Universidad Estatal De Bolvar

Facultad De Jurisprudencia Ciencias Sociales Y Polticas

Escuela De Derecho

TEMA
LOS BENEFICIOS QUE TIENEN EL TRATADO DE LA CONVEMAR
EL ECUADOR
INTEGRANTES:
Jorge Bonilla
ngel chimbo
DOCENTE
Dra. Katiuska.
Cuarto ciclo A

2015
Guaranda- Ecuador

INTRODUCCIN
La razn por la cual estudiamos este tema de investigacin,

nos pareci de mucha

importancia, ya que la Convemar es un tratado que beneficia a muchos pases entre ellos
nuestro pas que es el ecuador.
Con el paso del tiempo este tratado ha ido teniendo mucha importancia en los pases, y en
el campo jurdico, por esa razn nos decidimos a investigar este tratado ya que vamos a dar
a relucir las causas y caractersticas que originan estos convenios o tratados y buscar las
formas de cmo beneficia a nuestro pas.

JUSTIFICACION
El siguiente tema se ha elegido con la finalidad de llegar a tener ms conocimientos sobre
el tratado de la Convemar, ya que este es un tema de mucho inters para nosotros como
estudiantes de la carrera de derecho
Este tema es importante tambin para todos los pases ya que a travs de este tratado
pueden gozar de

beneficios y libertades como , la libertad de navegacin, libertad de

pesca, libertad de navegar sobre los mares, libertad de llevar tuberas por el interior del mar
, siempre y cuando sin perjudicar a los dems pases.

1. OBJETIVOS
1.2 OBJETIVO GENERAL
Conocer y analizar los beneficios que tienen el tratado de la CONVEMAR en el ecuador
1.3 Objetivos Especficos
1. Determinar las ventajas y desventajas que tiene el tratado de la CONVEMAR en el
ecuador.
2. Dar a conocer la importancia que tiene el tratado de la CONVEMAR en el ecuador.
3. Conocer la funcin que tienen el tratado de la COMVEMAR.

2. MARCO TERICO.
2.1 LA CONVENCIN DEL MAR
La Convencin de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (tambin conocida como
la CONVEMAR o CNUDM) es considerada uno de los tratados multilaterales ms
importantes de la historia, desde la aprobacin de la Carta de las Naciones Unidas, siendo
considerado como la Constitucin de los ocanos, donde la Convencin del Mar, o tambin
se le conoce como la CONVEMAR es una importante compilacin de normas sobre las
diferentes cuestiones relacionadas con el aprovechamiento y uso del Mar y sus valiosos
recursos, tanto no vivos como vivos, la navegacin sobre las superficie submarina, el
despliegue de tuberas submarinas, explotacin y exploracin de toda clase de recursos, ya
sea renovables o no renovables.
La Zona Econmica y Exclusiva, se acord que esta fuera de 200 millas, incluyendo el Mar
Territorial de 12 millas, en la cual, al Estado Ribereo o Costero se le reconocan derechos
exclusivos para explorar y explotar los recursos del suelo y subsuelo marino.
Uno de los aspectos tal vez que se ha considerado de mayor importancia de esta
Convencin, lo constituye el hecho de definir y reglamentar los siete espacios marinos, y en
tal virtud, en este aspecto, prcticamente donde se fusion las disposiciones ya codificadas
de las cuatro Convenciones de Ginebra de 1958 sobre Mar Territorial, Plataforma
Continental, Pesca y Alta Mar.
Es decir, a lo que ya exista en esta materia, se le aadieron aspectos tan importantes como
un Mar Territorial de anchura variable, que puede llegar hasta las 12 millas, a voluntad del
Estado Costero. Antes de esta Convencin, los Estados no haban logrado ponerse de
acuerdo sobre la anchura del Mar Territorial.
Se reconoci geogrficamente la existencia de un nuevo tipo de Estado, como es el Estado
archipelgico, conformado por un conjunto de islas; al unir los puntos extremos exteriores
de cada isla, las aguas ubicadas dentro de la figura geomtrica formada por la unin de
estos puntos quedan bajo el rgimen jurdico de aguas interiores.

