Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
DMI
Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento
Contenido
Instrucciones
de seguridad
Vibraciones .................................................10
Proteccin del extremo del eje ..................10
Bancada
Instalacin de la
mquina
Inspeccin ..................................................12
Elevacin ....................................................12
Montaje del acoplamiento .........................12
Alineacin de mquinas acopladas
directamente ...............................................13
Puesta en marcha
Observacin y
mantenimiento
Resistencia de
aislamiento
Escobillas y
conmutacin
Colector
Cojinetes
Lubricacin
Limpieza
Filtro
Intercambiadores de calor
Desmontaje y
montaje
Recambios
Desmontaje ................................................41
Montaje .......................................................41
Mecnicos ..................................................43
Elctricos ....................................................44
Directivas CE
Declaracin de incorporacin....................46
Declaracin de conformidad CE................47
Mantenimiento de motores
con intercambiadores de calor .................39
Mantenimiento especial de
intercambiadores de calor aire-agua .......39
Instrucciones de seguridad
Directiva de
baja tensin
1
Conceptos
generales
2
Uso previsto
Estas mquinas estn diseadas para su uso en instalaciones industriales y comerciales. Cumplen la serie
de normas EN 60034 (VDE 0530). Est prohibido su uso
en zonas peligrosas, a menos que estn expresamente destinadas a dicho uso (vanse las instrucciones
adicionales). En los casos excepcionales su uso en
instalaciones no comerciales en que se deben cumplir
requisitos ms estrictos (p. ej., proteccin contra el
contacto con los dedos de los nios), el cliente es quien
debe garantizar estas condiciones cuando la mquina
est instalada.
Las mquinas estn calibradas por lo general para temperaturas ambiente de 5 a 40 C y altitudes hasta 1.000
m por encima del nivel del mar. Tenga en cuenta las
instrucciones distintas que puedan aparecer en la placa
de caractersticas. Las condiciones del emplazamiento
deben ajustarse a todos los datos especificados en la
EN 60034; EN 50110-1/VDE 0105). La manipulacin indebida puede ocasionar graves daos personales, as como deteriorar la maquinaria.
Se deben tener en cuenta las normas y requisitos
nacionales, locales y especficos de la instalacin.
Para garantizar un funcionamiento sin fallos, se
debe seguir la documentacin de ABB.
placa de caractersticas. Las mquinas de CC son componentes para su instalacin en maquinaria, tal y como
se define en la Directiva de Maquinaria 89/392/EEC.
Est prohibida su puesta en marcha hasta que se haya
determinado la conformidad del producto final con esta
directiva (vase EN 60 204-1).
Las mquinas de CC cumplen los requisitos de la Directiva de baja tensin 73/23/EEC.
El funcionamiento normal de la mquina de CC debe
cumplir los requisitos de proteccin de EMC de la directiva 89/336/EEC. El montador de la instalacin es
responsable de realizar una instalacin correcta (p. ej.,
separacin de las lneas de seal, los cables de alimentacin, cables apantallados, etc.). En las instalaciones
con convertidores de potencia se deben tener en cuenta
las instrucciones de EMC del fabricante del convertidor.
3
Transporte,
almacenamiento
Comunique inmediatamente a la empresa de transportes cualquier dao que haya detectado despus de la
entrega. Si es necesario, detenga la puesta en marcha.
Antes del transporte, apretar los pernos enroscados.
Estn diseados para soportar el peso de la mquina.
No aplique cargas adicionales. Si fuera necesario, utilice
medios de transporte adecuados del tamao apropiado
(p. ej., gua para la cuerda).
4
Instalacin
Deber evitar que el montaje pueda dar lugar a resonancias en la gama de velocidades de funcionamiento y con
el sxtuplo (o en el caso de alimentacin monofsica, el
doble) de la frecuencia de la red. Gire el rotor manualmente y compruebe si escucha ruidos residuales anormales. Compruebe la direccin de giro cuando est desacoplado (siga las indicaciones del apartado 5). Monte
o retire los elementos de salida (polea, acoplamiento)
utilizando nicamente los medios apropiados y cbralos
con una proteccin. Evite una tensin de correa excesiva (consulte el catlogo DMI).
Instrucciones de seguridad
5
Conexin
elctrica y
puesta en
marcha
Todas las tareas deben ser realizadas exclusivamente por personal tcnico cualificado con las
mquinas en reposo, aisladas y protegidas para
evitar una reconexin accidental. Esto es tambin
vlido para los circuitos auxiliares (p. ej., calefaccin anticondensacin). Retire la abrazadera para
el transporte antes de poner en marcha la mquina.
Para conectar e instalar accesorios (p. ej., tacogeneradores, generadores de pulso, frenos, sensores
de temperatura, monitores de flujo de aire, sensores de escobillas), siga de forma estricta las instrucciones correspondientes. Si tiene alguna duda,
contacte con ABB.
