Biodiesel HC

http://kingdomanimalia.org/wordpress/?
p=253
Humberto Chaves
Instituto Politcnico de Beja
O que ?
Lquido combustvel, constitudo quimicamente por steres
metlicos, derivado de vrias matrias primas renovveis:
leos vegetais provenientes de diversas sementes como
por exemplo colza, girassol, soja, palma e algodo.
leos alimentares usados.
gorduras animais.
Este combustvel pode ser utilizado puro (B100) ou em

misturas (Bxx) com gasleo num motor diesel.
O motor diesel pode ser alimentado com leos vegetais e ajudaria

consideravelmente no desenvolvimento da agricultura dos pases que o
utilizam.
1911, Rudolf Diesel
O uso de leos vegetais para combustveis de motores pode parecer

insignificante hoje. Mas tais leos podem tornar-se no decorrer do tempo,
to importantes como o petrleo e os produtos de carvo nos nossos
dias.
1912, Rudolf Diesel
A utilizao de leos vegetais em motores, data de 1895, quando

Rudolf Diesel (1858-1913) desenvolveu o primeiro motor que
funcionava a leo de amendoim, como demonstrou na Exposio
Mundial de Paris de 1900.
Nos anos 70, com a primeira crise do petrleo comearam a

adicionar-se leos ao gasleo, como por exemplo, leo de coco
nas Filipinas.
A utilizao de leos puros podem provocar muitos problemas

nos motores, especialmente os de injeo direta.
Tecnologia
Recursos
econmicos
Terrenos
para
cultivo
Trabalho
O que
necessrio
para produzir
biodiesel
Clima
Infra-estruturas
Suporte
Governamental
12. SAMPLE BIODIESEL MATERIAL SAFETY DATA SHEET
Chemical Product General Product Name: Biodiesel Synonyms: Methyl Soyate,

Rapeseed Methyl Ester (RME), Methyl Tallowate Product Description: Methyl
esters from lipid sources CAS Number: Methyl Soyate: 67784-80-9; RME:
73891-99-3; Methyl Tallowate: 61788-71-2
Composition/Information On Ingredients
This product contains no hazardous materials.
Hazards Identification
Efeitos potenciais na sade: INALAO: Insignificante a no ser que
seja aquecido, produzindo vapores: vapores ou materiais finamente divididos

podem irritar as mucosas e causar irritao, tonturas e nuseas. Remover para ar
fresco. CONTACTO COM OS OLHOS: Pode causar irritao. Irrigar os olhos com
gua por pelo menos 15 a 20 minutos. Procure um mdico se os sintomas
persistirem. CONTACTO COM A PELE: O contacto prolongado ou repetido no
susceptvel de causar irritao significativa na pele. O material pode estar a
temperaturas elevadas: nesta situao so possveis queimaduras. INGESTO:
Nenhum perigo conhecido devido ingesto acidental ou exposio industrial
First Aid Measures
EYES: Irrigate eyes with a heavy stream of water for at least 15 to 20 minutes.
SKIN: Wash exposed areas of the body with soap and water. INHALATION:
Remove from area of exposure, seek medical attention if symptoms persist.
INGESTION: Give one or two glasses of water to drink. If gastro-intestinal
symptoms develop, consult medical personnel. (Never give anything by mouth to
an unconscious person.)
Fire Fighting Measures
Flash Point (Method Used): 130.0 C min (ASTM 93) Flammability Limits: None
known EXTINGUISHING MEDIA: Dry chemical, foam, halon, CO2, water spray
(fog). Water stream may splash the burning liquid and spread fire.
Vantagens do biodiesel
AMBIENTAIS
1. uma energia renovvel. Permite valorizar
resduos agropecurios, industriais e urbanos.
2. Permite poupar combustveis fsseis para o
futuro ou reserv-los para necessidades mais
importantes e sem alternativa.
3. biodegradvel e tem baixa toxicidade.
4. No contribui para o efeito de estufa pois a
q u a n t i d a d e d e C O 2 c o n s u mi d a d u ran t e o
crescimento das plantas maior que a libertada na
combusto. Segundo diversos estudos, por cada
kg de biodiesel, so poupados 3 kg de CO2.
AMBIENTAIS
5. Os derrames no mar, rios, albufeiras e vias rodovirias so

