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INFORME Nro 007 - 2012 - UNSCH - EFPIC/Gr.

4
Al

Ing. Floro Nivardo Yngali Guerra

De

Ayala Bizarro Rocky G.


Cardenas Mendoza Kevin E.
Gamboa Santana Hedber
Huaman Cabrera Yelsin J.
Mauricio Huaman Heber P.
Rojas Quinto Danny
Vargas aupa Hilmar

Asunto

Levantamiento topografico del reservorio

Fecha

Ayacucho, 19/12/2012

ndice general
Pgina
Portada

ndice General

1. INTRODUCCIN

2. OBJETIVOS

2.1. Generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. ASPECTO TERICO

2
3

3.1. Planimetria y Altimetria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2. Nivelacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.1. Nivel medio del mar (N.M.M): . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.2. Cota: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.2.3. Bench Mark (BM): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3. Elementos importantes de una nivelacin . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.1. Puntos de nivel primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.2. Puntos de nivel secundario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.3. Vista atrs (+) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.4. Vista intermedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.3.5. Vista adelante (-) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

UNSCH

ii

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

3.3.6. Lectura de la mira al punto de cota conocida. . . . . . . . . .

3.3.7. Altura del instrumento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4. Tipos de Nivelacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.1. Nivelacin Baromtrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.2. Nivelacin Trigonomtrica o Indirecta (por pendientes) . . . .

3.4.3. Nivelacin Geomtrica o Directa (por alturas) . . . . . . . . .

3.4.4. Nivelacin Simple Longitudinal: . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.5. Nivelacin Simple Radial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.6. Nivelacin Reciproca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.7. Nivelacin Compuesta Longitudinal . . . . . . . . . . . . . . .

3.4.8. Nivelaciones Compuestas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10


3.4.9. Nivelacin por Miras Dobles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.4.10. Nivelacin por Doble Posicin Instrumental . . . . . . . . . . 10
3.5. Grados de precisin y compensacin de errores en la nivelacin . . . . 11
3.6. Tipos de errores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.7. Calculo de una nivelacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.7.1. Faltas de los Niveladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.7.2. Dependencias de los logros del trabajo . . . . . . . . . . . . . 14
3.8. El teodolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.9. Historia del teodolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.10. Partes del teodolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.11. Tipos de teodolitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3.11.1. Teodolitos repetidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3.11.2. Teodolito brujula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3.11.3. Teodolitos reiteradores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.11.4. Teodolitos electronicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.12. Angulos Horizontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
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Levantamiento Topografico

3.13. Regla de Bessel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25


3.14. Metodo de repeticin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.15. Angulos horizontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.15.1. Direcciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.15.2. Acimut topogrfico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.15.3. Rumbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.16. Angulos verticales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.17. Mtodos para la medicin de ngulos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.17.1. Mtodo simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.17.2. Mtodo de repeticin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.17.3. Mtodo de vuelta de horizonte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.18. Mediciones de angulos horizontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.18.1. Estacionamiento del teodolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.19. Sistema de mediciones angulares con teodolito . . . . . . . . . . . . . 35
3.20. Medicion de angulos cenitales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
3.21. Medicin de distancias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
3.21.1. La mira: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
3.22. Curvas de Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3.22.1. Tipos de Curvas de Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3.22.2. Marcacion de una Curva de Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . 43
4. MATERIALES O INSTRUMENTOS

47

5. ASPECTO TCNICO

53

5.1. Nivelacion Entre el BM de la UNSCH (Detrs de Educacion) y un


Punto A de la Poligonal de Apoyo de Nuestro Levantamiento del
Reserborio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.1.1. Nivelacion de ida: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.1.2. Calculos: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
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Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

5.1.3. Nivelacion de vuelta: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56


5.1.4. Calculos: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.2. Levantamiento Topografico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
5.2.1. Poligonal (Reservorio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
5.2.2. Datos de la Poligonal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
6. PLANOS

73

6.1. Polgono de Apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73


6.2. Curvas de Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.3. Triangulacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
6.4. Superficies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
7. OBSERVACIONES

77

8. CONCLUSIONES

78

9. RECOMENDACIONES

79

UNSCH

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

UNSCH

INTRODUCCIN

Los levantamientos topogrficos son tridimensionales y utilizan tcnicas de levantamiento geodsico plano y otras especiales para establecer un control tanto vertical
como horizontal. La configuracin del terreno y de los elementos artificiales o naturales que hay en l se localiza a travs de medidas que se representan en una hoja
plana para configurar un mapa topogrfico. Las curvas de nivel, que unen puntos de
igual altitud, se utilizan para representar las altitudes en cualquiera de los diferentes
intervalos medidos en metros.
Las mediciones de ingeniera establecen puntos de control mediante poligonales, lneas de base u otros mtodos con el fin de obtener la informacin necesaria para
los diseos de obras de ingeniera (levantamientos) y para posicionar los elementos
constructivos, basndose en los planos del proyecto que utilizan esos puntos de control (replanteos). Los levantamientos topogrficos y los mapas a los que dan lugar
proporcionan informacin sobre la localizacin horizontal y sobre las altitudes, necesarios para disear estructuras como edificios, embalses, canales, carreteras, puentes,
tendidos elctricos o colectores. Para levantar los planos de estas obras se parte de
los mismos puntos de control utilizados en los levantamientos topogrficos originales.
El grupo
Escuela Profesional de Ingeniera Civil
Universidad Nacional de San Cristbal de Huamanga
Ayacucho, 19 de Diciembre del 2012.

UNSCH

2
2.1

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

UNSCH

OBJETIVOS

Generales

Aplicacin de los conocimientos adquiridos en las prcticas anteriores.

Familiarizar al estudiante con el uso del teodolito, para as permitir al estudiante su mejor desenvolvimiento en este campo.

Facilitar al estudiante a experimentar prcticas en el campo y poder resolver


problemas que se les presente.

Capacitar al estudiante en el manejo del teodolito.

Aplicar el uso del teodolito en medicin de reas.

Conocer la aplicacin de coordenadas en el dibujo de planos y en el clculo de


reas.

Realizar levantamientos con el teodolito.

Aprender los procedimientos mediante los cuales se determina la diferencia de


alturas.

Conocer y aprender el manejo del nivel de precisin.

Trazado de curvas de nivel mediante la utilizacin de los mtodos estudiados;


interpolacin.

Anlisis comparativo de precisin entre el teodolito clsico y la estacin modular.

Utilizacin de coordenadas para graficar el plano.

UNSCH

3
3.1

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

UNSCH

ASPECTO TERICO

Planimetria y Altimetria

La combinacin de las dos reas de la topografa plana, permite la elaboracin o


confeccin de un plano topogrfico"propiamente dicho, donde se muestra tanto la
posicin en planta como la elevacin de cada uno de los diferentes puntos del terreno.
La elevacin o altitud de los diferentes puntos del terreno se representa mediante
las curvas de nivel, que son lneas trazadas a mano alzada en el plano de planta con
base en el esquema horizontal y que unen puntos que tienen igual altura. Las curvas
de nivel sirven para reproducir en el dibujo la configuracin topogrfica o relieve del
terreno.

3.2

Nivelacin

La nivelacin ha contribuido en forma muy importante al desarrollo de la civilizacin, ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o canales, las
grandes obras de arquitectura, entre otras, tanto de
la era moderna como de la antigedad, son una prueba palpable de ste, sorprendente descubrimiento. No
se sabe con exactitud el origen de esta rama de la topografa, pero se piensa que
desde que el hombre quiso ponerse a cubierto, tanto del clima como de las bestias,
se tuvo una idea de la nivelacin; desde apilar materiales y dar cierta estabilidad a
sta, como el hecho de cursar las aguas para los cultivos, pensando incluso ya en las
pendientes. Lo cual condujo a la fabricacin de ingeniosos instrumentos, desarrollnUNSCH

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Levantamiento Topografico

dose las tcnicas, los estudio, lo que origin las nuevas teoras, desarrollo tecnolgico
y cientfico, originando los nombres que utilizamos cotidianamente en estos das.
Siendo muestras de belleza y admiracin lo logrado en las pirmides de Egipto, los
caminos y canales hechos por los Griegos y Romanos, el Canal de Suez, los tneles
del Mont-Cenis en Panam, y tantas otras obras que sin la nivelacin, jams estaran
de pie para admirarlas en estos aos, quedando muy en nuestra mentes la existencia
de las prcticas de la nivelacin, desarrollndose diversos tipos, de entre los que se
encuentra la Nivelacin Directa, Topogrfica o Geomtrica, mtodo que nos permite
encontrar directamente la elevacin de los terrenos, mediante la referencia de puntos
o cotas, en relacin a superficies cuya altura ya se conoce referencialmente.

3.2.1.

Nivel medio del mar (N.M.M):

Es el nivel promedio de la mxima elevacin del mar (pleamar) y su mximo descenso


(bajamar), estos datos son registrados y publicados por la direccin de Hidrologa y
Navegacin de la Marina de Guerra del Per.
Es el nivel + 0.00 adoptado convenientemente y viene a ser el promedio de la mxima
elevacin del mar (PLEAMAR) y su mximo descenso (BAJAMAR) en un lugar.

3.2.2.

Cota:

Es la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia, por lo que se


tiene las cotas relativas y las cotas absolutas.

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3.2.3.

Levantamiento Topografico

Bench Mark (BM):

Conocida como cota absoluta, es la altitud de un punto respecto al plano correspondiente al nivel medio del mar y es proporcionado por el Instituto Geogrfico
Nacional (IGN).

3.3
3.3.1.

Elementos importantes de una nivelacin

Puntos de nivel primario

Son aquellos puntos que se van a nivelar y que se hallaran sus cotas, deben ser
monumentados.

3.3.2.

Puntos de nivel secundario

Son los puntos de cambio que sirven para enlazar dos puntos de control, sobre dicho
punto de cambio se coloca la mira para efectuar las lecturas correspondientes.
Se recomienda que los puntos secundarios sean pintados si se tratase de pavimento
o estacados provisionalmente en los jardines o tierra si fuese el caso; generalmente
estos puntos deben desaparecer al concluir el trabajo de gabinete.

3.3.3.

Vista atrs (+)

la primera lectura atrs se realizar desde la primera posicin instrumental y poniendo la mira sobre el P.R.1., as, sumndole a la cota de ste la lectura en la mira,
obtendremos la primera cota instrumental que es la altura a la que se encuentra el
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Levantamiento Topografico

hilo medio del retculo del nivel. Tanto la lectura atrs como la cota instrumental
sern llevadas al registro.

3.3.4.

Vista intermedia

las lecturas intermedias se realizarn de la misma forma que la primera lectura


atrs, es decir, poniendo la mira sobre el punto y leyendo el valor desde el nivel sin
cambiarlo de la ltima posicin instrumental.

3.3.5.

Vista adelante (-)

la lectura adelante se realizar sobre un punto antes de que la lectura en la mira ya


no se pueda hacer de forma clara, o sea cuando sta ya se encuentre bastante alejada
del nivel. Tambin se efectuar cuando el relieve lo exija debido a que no sea posible
ver la mira por el anteojo del nivel. Los puntos donde se realiza la lectura adelante se
denominan puntos de cambio y sirven para hacer el cambio de posicin instrumental.
Estos puntos de cambio debern situarse en lugares adecuados y estables. Tras la
lectura adelante se realizar un cambio de posicin instrumental, ubicando el nivel en
un nuevo lugar y corrigindolo; luego se har una lectura atrs sobre el mismo punto
donde se hizo la lectura adelante para as determinar la nueva cota instrumental.

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3.3.6.

Levantamiento Topografico

Lectura de la mira al punto de cota conocida.

Lectura de la mira que corresponde al punto de cota por conocer.

3.3.7.

Altura del instrumento

Es la altura con respecto al nivel del suelo (Nivel de Ingeniero).

3.4
3.4.1.

Tipos de Nivelacion

Nivelacin Baromtrica

Se determina por medio de un Barmetro, puesto que la diferencia de altura entre


dos puntos se puede medir aproximadamente de acuerdo con sus posiciones relativas
bajo la superficie de la atmsfera, con relacin al peso del aire, que se determina por
el barmetro.

3.4.2.

Nivelacin Trigonomtrica o Indirecta (por pendientes)

Se puede determinar con una cinta y un clismetro o bien, un teodolito, al basar sus
resoluciones en un tringulo rectngulo situado en un plano vertical, por lo que se
toman medidas de distancias horizontales y ngulos verticales.

3.4.3.

Nivelacin Geomtrica o Directa (por alturas)

Permitiendo la determinacin directa de las alturas de diversos puntos, al medir


las distancias verticales con referencia a una superficie de nivel, cuya altura ya es
conocida.

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3.4.4.

Levantamiento Topografico

Nivelacin Simple Longitudinal:

Los puntos se definen a lo largo de una recta, sin necesidad que dichos puntos pasen
por esta lnea.

Donde:
h = CotaB CotaA
h = mA mB
h: Diferencia de altura.

3.4.5.

Nivelacin Simple Radial

Es muy parecida a la anterior, pero la diferencia es que los puntos en este caso estn
distribuidos en un rea.

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3.4.6.

Levantamiento Topografico

Nivelacin Reciproca

Esta nivelacin se utiliza cuando se estn tomando lectura de lugares inaccesible,


debiendo extremar la posicin del nivel con respecto a las miras ya que se est muy
lejos de una y muy cerca de la otra, estas extremos pueden ser interiormente a las
miras o exteriormente a estas, pero siempre conservando una lnea recta.

3.4.7.

Nivelacin Compuesta Longitudinal

Esta nivelacin. est compuesta por dos o ms posiciones instrumentales; pero los
puntos estn distribuidos a lo largo de una recta, o dicho de otra manera, seria unir
dos o ms nivelaciones longitudinales.

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3.4.8.

Levantamiento Topografico

Nivelaciones Compuestas

Cabe destacar, que hay dos tipos de nivelaciones, al margen del tipo a emplear, que
son tanto las nivelaciones abiertas, como las nivelaciones cerradas, especificando,
que una nivelacin abierta, ser cuando no tiene comprobacin, en otras palabras,
consiste en partir de una cota conocida, para llegar a un punto de cota desconocida.
Por el contrario, una nivelacin cerrada, es aquella que se puede comprobar, ya que
se parte de un punto con una cota conocida y posteriormente, luego de seguir un
itinerario topogrfico, se llagar a otra cota conocida, pudiendo ser el mismo punto.

3.4.9.