6
Funcionamiento
En las mquinas con frenos, compruebe el funcionamiento correcto del frenado antes de poner la
mquina en marcha.
El funcionamiento sin excitacin puede provocar sobrevelocidades peligrosas y se debe evitar mediante el bloqueo.
7
Mantenimiento
y revisin
Vuelva a engrasar los cojinetes con el dispositivo de lubricacin mientras la mquina est
en funcionamiento. Vase el captulo Lubricacin.
Descripcin de la mquina
Datos tcnicos
de la placa de
caractersticas
Descripcin de la mquina
Tipo de motor
53
54
55
Casilla libre
56
Mtodo de refrigeracin
57
Grado de proteccin
58
59
60
Tipo de mquina
10
Ciclo de servicio
11
Aplicacin
12
N de escobillas/brazo en el portaescobillas
13
Segmento
61
62
Tensin de inducido CC
63
Clase de equilibrado
Intensidad de inducido CC
64
Velocidad (rpm)
30
65
31
32
N de catlogo
66
33
34
Casilla libre
67
Intervalos de lubricacin
35
N de escobillas/brazo en el portaescobillas,
funcionamiento alternativo
68
Cantidad de grasa
69
36
70
71
Ao de fabricacin
72
Casilla libre
73
82
Casilla libre
83
Descripcin de la mquina
Descripcin de
las partes
N
pieza Descripcin
N
pieza Descripcin
22
23
24
25
26
27
28
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
N
pieza Descripcin
43
44
Contrapeso, extremo D
Cubierta de inspeccin,
completa con junta (indicar la
posicin y el tipo)
45 Caja de terminales, completa
46 Junta
47 Placa inferior de la caja
48 Carril de montaje
49 Bornero
50 Bornero
51 Barra de tierra
52 Junta
53 Bastidor de caja
54 Soporte de barra
55 Barra de conexiones
56 Cubierta de la caja
57 Junta
58 Junta
59 Cubierta de conexin
60 Soporte para el dispositivo de
posicionamiento del
portaescobillas
61 Tornillo para el dispositivo de
posicionamiento del
portaescobillas
62* Barra de tierra (en 315 y 400)
63* Espaciador/Anillo trico
(en 315 y 400)
35
36 37 38 39 40 41 42 43
41
15
17
16
13
12
8
11 10 9
Descripcin de la mquina
Atencin
Levante todas las escobillas y envuelva el colector con papel protector.
Condensacin
Atencin
Para evitar la condensacin, la mquina se debe colocar en una habitacin o un edicio donde la temperatura vare lo menos posible.
Entorno
corrosivo
Si en el entorno hay gases corrosivos, que afectan a la superficie del colector, hay ms complicaciones.
Atencin
Almacene la mquina en una sala libre de gases.
Vibraciones y
cojinetes
Atencin
Almacene la mquina en una sala libre de vibraciones.
Proteccin del
extremo del eje
Todas las mquinas salen de fbrica con un recubrimiento anticorrosin en la zona del eje.
Atencin
El cliente debe inspeccionar el recubrimiento, y volver a aplicarlo si es necesario.
10
Bancada
Conceptos
generales
El montaje de las mquinas en el emplazamiento del cliente puede ser realizado por el propio
cliente o por personal de ABB.
La bancada debe ser lo suficientemente resistente como para soportar la mquina, y resistir
la reaccin del par y las cargas de una posible
transmisin por correa. Deber evitar que el
montaje pueda dar lugar a resonancias en la
Atencin
La bancada debe estar dimensionada de forma que su frecuencia natural, incluido el peso del motor, no
corresponda con las frecuencias de interferencia que normalmente estn presentes en una mquina de CC
alimentada por tiristores.
La masa de la bancada de un motor anclado por las patas debe ser 5 veces superior a la masa del motor, o incluso
mayor.
Comentario
Debe haber un espacio adecuado para la inspeccin, el mantenimiento, los cables elctricos y los conductos de refrigeracin.
Anclaje
H
P
DMI
A, mm
B, mm
H, mm
A
B
P, mm
180
200
225
250
280
315
400
70
80
80
90
90
160
185
120
140
140
160
160
250
280
10
10
10
10
10
15
15
200
250
250
270
270
450
450
= =
B
11
Instalacin de la mquina
Comprobaciones antes de
comenzar con
la instalacin
- Motor DMI
Inspeccin
Elevacin
ADVERTENCIA
Las mquinas que tienen intercambiador de calor por separado disponen de
asas de elevacin en el intercambiador de calor.
Sirven nicamente para levantar el intercambiador de calor, no toda la mquina.
Montaje del
acoplamiento
ADVERTENCIA
En ningn caso se debe utilizar herramientas de impacto. Estas herramientas daan los cojinetes.
12
Instalacin de la mquina
Alineacin
de mquinas
acopladas
directamente
B
Fig. 3 Alineacin paralela. A-B = mx. 0.05 mm.
