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IUTEBA
Elaborado por:
Edilberto Mondragn C.I 19.802.244
Ivn Contreras C.I 18.639.169
Hilderling Apitz C.I 18953073
Semestre VI Construccin Civil
51
IUTEBA
Elaborado Por:
Edilberto Mondragn C.I 19.802.244
Ivn Contreras C.I 18.639.169
Hilderling Apitz C.I 18953073
Semestre VI Construccin Civil
----------------------------------
Apellido y Nombre
Apellido y Nombre
-----------------------------------Apellido y Nombre
SOCOP, ____ /______/ 2011.
51
IUTEBA
Atentamente,
___________________________
Presidente
51
IUTEBA
---------------------------------------Atentamente
51
DEDICATORIA
Principalmente a DIOS.
A nuestros padres, familiares y amigos.
Docentes del instituto y externos.
Habitantes de la comunidad el Mrquez.
51
AGRADECIMIENTO
Se le agradece a todos los docentes que semestre a semestre
hicieron posible llegar los conocimientos necesarios para la elaboracin
de este proyecto de y muy en especial agradecimiento al Ing. Humberto
Rivera, por su constante e incondicional ayuda se puedo culminar todo lo
pautado para la presentacin de nuestro proyecto.
51
INDICE GENERAL
CAPITULO
ESQUEMA
PGINA
Introduccin
11
12
II
III
12
12
Viabilidad de la Investigacin
13
Marco Terico
14
Antecedentes de la Investigacin
14
Bases Tericas
15
Bases Legales
18
Definicin de Trminos
19
Marco Metodolgico
30
Tipo de Investigacin
30
Diseo de la Investigacin
30
Poblacin y Muestra
31
31
IV
33
Propuesta Tecnolgica
50
Descripcin y Objetivos
50
Justificacin
50
Metas
50
Conclusiones y Recomendaciones
50
Referencias Bibliogrficas
Referencias Digitales
51
52
51
Anexos
53
51
NDICE TABLAS
TABLA #
PGINA
34
35
37
4.1
38
4.2
38
40
41
42
43
44
10
45
11
46
12
47
13
48
14
49
15
50
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NDICE GRFICOS
GRAFICO #
PGINA
34
35
37
4.1
39
4.2
39
40
41
42
43
44
10
45
11
46
12
47
13
48
14
49
15
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INTRODUCCIN
La finalidad de la Propuesta es el diseo de aceras y brocales, que
sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio
Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.
Para ello se llevara a cabo una serie de pasos que a continuacin
sern mencionados punto por punto, lo cual se espera que sea factible
para la aprobacin y ejecucin del mismo.
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CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El libre trnsito para los habitantes de la comunidad El Mrquez
especficamente en la futura calle 17 representa la dificultad de transito
especialmente en pocas de lluvia ya que las mismas no cuentan con los
servicios bsicos llmense drenaje, acera y asfaltado.
Es de hacer notar que este planteamiento se basa de acuerdo a los
existente en el sitio representa una trilla o camino, lo cual es una dificultad
de acceso, bien sea para entrar o salir de la referida comunidad, para los
transentes o vehculos que a diario se desplazan por esta zona debido a
lo accidentado del terreno.
Por tales motivos se hace absolutamente necesario dar respuesta
a esta comunidad, con las siguientes interrogantes:
a) Es posible realizar un estudio topogrfico en la comunidad El
Mrquez?
b) Cul sera el diseo de las aceras y brocales para la comunidad
El Mrquez?
Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales,
que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el
Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.
Objetivos Especficos
a) Determinar la topografa del sitio.
b) Establecer el diseo de las aceras y brocales.
Justificacin
Con la elaboracin del presente proyecto se mejorara la calidad de
vida de los habitantes del sector El Mrquez, ya que las aceras y brocales
ayudaran a una mejor circulacin de sus habitantes dentro y fuera del
sector, como tambin al drenaje de las aguas fluviales. Adems con el
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Viabilidad de la Investigacin
El presente proyecto es viable porque se cuenta con los
conocimientos tcnicos necesarios para el diseo y la elaboracin del
mismo. Los materiales requeridos para la construccin de las aceras son
fciles de encontrar en la regin. Adems se cuenta con el apoyo,
participacin y colaboracin de los miembros de la comunidad para con
este proyecto.
Con la construccin tanto de aceras como brocales y en
concordancia con el proyecto de asfalto pasara a dar mejor valor a las
viviendas de dicha comunidad.
Por ltimo se cuenta con el apoyo y respaldo del personal docente
del Instituto Universitario de Tecnologa del Estado Barinas.