Finalmente se puede mencionar como novedad de trascendencia, el hecho de que la

Convencin destin un Captulo (XV) al tema de la solucin de controversias, que
constituye un cdigo de normas destinadas a la pronta, fcil y eficaz solucin de
controversias relativas a conflictos o disputas que se susciten en la ejecucin y desarrollo de
la Convencin, conflictos que pueden ser numerosos, y que por versar sobre materia tan
especial, requieren la existencia de foros y tribunales especializados.
3. REGMENES ESPECIALES
3.1 ESTADO ARCHIPELGICO
Estado archipelgico es aquel Estado cuyo territorio en su totalidad est constituido por uno
o varios archipilagos y que podra considerar la existencia de varias islas. El archipilago
debe formar una entidad geogrfica, econmica y poltica intrnseca o que histricamente
haya sido considerado como tal.
La Convencin establece la forma cmo debern ser trazadas las lneas de base de los
Estados archipelgicos, con referencia a las cuales se determinar la anchura de sus
espacios martimos.
3.2 RGIMEN DE LAS ISLAS
La Convencin establece que isla es una extensin natural de tierra rodeada de agua, que
se encuentra sobre el nivel del mar. El mar territorial, la zona contigua, la zona econmica
exclusiva y la plataforma continental de una isla sern determinadas de conformidad con
las disposiciones de la Convencin. Las rocas no aptas para mantener habitacin humana o
vida econmica propia, no tendrn plataforma continental.

3.3 ESTRECHOS UTILIZADOS PARA LA NAVEGACIN INTERNACIONAL

El rgimen de paso por los estrechos utilizados para la navegacin internacional no afectar
en otros aspectos a la condicin jurdica de las aguas que forman tales estrechos ni al
ejercicio por los Estados ribereos del estrecho de su soberana o jurisdiccin sobre tales
aguas, su lecho y su subsuelo y el espacio areo situado sobre ellas.
Por la magnitud de la Convencin se crearon tres organismos internacionales, con el fin de
cumplir sus disposiciones.
Es una organizacin establecida por la Convencin, por medio de la cual los Estados Partes
organizarn y controlarn las actividades en la Zona Internacional de los Fondos Marinos la
Zona, particularmente con miras a la administracin de sus recursos.
Todos los Estados Partes en la Convencin son ipso facto miembros de la Autoridad. Sus
rganos principales son: la Asamblea, el Consejo, la Secretara y la Empresa.
La Asamblea est integrada por todos los miembros de la Autoridad a travs de un
representante; constituye el rgano supremo ante el cual respondern todos los dems y le
corresponde establecer la poltica general de la Autoridad. Las decisiones sobre cuestiones
de procedimiento se adoptarn por mayora simple y las cuestiones de fondo se adoptarn
con mayora de 2/3 de los miembros presentes y votantes.
El Consejo estar integrado por 36 miembros elegidos por la Asamblea, constituye el
rgano ejecutivo de la Autoridad. Est facultado para establecer las polticas concretas que
seguir la Autoridad, en relacin con todo su mbito de competencia; las decisiones del
Consejo se adoptarn mediante el mismo mecanismo utilizado por la Asamblea.
La Secretara General se compondr de un Secretario General propuesto por el Consejo y
elegido por la Asamblea para un perodo de cuatro aos. Es el ms alto funcionario
administrativo de la Autoridad, y desempear las dems funciones administrativas que los
rganos subsidiarios le encomienden.

4. ZONAS MARITIMAS
4.1 MAR TERRITORIAL
La Convencin establece que todo Estado tiene derecho a establecer la anchura de su mar
territorial hasta un lmite que no exceda de 12 millas marinas, medidas a partir de lneas de
base determinadas de conformidad con la misma Convencin.
Cuando las costas de dos Estados son ligados o se hallen situadas frente a frente, ninguno
de dichos Estados tiene derecho, salvo acuerdo en contrario, a extender su mar territorial
ms all de una lnea media cuyos puntos sean equidistantes de los puntos ms prximos de
las lneas de base a partir de las cuales se mida la anchura del mar territorial de cada uno de
dichos Estados. Salvo que por la existencia de derechos histricos o por otras circunstancias
especiales, sea necesario delimitar el mar territorial de ambos Estados en otra forma.
4.2 ZONA CONTIGUA
Establece una zona adyacente al mar territorial, designada con el nombre de zona contigua,
con el objeto que el Estado ribereo pueda tomar las medidas de fiscalizacin necesarias
para:

Prevenir las infracciones de sus reglamentos y leyes aduaneros, fiscales, de

inmigracin o sanitarios que se cometan en su territorio o en su mar territorial;

Sancionar las infracciones de esos reglamentos y leyes cometidas en su territorio o

en su mar territorial.
La zona contigua no puede extenderse ms all de 24 millas marinas contadas desde
las lneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.