13
Instalacin de la mquina
Alineacin de la
transmisin por
correa V
Guas de deslizamiento
Hierro en ngulo
Mquina
Fig. 7 Distanciador.
Par de apriete
de los pernos
de la bancada
Mquina
DMI
Par de apriete *)
180
200
225
250
280
315
400
84 Nm
205 Nm
205 Nm
430 Nm
430 Nm
745Nm
1520Nm
Perno de la bancada
(62 lb.ft)
(150 lb.ft)
(150 lb.ft)
(315 lb.ft)
(315 lb.ft)
(547Ib.ft)
(1116Ib.ft)
Pasador cnico,
tuerca y arandela
45
Cua 1 mm
Bloque de montaje
Conexin de
cables
14
Instalacin de la mquina
Diagrama de terminales para DMI 180-280, diseo estndar (mquina de bobinado en derivacin).
A1
A2
B2
A1
A1
F2 A2
A1
F2 A2
122
121
1
3/4
5/6
7/8
2
101
Generador
115
114
Motor
F1
111
106
105
104
103
102
F1
113
112
A1
143
142
141
133
132
131
118
117
116
Diagrama de
terminales
F2*
F1
Interruptor de presin
A1 A2
++
- +
- +
F1 F2*
+- +
+
- +
Cable de
alimentacin
Cable de
Presin on alimentacin
3
1
2
101, 102
Conexin de termistores 3BSM 004640- en
bobina de campo principal (101) y bobina de
campo interpolar conectada en serie, desconectar 1)
103, 104
Conexin de PT 100 3BSM 004647-1 en bobina
de campo principal 1)
105, 106
Conexin de PT 100 3BSM 004647-1 en bobina
de campo interpolar 1)
111, 112
Conexin de termistores 3BSM 004640- en
bobina de campo principal (111) y bobina de
campo interpolar conectada en serie, alarma 1)
113, 114
Conexin de termostatos 3BSM 004641- en
bobina de campo principal (113) y bobina de
campo interpolar conectada en serie, desconectar 1)
Filtro sucio
3
Presin off
Filtro no
sucio
115, 116
Conexin de termostatos 3BSM 004641- en
bobina de campo principal (115) y bobina de
campo interpolar conectada en serie, alarma 1)
117, 118
Conexin de proteccin antidesgaste de escobillas segn pedido 1)
121, 122
Conexin de calefactor 1)
131, 132, 133
Conexin de PT 100 para cojinetes en el extremo D 1)
141, 142, 143
Conexin de PT 100 para cojinetes en el extremo D 1)
1)
Si se ha suministrado
15
Instalacin de la mquina
Diagrama de
terminales
Diagrama de terminales para DMI 315 400, diseo estndar (mquina de bobinado en derivacin).
Generador
Motor
2*
101, 102 Conexin termistores 3BSM 004640 en bobina principal de excitacin (101) y polos auxiliares
conectados en serie, seal desactivada segn pedido (si se suministra)
103, 104 Conexin PT 100 3BSM 004647-1 en bobina principal de excitacin segn pedido (si se suministra)
105, 106 Conexin PT 100 3BSM 004647-1 en polo auxiliar segn pedido (si se suministra)
107, 108 Conexin PT 100 3BSM 004647-1 en bobina de compensacin segn pedido (si se suministra)
109, 110 Conexin termistores 3BSM 004640 en bobina principal de excitacin (109) y bobina de compensacin
conectada en serie, seal desactvada segn pedido (si se suministra)
111, 112 Conexin termistores 3BSM 004640 en bobina principal de excitacin (111) y polos auxiliares
conectados en serie, alarma segn pedido (si se suministra)
113, 114 Conexin termostatos 3BSM 004641 en bobina principal de excitacin (113) y polos auxiliares
conectados en serie, seal desactivada segn pedido (si se suministra)
115, 116 Conexin termostatos 3BSM 004641 en bobina principal de excitacin (115) y polos auxiliares
conectados en serie, alarma segn pedido (si se suministra)
117, 118 Conexin de proteccin antidesgaste de escobillas segn pedido ( si se suministra)
119, 120 Conexin termistores 3BSM 004640 en bobina principal de excitacin (119) y bobina de compensacin
conectada en serie, alarma segn pedido (si se suministra)
121, 122 Conexin del calefactor segn pedido (si se suministra)
131, 132, 133 Conexin PT 100 para cojinetes en el extremo D segn pedido (si se suministra)
141, 142, 143 Conexin PT 100 para cojinetes en el extremo N segn pedido (si se suministra)
151, 152 Conexin termostatos 3BSM 004641 en bobina principal de excitacin (151) y bobina de compensacin
conectada en serie, seal desactivada segn pedido (si se suministra)
161, 162 Conexin termostatos 3BSM 004641 en bobina principal de excitacin (161) y bobina de compensacin
conectada en serie, alarma segn pedido (si se suministra)
16
Puesta en marcha
Comprobaciones Antes de arrancar el motor, compruebe que:
antes de la puesta 5 el inducido gira libremente y no se escuchan
ruidos residuales.
en marcha
5
5
5
ADVERTENCIA
No selle los conductos de aire al motor con productos que contengan silicona, pues las partculas de grasa de
silicona se adherirn a la supercie del colector y provocarn un gran desgaste de las escobillas.