Nivelacin por Miras Dobles

Dicha nivelacin consiste en usar dos miras; dnde dichas miras se ubican en el
mismo punto, de tal forma que una de ellas se coloque invertida a la posicin de la
otra. De esa forma una vez realizada la lectura de ambas miras en el mismo punto, la
suma de ambas lecturas, deber ser la longitud de la mira; de lo contrario se deber
repetir dicha medicin.

3.4.10.

Nivelacin por Doble Posicin Instrumental

Consiste en hacer dos registros por diferencia, ya que para una serie de puntos, se
llevaran dos series de posiciones instrumentales; tato una por la derecha, como otra
por la izquierda, segn el sentido de avance. De modo que cuando ambos desniveles estn dentro de los rangos de tolerancia, se tomara el promedio de ellos como
desnivel, de lo contrario habr que realizar nuevamente las tomas de las cotas.

UNSCH

10

Ingeniera Civil

3.5

Levantamiento Topografico

Grados de precisin y compensacin de errores en

la nivelacin

Cuando se hace una nivelacin cerrada, se deben sumar las lecturas de mira de
atrs y se debe igualar con la suma de las lecturas de mira de adelante; si estas no
son iguales, entonces, tenemos un error de cierre; que es la diferencia de las sumas
anteriores. Para hacer la correccin de este error de cierre, existen dos mtodos:
1

En funcin del camino recorrido: el error de cierre debe ser menor o igual al
error admisible, este depende de la precisin en la que estemos trabajando, y
se calcula de la siguiente forma:
.

Gran precisin: e = 0.0005 D(m)

Precisa: e = 0.01 D(m)

Corriente: e = 0.02 D(m)

Aproximada: e = 0.10 D(m)

Dnde:

e: el error tolerable.

D: medido en Km.

En funcin del nmero de posiciones instrumentales: el error de cierre debe ser


menor o igual al error admisible y se calcula de la siguiente forma:

UNSCH

Gran presicin: e = 1.6 n(m)

Precisa: e = 3.2 n(m)

Corriente: e = 6.4 n(m)

Aproximada: e = 32.0 n(m)

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Levantamiento Topografico

Dnde:
.

e: el error admisible.

n: es el nmero de posiciones de instrumento.

Nota:
en la prctica utilizaremos el primer mtodo ya mencionado con precisin corriente;
entonces ser la siguiente formula:
C : e c di

Dnde:

3.6

ec : Es el error de cierre.

di : es la distancia acumulada.

D total: distancia total.

C: es la correccin.

Tipos de errores

Los tipos de errores los podemos definir de la siguiente manera:


.

Errores accidentales.

Error instrumental: imperfeccin en la fabricacin o un mal ajuste del instrumento.

Error personal: leer mal los datos en el instrumento.

Error natural: en los cuales pueden influir, temperatura, humedad, viento, etc.

UNSCH

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Levantamiento Topografico

Errores sistemticos: error debido a una causa permanente y conocida o desconocida, entre ellos estn:

Error por conexin instrumental deficiente.

Error en la graduacin defectuosa de nivel.

Error por desnivel del terreno.

Errores accidentales como: pequeas inexactitudes fortuitas.

Error por mal enfocamiento del retculo.

Error por falta de verticalidad de la mira.

Error por hundimiento o levantamiento del trpode.

Error por no centrar bien la burbuja de aire.

Error en las lecturas de la mira.

Error por mala anotacin en el registro.

Error producido por las condiciones climticas, etc.

3.7

Calculo de una nivelacin

TIPO DE MEDIDA
Diferencia de cotas entre los puntos A y B:
Error de Cierre:
Error mximo permisible:
Diferencia de cotas Ida:
Diferencia de cotas Vuelta:
Distancia total Ida:
Distancia total Vuelta:
Promedios:

UNSCH

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FORMULA
X
H=
V (+)
V ()
0
00
Ec = h h

Ec < Emp , Emp = 0,02 k


h
h
k
k
k 0 + k 00
h0 + h00
k=
, h=
2
2
X

Ingeniera Civil
X

lecturasatras

Levantamiento Topografico
X

lecturasadelante

Para el clculo de una nivelacin tenemos dos procedimientos igualmente vlidos,


que sern utilizados alternativamente segn el criterio del operador, el ms sencillo
es el de las sumatorias para este caso debemos agrupar todas la lecturas hacia
atrs (es decir hacia el punto de partida) por un lado y todas las lecturas hacia
adelante (es decir hacia el punto de llegada) por otro; luego efectuamos el clculo
que se ve a la derecha El otro caso es el clculo del plano visual ms sencillo y
rpido, no es ms que ir realizando sucesivas nivelaciones simples, las cuales con
una calculadora se realizan en el momento y se pueden comprobar y controlar en el
lugar sin prdida de tiempo.

3.7.1.

Faltas de los Niveladores

Por malas anotaciones en el registro.

Por lecturas en la mira y dictar mal un valor.

por equivocaciones al leer numero enteros.

por errores de clculo.

3.7.2.

Dependencias de los logros del trabajo

Instrumento empleado

Escala

Precisin

Mtodo empleado

Refinamiento empleado

Longitud de las visuales

Terreno

Medio ambiente

UNSCH

14

Ingeniera Civil

3.8

Levantamiento Topografico

El teodolito

El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-pticol


universal,tambin denominado taqumetro, es un instrumento topogrfico que sirve
para medir direcciones a puntos del terreno, como tambin la inclinacin de estos
puntos respecto de un plano horizontal de referencia. Este plano horizontal, que pasa
por el punto de observacin, se define mediante la nivelacin del instrumento. De
las direcciones medidas se deducen ngulos horizontales y verticales (ngulo cenital
o altura sobre el horizonte).
Bsicamente, el teodolito actual es un telescopio montado sobre un trpode y con dos
crculos graduados, uno vertical y otro horizontal, con los que se miden los ngulos
con ayuda de lentes.
Es porttil y manual; est hecho con fines topogrficos e ingenieriles, sobre todo en
las triangulaciones. Con ayuda de una mira y mediante la taquimetra, puede medir
distancias.
Cabe aclarar que actualmente coexisten otros instrumentos ms modernos derivados
del teodolito clsico como el teodolito electrnico y la estacin total, que bsicamente
son teodolitos con la diferencia de que poseen un display para la lectura digital del
ngulo y un electrodistancimetro4 incorporado para la medida de las distancias.
El teodolito est concebido para diferentes gneros de trabajos o aplicaciones como la
triangulacin, poligonacin, levantamientos de detalles y nivelacin trigonomtrica;
siendo stas, operaciones para transportar coordenadas.

3.9

Historia del teodolito

Remontndonos alrededor del ano 3000 a. de C. los babilonios y egipcios


utilizaban ya cuerdas y cadenas para la medicin de distancias. Hasta el 560 a. de C.
no se tienen referencias de nueva instrumentacin hasta que Anaximando5 introdujo
el "Gnomon"6, aunque se cree que a este
UNSCH

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Ingeniera Civil

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Levantamiento
Topografico

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le pudo llegar alguna referencia de los babilonios o egipcios. Entre los primeros
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La dioptra o plano horizontal para la medicin de
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ngulos y nivelacin tena su principio en un tubo en U
/0
/c  ccc
c c c 
 c c c
con agua el cual serva para horizontalizar la plataforma.
c c c  c
   cc c c 
"c
  c c   "c
El corobates o primer aproximacin de un nivel, era una regla
/ /c
 c  

c   c c c  cc


c c

c


Eratstenes para la determinacin de la direccin Norte y


la circunferencia de la tierra respectivamente.

horizontal con patas en las cuatro esquinas, en la parte superior de


 cc   c'c
c c c 
 c
c c   c 1
la regla haba un surco donde se verta agua para usarla como nivel.
/!/c
c
   cc c c 
"c  c  c   c '
Por otro lado Hern7 menciona la forma de obtener un medidor de
 
"c
c / /c c  c   c c c

distancia por medio de las revoluciones de una rueda.
Ptolomeo, hacia el ano 150 a. de C. describi el cuadrante aplicndolo a
observaciones astronmicas. Para ngulos verticales, las reglas de
c
Ptolomeo fueron utilizadas hasta la Edad Media.

 cc   c'c c   cc

/!/c c  c  c   c 'c c  


 
"c

!c ! 

Se puede considerar como antecesor del teodolito al astro-c


c
labio de Hiparco, contemporneo de Ptolomeo.

cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc cccccccccccccccc c

//c

c


c 
 c

cc c c c ' cc c cc 

c
cc cc c
c c
c c c
c
c c   c c c
 c c c
cc c cc  cc
 c   c c
 c   cc c   c c ccc 3c c 
cc cc
c c c  c
 
c)   c c"c
 c c c c

Los romanos, portadores de los conocimientos griegos por


Europa, usaron la Groma, que consta de una cruz ex  c c c  c
cccccccccccccccc

  

 
 
cntrica, con plomadas en sus extremos, fijada a una cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
.barra
'c c cc

cc c c c c ' cc c cc  cc&&cc.+

c
cc cc c
c c
c c c
c
c  
c 'c  c c
vertical, que dispona de una especie de alidadas. Vitruvio8
 c c c
cc c cc  cc c c
 c
 c
c  "ccc c  c
 c c
ccc c

 cc  cc


 cc c  cc c "
c
hace referencia a los carros medidores de distancias c   cc c   c c ccc 3c c 
cc cc'c3c c  
por medio
de contadores de
 
c)   c c"c
 
c c cc&.c"cc#"c  c c c  cc
vueltas, aunque las medidas de precisin se seguan a

pasos
mediante
contadores de 
 

 
 c 
"c
c  c   c c  c c
c
pasos. Adems de las descripciones de Vitruvio, se encontraron 
c c  cc c
en Pompella distintos
c  "c
4c  c  c
instrumentos en el taller de un Agrimensor9. Tambin Vitruvio fue el constructor
de 
c c  c
 c
 c   c c
 c
la primera escuadra aplicando el fundamento de tringulo rectngulo de
cc 
"c
Pitgoras
c
(lados de 3-4-5 metros).
2

Muy posteriormente, los Arabes apoyndose en los conocimientos de los griegos y


c
romanos, usaban astrolabios divididos en 5 minutos de arco.c [UsbekeBirunidiseno
hacia 1000 d. de C., la primera mquina para la graduacin de
c crculos].

c c c c

c  c c

c

c c/0
/c c
cc c
 cla
$ c c 
cc
Sobre el ano 1300, descrito por Levi Ben Gerson, se conoce un
mecanismo
para
 c
c
cc cc  c c 'cc c cc
medida indirecta de distancias, [posteriormente la barra de Jacob], mediante el mocccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc cccccccccccccccc

UNSCH

16

c)ccc 
'c)c c5678c5c59:;<8=6:>?cc)"c&2c"c#"c c c  c
c

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c c   c    c c .c
 c c "c

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c
 c c c
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Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico
4c  c c &c  c c  c *c 0c c c c

 
c c c
 c  c c   c C 
c c

vimiento de una barra perpendicular a otra principal graduada, que proporcionaba


c c Dc
 c  c

c c c c   c c
as los ngulos paralcticos.
c   c c c c'c c c  "c

La Brjula desde su nacimiento con los chinos


hasta la referencia en 1187 de Alexander Neckman, con el desarrollo posterior introducido por
Leonardo Da Vinci y Schmalcalder lleg a ser la
precursora del teodolito.OronzioFineo, en su

c *3
c c  c

c c c
 c

c

c

 c c &&A2c c


 c

1,
c

c  c  c
libro Geometra Prctica, aplica la brjula a
 c   c
un semicrculo graduado con dos alidadas, una
c c c @  c
fija y otra mvil. El siguiente paso hacia el gonimetro actual fue la mejora introducida por c4
  c ccc c c c " E cc c
c /0
'c  /c  c c 3
c c c 
' c  c
JosuaHabernel con el teodolito-brjula que data del
1576.
c c  c c 
c c c
 "c c   c c  c  c

Johan Praetorius, apoyndose en los conocimientos de GemmaFrisius, perfecciona


la plancheta, que durante muchotiempo fue elcccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
instrumento mas
fino y avanzado con
cccccccccccccccc
A
c@    c)c 'c  c@    c c c c c  cc
que podan contar los topgrafos.
 c
c c  cc"c#"c c c  c  cc c
c c

c@   "c

B
Parece ser que anterior a Galileo, existen noticias
de que un ptico holands, Hans
"c cc c
 c cc c
cc c'c  cc c

 cc   cc
Lippershey, ide una especie de anteojo sin llegar a montarlo; siguiendo esta lnea

   
   

de trabajo fue, Galileo quien mont su telescopio,
continuando con el telescopio
c
de Kepler y de este a la mejora introducida por Christian Huygens quien coloc
un retculo para realziar tas punteras, con el avance que esto presentaba en los
trabajos sobre la alidada de pnulas, usada hasta la poca. William Gascoigne aadi
el tornillo del los movimientos lentos dentro de los teodolitos.

A todo esto en 1610 aparece la cadena de Agrimensor, atribuida a AaronRathbone.