muito menos prejudiciais que os combustveis tradicionais.
biodegradvel.
6. Diminui os problemas provocados pela descarga nas ETARs
de leos alimentares usados que impedem as trocas gasosas.
7. Reduo acentuada das emisses poluentes.
8. Existe o ciclo completo do carbono.
9. Aumenta a vigilncia das florestas ao fixar as populaes rurais.
AMBIENTAIS
Comparao de emisses de gases dos vrios combustveis
em relao ao gasleo.
Fuel
Diesel
Green
House
Gases
Particulate
matter
NOx
VOCs
CO
CO2*
B20
Biodiesel
-15
-20
+5
-10
-15
Gasoline
+35
-70
-55
+170
+415
+29
CNG
+20
-80
-45
-30
+190
+19
LPG
+20
-80
-60
+210
+15
E-85
-75
-55
+130
+210
-1
Hybrid
(D/E)
-30
-20
-20
-20
-20
-41
Electric
-45
-80
-95
-100
-60
*Lifecycle
0
-16
CO2 Emissions
SOCIAIS
1. Criao de novos empregos desde a
produo distribuio.
2. Evita o abandono de populaes das regies
rurais ou do interior ao criar postos de trabalho.
3. Menor quantidade de famlias dependentes de
subsdios estatais.
ECONMICAS
1. Melhoria da economia da regio, devido criao
de novos empregos desde a produo de
oleaginosas, recolha de leos, produo de biodiesel
at distribuio.
2. Gerao de riqueza ao serem aproveitados
campos que at ai estavam em pousio.
3. Utilizao da infraestrutura existente de produo
agrcola, de distribuio e de comercializao.
4. Reduo da dependncia externa em energia,
com evidentes vantagens econmicas e polticas.
ECONMICAS
5. Sob medidas econmicas apropriadas, a produo de
biodiesel pode representar uma absoro do
crescimento dos terrenos agrcolas, como
consequncia do alargamento da Unio Europeia.
6. Reduo do dfice externo.
7. Revaloriza alguns resduos agropecurios.

8. Nas espcies oleaginosas mais utilizadas as tcnicas
de cultivo so profundamente conhecidas pelos
agricultores.
Tcnicas
1. A tcnica de produo muito simples.
2. Testes efectuados na indstria automvel
europeia resultaram na manuteno das
garantias para cada tipo de utilizao:
Misturado com gasleo entre 2% a 30%;
100% Puro.
3. A utilizao do biodiesel no requer
alteraes nos sistemas de injeco, evitando
assim alteraes dispendiosas na viatura
4. O biodiesel tem alto poder lubrificante. Aumenta
o rendimento e a durabilidade do motor.
Tcnicas
5. So requeridas pequenas alteraes (vedantes e
tubagens) quando utilizado 100% puro, a menos que
especificamente garantido pelo construtor automvel.
6. As propriedades fsico-qumicas so muito parecidas
com as do gasleo.
7. O maior inconveniente tem a ver com o ponto de
congelao ser superior ao do gasleo, o que em pases
mais frios obriga adio de anticongelantes ou mistura
com biodiesel derivado de outros leos (ex: colza).
8. A tecnologia atual permite aos veculos Diesel cumprir a
norma EURO III, dispositivos de reteno de partculas filtros regenerativos (com B100 podero operar melhor
pela ausncia de enxofre e partculas).
Mas tambm tem desvantagens:

a. Em alguns pases concorre com a industria alimentar, gerando
inflao ou falta dos alimentos.
b. A produo intensiva e sem controle, pode levar destruio
de muitas florestas, dos seus habitats e populaes.
c. Competio com terrenos agrcolas.
Impacte do Biodiesel
http://www.lneg.pt/download/1094
Produo de biodiesel
INDSTRIA DA
AGRICULTURA
oleaginosas
Subprodutos
slidos
Sementes
lcool
PRODUO DE
LCOOL
EXTRAO DO
INDSTRIA
QUMICA
LEO
RECOLHA DE
GORDURAS
ANIMAIS
Pr-tratamento
(filtrao e esterificao)
RECOLHA DE
LEOS
ALIMENTARES
USADOS
Pr-tratamento (esterificao)
leo vegetal
PRODUO DE
BIODIESEL
Biodiesel
Catalisador (KOH ou NaOH)
REDES DE
DISTRIBUIO
Biodiesel
Glicerina
INDSTRIA
QUMICA,
COSMTICA E
FARMACUTICA
POSTOS DE
SERVIOS
Biodiesel
USO FINAL
Produo de biodiesel
Produo de biodiesel - Europa

