9009!S6t
-log. (l-1') .. 9,99999376
log. 1n"- R'1. t,96o9t 185

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stn1 s' .. 0,99986i189

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a.' -

~en~ s' .. -0,8Ul9t61t

\"'-ti, .. - 48 10,iSt
,' .. 0,0000143'8

f - , 0,99998565!

R"-R'

.. 91,393
-0,Ht
Htfttid1 I terreno: . . 91,iU

.......
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86 -

TKAYECTORIA LUMINOSA ENTRE~ 1 B


b
m
EL DIA {~ DI OCTUB81 DE t839 LAS 3 37.
o

'

,,

v=O 4 i,3i8
CLCULO POR LA SSTACIO!f SUPBBIOR
N.
f

= 1'7,t

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12 .

37 -

En el Estado siguiente se hallan , reducidos al pi


de los pilares.de observacion, los diferentes valores
de R"-R ', obtenidos por la estacion inferior y por la
superior de cada uno de los lados AB, BC, lo~ errores probables parciales y el general de la nivelacin
entre A y C.
NIVELACION DE LA BASE DE MADIUDEJOS.
R' = 6369586,804
111

.,._
1

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11.ac:ionu

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11=0 4 1,5-tS

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"
11:::0 4 4,5H

B-C

Diferencias
COII el
prome:lio

R"-R'

~--

Kslaclonea

Diferencla1

con el

ll"-H'

promedio

1
UI

111

+
-

+
-

91,13.1
91,139
91,3'!7
91,358
91,1!9
91,017
91,143
91,108

Promed1oi. 1

88,690
88,696
88,6';0
88,495
88,512
88,681
88,670
88,690
88,676
88,654
88,6i6

!i

i
Superior B

+ 0,060

- 0,138
- 0,169
,... 0,060
+ 0,17'!
+ O,o.16
+ 0,081

9t,i61
91,069
91,19'7
+
91,189
0,176
1

r,=o,'"061

0,01'!
0,0it
0,130
0,068
0,09i
0,061
O,t!5
0,001

+ o,tu
+ 0,055

91,075

Superior B

+ 0,03~
+ 0,053
+ o,ou

91,157
91,136
91,145
91,177
91.~10
91,319
91,!57
91,'!81
91,1'!8
91,314
91,190

0,017
O,Oi3'
+ 0,003
+ 0,178
+ 0,161

- o.008

...;.. 0,000
- 0,017

- o,<n>

+
+

0,019

o,on

88,680

0,007

88,Si6
88,680
88,680
88,803
88,670
88,67')
881798
.88,733

0,153
0,007
0,007
0,130

O,OOt
O,U5
0,060

0,017
0,018

0,07t O,l'I>
0,008

88

0,01:;

88,673

Promedios

+
+

e=o,"'055

o.om

0,0&0

8s8s,;!307r.
1
1
1

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-58-

Comparando estas diferencias de nivel con las obtenidas por medio de distancias zenitales recprocas y
simultneas, resulta lo siguiente :
f."

U-A.
B-t:.
. t:-A.

llll'fODO.

3."

M'IOlm,

Por tJll pares tic ,ti~

tanelas zenitales
simultaneas.

flor 2l distaucias 11
uitalcs y las densidades del aire. -

llift'reucias.

91,"'ii ..
88, 67i

U1,'"18U
88, 7S

-O,"'Of2

2, t>UO

2, 516

-o, orn

+O, 004

El acuerdo que presentan los valores de los desniveles hallados por ambos mtodos es tan grande
como se podia apetecer; demostrando prcticamente
la precision que puede alcanzarse por el ltimo, aun
reduciendo la tercera parte el numero de determinaciones.
A pesar de esta considerable diiuinucion de observaciones, el error probable es tan slo doble del obtenido por el i. mtodo, igual al que resulta <le 120
distancias zenitales simultneas entre A y C.
En las nivelaciones geodsicas, propiamente dichas, cuyos vrtices se eligen de manera que reunan
las condiciones necesarias para un trabajo especial,
ofrece esta aproximacin toda la exactitud necesaria.
La teora abraza, adems , todos los casos que puedan
presentarse, determinando experimentalmente dos

