Sei sulla pagina 1di 60

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
SUPERIOR
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO
BARINAS IUTEBA

Propuesta de diseo para la construccin de aceras y


brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad
de El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de
Sucre, Socop estado Barinas

SOCOPO, JUNIO DEL 2011.

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
SUPERIOR
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO
BARINAS IUTEBA

Propuesta de diseo para la construccin de aceras y


brocales en la calle 17, que sirvan de apoyo a la
comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio
Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas

Elaborado por:
Edilberto Mondragn C.I 19.802.244
Ivn Contreras C.I 18.639.169
Hilderling Apitz C.I 18953073
Semestre VI Construccin Civil

SOCOPO, JUNIO DEL 2011.

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
SUPERIOR
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO
BARINAS IUTEBA

Propuesta de diseo para la construccin de aceras y


brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la
comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio
Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas

Elaborado Por:
Edilberto Mondragn C.I 19.802.244
Ivn Contreras C.I 18.639.169
Hilderling Apitz C.I 18953073
Semestre VI Construccin Civil

Proyecto de Investigacin Aprobado el da ____ del mes______ del ao


2011 por el jurado:
-----------------------------------------

----------------------------------

Apellido y Nombre

Apellido y Nombre

-----------------------------------Apellido y Nombre
SOCOP, ____ /______/ 2011.

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
SUPERIOR
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO
BARINAS IUTEBA

CONSTANCIA DE ACEPTACIN Y RECONOCIMIENTO DEL


PROYECTO DE INVESTIGACIN

Yo, ____________________________________, portador de la


cedula de identidad nmero V- ______________, en mi calidad de
presidente del Consejo Comunal del Barrio El Mrquez, hago constar que
el proyecto de investigacin: Propuesta de diseo para la construccin de
aceras y brocales en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad de
El Mrquez ubicada en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop
estado Barinas.

Fue realizado en nuestra comunidad en un lapso de


________________________________________.

Sin ms a que hacer referencia y a solicitud de la parte interesada.

Atentamente,

___________________________
Presidente

51

IUTEBA

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA


MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN
SUPERIOR
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ACADMICAS
VICE MINISTERIO DE POLTICAS ESTUDIANTILES
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL ESTADO
BARINAS IUTEBA

APROBACIN DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN


Yo, Ing. Adrian Humberto, portador de la cedula de identidad
nmero V-__________________, hago constar en mi calidad de tutor del
proyecto: Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales
en la calle 16, que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada
en el Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas. Elaborado
por: Edilberto Mondragn, portador(a) de la C.I numero V- 19.802.244;
Ivn Contreras, portador(a) de la C.I numero V-18.639.169; Hilderling
Apitz, portador(a) de la C.I numero V-18.953.073; ha sido revisado y est
en optimas condiciones para ser presentado.
En la ciudad de Socop, a los _____ del mes de ________ de
2011.

---------------------------------------Atentamente

51

DEDICATORIA
Principalmente a DIOS.
A nuestros padres, familiares y amigos.
Docentes del instituto y externos.
Habitantes de la comunidad el Mrquez.

51

AGRADECIMIENTO
Se le agradece a todos los docentes que semestre a semestre
hicieron posible llegar los conocimientos necesarios para la elaboracin
de este proyecto de y muy en especial agradecimiento al Ing. Humberto
Rivera, por su constante e incondicional ayuda se puedo culminar todo lo
pautado para la presentacin de nuestro proyecto.

51

INDICE GENERAL
CAPITULO

ESQUEMA

PGINA

Introduccin

11

Planteamiento del Problema

12

Objetivos de la Investigacin (General y Especifico)


Justificacin

II

III

12
12

Viabilidad de la Investigacin

13

Marco Terico

14

Antecedentes de la Investigacin

14

Bases Tericas

15

Bases Legales

18

Definicin de Trminos

19

Marco Metodolgico

30

Tipo de Investigacin

30

Diseo de la Investigacin

30

Poblacin y Muestra

31

Instrumento de Medicin de Datos

31

IV

Anlisis e Interpretacin de Resultados

33

Propuesta Tecnolgica

50

Descripcin y Objetivos

50

Justificacin

50

Metas

50

Conclusiones y Recomendaciones

50

Referencias Bibliogrficas
Referencias Digitales

51
52

51

Anexos

53

51

NDICE TABLAS

TABLA #

PGINA

34

35

37

4.1

38

4.2

38

40

41

42

43

44

10

45

11

46

12

47

13

48

14

49

15

50

51

NDICE GRFICOS

GRAFICO #

PGINA

34

35

37

4.1

39

4.2

39

40

41

42

43

44

10

45

11

46

12

47

13

48

14

49

15

50

51

INTRODUCCIN
La finalidad de la Propuesta es el diseo de aceras y brocales, que
sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el Municipio
Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.
Para ello se llevara a cabo una serie de pasos que a continuacin
sern mencionados punto por punto, lo cual se espera que sea factible
para la aprobacin y ejecucin del mismo.

51

CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El libre trnsito para los habitantes de la comunidad El Mrquez
especficamente en la futura calle 17 representa la dificultad de transito
especialmente en pocas de lluvia ya que las mismas no cuentan con los
servicios bsicos llmense drenaje, acera y asfaltado.
Es de hacer notar que este planteamiento se basa de acuerdo a los
existente en el sitio representa una trilla o camino, lo cual es una dificultad
de acceso, bien sea para entrar o salir de la referida comunidad, para los
transentes o vehculos que a diario se desplazan por esta zona debido a
lo accidentado del terreno.
Por tales motivos se hace absolutamente necesario dar respuesta
a esta comunidad, con las siguientes interrogantes:
a) Es posible realizar un estudio topogrfico en la comunidad El
Mrquez?
b) Cul sera el diseo de las aceras y brocales para la comunidad
El Mrquez?

Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Propuesta de diseo para la construccin de aceras y brocales,
que sirvan de apoyo a la comunidad de El Mrquez ubicada en el
Municipio Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.
Objetivos Especficos
a) Determinar la topografa del sitio.
b) Establecer el diseo de las aceras y brocales.

Justificacin
Con la elaboracin del presente proyecto se mejorara la calidad de
vida de los habitantes del sector El Mrquez, ya que las aceras y brocales
ayudaran a una mejor circulacin de sus habitantes dentro y fuera del
sector, como tambin al drenaje de las aguas fluviales. Adems con el

51

presente proyecto se estara avanzando hacia el urbanismo definitivo del


barrio El Mrquez.

Viabilidad de la Investigacin
El presente proyecto es viable porque se cuenta con los
conocimientos tcnicos necesarios para el diseo y la elaboracin del
mismo. Los materiales requeridos para la construccin de las aceras son
fciles de encontrar en la regin. Adems se cuenta con el apoyo,
participacin y colaboracin de los miembros de la comunidad para con
este proyecto.
Con la construccin tanto de aceras como brocales y en
concordancia con el proyecto de asfalto pasara a dar mejor valor a las
viviendas de dicha comunidad.
Por ltimo se cuenta con el apoyo y respaldo del personal docente
del Instituto Universitario de Tecnologa del Estado Barinas.

51

CAPTULO II
MARCO TERICO
Al respecto Guillermo Briones, (1992), lo expresa textualmente as:
Es la etapa en que reunimos informacin documental para
confeccionar el diseo metodolgico de la investigacin; es decir, el
momento en que establecemos cmo y qu informacin recogeremos, de
qu manera la analizaremos y aproximadamente cunto tiempo
demoraremos. Simultneamente, la informacin recogida para el marco
terico nos proporcionar un conocimiento profundo de la teora que le da
significado a la investigacin. Es a partir de las teoras existentes sobre el
objeto de estudio, como pueden generarse nuevos conocimientos. (p. 3436).
Cabe destacar, que la presente investigacin debe tener una serie
de pautas, que afirmen las ideas del tema estudiado y alberguen lo
mencionado, como tambin prometan ms eficiencia al problema en
investigacin, de igual manera que permita ser unida con la idea que se
est presentando.

