B I B L I O T E C A

instituto Tecnolgico de la Canstruccidn

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N 3

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r U T O

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u J L D

C 0 N S T F U r

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02.977

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1 N I) U S T F I A L 1 Z fi I

T E S I L t - R C P E S I O U h L Q J F F-RA G B T E N E C E L T I T h L C F E
ItSEJIERO CONETFJCTOR i - F F t F f J T A :

E S A R

F E F E D A

L O F E Z

L I C E N C I A T U R M EN INBENIERII- DE CO.'fTRUCCIDN COJFECCMOCIMIENTO DF

VrtLIDEZ CF1CIAL L-EESTUDIOS DE LA S.E.F.. 3E&UIJ ACUEFIC No. S^TZ)
DE FECHA Z7 DE NOVIEMBRE DE 1=84.

hEXjCO, D.F.

18Dn n&RIL ZE l^-

POR SU PACIENCIA, DEDICACIN Y ENTREGA, CON RESPETO Y

AMOR A MIS PADRES
C.P. CESAR PEREDA R.

M.A. IRMA LOPEZ M.

Y HERMANOS
IRMA

RICARDO

CON GRAN ADMIRACIN Y AMISTAD A MIS COMPAERO;!Y AMIGOS

QUE ME HAN ACOMPAADO Y APOYADO.

CON GRATITUD Y RESPETO A-LOS PROFESORES YGENTE QUE HICIERON

POSIBLE LLESAR A ESTA ETAPA DE XITO EN MI VIDA.

 N D I C E

C A P I T U L O

* ANTECEDENTES
* SITUACIN ACTUAL EN MEXICO

EN MATERIA DE CONSTRUCCIONES

* DEFINICIN DE CONSTRUCCIN

INDUSTRIALIZADA

C A P I T U L O

II

* PROLEMATICA DE LA FALTA DE INDUSTRIALIZACIN

EN EL ASPECTO TCNICO
* PROBLEMTICA DE LA FALTA DE INDUSTRIALIZACIN
EN EL ASPECTO ECONMICO-FINANCIERO

C A P I T U L O

III

* OPCIONES ANTE LA PROBLEMTICA

* IMPLANTACIN DEL SISTEMA INDUSTRIALIZADO APLICABLE
EN OBRAS DE EDIFICACIN EN LA REPBLICA MEXICANA
* PROCESOS DE PRODUCCIN
* SISTEMAS DE PRODUCCIN ADOPTADOS
EDIFICACIN INDUSTRIALIZADA

EN

LA

* EVALUACIN YELECCIN DE SISTEMAS

* SISTEMA INDSUTRIALIZADO EN OBRAS DE EDIFICACIN
EN MEXICO

C A P I T U L O

IV

*SISTEMASDEPREFABRICACJON ENMEXICO
*CARACTERSTICASDELA RREFABRICACION
* VENTAJASYDESVENTAJASDELARREFABRICACION

35

* SISTEMASENLARREFABRICACION

38

* SISTEMAMODULAR

38

*SISTEMA DEPANELES

41

* SISTEMASDERREFABRICACIONLIBERA

44

CAP IT,ULQ V

* COMENTARIOS Y CONCLUSION

- B I B L I O G R A F A .

46

48

LACONSTRUCCIN INHUSTRIALIZAIIA
CAPITULOI
ANTECEDENTES

Enelperodoneoltico, cuandoalhombreyanoleson
suficientes los cuevas o arboles que adecuaba, sin apenas
modificacin,paraencontrar suproteccin yseguridad contralas
inclemencias deltiempo, surgesugran necesidad porempezar a
construirsuresguardomediante lautilizacin derocas,maderay
otros materiales naturales.Loquedainicioa la INIiUSTRIAI'E
LACONSTRUCCIN.
Mas tardealosresguardosselesllamovivienda,teniendoesta,
sistemasde"construccin totalmenteartesanales,pero cada da
llegando a ser mas completaymejorconstruida,satisfaciendo
las necesidadesdelhombredeacuerdoasupoca.
Laconstruccin devivienda llegoasertodounarte,debidoasu
gran complejidad dondesetenan quefabricar los materiales,
utilizandonumerosamanodeobra.
Los teotihuacanos, destacaron como grandes arauitectos e
ingenieros, ya proveyeron suciudad deserviciospblicostales
comoredesdedesage <canalizacin deaguaspluviales mediante
conductos yregistrossubterrneos ), baoscolectivos, centro
administrativo,
talleres,
mercado, teatros, juegos de
pelota,',...etc..Susdetallesconstructivossonnotables,habiendo
empleadomurosycolumnasreforzadoscon madera, ytechosplanos
enlosquegruesasvigasdemaderasostienen unahilerade palos
redondossobreloscualesvanatravesadosdelgadoscarrizos.
A finalesdelsigloXMIIIseiniciaunaprofunda revolucin con
la aparicin del uso de la mquinas sustituyendo en gran
porcentaje la mano de obra y convirtiendo los talleres en
industrias,dondeelavance delatcnica provoca laposibilidad
de una produccin rpida,abundanteyeconmica.
Laconstruccin llegoatenercambiosindustriales,pero solamente
enlaelaboracin dealgunosmaterialesde construccin, siendo
asisutransformacinaunaindustriasub-desarrollada.
Enlasegunda mitad delsigloXIX, fuecuandolaconstruccinen
lospase.sdesarrolladospresentounaverdadera industrializacin
en sus tcnicas deconstruccin imponiendo la utilizacin de
sistemas de prefabricacin.
La viviendaconstruidaactualmenteseha.vistoinfluenciada por
los cambios de nuevosmtodos y materiales de construccin
teniendo como consecuencia unanuevasituacinque experimenta
1

unatransformacin entressentidos.
It-El desarrollo de nuevas tcnicas y
organizaciones
constructivas, logrando una mecanizacin progresiva de las
empresasdeconstruccin.
2.-La adopcin de nuevosmaterialestalescomoacero de alta
resistencia,plsticos,quehansidodesarrolladospor industrias
tcnicamente masavanzadasquelaconstruccin.
3.-La racionalizacin delasdistintasoperacionesotrabajosque
comprende la construccin, locual hapermitido disminuir la
duracin ycostosdelaconstruccin,como respuesta alaescasez
deviviendas, de obrerosespecializados ydemateriales.
Enlaindustria delaconstruccin existen dosgruposdeprocesos
evolutivos!
1.-E1 desarrollodelosmaterialesymtodos, mediante
la introduccin de nuevosprocesos de elaboracin entre la
materia prima de origen y el edificio construido, y la
utilizacin demtodosindustrialesen laobtencin de productos
yunidadesterminadasdetamaffocada vezmayor.
2.-Loscambiosqueafectanalaestructura delaindustria,tales
como la introduccin de tcnicas de produccin masiva,
eliminando loartesanal yalpequeocontratista sustituyndolo
porelempresariodelaindustria de laconstruccin.
En laactualidad existen muchospasesquetienen una verdadera
industrializacin, talescomoFrancia, EstadosUnidos, Japny
Canada.Pero tambin existenpasesquetodavanocreen en la
industrializacin desussistemasdeconstruccin,yunodeellos
esHxico.

SITUACINACTUAL ENMEXICOENHATERA HECONSTRUCCIONES.

La situacin actualdelaindustriadela construccin,

segn cifraspreliminares,experimentunavance realtivo,yaque
deundecrementode 9,1"/. en1986,ascendia1.1%en 1987 siendo
una de lasindustriasconcrecimientomasmodestoapartede la
actividad comercial 1.5X) ylasmanufacturas (0.8%).
Laindustriade laconstruccin seobserva sobretododurante el
segundo semestre del ao, porarriba del ndice industrial
manifestndose sunaturalezadecarcterprocclicoj mientrasla
actividad global avanza, laconstruccin lohaceen proporcin
2

mayor y visceversa (VER GRFICA 1) .

Durante los ltimos aos, la industria de laconstruccin ha ido
adquiriendo mayor importancia en el desarrollo econmico
nacionalr en virtud de que esta actividad contribuye en un alto
porcentaje a la formacin bruta de capital nacional* al producir
infraestructura bsica como viviendas.
Su contribucin al Producto Interno Bruto en los dos ltimos
aos, ha sido en promedio de A,6'/. y su participacio'n dentro de la
inversin fija total e de poco mas del 50%.En relacio'n al empleo,
la construccin es una actividad con uso intensivo de mano de
obra no calificada, por lo que ocupa en promedio el 7/del total
del personal empleado que registra la economa, principalmente de
mano de obra eventual <ver grfica 2) .
GRFICA 1
INlUCAnORES HE LA RROUUCCION EN MEXICO.

\i

PRODUCCIN
INDUSTRIAL

20
20

PRODUCCIN
MANUFACTURERA

10
--0

.10
10
077 78798081 82838485 8687D

0 7 7

30 30

D77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 D

2 7.9'80

81182

83

84 85 86 87D

D 77 78 79 80 81 M ' M sVeS ' s e V n

Fuente Elaborado por e! CEESP con dalos de BANXICO

Nota Comportamiento debido alacomparacin con periodos de baja actividad econmica provocada por SemanaSanta

Mexico en la actualidad cuenta con una poblacio'n total aproximada

de 90 millones de habitantes, aumentndose en un 47.de promedio
anual y encontrndose repartida principalmente en el Distrito
3

Federal yelEstado de Mxicoporloque se tiene una gran

densidad depoblacinqueexigeunagran demandadeviviendat
Los datos anteriores se dancomo resultado de la situacin
econmica delpas, provocandoqueelsectorpblico se viera
orillado a seguirunapoltica austeraenelgasto, ya poner
freno a lainversinprivada, dandocomoconsecuencia,que la
necesidad deviviendaseincrementara enfuncindel crecimiento
de la poblacin? el insuficientenumerodeviviendas que se
construyeron enelperodopasado,ylacapacidad deahorroyde
compra realdelapoblacin urbanadebajoniveleconmico ( en
particulardelosasalariados),provocodeficienciascualitativas
ycuantitativasentodotipodevivienda.
Durante 1986, en loqueserefiereala vivienda de inters
social faltomuchoporhacerenconstruccin, yaquelademanda
anual real estimadaesde456,000unidadesyenel mismo ao
solo se construyeron en nmeros redondos 126,000 viviendas
terminadasy54,000progresivas,oseaundeficitdel 60% y quese
seguiracumulandoenlosanossiguientes.
GARFICA 2
PRINCIPALES INDICADORESDELA INDUSTRIA DELACONSTRUCCIN.

1980

1981

1982

1983

1984

Participacin'enelPIB
Nacional (%)'

5.50

5.70

5.50

4.70

4.70

4.70

4.50

4.70

Participacin enla
Formacin Brutade
CapitalFijo (%)

45.0

51.40

58.10

64.50

63.20

61.50

63.50

63.14

27.49

27.57

27.60

28.43

28.45

29.56

31.45

31.57

Productividad Per Capita

(pesosde 1970)

1985 1986p/ 1987e/

p/ preliminar
e/ estimado
FUENTE:SISTEMA DECUENTASNACIONALES,SPP.

ElProgramadeViviendapara1987delgobiernoFederal seestimo
una inversion de2.4billones de pesosdestinadosaconstruir
180,000 crditospara viviendas terminadas, 40,000 crditos
para vivienda progresiva y 80,000 para lotes conservicios,
A

lo que podra ayudar a lo reactivacin econmica Nacional a

mantener fuentes de trabajo y empleos indirectos en otras
industriaSf pero realmente no es suficiente para una verdadera
e importante reactivacio'n en la construccin, ni para satisfacer
la demanda de vivienda actual.
Esto repercute en que, de A familias 3 no tengan alojamiento o
estn alojadas en habitaciones que no renen un nivel nanimo, que
e;;istan paracaidistas, y ciudades perdidas.
La realidad de la problemtica de la vivienda, es solo un aspecto
resultante del empobrecimiento que esta sufriendo el pas, por lo
que se requiere, lograr una efectividad mediante la bsqueda de
soluciones RAZONADAS E IMAGINATIVAS, eliminando la persistencia
de los obstculos que ha limitado la construccin de vivienda en
Me;:ico.
Es por esto que me enfoco en esta tesina, en tratar de resolver
un gran problema actual tanto de la insuficiencia de vivienda
como la falta de una verdadera industria de la construccin,
utilizando los recursos disponibles de la actualidad en nuestro
pas.En otras palabras desarrollar una industria agran escala
orientada a cubrir lasnecesidades de la sociedad.
Lo importante es aceptar el cambio de ^nuestra poca, aplicar
nuestros conocimientos avanzados tecnolgicos, para satisfacer
nuestras necesidades.
F-'oruJtimo quisiera poner la opinion del escritor de la obra
Una Misin de laConstruccin Industrializada ",Richard Bender
que nos dice5
" A lo largo de los anos hemos ido construyendo ministerios y
creando departamentos con objeto de que cada uno de ellos
estuviera al servicio de un nuevo distrito, o desempeara una
funcin particular -y asi han ido aumentando hasta llegar a
constituir una catica confusion de forma y funcin.
Ha llegado el momento de acoplar nuestra estructura a nuestros
propsitos, de mirarlo todo con nuevos ojos y organizar el
gobierno segn un esquema claro y profundo, capaz de cubrir las
necesidades de la nueva era ".