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- rmms puntos intermedios de la trayectoria por medio


de la relacion parablica que liga las presiones atmosfricas las densidades del aire. Esta determinacion,
.aun limitndola dos puntos, requiere que se observen, al mismo tiempo que la distancia zenital y las
densidades en los extremos, las presiones y temperaturas en dos ~arajes situados en la masa de aire que
deba cruzar la trayectoria; 6 en capas tan poco distantes, que la parbola deducida pueda considerarse suficientemente aproximada para la misma masa; trabajo que presenta grandes inconvenientes, porque
adems de las dificultades relativas la eleccion de
las estaciones intermedias, exige la simultaneidad de
observaciones con un teodolito, cuatro barmetros y
cuatro termmetros. Por esta causa he considerado
desde el principio, nicamente la aproximacion fundada en la hiptesis de que el decremento de las densidades de las capas atmosfricas, en una masa de aire
de poco espesor, sea proporcional la primera potencia de la variable s', prescindiendo del caso general,
as como de otra aproximacion que proporciona la suma
de las refracciones en los puntos extremos, pero que
exige tambin la determinaoon de dos o ms intermedios pertenecientes la trayectoria luminosa.

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60 -

CONCLUSION DE LA PARTE PRIMERA.


Si se tiene en cuenta la longitud de las diferentes
lneas de nivelacion que se han citado, podrn compararse entre s los, errores probables obtenidos, reducindolos al kilmetro de distancia: con lo cual se
halla :
En Francia por el i .: mtodo.
::!:: O, "'003-i por
kilrnetro. En Prusia por el mismo. . . ::- O, 0036
En Itusia por el 2. mtodo.
:.!..: O, 0003
En Espena por el i . .
. !: O, 0027
En Espaa por el ~-., . .
..:: O, 0055

Cuyos resultados manifiestan la exactidid ~ que se


puede llegar en las ni velaciones hechas con esmero
por los tres mtodos indicados.
Para la aplicaeion del de distancias zenitales recprocas y simultneas. es indispensable determinar la
exion de los anteojos de los dos teodolitos, porque la
diferencia de los valores de esta flexion afecta al resultado de cada determinacion parcial de desnivel.
entrando siempre con el mismo signo; exige dos observadores y dos gonimetros, y obliga algunas veces perder tiempo para obtener la simultaneidad
completa. En cambio proporciona excelentes resultados, siempre que en circunstancias desfavorables
del terreno se elijan convenientemente las horas de
observacion.

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6i -

El sistema de observar cada dos vrtices desde una


estacion intermedia, prese~ta algunas dificultades en
la prctica para la eleccion de puntos, de manera que
las distancias que los separen sean prximamente iguales, y que el terreno ofrezca simetra en ambas direcciones; pero tiene su favor las circunstancias de no
influir en el resultado la desigual flexion de los anteojos, y de exigir mnos reducciones, por quedar eliminada la posicion del instrumento.
El tercer mtodo, 6 sea la medicion de una distancia zenital simple y las observaciones meteorolgicas
necesarias para-conocer las densidades del aire en fa
estacin y al lado de la seal, no ofrece dificultad alguna, necesitando un solo gonimetro y un observador, pues para las lecturas baromtricas y termomtricas, se adiestra en algunos dias los auxiliares mnos instruidos.
Para reunir todas las garantas necesarias de exactitud, y no hacer el trabajo en extremo penoso y de
larga duracion, podra adoptarse un sistema misto, en
que se obtendran dos resultados completamente independientes, deducido el uno del primer mtodo de observacion, y el otro del tercero. Con los teodolitos colocados en A' y B' ( figura 4), se observaran recproca
y simultneamente las distancias zenit.a.les de los dos
primeros vrtices. acompaando cada observacion
las baromtricas y termomtricas en ambas estaciones.
As podria calcularse por el primer mtodo el desni-