Atencin
Le recomendamos que se ponga en contacto con ABB si detecta alguna anomala.
Comprobaciones
durante la puesta
en marcha
ADVERTENCIA
Si es necesario abrir una de las cubiertas prximas a la entrada de aire de refrigeracin para inspeccionar el motor mientras la mquina est funcionando, tenga en cuenta lo siguiente:
Si la mquina est equipada con un ventilador incorporado, se debe cerrar la entrada de aire (para
evitar el sobrecalentamiento del motor del ventilador).
Desde el momento en que se haya abierto la cubierta, o se haya sellado la entrada del ventilador, dispone de 3 minutos como mximo para realizar la inspeccin.
Lubricacin
durante la puesta
en marcha
Comprobaciones despus de
100 horas de
funcionamiento
Atencin
Inmediatamente despus de que se ponga en marcha una mquina instalada recientemente o una mquina
que ha estado parada durante un largo periodo, se debe introducir a presin lubricante nuevo en los cojinetes.
Siga las instrucciones de lubricacin en la placa de caractersticas y en el captulo Lubricacin.
17
Observacin y mantenimiento
Conceptos
generales
Programa de
mantenimiento
Atencin
La vibracin no debe ser superior a 4,5 mm/s r.m.s.
Comentario
Lubricar los cojinetes segn los intervalos indicados en la placa de caractersticas.
Cada 4 meses
5 Limpie el interior del motor utilizando un
aspirador junto con aire comprimido limpio
y seco, o pasando un trapo para eliminar la
suciedad.
18
Resistencia de aislamiento
Medicin de la
resistencia de
aislamiento
= kV+1 (1)
= resistencia de aislamiento mnima recomendada en M a 40 C
= tensin nominal de la mquina en kV
Ejemplo
En el devanado de un motor de 750 V, se ha medido una resistencia de aislamiento de 100 M a
6 C. Del diagrama obtenemos:
Kt40 C a 6 C = 0.1
La resistencia mnima recomendada del aislamiento Rm de acuerdo con la frmula (1) es:
Rm = 0.750 + 1.0 = 1.75 M
De acuerdo con la frmula (2):
R40 C = 0.1 x 100 = 10 M
Conclusin
R40 C es mayor que Rm y se aprueba la resistencia de aislamiento.
Kt40 C
100
50
10
5
Factor de correccin a 40
C para la resistencia de
aislamiento
1.0
0.5
0.1
0.05
-10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 C
Temperatura de devanado en
el momento de la medicin
19
Escobillas y conmutacin
Conceptos
generales
Ptina
Atencin
No toque una ptina que est en buenas condiciones.
Formacin de
chispas
La razn ms frecuente de formacin de chispas es un contacto defectuoso entre la superficie de las escobillas y la superficie del colector.
Tambin es posible que determinadas escobillas, que tienen mejor contacto que otras, tengan ms corriente y, por tanto, generen chispas
debido a una sobrecarga.
La formacin de chispas puede ser progresiva,
esto es, puede comenzar con pequeas chispas, aparentemente inofensivas, y pasar lenta
o rpidamente a generar chispas de forma considerable, especialmente si se ha quemado la
superficie del colector. Es importante examinar
la superficie del colector regularmente y tomar
nota de cualquier signo de aumento de chispas
en los extremos de las escobillas.
Puede haber una ligera formacin de chispas,
que se puede aceptar si no aumenta.
20
Escobillas y conmutacin
Mal contacto de
las escobillas
Como se ha indicado anteriormente, el mal contacto de las escobillas puede producir quemaduras en la superficie de contacto del colector.
Las causas ms probables son las siguientes:
Vibraciones
Las vibraciones influyen en el contacto de las
escobillas. Por ejemplo, los acoplamientos
mal nivelados o los ventiladores con suciedad
acumulada pueden dar lugar a errores de nivelacin. Otras causas son la alineacin deficiente
de las mquinas de CC y la transmisin de vibraciones a travs de la base. Si las escobillas
presentan un efecto de agarrotamiento (desgaste lateral), esto indica vibraciones inadmisibles.
Carga baja
Atencin
Si el nivel de vibraciones medido supera un valor
de 4,5 mm/s r.m.s., se deben tomar las medidas
adecuadas para reducir el nivel de vibraciones.
Atencin
No deje que las escobillas se desgasten tanto
como para que el elemento exible incorporado
en la escobilla entre en contacto con la supercie
giratoria. Esto puede dar lugar a graves consecuencias.
El aceite forma una pelcula aislante, y la corriente se transmite por pequeos arcos. En
este proceso, la pelcula se quema, y deja manchas negras en la superficie de contacto del
colector.