IiEFINICION DE CONSTRUCCIN INDUSTRIALIZADA.

La definicio'n de construccin industrializada es muy amplia,

por lo que se tienen muchas ideas diferentes de grandes autores y
escritores, que muchas veces nada mas se remotan en definir a la
industria en general,pero no a la industria de la construccin o
a la construccin industrializada.Huchas veces,existe una jequea
confusion en los conceptos utilizados,en la definicin de
construccin industrializada, por lo que definir antes estos
5

conceptos y conjuntare todos las definiciones pora lograr una

idea mas clara de construccin industrializada.
Una industria en economa moderna, es una actividad o conjunto de
actividades que se realizan en forma sistemtica y organizada
para producir bienes econmicos.
Ahora bien la industrializacin es el paso de una forma de hacer
artesanal, con ayuda de numerosa mano de obra no calificada y de
pequea productividad, de un producto en una extensa gama de
modelos, a la fabricacin racionalizada, mecanizada, con ayuda de
una mano de obra relativamente numerosa, poco calificada y con
una mayor productividad, de un gran numero de productos de una
reducida gama de modelos.
La racionalizacin es el estudio de los mtodos de produccin, a
fin de reducir el tiempo de trabajo, reducir la relacin tiempo
entre mquina,en vista a conseguir una mejor productividad y una
mejor rentabilidad, o bien puede ser una ordenacin de actividades
mediante el empleo de herramientas apropiadas y de personal
idneo en el momento preciso.
Y por ltimo, la productividad es el resultado de la relacin
entre la produccin y los factores de la inversin de un perodo
dado.
En resumen LA CONSTRUCCIN INDUSTRIALIZAHA, es el proceso que
implica un desarrollo tecnolgico , nuevos conceptos de
organizacin e inversiones de capital mediante el empleo en forma
racional, mecnica y automtica de los materiales, medios de
transporte, mano de obra y tcnicas contructivas para conseguir
una mayor productividad.
Una gran parte de la construccin industrializada, es la
prefabricacin que se podra entender, por la produccin de
elementos de construccin fuera del lugar de su destino
definitivo, tratndose de elementos que, en la construccin
tradicional se realizan in situ.
Existen tambin, otras aplicaciones de nuevos conceptos
industrializados en las instalaciones de edificacin tradicional,
como por ejemplo el tratamiento de aguas jabonosas y su
reciclaje,el uso de sistemas de energa solar ...etc.
Estas definiciones anteriores nos indican que la construccin de
vivienda en Mxico, tiene remedio y que es totalmente aplicable
el concepto de construccin industrializada en nuestro pas, y
como dice ahora un escritor Frances?
Mientras las viviendas sean producidas individualmente por los
mtodos de la industria artesanal medieval, solo se conseguirn
viviendas aceptables durante una generacin, pero si los mtodos
modernos de produccin en serie son empleados en la edificacin
resolvern el problema de mayor productividad ".

CAPITULOII

PROBLEMTICA

DE

LA

FALTA

DE

INDUSTRIALIZACIN

ENELASPECTO TCNICO.

Ya habiendo mencionado lo anterior me remotar a la

problemtica queexisteamayordetalle,esdeciralanlisis de
losproblemastcnicosquesurgen en laobradeedificacin enla
actualidad yqueproducen la existencia de ungran dficitde
vivienda
anual en Mxico considerando la falta
de
industrializacion.
Considerando las trescategoriasdeinsumosprincipales en la
construccin, dividirestetemaenelanlisisdeproblemascon
respecto a los materiales, la mano de obra, el equipo y
herramienta, por lo quesepodrapreciarconmas detalle la
problemtica en losaspectostcnicos.
MATERIALES.
Los materiales son los insumos necesarios, que mediante
diferentesprocesosseconjuntan para llegaraformarunproducto
oelementosdeedificacin ennuestrocaso.
Comosehamencionadoanteriormente, losmaterialessonpartede
losgruposevolutivosdelaconstruccin, por loqueseentiende
que si se siguenutilizando losmismos materiales de pocas
anteriores,noexistirunatotalevolucin,evitando un cambio
para lograr laindustrializacin.
En efecto ennuestropassesiguenutilizando materiales que
existen desdecentenares de aos, claro que la elaboracin
deestosmaterialesdeconstruccin noesuna artesana, niuchos
de ellos llevan un proceso totalmente industrializado de
elaboracin.Pero elverdaderoproblemaeslaformacompletamente
artesanal deaplicacin delosmismos, provocandouna duracin
mayor de laobra, queasuvezrepercuteen la elevacin del
costodeconstruccin devivienda.
Elusodel tabiqueesunbuenejemplo; eltabiqueesunmaterial
existentedesdelapocadelosromanos, esteseutilizaba para
laconstruccin degrandesedificacionesdondesellevabanvarios
aosensuconstruccin ycostosmuyaltos,debidoalsistemacon
tan pocodesarrollotecnolgico,ylosdetallesque tenan las
edificaciones enesetiempo.
En

la

actualidad el tabique se sigue utilizando en

7

la

construccin deedificaciones, pero con el mismo sistemo de

construccin depocasanterioresfesdecir,queparaconstruirun
metro cuadrado demurodetabique setieneque seguir con el
siguiente procedimiento}
El tabiquetieneunasdimensionesde6::i2;:24 cms, considerando
queelmuroesde12cmsdeespesor, seestimaqueseutilizarn
56 piezas detabique, queasuvesrequieren de 0.04 metros
cbicos de mezclademorteroyparasucolocacin aun oficial
albail conunpeonqueenuntiempodeunahoralocolocan.
Claroesta queparalapreparacin delamezclademortero sern
necesarios dos peonesquetienen queacarrear el cemento, la
arena, y el aguaaelsitiodepreparacin delamezcla y que
despus de estarhechalamerelasellevarallugar donde el
albail estecolocandoeltabique.
El tabique setendr'queponeraremojareneltiempo necesario
paraque llegueaunpuntodeterminadodesaturacin.
Para laconstruccin de el metrocuadradodemurodetabiquese
tendr queplanearunapreviacimentacin,despusseprocedera
colocar eltabiquepiezaporpieza,manteniendounnivel paracada
hilada,con un reventntrazadodeladoaladodel muro,y se
cuidar laverticalidad delmismoconplomos.
Para obtener laresistencia en launiondelaspiezasde tabique
se coloca conunacuchara lamezclademorteroentrecada pieza
quesevayacolocando.
Enfin,sidespusdehaberconstruidoelmetrocuadradodemuro,
se requiereunaplanadoconmorterooyeso,dondeseutilizarde
nuevoa un albail y a un peon parafabricar lamezcla y
colocarla,llevandounmismocontrol decalidad enlaverticalidad
del aplanado que enelmuro, sellevarmas tiempo para su
terminacin.
Peropara laverdaderafinalizacin delmuro, senecesitara que
lleveunacabadofinal,yaseaconpintura,tapiz,madera...etc.,
requiriendo aunoficialpintor, tapiceroocarpintero quepueda
hacer eltrabajo,yasterminarelmuro.
En resumen para laconstruccin deunmetrocuadradodemuro de
tabique se llevadoshorasquinceminutos aproximadamente sin
incluir laconstruecn deloscastillosydalas,concluyendo as
a loscuestionamientos siguientes?
Cuanto tiempoyrecursosserequerirn para laconstruccin de
unavivienda de 65 metroscuadrados?,
Y cuantotiempoyrecursosserequerirn paralaconstruccin de
400,000 viviendas de 65 metros cuadrados cada una, para
satisfacer lademandanacional devivienda?.
La respuesta es,quenuncallegaremosacubrirlademandanacional
de vivienda siseguimos utilizandosistemastan rudimentariosy
obsoletos,paraunpasconundesarrollotangrandecomoMxico.

Los principles problemas particulares de los materiales por el

uso del sistema rudimentario en la construccin actual en Mxico
son los desperdicios, la poca disponibilidad de materiales, el
concepto de acabados, la utilizacin de cimbra de madera y acero,
y la colocacin de instalaciones.
Los desperdicios son un aspecto que los constructores no toman
en cuenta, simplemente aplican un determinado porcentaje en
los precios unitarios de los materiales que estiman tienen
desperdicio , pero en realidad no se considera la verdadera
magnitud de los desperdicios, resultando de esto cuantiosas
prdidas de material y por lo tanto de dinero.
Todas las obras se caracterizan por tener todos sus materiales
localizados en todas las partes de la obra, aunque se tenga un
almacn, el maestro pide su material y lo saca dejando gran
parte del mismo disperso en el lugar donde loutiliz y que en un
tiempo determinado ya desapareci o se hecho a perder o
simplemente se olvido en el lugar para siempre.
Volviendo al ejemplo del muro de tabique se puede apreciar la
prdida de material que se tiene siguiendo los pasos para la
utilizacin de la mezcla de mortero, tales como en el acarreo,
la elaboracin y la colocacin de la misma.
Por lo general los materiales mas comunes yutilizados en la
construccin, tienen un gran porcentaje de desperdicios, y que por
lo tanto los constructores se han acostumbrado a seguirlos
utilizando aplicando su porcentaje de desperdicios y no
preocuparse por solucionar el problema.
Los desperdicios, causan que la obra sea mas costosa, que tenga
un aspecto muy desagradable, posibles accidentes y el poco
aprovechamiento de nuestros recursos.
La disponibilidad de los materiales es un factor que se presenta
por
lo general en las obras forneas, y que repercute
directamente en el atraso de la obra o en la obtencin de
materiales a un mayor costo.
Este concepto sugiere,que se presente con cualquier sistema
de construccin utilizado (artesanal-industrializado), pero el
origen del problema se explica,en obras mal programadas que en
mayor parte son del tipo artesanal, debido a una extensa
utilizacin de conceptos y por lo tonto demateriales.
Los acabados,han sido considerados la partida que lleva un largo
tiempo de ejecucin y costos verdaderamente altos,por su
gran caracterstica de ser conceptos muy detallados o muy
artesanales.En si los problemas de los acabados son una clara
evidencia de la utilizacin del sistema artesanal, pudindose
evitar los detalles con sistemas industrializados.
Esta partida repercute directamente en losatrasos de la obra y
la utilizacin de mas materiales y mano de obra de lo programado,
llegando muchas veces a causar una prdida considerable en la
ejecucin de la obra.
9

La utilizacin de cimbra de madera es un sistema totalmente

artesanal la cimbra tiene un alto costo,su colocacin requiere
mucho tiempo y detallado, provoca un porcentaje alto de
desperdicio, la materia prima es un recurso no recuperable y su
utilizacin es limitada encuanto el numero de usos que se lede.
La cimbra es un material que puede ser sustituido fcilmente por
los nuevos sistemas de construccin llegando a obtener un cambio
hacia la industrializacin.
El acero de refuerzo es un material que se ha llegado a sustituir
en gran parte en la construccin de vivienda, pero aun as
implica un costo alto en su obtencin, mucho desperdicio y un
proceso de armado muy detallado y artesanal, repercutiendo
directamente en el tiempo de ejecucin de laobra.
El acero de refuerzo es un material de peso considerable, con
dimensiones poco manejables, lo que restringe mucho el tipo de
transporte utilizado y su manejabilidad para su montaje siendo
asi un material no muy recomendable para el uso de construccin
de vivienda.
Por ultimo, la colocacin de las instalaciones, ya sean
hidrdulicas, sanitarias o elctricas, genera la problemtica de
grandes desperdicios y la realizacin de una gran cantidad de
acabados debido a la falta de estandarizacin de las viviendas
o una mala programacin con las dema'spartidas de la obra.
Las instalaciones se caracterizan por ser partidas que incluyen
gran cantidad de conceptos, por lo que se dificulta en
comparacin a las dems partidas su buena programacin, su
anlisis de costo y la instalacin de las mismas, siendo asi uno
de los problemas mas crticos en la construccin.
La utilizacin de los conceptos anteriores,como muchos otros,es
tan comn que el constructor se ha acostumbrado a tal grado que
no se da cuenta ya de la gran perdida obtenida , limitndose
a seguir construyendo con su sistema rudimentario, aplicando
un porcentaje cada vez mayor en sus desperdicios e indirectos,
llevando a la elevacin del costo de vivienda a un valor mayor
cada vez y no preocuparse por la solucin del problema.