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CAPTULO II
MARCO TERICO
Al respecto Guillermo Briones, (1992), lo expresa textualmente as:
Es la etapa en que reunimos informacin documental para
confeccionar el diseo metodolgico de la investigacin; es decir, el
momento en que establecemos cmo y qu informacin recogeremos, de
qu manera la analizaremos y aproximadamente cunto tiempo
demoraremos. Simultneamente, la informacin recogida para el marco
terico nos proporcionar un conocimiento profundo de la teora que le da
significado a la investigacin. Es a partir de las teoras existentes sobre el
objeto de estudio, como pueden generarse nuevos conocimientos. (p. 3436).
Cabe destacar, que la presente investigacin debe tener una serie
de pautas, que afirmen las ideas del tema estudiado y alberguen lo
mencionado, como tambin prometan ms eficiencia al problema en
investigacin, de igual manera que permita ser unida con la idea que se
est presentando.
Antecedentes de la Investigacin
(Consejo Comunal Primero de Mayo Sur, 2008); en su proyecto de
investigacin titulado: Construccin de Aceras y brocales de la avenida
principal del sector Primero de Mayo sur, el cual consisti en disear
600ML de aceras y brocales para la consolidacin y mejoramiento de la
avenida principal por la cual se trasladan 1400 nios y nias a sus
instituciones de estudio. Hicieron un el clculo de las aceras y brocales, y
fueron construidas por personas de la comunidad, dando 30 empleos
directos e indirectos.
(Zambrano, Mrquez, Ugarte, 2006). Este proyecto presenta una
propuesta titulada: Construccin de aceras y brocales para uso
peatonal en el sector 3 las Peitas Municipio Pedraza del estado de
Barinas, su objetivo general fue disear las aceras para los peatones
de la misma comunidad, la metodologa fue solucionar una problemtica
ya existente, la comunidad o poblacin al igual que las grandes ciudades
han necesitado el servicio de construccin pblicas para un buen
desarrollo pblico, social y cultural.
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Bases Tericas
Levantamiento topogrfico con estacin total
El Teodolito, utilizado como herramienta en el levantamiento
topogrfico con estacin total, es un aparato que se adapta a mltiples
usos de topografa. Se utiliza principalmente para medir ngulos
horizontales y ngulos verticales, para medir distancias por taquimetra o
con la estada y para trazar alineamientos rectos.
Una de las grandes ventajas de levantamientos con estacin total
es que la toma y registro de datos es automtico, eliminando los errores
de lectura, anotacin, transcripcin y clculo; ya que con estas estaciones
la toma de datos es automtica (en forma digital) y los clculos de
coordenadas se realizan por medio de programas de computacin
incorporados a dichas estaciones.
Generalmente estos datos son archivados en formato ASCII para
poder ser ledos por diferentes programas de topografa, diseo
geomtrico y diseo y edicin grfica.
Ejemplo:
Se representa grficamente el levantamiento topogrfico de un
sector urbano con el uso de una estacin total.
Las coordenadas de los puntos 1 al 20 fueron procesados
directamente por la estacin total y archivados en formato digital, para
luego ser ledas y ploteadas por el programa de aplicacin utilizado.
Finalmente, el dibujo es completado mediante la edicin grfica,
con los datos acotados, levantados con la cinta mtrica.
Modelo de salida de datos de la estacin total:
a)
Levantamiento topogrfico.
b)
c)
Interseccin vial.
d)
51
*PTO
90
1
2
3
4
NORTE
2500.000
2486.998
2487.248
2480.392
2467.392
ESTE
5000.000
4974.804
4976.846
4977.804
4977.804
COTA
154.32
154.65
154.62
154.58
154.56
OBS
EST
BC
BC
BD
BC
Cemento.
b)
Arena.
c)
Piedra.
d)
Agua
e)
Aditivos.
f)
Aire.
b)
Aire de 1% - 3%.
c)
Cemento de 7% - 15%.
d)
e)
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Bases Legales
Normas COVENIN
20. Brocales, aceras.
20-1 Brocales
20-1.01 Definicin: este ttulo comprende los trabajos necesarios para la
construccin de brocales, segn lo que se establece en estas
especificaciones y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la
obra.
20-3 Aceras
20-3.01 Definicin: este ttulo comprende los trabajos necesarios para la
construccin de aceras y en un todo de acuerdo con lo fijado en el
contrato de la obra.
80-3 Concreto
80-3.01 Definicin: este titulo comprende todos los trabajos necesarios
para la elaboracin, vaciado, vibrado, acabado y cura del concreto de
cemento portland, a usarse en cualquier tipo de obra, excepto las que
tuviesen especificaciones especiales indicadas, ejecutados segn lo que
se establece en estas especificaciones y en un todo de acuerdo con lo
fijado en el contrato de obra.
La constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela en los
siguientes captulos y artculos expresa:
Captulo II: De la Competencia del Poder Pblico Nacional
Artculo 156. Es de la competencia del Poder Pblico Nacional:
El establecimiento, coordinacin y unificacin de normas y
procedimientos tcnicos para obras de ingeniera, de arquitectura y
de urbanismo, y la legislacin sobre ordenacin urbanstica.
Las obras pblicas de inters nacional.
Captulo IV: Del Poder Pblico Municipal
Artculo 178: Son de la competencia del Municipio el gobierno y
administracin de sus intereses y la gestin de las materias que le asigne
esta Constitucin y las leyes nacionales, en cuanto concierne a la vida
local, en especial la ordenacin y promocin del desarrollo econmico y
social, la dotacin y prestacin de los servicios pblicos domiciliarios, la
aplicacin de la poltica referente a la materia inquilina ra con criterios de
equidad, justicia y contenido de inters social, de conformidad con la
51
Definicin de Trminos
Acera: Orilla de la calle o de otra va pblica, con pavimento adecuado
para el paso de los peatones, que separa la calzada de la pared de las
construcciones.
Brocal: Los brocales se usan para delinear el borde de la plataforma,
regular el drenaje, dificultar la salida de los vehculos del pavimento,
ofrecer una mejor apariencia de acabado y para promover el desarrollo
ordenado de las zonas adyacentes a la va. El uso de brocales en
carreteras con velocidad de proyecto de 80km/h o ms, no es
recomendable. Es preferible delinear la va por medio de la demarcacin
en
el
pavimento.
Tipos de brocales: Los brocales se clasifican en brocales de barrera y
brocales montables. El brocal de barrera es la forma comn y se usa en
puentes, estribos, muros, refugio para peatones, aceras, divisorias es
central y angosto, etc. El brocal montable se usa principalmente en
divisorias centrales anchas en el borde interior de los hombrillos y para
delinear canales de transito en intersecciones canalizadas, refugios y
paradas. (Ver anexo # 55).
Comunidad: es un grupo o conjunto de individuos, seres humanos, o de
animales que comparten elementos en comn, tales como un idioma,
costumbres, valores, tareas, visin del mundo, edad, ubicacin geogrfica
(un barrio por ejemplo), estatus social, roles.
51
51
51
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Fraguado y endurecimiento
51
51
Por tanto no solo hay que considerar los efectos provocados por
las cargas y solicitaciones, sino tambin las condiciones fsicas y
qumicas a las que se expone. Por ello se considera el tipo de ambiente
en que se va a encontrar la estructura y que puede afectar a la corrosin
de las armaduras, ambientes qumicos agresivos, zonas afectadas por
ciclos de hielo-deshielo, etc.
Para garantizar la durabilidad del hormign y la proteccin de las
armaduras frente a la corrosin es importante realizar un hormign con
una permeabilidad reducida, realizando una mezcla con una relacin
agua/cemento baja, una compactacin idnea, un peso en cemento
adecuado y la hidratacin suficiente de ste aadiendo agua de curado
para completarlo. De esta forma se consigue que haya los menos poros
posibles y una red capilar interna poco comunicada y as se reducen los
ataques al hormign.
En los casos de existencia de sulfatos en el terreno o de agua de
mar se deben emplear cementos especiales. Para prevenir la corrosin de
armaduras hay que cuidar el recubrimiento mnimo de las mismas.
Agregados: Los ridos deben poseer por lo menos la misma resistencia y
durabilidad que se exija al hormign. No se deben emplear calizas
blandas, feldespatos, yesos, piritas o rocas friables o porosas. Para la
durabilidad en medios agresivos sern mejores los ridos silceos, los
procedentes de la trituracin de rocas volcnicas o los de calizas sanas y
densas. El rido que tiene mayor responsabilidad en el conjunto es la
arena. Segn Jimnez Montoya no es posible hacer un buen hormign sin
una buena arena. Las mejores arenas son las de ro, que normalmente
son cuarzo puro, por lo que aseguran su resistencia y durabilidad.
Con ridos naturales rodados, los hormigones son ms trabajables
y requieren menos agua de amasado que los ridos de machaqueo,
tenindose adems la garanta de que son piedras duras y limpias. Los
ridos machacados procedentes de trituracin, al tener ms caras de
fractura cuesta ms ponerlos en obra, pero se traban mejor y se refleja en
una mayor resistencia.