Humedad
El polvo de cemento o las partculas duras similares pueden rayar la superficie del colector. Si
se van a realizar trabajos de construccin cerca
de la mquina, hay que protegerla especialmente.
Entorno corrosivo
Los gases corrosivos en el entorno provocan un
deterioro del contacto entre las escobillas y el
colector.
El problema se puede presentar de diferentes
maneras; por ejemplo, como formacin de
chispas, un alto desgaste de las escobillas o un
colector rayado.
Los gases que acarrean ms problemas y se
deben evitar son el dixido de azufre, el sulfuro
de hidrgeno, el cloro y el amoniaco.
Estos gases, en una concentracin suficiente,
atacan la ptina, la atraviesan y atacan el colector.
21
Escobillas y conmutacin
Desgaste de las
escobillas
Sustitucin de
las escobillas
desgastadas
Es necesario cambiar las escobillas desgastadas por juegos completos. Todas las escobillas
se deben encajar despus de que hayan sido
situadas en sus soportes (vase Encaje de las
escobillas, a continuacin).
Slo despus de encajar y limpiar todo el portaescobillas, la mquina se puede poner en
marcha de nuevo.
mm
Fig 12 Escobillas.
Atencin
Todas las escobillas deben estar presentes para cada supercie de pista de colector en uso, de lo contrario el
desgaste de las escobillas aumentar. Utilice slo una calidad de escobillas en cada mquina de CC.
Los problemas de conmutacin y los daos que se deriven de ellos en las mquinas equipadas con un tipo de
calidad de escobillas diferente al tipo original o al especicado por ABB no estn incluidos en la garanta.
Encaje de las
escobillas
1 Escobillas
2 Tela de esmeril
3 Colector
Fig 13 Dando forma a las escobillas.
22
Colector
Conceptos
generales
Entorno
corrosivo
Colector
descentrado
Tipo
DMI
Nuevo
Mn
Profundidad de desgaste
180
200
225
250
280
315
400
178
178
235
265
265
330
414
170
170
225
255
255
318
402
4
4
5
5
5
6
6
DMIN
Despus del pulido fino, tal vez sea necesario rebajar el aislamiento del segmento como se indica
en la figura que aparece a continuacin.
El aislamiento debe ser rebajado lo suficiente
como para permitir el biselado.
23
Cojinetes
Sustitucin de
los cojinetes
Desmontaje
Desmontar el motor segn lo indicado en la
pg. 40.
Despus de retirar el escudo, extraiga el
rotor.
Figura 17. Desmontaje de cojinetes utilizando un extractor diseado para tal fin.
Montaje
Limpie con precaucin los cojinetes y el
interior de la cubierta de los cojinetes.
A continuacin coloque la cubierta interior
del cojinete en el eje.
Caliente el cojinete nuevo a una temperatura
de 100 C por induccin, colocndolo en
un horno o sumergindolo en un bao de
aceite. Nota El cojinete nuevo debe ser del
mismo tipo que el que se indica en la placa
de caractersticas.
Introduzca el cojinete en el eje y sostngalo
contra el tope del eje durante 60 90
segundos.
Deje de aplicar presin y compruebe que el
anillo interior no gira en el eje.
DMI
Extremo D
Extremo N
Cojinete de bolas lado D
180
SKF 6214-C3
SKF 6214-C3 SKF N/NU 214ECP-C3
200
SKF 6214-C3
SKF 6214-C3 SKF N/NU 214ECP-C3
225
SKF 6217-C3
SKF 6214-C3 SKF N/NU 217ECP-C3
250
SKF 6220-C3
SKF 6217-C3 SKF N/NU 220ECP-C3
280
SKF 6220-C3
SKF 6217-C3 SKF N/NU 220ECP-C3
315
SKF 6030-C4
SKF 6030-C4 SKF NU 230ECJ-C3
400
SKF 6230-C4
SKF 6030-C4 SKF NU 230ECJ-C3
Tabla T1. Cojinetes de bolas estndar / cojinetes de rodillos por tamao de
motor
24
Lubricacin
Conceptos
generales
Comentario
Los intervalos de lubricacin y la cantidad
de lubricante se indican en la placa de caractersticas.
Inmediatamente despus de la puesta en marcha de
Lubricacin
durante la puestauna mquina nueva o una mquina que ha estado
parada durante un largo periodo, se debern engraen marcha
sar de nuevo los cojinetes. Siga las instrucciones de
lubricacin en la placa de caractersticas. La temperatura de los cojinetes aumenta al principio debido
a un excedente de lubricante en el alojamiento del
cojinete. Despus de eliminar el excedente de lubricante del alojamiento del cojinete, la temperatura
deber alcanzar de nuevo los valores normales de
Lubricacin
durante el
funcionamiento
Atencin
Limpie los racores de engrase antes de proceder a
la lubricacin, para impedir que penetre cualquier
impureza en los cojinetes.
Comentario
Lubrique la mquina slo cuando est funcionando, preferiblemente a ms de 300 rpm.