62 -

vel entre A ' y B'; y adems , suponiendo slo conocida la distancia zenital de B', proporcionara el tercer mtodo el mismo desnivel por la trayectoria luminosa entre B' y A.', calculada por la estacon A'.
Permaneciendo en sus miemos puestos los aparatos
meteorolgicos , se trasladaria el primer observador
con su teodolito A", -pasando el de D' B". Observada desde A" la distancia zenita.l de A' con las presiones y temperaturas del aire en ambos puntos, el
tercer mtodo dara la diferencia de nivel que deberia combinarse con la primera que se hubiese obtenido por el mismo proceder, tomando su promedio, que
sera un valor independiente del que hubiese resultado de las distancias zenitales recprocas y simultneas. Trasladando el barmetro y termmetro de A '
.B", se operaria del mismo modo entre A " y B", continuando as hasta el extremo de la lnea. Si quisiera
evitarse la prdida de tiempo que resultara de esperar
que el auxiliar se trasladase con sus aparatos desde
A' B"1 podra acelerarse la operacin teniendo un
tercer auxiliar ~on barmetro y termmetro , que se
situara en B" al empezar, pasando el primero desde
A' D"', y as sucesivamente los dems. Este sistema
equivaldria una doble nivela.cion por mtodos diferentes, pero con una economa considerable de tiempo
y de gastos.

/
",,!./

PARTE SEGUNDA.

En los vrtices de las redes geodsicas de primer


rden, no slo se observan los ngulos azimutales que
forman las diferentes direcciones de las lneas que les
unen entre s, sino que, utilizando la instalacion de
los instrumentos en puntos tan notables, se miden
igualmente desde cada uno las distancias aparentes al
zenit, de los dems que le rodean: Este sistema proporcion~ una gran masa de observaciones recprocas
para cada dos puntos; pero en el clculo de los respectivos desniveles es preciso considerarlas como simultneas, en razon carecer de elementos para determinar la refraccin terrestre que haya afectado
las distancias zenitales observadas. Para atenuar en
Jo posible los grandes errores que podria traer consigo
este mtodo de clculo si se combinasen observaciones
hechas arbitra~iamente, se ha procurado investigar en
cada pas las horas del dia en que la refraccion sufre
menores cambios, procurando operar en aquellas que
la experiencia ha presentado como ms favorables.
Pero acerca de esto se hallan muy poco conformes los

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64-

resultados obtenidos por: distintos observadores: mintras unos aconsejan que se midan lasdistancias zenitales cuando las imgenes de las seales se presentan
con un ligero movimiento, otros prefieren el mximo
de ondulacion con tal que permita la puntera, y por
ltimo, la perfecta tranquilidad de la imgen ha c~in
cidido en algunos pases con la mnima variacion en
la refraccin terrestre. Sin embargo, el observador
conoce, despus de algun tiempo de prctica, cul es
la poca ms favorable en cada comarca, y los resultados son generalmente aceptables, si bien presentan
algunas veces discordancias excepcionales de bastante
consideracion.
Sera, por consiguiente, muy til hallar un medio
de hacer la nivelacion grandes distancias, sin tener
que recurrir
una hiptesis tan arbitraria como la
que se adopta; y el deseo de hacer experiencias en
este sentido me movi promover un trabajo especial de nivelaoion entre dos puntos separados por una
distancia considerable. Tratndose de un ensayo cuyo
resultado, en el caso de ser satisfactorio, podia servir
para aplicar el sistema las triangulaciones" que se.
emprendan en lo sucesivo, cre convenie!lte elegir dos
puntos que presentasen circunstancias desfavorables:
el Observatorio de Madrid y la torre de Ocaa , en que
se halla uno de los vrtices de la cadena de tringulos
que cruza la Pennsula en direccion del Meridiano de
la capital, fueron los designados. La distancia que los