MANO HE OBRA.
La mano de obra,es la gente o trabajadores de la construccin
que se requieren para construir nuestros proyectos,mediante la
conjuntacin
de materiales y aplicacin de herramienta y
equipo.
En Mxico la mano de obra de la construccin existe en un gran
porcentaje, debido a que se contrata gente con
escasos
conocimientos que no saben leer,ni aescribir.
Una de las causas que exista una mayor parte de trabajadores con
10

conociriientos mnimos en lo construccin, es que se troto de

gente proviniente del campo y que nunca han tenido la oportunidad
de un aprendizaje, ni preparacin suficiente para realizar un
trabajo que requiera algo de preparacin, por lo tanto en lo
nico que pueden ser
contratada es en el ramo de la
construccin con el oficio de peon , que no requiere de
preparacin alguna.
La proporcin es de por cada albail se necesitan dos peones de
promedio, que significa un alto porcentaje de mano de obra no
calificada, repercutiendo en que la construccin sea una
actividad con uso intensivo de mano de obra no calificada,
ocupando en promedio el 7"/.del total del personal empleado que
registra la economa, principalmente de mano de obra eventual.
Uno de los principales problemas de la mano de obra en la
construccin, es su eventualidad, su rpido giro o su gran
desocupacin y cambio de trabajo, caracterstica en la
construccin, debido a su duracin temporal o no definitiva,
provocando que la mano de obra siempre sea contratada con
diferentes individuos,no pudiendo conservar personal que pueda
llegar a tener un ascenso o un cambio de no calificado a
calificado, y por lo tanto causando siempre una mala calidad en
el trabajo realizado y grandes prdidas por errores
de
improvisacin,
Los salarios impuestos por zonas en la Repblica Mexicana provoca
que la gente inmigre a los lugares con mayor ndice de salario o
principalmente a la capital, donde segn ellos va existir una
mayor oportunidad de trabajo, repercutiendo que en las zonas con
bajos ndices de salarios la mano de obra exista en una proporcin
baja, y que su promedio de cambio o eventualidad sea hasta de una
semana.
Pero el mayor problema existente en Mxico, es la mano de obra
requerida para obras forneas, debido a la dificultad de
contratar personal, ya sea en el mismo lugar o en la ciudad de
Mexico debido a los altos salarios exigidos
Para cumplir con nuestro programa de obra, con el sistema
rudimentario,actual se tendr que contratar mucha mano de obra,
que si se contrata en la ciudad de Mxico para una obra fornea
se pagaran viticos hasta el lugar de la obra, ya habiendo
llegado al lugar de la obra, el SOX de la gente se regresa por
diferentes situaciones (En general porque no les gusto el lugar,
o por que exigen mas prestaciones de las estipuladas en el
contrato), al 50% restante se les ofrece una mayor paga para que
se queden pero al poco tiempo un 25% del total se retira
quedndose trabajando realmente el 25% restante y la obra con el
problema de contratar mas mano de obra,
A lagente proviniente de la capital, no le gusta trabajar en
otros lugares,sobretodo muy alejados, porque no se puede adaptar
a la gente del lugar, al clima, a la comida,,.etc,, provocando
su regreso a la capital.
11

Ahora sipensamosencontratarmanodeobradel lugar, es muy

difcil satisfacerlosporquegeneralmentepertenecen aotrarama
econmica dondelagentetrabajade Aa6-mesesalao, lo que
significa para ellosunagananciasuficientepara poder comer
durantetodoelao,sin lanecesidad deconseguir otro trabajo
menospesadoydurocomoeseldelaconstruccin.
Esto sucedemuchoenlascostas, dondelospescadorestrabajan4
meses alao yel restonosepreocupanpornadams, a menos
que leshalla idomalensutemporadadepesca.
Lacontratacin degenteenobrasforneas,esunproblema quenos
provoca retardosen losprogramasdeobra, costosmasaltos de
los previstosenelconcursoyporlotantocuantiosas perdidas
de
dinero,
pudindose
remediar
utilizando
sistemas
industrializados dondeserequieramenorcantidad demanodeobra
ose requiera enunmenortiempo.

HERRAMIENTA YEQUIPO.

Despus de haber mencionado los aspectos generales de los

problemas actuales dentro delusodematerialesyla mano^de
obra, por lautilizacindelsistematradicional ,mencionareel
problema delautilizacindeherramientasyequiposactuales.
Una herramienta es cualquier instrumentoo artefacto que se
emplea parafacilitar laejecucindeuntrabajo.
El equipo eselconjuntode tiles e instrumentos, operados
manual omecnicamenteempleadosenlaconstruccin.
Los procedimientos de construccin pueden tener una fcil
adaptacin alusodeherramienta yequipomoderno ya existente,
y por lotantoobtener uncambiorpidodelorudimentarioalo
industrializado.
Lautilizacin deherramientaactualenMexicoescomocomparara
un artista , fabricandopieza por pieza de algn producto
moldendolo y detallndolo lentamentedebidoa la herramienta
utilizada, conunafbricadondeexistanmoldesyseobtenga el
productoenmayorescantidadesymayorcalidad amenorcosto.
El problema enelaspectodelafaltadeutilizacin deequipoy
herramienta moderna, enrealidad eslainversin queserequiere
y quelosmexicanosnoestamosacostumbradosahacer
debido a
la suposicin de queexistedemasiada manode obra que puede
sustituirelusodeherramientamoderna.
Elusodelaherramienta rudimentariacomolacuchara, labrocha
parapintura,latalocha...etc, esmuchomascostoso a largo
plazo, debido a los rendimientostanbajos obtenidos y los
12

desperdicios ton altos que se tienen siendo asi totalmente

redituable el gasto de inversion para una herramienta y equipo
irioderno.
El uso de la herramienta simple debera ser mnimo para las
construciones industrializadas y ser sustituida casi en su
tonalidad por equipo moderno que permita obtener una mayor
eficacia,ahorrando tiempo y dinero.
Desde que se empieza a utilizar equipo,^se considera que en
cierto modo se lleva una industrializacin, ya que este estara
susutituyendo mano de obra, obteniendo mejores rendimientos.El
problema en la utilizacin de equipo,es la rpida evolucin del
mismo en nuestra poca, provocando que en poco tiempo el equipo
se vuelva obsoleto para su funcin pudindose cambiar por uno mas
moderno que nos de mejores resultados.Todo esto requiere de una
inversin muchas veces considerable que no amerite hacerse,
retardndonos un poco en el aspecto industrial y tecnolgico.
En Mxico la utilizacin y adquisicin de equipo moderno es muy
difcil, debido a que todo es importado ymuchas veces es muy
costoso, ono es permitida su importacin osimplemente no existe
mano de obra esoecializada para su buen manejo.En estos casos la
adecuada adaptacin a nuestros recursos,es escencial para poder
seguir teniendo un desarrollo industrial y asi en un futuro,
desarrollar nuestra propia tecnologa que fabrique equipo que
satisfaga nuestras necesidades.

PROBLEMTICA

HE

LA

FALTA

DE

INDUSTRIALIZACIN

EN EL ASPECTO ECONMICO.

Habindonos dado cuenta,que en general los problemas de la

falta de industrializacin en el aspecto tcnico se limitan a
grandes desperdicios, perdidas de tiempo ypor lo tanto retraso
en la programacin de obra analizaremos porque enfatizamos tanto
en las prdidas de tiempo, osea en que nos afecta habernos
retrasado una semana en el programa o que el albail se tarde dos
horas en construir un metro cuadrado de muro de tabique.En si
analizaremos el verdadero valor del dinero con respecto al tiempo
en una poca de gran inflacin y crisis econmica y su
repercucion en el costo de la obra.
En el ao de 1.987 se tuvo una inflacin real del 159.3 '/. anual,
equivalente a un 13.27 "/.mensual, que asu vezprovoco que las
tablas de salarios se incrementaran cada trimestre y los
materiales casi cada quincena, no pudiendo asilas casas de
13

materiales dar crditos a los constructores para que ellos

pudieran financiar menos el costo de la obra.
Nuestro sistema de pago para obra pblica o por precios unitarios
no esta adaptado para situaciones econmicas como las que
presenta Mxico actualmente, es decirr que nuestro sistema
requiere de un tiempo considerable en el proceso de pago de las
estimaciones, y de las escalatorias, dando como resultado del
pago atrasado un valor menor de nuestro dinero invertido en
trminos de unidad monetaria corriente.Con esto la cantidad de
dinero invertido por el constructor es mayor y lo peor es que
nunca alcanza a cobrar el costo del financiamiento de su dinero
causando grandes perdidas en la industria de la construccin.
En muchas ocasiones el constructor llega a financiar la mayor
parte de la construccin de laobra, logrando que le paguen la
mitad de lo financiado en un largo perodo.
Debido a las tasas de inters tan altas el costo del dinero se
eleva considerablemente en un corto plazo, no pudindose hacer
posible el retardo de] pago o el finaneiamiento de la obra.
No pudiendo mejorar los sistemas de pago,el constreutor se tiene
que adaptar y dar cuenta que invertir en obras de larga duracin
representaria una mayor prdida que invertir en obras de menor
duracin pero con mayor volumen, lo que permitir no financiar
tanto tiempo su dinero, no arriesgarlo, y tener una mayor
revolvencia del mismo.
Las obras mediante construccin industrializada pueden hacerse en
poco tiempo y en grandes volmenes, pero requieren de una mayor
inversion inicial loque aparentemente engaa a la gente para no
decidirse y seguir construyendo con el sistema tradicional.
Para una mejor explicacin de la diferencia entre el sistema
tradicional y el sistema industrializado, presentare un ejemplo.
Para la construccin de 100viviendas de inters social,donde se
presentara'n las siguientes caractersticas?
A)Utilizando el sistema tradicional de construccin representado
en la TABLA * 1.
B)Utilizando el sistema industrializado
representado en la TABLA *2.

de

construccin

El financiamiento es el mismo para cualquiera de los dos tipos de

sistema de construccin utilizado.
En la tabla * 1se demuestra el costo real tan elevado que llega
a tener una obra con un programa de ejecucin a largo plazo.En
esta tabla se entiende que el dinero invertido no se recupera
hasta que la obra se encuentre finalizada en su totalidad.
El costo de la obra se eleva mucho ya que en el comienzo se
invierte mas dinero, llegando a tener un 80% dentro de los
8 meses restando un 20% para los 4 iltimosmeses.
1A

En la tabla i 2 se observa que se tiene un costo mayor de obra

inicial yun costo mayor de inversin, pero aun as con un 50 %
de inversin inicial, el costo real al final de la obra no llega
a elevarse tanto por la misma situacin de que se tarda en
ejecutarse la obra en la mitad de tiempo que en el otro sistema.
Mediante? la utilizacin del sistema industrializado encontramos
varias ventajas, tales como un costo menor final de obra, menor
duracin en la ejecucin de la obra, mayor revolvencia y
disponibilidad del dinero y la posibilidad de un gran ahorro con
el que se podran construir mas casas.
Cabe mencionar que para este estudio,se estimo un costo mayor de
obra por el sistema industrializado, pudindose mejorar este en la
realidad, es decir que los procedimientos
industrializados
pueden competir directamente con el tradicional.Tambin que el
tiempo de ejecucin de obra propuesto para el sistema tradicional
se tomo de un ao,aunque por experiencia aqu en Mxico una obra
de esa magnitud requiere de otros 2 meses mas por lo menos

15

B I B L I O T E C A
lartituto Tecnolgico do 1Gmutmccioa
K-'hOrMrt CON FOCEL'lftlENT
Ut:JETlVO:
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(.ad.ro

INI-USTRIriLIZADO

igO VIVIENDAS DE INTRES SOCIAL

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/ VIVIENDA PRECIO -SEGN PROGRAMA DE INVERSION 1987 )

L-TU T O T H L *Dfc OBRA:

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MCANTIDADES EN MILES DE PESOS)

$ 3 3 , 310
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SE ue-rEF"H "UE AUNOUE SEA MAS COSTOSO AL FINAL EL PORCENTAJE

DEL. iNLHEnLNT E- MUCHO MENOR AL DEL SISTEMA TRADICIONAL v
SU i-U-riU t-INAL ES NEfiOR DE ISUAL MANERA.