En 1720 se construy el primer teodolito como tal, este venia provisto de cuatro
tornillos nivelantes, cuya tutora es de Jonathan Sisson (numero de tornillos que
casi hasta la actualidad, se siguen usando en los teodolitos americanos).
Tobias Mayer cambi los hilos
reales del retculo, hasta la fecha de hilos de tela de arana, por una grabacin en la
propia lente. Ignacio Porro contribuy con su telescopio y taqumetro autorreductor
a los avances en el campo de la instrumentacin.
Pedro Nez aport un mecanismo de lectura para un cuadrante, dividiendo los
crculos concntricos en (n-1) del anterior, naciendo as el nonio. JhonSisson
construy en 1730 el primer gonimetro, mejorando por JesseRamsden11quien introUNSCH

17

c

13Hc

c

 
c c  c 

 c    c c 

Ingeniera Civil

$ c
c )%&c
 c  c  c 'c  c  "c D
Levantamiento
Topografico
 c

c

&2c

 c


c

 
c




&&

    c 


c
 cc c



dujo microscopios con tornillos micromtricos para las lecturas angulares. Reichenc c  c  "c - c c c &Ac c 
bach invento en 1803 la primera maquina para graduar crculos o limbos, basado en

 cc c' cc


ccc c 
cc
el sistema de copias, principio que actualmente seguimos usando; en 1804 el propio
   c  c  
c 
c c c &A+c  c
Richenbach introdujo su teodolito repetidor y el centrado
forzoso.
- c 
c c c cc cc"c
Sobre el 1740 aparece la primera

4c  c &2+c c c 

escuadra doble, construida por el mecnico Adans.

 c  c  c

 c"c

En 1778, William Green describi un sistema ptico con hilos horizontales para la medida indirecta de
distancias, posterior Richenbachanadi hilos estadimtricos en su alidada en 1810.
En 1823, el italiano Juan Ignacio Porro, con ayuda de
una lente modific

c &22Ac G 
c 0c 

c  
c  c c

  c c c

 c c   c 

-  c c


$ cc c cc&A&"
c
! !
c

c&A(c c  cD c ccc cc c


el ngulo paralactico, para obtener el que ahora conocemos.
En
1839
bautiz a su
cccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
cccccccccccccccc
&&
D-
c)4  c&2.%* c&Ac
 c  "c4c cc c
 c
 c
  c
c c
 c  c c 
instrumento taqumetro, dando paso a la aquimetra.
  cc c 
cc 
cc  c c
c
c

 cc' c "cc c


 c  c c 

cc
  cc c 
c/ '
/cccc c/


 c c c c
c
cc
c c c   c
En la lnea de construccin de aparatos autorreductores
en c  c   cc c  c "c
c c 'c c   
contramos en 1866 a Sanguet con su clismetro o medidor de

   
   

  c 

c
pendientes, el cual permita obtener la distancia reducida
4 c c  c  '
c
con un mnimo clculo.

 c  c   c 


Desde 1765 entr con fuerza en el mercado las planchetas,


con ms o

  c  cc c

menos diferencias sobre las conocidas hasta hace algunos


aos (que quiz la ultima que se fabricase fuera de marca c &2.c c c cc  c
c/ c  

c  cc c ccc  c


Sokkisha, utilizando un Red- Mini como alidada distancimetro
de corto alcance),
c 
c  c c  c  c c
c 4,, c 
dando lugar a los Taqueogrfos y Honolograph.

 c 
c  c   
c c c  c 

La mira parlante se la debemos a AdrienBordaloue, el cual, cc "c


alrededor de 1830,
fabric la primera mira para nivelacin, hecho que potenci el estudio y fabricacin
c
c cc c
cc *  c c 
de autorreductores, permitiendo as leer en la mira la distancia reducida y el trmino
&Ac  c c 
c
c c    c c 
t; entre estos aparatos podemos citar en 1878 el taqumetro logartmico, en 1893 el
  cc  cc  c
 c'c
taqumetro autorreductor de Hammer, en 1890 Ronagli y Urbani usaron una placa
c  c  cc c$
c//cccc
de vidrio mvil con doble graduacin horizontal, cuya distancia entre hilos variabaen
c&A2Ac c '
c '
cc&ABc c '

funcin del cenital observado.

c 

c c &ABc - c c ! c c c  c 

Es de obligado cumplimiento decir en esta breve resea, que enc


1858
se   c
midi la base
 c
  c  c   c c 
  c c  c"c
fundamental Geodsica Espaola, base de Madridejos (entre Bolos
y Carbonera), por
UNSCH

18

cc c

c ccccHc

 c c c  
 c 0$ c H c c

)c * c c #c c


 c c c  c 

c c +c
c  $c c   c c &+(A

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

medio de una regla doble de platino y latn de 4 metros, obtenindose una distancia
de 1462,885 m. con un error probable de t 2,580 milmetros; esta base fue alterada
en uno de sus extremos, por lo que no ha sido posible comprobar la longitud que en
su da se midi.
En 1900, Fennel cre, de acuerdo con Porro el primer anteojo analtico,
usando un arco circular como lnea base de los hilos del retculo. Carl Zeiss fabric
en 1932 un prototipo que se fabrico en 1942. En 1936 apareci el DKR y en 1946
el DKRM de Kern. (Posiblemente fue Kern con el KRlA, el ultimo que fabric
un autorreductor mecnico y no electromagntico, teniendo este los hilos rectos y
paralelos, que en funcin de la inclinacin del anteojo, por medio de levas y ruedas
dentadas, variaban en la imagen del retculo observada desde el ocular, la distancia
entre los hilos).
A finales del siglo XIX vieron la luz los primeros telmetros de imagen partida
dentro del mismo ocular, dando lugar a los telmetros artilleros o de base fija y a los
topogrficos o de base mvil , entre ellos se pueden citar los fabricados por Ramsden
(1790) y el de BarrStroud (1888).
En 1880 apareci el precursor de la actual estada invar, con una barra de madera.
En 1906 Carl Zeissusb una barra de tubo de acero para su estada, pasando al invar
eri 1923.
En 1886, Sanguet invent el principio que en un futuro dio lugar al prisma taquimtrico. Este principio fue fabricado por Wild en el ano 1921 con mira vertical, en lo
que posteriormente sera el duplicador taquimtrico (principio ideado pro Boskovic
en 1777). Hemos de esperar hasta 1933 para encontrar este sistema empleado con
nuestra conocida mira horizontal, fabricado por Breithaupt.
En 1908 se fabrica el primer anteojo de enfoque interno, construido por Heinrich
Wild, en colaboracin con Carl Zeiss. Tambin fabricara el nivel de coincidencia, el
micrmetro ptico de coincidencia y la estada invar.
En 1921, Wild fabrica el prisma taquimtrico para mira vertical. Los limbos de
cristal empezaron a fabricarse en serie en el ao 1936.
Por el ao 1946 se consigui el primer nivel automtico, en Rusia y, en
1950, Carl Zeiss fabric un nivel con compensador mecnico.
En el ao 1956 se instal el compensador de verticalidad en los Teodolitos. Ao
1936. En Rusia se fabrica un distancimetroelectro-ptico.
UNSCH

19

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

En 1957 se logr la distanciometra electrnica por microondas, gracias a Wadley.


Se le llam Telurmetro.
1968. Invencin de los distancimetros electro-pticos de rayo lser.
Wild fabrica el modelo de distancimetro DIII-10, que, por su pequeo tamao,
puede acoplarse a un Teodolito, ganando rapidez y precisin en las mediciones topogrficas. Nos acercamos al taqumetro de Estacin Total. La evolucin actual, con
la entrada de la electrnica y la informtica no es
historia porque no da tiempo ni a escribirla. En otro apartado nos ocupamos de la
instrumentacin actual, por cuyo conocimiento se preocupa intensamente Dioptra,
con el fin de poder ofrecer una formacin puntera y un apoyo total a los profesionales
de la Ingeniera y de la Topografa.

3.10

Partes del teodolito

La base nivelante (2)1 es la base del instrumento. Tiene como partes principales 3
tornillos nivelantes (26) parad la puesta en vertical del eje azimutal y la plomada
ptica utilizada para el centrado del aparato sobre un punto. La placa base (27)
tiene una rosca comn, universal para todos los trpodes Wild. Una placa elstica
(28) une firmemente los tornillos nivelantes con la placa base. El nivel esfrico (24)
sirve para la puesta en horizontal de la base en forma aproximada.
El instrumento est unido con la base nivelante, a travs de la cubeta de centraje, y
viene fijado por un cerrojo giratorio, maniobrado por un botn aliforme (25) (flecha
hacia abajo cuando est cerrado). si la flecha del botn est dirigida hacia arriba, el
instrumento queda desbloqueado y puede ser separado de su base nivelante. La parte
inferior del T2 se compone de la brida de centraje, del eje principal (azimutal) y
del crculo TOPOGRAFA APLICADA Prctica No. 3:Teodolitos Prof.: M.C. Fco.
Ral Hernndez Saucedo y M.C. Samuel Prez Nieto 4 horizontal. El crculo horizontal puede ser girado por el botn que, a su vez, est protegido contra movimiento
involuntario por la tapa protectora (23). Un espejo (3) mvil y giratorio permite la
iluminacin del crculo horizontal. La alidada es la parte giratoria superior del teodolito. Sus partes principales son los dos montantes con la ptica para la lectura
de los crculos, el nivel de alidada (21). Con la palanquita de sujecin horizontal
UNSCH

20

TOPOGRAFA APLICADA

Prctica No. 3:Teodolitos

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

(5) y el tornillo de sujecin vertical (8) se puede fijar la alidada y el telescopio en


cualquier
as el instrumento,
la visual
Fig.
1. El direccin.
Teodolito Fijado
Wild modelo
T2 (Cortesasedepuede
Wildprecisar
Heerbrugg
Ltda.)exacta con
los tornillos de movimiento fino horizontal (22) y vertical (6). Arriba, en el lado derecho del montante se encuentra el botn de micrmetro ptico (15) para la puesta
El
base
nivelante,
travs de lasecubeta
de centraje,
en instrumento
coincidencia.est
Porunido
debajocon
de la
ste
y enfrente
dela observador
encuentra
el botny viene fijado por
un
cerrojo
giratorio,
maniobrado
por
un
botn
aliforme
(25)
(flecha
hacia
abajo cuando est
conmutador (20) para los crculos. En el montante izquierdo se encuentra el pndulo
cerrado).
la flecha
del botn Para
est dirigida
hacia
arriba, el instrumento
y puede
del ndicesivertical
automtico.
el control
del funcionamiento,
hay unqueda
botndesbloqueado
pulser
separado de su base nivelante.
sador (Fig. 2). Apretando este botn pulsador, con el T2 bien horizontal, la imagen
del crculo Vertical se mueve con un movimiento bien amortiguado, inmovilizndose
La parte inferior del T2 se compone de la brida de centraje, del eje principal (azimutal) y del crculo
de repente. En el lado del montante izquierdo, se encuentra el espejo de iluminacin

Prof.: M.C. Fco. Ral Hernndez Saucedo y M.C. Samuel Prez Nieto
UNSCH

21

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

para el crculo Vertical (9). Una asa (l2) para un transporte fcil y sencillo est fijada
sobre los dos montantes por un tornillo de fijacin (13) y un pestillo de seguridad
(11). El ocular (19) del telescopio puede girar y lleva una graduacin en dioptras
para que cualquier observador pueda encontrar inmediatamente la posicin que convenga a su ojo. La nitidez de la imagen del telescopio se obtiene con el anillo de
enfoque (16) con giro grueso/fino. La luminosidad de la retcula se efecta, estando
la palanquita (14), por debajo del visor ptico, en el tope a lado del objetivo del
telescopio. Directamente a lado del ocular del telescopio se encuentra el microscopio
para la lectura de los crculos, provisto de anillo de enfoque (18).

3.11

Tipos de teodolitos

! ! 
c

3.11.1.

c

Teodolitos repetidores

 DEEDL

c
rc  dli r p idr 

cc c cc c


 cc
 c  cc c


c  c   c c  c
c   c 'c    c  c  c

Estos han sido fabricados para la acumulacin de


medidas sucesivas de un mismo ngulo horizontal
en el limbo, pudiendo as dividir el ngulo acumulado y el nmero de mediciones.


cc c3
cc
  "c

! ! 
c

3.11.2.

]c  dlirul

Teodolito brujula

c  dli r i rdr 

#
c 
c
 c  c

c
 c c c
c 3
c

 $c
   c
 c  c
 c c c ' c
   ccc c
c
cc cc c
c c "c
  c
c  c c 3
c
c c c

c   c  c

' c  "c4c c 


ccc&Acccc  "c

Como dice su nombre, tiene incorporado una brjula de caractersticas especiales, este tiene una brjula imantada con
la misma direccin al crculo horizontal. Sobre el dimetro
O a 18O grados de gran precisin.


   
   
c



c
c  dli l cr ic

c c c c c cc c  cc  cc


c c  c  c ' c   c c   c  c c
 cc c c
ccc  cc
c
 c
c c ccc  c
c cc
c
 c c  ccc

UNSCH

22

  cc c  "c


!c c  c c c
  cc c c
 c c
c

 $ c

c

c

 c


c

 c

"c

cc c' cc  c


c  cc c c

Ingeniera Civil

3.11.3.

Levantamiento Topografico

Teodolitos reiteradores

Llamados tambin direccionales, los teodolitos reiteradores tienen la particularidad


de poseer un limbo fijo y slo se puede mover la alidada.

3.11.4.

Teodolitos electronicos

Es la versin del teodolito ptico, con la incorporacin de electrnica para


hacer las lecturas del crculo vertical y horizontal, desplegando los ngulos en una
pantalla eliminando erroresde apreciacin, es ms simple en su uso, y por requerir
menos piezas es ms simple su fabricacin y en algunos casos su calibracin.
Un teodolito electrnico realiza la medicin de los ngulos empleando un sensor
fotoelctrico, en lugar del ojo del operador. Para esto, los crculos tanto horizontal
como vertical, han sido graduados nicamente con zonas oscuras que no reflejan luz
y con zonas cubiertas de material reflector. La graduacin tradicional de los crculos
de los teodolitos ptico mecnicos es omitida. Cada uno de los crculos es analizado
mediante dos sensores ubicados en posiciones diametralmente opuestas, con objeto
de eliminar la excentricidad. Los sensores estn formados por una fuente de luz
infrarroja, un sistema ptico y un sensor. La luz emitida por la fuente infrarroja
ilumina el crculo, que la refleja o no segn incida en las partes reflectoras o en las
partes oscuras.
El sensor recibe la luz reflejada, generando corriente electrica proporcional a la
intensidad de luz. Al girar la alidada, el sensor recibe pulsos de luz, cada vez que
se ilumina un sector reflectivo del crculo y por lo tanto genera un tren de pulsos
electricos proporcional al giro de la alidada. Un microprocesador cuenta los pulsos
e interpola el valor del ngulo, presentando el valor de este en forma digital, en una
pantalla generalmente de cristal lquido.
3.11.4.1. Ventajas de los teodolitos electrnicos Fcil lectura del los ngulos, ya que estas magnitudes son mostradas en forma digital y con indicacin de las
unidades.
Mejora de la precisin respecto a un teodolito ptico mecnico del mismo error
instrumental, ya que se elimina el error de estimacin.
Posibilidad de conexin directa con un distancimetro electrnico.
UNSCH

23

! ! 
c

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

cc
 c

c
c

cc 
 c
c

Posibilidad de realizar clculos de distancias reducidas y co rdenadas, al instante de


c CULDDCDEEDL
c
realizar
las mediciones angulares y de distancia.
c 
c  c  c c c  c  c c
 c - 4 1c c c

Registro de los valores medidos y calculados en la memoria del instrumento, tarjetas



c/1 Dc c- 4 1/"c
de memoria o colectores externos, eliminando los errores de escritura en la Librec
ta de c
cc cc
 "
Campo. Los datos son transferidos
directamente a la PC para su posterior
c cc"c
procesamiento.
c cccc cc
 "
Manejo
de Cdigos de Campo, para la c automatizacin del proceso de levantamiento.
c
 ccc
Programas
para realizar clculos en el campo, tales como Orientacin del Crculo,
j 
    
Estacin Libre, etc.  
Oc
c "c
Programas
de prueba, que ayudan a verificar la calibracin y estado del equipo.
Oc 4ccc
 "c
Oc  c
c

ccc

"c

3.12

Oc 4c
c  c

Angulos Horizontales


   
   
c



Se supone que el instrumento est instalado sobre un punto O para observar el ngulo
horizontal AOB. La posicin inicial del crculo horizontal se logra viendo a travs
del microscopio de lectura y poniendo la lectura del crculo horizontal y el ndice en
cero, por medio del tornillo de presin superior y el tornillo tangencial superior. Se
toma una visual hacia el punto A utilizando el tornillo de presin inferior y el tornillo
tangencial inferior. En este punto, la lnea ptica de la visual coincide con la lnea OA
y la lectura del crculo horizontal es cero. Se afloja el tornillo de presin superior y el
telescopio se gira al punto B en donde se toma una visual con el tornillo de presin
superior apretado y utilizando el tornillo tangencial del movimiento superior. A
UNSCH

24

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

continuacin se observa el ngulo en el microscopio de lectura.


