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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS

ARMADAS
ESPE

DEPARTAMENTO DE ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE INGENIERA
AUTOMOTRZ
MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO
VIII NIVEL
TEMA: MAQUINAS E SISTEMAS HIDRULICOS
Nombre:
Paucar Henry

Latacunga 24 de Junio del 2015

CAMIONES DE VOLTEO
El camin de volteo es, probablemente, la ms familiar de las mquinas que
se usan para hacer excavaciones. Sin embargo, su estructura es ms bien
complicada y es tan importante, que se considera indispensable hacer una
descripcin detallada de ella. Se compone de cuatro partes principales:
El chasis, que incluye el bastidor, la defensa, los muelles, los ejes muertos,
ruedas y llantas neumticas. El tren de potencia, que est soportado por el
chasis, consta del motor, el embrague, la transmisin, el eje de propulsin,
el diferencial y los ejes vivos. La cabina es el compartimiento para el
operador.
El volteo que incluye la caja, puerta trasera, protector de la cabina, y el
sistema hidrulico y controles, es una unidad completamente separada,
generalmente construida por un fabricante diferente y que puede adaptar a
varios modelos de camiones

Ilustracin 1. Camin de volteo

LA CAJA DE VOLTEO
La unidad de la caja de volteo consta de la caja, de la puerta, accesorios
como cadenas, pasadores y equipos opcionales como los protectores de la
cabina. El sistema elevador, que a menudo se vende como unidad separada,
que incluye un bastidor auxiliar, una bomba, vlvula, cilindro hidrulico y los
controles. Existen numerosos modelos de cajas y de sistemas elevadores
para cada camin. Generalmente estas unidades no las fabrica el
constructor del camin

Ilustracin 2. Caja de volteo

EL SISTEMA ELEVADOR
En la Figura de la parte inferior se muestra un elevador del tipo directo
consta de una bomba hidrulica, una vlvula y un cilindro. La bomba se
mueve por medio de una toma de fuerza de la transmisin flechas y juntas
universales, y trabaja solamente cuando estn conectadas al embrague del
motor y el engrane de la toma de fuerza. En muchos elevadores, la vlvula
est construida dentro de la bomba y tiene las posiciones, UP, HOLD y
DOWN (para subir, sostener y bajar). Se controla de la cabina, ya sea por
medio de unas palancas en el piso o de un botn y cable en tablero. La
palanca es ms resistente, pero ocupa lugar en el piso, interfiere con el
aislamiento de la cabina, y puede impedir al operador vigilar la carga
cuidadosamente. El cilindro, de un solo efecto est atornillado a un
travesao que sta articulado al bastidor auxiliar de la caja y el vstago del
pistn est articulado a un travesao de la caja. Un resorte de acero en
forma de hlice est colocado entre el pistn y la culata del cilindro, para
amortiguar el golpe, del pistn cuando se le obliga a llegar hasta el lmite de
su recorrido, y para ayudar a empezar a moverse a la caja hacia abajo
cuando se suprime la presin. Cuando la caja est abajo, el cilindro, queda
un poco elevado con respecto a la horizontal. Cuando se empuja el pistn
empuja hacia atrs y hacia arriba. Los pernos de conexin se hacen de
suficiente resistencia para soportar la presin hacia atrs, para poder
levantar la caja. El brazo de palanca es menor y la carga mayor al empezar
a levantar el volteo. Al elevarse la caja, gran parte del peso se transfiere del
cilindro a las bisagras traseras. Varios mecanismos elevadores tienen la
caracterstica de que el brazo de palanca Es mayor al principio de la
maniobra de volteo, de manera que la caja se mueve lentamente al
principio y con mayor rapidez al llegar a su posicin ms alta.

Ilustracin 3. Sistema elevador

Modelado del sistema de volteo de cerrado ha totalmente abierto

SIMULACIN DEL CIRCUITO HIDRULICO


Fase 1
El primer grfico nos muestra el circuito completo en estado de reposo con
la designacin de cada componente

Fase 2
El siguiente grfico nos muestra el sistema cuando la bomba hidrulica est
en funcionamiento y nos da una presin de 1002 PSI. En esta fase la vlvula
est cerrada y no permite el paso del fluido al cilindro.

