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FABRICAR T R E N B EN IBPAA
SELECTIVIDAD CUALITATIVA EN
LA UNIVERSIDAD AUTNOMA
En breve plazo Renfe fallar un concurso para la solucin del problema de transporte de personas y mercancas entre Bilbao y Santurce. Compiten dos firmas japonesas y una espaola. Todas ellas proponen trenes de
circulacin elevada. Pero quin lleva las de ganar?
U A S T A la feoha, Jos trenes ja** iponeses que haba en Espaa eran de juguete, pero ahora
las miniaturas made in Japan
pretenden la mayora de edad
en tamao e importancia. Quieren llevar pasajeros espaoles
de verdad; quieren salir de las
guarderas y de los cuartos infantiles para entrar triunfantes
en las estaciones.
En septiembre pasado RENFE
convoc un concurso de trenes
de circulacin elevada para solucionar el gravsimo problema
de trfico existente en las dos
mrgenes de 'la ra de Bilbao.
Quince kilmetros saturados e
intransitables q u e todava se
agravarn ms con la refinera
de Somorrostro y el Superpuerto. La solucin al problema de
congestin se plantea con carcter de mxima urgencia. A la
convocatoria se han presentado
dos firmas japonesas (Hltaohi y
Mitsubishi) y una espaola.
Hitachi, en colaboracin con
Bankunin, propone un sistema
que no es netamente japons,
sino francs, d e n o m i n a d o
SAFEGE. Se trata de un tren
suspendido. La otra firma propone un monorail alemn llamado ALWEG, igual que el existente en Tokio para enlazar la
ciudad con el aeropuerto. Pero
ninguno de los dos puede sobrepasar sin riesgo de vuelco
los 80 kilmetros por hora. Ambos tienen un coste por kilmetro elevado: cien millones de
pesetas.
Frente a esta oferta de tecnologa extranjera, participa en la
convocatoria una mucho ms
avanzada, econmica y atractiva: la del tren ideado por el inventor espaol don Alejandro
Goicoechea, creador del Talgo*, con su nuevo Tren Vertebrado Ligero. BLANCO Y NEGRO, en su nmero 3.072, expuso las caractersticas de este
medio de transporte, conocido
ya en todo el mundo, pero en
Un tren totalmente
espaol:
Vertebrado
Ignacio CARRION
Ligero,
de
Goicoechea.
JULIO
"La Universidad
RODRGUEZ
debe ser apoltica.'