Em 2009 a Europa foi lder mundial na produo de biodiesel:
Evoluo da produo europeia de biodiesel 1998-2009
Europa 49,8%
Amricas 32,8%
sia Pacifico 4,4%
Fonte: EBB 2010

http://www.thebioenergysite.com/articles/716/eu-biodiesel-industry-showing-restrained-growth
Directiva 2003/30/CE:
1. 2% at 31-12-2005 e 5,75% at 31-12-2010 de biocombustveis (em contedo
energtico) na gasolina e gasleo para transportes;
2. Garantia de oferta dos biocombustveis, por meio de subsdios produo e facilidade
de comercializao (iseno de impostos);
3. Em 2011 Portugal tem 6,75% de biodiesel no gsleo. Os pases europeus
acordaram em colocar as fasquia dos biocombustiveis em 10% para 2020, mas alguns
pretendem 20%.

A tendncia para a chamada dieselizao do mercado europeu de produtos
refinados iniciou-se h 15 anos com incentivos fiscais que beneficiaram este
produto, tendo resultado num aumento da procura de diesel custa da gasolina.
Estima-se que no curto prazo a procura de diesel atinja 3 vezes a de gasolina.
Evoluo da procura de combustveis para transportes na UE-27
Fonte: Wood McKenzie 2010
Evoluo da dieselizao nos veculos ligeiros na UE-27
Fonte: PFC Energia/Fontes nacionais

Alguns exemplos de metas da utilizao de biocombustveis na UE-27 em 2010
PASES BAIXOS
4% volume
REINO UNIDO
3,5% volume
min 3,5% para biodiesel e etanol
ALEMANHA
6,25% energia
min 4,4% para biodiesel
FRANA
min 2,8% para etanol
7% volume
para biodiesel e
etanol
PORTUGAL
ITLIA
3,5% volume
6,75% volume
para biodiesel
ESPANHA
5,83% energia
min 3,9% para biodiesel e etanol
Kingsman, 6-2010 e Manuel Ferreira de Oliveira, Galp 9-2010
Produo de biodiesel - Portugal

Mercado Ibrico de diesel
ir continuar a crescer com
procura 5x superior da
gasolina
Excedentes de produo de
gasolina continuaro a existir
no mdio-longo prazo
Manuel Ferreira De Oliveira, Galp 2010 e DGEG, CORES, Wood Mackenzie

Limitaes tcnicas assumidas pelos

construtores automveis europeus (acea),
limitam a percentagem de biodiesel
(FAME) em 7% v/v, criando mercado
potencial para biodiesel de 2 ou 3
gerao como exemplo o HVO, BTL ou
outros.
FAME Esteres Metlicos de cidos gordos (biodiesel 1
gerao)
HVO - leo Vegetal Hidrogenado (biodiesel 2 gerao)
BTL - Diesel a partir da biomassa (biodiesel 3 gerao)
Manuel Ferreira De Oliveira, Galp 2010 e PNAER Portugus

Portugal e as matrias primas para biodiesel de 1 Gerao
Matrias
Primas
1 Gerao
(2007)
ENDGENO
(ton)
Extraco
nacional
IMPORTAES
(ton)
Extraco
nacional
IMPORTAES
(ton)
leo
importado
Total (ton)
SOJA
117.888
117.888
COLZA
66
32.563
6.859
39.488
PALMA
19.795
19.795
GIRASSOL
5.833
5.833
TOTAL
5.899
150.541
26.654
183.004
Biocombustiveis & sustentabilidade: oportunidades nacionais

2011-2020, F. Grio, C. Matos e C. Oliveira. LNEG 2010.
Mas 82% leos vegetais foram extrados em Portugal