Si los ridos rodados estn contaminados o mezclados con arcilla,
es imprescindible lavarlos para eliminar la camisa que envuelve los
granos y que disminuira su adherencia a la pasta de hormign. De igual
manera los ridos de machaqueo suelen estar rodeados de polvo de
machaqueo que supone un incremento de finos al hormign, precisa ms
agua de amasado y darn menores resistencias por lo que suelen
lavarse.
Los ridos que se emplean en hormigones se obtienen mezclando
tres o cuatro grupos de distintos tamaos para alcanzar una
granulometra ptima. Tres factores intervienen en una granulometra
51
51
51
51
51
CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
Tipo de Investigacin
La investigacin se enmarca bajo la modalidad de un proyecto
factible, ya que el Fidias G. Arias, (2006), la define como:
La investigacin, elaboracin y desarrollo de una propuesta de un
modelo operativo viable, para solucionar problemas, requerimientos o
necesidades de organizacin o grupos sociales; puede referirse a la
formulacin de polticas, programas, tecnologas, mtodos o procesos.
Adems Hurtado J. (2008), define la investigacin proyectiva como:
La elaboracin de una propuesta, un plan, un programa o un
modelo, como solucin a un problema o necesidad de tipo prctico, ya
sea de un grupo social, o de una institucin, o de una regin geogrfica,
en un rea particular del conocimiento, a partir de un diagnstico preciso
de las necesidades del momento, los procesos explicativos o generadores
involucrados y de las tendencias futuras, es decir, con base en los
resultados de un proceso investigativo.
La investigacin proyectiva se ocupa de cmo deberan ser las
cosas, para alcanzar unos fines y funcionar adecuadamente. La
investigacin proyectiva involucra creacin, diseo, elaboracin de
planes, o de proyectos; sin embargo, no todo proyecto es investigacin
proyectiva. Para que un proyecto se considere investigacin proyectiva, la
propuesta debe estar fundamentada en un proceso sistemtico de
bsqueda e indagacin que requiere la descripcin, el anlisis, la
comparacin, la explicacin y la prediccin.
Por estas razones, esta investigacin es proyectiva, porque plantea
una posible solucin al problema de La comunidad el Mrquez, que
presenta en sus principales vas de acceso problemas de vialidad. Sus
habitantes han manifestado descontento con dichas calles y esperan una
inmediata solucin al problema.
Diseo de la Investigacin
La Universidad Pedaggica Experimental Libertador (2005), seala
que los estudios de campo son:
51
Poblacin y Muestra
El Barrio El Mrquez est conformado por 500 familias, 1.250 habitantes
los cuales estn clasificada de la siguiente manera:
a) 685 adultos.
b) 42 ancianos.
c) 283 jvenes.
d) 240 nios.
De esta poblacin tomamos una muestra de 67 familias para solucionar la
problemtica.
51
51
CAPITULO IV
ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS
Anlisis de los Resultados Obtenidos de la Encuesta Realizada por
los Alumnos del INSTITUTO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO BARINAS
(IUTEBA), Semestre III, T.S.U. Construccin Civil, a las Personas que
Integran cada Uno de los Ncleo Familiar de la Calle 16, Carrera 11-1213, del Barrio El Mrquez Socop, Municipio Antonio Jos de Sucre
estado Barinas.
1. Nmero de Personas que Integran cada uno de los Ncleo Familiar
de las Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez SocopMunicipio Antonio Jos De Sucre Estado Barinas.
Datos de la poblacin: Tamao de la poblacin N=67.
Variables del Nmero de personas que integran los ncleos
familiares del de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.
Datos previamente ordenados, extrados de la consulta realizada
por los alumnos del INSTITUTO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO
BARINAS (IUTEBA), semestre III, T.S.U. Construccin Civil.
Tabla N 1: Nmero de personas que integran los ncleos
familiares de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
PERSONAS
Fi
Fr. %
Fi
Fr%
Mi
[1- 3]
13
19
13
19
(3 -5]
37
55
50
75
(5 -7]
16
24
66
99
(7- 9]
66
99
(9-11]
67
100
10
Total
67
100
51
55
60
[1- 3]
(3 -5]
40
(5 -7]
24
19
(7- 9]
20
0
(9-11]
0
[1- 3]
(3 -5]
Fuente: Grafico N 1
Grafico N 1: Nmero de personas que integran los ncleos familiares de
las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Anlisis de resultados: Media aritmtica = 4.69 5 personas,
promedio de personas que conforman los distintos ncleos
familiares.
