TUBERIAS EN PARALELO

INTRODUCCIN
La Ingeniera Fluido mecnica conjuga los principios tericos con la aplicacin
tcnica de la Mecnica de Fluidos, es decir, pretende transmitir los conceptos
fundamentales de las leyes que rigen el comportamiento de los fluidos, para
que se puedan entender y abordar problemas reales de ingeniera en sus
diversos campos de aplicacin.
Es obvio que la Mecnica de Fluidos comprende una amplia gama de
problemas. Desde el punto de vista del descriptor esta disciplina, trata de iniciar
a los futuros Ingenieros Tcnicos en la Fluido mecnica, que se concibe como
una parte de la mecnica cuyo campo se generaliza a todos los fluidos, pero el
anlisis del comportamiento de stos, ncleo de dicha disciplina, debe atender
al objetivo a que se destina, en este caso, principalmente en las obras e
instalaciones hidrulicas (tuberas, canales, presas, etc.) y en las turbo
mquinas hidrulicas (bombas y turbinas).
En el siguiente informe se establecer algunos parmetros en forma
generalizada de los conceptos bsicos y ecuaciones elementales de los
sistemas de tubos paralelos y as determinar su incidencia en la mecnica de
fluidos.

EL FLUJO DE FLUIDO EN TUBERAS DE SISTEMA PARALELO

La situacin ideal del flujo en una tubera se establece cuando las capas de
fluido se mueven en forma paralela una a la otra. Esto se denomina "flujo
laminar". Las capas de fluido prximas a las paredes internas de la tubera se
mueven lentamente, mientras que las cercanas al centro lo hacen rpidamente.
Es necesario dimensionar las tuberas de acuerdo al caudal que circular por
ellas, una tubera de dimetro reducido provocar elevadas velocidades de
circulacin y como consecuencia perdidas elevadas por friccin; una tubera de
gran dimetro resultar costosa y difcil de instalar.

SISTEMA DE TUBERA EN PARALELO DE Redes abiertas.

o

No existe un mtodo especial, dado que se conocen las

demandas del flujo.
Dada una cierta geometra, se deben calcular las presiones en los

nodos
Dadas estas presiones requeridas en los nodos, se debe disear

la red

TUBERIAS EN PARALELO
Un sistema de tubera en paralelo ocurre cuando una lnea de conduccin
se divide en varias tuberas donde cada una de ellas transporta una parte del
caudal original de manera que al unirse posteriormente el caudal original se
conserva .la figura 7 muestra un sistema de tubera en paralelo.

Las condiciones que un sistema de tubera en paralelo debe cumplir son:

1 Las sumas de los caudales individuales de cada tubera debe ser
igual al caudal original, o sea

Q original=Q1+Q 2 +Q 3 .= Q 1
i=1

2 Las perdidas por fruicin en cada tubera individual son iguales ,o

sea:
h p 1=h p 2=h p 3==h p 1
Para los sistemas de tubera en paralelo se presenta dos problemas
bsicos:
a Determinar el caudal en cada tubera individual del sistema, si se
conoce la perdida por friccin.
b Determinar la perdida de carga y distribucin de caudales en la s
tubera individuales, si se conoce el caudal original.

DETERMINACION DEL CAUDAL EN CADA TUBERIA INDIVIDUAL, SI SE

CONOCE LA PERDIDA POR FRICCION
Segn la frmula de Darcy- Weisbach.
Para este caso la solucin es de forma directa, ya que cada tubera del
sistema en paralelo se analizara en forma individual, como una tubera simple
donde las prdidas de carga son iguales entre las tuberas y el coeficiente de
friccin se determina utilizando la ecuacin de Coolebrook
EJEMPLO 8
Si en la figura 6 las caractersticas geomtricas de la tubera son
L1=50 m, D1=10 c m, L2=100 m , D2 =15 cm, L3=75 m , D3 =5 cm
y =0.012 cm
(para todas las tuberas) determine los caudales en cada ramal y el caudal
original para una prdida de friccin de 5m de agua (viscosidad cinemtica es
6