Fase 3
En el ltimo grfico tenemos el funcionamiento total del circuito estando el
vstago totalmente afuera y la vlvula abierta permitiendo el paso del fluido
hidrulico hacia el cilindro

CARGADOR FRONTAL
El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas,
que tiene un cucharn de gran tamao en su extremo frontal. Los

cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavacin, en


el caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.
El uso de cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y
carga de materiales, con la finalidad de reducir los costos y aumentar la
produccin. En el caso de excavaciones con explosivos, la buena movilidad
de ste le permite moverse fuera del rea de voladura rpidamente y con
seguridad; y antes de que el polvo de la explosin se disipe, el cargador
puede estar recogiendo la roca regada y preparndose para la entrega del
material.
Los cucharones del cargador frontal varan en tamao, desde 0.19 m3 hasta
ms de 19.1 m3 de capacidad, colmado. El tamao del cucharn est
estrictamente relacionado con el tamao de la mquina.
Aplicaciones
Se aplica en construcciones donde exista amplio espacio para maniobrar, se
utiliza en toda obra que requiere de corte, carguo, acareo y descarga de
medianos volmenes de tierra

Carguo de materiales
Mezcla de materiales
Excavacin de terreno suelto blando
Apilado de material y carguo de material suelto
Deposita el material suelto, ya sea en una planta (chancadora, de
hormign, asfalto, recicladora, etc) o en un lugar de desecho

Componentes

Ilustracin 4. Componentes del cargador frontal

SISTEMA DE FRENOS DE LOS CARGADORES

Ilustracin 5. Sistema de freno de los cargadores

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7.

Tanque hidrulico
Bomba de freno
Vlvula de freno
Luz de advertencia: presin de freno baja
Acumuladores
Freno de disco en circulacin de aceite
Filtro de retorno en tanque hidrulico

SISTEMA DE DIRECCIN

Ilustracin 6. Sistema de direccin

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Tanque hidrulico
Vlvula de direccin
Cilindro de direccin
Vlvula conmutadora
Bomba de direccin
Bomba servo-freno
Bomba principal
Filtro de retorno en tanque de combustible

HIDRULICA DE ELEVACIN

Ilustracin 7. hidrulica de elevacin

1. Tanque hidrulico
2. Vlvula limitadora de presin, enfriador
3. Vlvula piloto
4. Bomba principal
5. Bomba servo-freno
6. Bomba de direccin
7. Bomba para ventilador
8. Vlvula centrar
9. Cilindro de elevacin
10.Enfriador de aceite hidrulico
11.Filtro de retorno
HIDRULICA DE VOLTEO

Ilustracin 8. Hidrulica de volteo

1. Tanque hidrulico
2. Vlvula limitadora de presin, enfriador
3. Vlvula piloto
4. Bomba principal
5. Bomba servo-freno
6. Bomba de direccin
7. Bomba para ventilador
8. Vlvula central
9. Cilindro de volteo
10.Enfriador de aceite hidrulico
11.Filtro de retorno

OPERACIN DE CARGU CUCHARN.


a. Ubique el cargador al frente de la pila a cargar, luego baje el cucharn al
nivel del suelo

b. Al cargar el material de la pila, mantenga el cucharn en posicin


horizontal y ponga la palanca de marcha y contra marcha en la posicin
de I.
c. Enterrar el cucharn del cargador en la pila de material y levante el
boom al mismo tiempo y girar el cucharn.

d. Cuando el cucharn este lleno, transporte la carga al sitio con el


cucharn levantado del piso.

Carga-descarga por forma V.

Descarga materiales y nivela.

Nivelacin.

DIMENSIONES

Ilustracin 9. Dimensionamiento

SISTEMA HIDRULICO - CIRCUITO DIAGRAMA

RETROEXCAVADORA DE RUEDAS.
La retroexcavadora es una maquina en la cual la pluma baja y sube en cada
operacin; la cuchara, unida a ella, excava tirando hacia el carretn, es
decir hacia atrs como se ve en la figura , en vez de empujar hacia delante,
como lo hace la excavadora normal . Es fundamental que el transporte este
organizado de manera tal que la excavadora no espere a los medios de
transporte; la capacidad de estos debe ser mltiplo de la cuchara, para
evitar que una carga tenga que vaciarse en elementos distintos; un buen
sistema, siempre que sea posible en la prctica, consiste en situar los
camiones alternativamente a un lado y al otro de la excavadora y lo ms
cerca posible del frente de ataque

