PROYECTO CONSTRUCION VARIANTE DEL1CIRCUITO RURAL SUBESTACION TARQUI

13,2KV
MEMORIAS DE CLCULO DEL DISEO
Resumen del proyecto
Si observamos detalladamente el diseo del proyecto, es una reforma de la variante del circuito
Rural de la subestacin elctrica TARQUI a nivel de tensin 13,2KV, donde no hay ampliacin
de carga debido a que solo se va cambiar el conductor ACSR 2 desnudo a un ACSR 1/0
Ecolgico lo cual va ayudar a mejorar la confiabilidad de la red en media tensin y mejorar la
regulacin al aumento del calibre del conductor, a continuacin realizamos una lista donde
verificaremos los puntos a tratar en este diseo.

2
ANALISIS DE COORDINACIN DE AISLAMIENTO
-La norma IEC-60071-1 considera la Categora A para sistemas de distribucin
desde 1 kV hasta 245 kV..
En la lnea de Media Tensin 13.2 kV no se utiliza cable de guarda porque el nivel
de descargas atmosfricas es menor a 70 das de tormentas al ao.
El nivel de aislamiento normalizados para lneas de media tensin 13,2 kV es de BIL
de 110 kV
-Para nivel 13,2 kV, se han utilizado Aisladores de porcelana:
Tipo Pin 13,2 kV ANSI 56-1, Clase C 29.6; distancia arco elctrico = 178 mm,
distancia de fuga = 330 mm, distancia mnima del perno espiga = 152 mm, voltaje
tpico de aplicacin = 23 kV, flameo de baja frecuencia en seco = 95 kV, flameo de
baja frecuencia en hmedo = 60 kV, flameo crtico al impulso positivo = 150 kV,
flameo crtico al impulso negativo = 250 kV, voltaje de perforacin a baja frecuencia
= 130 kV, peso neto = 2,98 kg.
-Aislador de suspensin compuesto polimrico (IEC 61109); distancia arco elctrico
= 265 mm, distancia de fuga = 660 mm, dametro del ncleo = 16 mm, voltaje tpico
de aplicacin = 25 kV, flameo de baja frecuencia en seco = 130 kV, flameo de baja
frecuencia en hmedo = 110 kV, flameo crtico al impulso positivo = 200 kV, flameo
crtico al impulso negativo = 200 kV, voltaje de perforacin a baja frecuencia = 95 kV,
peso neto = 1,24 kg,
-Separacin entre conductores en la red area de distribucin elctrica cumple con
la ecuacin e(m) = 0,1 + (kV/150) donde kV es el voltaje entre fases en kV.

3
ANLISIS DE CORTOCIRCUITO Y FALLA A TIERRA.
Se desarrolla el clculo con corriente de cortocircuito 1,27 kA en nodo de la conexin
perteneciente a subestacin TARQUI del municipio de Tarqui - Huila, de igual forma se realiza el
anlisis de la falla a tierra conociendo esta corriente y las corrientes de cortocircuito en los
transformadores segn la IEC 60909:
Calculo de
corriente de
corto circuito a
tierra
Aporte de
corriente de la
red elctrica
Tension
Nominal:
Icc:
Scc:
Icc Asimetrica:
Ra/Za:
Za:
Xa:
Ra:
Ra/Xa:
Factor K:

13,2
1,27
0,26416
2,10

kV
kA sim
MVA
kA asim

0,494
0,164
0,142
0,081
0,569
1,168

(IEC 60909)

Red elctrica

13,2kV 1,27kA sim

Donde,
Za: Impedancia equivalente de la red, aguas arriba.
Xa: Reactancia equivalente de la red, aguas arriba.
Ra: Resistencia equivalente de la red aguas arriba.
Factor K: Es la variacin en funcin de R/X o R/L (IEC 60909).
El principio de este mtodo est basado en determinar las corrientes de cortocircuito a partir de
la impedancia que representa el circuito recorrido por la corriente del defecto. Esta
impedancia se calcula una vez se han totalizado separadamente las diferentes resistencias y
reactancias del circuito del defecto, incluida la fuente de alimentacin, hasta el punto de
conexin de los diferentes transformadores, los cuales no se calculan debido a que no est en
el alcance del proyecto.