Antecedentes de la Investigacin
(Consejo Comunal Primero de Mayo Sur, 2008); en su proyecto de
investigacin titulado: Construccin de Aceras y brocales de la avenida
principal del sector Primero de Mayo sur, el cual consisti en disear
600ML de aceras y brocales para la consolidacin y mejoramiento de la
avenida principal por la cual se trasladan 1400 nios y nias a sus
instituciones de estudio. Hicieron un el clculo de las aceras y brocales, y
fueron construidas por personas de la comunidad, dando 30 empleos
directos e indirectos.
(Zambrano, Mrquez, Ugarte, 2006). Este proyecto presenta una
propuesta titulada: Construccin de aceras y brocales para uso
peatonal en el sector 3 las Peitas Municipio Pedraza del estado de
Barinas, su objetivo general fue disear las aceras para los peatones
de la misma comunidad, la metodologa fue solucionar una problemtica
ya existente, la comunidad o poblacin al igual que las grandes ciudades
han necesitado el servicio de construccin pblicas para un buen
desarrollo pblico, social y cultural.

51

Bases Tericas
Levantamiento topogrfico con estacin total
El Teodolito, utilizado como herramienta en el levantamiento
topogrfico con estacin total, es un aparato que se adapta a mltiples
usos de topografa. Se utiliza principalmente para medir ngulos
horizontales y ngulos verticales, para medir distancias por taquimetra o
con la estada y para trazar alineamientos rectos.
Una de las grandes ventajas de levantamientos con estacin total
es que la toma y registro de datos es automtico, eliminando los errores
de lectura, anotacin, transcripcin y clculo; ya que con estas estaciones
la toma de datos es automtica (en forma digital) y los clculos de
coordenadas se realizan por medio de programas de computacin
incorporados a dichas estaciones.
Generalmente estos datos son archivados en formato ASCII para
poder ser ledos por diferentes programas de topografa, diseo
geomtrico y diseo y edicin grfica.
Ejemplo:
Se representa grficamente el levantamiento topogrfico de un
sector urbano con el uso de una estacin total.
Las coordenadas de los puntos 1 al 20 fueron procesados
directamente por la estacin total y archivados en formato digital, para
luego ser ledas y ploteadas por el programa de aplicacin utilizado.
Finalmente, el dibujo es completado mediante la edicin grfica,
con los datos acotados, levantados con la cinta mtrica.
Modelo de salida de datos de la estacin total:
a)

Levantamiento topogrfico.

b)

Con estacin total.

c)

Interseccin vial.

d)

Av. Igualdad C/C 26.

51

*PTO
90
1
2
3
4

NORTE
2500.000
2486.998
2487.248
2480.392
2467.392

ESTE
5000.000
4974.804
4976.846
4977.804
4977.804

COTA
154.32
154.65
154.62
154.58
154.56

OBS
EST
BC
BC
BD
BC

Dosificacin del concreto 180 de KG/CM2


Los elementos que conforman el concreto son:
a)

Cemento.

b)

Arena.

c)

Piedra.

d)

Agua

e)

Aditivos.

f)

Aire.

Las proporciones tpicas en volumen absolutas de los componentes


del concreto son las siguientes:
a)

Aditivo de 0.1% - 0.2%.

b)

Aire de 1% - 3%.

c)

Cemento de 7% - 15%.

d)

Agua de 15% - 22%.

e)

Agregados de 60% - 75%.

El concreto es el material ideal para la construccin ya que estando


fresco tiene las siguientes caractersticas: plasticidad, moldeabilidad,
trabajabilidad, entre otros. En su estado endurecido proporciona las
siguientes caractersticas: aislante, resistente, durable, entre otros.
Los requisitos esenciales de las mezclas y factores que influyen en
el diseo son:
En estado fresco: trabajabilidad, consistencia, fluidez y tiempo de
fraguado.

51

En estado endurecido: elasticidad, resistencia a la compresin,


flexin y traccin diametral.

Cono de Abrams para diseo de mezcla de concreto


Diseo de mezcla: Es un proceso que consiste en calcular las
proporciones de los elementos que forman el concreto, con el fin de
obtener los mejores resultados.
Existen diferentes mtodos de Diseos de Mezcla; algunos pueden
ser muy complejos como consecuencia a la existencia de mltiples
variables de las que dependen los resultados de dichos mtodos, an as,
se desconoce el mtodo que ofrezca resultados perfectos, sin embargo,
existe la posibilidad de seleccionar alguno segn sea la ocasin.
En oportunidades no es necesario tener exactitud en cuanto a las
proporciones de los componentes del concreto, en estas situaciones se
frecuenta el uso de reglas generales, lo que permite establecer las dosis
correctas a travs de recetas que permiten contar con un diseo de
mezcla apropiado para estos casos.
Pasos utilizados: Una parte en volumen de agregado grueso, por una
parte de arena y media parte de cemento, agua necesaria para mantener
la trabajabilidad. El agregado grueso vara entre piedra picada, grava,
canto rodado picado o canto rodado natural, mientras que la arena puede
ser natural o de trituracin. La dosis de cemento puede ser medida a
travs de sacos enteros y medio saco si se cuenta con la experiencia
necesaria.
Piedra o grava de 80 a 95kg.
Arena de 65 a 80kg.
Un saco de cemento de 42.5kg el cual fue un equivalente a 7.5
sacos de cemento por metro cubico.
Agua la necesaria de 25 a 30L.
Dados los siguientes pasos se obtuvo 130L de concreto y la
resistencia esperada fue de 18 Mpa (184kg/cm), esta resistencia fue la
obtenida a los 28 das en probetas cilndricas de 15cm de ancho y
30cm de altura.

51

Bases Legales
Normas COVENIN
20. Brocales, aceras.
20-1 Brocales
20-1.01 Definicin: este ttulo comprende los trabajos necesarios para la
construccin de brocales, segn lo que se establece en estas
especificaciones y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la
obra.
20-3 Aceras
20-3.01 Definicin: este ttulo comprende los trabajos necesarios para la
construccin de aceras y en un todo de acuerdo con lo fijado en el
contrato de la obra.
80-3 Concreto
80-3.01 Definicin: este titulo comprende todos los trabajos necesarios
para la elaboracin, vaciado, vibrado, acabado y cura del concreto de
cemento portland, a usarse en cualquier tipo de obra, excepto las que
tuviesen especificaciones especiales indicadas, ejecutados segn lo que
se establece en estas especificaciones y en un todo de acuerdo con lo
fijado en el contrato de obra.
La constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela en los
siguientes captulos y artculos expresa:
Captulo II: De la Competencia del Poder Pblico Nacional
Artculo 156. Es de la competencia del Poder Pblico Nacional:
El establecimiento, coordinacin y unificacin de normas y
procedimientos tcnicos para obras de ingeniera, de arquitectura y
de urbanismo, y la legislacin sobre ordenacin urbanstica.
Las obras pblicas de inters nacional.
Captulo IV: Del Poder Pblico Municipal
Artculo 178: Son de la competencia del Municipio el gobierno y
administracin de sus intereses y la gestin de las materias que le asigne
esta Constitucin y las leyes nacionales, en cuanto concierne a la vida
local, en especial la ordenacin y promocin del desarrollo econmico y
social, la dotacin y prestacin de los servicios pblicos domiciliarios, la
aplicacin de la poltica referente a la materia inquilina ra con criterios de
equidad, justicia y contenido de inters social, de conformidad con la

