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ESTUDIO DE SUELOS

PARA FUNDACIONES
PROYECTO

CONSTRUCCIN PUENTE
CAJN RAMAL ICHULOMA

SOLICITANTE

GOBIERNO AUTNOMO
MUNICIPAL DE SACABA

UBICACIN

OTB 13 DE JULIO
MUNICIPIO SACABA
PROV. CHAPARE

RESPONSABLE ESTUDIO DE SUELOS


Ing. JUAN CARLOS TARIFA
Reg. R.N.I. No. 3445

Cochabamba - Bolivia
Reg. (05/2014)

NDICE DE CONTENIDO

1.
INTRODUCCIN .............................................................................................................3
1.1. GENERALIDADES ............................................................................................................3
1.2. IDENTIFICACIN DEL SITIO DE EMPLAZAMIENTO .....................................................3
2.
ALCANCE DE TRABAJO ................................................................................................4
2.1. TRABAJO DE CAMPO ...................................................................................................4
2.1.1.
PERFORACIN ...........................................................................................................4
2.1.2.
TOMA DE MUESTRAS ..................................................................................................5
2.1.3.
ENSAYOS DE PENETRACIN DINMICA ................................................................5
2.1.4.
CARACTERSTICAS DEL EQUIPO S.P.T. ...................................................................5
2.1.5.
REGISTRO DE EXPLORACIN ...................................................................................5
2.2. ENSAYOS EN LABORATORIO ........................................................................................6
3.
ESTRATIGRAFA DEL SECTOR .......................................................................................6
3.1. DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE ...............................6
FUNDACIONES SUPERFICIALES: ...............................................................................................6
4.
NIVELES GEOTECNICOS ................................................................................................8
5.
CONCLUSIONES .............................................................................................................8

ANEXO
RESUMEN DE ENSAYO DE PENETRACIN ESTNDAR
CROQUIS UBICACIN DE SONDEOS
INFORMACIN FOTOGRFICA

ESTUDIO DE SUELOS
PARA FUNDACIONES
PROYECTO

CONSTRUCCIN PUENTE CAJN RAMAL ICHULOMA

SOLICITANTE

GOBIERNO AUTNOMO MUNICIPAL DE SACABA

UBICACIN

OTB 13 DE JULIO MUNICIPIO SACABA


PROV. CHAPARE

1. INTRODUCCIN
1.1. GENERALIDADES
El presente informe, describe el Estudio Geotcnico, realizado en el lugar de
emplazamiento de una estructura, puente cajn, ubicado en el municipio de Sacaba
Departamento de Cochabamba.
La investigacin se llevo a cabo con el objeto de obtener informacin acerca del tipo
de suelo, los parmetros fsicos y la capacidad soporte de los estratos por debajo de
los sitios considerados asiento de fundaciones, que servirn de sustento a la obra
citada.
Por otra parte, los parmetros buscados tienen por objeto proporcionar datos sobre las
variaciones litolgicas y sus caractersticas geomecnicas del suelo frente a la
solicitacin estructural que se ejercite una vez construida la citada obra y su
adecuabilidad del terreno posterior a la obra construida.
Investigacin que se realizo
convencionales normalizados.

mediante

mtodos

de

prospeccin

estudios

1.2. IDENTIFICACIN DEL SITIO DE EMPLAZAMIENTO


El sector de emplazamiento de la estructura del puente, se halla en la OTB 13 de
Julio, Municipio Sacaba primera seccin de la provincia Chapare del
Departamento de Cochabamba. La figura a continuacin presenta la imagen
satelital del sitio de estudio.

2. ALCANCE DE TRABAJO
La investigacin geotcnica ha sido convencionalmente dividida en las siguientes tres
etapas:
Fase 1.- Trabajo de campo.
Fase 2.- Trabajo de laboratorio
Fase 3.- Trabajo de gabinete.
2.1. TRABAJO DE CAMPO
En esta etapa se ejecutaron las siguientes actividades:
Reconocimiento del lugar de trabajo
- Ensayos de penetracin dinmica (S.P.T.)
- Descripcin e interpretacin de las muestras extradas.
- Elaboracin del perfil preliminar de campo.
- Toma de muestras.
2.1.1.

PERFORACIN

Se realizo una perforacin en el rea correspondiente al emplazamiento del puente, la


cual se ubica en las siguientes coordenadas: Sondeo 1 W 660737.3 S 172149.8. La
descripcin de la mencionada perforacin se adjunta al informe respectivo como
resumen de ensayo de penetracin estndar.

Para definir el nivel de desplante de las fundaciones, se considero a la boca de pozo


del sondeo como cota 0.00.
2.1.2.

TOMA DE MUESTRAS

Las muestras fueron recuperadas a cada metro de profundidad o en su defecto a


cada cambio de estrato segn la norma ASTM D420-69, adems estas fueron
clasificadas e identificadas para su posterior anlisis de laboratorio
2.1.3.