1* 10 m / s
Para la tubera 1. (

h p =5 m

)
5= 1

v 1=

0.043
1

2
50 v 1
0.10 2 g

El nmero de Reynolds correspondiente es

0.10
0.443 10 5
R 1=
V1
1106
1
Utilizando la ecuacin de Coolebrook para determinar el coeficiente de
friccin
1
0.0012
2.51
=0.86
+
=6.770
3.7
0.443 10 5
1

1
=0.86

1
3.7

( D )

2.51
R

1=0.0218
la velocidad y el caudal de la tubera 1 seria:
v 1=3 m/ s

l
Q1= ( 0.10 )2 (3 )=23.56
4
s

Para la tubera 2.

h p =5 m

5= 2

v 2=

2
100 v 2
0.15 2 g

0.383
2

El nmero de Reynolds correspondiente es

R2=

0.15
5.745104
V
=
2
1106
2

Utilizando la ecuacin de Coolebrook para determinar el coeficiente de

friccin

1
0.008
2.51
=0.86
+
=7.099
3.7 5.745 10 4
2

1
=0.86

1
3.7

( D )

2.51
R

2=0.0198
La velocidad y el caudal de la tubera 2 seria:
v 2=2.72m/ s

l
Q2= ( 0.15 )2 (2.72 ) =48.05
4
s
Para la tubera 3.

h p =5 m

)
5= 2

v 3=

2
75 v 3
0.05 2 g

0.256
3

El nmero de Reynolds correspondiente es

R 3=

0.05
1.27810 4
V
=
3
6
110
3

Utilizando la ecuacin de Coolebrook para determinar el coeficiente de

friccin
1
0.0024
2.51
=0.86
+
=6.0985
4
3.7
1.278 10
3

1
=0.86

3 =0.0270

1
3.7

( D )

2.51
R

La velocidad y el caudal de la tubera 3 seria:

v 3=1.56 m/s

Q3= ( 0.05 )2 (1.56 )=3.06 l /s

4
El gasto original seria:
Q0=Q1 +Q2 +Q3=23.56+ 48.05+3.06=74.67 l/s

Segn la frmula de Hazen William

Utilizando la ecuacin de Hazen- William los ejercicios de aplicacin se le
deja al lector
hp=10.67

Q
C

1.852

( )

L
4.87
D

DETERMINACION DE LAS PERDIDAS DE CARGA Y LA DISTRIBUCION DE

CAUDALES EN LAS TUBERIAS, SI SE CONOCE EL CAUDAL ORIGINAL

SEGN LA FORMULA DE DARCY-WEISBASCH

En estos problemas se realizan de forma directa utilizando la ecuacin de
Hazen-Williams. Si se trabaja con la formula de Darcy-Weisbach entonces es
necesario llevar a cabo un procedimiento iterativo para calcular los coeficientes
de friccin.
Considerando que, las prdidas de friccin en todas las tuberas en
paralelo es la misma:
hp1=hp2
2

L 8 Q1
L 8 Q2
1 15
=2 25
2
2
D1 g
D2 g
Escogiendo en caudal comn (en este caso

Q2

) de las tuberas en

paralelo, para resolver un sistema de ecuaciones obtenemos:

 2 L2
1 L1

0.5

D1
D2

2.5

( )( )

Q 1=

Q2

Aplicando el mismo procedimiento, se obtiene:

hp3 =hp2

L3 8 Q23
L2 8 Q22
=
2
D53 g 2
D52 g 2

L
Q 3= 2 2
3 L 3

0.5

D3
D2

2.5

( )( )

Q2

En forma genrica se obtiene las relaciones que se pueden expresar en

forma genrica
Qi=K ij Q j
j Lj
i L i

0.5

2.5

Di
Dj

( )( )

K ij =

C L
K ij = i j
C j Li

0.54

Di
Dj

2.63

( ) ( )

Donde el coeficiente

K ij

Segn Darcy Weisbach

Segn Hazen Williams

(17
)

