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nivel de aceite Las diferentes técnicas para el monitoreo periódico de los aceites usados como el análisis físicoquímico,
el análisis infrarrojo, la espectrofotometría por emisión atómica, el conteo de partículas y la
ferrografía
nivel de aceite Las diferentes técnicas para el monitoreo periódico de los aceites usados como el análisis físicoquímico,
el análisis infrarrojo, la espectrofotometría por emisión atómica, el conteo de partículas y la
ferrografía
nivel de aceite Las diferentes técnicas para el monitoreo periódico de los aceites usados como el análisis físicoquímico,
el análisis infrarrojo, la espectrofotometría por emisión atómica, el conteo de partículas y la
ferrografía
Entre los aspectos que ms influyen en la reduccin de la vida de los
mecanismos de los equipos rotativos estn el nivel de aceite y la frecuencia
con la cual se debe cambiar el aceite. A pesar de las recomendaciones de los fabricantes de los equipos rotativos y en algunos casos de los productores de aceites, los usuarios de la lubricacin en no pocos casos descuidan los niveles de aceite con resultados catastrficos que por lo regular conducen a elevados costos de mantenimiento y a grandes prdidas de produccin. La frecuencia de cambio del aceite en muchos casos se amplia deliberadamente con la intencin de bajar el consumo de lubricantes se reduce para estandarizar la frecuencia de cambio del aceite de varios equipos dando lugar a un fuerte impacto negativo sobre el medio ambiente al desechar un mayor volumen de aceite. NIVEL DE ACEITE En la mayora de los equipos rotativos, la cantidad de aceite con la cual debe trabajar est regulada por un dispositivo que puede ser el que comnmente se conoce como "ojo de buey" , el indicador que cuenta con un tubo de vidrio protegido por otro metlico simplemente el de tapn, el cual es necesario quitar para verificar que cantidad de aceite hay en el equipo. En cualquiera de los indicadores de nivel de aceite utilizados es necesario tener en cuenta que el conducto que une dicho dispositivo con la carcasa del equipo debe estar limpio ya que de lo contrario el nivel que marque puede ser incorrecto y por lo tanto generar problemas en el equipo rotativo. Cuando el indicador del nivel de aceite sea del tipo de "ojo de buey" del de tubo de vidrio es necesario siempre que se cambie el aceite, desmontarlo y limpiarlo con un solvente de tal manera que se garantice que qued limpio. Han ocurrido casos en los cuales por falta de limpieza, el indicador del nivel de aceite queda marcando un nivel normal pero la cantidad de aceite dentro del equipo est por encima por debajo de su valor normal como resultado del taponamiento del conducto desde dicho indicador de nivel de aceite hasta el carter del equipo. En estos casos si el nivel de aceite est por encima de lo normal se producir exceso de friccin fluida con elevacin de la temperatura de operacin la cual propicia la oxidacin del aceite y un mayor consumo de energa; por el contrario si el nivel del aceite queda bajo se presentar el contacto metal-metal entre las superficies lubricadas y por lo tanto el desgaste adhesivo. Limpiar los indicadores de nivel de aceite es una prctica sencilla, que conlleva poco tiempo y que debe hacer parte del protocolo del cambio de aceite en todo equipo rotativo.
FRECUENCIAS DE CAMBIO DE ACEITE
Hablar de frecuencias de cambio de aceite no es una tarea fcil ya que depende de mltiples factores como las condiciones operacionales del equipo, la calidad del aceite utilizado, el almacenamiento y manejo del aceite, el mtodo de aplicacin y la limpieza interna del equipo. Los fabricantes de los equipos rotativos recomiendan unas frecuencias de cambio, sin embargo stas en muchos casos se deben modificar ya que las condiciones bajo las cuales van a trabajar los equipos son diferentes a las que tuvo en cuenta el fabricante. Los aspectos ms importantes que conllevan a modificar las frecuencias de cambio de aceite son entre otras la temperatura de operacin y la metodologa para cambiarle el aceite a un equipo. TEMPERATURA DE OPERACION La temperatura de operacin es quizs el parmetro ms significativo que se debe tener en cuenta para determinar la frecuencia con la cual se debe cambiar el aceite ya que es el que ms acelera el proceso de oxidacin, se debe tener en cuenta que por cada 10C de incremento en la temperatura de operacin del aceite por encima de 50C la rata de oxidacin se duplica y la frecuencia de cambio se reduce a la mitad; a pesar de que el fabricante del equipo tiene en cuenta este aspecto y que define la frecuencia de cambio del aceite con base en la temperatura de operacin, es factible que en la prctica se presenten temperaturas diferentes a las especificadas como resultado del montaje del equipo junto a fuentes de calor a sistemas de enfriamiento del aceite trabajando incorrectamente. METODOLOGA PARA CAMBIARLE EL ACEITE A UN EQUIPO ROTATIVO En el proceso de oxidacin de un aceite derivado del petrleo se generan productos que son solubles en el aceite y otros que son insolubles; los productos solubles como su nombre lo indica permanecen en suspensin en el aceite permitiendo que cuando ste se cambie salgan en el proceso de drenado; los insolubles se adhieren a las superficies metlicas del equipo formando lacas y gomas cidas, las cuales reaccionan con el aceite nuevo disminuyendo su capacidad alcalina y por lo tanto modificando su vida de servicio entre frecuencias de cambio. As por ejemplo si un aceite mineral nuevo tiene un AN (Nmero Acido) de 0,1 mgr KOH / gr.ac.us. y el valor mximo permisible es de 0,7 mgr KOH / gr.ac.us. para una frecuencia de cambio de cada seis meses, cuando se cambie el aceite y no se evacuen los productos insolubles de la oxidacin, el aceite nuevo una vez que est en contacto con los productos insolubles y los lave quedar con un AN no de 0,1 sino de 0,2 ms dependiendo de la cantidad y nivel de acidez de dichos productos; este valor inicial ms alto del AN conlleva a que ms rpidamente se alcance el valor mximo permisible de 0,7, reduciendo de esta manera la frecuencia de cambio del aceite. El problema crtico en estos casos se presenta no porque se tenga que cambiar ms rpidamente el aceite, sino porque si se est cambiando el aceite bajo la
filosofa de la lubricacin preventiva y no de la lubricacin predictiva
condicin se presentar a partir de cierto tiempo de trabajo del problemas de desgaste corrosivo como resultado de trabajar con un oxidado. A medida que pasa el tiempo este problema se volver ms porque cada vez habr ms cantidad de cidos presentes en el aceite.