51

delegacin prevista en la ley que rige la materia, la promocin de la


participacin, y el mejoramiento, en general, de las condiciones de vida de
la comunidad, en las siguientes reas:
a) Vialidad urbana; circulacin y ordenacin del trnsito de vehculos y
personas en las vas municipales; servicios de transporte pblico
urbano de pasajeros y pasajeras.
b) Artculo 184: La ley crear mecanismos abiertos y flexibles para
que los Estados y los Municipios descentralicen y transfieran a las
comunidades y grupos vecinales organizados los servicios que
stos gestionen previa demostracin de su capacidad para
prestarlos, promoviendo: La transferencia de servicios en materia
de salud, educacin, vivienda, deporte, cultura, programas
sociales, ambiente, mantenimiento de reas industriales,
mantenimiento y conservacin de reas urbanas, prevencin y
proteccin vecinal, construccin de obras y prestacin de servicios
pblicos. A tal efecto, podrn establecer convenios cuyos
contenidos
estarn
orientados
por
los
principios
de
interdependencia, coordinacin, cooperacin y corresponsabilidad.

Definicin de Trminos
Acera: Orilla de la calle o de otra va pblica, con pavimento adecuado
para el paso de los peatones, que separa la calzada de la pared de las
construcciones.
Brocal: Los brocales se usan para delinear el borde de la plataforma,
regular el drenaje, dificultar la salida de los vehculos del pavimento,
ofrecer una mejor apariencia de acabado y para promover el desarrollo
ordenado de las zonas adyacentes a la va. El uso de brocales en
carreteras con velocidad de proyecto de 80km/h o ms, no es
recomendable. Es preferible delinear la va por medio de la demarcacin
en
el
pavimento.
Tipos de brocales: Los brocales se clasifican en brocales de barrera y
brocales montables. El brocal de barrera es la forma comn y se usa en
puentes, estribos, muros, refugio para peatones, aceras, divisorias es
central y angosto, etc. El brocal montable se usa principalmente en
divisorias centrales anchas en el borde interior de los hombrillos y para
delinear canales de transito en intersecciones canalizadas, refugios y
paradas. (Ver anexo # 55).
Comunidad: es un grupo o conjunto de individuos, seres humanos, o de
animales que comparten elementos en comn, tales como un idioma,
costumbres, valores, tareas, visin del mundo, edad, ubicacin geogrfica
(un barrio por ejemplo), estatus social, roles.

51

Factible: Es el que permite la elaboracin de una propuesta de un


modelo operativo viable, o una solucin posible, cuyo propsito es
satisfacer una necesidad o solucionar un problema.
Movimiento de Tierras: El cual es uno de los ms importantes, por el
peso econmico que tiene en el presupuesto. El movimiento de tierra
engloba todas aquellas actividades de excavacin y relleno necesarias
para la construccin de las carreteras
Proyecto: Es una planificacin que consiste en un conjunto de
actividades que se encuentran interrelacionadas y coordinadas; la razn
de un proyecto es alcanzar objetivos especficos dentro de los lmites que
imponen un presupuesto, calidades establecidas previamente y un lapso
de tiempo previamente definidos. La gestin de proyectos es la aplicacin
de conocimientos, habilidades, herramientas y tcnicas a las actividades
de un proyecto para satisfacer los requisitos del proyecto.
Replanteo: Es la operacin que tiene por objeto trasladar fielmente al
terreno las dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la
documentacin tcnica de la obra.
Diseo de mezcla: se conoce como diseo de mezcla el procedimiento
mediante al cual se calcula o estima las proporciones que deben haber
entre los materiales que componen la mezcla, para lograr las propiedades
deseadas.
El hormign es un material muy noble: dentro de una amplia gama
de proporciones y calidades de los materiales componentes, las mezclas
de piedra, arena, cemento y agua, dan lugar a productos que con uno u
otro grado de efectividad, endurecen prcticamente siempre.
Topografa: Es la ciencia que estudia el conjunto de principios y
procedimientos que tienen por objeto la representacin grfica de la
superficie de la Tierra, con sus formas y detalles, tanto naturales como
artificiales (ver planimetra y altimetra). Esta representacin tiene lugar
sobre superficies planas, limitndose a pequeas extensiones de terreno,
utilizando la denominacin de geodesia para reas mayores. De manera
muy simple, puede decirse que para un topgrafo la Tierra es plana,
mientras que para un geodesta no lo es.
Concreto: El hormign, tambin denominado concreto en algunos pases
de Iberoamrica, es el material resultante de la mezcla de cemento (u otro
conglomerante) con ridos (piedra, grava, gravilla y arena) y agua. La
mezcla de cemento con arena y agua se denomina mortero.

51

El cemento, mezclado con agua, se convierte en una pasta


moldeable con propiedades adherentes, que en pocas horas fragua y se
endurece tornndose en un material de consistencia ptrea.
La principal caracterstica estructural del hormign es que resiste
muy bien los esfuerzos de compresin, pero no tiene buen
comportamiento frente a otros tipos de esfuerzos (traccin, flexin,
cortante, etc.), por este motivo es habitual usarlo asociado al acero,
recibiendo el nombre de hormign armado, comportndose el conjunto
muy favorablemente ante las diversas solicitaciones.
Adems, para poder modificar algunas de sus caractersticas o
comportamiento, se pueden aadir aditivos y adiciones, existiendo una
gran variedad de ellos: colorantes, aceleradores, retardadores de
fraguado, fluidificantes, impermeabilizantes, fibras, etc.
Cuando se proyecta una estructura de hormign armado se
establecen las dimensiones de los elementos, el tipo de hormign, los
aditivos, y el acero que hay que colocar en funcin de los esfuerzos que
deber soportar y de las condiciones ambientales a que estar expuesto.
Su empleo es habitual en obras de arquitectura e ingeniera, tales
como edificios, puentes, diques, puertos, canales, tneles, etc. Incluso en
aquellas edificaciones cuya estructura principal se realiza en acero, su
utilizacin es imprescindible para conformar la cimentacin.
El cemento Portland: Joseph Aspdin y James Parker patentaron en 1824
el Portland Cement, obtenido de caliza arcillosa y carbn calcinado a alta
temperatura denominado as por su color gris verdoso oscuro, muy similar
a la piedra de la isla de Portland. Isaac Johnson obtiene en 1845 el
prototipo del cemento moderno elaborado de una mezcla de caliza y
arcilla calcinada a alta temperatura, hasta la formacin del clinker; el
proceso de industrializacin y la introduccin de hornos rotatorios
propiciaron su uso para gran variedad de aplicaciones, hacia finales del
siglo XIX.
Concreto armado: El concreto, por sus caractersticas ptreas, soporta
bien esfuerzos de compresin, pero se fisura con otros tipos de
solicitaciones (flexin, traccin, torsin, cortante); la inclusin de varillas
metlicas que soportaran dichos esfuerzos propici optimizar sus
caractersticas y su empleo generalizado en mltiples obras de ingeniera
y arquitectura.
La invencin del concreto armado se suele atribuir al constructor
William Wilkinson, quien solicit en 1854 la patente de un sistema que
inclua armaduras de hierro para la mejora de la construccin de
viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego. El francs

51

Joseph Monier patent varios mtodos en la dcada de 1860, pero fue


Franois Hennebique quien ide un sistema convincente de hormign
armado, patentado en 1892, que utiliz en la construccin de una fbrica
de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895.
Caractersticas fsicas del concreto: Las principales caractersticas
fsicas del hormign, en valores aproximados, son:
a)

Densidad: en torno a 2.350 kg/m3

b)

Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm2 (15 a 50 MPa) para


el hormign ordinario. Existen hormigones especiales de alta
resistencia que alcanzan hasta 2.000 kg/cm2 (200 MPa).

c)

Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un


dcimo de la resistencia a compresin y, generalmente, poco
significativa en el clculo global.

d)

Tiempo de fraguado: dos horas, aproximadamente, variando en


funcin de la temperatura y la humedad del ambiente exterior.

e)

Tiempo de endurecimiento: progresivo, dependiendo de la


temperatura, humedad y otros parmetros.

f)

De 24 a 48 horas, adquiere la mitad de la resistencia mxima; en


una semana 3/4 partes, y en 4 semanas prcticamente la
resistencia total de clculo.

g)

Dado que el hormign se dilata y contrae en magnitudes


semejantes al acero, pues tienen parecido coeficiente de dilatacin
trmico, resulta muy til su uso simultneo en obras de
construccin; adems, el hormign protege al acero de la oxidacin
al recubrirlo.