- 6lS -

separa es de 52266m; las trayectorias luminosas que


van de uno otro, cruzan los rios Tajo y Jarama, y
pasan rasando al arbolado en la parte prxima O
caa.
Como la diferencia de nivel no era conocida con suficiente exactitud para comparar con ella el resultado
que se obtuviese por observaciones no simultneas.
me propuse determinarla tambin por distancias zenitales recprocas y simultneas.
La operacion se divida, pues. en dos partes : la primera debia consistir en un nmero bastante considerable de observaciones zenitales recprocas y simultneas, acompaadas de las meteorolgicas correspondientes; la segunda debia componerse slo de distancias
zenitales de Ocaa , observadas desde Madrid, con las
presiones atmosfricas y temperaturas del aire, determinadas en ambas estaciones al mismo tiempo que se
hiciese cada medicion angular. De- la primera srie de
observaciones podria deducirse, tanto la diferencia de
nivel para trmino de comparacion, como el resultado
de cierto nmero de trayectorias luminosas entre Madrid y caa, calculadas por este ltimo punto. La
segunda srie tendria por objeto la determinacion del
mismo desnivel. deducido de igual nmero de, trayectorias calculadas por la estacion de Madrid.
Los mismos teodolitos empleados en la nivelacion
de la base de Madridejos fueron los que sirvieron para
las nuevas observaciones, lo cual hizo innecesario el
!l

-00-

estudio preliminar de los instrumentos, y las experiencias relativas la flexin de los anteojos. En el
teodolito de Repsold se hizo uso de otro nivel, en el
cual una parte 6 division tena un valor angular
de 2,"27.
Se observaron por espacio de catorce dias d~ barmetros porttiles del sistema Fortin 1 construidos por
M. Winckelmann de Pars, fin de determinar la correccion que debia introducirse para que las observaciones fuesen comparables. El dimetro interior de los
tubos de ambos barmetros es .de O, ra008, aprecindose en la escala por medio de un nonio las dcimas y
aun las centsimas de milmetro. El Estado siguiente
contiene todo lo relativo esta comparacion.

67 -

COMPARACION DE LOS BARIIETROS N. 9


-

DiH

,~

i5 Enero
26

1i

T11111peraturu

Pre,lon
~ OG

BARMETRO N: 8
Allura
ob1erv1d1

mm

'fe111
peralur1
4

mm

713,SS

15.1

itt,&t

714,50

16,,

713,i6
'114,55
714,00
7f,f0
714,3:i
711,30

15,0
12,1
1:!,3
15,'! ,
14,1

711,SJ
713,16
712,58
713,35
712,73
709,61
708,38
'707,00
709,85
709,H
713,5~
710,.U
'109,16
707,30
705,95
703,57
693,91
695,t'!
693,'lO
700,77
708,03

714,10
715,30
7tt,82
'1f
,90
715,30

15,t
11,7
1i,O
15',!S
U,4
U,9
U,8
13,6
13,9

3
t2
12
1~3

:~

t'l

Allura
ob1ervada

710,1~

i08,S5
711,50
710,95
715,30
712,10
7f0,90
709,20
707,80
70.i,90
695,00
696,"5
694,00
70'!,40
709,60

U,8
U,6
13,6

u,.!

15,i
U,5
U,5
15,!
16,6
16,'l
11,7
9.7
11,9
1'1,5
U,5
13,9

N. 8.

.. - -

N:

47
30
45
'19
43
3 41
IS 31
1 Febrero t'l 40
3 50
3
3 o
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l 10
5
12 .30
3 o
6
12 20
1t 58
H 15
t 31)
12 7

\H

-BARMETRO

1-----

lfon1

Dllll

'11'!,20

'111,00
109,60
71'1,40
711,8!>
715,to
71'!,95
711,90
710,0.~
708,85
705,65
695,88
697,30
695,65
703,'!0
710,50

i5,5

15,5
U,4
15,i
16,9
17,4
11,6
9,7
1'!,0
13,'l
13,9
13,6

,,eslon

Dlferenclil1
f'.nS-ft.ot

---

mm

mm

'1t%,~

+1,00

'Jtt,35

+o,n
+0,'19
+0,86
+0,77
+0,91
+0,89
+0,93
+t,05
+0,96
+o,86
+1,0\
+0,85
+1,00
+0,8'!
+0,91
+0,76
+0,88
+0,84
+0,97
+0,85

713,95
713,U
'7U,1CJ
713,64

110,

709,31
?08,95
'110,81
'110,08
7U,62
7H,i9
710,16
708,f2
706,86
7o.t,33
69!,79
695,96
694,17
701,6'!
708,95