SISTEMAS DE CONTROL A IMPLEMENTAR:

a) Verificar alturas y distancias de seguridad. para ejecutar trabajos en
baja y media tensin.
b) Solicitar permisos en el operador de red antes de realizar cualquier
trabajo. utilizar los elementos de proteccin personal.
Los trabajos que deban desarrollarse con las redes o equipos desenergizados,
deben cumplir las siguientes Reglas de oro:
Efectuar el corte visible de todas las fuentes de tensin, mediante
interruptores y seccionadores, de forma que se asegure la imposibilidad de
su cierre intempestivo. En aquellos aparatos que el corte no pueda ser
visible, debe existir un dispositivo que garantice que el corte sea efectivo.
Condenacin o bloqueo, si es posible, de los aparatos de corte. Se llama
condenacin o bloqueo de un aparato de maniobra al conjunto de operaciones
destinadas a impedir la maniobra de dicho aparato, mantenindolo en una
posicin determinada.
Sealizacin en el mando de los aparatos indicando No energizar o
prohibido maniobrar y retirar los portafusibles de los cortacircuitos.
Verificar ausencia de tensin en cada una de las fases, con el detector de
tensin apropiado al nivel de tensin nominal de la red, el cual debe probarse
antes y despus de cada utilizacin.
Puesta a tierra y en cortocircuito de todas las posibles fuentes de tensin que
incidan en la zona de trabajo. Es la operacin de unir entre s todas las fases
de una instalacin, mediante un puente equipotencial de seccin adecuada, que
previamente ha sido conectado a tierra.
Sealizar y delimitar la zona de trabajo. Es la operacin de indicar mediante
carteles con frases o smbolos el mensaje que debe cumplirse para prevenir el
riesgo de accidente, tambin se puede encerrar la zona de trabajo con cinta
delimitadora de reas (Color amarillo con negro combinado).

ESPECIFICAR
REQUERIDAS

LAS

DISTANCIAS

MINIMAS

DE

SEGURIDAD

Las distancias de seguridad para este proyecto con redes de media y baja
tensin, s e refieren a aquellas que cumplen con las mnimas exigidas en

6
el Reglamento Tcnico de Instalaciones RETIE,
tomando como base la
tabla 13.1 del RETIE, tenemos que:

Las distancias de seguridad deben ser adecuadas para evitar accidentes a

personas, animales o descargas entre elementos de las lneas de energa
(cortocircuito entre fases, a tierra, a estructuras, a otras lneas o a objetos).
Las distancias de seguridad establecidas en las siguientes tablas aplican
para conductores desnudos.
Para conductores aislados la distancia disminuye en 60 cm. Dichas
distancias son aplicables para nuevas urbanizaciones o nuevos proyectos.
Las distancias verticales se toman siempre desde el punto energizado ms
cercano al punto de posible contacto.
Las distancias horizontales se toman desde la fase ms cercana al sitio de
posible contacto.

Tabla 13.1 distancias mnimas de seguridad en zonas de construcciones

Las distancias verticales

Las distancias mnimas verticales del conductor ms bajo, indicadas como a en la figura
anterior, se especifican de acuerdo con la zona, segn la siguiente tabla:

Distancias en metros

Caractersticas de las zonas

BAJ

MEDI
A

5.6

5.6

Igual

0.45

3.8

3.8

3.5
5.5
5
5.5
5.5

4.1
6.5
6
7
6.5

N.A.
6.5

Zona poblada (a carreteras, calles, callejones,

zonas peatonales, reas sujetas a trfico
vehicular, distancia d)
Distancia al suelo de lneas que recorren
avenidas, carreteras, calles, etc. (Distancia d)
Distancia en bosques, reas cultivadas, pastos,
huertos,
Distanciaetc.
d en cruce sobre grandes avenidas
Distancias a sobre techos y proyecciones,
aplicable a zonas de muy difcil acceso a
personas y siempre que el propietario o
tenedor de la instalacin elctrica tenga absoluto
control tanto de la instalacin como de la
edificacin
Distancia c sobre o debajo de balcones o
techos de fcil acceso a personas y sobre techos
accesibles a vehculos de mximo 2.45 m de
altura.
Zona despoblada accesible
Zona despoblada inaccesible
Carretera troncal
Camino secundario

ALTA TENSIN

6.1 para 115

kV
8.5 para 230
kV
Igual

6
7
7

Distancia mnima al suelo d en zonas de 8

bosques de arbustos, reas cultivadas, pastos,
huertos, etc. Siempre que se tenga el control de
la altura mxima que pueden alcanzar las copas
de los arbustos o huertos, localizados en la
zonas de servidumbre
En reas de bosques y huertos donde se dificulta
el control absoluto del crecimiento de estas
plantas y sus copas puedan ocasionar
acercamientos peligrosos, se requiera el uso de
maquinaria agrcola de gran altura o en cruces de
ferrocarriles sin electrificar, se debe aplicar como
distancia e estos valores