Con este instrumento, pueden leerse ngulos en el sentido del movimiento de las
manecillas del reloj y en sentido contrario a dicho movimiento.

3.13

Regla de Bessel

Uno de los medios de eliminar los errores sistemticos es la doble lectura, que corrige
el error de excentricidad y el de desviacin de ndices, y otro mtodo de evitar no
slo estos errores, sino otros muchos, es el denominado de la regla de Bessel, que
consiste en visar dos veces cada punto, primero con el anteojo normal y despus
con el anteojo invertido, previa vuelta de campana del anteojo y giro de 200 del
instrumento.
Con la aplicacin de la regla de Bessel se eliminan todos los errores sistemticos de
ajuste, y dems el de excentricidad del anteojo en los teodolitos excntricos, los de
excentricidad de la alidada y desviacin de ndices, e igualmente el de irregularidad
del movimiento del tubo ocular.

UNSCH

25

Ingeniera Civil

3.14

Levantamiento Topografico

Metodo de repeticin

Para poder aplicar este mtodo se necesita un teodolito repetidor, es decir, un instrumento que permite repetir la medida del ngulo horizontal acumulando lecturas
sucesivas sobre dicho limbo. El valor acumulado se divide por el nmero de repeticiones. Estos instrumentos, que se usan para este sistema de medicin, tiene un eje
vertical de rotacin que permite girar el instrumento arrastrando el limbo horizontal, lo que se denomina movimiento general, y un eje vertical de la alidada o anteojo
que permite girar el instrumento manteniendo fijo el limbo horizontal, con lo que se
produce un movimiento relativo del anteojo respecto del limbo. Ambos sistemas de
rotacin estn dotados de sendos tornillos de presin y de coincidencia o tangencia.
Lo que se trata de aprovechar en ste mtodo es
la ventaja de poder multiplicar un ngulo en forma mecnica, obteniendo la lectura del producto
de esa multiplicacin con la misma precisin que
la lectura de un ngulo simple.
La precisin del mtodo de repeticin aumenta
con el nmero de veces que se multiplica o repite
el ngulo. En las primeras repeticiones, la precisin aumenta notoriamente para ir descendiendo despus, por lo que se recomiendan
5 0 6 repeticiones. Si se requiere mayor precisin, es preferible hacer el trabajo con
un teodolito de mayor resolucin angular.
A continuacin se presenta un detalle de operatoria para un ngulo medido por
repeticin. Se empezar por instalar perfectamente el instrumento sobre la estacin
la que llamaremos E, y una vez puesto en condiciones de medir, se proceder de la
siguiente manera:
.

Se busca el ngulo horizontal 0 soltando el tornillo de precisin de giro sobre


el eje de la aliada; se aprieta el tornillo de precisin sobre el eje da la aliada y
se cala exactamente el ngulo 0 con el tornillo de tangencia de la alidada.

Se suelta el tornillo de precisin del movimiento general de rotacin y se apunta


el anteojo aproximadamente sobre el punto origen, que llamaremos A y est a

UNSCH

26

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

la izquierda. Se bloquea el movimiento general y con su tornillo de tangencia


se apunta exactamente sobre A.
.

Se suelta el movimiento sobre el eje de la alidada y se apunta el anteojo otro


punto que llamaremos B, el que se encuentra a la derecha de A s giramos
en sentido horario, se aprieta el tornillo de presin y se lleva la visual, con el
tornillo de tangencia de la aliada, exactamente sobre B.

Se anota la lectura del ngulo horizontal que se observe.

Se suelta el movimiento general y, rotando el instrumento siempre en sentido


horario, se vuelve a apuntar hacia A por segunda vez, se aprieta el tornillo
de presin y se apunta exactamente sobre el punto A mediante el tornillo de
tangencia del movimiento general.

Se suelta el tornillo de presin de alidada y se apunta el anteojo hacia B,


se aprieta el tornillo de presin y se apunta exactamente con el tornillo de
tangencia de la alidada. Con esto se completa la segunda repeticin.

Se repiten las operaciones 5 y 6, cuantas veces sea necesario hasta completar


el nmero de repeticiones para finalmente, anotar el ngulo horizontal que se
observa.

Se transita el instrumento y se repiten las operaciones 1 a 7. En este caso se


est midiendo un ngulo suplementario respecto de 400, por lo que se cala
con 0 hacia B y se mide el ngulo BEA ahora exterior, luego se gira sobre
la alidada cuando se va de B hacia A y se gira sobre el movimiento general
cuando se va de A hacia B. En ambos casos los giros se realizan en el sentido
de los punteros del reloj.

Esta forma de operar permite eliminar los errores instrumentales


compensables. Se debe girar siempre en el sentido de los punteros del
reloj, ya se gire sobre la alidada o sobre el movimiento general. Si hay
error de arrastre entre la alidada y el limbo, el error es siempre en el
mismo sentido, tanto para el ngulo como para su suplemento; ste
se puede compensar en proporcin al ngulo. El registro se calcula,
despus de haberse anotado los ngulos de la siguiente manera:

UNSCH

27

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Se comienza anotando el valor simple del ngulo ( L en directa y L en trnsito).

Se calcula el valor del ngulo final en directa despus de las n repeticiones


(nL =?), para obtener el nmero de vueltas completas del ngulo sobre el
limbo ( L y L).

Se procede a llenar la lnea Giros Completos con los valores obtenidos para
L y L.

Se calcula el valor del Angulo Total, sumando L y La los valores ledos en


el limbo despus de las n repeticiones.

Se calcula el Angulo Provisorio dividiendo por n los valores del Angulo


Total.

Se suman los valores del Angulo Provisorio en directa y en trnsito, debiendo


determinarse un ngulo prximo a 400.

La diferencia que se tenga (discrepancia) se reparte entre los dos valores del
Angulo Provisorio proporcionalmente a su magnitud, para completar la suma de 400.

El Angulo Definitivo es el valor final de la medicin.

UNSCH

28

Ingeniera Civil

3.15

Levantamiento Topografico

Angulos horizontales

Normalmente la graduacin del limbo horizontal, entre 0o 400g est hecha creciendo en sentido del movimiento de las agujas del reloj (Graduacin normal o
dextrorsum).
El cero del limbo horizontal puede, en general, orientarse arbitrariamente. Segn esa
orientacin se miden tres tipos de lecturas de ngulos acimutales con respecto a ese
cero:

3.15.1.

Direcciones

Cuando el cero se orienta a una referencia arbitraria.

3.15.2.

Acimut topogrfico

Cuando se realizan las lecturas con respecto al cero orientado hacia el Norte Geogrfico. En general interesa medir los ngulos a partir de una posicin fija, frecuentemente
la del meridiano astronmico del punto de estacin.
La lectura que se obtenga colocando el cero en la direccin Sur y medida hacia el
Oeste, se llama acimut, y es la que se toma siempre en las operaciones geodsicas;
en las topogrficas tambin se toma el acimut, pero a veces, en lugar de encontrar
los ngulos desde el Sur, se encuentran desde el Norte y en el mismo sentido, y se
refieren siempre a un solo meridiano; a ste ngulo se le denomina, para distinguirlo
del anterior, acimut topogrfico. Dado que normalmente trabajaremos con acimutes
topograficos, nos referiremos a ellos simplemente como acimut.
UNSCH

29

Ingeniera Civil

3.15.3.

Levantamiento Topografico

Rumbo

Cuando el cero se orienta al Norte magntico. Los aparatos que miden rumbos
reciben el nombre de brjulas y su limbo acimutal se orienta automticamente al
Norte magntico.
NOMBRE
Lh = Limbo horizontal
Ng = Norte geogrfico
Nm = Norte magntico
Oa = Orientacin arbitraria

TIPO DE ANGULO
Angulos
= Acimut
R = Rumbo
L = Direccin

El rumbo se diferencia del acimut topogrfico en el ngulo formado por la aguja


imantada con meridiano de origen, llamado declinacion magnetica. La desorientacin
de una medida es la diferencia entre el acimut y la lectura realizada.

UNSCH

30

Ingeniera Civil

3.16

Levantamiento Topografico

Angulos verticales

La lectura del limbo cenital se realiza, en la mayora de los aparatos con respecto al
cero vertical (cenit) y recibe el nombre de distancia cenital. Pero, algunos aparatos
miden el ngulo vertical con respecto al horizonte; el ngulo as medido se llama
altura del horizonte.
Si la lectura de la distancia cenital es mayor de 90 es que la visual del anteojo es
descendente.

Si es menor, la visual es ascendente


.

C = Cenit.

H = Horizonte.

= Distancia cenital.

= Altura del horizonte.

3.17

Mtodos para la medicin de ngulos

Mtodo simple, por repeticin, por reiteracin, por vuelta de horizonte y por direcciones En topografa el uso de cualquier gonimetro o instrumento para la medida
de ngulos tiene como fundamento lo siguiente: Para medir un ngulo mediante el
uso de un transportador, se pone el centro del crculo en coincidencia con el vrtice
definido por las dos rectas; el cero de la graduacin del crculo en coincidencia con
una de las lneas y la interseccin de la otra lnea con el crculo descrito por el transportador, que da el valor correspondiente al ngulo deseado. Por lo que se refiere a
los trabajos topogrficos, las mediciones se realizan sobre el terreno pero tienen la
misma concepcin geomtrica. El eje de giro 1 debe ser perpendicular al plano del
horizonte y pasar precisamente por el vrtice del ngulo a medir; por lo tanto, el
UNSCH

31

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

crculo graduado deber estar contenido en un plano perpendicular a dicho eje, es


decir, paralelo al plano del horizonte. El eje 2 es perpendicular al eje 1, as como a
la lnea de colimacin o lnea de la visual. Todo lo anterior tiene por objeto reunir
las condiciones geomtricas necesarias y suficientes para realizar la medicin del ngulo BAC, tal y como se hace con el transportador. Los instrumentos topogrficos
poseen dispositivos pticos y mecnicos que permiten hacer las mediciones con la
garanta de que renen estas condiciones geomtricas. Mtodos que se utilizan en
las mediciones angulares:

3.17.1.

Mtodo simple

Consiste en colocar como origen de medicin cero grados sobre la lnea que une al
vrtice con cualquier punto de referencia que se tome como origen. A partir de ah
se puede medir el ngulo interno, externo o de deflexin en sentido positivo (sentido
de las agujas del reloj o sentido a la derecha) o negativo (contrario a las agujas del
reloj o sentido a la izquierda), hasta el siguiente punto de referencia que defina el
ngulo. Y se lee en el crculo graduado el valor correspondiente al arco descrito entre
las dos lneas.

3.17.2.

Mtodo de repeticin

Se puede emplear en aquellos aparatos que, ademas del tornillo de presin, posean
tornillo de coincidencia. Se toma como origen en cero grados cualquier lnea, como
en el mtodo simple. Se gira hasta el lado que define el ngulo por medir y se vuelve
a la lnea de origen. Pero no se coloca en cero grados, sino en la lectura que se
haya obtenido al medir. Se repite dos, tres o ms veces esta operacin y, como los
valores se han ido acumulando (en la segunda ocasin aproximadamente el doble,
en la tercera cerca del triple, etc.), el valor angular de la ltima observacin se
divide entre el nmero de repeticiones y el resultado o cociente ser el valor angular
correspondiente (regularmente se hacen tres repeticiones y como mximo en cuatro
ya que el rozamiento del limbo puede arrastrar su graduacin y con ello la lectura
perdera precisin).
Este mtodo es muy fiable ya que ofrece la ventaja de poder detectar errores, equivocaciones, y los errores acumulados por la apreciacin de los valores.

UNSCH

32

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Repeticin
1
2
3
valor promedio

3.17.3.

Valor acumulado
37, 20g
74, 42g
112, 03g
112,03g
= 37,21g
3

Mtodo de vuelta de horizonte

Se utiliza especialmente en ciertos trabajos topogrficos, en los que desde un vrtice


se tienen que tomar lecturas o hacer visuales a n puntos. As, se toma un lado
como origen cero grados y se va girando hasta cada punto deseado; se hacen las
correspondientes lecturas, girando 400g y luego en sentido contrario para comprobar
valores, la operacin se repite cuantas veces sea necesario.

UNSCH

33

Ingeniera Civil

3.18
3.18.1.

Levantamiento Topografico

Mediciones de angulos horizontales

Estacionamiento del teodolito

Para el estacionamiento del teodolito se debe seguir un orden secuencial de pasos


los cuales se explican a continuacin:
.

En primer lugar se debe tener un punto identificado el cual servir como base
para estacionar el teodolito.

Se coloca el trpode sobre el punto de manera que quede lo mas cercano al


centro del punto y cuidando que la mesilla del trpode este horizontal.

Se coloca el teodolito sobre la mesilla del trpode y se fija.

Se fija una de las patas del trpode en el terreno de tal manera que pueda
servir como un eje inmvil en el paso siguiente.

Se levantan ligeramente las patas que no estn fijas y mirando por la plomada
ptica se gira utilizando como eje la pata que esta fija hasta llegar a ver el
punto referencia.

Se mira el nivel de burbuja (tambin llamado ojo de pollo) para ver hacia qu
lado esta mas inclinado, se desliza estratgicamente las patas del trpode (una
a la vez) hasta que el nivel de burbuja este centrado.

Se mira nuevamente por la plomada ptica para ver si con el paso anterior nos
alejamos del punto referencia, si es as podemos aflojar el tornillo de fijacin
entre el teodolito y el trpode y deslizar cuidadosamente el teodolito hasta
llegar al centro del punto referencia.