S 3% leos vegetais foram de produo domstica !
http://www.lneg.pt/download/1094.
Produo de biodiesel
O Mercado de diesel na Europa e a nvel mundial tem tido um incremento
exponencial. Consequentemente o consumo de biodiesel tem tambm
aumentado.
O Consumo mundial de diesel atingiu
em 2009, 37% do total de produtos
refinados.
http://www.sriconsulting.com/WP/Public/Reports/ref_products/
Produo de biodiesel
Enquanto que os responsveis polticos em Bruxelas debatem o impacto dos
biocombustveis, parece claro que, no futuro, a China e outros pases
emergentes vo consumir uma quantidade muito maior de biodiesel que a
Europa.
O biodisel de origem no certificada poder ter assim um mercado alternativo
ao europeu.
Com procura de carros a aumentar e os pases a enfrentarem restries de
fornecimento de energia e problemas de poluio, a China parece estar a
preparar-se para uma expanso macia da produo de carros a diesel.
Procura de em diesel adicional estimado com base

em novos caminhes pesados vendidos na China
(milhes de barris por dia).
Fonte: China Car Research Net, CAAM, Argonne Natl Laboratory, Cummins, China SignPost
BIODIESEL NO MUNDO
Fbrica de biodiesel no Canad
Fbrica caseira de biodiesel na ndia.

Actualmente a ndia est a produzir biodiesel a
partir de uma planta local (jatropha) com uma
rentabilidade muito grande em que apenas as
sementes so colhidas. Os comboios da India j
esto a utilizar deste biodiesel com elevados
benifcios econmicos
Produo de biodiesel
Biodiesel nos dias de hoje, mais que uma alternativa, uma realidade que no
se pode ignorar. Mas existem questes a levantar:
Como aumentar a produo de modo sustentvel?
Ao ser renovvel, significa que inesgotvel e sem consequncias no meio
ambiente?
Que alternativas temos para responder de um modo sustentvel

a este aumento da procura de biodiesel:
1. Simples aumento da produo?
2. Aumento sustentado e controlado da produo?
3. Biodiesel de 2 ou 3 gerao?
4. Produo de Biodiesel com microalgas
Aumento da produo de biodiesel

Alternativas:
1. Simples aumento da produo, pode provocar diversos problemas:
a) Escassez de alimentos e aumento de preos: em certos pases devido
concorrncia com a industria alimentar.
O preo do leo para exportao de Biodiesel , em muitos pases, superior ao
preo de venda para a alimentao local.
Racionamentos, ndia 2008

1. Simples aumento da produo
a) Escassez de alimentos e aumento de preos
DIRECTIVA DA PROMOO DAS ENERGIAS RENOVVEIS (RED)
Define uma meta obrigatria e transversal para todos os Estados Membros

(EM) de 10% de energia renovvel nos transportes at 2020, maioritariamente
com biocombustveis
Obriga a transposio para lei em cada EM at o fim de 2010
Define critrios de sustentabilidade para os biocombustveis incorporados na
EU, e a criao de um mecanismo para a sua certificao
O artigo 23, n2 da Directiva 2009/28/CE, de 23 de Abril de 2009 (Directiva

RED) relativa promoo da utilizao de energia proveniente de fontes
renovveis, refere que:
A Comisso deve estar particularmente atenta...ao impacto que a produo de
biocombustveis poder ter sobre os preos dos gneros alimentcios...

a) Escassez de alimentos e aumento de preos tem sido provocada, em muitos
pases, mais pela especulao do que pela produo de biocombustveis.

b) Desflorestao devido necessidade de aumento de terrenos para a
produo agrcola de oleaginosas.
Aumenta eroso dos solos

Esgota os nutrientes
Diminui a biodiversidade
Provoca alteraes climticas
Vista area da floresta e terrenos ocupados com

plantaes de palmeiras. Kalimantan, Indonesia
Novas plantaes de palmeiras no Gunung

Leuser National Park, Indonesia

b) Desflorestao
Cultivo de leo de palma na Indonsia
600.000 hectares em 1985
mais de 6 milhes de hectares no incio de 2007
deve ter atingido os 10 milhes de hectares em 2010
Com este crescimento acelerado a Indonsia vai destronar a Malsia como o
maior produtor mundial de leo de palma.
O desmatamento para plantaes de palma de leo est directamente a
destruir o habitat essencial de espcies ameaadas de extino como os
Orangotangos, os Leopardos do Bornu e o Rinoceronte de Sumatra.
Estas plantaes tm um forte aliado: a industria madeireira ilegal e legal
que j proliferava em toda a regio, agora com mais incentivos.
http://forestpolicyresearch.com/2009/01/29/indonesiacriminal-investigation-into-illegal-slash-and-burn-methods/
b) Desflorestao
No foram s os animais que perderam o habitat, aldeias inteiras de habitantes locais,
que dependem da floresta para seu dia a dia de sobrevivncia, tm sidos
deslocados contra a sua vontade para outros locais, indo muitas vezes parar s cidades
onde maior parte deles se sente completamente deslocados e perdidos e onde tentam uma
vida nova sem sucesso.
Nesta conquistas de terrenos, grande parte da floresta eliminada atravs de
incndios; libertando grandes quantidades de dixido de carbono (CO2) para a atmosfera,
contribuindo para as alteraes climticas globais.
Para agravar o problema, as florestas tropicais que so tambm os pulmes do mundo,
absorvendo CO2 e libertando oxignio.
As turfeiras, onde se encontra grande parte da floresta so sumidouros de carbono. Como
secam devido ao desmatamento, no s perdem a capacidade de absorver o
carbono da atmosfera, como ainda libertam enormes quantidades de CO2.
Vista area de turfeiras que esto sendo drenadas e

limpas na ilha de Bornu.
http://travel.mongabay.com/indonesia/images/kalimantan_0034.html

b) Desflorestao
http://understory.ran.org/2009/09/24/the-waxman-markey-bill-a-step-forward-for-redd/
Proporo de desmatamento ilegal em Naes com o programa de reduo de emisses de CO2

REDD. 2007.
REDD (Reduo de Emisses por Desmatamento e Degradao Florestal) um programa das
Naes Unidas, que premeia as naes pela conservao das suas florestas e reflorestamento de
reas degradadas. Deve combater o desmatamento, que responsvel por 20% das emisses
mundiais de gases do efeito estufa. Deter o desmatamento nas naes com florestas tropicais como
a Indonsia e o Brasil considerado crucial para travar o aquecimento global.

b) Desflorestao
Um Relatrio Programa Ambiental da ONU (UNEP) de 2007, j afirmava que

as florestas naturais de Sumatra e Bornu esto sendo desmatadas to
rapidamente, que cerca de 98%, pode ser destruda antes de 2022.
A taxa de perda, que se acelerou nos ltimos cinco anos, supera um relatrio da
UNEP divulgado anteriormente em 2002, na cimeira Mundial sobre
Desenvolvimento Sustentvel (CMDS). Os especialistas estimam que a maior
parte do habitat dos orangotangos, estaria perdido por volta de 2032.
h t t p : / / w w w. u n e p - w c m c . o r g / r e s o u r c e s /
WWF Great Apes and Logging
publications/LastStand.htm
Report 2009.

c) Saturao dos solos e diminuio da biodiversidade devido monocultura e
agricultura intensiva.
De acordo com a Greenpeace Internacional Indonsia
planeia classificar grandes reas de florestas naturais
que ainda restam, como terras "degradadas:
para replant-las com palmeiras e plantas para
biocombustveis;
e receber ainda cerca de 1 bilho de dlares da ajudas
internacionais de preservao do clima,
De acordo com documentos dos departamentos de
agricultura, silvicultura e de energia em Jacarta, as reas
de terrenos destinados expanso das plantaes
industriais nos prximos 20 anos, incluem 37 milhes
de ha de floresta existente natural - 50% do habitat
leo de palma, Indonsia
natural do pas do orangotango e 80% de sua riqueza em

carbono.
http://www.makebiofuel.co.uk/news/indonesia-eyeing-1bn-climate-aid-to-cut-down-forests-says-greenpeace

Alternativas:
2. Aumento sustentado e controlado da produo - em zonas que
no destruam a florestas a biodiversidade e que no alterem o habitat.
Agncia Brasileira de pesquisa agrcola, identificou
cerca de 29 milhes de hectares de terras
apropriadas para o cultivo de palmeiras na
Amaznia, e 2,8 milhes de hectares fora da
regio.
Uma rea que torna pequenos os 13 milhes de

ha de leo palma, cultivados actualmente em
http://www.thinkglobalgreen.org/deforestation.html
todo o mundo.
Vista area de desflorestao na Amaznia
em 2008. Em 2010 o governo brasileiro
anuciou
uma
grande
desflorestao da Amaznia.
reduo
da
O p r o g ra m a , p r o b e e s p e c i f i c a m e n t e a
expanso custas de florestas nativas.

2. Aumento sustentado e controlado da produo
No nos podemos esquecer que a palmeira a planta com maior
produtividade de leo/ha, sendo um importante contributo para o
aumento da produo de biodiesel.
A palmeira apresenta um eficiente
balano energtico na produo do
biocombustvel, o valor energtico
do biodiesel de palma oito vezes
maior que a energia investida no
processo de produo.
A cultura de palma a mais

eficiente tambm no consumo de
gua. Para produzir uma tonelada de
http://news.mongabay.com/bioenergy/2007/04/environmentalistpalm-oil-not.html
biodiesel de palma, gasta-se quatro

vezes menos gua, que para a
mesma quantidade de biodiesel
de soja.
A Petrobras, empresa petrolfera do Brasil, vai investir 315 milhes de dlares na

produo de leo de palma no estado do Par. Esto j em viveiros 1,1 milhes
de palmeiras para o projecto. A colheita comearia em 2014 com produo de cerca
de 300 mil toneladas/ano de leo de palma.
O incio da produo deste biodiesel de palma em Portugal, previsto para
2015, (resultante do acordo com a Petrobras), ser da ordem de 250 mil toneladas/
ano. A produo do biodiesel ser destinada ao mercado europeu, com
prioridade para o mercado ibrico.
muito importante que se
usem plantas adaptadas ao
local, para que gastem
menos gua e estejam mais
adaptadas s pragas, para
evitar o uso de pesticidas.
http://geopoliticadopetroleo.wordpress.com/2010/05/04/governo-federal-lanca-programade-expansao-do-dende/plantacao-de-palma-palmeira-de-dende-ou-dendezeiro/
Plantao de Palma (agropalma), a palmeira de

dend (nome usado no Brasil).
Assim o resultado econmico,

social e ambiental final ser o
mais favorvel.

De um modo geral esto a ser feitos grandes investimentos no leo de palma no
Extremo Oriente, sia e Amrica do Sul, na Europa planta-se mais a colza,
nos Estados Unidos a soja e em frica e na ndia a jatropha curcas.
http://www.treehugger.com/files/2009/05/50-million-acres-africa-massive-neocolonial-land-grab.php
A Galp vai construir uma refinaria para a produo de biodiesel na

localidade de Bzi, provncia moambicana de Sofala, e est a iniciar um projecto
idntico em Chimoio, na provncia de Manica.
Est a tentar conjugar uma rea de 25.000 hectares de cultura de jatropha e de
girassol. Os leos sero obtidos por produo prpria, qual se juntar a produo
comprada a agricultores locais.

Existem grandes investimentos japoneses, europeus e
chineses em frica num total de 50 milhes de hectares:
- Coreia do Sul adquiriu 1.704.000 hectares de terra para o cultivo de trigo no
Sudo. Fez tambm grandes acordos em Madagscar.
- Os Emiratos investiram na aquisio de 933 mil hectares, tambm no Sudo.
- A Arbia Saudita procura adquirir 1.235.000 hectares de terrenos.
- A China comprou 6,9 milhes de hectares na R. D. do Congo para uma plantao
de palma e negoceia 4,94 milhes de hectares na Zmbia para uma plantao de
jatropha.
- A Europa est tambm investindo fortemente em Angola, Etipia, Moambique,
Nigria e Tanzania.

Alternativas:
3. Biodiesel de 2 e 3 gerao -
Muitos dos problemas relacionados com a
primeira gerao de biocombustveis, podem ser resolvidos atravs da produo de

biocombustveis fabricados a partir de resduos agrcolas e florestais e de
matrias-primas de culturas no alimentares.
Resduos agrcolas e florestais constituem uma fonte disponvel de biomassa
e podem ser o fornecedor de matria-prima barata destes biocombustveis sem
necessidade de cultivo da terra adicional.
O diesel BTL o combustvel de eleio para a prxima gerao de motores

porque "projectvel (as caractersticas podem ser modificadas de acordo com as
necessidades).
O Diesel BTL tem o maior potencial de todos os biocombustveis porque, pode ser
produzido a partir de uma ampla gama de matrias-primas.