25
Limpieza
Conceptos
generales
Limpieza de los
bobinados
Si la suciedad est seca y es fcil de eliminar, la limpieza puede realizarse por soplado o aspiracin. Se
recomienda la aspiracin, ya que el soplado tiende a
dispersar la suciedad o a penetrar ms en las capas
de aislamiento.
La limpieza con un trapo se utiliza cuando no es
posible limpiar por pulverizacin. Las superficies de
fcil acceso se limpian con un trapo hmedo con
detergente.
Para las zonas estrechas de los bobinados, puede
ser ms eficaz utilizar un cepillo especial. La baja
resistencia de aislamiento se debe normalmente a la
suciedad acumulada en las superficies aisladas que
se deben limpiar con cuidado.
La limpieza por pulverizacin se realiza con un pul-
Se puede realizar un lavado por inmersin si el detergente no atena o daa el aislamiento. Como este
tipo de lavado no elimina la suciedad de forma mecnica, es preciso utilizar un limpiador y pulidor muy
eficaz. Puede que sea necesario un largo periodo de
inmersin.
Un lavado con agua implica aclarar con agua para
evitar que los detergentes penetren en lugares donde
no pueden ser eliminados. Si es necesario, el lavado con agua se realiza siguiendo las instrucciones
anteriores sobre limpieza con un trapo, limpieza por
aspersin o limpieza por inmersin. Despus del
lavado, aclare los bobinados varias veces con agua
limpia. Se recomienda utilizar agua destilada o desionizada para el ltimo aclarado.
Atencin
Utilice exclusivamente detergentes especiales para lavar bobinados en mquinas elctricas que no daen la supercie de los bobinados ni el aislamiento.
Secado de los
bobinados
Los bobinados se deben secar despus del lavado, o si se humedecen durante el funcionamiento
o una parada de la mquina. El secado en un horno con buena ventilacin es la tcnica ms eficaz.
Pero no suele ser posible realizarlo en el lugar de
funcionamiento del motor. Por tanto, es necesario
utilizar un soplador de aire caliente o un elemento
de calefaccin.
Es fundamental que haya una buena ventilacin
con aire fresco, independientemente del mtodo
de calefaccin que se utilice.
Si se ha lavado el motor o est muy hmedo, hay
que desmontarlo y secar los bobinados en un
horno.
Durante el secado en el horno, se debe controlar
el incremento de temperatura y la temperatura
26
Filtro
Ventiladores
con ltros de
aire
Las mquinas que tienen ventiladores con filtros de aire se deben inspeccionar a intervalos
regulares, cambiando los filtros cuando sea
necesario.
Comentario
Tenga en cuenta que el material del ltro tiene una estructura diferente en cada lado. El lado con la estructura ms gruesa debe quedar orientado hacia fuera.
Mquinas con
intercambiadores
de calor
Especicacin
del material del
ltro
27
28
29
Intercambiadores de calor
Conceptos
generales
Intercambiadores
de calor aire/aire
Circuito exterior: El aire del ambiente pasa a travs del intercambiador de calor gracias a un
ventilador. Para los motores con cargas bajas o
una temperatura ambiente baja, se recomienda
un control de termostato.
Dos ventiladores de velocidad constante generan la circulacin de aire para los circuitos exterior e interior.
Nota
Circuito exterior: Visto desde el lado de accionamiento, las bridas de conexin del agua se
encuentran en el lado izquierdo de serie.
El control de termostato se recomienda en los
motores con cargas bajas o con una temperatura baja del agua entrante para evitar la condensacin en el circuito de aire de refrigeracin, y
para reducir el consumo de agua.
Circuito interior: Un ventilador de velocidad
constante hace circular el aire de refrigeracin
interno. Se utiliza un filtro de poliamida para filtrar el polvo de carbono. Se incluye un segundo
filtro para las fugas de aire.
Montaje
30
Intercambiadores de calor
Nota
No levante el motor y el intercambiador de calor utilizando las argollas de elevacin del intercambiador de calor.
Figura 18. Montaje del intercambiador de calor para DMI 180-280.
31
Intercambiadores de calor
DMI 315 y 400, preparados para los intercambiadores de calor IC 666 e IC 86W, se suministran de serie con juntas premontadas (componente 1), juego de tornillos (componente 2),
arandelas (componentes 3 y 4), espaciadores
(componentes 5 y 6) y tuercas hexagonales
(componente 7), segn la figura 19.
Nota
Figura 19 Montaje del intercambiador de
calor para DMI 315 y 400.
32
No levante el motor ni el intercambiador de calor utilizando las argollas de elevacin del intercambiador de
calor.
Intercambiadores de calor
Figura 20
33
Intercambiadores de calor
Figura 21
34
Intercambiadores de calor
Figura 23
35
Intercambiadores de calor
Previo al
arranque
Vericacin
del equipo de
control de los
intercambiadores de calor
2. Interruptor de presin
8. Caja de terminales
9. Carcasa
5. PT 100
6. Sensor de caudal
Imagen 24 Localizacin del equipamiento de control del intercambiador de calor aire-agua.