5.0

5.6

6.1

7.5

8.1

8.6

No se permitir el paso de conductores de redes o lneas del servicio pblico, por encima de
edificaciones donde se tenga presencia de personas, salvo cuando el tenedor de la
instalacin elctrica tenga absoluto control, tanto de la instalacin elctrica como de las
modificaciones de la edificacin o estructura de la planta. Entendido esto como la
administracin, operacin y mantenimiento, tanto de la edificacin como de la instalacin
elctrica.
En general los conductores de la lnea de mayor tensin deben estar a mayor altura que los
de la de menor tensin.

Distancia Horizontal
As mismo las distancias horizontales, indicadas como b en la grfica anterior, sern:

Distancias mnimas en metros

Caracterstica de la zona

BAJ
A

Distancia horizontal b a muros, balcones, salientes,

ventanas y diferentes reas independientemente de la
facilidad de accesibilidad de personas.

Caracterstica de la zona

En cruce por campos deportivos abiertos

1.7

MEDI
A

ALT
A

2.3

N.A.

Distancias mnimas en metros

BAJ
A
TENSI
N7

MEDI
A
TENSI
N7

ALTA
TENSI
N

En el caso de las redes de baja tensin se tuvo en cuenta las distancias de seguridad,
sin embargo se debe tener claridad que no existe riesgo debido a que las redes son
aisladas, pues es un conductor trenzado.

DEFINIR TENSIN MECANICA MAXIMA DE CONDUCTORES Y TEMPLETES

SELECCIN DE CONDUCTORES
Se utilizarn conductores de aluminio con alma de acero tipo ACSR (Aluminum Conductor
Steel Reinforced.

La tensin para el tendido en redes areas no debe pasar el 25% de la tensin de

rotura del conductor. En ningn momento los conductores deben ser sometidos a
tensiones mecnicas por encima de las especificadas como de rotura.
CALIBRES
Para lneas del nivel de media tensin areas a 13.2 kV el calibre mnimo a emplear
ser ACSR No. 2 AWG en ramales.
No obstante el calibre ser seleccionado en forma preliminar de acuerdo con los
clculos de diseo.
CAPACIDAD DE CORRIENTE
La capacidad de corriente y caractersticas mecnicas de los conductores ACSR se
indican en la siguiente tabla:
CARACTERISTICA DE CONDUCTORES ACSR
Cali
bre
4A/ 0

2/0
1/0
2

Capacidad
A

387
287
247
183

Cargabili
dad
A
310

230
198
146

Resisten
cia
(20C)
0.2670

0.4240
0.5340
0.8500

Carga
de
rotura
3919

2424
1941
1265

Peso kg/km

435
273
217
137

CLCULO DE TEMPLETES (RETENIDAS)

Generalidades
Los templetes se utilizan para contrarrestar las fuerzas longitudinales originales por
rotura de conductor, por tensiones desequilibradas entre vanos adyacentes, por
operaciones de tendido en estructuras de retencin, y las fuerzas transversales
debidas al viento y al ngulo de deflexin de la lnea. Para el clculo de los
templetes se tiene en cuenta el ngulo que forma con la vertical, o sea la distancia
desde la base del poste al sitio de anclaje, la cual determina cambios en los
esfuerzos del cable. Para los clculos se parte del caso ms crtico, el cual ocurre
cuando la distancia entre la base del poste y el anclaje es un tercio de la altura del
punto de la sujecin de la retenida, equivalente a un ngulo de 71.56 .

10
Material de las retenidas
Los clculos en la presente seccin se realizaron seleccionando cables de acero
galvanizado extra resistente de 3/16, 1/4, 3/8 y 7/16 de dimetro, y 1810 g,
3020, 6980 y 9430 kg de carga de rotura respectivamente, usados
convencionalmente.
Factores de seguridad y sobrecarga
A. Para cargas normales
Se consideran cargas normales las cargas de ngulo, las cargas de viento (con
velocidad de viento promedio de la zona donde se desarrollar el proyecto) y las
cargas longitudinales de las estructuras terminales. Los factores de sobrecarga
utilizados son:
Para cargas de ngulo
Para cargas de viento
Para cargas longitudinales
Factor de seguridad del templete

:
:
:
:

1.5
2.0
1.5
2,0

B. Para cargas anormales

Se consideran cargas anormales: las cargas longitudinales ocasionadas por rotura de
conductor o por las maniobras de tendido en las estructuras de retencin.