ENSAYOS DE PENETRACIN DINMICA

Correlativamente al sondeo exploratorio se ejecuto el ensayo de penetracin


dinmica S.P.T. segn la norma ASTM D-1586. Los cuales son utilizados para la
determinacin del numero de golpes obtenidos al hincar un penetrmetro (cuchara de
terzaghi) con un martinete que se deja caer libremente desde una altura especificada,
esta informacin nos permitir determinar la capacidad portante de cada tipo de
suelo.
2.1.4.

CARACTERSTICAS DEL EQUIPO S.P.T.

Las principales caractersticas de acuerdo a Normas convencionalmente utilizadas son:


- Dimetro externo de la barra para el ensayo 1 1/4 pulgadas
- Dimetro interno de barra para ensayo 1/2 pulgadas
- Equipo de hinca:
- Peso martinete 63.50 Kg. (140 libras).
- Cabeza de hinca y tubo gua.
- Altura con cada libre de 76 cm. (30 pulgadas).
2.1.5.

REGISTRO DE EXPLORACIN

Paralelamente a la perforacin y obtencin de muestras, se realizaran los registros


preliminares de campo del sondeo, para su posterior verificacin en laboratorio y la
confeccin de los registros de exploracin definitivos, los cuales indicaran en detalle las
caractersticas geotcnicas del suelo estudiado, como ser granulometras, lmites de
Atterberg y la clasificacin del suelo despus de realizar los ensayos de laboratorio.
Este perfil geotcnico indica los tipos de suelos, el ngulo de friccin interna, valores
de resistencia a la penetracin (N), capacidad de carga admisible y la presencia o
ausencia del nivel fretico.

2.2. ENSAYOS EN LABORATORIO


Con las muestras obtenidas en el trabajo de campo se realizaron los siguientes ensayos
de laboratorio:
Contenido de humedad natural segn Norma ASTM D-2216-71
Anlisis granulomtrico segn Norma ASTM D-422-63
Lmites de Atterberg
Lmite Lquido segn ASTM D-423-66
Lmite Plstico segn ASTM D-424-59
Indice de plasticidad
Indice de Consistencia
Clasificacin de suelos segn Normas ASTM D-2487-69
Los resultados correspondientes a los ensayos se han trascrito en los cuadros de valores
y grficas que acompaan al presente informe.
3. ESTRATIGRAFA DEL SECTOR
La descripcin del perfil estudiado se muestra en nuestras hojas Resumen de Ensayo
de Penetracin Estndar, donde podr apreciarse el perfil caracterstico de los sitios
auscultados.
3.1. DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE
FUNDACIONES SUPERFICIALES:
Una vez obtenida toda la informacin se elabor el registro exploratorio definitivo, l
cual indica detalladamente todas las propiedades fsicas y mecnicas de los suelos
investigados.
Dichos registros comprendern:
Descripcin del Tipo de suelo
Propiedades fsico-mecnicas del suelo
Nivel fretico
Capacidad portante del suelo
Para el clculo de la capacidad de carga admisible, q adm, debemos recordar que
esta ltima se define como la presin para la cual existe un coeficiente de seguridad
adecuado frente al hundimiento. Esta tensin no tiene por qu ser admisible para la
estructura, por lo tanto depende del tipo de estructura. Debe recalcarse, que el Factor
de Seguridad en todos los casos fue aplicado sobre la Carga neta.

Por otra parte, la capacidad de carga admisible de trabajo, q adm,trab es la tensin de


cimentacin admisible para una determinada estructura teniendo en cuenta su
tolerancia a los asentamientos. Obviamente puede ser mucho menor que q adm.
As, las propiedades fsico-mecnicas del suelo, vale decir, los valores de cohesin no
drenada, cu y ngulo de friccin del suelo, , fueron determinados a partir de los
valores propuestos por Carlos Crespo Villalaz, en funcin al nmero de golpes N
determinados a partir del ensayo SPT.
Con estos valores, fue determinada la capacidad ltima de apoyo del suelo, qu, que
corresponde a aquella presin que produce la falla de corte en el suelo. A este
objetivo, se utilizo el mtodo de Meyerhoff, que segn Bowles (1988) es uno de los ms
ampliamente utilizados y que produce resultados similares a los obtenidos en la
realidad. Las hiptesis realizadas para la utilizacin del mtodo corresponden a la de
carga vertical centrada y superficie horizontal de fundacin.
De esta manera, la capacidad ltima de carga, es determinada considerando la
condicin crtica de acuerdo al tipo de suelo, es decir, considerando una condicin no
drenada ( = 0) para el caso de suelos cohesivos y por el contrario condiciones
drenadas (c = 0) para el caso de suelos granulares.
Finalmente se determina la capacidad de carga admisible, qadm, que es igual a la
carga neta ltima de apoyo, qu - Df, dividida por un factor de seguridad adecuado
mas la sobrecarga inicial del suelo, Df.
La eleccin de un adecuado valor para el factor de seguridad depende tanto del
criterio como de la experiencia profesional del ingeniero. Coduto (1994) indica que
deben tomarse en cuenta los siguientes aspectos:

El tipo de suelo. Se recomienda usar valores altos para arcillas y valores bajos
para arenas.
El nivel de incertidumbre en la definicin del perfil de suelo y en la
determinacin de los parmetros de resistencia al corte para diseo.
La importancia de la estructura y las consecuencias de una posible falla.