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AGOSTO

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3 . ox;

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10.0%:

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75,000 '

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62.0%,

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7 2 . OX

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8 0 . OX

*30o,000

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250,000

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2 5 0 . OO'i ! 5 0 0 .0 0 0

800.000

1.225,000

1.550.000

1,800,000

2,000,000

*2?S,303

465,390

627,S9Z

457,308 ;

335,000

223,335

1*250,000

*407,200

SUMATORIA DECAPITAL INVERTIDOCOSTOPORVIVIENDA ALFINAL

DE LAOBRA:
INCREMENTO DECOSTO ACTUAL:

3,529.478
35,295
1.411791

7 . 0%

"".OX

87.0%
175.000 >
2,175.00'.i.

242,713.,

9 4 . o;.

5 . O-'.
9 9 . o;, i

175,000

125.000

n , 3 5 0 , ooo

2 , 4 75,000

02.580

*:?7,ei3

Jil o s y.
25.000
2 ,500,1

2 t - , ;'

CAPITULO I I I .

OPCIONES ANTE EL PROBLEMA,

L Q problenitico del uso del procediiniento tradicional no

parece interesar al gobierno federal ni a los c o n s t r u c t o r e s ,
manteniendo un nivel bajo de evolucin que repercute directamente
en el mal uso de nuestros recursos tcnicos econmicos y
sociales y por lo tanto en una construccin de vivienda
insuficiente.
El freno mas importante a la innovacin es la ausencia de
espiritu c i e n t f i c o , y recursos financieros para los estudios
requeridos;
El
estudiar
buscar
analizar,
investigar y desarrollar
prototipos, en trminos financieros es una gran i n v e r s i n , una
suma gastada en la esperanza de un beneficio futuro y que supone
un riesgo.
Lo cierto es que la situacin econmica y posicin de Mexico
como
pas sub-desarrollado, no permite f i n a n c i a m i e n t o
para
elaborar
proyectos
cientficos y una
propia
tecnologa,
provocando la importacin de tecnologas de p a s e s desarrollados,
pero q u e , han tardado bastante tiempo en adaptarse a nuestro
pa
s.
La industrializacin de la construccin en s , ya no .es un
proyecto tan vago y lejano, es una realidad en muchos pases
desarrollados que se encuentra funcionando perfectamente
acuerdcf.a las necesidades de cada p a s , d n d o n o s la impresin de
que hace ya mucho tiempo que los sistemas de produccin de
vivienda en Mxico necesitan una completa puesta al d a .

de

Muchas
veces
no funcionan los
sistemas
industrializados
importados, pero es que es preciso ser c o n s c i e n t e de la realidad,
es d e c i r , la diferencia cultural, econmica y social tan grande,
existente entre Mxico y los dems p a s e s importadores de
sistemas industrializados.
Esto repercute en un estudio de proyecto y eleccin para la buena
adaptacin a nuestro medio y as evitar los fracasos de numerosas
metodologas,
a veces- muy industrializadas o que utilizan
materiales demasiado costosos y' nunca llegan a una
total
adaptacin.
En e f e c t o , la solucin requiere de una pequea inversin para el
estudio de la posible adaptacin a nuestro m e d i o , de los sistemas
ya establecidos en otros pases i n d u s t r i a l i z a d o s .
Cabe mencionar que no descarto la inventiva propia de nuestra
tecnologa, pero este tema requiere de una ubicacin en
la
realidad
de nuestra situacin y a n a l i z e m o s otras posibles

16

soluciones mas cercanas al da de maana, o sea soluciones

aplicables inmediatamente.
Mis proposiciones ante el problema no son nuevas pero tampoco
han sido aplicadas en su totalidad en la construccin siendo as
temas que ameriten ser analizados para convencer al constructor y
proyectista en utilizarlos obteniendo solucin a muchos problemas
a un corto plazo.

IMPLANTACIN
SISTEMA INDUSTRIALIZAHg APLICABLE EN OBRAS HE
EDIFICACIN EN MEXICO.
ANLISIS.
Como estudio preliminar ypara el buen entendimiento de los
oriqenes del sistema . se mencionara, a continuacin las
principales caractersticas de los procesos de produccin
existentes, aplicables a laconstruccin en general,as como las
razones de evaluacin yeleccin de sistemas industrializados.
Estos procesos de produccin son tomados como base, ya.que son
utilizados en las diferentes industrias para la fabricacin de
sus productos, con un sistema totalmente industrializado,que es
el objetivo principal al cual queremos llegar, es decir, hacer de
la obra una fbrica.

PROCESOS DE PRODUCCIN.

Los procesos de produccin son aquellos que nos dan la

pauta para identificar entre un sistema artesanal y un sistema
industrializado.
Los dos principales tipos de procesos de produccin son el de
fabricacin esttica o lineal,y el de fabricacin en cadena oen
serie.
Fabricacin Esttica.
El principio del proceso deproduccin esttico o lineal, es
la fabricacin de un producto mantenindose fijas las diferentes
zonas de ensamblaje oproduccin ydesplazndose de lugar los
puestos de trabajadores que ensamblan en las diferentes zonas <
el obrero va a saber trabajar en todos los pasos del proceso de
produccin )y teniendo una distribucin del producto por medios
discontinuos.
Este proceso se presenta claramente en la construccin actual
17

dndonos formas de produccin menos mecanizadas y por lo ta/ito,

siendo en muchos casosr semiartesanal.
Tal es el e.jeniplo en la fabricacin de elenientos prefabricados de
hormignf que generalmente la maquinaria de preparacin del
hormign se encuentra en la cabecera yel transporte de las
piezas finalizadas se realiza por puente gra o por gra torre.

IR

El proceso lineal de produccin puede tomar otras disposiciones

no lineales, como por ejemplo una forma angular, almacenndose
las materias primas en el centro y las materias acabadas en el
exterior, teniendo una fabricacin a lo largo de v a n o s carriles
circulares, y la distribucin realizada por medio de una gra
torre central

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IIIIIIIIH

III

Este tipo de fabricacin es el mas utilizado hoy da por la

relativamente pequea inversicfn que precisa.Tambin tiene una
gran elasticidad, pudiendo fabricarse distintos productos a lo
largo de una misma linea.
El principal problema que plantea este proceso de produccin es
el de la ordenacin ydistincin de las diversas zonas de
produccin en la nave.

19

Fabricacin enCadena.
Es el tipodeproduccinmasracionalizado yenel tiene
lugarunprocesocontinuodefabricacin donde elmoldese mueve
llevandoconsigo lapieza.
Las distintas fasesdelaproduccin encadena tienen lugar en
puestos detrabajos fijos, yenalgunas ocasiones,se agrupan
vanas tareasosedesglosan aunmas, con el objetodeconseguir
quetodoslostrabajostengan igualduracin,premisafundamental
deestetipodefabricacin.
Se toma tambin comoejemplolafabricacin de elementos de
hormign mediante cadenasdemoldeshorizontales teniendo dos
posibilidades, segn que losmoldessedesplacen sobre uno o
variosplanoshorizontales.

-H

SISTEMAS
DF PRODUCCIN
INDUSTRIALIZADA.

ADOPTADOS

EN

LA

EDIFICACIN

Como^se hamencionadoantes, losdosprincipalesprocesosde

produccin en laindustria sonel linealyel decadena, que se
caracterizan ensporelprocesodefabricacin deun producto
determinado, dndonos lapautadepoder"marcar comoproductoa
nuestra materia primautilizablepara la construccin de una
vivienda obien marcarcomoproducto lavivienda ens.
Los siguientes sistemasdeproduccin alosqueme referir a
continuacin son complemento delosanteriores ( proceso de
produccin encadenaylineal ), siendotambin principiodela
prefabrcaeion.

20

E::isten dos tipos de sistemas de prodiiccion adoptados en la

edificacin induetnalinada? la produccin a ciclo cerrado y la
produccin a ciclo abierto.
Produccin a Ciclo Cerrado.
Se basa en el principio de producir determinados organismos
arquitectnicos (viviendas? edificios ) Tpara que cada elemento
constructivo funcional generalmente de tipo complejo pueda ser
producido en s e n e en un taller y por lo tanto, montado
juntamente con los otros en la obra.
En si el organismo aproducir se descompone en componentes
industrializados
dimensionalmente coordinados y capaces de
coneion para obtener solamente aquel determinado tipo de
vivienda.
La puesta a punto de los componentes industrializados se efecta
sobre un proyecto o prototipo de la vivienda completa o partes de
ella misma* siendo los componentes adecuados a un tipo especfico
de vivienda.

21

Las ventajas del sistenia de produccin a ciclo cerrado, consisten

en poder realizar intervenciones constructivas masivas para hacer
frente rpidamente aun imprevisto y excepcional aumento de la
demanda del bien de edificacin.
Los limites de este tipo de produccin* consisten en requerir la
produccin de una detrminada cantidad de viviendas del mismo
tipo o bien conducir hacia una cristalizacin del tipo de
vivienda debido a la conveniencia puramente econmica.
La edificacin industrializada a ciclo cerrado significa producir
tipos predeterminados de viviendas mediante prefabricados en
serie en taller, de los elementos constructivos funcionales o
mediante la industrializacin de los vertidos de hormign.
Produccin a Ciclo Abierto.
Se
basa en el principio de producir componentes
industrializados polivalentes, o sea, elementos susceptibles de
ser utilizados en la realizacin de organismos arquitectnicos de
distintos tipos y categoras, siendo asi llamada tambin la
produccin a ciclo abierto como fabricacin por componentes.

22

Sus principales finalidades son la amplia posibilidad de la

eleccin o f r e n d a a los utj13zadores y una flexibilidad real
sobre la "longitud" de la serie del producto.
La produccin a ciclo abierto tambin pasa a travs de una
descomposicin en partes del organismo arquitectnico, a producir
en serie en taller o mediante la industrialJracin de los
vertidosr pero con el criterio de no pasar por un proyecto
preliminar de un tipo especifico de edificio como en el caso del
sistema a ciclo cerrado.
A nivel de produccin, la edificacin industrializada a cic]o
abierto comporta iniciativas coordinadas entre productrores y
empresarios para la inlroduccin en el mercado de componentes
industria]irados, modulares e integrales relativos a la gama de
los elementos de fbrica necesarios para la realinacin de
organismos de diferente tipo y categora.
Un factor determinante para hacer posible la integracin de los
componentes industrializados incluso al variar los tipos de
viviendas en los que puede ser aplicados es la coordinacin
dimensional bajo bases modulares <tema tratado en el capitulo
iy >.

LVALUACIN Y ELETCION HE SISTEMAS.