Factor de sobrecarga
Factor de seguridad del templete

: 1,3
: 1,15

Para obtener un factor de seguridad adicional se asume que los postes no

absorben ninguna carga horizontal.
Templetes para ngulo
Para estructuras de circuito sencillo. Ejemplo de clculo con poste de 10 m.

Tr

Fs

R = Tensin admisible del templete.

Tr = Carga de rotura del cable.
Fs = Factor de seguridad templete.
Se tiene en cuenta que:
d = h/3
=
71.56

F 2T send
2
F
T

fa
n

:
:

:
:
:

11

* fa * n

Carga transversal ngulo.

Tensin a temperatura mnima y viento promedio, y para un vano
regulador de aproximadamente 200 m.
ngulo de cambio de direccin de la lnea.
Factor de sobrecarga = 1.5
Nmero de conductores en el mismo nivel.

Considerando un factor de seguridad Fs= 2.0 (templete), se tiene como tensin

admisible R:
R1
R2

905 kg
1510 kg

Cable 3/16
Cable 1/4

R3

3490 kg

Cable 3/8

R4

4715 kg

Cable 7/16

A. Disposicin horizontal de conductores

Se presenta a continuacin un ejemplo de clculo de templetes para la
disposicin horizontal de conductores y estructura con cambio de direccin
(en ngulo). De la Figura 3.17:

F
R
h

12

En la Tabla 3.14 se muestran los resultados, considerando las tensiones admisibles

calculadas para templetes, conductor 1/0 AWG ACSR, tensin de conductor 629 kg
(a temperatura mnima, viento medio) y ngulo () de 71.56 del templete con la
horizontal.

Dimetro
del
Templete
3/16"
1/4 "
3/8"
7/16"

ngulo mximo de deflexin ( mx.)

1 templete
5,8
9,7
22,5
30.6

2 templetes
11,6
19,4
45,9
63,6

C. Disposicin vertical de conductores

3 templetes
17,5
29,3
71,6
104,4

13

D.

F1

h1 = 10.1 m
h2 = 9.5 m
h3 = 8.9

F2

F3
R
2

d
Figura 3. 18 Disposicin vertical de la estructura. Diagrama de fuerzas

Con un (1) templete

Con dos (2) templetes

14

Con tres (3) templetes

En la Tabla 3.15 se muestran los resultados para conductor No. 2/0 ACSR
Templete
3/16

3/8
7/16

ngulo mximo de deflexin

1 Templete
2 Templetes
3 Templetes
6
11,9
17,9
10
20
30,2
23,2
47,2
73,9
31,5
65,5
108,6

C. Disposicin triangular

F
h1 = 10.2 m
h2 = 9.5 m

= 71.56

15

d
Disposicin triangular de la estructura. Diagrama de fuerzas

Con un (1) templete

9.5 R Cos 10.2 F 2 9.5 F

9.5 R Cos 29.2 F
29.2 2 2 T 1.5 Sen

2 Arc. Sen

9.5 R Cos

87.6

19 R Cos
87.6

Con dos (2) templetes

2 Arc. Sen

Con tres (3) templetes:

2 Arc. Sen

28.5 R Cos

87.6

En la Tabla 3.16 se muestran los resultados para conductor No. 2/0 ACSR
Templete
3/16
1/4
3/8
7/16

ngulo mximo de deflexin

1 Templete
2 Templetes
3 Templetes
5,6
11,3
17,0
9,4
18,9
28,6
21,9
44,6
69,5
29,7
61,7
100,5

16 de templetes. Conductor 2/0 AWG ACSR

Tabla 3.16 Disposicin Triangular: Seleccin

Como los resultados para las diferentes configuraciones son muy similares, se adopta como gu
seleccin de templetes, los clculos para la configuracin semibandera, cuyos valores de ngulos de
permisibles promedian los de las otras configuraciones, sin afectar los factores de seguridad.

De las tablas elaboradas anteriormente se puede concluir que, en relacin al nmero de templetes r
no es prctico utilizar cable de 3/16; y que se puede utilizar cable de 3/8 con conductor comprend
los calibres No. 2 y No. 2/0 AWG, y que para calibres mayores se debe utilizar cable de 7/16 de dim
los templetes.

VIENTOS O RETENIDAS PRIMARIAS.