36
Intercambiadores de calor
Verificacin:
Abra la cubierta del alojamiento del filtro y coloque un trozo de cartn (de tamao
aproximadamente la mitad del filtro) debajo del filtro en los intercambiadores de
calor montados en la parte superior, y en la parte ms alejada del ventilador, en
el caso de los intercambiadores de calor montados en la parte lateral.Encienda el
ventilador y la alarma debera parar. Apague el ventilador, retire el cartn y vuelva
a encender el ventilador; el control del filtro no debera dar ninguna alarma.
Ajuste:
El ajuste depende del tamao del intercambiador de calor. Los ajustes de fbrica
no se deben modificar.
Nota:
La cada de presin del control del ltro se mide a travs del ltro y del intercambiador de calor
Verificacin:
Ajuste:
Dispara una alarma si la temperatura del aire de entrada es superior a la temperatura mxima permitida para el motor de CC especfico.
Verificacin:
Abra la cubierta y gire el botn de ajuste. La alarma se debera detener cuando los
ajustes estn por debajo de la temperatura de la sala. Recuerde colocar de nuevo
el tirador en la misma posicin.
Ajuste:
El ajuste depende del tamao y el tipo de motor de CC. Los ajustes de fbrica no
se deben modificar.
Verificacin:
Slo puede ser llevada a cabo por personal cualificado de Samson. Si se realiza
incorrectamente, el termostato puede quedar inutilizable.
Ajuste:
Verificacin:
Ajuste:
N/A
37
Intercambiadores de calor
Control del caudal de agua con el fin de reducir el consumo de agua en funcin
de la carga de trabajo del motor DMI.
Verificacin:
Las lecturas deben marcar cero cuando la vlvula est cerrada. Compare con
otros sensores/medidores de caudal cuando la vlvula est abierta.
Ajuste:
Verificacin:
Ajuste:
El ajuste depende del tipo del intercambiador de calor. Los ajustes de fbrica sern suficientes en la mayora de los casos. No obstante, si el grado de humedad
es alto, puede que sea necesario realizar en el emplazamiento un ligero ajuste
para cada ubicacin.
38
Intercambiadores de calor
Figura 26 Diagrama de terminales para intercambiadores de calor. La caja de terminales del intercambiador de calor se
muestra en la figura 24, componente 8.
39
Intercambiadores de calor
Mantenimiento
de motores con
intercambiadores
de calor
Mantenimiento
especial de los
intercambiadores de calor
aire-agua
40
Desmontaje y montaje
Desmontaje
ADVERTENCIA
El inducido debe ser desmontado o montado desde el lado de accionamiento del estator.
Extremo D
Extremo N
Fig. 27
Montaje
5 Monte la caja de terminales y conecte los cables y conductores de acuerdo con el diagrama de terminales.
5 Retire el material aislante protector del colector.
5 Introduzca las escobillas en los portaescobillas y compruebe que se pueden mover libremente en sus alojamientos.
5 Monte las cubiertas para inspeccin y sus
juntas.
5 Monte todos los accesorios.
Par de apriete de los pernos del estator
DMI
180
200
225
250
280
315
400
190 Nm
190 Nm
420 Nm
735 Nm
735 Nm
420 Nm
735 Nm
(140 lb.ft)
(140 lb.ft)
(310 lb.ft)
(540 lb.ft)
(540 lb.ft)
(310 Ib.ft)
(540 Ib.ft)
41
Recambios
Recambios
recomendados
24
59
10
24
59
10
Portaescobillas
1 *)
Motor, completo
*) Tambin 2 bobinados de compensacin, incl. los aislamientos de ranura y las chavetas de ranura cuando la mquina
tiene bobinados de compensacin.
Comentario
Por favor, al efectuar el pedido, indique el tipo de motor, el nmero de serie del motor y el nmero de
pieza.
