UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE
INGENIERA EN ENERGA

CURSO:
ELCTRICAS
PROFESOR:
RAVELLO

LABORATORIO DE MQUINAS

ING.

JULIO

ESCATE

LABORATORIO N 09
TITULO:

Motores de Corriente continua

Parte 4

GRUPO: B
ALUMNOS:

Medina Chauca Jhonatan

Guzmn Luna Miguel
Arce Flores Jhorman
Ramos Calvo Enrique
Godos huerta Harold

FECHA DE REALIZACION LABORATORIO:

06/2014
FECHA DE PRESENTACION INFORME:
20/06/2014

Ing. Julio Escate Ravello

Laboratorio de Mquinas Elctricas1

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NOTA:

MQUINAS DE CONMUTADOR (PARTE 4)

Mquinas con excitacin independiente, con resistencias de
arranque
I. Objetivos:

Analizar la relacin de cambio de la corriente elctrica frente a

la accin de varias resistencias de arranque.

Comprender la importancia de la resistencia de arranque en un

motor.

II. Fundamento terico:

Limitacin de la corriente de
arranque por medio de resistencias
de arranque
Si se enciende directamente un motor
que se encuentra en reposo, durante el
tiempo en que llega a la velocidad de
plena marcha, se produce un pico de
corriente cuyo valor puede resultar
varias veces mayor que el valor
nominal de diseo. Se debe evitar un
pico de corriente de esta naturaleza,
dado que constituye una perturbacin

para la red y puede daar la

mquina.
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Un procedimiento confiable para el arranque de las mquinas de

continua consiste en controlar el proceso por medio de resistencias
de arranque conectadas por etapas. Durante el arranque, por medio
de contactores, se cortocircuitan paso a paso las resistencias hasta
que, al final, se haya cubierto toda la serie.
III. Procedimiento:
En este experimento se demuestra que la corriente de arranque se
puede reducir significativamente por medio de resistencias de
arranque.
a. Monte el circuito de acuerdo con la animacin. El eje del rotor se
inserta en el rodamiento que se encuentra en el estator. Al colocar
el rotor, tenga en cuenta que la clavija de fijacin se inserte en el
clavijero rotulado con 0.

20 VCD

R1

S1

R2

S2

R3

S3
15 VCD

R4

S4

R shunt (0.47)
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L campo

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b. Abra el instrumento virtual Osciloscopio en el men

Instrumentos \ Instrumentos de medicin.
Como complemento a las conexiones mostradas en la
animacin

conecte el canal A a la tensin de inducido

conecte el canal B a la corriente de inducido (tensin a

travs de la resistencia shunt).

Realice los siguientes

ajustes:

Canal A: 5V/DIV, DC

Canal B: 500mV, DC

Base de tiempo: 500

ms

Trigger: canal A, pretrigger 25%, nivel de disparo aprox. 5

V, flanco ascendente

Single

Antes de cada medicin, active la disposicin de disparo

oprimiendo la tecla STOP (la lmpara verde se apaga y la
imagen se desplaza continuamente)

c. Abra el instrumento virtual de control de Aceleracin a

plena marcha del men INSTRUMENTOS/CONTROLES DE
MOTOR.
Realice los siguientes ajustes:

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Todos los t a 0,3 s

Tensin a 0 V

o Conecte la alimentacin de
corriente oprimiendo el botn
START, y describa la respuesta
de los rels a partir de los
"clics" que se escuchen:

Rpta: SE ESCUCHA EL ACCIONAMIENTO CONTINUO DE LOS

RELES (clics) Y SE LOGRA PERCIBIR EL INTERVALO DE
TIEMPO DE ACTIVACION DE CADA UNO (t a 0,3 sg)

Vuelva a desconectar.

o Ajuste ahora una tensin

de 20 V. Conecte
nuevamente la
alimentacin de corriente
por medio del botn
START, y copie el
oscilograma en la
siguiente ventana:
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Vuelva a desconectar la fuente de alimentacin.

o Agregue un cable al montaje. Para ello, puentee los rels y las
resistencias de arranque con lo que se podr medir la
corriente no limitada de arranque.

20 VCD

R1

R2

R3

S1

S2

S3
15 VCD

R4

S4

R shunt (0.47)

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L campo

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o Active la disponibilidad de disparo y conecte nuevamente la

alimentacin de corriente (20V) con el botn START. Copie el
oscilograma en la siguiente ventana:

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Describa las diferencias bsicas del comportamiento de las

corrientes y tensiones de arranque, en ambos casos.

1er ARRANQUE: (4 resistencias en serie cada 0.3 seg), arranque

lento debido a que la corriente de entrada al motor Va
aumentado, lo mismo con el voltaje de alimentacin. Cuando se
energiza el motor, se forma un pico de corriente que va
disminuyendo durante 0.3sg, luego se activa el rel y una de
las resistencias sale de servicio, y nuevamente se genera otro
pico de corriente que dura otro 0.3sg. Entonces existe un
2do ARRANQUE: (4 resistencias en serie puenteados), el
arranque del motor es ms rpido, debido a que la intensidad
de corriente es alta al conectar con la fuente de alimentacin.
Existe un pico ms alto en este arranque por lo que tiende a
acelera al motor.

Fundamente el sentido de un circuito de arranque de este tipo:

ARRANQUE CON RESISTENCIAS EN SERIE

Este modo de accionar un motor resuelve los problemas de
vibracin y la perturbacin en la red. Se debe a lo siguiente:
Al energizar en motor sin resistencias de arranque, se forma un
alto pico de corriente que crea una perturbacin en el circuito
(puede causar el cortocircuito), luego esta corriente disminuir
hasta que el motor se estabilice con una RPM nominal.
Ahora en el modo de resistencias en serie, se disminuye
considerablemente el pico de corriente al corriente al energizar
el motor, pero estas resistencias solo son de servicio transitorio
(se sobrecalientan y representan una cada de tensin
considerable), entonces se les cancela por medio del rel cada
0.3 sg, en donde tambin ocurrir un pico cada vez que se activa

IV. BIBLIOGRAFIA:
Mquinas elctricas / Stephen J. Champan
Mdulo de Maquinas CC (Proporcionada por el Ing.
Julio Escate Ravello)
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