Todo templete instalado en redes de media tensin llevar aislador tensor. Los
templetes se colocarn, por regla general, en todas las estructuras de retencin, en los
ngulos en los que se sobrepasen los esfuerzos admisibles en el poste, en apoyos
para luces mayores de las del diseo en alineamientos rectos y en todos aquellos
apoyos en donde el clculo mecnico lo justifique.
Para los templetes se utilizarn cables de acero galvanizado 3/8 extraresistente (6,992
kgf 15,200 lbf). Excepcionalmente, se utilizar cable de acero galvanizado 1/4
extraresistente, cuando los diseos permitan evidenciar que las condiciones mecnicas
a ser soportadas no superen la tensin mxima admisible para este cable, incluido el
factor de seguridad.
Las retenidas quedarn alineadas con el eje de la red o sobre la bisectriz del ngulo
suplementario del de deflexin de la lnea, cuando ste ltimo no sobrepasa los 30.
La localizacin del viento no debe obstaculizar el trnsito peatonal y vehicular
como en accesos a edificaciones, garajes, etc.
Entizar con alambre galvanizado No. 12 y grapa prensora tres tornillos. La varilla de
anclaje ser de 5/8 x 1,80 metros. La varilla de anclaje llevar una posicin oblicua y
en la misma direccin del templete. La posicin de la misma debe ser tal que ste
forme un ngulo no mayor de 65 con la horizontal, lo que sugiere que no debe
existir entre la perforacin de la varilla y la base de la estructura una distancia inferior
a 0.46 h, siendo h la altura libre hasta el punto de Amarre del viento. Lo anterior para
los vientos directos a tierra.
Las varillas quedarn por fuera del suelo entre 5 y 10 cm y orientadas sus
perforaciones en la direccin del cable de retenida.
Los anclajes o viguetas para las lneas de distribucin son de concreto.
Para nivel de media tensin se emplear aislador tensor de 4.5" norma ANSI 542. Se ubicar un aislador tensor a 3.0 metros del amarre del viento al poste.
Se utiliz guardacabo de 3/8" galvanizado en caliente para la proteccin del cable
en el punto de sujecin a la varilla de anclaje.

TIPOS DE TEMPLETES
Templete convencional

La retenida convencional se debe colocar a una distancia no menor a 2/3 de la altura

libre del apoyo, en el rea urbana con dificultadas de ubicacin y entre 0.85h y 1h
(altura libre del apoyo) para zona rural. No obstante, donde haya suficiente espacio, el
templete tendr una separacin de la base del poste igual a la altura libre del poste.

Templete con poste auxiliar

Se emplear donde no es posible utilizar viento convencional, generalmente en los
cruces de va donde el cable del viento no puede quedar a una distancia del apoyo
mayor de 6.6 metros.
Para tenderlo se debe entonces implementar un poste de altura inferior al de la red
primaria y construirle un templete directo a tierra al mismo. Posteriormente entre
ste y el poste primario a retener se tender el tramo de cable de acero galvanizado de
3/8" con el respectivo aislador tensor.
La rienda del templete hacia el poste primario se construir por debajo de ste
impidiendo su deslizamiento.

Poste pieamigo
En puntos donde es imposible la ubicacin de templetes opuestos a la red, se puede
implementar un apoyo que se ubique hacia la lnea y que soporte la estructura
en su posicin vertical.
Dicho apoyo, denominado pieamigo est conformado por un poste de igual longitud
del empleado en la estructura y ubicado en posicin oblicua, acoplado al poste
inmediatamente por debajo de la cruceta usando dos ngulos de 3" x 3" x 1/4" x 0.3
m sujetados a sendos postes con collarines de 5 a 6".

CARGA EN RETENIDA DE 3/8" EXTRARESISTENTE

RESISTENCIA NOMINAL DE RUPTURA DEL CABLE 3/8" = 5,969,69 kg
8M
10M
11M
12M

Distanci
a

d (m)

A
348
687
1001
1149
1290
1422
1544
1661
1770
1870
1963
2050
2129
2202
2271
2334
2391
2443

B
389
764
1110
1270
1417
1556
1684
1804
1913
2013
2104
2188
2265
2336
2400
2459
2511
2561

C
414
810
1172
1172
1490
1631
1761
1881
1991
2090
2181
2264
2338
2407
2468
2523
2575
2621

A
318,5
627,9
921,4
1060
1192
1317
1438
1549
1656
1695
1847
1934
2016
2091
2161
2225
2286
2343

B
352,6
693,9
1012
1160
1301
1433
1558
1674
1784
1884
1977
2063
2143
2216
2284
2346
2402
2457

C
370
730
1064
1217
1362
1499
1627
1745
1854
1954
2048
2131
2209
2282
2348
2409
2464
2514

2493

2607

2664

2393

2505

2566

11,5

2443

2550

2605

12

2489

2591

2644

1
2
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
7,5
8
8,5
9
9,5
10
10,5