Despus de haber descrito los diferentes sistemas o procesos
de produccin aplicables a la construccin se proceder a
resolver la problemtica de la evaluacin y eleccin de sistemas,
mediante el comentario de aspectos importantes que se tienen que
tomar en cuenta.
Podremos definir un sistema, como el resultado de un conjunto de
esfuerzos y medios coordinados para la resolucin estandarizada
del mayor nmero de problemas que puedan surgir en planteamientos
futuros del empleo del niismo, de tal modo que la acumulacin de
estos conocimientos engendren soluciones ante otros problemas mas
genricos yglobales.
La evaluacin de un sistema esta directamente relacionada con el
planteamiento de nuestro objetivo, de sus caractersticas de
elementos funcionales y deexigencias, calidades y rendimientos,
es decir
una relacin directamente relacionada a una
cuantificaciort definicin, precisin clara de las exigencias que
se deben cumplir para llegar a nuestro objetivo.
Entre
la evaluacin y la eleccin existe una diferencia
conceptual importante la evaluacin trata de valorar el sistema
valindose de criterios puramente tcnicos, mientras la eleccin
es aquella que esta directamente ligada a las circunstancias que
rodean al sistema, propias y ajenas al mismo,tales como aspectos
econmicos, laborales,estticos,adecuacin de infraestructura
23

nivel de desarrollo..etc.. La decisin de un

determinado
sistema se
encuentra desicivamente influida por razones
economico-polticasf razones primordiales que se tomaran encuenta
antes de cualquier anlisis a realisar.
Existen 2 niveles de eleccin de un sistema que se pueden manejar
en nuestro caso,o sea para lospases que estn en vas de poner
en marcha la industrializacinf
La eleccin de un sistema para su importacin y la eleccin de un
sistema para su empelo inmediato.
Eleccin de un Sistema para su Importacin.
Para su eleccin acertada de un sistema importado se tendrn
que tomar en cuenta los siguientes aspectos!
a) Que el sistema emplee mayoritariamente materiales y productos
naturales o fabricados en el pas.
b) Que el nivel tecnolgico del sistema sea acorde con el del
pais donde ha de desarrollarse.
c)Que el sistema elegido sea fcilmente adaptable a las
particularidades regionales!climatolgicas nivel cultural de
los habitantes...etc.
d)Que los elementos componentes preenten una amplia polivalencia
de usos, es decir que el sistema sea lo mas flexible posible y
que pueda atender mediante pequeas modificaciones una posible
mayor demanda.
e)Que la mano de obra necesite de un periodo de adiestramiento
corto y se componga fundamentalmente de obreros no calificados.
EleccioR de un Sistema para un Empleo Inmediato.
Para este tipo de eleccin se supone que la eleccin se har
en base a sistemas ya establecidos o implantados en la zona o
pas, donde se aplicara y se tomara encuenta las siguientes
condicionantes!
a)Que las posibilidades del sistema sean acordes con el tipo de
cosntruccin que se desea realizar.
b)Que el volumen de obra que proyectamos realizar, entre dentro
del perodo mnimo que puede atender la fabrica en cuestin.
c) Que las condiciones de tiempo de ejecucin de la obra sean
acordes con los ritmos de suministro de la fbrica.
d)Que la ubicacin de la obra sea accesible para distintos
medios de transporte,que los glibos permitan las dimensiones
mximas de los elementos yque la incidencia econmica del
transporte fabrica-obra sea adecuada.
e)Y por ltimo,que losmedios auxiliares de montaje disponibles
sean suficientes para el sistema elegido.

24

SISTEMA INDUSTRIALIZADO EN OBRAS DE EDIFICACIN EN MEXICO.

Mxico, pas en vas de desarrollo, con grandes recursos
disponibles, con grandes ventajas geogrficas y sociales, pero
tambin con la gran problemtica de satisfacer la gran demanda
de vivienda que exige la poblacin y la gran problemtica
econmica que sufre nuestro pas desde hace no masde una decada,
todo esto conscecuencia del poco inters del pueblo mexicano por
llegar a una solucin razonable y eficiente, ya su vez por la
conformidad que existe al seguir utilizando los sistemas
tradicionales no provocando un cambio que es ^necesario para
nuestra evolucin y desarrollo industrial, tecnolgico, econmico
y social.
La gran problemtica en laconstruccin es bien sabida por los
constructores, que como se ha mencionado anteriormente es preciso
solucionar en forma inmediata, para empezar a obtener resultados
de igual forma.
El sistema industrializado propuesto es en cierto modo una
hiptesis, aunque este sistema se ha intentado utilizar en varias
empresas mexicanas <ORVI construcciones ) obteniendo grandes
resultados.
Este sistema es una aplicacin de los diferentes procesos de
produccin, en la obra directamente, es decir, su escancia es
hacer de la misma obra una fbrica la cual considere y lleve a
cabo todos los procesos utilizados en la fbrica para poder
obtener una gran productividad y eficiencia.
Mediante el estudio de los procesos de produccin
hecho
anteriormente se puede deducir su origen del sistema, pudiendo
hacer combinaciones entre los procesos de fabricacin y asi poder
lograr una adaptabilidad industrial de nuestra obra en
particular.
El esquema general del sistema industrializado para obras de
edificacin en Mexico, esta representado por los siguientes
conceptos5

INVESTIGACIN

HIPTESIS

25

APLICACIN

Lo Investigacin o Estudios Preliminares.

El objetivo de este sistema es de lograr una vivienda que
cumpla con todas las necesidades sociales y que a su ve;- no
requiera de una gran inversinr o sea que logre un costo
alcanzable o suficientemente econmico para poder producir mas
viviendas>
Para todo esto es necesario hacer una investigacin de las
caractersticas socio-econnrucas de nuestro medio del tipo de
necesidades que se pretenden cumplir en la construccin de la
vivienda.
Para estos estudios se ha llevado mucho tiempor y seha logrado
definir varias caractersticas que tiene que cumplir la vivaenda
tales como un techo,muros,espacios como recamara,cocina, bao,
sala-comedor, y patio de sevicia, que tambin deben cumplir con
las exigencias de esttica, confort, sanidad, resistencia
estructural, impermeabilidad y con un abastecimiento hidrulico,
elctrico y de gas.
El Infonavit ha presentado prototipos de vivienda que logran
tener todas sus nonas en un lugar mnimo de espacio, llegando a
tener prototipos de vivienda de O m2, donde muchas veces los
espacios son ocupados para diferentes fines (sala-comedoi
recamara) logrando un costo econmico de la vivienda.
La partida de los acabados se ha tratado de evitar por su alto
costo, pero se ha comprobado que una de las necesidades
primordiales que la vivienda debe cumplir es el confort y bien
estar del usuario, lo que nos lleva a un mnimo de esttica o mas
bien un mnimo de acabados en la vivienda.
Este acabado reaJmpnte rustico se logra mediante un himple
aplanado con mezcla de mortero,o bien con pintura yazulejo liso
en baos y cocinas.
Entre los estudios sociales un factor importante que se debe
tomar vn cuenta es el promedjo de poblacin de una familia y su
nivel econmico en que se encuentran.
Dentro de los estudios econmicos se estudian Tos diferentes
tipos de material que cumplan con todos los requisitos (
resistencia estructural,permeablidad...etc) yque no sean deun
alto costo.'3e ha observado que los materiales con mayor ndice de
utilizaran y buenos resultados econmicos, son el blocK, la
vigueta y bovedilla, cancelera de fierro,acabados de pintura y
arule.jo liso,muebles de bao de cermica...etc.,as como muchos
otros materiales de sistemas de prefabricacin como el
multypanel.
La investigacin realizada tiene como fin lograr definir un
prototipo de vivienda, que cumpla con las necesidades actuales de
nuestra poblacin y que se pueda estandarizar, de modo que los
costos se reduzcan al mnimo.
El prototipo sugerido, con el objeto de obtener una menor
26

cantidad de desperdicios;yposibles cambios de la vivienda en un

futuro (ampliacin) se maneja utilizando el sistema modular,
mediante mdulos base que han sido adoptados internacionalmente
Con el proyecto definiremos cual sera nuestro modulo base para el
prototipo de vivienda
que considerando los .materiales
posiblemente utilizados, nos lleve a un menor desperdicio y
considerando las areas de la vivienda se logren menor cantidad de
juntas y conexiones.
Esto requiere de un estudio a fondo del proyecto del prototipo,
es decir, de la arquitectura que ha sido escogida de tal modo que
nuestro modulo base sea lo suficientemente pequeo para que no
existan desperdicios y lo suficientemente grande para evitar al
mxinio las juntas yconexiones.
Las dimensiones del prototipo nos limitaran mucho el material que
podamos utilizar en la construccin de la vivienda.
Hiptesis.
Este paso se caracteriza por hacer una muestra de una
vivienda de acuerdo al prototipo proyectado y estudiado.
Se construye una siembra de modelos, osea casas muestra dondese?
pueda palpar realmente los problemas tcnicos y econmicos del
proyecto analizado.
Esta siembra, de modelos probara si se cumple con todas las
necesidades socio-econmicas, obteniendo de toda la siembra un
prototipo de vivienda que sea el mas completo y por lo tanto se
obtengan los mejores resultados.
Tambin la siembra de modelos de vivienda tiene como objetivo la
resolucin de los problemas tcnicos mas directos, tales como la
programacin de su construccin, la cuantificacion exacta dlos
materiales utilizados, la mano de obra requerida, el equipo
requerido, la gran problemtica de las instalaciones, de los
acabados y de lasjuntas.
Esta siembra nos dar la pauta de poder comparar diferentes
prototipos en escala 151 , pudiendo llegar auna solucin real y
eficaz, o en ltimo caso volver a realizar otro prototipo.
Si el prototipo cumple con los objetivos, se liara una
cuantificacin lo mas exacta posible de los materiales utilizados
para la construccin completa de la vivienda, asi como una
cuantificacin por zonas de la vivienda con el objeto de |3oder
efectuar paquetes,que nos lleven a una buena organizacin y
control de obra.
Los paquetes son aquellos que estn formados por una cantidad
definida de materiales,que se encuentren armados para determinada
zona de la vivienda, obien para una vivienda completa, y que
solamente se colocara en laobra.
27

Por e.jemplOf un paquete de instalacin ele'ctrica para una

recamara constara del poliducto cortado a las medidas exactas
requeridas para la niisma, asi como cable necesario f chalupas,
cajas y hasta puede incluir contactos y focos.Todo servir
nicamente para la colocacin en la recamara y podr ser definido
como paquete elctrico de recamara 1.
Es indispensable que se logre una estandarizacin del prototipo
de la vivienda para poderse aplicar el sistema propuesto.
Ya definido el prototipo de vivienda, se puede acortar muchos
pasos gracias a la utilizacin de las computadoras, tales como
definir la ubicacin y cantidad de viviendas para un determinado
lote (la computadora se rige por medio de una retcula y por las
dimensiones del modulo base y del prototipo de vivienda ) .
Aplicacin.
Para su aplicacin se tendrn que seguir los siguientes
principios
a) Tendr que existir un prototipo de vivienda estandarieado para
toda la obra que cumpla con las necesidades socio-econmicas.
b) Se manejar todo en base al modulo base del proyecto.
c) Se utilinarn materiales tradicionales de un costo bajo,
tratando de evitar al mximo los detalles y acabados.
d) Las instalaciones se manejaran por paquetes de zonas de la
misma vivienda o por vivienda completa.
e) Se caracterizara por ser lo mas parecido posible a una
fabrica.
f) Toda la produccin se har en talleres, dejando para obra
solamente el armado de los paquetes.
g) Su integracin de los paquetes y materiales a la obra se har
mediante equipo.
h) La obra sera cercada para darle la forma o apariencia de una
fbrica,
i)Sera necesario la combinacin de procesos de produccin dentro
de la obra para que esta se vaya adaptando a una
industrializacin.
Este sistema sugiere lautilizacin de materiales tradicionales
pero con una aplicacin industrial, de tal modo que se puedan
resolver en un corto plazo y a un mximo los problemas actuales
citados en capitules anteriores.
El sistema industrializado para obras de edificacin en Mexico,
se regira por el siguiente esquema de funcionamiento:

28

ALMACN HATERIALES

TALLERES HE PRODUCCIN

INTEGRACIN OBRA

i
ALMACN PRODUCTOS TERMINADOS

El almacn de moterj'aleses la sona dedicada al almacpnaje de lot

materiales, esta zona debe estar situada por una parte cerca de
los talleres de produccin y por otra debe estar enlajada con las
vas de couiunicacin por las que se recibirn laspiezas.
Se pretende que losmateriales permanezcan el menor tiempo
posible dentro del almacnt
lo que los japoneses llaman
" Tolerancia Cero *, que se caracteriza por ser la situacin tal
que no sea necesario el almacn, es decir,que el material entre
directamente a lostalleres de produccin eliminando a toda costa
los tiempos perdidos del material en el almacn.
Entre menos permanezca el material dentro del almacn, menos
inversin se tendr parada y se va a tener mayor cantidad de
dinero disponible.
Todo esto se podra lograr mediante una programacin de obra
exacta y bien planeada que se pude lograr a su vez gracias al
procedimiento industrializado utilizado (como se ha mencionado
anteriormente al tener un prototipo de vivienda se sabr
exactamente cuanto material se requerir para su construccin, y
mediante el sistema de paquetes se podra programar la obra con
mayor exactitud ) .
Los talleres de produccin son los cuartos donde se habilitarn y
armaran los paquetes requeridos para las viviendas.
Existirn talleres de produccin para la elaboracin de paquetes
de
instalaciones elctricas,
instalaciones
sanitarias,
instalaciones hidrulicas, instalaciones de gas, habilitado y
armado de acero y cimbra y para la elaboracin de morteros y de
concreto.