El nivel de la alidada (nivel horizontal) se nivela con los tres tornillos


de nivelacin; se coloca el nivel paralelo a dos de los tres tornillos y se giran
simultneamente en direcciones opuestas (hacia adentro o hacia afuera) hasta
que la burbuja quede en el centro.

UNSCH

34

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Cumplido el paso anterior se gira la alidada 90 grados aproximadamente, que


quede en direccin del tornillo que falta, y se gira el tornillo cuidadosamente
Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda
hasta que la burbuja llegue al centro del nivel.
Practica de topografa
.

. Cumplido el ultimo paso se chequea que todo este bien, si es as el equipo


10.Cumplido el ultimo paso se chequea que todo este bien, si es as el
estar listo para medir, de presentarse algn detalle al final del proceso deber
equipo
estar
para medir,
presentarse algn detalle al final
corregirse
anteslisto
de comenzar
con de
la medicin.
del proceso deber corregirse antes de comenzar con la medicin.

SISTEMA DE
MEDICIONES
ANGULARESangulares
CON EL TEODOLITO
3.19
Sistema
de mediciones
con teodolito
El sistema de medicin depender del tipo de teodolito con el que se
El sistema
de medicin depender del tipo de teodolito con el que se hagan las
hagan
las mediciones:
mediciones:
Si el teodolito es del tipo clsico, o sea el aparato tradicional, utiliza
el teodolito
es del tipo
clsico,para
o sea
el aparatoy tradicional,
utiliza un
sistema
unSisistema
puramente
mecnico
la medicin
lectura de ngulos
y su
puramente mecnico para la medicin y lectura de ngulos y su sentido de medicin
sentido de medicin es en la direccin de las agujas del reloj.
es en la direccin de las agujas del reloj.

Figura
2.2
Por ejemplo en la figura 2.2, se muestra
el sistema
de medicin
angular
un teodolito
WIL se
T2,muestra
su sistema
medicin
en el sistema
Pordeejemplo
en larepetidor
figura 2.2,
el de
sistema
dees,
medicin
sexagesimal que divide la circunferencia en 360 partes iguales en grados, minutos y
angular de un teodolito repetidor WIL T2, su sistema de medicin es, en el
segundos, (mientras que el sistema centesimal divide la circunferencia en 400 partes
sistema
la circunferencia
en para
360leer
partes
iguales
en
iguales sexagesimal
denominadas que
Gon)divide
esta misma
pantalla sirve
ngulos
horizontales
grados,
minutos
y segundos,
(mientras
que
el sistema
centesimal
la
y cenitales
en un
mismo punto
visado, es
decir
que al leer
el ngulodivide
horizontal
se

circunferencia en 400 partes iguales denominadas Gon) esta misma


UNSCHsirve para leer ngulos horizontales
35 y cenitales en un mismo punto
pantalla

visado, es decir que al leer el ngulo horizontal se gira un tornillo


conmutador que permite cambiar la lectura a la cenital en el mismo punto.

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda


Practica de topografa

gira un tornillo conmutador


quedepermite
la lectura
a la cenital
enlael mismo
Estos sistemas
medicincambiar
se explicaran
con mayor
detalle en
punto.
prctica.
La figura
2.2.2 y 2.2.3
muestran lecturas
tpicas detalle
de un teodolito
wild t2.
Estos sistemas
de medicin
se explicaran
con mayor
en la prctica.
La figura
El sistema de lectura esta compuesto por la pantalla de recuadros (nonios)
2.2.2 y 2.2.3 muestran lecturas tpicas de un teodolito wild t2.
la placa superior y la placa inferior. La lectura generalmente aparece

El sistema de
lectura esta compuesto por la pantalla de recuadros (nonios) la placa
como en la figura 2.1.2 en los que los nonios estn disparejos, deben
superior y lacoincidir,
placa inferior.
La con
lectura
generalmente
aparecehasta
como
la figura 2.1.2
esto se hace
el tornillo
de micromtrico
queen
coincida,
en los que los
deben2.1.3,
coincidir,
esto tomar
se hace
con el tornillo
y lanonios
lectura estn
quede disparejos,
como en la figura
y se pueda
la lectura.
de micromtrico
que coincida,
y la lectura
quede
como
en la en
figura
2.1.3, y se
Como hasta
se mencion
anteriormente
las lecturas
sern
tomadas
grados
pueda tomarminutos
la lectura.
Como para
se mencion
anteriormente
sern tomadas
y segundos,
saber el numero
de gradoslas
selecturas
toma el numero
en grados minutos
y segundos,
saber eldenumero
gradosque
se para
tomaeste
el numero
que se encuentra
en la para
parte superior
la placade
superior
que se encuentra
parte
de la placa
paraque
este
ejemploen
es la
125,
comosuperior
la flecha apunta
al rangosuperior
entre 2 yque
3 indica
los ejemplo
minutos
estn apunta
entre 20al
y 30,
y deentre
aqu se
el primer
de los
es 125, como
la flecha
rango
2 y toma
3 indica
que digito
los minutos
estn
minutos
es se
2, toma
el digitoelfaltante
completa
con minutos
la placa inferior
entre 20 y 30,
y deque
aqu
primersedigito
de los
que es que
2, el digito
para
este
ejemplo
es
730
antes
de
llegar
al
indicador,
luego
se
cuentan
faltante se completa con la placa inferior que para este ejemplo es 730 antes de
las rayas que
faltan
son 7 y las
se totaliza
lectura
1252737.
llegar al indicador,
luego
seque
cuentan
rayas laque
faltan
que son 7 y se totaliza
Recordemos que
de esta manera
tomara
lectura
de los ngulos
la lectura 1252737.
Recordemos
que deseesta
manera
se tomara
lectura de los
horizontales
y
cenitales.
ngulos horizontales y cenitales.
Figura 2.2.2

Figura 2.2.3

NONIOS

124

125
5

510

520

125
1

530

PLACA SUPERIOR

PLACA INFERIOR

730

740

750

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

Cuando se hacen mediciones de ngulos horizontales se debe saber


que se esta hablando de una vista en planta o de una planimetra de ngulos entre
puntos. Las mediciones de ngulos horizontales se hacen partiendo desde un punto
que ser la referencia, (cabe mencionar que las mediciones con el teodolito se hacen
y se leen en el sentido de las agujas del reloj), es decir desde un primer punto donde
UNSCH

36

ngulos entre puntos.


Las mediciones de ngulos horizontales se hacen partiendo desde
un punto que ser la referencia, (cabe mencionar que las mediciones con el
teodolito se hacen y se leen en el sentido de las agujas del reloj), es decir

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

desde un primer punto donde se pueda calibrar la lectura horizontal en un

valor que puede ser cero y a partir de all las mediciones que se hagan

se puedasern
calibrar
la lectura
en es
un por
valor
que
puede
y a partir de
respecto
a ese horizontal
primer punto,
esta
razn
queser
la cero
lectura
all las mediciones
que ser
se hagan
sern
a ese primer
punto,
es por esta razn
horizontal puede
colocada
en unrespecto
valor predeterminado
como
lo veremos
que la lectura
puede
colocada
en un valor predeterminado como lo
en otrashorizontal
practicas como
la deser
ngulos
en serie.
veremos en otras practicas como la de ngulos en serie.
Figura 2.3: Vista en planta de ngulos horizontales de puntos sobre un

Figura 2.3: Vista en planta de ngulos horizontales de puntos sobre un terreno:


terreno:

En mostrada
la figura 2.3
se tiene
comodel
estacin
del teodolito
el
En la figura 2.3
se mostrada
tiene como
estacin
teodolito
el
punto T se desea conocer los ngulos horizontales que se forman entre

punto T se desea conocer los ngulos horizontales que se forman entre P1- P2 y
P1- P2 y P1- P3
P1- P3
La visual del teodolito se precisa sobre el punto P1 y la lectura

La visualhorizontal
del teodolito
se precisa
sobre el
P1
y laese
lectura
en el
en el teodolito
se calibra
en punto
00000
sobre
punto, horizontal
esto
teodolito se calibra en 00000 sobre ese punto, esto indica que los ngulos que
sean medidos sern respecto a P1 que es donde se parte en lectura cero.
Luego se gira la visual del teodolito y se precisa el punto P2, se lee el ngulo
horizontal y de esta manera tendremos el ngulo horizontal que se forma entre P1
Y P2 que para este ejemplo es 142719 Ya tomada la lectura en ?P2? se gira
la visual del teodolito y se precisa P3 se lee el ngulo horizontal, este ser el valor
angular que existe entre P1 y P3 que para este ejemplo resulta ser 280943
Si se desea saber el valor angular entre P2 y P3 se puede calcular por diferencia
entre los dos ngulos.

UNSCH

37

precisa P3 se lee el ngulo horizontal, este ser el valor angular que


existe entre P1 y P3 que para este ejemplo resulta ser 280943
Si se desea saber el valor angular entre P2 y P3 se puede calcular
Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

por diferencia entre los dos ngulos.

3.20

MedicionDEdeNGULOS
angulos cenitales
MEDICIN
CENITALES

Cuando se habla de ngulos cenitales o verticales se tendr una


habla
ngulosdonde
cenitales
verticales
se tendr
una desde el zenit
vista Cuando
en perfilse de
losdepuntos
el ongulo
parte
en cero
enen
perfil
de los puntos
dondellegar
el ngulo
parte
en cero
el zenit
como se
comovista
se ve
la Figura
2.4, hasta
a 180
grados
endesde
el nadir
pasando

ve en la Figura 2.4, hasta llegar a 180 grados en el nadir pasando por la lnea de
referencia en 90 grados que representa el plano horizontal de la visual del teodolito.

por la lnea de referencia en 90 grados que representa el plano horizontal


de la visual del teodolito.
ZENIT

Figura 2.4

ANGULO CENITAL
3600 00

(+) ANGULO DE ELEVACION

2700

90 0

(LINEA DE REFERENCIA)

(-) ANGULO DE DEPRESION

1800

ANGULO NADIRAL

P'

NADIR

Por el contrario de los ngulos horizontales, la lectura cenital no puede ser graduada
en una lectura determinada sino que el ngulo que muestra siempre es respecto al
punto de partida en el ZENIT. Si el ngulo se encuentra entre 0 y 90 grados es un
ngulo de elevacin y se encuentra por arriba del plano horizontal de la visual del
teodolito, si el ngulo tiene un valor entre 90 y 180 grados es un ngulo de depresin
y se encuentra por debajo del plano horizontal de la visual del teodolito.
En la Figura 2.5 se ilustra un ngulo de elevacin tomado con un teodolito, y en la
Figura 2.6 se ilustra un ngulo de depresin tambin medido con un teodolito.

UNSCH

38

En la Figura 2.5 se ilustra un ngulo de elevacin tomado con un


teodolito, y en la Figura 2.6 se ilustra un ngulo de depresin tambin
Civil
medidoIngeniera
con un teodolito.

Levantamiento Topografico

Figura 2.5 (Angulo de elevacin)

ZENIT
0
N

LO
GU
AN

DE

RE
NT
(E

)
90

IO
AC
EV
EL

PLANO HORIZONTAL ( LINEA DE REFERENCIA)


90

180
NADIR

Figura 2.6: (Angulo de depresin.)


ZENIT
0

PLANO HORIZONTAL ( LINEA DE REFERENCIA)


90
ANGU
LO DE
DEPR
ESION
(ENTR
E 90
Y 180)

180
NADIR

UNSCH

39

TANQUE

Ingeniera Civil

3.21
3.21.1.

Levantamiento Topografico

Medicin de distancias

La mira:

Se puede describir como una regla de cuatro metros


de largo, graduada en centmetros y que se pliega en la
mitad para mayor comodidad en el transporte. Adems de esto, la mira consta de una burbuja que se usa
para asegurar la verticalidad de sta en los puntos del
terreno donde se desea efectuar mediciones, lo que es
trascendental para la exactitud en las medidas. Tambin consta de dos manillas, generalmente metlicas,
que son de gran utilidad para sostenerla.

UNSCH

40

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Donde:
.

D= Distancia

H.S= Hilo superior = M1

H.I= Hilo inferior = M2

Entonces:
D = (M1 M2 ) 100

3.21.1.1. Miras verticales: Son reglas graduadas en metros y decmetros, generalmente fabricadas de madera, metal o fibra de vidrio. Usualmente, para trabajos
normales, vienen graduadas con precisin de 1 cm y apreciacin de 1 mm. Comnmente, se fabrican con longitud de 4 m divididas en 4 tramos plegables para facilidad
de transporte y almacenamiento. Existen tambin miras telescpicas de aluminio que
facilitan el almacenamiento de las mismas.

UNSCH

41

Ingeniera Civil

3.22

Levantamiento Topografico

Curvas de Nivel

Se denominan curvas de nivel a las lneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una trayectoria
que es horizontal. Por lo tanto podemos definir que
una lnea de nivel representa la interseccin de una
superficie de nivel con el terreno. En un plano las
curvas de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes sobre un plano
de referencia. Esta diferencia de altura entre curvas
recibe la denominacin de equidistancia
De la definicin de las curvas podemos citar las siguientes caractersticas:
1

Las curvas de nivel no se cruzan entre si.

Deben ser lneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las lneas del
dibujo.

Cuando se acercan entre si indican un declive mas pronunciado y viceversa.

La direccin de mxima pendiente del terreno queda en el ngulo recto con la


curva de nivel

3.22.1.

Tipos de Curvas de Nivel

3.22.1.1. Curva clinogrfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientes en los diferentes puntos de un terreno en funcin de las alturas
correspondientes.
3.22.1.2. Curva de configuracin: Cada una de las lneas utilizadas para dar
una idea aproximada de las formas del relieve sin indicacin numrica de altitud ya
que no tienen el soporte de las medidas precisas.
3.22.1.3. Curva de depresin: Curva de nivel que mediante lneas discontinuas o pequeas normales es utilizada para sealar las reas de depresin topogrfica.
UNSCH

42

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

3.22.1.4. Curva de nivel: Lnea que, en un mapa o plano, une todos los puntos
de igual distancia vertical, altitud o cota. Sinnimo: isohipsa.
3.22.1.5. Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa
la inclinacin de un terreno a partir de las distancias entre las curvas de nivel.
3.22.1.6. Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la
proporcin de superficie con relacin a la altitud. Sinnimo complementario: curva
hipsogrfica.
Nota: El eje vertical representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o
sus porcentajes de superficie.
3.22.1.7. Curva intercalada: Curva de nivel que se aade entre dos curvas de
nivel normales cuando la separacin entre stas es muy grande para una representacin cartogrfica clara.
Nota: Se suele representar con una lnea ms fina o discontinua.
3.22.1.8. Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son
mltiples de la equidistancia.