A
496
960,1
1369
1548
1711
1859
1991
2109
2195
2309
2393
2468
2534

B
582
1115
1564
1752
1920
2068
2195
2309
2407
2493
2569
2632
2691

C
639
1258
1679
1872
2040
2184
2309
2416
2509
2589
2657
2716
2768

A
385
755
1097
1256
1404
1542
1670
1788
1897
1997
2091
2175
2252
2323
2386
2446
2500

B
437
851
1226
1395
1552
1697
1827
1947
2057
2057
2243
2325
2352
2464
2523
2575
2625

11

C
466
904
1301
1476
1638
1784
1916
2036
2143
2239
2325
2402
2474
2669
2591
2641
2687

EL CALCULO MECANICO DE LOS CONDUCTORES

ESFUERZOS EN LOS CONDUCTORES
Un hilo o cable flexible, con sus extremos fijos, sometido a la accin de su propio peso y
eventuales sobrecargas repartidas adopta la forma de una catenaria (funcin coseno hiperblico).
La flecha del hilo se mide por la distancia del punto ms bajo que forma la curva a la traza de la
recta que une los puntos de suspensin.
La longitud del hilo (l) es lgicamente mayor que el vano (a), pero como la flecha es pequea
respecto del vano se puede aceptar que la forma que asume el hilo es una parbola (primer
trmino del desarrollo en serie del coseno hiperblico).
Puede demostrarse que con vanos de hasta 700 800 m la determinacin de la flecha empleando la
ecuacin de la parbola en lugar de la catenaria lleva a errores insignificantes a los fines prcticos.
La tensin (T) en el punto ms bajo de la parbola es equilibrada por una reaccin horizontal y
opuesta, aplicada en el punto de amarre, de igual manera el peso del semivano es equilibrado por
una reaccin vertical.
Aplicando la ecuacin de igualdad de momentos en el amarre se tiene:

P*a/4=f*T
Siendo P = p * a / 2 ; p = peso por unidad de longitud
f = p * a^2 / (8 * T)
La tensin en el amarre es mayor, y se obtiene de la composicin vectorial de la fuerza horizontal y
vertical.
La longitud de la traza del hilo es aproximadamente:
l = a * (1 + 8 * f^2 / (3 * a^2))
Esta longitud se tiene en condiciones de equilibrio, con cierta tensin mecnica, y con cierta
temperatura del conductor, el hilo tiene cierta longitud l0 en reposo y a temperatura de referencia (0
grados por ejemplo), con cierto estado de tensin T, y cierta temperatura teta se tiene:
l = l0 * (1 + T / E) * (1 + alfa * teta)
Siendo E = mdulo elstico; alfa = coeficiente de dilatacin
Despreciando trminos de segundo orden de ambas ecuaciones se obtiene:
l0 = a * (1 + 8 * f^2 / (3 * a^2) - T / E - alfa * teta)
La longitud en reposo (T = 0) y a temperatura de referencia (teta = 0) es una caracterstica del hilo,
invariante.
Si el vano es fijo entonces se escribe la ecuacin de estado de los cables:
C = 8 * f^2 / (3 * a^2) - T / E - alfa * teta)
Esta ecuacin corresponde a un determinado estado de equilibrio, el conductor est sometido a
cambios de temperatura y sobrecargas que modifican su estado de equilibrio.
Los distintos estados satisfacen la ecuacin del cambio de estado, se debe elegir un estado de
referencia, para el que se calcula la constante C, y luego para cada par sobrecarga, temperatura,
teniendo en cuenta que:
f / a^2 = p / (8 * T)

Se determina el par tensin mecnica, flecha, verificando que en ninguna condicin se supere la
tensin mecnica mxima que se ha fijado como lmite, si se da esa situacin se adopta este
estado como base y se reinicia la tarea respetando la tensin mecnica mxima.
La condicin de mxima tensin depende del valor del vano, si el vano es reducido la condicin de
mxima tensin del conductor se presenta para la temperatura mnima, si en cambio el vano es
grande se tendr para el viento mximo, para cierto valor de vano la condicin crtica se tendr en
ambos casos, a este vano se lo llama crtico.

Algunos calculistas prefieren determinar el vano crtico, y con l decidir cul es la condicin
climtica que debe usarse como bsica para desarrollar las tablas de tendido.
A veces, las condiciones climticas y distintas tensiones lmites para cada una hacen que se
presenten ms vanos crticos, que de todos modos se utilizan en igual forma.