Ilustracin 10. Retroexcavadoras de ruedas

COMPONENTES

Ilustracin 11. Componentes de la retroexcavadora

APLICACIONES
Excavacin de zanjas con taludes verticales; roca dura disgregada
previamente. La excavacin se realiza por debajo del nivel de sustentacin
de la excavadora sin importar el nivel fretico.
Excavaciones de cimientos
Excavacin de canales
Limpieza y nivelacin
Desmonte, carga y descarga de materiales
Relleno de cimientos y zanjas
Escarificar (proceso de remover la estructura de un pavimento existente, y
desgarra, remover terreno rocoso (Ripper).
CARACTERSTICAS DEL AJUSTE HIDRULICO

CIRCUITO HIDRULICO

FUNCIONAMIENTO

El aguiln
La excavadora hidrulica opera en diferentes niveles. El primero es
el aguiln del vehculo. ste est compuesto de dos cilindros hidrulicos,
un cucharn (el componente en forma de cuchara) y una pluma, la cual est
en la parte superior del aguiln. El aguiln se mueve en dos partes justo
como un brazo humano se movera: en la mueca y en el codo.
Dentro del cilindro hidrulico hay un rod, el cual conforma la parte interior
del cilindro, y un pistn, el cual se encuentra al extremo final del cilindro y
permite que el brazo se mueva con la ayuda de aceite. Si es que no hay
aceite en el cilindro, el pistn se caera al fondo, pero por la caracterstica
natural del aceite, su volumen siempre permanece igual.
Aceite es bombeado a travs del extremo final del pistn y en ste empuja
el rod a travs del cilindro, creando un movimiento en una o las dos partes
del brazo. Con control de la cantidad de aceite que es bombeado a travs
de la vlvula, la precisin del brazo puede ser fcilmente manipulada. Este
movimiento es activado mediante el uso del control de vlvulas que son
posicionadas dentro de la cabina, donde se sienta el conductor. [4]

Ilustracin 12. Excavadora hidrulica Caterpillar 235B

El motor
La energa de un automvil es recibida normalmente directo desde motor;
sin embargo, esto funciona distinto en una excavadora hidrulica. Por lo que
la mquina utiliza bastante fuerza, es capaz de moverse por medio de un
cambio de la energa que recibe del motor en energa hidrulica.
El giro
Una de las funciones de esta mquina es su habilidad de girar. El giro de
una excavadora le permite voltear. El giro en crculo comprende varios
componentes: un outer race, un inner race, rodamientos de bolas y un
pin. Mientras que el outer race se voltea, el pin opera junto al inmvil
inner race. El rodamiento de bolas trabaja asegurando de que esta
operacin de realice suavemente.

La cabina
La tercera parte de una excavadora hidrulica es la estructura superior en
donde el asiento del conductor se encuentra y los controles son
posicionados. Con la ayuda de dos palancas a ambos lados y dos al frente.
Los pies
Existen dos tipos de bases en excavadoras. Una de estos est compuesta
por ruedas como cualquier automvil, conocido tambin como el tipo rueda.
Debido a la naturaleza de la base, es primariamente usada en superficies
slidas, como el concreto y la gravilla.
El segundo tipo es conocido como la oruga por su habilidad de transitar en
superficies menos estables, como el barro y la arena. A diferencia del tipo
rueda, la oruga cubre un rea mayor de la superficie y por consiguiente se
hunde en la tierra. Funciona tal como el nombre lo sugiere, arrastrndose,
con un tipo de mecanismo de banda transportadora. sta mquina solo
puede ser usada en emplazamientos y tiene que ser transportada de un
lugar a otro por medio de otros vehculos. [5]
BIBLIOGRAFA

http://www.cat.com/es_US/products/new/equipment/excavators/smallexcavators/18371806.html revisado 22/06/2015


https://es.scribd.com/doc/63466112/Sistema-Hidraulico-de-UnaExcavadora#scribd revisado 22/06/2015
http://www.maquinariaspesadas.org/maquinaria-pesada/cargadorfrontal revisado 22/06/2015

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