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estas dimensiones. Ms aun, el dinero puede utilizarse para gobernar el tiempo (nuestro tiempo y el de los otros) y el espacio. Reciprocamente, el dominio dei tiempo y el espacio puede convertirse a su
vez en domnio sobre el dinero.
Emergen, pues, dos puntos muy generales. Primero, aqueUos
que definen las prcticas materiales, las formas y significados del
dinero, del tiempo o el espacio establecen ciertas regIas bsicas del
juego social. No quiero decir con esto que ellos, los que definen las
regIas, siempre ganen cualquier litgio que pueda suscitarse. Hay
demasiados ejemplos de consecuencias no buscadas (por las cuales
los que estn en el poder definen regias que deterioran su propia base de poder) y de grupos de oposicin que aprenden y usan las regIas
para aplastar a aquellos que las concibieron como para que una
ecuacin tan simple resulte creble. 8in embargo, es evidente que la
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lealtad dinstica. Pero si los poderes dinsticos consideraban ai comercio como una fuente dei poder dei dinero que necesitaban obtener para sus objetivos polticos y militares (y tambin por su pasin
de consumo), entonces debieron iniciar la representacin racional
dei espacio y el tiempo que sustentaba el poder de esa clase (los mercaderes) que, por ltimo, los reemplazara. En ellargo plazo, por supuesto, las autoridades estatales tenian pocas opciones. EI costo de
la ignorancia cartogrfica -tanto en el plano militar como en el
mercantil y comercial- era tan enorme que el incentivo para obtener buenos mapas acallaba cualquier otra reserva. En la competencia internacional por el acceso a las riquezas de las Indias, observa Landes (1983, pg. 110), los mapas eran dinero, y los agentes
secretos de las potencias pagaban en oro las buenas copias de los originales portugueses cuidadosamente custodiados.
Una segunda implicacin, en algunos aspectos ms dificil, es que
las modificaciones en las cualidades dei espacio y el tiempo pueden
surgir de las operaciones eon fines monetarios. Si el dinero no tiene
un significado independiente dei tiempo y el espacio, siempre es posible obtener beneficios (u otras formas de ventajas) alterando los
usos y definiciones dei tiempo y el espacio. Esta tesis puede analizarse de modo ms convincente en el contexto de la bsqueda de beneficios que ocurre dentro de la forma estndar de circulacin dei
capital. EI intercambio material de mercancias entrafia cambio de
lugary movimiento espacial. Cualquier sistema complejo de produccin supone organizacin espacial (aunque ms no sea de personal
o de oficinas). Superar estos obstculos espaciales !leva tiempo y dinero.Por lo tanto, la eficiencia en la organizacin espacial y en el
movimiento constituye unproblema importante para todos los capitalistas. EI tiempo de produccin junto con el tiempo de circulacin
dei intercambio constituyen el concepto de tiempo de rotacin dei
capital. Este tambin es una magnitud de suma importancia. Cuanto
ms rpidamente se recupere el capital puesto en circulacin, mayor ser el beneficio. Las definiciones de organizacn espacial eficiente y de tiernpo de rotacin socialmente necesario son normas
fundamentales desde las cuales se mide la bsqueda de beneficios.
Y ambas estn sujetas a modificaciones.
Consideremos primero el tiempo de rotacin dei capita!. Hay un
incentivo omnipresente para los capitalistas individuales de acelerar su tiempo de rotacin con respecto al promedio social y, as, de
promover una tendencia social hacia la aceleracin de los promedios
deI tiempo de rotacin. Por este motivo, como veremos, el capitalismo se ha caracterizado por un constante esfuerzo destinado a acortar los tiempos de rotacin, acelerando por esta va los procesos
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sociales y reduciendo los horizontes temporales de la toma de decisiones significativa. Pero varias obstculos contrarrestan esta tendencia: obstculos vinculados a la rigidez de la produccin y de las
capacitaciones laborales, aI capital fijo que debe ser amortizado, a
las fricciones de la comercializacin, los retrasos en el consumo, los
cuellos de botella en la circulacin monetaria, etc. Hay toda una historia de la innovacin tcnica y organizativa aplicada a la reduccin
de esos obstculos: desde la linea de produccin en serie (de autos o
jaulas para gallinas), la aceleracin de procesos fisicos (fermentacin, ingeniera gentica), hasta una obsolescencia planeada en el
consumo (la movilzacin de la moda y la publicidad para acelerar el
cambio), el sistema de crdito, las operaciones bancarias electrnicas, etc. Es en este contexto donde la adecuacin y flexibilidad de los
trabajadores resulta vital para el desarrollo capitalista. Los trabajadores, en lugar de adquirir un oficio para toda la vida, ahora pueden
esperar por lo menos un perodo, si no varios perodos de des-capacitacin y re-capacitacin en el curso de su vida. La destruccin y reconstruccin acelerada de las capacidades laborales han sido, como
hemos visto en la Segunda parte, un rasgo central en el desplazamiento desde el fordismo hacia las modalidades de la acumulacin
flexible.