!
t

!
1
J

+0,9i

Promedio... +0,89

-68

Para conocer con la aproximacion necesaria la temperatura del aire, se conceptu suficiente emplear los
termmetros centgrados de Fastr , que llevan consigo
nuestras brigadas geodsicas de primer orden: pero se
compararon ntes con uno de los tipos divididos en
partes de igual capacidad , que sirvieron en las experiencias hechas con el aparato de medir bases.
En la pgina que sigue se hallan los resultados de
la comparacin de cuatro termmetros libres y los dos
de los barmetros, con el tipo nm. 800; habindose
formado una pequea tabla de las correcciones que se
adoptaron para cada uno de los termmetros, en cuatro puntos de su escala.

-69-

COMPARACION DE TERMMETROS
..

Dlu

r-

6 Feb.

Hora

--

b m

!1 3

tt.&3

N.o tOII N,u UI

Tipo N,o 800

'!t !1

64,5
65,4
68,'!

130,9
131,0
131,9

191,3
190,8
191,9

161,9
161,8
16'!,1
16'!,'
16!,5
16'!,5

N.o HS

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'!,16
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1,5 .-

7,33
7,3'
7,.&7

7,7
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8,0

7,8
8,0
8,1

7,4

7,9

8,0

16,07
16,00
16,16

17,3
17,3

11.3

17,5
17,5
17,6

16,1

17,3

17,5

Del
bar4melro
N.0 1

N.o tM

N. 109
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1'!,5

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13,0
13,0
13,0
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-

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( ) Para la reduceion grados centesimales de las lecturas hechas en el tipo N. 800, se ba empleado la tabla publicada en el Apndice N. l de la obra Eqmncitu ucAal en ti
de
.udlr b1111, por lo, coror,eluD. Crlo, Ibw~ , D. F,.to, SIUffedrallnau; introduciendo la
correuion '!, '7, deducida el dia 6 de Febrero de la determinacioa del pllDlo o.

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-10-

Los instrumentos se colocaron en ambas estaciones


de una manera anloga; el teodolito en el pilar geodsico, cubierto por una tienda de observacion; el barmetro corta distancia y al abrigo de los rayos del
sol; el termmetro guarecido por un ligero sombrajo.
giratorio y distante de los objetos que pudieran producir irradiaciones perjudiciales; el heliotropo que
haba de servir de seal, muy inmediato la tienda.
y una altura calculada de modo que pudiesen tomarse las trayectorias luminosas como si hubiesen
partido del ocular mismo del teodolito prximo al heliotropo; un cronmetro de Dent dentro de la tienda.
para conseguir la completa simultaneidad de las observaciones sin tener que multiplicar las seales.
Un auxiliar estaba encargado de manejar el heliotropo, y otro de hacer las lecturas baromtricas y termomtricas en cada estacion. En la de Madrid se coloc el teodolito de Brunner, situndose en Oeaa el
de Repsold.
Todos los das, ntes de principiar las observaciones,
y despues de una srie de breves ocultaciones de la
luz heliotropica, se comparaban los cronmetros por
medio de otras ocultaciones hechas en Oeaa de minuto en minuto, comenzando por un mltiplo de cinco, y observadas en Madrid; cuyo mtodo daba conocer al observador de este ltimo punto la hora que
marcaba el cronmetro de Oeaa, con una preoision
innecesaria par.a el caso, pero que manifiesta los bue

- 71 -

nos resultados que en otra clase de trabajos pueden


obtenerse de las sedales .nstantneas
que
proporcinns el heliotropo.
Tanto las observaciones de distancias zenitales como
las meteorolgicas correspondientes ,. deban hacerse
de 1 O en 1 O minutos, empezando por O, 10, 20, etc.. ,
del cronmetro de Oeaa, al cual se arreglaba el observador de Madrid. Si un minuto ntes de la hora de
observacin se veia en malas condiciones la luz heliotrpica de .la otra estacon , se mandaba cubrir completamente el espejo del heliotropo, con lo cual se mposibilitaba la observacin desda el otro vrtice, sir...
viendo adems esta desaparicion de seal. que repeta
el otro observador para manifestar que estaba enterado. La ocultacion duraba tres minutos, pasados los
cuales. se enviaban de nuevo la luz ambas estaciones.
Cuando no se descubria la luz, se avisaba un minuto
antes de la hora de observacion por medio de una s..:
rie de ocultacionesque duraba tres minutos. dejando
despues descubierto el espejo. La seal de suspender el
trabajo era otra srie de veinte ocultaciones. dejando
despues cubierto el espejo: contestaba la otra estacion,
y repetia la primera que habia hecho la seal.
Deseando que variasen todo lo posible las temperaturas y presiones atmosfricas para que las trayectorias luminosas tuviesen lugar en condiciones diferentes. fu generalmente corto el nmero de observaciones que se hicieron seguidas. La variacin de la