42
Fallo
Posible causa
Solucin
Fijacin de la bancada
Volver a equilibrar
Mal funcionamiento
Cuando est acoplada, la mquina
funciona de forma dispar o con
grandes vibraciones, y no muestra
fallos cuando no est acoplada
Sobrecalentamiento despus de
arrancar o de volver a engrasar
Demasiado lubricante
Sobrecalentamiento despus de un
largo periodo de funcionamiento
Introducir lubricante
Sustituir el cojinete
Consulte a ABB
43
Elctricos
Fallo
Posible causa
Solucin
Compruebe la alimentacin
Compruebe la alimentacin
Reparacin en taller
Sobrecarga
Descenso de la tensin
Compruebe la alimentacin
Eliminar fallo
Compruebe el circuito
La cada de tensin en un
generador no regulado bajo carga
es demasiado alta
Sobrecalentamiento durante el
funcionamiento
Sobrecarga
44
Refrigeracin insuficiente
Mejore la refrigeracin
Conmutacin
Tipo de fallo
Formacin de chispas en el extremo de entrada
Formacin de chispas en el extremo de salida
Ligera formacin de chispas
Intensa formacin de chispas
Arco o destello
Formacin de chispas en algunas escobillas o en juegos de escobillas
Quemado de la esquina posterior de las escobillas
Vibracin y rotura de los extremos de las escobillas
Las escobillas se desgastan con demasiada rapidez
Desgaste desigual de las escobillas
Interrupciones y quemado por pliegues
Surcos en los laterales de las escobillas
Surcos en las superficies de contacto
Partculas de metal en las superficies de contacto
Desgaste desigual del colector
Surcos en la superficie del colector
Manchas simtricas en el colector
Manchas asimtricas en el colector
Superficie del colector marcada
Posible causa
Solucin
1) Las escobillas estn fuera de la zona neutral
Recuperar la posicin neutral
2) Asimetra entre los tornillos del soporte de las escobillas Corrija la distancia entre los tornillos
3) Flujo de polos de conmutacin muy alto
Aumente el espacio de aire del polo de conmutacin
4) Flujo de polos de conmutacin muy bajo
Disminuya el espacio de aire del polo de conmutacin
5) Funcionamiento excesivo sin carga
Utilice escobillas adecuadas, reduzca el nmero de escobillas
6) Suciedad y grasa en el colector
Limpie el colector e identifique la causa
7) Polvo abrasivo en la superficie de las escobillas
Retire las escobillas y lmpielas
8) Sobrecarga
Disminuya la carga
9) Vibraciones
Compruebe la alineacin, vuelva a equilibrar si es necesario
10) El bobinado del inducido est daado
Reprelo y rebobine si es necesario
11) Ventilacin inadecuada
Determine las causas, y a continuacin consulte a ABB si es necesario
12) La densidad de corriente en las escobillas es muy baja Disminuir el nmero de escobillas
13) Picos de intensidad
Seleccione los tipos de escobillas adecuados
14) El aire es demasiado hmedo
Permita la entrada de aire fresco, seleccione escobillas adecuadas
15) El aire es demasiado seco
Permita la entrada de aire fresco, seleccione escobillas adecuadas
16) Polvo o arena en suspensin en el aire
Coloque los filtros y elimine las causas
Permita la entrada de aire fresco, seleccione escobillas adecuadas
17) Gases o cidos en el aire (*)
18) Rozamiento excesivo de las escobillas
Disminuya la presin de las escobillas, utilice escobillas no abrasivas
19) Las escobillas no estn adaptadas al colector
Adapte las escobillas perfectamente, tal y como se ha mostrado
20) Diferentes tipos de escobillas
Utilice escobillas del mismo tipo
21) El colector se mancha cuando la mquina no
Levante las escobillas
est en funcionamiento
22) La presin de las escobillas es demasiado dbil
Sustituya el muelle y la almohadilla de la escobilla
23) Presin excesiva en las escobillas
Sustituya el muelle y la almohadilla de la escobilla
Ajuste la presin, sustituya el muelle de escobilla defectuoso si
24) Escobillas con diferente presin
fuera necesario
25) Los soportes de las escobillas no son
Restaure la distancia correcta entre los soportes de escobillas
perpendiculares
y el colector (2 2.5 mm)
26) Las escobillas estn atascadas en los soportes de escobillas Limpie los soportes de las escobillas
27) Demasiada holgura en los soportes de escobillas Cambie el soporte de escobilla
28) Vibraciones en los tornillos del soporte de las escobillas Refuerce los tornillos con anillos de aislamiento
29) Los soportes de escobillas no estn en paralelo
Ajuste los soportes de las escobillass
30) El soporte de escobillas est muy lejos del colector
Ajuste la distancia a unos 2 2.5 mm
Aumente la densidad de corriente de las escobillas, ajuste la
31) Distribucin de corriente desigual en las escobillas
presin, utilice escobillas ms abrasivas
32) ) El aislante de mica sobresale del colector
Alise el aislante de mica y los bordes de los segmentos
Elimine el zumbido, alise los bordes, sustituya las escobillas
33) Zumbido en los segmentos del colector
por unas de calidad ms adecuada
34) Colector ovalado
Tornee el colector
35) Soldadura rota
Suelde los terminales del colector
36) Colector marcado
Tornee el colector
Pula el colector con una piedra pmez, tornee el colector si fuera
37) Segmentos del colector sobresalientes
necesario
38) No hay bobina de inductancia donde es necesario
Conecte la bobina de inductancia
39) Reactancia de la bobina de induccin diferente
Sustituya la bobina de induccin
de la especificada
(*) Gases dainos que pueden estar presentes en el aire: sulfatos, siliconas, cloro, amoniaco. Consulte a ABB en estos casos
45
EC Directives
Declaracin de
incorporacin
46
EC Directives
Declaracin de
conformidad CE
47