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Challenger
Ejercicios
10.1. Analice las cuestiones siguientes:
a. Por qu el programa de seguridad de la NASA no detect y
corrigi los problemas relacionados con la junta defectuosa del
cohete propulsor slido?
El problema si fue detectado. La cuestin es que los ingenieros que
dirigan el proyecto quisieron hacer las cosas de manera rpida sin
tener en cuenta los riesgos que puede originar por su falta de tica.
b. En qu forma contribuyeron las presiones institucionales a
acelerar el proceso y correr riesgos
innecesarios con el
transbordador y sus ocupantes?
A generar el desastre, matando a todos los tripulantes del cohete y
creando perjuicios en el medio ambiente.
c. Cul es la responsabilidad de un ingeniero cuando se enfrenta
a decisiones administrativas que considera que pueden
amenazar la vida humana? Actuaron los ingenieros implicados
en el lanzamiento del Challenger de manera responsable y
profesional?
El ingeniero debe tener siempre en cuenta el bienestar de la
poblacin y no involucrarse en asuntos que alteren contra la
integridad humana simplemente por ganar ms dinero.
No, porque a pesar de que se les advirti no lanzar el cohete,
hicieron odos sordos e iniciaron las acciones de lanzamiento de
forma apresurada, sin tomar en cuenta las consecuencias
catastrficas que al final de todo, se dieron.
Al inicio de 1981, el transbordador espacial estaba listo para un programa de pruebas de vuelos en rbita.
El programa consista en cuatro vuelos con ms de 1.000 pruebas y procedimientos de recoleccin de
datos.
El programa de pruebas en rbita termin en julio de 1982, con 95 por ciento de sus objetivos alcanzados.
La NASA declar al transbordador espacial "operable" y comenz la "fase operativa" del programa del
transbordador espacial.
Se lanzaron 21 misiones del transbordador en total desde las postrimeras de 1982 hasta enero de 1986.
As, incluyendo las pruebas iniciales de orbitacin, el transbordador espacial vol 24 misiones con xito en
un periodo de 57 meses. El Columbio realiz siete viajes al espacio, el Discovery seis y el Atlantis dos. El
Challenger tuvo la mayor frecuencia de vuelo: nueve veces, antes de su ominoso ltimo vuelo.
En esos 24 vuelos, el transbordador demostr su capacidad para transportar una gran variedad de cargas
tiles y servir como laboratorio en rbita, as como su utilidad como plataforma para el montaje de
estructuras grandes y su uso para la recuperacin y reparacin de satlites en rbita.