3.22.2.

Marcacion de una Curva de Nivel

El relieve de la superficie terrestre se suele representar mtricamente sobre un plano a travs de las
curvas de nivel, unas isolneas que unen puntos situados a la misma altitud y que se trazan generalmente con un intervalo determinado y equidistante
para todo el terreno a cartografiar. Una de cada
cuatro o cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y se rotula su altitud correspondiente; son las
llamadas curvas maestras y, entre ellas, se describen las curvas de nivel intermedias. Actualmente,
las curvas se trazan a partir de las fotografas areas, consiguiendo una precisin mucho mayor que cuando tenan que delinearse en
el campo con la ayuda de una red de cotas. A pesar de que las curvas de nivel no
proporcionan una imagen visual del relieve tan clara como la tcnica del sombreado,
UNSCH

43

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

su anlisis facilita tal cantidad de informacin que hace que sea el mtodo ms til
de representacin del relieve en los mapas topogrficos.
Curvas de nivel, lneas que, en un mapa, unen puntos de la misma altitud, por encima
o por debajo de una superficie de referencia, que generalmente coincide con la lnea
del nivel del mar, y tiene el fin de mostrar el relieve de un terreno. Las curvas de nivel
son uno de los variados mtodos que se utilizan para reflejar la forma tridimensional
de la superficie terrestre en un mapa bidimensional.
En los modernos mapas topogrficos es muy frecuente su utilizacin, ya que proporcionan informacin cuantitativa sobre el relieve.
Sin embargo, a menudo se combinan con mtodos ms cualitativos como el colorear zonas
o sombrear colinas para facilitar la lectura del
mapa. El espaciado de las curvas de nivel depende del intervalo de curvas de nivel seleccionado y de la pendiente del terreno: cuanto
ms empinada sea la pendiente, ms prximas entre s aparecern las curvas de nivel
en cualquier intervalo de curvas o escala del
mapa. De este modo, los mapas con curvas
de nivel proporcionan una impresin grfica
de la forma, inclinacin y altitud del terreno.
Las curvas de nivel pueden construirse interpolando una serie de puntos de altitud conocida o a partir de la medicin en el terreno, utilizando la tcnica de la nivelacin.
UNSCH

44

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Sin embargo, los mapas de curvas de nivel ms modernos se realizan utilizando la


fotogrametra area, la ciencia con la que se pueden obtener mediciones a partir de
pares estereoscpicos de fotografas areas.
El trmino isolnea puede utilizarse
cuando el principio de las curvas de
nivel se aplica a la realizacin de mapas de otros tipos de datos cuantitativos, distribuidos de forma continua,
pero, en estos casos, suele preferirse utilizar trminos ms especializados con el prefijo iso- (que significa
igual), como isobatas para curvas de
nivel submarinas, o isobaras para las
lneas que unen puntos que tienen la
misma presin atmosfrica.
El operador comienza a nivelar partiendo de una cota conocida, efectuando una nivelacin compuesta, desde la estacin de arranque debe marcar los puntos del terreno que tienen igual lectura de mira. Cuando cambia la estacin
tomara como diferencia el ultimo punto de la estacin anterior y efectuada la lectura
de mira se procede a buscar sobre el terreno puntos de igual cota que proporcionen
la misma lectura y as hasta terminar con esa curva. De esta manera se marca sobre
el terreno una lnea de nivel, es decir que no sube ni baja, para esto se van colocando
estacas de madera las que demarcan su trayectoria.
3.22.2.1. Desarrollo: El trazado de una curva de nivel en el terreno, se puede
realizar con un nivel ptico, un teodolito, con una manguera, etc. Nosotros tomaremos el caso del nivel ptico, ya que con l, hemos realizado las prcticas con el
profesor.
Para emplear el nivel necesitamos una ?mira parlante?, sobre la cual realizaremos
la lectura. El nivel se afirmar sobre el terreno, sobre un trpode el cual tiene en
la parte superior un tipo de rosca para que el nivel sea ajustado. El nivel tiene dos
burbujas, una en la parte superior y otra en el costado, las cuales sirven para que el
nivel est nivelado con respecto al suelo.

UNSCH

45

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Tambin tiene una lente a travs de la cual realizaremos la lectura de mira. Tiene
una perilla al costado que aclara la imagen que tendremos de la mira parlante. Una
perilla permite acercar o alejar la imagen que tengamos. En la parte inferior del
nivel, hay una especie de rosca para girar el nivel hacia una direccin determinada, la
cul nos permite medir ngulos, para encuadrar una plantacin. El operador tendr
que tener en cuenta que los nmeros de la mira parlante estn al revs, ya que al
mirar por la lente del nivel se invertirn los mismos. Los niveles pticos sirven para
distintos fines como por ejemplo: La marcacin para una plantacin determinada,
para encuadrarla y determinar as sus ngulos etc.
3.22.2.2.

Pasos a seguir para la Marcacion de una Curva de Nivel:

Se debe determinar la zona de desage.

Se elige la zona de mayor pendiente, debido a que este lugar es el de mayor


deterioro, por la accin directa de las lluvias y se saca la pendiente promedio,
para ello9 se recurre a una tabla de intervalos verticales y horizontales.
El intervalo vertical es la diferencia de nivel que existe entre una curva y otra.
El intervalo horizontal es la distancia que existe entre una curva y otra.

Se realiza la tabla de intervalos verticales y horizontales.

Se hace la marcacin de arranque, que es el lugar donde nace la curva de nivel,


cuya marcacin se realiza por el lado opuesto de la zona de desage.

Se realiza la primer lectura para saber en que lugar estamos, operando a este
valor se le suma 3cm la que comnmente se denomina pendiente del 3x mil y
se desplaza 10m cortando la pendiente y as sucesivamente.

Suavizacin de las curvas y se hace para que la curva sea mas o menos proporcional.

Es la construccin de camellones.

La curva de nivel evita que los suelos se deterioren y de esta forma se pueden
aprovechar los terrenos con mucha pendiente.

UNSCH

46

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

MATERIALES O
INSTRUMENTOS

Un teodolito.

Un nivel de ingeniero.

Dos Trpodes.

Dos mira plegables de 04 m.

04 jalones.

Una brujula.

Una wincha.

UNSCH

A. El teodolito El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-pticol universal,tambin denominado taqumetro2, es un instrumento topogrfico que
sirve para medir direcciones a puntos del terreno, como tambin la inclinacin
de estos puntos respecto de un plano horizontal de referencia. Este plano horizontal, que pasa por el punto de observacin, se define mediante la nivelacin
! !

del instrumento.
De las direcciones medidas
se deducen ngulos horizontales
c
c
y verticales (ngulo cc

cenital o altura
sobre el horizonte).
c

c
c

c
c

cc 
 c
c

c

CULDDCDEEDL

UNSCH

47

c 
c  c  c c c  c  c c
 c - 4 1c c c

c/1 Dc c- 4 1/"c
c
cc cc
 "c
c cc"c

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

B. Trpode: Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo


de medicin como un taqumetro o nivel, su manejo es sencillo ,pues consta de
tres patas que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables para
as poder tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran
fijas en el terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija el equipo que se
va a utilizar para hacer las mediciones.

El tipo de trpode que se utiliz en esta ocasin tiene las siguientes caractersticas:
Patas de madera que incluye cinta para llevarlo en el hombro.
Dimetro de la cabeza: 158mm.
Altura de 1,05 m. extensible a 1, 7m.
Peso: 6,5 Kg.

C. Mira plegable de 04 m: Se puede describir como una regla de cuatro metros


de largo, graduada en centmetros y que se pliega en la mitad para mayor
comodidad en el transporte. Adems de esto, la mira consta de una burbuja
que se usa para asegurar la verticalidad de sta en los puntos del terreno donde
se desea efectuar mediciones, lo que es trascendental para la exactitud en las
medidas. Tambin consta de dos manillas, generalmente metlicas, que son de
gran utilidad para sostenerla.
UNSCH

48

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Dnde:
D = Distancia
H.S = Hilo superior = M1
H.I = Hilo inferior = M2
Entonces:
D = (M1 M2 ) 100

D. Jalones: Varas metlicas de unos 2 metros de altura y con punta para poder
introducir en el suelo, empleadas para determinar la direccin de lo que se va
a medir alineando dos o mas jalones.
UNSCH

49

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

E. Un Nivel de Ingeniero (Equialtmetro): Es un instrumento que sirve para


medir diferencias de altura entre dos puntos, para determinar estas diferencias,
este instrumento se basa en la determinacin de planos horizontales a travs
de una burbuja que sirve para fijar correctamente este plano y un anteojo
que tiene la funcin de incrementar la visual del observador. Adems de esto,
el nivel topogrfico sirve para medir distancias horizontales, basndose en el
mismo principio del taqumetro. Existen tambin algunos niveles que constan
de un disco acimutal para medir ngulos horizontales, sin embargo, este hecho
no es de inters en la prctica ya que dicho instrumento no ser utilizado para
medir ngulos.

Nivel de Ingeniero:
En las operaciones de nivelacin, donde es necesario el clculo de las diferencias
verticales o desniveles entre puntos, al nivel trico se le anexa un telescopio, una
base con tornillos nivelantes y un trpode. Los niveles difieren entre s en apariencia,
de acuerdo a la precisin requerida y a los fabricantes del instrumento.

En todas las operaciones de nivelacin es necesario, antes de efectuar las lecturas a la mira, chequear la horizontalidad del eje de colimacin.
UNSCH

50

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

En algunos niveles, este proceso se realiza pticamente proyectando la burbuja


del nivel trico sobre el lente de colimacin, como se muestra en la figura 8, de
manera de hacer la verificacin al momento de tomar la lectura. En caso de que
no se verifique la coincidencia de la burbuja, se usa un tornillo basculante que
permite, mediante pequeos movimientos, corregir una eventual inclinacin
del eje de colimacin.

UNSCH

51

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Nivel Tubular o Nivel Trico:


Es un trozo de tubo de vidrio de seccin circular, generado al hacer rotar un crculo
alrededor de un centro O, tal y como se muestra en la figura 4. La superficie es sellada
en sus extremos y su interior se llena parcialmente con un lquido muy voltil (como
ter sulfrico, alcohol etc.) que al mezclarse con el aire del espacio restante forma
una burbuja de vapores cuyo centro coincidir siempre con la parte ms alta del
nivel.

F. Huincha: Instrumento utilizado para medir distancias cortas en metros, posee


una cinta mtrica en su interior los cuales pueden medir 30, o 50 metros.

G. Brujula: Instrumento que sirve de orientacin y que tiene su fundamento en


la propiedad de las agujas magnetizadas. Por medio de una aguja imantada
seala el Norte magntico, que es diferente para cada zona del planeta, y
distinto del Norte geogrfico.

UNSCH

52

5
5.1

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

UNSCH

ASPECTO TCNICO

Nivelacion Entre el BM de la UNSCH (Detrs de

Educacion) y un Punto A de la Poligonal de Apoyo de


Nuestro Levantamiento del Reserborio

5.1.1.

Nivelacion de ida:
Puntos
BM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
A

UNSCH

V.Atraz (+)
0.341
0.142
0.132
0.589
0.111
1.774
3.312
3.335
3.775
2.859
3.979
3.719
3.383
3.247
3.015

Alt. Instr.

V. Adel. (-)
2.242
3.275
0.848
1.413
0.749
0.875
0.205
0.189
0.345
0.148
0.049
0.345
0.011
0.311
1.060

53

Cota
2714.650

Ingeniera Civil

5.1.2.

Levantamiento Topografico

Calculos:

Para los primeros puntos.

Altura de Instrumento
HI = CotaBM + V ista(+)
Reemplazando en la formula tenemos:
HI = 2714,650 + 0,341
HI = 2714,991m

Cota 1
Cota1 = HI V ista()
Reemplazando en la formula tenemos:
Cota1 = 2714,991 2,242
Cota1 = 2712,749m

Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro.
Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado
el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como
resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos
como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto
tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada
punto tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos
para cada punto tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos
clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo
los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente cuadro.
UNSCH

54

Ingeniera Civil

Puntos
BM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
A

Levantamiento Topografico

V.Atraz (+)
0.341
0.142
0.132
0.589
0.111
1.774
3.312
3.335
3.775
2.859
3.979
3.719
3.383
3.247
3.015

Alt. Instr.
2714.991
2712.891
2709.748
2709.489
2708.187
2709.212
2711.649
2714.779
2718.365
2720.879
2724.710
2728.380
2731.418
2734.654
2737.358

V. Adel. (-)
2.242
3.275
0.848
1.413
0.749
0.875
0.205
0.189
0.345
0.148
0.049
0.345
0.011
0.311
1.060

Cota
2714.650
2712.749
2709.616
2708.900
2708.076
2707.438
2708.337
2711.444
2714.590
2718.020
2720.731
2724.661
2728.035
2731.407
2734.343
2736.298

Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado
el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como
resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos
como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto
tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada
punto tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos
para cada punto tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos
clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente cuadro. Haciendo
los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente cuadro.
Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado
el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como
resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos
como resultado el siguiente cuadro.

UNSCH

55

Ingeniera Civil

5.1.3.

Nivelacion de vuelta:
Puntos
A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
BM

5.1.4.

Levantamiento Topografico

V.Atraz (+)
2.152
2.369
0.598
1.569
2.568
0.695
2.908
1.589
1.885
3.690
0.965
1.325
0.684
1.546
1.887

Alt. Instr.

3.587
3.985
1.984
3.594
3.125
1.794
2.584
3.568
2.654
3.869
3.959
3.723
3.383
3.247
3.021

Calculos:

Para los primeros puntos.