4.3 ZONA ECONMICA EXCLUSIVA

Reconoce una zona econmica exclusiva, como un rea situada ms all del mar territorial
adyacente a ste, sujeta al rgimen jurdico especfico establecido en la Convencin.
En la zona econmica exclusiva, el estado ribereo tiene, derechos de soberana para los
fines de exploracin y explotacin, conservacin y administracin de los recursos naturales,

tanto vivos como no vivos de las aguas supra yacentes al lecho y del lecho y el subsuelo del
mar, y con respecto a otras actividades con miras a la exploracin y explotacin econmica
de la zona, tal como la produccin de energa derivada del agua de las corrientes y de los
vientos;
Jurisdiccin, con arreglo a las disposiciones pertinentes de la Convencin, con respecto
El establecimiento y la utilizacin de islas artificiales, instalaciones y estructuras:
La investigacin cientfica marina;
La proteccin y preservacin del medio marino;
Otros derechos y deberes previstos en la misma Convencin.
La zona econmica exclusiva no puede extenderse ms all de 200 millas marinas contadas
desde las lneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial.
4.4 Plataforma continental
La plataforma continental es la prolongacin natural de un continente, que queda cubierto
durante los periodos interglaciares como la poca actual por mares relativamente poco
profundos y golfos. La plataforma nace, entonces, en la costa, y suele terminar en un punto
de la comarca pendiente creciente (llamado barrera continental). El fondo marino tras esta
barrera es el talud continental..
De acuerdo a la Convencin, la plataforma continental de un Estado ribereo comprende el
lecho y el subsuelo de las reas submarinas que se extienden ms all de su mar territorial y
a todo lo largo de la prolongacin natural de su territorio hasta el borde exterior del margen
continental, o bien hasta una distancia de 200 millas marinas contadas desde las lneas de
base a partir de las cuales se mide la anchura del mar territorial, en los casos en que el
borde exterior del margen continental no llegue a esa distancia. A su vez, el margen
continental comprende la prolongacin sumergida de la masa continental del Estado
ribereo y est constituido por el lecho y el subsuelo de la plataforma, el talud y la

emersin continental. No comprende el fondo ocenico profundo con sus crestas ocenicas
ni su subsuelo.
Los puntos fijos que constituyen la lnea del lmite exterior de la plataforma continental en
el lecho del mar, deben estar localizadas a una distancia que no exceda de 350 millas
marinas contadas desde las lneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del mar
territorial o de 100 millas marinas contadas desde la isobata de 2.500 metros, que es una
lnea que une profundidades de 2.500 metros.
Establece obligaciones generales para proteger el medio ambiente marino y la libertad de
investigacin cientfica en alta mar. Tambin crea un innovador rgimen jurdico para la
organizacin y control de las actividades en los fondos marinos y ocenicos y su subsuelo
fuera de los lmites de la jurisdiccin nacional, declarados patrimonio comn de la
humanidad,, y que est a cargo de la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos,
particularmente con miras a la administracin de sus recursos.
Reconoce a los Estados sin litoral, es decir, que no tienen costa martima, el derecho de
acceso al mar y desde el mar, sin estar sujeto a derechos de aduana, impuestos u otros
gravmenes por parte de los Estados de trnsito, con excepcin de las tasas impuestas por
servicios especficos prestados en relacin con dicho trfico.
Entre otros, cubre los siguientes temas de Derecho del mar: lmites de las zonas martimas;
zona econmica exclusiva; plataforma continental y alta mar; derechos de navegacin y
estrechos para la navegacin internacional; Estados archipelgicos; paz y la seguridad en
los ocanos y los mares; conservacin y gestin de los recursos marinos vivos; proteccin y
preservacin del medio marino; investigacin cientfica marina; y procedimientos para la
solucin de controversias.
5. PROTECCIN Y PRESERVACIN DEL MEDIO MARINO
Garantizar la integridad del medio marino a travs de actividades de control y prevencin
de la contaminacin marina, constituye un eje fundamental y de gran importancia para el
normal desarrollo de las especies vivas, y en general para facilitar el normal
desenvolvimiento de las actividades que se desarrollan en el mar.