Fraguado y endurecimiento

51

Diagrama indicativo de la resistencia (en %) que adquiere el


hormign a los 14, 28, 42 y 56 das. La pasta del hormign se forma
mezclando cemento artificial y agua debiendo embeber totalmente a los
ridos. La principal cualidad de esta pasta es que fragua y endurece
progresivamente, tanto al aire como bajo el agua. El proceso de fraguado
y endurecimiento es el resultado de reacciones qumicas de hidratacin
entre los componentes del cemento. La fase inicial de hidratacin se llama
fraguado y se caracteriza por el paso de la pasta del estado fluido al
estado slido. Esto se observa de forma sencilla por simple presin con
un dedo sobre la superficie del hormign.
Posteriormente continan
las reacciones de hidratacin alcanzando a todos los constituyentes del
cemento que provoquen el endurecimiento de la masa y que se
caracterice por un progresivo desarrollo de resistencias mecnicas.
El fraguado y endurecimiento no son ms que dos estados
separados convencionalmente; en realidad solo hay un nico proceso de
hidratacin continuo.
En el cemento portland, el ms frecuente empleado en los
hormigones, el primer componente en reaccionar es el aluminato triclcico
con una duracin rpida y corta (hasta 7-28 das). Despus el silicato
triclcico, con una aportacin inicial importante y continua durante
bastante tiempo. A continuacin el silicato biclcico con una aportacin
inicial dbil y muy importante a partir de los 28 das.
El fenmeno fsico de endurecimiento no tiene fases definidas. El
cemento est en polvo y sus partculas o granos se hidratan
progresivamente, inicialmente por contacto del agua con la superficie de
los granos, formndose algunos compuestos cristalinos y una gran parte
de compuestos micro cristalino asimilable a coloides que forman una
pelcula en la superficie del grano. A partir de entonces el endurecimiento
contina dominado por estas estructuras coloidales que envuelven los
granos del cemento y a travs de las cuales progresa la hidratacin hasta
el ncleo del grano. El hecho de que pueda regularse la velocidad con
que el cemento amasado pierde su fluidez y se endurece, lo hace un
producto muy til en construccin. Una reaccin rpida de hidratacin y
endurecimiento dificultara su transporte y una cmoda puesta en obra
rellenando todos los huecos en los encofrados.
Una reaccin lenta aplazara de forma importante el desarrollo de
resistencias mecnicas. En las fbricas de cemento se consigue
controlando la cantidad de yeso que se aade al clinker de cemento. En la
planta de hormign, donde se mezcla la pasta de cemento y agua con los
ridos, tambin se pueden aadir productos que regulan el tiempo de
fraguado.
En condiciones normales un hormign portland normal
comienza a fraguar entre 30 y 45 minutos despus de que ha quedado en
reposo en los moldes y termina el fraguado trascurridas sobre 10 12
51

horas. Despus comienza el endurecimiento que lleva un ritmo rpido en


los primeros das hasta llegar al primer mes, para despus aumentar ms
lentamente hasta llegar al ao donde prcticamente se estabiliza. En el
cuadro siguiente se observa la evolucin de la resistencia a compresin
de un hormign tomando como unidad la resistencia a 28 das, siendo
cifras orientativas.
Evolucin de la Resistencia a compresin de un Hormign Portland normal
Edad del hormign en das
3
7
28
90
360
Resistencia a compresin
0,40 0,65 1,00 1,20 1,35

Resistencia: Para comprobar que el hormign colocado en obra tiene la


resistencia requerida se rellenan con el mismo hormign unos moldes
cilndricos normalizados y se calcula su resistencia en un laboratorio
realizando ensayos de rotura a compresin.
En el proyecto previo de los elementos, la Resistencia
caracterstica (fck) del hormign es aquella que se adopta en todos los
clculos como resistencia a compresin del mismo, y dando por hecho
que el hormign que se ejecutar resistir ese valor se dimensionan las
medidas de todos los elementos estructurales.
La Resistencia caracterstica de proyecto (fck) establece por tanto el
lmite inferior, debiendo cumplirse que cada amasada de hormign
colocada tenga esa resistencia como mnimo. En la prctica, en la obra se
realizan ensayos estadsticos de resistencias de los hormigones que se
colocan y el 95% de los mismos debe ser superior a fck, considerndose
que con el nivel actual de la tecnologa del hormign, una fraccin
defectuosa del 5% es perfectamente aceptable.
La resistencia del hormign a compresin se obtiene en ensayos
de rotura a compresin de probetas cilndricas normalizadas realizados a
los 28 das de edad y fabricadas con las mismas amasadas puestas en
obras. La Instruccin espaola (EHE) recomienda utilizar la siguiente
serie de resistencias caractersticas a compresin a 28 das (medidas en
Newton/mm): 20; 25; 30, 35; 40; 45 y 50. Por ello, las Plantas de
fabricacin de hormign suministran habitualmente hormigones que
garantizan estas resistencias.
Durabilidad: Se define en la Instruccin espaola EHE, la durabilidad del
hormign como la capacidad para comportarse satisfactoriamente frente a
las acciones fsicas y qumicas agresivas a lo largo de la vida til de la
estructura protegiendo tambin las armaduras y elementos metlicos
embebidos en su interior.

51

Por tanto no solo hay que considerar los efectos provocados por
las cargas y solicitaciones, sino tambin las condiciones fsicas y
qumicas a las que se expone. Por ello se considera el tipo de ambiente
en que se va a encontrar la estructura y que puede afectar a la corrosin
de las armaduras, ambientes qumicos agresivos, zonas afectadas por
ciclos de hielo-deshielo, etc.
Para garantizar la durabilidad del hormign y la proteccin de las
armaduras frente a la corrosin es importante realizar un hormign con
una permeabilidad reducida, realizando una mezcla con una relacin
agua/cemento baja, una compactacin idnea, un peso en cemento
adecuado y la hidratacin suficiente de ste aadiendo agua de curado
para completarlo. De esta forma se consigue que haya los menos poros
posibles y una red capilar interna poco comunicada y as se reducen los
ataques al hormign.
En los casos de existencia de sulfatos en el terreno o de agua de
mar se deben emplear cementos especiales. Para prevenir la corrosin de
armaduras hay que cuidar el recubrimiento mnimo de las mismas.
Agregados: Los ridos deben poseer por lo menos la misma resistencia y
durabilidad que se exija al hormign. No se deben emplear calizas
blandas, feldespatos, yesos, piritas o rocas friables o porosas. Para la
durabilidad en medios agresivos sern mejores los ridos silceos, los
procedentes de la trituracin de rocas volcnicas o los de calizas sanas y
densas. El rido que tiene mayor responsabilidad en el conjunto es la
arena. Segn Jimnez Montoya no es posible hacer un buen hormign sin
una buena arena. Las mejores arenas son las de ro, que normalmente
son cuarzo puro, por lo que aseguran su resistencia y durabilidad.
Con ridos naturales rodados, los hormigones son ms trabajables
y requieren menos agua de amasado que los ridos de machaqueo,
tenindose adems la garanta de que son piedras duras y limpias. Los
ridos machacados procedentes de trituracin, al tener ms caras de
fractura cuesta ms ponerlos en obra, pero se traban mejor y se refleja en
una mayor resistencia.
Si los ridos rodados estn contaminados o mezclados con arcilla,
es imprescindible lavarlos para eliminar la camisa que envuelve los
granos y que disminuira su adherencia a la pasta de hormign. De igual
manera los ridos de machaqueo suelen estar rodeados de polvo de
machaqueo que supone un incremento de finos al hormign, precisa ms
agua de amasado y darn menores resistencias por lo que suelen
lavarse.
Los ridos que se emplean en hormigones se obtienen mezclando
tres o cuatro grupos de distintos tamaos para alcanzar una
granulometra ptima. Tres factores intervienen en una granulometra