EI efecto general, entonces, es que uno de los ejes de la modernizacin capitalista es la aceleracin deI ritmo de los procesos econmicos y, por lo tanto, de la vida social. Pero esa tendencia es discontinua y est marcada por crisis peridicas, porque las inversiones :fijas en plantas y maquinarias, as como en formas de organizacin y
capacidades laborales, no se pueden cambiar fcilmente. La implantacin de nuevos sistemas debe aguardar el desgaste natural de la
fbrica y deI trabajador, o si no lIevar a cabo ese proceso de destruccin creativa que se sustenta en la devaluacin forzada o en la destruccin de activos anteriores a fin de hacer lugar para los nuevos.
En la medida en que lo ltimo implica una prdida de valor hasta
para los capitalistas, hay poderosas fuerzas sociales que se oponen a
ello. Cuando las condiciones de acumulacin son relativamente fciles, el incentivo para aplicar esas innovaciones es relativamente dbil. Pero en momentos de dificultad econmica e intensificacin de
la competencia, los capitalistas individuales se ven forzados a acelerar la rotacin de sus capitales; aquellos que mejor pueden intensificar o acelerar la produccin, la comercializacin, etc. son los que estn en mejor posicin para sobrevim. Por lo tanto, las modernizaciones que afectan el tiempo de rotacin no se despliegan en proporciones uniformes. Tienden a conglomerarse, sobre todo en perodos de crisis. Ms adelante analizar (en el captulo 11) esta tesis en
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el contexto de la aceleracin como una respuesta a la crisis del capitalismo desde 1972.
Sin embargo, en la medida en que los momentos son los elementos de la ganancia (Marx, 1967, vol. 1, pg. 233), es el control
sobre el tiempo de trabajo de otros el que proporciona a los capitalistas el poder inicial para apropiarse de la ganancia. Las luchas entre
los duefios de la fuerza de trabajo y deI capital en torno del uso del
tiempo y la intensidad del trabajo han sido endmicas. Se remontan
por lo menos, como lo sealan tanto Le Goff como E. P. Thompson
(1967), a la poca medieval. Marx observa que la lucha en torno de
la duracin de la jornada laboral se plante en la Inglaterra isabelina cuando el Estado decret la extensin deI da de trabajo habitual
para los trabajadores que haban sido erradicados haca poco de la
tierra mediante una expropiacin violenta y que, en consecuencia,
eran proclives a la inestabilidad, a la indisciplina y a un carcter itinerante. El encarcelamiento de los desempleados con los locas (que
Marx ilumina y que Foucault desarrolla en todo un libra) no era ms
que uno de los medias para doblegar a la fuerza de trabajo. Se formaron nuevos hbitos de trabajo y se impuso una nueva disciplina
deI tiernpo, confirma Thompson, durante varias generaciones, forjados bajo la necesidad de sincronizar tanto la divisin del trabajo
particularizada como la social y maximizar la extraccin de plusvalia dei tiempo de trabajo del obrero (fundamento de la ganancia). De
ese modo naci el paisaje familiar del capitalismo industrial, con
los tiempos estipulados de trabajo, el cronmetro, los informantes y
las multas. La batalla por los minutos y los segundos, por el ritmo e
intensidad de los horarios de trabajo, por la vida laboral (y los derechos de retiro), por la semana y la jornada laborables (con derecho aI
tiempo Iibre), por el ano laborable (con derecho a las vacaciones
pagas), ha sido y sigue siendo espectacularmente sostenda. Los trabajadores aprendieron a responder dentro de los confines del sentido del tiempo recientemente incorporado:
La primera generacin de obreros fabriles aprendi de sus maestros la importancia deI tiempo; la segunda generacin form comits
para acortar el tiempo de trabajo hasta las diez horas; la tercera generacin hizo huelgas por el pago de horas extras o por su doblepago. Haban aceptado las categorias de sus empleadores y aprendieron a luchar dentro de ellas. Haban aprendido muy bien su leccin
de que el tiempo es oro (Thompson, 1967, pg, 90).