Es obligacin de los Estados mantener el medio marino libre de contaminacin, sea por
derrames de hidrocarburos u otras sustancias nocivas o por elementos contaminantes
vertidos en el mar.
Aunque al pas an no es parte de la CONVEMAR, sin embargo la Autoridad Martima
Nacional ejercida por la Direccin General de los Espacios Acuticos (DIRNEA), esta
cumpliendo, con las capacidades disponibles, muchas de las disposiciones relacionadas
con la proteccin del medio marino.
La mencionada Direccin dispone de un Plan de Contingencia para enfrentar derrames de
Hidrocarburos y otras sustancias nocivas, en el cual participan entidades pblicas y
privadas para su efectiva implementacin. Adems, la DIRNEA es responsable de cumplir
y hacer cumplir las Convenios Martimos Internacionales de carcter ambiental de los
cuales el Ecuador es Parte, particularmente el Convenio Internacional para Prevenir la
Contaminacin por Buques 1973 y su Protocolo 1978, (MARPOL 73/78) y el Convenio
Internacional para el Control y la Gestin de Aguas de Lastre y los Sedimentos de los
Buques(Tramite de Adhesin en Proceso); y de aquellos de carcter regional como el
Convenio para la Proteccin del Medio Marino y reas Costeras del Pacfico Sudeste y el
Plan de Accin vigente sobre el mismo tema; el Acuerdo de Via del Mar para el Control de
los Buques Sub estndar, que podran causar contaminacin en el mar.

IMPORTANCIA DE LA CONVEMAR
La Tercera Convencin de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, es y ha sido muy
importante en la Historia del mundo en cuanto a la participacin de Estados y gobiernos, y
la de ms larga elaboracin, en cuyo texto participaron delegados y expertos de ms de 150
pases, durante un tiempo de ms de nueve aos, que no partieron de cero, sino que
utilizaron como base de su trabajo, la labor que adelant entre los aos 1967 a 1973 el
Comit de Fondos Marinos y Ocenicos de las Naciones Unidas, as como los textos de las
Cuatro Convenciones de Ginebra sobre Derecho del Mar de 1958.

El Estatuto de la III Convencin de las Naciones Unidas sobre Derecho del Mar es el fruto
de tres dcadas de trabajo constante de la Comunidad Internacional, a travs de la
Organizacin de las Naciones Unidas, en cumplimiento de la misin que seala la Carta
Constitutiva, de fomentar el desarrollo y la codificacin del Derecho Internacional.
Sin embargo, es importante aclarar que la actitud de estos 21 Estados, que con el correr de
los aos ha ido cambiando favorablemente, no inquiet ni represent falta de respaldo a la
Convencin, teniendo en cuenta la aceptacin infinitamente mayoritaria de 130 Estados.

ECUADOR EN LA CONVEMAR
La Asamblea Nacional aprob la semana pasada la adhesin del Ecuador a la Convencin
de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, en resolucin que cont con el apoyo
mayoritario de las diferentes bancadas polticas que la integran. La decisin del rgano
legislativo constituye un acto de la mayor trascendencia para los intereses del Ecuador,
pues permitir que el pas se incorpore a un rgimen de aceptacin universal, que regula
todas las actividades humanas en los mares y los ocanos. Actualmente, 162 pases son
miembros de la Convencin y la Corte Internacional de Justicia, mximo organismo

jurisdiccional de las Naciones Unidas, ha declarado, en varias de sus sentencias, que las
disposiciones de la convencin constituyen derecho internacional consuetudinario, es decir,
que obligan a todos los Estados, independientemente de que sean o no parte de la
convencin. Paradjicamente, el Ecuador estaba obligado a cumplir con las disposiciones
de la convencin, pero no poda beneficiarse de las mltiples ventajas que ofrece,
particularmente para los pases en desarrollo.
La innovacin ms importante de la convencin es la Zona Econmica Exclusiva, espacio
martimo de similares caractersticas a la de la Zona Martima de 200 millas, que fuera
creada en la clebre "Declaracin de Santiago", de 1952, por Chile, Ecuador y Per, pases
que libraron una lucha titnica contra las grandes potencias pesqueras hasta lograr que su
tesis de soberana y jurisdiccin sobre las 200 millas se imponga e incorpore al derecho
internacional martimo, plasmado en la Convencin sobre el Derecho del Mar.
El Ecuador, con su adhesin a la convencin, no perder soberana sobre sus espacios
martimos, ni sus recursos marinos. Ejercer efectivamente soberana y jurisdiccin sobre
un mar territorial de 12 millas como sobre la Zona Econmica Exclusiva de 188 millas, con
las limitaciones que establece el propio derecho internacional. En el mar territorial, el paso
inocente para los buques de todos los Estados, y, en la Zona Econmica Exclusiva, las
libertades de navegacin, sobrevuelo y del tendido de cables y tuberas submarinas,
libertades reconocidas por el derecho internacional y anterior a la convencin, a las que el
Ecuador nunca se ha opuesto. La diferencia estriba en que, con la adhesin, el Ecuador
podr hacer valer sus derechos y defenderlos frente a terceros bajo el amparo de una norma
jurdica de aplicacin universal.
La adhesin tampoco le significar merma del territorio. Por el contrario, en el marco de la
convencin podr acrecentarlo, luego que, en un plazo de diez aos, presente estudios
tcnicos y cientficos a la Comisin de Lmites de la Plataforma Continental, organismo
creado por la convencin, para extender su plataforma en Galpagos a 350 millas
martimas. Esta extensin le podr significar al pas la incorporacin al territorio nacional
de alrededor de 200.000 km2 de plataforma continental en las Islas Galpagos, a travs de
las cordilleras submarinas de Carnagie, Cocos y Coln, que son una prolongacin natural
de las Islas.