51

adecuada: el tamao mximo del rido, la compacidad y el contenido de


granos finos. Cuando mayor sea el tamao mximo del rido, menores
sern las necesidades de cemento y de agua, pero el tamao mximo
viene limitado por las dimensiones mnimas del elemento a construir o por
la separacin entre armaduras, ya que esos huecos deben quedar
rellenos por el hormign y, por tanto, por los ridos de mayor tamao. En
una mezcla de ridos una compacidad elevada es aquella que deja pocos
huecos; se consigue con mezclas pobres en arenas y gran proporcin de
ridos gruesos, precisando poca agua de amasado; su gran dificultad es
conseguir compactar el hormign, pero si se dispone de medios
suficientes para ello el resultado son hormigones muy resistentes. En
cuanto al contenido de granos finos, estos hacen la mezcla ms
trabajable pero precisan ms agua de amasado y de cemento. En cada
caso hay que encontrar una frmula de compromiso teniendo en cuenta
los distintos factores. Las parbolas de Fuller y de Bolomey dan dos
familias de curvas granulomtricas muy utilizadas para obtener
adecuadas dosificaciones de ridos.
Agua: El agua de amasado interviene en las reacciones de hidratacin
del cemento. La cantidad de la misma debe ser la estricta necesaria, pues
la sobrante que no interviene en la hidratacin del cemento se evaporar
y crear huecos en el hormign disminuyendo la resistencia del mismo.
Puede estimarse que cada litro de agua de amasado de exceso supone
anular dos kilos de cemento en la mezcla. Sin embargo una reduccin
excesiva de agua originara una mezcla seca, poco manejable y muy
difcil de colocar en obra. Por ello es un dato muy importante fijar
adecuadamente la cantidad de agua.
Durante el fraguado y primer endurecimiento del hormign se
aade el agua de curado para evitar la desecacin y mejorar la
hidratacin del cemento.
Ambas, el agua destinada al amasado, como la destinada al curado
deben ser aptas para cumplir su funcin. El agua de curado es muy
importante que sea apta pues puede afectar ms negativamente a las
reacciones qumicas cuando se est endureciendo el hormign.
Normalmente el agua apta suele coincidir con la potable y estn
normalizados una serie de parmetros que debe cumplir. As en la
normativa est limitado el pH, el contenido en sulfatos, en in cloro y los
hidratos de carbono.
Cuando una masa es excesivamente fluida o muy seca hay peligro
de que se produzca el fenmeno de la segregacin (separacin del
hormign en sus componentes: ridos, cemento y agua). Suele
presentarse cuando se hormign con cadas de material superiores a los
2 metros.

51

Encofrado: El encofrado debe contener y soportar el hormign fresco


durante su endurecimiento manteniendo la forma deseada sin que se
deforme. Suelen ser de madera o metlicos y se exige que sean rgidos,
resistentes, estancos y limpios. En su montaje deben quedar bien sujetos
de forma que durante la consolidacin posterior del hormign no se
produzcan movimientos.
Antes de reutilizar un encofrado debe limpiarse bien con cepillos de
alambre eliminando los restos de mortero que se hayan podido adherir a
la superficie. Para facilitar el desencofrado se suelen aplicar al encofrado
productos desencofran ts; estos deben estar exentos de sustancias
perjudiciales para el hormign.
Colocacin y compactacin: El vertido del hormign fresco en el interior
del encofrado debe efectuarse evitando que se produzca la segregacin
de la mezcla. Para ello se debe evitar verterlo desde gran altura, hasta un
mximo de dos metros de cada libre y no se debe desplazar
horizontalmente la masa.
Se coloca por capas o tongadas horizontales de espesor reducido
para permitir una buena compactacin (hasta 40 cm en hormign en
masa y 60 cm en hormign armado). Las distintas capas o tongadas se
consolidan sucesivamente, trabando cada capa con la anterior con el
medio de compactacin que se emplee y sin que haya comenzado a
fraguar la capa anterior.
Para conseguir un hormign compacto, eliminando sus huecos y
para que se obtenga un completo cerrado de la masa, hay varios
sistemas de consolidacin. El picado con barra, que se realiza
introducindola sucesivamente, precisa hormigones de consistencias
blandas y fluidas y se realiza en obras de poca importancia resistente. La
compactacin por golpeo repetido de un pisn se emplea en capas de 15
o 20 cm de espesor y mucha superficie horizontal. La compactacin por
vibrado es la habitual en hormigones resistentes y es apropiada en
consistencias secas.
El vibrador ms utilizado es el de aguja, un cilindro metlico de 35
a 125 mm de dimetro cuya frecuencia vara entre 3.000 y 12.000 ciclos
por minuto. La aguja se dispone verticalmente en la masa de hormign
fresco, introducindose en cada tongada hasta que la punta penetre en la
capa anterior y cuidando de no tocar las armaduras pues la vibracin
podra separar la masa de hormign de la armadura. Mediante el vibrado
se reduce el aire contenido en el hormign sin compactar que se estima
del orden del 15 al 20% hasta un 2-3% despus del vibrado.
Curado: El curado es una de las operaciones ms importantes en el
proceso de puesta en obra por la influencia decisiva que tiene en la

51

resistencia del elemento final. Durante el fraguado y primer


endurecimiento se producen prdidas de agua por evaporacin,
formndose huecos capilares en el hormign que disminuyen su
resistencia. En particular el calor, la sequedad y el viento provocan una
evaporacin rpida del agua incluso una vez compactado. Es preciso
compensar estas prdidas curando el hormign aadiendo abundante
agua que permita que se desarrollen nuevos procesos de hidratacin con
aumento de la resistencia.
Hay varios procedimientos habituales para curar el hormign.
Desde los que protegen del sol y del viento mediante tejadillos mviles,
plsticos; mediante riegos de agua en la superficie; la inmersin en agua
empleada en prefabricacin; los productos de curado aplicados por
pulverizacin; los pulverizados a base de resinas forman una pelcula que
impide la evaporacin del agua, se trata de uno de los sistemas ms
eficaces y ms costosos.
Desencofrado y acabados: La retirada de los encofrados se realiza
cuando el hormign ha alcanzado el suficiente endurecimiento. En los
portland normales suele ser un periodo que oscila entre 3 y 7 das.
Una vez desencofrado hay que reparar los pequeos defectos
superficiales normalmente huecos o coqueras superficiales. Si estos
defectos son de grandes dimensiones o estn en zonas crticas
resistentes puede resultar necesaria la demolicin parcial o total del
elemento construido.
Es muy difcil que queden bien ejecutadas las aristas vivas de
hormign, por ello es habitual biselarlas antes de su ejecucin. Esto se
hace incorporando en las esquinas de los encofrados unos biseles de
madera llamados berenjenos.
Arena: La arena es un conjunto de partculas de rocas disgregadas. En
geologa se denomina arena al material compuesto de partculas cuyo
tamao vara entre 0,063 y 2 mm. Una partcula individual dentro de este
rango es llamada grano de arena. Una roca consolidada y compuesta por
estas partculas se denomina arenisca (Sin. psamita). Las partculas por
debajo de los 0,063 mm y hasta 0,004 mm se denominan limo, y por
arriba de la medida del grano de arena y hasta los 64 mm se denominan
grava.
Piedra: La palabra piedra (del griego , "piedra") se usa en el
lenguaje comn y tambin en cantera, arquitectura e ingeniera para
hacer referencia a cualquier material de origen natural caracterizado por
una elevada consistencia.