An suele ocurrir que los intentos por acelerar o intensificar los
procesos de trabajo desencadenen algunas de las luchas ms fuertes
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y ms amargas entre la fuerza de trabajo y la direccin. Estratagemas tales como el pago por pieza realizada o los premios a la produccin slo pueden considerarse xitos parciales desde el punto de vista de la gerencia porque los trabajadores a menudo establecen sus
propias normas de trabajo que a su vez regulan el precio de este. Las
confrontaciones directas por la aceleracin y la intensidad, por los
tiempos de descanso y los horarias, demasiado a menudo resultan
destructivas como para dejarse llevar por ell:\.s. La velocidad en la
linea de montaje, la robotizacin y los sistemas de control automticos proporcionan medias ms solapados de contraI indirecto, pero
raramente pueden alterarse, excepto en forma marginal, sin desencadenar la protesta de los trabajadores. Pero a pesar de esta resistencia, la mayor parte de los programas de labor presentan un arden
muy riguroso, y la intensidad y velocidad de la produccin se han organizado en gran medida ms en favor dei capital que dei trabajo.
Los operadores telefnicos que trabajan en AT&T deban responder
un llamado cada 28 segundos como condicin dei contrato; los conductores de camiones se esfuerzan hasta extremos insoportables y
coquetean eon la muerte por ingerir pldoras para mantenerse despiertos; los controladores areos llegan a picos de tensin, los trabajadores de las lneas de montaje toman drogas y alcohol: todo forma
parte de un ritmo de trabajo diario establecido para obtener ganancias y no para estipular horarios de trabajo humanos. Las compensaciones, como vacaciones pagas, salarios ms altos, semanas laborales ms cortas, retiro temprano, a menudo, como lo observ Marx
hace mucho tiempo, son recuperadas por el capital bajo la forma de
una intensidad y velocidad an mayores en el rrabajo. EI equilibrio
de las fuerzas de clase, sin embargo, no se puede quebrar fcilmente. Cuando se erigi la planta de la General Motors en Lordstown a
comienzos de 1970, una fuerza de trabajo joven y obstinada luch
con unas y dientes contra la aceleracin y el control automtico. Sin
embargo, hacia fines de 1970, gran parte de la resistencia haba
sucumbdo a las presiones dei extendido desempleo local, a los temores de cierre de la planta y a la imposicin de nuevos ritmos de
trabajo.
Podemos encontrar procesos similares y llegar a conclusiones similares con respecto a la experiencia deI espacio. El incentivo para
crear el mercado mundial, para reducir las barreras espaciales y
aniquilar el espacio a travs del tiempo es una condicin omnipresente, como lo es el incentivo para racionalizar la organizacin espacial en configuraciones de produccin eficientes (organizacin serial
de la divisin dei trabajo particularizada, sistemas fabriles y lneas
de montaje, divisin territorial dei trabajo y aglomeracin en gran-
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des ciudades), redes de circulacin (sistemas de transporte y comunicaciones) y consumo (instalacin de los hogares y casas, organizacin de la comunidad y diferenciacin residencial, consumo colectivo
en las ciudades). Las innovaciones dedicadas a la eliminacin de las
barreras espaciales en todos estas aspectos han sido de inrnensa significacin en la historia dei capitalismo, convirtiendo a esa historia
en un asunto en gran medida geogrfico: el ferrocarril y el telgrafo,
el automvil, la radio y el telfono, el aeroplano y la televisin, y la
revolucin reciente en las telecomunicaciones pueden tomarse como
ejemplos.
Pero, en este sentido, tambin el capitalismo debe enfrentarse
eon mltiples contradicciones. Las barreras espaciales pueden reducirse sIo a travs de la produccin de espacios especficos (ferrocarriles, carreteras, aeropuertos, telepuertos, etc.). Ms aun, una
racionalizacin espacial de la produccin, la circulacin y el consumo para cierto momento deI tiempo puede no resultar adecuada a la
acumulacin del capital de momentos posteriores. La produccin,
reestructuracin y crecimiento de la organizacin espacial es algo
eminentemente problemtico y muy caro, retenido en vastas inversiones en infraestructuras fsicas que no pueden moverse, y en infraestructuras sociales que siempre cambian con 1entitud. Tambin
la tendencia constante de los capitalistas individuales para reinstalarse en lugares con costos ms bajos o mayores beneficios es detenida por los costos del movimiento. En consecuencia, la intensificacin
de la competencia y el surgimiento de criais tienden a acelerar el ritmo de la reestructuracin espacial a travs de la devaluacin selectiva y localizada de los activos.