CALCULO DE LA TENSION Y DE LA FLECHA

El clculo puede hacerse con distintos mtodos, el articulo "Clculo de la tensin y flecha de cables
areos tendidos A. Rifaldi (revista MEGAWATIOS mayo junio 1980)" presenta un algoritmo eficiente
que puede emplearse para el clculo manual. Este algoritmo es utilizado por varios programas de
computadora disponibles con estos apuntes.
Trataremos de estudiar el comportamiento de distintos tipos de conductores tendidos en
condiciones comparables y con distintos vanos a fin de extraer experiencia de los casos que
planteamos.
Los conductores sern de igual capacidad de transporte, que se ha fijado en ms de 400 A, y
estarn realizados con los distintos materiales comnmente usados, la tabla 21 incluye las
alternativas posibles.
De esta manera se han elegido secciones elctricas equivalentes para los conductores.

tabla 21 caractersticas

Los vanos a estudiar se han fijado en 50, 100, 200, 400 metros, representativos de lneas de baja
hasta altsima tensin.
Se han fijado las condiciones climticas que se muestran en tabla 22, y que definen los distintos
estados de tendido en que el conductor se encuentra.

Tabla 22 - estados climticos

El estado eds (every day stress) representa la tensin de todos los das, y se recomienda una
tensin mecnica relativamente reducida.
El conductor tensado tiende a vibrar a causa de los torbellinos de Von Karman, que se desprenden
de su superficie, este fenmeno se presenta con vientos modestos, y a la tensin debida al tiro se
le suma la tensin de flexin que causa la fatiga de los alambres del cable, este efecto se reduce
disminuyendo la tensin debida al tiro.
En condiciones de viento mximo, o temperatura mnima se trata de no superar el lmite (0.2)
elstico del conductor, evitndose as las deformaciones permanentes.
Viento mximo, y temperatura mnima son representativos de condiciones extremas que se pueden
presentar en la vida de la obra (una vez en 50 aos, por ejemplo).
Para cada tipo de conductor, y cada vano se calculan las condiciones de tiro y flecha que se
presentan, y los valores de flechas obtenidos se renen en la tabla 23.
La condicin de temperatura mxima, que conduce a la mxima flecha, es dimensionante de la
altura de las torres, el punto de suspensin del conductor estar a altura suficiente para que en esa
condicin la distancia al suelo no impida la libre circulacin.
La mxima flecha tambin es dimensionante de la distancia horizontal entre conductores, que
finalmente define el cabezal de la torre.

Tabla 23 flechas

La flecha a temperatura mnima define la posicin del cable de guardia, que en alguna medida
debe mantener el paralelismo con los conductores (o al menos no reducir la distancia a ellos que
arriesgue la aislacin).
De la tabla 23 se observa la enorme importancia que toma la flecha a medida que el vano
aumenta, para vanos de 200 m o ms, la altura de la torre es notablemente influenciada por la
flecha, se observa que el cobre exige las mayores alturas de torres, que la aleacin de aluminio es
ms conveniente que el aluminio, y que para vanos de 400 m la aleacin de aluminio es sin duda
ms conveniente que el aluminio con alma de acero (representa 3 m menos de torre).
La tabla 24 muestra las solicitaciones mecnicas, tiros y cargas verticales que se presentan en los
casos estudiados.
Al observar los tiros mximos se nota que con conductores de aleacin de aluminio hemos
alcanzado mayores tiros que con otros materiales, pero debemos tener presente la menor altura de
la torre, que compensa el mayor tiro.
La comparacin correcta de las torres se debe plantear considerando todas las condiciones de
proyecto.
Las torres de retencin, terminales y angulares soportan el tiro de los conductores, por lo que su
peso (y costo) aumenta al aumentar el tiro, y la altura, pero el peso crece ms que
proporcionalmente con la altura (la base de la torre es ms fuerte), parece ms conveniente reducir
altura que tiro.
Las torres de suspensin soportan el empuje del viento sobre los conductores, que depende del
dimetro del conductor, y de la altura, el empuje del viento sobre la misma torre, para las torres de
suspensin, es muy importante, y tambin para estas la reduccin de altura influye en modo
notable el peso, y costo.

Tabla 24 Tiros mximos

nota: el signo - (menos) que precede al tiro indica que este se presenta con la temperatura mnima,
el + con viento mximo
Otro elemento que influye en el dimensionamiento de la torre es el peso vertical de los
conductores, observndose que aluminio y aleacin son ms livianos que aluminio acero y mucho
ms que el cobre.