por aceite aceite crtico
La recomendacin es que siempre que se cambie un aceite mineral porque
alcanz el valor mximo permisible del AN, es necesario lavar el equipo internamente; la mejor forma de hacerlo es drenando el aceite y luego lavar internamente el equipo utilizando un solvente un producto de limpieza fabricado por los productores de aceite para evacuar los productos insolubles de la oxidacin. En caso de que no se cuente con estos productos se puede utilizar el procedimiento consistente en sacarle al equipo que se encuentra en servicio un 5% de aceite usado, 24 horas antes del cambio de aceite y aadirle un 5% de kerosene; este producto aadido en esta proporcin no altera el desempeo del aceite y si le da propiedades detergentes que permiten evacuar los productos insolubles del proceso de oxidacin del aceite. Cuando se utilizan aceites sintticos no es necesario lavar los equipos internamente ya que por su naturaleza fsico-qumica no producen productos insolubles cuando se oxidan y por sus propiedades detergentes naturales permiten evacuar completamente todas las impurezas que se hayan generado dejando completamente limpias las superficies metlicas de los mecanismos lubricados. Este nivel de limpieza es mucho mejor cuando se utilizan lubricantes sintticos del tipo PAG (Polyalkileneglicol). INQUIIETUDES DE NUESTROS SUSCRIPTORES Es factible que un aceite se contamine con agua cuando el tambor de 55 galones donde se encuentra almacenado se deje a la intemperie? De hecho este problema es muy comn cuando el tambor, despus de que se le han quitado los sellos a la tapa y al tapn, se deja a la intemperie y en posicin vertical; en este caso debido a los cambios de temperatura entre el da y la noche, el tambor metlico se dilata y se contrae respectivamente haciendo que el aire que hay dentro de l haga una accin de bombeo sobre la humedad que se concentra en la tapa y en el tapn y de lugar a que penetre hasta el aceite. El agua se introduce en forma de diminutas partculas que van aumentando hasta formar volmenes considerables de agua. La cantidad de agua se incrementa con las condiciones ambientales, as si llueve, obviamente esta cantidad ser mucho mayor. En condiciones normales ( sin lluvia ) se ha podido comprobar que la cantidad de agua que se acumula en el aceite puede llegar fcilmente a 40 cc en 24 horas. Para evitar que la humedad penetre, los tambores de aceite se deben almacenar en posicin horizontal y de forma tal que el aceite, en la parte interior cubra completamente la tapa y el tapn, ejerciendo de esta manera una contrapresin que impide la entrada de cualquier cantidad de humedad.
Antes de llevar a cabo una ruta de monitoreo en vibraciones en equipos
rotativos como bombas centrfugas y motores elctricos es conveniente primero asegurarse que la pelcula lubricante de los mecanismos a monitorear sea la correcta? Esto es completamente cierto ya que de lo contrario en los espectros de vibraciones van a aparecer un buen nmero de mecanismos con altos valores a altas frecuencias mostrando roces, los cuales pueden no corresponder al estado real del mecanismo. Es recomendable antes de efectuar la ruta de vibraciones llevar a cabo en los mismos equipos la de lubricacin ya sea por inspeccin visual en el caso del aceite por monitoreo mediante la utilizacin de analizadores de aceite porttiles de espesores de pelculas lubricantes en las grasas y proceder a lubricar aquellos mecanismos cuya lubricacin sea deficiente. Una vez que estemos seguros que los mecanismos a inspeccionar estn en ptimas condiciones desde el punto de vista de la lubricacin se procede a efectuar la ruta de vibraciones con lo cual se descarta que los altos valores de vibracin que puedan tener algunos mecanismos a altas frecuencias tengan su origen en una deficiente lubricacin.