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mediano tamao.
Los gobiernos son los que al final deciden si los pases son ricos o pobres.
Si desean ir por el camino de la riqueza pueden eliminar obstculos
artificiales para que los ciudadanos a quienes deben servir, compren y
vendan productos libremente. Es la opcin entre el libre comercio o
proteccionismo.
Del proteccionismo ningn pas se escapa, est presente, pero en menor
grado en los pases ricos que en los pobres. Pero son a los pases pobres
que les hace ms dao. Todo depende de la conviccin de los
gobernantes, polticos y economistas a favor del libre comercio.
Por ejemplo, en los EE.UU. el proteccionismo debilita su economa. Los
aranceles para la industria del acero salvaron 16 900 empleos en 1986, sin
embargo, en ese mismo ao, se perdieron 52 400 puestos de trabajo en
aquellas industrias que utilizaban el acero. Cabe sealar que las
restricciones comerciales para las importaciones de automviles, ropa y
azcar costaron a los consumidores norteamericanos US$ 14 mil millones
en 1984. Sin embargo, el peso del proteccionismo es dispar con la gente
pobre, pues signific un 23% en impuestos para familias cuyos ingresos
anuales no superaron los US$ 10 000, mientras que, para familias con
ingresos anuales fueron de US$ 60 000, el peso en impuestos llego a slo
3% sobre sus ingresos.
Otra debilidad que produce el proteccionismo es a travs de los precios.
Un auto marca Daewoo modelo Cielo de 4 puertas mecnico y puesto en
puerto de Corea cuesta US$ 800.00. En el Per ese mismo auto cuesta
aproximadamente de US$ 5,300. No hay duda que el precio del auto
ofrecido en Corea crea ms oportunidades para quienes desean
comprarse un auto nuevo. Qu determina esa gran diferencia de precio
del auto puesto en Corea y uno puesto en venta en el Per? Primero, se
tiene que pagar seguro y flete de aproximadamente 15%, considerando
que es un gasto inevitable. En un rgimen de libre comercio el auto
costara US$ 1012; $920 ms un 10% aproximadamente como ganancia
del vendedor. Entonces; Por qu la diferencia de US$ 4 000? Por que el
gobierno obliga a pagar a los empresarios y consumidores derechos de
importacin del 12%, impuesto selectivo del consumo del 30% y un IGV
del 18%, ms otros costos indirectos de transaccin que incluye en el
precio de venta lo siguiente; impuesto a la renta de 30%, impuestos a la
solidaridad de 5%, pagos por licencias de funcionamiento, arbitrios,
derechos obligatorios al seguro social, derechos de publicidad, y otros
pagos a la municipalidad.
Este artculo intenta destacar la importancia del libre comercio para crear
riqueza, cuyo soporte acadmico proviene de los aportes de Adam Smith,
Henry George y de importantes economistas de la Escuela Austriaca y,
segundo, se explica cmo la premisa mercantilista de la balanza comercial
eficientes.
A julio de 2000, la tasa arancelaria promedio est en 14%. Se calcula que
una abolicin de los aranceles significara devolver US$ 624 millones a sus
legtimos dueos; los consumidores y empresarios. Y lo ms importante,
una vez devuelto al sector privado el 1.2% del PBI, los empresarios y
consumidores invertirn o consumirn en la economa lo que producir una
fuerte reactivacin de la demanda y oferta de bienes y servicios que se
traduce en mayor empleo.
Cabe sealar que no hay tal cosa como "aranceles para el desarrollo",
"aranceles eficientes", o "aranceles competitivos". Los aranceles son unos
impuestos ms. Una carga ms al contribuyente o mejor dicho al
importador o exportador. Son trabas o escollos al comercio libre y
voluntario. Disminuyen el consumo de los individuos, y su nivel de vida.
Se podra afirmar: qu pasara con la desocupacin que generara esta
situacin? La respuesta sera que la desocupacin ser temporal. Sin
embargo, con la devolucin de los US$ 624 millones a sus legtimos
dueos, haran surgir espontneamente nuevas industrias, o se
incrementara la cantidad de empleo e ingresos por activacin de las
ventas de dichas industrias. Aunque es difcil estimar a priori la tasa de
desempleo que reflejara las estadsticas por efecto de la abolicin, por
que parte de esa desocupacin es creado en forma natural por el mercado
libre debido a los cambios continuos en tecnologa y de preferencias de los
consumidores.
Pero lo que s se estamos seguros es que los trabajadores y empresarios
vern incrementado sus oportunidades de ganancias, y todos saldrn
beneficiados por la mayor riqueza que dispondr los ciudadanos en un
rgimen de libertad de comercio.
Fuente: ILE Instituto de Libre Empresa