, se calcula de acuerdo a las expresiones

desarrolladas anteriormente, donde j indica el; caudal comn de las tuberas en

paralelo.
Para el sistema en paralelo se sabe que:
n

Q0=Q1 +Q2 +Q3= Q1

i=1

Q0=K 12 Q 2+Q2 + K 32 Q2
Q0=( 1+ K 12 + K 32 ) Q 2

Q 2=

Qj=

Q0
1+ K 12+ K 32

Q0
n

1+ K ij

(18)

i=1

Esta frmula permite calcular

Q0

a partir del caudal original conocido y

las caractersticas geomtricas e hidrulicas de las tuberas en paralelo y

posteriormente la perdida de friccion en cualquiera de las tuberas.
Cuando se trabaja con la ecuacin de Hazen-Williams la solucin del
problema se determina con la resolucin de la ecuacin anteriores el caso de
K ij
utilizar la ecuacin de Darcy-Weisbach, las
estarian en funcin de los
coeficientes de friccion en cada tubera en paralelo (sabemos que esto
depende del caudal), por lo tanto hay que suponer los valores de estos
coeficiente para cada tubera en paralelo entrando en s, en un procedimiento
iterativo hasta lograr la convergencia. Una buena pauta para suponer estos
valores (coeficiente de friccin) es utilizar los valores de estos coeficientes en la
zona de turbulencia completa que en la prctica, pocas veces ser necesaria
una segunda iteracin.

EJEMPLO:
Determinar el caudal y la prdida de carga en cada ramal del sistema de
tubera en paralelo de la figura 7, si los datos son los mismos del ejemplo 8
excepto el caudal que es igual a 150 l/s
Calculando los coeficientes de friccin de cada tubera en paralelo en la
zona de turbulencia completa obtenemos
L1=50 m
D 1=10 cm
L2=100 m

D 2=15 cm ,
L3=75 m ,
D3=135 cm
=0.012 cm
6

=110 m / s

1=0.11 1
D1

0.25

( )

=0.11 (0.0012)0.25 =0.0205

2=0.0185
3 =0.0243
K ij :

Calculando los
L
K 12= 2 2
1 L1

0.5

D1
D2

2.5

( )( )

( 0.0185 ) ( 100 )
( 0.02505 ) ( 50 )

0.5

]( )
0.10
0.15

2.5

K 12=0.488
K 32=0.0646
El valor comn del caudal sea
Q 2=

Qoriginal
1+ K 12+ K 32

Q 2=

150
1+ 0.488+0.0646

Q2=96.61 l/s

Q2

Q1=( 0.488 ) ( 96.61 )=47.45 l/s

Q3=( 0.0646 )( 96.61 ) =6.24 l/s
Segunda iteracin (rectificando los valores del coeficiente de friccin en
cada tubera en paralelo
R=

4Q
DV

R1=610

R2=8.20105
R3=1.59105
Para obtener los siguientes valores del coeficiente de friccin
1=0.11

68
+
D R

0.25

1=0.029
2=0.0190
3 =0.0254
Resultando
clculos de los

K ij
K ij

, prcticamente iguales a los valores anteriores (el

se le deja al lector).

La perdida de carga pueda determinarse por cualquiera de las tres

tuberas.

SOLUCION DE UN SISTEMA DE TUBERIAS EN PARALELOS POR

TUBERIA EQUIVALENTE
Considrese un sistema de tubera en paralelo como se muestra en la
figura 6, donde las prdidas en cada uno de ellos se pueden expresar:

SEGN LA FORMULA DE DARCY-WEISBACH

L1 8Q21
L
h p1 1 5
=K 1 12 Q12
2
D1 g
D1

K 1=

L2 8 Q22
L
=K 2 22 Q22
5
2
D2 g
D2

K 2=

L3 8Q32
L
h p 3= 3 5
=K 3 32 Q23
2
D3 g
D3

K 3=

h p 2= 2

8 1
g 2

8 2
g 2
8 3
g

despejando los caudales en cada tubera en paralelo

hp1 D51
Q 1=
K 1 L1
hp2 D52
Q 2=
K 2 L2

Q 3=

hp3 D 53
K 3 L3

Supngase que el sistema en paralelo quiera ser sustituido por una sola
tubera simple (equivalente) transportando un caudal original con dimetro D
(equivalente y la longitud Le (equivalente), entonces las prdidas de carga
atreves de esta ser:
Qoriginal=

hp e D5e
K e Le

Qoriginal=Q1+Q2 +Q3
Dado que las prdidas por friccin en cada tubera en paralelo son iguales
obtenemos:

5
e

5
1

5
2

5
3

e L e 1 L 1 2 L 2 3 L 3
En forma genrica

D
=
L
L
e

5
e

5
1

i=1

(19)

En el caso que se desconoce el caudal en cada tubera, se tomara los

valores de los coeficientes de friccin de cada uno de ella en la zona de
turbulencia completa .en el caso que se desee determinar el dimetro de la
tubera equivalente (poco frecuente en la prctica) hay que hacer un tanteo
para calcularlo.
SEGN LA FORMULA DE HAZEN WILLIAMS
Utilizando la misma metdica empleada anteriormente, tienen en forma
genrica
Ce

n
D2.63
D2.63
e
i
=
C

i 0.54
0.54
Le
Li
i=1

(20)

Comparando las ecuaciones de Darcy-Weisbach y de HazenWilliams

respecto a su facilidad, observamos que esta ltima supera a la primera
Ejemplo 10
Calclese el dimetro de una tubera equivalente al sistema mostrado en la
figura 8 de modo que tenga 200m de longitud. Determnese las perdidas por
friccin y las descargas en cada tubera. Todas las tuberas tienen una
rugosidad absoluta de 0.00012cm. Las caractersticas geomtricas son
L1=200 m, D1=5 cm , L2=150 m, D2=7.5 cm
utilicese una viscosidad cinemtica
de

1106 m2 /s

y un caudal de 15 l/s

Figura 7

Supnganse que los valores de los coeficientes de friccin son iguales, el

dimetro de la tubera equivalente se calcula usando la ecuacin (4.16)

D = D = D
5
e

5
1

5
2

Le L 1 L 2

5
e

200

(0.05)5 = ( 0.075 )5
200

150

De =0.0886 m=8.86 cm
De aqu, podemos optar por un dimetro comercial de 4 pulgada.
Las caractersticas hidrulicas de la tubera equivalente serian:
v=

4Q
D2

v=

4(0.015)
=2.43 m/ s
2
(0.0886)

R=

( 2.43 ) ( 0.0886 )
=2.15 105
6
110

=0.000135
D
del diagrama de Moody se obtiene un coeficiente de friccin 0.0167
causando una prdida de friccin en cada tubera de:
2
200 ( 2.43 )
hp=0.0167
=11.36 m
0.0886 29.81

Los caudales se obtienen por un proceso iterativo.

CONCLUSIN

Como se ha especificado en las pginas anteriores, se determina que si el

sistema provoca que el fluido o caudal se ramifique en dos o ms lneas, se le
llama sistema paralelo.
La naturaleza de los sistemas paralelos requiere que la tcnica utilizada para
su anlisis sea diferente ala que se utiliza en el anlisis de los sistemas en
serie. En general. un sistema paralelo puede tener cualquier nmero de ramas.
Despus de haber terminado y evaluado el presente informe, se deber ser
capaz de:
establecer las relaciones generales para velocidades de flujo o caudal y
prdidas de caben para sistemas de lnea de tubera paralelo.
Calcular la cantidad de flujo o caudal que se presenta en cada rama de un
sistema de lnea de tubera paralelo y la prdida de caben que se presenta a lo
largo del sistema cuando se conocen la velocidad de flujo total y la descripcin
del sistema
Determinar la cantidad de flujo o caudal que se presenta en cada rama del
sistema de lnea de tubera paralelo y el flujo total si se conoce la cada de
presin a o largo del sistema.
Utilizar la tcnica Hardy Cross para calcular las velocidades de flujo en
todas las ramas de una red que tiene dos o ms ramas.