La cadena de suministro del

futuro
Lo ms probable sea que, en 20 aos los medios necesarios para
transportar productos sigan siendo los mismos, pero sin embargo la
visibilidad de la cadena de suministro del futuro ser extraordinaria:
irradiar datos.
Publicado el Mircoles, 26/06/2013 CdS

La cadena de suministro que conecta actualmente el mundo habra sido

inimaginable en cualquier otro momento de la historia. El camino de
acceso al mercado se ha convertido, hoy por hoy, en una autntica
autopista. En funcionamiento 247, el comercio global nunca duerme.
De hecho, ni siquiera para un momento para echarse una cabezada.
Ruedas que giran sobre la carretera, alas que surcan los cielos y quillas
que navegan por los mares conectan una economa mundial
prcticamente sin fronteras.
Al mismo tiempo, por muy sobrecargada que est la autopista global,
nadie en la industria del transporte tiene duda alguna de que un servicio
ms rpido, barato, seguro y sencillo sigue siendo la clave del xito
para cualquiera que opere en este sector. Y es que las empresas
globales e insomnes demandan eso mismo y no merecen menos.

Esto puede sugerir que la cadena de suministro del futuro deber ser
ligeramente diferente. Existen incluso visiones de autntica ciencia
ficcin de opciones de teletransporte al ms puro estilo Star Trek,
impresin en 3D, un servicio super-premium capaz de mover los
productos a travs del ciberespacio, como los repuestos de los coches,
desde una planta de China hasta una fbrica de Estados Unidos. Se trata
sin duda de una posibilidad fascinante.
Pero quiz lo ms probable sea que, en 20 aos los medios necesarios
para transportar productos sigan siendo aviones, barcos, trenes y
camiones. No tan extico, claro. Pero s con un nuevo nivel de precisin
casi molecular. La cadena de suministro del futuro no ser tan
distinta, pero en 2033 su visibilidad ser extraordinaria; irradiar
datos.
Ya estamos llegando a ese nivel de transparencia, pero en el futuro,
gracias a un etiquetado mucho ms omnipresente de cada producto
que forme parte de un envo ser posible que minsculos sensores
incorporados alcancen un grado sin precedentes de seguimiento y
localizacin en tiempo real. Por ejemplo, actualmente, FedEx ya ofrece
un dispositivo multisensor ms grande para envos de gran valor, para su
uso en todos los medios de transporte y a ms de una docena de
destinos internacionales. Los sensores dentro de 20 aos sern
omnipresentes.
Cadena de suministro optimizada y personalizada
Ser una cadena de suministro optimizada en todas las fases y
personalizada a escala individual. Cada uno de nosotros tendr acceso
a una torre de control personalizada, un centro de mando para cada
envo en la palma de la mano, ya sea un smartphone, una tableta o
cualquier otro dispositivo.
Hoy por hoy, muchas grandes empresas ya cuentan con equipos
encargados de gestionar torres de control para supervisar los
problemas surgidos en la cadena de suministro, ya sean debidos a
situaciones climatolgicas, fallos mecnicos o, por qu no, por disturbios
sociales. En 20 aos, algoritmos cada ms avanzados analizarn
constantemente la velocidad frente a los gastos para cada uno de
nosotros, generando opciones globales para desviar un envo, acelerarlo
o ralentizarlo.

Este nivel de informacin tambin acarrear una mayor seguridad a lo

largo de toda la cadena de suministro. La capacidad de conocer el
estado de un envo, como la ubicacin de una remesa de mquinas
lavavajillas o la temperatura de una entrega de tejido humano, con mayor
certeza si cabe. Esto simplifica a su vez la cadena de suministro. La
posibilidad de tener una visin global de 360 de un viaje allana el
camino en cierto modo, facilita la visibilidad incluso de las rutas ms
complejas, genera eficiencia, reduce gastos y, bsicamente, genera
confianza en torno a la llegada a tiempo y de forma segura de los
envos.
Llegar la desconsolidacin frente a la consolidacin actual
Esta flexibilidad se extender igualmente a un aspecto venerable de la
cadena de suministro: la consolidacin. En 2013, la mayora de los
envos se consolidan, introducen en contenedores en la bodega de un
avin, el casco de un barco o en el interior de un camin.
En 2033, el abanico de posibilidades incorporadas en la cadena de
suministro incluir la desconsolidacin, permitiendo retirar una parte,
incluso un nico artculo, de un envo consolidado. Esto permitir, a
cambio de un precio, por supuesto, agilizar la adaptacin y entrega de
una mquina de dilisis personal enviada desde Vietnam al puerto de Los
ngeles para un paciente de Kansas City que la precise urgentemente. En
lugar de enviarla con docenas de otros dispositivos en un camin a su
llegada a Estados Unidos, habr ms opciones para retirarla del envo
global y enviarla por separado, por ejemplo por transporte areo
urgente, de un da para otro.
Con el tiempo, se irn incorporando distintos tipos de consolidacin a
la cadena de suministro. El proceso de fabricacin de, digamos, esa
misma mquina de dilisis personalizada, se fusionar con su envo y
retirada al final de su vida til. Al fabricar un producto, el proceso para
determinar su destino final se codificar en el propio producto.
El pedido de un dispositivo realizado en Kansas City podra conectar de
forma instantnea con una red de fabricantes y transportistas
interconectados e incluso, para completar este crculo virtuoso, el destino
final del dispositivo, como un centro de recuperacin certificado para
reciclar los componentes. Imagnese la posibilidad de utilizar su telfono
para escanear un cdigo de barras de 2D colocado en el producto

para enviar automticamente un mensajero a su puerta para

recogerlo, con instrucciones precisas sobre su envo final.
La importancia de la sostenibilidad
La sostenibilidad ser fundamental. Uno de los mayores expertos del
mundo en cadena de suministro, Edgar Blanco del MIT, ha manifestado:
Se nos ha dado muy bien hacerle llegar envos. Pero lo que no se nos ha
dado tan bien ha sido recuperar esos envos que le hicimos llegar.
Intentar extraer ms valor, bien en los materiales recuperables o
reciclables o bien entregando los mismos productos a otras personas una
vez que el primer destinatario ya no los necesite.
Se trata sin duda de una visin expansiva. La industria del transporte
lleva tiempo a la vanguardia de la sostenibilidad, con esfuerzos
constantes para reducir su huella de carbono y crear una cadena de
suministro cada vez ms respetuosa con el medioambiente. Este
compromiso se mantendr e incluso algn da podra integrarse en
todo el ciclo de vida de un producto.
La cadena de suministro actual ha evolucionado muchsimo desde el
carro tirado por una mula para llegar al mercado, y an le queda un buen
camino por recorrer hasta llegar a los envos por el ciberespacio. Pero
incluso en tan solo 20 aos, la cadena de suministro del futuro estar
mucho ms pulida y ser mucho ms accesible, fiable, sostenible y
rentable que nunca.
Una noticia excelente para la economa global de la que tanto
dependemos todos. La autopista de la economa mundial jams haba
sido tan buena como lo es hoy en da. Pero lo mejor de todo es que
an est en construccin.
Craig Simon
Presidente y CEO de Supply Chain de FedEx
Publicado en Opinin Etiquetado fedex