29

En los talleres paro la elaboracin de paquetes de instalaciones

se requerir de una mano de obra especializada que entregue los
paquetes ya armados, de tal modo que en la obra solamente se
coloque mediante la utilizacin de mano de obra no especializada
Estos paquetes de instalaciones se podran dividir por vivienda o
zonas de la vivienda,dependiendo de losvolmenes manejados yel
control yprogramacin que se lleve en laobra.
Las dimensiones de los talleres dependern del tipo de paquete
que se este armando,e;;istiendo de tal modo talleres con cubierta
y talleres a la intemperie.
Su localizacin sera'con acceso al almacn de materiales, aJ
almacn de productos terminados y a laobra.
Estos talleres se podrn ocupar para la elaboracio'n de diferentes
paquetes dependiendo de la etapa de laobra misma, es decir, se
pueden tener por ejemplo 3 talleres en loscuales a3 principio en
uno se habilite acero,en otro se elabore mortero y en el otro se
habilite cimbra, despus terminada la obra negra, estos mismos
talleres pueden cambiar su funcin a la elaboracin de paquetes
de instalaciones.
Vale la pena aclarar que en realidad al tener una vivienda
estandarizada la cimbra utilizable para elementos como trabes,
escaleras...etc, no es necesaria ypuede ser reemplazable por
elementos precolados en un mismo taller en obra.
La mano de obra utilizada en los talleres tiene que ser estable,
y con la virtud de poder trabajar en por lomenos dos diferentes
talleres, ya que se presenta la situacin de que la funcin de
los talleres dependa totalmente de laprogramacin de la obra.
La man de obra que trabaja en los talleres se tratar de
especializarla en los diferentes tipos detalleres, y que a su
vez sea estable, y se pueda contar con lamisma en diferentes
obras en diferentes lugares.
Todo esto repercutir directamente en la calidad de los paquetes
producidos, al eficiencia y una mayor productividad en la
produccin
En esta etapa de talleres se puede apreciar claramente la
combinacin entre procesos de produccin (lineal y de cadena ) ,
logrando una semejanza a una fbrica y tambin logrando varias
ventajas de la misma.
El almacn de productos terminados es de igual forma manejado que
el almacn de materiales, con la nica diferencia que se
almacenaran paquetes en lugar de materiales.
Su instalacin no es necesaria, pero realmente va a depender de
la produccin de los talleres y del avance obtenido en la obra.
Este tendr' que tener acceso a lostalleres y a la obra,
manejando suficientes espacios de entrada ysalida para una mayor
facilidad en los movimientos del equipo detransporte.

30

Lo que 1lamoiriosintegracin es la obra en s, donde en su mayor

parte se utilizara una mano de obra no especializada en el caso
de la colocacin de paquetes y en el caso de colocacin de block
se utilizara una mano de obra especializada.
En esta etapa la finalidad no es construir ni hacer mezclar
sino colocar y unir los paquetes fabricados en los talleresr
logrando evitar al itiaximo los desperdicios y detalles.
Su control de salida de materiales se manejara por paquetes, que
a su vez se sabr en que zona se colocaran.Para la integracin de
los paquetes a la obra se podran manejar montacargas que sean
capaces de transportar los paquetes basta el lugar donde se
encuentra el peon (esto evita perdidas de tiempo en el traslado
de los paquetes )r y que por lo tanto tendr que ser un equipo
pequeo con gran capacidad para poder desplazarse sin problema
del almacn al lugar deseado dentro de la obra.
Los montacargas manejaran su carga por mdulos o tarimas de
120X120 o bien bachasr donde como en el caso del blocK y la
mezcla de mortero exista una cuantificacion exacta de lo
integrado a la obra.
Ventajas y Desventajas.
Las ventajas se pueden resumir en las siguientes;
-La reduccionr a la larga de los costos de construccin.
-Evitar en gran porcentaje los desperdicios los rietallesr la
utilizacin de cimbra con diferentes dimensiones y de los
acabados.
-La posibilidad de una produccin masivar en base a los
principios de repetividad.
-La elevacin de la calidad en la construccin logrado por la
fabricacin en talleres.
-Mejora de las condiciones humanas y sociales del obrero de la
construccin teniendo un trabajo mas seguro, horarios
controlados de manera mas regular y legal y una demanda mas
estable del trabajo,*
-La posible mejora de la mano de obra utilizada.
-Mayor nivel de limpieza en la obra.
-Una construccin en un corto plazo.
-Poca inversin inicial.
-Mayor productividad, mediante la racionalizacin.
-Un mayor control y organizacin dentro del proceso constructivo.
Desventajas*
-Necesidad de mano de obra especializada.
-No resuelve totalmente la eventualidad de la mano de obra.
-Se requiere un mnimo de 50 viviendas para su utilizacin.

31

CAPITULO IM.
SISTEMAS HE PREFABRICACION EN MEXICO.

Otro opcin para la solucio'n del problema en Mexico es la

prefobricacio'n,
la
cual es uno -Forma
completamente
industrializada que poco a poco se va manifestando en nuestro
pas en diferentes tipos de obras de edificacio'n.
Como PREFABRICACION se entiende la produccin de elementos de
construccin fuera del lugar de su destino definitivor cuyas
partes constitutivas son en su mayora ejecutadas en serie y en
taller, con la precision de los mtodos industriales modernos
para formar un sistema constructivo coherente y satisfactorio
segn sea su destino con condiciones normales de resistencia!
aspecto, habitabilidad, confort yduracio'n.
La prefabricacion constituye un mtodo operativo en la obra al
que se ha recurrido desde tiempos remotos y difundido actualmente
por la racionalizacio'n de la obra tradicional.
La prefabricacio'n implica una fase de montaje precisa y
detallada, ser ejecutada por mano de obra no especializada,
rpidamente, sin retoques ni modificaciones,presentacio'n yunio'n
reduciendo a un mnimo el trabajo de acabados.
El uso de la prefabricacio'n no implica necesariamente la
industriali?acio'n del procedimiento productivo , ya que la
produccin de los elementos puede ser mediante un sistema
artesanal y tardado, aunque la mayora de las veces cuando se
habla de prefabricacio'n se sobre-entiende que sus elementos
llevan un proceso de produccio'n en serie o sea industrializado.

CARACTERSTICAS DE LA PREFABRICACION.

La prefabricacion en si, generalmente se utiliza cuando las

condiciones de produccio'n son masivas y tipificadas, es decir que
loselementos empleados se puedan adaptar a distintas finalidades
o puedan desempear diferentes misiones <por ejemplo un elemento
que se pueda adaptar como muro o cubierta, o cuando se puede
utilizar en vivienda como en laconstruccin de edificios u otro
tipo de obras) .
La prefabricacio'n presenta la siguiente clasificacio'nJ
Puede ser clasificada segn loselementos producidos o segn las
caractersticas de las fabricas de produccio'n.
32

En la primera clasificacin o sea segn los elementos producidos

se divide en prefabricacion cerrada y prefabricacion abierta,que
en s su conceptualizacio'n es la misma en la que se hablo'en el
captulo III <anlisis sistemas de produceio'n K
En este caso la prefabricacion abierta va seguidamente de algunas
modalidades
tales
como prefabricacion
de
catalogo,
prefabricacion de subsistemas y prefabricacio'n por encargo y a
medida
A) La prefabricacion de catalogo es aquella que se produce en
una fbrica con elementos que se ajusten a las
caractersticas especificadas en el catlogo, de una
empresa, o de un catlogo nacional de elementos prefabricados.
B) La prefabricacio'n de subsistemas es aquella que produce
elementos complejos de un alto grado de acabado constituidos
por lo general, por la intervencio'n de varios elementos
simples para cumplir una o varias funciones.
C) Prefabricacion por encargo es aquella que produce elementos
de acuerdo con las caractersticas dimensionales, de acabado,
de resistencia,..<etc., dictadas por el cliente.
La segunda clasificacin de la prefabricacion, es segn las
caractersticas de lasfbricas de produccicn y se limita a^ la
divisin de prefabricacio'n en fbrica fija, yprefabricacio'n en
fbrica semifija, donde la nica diferencia entre las mismas es
su periodo de funcionamiento dentro de un mismo lugar y que por
lo tanto como su nombre lodice, la prefabricacion en fbrica
fija podr ser montada con carcter permanente teniendo previstas
unas etapas de desarrollo, modernizacio'n, y ampliacin pudiendo
producir elementos con mejor calidad, en mayor volumen y
distribuirlos a diferentes partes.
El principio de la prefabricacio'n en fabrica semifija es la
provisionalidad y la produccin de elementos con caractersticas
naslimitadas para un solo cliente.
La prefabricacio'n dentro de su proceso presenta 4 caracteres
importantes y necesarios para su seguimiento, siendo estos por lo
tanto parte primordial de lamisma.
La produccin, el transporte, el almacenaje y el montaje.
El sistema de produccio'n definir que tan industrializado es
nuestro sistema, as como la calidad, eficiencia y productividad
obtenida, para mejorar tiempos,movimientos ycostos.
El transporte es aquel concepto que nos restringir las
dimensiones y peso de las piezas, ya que los gavilos para
transportar tienen limitadas caractersticas de diseo ya sea de
capacidad de peso o dimensiones determinadas.
El transporte repercute en gran porcentaje en el costo total del
sistema utilizado.
33

El almacn es la zona dedicada al resguardo de las piezas hasta

que estas se vayan a utilizar.Esta zona debe estar situada por
una parte cerca del lugar de su montaje y otra, debe^estar
enlazada con las vas de comunicacin donde se recibirn las
piezas.
El montaje, tambie'n estara' ligado directamente a las
caractersticas de las piezas del sistema.Se puede pensar en un
sistema de montaje sencillo donde se recurrir'a la utilizacin
de simple mano de obra,hasta una ma'quina con capacidad menor,
igual de 500 Kgs (sistema de paneles ligeros ) ,o bien un sistema
de montaje compuesto, que se caracterizara'por la utilizacin de
maquinaria con una capacidad mayor de 500kgs (generalmente se
utilizan grandes gras para el montaje de piezas de peso y
dimensiones considerables como vigas T y doble T de hormign ) .
Tambie'n todo tipo de prefabricacion, se caracteriza por^ estar
formada por subsistemas que se encuentran ligados entre s,para
poder obtener resultados positivos con gran calidad, a menor
costo y gran productividad.
Estos subsistemas se encuentran representados por los siguientes
conceptosJ

TRANSPORTE

<

>

DIMENSIONES

METOIiO Y EPUIPO
DE FABRICACIN

COORDINACIN
MODULAR

EQUIPO HE
MONTAJE

ESPECIFICACIONES
Y ACABADOS

MANTENIMIENTO

FORMA
COLOR
TEXTURA

JUNTAS Y
CONEXIONES

FUNCIN Y
SERVICIO

34

La buena
relacin de los subsistemas har' que nuestro
procediniiento de prefabricacio'n cumpla con sus objetivos
establecidos
as como la falta o deficiencia de alguna
interrelacion (conexin) o el mal funcionamiento de alguno de los
subsistemas provocara'que el sistema no cumpla con sus objetivos
y por lo tanto sea un sistema deficiente.
Es necesario que cada uno de los subsistemas cumpla con su
objetivo y mantenga una constante relacin con los dems para
lograr un sistema de prefabricacio'n aceptable, que tienda al
mejoramiento y a una total industrializacio'n.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS HE LA PREFABRICACION.