Altura de Instrumento
HI = CotaBM + V ista(+)
Reemplazando en la formula tenemos:
HI = 2736,298 + 2,152
HI = 2738,45m

UNSCH

V. Adel. (-)

56

Cota
2736.298

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Cota 1
Cota1 = HI V ista()
Reemplazando en la formula tenemos:
Cota1 = 2738,298 3,587
Cota1 = 2708,711m

Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro.
Puntos
A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
BM

UNSCH

V.Atraz (+)
2.152
2.369
0.598
1.569
2.568
0.695
2.908
1.589
1.885
3.690
0.965
1.325
0.684
1.546
1.887

Alt. Instr.
2738.450
2737.232
2733.845
2733.430
2732.404
2729.974
2731.088
2730.093
2728.410
2729.446
2726.542
2723.908
2720.869
2719.032
2717.672

57

V. Adel. (-)
3.587
3.985
1.984
3.594
3.125
1.794
2.584
3.568
2.654
3.869
3.959
3.723
3.383
3.247
3.021

Cota
2736.298
2734.863
2733.247
2731.861
2729.836
2729.279
2728.180
2728.504
2726.525
2725.756
2725.577
2722.583
2720.185
2717.486
2715.785
2714.651

Ingeniera Civil

Levantamiento Topografico

Error de Cierre
Ec = CotaBM (vuelta) CotaBM (ida)
Reemplazando en la formula tenemos:
Ec = 2714,651 + 2714,650
Ec = 0,001m

El error de cierre de la nivelacion resulta ser de 1 mm.

5.2
5.2.1.

Levantamiento Topografico

Poligonal (Reservorio)
D
C
E

Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro.

UNSCH

58

Ingeniera Civil

5.2.2.
E.
A

Levantamiento Topografico

Datos de la Poligonal

P.V.
NM
B
B
NM
B
B
B
B
E
E
B
B
E
E
A
A
D
D
A
A
D
D

M.L.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.

ANG. HZ.
0 0 0.00

ANG. VR.

H.S.

H.M.

D.I.

OBS.

207 44 10.00

91 5 30.00

1.602

1.000

120.400

BM
BM

0 0 0.00
BM
BM
0 0 0.00

281 30 30.00
0 0 0.00

95 32 50.00

2.620

2.000

124.000

88 32 55.00

2.909

2.315

118.800

BM

0 0 0.00
208 21 55.00
0 0 0.00

Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado el siguiente
cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como resultado
el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos como
resultado el siguiente cuadro. Haciendo los mismos clculos para cada punto tenemos
como resultado el siguiente cuadro.

UNSCH

59

Ingeniera Civil

E.
D

P.V.
E
E
C
C
E
E
C
C
D
D
B
B
D
D
B
B
C
C
A
A
C
C
A
A

UNSCH

M.L.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.
Dir.
Inv.

Levantamiento Topografico

ANG. HZ.
0 0 0.00

ANG. VR.

H.S.

H.M.

D.I.

93 21 10.00

1.938

1.605

66.600

1.275

79.000

0.041

120.000

0 0 0.00
0 0 0.00
0 0 0.00
0 0 0.00

98 19 20.00

0 0 0.00

0 0 0.00

0 0 0.00
264 44 30.00

89 41 55.00

60

0.641

OBS.

Ingeniera Civil

E.
A

P.V.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

UNSCH

ANG. HZ.
74 22 0.00
68 59 20.00
88 30 40.00
99 48 20.00
108 20 0.00
109 24 40.00
121 59 40.00
215 6 0.00
295 29 20.00
298 56 20.00
307 42 20.00
311 30 20.00
294 59 50.00
252 29 20.00
218 59 20.00
210 31 30.00
130 20 20.00
113 28 30.00
98 57 10.00
119 23 10.00
133 29 10.00
129 18 40.00
126 4 30.00
147 41 20.00
147 19 50.00
179 18 50.00

Levantamiento Topografico

ANG. VR.
81 51 20.00
89 30 20.00
94 46 20.00
95 5 40.00
95 38 40.00
95 52 40.00
100 52 40.00
100 28 20.00
90 42 20.00
89 32 0.00
88 46 40.00
89 3 20.00
92 5 20.00
97 29 0.00
101 8 40.00
105 13 40.00
106 2 50.00
99 23 10.00
95 42 10.00
97 11 10.00
98 24 30.00
97 24 40.00
97 21 0.00
98 2 50.00
99 29 30.00
99 47 50.00

61

H.S.
1.628
2.527
1.142
1.132
1.104
1.565
1.040
1.030
1.058
1.085
1.114
1.145
1.118
1.094
1.059
1.069
1.078
1.141
1.658
1.241
1.238
1.238
1.302
1.304
1.210
1.188

H.M.
1.562
2.400
1.000
1.000
1.000
1.500
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.500
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000

D.I.
13.200
25.400
28.400
26.400
20.800
13.000
8.000
6.000
11.600
17.000
22.800
29.000
23.600
18.800
11.800
13.800
15.600
28.200
31.600
48.200
47.600
47.600
60.400
60.800
42.000
37.600

OBS.
BM

Ingeniera Civil

E.

P.V.
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57

UNSCH

ANG. HZ.
178 47 30.00
189 8 20.00
209 10 0.00
234 46 0.00
257 59 50.00
272 27 50.00
275 49 0.00
289 54 10.00
304 47 20.00
292 9 0.00
280 16 0.00
269 53 10.00
257 37 30.00
229 48 50.00
213 9 20.00
206 15 50.00
222 44 50.00
240 21 10.00
257 20 10.00
265 18 20.00
275 31 0.00
271 14 30.00
265 46 0.00
257 53 50.00
326 40 0.00
327 33 10.00
341 55 50.00
350 15 50.00
40 1 10.00
26 32 10.00
348 11 20.00

Levantamiento Topografico

ANG. VR.
97 44 50.00
97 2 0.00
96 58 10.00
95 42 50.00
92 44 10.00
92 12 10.00
90 44 10.00
88 57 50.00
86 33 0.00
87 14 30.00
89 26 0.00
91 12 0.00
92 9 10.00
94 56 20.00
95 24 10.00
95 8 10.00
94 38 10.00
93 11 20.00
91 12 0.00
88 51 0.00
89 14 50.00
89 35 0.00
84 34 50.00
90 29 20.00
88 51 10.00
87 17 0.00
86 59 30.00
88 2 50.00
89 0 50.00
87 48 0.00
86 0 20.00

62

H.S.
1.305
1.355
1.245
1.192
1.184
1.188
1.192
1.218
1.252
1.312
1.286
1.252
1.241
1.278
1.389
1.525
1.432
1.389
1.406
3.402
1.399
1.462
3.476
1.502
1.085
1.152
1.155
1.098
1.132
1.182
1.151

H.M.
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
3.000
1.000
1.000
3.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000

D.I.
61.000
71.000
49.000
38.400
36.800
37.600
38.400
43.600
50.400
62.400
57.200
50.400
48.200
55.600
77.800
105.000
86.400
77.800
81.200
80.400
79.800
92.400
95.200
100.400
17.000
30.400
31.000
19.600
26.400
36.400
30.200

OBS.

Ingeniera Civil

E.
B

P.V.
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91

UNSCH

ANG. HZ.
36 25 20.00
79 1 55.00
113 51 45.00
148 60 0.00
175 45 55.00
177 58 50.00
151 32 10.00
186 19 30.00
96 39 40.00
68 48 30.00
45 16 45.00
46 4 40.00
67 44 40.00
89 29 20.00
115 14 0.00
137 30 50.00
155 59 20.00
174 5 5.00
179 1 0.00
161 37 35.00
143 44 40.00
124 49 15.00
107 56 30.00
91 21 0.00
75 39 5.00
55 26 40.00
101 12 40.00
110 47 20.00
108 54 40.00
128 59 40.00
140 12 5.00
153 56 20.00
166 49 40.00
178 33 30.00

Levantamiento Topografico

ANG. VR.
89 25 20.00
89 24 45.00
92 57 30.00
92 56 10.00
92 57 25.00
92 57 20.00
92 56 55.00
92 56 30.00
92 55 45.00
92 55 40.00
92 55 30.00
92 46 40.00
92 48 35.00
93 21 40.00
93 22 10.00
93 22 40.00
93 22 50.00
92 35 40.00
92 10 40.00
92 9 55.00
92 54 50.00
93 25 50.00
93 45 40.00
93 46 30.00
93 46 10.00
93 46 45.00
93 51 20.00
93 51 20.00
93 51 5.00
93 54 30.00
93 37 20.00
93 18 40.00
92 46 20.00
92 28 30.00
63

H.S.
2.809
3.627
2.761
2.082
1.038
0.789
2.289
3.405
3.689
3.709
2.653
3.137
3.654
3.580
3.853
2.911
1.639
1.163
1.658
3.517
3.470
3.605
3.728
3.423
3.152
2.361
2.757
2.065
2.145
2.405
2.404
2.085
2.602
2.023

H.M.
2.709
3.527
2.641
1.945
0.855
0.519
2.045
3.165
3.469
3.269
2.361
2.751
3.292
3.292
3.480
2.530
1.202
0.674
1.038
2.940
2.934
3.089
3.197
2.865
2.647
1.870
2.041
1.285
1.275
1.565
1.564
1.175
1.685
1.024

D.I.
20.000
20.000
24.000
27.400
36.600
54.000
48.800
48.000
44.000
88.000
58.400
77.200
72.400
57.600
74.600
76.200
87.400
97.800
124.000
115.400
107.200
103.200
106.200
111.600
101.000
98.200
143.200
156.000
174.000
168.000
168.000
182.000
183.400
199.800

OBS.

Ingeniera Civil

E.
C

P.V.
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116

UNSCH

Levantamiento Topografico

ANG. HZ.
339 23 20.00
18 20 10.00
37 35 30.00
51 56 30.00
78 0 30.00
96 11 40.00
64 30 20.00
27 56 10.00
6 45 30.00
347 38 50.00
333 9 40.00
313 40 10.00
311 18 10.00
334 27 40.00
3 40 10.00
32 51 40.00
64 13 10.00
96 54 40.00
123 25 55.00
136 4 55.00
127 58 50.00
88 17 20.00
34 32 50.00
332 42 10.00
288 3 20.00

ANG. VR.
98 19 20.00
98 19 10.00
98 18 30.00
98 18 10.00
96 31 30.00
96 4 20.00
96 8 30.00
96 2 30.00
96 3 55.00
96 3 55.00
96 3 55.00
96 3 20.00
96 4 40.00
96 5 10.00
96 5 20.00
96 4 55.00
96 3 10.00
96 4 10.00
93 47 10.00
87 31 50.00
87 31 40.00
87 31 20.00
87 32 10.00
87 38 50.00
87 33 5.00

64

H.S.
0.739
1.991
1.527
1.104
1.561
0.943
3.125
3.726
3.395
3.173
3.045
1.634
1.374
2.325
2.600
3.020
2.394
1.028
0.388
2.028
1.963
2.744
3.208
2.725
2.371

H.M.
0.389
1.625
1.175
0.728
1.211
0.725
2.945
3.562
3.205
3.021
2.835
1.421
1.218
2.195
2.499
2.921
2.298
0.898
0.243
1.928
1.902
2.700
3.168
2.683
2.301

D.I.
70.000
73.200
70.400
75.200
70.000
43.600
36.000
32.800
38.000
30.400
42.000
42.600
31.200
26.000
20.200
19.800
19.200
26.000
29.000
20.000
12.200
8.800
8.000
8.400
14.000

OBS.

Ingeniera Civil

E.
D

P.V.
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153

UNSCH

ANG. HZ.
21 21 10.00
23 42 50.00
334 27 40.00
335 34 50.00
78 50 20.00
78 8 15.00
137 17 25.00
129 6 5.00
128 38 25.00
139 28 5.00
137 27 10.00
136 43 0.00
143 24 10.00
148 6 25.00
157 25 30.00
144 23 15.00
170 48 15.00
171 28 15.00
179 34 20.00
185 5 0.00
191 30 35.00
198 7 0.00
218 21 55.00
37 16 30.00
31 35 20.00
41 40 40.00
35 0 15.00
30 23 20.00
28 0 20.00
25 27 50.00
30 30 20.00
29 2 10.00
25 3 20.00
27 36 20.00
30 26 30.00

Levantamiento Topografico

ANG. VR.
93 21 10.00
93 21 10.00
93 21 10.00
93 21 10.00
93 21 15.00
91 0 45.00
91 0 45.00
91 0 45.00
89 16 20.00
89 7 0.00
89 7 0.00
89 7 0.00
89 7 0.00
89 6 55.00
89 6 55.00
89 6 55.00
89 6 55.00
82 2 55.00
88 2 25.00
87 53 20.00
86 28 40.00
86 28 25.00
86 28 25.00
95 9 35.00
95 9 40.00
95 9 20.00
95 9 20.00
95 9 20.00
95 9 20.00
90 0 30.00
93 0 40.00
92 43 40.00
92 45 35.00
90 56 50.00
91 59 58.00
65

H.S.
1.938
0.963
0.802
1.435
2.252
1.840
1.210
0.718
1.836
3.450
1.206
2.214
2.040
1.740
1.643
0.990
1.027
1.948
1.435
1.761
2.938
2.285
3.029
1.688
1.160
0.645
0.480
1.442
0.973
3.625
1.555
2.261
2.092
3.685
3.092

H.M.
1.605
0.760
0.668
1.235
2.083
1.714
1.072
0.620
1.580
3.042
0.960
1.930
1.728
1.053
1.342
0.550
0.682
1.791
1.145
1.281
2.000
1.885
2.570
1.630
1.105
0.576
0.375
1.343
0.872
3.472
1.400
2.100
1.900
3.500
2.900

D.I.
66.600
40.600
26.800
40.000
33.800
25.200
27.600
19.600
51.200
81.600
49.200
56.800
62.400
137.400
60.200
88.000
69.000
31.400
58.000
96.000
187.600
80.000
91.800
11.600
11.000
13.800
21.000
19.800
20.200
30.600
31.000
32.200
38.400
37.000
38.400

OBS.

Reservorio

Ingeniera Civil

E.