La adhesin abre al Ecuador un universo de ventajas y oportunidades sobre un mar que

hasta ahora haba sido relegado a un segundo plano. Est en nosotros aprovecharlas.
ECUADOR Y LA CONVEMAR
Tal vez porque estamos atravesando una transicin poltica profunda e igualmente
importante parece que muchos temas de inters nacional han quedado en segundo plano,
entre ellos el de la adhesin del Ecuador a la Convencin de las Naciones Unidas sobre los
Derechos del Mar, Convemar.
Este asunto ha sido puesto en conocimiento de una parte de los ecuatorianos por miembros
de nuestra Marina de Guerra y se ha tratado de difundir todos sus efectos o conveniencias
mediante distintas vas. En cada intervencin y espacio publicitario preparados a favor de la
suscripcin del tratado por parte del Ecuador se hace alusin a las conveniencias
invalorables que el pas alcanzara con solo adherirse al tratado internacional.
Sin embargo, tambin hay muchos ecuatorianos que estn en contra de la suscripcin del
referido tratado, porque segn se desprende de su articulado, aparte de los posibles
beneficios, Ecuador perdera dominio sobre gran parte de su mar territorial y las islas
Galpagos. Adems de la incuantificable riqueza que yace en el subsuelo de nuestro mar.
Entre quienes se han pronunciado en contra de la adhesin del Ecuador a la Convemar
estn los ms importantes defensores de nuestra heredad territorial y gentes del quehacer
poltico y entre ellos podemos mencionar al Dr. Csar Alarcn Costa, quien hace poco se
pronunci en un anlisis televisivo en contra de la suscripcin de la Convemar, porque,
segn dijo, una compaa internacional quera empezar a explotar nuestro subsuelo marino
al oeste de las islas Galpagos. Otra relevante opinin la hemos ledo en el recin aparecido
libro 200 millas del mar: las fronteras que el Ecuador no puede perder, en el cual su autora
efecta un anlisis acerca de los pros y los contras para la adhesin de nuestro pas a la
Convemar.
Pienso que sera beneficioso para el pas que dentro de un marco democrtico se abriera un
foro de debate o consulta a importantes actores de la vida nacional, para tratar ampliamente
el tema y llegar a conclusiones que puedan encaminar al pas en la mejor decisin para sus

intereses. Adems, que se abra el tratamiento del asunto para que, de ser posible, se
pronuncie la Asamblea cuando est instalada y de esa manera el tema deje de ser tratado
solo en un ncleo pequeo de ecuatorianos.
LA IMPORTANCIA DE LA CONVEMAR EN EL ECUADOR.
Sin duda el Derecho Internacional Pblico es de suma importancia en la actualidad, toda
vez que mediante sus normas jurdicas se regulan las relaciones entre Estados y por
consiguiente se definen los derechos y deberes que estos Estados mantienen con la
comunidad internacional. Los estados han elaborado y codificado el nuevo derecho del mar,
el mismo que se vio plasmado en un tratado internacional conocido como Convemar o
Constitucin de los Ocanos; este forma un tem relevante dentro del Derecho Internacional
Pblico, ya que con la creacin de este tratado se vino a regularizar todo lo concerniente a
los Derechos del Mar; parte sin duda esencial para los Estados, ya que forma parte de su
territorio y por ende debe ser regularizado y establecidos los derechos, la soberana y la
jurisdiccin que el Estado puede ejercer sobre esta parte de su territorio, el mismo que se
encuentra dividido en tres partes importantes: mar territorial, zona econmica exclusiva y
alta mar.
Con este trabajo pretendemos dar una visin clara y concreta sobre las ventajas y
desventajas que la Convemar ha generado en nuestro pas, explicando sus orgenes, su
evolucin a travs de los anos y sobre todo analizando minuciosamente su normativa,
generando inequvocamente un aporte a nuestra sociedad.
CONVEMAR Ecuador podr estar plenamente dentro de otros tratados referentes a
territorios martimos; podr evitar incidentes con otros Estados, como los ya suscitados, y
en caso de suceder pedir sancin; adems podra acceder a tecnologa y programas que
ayuden a la investigacin martima, por medio de la cooperacin internacional.
En otras palabras, reconociendo a Ecuador donde podra hacer efectivos todos los
beneficios que sta le ofrece y buscar proteccin, por medio de tribunales internacionales,
en caso de sufrir agresiones.