Las ventajas y desventajas de la prefabricacio'n como sistema

de construccin se caracterizan de acuerdo al sistema de
prefabricacin se haya elegido o se este'analizando, pero en
general el sistema de prefabricacio'n tiene los mismos objetivos
no importando el tipo de sistema elegido, siendo a<si sus ventajas
y desventajas casi siempre lasmismas en el lugar donde se quiera
implantar.Claro esta'que los pases industrializados les es ma's
fa'cil implantar el sistema de prefabricacio'n que los pases
tradicionalistas.
En s, se tiene que hacer un anlisis previo, de acuerdo a
las necesidades y recursos disponibles contra el tipo de sistema
de prefabricacio'n que se quiera elegir (en el captulo III se
comenta el procedimiento de eleccio'n de sistemas ) , lo que
realmente nos marcara' las ventajas y desventajas que se
presenten para un caso particular.
En Mexico las ventajas del uso de la prefabricacin se encuentran
en mucho mayor cantidad que las desventajas, debido a que es un
sistema requerido para solucionar nuestra problemtica, (falta
de vivienda ) la cual muchos otros pases ya solucionaron
( mediante sistemas industrializados de construccin ) . Es decir
que He'xico tiene mas que ganar a perder utilizando los sistemas
de prefabricacin.
Para poder hacer un estudio previo de las ventajas y desventajas
que ofrece la prefabricacion las dividir en tcnicas econmicas
y sociales.
Ventajas Tcnicas?
-Facilita la labor de proyecto en especial en la resolucin de
detalles.
-Se Idgra una mejora de calidad gracias a la produccin en
fabrica o taller bajo un constante control y con el auxilio de
35

reiquinas adecuados, lo que mejora las condiciones en que se

desarrolla el trabajo al realizarse en tal forma.
-Mejor aprovechamiento de las secciones resistentes.
-Se necesitan menos juntas de dilatacin que en la construccin
tradicional.
-Posibilita^ la recuperacin y flexibilidad de piezas opartes de
construccin en ciertos desmontajes y montajes.
-La necesidad de materiales a emplear se reduce mucho ya que
desaparecen en su mayor parte los encofrados yandamios.
-Pueden escogerse secciones muy ventajosas y de poco peso.
-Se obtienen acabados de buena calidad directamente en la
fabrica.
Iiesventajas Tcnicas?
-Problemas en la resolucin de juntas
-Hay que sobredimensionar ciertos elementos pensando en posibles
posiciones desfavorables durante el transporte o el montaje.
-Incognitas ante la fiabilidad de ciertos materiales osistemas.
-Grandes
dificultades para la transformacin de
las
distribuciones en plantas primitivas.
-Hay que respetar losgavilos de transporte.
Ventajas Econmicas!
t

-Produce economas rebajando considerablemente el costo.

-Ocasiona economas de tiempo debido a la duracin de las
se aconta, ya que laconstruccio'nde la obra en bruto se
a los 'trabajos de cimentacio'n y al montaje de las
prefabricadas.
-Es mas apta para controles de programacin de obra.
Desventajas Econo'micas!
-Necesita una inversion por lo general considerable para
iniciarse.
-Necesita de una demanda de volumen adecuado omnimo.
-El transporte de los productos es ms costoso que el de las
materias primas componentes.
Ventajas Sociales;
-Los operarios especialistas son sustituidos por personal no
especializado o incluso por simple peonaje que no hace falta
desplazar de una obra aotra.
-Disminuye el nmero de accidentes laborales.
-Proporciona seguridad y estabilidad en el empleo.
36

-Trabajo protegido de las inclemencias del tiempo.

-Eleva la remuneracin de los trabajadores
-Libera al hombre de los trabajos rudos ypenosos.
-Es el medio mas real yefectivo que tenemos a nustro alcance
para intentar evitar el de'ficit mundial de construcciones.
Desventajas Sociales;
-Aparecen para el trabajador los inconvenientes propios de la
industrializacin <la sustitucio'n de la mano de obra por la
maquina).
Dentro de los aspectos sociales cabe mencionar la situacin que
presenta la mano de obra en el aspecto del empleo.Es decir, que
se tienen varias opiniones acerca de si la prefabricacion genera
empleo o desempleo y. tambin si requiere de mano de obra
especializada o no especializada.
En realidad no es una contradiccin hablar de que la
prefabricacion genera empleo o desempleo,porque s sucede as .
La prefabricacion, al igual que la industrial]sacio'n abarca dos
aspectos muy importantes,uno, que es el aspecto de produccio'n y
el otro que es el de construccin.Al mencionar que la
prefabricacio'n genera empleo,nos referimos al aspecto de
produccin, y cuando se dice que genera desempleo, nos referimos
al aspecto de construccin < mucha mano de obra sobre todo
oficiales, yeseros y albaniles no se requieren debido a que su
labor se hace anticipadamente en fabrica )o sea en obra.
Al decir que la prefabricacion tambin requiere de mano de obra
especializada y no especializada es cierto hasta determinado
punto de vista. La mano de obra no,especializada dentro de
los dos aspectos de la prefabricacio'n antes mencionados es
suficiente,o sea para las dos situaciones no se requiere mas que
mano de robra no especializada.Cuando se habla sobre la
utilizacin de mano de obra especializada en la prefabricacio'n es
debido al tipo de sistema elegido, por ejemplo lanecesidad de
una mano de obra especializada va a depender de que tan avanzado
sea el sistema o que tan complicada sea su utilizacin ( montaje
) como en el^ caso de la utilizacio'n de un sistema de
prefabricacio'n para la construccin de un puente, donde se
requiere forzosamente una especializacion para el montaje de los
elementos (vigas de grandes dimensiones y peso) .
La prefabricacio'n en Mexico existe desde hace mucho_tiempo,
presentndose en diferentes tipos de sistemas, pero an no ha
sido aceptada en su totalidad por el bajo nivel cultural de la
gente,que a su vez provoca una inseguridad o poca fiabilidad en
la resistencia estructural de los elementos ( los elementos
presentan las caractersticas de ligereza y esbeltez en muchos
casos) .
Otra gran desventaja que presenta la prefabricacion en Mexico, es
el costo que tiene y que muchas veces no llega ni a competir con
37

los sistemas tradicionoles.Esto se debe a que la mayor parte de

los sistemas de prefabricacidn utilizados en nuestro pas son
importadosj por lo que muchas veces se eleva demasiado su costo
de adquisicin.
Iientro de este mismo aspecto el procedimiento para la eleccio'n de
la aplicacio'n de un sistema en determinado lugar se tiene que
hacer rigurosamente para que el sistema elegido pueda competir
con el sistema tradicional.
F'or ltimo otra gran desventaja difcil de aceptar es el gran
costo de inversin inicial para utilizar los procedimientos de
prefabricacin r lo cual no estamos acostumbrados a hacer en
Mexico por la falta de capital caracterstico en nuestro pas.Es
decir preferimos invertir menos al principio aunque nos salga un
costo final muy elevado, que invertir a largo plazo donde los
beneficios son mayores.

SISTEMAS EN LA PREFABRICACIDN.

Aunque la estructura constituye solamente uno de los muchos

subsistemas que componen las viviendas y edificios y aunque no
sea el mas importante en cuanto a su costo y complejidad, la
naturaleza de nuestra industria de la construccin ha convertido
a la estructura en el centro de cualquier sistema constructivo.La
estructura da la pauta de la construccin, ya sea cerra'ndola,
soportpdola o sirviendo de apoyo para las instalaciones,
cerramientos, acabados y mobiliario.
En base a la estructura surgen diferentes sistemas en los que se
encuentra aplicada laprefabricacion y que pueden clasificarse en
sistema a base de mdulos, sistema a base de paneles y sistemas
de prefabricacion ligera <estructura metlica ligera como el
.aluminio,o estructura de componente plstica o de madera) .
Estos distintos conceptos de sistema no pueden ser clasificados
en una escala de calidad, ni divididos en mejores o peores, no
obstante las especiales caractersticas de cada uno de ellos los
hace ms o menos adecuados para determinadas situaciones, que van
a depender del objetivo y de los recursos disponibles.

SISTEMA MOnULAR.
En si tanto el sistema modular como el sistema a base de
paneles tienen el mismo principio u origen ya que los dos estn
formados por elementos o componentes que van estar unidos entre
s manteniendo un ordenamiento lgico de medidas que tienden al
38

mutuo acoplamiento de Jos elementos de construccin.

En efecto siendo la construccin un procedimiento donde cada una
de sus partes se aade a cada una anterior para formar un todo
nico o bien se acoplan unas en otras, es lgico que los
elementos componentes sean dimensionados deforma que exista una
relacio'n de actividad entre sus medidas.
Esta seleccin de las dimensiones se hacema'snecesaria cuando
los elementos son producidos industrialmente, puesto que las
grandes series multiplicaran sus problemas si los acoplamientos
dimensionales no estuvieran preconcebidos a su fabricacin.
Esta te'cnica de racionalizacin, normalizacin y coordinacio'nde
medidas se denomina coordinacin dimensional.Esta es un mecanismo
de simplificacion y conexin de magnitudes relativas y objetos
diversos de distinta procedencia que deben acoplarse entre s.
La coordinacio'n dimensional, es necesaria con el fin de lograr un
ajuste entre elementos sin necesidad de un mayor acabado, permite
un empleo repetitivo e intercambiable de los elementos,
reduciendo las posibilidades de errores as como aumentando la
productividad de los mismos elementos.
Tambin nos da la posibilidad de elegir el producto mas
conveniente, ya que son varios los que con iguales dimensiones
pueden ser adecuados para llenar un mismo objeto, logrando asi la
simplificacio'n del trabajo en Ja redaccin del proyecto y la
especialinacio'n de la produccin
El resultado de la cooordinacio'n dimensional es la coordinacio'n
modular, que es a su ves una manera de coordinar las medidas de
los elementos producidos industrialmente, refiriendo todas las
medidas de estos a una unidad dimensional bsica, llamada modulo.
El modulo es la unidad de medida adaptada especficamente a
establecer relaciones entre las dimensiones de los elementos
constructivos, siendo as el mximo comn divisor a partir del
cual, pueden deducirse todas las medidas de la construccin por
adicin o multiplicacin.
Los elementos a base del sistema modular podran ser montados al
azar, o sea si un elemento se toma al azar de un lote dado se
pueda combinar con cualquier otro.
De acuerdo a lo anterior se ha elegido un ma'dulo universal
llamado Modulo Base ", que fue elegido de acuerdo a la mayor
medida posible que haga factible una correlacin entre los
espacios modulados en el proyecto y las dimensiones de los
componentes.
Actualmente el modulo base utilizado es igual a 10X10X10 cms en
los pases que utilizan el sistema mtrico y de 4X4X4 pulgadas en
los pases que utilizan el sistema pie-pulgada.Aunque la
diferencia de estas dos medidas es pequea, no se podra'llegar a
una total coordinacin dimensional a escala mundial,hasta tanto
no se unifique el sistema empleado.
39

El modulo base presenta las siguientes caractersticas5

Es tan pequeo como sea posible a fin de que la correspondencia
entre las dimensiones de los elementos fabricados y las medidas
modulares previstas sea lo mas perfecta posible y se reduzcan al
mnimo las variaciones necesarias para igualar las medidas de
elementos actuales con los modulares mas prximos
El objeto principal de obtener un niodulo base es de universalizar
el intercambio de prefabricados.Es a nivel de todas las empresas
dedicadas a prefabricar elementos para la construccin donde se
plantea este proceso de modulacio'nj puesto que a niveles mas
restringidos ya existen coordinaciones que abarcan los productos
de dos o mas fabricas.
La variedad de dimensiones existentes en la construccin, hace
imposible el que un nico modelo, abarque todo el campo.Por ello,
la coordinacin se remite a las dimensiones mas determinantes? en
todo caso, se definen submo'dulos para aquellas de pequea
magnitud.
En la actualidad, la gama de dimensiones utilizadas en la
construccin es muy amplia, por lo que su simplificacin es
necesaria.La dificultad radica en fijar cua'les deben ser los
trminos eliminados, o sustituidos por los ma's pro'ximos para
poder acoplar la gama diemnsional modular a la existente como
primer paso en el camino de coordinacin emprendido.
Estas
exigencias
contrapuestas
de
simplificacin
correspondencia, son el ms grave problema con el que la
eleccio'n del mo'dulobase se ha enfrentado.
r

Como ejemplo de la utilizacio'n de la coordinacio'n modula, se

tienen
las viviendas mviles < remolque-casa ) donde su
desarrollo procede de dos distintos medios.Uno, el aumento de
escala de los componentes prefabricados, desde una pared a una
habitacio'n,hasta un mo'dulo de vivienda.El otro, es la aplicacin
de los mdulos de fabricacio'n de automviles a la construccin de
viviendas.
A medida que aumenta el tamao del elemento prefabricado y el
grado de acabado realizado en fabrica, aumenta tambie'n el nivel
de economa de la prefabricacio'n, pero al mismo tiempo, el
aumento de tamao,limita las posibilidades de variacin que
permiten las combinaciones de elementos, limitando tambie'n la
capacidad de transporte.
En si la vivienda mvil consiste en una estructura de madera,
sobre un chasis de acero.La mayora de los mo'dulos utilizan
cubiertas ycerramientos metalicos.Los nuevos mo'dulos se entregan
completamente equipados por lo que la calidad y el bajo costo del
producto se deben al ahorro por las adquisiciones de material en
grandes cantidades ya la utilizacin de un proceso de produccin
que emplea mano de obra a cubierto durante todo el ao.
40

Consecuencia de lovivienda mvil aparece la vivienda modular

caracterizndose por ser mayor mas compleja yde precio mas
elevado y compuesta por la combinacicn de mdulos de vivienda
mvil.La vivienda modular presenta aspectos imsparecidos a la
vivienda convencional que al de la vivienda mvil

SISTEMA HE PANELES.