DIMENSIONAMIENTO MECANICO
El conductor est sometido a distintas condiciones de carga, y en cada condicin no se debe
superar cierto lmite de tensin mecnica, la norma VDE 0210 fija los siguientes lmites:

Tabla 25 - Tensiones mecnicas (en Newton/mm2)

La componente horizontal de la tensin de traccin no debe superar la mxima tensin de traccin

admisible de la tabla en las siguientes condiciones:
- Temperatura - 5 gr C. y cargas adicionales normales (hielo)

- Temperatura - 20 gr C. sin cargas adicionales ni viento.

- Temperatura + 5 gr C. y carga del viento
Debe verificarse que la tensin de traccin en el punto de suspensin del conductor no supere el
valor mximo admisible en ms del 5% (esto se presenta con flechas menores del 4%)
Se debe respetar la mxima tensin de traccin prolongada en los siguientes casos:
- Temperatura - 5 gr C. y 3 veces la carga adicional normal o 2 veces la carga adicional
incrementada
- Temperatura - 5 gr C. y carga adicional normal con carga de viento.
- Temperatura + 5 gr C. y carga adicional incrementada con carga de viento
La carga adicional (del hielo) normal es (5 + 0.1 d) Newton/m siendo d el dimetro del conductor en
mm.
Cuando se dice carga adicional incrementada se aplica un factor (mltiplo), para determinar este
factor se toman en consideracin observaciones histricas de las condiciones topogrficas y
meteorolgicas en la zona de la lnea.
La carga adicional en los aisladores es 50 N/m de cadena, para otros elementos se supone una
capa de 1 cm con hielo de 0.0075 N/cm3
La carga del viento sobre conductores es:
W = Cf * d * L * V^2 / 1600
siendo: Cf coeficiente aerodinmico; d dimetro; L vano; V velocidad del viento. Para vanos
mayores de 200 m, el vano a los fines del viento se considera reducido segn la siguiente
expresin: 80 + 0.6 * L Por ejemplo un vano de 500 m queda de 380 m.
La norma VDE fija la presin dinmica en funcin de la altura, el valor caracterstico para lneas
hasta 40 m de altura es 0.53 KN/m2, que corresponde a 29.1 m/s, 105 km/h. El mximo para 200
m de altura es 0.95 KN/m2, 140 km/h.
Vale aqu la observacin de que la norma fija velocidades de viento que pueden considerarse
moderadas, no es entonces aplicable sin cuidadosas correcciones a lugares donde el viento
escapa a estas consideraciones, o viceversa, no se trata de dar simplemente al viento un valor ms
y ms alto... sin un serio soporte de mediciones y un claro significado del valor adoptado (rfaga,
viento permanente...).
Efectivamente la norma dice que en regiones especialmente afectadas por viento se debe fijar una
carga con viento incrementado correspondiente a condiciones locales.
- Para la temperatura media anual (10 gr C) y sin viento la componente horizontal de la tensin de
traccin no debe superar la tensin de traccin media de la tabla, en casos aislados el valor se
puede superar en hasta un 25% dependiendo de la conformacin de los puntos de suspensin y de
la efectividad de los dispositivos antivibrantes

Las corrientes de aire laminares inducen vibraciones en los conductores que pueden conducir
finalmente a rotura por fatiga del conductor, la frecuencia e intensidad de las vibraciones dependen
del material, formacin y seccin del conductor, el valor de la tensin de traccin en el estado de
temperatura media anual, de las condiciones locales de terreno y viento, de la conformacin de los
puntos de apoyo y de los accesorios utilizados, magnitud del vano y altura del conductor sobre el
terreno.
Respetando la tensin de traccin media (e.d.s. tensin de todos los das) se minimiza el riesgo de
daos al conductor, cuando adems las condiciones ambientes no son extremas y la conformacin
de los puntos de suspensin es adecuada.
Cuando se presentan vibraciones se pueden utilizar dispositivos antivibrantes adicionales, los
conductores de tipo aluminio o aleacin de aluminio (material homogneo) o de aluminio acero con
reducido porcentaje de acero, con dimetros mayores de 25 mm, y con vanos mayores de 500 m
presentan mayor tendencia a las vibraciones.
Cuando la tendencia a las vibraciones es muy probable, se debe elegir una adecuada forma
constructiva de los puntos de apoyo (morsetos) y/o prever dispositivos antivibrantes.

CUADRO DE REGULACIN EN MEDIA TENSIN

INGENIERO DISEADOR:
MP: