Arquitecura 12

1.
0
1.1
ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

OBJETIVO DEL PROYECTO
El proyecto tiene como objetivo, devolver los espacios y la vida urbana a

los peatones mediante la renovacin y construccin de paseos peatonales
en las fajas de bienes nacionales de uso pblico
dentro
del
proyecto
casco
fundacional
de
la
ciudad.
vialidad
Adicionalmente,
el
considera la construccin de un edificio de estacionamientos
subterrneos para distribuir y ordenar

centro
destinados
de
la
fajas viales
ciudad,
de
el
las
cual
calles
se
los
vehculos
emplazar
Merced
en
el
Combate
que
entren
subsuelo
las
al
de
las
Coimas,
no
considerando la intervencin de las reas verdes de la Plaza de Armas.

este contexto, es necesario recalcar que no forma parte del proyecto
ofertado
ni
contratado
por
el
municipio,
modificar
intervenir
la
superficie ni los espacios interiores de la Plaza de Armas, ya que la

finalidad de la ejecucin del proyecto, es privilegiar al peatn dentro del
diseo urbano del centro de la ciudad de San Felipe.
1.2
PERTINENCIA DE INGRESO AL SISTEMA DE EVALUACIN DE
IMPACTO AMBIENTAL
De acuerdo a los antecedentes del proyecto, ste debe ser sometido al
Sistema de Evaluacin de
Impacto
un
clasificado
proyecto
artculo
Ambiente
nmero
del
actividad
10
de
la
Ley
Ambiental
acorde
19.300,
(S.E.I.A.)
a
lo
Sobre
por
constituir
mencionado
en
Bases
Medio
del
el
Ministerio Secretara General de la Presidencia y sus
modificaciones; y del D.S. N 95, Reglamento del Sistema de Evaluacin

de Impacto Ambiental segn:
Art. 3. Los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto
ambiental,
en cualquiera
de
sus
fases,
que
debern
someterse
Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental, son los siguientes:
al
Letra: s) Obras que se concesionen para construir y explotar el subsuelo

de los bienes nacionales de uso pblico, en virtud del artculo 37 del
DFL N 1/19.704 de 2001, del Ministerio del Interior, que fija el texto
refundido del La Ley N 18.695.
De acuerdo al anlisis de pertinencia, el instrumento por el cual ser
evaluado el presente proyecto corresponde a una Declaracin de Impacto
Ambiental (D.I.A.), puesto a que no presenta ninguno de
los
impactos
negativos descritos en el artculo 11 de la Ley 19.300 Sobre Bases

del
Medio
Ambiente.
Por
consiguiente
el
proyecto
se
ha
diseado
para que cumpla con la normativa ambiental vigente.
1.3
LOCALIZACIN DEL PROYECTO
El proyecto se ubica en la Regin de Valparaso, provincia de San Felipe

de Aconcagua, en el rea
proyecto
las
de
paseos
cntrica
de
semi peatonales
la
y
Comuna
de
vehiculares,
San
se
Felipe.
El
emplazar en
fajas de bienes nacionales de uso pblico destinadas a vialidad, es
decir de las aceras y calzadas de las calles Salinas desde Sto. Domingo
hasta R. Freire; Combate de las Coimas
Freire;
Arturo
Prat
desde
Portus
hasta
desde
Portus
Traslavia.
desde
hasta
El
Sto.
Domingo
Traslavia;
edificio
de
calle
hasta
R.
Merced
estacionamientos
subterrneos se emplazar en el subsuelo de las fajas viales de las

calles
Merced
Combate
las
Coimas,
no
se
tiene
considerado para
la ejecucin del proyecto, intervenir el espacio interior de la Plaza de

Armas. Su localizacin de acuerdo a las coordenadas UTM, se presentan
en la siguiente tabla:
Este
338434
338453
Norte
6375085
6375002
1.4
ZONIFICACIN Y USO DE SUELO
De
acuerdo
los
instrumentos
de
planificacin
territorial
de
la
comuna de San Felipe, la zonificacin y usos de suelo se encuentra

definido
por
su
respectivo
Plan
Regulador
Comunal,
aprobado por
Resolucin N 31 4 157 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, vigente

desde 1999, el proyecto se emplaza dentro de la comuna en la Zona C 1
y
8,
definidas
como
Zona
Central
Plazas
Parques
Pblicos,
respectivamente.
La primera de ellas, Zona C 1, es la zona declarada de Renovacin
Urbana, afecta a los beneficios de Subsidios y habitacional especial. Sus
condiciones de usos son:
Permitidos:
Equipamiento
Organizaciones
de
Comunitarias,
Salud,
Educacin,
Culto,
Cultura,
Servicios Pblicos y Servicio Profesionales
en todas sus escalas; Equipamientos de Seguridad y de reas Verdes de

escalas Comunal y Vecinal, y Vialidad.
Restringidos: Vivienda, Equipamiento de Comercio Minorista, proyectos

que generan un
movimiento y/o convergencia vehicular
Prohibidos: Los no indicados precedentemente.

La
Zona
R 8
es
una
zona
de
uso
exclusivo
destinado
reas
Verdes y Parques. Donde sus condiciones son:
Usos
restringidos
pblico,
no
en
podrn
reas
verdes :
realizarse
En
reas
verdes
embarcaderos,
multicanchas
otros
uso
construcciones de ningn tipo, salvo
aquellas que sean complementarias a su uso especfico,

Kioscos,
de
fuentes
de
agua,
tales
juegos
como
infantiles,
equipamientos, segn corresponda y aprobado por
acuerdo Concejal Municipal.
Usos restringidos en reas de parque : En reas verdes con vocacin

de
Parque,
el
municipio
podr
autorizar
proyectos
aislados
de
Esparcimiento, Deportes y equipamientos.

En
conformidad
lo
anterior,
se
solicit
la
secretara
Regional
Ministerial de Vivienda y Urbanismo de la Regin de Valparaso, su

pronunciamiento relativo al uso del subsuelo de los bienes nacionales
de
uso
Dicha
pblico
correspondientes
Plaza
de
Armas
de
San
Felipe.
institucin manifest que los estacionamientos subterrneos son un
aporte real a la descongestin vehicular que hoy existe en la ciudad, tal
pronunciamiento se encuentra descrito en detalle en el
Ord. 797 del 8
de abril de 2011, adjunto en el Anexo 2 de la presente DIA.
1.5
JUSTIFICACIN DE SU LOCALIZACIN
El entorno en donde se emplazar el proyecto, corresponde al sector

cntrico de la ciudad de San
actividad
comercial
demanda
de
transentes
espacios
del
lugar.
de
Felipe
servicios,
adecuados
Es
por
para
caracterizado
provocando
la
por
as
circulacin
de
una
una
alta
sobre
peatones
esto, que el proyecto Estacionamientos
Subterrneos y Superficie, Plaza de Armas San Felipe, se
localizar en
las fajas de bienes nacionales de uso pblico destinadas a vialidad dentro

del casco fundacional de la ciudad, para rescatar y mejorar los espacios
pblicos de los peatones mediante la renovacin y construccin de paseos
peatonales.
Por
otro
lado,
la
localizacin
del
edificio
de
estacionamientos
subterrneos, ser en el subsuelo de las calles Merced y Combate las

coimas,
debido
que
es
el
lugar
adecuado
para
albergar
ptimamente la demanda actual de vehculos dentro del centro de la

ciudad, sin restar los espacios
peatones.
pblicos utilizados actualmente por los
De tal manera, la creacin del proyecto permitir mejorar los
espacios pblicos utilizados por los peatones e incentivar las actividades

propias de la plaza tales como, eventos culturales, ferias entre otras, a
travs de la optimizacin de los espacios y el uso vial.
1.6
SUPERFICIE DEL PROYECTO
La superficie a intervenir abarcar 22.000 m 2 aproximadamente, donde se

destaca el mejoramiento vial en el damero central y la construccin del
edificio
de
estacionamientos
subterrneos.
Las
obras
consideran una superficie a intervenir de 17.500 m
superficiales
y las obras en
el subsuelo corresponden a la construccin de 9.300 m 2 aproximados. Tal

como se expone en la tabla N 1:
TABLA N1: SUPERFICIES ESTIMADAS DEL PROYECTO

Descripcin
Superficie (m2)
Estacionamiento Subterrneo
(Nivel
1.7
El
1 y
2)
9.308
Obras superficiales
21.886
Total construido
31.194
MONTO DE LA INVERSIN
monto
estimado
de
la
inversin
para
la
ejecucin
asciende aproximadamente a 4.500 millones de pesos.

1.8
VIDA TIL
El plazo de la concesin ser de 37 aos.
del
proyecto
2.0
DESCRIPCION DEL PROYECTO
El presente capitulo expone la descripcin detallada de las actividades

consideradas en las etapas de construccin y operacin del proyecto,
adems especifica las emisiones y residuos generados en su ejecucin.
2.1
INSTALACIONES Y OBRAS FSICAS ASOCIADAS AL PROYECTO
2.1.1
ESTACIONAMIENTOS SUBTERRNEOS
El
proyecto
considera
la
edificacin
de
niveles
subterrneos
de
estacionamientos, de una profundidad mxima de 7 mts. en total. Dicha

edificacin se emplazar en el subsuelo de las fajas
Merced
construida
Combate
las
Coimas,
comprendiendo
viales de las calles
una
superficie
total
de 9.308 m , donde se habilitarn un 329 estacionamientos,

2
159 en el nivel
1 y 170 en el nivel
2.
En la siguiente tabla se exponen las instalaciones involucradas en el

proyecto.
TABLA
5:
INSTALACIONES
SUBTERRNEOS NIVEL
DE
ESTACIONAMIENTOS
SUPERFICIES
DESCRIPCIN
Estacionamiento Regulares
Circulaciones Vehiculares
Rampa 1 a 2
Rampa 2 a 1
Rampa 1 a Superficie
Bodegas
Circulacin Vertical B
Troneras
Sala de Bomba hidrulica
Servicios Personal
SSHH Pblicos
Circulacin Vertical A
(m2)
2.093
1.051
71
31
79
56
36
48
9
62
20
30
Oficinas Administrativas
Sala de basura
Sala Elctrica
28
27
16
Superficies
TABLA
Descripcn
(m2)
Circulacin Peatones
55
6:
INSTALACIONES
SUBTERRNEOS NIVEL
DE
ESTACIONAMIENTOS
SUPERFICIES
DESCRIPCIN
(m2)
Estacionamiento Regulares
2.003
Circulaciones Vehiculares
1.874
Rampa
1 a
66
Rampa
2 a
69
Bodegas
29
Circulacin Vertical B
24
Circulacin Vertical A
20
Circulacin Peatones
42
Las Instalaciones, terminaciones y equipamientos se proyectan bajo el

cumplimiento de lo establecido en la Ordenanza General de Urbanismo y
Construccin,
la
Ordenanza
Local
en
establecidas en la normativa nacional vigente.
general
con
las
condiciones
2.1.1.1 CAJONES DE ESTACIONAMIENTOS O BOX

Cada cajn de estacionamiento tendr una dimensin de 2,50 metros de
ancho y 5,00 metros de largo, segn lo solicitado por la Ley General de
Urbanismo y Construccin (LGUC) y su Ordenanza.
Adems
se implementarn 4 estacionamientos para discapacitados,
los
cuales sern de 3,75 metros de ancho cada uno.

La altura libre en cada estacionamiento ser de 2,25 metros y no estar
interferida con redes de agua, escalerillas, ductos de ventilacin u otro
tipo de estructura.
Las divisiones entre estacionamientos se demarcarn con franjas de
10 centmetros de color blanco, delimitando as, cada box habilitado. En
estos se incluir un nmero pintado en el muro de
al menos 50 cm de
ancho.
2.1.1.2 VAS DE CIRCULACIN
a)
VAS DE CIRCULACIN DE VEHCULOS
La circulacin de los vehculos al interior del estacionamiento en el nivel

1 ser en un solo sentido, excepto en su extremo norte donde ser
bidireccional.
En
el
nivel
la
circulacin
de
los
vehculos
ser
totalmente bidireccional. En ambos niveles las vas de circulacin sern de

6 metros de ancho
adecuada
circulacin
segn
de
los
normativa
vehculos
vigente,
y
una
esto
mayor
permitir
una
seguridad de los
peatones que transiten al interior de la edificacin.
As
mismo
los
espacios
de
circulacin
vehicular
sern
demarcados
con pintura acrlica de color blanco. Se dispondr de sealtica de

trnsito, la cual estar destinada a facilitar los desplazamientos de
los vehculos al interior del estacionamiento y se dispondr conforme
lo
dispuesto
por
la
normativa
vigente,
siendo
visible
en
toda
circunstancia.
El diseo de las vas de circulacin de los vehculos cumple con la
normativa vigente al considerar una superficie plana de 10 metros de
largo
b)
antes de la llegada del nivel de la calle.
ACCESO Y SALIDA VEHICULAR
Las rampas de acceso o salida vehicular se dividen en tres tramos, uno

central cuya pendiente no
superar
el
mximo
permitido
por
la
General de Urbanismo y Construccin (LGUC) y su Ordenanza,
Ley
y dos
de transicin en cada extremo en una longitud tal que permitan un

adecuado empalme y circulacin evitando que los vehculos toquen su
parte ms baja en cada cambio de pendiente.
Las
rampas
propicios
vehiculares
para
realizar
mencionadas,
las
contarn
con los
maniobras ms expeditas y contemplan un
diseo de estras, de tal forma de evitar el deslizamiento

la
traccin
del
vehculo.
espacios
Adicionalmente,
se
implementar
aumentar
iluminacin
lateral cada 3 metros y a 50 cm. del piso terminado.

As mismo, las rampas
recoleccin de aguas
incluirn en su flexin inferior una canaleta de

para evitar
inundaciones
en zonas
internas
del
estacionamiento.
El cierre de los mdulos de acceso y salida vehicular contar con una
cortina de acero galvanizado en caliente, de control automtico para
evitar espacios inseguros.
Para el control vehicular se implementarn barreras para el ingreso y
salida de vehculos, las que contarn un sistema de ticket magntico.
Adems, se dispondrn
cajas de pago automtico y caja manual para pago
de ticket, cercanas a las reas de ingreso peatonal.

La salida vehicular de los estacionamientos subterrneos se realizar por
calle Coimas hacia el norte y la entrada vehicular se encontrar en la
calle Merced con direccin al oriente.
c)
VAS DE CIRCULACIN PEATONALES
Para las circulaciones peatonales en subterrneo, se contemplar un paso

preferencial, tipo paso
de cebra, para el recorrido desde cualquier calzo de estacionamiento
hasta las reas de servicio del
servicios
higinicos,
edificio
circulaciones
como
lo
verticales
son
u
cajas
de
oficinas
pago,
de
la
concesionaria. El paso preferencial tendr un ancho de 80 cm y se

encontrar
debidamente
sealizado
de
manera
de
alertar
los
automovilistas del paso de los peatones.

Las
circulaciones
compartidas
sern
segregadas
con
pintura
de
color
blanco a modo de paso de cebra, dispuesto a 20 cm. del trmino de

cada
box
del
estacionamiento.
Esta
circulacin
ser
una
por
va,
indistintamente si dicha va es unidireccional o bidireccional.

Las circulaciones peatonales verticales, corresponden a los ncleos de
escalera
ascensor
subterrneo.
Se
destinados
considerar
dos
a
de
evacuar
estos
el
ncleos,
estacionamiento
uno
principal y
uno secundario que cumplirn con las distancias mximas permitidas por la
Ordenanza
General de urbanismo y Construcciones, facilitando as la
evacuacin de las personas.

El acceso principal tendr un ascensor y una escalera construida en todo
su desarrollo con baldosas
pasamanos
descansos,
antideslizantes,
para
disposiciones de la Ordenanza
salida
hacia
la
superficie
mayor
huellas,
seguridad
narices
de
grada,
cumpliendo con las
General de urbanismo y Construccin. Su
estar
cerrada
cubierta
por
una
losa
superior de hormign soportada por pilares del mismo material para

una
mayor
conservacin.
Estar
revestida
perimetralmente
con
vidrio
apto para exteriores, el cual proporcionar la transparencia necesaria para

evitar incidentes
como robos o asaltos. Este acceso se ubicar a 15
metros aproximadamente de la caja manual y caja automtica.
El acceso secundario vertical ser abierto en su estructura a nivel de

plaza, su acceso estar cerrado con una cortina de acero galvanizado o
emballestada de forma horizontal para evitar potenciales
peligro.
Estar
compuesta
por
una
escalera
situaciones
construida
en
todo
de
su
desarrollo
con
baldosas antideslizantes, huellas, narices de grada y
descansos.
Las
puertas
de
acceso
al
edificio
de
estacionamiento
subterrneo tendrn un sistema de ticket magntico, el cual validar

el ingreso peatonal al edificio subterrneo.
2.1.1.3
El
SALA DE BOMBAS
edificio
estacionamiento
contar
con
una
instalacin
de
bomba
hidrulica ubicada en el primer subterrneo, para el traslado de las aguas

servidas a los conductos de evacuacin de la empresa Sanitaria ESVAL.
2.1.1.4
INSTALACIN ELCTRICA
La instalacin elctrica del proyecto se realizar de acuerdo a los planos

y memoria del proyecto elctrico respectivo, el que dar
a
todas
las
normas
disposiciones
de
cumplimiento
la Superintendencia de
Electricidad y Combustibles (SEC).

El
suministro
elctrico
del
proyecto
ser
contratado
la
empresa
Chilquinta S.A., solicitndose la conexin a la red de esta compaa por

medio de un empalme elctrico de 200 KVA.
2.1.1.5
SISTEMA DE ILUMINACIN
La iluminacin natural o artificial, cumplir con la exigencia mnima de

luminosidad media de 70 lux en cada nivel. Este valor ser llevado a 100
lux
en
los
pasillos,
escaleras,
ascensores
en
cualquier
lugar
de
circulacin o estancia peatonal que no comparta espacio con vehculos.

Todo esto medido a 1 metro de altura y en ausencia de autos.
2.1.1.6
GRUPO ELECTRGENO
A objeto de asegurar las operaciones de la instalacin en caso de corte

del suministro elctrico,se proyecta instalar un Grupo Electrgeno Diesel
de 135 KVA, ubicado en el primer subterrneo. Este se
alimentar;
C.C.T.V.
Circuitos
e
de
Sistemas
Informtica,
sala
de
de
Control
control
de
de
utilizar
Acceso
para
Salida,
estacionamientos
de
superficie, centrales de incendio y monitoreo de CO, puertas automticas,

interfona y megafona, ascensor, timbre nocturno, bombas de aguas lluvias
y servidas, 50% de ventilacin y el 75% alumbrado. Para este efecto, los
puntos luminosos sern ubicados en la parte alta y baja, como mximo a
50 cm. del suelo, a lo largo de las vas de circulacin y cerca de las
salidas y escaleras.
2.1.1.7 SISTEMA DE SEGURIDAD
El
estacionamiento
subterrneo
contar
con
un
sistema
de
Circuito
Cerrado de Televisin (C.C.T.V.), el cual estar diseado para obtener

una
mayor
vigilancia
en
las
reas
de
circulacin,
en
los
accesos,
salidas y al interior del estacionamiento subterrneo. Considerando equipos

de grabacin
digital en disco duro con la posibilidad de guardar un
nmero significativo de das y que permita
grabar
reproducir
todas
las cmaras en forma simultnea. La visualizacin de las cmaras se

efectuar en monitores TFT de pantalla plana LCD dentro de la sala de
control, con una dotacin devarias cmaras por nivel.
El C.C.T.V. estar equipado con lo siguiente:

-
Cmaras frente a puertas de accesos a pasillos y cajeros de cada

planta. Cmaras ante acceso peatonal principal al estacionamiento.
Cmaras para la toma de las puertas de los

ascensores en acceso.
Cmara barreras rampas de entradas.
Cmara barreras rampas de salida.

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1.

ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto tiene como objetivo, devolver los espacios y la vida urbana a

considera la construccin de un edificio de estacionamientos

subterrneos para distribuir y ordenar

considerando la intervencin de las reas verdes de la Plaza de Armas.

superficie ni los espacios interiores de la Plaza de Armas, ya que la

PERTINENCIA DE INGRESO AL SISTEMA DE EVALUACIN DE

Ministerio Secretara General de la Presidencia y sus

modificaciones; y del D.S. N 95, Reglamento del Sistema de Evaluacin

Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental, son los siguientes:

Letra: s) Obras que se concesionen para construir y explotar el subsuelo

negativos descritos en el artculo 11 de la Ley 19.300 Sobre Bases

para que cumpla con la normativa ambiental vigente.

LOCALIZACIN DEL PROYECTO

El proyecto se ubica en la Regin de Valparaso, provincia de San Felipe

fajas de bienes nacionales de uso pblico destinadas a vialidad, es

subterrneos se emplazar en el subsuelo de las fajas viales de las

la ejecucin del proyecto, intervenir el espacio interior de la Plaza de

ZONIFICACIN Y USO DE SUELO

comuna de San Felipe, la zonificacin y usos de suelo se encuentra

Resolucin N 31 4 157 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, vigente

Servicios Pblicos y Servicio Profesionales

en todas sus escalas; Equipamientos de Seguridad y de reas Verdes de

Restringidos: Vivienda, Equipamiento de Comercio Minorista, proyectos

movimiento y/o convergencia vehicular

Prohibidos: Los no indicados precedentemente.

Verdes y Parques. Donde sus condiciones son:

construcciones de ningn tipo, salvo

aquellas que sean complementarias a su uso especfico,

equipamientos, segn corresponda y aprobado por

acuerdo Concejal Municipal.

Usos restringidos en reas de parque : En reas verdes con vocacin

Esparcimiento, Deportes y equipamientos.

Ministerial de Vivienda y Urbanismo de la Regin de Valparaso, su

institucin manifest que los estacionamientos subterrneos son un

aporte real a la descongestin vehicular que hoy existe en la ciudad, tal

pronunciamiento se encuentra descrito en detalle en el

Ord. 797 del 8

de abril de 2011, adjunto en el Anexo 2 de la presente DIA.

El entorno en donde se emplazar el proyecto, corresponde al sector

esto, que el proyecto Estacionamientos

Subterrneos y Superficie, Plaza de Armas San Felipe, se

las fajas de bienes nacionales de uso pblico destinadas a vialidad dentro

subterrneos, ser en el subsuelo de las calles Merced y Combate las

ptimamente la demanda actual de vehculos dentro del centro de la

pblicos utilizados actualmente por los

De tal manera, la creacin del proyecto permitir mejorar los

espacios pblicos utilizados por los peatones e incentivar las actividades

SUPERFICIE DEL PROYECTO

La superficie a intervenir abarcar 22.000 m 2 aproximadamente, donde se

consideran una superficie a intervenir de 17.500 m

el subsuelo corresponden a la construccin de 9.300 m 2 aproximados. Tal

TABLA N1: SUPERFICIES ESTIMADAS DEL PROYECTO

asciende aproximadamente a 4.500 millones de pesos.

El plazo de la concesin ser de 37 aos.

DESCRIPCION DEL PROYECTO

El presente capitulo expone la descripcin detallada de las actividades

INSTALACIONES Y OBRAS FSICAS ASOCIADAS AL PROYECTO

estacionamientos, de una profundidad mxima de 7 mts. en total. Dicha

viales de las calles

de 9.308 m , donde se habilitarn un 329 estacionamientos,

En la siguiente tabla se exponen las instalaciones involucradas en el

Las Instalaciones, terminaciones y equipamientos se proyectan bajo el