51

Como materia prima, la piedra se extrae generalmente de canteras,


explotaciones mineras a cielo abierto. La cantera es uno de los oficios de
ms antigua tradicin. La piedra es tallada por los maestros tallistas.
La piedra es el material que mejor se conserva y ms conocido de
los que sirvieron para producir las primeras herramientas, durante el
paleoltico, conocidas como industria ltica, aunque hay razones para
suponer que a la vez se usaron materiales de peor conservacin, como la
madera, el hueso o las fibras vegetales.
Aire: Se denomina aire a la mezcla de gases que constituye la atmsfera
terrestre, que permanecen alrededor de la Tierra por la accin de la
fuerza de gravedad. El aire es esencial para la vida en el planeta, es
particularmente delicado y est compuesto en proporciones ligeramente
variables por sustancias tales como el nitrgeno (78%), oxgeno (21%),
vapor de agua (variable entre 0-7%), ozono, dixido de carbono,
hidrgeno y algunos gases nobles como el criptn o el argn, es decir, 1%
de otras sustancias.
Cono de Abrams para diseo de mezcla de concreto: El cono de
Abrams es el ensayo que se realiza al concreto en su estado fresco, para
medir su consistencia ("fluidez" del hormign) el cual consiste en rellenar
un molde metlico troncocnico de dimensiones normalizadas, en tres
capas apisonadas con 25 golpes de varilla pisn y, luego de retirar el
molde, medir el asentamiento que experimenta la masa de hormign
colocada en su interior. Esta medicin se complementa con la
observacin de la forma de derrumbamiento del cono de hormign
mediante golpes laterales con la varilla pisn.

51

CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
Tipo de Investigacin
La investigacin se enmarca bajo la modalidad de un proyecto
factible, ya que el Fidias G. Arias, (2006), la define como:
La investigacin, elaboracin y desarrollo de una propuesta de un
modelo operativo viable, para solucionar problemas, requerimientos o
necesidades de organizacin o grupos sociales; puede referirse a la
formulacin de polticas, programas, tecnologas, mtodos o procesos.
Adems Hurtado J. (2008), define la investigacin proyectiva como:
La elaboracin de una propuesta, un plan, un programa o un
modelo, como solucin a un problema o necesidad de tipo prctico, ya
sea de un grupo social, o de una institucin, o de una regin geogrfica,
en un rea particular del conocimiento, a partir de un diagnstico preciso
de las necesidades del momento, los procesos explicativos o generadores
involucrados y de las tendencias futuras, es decir, con base en los
resultados de un proceso investigativo.
La investigacin proyectiva se ocupa de cmo deberan ser las
cosas, para alcanzar unos fines y funcionar adecuadamente. La
investigacin proyectiva involucra creacin, diseo, elaboracin de
planes, o de proyectos; sin embargo, no todo proyecto es investigacin
proyectiva. Para que un proyecto se considere investigacin proyectiva, la
propuesta debe estar fundamentada en un proceso sistemtico de
bsqueda e indagacin que requiere la descripcin, el anlisis, la
comparacin, la explicacin y la prediccin.
Por estas razones, esta investigacin es proyectiva, porque plantea
una posible solucin al problema de La comunidad el Mrquez, que
presenta en sus principales vas de acceso problemas de vialidad. Sus
habitantes han manifestado descontento con dichas calles y esperan una
inmediata solucin al problema.

Diseo de la Investigacin
La Universidad Pedaggica Experimental Libertador (2005), seala
que los estudios de campo son:

51

Los anlisis sistemticos de los problemas en la realidad, con el


propsito bien sean de describirlos, interpretarlos, entender su naturaleza
y factores constituyentes, explicar sus causas y efectos, o predecir su
ocurrencia, haciendo uso de mtodos caractersticos de cualquiera de los
paradigmas o enfoques de investigacin conocidos en el desarrollo. Los
datos de inters son recogidos en forma directa de la realidad en este
sentido se trata de investigaciones a partir de datos originales o primarios.
Sin embargo, se aceptan tambin estudio sobre datos censales o
mustrales no recogidos por el estudiante siempre y cuando se utilicen los
registros originales con los datos no agregados; o cuando se trate de
estudios que impliquen la construccin o uso de series histricas, y en
general, la recoleccin y organizacin de datos publicado para su anlisis
mediante
procedimientos
estadsticos,
modelos
matemticos,
economtricos o de otro tipo.
En este caso decidimos hacer una investigacin de campo,
recolectando la informacin directamente de la comunidad. Para llevar a
cabo esta investigacin hicimos una serie de censos casa por casa. En el
primero preguntamos cuantas familias haba por las calles donde se
piensa llevar a cabo el proyecto. (Solo en las casas que quedaban por las
vas principales a tratar). En la segunda hicimos un censo de cuantos
habitantes haban en la vivienda para dar un diagnostico de cuantos
habitantes sern beneficiados.

Poblacin y Muestra
El Barrio El Mrquez est conformado por 500 familias, 1.250 habitantes
los cuales estn clasificada de la siguiente manera:
a) 685 adultos.
b) 42 ancianos.
c) 283 jvenes.
d) 240 nios.
De esta poblacin tomamos una muestra de 67 familias para solucionar la
problemtica.

Instrumento de Recoleccin de Datos


La tcnica que se uso para la recoleccin de datos fue la encuesta.
Una encuesta, es un estudio observacional en el cual el
investigador no modifica el entorno ni controla el proceso que est en
observacin (como s lo hace en un experimento). Los datos se obtienen

51

a partir de realizar un conjunto de preguntas normalizadas dirigidas a una


muestra representativa o al conjunto total de la poblacin estadstica en
estudio, formada a menudo por personas, empresas o entes
institucionales, con el fin de conocer estados de opinin, caractersticas o
hechos especficos. El investigador debe seleccionar las preguntas ms
convenientes, de acuerdo con la naturaleza de la investigacin.
En la presente investigacin se utilizan diversas tcnicas o
mtodos para la recoleccin de datos, las cuales se desarrollaron de
manera sistemtica para as lograr los resultados necesarios para su
posterior interpretacin y de esta manera concluir el diseo planteado.
Entre estos procedimientos tenemos como la observacin directa de la
problemtica.