Conclusiones:

La CONVEMAR presenta muchos beneficios para el Ecuador en temas de proteccin de la

Corte Internacional, es necesario tambin hacer recalcar en el simple hecho de que nuestra
constitucin establece claramente que nuestro territorio es irreducible y comprende el mar
territorial.
En este contexto es importante sealar que la constitucin no aceptara cambios en cunto
al mar territorial, y como analizado anteriormente los tratados internacionales van por
debajo de la constitucin ecuatoriana. Es decir, para poder adherirnos a la CONVEMAR es
imperativo cambiar la misma, representando esto una seria traba en el avance de las
negociaciones.
Ahora, por el otro lado, el someternos al tratado internacional sometido por la mayora de
pases no nos quita derechos sino ms bien nos otorga muchos beneficios y el Ecuador
debera seriamente considerar una no resistencia ante este cambio ya que el mundo, y su
Derecho Internacional avanzan de manera progresiva y el Ecuador no se debe quedar atrs.
El tratado de la Convemar en si es considerado como la constitucin madre de los ocanos
ya que este en su instancia garantiza la no infiltracin de los que pretendan afectar los
recursos del mar, ya sea recursos renovables o no renovables.
Este tratado garantiza que el territorio ecuatoriano no ser contaminado o violentado ya que
esto atentara contra la integridad del e todo sus lmites, donde otros estados no podr tener
acceso a los recursos que otorga el mar, tambin no podr ser motivo de desarrollo o
explotacin con causas econmicas.
El tratado de la convemar es uno de los recursos que la mayora de los estados pueden
gozar de todo el derecho y beneficios que puede brindar este convenio, ya que esta trata de
salvaguardar todos los intereses de un determinado territorio, con la finalidad de que el
territorio ecuatoriano no se vea afectado por ningn Estado Internacional.

Ya que los mares es de suma importancia para el desarrollo econmico, y tendr la

obligacin de no contaminar el medio ya en existe las especies marinas, y lo vital no
contaminar el agua.
RECOMENDACIONES
Las medidas de proteccin que trae el tratado sobre el territorio ecuatoriano
acerca del Ocano

deben ser orientado con el propsito de hacer compatibles

las estrategias de desarrollo econmico y social, con las de preservacin de todos

los recursos renovables o no renovables.
Debido a la escasez de recursos y los numerosos problemas de contaminacin en
el territorio de la Oceana dentro del territorio del mar, es necesario hacer una
priorizacin de los esfuerzos de solucin hacia los problemas de deterioro ya sea
de mayor gravedad, o menor gravedad.
Existe la favorabilidad acerca de la incorporacin gradual y sostenida acerca de
los beneficios que otorga el tratado de la Convemar en la cual existen acciones de
ordenamiento y manejo de los recursos naturales, como tambin en otras
actividades tendientes a la preservacin de los recursos.
Es conveniente la existencia de un tratado tal como es el Convemar ", que se
encarga de monitorear el desarrollo de los mares, ya que en su oportunidad las
salvaguardan toda perjuicio en contra de los recursos que estn dentro del mar, y
si es necesario para no poner en peligro el desarrollo sostenible de los recursos
de los mares y la eficiencia del convenio pactado con el ecuador.
Este tratado debe tener como objetivo principal el incentivar a la comunidad
internacional para la conservacin del mar y as

modificar sus conductas

depredadoras con objetivos econmicos.

Es necesario elaborar programas a nivel mundial de capacitacin y educacin
territorial a todo nivel que abarca la Oceana de cada estado, as como el

mecanismo de incorporacin progresiva de la problemtica de infiltracin que

pueda ocasionar daos a todas las especies que habita en el mar.