A curto prazo, o rendimento por hectare ser pelo menos trs vezes
maior que o do biodiesel de 1 gerao.
A longo prazo, o uso de culturas na produo optimizada de hidrognio
renovvel pode melhorar esta vantagem a um factor de 10.
http://www.greencarcongress.com/2008/05/neste-oil-launc.html

A Neste Oil inaugurou em 8 de Maro de 2011, uma fbrica de biodiesel com
certificao ISCC em Singapura. Produz biodiesel NExBTL, que o combustvel
diesel mais avanado e mais limpo no mercado.
Utiliza uma variedade de matrias-primas renovveis para a produo de NExBTL,
incluindo o leo de palma e produtos secundrios da produo de leo de
palma da Indonsia e da Malsia, bem como resduos de gordura animal da
Austrlia e Nova Zelndia.
Respeita os critrios de
sustentabilidade com base na
directiva da UE relativa energia
renovvel (RED). O sistema
ISCC, especfico para o mercado
alemo, mas aceite na Europa.
ISCC- Certificao Internacional de
Sustentabilidade do Carbono
BTL- Biomass to Liquid = Diesel a
partir da biomassa
http://www.hydrocarbonprocessing.com/Article/2597221/Home/Secondgeneration-renewable-diesel-offers-advantages.html

Com o biodiesel de 2 ou 3
gerao aproveitada toda a
planta e todos os resduos de
processamento.
http://news.mongabay.com/bioenergy/2007/04/environmentalist-palm-oil-not.html
Oferece excelente desempenho em baixas temperaturas e pode ser

usado at mesmo na aviao.
O diesel NExBTL adequado para todos os motores diesel modernos,
sem qualquer modificao, tanto puro como misturado.
Produtos
Caractersticas
Matrias-primas
Quimicamente semelhante ao diesel mineral

(diesel vegetal), sem limites incorporao pela
norma Europeia e pelas especificaes de
RCH2CH3
qualquer motor automvel europeu

Colza
Soja
Girassol
Produto de elevada qualidade (ndice cetano

elevado, propriedades de frio elevadas e
densidade mais baixa)
HVO
n + i Alcanos (CnH2n+2)
Blending perfeito com estrutura logstica actual

Palmeira
Jatropha
Ricino
Produtos secundrios de alto valor (propano e

nafta de origem vegetal)
Flexibilidade total na utilizao dos leos
Manuel Ferreira De Oliveira, Galp 2010
vegetais
Produtos
Matrias-primas
Caractersticas
Quimicamente semelhante ao diesel
mineral (diesel vegetal), sem limites
R CH2 CH3
BTL
incorporao pela norma Europeia e
Biomassa
n Alcanos (CnH2n+2)
pelas especificaes de qualquer

motor automvel europeu
Produto de elevada qualidade (ndice
cetano elevado, propriedades de frio
BTL e HVO em relao ao biodiesel de 1 gerao:
elevadas e densidade mais baixa)
Melhores propriedades de combusto e maior economia no

consumo acima dos 10% de biodiesel.
Blending perfeito com estrutura
Menos poluente, reduo de 30% de gases do efeito de estufa.
Converso total de biomassa para
Maior flexibilidade de uso em diversas condies climatricas.

Manuel Ferreira De Oliveira, Galp 2010
logstica actual
biocombustveis

Alternativas:
4. Produo de Biodiesel com microalgas -
um tipo de produo de
biodiesel com muitas vantagens.
No necessita de grandes extenses de terreno
muito rentvel
Absorve CO2 durante o crescimento das microalgas
Produz todo o ano
Permite uma automatizao fcil
O Biodiesel produzido de tima qualidade
Portugal tem boas condies de luz e de temperatura
para produo de microalgas
Podem utilizar terrenos de baixo valor

utilizao de gua imprpria para a
agricultura (doce residual, efluentes vrios,
gua salgada, gua salobra)
adaptao a nveis tecnolgicos
diferentes
co-aproveitamento de outros metabolitos
ampliao de escala fcil
Eficincia muito superior s plantas
superiores
Produo de leo de algas e sequestrao CO2

Tambm so conhecidos alguns problemas na produo de microalgas:
colheita cara (tcnicas em evoluo)
contaminveis em reactores abertos ao ar livre
sobreaquecimento (vero)
deposio de biomassa nas paredes e perda de transparncia nos reactores
http://www.enn.com/energy/article/37961
Antnio Luis Campos INETI

http://www.export.gov.il/Eng/_Uploads/3731Environline139.html
Como ltima mensagem, no nos podemos resignar ao que nos

impem, temos de ser inovadores e curiosos!!!
.... seno a Humanidade nunca tinha evoludo ficando presa a
dogmas que no existem!!
Humberto Chaves
hc@ipbeja.pt

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