51

CAPITULO IV
ANLISIS E INTERPRETACIN DE RESULTADOS
Anlisis de los Resultados Obtenidos de la Encuesta Realizada por
los Alumnos del INSTITUTO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO BARINAS
(IUTEBA), Semestre III, T.S.U. Construccin Civil, a las Personas que
Integran cada Uno de los Ncleo Familiar de la Calle 16, Carrera 11-1213, del Barrio El Mrquez Socop, Municipio Antonio Jos de Sucre
estado Barinas.
1. Nmero de Personas que Integran cada uno de los Ncleo Familiar
de las Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez SocopMunicipio Antonio Jos De Sucre Estado Barinas.
Datos de la poblacin: Tamao de la poblacin N=67.
Variables del Nmero de personas que integran los ncleos
familiares del de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.
Datos previamente ordenados, extrados de la consulta realizada
por los alumnos del INSTITUTO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO
BARINAS (IUTEBA), semestre III, T.S.U. Construccin Civil.
Tabla N 1: Nmero de personas que integran los ncleos
familiares de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

PERSONAS

Fi

Fr. %

Fi

Fr%

Mi

[1- 3]

13

19

13

19

(3 -5]

37

55

50

75

(5 -7]

16

24

66

99

(7- 9]

66

99

(9-11]

67

100

10

Total

67

100

51

Fuente: Encuesta IUTEBA

55

60

[1- 3]
(3 -5]

40

(5 -7]

24

19

(7- 9]

20
0

(9-11]

0
[1- 3]

(3 -5]

(5 -7] (7- 9] (9-11]

Fuente: Grafico N 1
Grafico N 1: Nmero de personas que integran los ncleos familiares de
las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Anlisis de resultados: Media aritmtica = 4.69 5 personas,
promedio de personas que conforman los distintos ncleos
familiares.
Calculo de la moda: Moda= 5 personas, El nmero de personas
que ms se repite como cantidad de personas integrantes de los
ncleos familiares es 5 personas.

51

Anlisis: Los diferentes ncleos familiares de las Calles 16 y 17, con


Carrera 11, del Barrio El Mrquez, estn conformado en gran parte por un
Tipo de vivienda

Fi

Fr. %

Rancho

Rural

59

Quinta

Edificio

Otros

Total

67

89
3
0
7

100,00
promedio de entre 4 y 5 personas, seguido por un grupo considerable de
6 y 7 personas, lo que hace concluir que en su mayora son ncleos con
ms de 4 personas por vivienda.
2. Tipo de Vivienda de Los Ncleo Familiar De Las Calles 16 y

17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.


Tabla N 2: Tipo de Vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 1,
con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Fuente: encuesta IUTEBA


Moda= Vivienda Rural
Grafico N 2: Tipo de Vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y
17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
51

3%

0%

7%

Fuente: tabla N 2
Anlisis: Con ms de un 80%, la mayora de los ncleos familiar poseen
o viven en vivienda Rural.

3. Tendencia de la vivienda de los Ncleos Familiar de las Calles 16 y


17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 3: tendencia de la vivienda de Los Ncleo Familiar de las
Calles 16 y 17, con carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tend. Vivienda
Propia
Alquilada
Total

Fi.
62
5
67

Fr. %

93
7
100,00
Fuente: encuesta IUTEBA

Moda=vivienda propia.
Grafico N 3: tendencia de la vivienda de los Ncleo Familiar de las
Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

7%

Propia

93%

alquilada

51

Fuente: Tabla N 3

Anlisis: Con una tasa superior a 92 %, los ncleos familiares poseen


vivienda propia.

4. Condicin de la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y


17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N4: condicin de la vivienda de Los Ncleo Familiar de las
Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Tabla 4.1: condicin de estado.


Condicin

Fi

Fr. %

Buen estado

40

60

Regular

25

37

Mal estado

Total

67

3
100

Fuente: encuestas IUTEBA.

Tabla 4.2: condicin construccin.


Vivienda

Fi

Fr.

Bloque
Adobe
Madera
Barro
Otro
Total

67
0
0
0
0
67

100
0
0
0
0
100

51

Fuente: encuesta IUTEBA.

Moda 1: estn en buen estado las viviendas.


Moda 2: las viviendas son de bloque.
Anlisis: La mayora de las viviendas estn construidas en bloque
(100%) y se encuentran en buen estado (60%).
Grafico N 4: condicin de la vivienda de Los Ncleo Familiar De
Las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

70
60

60

50
37

40
30
rf
20

estado

10

0
Buen
estado

Regular Mal estado

fuente : Tabla N 4.1

120%
100%
80%
60%
40%
20%
0%

100%

Bloq

Bloque AdobeMadera Barro

0
Otro

fuente: Tabla N 4.2

51

5. reas de la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y

17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.


Tabla N 5: reas de la vivienda de Los Ncleo Familiar De Las Calles 16
y 17, con Carrera 11, Del Barrio El Marque.

reas de la vivienda
Baos
Cocina
Dormitorio
Sala
Otro

Tiene
66
66
66
62
1

No tiene Total
1
67
1
67
1
67
5
67
66
67

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda1: tienen bao
Moda 2: tienen cocina
Moda 3: tienen dormitorio
Anlisis: La mayora de las viviendas poseen todas reas bsicas
necesarias y requeridas.
Grafico N 5: reas de la vivienda de los Ncleo Familiar de las
Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

51

fuen te : tabla 5
70
60
50
40
30
20
10
0

66

66

66

66

62

tien e
n o tien e

6. Disposicin de excretas de las viviendas de los Ncleo Familiar de


la calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 6: Disposicin de excretas de la vivienda de Los Ncleo
Familiar de la Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Disp.
Fi
Fr. %
Excret
as
Cloacas
59
88
Sptico
8
12
Letrina
0
0
Suelo
0
0
Total
67
100
Fuente: encuesta IUTEBA.
Moda: utilizan sistema de cloacas.
Anlisis: En un 88 % de las viviendas utilizan sistema de cloacas para su
disposicin de excretas.
Grafico N 6: Disposicin de excretas de la vivienda de Los Ncleo
Familiar de la Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

fuente : t
51

7. Abastecimiento de agua de las viviendas de los Ncleo Familiar de


las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 7: Abastecimiento de agua de la vivienda de Los Ncleo
Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Fuente: encuesta
IUTEBA.

Abast.
Agu
a
Perforacin
Acueducto
Cisterna
Ri
Otros
Total

Fi

Fr.

63
0
0
0
4
67

94
0
0
0
6
100

Moda: abastecimiento de agua por perforacin


Anlisis: En 94 % cubren su demanda de agua mediante perforacin
propia.
Grafico N 7: Abastecimiento de agua de la vivienda de Los Ncleo
Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

6%
0%

fuente :
51

8. Servicio de electricidad de las viviendas de los Ncleo Familiar de


las Calles16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 8: Servicio de electricidad de la vivienda de Los Ncleo
Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Electricidad
Planta elctrica
Sistema publico
Otros
Total

Fi
0
67
0
67

Fr.
0
100
0
100

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda: sistema pblico.
Anlisis: Todos utilizan el sistema pblico de electricidad.
Grafico N 8: Servicio de electricidad de la vivienda de los Ncleo
Familiar de la Calle 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

0%
Plan ta electrica
Sistema p ublico
Otro s

100%

51

fuente tabla N 8

9. Aceras frente a la vivienda de Los Ncleo Familiar de las Calles 16


y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 9: Aceras frente a la vivienda de Los Ncleo Familiar de
las Calles 16 y 17, Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Aceras
Si
No
Total

Fi.
0
100
100

Fr. %
0
100
100

Fuente: encuesta IUTEBA.

Grafico N 9: Aceras frente a la vivienda de Los Ncleo Familiar de


las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

37%
63%

si
no

fuente : tabla N 9
51

Moda: no poseen aceras


Anlisis: Un 63 % no posee aceras y brocales frente a sus viviendas.