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7i -

temperatura en los doce das que se invirtieron en este


primer trabajo, fu en Madrid de 15;3, y en Ocaa
de 17, o; la presion vari 18, mm2 en una' y 17 '1115 en
otra. Comenzaba la observacion tan pronto como el
movimiento de las imgenes lo permitia, terminndola de intento en hora muy desfavorable, habiendo
distancias zenitales medidas pocos minutos ntes de
ponerse el sol.
En los Estados siguientes se hallan reunidas todas
las observaciones de distancias zenitales hechas simultneamente en Madrid y en Ocaa , as como las observaciones meteorolgicas que acompaaron las
primeras.

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O~ERVACIONES

DE DISTANCIAS ZENITALES SIMULTNEAS.

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(") Las observaciones hechas con el barmetro !'i ." 2 bao sufrido la correccion + o,1t1, oblcnitla
en la comparacion con el b?irmetrn N." 8, situado en la Fstaclon de Ocaa.

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11

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82 -

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Con estos datos. se ealculo por la frmula ( 1) la diferencia de nivel d entre Ocaa y Madrid, por la (2)

el error probable e de una determinacion, y los valores del c_oeficiente de refraccion K, por su expresion
en funcion del lado i, de las distancias zenitales z',
r, y d~l radio de la Tierra R',
K= t -z+( " - t80'JR--',
(47)
..
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en la cual r" representa el nmero de segundos comprendidos en el arco igual al rdio.
Como podr verse en los dos Estados siguientes
que comprenden estos clculos, las variaciones de la
refraccion en Ocaa son mocho ms rpidas que en
Madrid, lo que debe atribuirse que la trayectoria
pas~ rasante al terreno en la proximidad de aquella
Estacion. Por esta causa no hubiera debido introducirse en el clculo ms que las ob..servaciones hechas
antes de que comenzase el rpido aumento _de la refraccion, si el objeto hubiese sido determinar con la
mayor aproximacion el desnivel; pero siendo este trabajo de estudio, no se ha desech~do observacion alguna, entrando todas en la formacion del error probable,
que por este motivo aparece bastante crecido. Desechando de las ltimas observaciones de cada dia
las 14 en que la indicada causa de error se manifiesta
con ms evidencia, y verificando el clculo con las 60
restantes, se reducira el error probable 0, m54.

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84 -

CLCULO DE LA DIFERENCIA DE NIVEL.


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( 1 Este valor tlel lado Madrid-Oeana, reducido al nivel del mar, se ha ealeulado con las obsenacio.
nea hechas en los vrtlees de la cadena geodsica del meridiano del bservatoro , y con el valor deflnltlvo de 13 b:isr di' ":idridejos. l.a~ direrclones :idopt:ulas no son todavla las mb probables.

.....

86 -

Terminada la primera srie de observaciones, re~es Madrid el Sr. Barraq uer , quedando en O caa
los auxiliares encargados del heliotropo y de las lecturas baromtricas y termomtricas. Para la simul
taneidad de stas con las de Madrid, se establecieron
dos seales heliotropicas , preventiva una, y otra ejecutiva' las cuales precedan cada distancia zenital
observada en Madrid, contestando O caa la preventiva: quedaba, por consiguiente,
eleccion del observador de Madrid el momento favorable para verificar
las observaciones, as como el nmero de ellas que
deban hacerse; y cuando deseaba suspender el trabajo, tanto por la maana como por la tarde, mandaba hacer la seal correspondiente.
El primero de los dos Estados que siguen, contiene
las observaciones de 18 distancias zenitaies de Ocaa,
cuyas trayectorias luminosas debian servir p~ra calcular .el desnivel por la Estacin de Madrid. El segundo presenta' las observaciones meteorolgicas correspondientes, en ambas estaciones. resultando la variaoion de la temperatura de 1a,-2 en Madrid, y de 14,o
en Oeaa , y la de las presiones de 16.mm7 y 17. mm l.