Calculo de la moda: Moda= 5 personas, El nmero de personas
que ms se repite como cantidad de personas integrantes de los
ncleos familiares es 5 personas.
51
Fi
Fr. %
Rancho
Rural
59
Quinta
Edificio
Otros
Total
67
89
3
0
7
100,00
promedio de entre 4 y 5 personas, seguido por un grupo considerable de
6 y 7 personas, lo que hace concluir que en su mayora son ncleos con
ms de 4 personas por vivienda.
2. Tipo de Vivienda de Los Ncleo Familiar De Las Calles 16 y
3%
0%
7%
Fuente: tabla N 2
Anlisis: Con ms de un 80%, la mayora de los ncleos familiar poseen
o viven en vivienda Rural.
Fi.
62
5
67
Fr. %
93
7
100,00
Fuente: encuesta IUTEBA
Moda=vivienda propia.
Grafico N 3: tendencia de la vivienda de los Ncleo Familiar de las
Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
7%
Propia
93%
alquilada
51
Fuente: Tabla N 3
Fi
Fr. %
Buen estado
40
60
Regular
25
37
Mal estado
Total
67
3
100
Fi
Fr.
Bloque
Adobe
Madera
Barro
Otro
Total
67
0
0
0
0
67
100
0
0
0
0
100
51
70
60
60
50
37
40
30
rf
20
estado
10
0
Buen
estado
120%
100%
80%
60%
40%
20%
0%
100%
Bloq
0
Otro
51
reas de la vivienda
Baos
Cocina
Dormitorio
Sala
Otro
Tiene
66
66
66
62
1
No tiene Total
1
67
1
67
1
67
5
67
66
67
51
fuen te : tabla 5
70
60
50
40
30
20
10
0
66
66
66
66
62
tien e
n o tien e
fuente : t
51
Fuente: encuesta
IUTEBA.
Abast.
Agu
a
Perforacin
Acueducto
Cisterna
Ri
Otros
Total
Fi
Fr.
63
0
0
0
4
67
94
0
0
0
6
100
6%
0%
fuente :
51
Electricidad
Planta elctrica
Sistema publico
Otros
Total
Fi
0
67
0
67
Fr.
0
100
0
100
0%
Plan ta electrica
Sistema p ublico
Otro s
100%
51
fuente tabla N 8
Aceras
Si
No
Total
Fi.
0
100
100
Fr. %
0
100
100
37%
63%
si
no
fuente : tabla N 9
51
Drenaje
Cunetas
Canales
Drenaje
vial
Si
3
1
1
No
64
66
66
Total
67
67
67
66
64
70
66
60
50
40
Si
30
No
20
10
0
cunetas
canales
drenaje
51
Vivienda
Asfaltada
Granzn
Piedra
Cemento
Otro
Total
Fi
0
67
0
0
0
67
Fr. %
0
100
0
0
0
100
fuente ta
0%
51
0%
Cond. De va
Buena
Regular
Mala
Total
Fi
2
31
34
67
Fr. %
3
46
51
100
3%
51%
46%
buen a
reg ular
mala
51
fuente tabla N 12
Fi
17
47
3
67
Fr. %
25
70
4
100
buen a
reg ular
mala
51
fuente tabla N 13
Fi
27
39
1
67
Fr. %
40
59
1
100
fue
51
30%
16%
buen a
54%
reg ular
mala
51
fuente tabla N 15
CAPITULO V
PROPUESTA TECNOLOGICA
Descripcin
Para la elaboracin del presente proyecto se tomaron en cuenta los
siguientes procedimientos:
a)
b)
c)
d)
Encuesta.
e)
Levantamiento topogrfico.
f)
g)
h)
Presentacin a la comunidad.
Justificacin
El presente proyecto se llevo a cabo mediante el estudio de las
necesidades de la comunidad el Mrquez. Adems la comunidad lo
propuso como una de sus prioridades a solucionar.
Objetivos
Disear 742 metros lineales de aceras y brocales con reas verdes
para la comunidad El Mrquez.
51
Metas
a)
b)
c)
Conclusiones y Recomendaciones
Tcnicamente se llevo a cabo un trabajo por el cual se facilitara a
los transentes el libre trnsito a travs de los accesos de la comunidad
El Mrquez.
Nos dar mejoras para llevar a cabo trabajos como futuros tcnicos
superiores en construccin civil de la Repblica Bolivariana de Venezuela.
Se recomienda la alternativa que en la construccin de las aceras y
brocales se dejen los puntos de los medidores para una futura aduccin.
51
Referencias Bibliogrficas
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
aligerado
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Referencias Digitales
a)
b)
c)
d)
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ANEXOS
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