10.Drenaje frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles 16


y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 10: drenaje frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de
las Calles 16 y 1, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Drenaje
Cunetas
Canales
Drenaje
vial

Si
3
1
1

No
64
66
66

Total
67
67
67

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda: no poseen cunetas y drenaje vial
Anlisis: No poseen en su mayora ningn tipo de drenaje frente a su
vivienda.
Grafico N 10: drenaje frente a la vivienda de los Ncleo Familiar
de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

66

64

70

66

60
50
40

Si

30

No

20
10

0
cunetas

canales

drenaje

fuente tabla N10

51

11.Tipo de va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de las Calles


16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 11: tipo de va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar
de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, Del Barrio El Mrquez.

Vivienda
Asfaltada
Granzn
Piedra
Cemento
Otro
Total

Fi
0
67
0
0
0
67

Fr. %
0
100
0
0
0
100

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda: granzn
Anlisis: La va en su totalidad es de granzn.
Grafico N 11: tipo de va frente a la vivienda de los Ncleo
Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

fuente ta
0%

51

0%

12.Condicin de la va frente a la vivienda de los Ncleo Familiar de


las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Tabla N 12: Condicin de la va frente a la vivienda de los Ncleo
Familiar De Las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

Cond. De va
Buena
Regular
Mala
Total

Fi
2
31
34
67

Fr. %
3
46
51
100

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda: La conduccin de va es mala
Anlisis: La va es considerada por un 51% de los habitantes, de estar en
malas condiciones.
Grafico N 12: Condicin de la va frente a la vivienda de los
Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.

3%

51%

46%

buen a
reg ular
mala

51

fuente tabla N 12

13.Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda de los Ncleo


Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.
Tabla N 13: Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda
de los Ncleo Familiar de las Callea 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.
cond.abast.
Agua
Buena
Regular
Mala
Total

Fi
17
47
3
67

Fr. %
25
70
4
100

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda: el abastecimiento es regular
Anlisis: La mayora en un 70 % considera que el abastecimiento de
agua a su vivienda es regular
Grafico N 13: Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda
de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.

buen a
reg ular
mala

51

fuente tabla N 13

14.Condicin del servicio de electricidad a la vivienda de Los Ncleo


Familiar de las Calles 16 y 17, Carrera 11-12-13, del Barrio El
Mrquez.
Tabla N 14: Condicin de abastecimiento de agua a la vivienda
de los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El
Mrquez.
Cond. Serv. Energ.
Electri
Buena
Regular
Mala
Total

Fi
27
39
1
67

Fr. %
40
59
1
100

Fuente: encuesta IUTEBA.


Moda: condicin del servicio de electricidad es regular
Anlisis: El servicio de electricidad es considerado regular en un 59 %,
por los integrantes
Grafico N 14: condicin del servicio de electricidad a la vivienda
de Los Ncleo Familiar de las Calles 16 y 17, con Carreras 11, del Barrio
El Mrquez.

fue
51

15.Condicin de transporte a Los Ncleo Familiar De La Calle 16,


Carrera 11-12-13, Del Barrio El Marque
Tabla N 15: Condicin de transporte a Los Ncleo Familiar de las
Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.
Condicin de
transporte
Fi
Fr. %
Buena
11
16
Regular
36
59
Mala
20
30
Total
67
100
Fuente: encuesta IUTEBA.
Moda: regular.
Anlisis: La condicin de transporte para las calles 16 y 17, con carrera
11, del barrio el Mrquez es considerada regular.
Grafico N 15: Condicin de transporte a Los Ncleo Familiar de
las Calles 16 y 17, con Carrera 11, del Barrio El Mrquez.

30%

16%
buen a

54%

reg ular
mala

51

fuente tabla N 15

CAPITULO V
PROPUESTA TECNOLOGICA
Descripcin
Para la elaboracin del presente proyecto se tomaron en cuenta los
siguientes procedimientos:
a)

Eleccin de la comunidad a trabajar.

b)

Ir a dicha comunidad y escuchar sus principales problemticas.

c)

Eleccin del proyecto a realizar.

d)

Encuesta.

e)

Levantamiento topogrfico.

f)

Medicin para los cmputos.

g)

Elaboracin del proyecto.

h)

Presentacin a la comunidad.

Justificacin
El presente proyecto se llevo a cabo mediante el estudio de las
necesidades de la comunidad el Mrquez. Adems la comunidad lo
propuso como una de sus prioridades a solucionar.

Objetivos
Disear 742 metros lineales de aceras y brocales con reas verdes
para la comunidad El Mrquez.

51

Con la ejecucin de este proyecto se beneficiaran 300 personas


aproximadamente y los transentes que a diario deben usar estos
accesos a la comunidad.
Se consolidara la comunidad de El Mrquez dentro del municipio
Antonio Jos de Sucre, Socop estado Barinas.

Metas
a)

A travs de este trabajo se obtuvo conocimientos tcnicos en


cuanto a la realizacin de un proyecto vial de aceras y brocales.

b)

Se obtuvo la relacin entre la comunidad y el instituto IUTEBA.

c)

Demostrar que los estudiantes estn en las condiciones y poseen


los conocimientos tcnicos necesarios para dar soluciones a
problemas de inters social.

Conclusiones y Recomendaciones
Tcnicamente se llevo a cabo un trabajo por el cual se facilitara a
los transentes el libre trnsito a travs de los accesos de la comunidad
El Mrquez.
Nos dar mejoras para llevar a cabo trabajos como futuros tcnicos
superiores en construccin civil de la Repblica Bolivariana de Venezuela.
Se recomienda la alternativa que en la construccin de las aceras y
brocales se dejen los puntos de los medidores para una futura aduccin.

51

Referencias Bibliogrficas
a)

Heyman, Jacques (2001). La ciencia de las estructuras. Instituto


Juan de Herrera (Madrid). ISBN 84-95365-98-7.

b)

Choisy, Auguste, y col. (1999). El arte de construir en Roma. Ed.


Reverte. ISBN 84-89977-67-4.

c)

James Strike, Salvador; Prez Arroyo, Mara Jess (2004). De la


construccin a los proyectos. Ed. Reverte. ISBN 84-291-2101-3.

d)

Sol-Morales Rubio, Ignasi de, y col. (2001). Introduccin a la


arquitectura. Conceptos fundamentales. Edicin UPC. ISBN 848301-533-1.

e)

Arredondo, F. (1972). Estudio de materiales: V.-Hormigones.


Madrid: Consejo Superior de Investigaciones Cientficas. Instituto
Eduardo Torroja de la Construccin y del Cemento.

f)

Soria, F. (1972). Estudio de materiales: IV.-Conglomerantes


Hidrulicos. Madrid: Consejo Superior de Investigaciones
Cientficas. Instituto Eduardo Torroja de la Construccin y del
Cemento.

g)

Jimnez Montoya P., Garca Meseguer A., Morn Cabr F. (1987).


Hormign Armado Tomo I. Barcelona: Editorial Gustavo Gili S.A..
ISBN 84-252-0758-4.

h)

Espaa. Leyes y decretos. Normas Tcnicas (1999). Instruccin de


Hormign Estructural. EHE. Centro de publicaciones del Ministerio
de Fomento. ISBN 84-498-0396-9.

i)

Tejero Juez, Enrique (1987). Hormign Armado. Colegio Oficial de


Arquitectos de Aragn. ISBN 84-600-6347-4.

j)

Jrgen MattheiB. (1980). HORMIGN armado


pretensado. Ed. Revert S.A... ISBN 84-291-2057-2.

aligerado

51

Referencias Digitales
a)

Historia del hormign. Federacin Iberoamericana del Hormign


Premezclado (FIHP).

b)

Produccin mundial de cemento 2005.

c)

Produccin mundial de cemento 2006.

d)

Produccin mundial de cemento 2007.

51

ANEXOS

51

51

51

51

51

51

Potrebbero piacerti anche