87 -

J).B.SERVAClONES DE DISTANCIAS ZENITALES.


!STACION DE MADRID -

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88 -

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89-

Calculando las diferencias de nivel por 18 trayectorias .designadas previamente entre las 7 4 que se habian observado desde Ocaa, y verificando el mismo
clculo con las 18 de los dos ltimos Estados, resulta
lo que aparece en el siguiente, en que se reproducen
todos los datos de que se ha partido .

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71,31

UI -

Aunque el promedio general de los 36 valores nodifiere mucho del desnivel obtenido por distancias zenitales simultneas, examinando las cantidades que
forman este promedio, se viene en conocimiento de
que el acuerdo es puramente casual, habindose hecho sentir de tal manera la considerable distancia y
la forma del terreno, que la aproximacion aplicada no
es suficiente para calcular la diferencia de nivel en el
caso actual. A la verdad todas las condiciones desfavorables se han reunido, pues hasta se ha observado
en hora en que el valor de la refraccin diferia 4' del
que ha resultado en el resto de 13: operacion; pero como
podran presentarse casos semejantes ste en nuestra
triangulacion de primer orden, no pare~e prudente
aplicar este mtodo de observacion lados t.an grandes y con tan desfavorables circunstancias.
La triangulacion de segundo orden tiene , por el
contrario, muy buenas condiciones para el objeto. Habiendo reconocido cun ventajoso es para los trabajos
de orden inferior disminuir la longitud de los lados
de esta triangulacion , se les ha dado ltiniamente
un valor medio de 1500018; de las diferentes lineas
que parten de cada uno de los vrtices para unirlo
los dems, y que corresponden terreno de diversa
forma, puede elegirse la que sea ms conveniente,
considerada bajo todos aspectos; y con los instrumentos de Brunner, que la Junta de Estadistica ha desti

92 -

nado estas observaciones, se obtienen valores bastante precisos de las distancias zenitales aparentes.
pues en el crculo vertical se aprecian 5" por medio de
cuatro nonios. hallndose dispuesto el teodolito para
observar por el sistema de reiteracion.
Sera, pues, conveniente elegir los lados que ofreciesen condiciones ms favorables y formasen lneas
poligonales en direcciones dadas de antemano, con arreglo un plan general. Al mismo tiempo que se observasen los ngulos azimutales de la triangulacion.
podran hallarse los desniveles de los lados elegidos.
por medio de las trayectorias luminosas que vendran
cada vrtice desde el que se hubiera dejado atrs y
el que ocupase un lugar ms avanzado. en cada uno
de los cuales debera hallarse un auxiliar adiestrado
en las observaciones baromtricas y termomtricas.
Estos dos auxiliares, con sus correspondientes instrumentos meteorolgicos, se arreglaran al orden de
marcha del observador. precedindole el uno y siguindole el otro, con lo cual podran siempre calcularse los desni veles por la estacion inferior y por la
superior, sin que por esto dejase de observarse, como
hasta aqu, la distancia zenital de todos los dems vrtices que rodean al punto en que se halle el teodolito,
y en cuya altitud no es de temer la acumulacion sucesiva de errores. Este sistema podra ensayarse en
una de las triangulaciones de segundo orden que se .