P.V.
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187

UNSCH

ANG. HZ.
39 26 40.00
34 38 20.00
41 21 30.00
65 24 10.00
113 33 50.00
171 49 0.00
180 39 20.00
191 12 30.00
188 48 40.00
194 9 55.00
196 13 0.00
192 45 10.00
197 52 40.00
196 27 20.00
192 44 20.00
192 42 20.00
197 22 0.00
197 26 10.00
199 9 40.00
196 13 0.00
197 44 40.00
199 8 40.00
200 33 40.00
199 45 40.00
203 2 0.00
201 7 20.00
199 26 40.00
201 39 10.00
205 46 20.00
206 32 0.00
204 23 20.00
205 54 50.00
205 58 50.00
205 19 0.00

Levantamiento Topografico

ANG. VR.
91 0 20.00
93 29 30.00
93 10 50.00
93 14 0.00
93 23 20.00
82 21 40.00
92 41 50.00
88 0 40.00
86 56 20.00
89 54 50.00
88 13 30.00
88 26 40.00
87 55 30.00
86 1 0.00
85 6 0.00
85 10 30.00
85 12 30.00
87 30 50.00
87 35 0.00
86 6 10.00
85 54 30.00
87 3 20.00
87 5 20.00
88 12 0.00
87 10 0.00
87 34 10.00
86 57 50.00
87 30 0.00
86 35 10.00
86 33 0.00
86 34 50.00
86 33 0.00
86 40 0.00
89 7 10.00
66

H.S.
3.918
2.135
1.452
1.397
1.060
1.053
1.050
1.051
1.128
1.132
1.132
1.109
1.215
3.418
2.721
3.255
3.625
2.285
1.584
2.508
3.342
2.843
1.343
1.360
1.383
1.388
1.389
1.415
2.420
3.188
3.059
2.572
2.175
1.084

H.M.
3.700
1.900
1.300
1.300
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
3.200
2.500
3.000
3.100
2.000
1.000
2.200
3.000
2.500
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
2.000
2.800
2.700
2.300
2.000
1.000

D.I.
43.600
47.000
30.400
19.400
12.000
10.600
10.000
10.200
25.600
26.400
26.400
21.800
43.000
43.600
44.200
51.000
105.000
57.000
116.800
61.600
68.400
68.600
68.600
72.000
76.600
77.600
77.800
83.000
84.000
77.600
71.800
54.400
35.000
16.800

OBS.

Ingeniera Civil

E.
E

P.V.
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213

UNSCH

ANG. HZ.
68 18 15.00
41 10 40.00
84 39 40.00
110 41 45.00
101 2 40.00
155 43 0.00
116 45 45.00
132 52 50.00
273 27 25.00
234 14 50.00
309 27 40.00
324 45 5.00
331 31 20.00
349 30 50.00
334 33 25.00
8 5 50.00
328 37 15.00
14 27 5.00
310 38 40.00
349 4 45.00
294 1 25.00
283 25 15.00
332 31 45.00
284 55 40.00
291 30 30.00
319 53 35.00

Levantamiento Topografico

ANG. VR.
84 21 45.00
85 28 25.00
83 3 20.00
82 57 50.00
83 2 5.00
85 35 40.00
82 9 20.00
83 42 30.00
97 37 50.00
102 2 40.00
97 23 15.00
95 50 5.00
92 58 0.00
91 34 25.00
92 36 10.00
88 51 40.00
93 15 0.00
86 22 5.00
94 59 5.00
90 8 30.00
97 11 35.00
96 24 50.00
92 48 30.00
98 22 20.00
95 32 50.00
94 14 40.00

67

H.S.
1.864
3.233
3.675
1.068
2.625
2.495
3.267
3.225
3.822
1.082
1.168
1.065
2.270
1.188
2.390
1.188
2.535
3.295
3.465
2.345
1.428
3.442
2.483
2.335
2.620
2.580

H.M.
1.732
3.000
3.450
1.000
2.400
2.385
3.020
2.900
3.643
1.000
1.000
1.000
2.000
1.000
2.000
1.000
2.000
3.000
3.000
2.000
1.000
3.000
2.000
2.000
2.000
2.000

D.I.
26.400
46.600
45.000
13.600
45.000
22.000
49.400
65.000
35.800
16.400
33.600
13.000
54.000
37.600
78.000
37.600
107.000
59.000
93.000
69.000
85.600
88.400
96.600
67.000
124.000
116.000

OBS.
Reservorio
Reservorio
Reservorio

Pared
Pared

Ingeniera Civil

V(+)
NM
B
A
E
D
C

V(+)
NM
B
A
E
D
C

Levantamiento Topografico

E.
A
A
A
A
E
D
C
B

V(-)

E.
A
A
A
A
E
D
C
B

V(-)

D. HZ. CORREG.

D.V.

CORREC. D.V.

D.V. CORREG.

B
E
D
C
B
A

86.623
88.491
60.939
99.812
133.437

12.553
-12.502
-13.143
-16.087
52.237

0.000
-5.414
-3.027
-3.527
-5.489

6.951
-17.916
-16.170
-19.614
46.748

B
E
D
C
B
A

ANG. HZ.

207 26
120 0
120 31
120 0
95 15
93 15

24
0
12
0
0
0

CORREC. ^
Metodo:
Equitativo.

^ CORREG.

AZIMUT

D.H.

-1
-1
-1
-1
-1

118 11 45.6
118 42 57.6
118 11 45.6
93 26 45.6
91 26 45.6

0 0 0
207 26 24
325 38 9.6
264 21 7.2
202 32 52.8
115 59 38.4
27 26 24

122.841
118.722
66.372
77.345
120.356

168
168
168
168
168

14.4
14.4
14.4
14.4
14.4

SUMATORIA:
Total angulos poligono:

549 1 12
540

Error cierre
9 1 12

Total AHC
540 0 0

Total DHC
469.302

E Cierre V
23.059

E Cierre Lineal
152.342

Total DVC
0.000

UNSCH

68

Tolerancia
0

Total DH
505.636

Ingeniera Civil

Incr. N.
118.319
71.620
-1.461
-76.592
25.565

Levantamiento Topografico

Incr. E.
-33.023
-94.686
-66.356
10.767
117.609

Correc. N.
-33.393
-32.273
-18.043
-21.025
-32.718

Coorde. Norte
8000000
8000084.926
8000124.273
8000104.769
8000007.152
8000000.000

N. Correg.
84.926
39.347
-19.504
-97.617
-7.152

Coorde. Este
500000
499982.935
499903.673
499845.939
499866.755
500000.000

Error N
137.452

Error E
-65.689

Error relat.
1/3.32

Toler. de error
0

Perimet.
469.302

Area
13985.781

UNSCH

69

Correc. E.
15.959
15.423
8.623
10.048
15.636

Cota
2736.298
2751.924
2749.781
2745.738
2734.475
2736.298

Total NC
0.000

E. Correg.
-17.065
-79.262
-57.733
20.815
133.245

punto
A
E
D
C
B
A

Dif. Cotas
17.449

Total EC
0.000

Ingeniera Civil

E.
A

UNSCH

P.V.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Levantamiento Topografico

ANG. HZ.
74 22 0
68 59 20
88 30 40
99 48 20
108 20 0
109 24 40
121 59 40
215 6 0
295 29 20
298 56 20
307 42 20
311 30 20
294 59 50
252 29 20
218 59 20
210 31 30
130 20 20
113 28 30
98 57 10
119 23 10
133 29 10
129 18 40
126 4 30
147 41 20
147 19 50
179 18 50

ANG. VR.
81 51 20
89 30 20
94 46 20
95 5 40
95 38 40
95 52 40
100 52 40
100 28 20
90 42 20
89 32 0
88 46 40
89 3 20
92 5 20
97 29 0
101 8 40
105 13 40
106 2 50
99 23 10
95 42 10
97 11 10
98 24 30
97 24 40
97 21 0
98 2 50
99 29 30
99 47 50

70

D.H.
12.935
25.398
28.203
26.192
20.599
12.864
7.715
5.802
11.598
16.999
22.790
28.992
23.569
18.481
11.359
12.848
14.408
27.450
31.288
47.446
46.582
46.808
59.411
59.609
40.858
36.511

D.V.
1.851
0.219
-2.355
-2.335
-2.036
-1.324
-1.483
-1.072
-0.143
0.138
0.486
0.478
-0.860
-2.428
-2.238
-3.497
-4.144
-4.537
-3.124
-5.982
-6.886
-6.089
-7.663
-8.428
-6.831
-6.305

N
3.486
9.106
0.733
-4.461
-6.479
-4.275
-4.088
-4.747
4.991
8.225
13.938
19.213
9.960
-5.561
-8.829
-11.067
-9.326
-10.935
-4.869
-23.281
-32.057
-29.654
-34.984
-50.379
-34.394
-36.509

Ingeniera Civil

E.

UNSCH

P.V.
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57

Levantamiento Topografico

ANG. HZ.
178 47 30
189 8 20
209 10 0
234 46 0
257 59 50
272 27 50
275 49 0
289 54 10
304 47 20
292 9 0
280 16 0
269 53 10
257 37 30
229 48 50
213 9 20
206 15 50
222 44 50
240 21 10
257 20 10
265 18 20
275 31 0
271 14 30
265 46 0
257 53 50
326 40 0
327 33 10
341 55 50
350 15 50
40 1 10
26 32 10
348 11 20

ANG. VR.
97 44 50
97 2 0
96 58 10
95 42 50
92 44 10
92 12 10
90 44 10
88 57 50
86 33 0
87 14 30
89 26 0
91 12 0
92 9 10
94 56 20
95 24 10
95 8 10
94 38 10
93 11 20
91 12 0
88 51 0
89 14 50
89 35 0
84 34 50
90 29 20
88 51 10
87 17 0
86 59 30
88 2 50
89 0 50
87 48 0
86 0 20

71

D.H.
59.892
69.935
48.279
38.019
36.716
37.544
38.394
43.586
50.217
62.255
57.194
50.378
48.132
55.188
77.110
104.159
85.836
77.559
81.164
80.368
79.786
92.395
94.351
100.393
16.993
30.332
30.915
19.577
26.392
36.346
30.053

D.V.
-8.148
-8.628
-5.902
-3.804
-1.755
-1.444
-0.493
0.788
3.027
2.999
0.566
-1.055
-1.809
-4.769
-7.293
-9.362
-6.961
-4.321
-1.700
1.613
1.048
0.672
8.951
-0.857
0.340
1.439
1.625
0.667
0.454
1.396
2.099

4N
-59.878
-69.048
-42.157
-21.934
-7.635
1.614
3.891
14.838
28.652
23.472
10.194
-0.100
-10.315
-35.611
-64.556
-93.406
-63.034
-38.365
-17.794
-6.577
7.670
2.002
-6.965
-21.049
14.198
25.597
29.390
19.295
20.212
32.517
29.417

Ingeniera Civil

E.
A

UNSCH

Levantamiento Topografico

P.V.
1
2
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16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

4E
12.457
23.709
28.194
25.809
19.553
12.132
6.543
-3.336
-10.469
-14.876
-18.030
-21.712
-21.361
-17.625
-7.147
-6.526
10.982
25.178
30.907
41.341
33.797
36.216
48.019
31.862
22.055
0.437

N
8000003.486
8000009.106
8000000.733
7999995.539
7999993.521
7999995.725
7999995.912
7999995.253
8000004.991
8000008.225
8000013.938
8000019.213
8000009.960
7999994.439
7999991.171
7999988.933
7999990.674
7999989.065
7999995.131
7999976.719
7999967.943
7999970.346
7999965.016
7999949.621
7999965.606
7999963.491

72

E
500012.457
500023.709
500028.194
500025.809
500019.553
500012.132
500006.543
499996.664
499989.531
499985.124
499981.970
499978.288
499978.639
499982.375
499992.853
499993.474
500010.982
500025.178
500030.907
500041.341
500033.797
500036.216
500048.019
500031.862
500022.055
500000.437

Z
2738.149
2736.517
2733.943
2733.963
2734.262
2734.974
2734.815
2735.226
2736.155
2736.436
2736.784
2736.776
2735.438
2733.870
2734.060
2732.801
2732.154
2731.761
2733.174
2730.316
2729.412
2730.209
2728.635
2727.870
2729.467
2729.993

6
6.1

UNSCH

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

UNSCH

PLANOS

Polgono de Apoyo

73

Ingeniera Civil

6.2

UNSCH

Levantamiento Topografico

Curvas de Nivel

74

Ingeniera Civil

6.3

UNSCH

Levantamiento Topografico

Triangulacion

75

Ingeniera Civil

6.4

UNSCH

Levantamiento Topografico

Superficies

76

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OBSERVACIONES

La excesiva radiacin solar ocasion la alteracin del anteojo del teodolito provocando una lectura imprecisa con la mira. Al mismo tiempo el nivel circular
se fue alterando.

La mira utilizada no contaba con el ojo de gallo, lo cual no garantiza la verticalidad de la misma, generando error.

De igual forma las condiciones del tiempo no fueron ptimas para el desarrollo
de la prctica, debido a que en el primer y segundo da el cielo estaba despejado,
generando malestar en nuestros sentidos (vista).

Al momento de realizar el plano se observ la variacin respecto a la verdadera


ubicacin de unos cuantos puntos de detalle, debido a errores acumulados.
Por lo cual volvimos al campo para hacer otro levantamiento de los detalles,
corrigiendo nuestros errores.

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77

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

UNSCH

CONCLUSIONES

Mediante esta prctica junto a las anteriores aprendimos a interpretar toda


la informacin sobre un levantamiento topogrfico. Asimismo asimilamos correctamente los mtodos, procedimientos, tcnicas en la topografa. Siendo
conceptos trascendentales para el trabajo de ingeniera.

Los levantamientos topogrficos nos proporcionan una informacin elemental


y una idea esencial para aplicarlos en los proyectos de gran amplitud.

As mismo en el campo se identificaron diversos problemas que tratamos de


solucionar.

Pudimos ver que se cometen errores en la medicin. Al realizar esta prctica


nos hemos familiarizado con el teodolito y nivel de ingeniero.

Se observa que la mala manipulacin de los equipos e instrumentos de trabajo


de campo nos lleva a cometer errores.

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78

TOPOGRAFAI

MEDICIN DE NGULOS HORIZONTALES

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RECOMENDACIONES

Es favorable ubicar los puntos de la poligonal de apoyo en puntos visibles, los


cuales permitan ubicar un mayor nmero de detalles para um mejor trabajo
de campo.

Todo trabajo de campo debe realizarse de manera cuidadosa, para realizar con
toda seguridad un levantamiento libre de equivocaciones.

Es recomendable realizar la numeracin preliminar de la poligonal comenzando


por la ubicada en el lugar ms apropiado de la manzana.

Se debe tener en cuenta el mantenimiento y respectivo cuidado de todos los


instrumentos con las cuales se cuenta hasta ahora, ya que al trascurrir el tiempo
se presentan ms defectuosas y mal calibradas.

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Bibliografa
[1] Samuel Mora Quiones TOPOGRAFIA PRACTICA . Ed. M-Co-1990 Lima/Per
[2] Juan Arias Canales TOPOGRAFIA GENERAL. 1983
[3] Nabor Ballesteros Tena TOPOGRAFA. Ed. Limusa Mxico-1995
[4] Jorge Mendoza Dueas TOPOGRAFA TCNICAS MODERNAS. Primera
Edicin 2012
[5] ING. LUCIO DURN CELIS APUNTES DE TOPOGRAFIA Paraninfo. Madrid 1986
[6] URL: www.monografias.com
[7] URL: www.es.wikipedia.org/wiki/Topografa

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