Estas tendencias y tensiones generales deben considerarse, sin
embargo, sobre el fondo de los intereses divergentes y la lucha de
c1ases, ya que casi invariablemente los cambios en el tempo o en el
ordenamiento espacial redistribuyen el poder social modificando las
condiciones de la ganancia monetaria (en la forma de salarios, beneficios, ganancias de capital y cuestiones semejantes). La superioridad en el control espacial siempre ha constituido un aspecto vital de
la lucha de elases (e intra-elasista). Por ejernplo, en 1815, Nathan
Rothschild utiliz su red de informacin nica para obtener las primeras noticias de la victoria de Wel1ington sobre Napolen en Waterloo, vendi rpidamente y desencaden un pnico de tal magnitud en el mercado que pudo luego aprovechar toda elase de ofertas, y
obtuvo de este modo (da fortuna ms rpidamente inmerecida que
se registre (Davidson y Rees-Mogg, 1988). Ms an, los capitalistas
no son adversos a usar las estrategias espaciales en competencia
unos con otros. La lucha entre los distintos intereses ferroviarios en
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tes cruciales de la dinmica de la lucha de clases. Creo que aqu podemos invocar una regla simple: que aquellos que gobiernan el es-
pacio siempre pueden controlar las polticas dei lugar, aun cuando
-y este es un corolario funrlamental- hace falta, en primer tr-
mino, tener control sobre algn lugar para gobernar el espacio. Los
poderes relativos de los movimientos de la clase obrera y la burguesia para gobernar el espacio han sido un componente importante en
dei ferrocarril se veron en la necesidad de enfrentar a la milicia 10eal que se negaba a actuar. Pero el telgrafo no slo permiti la asistencia federal que pudo ser reclamada inmediatamente, sino que
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va internacionalista (aunque, en realidad, con una organizacin dbil) hasta la Primera Guerra Mundial, cuando la Segunda Internacional se dividi, sobre todo por la cuestin de la lealtad a los intereses de la nacin (espacio) versus la lealtad a los intereses de clase
(histrica). EI triunfo de la primera variante signific que los trabajadores luchaban a ambos lados de lo que la mayoria reconoca como
una guerra entre capitalistas, pero dio comienzo a una fase de la historia dei movimiento obrero en la cuallos intereses proletarios siempre terminaron, ms all de la retrica, sirviendo a los intereses nacionales,
En realidad, los movimientos de la elase obrera en general son
ms eficaces para organizarse internamente y dominar ellugar, que
para controlar el espacio. Las diversas revoluciones que estallaron
en Paris en el siglo XIX fracasaron por la incapacidad de consolidar
un poder nacional por medio de una estrategia espacial que estableciera un mando sobre el espacio nacional. Tambin son ejemplos de
lo mismo movimientos como la huelga general de Seattle de 1918
(en que los trabajadores efectivamente tomaron el control de la ciudad durante casi una semana), ellevantamiento de San Petersburgo en 1905, junto con una larga y minuciosa historia de socialismo
municipal y de organizacin comunitaria en torno de la accin huelgustica (como la huelga de Flint de 1933), o las sublevaciones urbanas en los Estados Unidos de la dcada de 1960. Por otra parte,
las manifestaciones revolucionarias simultneas en diferentes lugares, como en 1848 o 1968, provocan temor en cualquier elase gobernante, precisamente porque cuestionan su superioridad en el
control sobre el espacio. Es en esos momentos cuando el capitalismo
levanta el fantasma de la conspiracin internacional, profundamente ofensivo para los intereses nacionales, ya menudo invoca el poder
de estos para preservar su capacidad de control sobre el espacio.
Aun ms interesante es la respuesta poltica a este poder latente
de la movilizacin revolucionaria y obrera en ellugar. Una de las tareas principales dei Estado capitalista es localizar el poder en los espacios controlados por la burguesa y desautorizar aquellos espacios
sobre los cuales los movimientos de oposicin pueden ejercer un mayor poder. Este fue el principio que llev en Francia a rechazar el auto-gobierno de Paris hasta que el embourgeoisement de la ciudad hizo que se convirtiera en un feudo para la poltica de derecha de Chirac. Esta fue la misma estrategia que gobern la abolicin por parte
de Thatcher de los gobiernos metropolitanos como el Greater London Counci! (dominado por una izquierda marxista en el perodo
entre 1981 y 1985). Se manifest adems en la lenta erosin de los
poderes municipales y urbanos en los Estados Unidos durante la
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adecuado para todo. Parte de la inseguridad que enloquece al capitalismo como formacin social surge de esta inestabilidad de los
principios espaciales y temporales alrededor de los cuales la vida social podra organizarse (para no decir ritualizarse al modo de las
sociedades tradicionales). Durante las fases de mxima transformacin, los fundamentos espaciales y temporales para la reproduccin
del orden social sufren la ms severa desorganizacin. En los capitulos siguientes tratar de mostrar que es precisamente en e80B momentos cuando se producen desplazamientos fundamentales en los
sistemas de representacin, en las formas culturales y en las concepciones filosficas.
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