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93-

emprendan, procurando aprovechar las circunstancias


ms favorables, principal1:11ente respecto de las horas
de observacion.
Para calcular las cotas de los puntos de menor importancia, cuyas distancias zenitales no se hayan observado recprocamente, se emplean coeficientes de
refraccion; pero siendo stos variables en las diferentes comarcas, convendr adoptar siempre el que se
haya determinado en el terreno ms prximo al en que
se opere.
Por medio de la frmula ( 46) 6 de la ( 47) podrn
hallarse los valores de estos coeficientes , segun los
datos de que se disponga: la primera no exige que las
distancias zenitales recpr~
hayan sido simultneas: la segunda re.quiere esta condicion, que solamente se llenar en trabajos excepcionales. Pero as
como para calcular los desniveles se suponen generalmente simultneas las observaciones zenitales que no
son ms que recprocas, tambien suelen combinarse
sus valores para deducir coeficientes de refraccion por
la frmula ( 47); cuyo procedimiento no introducir
grandes errores siempre que se aplique distancias
poco considerables, porque un error de 0,02 en el coeficiente de refraccion . no produce,
ioooo-. ms
que O, m15 de error en la cota del punto observado.
Diversas tentativas se han hecho para determinar
el coeficiente de refraccion en cada punto, slo con las
observaciones recogidas en l; pero las frmulas que

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-94

se ha llegado, ms ingeniosas que tiles' se fundan


exclusivamente en datos empricos. que no pueden
generalizarse, dependen del variable decremento dela temperatura del aire en las diferentes capas de la
atmsfera; siendo muy influyente el trmino que depende de este decremento. y, por consiguiente, intil
observar en un solo punto de la trayectoria luminosa
la presion y la temperatura del aira; observaciones
que no pueden por s solas dar la menor idea de las
circunstancias en que se hallan las capas superiores
inferiores al punto de estacion.

95 -

CONCLUSJON DE LA PARTE SEGUNDA.


De todo lo dicho en esta segunda parte, resulta:
1. Que el tercer mtodo de nivelacion, expuesto en
la parte primera, podria tener extensa aplicacion
las triangulaciones de segundo rden en determinadas
lineas poligonales convenientemente elegidas. continuando como hasta aqu la medicin de distancias zenitales reciprocas, sin observaciones meteorolgicas
para todos los dems lados que partiesen del punto de
estac ion.
2. Que de los procederes de observacion conocidos
hasta el dia, slo hay dos aplicables las nivelaciones-que se ejecuten al mismo tiempo que la triangulacion: la medicion de las distancias zenitales recprocas, calculndolas como simultneas. 6 esta misma
medicion acompaada de observaciones meteorolgicas en ambospuntos la vez. para conocer las densidades en los extremos de la trayectoria.
3. Que para la determinacin de desniveles de los
puntos de menor importancia, se procure emplear el
valor del coeficiente de refraccion deducido de los trabajos ms prximos, y cuyas circunstancias sean ms
anlogas.

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v anse algunos

96-

valores hallados en distintos pases


para el coeficiente de refraccin.
Varios observadores ingleses..

0,20

Otros franceses. .

O,t6

. .
Coraboeuf.
. . . .
Bessel y Baeyer. .
. . . .
Gauss.
Struve.. . . .
. . . .
Baeyer.. . . . .
. . .
Ibaez , Saavedra y (Juiroga ( en la llanura de Madridejos). . . . . . . . . . . . . . .
Ibaez, Barraquer y Cabello (entre Madaid y Ocaa). .

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{ O,t33
O,t283
O,t370
O,t306
0,t237

O,UOt

O,tt88
O,U27

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=====~========-----::ce-:-: . ._.- ..

NDICE.

Pgiou.
biTRODliCCION, .

PARTE PRIMERA.. .

.i

mtodo de nivelacion..
2. mtodo. . . . . .

3." mtodo.,

Frmula para calcular el coeficiente de refraccion..


Frmulas para el clculo por el 3.or mtodo..
Norma del clculo logartmico. .
CONCLUSION DE LA PARTE PRlJIEU,

PARTE SEGUNDA. .

tO

25

Comparacion de los barmetros. . .


Id. de los termmetros. . . . .
Observaciones de distancias zenitales simultaneas.
Observaciones'meteorolgicas. . . . . . :
Clculo de la diferencia de nivel. . . . . - . .
Observaciones de distancias zenitales en Madrid.
Observacionesmeteorolgicas. .
CONCLUSION DE LA PARTE SECUNDA.

33
50

53
5a
60
63

67
69
73
8t
84
87
88
95

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