Es el resultado del sistema de coordinacin modulare sea es la

concentracin de varios mdulos que por su formacin esbeltica
son llamados paneles es un sistema que presenta grandes ventajas
frente a la construccin tradicional
El propietario puede proyectar su propia vivienda segn una trama
modular.El montaje es ra'pidoy fcil, (ya que tambin es un
sistema de prefabricacirin ligera ) con las ventajas que
proporciona un sistema de cimientos simplificado, la produccin
en serie el monatjemediante la uti1izacio'n de mano de obra no
especializada y por lo atnto la tilizacio'n de herramientas y
tcnicas familiares.
Tambin se tienen las ventajas caractersticas de la
prefabrcaeio'ntalescomo ahorro de tiempo ycostos en el proceso
de proyecto-presupuesto-contarto en la utilizacin de materiales
locales coordinacin y transportes mnimos yel incentivo de no
tener que recurrir a la larga etapa de losacabados.
El sistema a base de paneles se puede dividir en tres tipos
dependiendo de sus dimensiones siendo estos sistema a base de
grandes paneles, sistema a base de paneles medios y el sistema a
base de grandes bloques (figura paneles).
El sistema a base de grandes paneles comprenede auqellos sistemas
que estn incluidos mayoritariamente por elementos superficiales
cuyas dimensiones son del orden de la altura de entreplanta o
supeiores.
Los sistemas de construccin a base de grandes paneles utilizan
paneles de dimension igual a la de una pared de una habitacio'n
como muros portantes, paneles fachada, paneles de forjado y de
cubierta de la dimension del suelo de una habitacin.
Dentro del sector degrandes paneles, losque se realizan a base
de piezas cermicas estn teniendo un desarrollo importante, como
muestra el hecho de que en losltimos seisaos seha pasado de
una produccio'n casi insignificante a ma'sde 3millones y medio de
metros cuadrados depaneles.

41

Tiivision depaneles.
o) sistema a base de grandes paneles
b) sistema a base de paneles medios
c) sistema o base de grandes bloques

Los grandes paneles tienen como origen de composicin

el
hormigo'.,hacie'ndolos piezas que se podan presentar como paneles
sandwich < en los que dos placas de hormigo' se encierran un
material especfico de alta calidad aislante ) los paneles de
hormigo' macizo ordinario (completados por un aislante y un
contramarco en interiores ) los paneles de hormign granulado
ligero aislante y los paneles de hormigo' macizo ordinario ( son
planos complementados por un aislante exterior y un aplacado )?
(figura panel sandwich).
Los sistemas a base de paneles medios se utiliza o definen cuando
una de las dimensiones es la altura de la entreplanta o la luz
del vano, segn sean los paneles de pared o forjado o bien de
altura de piso de un ancho de 100 a 120cms.
E>;isten por ultimo los sistemas a base de grandes bloques que se
caracterizan por tener juntas horizontales al cerrar un paramento
y obviamente siendo menores que los paneles medios.
En todos los sistemas pueden aparecer de la misma composicin
cambiando solo as sus dimensiones caracterizables.
Existen los paneles hoge'neos, paneles tipo sandwich ( son la
solucin racionalmente que resuelve el problema de la diversidad
de funciones y se consigue mediante un aadido ) y paneles
42

compiiestos ( estn formados por lo union de elementos o piezas

previamente acabadas ) .
los paneles homogneos se utilizan en la realizacin de viviendas
o edificaciones de poca altura compuetsas de un solo material por
lo genral homogneo de menos de 1300 Kg/cni3abase de hormigones
celulares o bien mediante el empleo de cidos
ligeros
artificiales.

flescripcionde panel sandwich clasico.

La tendencia pro::inia en la fabricacin de paneles se orienta

hacia el aumento del ndice de prefabricacion de los mismos. t?s
decir aumento de las dimensiones ( que abarcaran
varias
habitaciones )donde el paramento e::terno se encuentre totalmente
acabado y el interno preparado para cualquier tipo de acabado.
Su aplicacin de los paneles se encuentra directamente en obras
43

de edificocio'n, teles como viviendo, escuelas? oficinas y/o

comercios.

SISTEMAS DE PREFABR1CACI0N LIGERA.

La prefabricacion ligera es aquella que precisa maquinaria

para manejar elementos de hasta 500 Kg independiantemente de su
volumen y dimensiones.
El sistema de pre-fabricacio'n ligera se puede encontrar formada
con elementos en forma de bastidores tableros, paneles o
mdulosr siendo asi que los sistemas a base de paneles y modular,
en parte, se encuentren considerados en la prefabricacion ligera.
La prefabricacion ligera comprende muchos diferentes sistemasy
elementos de construccin, pero principalmente estos se
encuentran divididos de acuerdo a su composicin tal como
elementos formados de metales ligeros,de plsticos o de madera.
El empleo de materiales ligeros para muros divisorios, panelesy
palfones se esta'difundiendo rpidamente en Mexico, destacando
los elementos fabricados a base de yeso, de porcelana esmaltada
sobre lamina de acero, o derivados plsticos tales como fibra de
vidrio, poliestireno...etc.
Los sistemas abasede metales ligeros tales como el aluminio,
tienen una gran elasticidad de empleo ya que sus carctersticas
fsicas y formales del metal como materia prima pueden variarse
dentro de unos lmites muy amplios gracias a una serie de
procesos de transformacin.
Su aplicacin se encuentra en los grandes paneles metlicos, y
sobre todo en los mecanos ligeros que son sistemas a base de un
armaron ligero de pequeos perfiles o hierro laminado plegado y
de fachada ligera,generalmente con armazn metlico.
Los pla'sticos ademas de formar parte como elementos auxiliares en
la moderna construccin, se destacan en la produccin de clulas
plsticas como elementos autoportantes totalmente acabados que
macizan un espacio estructural realizado previamente.
Los elementos no portantes del conjunto estn constituidos por
paneles
sandwich a base de materias plsticas que pueden
transportarse, montarse y desmontarse sin dificultad.La sala de
bao y la cocina estn incorporadas en este sistema bajo forma de
clulas de plstico prefabricadas.
Algunas otras aplicaciones de las clulas pla'sticos en base a su
posobilidad de transporte mas o menos fcil sonlas oficinas
provisionales,centros sanitarios, locales comunitarios...etc.
El derivado pla'stico con una gran utilizacin
^es el
poliestireno, el cual abarca grandes caractersticas acsticas.
44

termicasf aislantes y sobre todo su ligereza,siendo utilizado en

paneles sandwich como relleno y union.
por ultimo dentro de la prefabricacion ligera se encuentran los
elenientos'formados por maderar la cual esun material utilizado
desde hace mucho tiempo para la construccio'n, pero en la
actualidad se ha encontrado la forma de industrializar paneles de
madera o con bastridores de la misma.La madera como material y
recurso no renovable presenta ciertas limitantes, ya que su
utilizacin es limitada y solo es utilizable en los pases
industrializados que cuentan con garn abunadancia del mismo.
En Mexico existen gran variedad de sistemas de prefabricacin que
estn esperando ser aceptados por el pueblo mexicano, o que ya
han sido utlilizados en diversas situaciones obteniendo grandes
ventajas,^ pero an as nos encontramos en panales para la
aplicacin de sistemas industrializados ypor lo tanto para una
industrializacio'n verdadera en la construccin.

A5

CAPITULO V
CONCLUSION.

Me>:ico,como pas en vas de desarrollo debe tener una

tendencia hacia su superacio'n y mejoramiento para llegar a ser un
pas del primer mundo, un pas que por sus recursos disponibles,
su ubicacio'n en el mapa geogrfico, su rea territorial y su gran
cantidad de poblacio'n sea en un momento determinado uno de los
pases mas productivos del mundo.
Esto puede sonar como una utopa, pero en realidad creo yo, lo
que Me';:ico necesita en gran parte es un impulso mediante un
pensamiento positivo dina'mico progresista, que no se conforme con
cualquier cosa, sino que sea un pensamiento en GRANDE que sepa
utilizar y aplicar para su desarrollo todos sus recursos que en
el caso de Me;;ico son mucho ms que el que tienen las grandes
potencias.
La industrialisacio'n de la construccio'n es presentada como uno de
los primeros pasos que se pueden seguir para solucionar la gran
problema'tica de falta de vivienda y como el primer escalo'n para
el desarrollo de Hxico.
En s se requiere de una mentalidad industrial que nos pueda
hacer pensar en el proyecto de satisfactores masivos para
necesidades masivas,y que de acuerdo a nuestras caractersticas
econo'micas-sociales, evitar construir
con formalismos,con
exceso de acabados y detallado provocando una
construccin
artesanal, cuando nuestro pueblo sigue demandando habitacin y
techo con urgencia.
Caracterstica predominante de la industrializacin de
construccio'n es el uso de la racionalizacin para la obtencin de
resultados programados y que implica a su vez una formacin cada
vez ms amplia y responsable de nuestro pueblo.
Esto presupone que nos encontremos inmersos en una corriente de
cambio cultural que se hace eco del descontento respecto a los
sistemas actuales y que propone un alejamiento de estos en la
construccio'n.
Es por esto que es preciso elevar el nivel cultural de nuestro
pueblo, para poder adaptarnos al progreso y que ms tarde Mexico
sea un pas del primer mundo que acepte el cambio como una
costumbre o necesidad, sin depender de otros pases,Tenemos que
unirnos los mexicanos y lograr un gran Me'xico con soluciones
reales y no un pais con un gran ndice de poblacin sin posibles
soluciones y grandes problemas.

A6

la

Es difcil aceptar*que la construccin industrializada no sea tan

fcil de aplicar en Mexico porque la gente no se da cuenta de
nuestro verdadero problema y sigue imaginando el futuro sin
hallar los medios especficos para una posible solucio'ri
Pero la construccio'n industrializada es un cambio necesario es
una exigencia, una solucin y una necesidad para con nuestro
pueblo, que requiere al principio un mninio de esfuerzo de
adaptabilidad y como espongo en esta tesina se pueden lograr
soluciones a un corto plazo llevndonos poco a poco a una
completa construccin industrializada con tecnologa propia.
Por ultimo es de mi opinion que la productividad es un concepto
bsico y por^ el cual lograremos solucionar gran parte del
problema econmico en Me'xico, y que nosotros los profesionistas
tcnicos sonioslos responsables en ensear ydemostrar a nuestro
pueblo cmo obtener una gran productividad.

47

B I B L I O G R A F A

TECNOLOBIAS DE LA CONSTRUCCIN INDUSTRIALIZADA

GERARD BLACHERE
EDITORIAL GUSTAVO GIL, S.A.
BARCELONA, 1977.

UNA VISION DE LA CONSTRUCCIN INDUSTRIALIZADA

RICHARD BENDER
EDITORIAL GUSTAVO GIL, S.A.
BARCELONA, 1976.

CONSTRUCCIONES PARA LA INDUSTRIA

O.W. GRUBE
EDITORIAL GUSTAVO GIL, S.A.
BARCELONA, 1972.

REVISTA MEXICANA DE LA CMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA

CONSTRUCCIN
CMARA NACIONAL DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN
MEXICO, 1988.

MANUAL DE LA CONSTRUCCIN PREFABRICADA TOMOI

DR. ING. TIHAMERt-.ONCZ
EDITORIAL BLUME
2DA. EDICIN
MEXICO, 1970.

PREFABRICACON
ARQ. HERACLIO ESQUEDA
UNAM, 1ERA. EDICIN.
MEXICO, 1970.

f^J! r^B L 1 0

*c

uwttuto Tecnolgico de IA Cotostrucdn

LA f-RETAPRICACiaN YVIVIENDA tN MEXICO
ARQ. CFBALLDS LASCUhAIN
UNAM, lEhA. EDICIN
MEXICO, 1973.

PRODUCTOS DE CONCRETO
ARQ. RAUL DIAZ GOMEZ
IMCYC, iEK'A. EDICIN
MEXICO, 197o.

EDIFICACION INDUSTK'IALIZADA
ENRICO MANDLESI
EDITORIAL GUSTAVO DILI, S.A.
BARCELONA, 1960.

INVERSION CONTRA INFLACIN

TIMOTHY HEYMAN
EDITORIAL MILENIO S.A. DE C.V.
MEXICO, 1986.