Por tanto, los valores de carga admisible presentados en el resumen de cada sondeo
de ensayo SPT realizado, corresponde a la capacidad de carga admisible y no as a la
carga admisible de trabajo. El valor de FS asumido corresponde a un valor de 3 para
arcillas y limos y 2.5 para arenas.

4. NIVELES GEOTECNICOS

En la zona de estudio hemos reconocido los siguientes niveles de inters


geotcnico:
NIVEL UNO: GRAVA: De 0.0 m a 6.0 m
Desde la superficie afloran unas acumulaciones constituidas por gravas y
bloques rocosos les de diverso tamao pero de litologa homognea,
englobados en una matriz areno limosa que se distribuye irregularmente en las
vertientes del territorio montaoso, habindose formado por alteracin y
desintegracin in situ de las rocas ubicadas en las laderas superiores
adyacentes y la accin de la gravedad.
El nivel fretico no fue determinado hasta la profundidad sondeada. El control
de la evolucin del nivel fretico ha tenido lugar en el periodo de realizacin de
este trabajo geotcnico (Enero 2014).

5. CONCLUSIONES

De acuerdo a las condiciones geotcnicas la estructura podr apoyarse a


cualquier nivel a partir de los 1.50 metros de profundidad.

La Tabla 1 muestra los valores de la mxima presin admisible de apoyo para


diferentes profundidades de emplazamiento. Este valor asegura que no existir
el riesgo a falla por corte en el terreno y el asentamiento a producirse sea
menor al tolerable.
Tabla 1. Mxima presin admisible de apoyo

Prof
[mts]

Mxima presin
admisible de apoyo
[kg/cm2]

1,50
2,00
2,50
3,00

2,04
2,38
2,48
2,59

La Tabla 2 muestra los valores de Coeficiente de Balasto para diferentes


profundidades de emplazamiento segn el programa SAFE.

Tabla 2. Coeficiente de Balasto

Prof
[mts]

Coeficiente de Balasto
[kg/cm3]

1,50
2,00
2,50
3,00

4,09
4,76
4,97
5,18

Si se decide el diseo a otro nivel de fundacin, el Ingeniero estructural deber


basarse en los reportes de sondeos individuales adjuntos al presente informe,
donde se consigna las fatigas encontradas para las diferentes profundidades
auscultadas, adoptando el valor ms seguro de cada nivel.
Cochabamba, Enero de 2014

ENSAYO DE PENETRACION ESTANDAR SPT


ASTM D-1568-98
DATOS DEL ENSAYO
CONSTRUCCIN PUENTE CAJN RAMAL ICHULOMA

PROYECTO:

SOLICITANTE:

GOBIERNO AUTNOMO MUNICIPAL DE SACABA

DATOS DE SONDEO
Identificacin de sondeo:

UBICACION:

SPT 001
Enero 2014

Fecha:
Coordenadas:

W 6607'37,3" - S 1721'49,8"

4,5

5,0

Tamao max. de
particulas mm.

4,0

Contenido de
humedad (%)

3,5

Es kN/m2

3,0

OCR

2,5

N70 SPT

2,0

GM

Grava con sobre tamaos >3" y


relleno areno limoso, color beige

14

17

26

0,18

325

8,9

NA

27

0,24

388

10,0

NA

27

0,23

375

9,6

NA

26

0,19

338

10,0

NA

25

0,15

300

9,8

NA

24

0,10

250

9,3

NA

1,71

> 50
RECHAZO

2,38
-

> 50
RECHAZO

1,5

PARAMETROS
DE
RESISTENCIA
Cu
f Kg/cm
2

Descripcin

GM

> 50
RECHAZO

1,0

ND

GM

> 50
RECHAZO

0,5

Profundidad nivel fretico:

> 50
RECHAZO

0,0

6,0 m

N Campo

CAPACIDAD DE CARGA
kg/cm

Profundidad de sondeo:

CLASIFICACION
SUCS

2750 m.s.n.m.
PERFIL
ESTRATIGRAFICO

Alt. sobre el nivel del mar:

OTB 13 de Julio - Municipio Sacaba - Prov. Chapare

GM

2,59
GM
Grava con sobre tamaos >3",
englobados en un relleno areno
limoso, color caf grisceo

3,14

3,63

3,93
GM

Grava con sobre tamaos >3 y


poca presencia de arenas
limosas, color caf grisceo

NA
ND
D
UD

No aplicable
No determinado
Muestra alterada
Muestra no alterada

INFORMACIN
FOTOGRFICA

CONSTRUCCIN PUENTE CAJN RAMAL ICHULOMA


UBICACIN: OTB 13 DE JULIO MUNICIPIO SACABA

Evaluacin Geotcnica: Sondeo SPT 001

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